14
Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie i w powiecie dzierżoniowskim Przygotował: Zygmunt Kuc e-mail: [email protected] Brzeg 17-18 maja 2010g

Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie i w powiecie dzierżoniowskim

  • Upload
    travis

  • View
    41

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Przygotował: Zygmunt Kuc e-mail: [email protected]. Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie i w powiecie dzierżoniowskim. Brzeg 17-18 maja 2010 g. DZIERŻONIÓW. Miasto liczące 34,96 tys. mieszkańców Powierzchnia: 20 km2 Położone w woj. Dolnośląskim, u podnóża Gór Sowich - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie

i w powiecie dzierżoniowskim

Przygotował:

Zygmunt Kuc

e-mail: [email protected]

Brzeg 17-18 maja 2010g

Page 2: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

DZIERŻONIÓW

• Miasto liczące 34,96 tys. mieszkańców

• Powierzchnia: 20 km2• Położone w woj.

Dolnośląskim, u podnóża Gór Sowich

• Długość dróg: 81,25 km

Brzeg 17-18 maja 2010g

Page 3: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

Brzeg 17-18 maja 2010g

Page 4: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

Układ komunikacyjny

Brzeg 17-18 maja 2010g

Page 5: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

Brzeg 17-18 maja 2010g

Wozokilometry w podziale na gminy

0

500000

1000000

1500000

2000000

2500000

3000000

Bie

law

a

Dzi

erżo

niów

Gm

ina

Dz-

ów

Pie

szyc

e

Nie

mcz

a

Piła

wa

G.

Sto

szow

ice

raze

m

Page 6: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

Brzeg 17-18 maja 2010g

Procentowy udział w rynku komunikacji miejskiej

26,76%

33,72%10,33%

15,65%

5,00%

7,78%

0,76%Gmina Bielaw a

Gmina Dzierżoniów

Gmina Wiejska Dzierżoniów

Gmina Pieszyce

Gmina Piław a

Gmina Niemcza

Gmina Stoszow ice

Page 7: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

1,71 zł 1,58 zł

0,70 zł0,88 zł

1,15 zł

0,75 zł 0,72 zł

2,80 zł

3,38 zł

0,00 zł

0,50 zł

1,00 zł

1,50 zł

2,00 zł

2,50 zł

3,00 zł

3,50 zł

GminaBielaw a

GminaDzierżoniów

GminaWiejska

Dzierżoniów

GminaPieszyce

Gmina Piław a GminaNiemcza

GminaStoszow ice

GminaWiejska

Św idnica

GminaŻarów

Porównanie stawek dopłat do komunikacji miejskiej płaconych w powiecie dzierżoniowskim z dopłatami w wybranych gminach powiatu świdnickiego

(zł/wozokilometr)

Brzeg 17-18 maja 2010g

1,45zł

Page 8: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

Opis modelu zarządzania transportem miejskim

Dzierżoniów

Pytania

do 31.12.2009r. od 01.01.2010

1. Jaka jednostka zarządza transportem? Gmina Miejska Dzierżoniów Gmina Bielawa 2. Jaka jednostka jest operatorem, jej forma organizacyjna (spółka prawa handlowego, przedsiębiorstwo, inne?)

100% operator prywatny Sudecka Komunikacja Autobusowa Sp. z o.o.

Gmina Bielawa

3. Czy w systemie pracują i w jakim zakresie operatorzy prywatni?

tylko operatorzy prywatni Gmina Bielawa

4. Jaka jednostka prowadzi dystrybucję biletów, kontrolę opłat za przejazdy, do kogo wpływają pieniądze za bilety?

Operator będący jednocześnie przewoźnikiem tj. Sudecka Komunikacja Autobusowa Sp. z o.o.

Gmina Bielawa

5. Czy są prowadzone badania opinii konsumentów dotyczące publicznego transportu pasażerskiego, pomiary ilości pasażerów na poszczególnych liniach i jaką metodą te badania i pomiary są prowadzone oraz na podstawie czyich decyzji (kto ustala konieczność badań i pomiarów)?

Nie ma. Będą prowadzone badania przez operatora, w uzgodnieniu z przedstawicielami gmin biorących udział we wspólnej komunikacji autobusowej na terenie powiatu dzierżoniowskiego.

Page 9: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

Opis modelu Dobre i złe doświadczenia w zarządzaniu

transportem pasażerskim w przewozach (standardach) wykonywanych przez poszczególnych

TAK BYŁO – złe doświadczenia

TAK JEST

Organizatorami były poszczególne gminy

Będzie jeden organizator Gmina Bielawa

Różne bilety Różne ulgi i zwolnienia z opłat za przejazdy

Dublowanie linii w Dzierżoniowie

Różne dopłaty gmin

Jednakowe bilety na obszarze powiatu

Jednakowy ulgi i zwolnienia z opłat za przejazdy

Optymalizacja linii Jednakowe dopłaty gmin

Brzeg 17-18 maja 2010g

Page 10: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

Brzeg 17-18 maja 2010g

Główne założenia Porozumienia1. Gmina Bielawa i Gmina Miejska Dzierżoniów ustalają, że będą

organizować miejską komunikację publiczną na obszarze swoich gmin przy zachowaniu następujących zasad:

1) Gmina Bielawa będzie organizatorem miejskiej komunikacji publicznej na liniach, których trasy obejmują obszary Gminy Bielawa i Gminy Miejskiej Dzierżoniów.

2) Opracowywanie rozkładów jazdy, kontrola jakości usług, dystrybucja i kontrola biletów oraz kontrola linii komunikacyjnych należeć będzie do zadań Gminy Bielawa w uzgodnieniu z Gminą Miejską Dzierżoniów.

3) Lokalizacja przystanków i utrzymanie infrastruktury przystankowej na terenie Gminy Miejskiej Dzierżoniów należeć będą do Gminy Miejskiej Dzierżoniów w uzgodnieniu z Gminą Bielawa.

4) Gmina Miejska Dzierżoniów powierza Gminie Bielawa sprawy związane z wydawaniem zezwoleń na wykonywanie przewozów regularnych na liniach objętych Porozumieniem oraz organizowanie przetargów na obsługę tych linii.

Page 11: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

Brzeg 17-18 maja 2010g

Bie

law

a

Dzi

erżo

niów

Gm

ina

Dz-

ów

Pie

szyc

e

Nie

mcz

a

Piła

wa

G.

Sto

szow

ice

raze

mS1

0500000

10000001500000

20000002500000

3000000

3500000

4000000

Roczna dopłata gmin

Tak było obecnieBielawa 1117291 1072896Dzierżoniów 1400670 1381453Gmina Dz-ów 188000 407980,7Pieszyce 360000 612967,2

Niemcza 154080 294107,9Piława G. 150000 191872,7Stoszowice 15957 32362,55razem 3385998 3993639

Page 12: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

Od stycznia 2010 r.•3 obszary komunikacyjne

•I - linie 2,60,30,31,35,36,A B-wa, A,B Dz-ów; 1.067.050 km/r, PKS Dz-ów, 3,65zł/km = 3.894.732,5 zł/r

•II linie1,5,6,21,45,46,49 - 1.158.608 km/r, SKA Dzierżoniów, 3,69 zł/km = 4.275.263,52 zł/r

•III linie 15,16,22 - 355.400 km/r, Usługi Przewozowe K.Gajda 3,63zł/km = 1.290102 zł/r

•Razem: 2.581.058km/r; 9.460.098,02zł/r; 3,665zł/km

Brzeg 17-18 maja 2010g

Page 13: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim

Dziękuję za uwagę

Zygmunt Kuc

Urząd Miasta

Rynek 1

58-200 Dzierżoniów

adres e-mail: [email protected]

Brzeg 17-18 maja 2010g

Page 14: Funkcjonowanie transportu lokalnego w Dzierżoniowie  i w powiecie dzierżoniowskim