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FUNDACIN 1 DE FEBRERO DE 1864
RESEA DESDE SUS ORIGENES HASTA 1934
CAYETANO BERNARDO PALETTA
01/03/2014
ESCUDO MUNICIPAL
CRONOLOGIA DE HECHOS HISTORICOS DE LA CIUDAD Y SUCESOS
CONCURRENTES
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GENERAL LAVALLE, PROVINCIA DE BUENOS AIRES
RESEA HISTORICA EL SALADO TUYU PUERTO
Palacio Municipal Iglesia N. S. de La Merced foto 1892
Diario El Nacional de Dolores
Plaza Lavalle Ra de Aj
La historia est presente en cada rincn. El Museo Regional Santos
Vega es uno de ellos,
guarda en sus salas testimonios del pasado lugareo. En su
entrada se encuentra recreada
una autentica pulpera. En la sala de ciencias naturales,
tutelada por la fundacin Vida
Silvestre, estn representadas la flora y la fauna autctona,
entre ellas, las especies en
extincin, como el venado de las pampas.
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Museo Regional Santos Vega
Este museo est instalado en un extenso parque en el que se
pueden observar viejos carros
y carretas rodeados de histricos montes de tala. En el mismo
predio se ubica el relieve
escultrico del artista Luis Perlotti, en homenaje al legendario
payador Santos Vega.
Sobre otro de los perfiles de la Plaza Lavalle, se alza la
Iglesia Nuestra Seora de la Merced.
Inaugurada en 1892, los informes de la poca la describen como
una obra de arquitectura
con destacada calidad acstica. Su nave central se realzaba por
la belleza de su altar. La
campana fue donada por el Ejrcito, y el reloj, por el seor
Martnez Pazoz, siendo su
constructor el Sr. Fortunato Ardito.
DESCUBRIMIENTO
FERNANDO DE MAGALLANES
Fernando de Magallanes (Oporto, 1480-Mactan 1521) Explorador y
navegante portugus.
Miembro de la nobleza portuguesa, estudi nutica y cartografa en
Lisboa. A los veinticinco
aos, integr la expedicin a la India mandada por Francisco de
Almeida. En su siguiente
viaje, esta vez a Marruecos y bajo las rdenes del duque de
Braganza, result herido.
El monarca portugus, Manuel I el Afortunado, que dispona de un
informe desfavorable
acerca de la conducta de Magallanes en esta ltima misin, rechazo
por dos veces un
proyecto del marino, para explorar nuevas rutas hacia Oriente,
por lo que aqul decidi
probar suerte en Espaa. Llego a Sevilla en octubre de 1517 y
desde all se dirigi a la corte,
que a la sazn de encontraba en Valladolid. En ese mismo ao
contrajo matrimonio con
Beatriz Barbosa, hija de un importante oficial sevillano, quien
le dio un hijo varn, Rodrigo.
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Fernando de Magallanes
Magallanes tena la conviccin de que deba existir un paso al sur
de la costa sudamericana
para llegar a la India por occidente, paso que ya haba buscado
sin xito Juan Das de Sols.
La posibilidad de encontrar una ruta alternativa para llegar a
Oriente a travs del ocano
Atlntico era de vital inters para la monarqua espaola, ya que la
costa africana estaba
bajo el control de su principal rival en el comercio de
especias, Portugal.
Tras renunciar a la nacionalidad portuguesa, y con el apoyo de
astrnomo portugus Ruy de
Faleiro y del Obispo de Fonseca, logr interesar en el proyecto
al rey Carlos I, quien puso a
su disposicin cinco naves: Trinidad, San Antonio, Concepcin,
Victoria y Santiago, con una
tripulacin de 270 hombres de distintas razas y nacionalidades.
Fue nombrado gobernador
de las tierras que pudiera descubrir y se le otorg la veinteava
parte de los eventuales
beneficios de la expedicin.
La flota zarpo de Sevilla en septiembre de 1519, luego de un
fallido intento portugus de
sabotear el viaje. Faleiro, vctima de un ataque de locura, se
qued en tierra. El contingente
pas por el archipilago de las Canarias, sigui viaje hasta la
costa de Brasil y dobl luego
hacia el sur, donde explor el estuario del Plata. En la Baha de
San Julin, Patagonia, la
expedicin se estableci para invernar, periodo en el que
perdieron dos naves, una por
accidente y la otra por desercin, adems el marino tuvo que
sofocar un motn.
Por fin, el 21 de octubre de 1520 accedieron al estrecho que
lleva hoy su nombre, que les
permiti contornear el continente americano, estrecho al que
denomino de todos los
Santos. Poco ms de un mes despus, encontraban al otro lado un
ocano de aguas
tranquilas (que recibira el nombre de ocano Pacifico), ante cuya
vista el aguerrido
navegante llor de emocin.
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Siguieron rumbo al Norte, primero bordeando la costa de Chile
para virar luego al noroeste
hacia las que se conocen actualmente como islas Marianas (que
ellos bautizaron como islas
de los Ladrones), sin agua potable ni provisiones frescas, y con
parte de la tripulacin
enferma de escorbuto. La llegada a aquellas islas les permiti
reabastecerse y continuar
explorando otras islas que conformaban el archipilago que hoy
lleva el nombre de
Filipinas. Fue en una de ellas, Mactn, donde Magallanes cay
herido de muerte en un
enfrentamiento con los indgenas, con lo que se malogr su sueo de
completar el primer
viaje alrededor del mundo. Esta proeza correspondi al marino de
origen vasco Juan
Sebastin Elcano (capitn de la nave Concepcin), bajo cuyo mando
la expedicin completo
su periplo, primero rumbo a las Molucas, llega a Espaa el 6 de
septiembre de 1522; arrib
una sola nave, con dieciocho supervivientes a bordo y un
cargamento de especias.
LA BAHA Y EL RIO SAMBOROMBN, DESCUBRIMIENTO Y
TOPONIMIA
En 1519 Los miembros de la expedicin al mando de Magallanes al
contemplar la curiosa
forma semicircular de la baha que se situaba en la margen
derecha del Rio De La Plata,
imaginaron que ese bocado perfecto de tierra que le faltaba la
continente era
precisamente la enigmtica isla de San Borondn, la cual despus de
desprenderse
comenz a navegar errante por los mares.
Entonces bautizaron a la baha San Borondn, el cual luego se fue
deformando para
convertirse en el actual Samborombn, del cual tambin toma nombre
el rio.
San Brandn (484-578) o Borondn, en su nave, Santo de los
marinos, que siempre la busc
en sus misiones evangelizadoras. Una leyenda de las Islas
Canarias desde hace quince siglos.
Imagen mtica de la isla de San Borondn
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Islas Canarias
Otra
representacin de San Brandn en su nave.
LOS ANTECEDENTES VIRREINALES
ara comenzar la historia del Partido, es necesario remontarnos
al siglo XVI y a lo que
era en ese momento la Amrica Espaola. Dichas tierras estaban
divididas en varios
Virreinatos, el de Nueva Castilla, que abarcaba la zona del Per,
gobernado por
Francisco Pizarro, el de Nueva Toledo gobernado por Diego de
Almagro y Nueva Andaluca
gobernado por Pedro de Mendoza, que abarcaba tambin Paraguay y
Uruguay, en este
ltimo la provincia de Nueva Len, divida la Provincia de Buenos
Aires por la mitad desde
el paralelo 36S y se entenda hasta el estrecho de
Magallanes.
P
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Mapa esquemtico de los virreinatos en el Siglo XVI
En el ao 1534 Carlos V, Rey de Espaa, otorga a Simn de Alcazaba
y Sotomayor una
cedula real que le permita la explotacin de la citada Provincia,
El 21 de Setiembre
Alcazaba parte de San Lcar de Barrameda al mando de dos barcos
viejos Madre de dios
y La San Pedro comandada por Rodrigo Martnez y apenas 250
hombres. Pretende ni ms
ni menos que conquistar la Patagonia, creyendo que en ella
encontrara pueblos tan ricos y
avanzados como el Azteca y el Inca.
EL 9 De Marzo de 1535, Simn de Alcazaba y Sotomayor funda la
primera poblacin de la
Patagonia y de la Argentina: solemnemente instala un toldo y
disea el trazado de la
fortaleza y capital del adelantazgo: Nueva Len, ubicada en la
baha que llama de los
Leones (actual Baha Gil). Es el primer intento de colonizacin
efectiva de la Patagonia y
Republica Argentina, pues la primera fundacin de Buenos Aires,
por Pedro de Mendoza,
fue un ao despus. Alcazaba es asesinado en un motn terminando la
expedicin de la
peor manera.
Ms adelante, tambin por cedula Real autoriza a Gutirrez Vargas
de Carvajal a intentar
una nueva expedicin, al ser nombrado este Obispo de Plasencia
encomienda la
exploracin del continente a frey Francisco de la Rivera quien
parte de Espaa en agosto de
1539 del puerto de Sevilla con tres naves y comienza a explorar
lo que resta sin conocer del
continente. Fracasa al sur de la Patagonia.
DESCRIPCIN DE LA ZONA
En estos tiempos esta hermosa zona, hoy grandes balnearios con
casi 150 kilmetros de
playa ininterrumpida, formaba parte de la extensa regin que se
extenda desde la margen
derecha del Rio Salado en la Pcia. De Buenos Aires hasta las
cercanas de la Sierra de los
Padres al sudeste continuando al oeste hasta las proximidades de
Ayacucho.
Enormes caadas y cangrejales de cinagas oscuras, abarcan toda la
parte costera de la
Ensenada de Samborombn; extensas zonas de campos bajos,
salpicado de grandes lagunas
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como espejos de deslumbrante belleza, deslizndose algo ms al
oeste como una
estupenda alfombra de verdes pastos.
Una gran selva de talares bordea la costa, casi desde Punta de
Indio hasta Juancho, donde
se encuentran los montes del mismo nombre, que con los del
Tordillo comprendieron ese
conjunto de floresta exuberante, que dirase plantada all por la
mano prodigiosa de Dios
mismo.
Sobre el lmite del Atlntico, una gran cadena de mdanos se
deslizaba paralela a la costa
cual si formara una muralla natural de contencin en toda su
extensa longitud, desde faro
San Antonio hasta laguna Mar Chiquita.
Hacia el oeste, obsesionante continuidad de lejanas; el mas
allel inconmensurable mas
all de la llanura. Tendindose desde la cordillera, hasta el
Atlntico, esta vasta regin casi
desconocida del Tuy.
Era el Tuy desolada y genuina tierra de los indios, indmita raza
guerrera y cruel que
prefiri el exterminio a ser sometida a otra modalidad, que no
fuera su vida nmade, en las
vastas extensiones de su dominio.
LA LEYENDA DEL NOMBRE JUANCHO
Leyenda sobre el origen del nombre Juancho. Poco antes de la
rebelin de los hacendados
en 1839, cuenta la leyenda que un esclavo negro liberto as
llamado, se haba conchabado
en esa estancia de los Montes Grandes. Se encontraba cumpliendo
tareas cerca de la
comandancia de Monsalvo cuando, al pasar por una pulpera, observ
la inminente partida
de un escuadrn con rdenes de requisar caballos en los Montes
Grandes, para los
consabidos tratos de Rosas con los indios. Cabalgando fuerte,
alert a sus patrones que
pudieron poner a salvo los mejores equinos en el interior de la
estancia. stos agradecieron
a Juancho mejorando sus condiciones de trabajo y paga.
Pero esto trajo una consecuencia: Juancho se aficion por dems a
la bebida y comenz a
tener peleas provocadas por su ebriedad. Contaba por entonces el
establecimiento con ms
de 300 hombres, algunos con familia que vivan en ranchos junto a
la laguna, no lejos del
casco. Juancho se puso camorrero y dicen que un da muri
acuchillado. Su cuerpo nunca
apareci.
Algunos decan que haba quedado en el fondo de la laguna luego de
una de tantas peleas.
Fue un secreto bien guardado por quienes obviamente lo conocan.
A la laguna desde
entonces se la conoci como Laguna de Juancho. Luego le fue dando
nombre al paraje, a la
estancia y hasta a la estacin del ferrocarril. Ni en sus sueos
de gloria Juancho lo pudo
imaginar...
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MONOPOLIO COMERCIAL DE LOS VIRREINATOS CON ESPAA
En el ao 1561, Espaa implant el sistema del monopolio por el
cual sus posesiones en
Amrica deban comerciar exclusivamente con la metrpoli y les
estaba prohibido hacerlo
con cualquier otra nacin o colonia. Esta prctica dificulto mucho
el desarrollo y genero
malestar en los pobladores nacidos en el lugar
Rutas comerciales de la poca.
En 1580 Hernando Arias de Saavedra conocido como Hernandarias,
oriundo de Paraguay y
pariente de Juan de Garay, organiza una expedicin desde Asuncin
del Paraguay. Fue
acompaado por guaranes evangelizados que dieron el nombre de Tuy
a esta regin, por
lo que los espaoles comenzaron a llamarlo Rincn del Tuy.
Indgenas evangelizados
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Hernando Arias de Saavedra Juan de Garay Fundacin de Buenos
Aires
11 de junio de 1580
En 1581 Juan de Garay, recorre tambin estos lugares y da
detalles de la incursin en el
desierto en cartas enviadas al papa PIO V, describindole toda la
regin del Tuyu con
detalles de los cangrejales, riachos y las costas, calificando a
estas como muy galanas.
LA CIUDAD DE LOS CSARES
La Ciudad de los Csares, tambin conocida como Ciudad encantada
de la Patagonia, Ciudad
errante, Trapalanda, Trapananda, Lin Lin o Eleln, es una ciudad
mtica de Amrica del Sur,
que se suponia ubicada en algn lugar del Cono Sur
(preferentemente en algn valle
cordillerano de la Patagonia entre Chile y la Argentina).
Se la llam as, por Francisco Csar, capitn de Sebastin Caboto,
que llega a un punto de
la cordillera que empez a llamarse lo de Csar, as pues la ciudad
fue la que buscaban
Csar y sus soldados, Ciudad de los Csares.
La ciudad se caracteriz por ser buscada intensamente durante la
poca colonial, y luego
durante mucho tiempo, pues se supona que haba sido fundada segn
las diferentes
versiones, por espaoles (nufragos, o exiliados), y/o por
mitimaes incas; y que estaba llena
de riquezas, principalmente oro y plata.
Buscando la Ciudad de los Csares
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Mapa sobre rutas templarias y posible, nunca confirmada, locacin
de la Ciudad de los
Csares.
Mtica Ciudad de los Csares
De hecho la fundacin de Buenos Aires, se realiza para cumplir
con las exigencias de Espaa
sobre poblacin y evangelizacin de los nuevos descubrimientos, ya
que por ser tan
peligrosa la navegacin por el Rio de la Plata, nadie quera
asentarse all.
Lo que Garay necesitaba, era jurisdiccin para reclamar su parte
en los tesoros de la tan
buscada Ciudad de los Csares.
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Sobre el acto de fundacin de la cual particip, parte
Hernandarias tocando el Tuy,
siguiendo luego mas por tierra adentro y llega hasta lo que es
hoy Mar del Plata, previo
paso por Tandil y Sierra de los Padres a la espera del que un ao
despus sera su suegro
Don Juan de Garay, quien emprende la marcha por la costa y se
encuentran ambos en Mar
del Plata, recorriendo la zona en busca de la mtica ciudad por
el lapso de seis meses.
En el ao 1581 Felipe II por una cedula Real autoriza a Sarmiento
de Gamboa a partir con
una expedicin compuesta por 23 navos y 5000 tripulantes desde
Espaa, para explorar la
Patagonia. Esta termina con 18 sobrevivientes que quedan a su
suerte en el estrecho de
Magallanes, a uno se lo lleva Cavendish de intrprete y los dems
mueren all.
En 1604, Siendo Gobernador del Rio de La Plata, Hernando Arias
de Saavedra, resolvi ir al
rescate de los espaoles nufragos y continuar con la conquista de
los Csares, con una
gran expedicin, despus de muchos esfuerzos lleg a las mrgenes
del Rio Negro, donde
fue diezmado por los indios, convencido de su fracaso regresa a
Buenos Aires, con los pocos
expedicionarios que sobrevivieron.
LA ESCLAVITUD EN LOS VIRREINATOS
Por una de las clusulas de la Paz de Utrecht, Inglaterra obtuvo
el privilegio de establecer
en las ms importantes ciudades de Amrica Hispana a cientos de
negros, es decir,
comerciar esclavos. Uno de estos asientos funcion en Buenos
Aires, a partir de 1716.
EL INICIO DE LA ERA COMERCIAL
Ciertas franquicias Reales, y el incremento de la poblacin en
Buenos Aires trajeron un auge
econmico.
En 1740, la corona espaola suprimi el sistema monopolista de
flotas y lo reemplazo por
barcos de registros sueltos. En esta forma, el Ro de la Plata se
libero de la dominacin
econmica a que lo tena sometido el Per.
Esta es la fecha clave para la Ra de Aj, a partir de aqu toma
importancia como refugio
para barcos que comercian y acopian frutos del pas.
LOS PRIMEROS CONOCIMIENTOS GEOGRFICOS
Los padres jesuitas y franciscanos y las misiones
evangelizadoras dieron los primeros
conocimientos geogrficos de la zona. Hay que inferir que todos
los asentamientos actuales
se deben a esos conocimientos, ya que posteriormente se contina
con el mapeado y las
ciudades se asientan en los lugares que estas primeras cartas
sugeran.
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En las proximidades del balneario de Mar de Aj, estaba entonces
el centro de la toldera
del temible cacique Ranunc, sin duda ubicada all por tener esta
parte los mejores pastos,
con abundancia de aguadas, lea, caza y pesca. Ms hacia las
sierras de tandilia y ventania,
reinaba el cacique Cangapol, de gran presencia en toda el
rea.
Mapa de Jos Cardiel, que destaca el Rio Colorado y el del Sauce,
donde se seala la
ubicacin de las reducciones de Nuestra Seora de la Concepcin y
de Nuestra Seora del
Pilar.
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Mapa ingles de 1730 donde colocan a la Patagonia austral fuera
del dominio Espaol
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Mapas de Cardiel Y Falkner de 1744
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Estatua de Jos Cardiel Tomas Falkner
En 1744, el Padre Toms Falkner que era ingls y jesuita, realiza
unas cartas topogrficas del
lugar. Con el fin de continuar las cartas iniciadas por Falkner
llego en 1746 el Padre Jos
Cardiel, tambin cartgrafo jesuita, siendo l quien dio el nombre
de San Clemente al
arroyo donde hoy est ubicada la ciudad del mismo nombre.
Todas estas cartas estn en el Museo Britnico.
Museo Britnico
TOPONIMIA DE LA ZONA
Los originarios que le servan de baqueanos dan al lugar el
nombre de Aj.
Con respecto al origen de su nombre hay una serie de
controversias coexistentes en la
divulgacin oral. Se atribuye a la ra Aj que tiene sus nacientes
prximas a la zona y tras
recorrer nueve kilmetros desemboca en la Baha de Samborombn; a
la acepcin del
vocablo Mj' que en guaran significa barro, haciendo referencia
al suelo de la regin o al
cacique tehuelche Aj. Los misioneros lo caracterizaban como un
cacique rico e inteligente
que regaba en sus campos. En un mapa del padre Falkner publicado
en 1746 aparecen sus
toldos y cuyas tierras en el ao 1750 se extendan desde
Manantiales hasta el Rincn de
Aj. Para el trmino Tuyu el ms aceptable es el que deriva de los
araucanos " Tugsn
"tierra blanda, tierra fofa, cangrejal, toda la zona al sur de
la Baha de Samborombn y los
partidos de Tordillo entonces tienen el mismo nombre TUY Y AJ
que son sinnimos.
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Mapa de las lenguas indgenas
Cuenta Falkner en sus memorias que la zona que hoy ocupa la
ciudad de San clemente del
Tuy, estaba poblada de feroces gatos monteses y de potros
cimarrones, de los cuales hacia
buen acopio el aborigen, el paisaje llano, fangoso, con
abundantes pastos y monte e isletas
circundadas por charcas y arroyos.
LAS REDUCCIONES INDGENAS
En mayo de 1740 Manuel Querini y Matas Strobel fundan la
reduccin Jesutica, Nuestra
Seora de la Concepcin de los indios Pampas, del otro lado del
Salado, en el parque
conocido como Rincn de Lpez.
En 1746 se funda la de Nuestra Seora del Pilar en las
inmediaciones de la laguna de Los
Padres, en las cercanas de Mar del Plata, por Tomas Falkner, Jos
Cardiel y Matas Strobel.
Las reducciones continuaban extendindose por todo el sudoeste de
la provincia,
convirtindose en las primeras poblaciones blancas que habitaron
la zona, pero las luchas
con los indios lugareos fueron sanguinarias.
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Capilla de Nuestra Sra. Del Pilar, en la misin Jesutica de
Sierra de los Padres
Hubo tribus que deseaban convertirse a la fe Cristiana, pero
otras siguieron defendiendo su
suelo y sus culturas. El gobierno espaol, no respetaba los
convenios establecidos en los
tratados de paz, sucedindose entonces represalias que se
tornaron insostenibles y
obligaron a los misioneros a abandonar las reducciones en
1753.
Durante seis aos estas tierras quedaron bajo el dominio de
aborgenes y gauchos chcaros
hasta que en 1759 el Cabildo ordena a los indios retirarse a sus
tierras sureas y les prohbe
pasar la banda del Ro Salado. A fines del siglo XVIII (1761) el
Virrey Cisneros otorga estas
tierras a uno de sus lugartenientes Clemente Lpez Osornio.
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El contrato de posesin otorgado indicaba en una de sus clusulas
que dicha extensin
pasaba a su custodia: "para limpiarlo de los indios y alimaas" y
si sus descendientes
alcanzaban a defenderlos hasta cumplidos los 40 aos de su
posesin, entonces podra ser
uno de ellos, de su propiedad privada, para trabajar y vivir sin
compromiso de nadie.
Lpez Osornio muere en 1763 a causa de un enfrentamiento con los
indios en su estancia, El
rincn de Lpez (en el hoy Partido de Castelli), pero sus dominios
se haban extendido 50
leguas a lo largo del frente martimo en el Ocano Atlntico,
llegando hasta lo que hoy es
Mar Chiquita.
En 1790, despus de numerosos y crueles sucesos acaecidos en la
guerra con los indios, se
decret una paz general, fijndose el Ro Salado como lmite del
Desierto; o sea, que la
extensin denominada que actualmente ocupa el Partido de La
Costa, perteneci a la zona
que en el siglo XVIII era: "Tierra de Nadie".
EL VIRREINATO DEL RO DE LA PLATA
En 1765 fue suprimido el absurdo sistema del puerto nico y se
permiti a naves de Espaa
comerciar con Amrica. Carlos III abri nueve puertos en la
metrpoli, Cdiz, Sevilla,
Alicante, Cartagena, Mlaga, Barcelona, Santander, La Corua y
Gijn.
El Virreinato del Ro de la Plata, Virreinato de las Provincias
del Ro de la Plata o Virreinato
de Buenos Aires fue una entidad territorial que estableci la
Corona
espaola en Amrica como parte integrante del Imperio espaol
Mapa de los nuevos Virreinatos Carlos III
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Fue creado como consecuencia de las reformas borbnicas
provisionalmente, el 1 de
agosto de 1776, y en forma definitiva, el 27 de octubre de 1777,
por orden del rey Carlos III
de Espaa a propuesta de su ministro de Indias Jos de Glvez y
Gallardo y tuvo su capital
en la ciudad de Buenos Aires. El Virreinato del Ro de la Plata
naci de
una escisin del Virreinato del Per e integr los territorios de
las gobernaciones de Buenos
Aires Paraguay, Tucumn y Santa Cruz de la Sierra, el
corregimiento de Cuyo, de
la Capitana General de Chile y los corregimientos de la
provincia de Charcas. Esos
territorios integran en la actualidad las repblicas
de Argentina, Uruguay, Paraguay, Bolivia y partes del sur de
Brasil, del norte de Chile, del
sureste de Per as como tambin las disputadas islas Malvinas.
Adems incluy
nominalmente las islas africanas de Fernando Poo (hoy Bioko) y
Annobn en la
actual Guinea Ecuatorial, cedidas por Portugal en 1777, aunque
el intento por colonizarlas
fracas. El Virreinato se situaba en el Cono Sur de Amrica del
Sur sobre el ocano
Atlntico y se disputa si posea costas en el ocano Pacfico
sur.
LOS ESCLAVOS EN EL RO DE LA PLATA En 1791 se permiti la libre
introduccin de negros en el Rio de la Plata: El negro o pieza
de
india, era aquel robusto y sin taras. Los barcos que los
importaban podan exportar frutos
del pas. Esta medida dur hasta la Asamblea de1813, que declaro
abolida la esclavitud
EL LIBRE COMERCIO En 1795 los dominios espaoles en Amrica fueron
autorizados a comerciar con colonias
extranjeras.
En 1796 y por el Tratado San Ildefonso, Espaa se uni a Francia
en la guerra contra
Inglaterra. Debido a la situacin europea, el rey Carlos IV
autoriz a los dominios espaoles
para que comerciaran con barcos pertenecientes a naciones
neutrales.
La riqueza ganadera en nuestro pas, sufri serio peligro de
extincin, por las grandes
matanzas de los accioneros durante las vaqueras. Entre los aos
1779 y 1795 pudo
probarse que haban salido en ese lapso ms de 13 millones de
cueros, rumbo Espaa. La
primera gestin para dar paso a la industria saladeril, parti del
ministro espaol Glvez,
quien en 1776 se dirigi al Gobernador de Bs. As., elevando un
proyecto propiciando la
salazn de carne de los vacunos sacrificados para aprovechar su
cuero.
En 1778 Carlos III promulgo el Reglamento del Comercio libre.
Con dicha medida el puerto
de Buenos Aires increment su actividad de exportacin e
importacin.
En 1806, se establece por los ingleses el reglamento de libre
comercio, Beresford dio un
Reglamento para la Aduana de Buenos Aires, por el que se libero
el trfico de mercaderas y
el pago de derechos de aduana. Esto duro hasta la reconquista de
Buenos Aires.
Queda muy claro, que la zona de la ra de Aj, desde 1740 tuvo un
papel de gran
importancia en el comercio exterior a la luz de los
acontecimientos histricos y que gran
parte de los frutos del pas salieron por su puerto. La actividad
del saladero informal y
precario debe haber precedido en dcadas a la industria muy
organizada que fue a fines del
siglo XIX.
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LA CUESTIN INDGENA HACIA 1800
Con respecto a la cuestin indgena, cabe aclarar que ellos venan
a Aj, en temporada
veraniega, para aprovisionarse de carne y cueros para pasar los
das de invierno mucho ms
Campaas de Rosas al desierto
al norte, para marzo realizaban un encuentro en lo que es hoy la
laguna de Guatrach, muy
comentada sta por las propiedades curativas de sus muy salobres
aguas, tambin se
reunan en la laguna de Carhu. Se observa claramente en el mapa,
que las campaas al
desierto de Rosas, no tocaron el Tuyu, teniendo convergencia
hacia el lugar de las citadas
lagunas.
PRIMER ASENTAMIENTO EN LA RA DE AJ
Hacia 1808, al sur de la Ra se establece el primer asentamiento,
la estancia el Carmen de
don Esteban Jos Mrquez.
LA REVOLUCIN DE MAYO
Con el descontento de los criollos (Hijos de espaoles nacidos en
Amrica) que tenan
acceso solamente a determinados estamentos de la sociedad, se
fue creando una general
insatisfaccin que termin con las guerras por la independencia en
toda Amrica.
La triunfante Revolucin de Mayo en 1810, ocurrida en Buenos
Aires, -que haba sido
precedida por las fracasadas revoluciones de Chuquisaca y La
Paz, ambas de 1809 en la
provincia de Charcas, desat el inicio de la guerra de la
Independencia Argentina que
culmin con la segregacin del virreinato respecto del poder
espaol y su posterior divisin.
El 18 de noviembre de 1811 abandon el cargo ltimo virrey,
Francisco Javier de Elo,
dejando el mando al entonces gobernador de Montevideo, Gaspar de
Vigodet, quien pas a
ser la mxima autoridad espaola como capitn general y gobernador
de las provincias del
Ro de la Plata. Vigodet continu en su cargo hasta que la
rendicin de Montevideo el 23 de
junio de 1814 supuso el final del dominio espaol en el Ro de la
Plata.
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El pueblo delibera Cabildo Abierto
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En 1810 los hermanos Don Toms y Don Jos Gibson, comerciantes y
navegantes ingleses,
con permiso especial del Gobierno, exploraron la ra de Aj, hasta
donde hoy se encuentra
ubicado el pueblo de General Lavalle, el cual tuvo su origen en
una treintena de ranchos
hechos con totoras, levantados all por los mismos marinos que
debieron utilizarlos de
albergue al arribar a ese puerto intensamente frecuentado por
naves de ultramar, burlando
de esa forma el bloqueo de Buenos Aires y evitando al mismo
tiempo los riesgos
presumibles de la navegacin del estuario. El Tuy haba logrado
convertirse por esa causa
en un prospero centro de comercio martimo por el cual se
intercambiaban productos
desde lejanas zonas, abasteciendo al mismo tiempo por medio de
las tpicas carretas a la
capital de la Republica.
En ese ao se produce el primer bloqueo de Buenos Aires y fue
establecido por el gobierno
realista de Montevideo a partir del 3 de septiembre de 1810
hasta mediados del mes de
octubre de ese mismo ao, cuando debi ser levantado a resultas de
la presin britnica.
Tuvo por objeto combatir a la Junta Revolucionaria surgida el 25
de mayo de l810 en
aquella ciudad, capital del Virreinato, forzarla al
reconocimiento del Consejo de Regencia e
impedir su apoyo a los rebeldes en la campaa de la Banda
oriental.
Es fcil presumir que el permiso otorgado a los Gibson para
explorar el rea, tenga que ver
con este hecho, para delinear una alternativa de comercio
exterior, pues la ensenada de
Barragn quedo fcilmente a merced del bloqueo, esta necesidad de
la Primera Junta, no es
ajena a la estrategia Britnica para Amrica del sur, posteriores
bloqueos confirman lo
acertado del emplazamiento de un puerto en la zona, y la
participacin Inglesa en la
entrada y salida de la mercadera estuvo siempre vigente. Las
cartas de Falkner y Cardiel,
estaban en manos inglesas y la ra serva de puerto aun antes de
la fecha de la confeccin
de las mismas.
LA FUNDACIN DE LA CIUDAD DE DOLORES
En febrero de 1818, se funda la Ciudad de Dolores, cuando el
Director Supremo Juan Martn
de Pueyrredn autoriz a don Ramn Lara a hacerlo, en terrenos
donados por el hacendado
Julin Martnez Carmona.
El origen de la ciudad se remonta a la primera guarnicin militar
que se instal al sur del ro
Salado, en la lucha contra los grupos indgenas ms beligerantes.
Esta guarnicin llamada
Santa Elena, estaba a orillas de la laguna de Las Bruscas, al
noreste de la actual ciudad.
Dolores proviene del nombre del Curato de Nuestra Seora de los
Dolores, creado en 1817
juntamente con la comandancia militar y poltica.
Se lo conoce por esa causa como Primer Pueblo Patrio.
En 1819 naufraga el barco ingles Real Soberana en estas costas
quedando su capitn en-
terrado en el cementerio de la estancia Vieja, se encuentra all
tambin el timn y la
campana.
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24
LOS GIBSON EN EL TUY
En 1819 se da curso al amojonamiento de la Estancia
Esta acuarela fue pintada por Thomas Gibson en 1819, estando con
sus hermanos George y
Ernest y su esposa Clementina Corbbert, como testimonio del acto
de amojonamiento.
En 1824 vendi Mrquez su estancia a los seores Gibson, cuyos
ttulos los designaran
como dueos del '"Terreno al otro lado del Salado Segn consta en
algunos libros que
resean las primeras pocas de la zona, Gibson le habra comprado
la estancia a un tal
Hidalgo, pero se supone que fue un intermediario de Mrquez. En
la estancia que contaba
con veintiocho mil hectreas constituyeron un criadero de ovejas,
tarea a la que se
dedicaron desde 1825. En la actualidad pertenece a sus
descendientes y es conocida como,
Estancia Vieja o de los Yngleses .Esta fecha de compra coincide
con el reconocimiento
Britnico de nuestra independencia.
Estancia Vieja
La estancia fue adquiriendo caractersticas empresarias, en 1849
se instala una enfardadora
de lana y as remitir esta, a los puertos de Liverpool o Amberes.
Fueron los Gibson amantes
de la naturaleza, la investigacin y las artes, adems de su
carcter de emprendedores
empresariales.
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25
Del libro Los Estancieros de Mara Senz Quesada
Cisneros autoriz el libre comercio con Gran Bretaa, pero esto
gener quejas de los
comerciantes ms poderosos que obtenan grandes ganancias con el
contrabando. Para no
perder su apoyo, anul el decreto de libre comercio que haba
dictado. Esto caus, a su vez,
quejas de los comerciantes ingleses, quienes reclamaban que en
tanto aliados de Espaa
contra Napolen no deberan ser perjudicados. Para quedar en
buenos trminos con
ambos, dio una prrroga de cuatro meses al libre comercio para
que los ingleses pudieran
finalizar sus asuntos.
El da 25 de mayo de 1810 se instal la Primera Junta de Gobierno,
y Moreno fue nombrado
su Secretario. Desde su cargo impuls la apertura comercial con
los ingleses y el
endurecimiento de la represin contra los realistas.
La poltica econmica de la Junta fue librecambista por tres
razones: se necesitaba con
urgencia una cierta apertura comercial, la apertura traera un
aumento de ingresos pblicos
(la aduana era la principal fuente con que se contaba) y tambin
se necesitaba algn aliado
frente a Espaa, y el ms poderoso era Inglaterra.
La Junta desarroll un plan de gobierno renovador, aplicando
franquicias comerciales,
fomentando la industria, reorganizando las fuerzas armadas,
apoyando a la cultura,
protegiendo a los indgenas, etctera.
Tom medidas para castigar al contrabando, se favoreci al
comercio exterior mediante el
libre comercio. Se redact un nuevo reglamento e comercio, para
facilitar la apertura de
varios puertos, entre ellos Maldonado y la Ensenada.
Vale recordar que el da anterior a su cada el Primer Triunvirato
haba liberado "de toda
clase de derechos en su extraccin las carnes saladas, tasajo,
mantas, lenguas, atocinados y
dems productos de esta especie" as como toda duelera y arquera
(usadas para envasar
los productos mencionados anteriormente). No obstante esta
reduccin de los impuestos a
la exportacin e importacin, debe destacarse su enorme incidencia
como fuente de
recurso fiscal para el gobierno porteo. Entre 1811 y 1815 los
impuestos sobre la
importacin implicaron una proporcin del 41,15% de los ingresos
fiscales. Por su parte, los
gravmenes sobre la exportacin representaban el 67,11% de dichos
ingresos.
Si bien en expansin, la moderacin que caracteriz a los gravmenes
a la importacin y
exportacin en el primer quinquenio posterior a la Revolucin de
Mayo facilit
enormemente la penetracin del comercio britnico hacia el
Interior, del comercio
"aventurero" de los hermanos Robertson. Los productos
manufacturados britnicos,
competitivos y baratos, desplazaron a la produccin artesanal del
Interior. Como
consecuencia de la radical apertura econmica implantada desde
Buenos Aires, la industria
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26
del ganado, que era la ms competitiva por la presencia de
ventajas comparativas
"naturales", eclips a las dems. Pero aqu debe puntualizarse una
distincin. Vera Blinn
Reber destaca el mecanismo de trueque como el que le permiti a
los hermanos Robertson
acceder a los productos del Litoral e Interior y ganar dichos
mercados en el primer decenio
posterior a la Revolucin de Mayo, al permitir a los productores
y comerciantes locales el
ahorro del desembolso de dinero. En cambio, Tulio Halpern Donghi
subraya que el empleo
de metlico por parte de los comerciantes ingleses cre nuevos
grupos con capacidad de
compra.
Entre otros, pueden citarse algunos apellidos ingleses que luego
reaparecen en diversos
momentos de nuestra historia: Robertson, Parish, Billinghurst,
Miller, Craig, OGorman,
Amstrong, Lynch, Gowland, Wilde, Brittain, Mackinnon, Dillon,
Twaites. Gibson. Ramsay...
Integran tambin ese grupo algunos comerciantes nativos que viven
del contrabando y
ligan su suerte ya tempranamente al capital ingls. La mayora de
estos inmigrantes de alto
poder adquisitivo lleg en la poca de Rivadavia y durante el
primer gobierno de Rosas.
Aplicaron su experiencia en los negocios de la ciudad a la
administracin de estancias y
concluyeron por ser ms conocidos como hacendados que como
comerciantes,
La historia de los Gibson del Tay resulta muy ilustrativa al
respecto. La firma John Gibson,
de Glasgow, con diversas sucursales en Europa, decidi en 1818
establecerse en Buenos
Aires, John Hijo del fundador, vino al pas al ao siguiente con
el objeto de importar
gneros ingleses y exportar pieles y cueros.
De inmediato comprob que los principales comerciantes que
operaban en la plaza eran a
la vez fuertes estancieros en la Banda del Salado, Samborombn,
Monte Grande etc.
Ms de 60.000 animales, carretas, esclavos, domadores y hasta dos
piezas de artillera
figuraban en los inventarios de la casa. Las tierras de la
frontera fueron vendidas por
Andrs Hidalgo. Pero se deca que ste solo haba actuado de
intermediario: el verdadero
propietario era Esteban Mrquez, de una familia tradicionalmente
rural que, desde 1810
haba hecho del Rincn del Tuyu la vanguardia civilizada al sur de
buenos Aires. Mrquez
no habra querido vender sus tierras directamente a un
gringo.
Una vez concretada la operacin, Ricardo Newton, joven empleado
de la sociedad, fue
encargado de llevar todos los implementos necesarios para la
puesta en marcha del
establecimiento, que la gente del pago empez a llamar Los
Ingleses, en lugar de Carmen,
como originariamente se denominaba. Poco despus quebraron los
Gibson a consecuencia
del bloqueo del Rio de la Plata, ocurrido durante la guerra con
el Brasil (1826-1827). La casa
no se recuper ms y progresivamente, en el curso de los diez aos
siguientes, fue
liquidando sus bienes en Gran Bretaa y la argentina. Este
bloqueo perjudico notablemente
al comercio de Buenos Aires.
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Obteniendo los primeros cueros
En 1836 slo quedaba para los cuatro Gibson, hijos del fundador,
el predio del Tuy, con
cuatro leguas de tierras fiscales anexas. Esta propiedad,
comprada al estado en 1835, salvo
a la familia del desastre econmico. La estancia prosper, ros,
lagunas y baados la
pusieron al abrigo de los malones, que solo se hicieron sentir
en l831 y 1835.
Estanislao Zeballos relata algunos pormenores del crecimiento de
Los Ingleses que hacia
1880- cuando escribe estas pginas poda considerarse el Ms
importante criadero de
Lincoln del pas y acaso del mundo. Fue Jorge Gibson quien se
instal en el lugar en 1828 y
dio impulso a la estancia.
Organizo ante todo un observatorio meteorolgico con el objeto de
estudiar el clima
relacionado con los cultivos. Lo primero que pudo analizar fue
la histrica seca de l828-1832
que arraso los campos bonaerenses y provoco la dispersin de las
haciendas, enloquecidas
por la sed. Ovejas pampas, mezcladas ms tarde con merinos
sajonas de Negrete, fundaron
la riqueza del establecimiento. All se fij en octubre la fecha
de la esquila, actividad
considerada por los paisanos una excentricidad de los ingleses,
y se inici la exportacin
de capones y ovejas viejas llevndolas al borde del riacho de Aj.
Desde 1849, los Gibson
sacaron por ese sitio su propia lana enfardada en sus barracas y
remitida sin escalas ni
intermediarios a Liverpool y Amberes. A la cada de Rosas los
negocios de la familia
siguieron en expansin.
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Los Gibson en plena tarea, embarcando grasa de su grasera.
El xito de Los Ingleses se haba logrado mediante un metdico
estudio de las posibilidades
locales, suficiente capital y tranquilidad poltica. Las
instalaciones de lo que a la cada de
Rosas era un imponente establecimiento ganadero parecan muy
precarias en 1850. Solo
haba ranchos vueltos a recomponer cada vez que uno de los
patrones anunciaba su
llegada. Los cuatro hermanos que se alternaban en el manejo del
campo iban y venan
pardicamente a Gran Bretaa manteniendo en todo momento estrecho
contacto con el
mayordomo. Sus cartas detallan sus envos de material: barricas,
yerba, sal, semillas; se
interesan saber detalles de la capa de los toros, preparan
minuciosamente los traslados del
propietario (vemos que en 1838 la nica estancia amiga para
pernoctar en el camino es la
de Ricardo Newton, en Samborombn), procuran detectar la
veracidad de los rumores
sobre amenaza de indios y se ocupan de las cuestiones polticas
que puedan afectar la
marcha de sus negocios. Mientras estaba la yerba a un precio
moderado nunca me fij en
el gasto, pero ahora cuando cuesta cuatro veces lo que costaba
antes del bloqueo creo que
ya es tiempo de que entren a economizar, escribe Roberto Gibson
en 1840.
Lo ms difcil resultaba mantener el equilibrio con las
autoridades. Los ingleses contribuan
metdicamente con yeguas para alimento de las tribus. En 1838
avisa Roberto al encargado
Juan Mariano Castro: Estoy subscripto en la lista de hacendados
par donar al gobierno por
tres aos, es decir 1838-39-40. Caballos para uso del estado. Yo
debo entregar dos caballos
por ao. Uno de estos das le dar la orden de entrega.
Una ancdota muestra cunto apreciaban los funcionarios pblicos
los rasgos de
acriollamiento de los extranjeros. En 1845, cuando el conflicto
entre Rosas y Gran Bretaa,
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29
el ministro ingls pide su pasaporte y se va del pas decisin que
comunica a sus
connacionales. Uno de los Gibson que estaba en su campo, decide
permanecer all confiado
en la generosidad del comandante local. Pero como faltan brazos
para cuidar el ganado
pues los peones han marchado a la milicia, Roberto cabalga de
Buenos Aires a Dolores y se
dirige al comandante Del Valle solicitndole hombres para hacer
el trabajo. Este Responde:
para su hermano que se qued en su estancia cuando su Ministro le
indico abandonar el
pas? Con todo Placer! _ y ordeno que las tropas se reunieran en
la plaza, permiti a Mr.
Robert Gibson seleccionar entre ellos a los que conocan el
distrito del Tuy, los envi esa
noche hacia la estancia, donde efectuaron la yerra y luego
regresaron a sus cuarteles. Con
razn deca el general Mansilla (padre); El secreto de la
felicidad en esta tierra consiste en
ser extranjero.
Resultan discordantes algunas fechas en lo referente a los
Gibson como as tambin un
poco amaada la compra de su estancia.
Lo concreto es que la Primera Junta a travs de su Secretario
Mariano Moreno, otorga
muchos permisos comerciales a extranjeros en su mayora a
ingleses.
Sin duda dos de los Hermanos Gibson obtienen uno, y con ese se
instalan precariamente en
el Tuy, en campos fiscales, aledaos a la estancia de Mrquez, y
comienzan a enviar cueros
a Inglaterra de donde puedan obtenerlos, lo que con el tiempo
les permite obtener una
considerable fortuna pues la utilidad de esas transacciones
llegaba al 3000%. Las cartas de
Falkner y Cardiel, siempre estuvieron en manos inglesas as es
que los Gibson conocan
perfectamente la topografa del lugar y lo estratgico de la ra
para entrar y salir a su antojo
Es obvio que Mrquez habra tenido algn entredicho con los Gibson
por cuestiones de
lmites y de propiedad de animales. Los Gibson en 1819, tienen
que haber hecho algn
boleto de compraventa con Mrquez y haber adelantado un buen
dinero, ya que amojonan
la estancia, que luego compran y firma la escritura el
intermediario Andrs Hidalgo.
Todos los antecedentes previos avalan esta teora, pues desde
Cisneros en adelante se
comienza a dar mucho impulso al libre comercio sobre todo con
Inglaterra.
Es fcil deducir tambin que los continuos viajes a Inglaterra de
los Gibson, sirven en gran
medida para poner al da al gobierno Ingls de los sucesos en el
Plata de primera mano.
Resulta llamativo tambin la posesin de dos piezas de artillera,
como as tambin la
declaracin de posesin de esclavos, hecho este abolido por la
asamblea del ao 1813, lo
que da pie a la idea de pensar que tenan cierto dominio militar
sobre la ra, y de que
estaban instalados all al menos desde 1810.
En 1818, es cuando deciden blanquear su situacin en el pas
hacindolo figurar como la
fecha de ingreso, ya que al ao siguiente daran principio a la
compra de la estancia que
luego se escritura en 1825 coincidiendo con el reconocimiento
Britnico al Pas.
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La compra de una estacin meteorolgica para medir las variaciones
del tiempo en esa zona
y pensar que esos datos los utilizaran para la agricultura no
suena convincente, dicho lugar
es un paraje de vientos cambiantes, que pueden variar su
direccin varias veces al da, el
conocimiento de estas variaciones , la presin y la humedad, eran
utilizados para tener una
carta meteorolgica ms o menos segura para la entrada y salida de
barcos y no otra cosa,
nunca se menciono en ninguna resea que tuvieran aperos de
labranza, el suelo de la zona
muy fangoso adems no es apto para la agricultura. El hecho que
esquilaran en octubre,
seguramente tendra que ver con la variacin de precios de la lana
para ese mes en los
puertos de destino, que con seguridad sera el ms alto del
ao.
La Casa Gibson en Europa ya estara en dificultades, y el bloqueo
naval del Brasil fue un
duro golpe econmico para la familia que la obliga a replegarse a
los campos del Tuy.
Vendan los productos del pas en Europa directamente y sin
intermediarios, practicas que
quedaron como resabio de los conocimientos que tenan por haber
sido comerciantes en
pocas anteriores, dominaban perfectamente la entrada y salida de
productos de la Ra, en
una zona de difcil acceso para cualquier medio de transporte.
Todo prosper hasta 1900.
Carruaje de los Gibson Lanar Lincoln
EL PROYECTO DE URBANIZACIN DE DOLORES Y MONSALVO
En 1825 Don Juan Manuel de Rosas, junto a su topgrafo, el
agrimensor Senillosa, incluyen
la zona en el proyecto de urbanizacin de Dolores y Monsalvo
resultando en este ltimo un
fortn junto a la Ra de Aj.
LA GRAN SEQUA DE 1828-1832
La sequa de 1828-1832, fue un impacto meteorolgico que abarc a
toda la Argentina, en
esos cuatro aos el suelo quedo raso, los animales sin nada para
comer y las aguadas secas,
estos se dispersaron a diestra y siniestra en busca de pasto y
agua. Provoc un profundo
deterioro econmico a todo el pas, del cual llev mucho tiempo
recuperarse.
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LOS PRIMEROS POBLADORES
Entre los primeros pobladores conocidos que se radicaron de
encuentra don ngel Fulco,
este poblaba los campos desde el rincn de Lpez hasta el Rincn de
Aj, en donde a la
altura del fortn Las Vboras, haba construido un pozo artesiano
conocido como de Fulco.
Hacia el oeste se encontraba la guardia de Chascomus.
Desde la costa de Punta Rasa hacia el sur, estaban los Senz
Valiente con su
establecimiento El Tuy, donde historiadores como Bartolom Mitre
y Rafael Velzquez
establecen que all muri el payador Santos Vega. Ms al sur
continuando por la costa
estaba don Rafael Cobo con su campo Los Manantiales, el que
conserva gran parte de sus
descendencia y en el deslinde con el partido de General
Madariaga estaba radicado don
Joaqun Suarez. Tambin pueden nombrarse entre los primeros
pobladores a don Eulogio
Jorge Los Paso, descendiente del secretario de la Primera Junta,
Victoria Paso, Isidoro
Ramn Fulco, Martn Teodoro Campos, los Gibson, los Leloir,
Quinteros, Guzmn, Picot,
Larrondo, Juan Crisstomo Jurado, nombrado Juez de Paz del
Partido de Aj en el ao 1840,
quienes inician gestiones para realizar el primer trazado del
pueblo.
PAYADOR SANTOS VEGA
Para esta poca se recuerda la entrada de los siguientes buques,
en una biografa escrita
por el Sr. Isidoro Ramn Fulco, primero menciona una goleta de
los Sres. Lima Y Monterra,
comerciantes de Montevideo. El arribo de la misma marc el camino
para el sucesivo atraco
de embarcaciones.Recuerda la llegada de don Santiago Mehares,
con su bergantn Costa
Hamburguesa, Don Francisco Mairales con el Patacho cagado de
artculos de almacn.
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La campaa al Desierto de Rosas 1833
BIOGRAFA DE ROSAS
Juan Manuel de Rosas
(30/03/1793-14-03-1877
Poltico argentino, Gobernador de Buenos Aires (1829-1832;
1835-18529.
Naci el 30 de marzo de 1793 en el seno de una de las familias ms
destacadas de Buenos
Aires. Hijo de Len Ortiz de Rozas y Agustina Lpez de Osornio. Se
cri en la pampa,
utilizaba las boleadoras muy bien y fue buen domador. Se cas con
Encarnacin Ezcurra y
Arguibel a los 20 aos, pero como sus padres se oponan,
Encarnacin se hizo pasar por
embarazada. Con ella tuvo tres hijos: Juan, Mara (muerta de nia)
y Manuela. Pedro Rosas
y Belgrano, fue su hijo adoptivo.
Enriquecido con la ganadera y la exportacin de carne de vacuno
cuando el virreinato
del Ro de la Plata luchaba por su emancipacin de Espaa. En el ao
1827 aparece como
lder militar a favor de la corriente federalista opuesta a las
reformas liberales defendidas
por la tendencia unitaria, en la que militaba Juan Lavalle,
gobernador de Buenos Aires a
quien derrot.
De 1829 a 1832, fue gobernador de la provincia de Buenos Aires.
En 1833 encabez una
campaa contra los indgenas del sur de Argentina, siendo
restablecido como gobernador,
cargo que acept con la condicin de que le fueran conferidos
poderes dictatoriales, con los
que impuso los criterios federales al frente de la Confederacin
Argentina.
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Hacia 1829, momento en que asume su primer gobierno, la situacin
era de gran
inestabilidad tanto poltica como social. En lo poltico se haban
sucedido tres fracasos
importantes: la crisis de 1820; el colapso de la presidencia de
Rivadavia y del congreso
constituyente en 1826-1827; y la ruptura militar y posterior
guerra civil de 1828-1829.
Fund el Partido Restaurador Apostlico, y apoyado por la Sociedad
Popular Restauradora,
conocida como 'La Mazorca', form alianzas con los lderes de las
dems provincias
argentinas, logrando el control del comercio y de los asuntos
exteriores de la
Confederacin. En el ao 1843 intervino en la guerra civil de
Uruguay. Gran Bretaa y
Francia tomaron represalias imponiendo bloqueos a Buenos Aires
(1838-1840 y 1845-
1850).
En 1851, Justo Jos de Urquiza, antiguo partidario de Rosas,
encabez una rebelin contra
su gobierno con el respaldo de Brasil y Uruguay. Derrocado en
1852, Rosas pas el resto de
su vida en el exilio y falleci el 14 de marzo de 1877 en
Swathling, Hampshire, (Gran
Bretaa).
Cargos
13 Gobernador de Buenos Aires
8 de diciembre de 1829 - 17 de diciembre de 1832
Predecesor
Juan Jos Viamonte
Sucesor
Juan Ramn Balcarce
17 Gobernador de la Provincia de Buenos Aires
7 de marzo de 1835 - 3 de febrero de 1852
Predecesor
Manuel Vicente Maza
Sucesor Vicente Lpez y Planes
EL BLOQUEO FRANCS DEL RO DE LA PLATA
El bloqueo francs al ro de la Plata tuvo lugar entre el 28 de
marzo de 1838 y el 29 de
octubre de 1840. Durante el mismo, la escuadra francesa cerr
efectivamente al comercio la
ciudad de Buenos Aires y los puertos fluviales de la
Confederacin Argentina.
La accin tuvo como justificacin la negativa del gobierno de Juan
Manuel de Rosas a
aceptar la exigencia de exceptuar a los sbditos franceses de las
obligaciones del servicio
militar, obtener satisfacciones por supuestas ofensas a
ciudadanos de esa nacin, y
asegurar el tratamiento de nacin ms favorecida a Francia por
parte de la Confederacin
Argentina. Pero la impuls fundamentalmente la actitud arrogante
de la representacin
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34
francesa, amparada en la poltica expansionista de Luis Felipe de
Orlens, y el apoyo francs
al general Andrs de Santa Cruz en la escalada blica que
conducira a la guerra contra la
Confederacin Peruano-Boliviana.
La accin militar francesa promovi por todos los medios y logr
aglutinar la oposicin a
Rosas, impulsando numerosos movimientos revolucionarios en el
Uruguay y en las
provincias argentinas, con el objeto de poner fin al gobierno
del gobernador de la provincia
de Buenos Aires. Fracasado el intento, el tratado Mackau-Arana
puso fin al largo bloqueo.
En 1825, y en el marco del reconocimiento del Reino Unido a la
independencia argentina, se
eximi de esas obligaciones a los sbditos britnicos. El
representante francs solicit al
gobierno del general Juan Ramn Balcarce similares ventajas, lo
que no fue concedido por
generar resistencias entre los sectores del Partido Federal.
Ante la falta de una respuesta
satisfactoria, el 28 de marzo de 1838 la escuadra francesa
declar bloqueado el puerto de
Buenos Aires, quedando a cargo de esta operacin el capitn de
corbeta Hiplito Daguenet,
as como los restantes puertos de la Confederacin, como lo aclara
el Almirante Leblanc en
una nota enviada al comandante de la corbeta Orestes:
"El bloqueo comprende toda la extensin de los ros y costas
pertenecientes a la Repblica
Argentina, tanto en la ribera del Plata como sobre la costa de
Patagones, comenzando por
Cabo San Antonio y extendindose al sud de este Cabo..."
Era muy difcil la entrada de buques. Solo el puerto de Ajo fue
el que franque la entrada a
muchos barcos que descargaban por sus planchadas productos
alimenticios y otros artculos
de almacn. Para los franceses, paso inadvertida esta ya que en
la desembocadura exista
una isla que disimulaba la entrada, isla que desapareci con el
dragado del curso de agua.
Representacin del bloqueo Francs
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35
Del Libro Historias del Salado y la Baha: crnicas y documentos
del pasado, Licenciada
Adriana S. C. Pisani. El bloqueo francs (1830-1840) fue incluido
en este trabajo porque
tanto el puerto de Buenos Aires como el litoral martimo del Rio
de la Plata fue cerrado al
libre comercio.
En la zona que nos ocupa geogrficamente hay versiones, que no
pude confirmar con
documentacin, que indican que el puerto de Aj, en la ra de Aj,
actual General Lavalle
pudo burlar el bloqueo merced a una isla ya no existe en la
desembocadura del arroyo
Aj que los franceses ignoraban y hacia desapercibida la entrada
a dicho puerto que
aparentemente era utilizado slo con altas mareas.
Sin embargo, aunque no halle testimonios probatorios, se me
ocurre pensar en base a
razonamiento, que si durante la revolucin de los libres del sur
(1839) muchos de ellos
huyeron a Montevideo desde el Tuy en los buques franceses
apostados en ese lugar, no
sera imposible que los extranjeros, an si desconocieran detalles
de nuestra geografa,
hayan podido reconocer in situ el movimiento y caractersticas de
la regin.
De todos modos, vale aclarar tambin que se habl de un bloqueo no
totalmente riguroso
en la prctica sino en los papeles sea porque algunos buques
operaban con la enuncia de
los propios franceses y quiz podra ser el case del Aj y su
posibilidad de burlar el bloqueo,
como por la reducida flota extranjera pese a lo cual con
posterioridad la accin francesa de
bloqueo tuvo pretensiones de ampliarse hasta el sur de Cabo San
Antonio y Carmen de
Patagones. Tomas de Iriarte en un captulo titulado En la Playa
del Tuy incluido en sus
Memorias expreso que el comandante francs Dchemp habra sido
separado del
bloqueo por que a su vista entraban y salan las balleneras
contrabandistas sin que tomase
medidas para impedirlo.
En la continuacin de su relato no solo mencion la llegada de una
nave inglesa desde
Montevideo, que pretenda cargar cueros debido al levantamiento
del bloqueo en el puerto
que nos ocupa y aparentemente estaba cerrado, sino que expuso
con minuciosidad su
diario cronolgico de navegacin hacia el Tuy indicando Buques
anclados sobre la costa
del Arroyo de AjHasta once buques de varios portes, entre ellos
el bergantn de guerra Le
Cerf.
Adolfo Saldas en su Historia de la Confederacin argentina al
relatar prolegmenos de la
revolucin del sur, menciono a Cramer como el nico que hubiera
podido siquiera efectuar
una retirada hacia el Tay donde habra encontrado la proteccin de
los buques franceses
que bloqueaban el puerto.
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36
LA REVOLUCIN DE LOS LIBRES DEL SUR
Se denomina Libres del Sur al movimiento de oposicin y revolucin
contra el gobierno
de Juan Manuel de Rosas, ocurrido en el entonces sur de la
provincia de Buenos Aires a
fines del ao 1839. Logr dominar los pueblos ms importantes de la
zona en esa poca -
Dolores, Chascomus y Tandil- pero fue aplastado rpidamente en la
batalla de Chascomus,
del 7 de noviembre de ese ao. ASESITANO DE MAZA
El gobernador Rosas haba sido elegido para ese cargo en 1835,
con "la Suma del Poder
Pblico". Elimin a sus opositores ms destacados, an a los
asociados al partido federal y
especialmente a los unitarios. Ejerci su gobierno con el apoyo
de los sectores populares,
medios, el ejrcito y los ganaderos. El sustento de stos ltimos
pareca al principio muy
slido, ya que los intereses de los hacendados eran eficazmente
defendidos por un
gobierno que tomaba sus decisiones en funcin de un modelo
econmico agroexportador.
Mientras tanto, a fines de junio se supo en el sur de la
provincia que los conspiradores de la
capital estaban listos para lanzarse a la revolucin. Pero Rosas
tambin lo saba, y orden el
arresto del coronel Maza. Su padre intent salvarlo de alguna
manera, pero fue asesinado
en su despacho. Al da siguiente, Ramn Maza era fusilado, y sus
aliados huyeron de
Buenos Aires en los das siguientes.
En 1839 llego a la Ra de Aj, la ballenera Sol de Mayo,
capitaneada por Don Pancho
Madero y otros barcos en los que consiguieron escapar con rumbo
al norte varios rebeldes
contra Rosas, estando el General Lavalle en Baradero, entre los
numerosos voluntarios que
engrosaron esa fuerza se encontraba Emilio Conesa, un joven de
16 aos oriundo del lugar,
hoy se denomina con su nombre a la cabecera del partido de
Tordillo.
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37
La superficie Monsalvo se extenda desde el Rincn de Aj hasta el
Ro Quequn Grande e
inclua tierras de los actuales partidos de Maip, General
Madariaga, General Lavalle,
General Guido, Mar Chiquita y parte de Ayacucho, General
Alvarado y General Pueyrredn.
La campia de Buenos Aires hacia l839
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38
LA CREACIN DEL PARTIDO RINCN DE AJ
El 25 de Diciembre de 1839, el Gobernador Rosas, por decreto,
crea el partido de Rincn de
Aj con tierras tomadas del de Monsalvo, ante una propuesta del
comandante en Jefe de
5 Regimiento asentado en Dolores, Coronel Narciso del Valle y a
merced del
desmembramiento del Partido de Monsalvo, por el hecho de haber
participado sus
pobladores en la revolucin contra el gobierno de Rosas, de
inmediato se nombro Juez de
Paz, recayendo el cargo en Don Juan Crisstomo Girado. El partido
de Monsalvo queda
dividido, entonces, en cuatro partidos: Monsalvo (actual Maip),
Aj (actual General
Lavalle), Mar Chiquita y Lobera. El partido empezara por el
rincn de Ajo, formado por el
arroyo de Aj y el mar, hasta enfrentar la estancia de don Joaqun
Suarez que estaba en el
partido de General Madariaga.
Desde 1844 empezaron a funcionar las graseras de los Gibson, en
la isla del Bonete, se
faenaban las ovejas, se elaboraba y exportaba su grasa, la de
don Juan Bergman, en la isla
llamada de Juan el Alemn, que tenia atracaderos propios. La de
mayor continuidad fue la
del Sr. Carlos Villar, en la que monto una fbrica de jabn.
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39
EL BLOQUEO ANGLO-FRANCS
El Bloqueo anglo-francs al Ro de la Plata tambin conocido como
la Guerra del Paran
tuvo lugar entre el 2 de agosto de 1845 y el 31 de agosto de
1850. Durante el mismo, las
escuadras britnica y francesa cerraron al comercio todos los
puertos de la Confederacin
Argentina y los de la Repblica Oriental del Uruguay, con
excepcin del de Montevideo.
El bloqueo por las fuerzas anglo-francesas fue justificado por
las mismas por la participacin
del ejrcito argentino, dependiente del gobernador de la
Provincia de Buenos Aires, Juan
Manuel de Rosas, en la Guerra Grande en Uruguay. Segn las
fuerzas interventoras, sta
era un ataque directo a la independencia de ese pas, estaba
acompaada de crueldades
injustificadas y perjudicaba los intereses comerciales de
Francia y Reino Unido en la cuenca
del Ro de la Plata. En la prctica, importaba mucho ms a las
potencias agresoras obligar a
la Argentina y al Uruguay a reconocer a sus ros interiores como
no sujetos a su soberana y
comerciar libremente a travs de estos ros. La accin militar
anglo-francesa no obtuvo la
ansiada rendicin de Rosas, aunque logr sostener al gobierno de
Montevideo durante seis
aos. Finalmente, la intervencin fue levantada por medio del
Tratado Arana-Southern y
el Tratado Arana-Lepredour.
Bloqueo Anglo Francs
El puerto de GRAL Lavalle segua siendo la alternativa de ingreso
y egreso de mercaderas,
en este caso con los ingleses que saban de su existencia
haciendo la vista gorda.
LA BATALLA DE SAN GREGORIO
As estaban las cosas cuando el 1 de diciembre de 1852 se subleva
en la Guardia de Lujn
Hilario Lagos.
Don Pedro Rosas y Belgrano y 12 hombres de la mayor confianza,
salen de Buenos Aires el 8
de diciembre; llegan a la Ensenada de Samborombn y desembarcan
en el riacho de Aj.
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40
All los esperaban los coroneles Agustn Acosta y Martn Teodoro
Campos, que unan a su
carcter de militares el de fuertes hacendados de la zona, y
haban recibido rdenes de
apoyar el movimiento. Sus propias estancias servan de puntos de
concentracin.
Lugar de la batalla de San Gregorio (Ro Salado)
El da 20 levantaron su vivac frente al paso San Gregorio; el
lugar era propicio; llano, con
agua y pastos abundantes; en una loma prxima a pocos kilmetros
de la orilla, acababa de
levantarse el puesto San Gregorio (en la actual estancia
Juancho, de Miguens) con sus
grandes ladrillos y su fogn eternamente encendido.
La batalla de San Gregorio (provincia de Buenos Aires, 22 de
enero de 1853) fue un
enfrentamiento durante las guerras civiles argentinas, entre las
fuerzas de la Confederacin
Argentina y el Estado de Buenos Aires, que se haba separado de
aquella por
la revolucin del 11 de septiembre del ao anterior.
Entre los actores de San Gregorio sera injusto olvidar a un
joven de 18 aos, que enviado
al campo para mejorar su salud, aprendi a hacerse gaucho y a
sentir adentro a la pampa y
sus hombres. El quiso unir su suerte a la de esos estancieros
que eran sus amigos y sus
modelos y se pleg a Pedro Rosas y Belgrano. Se llamaba Jos
Hernndez, y fue de los que
logr ganar la pampa abierta, junto con Ramos Meja.
En 1853, el puerto fue protagonista de otro histrico embarque,
por all lograron salir los
vecinos de ese combate, entre los que se encontraban el
comandante Benito Villar, los
Martnez de Hoz, los Cobos, los Canabrias, Etc.
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41
EL PRIMER CONSEJO MUNICIPAL
El primer Consejo Municipal se integra en l856 con los Seores
Toms Gibson, Federico
Leloir, Jos M. Suarez, Rafael Nazar y los suplentes Raimundo
Munita y Bartolom Molinari.
PUERTO NACIONAL
El puerto de Lavalle es declarado puerto nacional en 1859.
LA BATALLA DE CEPEDA
La batalla y el Pacto de Cepeda, 23 de Octubre de 1959,
reincorporaron de derecho la
provincia de Buenos Aires a la Repblica Argentina.
El medio negociado fue la revisin de la Constitucin por una
convencin portea.
Redactadas hbilmente en tono moderado, fueron rpidamente
aceptadas por la
Convencin Nacional. En la prctica, la reforma garantizaba a
Buenos Aires la continuidad
de las rentas de su aduana por seis aos, y cierto control
econmico sobre el resto del pas.
Adems, algunas de sus instituciones, como el Banco de la
Provincia de Buenos Aires
quedaban perpetuamente libres de impuestos nacionales. Muchos
observadores notaron
que los porteos no cedan mucho, y pensaron que iban a buscar
cualquier excusa para no
reincorporarse a la Repblica, a menos que se pudieran asegurar
el control real sobre todo
el pas. No faltaban quienes estaban indignados con Urquiza, que,
segn Ricardo Lpez
Jordn, haba llegado a Buenos Aires como vencedor, y negociado
como derrotado. Eso
fue lo que ocurri: los porteos se aseguraron una serie de
alianzas con algunos
gobernadores del interior, intrigaron entre Urquiza y su sucesor
Santiago Derqui se
fortalecieron econmica y militarmente, y finalmente rechazaron
su incorporacin al resto
del pas con excusas. Eso llevara a la batalla de Pavn (17 de
septiembre de 1861).
En Pavn volvieron a enfrentarse Urquiza y Mitre; en cierto
sentido, volvi a triunfar el
ejrcito federal, pero este se retir posiblemente tras el pago de
un soborno, dejndole
la victoria y el control de todo el pas a Mitre. Este impuso su
dominacin por medios
violentos y se hizo elegir presidente en 1862.
Cepeda fue una gran victoria del partido federal pero termin
siendo apenas un episodio
ms en el camino hacia la victoria definitiva del predominio
porteo. Y los unitarios
porteos reorganizaran el pas, imponiendo un sistema poltico slo
legalmente federal y
muy poco democrtico, un sistema econmico centrado en las
exportaciones
agropecuarias, y un sistema cultural de imitacin de todo lo que
fuera europeo.
Nuevamente un suceso poltico de importancia, viene a colocar al
puerto de la Ra en
primer plano y no es casualidad que Pedro Luro en ese momento
decida afincarse all para
comandar uno de sus muchos negocios, la exportacin de productos
agropecuarios, que
era el modelo a seguir desde entonces.
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BIOGRAFIA DE PEDRO LURO
La industria del saladero tuvo entre sus entusiastas pioneros a
Pedro Luro, un ciudadano
francs llegado a la Argentina en l837, que en un principio se
radico en Dolores.
Pedro Luro Oficialdegui (Saint-Just-Ibarre, Bajos Pirineos, 10
de marzo de 1820 -
Cannes, Francia, 28 de febrero de 1890) fue un inmigrante
vasco-francs.
En sus primeros aos trabaj en saladeros, como pen de campo y en
el transporte de
pasajeros. Posteriormente se dedicara a negocios inmobiliarios
rurales y al comercio. Fue
uno de los propulsores del desarrollo de la ciudad de Mar del
Plata y de la provincializacin
del entonces territorio nacional de La Pampa. Adems coloniz
tierras en el centro y sur de
la provincia de Buenos Aires llegando hasta el ro Negro
Su familia estaba compuesta por su esposa y catorce hijos, dos
de los cuales fallecieron
siendo nios y el tercero, Jos Luro, que se convertira en el
futuro gobernador
del Territorio Nacional de La Pampa.
ORIGEN FAMILIAR Y JUVENTUD
Pedro Luro haba nacido en Saint-Just-Ibarre, Francia, el 10 de
marzo de 1820, siendo hijo
de Pierre Luro Ithurriague (1791-1865) y de Dominga Oficialdegui
Orgambide (1792-
1851). Arribara a la Argentina en 1837 con 17 aos de edad y sin
haber completado la
educacin primaria.
Sus primeros trabajos en el pas fueron como empleado en un
saladero de Buenos Aires,
pen de campo y posteriormente en el transporte de pasajeros
mediante
un carruaje. Previo a la compra del carruaje sufri un robo de
los fondos que tena
destinado a su casamiento pero esto no fue un impedimento para
el logro de sus objetivos.
Destin sus ganancias a iniciar la actividad de comerciante y las
operaciones inmobiliarias
rurales impulsadas por las conversaciones que mantuvo con los
peones que transport. Le
hablaron de barracas llenas de frutos y de campos con rebaos.
Colabor en el desarrollo
de la ciudad de Mar del Plata cuando esta era solamente un
poblado.
En 1852 estableci con uno de sus cuados en Dolores un almacn de
ramos generales
llamado La Azotea del 31 ubicado en la Plaza de las Carretas.
Fue el origen de una cadena de
comercios llamados La Tosca, Las Piedras y La Proveedora. Un
estanciero de la zona que
emprenda un viaje a Europa le encarga que foreste su propiedad,
pagndole una suma de
dinero por rbol. Por un rbol comn reciba 4 cntimos y 25 cntimos
por frutal. Al
regresar a los tres aos era tan grande la cantidad de rboles que
se neg a pagarle. Juicio
mediante tuvo que escriturarle parte del campo, un total de 5000
ha. Es el origen de la
estancia "Dos Talas". En 1858 se instala con su esposa, Juana
Pradere, en un casco de
estancia que hizo construir.
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TRAYECTORIA
Regres posteriormente de visita a su tierra natal y se dedica a
la actividad de tropero y
empieza a conquistar el desierto del centro y sur de la
provincia de Buenos Aires. Compra
una flota de carretas para transportar frutos y mercaderas, un
negocio de moda en la
dcada de 1860. Tuvo que enfrentar a los malones de la zona. Lleg
hasta el ro Negro.
Regres con una gran cantidad de hacienda vacuna y yeguariza, se
poda contar en miles.
Trat de colonizar la zona comprendida por el valle del Ro
Colorado, Paso Alsina, el Rincn
de la Escuela, Fortn Mercedes, Mdanos y Clemente Lpez. En 1863
obtuvo la concesin de
375 000 ha que estaban destinadas para la cra de ganado y que
compr al ser puestas en
venta por el gobierno. Puso en prctica el plan de Juan Manuel de
Rosas, quien haba pre
colonizado estas tierras treinta aos antes durante la Campaa al
Desierto.
En 1865 el ferrocarril lleg a Chascomus. Luro lo aprovech para
facilitar el transporte de la
hacienda. En marzo de 1869 adquiri tierras en el partido de
Quequn, en total 59 000 ha .
ste fue el origen de sus estancias en los partidos de Balcarce y
General Pueyrredn: La
Carolina, San Vicente, Monte de los Padres, Ojo de Agua y La
Vigilancia.
En el ao 1871 inici la construccin de un saladero denominado San
Pedro en el Tuy
sobre el pequeo ro Aj. Comenz su explotacin en el ao 1872 con la
cra de hacienda
lanar, vacuna y yeguariza. Este mismo ao compr una estancia
llamada San Carlos, que
habilit para la faena en 1875. En el ao 1876 dot de viviendas y
espacios para negocios
destinado a los trabajadores. Adems construy una fonda, una
cancha de pelota cerrada
para los trabajadores vascos aficionados a ese deporte y una
escuela para los hijos. Esta
escuela debi ser oficializada por el gobierno ante la creciente
concurrencia de alumnos.
Marcas de Pedro Luro exhibidas en el Museo Barilli de Mar del
Plata.
En 1877 lleg a Mar del Plata, entonces denominada "Puerto Laguna
de los Padres", tres
aos despus de ser fundada por Patricio Peralta Ramos en busca de
un puerto para
exportar las materias primas que produca.
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Se hizo cargo del saladero, construy un nuevo muelle, una
barraca y un molino
harinero. Ayud a construir viviendas y a habilitar comercios. En
esta ciudad estuvo ocho
aos. En 1885 debi abandonarla definitivamente por problemas de
salud.
Matrimonio y descendencia
Pedro Luro Oficialdegui contraera matrimonio el 5 de diciembre
de 1844, en la iglesia de la
Concepcin, con Juana Pradre d'Arroquy Etcheto (n. Sare de Bajos
Pirineos, 23 de
septiembre de 1827 - Buenos Aires, 13 de abril de 1892).
La pareja concebira catorce hijos:
Mara Luro Pradre (1845 - 26 de septiembre de 1928).
Santiago Luro Pradre (7 de diciembre de 1847 - 28 de agosto de
1919).
Jos Luro Pradre (9 de agosto de 1849 - 20 de septiembre de 1912)
quien se uni en
matrimonio con Juana Manuela del Carmen Dimet (1856 - 1931), una
hija de Costancio
Dimet Pluchet y de Mara Carmen Rodrguez Visillac. Jos sera el
futuro gobernador de
la Pampa Central, desde el 27 de enero de 1900, y quien se
encargara de culminar el
traslado de la capital de General Acha a Santa Rosa el 11 de
abril del mismo ao.
Juan Luro Pradre (6 de mayo de 1851 - enero de 1852) quien
fallecera en forma prematura
siendo beb.
Casiana Graciana Luro Pradre (3 de noviembre de 1852 - 4 de
junio de 1902).
Ana Luro Pradre (Dolores, 1855 - Buenos Aires, 1863).
Juan Luro Pradre (Dolores, 14 de octubre de 1856 - ib., 22 de
marzo de 1863).
Agustina Luro Pradre (Dolores, 8 de septiembre de 1858 - Buenos
Aires, 16 de
septiembre de 1946).
Pedro Olegario Luro Pradre (Buenos Aires, 6 de marzo de 1861 -
Mar del Plata, 4 de
marzo de 1927). La estacin ferroviaria y el barrio de Villa Luro
en la capital argentina,
llevan ese nombre en su memoria.
Adolfo Guillermo Luro Pradre (Dolores, 18 de agosto de 1862 -
Estacin
Dionisia del Partido de General Alvarado, 19 de febrero de
1932), quien se convertira en el
presidente del Jockey Club y de la Sociedad Argentina de Grandes
Almacenes.
Rufino Luro Pradre (18 de agosto de 1862 - Buenos Aires, 1 de
febrero de 1934), fue
hacendado, cabaero y empresario industrial.
Matilde Luro Pradre (23 de enero de 1865 - 6 de octubre de
1945).
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Amelia Catalina Luro Pradre (Buenos Aires, 7 de marzo de 1868 -
Antibes de Alpes
Martimos, Francia, 24 de junio de 1930).
Carlos Luro Pradre (22 de febrero de 1869 - 28 de junio de
1939). Fue hacendado y
funcionario pblico.
Pedro Luro Casco de la Estancia Dos Talas
LTIMOS AOS Y FALLECIMIENTO
Luro y su familia se radicaran en la zona de General Lavalle, en
donde construy saladeros
llamado San Pedro, y adquiri el San Carlos y San Len.
En abril de 1886 viajara a Francia, fallece en Cannes el 28 de
febrero de 1890. Su esposa
Juana falleci en 1892 en Buenos Aires.
Una avenida principal de Mar del Plata lleva su nombre. Tambin
lleva su nombre
una ciudad de la provincia de Buenos Aires, un museo del pueblo
de Fortn Mercedes y
un rea natural protegida en la Provincia de La Pampa.
Siguiendo en ese sentido, agreg: "Yo me encarie de su figura,
con el pionero, un hombre
que lleg al ro Colorado en el ao 1840 cuando le cruzaban las
flechas y aprendi el idioma
de los indios para comunicarse". (Comentario de un pariente en
un homenaje).
Mausoleo de Pedro Luro y Esposa en la Estancia
Dos Talas
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PEDRO LURO EN GENERAL LAVALLE
En 1860, ya afincado Pedro Luro en Aj construye y va adquiriendo
con el tiempo saladeros,
dependiendo estos de su total costeo.
Construye los primeros puentes que dan paso a los grandes
arreos, comunicando el puerto
con la inmensa campia ganadera.
Puente construido por Pedro Luro sobre el arroyo Las Vboras,
foto marzo de 2014
Arreo de ganado
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Todas las tropas llegaban por tierra, arreos del Tandil, Azul, y
de todas las ciudades
ganaderas de la Provincia.
Los saladeros que tuvieron importante relevancia para el
desarrollo del partido de Aj,
fueron los siguientes: SAN CARLOS, SAN PEDRO, SAN LEON y
unificados bajo la
propiedad de PEDRO LURO, faenaban ms de cien mil cabezas de
ganado, llegando en aos
de gran demanda a las 248.000, contaban estos saladeros con un
plantel de trabajares
cercano a las 8.000 personas que luego de matar a los animales
elegidos, les sacaba el cuero
y trozaba su carne en tiras que se apilaban con abundante sal
entre capa y capa.
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La carne se asoleaba cada diez das y se la apilaba nuevamente.
El tasajo estaba listo
despus de cuarenta das.
El funcionamiento de los saladeros contribuy a valorar la
produccin ganadera, ya que
permita aprovechar ntegramente al vacuno y producir carne para
la exportacin. En los
saladeros fueron contratados trabajadores asalariados que tenan
a su cargo una etapa de
la produccin.
Los productos elaborados se transportaban en barcazas, hasta la
boca de la Ra.
PEDRO LURO tena una flota de barcos de traslado a los cuales les
haba puesto nombres de
los das de la semana y otros, recordndose Lunes, Martes,
Mircoles, Sbado, Teiro,
Siempre.
Se hacia el traslado y luego de all, buques de ultramar se
dirigan a ESPAA, INGLATERRA,
CUBA, BRASIL, el tasajo se utilizaba para el consumo de los
esclavos.
Charqui y Tasajo
Barro y Trabajo
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Pedro Luro en General Lavalle
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Medio de pago en los saladeros de Pedro Luro
SEMBLANZAS DEL PUEBLO
El puerto de Aj y el pueblo de Gral. LAVALLE, por aquella poca
eran un prospero albergue
de inmigrantes. El pueblo contaba con cinco grandes negocios de
ramos generales, surtidos
de todo lo imaginable, desde una aguja para coser hasta ropa de
vestir; adems de servir
como fondas y pulperas, bailantas, guitarreadas, jugadas de taba
y todo tipo de diversin.
Era mucha la gente que trabajaba estable en los saladeros y
embarcaciones, adems, se le
sumaba la cantidad de forasteros que llegaban con arreos, de
reseros, gente de toda laya:
pendencieros, cuatreros, que de regreso saban llevarse tropillas
enteras o alguna moza que
se enamoraba y cambiaba de querencia en las ancas del caballo de
algn gaucho de
aquellos.
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LA FUNDACIN DEL PUEBLO DE GENERAL LAVALLE
En el ao 1863, siendo Juez de Paz del Partido Don Justo P. LInch
un grupo de calificados
vecinos, se reunieron con la finalidad de estudiar el proyecto
de fundacin de un pueblo
que sirviera de cabecera al partido. De lo tratado en dicha
reunin, surgi la idea de
solicitar al Gobernador Mario Saavedra, mensura y delineacin de
lo que sera el futuro
pueblo.
El gobernador acepto la peticin y por decreto del 1de febrero de
1864, dispuso la
fundacin del pueble sobre la margen derecha de la ra de Aj,
denominndolo por solicitud
de los vecinos General Lavalle. Participaron de las tareas de
fundacin los seores Juan
Rivero, Martin Campos, Isidro Fulco y otros, debiendo presentar
planos e informes relativos
a las obras pblicas necesarias, encargando estas tareas al
topgrafo Juan Fernndez. En
una nota del 16 de Febrero de 1865, el Juez de Paz don Gaspar
Campos, invita para el
prximo domingo a participar del reparto de los solares en el
puerto.
En el mes de mayo, Campos entrega el Juzgado al sustituto Don
Guillermo Fulquer y parte al
frente de sus voluntarios para combatir en la guerra del
Paraguay.
BIOGRAFA DE JUAN GALO DE LAVALLE
Juan Lavalle (17/10/1797 - 09/10/1841)
JUAN GALO LAVALLE, Militar e independentista argentino, naci el
17 de octubre de l1797
en Buenos Aires. Fue el cuarto hijo de Manuel Jos de la Valle y
Mercedes Gonzlez.
Al estallar la Revolucin de Mayo, su familia se encontraba en
Chile, donde su padre
trabajaba como funcionario. De regreso en Buenos Aires, el 31 de
Agosto de 1812, Lavalle
solicito la admisin como cadete en el Regimiento de Granaderos a
Caballo. Tom parte en
el segundo sitio de Montevideo contra Jos Gervasio Artigas en
1815; despus, pas a
Mendoza y posteriormente particip en las batallas de Chacabuco y
Maip.
En Nazca, Per, el 15 de Octubre de 1820, al frente de la
caballera patriota avanzo a todo
galope sobre el campo realista, causando una completa sorpresa.
Lucho en la guerra contra
el Brasil. En Buenos Aires, organizo la revolucin unitaria del 1
de diciembre de 1828,
despus fue Gobernador.
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En Diciembre de 1828, manda fusilar a Manuel Dorrego. Despus de
la Convencin de
Barracas, se retir a la Banda Oriental del Rio de la Plata (hoy
Uruguay).
En 1839, inicio una campaa que finaliz con su muerte el 9 de
octubre de 1841, en San
Salvador de Jujuy, Argentina. Para evitar que su cadver fuera
profanado, sus compaeros
de armas lo enterraron en tierras del Altiplano, fue el 11
Gobernador de Buenos Aires
desde el 1 de diciembre de 1828 al 26 de junio de 1829.
EL TRASLADO DEL JUZGADO DE PAZ
El 1 de diciembre de 1868, el Juez de Paz local comunica al
Gobierno haber trasladado el
juzgado a la poblacin formada, en respuesta a un petitorio de
los vecinos del mismo.
En 1869 por negligencia de la poblacin y sus autoridades, la
traza efectuada en l864 se
malogra por lo cual se gestiono un nuevo trazado que, realizado
por el agrimensor Vicente
Souza, fue aprobado por el gobernador en 1870.
LA VICE-PARROQUIA DE AJ
Relata el Sr. Rmulo Gasparri, que los fieles reciban atencin
religiosa a travs de una
Comisin Pastoral que recorra la campaa, bendeca matrimonios,
bautizaba, registrando
todo en el Libro Parroquial.
En 1869, queda habilitada la iglesia, llamada Vice-Parroquia de
Aj, bajo la advocacin de
Nuestra Seora de la Merced y su primer Vice Prroco fue el cura
Don Joaqun lvarez.
En esta poca en la estancia de los Yngleses dos de los hermanos
Gibson trajeron de
Europa todos los elementos para confeccionar los Daguerrotipos,
precursores de la
fotografa, adems hacan observaciones de la fauna y flora
locales.
Para estos aos el pueblo, nico puerto del lugar, se encontraba
en su mximo auge por la
industria saladeril. El miso decaera un tiempo despus con la
llegada del frigorfico.
El Sr. Carlos Villar, construye el saladero San Carlos en las
chacras 110 y 111 que le
concedi la corporacin Municipal presidida por don Adolfo Mata,
luego vendido a Juan
Arrospide con fecha 29-12- 1873, quien al ao siguiente lo vende
a Juan Amespil.
LA REVOLUCIN DE 1874
En 1874 llega proveniente del Uruguay Don Bartolom Mitre para
ponerse al frente del
movimiento revolucionario contra Nicols Avellaneda y recluta
tropas en este lugar
Con la rendicin de Mitre la revolucin estaba totalmente vencida
y la derrota final de
Arredondo terminaba de cerrar el episodio que cost cerca de
5.000 vidas. Avellaneda fue
reconocido universalmente como presidente, y el Partido
Autonomista Nacional pudo
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53
gobernar sin sobresaltos y mantener de hecho su hegemona, a
pesar de cuatro
revoluciones en su contra, hasta 1916
Las indecisiones de Mitre, la traicin de Taboada, la incapacidad
para reunir sus fuerzas y
controlar la marina, la decisin de no marchar sobre Buenos Aires
o iniciar all un foco de la
revolucin fueron algunas de las causas del fracaso del
movimiento. Las diferencias en
organizacin y armamento fueron otras. El embajador
norteamericano Thomas Osborn en
su informe manifestara que el movimiento revolucionario haba
sido "vencido por el
ferrocarril, el telgrafo y los Remington". En efecto, durante la
revolucin de 1874 el control
de la red de telegrafa elctrica para su uso poltico y militar ya
era una prioridad, siendo la
primera campaa militar en que las operaciones se basaron en su
uso.
LA GRAN INUNDACIN
En julio de 1877, una inundacin anega la mitad del pueblo
cabecera, su gravedad fue tal
que lo incomunic por cierto tiempo con el exterior y provoco
luego el xodo de muchos de
sus habitantes.
Ernesto Gibson Bartolome Mitre
Para esta poca, Ernesto Gibson, mantiene contactos con Guillermo
Enrique Hudson, quien
viviera en La Argentina, gran naturalista y amante de las aves,
quien le requiere para
Charles Darwin una observacin del comportamiento de aves
gregarias. Ernesto es citado
por Hudson en numerosas oportunidades en su libro Aves del
Plata, colaborador de la
revista londinense The Ibis, lamentablemente no public sus
observaciones.
El 12-11-1878 Don Juan Amespil transfiere a Pedro Luro el
saladero San Carlos y el San
Len, Luro para esa poca tena construido el San Pedro con sus
muelles, corrales,
varales para el secado de las mantas, una vez sacadas de las
piletas de salmuera. Para
derivados exista la fbrica de conservas de Mster Morgan quien
envasaba en hojalata para
la exportacin.
1883 los Gibson llegaron a poseer cien mil ejemplares
ovinos.
Segn crnica de aquella poca, se registraron en esos aos de 1884
y 1885 grandes
embarcos de tasajo (carne salada), cueros de vacunos, de potros,
sebos y cascos.
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EL TRABAJO EN LOS SALADEROS
Los trabajadores se organizaban en compaas, las que eran
regenteadas por un capataz,
en general se organizaban por nacionalidad, siendo las ms
numerosas la de los vascos e
italianos. Gran parte de la mano de obra no permaneca todo el
ao, ya que la actividad
fuerte del saladero se realizaba desde fines de la primavera y
se interrumpa en el invierno.
Esa poblacin emigraba a trabajar la otra temporada en Europa
constituyendo una
migracin golondrina, se carneaban entre 500 a 1000 animales por
da. Constitua casi una
ciudad dentro de otra ciudad, con su escuela, sus construcciones
de ladrillo y madera,
(barracas) los techos de teja, materiales trados de Europa como
lastre de los barcos que
llegaban al puerto a ca
