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1.
Son los vehculos elctricos hbridos una innovacin radical o
incremental?
Para poder responder es necesario tomar varios puntos de
vista.
Primero, para la sociedad la incorporacin de nuevas tecnologas
en un mbito tan
relevante como lo es el transporte, siempre ser una tecnologa
radical, ya que por
ejemplo pasar de utilizar combustibles fsiles(Petrleo) a una
energa alternativa (como
pilas de hidrogeno, energa solar o energa electica pero no
generada por hidrocarburos),
presenta un gran cambio estructural en muchas cosas, como:
Nuevas zonas de carga para
el combustible, redefinicin de las empresas en las tcnicas de
construccin de los
vehculos, tambin una implementacin de procesos sociales para
acostumbrarse a este
nuevo tipo de tecnologa, entre otras. Socialmente esta nueva
incorporacin debe de
cumplir algunos factores dependiendo del publico que quiera
atender, es decir, hay
clientes que prefieren la velocidad y el torque, como hay otros
que prefieren la seguridad
y la comodidad, estos son 2 apartes muy diferentes pero que la
empresa que quiera
implementar este tipo de vehculos en sus lneas de ensamblaje y
venta, tiene que tener
en cuenta.
Segundo, para las empresas que trabajan o que tienen en su plan
organizacional,
conceptos como desarrollo sostenibles y gestin del conocimiento,
este tipo de innovacin
no sera radical si no incremental, debido a que la empresa
conoce este tipo de
innovacin, solo que no lo ha hecho pblico a la sociedad; por
otro lado est el caso de
empresas con afines diferentes pero que quieren incursionar en
otro mercado, para estas
empresas si habra una innovacin radical, ya que deben de cambiar
muchos aspectos
como: el tipo de ensamble mecnico, tcnicas de fabricacin de
partes, procesos de
manipulacin de materiales diferentes y las tcnicas de mercadeo y
venta; para las
empresas nuevas es una innovacin radical, porque tienen un
riesgo mayor en el mercado
que las empresas que desde su ncleo este era su ideal.
Y tercero, econmicamente invertir en una innovacin tecnolgica,
tanto para la sociedad
como para las empresas nuevas o viejas es radical, ya que por
ejemplo invertir en un
nuevo medio de transporte el cual en el momento es eficiente
pero del cual se desconoce
sus aos de utilidad es un riesgo grande, porque no se sabe si la
inversin es factible o
dejara perdida a corto o largo plazo.
Son innovaciones potenciadoras o destructoras de competencia y
desde que
perspectiva?
Exacto, es necesario ver 2 puntos de vistas diferentes, ya que
por un lado la innovacin es
potenciadora y por el otro es destructora. Un ejemplo claro se
ve en Honda, aunque de
manera explcita y no directa, Honda al no querer desarrollar
tecnologa mancomunada
con otras industrias fabricadoras de automviles, busca
impulsarse hacia la cima, haciendo
que las dems industrias bajen sus ndices de ventas, lo cual es
una competencia
destructora. Por otro lado es potenciadora porque las industrias
automovilsticas lanzan
diferentes modelos del mismo tipo de tecnologa, lgico con
variantes significativas que
hagan que el mercado sea competitivo entre marcas y referencias.
De cierta manera
buscar una innovacin es para una empresa potenciadora como para
otra lo es
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destructora debido a que si no tiene la capacidad de innovar
para competir, ser relegada
por las marcas o casas automovilsticas que si tengan esa
capacidad.
Cmo respondera a estas cuestiones para el caso de los vehculos
de pila de
combustible?
Se respondera de la misma manera, pero con otros parmetros a
evaluar en este tipo de
combustibles, por ejemplo: Si la contaminacin ambiental se
reduce, si tambin se reduce
la contaminacin auditiva, que pasara cuando la vida til de este
tipo de autos que maneja
este combustible acaba (Chatarrizado). Los riesgos que se
manejan con este tipo de
tecnologa son los mismos que sean mencionado anteriormente; lo
que se debe
considerar es si este tipo de combustible genera la misma
potencia y tiene la misma
capacidad energtica que tienen los combustibles fsiles; otro
aspecto a considerar es,
que pasara si la demanda de este combustible alternativo
aumenta, Pasara lo mismo que
con el petrleo en la actualidad?
2.
Qu factores piensa que determinarn la tasa a la que sern
adoptados los vehculos
hbridos por los clientes?
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ndice de informacin: Informarle a la sociedad que beneficios
trae el uso de los
vehculos hbridos, tanto como para el ambiente natural, como para
la preservacin de
recursos no renovables.
- Eficiencia:Que el desempeo del vehculo cumpla con los
requerimientos tcnicos y
de manejo de los clientes (Tambin est el consumo de combustible
km/galn).
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Costo: Que los vehculos tengan un costo viable para todo los
tipos de consumidores
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Repuestos: La consecucin de los repuestos, en caso de una falla
tcnica (Repuestos
originales o genricos)
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Pruebas piloto: Mostrarle al cliente vistosamente que desempeo
tiene el vehculo
(Comerciales, Propaganda periodstica, etc.)
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Promociones: Dar promociones en la venta de este tipo de
vehculos, ayuda a llamar
la atencin en el cliente.
- Competencia:Mostrar diferentes diseos de esta clase de
vehculos. Ej.: Honda Civic,
Honda Cr-Z, entre otros)
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Tecnologa: Adaptacin al uso de las nuevas tecnologas, es decir,
hacer que el uso de
estas no sea tan complicado, para que el cliente se acostumbre
rpidamente.
3.
Cules seran las ventajas y desventajas del uso por parte de
Honda y Toyota del mismo
estndar de motor?
Ventajas
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Creacin de un mercado ms verstil, puesto que hay de donde
escoger
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Impulso en el mercado actual, es decir, al haber demanda de
vehculos
convencionales, estos son los pioneros en este tipo de
transporte.
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Innovacin tecnolgica, a partir de la gestin del conocimiento,
tanto interna como
externa de ambas empresas, abren la brecha para un futuro
diferente de este medio
de transporte.
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Introduccin de mas automviles que benefician al medio
ambiente
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Podra facilitar de cierta manera la asistencia mecnica, ya que a
la hora del
mantenimiento, los mecnicos estaran ms familiarizados con este
tipo de motor
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Por ser pioneros, tendran mayor ndice de ventas que otras casas
ensambladoras.
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Menores perdidas de energa en forma de calor, puesto que se
aprovecha la energa
cintica generada.
Desventajas
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Al ser los nicos en el ensamblaje de este tipo de motores, se
crea una dificultada en
la solucin de problemas posteriores con este tipo de
tecnologa.
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Se crea una competencia destructiva, por ser la casa
ensambladora con ms ndice de
ventas.
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Disposicin final de los motores al terminar su vida til.
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Por ser los nicos en generar este tipo de tecnologa, se hace
costosa su adquisicin
4.
Es buena la estrategia de Honda de producir un estndar de motor
diferente que
Toyota y no colaborar o licenciar a otros fabricantes? Qu le
podra recomendar?Como sucede con todo producto nuevo en el mercado,
se tienen expectativas de cmo
evolucionara y que resultados tendrn en el consumidor de este
bien.
Pero existen demasiadas complicaciones, Honda al pretender
trabajar en solitario tiene 2
caminos. El primero es incursionar en el mundo tecnolgico,
puesto que trabajar en
secreto por as llamarlo lo vuelve pionero en una tecnologa que
solo ellos saben manejar,
dejndolo sin con quien competir y as creando un camino despejado
en factores tecno-
ambientales sin precedentes, lo cual causa una revolucin en lo
que el hombre del da de
hoy denomina tecnologa, puesto que siempre piensa, Qu no sera
capaz de hacer el
hombre?. Pero por otro lado seria un mercado muy limitado, ya
que no habra como
conseguir fcilmente repuestos al ser los nicos fabricantes,
adems en asistencia tcnica
solo la podran hacer directamente en las casas ensambladoras,
puesto que el
conocimiento de mantenimiento no se lo trasmitiran a mecnicos
convencionales;
tambin genera un riesgo mayor en cuento a inversin, puesto que
son las nicas
fabricantes de este tipo de motores y aunque suene un poco
ilgico, el montn es el que
maneja la jerarqua, es decir, al ser un mercado muy pequeo de
este tipo de autos,
entonces lo hace ms costoso, lo que conlleva a que el mercado de
autos impulsados por
gasolina siga mandando en este tipo de industria.
Un consejo viable desde mi punto de vista, es que trabaje
mancomunadamente con otra
casa ensambladora, puesto que los hara ms competentes en ventas,
es decir, tendran
mejores opciones de competir con el auto convencional y as
cambiar la mentalidad del
consumidor promedio que tiene el auto a gasolina.
5.
Qu piensa sobre que Honda este desarrollando de manera simultnea
tanto vehculos
hbridos como de pila de combustible?
Puede ser una medida de mitigar el dficit de ventas que ha
tenido incursionando en este
tipo de tecnologa, pero se debe de tener muy en cuenta que l
comenz produciendo
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hbridos y no ha tenido muy buenos resultados, entonces al
arrojar al mercado vehculos
de pila de combustible, puede estar pegando un salto al abismo;
pero bueno, no todo
puede ser malo, si esta industria automovilstica decidi tomar
este tipo de decisiones es
porque previo a esto, ya se habrn elaborados estudios, que de
cierta manera pueden
hacer viable esta estrategia tecnolgica y de conocimiento.
Tambin puede ser una estrategia de lneas de produccin, puesto
que le ofrecen
diferentes productos a los usuarios, siendo una empresa verstil
y porque no lder en el
mercado de este tipo de automviles
Como se ha mencionado anteriormente al ser una tecnologa no muy
usada genera
problemas de ingresos y egresos, puesto que la produccin de este
tipo de vehculos es
costosa y por ende la venta de un medio de trasporte como este,
tambin debe de ser
costoso; costo que muy pocos usuarios estn dispuestos a
pagar.
