GLOSARIO

Análisis de fallas: procedimiento lógico y sistemático cuyo objetivo es establecer el mecanismo de falla y el modo o modos de falla presentes en él; así como determinar las causas organizacionales y humanas que permitieron la ocurrencia de dicho evento de falla.

Análisis de modos de falla y sus efectos (AMFE): metodología de diseño que prevé los mecanismos y modos de falla potenciales de la estructura, componente o equipo mecánico, para estimar así las probabilidades de falla asociadas, la forma de monitorear su evolución, las posibles causas y sus posibles consecuencias, haciendo las correcciones necesarias a los diseños que aseguren que se cumplirá con las prestaciones, criterios de seguridad y tiempo de vida esperado.

Causa raíz de falla: es una causa humana y/u organizacional que desencadena el proceso que desemboca en una falla, y responde la pregunta  del  ¿por qué falló? dentro de un análisis de falla.

Corrosión bajo depósitos: modo de falla por corrosión en el que a consecuencia de la formación de un depósito sobre el metal, se forman gradientes de composición química entre el medio ubicado debajo del depósito y el fluido libre, corroyéndose el metal ubicado debajo del depósito.

Corrosión galvánica: modo de falla por corrosión en el que solo uno de dos metales en contacto experimenta corrosión cuando ambos son expuestos a un medio corrosivo, el metal atacado es el más anódico o propenso a la corrosión.

Corrosión generalizada: modo de falla en el que la corrosión ataca toda el área de una pieza expuesta al medio corrosivo.

Corrosión intergranular: cuando la corrosión ataca de manera preferencial los límites de grano del material.

Corrosión por ataque selectivo de fases: cuando la corrosión ataca solo ciertas fases químicas del metal dentro de la zona expuesta al medio corrosivo.

Corrosión por gradiente de concentración: modo de falla por corrosión en el que un metal es atacado a consecuencia de la generación de pares galvánicos, por diferencias de concentración de especies químicas entre zonas del medio atacante.

Corrosión por picadura: cuando la corrosión ataca zonas específicas del área de una pieza expuesta al medio corrosivo, generando cavidades.

Corrosión por rendija: forma de corrosión que se da debajo de juntas traslapadas entre láminas o debajo de cabezas de tornillos, debido a la formación de gradientes de concentración química entre estas zonas y el fluido libre.

Corrosión por tuberculación: modo de falla por corrosión en el que se presenta un ataque acelerado de un metal, generando un crecimiento en forma de tubérculos de los productos de la corrosión, lo cuales pueden llegar a tapar tuberías.

Corrosión uniforme: cuando la corrosión ataca de manera aproximadamente homogénea el área de una pieza expuesta al medio corrosivo, sin generar picaduras, grietas o ataque selectivo de fases.

Dealeado: descomposición química de una aleación por la acción de un medio ambiente de composición química específica.

Deformación plástica: cambio permanente en la geometría de una pieza por la acción de las cargas mecánicas.

Depósitos: formación de películas sólidas sobre un metal, a consecuencia de la precipitación de partículas desde un medio fluido que la rodea.

Desgaste abrasivo: pérdida superficial de material por contacto directo entre dos o más cuerpos, la cual se da en el cuerpo de menor dureza por acción de mecanizado desde el cuerpo de dureza mayor.

Desgaste adhesivo: pérdida superficial de material por contacto directo entre dos cuerpos, los cuales tienden a adherirse por su afinidad química.

Desgaste erosivo: pérdida superficial de material por acción de una corriente de fluido con o sin partículas abrasivas.

Desgaste por cavitación: forma de desgaste por fatiga superficial propia de superficies en contacto con corrientes de fluido, en la que la carga cíclica proviene del colapso de burbujas que se formaron por cambios de presión bruscos en el fluido.

Desgaste por descarga eléctrica: pérdida superficial de material por la acción de una corriente eléctrica que funde y/o evapora la superficie.

Desgaste por fatiga superficial: pérdida superficial de material que se presenta por contacto cíclico (carga cíclica) entre dos cuerpos.

Desgaste por ludimiento: mezcla de desgaste adhesivo y abrasivo a pequeña escala que se presenta cuando dos pieza en ajuste prieto, experimentan pequeños movimientos entre sí.

Erosión – Corrosión: es un modo de falla combinado entre la acción corrosiva de un medio sobre un metal y la acción erosiva producto de su velocidad o de la presencia de partículas abrasivas.

Estrías de fatiga: marcas ubicadas en la superficie de fractura por fatiga, las cuales indican de manera aproximada la posición del frente de grieta por cada ciclo de carga.

Falla: se experimenta cuando una estructura, un elemento, conjunto de elementos de máquinas o un equipo durante su operación, es incapaz de brindar las prestaciones, y/o las condiciones de seguridad, y/o la eficiencia, y/u operatividad, y/o costos de operación y mantenimiento, y/o vida de servicio, y/o demás indicadores de desempeño dentro de los límites especificados por el diseñador.

Falla catastrófica: tiene lugar cuando se genera parada total del equipo implicando pérdidas económicas por el lucro cesante y los costos de reparación o, inclusive, puede implicar pérdidas de vidas o graves daños medioambientales.

Falla no catastrófica: se presenta cuando se trabaja por fuera de los límites de diseño, sin implicar parada total, lesiones a personas o daños al medio ambiente.

Falla latente: cuando el mecanismo de falla está en marcha, pero la falla aún no se ha manifestado, es decir, el sistema mecánico no se ha salido aún de los parámetros de diseño.

Falla manifiesta: se evidencia cuando la evolución del mecanismo ya ha hecho que el sistema mecánico se salga de los parámetros de diseño.

Fallas por corrosión: es un conjunto de modos de falla que remueve o desplaza material de la superficie de las piezas, modificando su geometría y dimensiones, bajo la acción química o electroquímica del medio que rodea una pieza.

Fallas por deformación: conjunto de modos de falla en que las piezas bajo la acción de las cargas, experimentan cambios de su geometría de manera permanente o si las deformaciones elásticas están por fuera de lo esperado.

Fallas por desgaste: conjunto de modos de falla que remueve o desplaza material de la superficie de las piezas, modificando su geometría y dimensiones, bajo la acción de esfuerzos de contacto y deslizantes.

Fallas por fractura: conjunto de modos de falla mediante el cual se disgrega en dos o más fragmentos un elemento de máquina, bajo la acción de cargas mecánicas.

Fallas por vibración: cuando se tienen amplitudes, velocidades o aceleraciones de vibración muy altas (mayores a las esperadas por diseño), que pueden desencadenar la ocurrencia de otros modos de falla.

Falla progresiva: se trata de una falla con un tiempo prolongado de evolución, que permite su detección en etapas tempranas y el seguimiento de su progreso, lo cual facilita la toma de acciones correctivas antes que se convierta en una falla catastrófica.

Falla súbita: es una falla que se desarrolla en tiempos muy cortos, cosa tal que es casi imposible su detección en etapas tempranas y que por lo tanto no permite realizar una parada programada del equipo para tomar una acción correctiva.

Fractura intergranular: fractura súbita o progresiva cuyas grietas se propagaron a través del material bordeando los granos.

Fractura por clivaje: tipo de fractura transgranular propia de la fractura súbita frágil, que consiste en propagación de grietas por desprendimiento entre planos cristalográficos.

Fractura por formación de microvacíos: tipo de fractura transgranular propia de la fractura súbita dúctil, en la cual, a consecuencia del flujo plástico, se forman microcavidades que al coalescer desembocan en grietas.

Fractura progresiva por corrosión bajo esfuerzo: modo de falla mixto corrosión – fractura, en el cual bajo carga constante un material desarrolla y propaga grietas en servicio hasta fractura, cuando opera en un medio ambiente agresivo específico.

Fractura progresiva por fluencia lenta: modo de falla por fractura en el cual bajo carga constante un material desarrolla y propaga grietas en servicio hasta fractura, cuando opera a temperaturas superiores al 40% de su temperatura absoluta de fusión.

Fractura progresiva por fatiga: modo de falla por fractura en el cual por la acción de cargas cíclicas, un material desarrolla y propaga grietas hasta fractura mientras está en servicio.

Fractura progresiva por fragilización: modo de falla por fractura en el cual bajo carga constante un material desarrolla y propaga grietas en servicio hasta fractura, cuando el medio ambiente que rodea la pieza difunde hacia ella elementos químicos que debilitan los enlaces o cuando son elementos químicos de la misma pieza los que se difunden hacia zonas donde debilitan los enlaces (por ejemplo fragilización por hidrógeno o fragilización dinámica).

Fractura súbita dúctil: es un modo de falla por fractura precedida de importante  deformación plástica, que se presenta en materiales dúctiles o muy delgados cuando se sobrepasa en un solo ciclo de carga el esfuerzo máximo.

Fractura súbita frágil: es un modo de falla por fractura precedida de poca o nula deformación plástica, que se presenta en materiales frágiles o muy gruesos cuando se sobrepasa en un solo ciclo de carga el esfuerzo máximo.

Fractura transgranular: fractura súbita o progresiva cuyas grietas se propagaron a través del material atravesando los granos.

Fuente de falla: es la causa física de una falla, es decir, la etapa inicial de un mecanismo de falla. Las fuentes de falla pueden encontrarse en deficiencias de diseño, material, fabricación, montaje, operación o mantenimiento.

Marcas de playa sobre una superficie de fractura: son marcas de forma esférica o elíptica en cuyo centro se encuentra normalmente el origen de grieta. Se forman cada vez que una

grieta progresiva en servicio detiene su crecimiento durante una parada de máquina, cambio de carga, cambio de ambiente químico, etc. Normalmente se presentan en fracturas progresivas.

Marcas rache sobre una superficie de fractura:son marcas radiales que dividen grietas adyacentes que se formaron en una zona de origen de grietas. Normalmente se presentan en fracturas progresivas y en algunos casos pueden formarse en fractura súbitas frágiles.

Marcas radiales sobre una superficie de fractura: son marcas rectas o ligeramente curvas que indican el sentido de propagación de una fractura súbita o progresiva. Tipos de marcas radiales son las Marcas de Chevron las cuales usualmente se presentan en piezas delgadas o las marcas de río.

Modo de falla: se refiere a la manera física o química en que un elemento de máquina falla.

Mecanismo de falla: proceso físico y/o químico mediante el cual un elemento de máquina falla, lo cual generalmente incluye una secuencia de modos de falla que encadena la fuente de falla y el modo de falla final. Al establecerse dentro de un análisis de falla se responde la pregunta  del  ¿cómo falló?