GNSS alkalmazási területek

Dr. Budai Balázs BenjáminBudapesti Corvinus Egyetem – Közigazgatástudományi Kar –

Közigazgatás-Szervezési és Urbanisztikai TanszékE-government Kutatócsoport

balazs.budai@e-government.huwww.e-government.hu+36-20-966-0454

Tartalom

A GNSS alkalmazási területei Lakossági szolgáltatások Üzleti felhasználások Közcélú felhasználások Best practices

A GNSS alkalmazási területei

GJU 2004 év végi jelentése

A felhasználások három fő csoportja: Lakossági felhasználások Üzleti célú felhasználások Közcélú felhasználások

Felhasználás / ezer darab 2010 2015 2020 Lakossági felhasználás 308 420 1 381 212 1 991 170 Tömegközlekedés 48 124 177 235 330 045 Kereskedelmi közlekedés 16 351 59 377 114 261 Segélyhívó funkciók 7 52 100 Vízi közlekedés 41 120 147 Egyéb 9 780 23414 42 408Összesen 382 723 1 641 410 2 478 131

Lakossági felhasználások

Legjelentősebb területek Elhelyezkedés meghatározása, navigáció, útvonaltervezés:

legnépszerűbb és részben már – akár alternatív technológiákkal – kialakított szolgáltatások.

Szabadidős tevékenység (túrázás, tájfutás, kerékpár navigáció, stb.):

az eszközök miniatürizációja és integrálása más (mobil) készülékekbe egyre nagyobb lehetőséget tár a potenciális felhasználók felé. (Lásd: Geocaching népszerűsége!)

Információs adatbázisok nyújtotta lehetőségek (pl. létesítmények, szolgáltatások könnyebb megtalálása). Itt jutunk el a

hagyományos adatbázisok és a térinformációs adatbázisok összekapcsolásához. Nagyon jó és piacképes szolgáltatások jöhetnek létre pl.: turisztikai látványosság, vendéglátó-ipari egységek, szolgáltató egységek és más hasznos információt tartalmazó adatbázisok digitális térképen történő elhelyezésekor.

Vagyon- és életbiztonsághoz kapcsolódó alkalmazások,: minél kisebbek és olcsóbbak a jeladók, annál több eszközbe integrálható.

Lakossági felhasználások

Legjelentősebb területek Pontos tájékozódás és navigáció:

közúti közlekedés, elsősorban a gépjárművek, majd a kétkerekűek, végül a gyalogosok tájékozódását segíthetik szolgáltatások. Jól használhatók a magánrepülők irányítására, sportrepülők, hőlégballonok, vitorlázórepülők pontos navigációjára

Útvonaltervezés: Napjainkban is elérhetők: meghatározzák az optimális útvonalat, az utazás

várható időtartamát, költségét. Alternatív útvonalakat is terveznek, valamint dinamikusan újratervezi az utat az aktuális koordináták változása esetén. (pl.: ha a felhasználó ideiglenesen letér az ajánlott útról.).

Forgalmi információk: a legfontosabb közlekedési információk (közúti balesetek, útlezárások,

forgalmi dinamika, dugók stb.) lehetőséget biztosítanak a közlekedési útvonal helyes megválasztásához. A túlvezetés szabályozására létrehozott EU direktíva (2002/15/EC) elektronikus digitális tachográfok bevezetését célozza meg.

Úthasználati díj-számítás: Az úthasználattal arányos díjfizetés kellően differenciált díjszabást tesz

lehetővé, így több ember számára válik kifizetődőbbé a használat. Ezt a felhasználási formát az EU direktívában is rögzíti (1999/62/EC).

Üzleti célú felhasználások

Főbb felhasználások (közlekedéssel összefüggésben) Közúti szállítmányozás:

optimalizálható a szállítási útvonal, csökken a szállítási idő. nyomon követhető a szállítmány, a szolgáltatás biztonságának és

minőségének növelése, valamint árának csökkenése is megvalósulhat. a hatósági felügyeleti tevékenység is hatékonyabbá válhat, tachograf

Légi-, vasúti- és folyami szállítmányozás: A légi forgalom egyre zsúfoltabb, így egyre precízebb technikákra van

szükség a biztonságosságot garantáló (fokozó) fenntartható fejlődéshez. Növelhető szállítás sebessége, a kapacitások kihasználtsága A folyami szállítmányozás területén javítható a polgári és kereskedelmi célú

hajózás összehangolása, valamint a veszélyes szállítmányok kiemelt kezelése.

Veszélyes, illetve értékes anyagok, áruk szállítása: folyamatos nyomon követés, felügyelet és gyors beavatkozás lehetősége

Üzleti célú felhasználások

Főbb felhasználások (közlekedéssel összefüggésben) Tömegközlekedés:

A tömegközlekedési formák között egyre élesebb verseny alakul ki, ahol a döntő a kiegészítő, kényelmi szolgáltatások és az ár/érték arány lesz.

Az egyéni közlekedésben használt alkalmazások (navigáció, forgalmi információk, biztonsági figyelmeztető alkalmazások, segélyhívó funkciók stb.) a tömegközlekedésben is jól felhasználhatók.

A járművek optimális útvonala, menetideje, a járatsűrűség optimalizálása, az utas-tájékoztatás, és közlekedésirányítás is javítja az utasok komfortérzetét, és a szolgáltatás költséghatékonyságát is.

Légi-, vízi- és vasúti közlekedés: A légi irányítás már most is használ műholdas rendszereket, azonban ezek pontossága

és megbízhatósága tovább fokozható. A hajózási szabályok (pl.: parttól való távolság) betartása és betartatása az időjárási változások előrejelzésével csökkenthető a vízi balesetek száma. A vasúti közlekedés kötöttpályás rendszerű, forgalomtól függő kockázatoknak kevésbé

van kitéve, de támadhatóságát pont a kötött pálya, az alternatív utak minimális száma jelenti.

A pályaállapot automatikus visszajelzésével lehet fejlődést elérni. További lehetőséget jelent a GPS-es sorompóvezérlés, mely a közúti forgalom további dinamizálásához vezethet.

Energiaipar: a hálózati elemek illetve fogyasztási helyek tervezése segíthet az üzemszünetek

csökkentésében, a hiba detektálásában (lokalizálásában), mérőórák táv-leolvasásához köthető szolgáltatás.

Üzleti célú felhasználások

Főbb felhasználások (közlekedéssel összefüggésben) Távközlés: a távközlés és a GNSS-es alkalmazások napjainkban feltételezik

egymást. A távközlésben már a GPS, valamint a GSM eszközök integrációja napjainkban

megtörtént. A legfontosabb fejlődési szegmenseket pontosan a helyzettudatosságra épülő

szolgáltatások (Location Based Services) jelentik. (Információ a legközelebbi okmányirodáról, kórházról, parkolóházról, étteremről, szállodáról stb.)

További fejlődési terület a mobiltelefont használó számára kialakított, számlázási területhez köthető tarifarendszer. Így bizonyos területekhez is köthető kedvezmény.

Pénzügyi, banki, biztosítási alkalmazások: A biztosítók – a már korábban bemutatott területek és alkalmazások fényében –

folyamatosan ellenőrizhetik a biztosított tárgyat (függetlenül annak jellegétől, az apróbb értéktárgyaktól kezdve a nagyobb gépjárművekig), így a biztosítási káresemény bekövetkezése is csökkenthető, illetve a kár minimalizálható.

Műszaki, mérnöki alkalmazások: Elsősorban a tervezés és kivitelezés, majd a karbantartás során merülhet fel a GNSS

szerepe. Szélsőséges körülmények között épülő gépek, szerkezetek, építmények (hidak, gátak,

felhőkarcolók) építéséhez, akár a munkagépek távirányítása révén is. Mezőgazdasági alkalmazások:

vegyszeres védekezéstől (kártevők és gazosodás ellen) a terméshozam regisztrálásáig sok mindenhez hozzásegíthet. A nyomkövetési szolgáltatások jól alkalmazhatók mozgó tárgyak / élőlények (csordák, védett állatok stb.) folyamatos szemmel tartására.

Közcélú felhasználások

Főbb közcélú felhasználási területek (kiépítése állami érdek és feladat) Közbiztonság:

A rendőrségi felhasználások során elősegíthető az ellenőrzött területek minél hatékonyabb lefedése

az útlezárások, diplomáciai kiemelt útvonalak optimalizálása. büntetésvégrehajtás területén a kitiltás, a távoltartás, valamint a háziőrizet

intézményeinek GNSS-es támogatása (valós végrehajtása) Katasztrófa-elhárítás:

Bármilyen természeti vagy ipari katasztrófa esetén a helyszín pontos ismerete, a mentés és a mentéshez kapcsolódó logisztikai feladatok minél jobb átlátása, illetve ezekkel összefüggésben a mentés mielőbbi szervezett megkezdése kulcsfontosságú.

Kritikus információ lehet, ha a mentésben résztvevők tudják egymás helyzetét, a mentéshez szükséges eszközök helyzetét (pl.: tűzoltóknál kutak és tűzoltócsapok pontos helye), valamint az alternatív útvonalakat az esetleges forgalmi akadály esetére.

Geodéziai alkalmazások: A bel- és árvízvédelemhez szükséges monitoring rendszer A rendszer információi alapján az érintettek ellenőrizhetik földjük állapotát,

veszélyeztetettségét, valamint a védelmi infrastruktúra egy koordinált intézkedési láncban könnyebben és gyorsabban kiépíthető.

A megfigyelés ezen felül vonatkozhat apróbb mozgásokra is, így a földcsuszamlásokra, vagy épített szerkezetek, hidak, gátak, műemlékek, erőművek stb. torzulásainak folyamatos felügyeletére.

Humanitárius alkalmazások: Logisztikai kihívás, elmaradott infrastruktúrájú területeken. segélycsomagok mozgásának és célba érésének követése

Közcélú felhasználások

Főbb közcélú felhasználási területek (kiépítése állami érdek és feladat) Csökkent cselekvőképességűek támogatása: A

növelhető biztonságuk, komfortérzetük, csökkenthető másoktól való függőségük.

vakok és gyengénlátók számára a hangvezérelt navigációs rendszerek (és kiegészítő alkalmazásaik) biztosíthatják a könnyebb mozgást, akár épületen belül is.

A mozgássérültek – tekintettel az akadálymentes infrastruktúra kiépítetlenségére – információkat kaphatnak a számukra könnyebb – akadály-mentesített – útvonalakról, valamint az azt segítő eszközökről.

Közegészségügy, állategészségügy: műholdas navigáció és nyomkövetés alkalmas egyes kórokozok (járványok)

lokalizálására és izolálására, így elterjedésének megelőzésére. Mezőgazdaság:

területalapú támogatások igénybevételéhez, ellenőrzéséhez, ill. a parcellák pontos azonosításához is.

Környezetvédelem: Több alkalmazási terület környezetvédelmi vonatkozással is bírt a

fentiekben. időjárási jelenségekre vonatkozó információk és az ezzel kapcsolatos

események (pl.: pollenek terjedésének nyomon követése, légköri, vízi stb. szennyeződések terjedésének) monitorozása, lokalizálása.

Best practices

Legjobb megoldások TEKLA – XCity modell (www.tekla.fi) ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) PHYSAN (Növényegészségügyi információs rendszer) BEVÍR (Bevetésirányítási rendszer) Flottamenedzsment LBS Mobil Marketing

Köszönöm figyelmüket!

Viszontlátásra!

balazs.budai@e-government.hu