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Modelos de Motos Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Transmisión Identificarse Buscar este tema… Buscar 9 mensajes • Página 1 de 1 ¿Que es RECTIFICAR y que es BRUÑIR? por alchemyst » 14 Abr 2010, 10:20 Abro esto para aclarar una duda que vi en otro lado sin desvirtuar mas ese tema. RECTIFICAR En un motor nuevo, el cilindro tiene un diámetro original que va de la mano del piston y el juego de aros que lleva. Esta medida es micrométrica. Si por ejemplo el motor empezara a fumar por culpa de los aros, al sacar el cilindro, hay que medirlo para ver si se mantiene dentro de los diámetros límite especificados por el fabricante, para la medida standard si nunca se rectificó ese cilindro. Esto se hace según el manual de taller, el cual especifica como medirlo: generalmente se hacen varias mediciones, abajo, al medio y arriba, y en forma cruzada, para verificar que la medida del cilindro esté dentro de los valores de tolerancia, y que no haya ovalaciones, lo correcto sería tomar unas 6 medidas por cilindro, aunque dudo mucho que un mecánico haga eso. SI EL CILINDRO ESTA DENTRO DEL LIMITE DE SERVICIO del fabricante (para esa medida): sólo un cambio de aros de medida standard alcanza, previo bruñido del cilindro. SI EL CILINDRO ESTA PASADO DEL LIMITE DE SERVICIO del fabricante (para esa medida): es necesario pasar a sobremedida, para esto, es necesario mandar el cilindro a RECTIFICAR, lo que se hace es agrandar el diámetro de la camisa del cilindro, a una siguiente sobremedida, también especificada por el fabricante. De la mano de esto, es necesario pasar al tamaño de piston y aros, acorde a la sobremedida que rectificamos. Cualquier fabricante serio ofrece repuestos de aros y pistones nuevos en varios valores de sobremedida. (Aclaro que esto no nos va a aumentar la cilindrada ni darnos mas potencia sino a niveles infimos, porque como dije antes, las medidas son micrométricas, un calibre no sirve, hay que usar micrómetros para medir esto) BRUÑIR El bruñido es un "rayado" en ángulo que se le hace a los cilindros por dentro, previo a la instalación de aros nuevos. Esto también lo realizan las mismas rectificadoras. Según entiendo, el bruñido sirve para lubricar el cilindro hasta que se acienten los aros nuevos, que al ser nuevos e imperfectos, deben gastarse hasta hermandarse con el cilindro. CADA VEZ QUE SE SAQUE EL PISTON DE ADENTRO DEL CILINDRO, HAY QUE CAMBIAR AROS Y BRUÑIR ... Esto pasa porque una vez que el piston y sobretodo los aros calzaron dentro del cilindro, los aros no giran sobre la circunsferencia del cilindro. A lo largo del tiempo, el desgaste no es parejo en cada alchemyst 79 Language: ¿Que es RECTIFICAR y que es BRUÑIR? COMPARTIR EN: Facebook Twitter MySpace Tumblr Google+ 7198 Me gusta Me gusta Compartir Compartir Publicar una respuesta converted by Web2PDFConvert.com

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Identificarse

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iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor alchemyst raquo 14 Abr 2010 1020

Abro esto para aclarar una duda que vi en otro ladosin desvirtuar mas ese tema

RECTIFICAR

En un motor nuevo el cilindro tiene un diaacutemetrooriginal que va de la mano del piston y el juego dearos que lleva Esta medida es micromeacutetrica

Si por ejemplo el motor empezara a fumar por culpade los aros al sacar el cilindro hay que medirlo paraver si se mantiene dentro de los diaacutemetros liacutemiteespecificados por el fabricante para la medidastandard si nunca se rectificoacute ese cilindro

Esto se hace seguacuten el manual de taller el cualespecifica como medirlo generalmente se hacenvarias mediciones abajo al medio y arriba y en

forma cruzada para verificar que la medida del cilindro esteacute dentro de los valores de tolerancia y que nohaya ovalaciones lo correcto seriacutea tomar unas 6 medidas por cilindro aunque dudo mucho que unmecaacutenico haga eso

SI EL CILINDRO ESTA DENTRO DEL LIMITE DE SERVICIO del fabricante (para esa medida) soacutelo un cambiode aros de medida standard alcanza previo bruntildeido del cilindro

SI EL CILINDRO ESTA PASADO DEL LIMITE DE SERVICIO del fabricante (para esa medida) es necesariopasar a sobremedida para esto es necesario mandar el cilindro a RECTIFICAR lo que se hace esagrandar el diaacutemetro de la camisa del cilindro a una siguiente sobremedida tambieacuten especificada por elfabricante De la mano de esto es necesario pasar al tamantildeo de piston y aros acorde a la sobremedidaque rectificamos

Cualquier fabricante serio ofrece repuestos de aros y pistones nuevos en varios valores de sobremedida

(Aclaro que esto no nos va a aumentar la cilindrada ni darnos mas potencia sino a niveles infimos porquecomo dije antes las medidas son micromeacutetricas un calibre no sirve hay que usar microacutemetros para mediresto)

BRUNtildeIR

El bruntildeido es un rayado en aacutengulo que se le hace a los cilindros por dentro previo a la instalacioacuten dearos nuevos Esto tambieacuten lo realizan las mismas rectificadoras

Seguacuten entiendo el bruntildeido sirve para lubricar el cilindro hasta que se acienten los aros nuevos que al sernuevos e imperfectos deben gastarse hasta hermandarse con el cilindro

CADA VEZ QUE SE SAQUE EL PISTON DE ADENTRO DEL CILINDRO HAY QUE CAMBIAR AROS YBRUNtildeIR Esto pasa porque una vez que el piston y sobretodo los aros calzaron dentro del cilindro losaros no giran sobre la circunsferencia del cilindro A lo largo del tiempo el desgaste no es parejo en cada

alchemyst

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iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIR

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A r r i b a

punto de los aros y del cilindro Al sacar el piston de dentro del cilindro los aros nunca van a volver aquedar en el mismo lugar que estaban y como el desgaste no es uniforme van a quedar huecos pordonde no va a sellar bien provocando que el motor fume Vi bocha de posts de gente que llevoacute la moto acambiar la cadena de distribucioacuten y la moto volvioacute fumando es porque movieron el cilindro y PASOESTO QUE DIGO

Espero que aclare dudas si me equivoco con algo o hay alguien que sepa mas aclare y lo edito asiacute quedade referencia para quien le sirva

Salu2

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor twisterDC raquo 14 Abr 2010 1027

exelente ivan esto saca mucho las dudas muchos se ponen locos cuando les dicen rectificar (y quien nojeje)pero cuando se trata de bruntildeir es algo q siempre se hace si se saca el piston del cilindro

rectificar Corregir la deformacioacuten o desviacioacuten de una pieza metaacutelica

bruntildeir Realizar una operacioacuten mecaacutenica que deja un acabado brillante o que elimina las uacuteltimas asperezasde un metal presionando mediante discos de acero sobre la pieza en movimiento

twisterDC

A r r i b a

Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor twisterDC raquo 14 Abr 2010 1038

creo q la twister trae cilindro flotante en este caso si hay q rectificar se cambia todo el conjunto(cilindro piston aros y metales)en algunos motores cuya cilindro es parte del block se rectifica con maquinas y se lleva a sobremedidasen caso de tener varias rectificaciones este cilintro se trabaja dando lugar para colocar una nuevacamisa (encamisado de cilindro)

twisterDC

A r r i b a

Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor TWISTEROX raquo 15 Abr 2010 1922

alchemyst y la moto volvioacute fumando

Excelente info Ivan que quiere decir que volvio fumando

TWISTEROX

Moto Actual2010 Honda CBX 250 Twister bullbull Motos de TWISTEROX bullbull

Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor Back2Twister raquo 16 Abr 2010 0128

TWISTEROX escribioacute

Excelente info Ivan que quiere decir que volvio fumando

Back2Twister

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A r r i b a

Como despues de tener sexo

Que una moto fume es que largue humo blanco por el escape Se produce porque el aceite del carter seestaacute quemando en la caacutemara de combustion junto con la nafta Y eso pasa porque el pistoacuten no estasellando bien a traveacutes de los aros

A r r i b a

Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor Ale68 raquo 16 Abr 2010 0939

Generalmente cuando el cilindro en su base con respecto a la perte superior tiene mas de entre 7 o 10centesimas se debe rectificar en ese caso por mas que pongamos pistones y aros nuevos si no fumaseguro pierde compresion Siempre es mejor rectificar ya que de esa manera queda parejo y sin desgatelo que si es mucho mas caro Hay casos en que desarman el cilindro y lo vuelven a armar para realizar un trabajo y por mas que la motosea nueva los aros nunca se acomodan de la misma forma en que estaban de ahi es que empieza a fumargris por el escape (Quema aceite) hay una forma muy comun entre los mecanicos cuando por ejemplocambian alguna pieza de caja y es que se desarman el motor con los cilindros puestos sin tocar lospistones este es un procedimiento que se hace siempre que el disentildeo del motor lo permita

Ale68

Moto Actual1996 Suzuki GS 500 bullbull Motos de Ale68 bullbull

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor Piraton Twistero raquo 16 Abr 2010 1116

Muy buena info gente Gracias Alchemyst por el post

Piraton Twistero

Moto Actual2012 Yamaha YS250 Fazer bullbull Motos de Piraton Twistero bullbull

A r r i b a

Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor TWISTEROX raquo 22 Abr 2010 2312

voto por un sticky a este thread ocea que quede fijo en este subforo Me explico Pirtaon

TWISTEROX

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor Morite raquo 12 May 2010 0030

bien explicado y resumido alchemyst

Morite

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Leonel Gaspar middot 7 en Guerreros Sayayinfue un buen comentarioMe gusta middot Responder middot 11 de julio de 2015 1157

Leonel Gaspar middot 7 en Guerreros Sayayinmuchas gracias jhajajajjajajajjajaajjaMe gusta middot Responder middot 11 de julio de 2015 1156

Leonel Gaspar middot 7 en Guerreros Sayayinha bueno me sirbioMe gusta middot Responder middot 11 de julio de 2015 1155

Sandor Eduardo Pereyra middot Trabaja en TRABAJO POR LA CUENTAMe vino bien el articulo ya que ando por hacer cambio de aros de una YUMBO C110 Gracias por el aporte SaludosMe gusta middot Responder middot 17 de octubre de 2014 1352

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punto de los aros y del cilindro Al sacar el piston de dentro del cilindro los aros nunca van a volver aquedar en el mismo lugar que estaban y como el desgaste no es uniforme van a quedar huecos pordonde no va a sellar bien provocando que el motor fume Vi bocha de posts de gente que llevoacute la moto acambiar la cadena de distribucioacuten y la moto volvioacute fumando es porque movieron el cilindro y PASOESTO QUE DIGO

Espero que aclare dudas si me equivoco con algo o hay alguien que sepa mas aclare y lo edito asiacute quedade referencia para quien le sirva

Salu2

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor twisterDC raquo 14 Abr 2010 1027

exelente ivan esto saca mucho las dudas muchos se ponen locos cuando les dicen rectificar (y quien nojeje)pero cuando se trata de bruntildeir es algo q siempre se hace si se saca el piston del cilindro

rectificar Corregir la deformacioacuten o desviacioacuten de una pieza metaacutelica

bruntildeir Realizar una operacioacuten mecaacutenica que deja un acabado brillante o que elimina las uacuteltimas asperezasde un metal presionando mediante discos de acero sobre la pieza en movimiento

twisterDC

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor twisterDC raquo 14 Abr 2010 1038

creo q la twister trae cilindro flotante en este caso si hay q rectificar se cambia todo el conjunto(cilindro piston aros y metales)en algunos motores cuya cilindro es parte del block se rectifica con maquinas y se lleva a sobremedidasen caso de tener varias rectificaciones este cilintro se trabaja dando lugar para colocar una nuevacamisa (encamisado de cilindro)

twisterDC

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor TWISTEROX raquo 15 Abr 2010 1922

alchemyst y la moto volvioacute fumando

Excelente info Ivan que quiere decir que volvio fumando

TWISTEROX

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor Back2Twister raquo 16 Abr 2010 0128

TWISTEROX escribioacute

Excelente info Ivan que quiere decir que volvio fumando

Back2Twister

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Como despues de tener sexo

Que una moto fume es que largue humo blanco por el escape Se produce porque el aceite del carter seestaacute quemando en la caacutemara de combustion junto con la nafta Y eso pasa porque el pistoacuten no estasellando bien a traveacutes de los aros

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor Ale68 raquo 16 Abr 2010 0939

Generalmente cuando el cilindro en su base con respecto a la perte superior tiene mas de entre 7 o 10centesimas se debe rectificar en ese caso por mas que pongamos pistones y aros nuevos si no fumaseguro pierde compresion Siempre es mejor rectificar ya que de esa manera queda parejo y sin desgatelo que si es mucho mas caro Hay casos en que desarman el cilindro y lo vuelven a armar para realizar un trabajo y por mas que la motosea nueva los aros nunca se acomodan de la misma forma en que estaban de ahi es que empieza a fumargris por el escape (Quema aceite) hay una forma muy comun entre los mecanicos cuando por ejemplocambian alguna pieza de caja y es que se desarman el motor con los cilindros puestos sin tocar lospistones este es un procedimiento que se hace siempre que el disentildeo del motor lo permita

Ale68

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor Piraton Twistero raquo 16 Abr 2010 1116

Muy buena info gente Gracias Alchemyst por el post

Piraton Twistero

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor TWISTEROX raquo 22 Abr 2010 2312

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor Morite raquo 12 May 2010 0030

bien explicado y resumido alchemyst

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Sandor Eduardo Pereyra middot Trabaja en TRABAJO POR LA CUENTAMe vino bien el articulo ya que ando por hacer cambio de aros de una YUMBO C110 Gracias por el aporte SaludosMe gusta middot Responder middot 17 de octubre de 2014 1352

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor Ale68 raquo 16 Abr 2010 0939

Generalmente cuando el cilindro en su base con respecto a la perte superior tiene mas de entre 7 o 10centesimas se debe rectificar en ese caso por mas que pongamos pistones y aros nuevos si no fumaseguro pierde compresion Siempre es mejor rectificar ya que de esa manera queda parejo y sin desgatelo que si es mucho mas caro Hay casos en que desarman el cilindro y lo vuelven a armar para realizar un trabajo y por mas que la motosea nueva los aros nunca se acomodan de la misma forma en que estaban de ahi es que empieza a fumargris por el escape (Quema aceite) hay una forma muy comun entre los mecanicos cuando por ejemplocambian alguna pieza de caja y es que se desarman el motor con los cilindros puestos sin tocar lospistones este es un procedimiento que se hace siempre que el disentildeo del motor lo permita

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Re iquestQue es RECTIFICAR y que es BRUNtildeIRpor Piraton Twistero raquo 16 Abr 2010 1116

Muy buena info gente Gracias Alchemyst por el post

Piraton Twistero

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