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  • H8 H7 H4 R I N H6 N A U I A G - aisweb.aer.mil.br · escala h8 scale 1 : 2.000.000 espaÇo aÉreo...
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04º S 04º S 00º N 00º N 04º N 04º N 068º W 068º W 064º W 064º W 060º W 060º W 056º W 056º W 08 º W 09 º W 1 0 º W 11 º W 12 º W 1 3 º W 14 º W 15 º W 1 6 º W 17º W 205 S01 29.18 PTT P W056 23.87 TROMBETAS 240 N02 13.14 TIR R I W055 56.51 TIRIÓS 320 S03 07.18 YTC W058 28.89 ITACOATIARA 250 S04 14.43 YUB U W056 00.28 ITAITUBA 75 IG 276 SBBV L H 27 279 SBTT L H 22 141 SBIC - H 15 108 SBIH L H 16 286 SBTB L H 16 V 85 SWPI L H 18 215 S00 09.04 115.40 SGC S W066 59.11 GABRIEL 300 S03 23.27 112.90 TFE E F W064 43.68 TEFÉ 360 112.20 JAC 114.10 S02 40.02 PRI I R P W056 46.36 PARINTINS 115.80 MNS BIVUT N01 12.17 W063 21.16 BRACO N01 44.67 W069 51.44 BUMBA S03 33.07 W065 46.19 BUVIP N01 22.25 W059 13.60 BUVKA N01 02.50 W065 08.92 ABIDE N00 40.71 W069 41.28 AKNOV S00 50.55 W065 20.78 ALDIB S01 46.96 W066 24.15 AKTOR S04 00.57 W068 44.21 ANBIX N02 11.11 W060 37.39 ARVIX N01 02.13 W063 30.93 ARVOT N02 12.67 W062 22.81 ASAPA S03 01.26 W069 42.86 EDPEM BINAS DOMGA S01 26.57 W058 32.97 EGBAX S00 37.99 W061 58.18 EGLER EPKIR S03 12.55 W062 17.42 GEMOL N04 21.38 W059 41.23 GIKRA S01 43.17 W061 08.40 ESBUV S03 57.88 W061 48.18 GEDIT S03 41.31 W061 58.88 ESMAR GAXES S03 28.95 W065 19.84 POXUM N02 53.99 W061 43.17 XOPEV VUVPA CLOTI S02 07.43 W067 10.09 TOPOV DARLO DEMIT DIMUK N00 04.75 W064 26.35 DIVRA N03 39.64 W060 59.30 DOBDA N04 32.30 W060 07.80 SUDMO S04 21.51 W064 29.34 DOKBU JURIS KAMIR REGEP KIGOX N02 16.03 W060 23.91 MONIC S01 44.07 W063 14.05 SASNI MULIP S02 29.89 W067 12.17 LIVAP S00 51.77 W062 18.61 LODOK S00 39.96 W057 47.28 OREXO LUSUK LUVMA MAMGI S03 45.24 W058 37.27 POSTU S04 35.06 W059 25.86 MEDLE S04 48.98 W065 18.94 MINIB S02 18.95 W067 00.27 KUMOS S00 46.51 W059 39.74 MIGOB S01 39.82 W067 07.53 ISIVA ISOSU N00 19.78 W059 26.23 ISUNU POPGU S02 42.59 W066 04.26 PAKON N04 28.87 W061 18.05 PICOM N03 24.56 W060 19.03 SUSNO PRIMA S03 47.55 W067 19.39 UGRUD USVAK ROUSE S03 37.86 W066 16.93 EDRAS ROLUT S02 02.95 W066 42.18 UMROT S01 55.25 W059 01.25 UTPAM VAGAN N03 49.15 W063 05.03 VIBOT VUMPI N01 59.40 W063 56.90 IRUMO ISIPA S04 36.51 W059 54.43 KOKPA KIGUX ILSUB ARVUM N00 38.70 W060 27.41 ILNER N03 52.27 W060 46.76 KUMIX N05 24.50 W060 55.29 SIGEP S03 17.01 W059 01.83 KUBID OGPUM S03 05.72 W058 21.74 ETADA S03 29.91 W058 08.15 GEKEK S04 08.21 W057 46.62 ZORRO N01 51.80 W067 12.11 ELNOV N00 47.99 W059 20.52 TEPEM UGAGA N00 48.70 W065 42.00 KOGRO ISOMI S03 09.35 W056 02.50 ESMED S03 06.90 W057 42.21 EVNUL S03 40.09 W057 25.31 ESLAX S04 29.06 W057 00.26 KOKRU KOKMU KOGPI SINUN S02 35.02 W061 12.52 MOLKO PUMTU MOPRA VUNEP S03 11.95 W062 08.15 UTNAV VUPSI S01 43.25 W058 24.73 UKEDA S02 01.12 W062 34.20 SIPOV S03 30.05 W068 12.90 PUDBU ATATU N02 02.02 W067 44.67 POVLA N04 10.62 W062 26.21 VUNEV S04 39.37 W063 03.93 ITAMU S02 06.95 W066 17.01 GAVOM S01 26.54 W067 06.30 OBDEP OPLIP S02 35.93 W056 16.00 OPRAB N03 08.32 W061 29.41 H1 H2 DECEA 0 20 40 60 80 20 NM ESCALA/ SCALE: 1:2.000.000 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9 PAME-RJ GERENCIAMENTO DE INFORMAÇÕES AERONÁUTICAS ESCALA H8 SCALE 1 : 2.000.000 E SP A Ç OA É R E OS U P E R I O R EFFECTIVE EFETIVAÇÃO/ C A R T A D E R O T A ( E N RC ) E N R OU TE C HA R T ( E N RC ) BR A S I L INSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONAUTICA ' ï » ¿ 8 0 ï » ¿ 72 ï » ¿ 64 56 48 40 32 24 64 56 48 40 32 24 ï » ¿ 7 2 ï » ¿ 8 0 16 08 »¿ ï » ¿ 08 ï » ¿ 16 ï » ¿ 2 4 ï » ¿ 32 ï » ¿ 40 40 ï » ¿ 32 16 24 08 »¿ 08 16 BOA VISTA TABATINGA RIO BRANCO PORTO VELHO MANAUS BELE'M MACAPA' FORTALEZA SA~O LUIS RECIFE SALVADOR CUIABA' BRASI'LIA CAMPO GRANDE RIO DE JANEIRO PORTO ALEGRE SA~O PAULO B R A S I L BOA VISTA TABATINGA RIO BRANCO PORTO VELHO MANAUS BELE'M MACAPA' FORTALEZA SA~O LUIS RECIFE SALVADOR CUIABA' BRASI'LIA CAMPO GRANDE RIO DE JANEIRO PORTO ALEGRE SA~O PAULO B R A S I L DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO INSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONÁUTICA AS LINHAS ISOGÔNICAS SÃO VÁLIDAS PARA O PERÍODO 2013 - 2018 THE ISOGONIC LINES ARE VALID UNTIL THROUGH THE PERIOD AT 2013 - 2018 PROJEÇÃO CÔNICA CONFORME DE LAMBERT PARALELOS PADRÕES N03 34 53.5 e S02 48 09.7 10/2017 22 JUN 17 SCALE 1 : 2.000.000 H7 ESCALA INDICADOR DE LOCALIDADE DA FIR / Fir location indicator CLASSIFICAÇÃO DO ESPACO AÉREO ATS E LIMITE INFERIOR E SUPERIOR ATS airspace classification and lower and upper limit SETOR DE CONTROLE DA FIR / FIR control sector FREQUÊNCIA DO SETOR DA FIR / FIR frequency sector NOME DA TMA / TMA name CLASSIFICAÇÃO DO ESPAÇO AÉREO ATS E LIMITE INFERIOR E SUPERIOR ATS airspace classification and lower and upper limit ÓRGÃO ATS QUE PRESTA SERVIÇO NA TMA / ATS unit rendering service at the TMA FREQUÊNCIA DO ÓRGÃO ATS / ATS unit frequency NOME DA CTR / CTR name CLASSIFICAÇÃO DO ESPAÇO AÉREO E LIMITES INFERIOR E SUPERIOR Airspace classification and lower and upper limit ÓRGÃO ATS QUE PRESTA SERVIÇO NA CTR / ATS unit rendering service at the CTR FREQUÊNCIA DO ÓRGÃO ATS / ATS unit frequency IDENTIFICAÇÃO DA ÁREA / Area identification LIMITE SUPERIOR / Upper limit LIMITE INFERIOR / Lower limit LIMITE LATERAL / Lateral limit ÁREA MUITO PEQUENA PARA REPRESENTAR / Area too small to depict P - PROIBIDA /P - prohibited R - RESTRITA /R - restricted D - PERIGOSO /D - dangerous DESIGNADOR DA ROTA ATS / ATS route designator DISTÂNCIA EM NM / Distance in NM SENTIDO DE VOO / Flight direction RUMO MAGNÉTICO / Magnetic heading LIMITE DE TMA / TMA boundary LIMITE DE FIR - UTA / FIR - UTA boundary FUSO HORÁRIO / Time zone LINHA ISOGÔNICA / Isogonic line LINHA DE MARCAÇÃO PARTINDO DE UM PONTO DE NOTIFICAÇÃO PARA UM NDB Bearing line outbound from report point to NDB RUMO MAGNÉTICO / Magnetic heading IDENTIFICAÇÃO DO NDB / NDB identification FREQUÊNCIA DO NDB / NDB frequency LINHA DE MARCAÇÃO PARTINDO DE UM VOR PARA UM PONTO DE NOTIFICAÇÃO Bearing line outbound from VOR to report point IDENTIFICAÇÃO DO VOR / VOR Identification FREQUÊNCIA DO VOR / VOR frequency . Minimum flight level NÍVEL MÍNIMO DE VOO / Controlled airspace LIMITE DE SETOR DE FREQUÊNCIA / Frequency sector boundary Area detailed in the ARC ÁREA DETALHADA EM ARC / RUMO MAGNÉTICO / Magnetic heading 1) REPRESENTAÇÃO GRÁFICA / Grafic representation : 2) SENTIDO DE VOO / Flight direction : SENTIDO ÚNICO / One way 9 0 27 18 ROSA DOS VENTOS ORIENTADA PARA O NORTE MAGNÉTICO / Compass rose oriented to the magnectic north ROTA ATS / Ats route ROTA DE ASSESSORAMENTO / Advisory route ROTA DE INFORMAÇÃO / Information route DUPLO SENTIDO / Two way ALTITUDE MÍNIMA DE ÁREA / Minimum area altitude FRONTEIRA INTERNACIONAL / International boundary FRONTEIRA NACIONAL / National boundary Elevação em pés Elevation in feet Iluminacão mínima Minimum lighting Comprimento da maior pista, em centenas de metros length of the longest runway in hundreds of metters Pista pavimentada Hard surface runway VFR IFR ESPAÇO AÉREO CONTROLADO (CTA) / LIMITE DE CTR / CTR boundary Compulsory ROTA ATS CONVENCIONAL ATS Compulsório/ On Request ATS MET ATS ATS MET ATS ATS MET ATS ATS MET ROTA DE NAVEGAÇÃO DE ÁREA - RNAV Air Navegation Route - RNAV FLY BY FLY OVER FLY OVER FLY BY FLY OVER FLY OVER FLY BY FLY BY FLY OVER FLY BY FLY BY FLY BY FLY BY FLY OVER FLY OVER FLY OVER Compulsory A pedido Compulsório On Request FLY BY FLY OVER FLY OVER FLY BY FLY OVER FLY BY FLY BY FLY BY FLY BY FLY OVER FLY OVER FLY OVER Compulsory A pedido Compulsório On Request Compulsory A pedido Compulsório On Request A pedido/ Compulsório/ Compulsory A pedido/ On Request ATS Route XXXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX.XX FIR LEGENDA/ LEGEND FLIGHT INFORMATION REGION . . TERMINAL CONTROL AREA . . CONTROL ZONE . . CONDITIONED AIRSPACE ATS ROUTES GENERAL REGIÃO DE INFORMAÇÃO DE VOO (FIR) . . . . . ZONA DE CONTROLE (CTR) / ESPAÇO AÉREO CONDICIONADO / GENERALIDADES / NÍVEIS DE CRUZEIRO/ CRUISING LEVELS ALTÍMETRO : 1013.2 HPA 29.92 POL 760 MM RUMOS MAGNE'TCOS altimeter setting : 1013.2 HPA 29,92 Ins 760 MM magnetic bearing IFR FLIGHT CRUISING LEVELS except those cases provided in the Enroute Charts to keep flight level continuity in some airway Within the one-way airways, all levels are available, regardless the quadrant to be flown EXCETO OS CASOS PREVISTOS NAS CARTAS DE ROTA PARA EM ALGUMAS AEROVIAS DISPONÍVEIS, INDEPENDENTE DO QUADRANTE A SER VOADO ALTÍMETRO 1013.2 HPA 29.92 POL 760 MM RUMOS MAGNÉTICOS VFR FLIGHT altimeter setting : 29,92 Ins 760 MM magnetic bearing 1013.2 HPA ETC ETC 359 º 180 º 180 º 000 º 17 9 º 1 79 º 3 5 9 º 179 º 180 º 180 º 359 º 1 79 º 00 0 º 000 º 359 º 00 0 º VOOS IFR VOOS VFR TODOS OS NÍVEIS ESTÃO NAS AEROVIAS DE MÃO ÚNICA, CONTINUIDADE DE NÍVEIS NÍVEIS DE CRUZEIRO 20 2000 40 4000 60 6000 80 8000 100 10000 120 12000 140 14000 160 16000 180 18000 200 20000 220 22000 240 24000 260 26000 280 28000 300 30000 320 32000 340 34000 360 36000 380 38000 400 40000 430 43000 470 47000 30 3000 50 5000 70 7000 90 9000 110 11000 130 13000 150 15000 170 17000 190 19000 210 21000 230 23000 250 25000 270 27000 290 29000 310 31000 330 33000 350 35000 370 37000 390 39000 410 41000 450 45000 490 49000 530 53000 510 51000 FL PÉS FL PÉS FL PÉS FL PÉS 45 4500 65 6500 85 8500 105 10500 125 12500 145 14500 35 3500 55 5500 75 7500 95 9500 115 11500 135 13500 ATS ROUTES - IDENTIFICATION / SIMBOLOGY ROTAS ATS - IDENTIFICAÇÃO / SIMBOLOGIA TMA CTR APP APP ÁREA DE CONTROLE TERMINAL (TMA) / AERÓDROMO / V AERODROME 2169 LH 32 REPORTING POINTS PONTOS DE NOTIFICAÇÃO / RADIO AIDS NDB VOR/DME AUXÍLIOS - RÁDIO / VOR XXX XXX FLXXX FLXXX XX XXXXXXX - SBXX G XXX - MSL XXX S - X XXX A FLXXX - FLXXX D XXXX' - FLXXX XXX.XX XXX.XX XXX.XX XXX.XX XXXXXXX D XXX - FLXXX XXX.XX X X XXXX X XXX.XX FL XXX XXX SBX XXX NOME DO AUXÍILIO RÁDIO / Radio aid name IDENTIFICAÇÃO DO AUXÍLIO RÁDIO / Radio aid identification FREQUÊNCIA DO AUXÍLIO - RÁDIO /Radio aid frequency COORDENADAS DO AUXÍLIO - RÁDIO / Radio aid coordinates 000.00 000 XXX XXXXXXX S 00 00.00 W000 00.00 CÓDIGO MORSE - Morse Code AIRAC AMDT - AIP 9 0 2 7 18 9 0 27 18 9 0 27 18 9 0 27 18 JURIS EGLER EDRAS STONE ESMAR UT MI D ARC MANAUS ARC AMAZÔNICA 9 0 27 18 LET 407 TBT 230 117.50 LET ARUXA TENUG 22 22 2 8 GEDOV S01 54.31 W066 32.43 16 16 DOKBU F I R BOGOT Á - SKED F I R AMAZ ÔNI CA - SBAZ F I RG E O R G E T O WN- S Y G C F I RA MA Z ÔN I C A- S B A Z F I RP A R A M A R I B O- S M P M F I RA M A Z ÔN I C A- S B A Z F I RMA I QU ET I A- S V Z M F I RA MA Z Ô N I C A- S B A Z - D FL035 TMA BOA VISTA 120.10 APP TMA FL145 - GND D CTR BOA VISTA 120.10 APP CTR FL035 SBR719 FL350 FL470 L 187 SBTF 22 H SBR715 FL080 FL350 SBR718 FL080 FL350 DANRI S00 24.44 W061 42.42 GIKVI S04 33.42 W058 45.02 LOLER N04 42.10 W060 51.29 KIGER S01 21.78 W060 48.10 ILVIS N01 33.98 W060 03.03 RITMO JOUST 133.90 124.75 125.80 125.40 134.25 127.00 134.70 126.10 135.25 126.50 134.15 124.55 LAMBERT CONFORMAL CONIC PROJECTION STANDARD PARALELS N03 34 53.5 e S02 48 09.7 WGS84 (I. WGS84) KULAB S02 51.28 W058 29.85 DOLTI S02 46.99 W057 52.33 EGBEM S04 46.66 W061 16.54 EKOXU S04 19.69 W061 34.05 XOLOK S02 37.03 W056 25.57 T OBUX UPOMI AKVIT PAMUX OPREG LIXIP MALPU USOBI UDILO STONE 249 SBUA L H 26 HIGH ALTITUDE 9 0 27 18 P L LDP LDP N04 41.58 N04 41.58 W061 01.73 W061 01.73 LA DIVINA PASTORA LA DIVINA PASTORA 118 118 113.10 I V BVI N02 51.13 W060 41.21 BOA VISTA ACARI N01 57.43 W056 29.34 VUKEB SPRIN L 266 SBMN 22 H L 1129 SBTS 20 H PEL 410 ROTA DE NAVEGAÇÃO DE ÁREA / Area Navigation Route OBGUX TIKBA N01 03.84 W056 04.84 DARBU BUTAB EPLAG L 263 SBEG 27 H - 245 FL ACC FREQ-VHF UNL VER SETOR/SEE SECTOR A SBAZ UTA AMAZÔNICA - UTA VOLMET POR SETOR DE FIR SETOR FIR AZ FIR BS FIR CW FIR RE 1 132.500 132.600 123.950 2 132.500 132.600 123.950 3 132.100 132.600 123.950 4 132.100 5 132.500 132.600 123.950 6 132.050 132.600 132.450 123.950 7 132.050 132.250 132.450 123.950 8 132.050 132.550 132.450 124.900 9 132.250 132.150 132.450 124.900 10 132.400 132.150 132.450 124.900 11 132.300 132.250 132.450 124.900 12 132.300 132.250 132.450 124.900 13 132.150 132.250 124.900 14 132.150 132.525 15 132.350 132.525 16 132.050 132.050 / 132.450 132.050 / 132.450 132.050 / 132.450 132.250 / 132.400 132.250 / 132.400 132.250 / 132.400 132.600 132.400 132.250 132.050 / 132.450 123.950 125.05 123.95 UTC - 4 UTC - 4 UTC - 3 C O L Ô M B I A UTC - 5 UTC - 4 V E N EZ UEL A C O L Ô M B I A UTC - 4 UTC - 4 UTC - 4 UTC - 3 GU I ANA 1 1 0 6 2 0 1 1 1 1 4 4 7 1 10 2 1 2 10 2 2 3 S U R I NAM E S - 11 S - 7 S - 12 S - 10 S - 9 S - 8 S - 4 15 6 UL 79 3 178 358 F L F L 2 5 0 260 59 UL 7 95 156 37 335 F L 260 2 6 331 138 UM409 3 2 8 F L 260 68 UB681 049 22 9 F L F L 260 250 40 049 229 F L F L 2 60 2 5 0 208 UM5 4 9 141 323 F L F L 250 260 206 UA 323 13 2 314 F L F L 250 260 107 UA 323 123 305 F L F L 250 260 86 UA 566 090 271 F L F L 250 260 6 3 UA 566 091 272 F L F L 250 260 31 0 92 272 F L F L 250 260 1 4 7 UA 566 0 9 8 2 7 9 F L F L 250 260 4 3 153 333 6 0 1 57 3 3 7 F L 2 5 0 82 UR640 156 337 F L F L 260 250 138 UR640 156 337 F L F L 260 250 59 UM409 336 F L 260 59 UR640 156 336 F L F L 260 250 211 34 031 201 39 021 104 UL 216 171 351 F L F L 260 2 50 121 UL 216 185 005 F L F L 250 260 258 25 078 90 UL 309 015 195 F L F L 250 260 78 UL 309 015 196 F L F L 250 260 UL 309 2 2 6 UL 201 147 3 28 F L F L 250 2 6 0 105 UL 201 145 326 F L F L 250 260 139 UL 201 150 331 F L F L 250 260 312 4 0 131 56 132 312 F L 260 5 6 U Z 9 1 3 0 311 F L F L 2 5 0 2 60 5 1 U Z 9 130 31 1 F L F L 2 5 0 260 10 7 U Z 9 131 311 F L F L 25 0 2 6 0 300 44 119 F L F L 260 250 51 U Z 12 107 288 FL FL 250 260 288 40 108 FL FL 260 250 4 7 UZ 21 3 4 2 F L 260 5 5 UM409 3 31 F L 260 79 UM409 331 F L 260 4 0 189 009 F L F L 260 250 60 UM656 341 F L 260 130 UM6 5 6 3 3 9 F L 260 7 2 UM6 56 3 3 6 F L 260 3 6 342 54 060 240 125 UZ 33 140 321 F L F L 260 250 105 UZ 6 350 F L 260 32 127 307 138 UM778 171 351 F L F L 260 250 1 5 9 UM409 3 3 5 F L 26 0 14 3 UL 795 161 F L 2 5 0 235 44 055 F L F L 260 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WGS84) CONSULTE NOTAM EM VIGOR PARA INFORMAÇÕES MAIS ATUALIZADAS 19 231 27 051 8 066 25 246 18 2 5 24 12 0 9 9 38 250 260 280 F L F L 168 2 6 348 062 71 2 5 0 260 242 UZ 62 F L F L 21 48 U Z 8 1 10 0 6 2 7 5 250 2 4 3 F L 228 81 25 0 048 UZ 74 F L 099 50 2 6 0 280 U Z 81 F L 169 349 20 20 062 146 250 260 2 42 UL 3 0 6 F L F L 172 41 352 172 34 352 090 47 270 5 39 2 26 UL 452 35 3 5 9 2 6 0 2 5 0 1 7 3 UL 45 2 F L F L 02 7 29 250 260 208 F L F L 51 U L 30 6 1 01 8 7 25 0 260 2 81 U Z 81 F L F L 21 21

H8 H7 H4 R I N H6 N A U I A G - aisweb.aer.mil.br · escala h8 scale 1 : 2.000.000 espaÇo aÉreo superior efetivaÇÃo/effective carta de rota (enrc) enroute chart (enrc) ... departamento

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04º S 04º S

00º N 00º N

04º N 04º N

068º W

068º W

064º W

064º W

060º W

060º W

056º W

056º W

08º W

09º W

10º W

11º W

12º W

13º W

14º W

15º W

16º W

17º W

205

S01 29.18

PTTT

T

P

W056 23.87

TROMBETAS

240

N02 13.14

TIRR

I

T

W055 56.51

TIRIÓS

320

S03 07.18

YTCC

T

Y

W058 28.89

ITACOATIARA

250

S04 14.43

YUBB

U

Y

W056 00.28

ITAITUBA

75 IG

276

SBBV

LH 27

279

SBTT

LH 22

141

SBIC

-H 15

108

SBIH

LH 16

286

SBTB

LH 16

V

85

SWPI

LH 18

215

S00 09.04

115.40SGC

C

G

S

W066 59.11

GABRIEL

300

S03 23.27

112.90TFE

E

F

T

W064 43.68

TEFÉ

360112.20 JAC

114.10

S02 40.02

PRII

R

P

W056 46.36

PARINTINS

115.80 MNS

BIVUTN01 12.17

W063 21.16

BRACON01 44.67

W069 51.44

BUMBAS03 33.07

W065 46.19

BUVIPN01 22.25

W059 13.60

BUVKAN01 02.50

W065 08.92

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W069 41.28

AKNOVS00 50.55

W065 20.78

ALDIBS01 46.96

W066 24.15

AKTORS04 00.57

W068 44.21

ANBIXN02 11.11

W060 37.39

ARVIXN01 02.13

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ARVOTN02 12.67

W062 22.81

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W069 42.86

EDPEM

BINAS

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W058 32.97

EGBAXS00 37.99

W061 58.18

EGLER

EPKIRS03 12.55

W062 17.42

GEMOLN04 21.38

W059 41.23

GIKRAS01 43.17

W061 08.40

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W061 48.18

GEDITS03 41.31

W061 58.88

ESMAR

GAXESS03 28.95

W065 19.84

POXUMN02 53.99

W061 43.17

XOPEV

VUVPA

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W067 10.09

TOPOV

DARLODEMIT

DIMUKN00 04.75

W064 26.35

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W060 59.30

DOBDAN04 32.30

W060 07.80

SUDMOS04 21.51

W064 29.34

DOKBUJURIS

KAMIR

REGEP

KIGOXN02 16.03

W060 23.91

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W063 14.05

SASNI

MULIPS02 29.89

W067 12.17

LIVAPS00 51.77

W062 18.61

LODOKS00 39.96

W057 47.28

OREXOLUSUK

LUVMA

MAMGIS03 45.24

W058 37.27

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W059 25.86

MEDLES04 48.98

W065 18.94

MINIBS02 18.95

W067 00.27

KUMOSS00 46.51

W059 39.74

MIGOBS01 39.82

W067 07.53

ISIVA

ISOSU

N00 19.78

W059 26.23

ISUNU

POPGUS02 42.59

W066 04.26

PAKONN04 28.87

W061 18.05

PICOMN03 24.56

W060 19.03

SUSNO

PRIMAS03 47.55

W067 19.39

UGRUD

USVAK

ROUSES03 37.86

W066 16.93

EDRAS

ROLUTS02 02.95

W066 42.18

UMROTS01 55.25

W059 01.25

UTPAM

VAGANN03 49.15

W063 05.03

VIBOT

VUMPIN01 59.40

W063 56.90

IRUMO

ISIPAS04 36.51

W059 54.43

KOKPA

KIGUX

ILSUB

ARVUMN00 38.70

W060 27.41

ILNERN03 52.27

W060 46.76

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W060 55.29

SIGEPS03 17.01

W059 01.83

KUBID

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W058 21.74

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W058 08.15

GEKEKS04 08.21

W057 46.62

ZORRON01 51.80

W067 12.11

ELNOVN00 47.99

W059 20.52

TEPEM

UGAGAN00 48.70

W065 42.00

KOGRO

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W056 02.50

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W057 42.21

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W057 25.31

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W057 00.26

KOKRU

KOKMU

KOGPI

SINUNS02 35.02

W061 12.52

MOLKOPUMTU MOPRA

VUNEPS03 11.95

W062 08.15

UTNAV

VUPSIS01 43.25

W058 24.73

UKEDAS02 01.12

W062 34.20

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W068 12.90

PUDBU

ATATUN02 02.02

W067 44.67

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W062 26.21

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W066 17.01

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W067 06.30

OB

DE

P

OPLIPS02 35.93

W056 16.00

OPRABN03 08.32

W061 29.41

H1

H2

DECEA

0 20 40 60 8020 NM

ESCALA/ SCALE: 1:2.000.000

H3

H4

H5

H6

H7H8

H9

PAME-RJ

GERENCIAMENTO DE INFORMAÇÕES AERONÁUTICAS

ESCALA

H8SCALE

1 : 2.000.000

ESPAÇO AÉREO SUPERIOR

EFFECTIVEEFETIVAÇÃO/

CARTA DE ROTA (ENRC)ENROUTE CHART (ENRC)

BRASIL

INSTITUTO DE CARTOGRAFIA

AERONAUTICA'

8072

64 56 48 40 3224

64 56 48 40 3224

7280

16

08

�»¿

08

16

24

32

40 40

32

16

24

08

�»¿

08

16

BOA VISTA

TABATINGA

RIO BRANCOPORTO

VELHO

MANAUS BELE'M

MACAPA'

FORTALEZA

SA~O LUIS

RECIFE

SALVADOR

CUIABA'

BRASI'LIA

CAMPO

GRANDE

RIO DE JANEIRO

PORTO ALEGRE

SA~O PAULO

BR

A S IL

BOA VISTA

TABATINGA

RIO BRANCOPORTO

VELHO

MANAUS BELE'M

MACAPA'

FORTALEZA

SA~O LUIS

RECIFE

SALVADOR

CUIABA'

BRASI'LIA

CAMPO

GRANDE

RIO DE JANEIRO

PORTO ALEGRE

SA~O PAULO

BR

A S IL

DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO

INSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONÁUTICA

AS LINHAS ISOGÔNICAS SÃO VÁLIDAS PARA O PERÍODO 2013 - 2018

THE ISOGONIC LINES ARE VALID UNTIL THROUGH THE PERIOD AT 2013 - 2018

PROJEÇÃO CÔNICA CONFORME DE LAMBERT PARALELOS PADRÕES N03 34 53.5 e S02 48 09.7

10/201722 JUN 17SCALE

1 : 2.000.000

H7ESCALA

INDICADOR DE LOCALIDADE DA FIR / Fir location indicator

CLASSIFICAÇÃO DO ESPACO AÉREO ATS E LIMITE INFERIOR E SUPERIOR

ATS airspace classification and lower and upper limit

SETOR DE CONTROLE DA FIR / FIR control sector

FREQUÊNCIA DO SETOR DA FIR / FIR frequency sector

NOME DA TMA / TMA name

CLASSIFICAÇÃO DO ESPAÇO AÉREO ATS E LIMITE INFERIOR E SUPERIOR

ATS airspace classification and lower and upper limit

ÓRGÃO ATS QUE PRESTA SERVIÇO NA TMA / ATS unit rendering service at the TMA

FREQUÊNCIA DO ÓRGÃO ATS / ATS unit frequency

NOME DA CTR / CTR name

CLASSIFICAÇÃO DO ESPAÇO AÉREO E LIMITES INFERIOR E SUPERIORAirspace classification and lower and upper limit

ÓRGÃO ATS QUE PRESTA SERVIÇO NA CTR / ATS unit rendering service at the CTR

FREQUÊNCIA DO ÓRGÃO ATS / ATS unit frequency

IDENTIFICAÇÃO DA ÁREA / Area identification

LIMITE SUPERIOR / Upper limit

LIMITE INFERIOR / Lower limit

LIMITE LATERAL / Lateral limit

ÁREA MUITO PEQUENA PARA REPRESENTAR / Area too small to depict

P - PROIBIDA /P - prohibited R - RESTRITA /R - restricted D - PERIGOSO /D - dangerous

DESIGNADOR DA ROTA ATS / ATS route designator DISTÂNCIA EM NM / Distance in NM

SENTIDO DE VOO / Flight directionRUMO MAGNÉTICO / Magnetic heading

LIMITE DE TMA / TMA boundary

LIMITE DE FIR - UTA / FIR - UTA boundary

FUSO HORÁRIO / Time zone

LINHA ISOGÔNICA / Isogonic line

LINHA DE MARCAÇÃO PARTINDO DE UM PONTO DE NOTIFICAÇÃO PARA UM NDB

Bearing line outbound from report point to NDB

RUMO MAGNÉTICO / Magnetic heading

IDENTIFICAÇÃO DO NDB / NDB identification

FREQUÊNCIA DO NDB / NDB frequency

LINHA DE MARCAÇÃO PARTINDO DE UM VOR PARA UM PONTO DE NOTIFICAÇÃO

Bearing line outbound from VOR to report point IDENTIFICAÇÃO DO VOR / VOR Identification

FREQUÊNCIA DO VOR / VOR frequency

.

Minimum flight level

NÍVEL MÍNIMO DE VOO /

Controlled airspace

LIMITE DE SETOR DE FREQUÊNCIA /

Frequency sector boundary

Area detailed in the ARC

ÁREA DETALHADA EM ARC /

RUMO MAGNÉTICO / Magnetic heading

1) REPRESENTAÇÃO GRÁFICA / Grafic representation :

2) SENTIDO DE VOO / Flight direction :

SENTIDO ÚNICO / One way

9

0

27

18

ROSA DOS VENTOS ORIENTADA PARA O NORTE MAGNÉTICO / Compass rose oriented to the magnectic north

ROTA ATS / Ats route

ROTA DE ASSESSORAMENTO / Advisory route

ROTA DE INFORMAÇÃO / Information route

DUPLO SENTIDO / Two way

ALTITUDE MÍNIMA DE ÁREA / Minimum area altitude

FRONTEIRA INTERNACIONAL /

International boundary

FRONTEIRA NACIONAL /

National boundary

Elevação em pésElevation in feet

Iluminacão mínimaMinimum lighting

Comprimento da maior pista, emcentenas de metros

length of the longest runway in

hundreds of metters

Pista pavimentadaHard surface runway

VFR

IFR

ESPAÇO AÉREO CONTROLADO (CTA) /

LIMITE DE CTR / CTR boundary

Compulsory

ROTA ATS CONVENCIONAL

ATS

Compulsório/ On Request

ATS MET ATS ATS MET ATS ATS MET ATS ATS MET

ROTA DE NAVEGAÇÃO DE ÁREA - RNAV

Air Navegation Route - RNAV

FLY BYFLY OVER FLY OVER FLY BY FLY OVER FLY OVERFLY BY FLY BYFLY OVER FLY BY FLY BY FLY BYFLY BYFLY OVER FLY OVER FLY OVER

CompulsoryA pedidoCompulsório

On Request

FLY BYFLY OVER FLY OVER FLY BYFLY OVER FLY BY FLY BY FLY BYFLY BYFLY OVER FLY OVER FLY OVER

CompulsoryA pedidoCompulsório

On Request CompulsoryA pedidoCompulsório

On Request

A pedido/ Compulsório/Compulsory A pedido/On Request

ATS Route

XXXX

XXX XXX XXX

XXX XXX XXX.XX

FIR

LEGENDA/LEGEND

FLIGHT INFORMATION REGION

..

TERMINAL CONTROL AREA

..

CONTROL ZONE

..

CONDITIONED AIRSPACE

ATS ROUTES

GENERAL

REGIÃO DE INFORMAÇÃO DE VOO (FIR)

.

..

..

ZONA DE CONTROLE (CTR) /

ESPAÇO AÉREO CONDICIONADO /

GENERALIDADES /

NÍVEIS DE CRUZEIRO/CRUISING LEVELS

ALTÍMETRO :

1013.2 HPA

29.92 POL 760 MM

RUMOS MAGNE'TCOS

altimeter setting :

1013.2 HPA

29,92 Ins 760 MM

magnetic bearing

IFR FLIGHT

CRUISING LEVELS

except those cases

provided in the

Enroute Charts to

keep flight level

continuity in some

airway

Within the one-way airways,

all levels are available,

regardless the quadrant

to be flown

EXCETO OS CASOS

PREVISTOS NAS CARTAS

DE ROTA PARA

EM ALGUMAS AEROVIAS

DISPONÍVEIS, INDEPENDENTE

DO QUADRANTE A SER VOADO

ALTÍMETRO

1013.2 HPA

29.92 POL 760 MM

RUMOS MAGNÉTICOS

VFR FLIGHT

altimeter setting :

29,92 Ins 760 MM

magnetic bearing

1013.2 HPA

ETC ETC

359º

180º

180º

000º

179º

179º

359º

179º

180º

180º

359º

179º

000º

000º

359º

000º

VOOS IFR VOOS VFR

TODOS OS NÍVEIS ESTÃO

NAS AEROVIAS DE MÃO ÚNICA,

CONTINUIDADE DE NÍVEIS

NÍVEIS DE CRUZEIRO

20 2000

40 4000

60 6000

80 8000

100 10000

120 12000

140 14000

160 16000

180 18000

200 20000

220 22000

240 24000

260 26000

280 28000

300 30000

320 32000

340 34000

360 36000

380 38000

400 40000

430 43000

470 47000

30 3000

50 5000

70 7000

90 9000

110 11000

130 13000

150 15000

170 17000

190 19000

210 21000

230 23000

250 25000

270 27000

290 29000

310 31000

330 33000

350 35000

370 37000

390 39000

410 41000

450 45000

490 49000

530 53000510 51000

FL PÉSFL PÉS

FL PÉSFL PÉS

45 4500

65 6500

85 8500

105 10500

125 12500

145 14500

35 3500

55 5500

75 7500

95 9500

115 11500

135 13500

ATS ROUTES - IDENTIFICATION / SIMBOLOGY

ROTAS ATS - IDENTIFICAÇÃO / SIMBOLOGIA

TMA

CTR

APP

APP

ÁREA DE CONTROLE TERMINAL (TMA) /

AERÓDROMO /

V

AERODROME

2169 LH 32

REPORTING POINTSPONTOS DE NOTIFICAÇÃO /

RADIO AIDS

NDBVOR/DME

AUXÍLIOS - RÁDIO /VOR

XXX XXXFLXXX FLXXXXX

XXXXXXX - SBXX

G XXX - MSL XXX

S - X

XXX

A FLXXX - FLXXX

D XXXX' - FLXXX

XXX.XX XXX.XX

XXX.XX XXX.XX

XXXXXXX

D XXX - FLXXX

XXX.XX

XX

XXXX

X

XXX.XX

FL XXX

XXX

SBX XXX

NOME DO AUXÍILIO RÁDIO / Radio aid name

IDENTIFICAÇÃO DO AUXÍLIO RÁDIO / Radio aid identification

FREQUÊNCIA DO AUXÍLIO - RÁDIO /Radio aid frequency

COORDENADAS DO AUXÍLIO - RÁDIO / Radio aid coordinates

X

X

X000.00000

XXX

XXXXXXX

S 00 00.00 W000 00.00

CÓDIGO MORSE - Morse Code

AIRAC AMDT - AIP

9

0

27

18

9

0

27

18

9

0

27

18

9

0

27

18

JURIS EGLER EDRAS STONE ESMAR

UT

MID

ARC MANAUS

ARC AMAZÔNICA

9

0

27

18

LET407

TBT230

117.50LET

ARUXA

TENUG

22

22

28

GEDOVS01 54.31

W066 32.43

1616

DOKBU

FIR B

OG

OT

Á - S

KE

D

FIR A

MA

ZÔ

NIC

A - S

BA

Z

FIR G

EORGETOWN - S

YGC

FIR AMAZÔNI

CA - SBAZ

FIR PARAMARIBO - SMPM

FIR AMAZÔNICA - SBAZ

FIR M

AIQUETIA

- SVZM

FIR AMAZÔNI

CA - SBAZ

-D FL035

TMA BOA VISTA

120.10

APP

TMA

FL145

-GNDD

CTR BOA VISTA

120.10

APP

CTR

FL035

SBR719

FL350

FL470

L187

SBTF

22H

SBR715

FL080

FL350

SBR718

FL080

FL350

DANRI

S00 24.44W061 42.42

GIKVI

S04 33.42W058 45.02

LOLER

N04 42.10W060 51.29

KIGER

S01 21.78W060 48.10

ILVIS

N01 33.98

W060 03.03

RITMO JOUST

133.90

124.75

125.80

125.40

134.25

127.00

134.70

126.10

135.25

126.50

134.15

124.55

LAMBERT CONFORMAL CONIC PROJECTION STANDARD PARALELS N03 34 53.5 e S02 48 09.7 WGS84 (I. WGS84)

KULABS02 51.28

W058 29.85

DOLTIS02 46.99

W057 52.33

EGBEMS04 46.66

W061 16.54

EKOXUS04 19.69

W061 34.05

XOLOKS02 37.03

W056 25.57

TO

BU

X

UPOMI

AKVIT

PAMUX

OPREG

LIXIP

MALPU

USOBI

UDILO

STONE

249

SBUA

LH 26

HIGH ALTITUDE

9

0

27

18

P

D

L

LDPLDP

N04 41.58N04 41.58 W061 01.73W061 01.73

LA DIVINA PASTORALA DIVINA PASTORA

118118

113.10I

V

B

BVI

N02 51.13 W060 41.21

BOA VISTA

ACARIN01 57.43

W056 29.34

VUKEB

SPRIN

L266

SBMN

22H

L1129

SBTS

20H

PEL

410

ROTA DE NAVEGAÇÃO DE ÁREA / Area Navigation Route

OB

GU

X

TIKBAN01 03.84

W056 04.84

DA

RB

U

BUTABEPLAG

L263

SBEG

27H

-245 FL

ACC

FREQ-VHF

UNL

VER SETOR/SEE SECTOR

A

SBAZUTA AMAZÔNICA -

UTA

VOLMET POR SETOR DE FIR

SETOR FIR AZ FIR BS FIR CW FIR RE

1 132.500 132.600 123.950

2 132.500 132.600 123.950

3 132.100 132.600 123.950

4 132.100

5 132.500 132.600 123.950

6 132.050 132.600 132.450 123.950

7 132.050 132.250 132.450 123.950

8 132.050 132.550 132.450 124.900

9 132.250 132.150 132.450 124.900

10 132.400 132.150 132.450 124.900

11 132.300 132.250 132.450 124.900

12 132.300 132.250 132.450 124.900

13 132.150 132.250 124.900

14 132.150 132.525

15 132.350 132.525

16

132.050

132.050 / 132.450

132.050 / 132.450

132.050 / 132.450

132.250 / 132.400

132.250 / 132.400

132.250 / 132.400

132.600132.400 132.250

132.050 / 132.450 123.950

125.05 123.95

UTC - 4

UTC - 4

UTC - 3

CO

LÔ

MBIA

UTC - 5

UTC - 4

VE

NEZU

ELA

CO

LÔ

MBIA

UTC - 4

UTC - 4

UTC - 4

UTC - 3

GUIA

NA

11

06

20

11

11

44

71

102

12

102

23

SURIN

AM

E

S - 11

S - 7S - 12

S - 10

S - 9

S - 8

S - 4

156

UL793

178

358

FL

FL

250

260

59

UL795

156

37

335

FL2

60

26

331

138

UM409

328FL260

68

UB681

049

229

FL

FL

260

250

40

049

229

FL

FL

260

250

208

UM549

141

323

FL

FL

250

260

206

UA323

132

314

FL

FL

250

260

107

UA323

123

305

FL

FL

250

260

86UA566

090

271

FL

FL

250

260

63UA566

091

272

FL

FL

250

260

31092

272

FLFL

250260

147

UA566

098

279

FL

FL

250

260

43

153

333

60

157

337

FL250

82

UR640

156

337FL

FL

260

250

138

UR640

156

337FL

FL

260

250

59

UM409

336FL260

59

UR640

156

336FL

FL

260

250

211

34

031

201

39

021

104

UL216

171

351

FL

FL

260

250

121

UL216

185

005

FL

FL

250

260

258

2507

8

90

UL309

015

195

FL

FL

250

260

78

UL309

015

196

FL

FL

250

260

UL309

226

UL201

147

328

FL

FL

250

260

105

UL201

145

326

FL

FL

250

260

139

UL201

150

331

FL

FL

250

260

31240

131

56

132

312FL260

56

UZ9

130

311

FL

FL

250

260

51

UZ9

130

311

FL

FL

250

260

107

UZ9

131

311

FL

FL

250

260

30044

119

FL

FL

260

250

51

UZ12107 288FL FL250 260

28840

108FLFL 260250

47

UZ21

342

FL260

55

UM409

331FL2

60

79

UM409

331FL2

60

40

189

009

FL

FL

260

250

60

UM656

341FL260

130

UM656

339FL260

72

UM656

336FL260

36

342

54

060

240

125

UZ33

140

321FL

FL

260

250

105

UZ6

350FL260

32127

307

138

UM

778

171

351

FL

FL

260

250

159

UM409

335

FL260

143

UL795

161FL250

235

44

055

FL

FL

260

250

85UM52

7

055

236

FL

FL

250

260

UM52

7

57

UM527

058

238

FL

FL

250

260

111

UL304

167

347FL

FL

260

250

44

167

347FL

FL

260

250

28

167

347

FL

FL

260

250

UL304

64

UL304

166

346FL

FL

260

250

79

UL304

166

346FL

FL

260

250

97

UL304

165

346FL

FL

260

250

155

UL304

165

345FL

FL

260

250

88

UL304

165

345FL

FL

260

250

89

UL322

027

207

FL260

67

UL322

027

207

FL

FL

250

260

27092273

FLFL

250260

37093

273

FL

FL

250260

43

126

307

FL

FL

250

260

88

UA323

126

307

FL

FL

250

260

30126

306

46

UZ33

141

321FL

FL

260

250

158

UM

402

30

190

010

FL

FL

250

260

40

190

010

40

189

009

161

UM

402

189

009

FL

FL

260

250

92

UM

402

189

009

FL

FL

260

250

UM

402

42

189

009

FL

FL

250

260

83

144

324

108UL655

144

325

FL

FL

250

260 32

341FL260

26

341FL260

UM656

34

341FL260

105

UM656

341

FL260

52

UM

423

174

354

FL

FL

250

260

52

UM

423

174

354

FL

FL

250

260

349

39

168

FL

FL

260

250

241

40

060

FL

FL

260

250

UM

423

349

37

169

FL

FL

260

250

55

UM

423

169

350

FL

FL

250

26058

054

235

UM52

7

85UM52

7

059

240

FL

FL

250

260

77UM52

7

057

237

FL

FL

250

260

80UM52

7

057

237

FL

FL

250

260

84UM52

7

057

238

FL

FL

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714

REFER TO NOTAM FOR LATEST EFFECTIVE INFORMATION WGS84 (I. WGS84)

CONSULTE NOTAM EM VIGOR PARA INFORMAÇÕES MAIS ATUALIZADAS

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