Upload
others
View
1
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
HARBOUR LIFEANTWERPEN
Vóór de 19de eeuw oude rivierhaven
1811–1930 oude doorvoerhaven in renovatie en uitbreiding naar het noorden tot aan de Van Cauwelaertsluis
1951–1965 Marshallplan, bouw van de petroleumhaven en Tienjarenplan met uitbreiding tot aan de Nederlandse grens
1970–2000 aanleg Waaslandhaven, Schelde-Rijnverbinding, Delwaidedok, Berendrechtsluis en Scheldecontainerterminals
2000–heden uitbreiding Waaslandhaven
12.068
6.784 hectare
+ ±1.000 hectare ontwikkelingszone Saeftinghe
5.284 hectare
is de totale oppervlaktevan het havengebied (in hectare)
rechteroever linkeroever
1.047 km358 km
864024
terminals
dokken
bruggen
1.000 km
7 sluizen
meerpalen
5.605 266boeien
op de Schelde
169 km
Ontwikkeling van het havengebiedbron: Havenbedrijf Antwerpen
HAvENH
IsTO
RIE
8 9
2 HAvENsTADDe haven is alomtegenwoordig in het Antwerpse stadsbeeld, als je maar goed uit je ogen kijkt. De havenbedrijvigheid aan de Scheldekaaien is weliswaar al vele decennia geleden verdwenen, maar op nagenoeg elke straathoek en elk plein van de binnenstad struikel je bij manier van spreken over verwijzingen naar de rijke havengeschiedenis. We nemen je mee op ontdekkingstocht in de voetsporen van de dokwerkers, matrozen, hoeren, schippers en visverkopers die ooit de oude havenwijken bevolkten. Onderweg ontmoeten we heden-daagse bewoners die een erg diverse band met de haven hebben. Terwijl we uitwaaien aan de Scheldekaaien staan we tot slot stil bij verleden en toekomst van het Antwerpse waterfront.
16 17
2 HAVENSTADoverzichtskaart
Grote Markt 20
Schipperskwartier 30
Handelsmetropool 38
Sint-Andrieskwartier 46
Het Zuid 54
Scheldekaaien 62
2A
2F
2D
2E
2B
2A
2B
2C
2D
2F
2E
2C
1918
• general manager NileDutch Belgium• specialist in de West-Afrikaanse markt• self-made port addict
Hanane Ourimchi
BIO
‘Africa’, ‘Personal’, ‘Accessible’ en ‘Reliable’; dat zijn de vier brand essentials van NileDutch. De Neder-landse rederij kan zich geen betere ambassadeur van deze kernwaarden wensen dan het hoofd van haar Belgische vestiging.
NileDutch begon dertig jaar geleden met het verschepen van wagens naar Egypte. Door de jaren verlegde de re-derij haar actieterrein naar West-Afri-ka, een markt waarvoor Antwerpen goed geplaatst is. Hanane Ourimchi nam twee jaar geleden de leiding van NileDutch Belgium op. “Antwerpen is de grootste Europese laadhaven voor West-Afrika. Daarnaast zitten hier heel veel handelaars die niet per se via Antwerpen verschepen maar wel een belangrijke rol spelen in cross-trades, bijvoorbeeld vanuit Azië. Tenslotte is onze talenkennis van groot belang. Als je zaken wil doen in West-Afrika is En-gels niet voldoende, in heel wat landen is Frans de voertaal.”
Onvoorspelbare markt“De West-Afrikaanse markt is heel boei-end, maar ook erg onvoorspelbaar”, weet Hanane. “Het politieke klimaat is vaak onstabiel wat een rechtstreekse invloed heeft op handelsstromen. Heel concreet: als er verkiezingen in aantocht zijn zullen handelaars hun stocks laag houden en dus minder aankopen omdat ze vrezen voor plunderingen. Je moet zelf continu in de gaten houden wat er ter plaatse gebeurt, zeker in de moeilijke landen waar wij op varen zoals Angola, Congo en Kaapverdië. Een businessplan voor een of twee jaar opmaken kan hier gewoon niet, je moet met scenario’s werken en erg snel kunnen schakelen.”
Uit de hand gelopen stageScheepvaart en West-Afrika bepaalden Hanane’s carrière. “Ik werk nu vijftien jaar in de sector. In mijn laatste jaar middelbaar ging ik stage doen bij een expediteur die tweedehandskleding verscheepte naar West-Afrika. Ik kende niets van haven of handel maar ik was wel onmiddellijk verkocht.” Na drie jaar besloot Hanane om naar de top league over te stappen. “Ik solliciteerde bij Maersk. Ik trok mijn stoutste schoenen aan en vertelde hen dat ik hun beste verkoopsdirecteur ooit zou worden.” Hanane mocht onderaan de ladder beginnen op de manifestafdeling maar klom snel op tot commodity sales ma-nager voor Afrika. “Eigenlijk is mijn hele loopbaan tot hiertoe een uit de hand gelopen stage geweest”, lacht ze.
KlantenbindingEen carrièreswitch zit er niet meteen aan te komen. “Mijn werk is ronduit verslavend. Dat heeft voor- en nadelen, maar gelukkig zijn onze klanten even gepassioneerd, dat klikt.” Klanten binden is allesbehalve eenvoudig in de markten waar NileDutch opereert. Ook de grote containerrederijen zijn er actief. “De kosten zijn wat ze zijn, daar kan je nauwelijks op concurre-ren. Je moet het verschil maken door persoonlijk contact en flexibiliteit. Wij hebben geen grote structuren zoals de megacarriers. Hier werken een dertigtal mensen, waardoor wij veel toegankelijker en benaderbaarder zijn. Dat is onze belangrijkste gunfactor.”
“Persoonlijk contact en flexibiliteit maken het verschil.”
79
HAvENE
ILAN
D –
BONA
PARTEDOk
REW 1870 Het Hanzehuis
Waar nu het MAS staat, prijkte ooit het trotse Hanzehuis. De stad bouwde het in 1568
voor de Duitse Hanze, een stedenbond en vereniging van kooplieden. Het imposante
gebouw met opslagruimten en kantoren brandde in 1893 af.
Het decreet van NapoleonBuiten Frankrijk zal je maar weinig plaatsen vinden waar met
nostalgie teruggedacht wordt aan bestuursdaden van Napoleon
Bonaparte. Antwerpen is er zo één. In 1903 richtte de stad een
monument op dat herinnerde aan het decreet dat de toenma-
lige Eerste Consul honderd jaar eerder uitvaardigde. Hiermee
besliste Napoleon dat binnen de noordelijke omwalling van
Antwerpen twee dokken gebouwd moesten worden. Weliswaar
had Napoleon vooral militaire bedoelingen, maar de aanleg van
het petit et grand bassin – het huidige Bonaparte- en Willemdok
– zorgde na eeuwenlange stilstand voor een belangrijke impuls in
de ontwikkeling van Antwerpen als handelshaven.
Part-time graanzuigerIn het Bonapartedok ligt een historische graanzuiger uit 1927. De drijvende graanele-
vator van 30 meter hoog deed tot 1984 dienst in de Antwerpse haven. Hij werd door
een Rotterdamse stichting van de sloop gered en was daar lange tijd pronkstuk van het
Havenmuseum. Onlangs bereikte de stad een akkoord met de Rotterdammers waar-
door de elevator een half jaar in Antwerpen en een half jaar in Rotterdam zal te zien zijn.
82 83
OU
DE K
OO
RN
MA
RK
T
GROEN-PLAATS
HENDRIK CONSCIENCE
PLEIN
SINT-JANSPLEIN
THEATERPLEIN
ASTRIDPLEIN
STATIONANTWERPEN
CENTRAAL
PLANTENTUIN
MUNTHOF
STADSPARK
ZOO
POM
PSTR
AAT
LAN
GE
RID
DER
SSTR
AAT
PLA
NTI
NKA
AI
SCH
ELDE
KEN
OEV
ER
STEENPLEIN
SUIKERRUI
STADSWAAG
RAAPSTRAAT
LANGE N
OORDST
RAAT
LANGE BRILSTRAAT
LANSSTRAAT
HO
OR
NS
TRA
ATG
ENER
AA
L B
ELLI
AR
DST
RA
AT
HES
SEN
PLE
IN
PAARDENMARKT
PAARDENMARKT
VAN D
E WER
VESTR
AAT
SIN
T-JAN
SP
LEIN
VAN M
AER
LAN
TSTRA
AT
VAN D
E WER
VESTR
AAT
DE
PR
ETST
RA
AT
FUG
GER
STR
AAT
SINT-JACOBSMARKT
CARNOTSTRAAT
STATIESTRAAT
DE KEYSERLEI
JODENSTRAAT
HOPLAND
SCHUTTERSHOFSTRAAT
WA
PP
ER
KIPDORP
KEIZERSTRAAT
PRINSSTRAAT
LANGE WINKELSTRAAT
VEKESTRAAT
BLINDESTRAAT
WOLSTRAAT
VEEMARKT
ZWARTZUSTERSSTRAAT
GROTE MARKT
ZILVERSMIDSTRAAT
ZIRKSTRAAT
OUDE BEURS
ZAKSTRAAT
MINDE
RBRO
EDERS
STRAAT
LANGE NIEUWSTRAAT
JEZU
SSTR
AAT
KIP
DO
RPV
EST
TABA
KSVE
STKORTE NIEUWSTRAAT
VLEMINCKSTRAAT
MEIR
MEIR
FALCONRUI
FALC
ON
PLE
IN
HUIKS
TRAA
T
DRIE
S
STIJFSELRUI
ANKERRUI
ANKERRUI
OUDE LEEUWENRUI
OUDE LEEUWENRUI
BROUWERSVLIET
SINT-LAUREISKAAI
DINANTSTRAAT
NA
SS
AU
BR
UG
NA
SS
AU
STR
AAT
RIJ
NK
AA
I
RIJ
NK
AA
I NA
PEL
SST
RA
AT
BIN
NEN
VAA
RTS
TR
AAT
KAT
TEN
DIJ
KD
OK
-OO
STK
AA
IM
EXIC
OB
RU
GG
EN
KEM
PIS
CH
DO
K-W
EST
KA
AI
TAV
ERN
IER
KA
AI
LONDENBRUG
LONDENSTRAAT
AUGUST MICHIELSSTRAAT
CADIXSTRAAT
INDIËSTRAAT
GENUASTRAAT
MADRASSTRAAT
HOUTDOK-ZUIDKAAI
HOUTDOK-NOORDKAAI
KAMBALASTRAAT
STRAATSBURGDOK-ZUIDKAAI
SIBE
RIAS
TRAA
TLETL
ANDS
TRAA
T
KAT
TEN
DIJ
KB
RU
G
DR
OO
GD
OK
KEN
WEG
MO
SS
ELST
RA
AT
MEX
ICO
STR
AAT
STR
AAT
SB
UR
GB
RU
G
MERANTISSTRAAT
SLOEPEN
WEG
BOMBAYSTRAAT
RIGASTRAAT
LONDENSTRAATNOORDERLAAN
NOORDERLAAN
DUBOISSTRAAT
VAN AERDTSTR
AAT
CASS
IERSS
TRAA
T
HOUW
ERST
RAAT
VONDELSTRAAT
VONDELSTRAAT
DE WAGHEMAKERE
STRAAT
ELLERMANSTRAAT
LAN
GE D
IJKS
TRAA
T
MARNIXSTR
AAT
ORANJEST
RAAT
NAPOLEONKAAI
GODEFRIDUSKAAI
WILLEMDOK
KATTENDIJKDOK
KEMPISCH DOK
HOUTDOK
STRAATSBURGDOK
ASIADOK
BONAPARTEDOK
SINT-ALDEGONDISKAAI
ADRIAAN BROUWERSSTRAAT
VAN
SC
HO
ON
BEK
EPLE
IN
BROUWERSVLIET
SCHIPPERSSTRAATBLAUWBROEKSTRAAT
VERVERSRUILEGUIT
KEISTRAAT
PREDIKERINN
ENSTRAAT
ST-PIETERSVLIET
SINT-JANSVLIET
STOOFSTRAAT
LOMBARDENVEST
SLEUTELSTRAAT
AALMOEZENIERSTRAAT
SCHOYTESTRAAT
SINT-JORISPOORT
KAMM
ENSTRAAT
STEENHOUWERVEST
AUGUSTIJNENSTRAAT
SINT-ANDRIESSTRAAT
SINT-ANTONIUSSTRAAT
MUNTSTRAAT
VLASMARKT
ZAND
ZAN
D
RIE
MST
RAAT
KLO
OST
ERST
RA
ATG
RA
AF
VAN
EG
MO
NTS
TRA
AT
KLO
OST
ERST
RA
AT
WAA
LSEK
AAI
WAA
LSEK
AAI
WAA
LSEK
AAI
VLAA
MSE
KAAI
DE BURBURESTRAAT
BEELDHOUWERSSTRAAT
BEELDHOUWERSSTRAAT
POURBUSSTRAAT
KASTEELSTRAAT
KASTEELSTRAAT
NAMENSTRAATVAN DER SWEEPSTRAAT
JAN VA
N GEN
TSTRAAT
BRU
SSELSTRAAT
BR
US
SELSTR
AAT
EDW
AR
D PEC
HER
STRA
AT
GIJ
ZEL
AA
RS
STR
AAT
GR
AA
F VA
N H
OO
RN
ESTR
AAT
MO
NT
IGN
YSTR
AAT
MO
NT
IGN
YSTR
AAT
BRED
ERO
DEST
RAAT
BRED
ERO
DEST
RAAT
BALA
NSS
TRAA
T
CUYLITSST
RAAT
VERSCHANSINGSTRAA
T
AMERI
KALEI
BRITS
ELEI
BRIT
SELE
I
FRAN
KRIJK
LEI
FRAN
KRIJK
LEI
RUBE
NSLE
I
RUBE
NSLE
I
QU
INTEN M
ATSIJS
LEI
QU
INTEN M
ATSIJS
LEI
VAN EYCKLEI
ITA
LIËL
EI
OSY
STR
AAT
OSY
STR
AAT
ITA
LIËL
EI
ITA
LIËL
EI
ITALIËLEI
ITA
LIËL
EI
ITA
LIËL
EI
AN
NEE
SS
ENSS
TRA
AT
VAN
ER
TBO
RN
STR
AAT
QU
ELLI
NST
RA
AT
AP
PEL
MA
NS
STR
AAT
AMERI
KALEI
AMERI
KALEI
MUSEUMSTRAAT
VERLATSTRAAT
SCHILDERSSTRAAT
VLAA
MSE
KAAI
LEOP
OLD D
E WAE
LPLA
ATS
PLAA
TSNI
JDER
STRA
AT
LEOP
OLD D
E WAE
LSTR
AAT
EMIE
L BAN
NING
STRA
AT
PACIFICATIESTRAATPACIFICATIESTRAAT
VOLK
STRA
AT
ZWIJ
GERS
TRAA
T
DE
VR
IÈR
EST
RA
ATG
EUZ
ENST
RA
AT
SCHELDESTRAAT
KRONENBURGSTRAAT
WILLEM LEPELSTRAAT
PREKERSSTRAAT
LANGE VLIERSTRAAT
SINT-ROCHUSSTRAAT
SCHELDESTRAAT
TOLSTRAAT
WELVAARTSTRAAT
VRIJHE
IDSTRAA
T
VERB
ON
DSTR
AAT
KAREL RO
GIERSTR
AAT
KASTEELPLEIN
STRAAT
WAPENSTRAAT
LEUV
ENST
RA
AT
LUIKSTRAAT
VERVIERSSTRAAT
GOEDEHOOPSTRAAT
SIN
T-M
ICH
IELS
KAAI
COCK
ERIL
LKAA
I
DE GE
RLAC
HEKA
AI
LEDE
GANC
KKAA
I
ERN
EST V
AN
DIJ
CKK
AAI
STEE
NPL
EIN
JOR
DA
ENSK
AA
I
VAN M
ETER
ENKA
AI
GO
RTER
STRA
AT
VING
ERLIN
GSTR
AAT
OUDE
MANS
STRA
AT
HO
OG
STRA
AT
SCH
ELD
E
SCHELDE
SCHE
LDE
PELG
RIM
STRA
AT
SIN
T-K
ATEL
IJN
EVES
T
BO
RZE
STR
AAT
PATE
RN
OST
ERST
RA
AT
JAN
VA
N LI
ERST
RA
AT
GR
OTE
KA
UW
ENB
ERG
AM
BTM
AN
STR
AAT
PRU
YNEN
STR
AAT
GR
AM
AYES
TRA
AT
EIK
ENST
RA
AT
CEL
LEB
RO
EDER
SST
RA
AT
LAN
GE
KLA
REN
STR
AAT
MA
RKG
RAV
ESTR
AAT
PRIN
SESS
TRA
AT
SIN
T-K
ATEL
IJN
EVES
T
VEN
USS
TRA
AT
GR
ATIE
KA
PEL
STR
AAT
KON
ING
STR
AAT
MIN
DERBROEDERSRUI
MIN
DERBROEDERSRUI
LAN
GE K
OEP
OO
RTSTR
AAT
BU
RC
HTG
RA
CH
T
VLE
ESH
OU
WER
SSTR
AAT
BR
AD
ERIJ
STRA
AT
MU
TSAARDSTRAAT
SUD
ERM
ANST
RAAT
EIERMARKT
BEGGAARDENSTRAAT
KORTE KLARENSTRAAT
HU
IDEV
ETTER
SST
RA
AT
OU
DEVA
AR
TP
LAATS
LEO
PO
LDST
RA
AT
LAN
GE
GA
STH
UIS
STR
AAT
MEC
HE
LSE
PLE
IN
MAA
RSCH
ALK G
ERAR
DSTR
AAT
KORT
E RID
DER
SSTR
AAT
NAT
ION
ALE
STR
AAT
BR
ED
EST
RA
AT
BEG
IJN
ENS
TR
AAT
NAT
ION
ALE
STR
AAT
VAN
CR
AES
BEE
CK
ST
RA
AT
WAASLANDTUNNEL
SCHOENMARKT
KLAPDORP
SINTPAULUSPLAATS
PARK SPOOR NOORD
PARK SPOOR NOORDKA
ASST
RA
AT
AMSTERDAMSTRAAT
SIBERIABRUGSIBERIASTRA
AT
Spoor Noordhaveneiland
01
02
0304
06
07
08
0905
1. De Natie2. HeadquARTers3. Pakhuizen Boerenbond4. Bistrot du Nord5. Estrela do Mar
6. Park Spoor Noord7. Osterrieth pakhuizen8. Magasins Argentins9. Douane en Accijnzen
3C
97
De NatieVan de Wervestraat 18 www.denatie.be
Open ma–vr 11u–23u, za 17u–23u
Na het slopen van de oude stadswallen verhuisden heel wat natiebedrijven naar deze wijk, nabij het nieuwe goederenstation Dokken-Stapelplaats. Zo ook de Valkeniers Natie die zich hier in 1906 vestigde. Waar vroeger natiepaarden op stal stonden zit nu restaurant-café De Natie. Het maakt deel uit van het gerenoveerde gebouw, een ontwerp van architecten Robbrecht en Daem.
HeadquARTersVan Aerdtstraat 33 www.headquarters-katoennatie.com
Open rondleidingen elke eerste di en za van de maand,
daarbuiten op afspraak
Robbrecht en Daem hertekenden ook het hoofdkwartier van Katoen Natie, het eerste natiebedrijf dat in dit stadsdeel kwam. De architecten integreerden de his-torische magazijnen in een origineel en functioneel geheel. HeadquARTers dient niet alleen als hoofdzetel van de internationale logistieke groep, het stelt ook een deel van haar uitgebreide kunst- en erfgoedcollectie tentoon.
Pakhuizen BoerenbondVan de Wervestraat 61–63
Dit fraai geheel van pakhuizen, werkplaatsen en kantoren rondom een rechthoe-kige binnenplaats werd in 1903 gebouwd voor de Belgische Boerenbond, die er graan en bloem opsloeg. Nadien kwam het in handen van de Kraan Natie.
Bistrot du NordLange Dijkstraat 36 www.bistrotdunord.be
Open ma–di en do–vr 12u–14u en 19u–21u, wo enkel voor bedrijfs- of privé-events
De gastronomische parel van Antwerpen-Noord en een van de beste adres-sen van de hele stad. Hier geen zalfjes en molecules maar gespierde, zuivere kookstijl. Dat is ook de Guide Michelin niet ontgaan en nog minder de reders en havenbazen die hier niet alleen voor het lekkere eten komen maar ook voor de attente service.
1
2
3
4
Estrela do Mar Ellermanstraat 96 | Open di–zo 17u–24u
Estrela do Mar is een no frills eethuisje met een uitgesproken maritiem kader en overwegend Portugese klandizie. Voor de typische Cataplana, een specialiteit uit de Algarve, reserveer je best op voorhand.
Park Spoor Noord
Station Dokken-Stapelplaats beschikte over een spoorwegemplacement van 24 hectare waar goederentreinen gerangeerd werden. De laatste spoorwegactivitei-ten doofden uit in 2001 en in de plaats kwam een stadspark. Park Spoor Noord groeide in korte tijd uit tot een van de populairste plekken van de stad en droeg in belangrijke mate bij aan de heropleving van Antwerpen-Noord.
Osterrieth pakhuizenDuboisstraat 46–50
Tussen 1870 en 1930 verrezen er meer dan 30 pakhuizen in de nabijheid van het goederenstation Noord. De monumentale pakhuizen Alfred, Paolo en Ernest die deze straat domineren waren eigendom van de firma Osterrieth & Co.
Magasins ArgentinsHoek Ellermanstraat en Van de Wervestraat
Naast het verzamelen van moderne en hedendaagse kunst legt Katoen Natie zich ook toe op het bewaren van havenerfgoed. De verzameling bestaat uit bedrijfsarchieven van naties en stouwerijen, oude havenwerktuigen en -voorwer-pen, een geluidsarchief en een beeldarchief. Een deel van de erfgoedcollectie is opgeslagen in dit magazijn.
Douane en AccijnzenEllermanstraat 21 www.nationaaldouanemuseum.org
Open ma–vr 09u–12u en 13u–16u, za–zo op afspraak
Aan de kop van Park Spoor Noord groeit een nieuwe stadssite met kantoren, appartementen, een hogeschool en een ziekenhuis. Ook de gewestelijke directie Antwerpen van de Administratie Douane en Accijnzen kreeg er een nieuw hoofd-kantoor. Het Nationaal Museum van Douane en Accijnzen toont de werking van de dienst van 1830 tot nu.
7
9
8
5
6
9998
HAvENE
ILAN
D –
sPOO
R NO
ORD
• uitbaters Gaarkeuken 110• Sira baat naast de Gaarkeuken ook café 't Bieke uit in de Montignystraat• Britt is voormalig scheepsplanner en boeking expert
Sira Verelst en Britt De Baere
BIO
Gaarkeuken 110 is een levend haven-monument. Nadat de legendarische uitbaatster Florreken Rombouts er een paar jaar geleden mee stopte, namen Britt De Baere en Sira Verelst deze voormalige schuilplaats voor dokwerkers over. Het publiek blijft even divers als vroeger.
“Het is hier echt zoals in dat liedje van Vader Abraham: het kleine café aan de haven”, lacht Sira Verelst. “Hier komt iedereen over de vloer: schippers, dokwerkers, natiebazen, expediteurs, scheepsagenten, spoorwegambtena-ren en mannen van de vuilkar.” Sira kent het klappen van de horecazweep, ze baat nog een ander café uit op het Zuid. Haar vennoot Britt De Baere werkte twaalf jaar als scheepsplanner en boeking expert bij verschillende rederijen. Zij was vaste klant bij Flor-reken en besloot in 2015 samen met Sira om de zaak over te nemen.
99.867 eieren per jaar“We hebben niks veranderd, alleen de prijzen wat verlaagd”, zegt Sira. “Je kan hier nog steeds goed eten, vooral onze omeletten zijn erg in trek. Vorig jaar verbruikten we exact 99.867 eieren”, vult Britt aan, die haar cijfermatige reflex duidelijk nog niet kwijt is. “We blijven bewust een dagcafé. Hier komt vooral werkvolk en de drukte loopt gelijk met de shiften in de haven.” De last call of ‘Oscar’ zoals de cafébel heet, werkt in het voordeel van de vaste klanten, die krijgen vaak nog een laatste pint van het huis. Britt en Sira zetten ook de traditie van Rock on the Dock voort, een tweedaags muziek-festival dat elke zomer doorgaat.
Michael Boerke en Jos FluitjeBritt en Sira kennen hun klanten van gezicht en bijnaam. “De meesten hebben een favoriet soort glas, dus dat wordt dan Michael Boerke of Jos Fluitje. Onze klandizie is doodeerlijk. Op superdrukke momenten kunnen wij vaak niet opschrijven wie wat be-steld heeft, maar onze kas klopt altijd!” De dames staan in elk geval hun mannetje. “Hier kan je niet de flauwe bees uithangen. Als je niet tegen vettige klap kunt dan hou je het hier niet vol.” Klanten laten soms souvenirs achter. Aan het plafond hangt een opblaaspop die iemand ooit voor zijn verjaardag kreeg maar niet mee naar huis durfde nemen. De op het eerste zicht delfts blauwe tegeltjes aan de wand zijn eigenlijk met balpen betekende bierviltjes. “Dat is het werk van onze artist in residence Dante, een schade-expert. Zijn kunstwerkjes zijn erg in trek en daarom goed vastgeplakt.”
Eeuwigdurende concessieDe Gaarkeuken is eigendom van het Havenbedrijf. Havenschepen Marc Van Peel verlengde de concessie aan de nieuwe uitbaters voor acht jaar. “We hopen dat we de concessie opnieuw kunnen verlengen in 2022”, zeggen Britt en Sira. “We hebben Jacques Vandermeiren – de nieuwe CEO van het Havenbedrijf – al gespot hier, hopelijk is hij ook overtuigd van het voortbestaan van de Gaarkeuken.” Een instituut als Gaarkeuken 110 verdient wettelijke bescherming, wij pleiten daarom alvast voor een eeu-wigdurende concessie!
“Hier kan je niet de flauwe bees uithangen.”
203
RECH
TERH
AvEN –
sTA
DsHA
vEN
433