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Le projet
• Constats : • les aires de covoiturage sont très souvent utilisées par des personnes
effectuant les trajets domicile-travail• Pour un équipage, les heures de départ sont généralement toujours les
mêmes
Enquête mars 2013 réalisée par Marsouin.org auprès de 700 actifs bretons
• Idée : voir les aires de covoiturage comme une gare !• Similitude : régularité des trajets• Différence : multiplicité des destinations
• Conséquence : préférer l’utilisation de cartographie à la présentation généralement faite d’horaires (horaires de bus, de trains,…)
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Pourquoi utiliser « Horaires de Covoiturage » ?
• Bénéfices pour une collectivité• Trouver une solution logicielle venant en appui de décisions politiques
• Développements d’aires de covoiturage (point de départ) : [50k€,100k€]• Aménagement de zones d’activités (point d’arrivée)
• Compléter l’offre de transport public par l’utilisation de véhicules privés
• Bénéfices pour l’entreprise• Libération de places de stationnement : [gain financier xk€]• Contributeur à la paix sociale de l’entreprise• Amélioration de son image (empreinte carbone,…)
• Bénéfices pour l’usager (salariés,…)• Réduction des coûts de transport : [prix du diesel « passe à 0,65€/L »]• Moins de problèmes de stationnement• Anonymisation des lieux d’habitation, « masqués » par les aires de covoiturage• Possibilité de trouver des co-équipiers en dernière minute (aléas fin de journée)
au sein de l’entreprise voire en dehors
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Plus de 200 aires répertoriées en
Bretagne
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Une solution configurable
http://horairesdecovoiturage.fr
REGION
http://horairesdecovoiturage.fr/#dep/35
DEPARTEMENT
http://horairesdecovoiturage.fr/#epci/pays-liffre
EPCI
http://horairesdecovoiturage.fr/#to/acme
ENTREPRISE
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Une solution multi-écrans
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Une solution facilement intégrable
INTRANET D’UNE ENTREPRISE
INTRANETD’UNE ENTREPRISE
Covoiturage sur la technopole
SITE INTERNET D’UNE ZONE D’ACTIVITE,
TECHNOPOLE,…
SITE INTERNET D’UNE COLLECTIVITE
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Seules les aires présentes sur le territoire sont présentées
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Pas de moteur de recherche, pas de
liste de résultats, tout est présenté sur la
carte
Un clic sur l’icône pour connaître le
détail
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CAS D’UNE ENTREPRISE
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> Agrandir le plan
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Principe du moteur de mise en relation
Distance temporelle
Distance géographique
Score = f(||géographique||,||temporelle||)
Moi
Luc
54%
Marc
78%
Paul
87%
Paul
Marc
Luc
Mise en relation basée sur calcul de score
Utile pour trouver • un coéquipier régulier• un coéquipier occasionnel
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user1
user2
Route Matching Engine (RME)
• Objectifs : • déterminer la proximité
géographique de 2 trajets• Et proposer un lieu de rendez-
vous (aire de covoiturage)
• Le résultat fourni sera un score géographique
• A noter que score(user1/user2)<>score(user2/user1)
• RME est ensuite combiné avec les horaires pour obtenir un score global Journey Matching Engine (jme)
Trajet comm
un
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Le service « Horaires de Covoiturage » s’appuie sur les données cartographiques et horaires de travail des usagers pour les mettre en relation :
son moteur détecte automatiquement les tronçons routiers communs pour suggérer les coéquipiers avec qui faire régulièrement ou
occasionnellement le trajet domicile-travail, en tenant compte des contraintes horaires. Le service localise également l’aire de covoiturage pouvant
servir de lieu de rendez-vous.
Entièrement gratuit pour les usagers, le service permet de réduire coûts de transport et
problèmes de stationnement des entreprises. Par ailleurs, il peut être aisément intégré au site
Internet de collectivités (départements, EPCI) ou à l’Intranet des sociétés.
