ca. 80m

Provisorische indirekte Rampe mit Anschluss an den verkürzten Einfädelungsfahrstreifen im Mittelstreifen

ca 200m

130,00m

220m

ΙΙΙ

ΙΙΙ

Verlängerung der vorhandenen Mittelstreifenüberfahrt

Abstand zur Sperrflächenspitze

Einfädelungsfahrstreifen

Mittelstreifenüberfahrt: Überleitung von drei Fahrstreifen auf

die östliche Richtungsfahrbahn

Sang

Anschluss an B

estand

Anschluss an B

estand

BAB-km

470+0

06

BAB-km

469+8

70

Bau-km 2

+113.52

Bau-km 2

+249.33

7.50

Ameisenhecke

76/15

76/14

76/13

76/9

65/25

65/24

65/22

65/21

65/20

65/19

65/18

65/17

65/16

65/12

und im kleinen Grasfeld

Ober- Mittel-und Unterfeld

Sang

1/11

21

1/8

8/14

8/12

7/3

6/7

6/6

5/4

4/7

4/6

4/5

4/4

30/1/1

30/1

31/12/4

31/10/1 31/10 31/12/2

281/10

281/9

300/2

240/19

240/18

240/17

238/12

238/11

238/10 238/9

11/1/2b

11/1/2a

An der Friedberger Straße

1/2

44/1

43/1

12 11

10 9 8/1

7/4

7/3

6/9

6/8

6/7

6/6

6/5

6/3

3/3

1/4

1/3

40/15

40/14

40/13

40/12

41/5

41/4

41/3

40/27

40/25

40/23 40/2

2

40/21

40/20

40/18

40/17

40/16

110/3

110/2

96/2

97/13

97/9

97/8

72/3

71/9

71/8

71/6

71/5

71/4

71/3 71/2

70/6

70/5

70/4

70/3

Rodheim v.d.H.

Fl.11

Fl.3

470+000.000

471+000.000

900.000

1100.000

1200.000

1300.000

1400.000

1500.000

1600.000

1700.000

1800.000

1900.000

2000.000

2100.000

2200.000100.00

200.00

300.0

0

400.00

500.00HQS B

HQS B

HQS B + III/2

HQS B + III/2

TWS IIIB

TWS IIIB

TWS IIIA

TWS IIIB

Anschluss an B

estandBau-km

0+9

45.38

BAB-km

471+17

4

340 .3 9

2

520.39

2

0+2

50.000

0+5

00.000

0+7

50.000

0+30

0.000

0+40

0.000

0+50

0.000

0+60

0.000

0+70

0.000

1+00

0.00

0

1+25

0.00

0

gezeichnet:

bearbeitet:

Datum Zeichen

Zeichen:Datum:Art der Änderung:Nr.:

Unterlage Nr.:

Blatt Nr.:

Hessen ID: 10361

Datum Zeichen

bearbeitet:

gezeichnet:

geprüft:

Nieder-Ramstädter Straße 18-20, 64283 Darmstadt

Bearbeitung

Durth Roos

Consulting GmbH geprüft:

15.07.2011 OL

15.4

1

Ausbau der AS Friedberg

im Zuge der BAB A5 / B455 / L3057

Hessen Mobil

Straßen- und Verkehrsmanagement

Bauablaufplanung

Si

AustauschHauptkreuzungsbauwerk

(nachrichtlich)

15.07.2011

für Straßen- und VerkehrswesenHessisches LandesamtWiesbaden, den ..................................Frankfurt/M, den ...................................

Aufgestellt:

FrankfurtAmt für Straßen- und Verkehrswesen

i. A. gez. Britta von Hoyningen-Huene i. A. gez. Martin Heiserholt

Gesehen:

22.07.2011 23.09.2011

Bonn, den ..................................

Gesehen:

Bundesministerium für Verkehr,

gez. Ulf Stiller

Bau und Stadtentwicklung

02.03.2012

Abteilung Straßenbau, Straßenverkehr

Az.: StB 23/72131.7/0005-1509288

Im Auftrag

BORTeamleiterin

- Zentrale -Hessen MobilWiesbaden, den ..................................

Genehmigt:

24.06.2013

a Bauphasen verändert, Beschriftung u. Stempelfeld geändert 15.02.2013 PL10.5-Hü

Datengrundlage:Hessische Verwaltung für Bodenmanagement und Geoinformation

Maßstab: 1 : 1.000

LageplanVerkehrsführung auf der BAB A5

in Bauphase IV

Schnitt

3.25 2.75 2.75 2.75 2.75

ΙΙΙ - ΙΙΙProvisorische Verkehrsführung auf dem neu

errichteten mittleren Brückenbauwerk

8.75

OstWest

zwischen den Markierungen

3.25

8.75