Hoslashring af Miljoslashkonsekvensrapport forOiltanking Copenhagen AS paring Proslashvestenen

HOslashRINGSTYPEAndet

OMRAringDEAmager Oslashst

TIDSPERIODE FOR HOslashRINGEN6 december 2018 til 31 january 2019

SAGSNUMMER2017-0331276

INDSENDELSESFRIST FOR HOslashRINGSSVAR31 january 2019

HOslashRINGEN ER LUKKET

Hoslashring af Miljoslashkonsekvensrapport for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast tilmiljoslashgodkendelse

OTC har ansoslashgt om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paring Proslashvestenen med import oplagringog distribution af flybraeligndstof samt distribution af benzin og diesel med lastbiler Projektet er af ensaringdan karakter og stoslashrrelse at det kraeligver at miljoslashparingvirkninger belyses i en miljoslashkonsekvensrapport(VVM) foslashr etablering og drift Miljoslashkonsekvensrapporten er udarbejdet af bygherres raringdgiver Udkast tilmiljoslashgodkendelse er udarbejdet af Teknik- og Miljoslashforvaltningen og indeholder vilkaringr til til indretningog drift af virksomheden

Miljoslashkonsekvensrapport samt udkastet til miljoslashgodkendelse er i offentlig hoslashring i otte uger med fristfor bemaeligrkninger den 31 januar 2019 Bemaeligrkninger kan afgives her paring siden

Borgermoslashde

Bygherre afholder informationsmoslashde for offentligheden om miljoslashkonsekvensrapport for OTC sydmandag den 7 januar kl 17-19 i Ramboslashlls auditorium beliggende Hannemanns Alleacute 53 2300Koslashbenhavn S

Teknik- og Miljoslashudvalget

Teknik- og Miljoslashudvalget behandlede sagen om hoslashring af Miljoslashkonsekvensrapport for OiltankingCopenhagen AS paring Proslashvestenen den 3 december 2018

Indstillingen blev godkendt uden afstemning og et samlet Teknik- og Miljoslashudvalg afgav foslashlgendeprotokolbemaeligrkning

rdquoPartierne oslashnsker i hoslashringsperioden at klarlaeliggge muligheden for at goslashre en evt tilladelsetidsbegraelignsetrdquo

Teknik og Miljoslashudvalgets behandling af sagen kan laeligsesher httpswwwkkdkindholdteknik-og-miljoudvalgets-modemateriale03122018edoc-agendae3c46ffb-5ed7-497e-af7d-14778e5851b30bab3b22-8112-44f2-b33c-7267bed6c9f6

pdfmiljoekonsekvensrapport_0pdf

pdfudkast_til_miljoegodkendelse_0pdf

pdfansoegning_1pdf

HOslashRINGSSVARID DATO INDSENDT AF ORGANISATION POSTNR BY

18 31012019 AmagerStrandvej60-64 VedAmagerbanen37 ApS

1100 Koslashbenhavn K

17 31012019 Sten Moldt Notam Maskinfabrik 2300 Koslashbenhavn S

16 31012019 Joslashrgen Witting Amager Strandvej20 AS

5220 Odense SOslash

15 31012019 Tony Christrup Arkitektgruppen 2300 Koslashbenhavn S

14 31012019 JanElvingKarstenKronborg

Raffinaderivej 10ASKloslashvermarkenAS

2300 Koslashbenhavn S

13 31012019 Jan Elving Yderlandsvej 14ApS

2300 Koslashbenhavn S

12 31012019 Jan Elving EjendomsselskabetYderlandsvej 23ApS

2300 Koslashbenhavn S

11 31012019 Holger Schultz Amager Strandvej18 ApS

2650 Koslashbenhavn S

10 31012019 Thomas Damm AmagerErhvervsforeningApS

2300 Koslashbenhavn S

9 31012019 Ib Kaa Skanska AS 1561 Koslashbenhavn V

8 29012019 KoslashbenhavnsPoliti

1567 Koslashbenhavn V

7 28012019 Frank Clausen Clausens ServiceApS

2300 KBH S

Teknik og Miljoslashudvalgets behandling af sagen kan laeligsesher httpswwwkkdkindholdteknik-og-miljoudvalgets-modemateriale03122018edoc-agendae3c46ffb-5ed7-497e-af7d-14778e5851b30bab3b22-8112-44f2-b33c-7267bed6c9f6

pdfmiljoekonsekvensrapport_0pdf

pdfudkast_til_miljoegodkendelse_0pdf

pdfansoegning_1pdf

HOslashRINGSSVARID DATO INDSENDT AF ORGANISATION POSTNR BY

18 31012019 AmagerStrandvej60-64 VedAmagerbanen37 ApS

1100 Koslashbenhavn K

17 31012019 Sten Moldt Notam Maskinfabrik 2300 Koslashbenhavn S

16 31012019 Joslashrgen Witting Amager Strandvej20 AS

5220 Odense SOslash

15 31012019 Tony Christrup Arkitektgruppen 2300 Koslashbenhavn S

14 31012019 JanElvingKarstenKronborg

Raffinaderivej 10ASKloslashvermarkenAS

2300 Koslashbenhavn S

13 31012019 Jan Elving Yderlandsvej 14ApS

2300 Koslashbenhavn S

12 31012019 Jan Elving EjendomsselskabetYderlandsvej 23ApS

2300 Koslashbenhavn S

11 31012019 Holger Schultz Amager Strandvej18 ApS

2650 Koslashbenhavn S

10 31012019 Thomas Damm AmagerErhvervsforeningApS

2300 Koslashbenhavn S

9 31012019 Ib Kaa Skanska AS 1561 Koslashbenhavn V

8 29012019 KoslashbenhavnsPoliti

1567 Koslashbenhavn V

7 28012019 Frank Clausen Clausens ServiceApS

2300 KBH S

6 28012019 ChristianHerskind

RefshaleoslashensEjendomsselskabAS

1432 Koslashbenhavn K

5 26012019 Preben Paaske Paaske Holding 2300 Koslashbenhavn s

4 24012019 Niels Kjoslashlholt Amager OslashstLokaludvalg

2300 Koslashbenhavn S

3 24012019 Carsten Jensen Yderlandsvej 1 ApS 1253 KOslashBENHAVN K

2 23012019 Jens HaldMortensen

Ved Amagerbanen 9IS

2920 Charlottenlund

1 14012019 Soslashren EnghaveLarsen

2770 Kastrup

Svar til 2017-0331276 af Amager Strandvej 60-64 VedAmagerbanen 37 ApSAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER18

INDSENDT AFAmager Strandvej 60-64 Ved Amagerbanen 37 ApS

BYKoslashbenhavn K

POSTNR1100

ADRESSEOslashstergade 1

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR TIL OFFENTLIG HOslashRING AF MILJOslashKONSEKVENSRAPPORT FOR OILTANKINGCOPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paringProslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Vi har som grundejer af et stoslashrre omraringde Ved Amagerbanen Syd laeligst Miljoslashkonsekvensrapporten forOTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast til miljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning omgenoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Flere boliger til Koslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i Hovedstaden hvor der er stoslashrst mulighed for at udbygge antallet afboliger naeligr Koslashbenhavns centrum I den forbindelse anbefaler vi at Koslashbenhavns Kommune prioriterersammenhaeligngen i byudviklingen paring Oslashstamager hoslashjere end placeringen af tankanlaeligg til fossilebraeligndsler

OTCs placering paring det sydlige Proslashvestenen

Ibrugtagning af tankene ved OTC Syd paringvirker byudviklingsomraringderne paring det oslashstlige Amager i negativretning og som helhed mister det nordoslashstlige Amager vaeligrdi fordi omraringdet ikke kan byudviklesoptimalt som et sammenhaeligngende omraringde

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen

Vi anbefaler at Koslashbenhavns Kommune i deres behandling af miljoslashkonsekvensrapporten tager hoslashjdefor de negative konsekvenser som OTCs paringtaelignkte anlaeligg kan paringfoslashre det nordoslashstlige Amager

Det er vores anbefaling at der findes en alternativ placering der i mindre grad paringvirkerbyudviklingsmulighederne paring det nordoslashstlige Amager

Svar til 2017-0331276 af Amager Strandvej 60-64 VedAmagerbanen 37 ApSAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER18

INDSENDT AFAmager Strandvej 60-64 Ved Amagerbanen 37 ApS

BYKoslashbenhavn K

POSTNR1100

ADRESSEOslashstergade 1

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR TIL OFFENTLIG HOslashRING AF MILJOslashKONSEKVENSRAPPORT FOR OILTANKINGCOPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paringProslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Vi har som grundejer af et stoslashrre omraringde Ved Amagerbanen Syd laeligst Miljoslashkonsekvensrapporten forOTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast til miljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning omgenoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Flere boliger til Koslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i Hovedstaden hvor der er stoslashrst mulighed for at udbygge antallet afboliger naeligr Koslashbenhavns centrum I den forbindelse anbefaler vi at Koslashbenhavns Kommune prioriterersammenhaeligngen i byudviklingen paring Oslashstamager hoslashjere end placeringen af tankanlaeligg til fossilebraeligndsler

OTCs placering paring det sydlige Proslashvestenen

Ibrugtagning af tankene ved OTC Syd paringvirker byudviklingsomraringderne paring det oslashstlige Amager i negativretning og som helhed mister det nordoslashstlige Amager vaeligrdi fordi omraringdet ikke kan byudviklesoptimalt som et sammenhaeligngende omraringde

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen

Vi anbefaler at Koslashbenhavns Kommune i deres behandling af miljoslashkonsekvensrapporten tager hoslashjdefor de negative konsekvenser som OTCs paringtaelignkte anlaeligg kan paringfoslashre det nordoslashstlige Amager

Det er vores anbefaling at der findes en alternativ placering der i mindre grad paringvirkerbyudviklingsmulighederne paring det nordoslashstlige Amager

Svar til 2017-0331276 af Sten MoldtAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER17

INDSENDT AFSten Moldt

VIRKSOMHED ORGANISATIONNotam Maskinfabrik

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSEYderlandsvej 25

HOslashRINGSSVAR

Jeg mener ikke det er en rigtig beslutning af bygge en stor oliterminal saring taeligt paring boliger og i etomraade som dette Det burde bygges langt fra byen

MATERIALEinput_til_hoeringssvar_otc_sydpdf

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-

RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring

Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

XXXX har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med interesse laeligst

Miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast til

miljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere

aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af XX kvm2 bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor

bekymring at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og

distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved

Amager Oslashst Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel

af planperioden i Kommuneplan 2015 Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces

for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udvikles som boligomraringde med

150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som grundejer i

omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgt konsekvenserne

for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil have store

konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ʹ ikke faeligrre Regeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i

hovedstaden Det stiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge

boligudbuddet med cirka 67000 boliger i Koslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge

antallet af boliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til

Proslashvestenen er det vores anbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af

boliger paring Oslashstamager hoslashjere end placeringen af tankanlaeligg til fossile braeligndsler Saeligrligt i

lyset af muligheden for at flytte OTCs paringtaelignkte aktiviteter til den nordlige del af

Proslashvestenen eller til Avedoslashre Holme

Risiko for stoslashrre uheld

Ifoslashlge afsnit 676 i Miljoslashkonsekvensrapporten skal risikomyndigheden ved ny foslashlsom

arealanvendelse i omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen i

forbindelse med stoslashrre uheld Det betyder med andre ord at omraringdet ved

Amagerbanen Nord i forbindelse med lokalplansprocessen skal have risikomyndigheden

til at vurdere hvilke sikkerhedsforanstaltninger der skal tages naringr omraringdet skal

udvikles

Sikkerhedsforanstaltninger vil potentielt vaeligre en begraelignsning paring antallet af borgere

der maring bosaeligttes i omraringdet placering af vinduer valg af materiale og placering af

boliger Foranstaltninger der udelukkende skal tages grundet placeringen af OTC Syd

Placering af OTCs nye anlaeligg I miljoslashkonsekvensrapporten fremgaringr det yderligere at flere mulige alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg er undersoslashgt Rapporten beskriver at de alternative

placeringer er fravalgt da de vil oslashge anlaeliggsomkostningerne for OTC I rapporten er der

input_til_hoeringssvar_otc_sydpdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ʹ laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

XXXX

input_til_hoeringssvar_otc_sydpdf

Svar til 2017-0331276 af Joslashrgen WittingAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER16

INDSENDT AFJoslashrgen Witting

VIRKSOMHED ORGANISATIONAmager Strandvej 20 AS

BYOdense SOslash

POSTNR5220

ADRESSEHollufgaard

HOslashRINGSSVAR

Hoslashringssvar til Koslashbenhavns Kommune vedroslashrende offentlig hoslashring ommiljoslashkonsekvensrapport for OILTANKING COPENHAGEN AS (rdquoOTC Sydrdquo) paring Proslashvestenen

Koslashbenhavns Kommune har den 6 december 2018 sendt miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydparing Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashringAmager Strandvej 20 AS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord laeligstMiljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast tilmiljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paringomraringdet behandles

Amager Strandvej 20 AS er ejer af ejendommen Amager Strandvej 20 ndash 26 2300 Koslashbenhavnder er udlagt til udvikling af i alt ca 13218 m2 blandet bolig og erhverv heriblandt almeneboliger De foslashrste etaper af byggeriet som omfatter boliger er under opfoslashrelse hvorimod deplanlagte almene boliger endnu ikke er igangsat Arealet er omfattet af lokalplan nr 544og det forudsaeligttes derfor at Koslashbenhavns Kommune ikke vil fremkomme med skaeligrpede kravder er en foslashlge af en godkendelse af OTC Syd for saringvel igangvaeligrende boligbyggerier som dekommende almene byggerier herunder ombygning af de eksisterende erhvervsejendomme paringomraringdet idet dette har store konsekvenser for grundejeren

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel af planperioden iKommuneplan 2015 og det er derfor bekymrende at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr engodkendelse af yderligere oplagring og distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterendeby og byudviklingsomraringder ved Amager Oslashst da dette vil bremse udviklingen og faring storetidsmaeligssige og oslashkonomiske konsekvenser for de grundejere der er beroslashrt Endvidere paringgaringr ioslashjeblikket en lokalplansproces for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udviklessom boligomraringde med 150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ʹ laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

XXXX

input_til_hoeringssvar_otc_sydpdf

Svar til 2017-0331276 af Joslashrgen WittingAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER16

INDSENDT AFJoslashrgen Witting

VIRKSOMHED ORGANISATIONAmager Strandvej 20 AS

BYOdense SOslash

POSTNR5220

ADRESSEHollufgaard

HOslashRINGSSVAR

Hoslashringssvar til Koslashbenhavns Kommune vedroslashrende offentlig hoslashring ommiljoslashkonsekvensrapport for OILTANKING COPENHAGEN AS (rdquoOTC Sydrdquo) paring Proslashvestenen

Koslashbenhavns Kommune har den 6 december 2018 sendt miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydparing Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashringAmager Strandvej 20 AS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord laeligstMiljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast tilmiljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paringomraringdet behandles

Amager Strandvej 20 AS er ejer af ejendommen Amager Strandvej 20 ndash 26 2300 Koslashbenhavnder er udlagt til udvikling af i alt ca 13218 m2 blandet bolig og erhverv heriblandt almeneboliger De foslashrste etaper af byggeriet som omfatter boliger er under opfoslashrelse hvorimod deplanlagte almene boliger endnu ikke er igangsat Arealet er omfattet af lokalplan nr 544og det forudsaeligttes derfor at Koslashbenhavns Kommune ikke vil fremkomme med skaeligrpede kravder er en foslashlge af en godkendelse af OTC Syd for saringvel igangvaeligrende boligbyggerier som dekommende almene byggerier herunder ombygning af de eksisterende erhvervsejendomme paringomraringdet idet dette har store konsekvenser for grundejeren

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel af planperioden iKommuneplan 2015 og det er derfor bekymrende at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr engodkendelse af yderligere oplagring og distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterendeby og byudviklingsomraringder ved Amager Oslashst da dette vil bremse udviklingen og faring storetidsmaeligssige og oslashkonomiske konsekvenser for de grundejere der er beroslashrt Endvidere paringgaringr ioslashjeblikket en lokalplansproces for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udviklessom boligomraringde med 150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som

Svar til 2017-0331276 af Joslashrgen WittingAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER16

INDSENDT AFJoslashrgen Witting

VIRKSOMHED ORGANISATIONAmager Strandvej 20 AS

BYOdense SOslash

POSTNR5220

ADRESSEHollufgaard

HOslashRINGSSVAR

Hoslashringssvar til Koslashbenhavns Kommune vedroslashrende offentlig hoslashring ommiljoslashkonsekvensrapport for OILTANKING COPENHAGEN AS (rdquoOTC Sydrdquo) paring Proslashvestenen

Koslashbenhavns Kommune har den 6 december 2018 sendt miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydparing Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashringAmager Strandvej 20 AS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord laeligstMiljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast tilmiljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paringomraringdet behandles

Amager Strandvej 20 AS er ejer af ejendommen Amager Strandvej 20 ndash 26 2300 Koslashbenhavnder er udlagt til udvikling af i alt ca 13218 m2 blandet bolig og erhverv heriblandt almeneboliger De foslashrste etaper af byggeriet som omfatter boliger er under opfoslashrelse hvorimod deplanlagte almene boliger endnu ikke er igangsat Arealet er omfattet af lokalplan nr 544og det forudsaeligttes derfor at Koslashbenhavns Kommune ikke vil fremkomme med skaeligrpede kravder er en foslashlge af en godkendelse af OTC Syd for saringvel igangvaeligrende boligbyggerier som dekommende almene byggerier herunder ombygning af de eksisterende erhvervsejendomme paringomraringdet idet dette har store konsekvenser for grundejeren

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel af planperioden iKommuneplan 2015 og det er derfor bekymrende at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr engodkendelse af yderligere oplagring og distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterendeby og byudviklingsomraringder ved Amager Oslashst da dette vil bremse udviklingen og faring storetidsmaeligssige og oslashkonomiske konsekvenser for de grundejere der er beroslashrt Endvidere paringgaringr ioslashjeblikket en lokalplansproces for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udviklessom boligomraringde med 150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som

grundejer i omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgt dekonsekvenser for Ved Amagerbanen Nord som en godkendelse til OTC Syd hoslashjst sandsynligtvil medfoslashre heriblandt konsekvenser for den eksisterende og fortsatte mulighed forbyudvikling af omraringdet som helhed

Ifoslashlge miljoslashkonsekvensrapportens afsnit 676 skal risikomyndigheden ved ny foslashlsomarealanvendelse i omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen iforbindelse med stoslashrre uheld Dette indebaeligrer at omraringdet ved Amagerbanen Nord iforbindelse med lokalplansprocessen skal have risikomyndigheden til at vurdere hvilkesikkerhedsmaeligssige foranstaltninger der skal tages naringr omraringdet skal udviklesSikkerhedsmaeligssige foranstaltninger kan potentielt foslashre til begraelignsninger i valg af materialerbygningskonstruktioner placering af boliger mv samt skaeligrpede krav der udelukkende er enfoslashlge af placeringen af OTC Syd Der er saringledes tale om potentielt indgribende krav tilgrundejere som samme grundejere saringledes ikke har haft mulighed for at indregne i deres caseog deres tidsplaner ligesom den allerede igangvaeligrende projektudvikling potentielt skalaeligndres som foslashlge af en godkendelse af skaeligrpede krav Vi indstiller saringledes til at kravene ikkeskaeligrpes som foslashlge af en godkendelse af OTC Syd for saringvel igangvaeligrende boligbyggerier somde kommende byggerier til erhverv og almene boliger paring omraringdet Ved Amagerbanen Nordheriblandt Amager Strandvej 20 AS

Svar til 2017-0331276 af Tony ChristrupAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER15

INDSENDT AFTony Christrup

VIRKSOMHED ORGANISATIONArkitektgruppen

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSEOslashresundsvej 148A

HOslashRINGSSVAR

Hoslashringssvar til Koslashbenhavns Kommune vedroslashrende offentlig hoslashring ommiljoslashkonsekvensrapport for OILTANKING COPENHAGEN AS (rdquoOTC Sydrdquo) paring Proslashvestenen

Koslashbenhavns Kommune har den 6 december 2018 sendt miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydparing Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashringKS Ved Amagerbanen har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord laeligstMiljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast tilmiljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paringomraringdet behandles

KS Ved Amagerbanen 17 - 23 er ejer af ejendommen Ved Amagerbanen 17 ndash 23 2300 derer udlagt til udvikling af i alt ca 28500 m2 blandet bolig og erhverv heriblandt almeneboliger De foslashrste etaper af byggeriet som omfatter boliger er under opfoslashrelse hvorimod detplanlagte erhvervsbyggeri samt byggeri til almene boliger endnu ikke er igangsat Arealet eromfattet af lokalplan nr 544 og det forudsaeligttes derfor at Koslashbenhavns Kommune ikke vilfremkomme med skaeligrpede krav der er en foslashlge af en godkendelse af OTC Syd for saringveligangvaeligrende boligbyggerier som de kommende byggerier til erhverv og almene boliger paringomraringdet idet dette har store konsekvenser for grundejeren

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel af planperioden iKommuneplan 2015 og det er derfor bekymrende at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr engodkendelse af yderligere oplagring og distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterendeby og byudviklingsomraringder ved Amager Oslashst da dette vil bremse udviklingen og faring storetidsmaeligssige og oslashkonomiske konsekvenser for de grundejere der er beroslashrt Endvidere paringgaringr ioslashjeblikket en lokalplansproces for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udviklessom boligomraringde med 150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som

Svar til 2017-0331276 af Tony ChristrupAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER15

INDSENDT AFTony Christrup

VIRKSOMHED ORGANISATIONArkitektgruppen

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSEOslashresundsvej 148A

HOslashRINGSSVAR

Hoslashringssvar til Koslashbenhavns Kommune vedroslashrende offentlig hoslashring ommiljoslashkonsekvensrapport for OILTANKING COPENHAGEN AS (rdquoOTC Sydrdquo) paring Proslashvestenen

Koslashbenhavns Kommune har den 6 december 2018 sendt miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydparing Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashringKS Ved Amagerbanen har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord laeligstMiljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast tilmiljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paringomraringdet behandles

KS Ved Amagerbanen 17 - 23 er ejer af ejendommen Ved Amagerbanen 17 ndash 23 2300 derer udlagt til udvikling af i alt ca 28500 m2 blandet bolig og erhverv heriblandt almeneboliger De foslashrste etaper af byggeriet som omfatter boliger er under opfoslashrelse hvorimod detplanlagte erhvervsbyggeri samt byggeri til almene boliger endnu ikke er igangsat Arealet eromfattet af lokalplan nr 544 og det forudsaeligttes derfor at Koslashbenhavns Kommune ikke vilfremkomme med skaeligrpede krav der er en foslashlge af en godkendelse af OTC Syd for saringveligangvaeligrende boligbyggerier som de kommende byggerier til erhverv og almene boliger paringomraringdet idet dette har store konsekvenser for grundejeren

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel af planperioden iKommuneplan 2015 og det er derfor bekymrende at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr engodkendelse af yderligere oplagring og distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterendeby og byudviklingsomraringder ved Amager Oslashst da dette vil bremse udviklingen og faring storetidsmaeligssige og oslashkonomiske konsekvenser for de grundejere der er beroslashrt Endvidere paringgaringr ioslashjeblikket en lokalplansproces for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udviklessom boligomraringde med 150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som

grundejer i omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgt dekonsekvenser for Ved Amagerbanen Nord som en godkendelse til OTC Syd hoslashjst sandsynligtvil medfoslashre heriblandt konsekvenser for den eksisterende og fortsatte mulighed forbyudvikling af omraringdet som helhed

Ifoslashlge miljoslashkonsekvensrapportens afsnit 676 skal risikomyndigheden ved ny foslashlsomarealanvendelse i omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen iforbindelse med stoslashrre uheld Dette indebaeligrer at omraringdet ved Amagerbanen Nord iforbindelse med lokalplansprocessen skal have risikomyndigheden til at vurdere hvilkesikkerhedsmaeligssige foranstaltninger der skal tages naringr omraringdet skal udviklesSikkerhedsmaeligssige foranstaltninger kan potentielt foslashre til begraelignsninger i valg af materialerbygningskonstruktioner placering af boliger mv samt skaeligrpede krav der udelukkende er enfoslashlge af placeringen af OTC Syd Der er saringledes tale om potentielt indgribende krav tilgrundejere som samme grundejere saringledes ikke har haft mulighed for at indregne i deres caseog deres tidsplaner ligesom den allerede igangvaeligrende projektudvikling potentielt skalaeligndres som foslashlge af en godkendelse af skaeligrpede krav Vi indstiller saringledes til at kravene ikkeskaeligrpes som foslashlge af en godkendelse af OTC Syd for saringvel igangvaeligrende boligbyggerier somde kommende byggerier til erhverv og almene boliger paring omraringdet Ved Amagerbanen Nordheriblandt KS Ved Amagerbanen

Svar til 2017-0331276 af Jan ElvingKarsten KronborgAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER14

INDSENDT AFJan ElvingKarsten Kronborg

VIRKSOMHED ORGANISATIONRaffinaderivej 10 ASKloslashvermarken AS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSERaffinaderivej 20

HOslashRINGSSVAR

Venligst se vedhaeligftede

MATERIALEhoeringssvar_otcpdf

Svar til 2017-0331276 af Jan ElvingKarsten KronborgAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER14

INDSENDT AFJan ElvingKarsten Kronborg

VIRKSOMHED ORGANISATIONRaffinaderivej 10 ASKloslashvermarken AS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSERaffinaderivej 20

HOslashRINGSSVAR

Venligst se vedhaeligftede

MATERIALEhoeringssvar_otcpdf

hoeringssvar_otcpdf

Svar til 2017-0331276 af Jan ElvingAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER13

INDSENDT AFJan Elving

VIRKSOMHED ORGANISATIONYderlandsvej 14 ApS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSERaffinaderivej 6

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

MATERIALEinput_til_hoeringssvar_otc_syd_yderlandsvej_14pdf

Svar til 2017-0331276 af Jan ElvingAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER13

INDSENDT AFJan Elving

VIRKSOMHED ORGANISATIONYderlandsvej 14 ApS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSERaffinaderivej 6

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

MATERIALEinput_til_hoeringssvar_otc_syd_yderlandsvej_14pdf

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-

RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring

Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Yderlandsvej 14 ApS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med

interesse laeligst Miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende

udkast til miljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells

tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 2281 kvm bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor

bekymring at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og

distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved

Amager Oslashst Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel

af planperioden i Kommuneplan 2015 Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces

for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udvikles som boligomraringde med

150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som grundejer i

omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgt konsekvenserne

for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil have store

konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ʹ ikke faeligrre Regeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i

hovedstaden Det stiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge

boligudbuddet med cirka 67000 boliger i Koslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge

antallet af boliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til

Proslashvestenen er det vores anbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af

boliger paring Oslashstamager hoslashjere end placeringen af tankanlaeligg til fossile braeligndsler Saeligrligt i

lyset af muligheden for at flytte OTCs paringtaelignkte aktiviteter til den nordlige del af

Proslashvestenen eller til Avedoslashre Holme

Risiko for stoslashrre uheld

Ifoslashlge afsnit 676 i Miljoslashkonsekvensrapporten skal risikomyndigheden ved ny foslashlsom

arealanvendelse i omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen i

forbindelse med stoslashrre uheld Det betyder med andre ord at omraringdet ved

Amagerbanen Nord i forbindelse med lokalplansprocessen skal have risikomyndigheden

til at vurdere hvilke sikkerhedsforanstaltninger der skal tages naringr omraringdet skal

udvikles

Sikkerhedsforanstaltninger vil potentielt vaeligre en begraelignsning paring antallet af borgere

der maring bosaeligttes i omraringdet placering af vinduer valg af materiale og placering af

boliger Foranstaltninger der udelukkende skal tages grundet placeringen af OTC Syd

Placering af OTCs nye anlaeligg I miljoslashkonsekvensrapporten fremgaringr det yderligere at flere mulige alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg er undersoslashgt Rapporten beskriver at de alternative

placeringer er fravalgt da de vil oslashge anlaeliggsomkostningerne for OTC I rapporten er der

input_til_hoeringssvar_otc_syd_yderlandsvej_14_0pdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ʹ laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

Med venlig hilsen

Yderlandsvej 14 ApS

input_til_hoeringssvar_otc_syd_yderlandsvej_14_0pdf

Svar til 2017-0331276 af Jan ElvingAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER12

INDSENDT AFJan Elving

VIRKSOMHED ORGANISATIONEjendomsselskabet Yderlandsvej 23 ApS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSERaffinaderivej 6

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

MATERIALEinput_til_hoeringssvar_otc_syd_yderlandsvej_23pdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ʹ laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

Med venlig hilsen

Yderlandsvej 14 ApS

input_til_hoeringssvar_otc_syd_yderlandsvej_14_0pdf

Svar til 2017-0331276 af Jan ElvingAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER12

INDSENDT AFJan Elving

VIRKSOMHED ORGANISATIONEjendomsselskabet Yderlandsvej 23 ApS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSERaffinaderivej 6

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

MATERIALEinput_til_hoeringssvar_otc_syd_yderlandsvej_23pdf

Svar til 2017-0331276 af Jan ElvingAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER12

INDSENDT AFJan Elving

VIRKSOMHED ORGANISATIONEjendomsselskabet Yderlandsvej 23 ApS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSERaffinaderivej 6

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

MATERIALEinput_til_hoeringssvar_otc_syd_yderlandsvej_23pdf

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-

RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring

Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Ejendomsselskabet Yderlandsvej 23 ApS har som grundejer i omraringdet Ved

Amagerbanen Nord med interesse laeligst Miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring

Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast til miljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om

genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 1253 kvm bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor

bekymring at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og

distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved

Amager Oslashst Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel

af planperioden i Kommuneplan 2015 Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces

for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udvikles som boligomraringde med

150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som grundejer i

omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgt konsekvenserne

for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil have store

konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ʹ ikke faeligrre Regeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i

hovedstaden Det stiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge

boligudbuddet med cirka 67000 boliger i Koslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge

antallet af boliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til

Proslashvestenen er det vores anbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af

boliger paring Oslashstamager hoslashjere end placeringen af tankanlaeligg til fossile braeligndsler Saeligrligt i

lyset af muligheden for at flytte OTCs paringtaelignkte aktiviteter til den nordlige del af

Proslashvestenen eller til Avedoslashre Holme

Risiko for stoslashrre uheld

Ifoslashlge afsnit 676 i Miljoslashkonsekvensrapporten skal risikomyndigheden ved ny foslashlsom

arealanvendelse i omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen i

forbindelse med stoslashrre uheld Det betyder med andre ord at omraringdet ved

Amagerbanen Nord i forbindelse med lokalplansprocessen skal have risikomyndigheden

til at vurdere hvilke sikkerhedsforanstaltninger der skal tages naringr omraringdet skal

udvikles

Sikkerhedsforanstaltninger vil potentielt vaeligre en begraelignsning paring antallet af borgere

der maring bosaeligttes i omraringdet placering af vinduer valg af materiale og placering af

boliger Foranstaltninger der udelukkende skal tages grundet placeringen af OTC Syd

Placering af OTCs nye anlaeligg I miljoslashkonsekvensrapporten fremgaringr det yderligere at flere mulige alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg er undersoslashgt Rapporten beskriver at de alternative

placeringer er fravalgt da de vil oslashge anlaeliggsomkostningerne for OTC I rapporten er der

input_til_hoeringssvar_otc_syd_yderlandsvej_23_0pdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ʹ laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

Med venlig hilsen

Ejendomsselskabet Yderlandsvej 23 ApS

input_til_hoeringssvar_otc_syd_yderlandsvej_23_0pdf

Svar til 2017-0331276 af Holger SchultzAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER11

INDSENDT AFHolger Schultz

VIRKSOMHED ORGANISATIONAmager Strandvej 18 ApS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2650

ADRESSEHammerholmen 22

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

MATERIALEinput_til_hoeringssvar_otc_syd_amager_strandvejpdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ʹ laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

Med venlig hilsen

Ejendomsselskabet Yderlandsvej 23 ApS

input_til_hoeringssvar_otc_syd_yderlandsvej_23_0pdf

Svar til 2017-0331276 af Holger SchultzAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER11

INDSENDT AFHolger Schultz

VIRKSOMHED ORGANISATIONAmager Strandvej 18 ApS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2650

ADRESSEHammerholmen 22

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

MATERIALEinput_til_hoeringssvar_otc_syd_amager_strandvejpdf

Svar til 2017-0331276 af Holger SchultzAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER11

INDSENDT AFHolger Schultz

VIRKSOMHED ORGANISATIONAmager Strandvej 18 ApS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2650

ADRESSEHammerholmen 22

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

MATERIALEinput_til_hoeringssvar_otc_syd_amager_strandvejpdf

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-

RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring

Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Amager Strandvej 18 ApS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med

interesse laeligst Miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende

udkast til miljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells

tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 3941 kvm bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor

bekymring at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og

distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved

Amager Oslashst Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel

af planperioden i Kommuneplan 2015 Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces

for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udvikles som boligomraringde med

150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som grundejer i

omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgt konsekvenserne

for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil have store

konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ʹ ikke faeligrre Regeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i

hovedstaden Det stiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge

boligudbuddet med cirka 67000 boliger i Koslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge

antallet af boliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til

Proslashvestenen er det vores anbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af

boliger paring Oslashstamager hoslashjere end placeringen af tankanlaeligg til fossile braeligndsler Saeligrligt i

lyset af muligheden for at flytte OTCs paringtaelignkte aktiviteter til den nordlige del af

Proslashvestenen eller til Avedoslashre Holme

Risiko for stoslashrre uheld

Ifoslashlge afsnit 676 i Miljoslashkonsekvensrapporten skal risikomyndigheden ved ny foslashlsom

arealanvendelse i omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen i

forbindelse med stoslashrre uheld Det betyder med andre ord at omraringdet ved

Amagerbanen Nord i forbindelse med lokalplansprocessen skal have risikomyndigheden

til at vurdere hvilke sikkerhedsforanstaltninger der skal tages naringr omraringdet skal

udvikles

Sikkerhedsforanstaltninger vil potentielt vaeligre en begraelignsning paring antallet af borgere

der maring bosaeligttes i omraringdet placering af vinduer valg af materiale og placering af

boliger Foranstaltninger der udelukkende skal tages grundet placeringen af OTC Syd

Placering af OTCs nye anlaeligg I miljoslashkonsekvensrapporten fremgaringr det yderligere at flere mulige alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg er undersoslashgt Rapporten beskriver at de alternative

placeringer er fravalgt da de vil oslashge anlaeliggsomkostningerne for OTC I rapporten er der

input_til_hoeringssvar_otc_syd_amager_strandvej_0pdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ʹ laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

Med venlig hilsen

Amager Strandvej 18 ApS

input_til_hoeringssvar_otc_syd_amager_strandvej_0pdf

Svar til 2017-0331276 af Thomas DammAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER10

INDSENDT AFThomas Damm

VIRKSOMHED ORGANISATIONAmager Erhvervsforening ApS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSERaffinaderivej 6

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

MATERIALEinput_til_hoeringssvar_otc_syd_vab_11pdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ʹ laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

Med venlig hilsen

Amager Strandvej 18 ApS

input_til_hoeringssvar_otc_syd_amager_strandvej_0pdf

Svar til 2017-0331276 af Thomas DammAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER10

INDSENDT AFThomas Damm

VIRKSOMHED ORGANISATIONAmager Erhvervsforening ApS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSERaffinaderivej 6

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

MATERIALEinput_til_hoeringssvar_otc_syd_vab_11pdf

Svar til 2017-0331276 af Thomas DammAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER10

INDSENDT AFThomas Damm

VIRKSOMHED ORGANISATIONAmager Erhvervsforening ApS

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSERaffinaderivej 6

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

MATERIALEinput_til_hoeringssvar_otc_syd_vab_11pdf

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-

RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring

Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Amager Erhvervsforening ApS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

med interesse laeligst Miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med

tilhoslashrende udkast til miljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af

Shells tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 1623 kvm bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor

bekymring at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og

distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved

Amager Oslashst Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel

af planperioden i Kommuneplan 2015 Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces

for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udvikles som boligomraringde med

150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som grundejer i

omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgt konsekvenserne

for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil have store

konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ʹ ikke faeligrre Regeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i

hovedstaden Det stiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge

boligudbuddet med cirka 67000 boliger i Koslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge

antallet af boliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til

Proslashvestenen er det vores anbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af

boliger paring Oslashstamager hoslashjere end placeringen af tankanlaeligg til fossile braeligndsler Saeligrligt i

lyset af muligheden for at flytte OTCs paringtaelignkte aktiviteter til den nordlige del af

Proslashvestenen eller til Avedoslashre Holme

Risiko for stoslashrre uheld

Ifoslashlge afsnit 676 i Miljoslashkonsekvensrapporten skal risikomyndigheden ved ny foslashlsom

arealanvendelse i omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen i

forbindelse med stoslashrre uheld Det betyder med andre ord at omraringdet ved

Amagerbanen Nord i forbindelse med lokalplansprocessen skal have risikomyndigheden

til at vurdere hvilke sikkerhedsforanstaltninger der skal tages naringr omraringdet skal

udvikles

Sikkerhedsforanstaltninger vil potentielt vaeligre en begraelignsning paring antallet af borgere

der maring bosaeligttes i omraringdet placering af vinduer valg af materiale og placering af

boliger Foranstaltninger der udelukkende skal tages grundet placeringen af OTC Syd

Placering af OTCs nye anlaeligg I miljoslashkonsekvensrapporten fremgaringr det yderligere at flere mulige alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg er undersoslashgt Rapporten beskriver at de alternative

placeringer er fravalgt da de vil oslashge anlaeliggsomkostningerne for OTC I rapporten er der

input_til_hoeringssvar_otc_syd_vab_11pdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ʹ laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

Med venlig hilsen

Amager Erhvervsforening ApS

input_til_hoeringssvar_otc_syd_vab_11pdf

Svar til 2017-0331276 af Ib KaaAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER9

INDSENDT AFIb Kaa

VIRKSOMHED ORGANISATIONSkanska AS

BYKoslashbenhavn V

POSTNR1561

ADRESSEHavneholmen 25 1

HOslashRINGSSVAR

Hoslashringssvar er vedhaeligftet med bilag uploadet separat

MATERIALEhoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdfbilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ʹ laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

Med venlig hilsen

Amager Erhvervsforening ApS

input_til_hoeringssvar_otc_syd_vab_11pdf

Svar til 2017-0331276 af Ib KaaAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER9

INDSENDT AFIb Kaa

VIRKSOMHED ORGANISATIONSkanska AS

BYKoslashbenhavn V

POSTNR1561

ADRESSEHavneholmen 25 1

HOslashRINGSSVAR

Hoslashringssvar er vedhaeligftet med bilag uploadet separat

MATERIALEhoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdfbilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Svar til 2017-0331276 af Ib KaaAPPLICATION DATE31 january 2019

SVARNUMMER9

INDSENDT AFIb Kaa

VIRKSOMHED ORGANISATIONSkanska AS

BYKoslashbenhavn V

POSTNR1561

ADRESSEHavneholmen 25 1

HOslashRINGSSVAR

Hoslashringssvar er vedhaeligftet med bilag uploadet separat

MATERIALEhoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdfbilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

Bech-Bruun

Koslashbenhavn 28 januar 2019

Jacob Brandt Partner

T +45 72 27 33 63 jabbechbruuncom

Sagsnr 019347-0041 jabmcwlsb Doknr 204291431

Overblik

Tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelse

1 Tidsbegraelignsning af mil joslashgod kendelse

Godkendelsesbekendtgoslashrelsens sect 33 indeholder hjemmel til tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelser

En godkendelse eller enkelte dele af den kan i saeligrlige tilfaeliglde tidsbegraelignses Godkendelsen skal inde- holde en begrundelse for tidsbegraelignsningen

Det er en konkret vurdering hvornaringr der er tale om et saeligrligt tilfaeliglde Eksempelvis har Koslashbenhavns Komshy

mune meddelt tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til Nordic Seaplanes til etablering og drift af vandflyvning mellem Koslashbenhavn og Aarhus Der foreligger imidlertid kun i begraelignset omfang praksis paring hvornaringr der

kan vaeligre tale om et saeligrligt tilfaeliglde i godkendelsesbekendtgoslashrelsens forstand

Der har gennem laeligngere tid herunder ved aeligndringer af planloven vaeligret fokus paring at forebygge miljoslashkonshy flikter ved byudvikling Der tegner sig paring landsplan saeligrligt et billede af at byudvikling paring havne er attraktivt

og at det skaber problemer for virksomheder der er afhaeligngige af beliggenheden paring havnen Lokalt er der

typisk et oslashnske om at fremme byudviklingen selvom det kan vaeligre paring bekostning af virksomhederne

Tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelser til virksomheder der oslashnsker at lokalisere sig i omraringder der forvenshy tes at indgaring i byudvikling kan saringledes ogsaring medvirke til at forebygge miljoslashkonflikter mellem byudvikling og

forurenende virksomhed En tidsbegraelignsning skal sagligt begrundes i lovens hensyn herunder eksempelshy vis kravet om en hensigtsmaeligssig lokalisering af forurenende virksomhed i forhold til den planlagte fremtishy

dige udnyttelse af omraringdet

Det er uafklaret i hvilket omfang at mere langsigtede planer for byudvikling kan anses som et saringdant saeligrshy ligt tilfaeliglde i godkendelsesbekendtgoslashrelsens forstand at det kan begrunde en tidsbegraelignsning af en miljoslashshy godkendelse I det foreliggende tilfaeliglde er der imidlertid en raeligkke konkrete holdepunkter for at der i den

naeligrmeste fremtid vil blive truffet en raeligkke afgoslashrende beslutninger om hovedstadens udvikling paring saringvel kort som lang sigt herunder for saring vidt angaringr det omraringde hvor virksomheden oslashnsker at lokalisere sig og at

disse beslutninger er vanskeligt forenelige med den ansoslashgte virksomheds lokalisering

Saglige hensyn der kunne begrunde en tidsbegraelignsning i den foreliggende sag kunne vaeligre

Koslashbenhavn Danmarkmiddot Aarhus Danmarkmiddot Shanghai Kina middot New York USA

T +45 72 27 00 00 middot E infobechbruuncom middot Advokatpartnerselskab middot CVR-nr 38538071 middot wwwbechbruuncom

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

23

Doknr 204291431

bull Forslag til Fingerplan er sendt i hoslashring og der er lagt op til at Proslashvestenen skal zoneres paring en maringde som kan understoslashtte udvikling af det nordoslashstlige Amager i sammenhaeligng med etablering og udvikling af Lynetteholmen jf nedenfor Det er efter offentliggoslashrelsen klart at det ikke er tanken at der skal kunne etableres en type virksomheder paring dele af Proslashvestenen hvis det har den konseshy kvens at udviklingen af det nordoslashstlige Amager vanskeliggoslashres

bull Der paringgaringr i regeringens hovedstadsudvalg overvejelser om den langsigtede planlaeliggning for hoshy vedstaden og udflytning af bynaeligr industri er et centralt element Hvidovre Kommune har annonceshy

ret planer om udvidelse af Avedoslashre Holme med 9 holme

bull Der foreligger Principaftale om anlaeligg af Lynetteholmen om at Regeringen og Koslashbenhavns Komshy

mune i faeligllesskab oslashnsker at anlaeliggge en ny stor oslash der paring laeligngere sigt kan udvikles til en ny atshy traktiv bydel Dette boslashr indtaelignkes i planlaeliggningen for de tilstoslashdende omraringder

bull Den aktuelle Kommuneplan 2015 vil ultimo 2019 blive erstattet af Kommuneplan 2019 Oslashkonomishy forvaltningen er i gang med at udarbejde den kommende kommuneplan der vil saeligtte rammerne for byens fremtidige udvikling Kommuneplan 2019 forelaeliggges til politisk behandling samt offentlig

hoslashring i 2019

bull Trafikale hensyn og hensynet til at undgaring luftforurening kan desuden tillaeliggges betyder derhen at yderligere tung trafik og luftforurening saring vidt muligt boslashr undgarings i omraringdet

Samlet set kan det saringledes konstateres at der paringgaringr en proces hvor der skal traeligffes historisk store beslutshy

ninger om hovedstadens udvikling op til 50 aringr frem i tiden og at det omraringde hvor der paringtaelignkes meddelt tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse til risikovirksomhed indgaringr som et centralt element Der er saringledes i den offentliggjorte planlaeliggning konkrete holdepunkter for hvordan omraringdet skal udvikle sig

Beslutning om meddelelse af miljoslashgodkendelse herunder tidsbegraelignsning boslashr derfor som minimum afshy vente den endelige vedtagelse af Fingerplan 2019 idet den paringtaelignkte udvikling i realiteten kan umuliggoslashshy res hvis der meddeles tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse

11 Eksempler paring tidsbegraelignsning

I KFE1993245 gav Miljoslashklagenaeligvnet en 10-aringrig delgodkendelse til et daringrligt placeret jernstoslashberi for at marshy

kere at stoslashberiet skulle realisere sine udflytningsplaner inden fristens udloslashb

I MAD2006782 tidsbegraelignsede Miljoslashklagenaeligvnet en miljoslashgodkendelse til 4 aringr fra 2006 under henvisning

til et naeligrliggende habitatomraringde for hvilket der forventedes fastsat bevaringsmaringlsaeligtning i 2009

2 Klagemu ligheder og -proces

Den endelige miljoslashgodkendelse herunder et evt vilkaringr om tidsbegraelignsning kan paringklages til Miljoslash- og Foslashshy devareklagenaeligvnet inden for 4 uger

En klage over en miljoslashgodkendelse har ikke opsaeligttende virkning medmindre Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvshy net bestemmer andet jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 1

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

33

Doknr 204291431

En evt udnyttelse af miljoslashgodkendelsen indebaeligrer imidlertid ingen begraelignsninger i Miljoslash- og Foslashdevareklashy genaeligvnets adgang til at aeligndre eller ophaeligve en paringklaget miljoslashgodkendelse jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 2 og det er foslashlgelig forbundet med en vis risiko at begynde bygge- og anlaeliggsarbejder ellign hvis miljoslashgodkendelsen er paringklaget

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan foretage en fuld proslashvelse af miljoslashgodkendelsen herunder tage stilling til en evt tidsbegraelignsning og laeligngden heraf

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan hvis tidsbegraelignsningen vurderes ulovlig eller for kort stadfaeligste miljoslashshy godkendelsen med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning

Miljoslashgodkendelsen vil herefter vaeligre endelig medmindre denne indbringes for domstolene

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan ligeledes vaeliglge af hjemvise sagen til fornyet behandling Efter omshy staeligndighederne vil Koslashbenhavns Kommune i givet fald tage stilling til hvordan de af naeligvnet konstaterede retlige mangler kan afhjaeliglpes

Er miljoslashgodkendelsen udnyttet vil der vaeligre tale om et ulovligt forhold hvor der skal tages stilling til om der skal ske retlig eller fysisk lovliggoslashrelse Det kan resultere i et krav om fysisk lovliggoslashrelse hvis det - efter hjemvisningen - vil vaeligre i strid med et efterfoslashlgende vedtaget plangrundlag at traeligffe afgoslashrelse om meddeshy lelse af miljoslashgodkendelse

Hvis en klagesag alene vedroslashrer tidsbegraelignsningen er en stadfaeligstelse med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning et sandsynligt udfald

Det fremgaringr af Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnets hjemmeside at det er maringlsaeligtningen at den gennemsnitshy

lige sagsbehandlingstid skal vaeligre under 6 maringneder for klager modtaget efter 1 juli 2018

28 januar 2019

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Svar til 2017-0331276 af Koslashbenhavns PolitiAPPLICATION DATE29 january 2019

SVARNUMMER8

INDSENDT AFKoslashbenhavns Politi

BYKoslashbenhavn V

POSTNR1567

ADRESSEPolitigaringrden

HOslashRINGSSVAR

Hoslashring efter Miljoslashvurderingslovens sect 35 stk 1 nr 3 over miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Ved e-mail af 6 december 2018 har Koslashbenhavns Kommune Teknik- og Miljoslashforvaltningen anmodetde beroslashrte myndigheder om eventuelle bemaeligrkninger til miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Koslashbenhavns Politi skal i den anledning bemaeligrke foslashlgende

Det fremgaringr af rapporten at OTC Syd etableres paring den sydlige del af Proslashvestenen hvor OTC harovertaget det tidligere Shell-depot hvor der skete tilsvarende opbevaring og transport af olie ogbenzin

Det fremgaringr endvidere af rapporten at OTC Syd vil medfoslashre en begraelignset oslashget trafik paring 35 lastbilerdagligt (70 ture til og fra Proslashvestenen) som vil finde sted via Amager Strandvej som af politiet erudpeget som tvangsrute for transport af farligt gods

Det er Koslashbenhavns Politis vurdering at dette ikke udgoslashr en vaeligsentlig foroslashgelse af den trafikalebelastning af Amager Strandvej eller at risikoen for faeligrdselsuheld vil stige vaeligsentligt som foslashlge afden foroslashgede lastbiltrafik

Koslashbenhavn Politi har i oslashvrigt ingen bemaeligrkninger til rapporten

Med venlig hilsen

Rikke Freil LaulundStabschef

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

Bech-Bruun

Koslashbenhavn 28 januar 2019

Jacob Brandt Partner

T +45 72 27 33 63 jabbechbruuncom

Sagsnr 019347-0041 jabmcwlsb Doknr 204291431

Overblik

Tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelse

1 Tidsbegraelignsning af mil joslashgod kendelse

Godkendelsesbekendtgoslashrelsens sect 33 indeholder hjemmel til tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelser

En godkendelse eller enkelte dele af den kan i saeligrlige tilfaeliglde tidsbegraelignses Godkendelsen skal inde- holde en begrundelse for tidsbegraelignsningen

Det er en konkret vurdering hvornaringr der er tale om et saeligrligt tilfaeliglde Eksempelvis har Koslashbenhavns Komshy

mune meddelt tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til Nordic Seaplanes til etablering og drift af vandflyvning mellem Koslashbenhavn og Aarhus Der foreligger imidlertid kun i begraelignset omfang praksis paring hvornaringr der

kan vaeligre tale om et saeligrligt tilfaeliglde i godkendelsesbekendtgoslashrelsens forstand

Der har gennem laeligngere tid herunder ved aeligndringer af planloven vaeligret fokus paring at forebygge miljoslashkonshy flikter ved byudvikling Der tegner sig paring landsplan saeligrligt et billede af at byudvikling paring havne er attraktivt

og at det skaber problemer for virksomheder der er afhaeligngige af beliggenheden paring havnen Lokalt er der

typisk et oslashnske om at fremme byudviklingen selvom det kan vaeligre paring bekostning af virksomhederne

Tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelser til virksomheder der oslashnsker at lokalisere sig i omraringder der forvenshy tes at indgaring i byudvikling kan saringledes ogsaring medvirke til at forebygge miljoslashkonflikter mellem byudvikling og

forurenende virksomhed En tidsbegraelignsning skal sagligt begrundes i lovens hensyn herunder eksempelshy vis kravet om en hensigtsmaeligssig lokalisering af forurenende virksomhed i forhold til den planlagte fremtishy

dige udnyttelse af omraringdet

Det er uafklaret i hvilket omfang at mere langsigtede planer for byudvikling kan anses som et saringdant saeligrshy ligt tilfaeliglde i godkendelsesbekendtgoslashrelsens forstand at det kan begrunde en tidsbegraelignsning af en miljoslashshy godkendelse I det foreliggende tilfaeliglde er der imidlertid en raeligkke konkrete holdepunkter for at der i den

naeligrmeste fremtid vil blive truffet en raeligkke afgoslashrende beslutninger om hovedstadens udvikling paring saringvel kort som lang sigt herunder for saring vidt angaringr det omraringde hvor virksomheden oslashnsker at lokalisere sig og at

disse beslutninger er vanskeligt forenelige med den ansoslashgte virksomheds lokalisering

Saglige hensyn der kunne begrunde en tidsbegraelignsning i den foreliggende sag kunne vaeligre

Koslashbenhavn Danmarkmiddot Aarhus Danmarkmiddot Shanghai Kina middot New York USA

T +45 72 27 00 00 middot E infobechbruuncom middot Advokatpartnerselskab middot CVR-nr 38538071 middot wwwbechbruuncom

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

23

Doknr 204291431

bull Forslag til Fingerplan er sendt i hoslashring og der er lagt op til at Proslashvestenen skal zoneres paring en maringde som kan understoslashtte udvikling af det nordoslashstlige Amager i sammenhaeligng med etablering og udvikling af Lynetteholmen jf nedenfor Det er efter offentliggoslashrelsen klart at det ikke er tanken at der skal kunne etableres en type virksomheder paring dele af Proslashvestenen hvis det har den konseshy kvens at udviklingen af det nordoslashstlige Amager vanskeliggoslashres

bull Der paringgaringr i regeringens hovedstadsudvalg overvejelser om den langsigtede planlaeliggning for hoshy vedstaden og udflytning af bynaeligr industri er et centralt element Hvidovre Kommune har annonceshy

ret planer om udvidelse af Avedoslashre Holme med 9 holme

bull Der foreligger Principaftale om anlaeligg af Lynetteholmen om at Regeringen og Koslashbenhavns Komshy

mune i faeligllesskab oslashnsker at anlaeliggge en ny stor oslash der paring laeligngere sigt kan udvikles til en ny atshy traktiv bydel Dette boslashr indtaelignkes i planlaeliggningen for de tilstoslashdende omraringder

bull Den aktuelle Kommuneplan 2015 vil ultimo 2019 blive erstattet af Kommuneplan 2019 Oslashkonomishy forvaltningen er i gang med at udarbejde den kommende kommuneplan der vil saeligtte rammerne for byens fremtidige udvikling Kommuneplan 2019 forelaeliggges til politisk behandling samt offentlig

hoslashring i 2019

bull Trafikale hensyn og hensynet til at undgaring luftforurening kan desuden tillaeliggges betyder derhen at yderligere tung trafik og luftforurening saring vidt muligt boslashr undgarings i omraringdet

Samlet set kan det saringledes konstateres at der paringgaringr en proces hvor der skal traeligffes historisk store beslutshy

ninger om hovedstadens udvikling op til 50 aringr frem i tiden og at det omraringde hvor der paringtaelignkes meddelt tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse til risikovirksomhed indgaringr som et centralt element Der er saringledes i den offentliggjorte planlaeliggning konkrete holdepunkter for hvordan omraringdet skal udvikle sig

Beslutning om meddelelse af miljoslashgodkendelse herunder tidsbegraelignsning boslashr derfor som minimum afshy vente den endelige vedtagelse af Fingerplan 2019 idet den paringtaelignkte udvikling i realiteten kan umuliggoslashshy res hvis der meddeles tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse

11 Eksempler paring tidsbegraelignsning

I KFE1993245 gav Miljoslashklagenaeligvnet en 10-aringrig delgodkendelse til et daringrligt placeret jernstoslashberi for at marshy

kere at stoslashberiet skulle realisere sine udflytningsplaner inden fristens udloslashb

I MAD2006782 tidsbegraelignsede Miljoslashklagenaeligvnet en miljoslashgodkendelse til 4 aringr fra 2006 under henvisning

til et naeligrliggende habitatomraringde for hvilket der forventedes fastsat bevaringsmaringlsaeligtning i 2009

2 Klagemu ligheder og -proces

Den endelige miljoslashgodkendelse herunder et evt vilkaringr om tidsbegraelignsning kan paringklages til Miljoslash- og Foslashshy devareklagenaeligvnet inden for 4 uger

En klage over en miljoslashgodkendelse har ikke opsaeligttende virkning medmindre Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvshy net bestemmer andet jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 1

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

33

Doknr 204291431

En evt udnyttelse af miljoslashgodkendelsen indebaeligrer imidlertid ingen begraelignsninger i Miljoslash- og Foslashdevareklashy genaeligvnets adgang til at aeligndre eller ophaeligve en paringklaget miljoslashgodkendelse jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 2 og det er foslashlgelig forbundet med en vis risiko at begynde bygge- og anlaeliggsarbejder ellign hvis miljoslashgodkendelsen er paringklaget

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan foretage en fuld proslashvelse af miljoslashgodkendelsen herunder tage stilling til en evt tidsbegraelignsning og laeligngden heraf

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan hvis tidsbegraelignsningen vurderes ulovlig eller for kort stadfaeligste miljoslashshy godkendelsen med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning

Miljoslashgodkendelsen vil herefter vaeligre endelig medmindre denne indbringes for domstolene

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan ligeledes vaeliglge af hjemvise sagen til fornyet behandling Efter omshy staeligndighederne vil Koslashbenhavns Kommune i givet fald tage stilling til hvordan de af naeligvnet konstaterede retlige mangler kan afhjaeliglpes

Er miljoslashgodkendelsen udnyttet vil der vaeligre tale om et ulovligt forhold hvor der skal tages stilling til om der skal ske retlig eller fysisk lovliggoslashrelse Det kan resultere i et krav om fysisk lovliggoslashrelse hvis det - efter hjemvisningen - vil vaeligre i strid med et efterfoslashlgende vedtaget plangrundlag at traeligffe afgoslashrelse om meddeshy lelse af miljoslashgodkendelse

Hvis en klagesag alene vedroslashrer tidsbegraelignsningen er en stadfaeligstelse med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning et sandsynligt udfald

Det fremgaringr af Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnets hjemmeside at det er maringlsaeligtningen at den gennemsnitshy

lige sagsbehandlingstid skal vaeligre under 6 maringneder for klager modtaget efter 1 juli 2018

28 januar 2019

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Svar til 2017-0331276 af Koslashbenhavns PolitiAPPLICATION DATE29 january 2019

SVARNUMMER8

INDSENDT AFKoslashbenhavns Politi

BYKoslashbenhavn V

POSTNR1567

ADRESSEPolitigaringrden

HOslashRINGSSVAR

Hoslashring efter Miljoslashvurderingslovens sect 35 stk 1 nr 3 over miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Ved e-mail af 6 december 2018 har Koslashbenhavns Kommune Teknik- og Miljoslashforvaltningen anmodetde beroslashrte myndigheder om eventuelle bemaeligrkninger til miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Koslashbenhavns Politi skal i den anledning bemaeligrke foslashlgende

Det fremgaringr af rapporten at OTC Syd etableres paring den sydlige del af Proslashvestenen hvor OTC harovertaget det tidligere Shell-depot hvor der skete tilsvarende opbevaring og transport af olie ogbenzin

Det fremgaringr endvidere af rapporten at OTC Syd vil medfoslashre en begraelignset oslashget trafik paring 35 lastbilerdagligt (70 ture til og fra Proslashvestenen) som vil finde sted via Amager Strandvej som af politiet erudpeget som tvangsrute for transport af farligt gods

Det er Koslashbenhavns Politis vurdering at dette ikke udgoslashr en vaeligsentlig foroslashgelse af den trafikalebelastning af Amager Strandvej eller at risikoen for faeligrdselsuheld vil stige vaeligsentligt som foslashlge afden foroslashgede lastbiltrafik

Koslashbenhavn Politi har i oslashvrigt ingen bemaeligrkninger til rapporten

Med venlig hilsen

Rikke Freil LaulundStabschef

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

Bech-Bruun

Koslashbenhavn 28 januar 2019

Jacob Brandt Partner

T +45 72 27 33 63 jabbechbruuncom

Sagsnr 019347-0041 jabmcwlsb Doknr 204291431

Overblik

Tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelse

1 Tidsbegraelignsning af mil joslashgod kendelse

Godkendelsesbekendtgoslashrelsens sect 33 indeholder hjemmel til tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelser

En godkendelse eller enkelte dele af den kan i saeligrlige tilfaeliglde tidsbegraelignses Godkendelsen skal inde- holde en begrundelse for tidsbegraelignsningen

Det er en konkret vurdering hvornaringr der er tale om et saeligrligt tilfaeliglde Eksempelvis har Koslashbenhavns Komshy

mune meddelt tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til Nordic Seaplanes til etablering og drift af vandflyvning mellem Koslashbenhavn og Aarhus Der foreligger imidlertid kun i begraelignset omfang praksis paring hvornaringr der

kan vaeligre tale om et saeligrligt tilfaeliglde i godkendelsesbekendtgoslashrelsens forstand

Der har gennem laeligngere tid herunder ved aeligndringer af planloven vaeligret fokus paring at forebygge miljoslashkonshy flikter ved byudvikling Der tegner sig paring landsplan saeligrligt et billede af at byudvikling paring havne er attraktivt

og at det skaber problemer for virksomheder der er afhaeligngige af beliggenheden paring havnen Lokalt er der

typisk et oslashnske om at fremme byudviklingen selvom det kan vaeligre paring bekostning af virksomhederne

Tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelser til virksomheder der oslashnsker at lokalisere sig i omraringder der forvenshy tes at indgaring i byudvikling kan saringledes ogsaring medvirke til at forebygge miljoslashkonflikter mellem byudvikling og

forurenende virksomhed En tidsbegraelignsning skal sagligt begrundes i lovens hensyn herunder eksempelshy vis kravet om en hensigtsmaeligssig lokalisering af forurenende virksomhed i forhold til den planlagte fremtishy

dige udnyttelse af omraringdet

Det er uafklaret i hvilket omfang at mere langsigtede planer for byudvikling kan anses som et saringdant saeligrshy ligt tilfaeliglde i godkendelsesbekendtgoslashrelsens forstand at det kan begrunde en tidsbegraelignsning af en miljoslashshy godkendelse I det foreliggende tilfaeliglde er der imidlertid en raeligkke konkrete holdepunkter for at der i den

naeligrmeste fremtid vil blive truffet en raeligkke afgoslashrende beslutninger om hovedstadens udvikling paring saringvel kort som lang sigt herunder for saring vidt angaringr det omraringde hvor virksomheden oslashnsker at lokalisere sig og at

disse beslutninger er vanskeligt forenelige med den ansoslashgte virksomheds lokalisering

Saglige hensyn der kunne begrunde en tidsbegraelignsning i den foreliggende sag kunne vaeligre

Koslashbenhavn Danmarkmiddot Aarhus Danmarkmiddot Shanghai Kina middot New York USA

T +45 72 27 00 00 middot E infobechbruuncom middot Advokatpartnerselskab middot CVR-nr 38538071 middot wwwbechbruuncom

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

23

Doknr 204291431

bull Forslag til Fingerplan er sendt i hoslashring og der er lagt op til at Proslashvestenen skal zoneres paring en maringde som kan understoslashtte udvikling af det nordoslashstlige Amager i sammenhaeligng med etablering og udvikling af Lynetteholmen jf nedenfor Det er efter offentliggoslashrelsen klart at det ikke er tanken at der skal kunne etableres en type virksomheder paring dele af Proslashvestenen hvis det har den konseshy kvens at udviklingen af det nordoslashstlige Amager vanskeliggoslashres

bull Der paringgaringr i regeringens hovedstadsudvalg overvejelser om den langsigtede planlaeliggning for hoshy vedstaden og udflytning af bynaeligr industri er et centralt element Hvidovre Kommune har annonceshy

ret planer om udvidelse af Avedoslashre Holme med 9 holme

bull Der foreligger Principaftale om anlaeligg af Lynetteholmen om at Regeringen og Koslashbenhavns Komshy

mune i faeligllesskab oslashnsker at anlaeliggge en ny stor oslash der paring laeligngere sigt kan udvikles til en ny atshy traktiv bydel Dette boslashr indtaelignkes i planlaeliggningen for de tilstoslashdende omraringder

bull Den aktuelle Kommuneplan 2015 vil ultimo 2019 blive erstattet af Kommuneplan 2019 Oslashkonomishy forvaltningen er i gang med at udarbejde den kommende kommuneplan der vil saeligtte rammerne for byens fremtidige udvikling Kommuneplan 2019 forelaeliggges til politisk behandling samt offentlig

hoslashring i 2019

bull Trafikale hensyn og hensynet til at undgaring luftforurening kan desuden tillaeliggges betyder derhen at yderligere tung trafik og luftforurening saring vidt muligt boslashr undgarings i omraringdet

Samlet set kan det saringledes konstateres at der paringgaringr en proces hvor der skal traeligffes historisk store beslutshy

ninger om hovedstadens udvikling op til 50 aringr frem i tiden og at det omraringde hvor der paringtaelignkes meddelt tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse til risikovirksomhed indgaringr som et centralt element Der er saringledes i den offentliggjorte planlaeliggning konkrete holdepunkter for hvordan omraringdet skal udvikle sig

Beslutning om meddelelse af miljoslashgodkendelse herunder tidsbegraelignsning boslashr derfor som minimum afshy vente den endelige vedtagelse af Fingerplan 2019 idet den paringtaelignkte udvikling i realiteten kan umuliggoslashshy res hvis der meddeles tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse

11 Eksempler paring tidsbegraelignsning

I KFE1993245 gav Miljoslashklagenaeligvnet en 10-aringrig delgodkendelse til et daringrligt placeret jernstoslashberi for at marshy

kere at stoslashberiet skulle realisere sine udflytningsplaner inden fristens udloslashb

I MAD2006782 tidsbegraelignsede Miljoslashklagenaeligvnet en miljoslashgodkendelse til 4 aringr fra 2006 under henvisning

til et naeligrliggende habitatomraringde for hvilket der forventedes fastsat bevaringsmaringlsaeligtning i 2009

2 Klagemu ligheder og -proces

Den endelige miljoslashgodkendelse herunder et evt vilkaringr om tidsbegraelignsning kan paringklages til Miljoslash- og Foslashshy devareklagenaeligvnet inden for 4 uger

En klage over en miljoslashgodkendelse har ikke opsaeligttende virkning medmindre Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvshy net bestemmer andet jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 1

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

33

Doknr 204291431

En evt udnyttelse af miljoslashgodkendelsen indebaeligrer imidlertid ingen begraelignsninger i Miljoslash- og Foslashdevareklashy genaeligvnets adgang til at aeligndre eller ophaeligve en paringklaget miljoslashgodkendelse jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 2 og det er foslashlgelig forbundet med en vis risiko at begynde bygge- og anlaeliggsarbejder ellign hvis miljoslashgodkendelsen er paringklaget

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan foretage en fuld proslashvelse af miljoslashgodkendelsen herunder tage stilling til en evt tidsbegraelignsning og laeligngden heraf

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan hvis tidsbegraelignsningen vurderes ulovlig eller for kort stadfaeligste miljoslashshy godkendelsen med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning

Miljoslashgodkendelsen vil herefter vaeligre endelig medmindre denne indbringes for domstolene

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan ligeledes vaeliglge af hjemvise sagen til fornyet behandling Efter omshy staeligndighederne vil Koslashbenhavns Kommune i givet fald tage stilling til hvordan de af naeligvnet konstaterede retlige mangler kan afhjaeliglpes

Er miljoslashgodkendelsen udnyttet vil der vaeligre tale om et ulovligt forhold hvor der skal tages stilling til om der skal ske retlig eller fysisk lovliggoslashrelse Det kan resultere i et krav om fysisk lovliggoslashrelse hvis det - efter hjemvisningen - vil vaeligre i strid med et efterfoslashlgende vedtaget plangrundlag at traeligffe afgoslashrelse om meddeshy lelse af miljoslashgodkendelse

Hvis en klagesag alene vedroslashrer tidsbegraelignsningen er en stadfaeligstelse med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning et sandsynligt udfald

Det fremgaringr af Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnets hjemmeside at det er maringlsaeligtningen at den gennemsnitshy

lige sagsbehandlingstid skal vaeligre under 6 maringneder for klager modtaget efter 1 juli 2018

28 januar 2019

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Svar til 2017-0331276 af Koslashbenhavns PolitiAPPLICATION DATE29 january 2019

SVARNUMMER8

INDSENDT AFKoslashbenhavns Politi

BYKoslashbenhavn V

POSTNR1567

ADRESSEPolitigaringrden

HOslashRINGSSVAR

Hoslashring efter Miljoslashvurderingslovens sect 35 stk 1 nr 3 over miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Ved e-mail af 6 december 2018 har Koslashbenhavns Kommune Teknik- og Miljoslashforvaltningen anmodetde beroslashrte myndigheder om eventuelle bemaeligrkninger til miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Koslashbenhavns Politi skal i den anledning bemaeligrke foslashlgende

Det fremgaringr af rapporten at OTC Syd etableres paring den sydlige del af Proslashvestenen hvor OTC harovertaget det tidligere Shell-depot hvor der skete tilsvarende opbevaring og transport af olie ogbenzin

Det fremgaringr endvidere af rapporten at OTC Syd vil medfoslashre en begraelignset oslashget trafik paring 35 lastbilerdagligt (70 ture til og fra Proslashvestenen) som vil finde sted via Amager Strandvej som af politiet erudpeget som tvangsrute for transport af farligt gods

Det er Koslashbenhavns Politis vurdering at dette ikke udgoslashr en vaeligsentlig foroslashgelse af den trafikalebelastning af Amager Strandvej eller at risikoen for faeligrdselsuheld vil stige vaeligsentligt som foslashlge afden foroslashgede lastbiltrafik

Koslashbenhavn Politi har i oslashvrigt ingen bemaeligrkninger til rapporten

Med venlig hilsen

Rikke Freil LaulundStabschef

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

Bech-Bruun

Koslashbenhavn 28 januar 2019

Jacob Brandt Partner

T +45 72 27 33 63 jabbechbruuncom

Sagsnr 019347-0041 jabmcwlsb Doknr 204291431

Overblik

Tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelse

1 Tidsbegraelignsning af mil joslashgod kendelse

Godkendelsesbekendtgoslashrelsens sect 33 indeholder hjemmel til tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelser

En godkendelse eller enkelte dele af den kan i saeligrlige tilfaeliglde tidsbegraelignses Godkendelsen skal inde- holde en begrundelse for tidsbegraelignsningen

Det er en konkret vurdering hvornaringr der er tale om et saeligrligt tilfaeliglde Eksempelvis har Koslashbenhavns Komshy

mune meddelt tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til Nordic Seaplanes til etablering og drift af vandflyvning mellem Koslashbenhavn og Aarhus Der foreligger imidlertid kun i begraelignset omfang praksis paring hvornaringr der

kan vaeligre tale om et saeligrligt tilfaeliglde i godkendelsesbekendtgoslashrelsens forstand

Der har gennem laeligngere tid herunder ved aeligndringer af planloven vaeligret fokus paring at forebygge miljoslashkonshy flikter ved byudvikling Der tegner sig paring landsplan saeligrligt et billede af at byudvikling paring havne er attraktivt

og at det skaber problemer for virksomheder der er afhaeligngige af beliggenheden paring havnen Lokalt er der

typisk et oslashnske om at fremme byudviklingen selvom det kan vaeligre paring bekostning af virksomhederne

Tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelser til virksomheder der oslashnsker at lokalisere sig i omraringder der forvenshy tes at indgaring i byudvikling kan saringledes ogsaring medvirke til at forebygge miljoslashkonflikter mellem byudvikling og

forurenende virksomhed En tidsbegraelignsning skal sagligt begrundes i lovens hensyn herunder eksempelshy vis kravet om en hensigtsmaeligssig lokalisering af forurenende virksomhed i forhold til den planlagte fremtishy

dige udnyttelse af omraringdet

Det er uafklaret i hvilket omfang at mere langsigtede planer for byudvikling kan anses som et saringdant saeligrshy ligt tilfaeliglde i godkendelsesbekendtgoslashrelsens forstand at det kan begrunde en tidsbegraelignsning af en miljoslashshy godkendelse I det foreliggende tilfaeliglde er der imidlertid en raeligkke konkrete holdepunkter for at der i den

naeligrmeste fremtid vil blive truffet en raeligkke afgoslashrende beslutninger om hovedstadens udvikling paring saringvel kort som lang sigt herunder for saring vidt angaringr det omraringde hvor virksomheden oslashnsker at lokalisere sig og at

disse beslutninger er vanskeligt forenelige med den ansoslashgte virksomheds lokalisering

Saglige hensyn der kunne begrunde en tidsbegraelignsning i den foreliggende sag kunne vaeligre

Koslashbenhavn Danmarkmiddot Aarhus Danmarkmiddot Shanghai Kina middot New York USA

T +45 72 27 00 00 middot E infobechbruuncom middot Advokatpartnerselskab middot CVR-nr 38538071 middot wwwbechbruuncom

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

23

Doknr 204291431

bull Forslag til Fingerplan er sendt i hoslashring og der er lagt op til at Proslashvestenen skal zoneres paring en maringde som kan understoslashtte udvikling af det nordoslashstlige Amager i sammenhaeligng med etablering og udvikling af Lynetteholmen jf nedenfor Det er efter offentliggoslashrelsen klart at det ikke er tanken at der skal kunne etableres en type virksomheder paring dele af Proslashvestenen hvis det har den konseshy kvens at udviklingen af det nordoslashstlige Amager vanskeliggoslashres

bull Der paringgaringr i regeringens hovedstadsudvalg overvejelser om den langsigtede planlaeliggning for hoshy vedstaden og udflytning af bynaeligr industri er et centralt element Hvidovre Kommune har annonceshy

ret planer om udvidelse af Avedoslashre Holme med 9 holme

bull Der foreligger Principaftale om anlaeligg af Lynetteholmen om at Regeringen og Koslashbenhavns Komshy

mune i faeligllesskab oslashnsker at anlaeliggge en ny stor oslash der paring laeligngere sigt kan udvikles til en ny atshy traktiv bydel Dette boslashr indtaelignkes i planlaeliggningen for de tilstoslashdende omraringder

bull Den aktuelle Kommuneplan 2015 vil ultimo 2019 blive erstattet af Kommuneplan 2019 Oslashkonomishy forvaltningen er i gang med at udarbejde den kommende kommuneplan der vil saeligtte rammerne for byens fremtidige udvikling Kommuneplan 2019 forelaeliggges til politisk behandling samt offentlig

hoslashring i 2019

bull Trafikale hensyn og hensynet til at undgaring luftforurening kan desuden tillaeliggges betyder derhen at yderligere tung trafik og luftforurening saring vidt muligt boslashr undgarings i omraringdet

Samlet set kan det saringledes konstateres at der paringgaringr en proces hvor der skal traeligffes historisk store beslutshy

ninger om hovedstadens udvikling op til 50 aringr frem i tiden og at det omraringde hvor der paringtaelignkes meddelt tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse til risikovirksomhed indgaringr som et centralt element Der er saringledes i den offentliggjorte planlaeliggning konkrete holdepunkter for hvordan omraringdet skal udvikle sig

Beslutning om meddelelse af miljoslashgodkendelse herunder tidsbegraelignsning boslashr derfor som minimum afshy vente den endelige vedtagelse af Fingerplan 2019 idet den paringtaelignkte udvikling i realiteten kan umuliggoslashshy res hvis der meddeles tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse

11 Eksempler paring tidsbegraelignsning

I KFE1993245 gav Miljoslashklagenaeligvnet en 10-aringrig delgodkendelse til et daringrligt placeret jernstoslashberi for at marshy

kere at stoslashberiet skulle realisere sine udflytningsplaner inden fristens udloslashb

I MAD2006782 tidsbegraelignsede Miljoslashklagenaeligvnet en miljoslashgodkendelse til 4 aringr fra 2006 under henvisning

til et naeligrliggende habitatomraringde for hvilket der forventedes fastsat bevaringsmaringlsaeligtning i 2009

2 Klagemu ligheder og -proces

Den endelige miljoslashgodkendelse herunder et evt vilkaringr om tidsbegraelignsning kan paringklages til Miljoslash- og Foslashshy devareklagenaeligvnet inden for 4 uger

En klage over en miljoslashgodkendelse har ikke opsaeligttende virkning medmindre Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvshy net bestemmer andet jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 1

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

33

Doknr 204291431

En evt udnyttelse af miljoslashgodkendelsen indebaeligrer imidlertid ingen begraelignsninger i Miljoslash- og Foslashdevareklashy genaeligvnets adgang til at aeligndre eller ophaeligve en paringklaget miljoslashgodkendelse jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 2 og det er foslashlgelig forbundet med en vis risiko at begynde bygge- og anlaeliggsarbejder ellign hvis miljoslashgodkendelsen er paringklaget

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan foretage en fuld proslashvelse af miljoslashgodkendelsen herunder tage stilling til en evt tidsbegraelignsning og laeligngden heraf

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan hvis tidsbegraelignsningen vurderes ulovlig eller for kort stadfaeligste miljoslashshy godkendelsen med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning

Miljoslashgodkendelsen vil herefter vaeligre endelig medmindre denne indbringes for domstolene

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan ligeledes vaeliglge af hjemvise sagen til fornyet behandling Efter omshy staeligndighederne vil Koslashbenhavns Kommune i givet fald tage stilling til hvordan de af naeligvnet konstaterede retlige mangler kan afhjaeliglpes

Er miljoslashgodkendelsen udnyttet vil der vaeligre tale om et ulovligt forhold hvor der skal tages stilling til om der skal ske retlig eller fysisk lovliggoslashrelse Det kan resultere i et krav om fysisk lovliggoslashrelse hvis det - efter hjemvisningen - vil vaeligre i strid med et efterfoslashlgende vedtaget plangrundlag at traeligffe afgoslashrelse om meddeshy lelse af miljoslashgodkendelse

Hvis en klagesag alene vedroslashrer tidsbegraelignsningen er en stadfaeligstelse med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning et sandsynligt udfald

Det fremgaringr af Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnets hjemmeside at det er maringlsaeligtningen at den gennemsnitshy

lige sagsbehandlingstid skal vaeligre under 6 maringneder for klager modtaget efter 1 juli 2018

28 januar 2019

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Svar til 2017-0331276 af Koslashbenhavns PolitiAPPLICATION DATE29 january 2019

SVARNUMMER8

INDSENDT AFKoslashbenhavns Politi

BYKoslashbenhavn V

POSTNR1567

ADRESSEPolitigaringrden

HOslashRINGSSVAR

Hoslashring efter Miljoslashvurderingslovens sect 35 stk 1 nr 3 over miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Ved e-mail af 6 december 2018 har Koslashbenhavns Kommune Teknik- og Miljoslashforvaltningen anmodetde beroslashrte myndigheder om eventuelle bemaeligrkninger til miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Koslashbenhavns Politi skal i den anledning bemaeligrke foslashlgende

Det fremgaringr af rapporten at OTC Syd etableres paring den sydlige del af Proslashvestenen hvor OTC harovertaget det tidligere Shell-depot hvor der skete tilsvarende opbevaring og transport af olie ogbenzin

Det fremgaringr endvidere af rapporten at OTC Syd vil medfoslashre en begraelignset oslashget trafik paring 35 lastbilerdagligt (70 ture til og fra Proslashvestenen) som vil finde sted via Amager Strandvej som af politiet erudpeget som tvangsrute for transport af farligt gods

Det er Koslashbenhavns Politis vurdering at dette ikke udgoslashr en vaeligsentlig foroslashgelse af den trafikalebelastning af Amager Strandvej eller at risikoen for faeligrdselsuheld vil stige vaeligsentligt som foslashlge afden foroslashgede lastbiltrafik

Koslashbenhavn Politi har i oslashvrigt ingen bemaeligrkninger til rapporten

Med venlig hilsen

Rikke Freil LaulundStabschef

hoeringssvar_til_miljoekonsekvensrapport_for_otc_syd_-_skanskapdf

Bech-Bruun

Koslashbenhavn 28 januar 2019

Jacob Brandt Partner

T +45 72 27 33 63 jabbechbruuncom

Sagsnr 019347-0041 jabmcwlsb Doknr 204291431

Overblik

Tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelse

1 Tidsbegraelignsning af mil joslashgod kendelse

Godkendelsesbekendtgoslashrelsens sect 33 indeholder hjemmel til tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelser

En godkendelse eller enkelte dele af den kan i saeligrlige tilfaeliglde tidsbegraelignses Godkendelsen skal inde- holde en begrundelse for tidsbegraelignsningen

Det er en konkret vurdering hvornaringr der er tale om et saeligrligt tilfaeliglde Eksempelvis har Koslashbenhavns Komshy

mune meddelt tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til Nordic Seaplanes til etablering og drift af vandflyvning mellem Koslashbenhavn og Aarhus Der foreligger imidlertid kun i begraelignset omfang praksis paring hvornaringr der

kan vaeligre tale om et saeligrligt tilfaeliglde i godkendelsesbekendtgoslashrelsens forstand

Der har gennem laeligngere tid herunder ved aeligndringer af planloven vaeligret fokus paring at forebygge miljoslashkonshy flikter ved byudvikling Der tegner sig paring landsplan saeligrligt et billede af at byudvikling paring havne er attraktivt

og at det skaber problemer for virksomheder der er afhaeligngige af beliggenheden paring havnen Lokalt er der

typisk et oslashnske om at fremme byudviklingen selvom det kan vaeligre paring bekostning af virksomhederne

Tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelser til virksomheder der oslashnsker at lokalisere sig i omraringder der forvenshy tes at indgaring i byudvikling kan saringledes ogsaring medvirke til at forebygge miljoslashkonflikter mellem byudvikling og

forurenende virksomhed En tidsbegraelignsning skal sagligt begrundes i lovens hensyn herunder eksempelshy vis kravet om en hensigtsmaeligssig lokalisering af forurenende virksomhed i forhold til den planlagte fremtishy

dige udnyttelse af omraringdet

Det er uafklaret i hvilket omfang at mere langsigtede planer for byudvikling kan anses som et saringdant saeligrshy ligt tilfaeliglde i godkendelsesbekendtgoslashrelsens forstand at det kan begrunde en tidsbegraelignsning af en miljoslashshy godkendelse I det foreliggende tilfaeliglde er der imidlertid en raeligkke konkrete holdepunkter for at der i den

naeligrmeste fremtid vil blive truffet en raeligkke afgoslashrende beslutninger om hovedstadens udvikling paring saringvel kort som lang sigt herunder for saring vidt angaringr det omraringde hvor virksomheden oslashnsker at lokalisere sig og at

disse beslutninger er vanskeligt forenelige med den ansoslashgte virksomheds lokalisering

Saglige hensyn der kunne begrunde en tidsbegraelignsning i den foreliggende sag kunne vaeligre

Koslashbenhavn Danmarkmiddot Aarhus Danmarkmiddot Shanghai Kina middot New York USA

T +45 72 27 00 00 middot E infobechbruuncom middot Advokatpartnerselskab middot CVR-nr 38538071 middot wwwbechbruuncom

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

23

Doknr 204291431

bull Forslag til Fingerplan er sendt i hoslashring og der er lagt op til at Proslashvestenen skal zoneres paring en maringde som kan understoslashtte udvikling af det nordoslashstlige Amager i sammenhaeligng med etablering og udvikling af Lynetteholmen jf nedenfor Det er efter offentliggoslashrelsen klart at det ikke er tanken at der skal kunne etableres en type virksomheder paring dele af Proslashvestenen hvis det har den konseshy kvens at udviklingen af det nordoslashstlige Amager vanskeliggoslashres

bull Der paringgaringr i regeringens hovedstadsudvalg overvejelser om den langsigtede planlaeliggning for hoshy vedstaden og udflytning af bynaeligr industri er et centralt element Hvidovre Kommune har annonceshy

ret planer om udvidelse af Avedoslashre Holme med 9 holme

bull Der foreligger Principaftale om anlaeligg af Lynetteholmen om at Regeringen og Koslashbenhavns Komshy

mune i faeligllesskab oslashnsker at anlaeliggge en ny stor oslash der paring laeligngere sigt kan udvikles til en ny atshy traktiv bydel Dette boslashr indtaelignkes i planlaeliggningen for de tilstoslashdende omraringder

bull Den aktuelle Kommuneplan 2015 vil ultimo 2019 blive erstattet af Kommuneplan 2019 Oslashkonomishy forvaltningen er i gang med at udarbejde den kommende kommuneplan der vil saeligtte rammerne for byens fremtidige udvikling Kommuneplan 2019 forelaeliggges til politisk behandling samt offentlig

hoslashring i 2019

bull Trafikale hensyn og hensynet til at undgaring luftforurening kan desuden tillaeliggges betyder derhen at yderligere tung trafik og luftforurening saring vidt muligt boslashr undgarings i omraringdet

Samlet set kan det saringledes konstateres at der paringgaringr en proces hvor der skal traeligffes historisk store beslutshy

ninger om hovedstadens udvikling op til 50 aringr frem i tiden og at det omraringde hvor der paringtaelignkes meddelt tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse til risikovirksomhed indgaringr som et centralt element Der er saringledes i den offentliggjorte planlaeliggning konkrete holdepunkter for hvordan omraringdet skal udvikle sig

Beslutning om meddelelse af miljoslashgodkendelse herunder tidsbegraelignsning boslashr derfor som minimum afshy vente den endelige vedtagelse af Fingerplan 2019 idet den paringtaelignkte udvikling i realiteten kan umuliggoslashshy res hvis der meddeles tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse

11 Eksempler paring tidsbegraelignsning

I KFE1993245 gav Miljoslashklagenaeligvnet en 10-aringrig delgodkendelse til et daringrligt placeret jernstoslashberi for at marshy

kere at stoslashberiet skulle realisere sine udflytningsplaner inden fristens udloslashb

I MAD2006782 tidsbegraelignsede Miljoslashklagenaeligvnet en miljoslashgodkendelse til 4 aringr fra 2006 under henvisning

til et naeligrliggende habitatomraringde for hvilket der forventedes fastsat bevaringsmaringlsaeligtning i 2009

2 Klagemu ligheder og -proces

Den endelige miljoslashgodkendelse herunder et evt vilkaringr om tidsbegraelignsning kan paringklages til Miljoslash- og Foslashshy devareklagenaeligvnet inden for 4 uger

En klage over en miljoslashgodkendelse har ikke opsaeligttende virkning medmindre Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvshy net bestemmer andet jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 1

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

33

Doknr 204291431

En evt udnyttelse af miljoslashgodkendelsen indebaeligrer imidlertid ingen begraelignsninger i Miljoslash- og Foslashdevareklashy genaeligvnets adgang til at aeligndre eller ophaeligve en paringklaget miljoslashgodkendelse jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 2 og det er foslashlgelig forbundet med en vis risiko at begynde bygge- og anlaeliggsarbejder ellign hvis miljoslashgodkendelsen er paringklaget

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan foretage en fuld proslashvelse af miljoslashgodkendelsen herunder tage stilling til en evt tidsbegraelignsning og laeligngden heraf

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan hvis tidsbegraelignsningen vurderes ulovlig eller for kort stadfaeligste miljoslashshy godkendelsen med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning

Miljoslashgodkendelsen vil herefter vaeligre endelig medmindre denne indbringes for domstolene

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan ligeledes vaeliglge af hjemvise sagen til fornyet behandling Efter omshy staeligndighederne vil Koslashbenhavns Kommune i givet fald tage stilling til hvordan de af naeligvnet konstaterede retlige mangler kan afhjaeliglpes

Er miljoslashgodkendelsen udnyttet vil der vaeligre tale om et ulovligt forhold hvor der skal tages stilling til om der skal ske retlig eller fysisk lovliggoslashrelse Det kan resultere i et krav om fysisk lovliggoslashrelse hvis det - efter hjemvisningen - vil vaeligre i strid med et efterfoslashlgende vedtaget plangrundlag at traeligffe afgoslashrelse om meddeshy lelse af miljoslashgodkendelse

Hvis en klagesag alene vedroslashrer tidsbegraelignsningen er en stadfaeligstelse med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning et sandsynligt udfald

Det fremgaringr af Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnets hjemmeside at det er maringlsaeligtningen at den gennemsnitshy

lige sagsbehandlingstid skal vaeligre under 6 maringneder for klager modtaget efter 1 juli 2018

28 januar 2019

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Svar til 2017-0331276 af Koslashbenhavns PolitiAPPLICATION DATE29 january 2019

SVARNUMMER8

INDSENDT AFKoslashbenhavns Politi

BYKoslashbenhavn V

POSTNR1567

ADRESSEPolitigaringrden

HOslashRINGSSVAR

Hoslashring efter Miljoslashvurderingslovens sect 35 stk 1 nr 3 over miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Ved e-mail af 6 december 2018 har Koslashbenhavns Kommune Teknik- og Miljoslashforvaltningen anmodetde beroslashrte myndigheder om eventuelle bemaeligrkninger til miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Koslashbenhavns Politi skal i den anledning bemaeligrke foslashlgende

Det fremgaringr af rapporten at OTC Syd etableres paring den sydlige del af Proslashvestenen hvor OTC harovertaget det tidligere Shell-depot hvor der skete tilsvarende opbevaring og transport af olie ogbenzin

Det fremgaringr endvidere af rapporten at OTC Syd vil medfoslashre en begraelignset oslashget trafik paring 35 lastbilerdagligt (70 ture til og fra Proslashvestenen) som vil finde sted via Amager Strandvej som af politiet erudpeget som tvangsrute for transport af farligt gods

Det er Koslashbenhavns Politis vurdering at dette ikke udgoslashr en vaeligsentlig foroslashgelse af den trafikalebelastning af Amager Strandvej eller at risikoen for faeligrdselsuheld vil stige vaeligsentligt som foslashlge afden foroslashgede lastbiltrafik

Koslashbenhavn Politi har i oslashvrigt ingen bemaeligrkninger til rapporten

Med venlig hilsen

Rikke Freil LaulundStabschef

Bech-Bruun

Koslashbenhavn 28 januar 2019

Jacob Brandt Partner

T +45 72 27 33 63 jabbechbruuncom

Sagsnr 019347-0041 jabmcwlsb Doknr 204291431

Overblik

Tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelse

1 Tidsbegraelignsning af mil joslashgod kendelse

Godkendelsesbekendtgoslashrelsens sect 33 indeholder hjemmel til tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelser

En godkendelse eller enkelte dele af den kan i saeligrlige tilfaeliglde tidsbegraelignses Godkendelsen skal inde- holde en begrundelse for tidsbegraelignsningen

Det er en konkret vurdering hvornaringr der er tale om et saeligrligt tilfaeliglde Eksempelvis har Koslashbenhavns Komshy

mune meddelt tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til Nordic Seaplanes til etablering og drift af vandflyvning mellem Koslashbenhavn og Aarhus Der foreligger imidlertid kun i begraelignset omfang praksis paring hvornaringr der

kan vaeligre tale om et saeligrligt tilfaeliglde i godkendelsesbekendtgoslashrelsens forstand

Der har gennem laeligngere tid herunder ved aeligndringer af planloven vaeligret fokus paring at forebygge miljoslashkonshy flikter ved byudvikling Der tegner sig paring landsplan saeligrligt et billede af at byudvikling paring havne er attraktivt

og at det skaber problemer for virksomheder der er afhaeligngige af beliggenheden paring havnen Lokalt er der

typisk et oslashnske om at fremme byudviklingen selvom det kan vaeligre paring bekostning af virksomhederne

Tidsbegraelignsning af miljoslashgodkendelser til virksomheder der oslashnsker at lokalisere sig i omraringder der forvenshy tes at indgaring i byudvikling kan saringledes ogsaring medvirke til at forebygge miljoslashkonflikter mellem byudvikling og

forurenende virksomhed En tidsbegraelignsning skal sagligt begrundes i lovens hensyn herunder eksempelshy vis kravet om en hensigtsmaeligssig lokalisering af forurenende virksomhed i forhold til den planlagte fremtishy

dige udnyttelse af omraringdet

Det er uafklaret i hvilket omfang at mere langsigtede planer for byudvikling kan anses som et saringdant saeligrshy ligt tilfaeliglde i godkendelsesbekendtgoslashrelsens forstand at det kan begrunde en tidsbegraelignsning af en miljoslashshy godkendelse I det foreliggende tilfaeliglde er der imidlertid en raeligkke konkrete holdepunkter for at der i den

naeligrmeste fremtid vil blive truffet en raeligkke afgoslashrende beslutninger om hovedstadens udvikling paring saringvel kort som lang sigt herunder for saring vidt angaringr det omraringde hvor virksomheden oslashnsker at lokalisere sig og at

disse beslutninger er vanskeligt forenelige med den ansoslashgte virksomheds lokalisering

Saglige hensyn der kunne begrunde en tidsbegraelignsning i den foreliggende sag kunne vaeligre

Koslashbenhavn Danmarkmiddot Aarhus Danmarkmiddot Shanghai Kina middot New York USA

T +45 72 27 00 00 middot E infobechbruuncom middot Advokatpartnerselskab middot CVR-nr 38538071 middot wwwbechbruuncom

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

23

Doknr 204291431

bull Forslag til Fingerplan er sendt i hoslashring og der er lagt op til at Proslashvestenen skal zoneres paring en maringde som kan understoslashtte udvikling af det nordoslashstlige Amager i sammenhaeligng med etablering og udvikling af Lynetteholmen jf nedenfor Det er efter offentliggoslashrelsen klart at det ikke er tanken at der skal kunne etableres en type virksomheder paring dele af Proslashvestenen hvis det har den konseshy kvens at udviklingen af det nordoslashstlige Amager vanskeliggoslashres

bull Der paringgaringr i regeringens hovedstadsudvalg overvejelser om den langsigtede planlaeliggning for hoshy vedstaden og udflytning af bynaeligr industri er et centralt element Hvidovre Kommune har annonceshy

ret planer om udvidelse af Avedoslashre Holme med 9 holme

bull Der foreligger Principaftale om anlaeligg af Lynetteholmen om at Regeringen og Koslashbenhavns Komshy

mune i faeligllesskab oslashnsker at anlaeliggge en ny stor oslash der paring laeligngere sigt kan udvikles til en ny atshy traktiv bydel Dette boslashr indtaelignkes i planlaeliggningen for de tilstoslashdende omraringder

bull Den aktuelle Kommuneplan 2015 vil ultimo 2019 blive erstattet af Kommuneplan 2019 Oslashkonomishy forvaltningen er i gang med at udarbejde den kommende kommuneplan der vil saeligtte rammerne for byens fremtidige udvikling Kommuneplan 2019 forelaeliggges til politisk behandling samt offentlig

hoslashring i 2019

bull Trafikale hensyn og hensynet til at undgaring luftforurening kan desuden tillaeliggges betyder derhen at yderligere tung trafik og luftforurening saring vidt muligt boslashr undgarings i omraringdet

Samlet set kan det saringledes konstateres at der paringgaringr en proces hvor der skal traeligffes historisk store beslutshy

ninger om hovedstadens udvikling op til 50 aringr frem i tiden og at det omraringde hvor der paringtaelignkes meddelt tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse til risikovirksomhed indgaringr som et centralt element Der er saringledes i den offentliggjorte planlaeliggning konkrete holdepunkter for hvordan omraringdet skal udvikle sig

Beslutning om meddelelse af miljoslashgodkendelse herunder tidsbegraelignsning boslashr derfor som minimum afshy vente den endelige vedtagelse af Fingerplan 2019 idet den paringtaelignkte udvikling i realiteten kan umuliggoslashshy res hvis der meddeles tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse

11 Eksempler paring tidsbegraelignsning

I KFE1993245 gav Miljoslashklagenaeligvnet en 10-aringrig delgodkendelse til et daringrligt placeret jernstoslashberi for at marshy

kere at stoslashberiet skulle realisere sine udflytningsplaner inden fristens udloslashb

I MAD2006782 tidsbegraelignsede Miljoslashklagenaeligvnet en miljoslashgodkendelse til 4 aringr fra 2006 under henvisning

til et naeligrliggende habitatomraringde for hvilket der forventedes fastsat bevaringsmaringlsaeligtning i 2009

2 Klagemu ligheder og -proces

Den endelige miljoslashgodkendelse herunder et evt vilkaringr om tidsbegraelignsning kan paringklages til Miljoslash- og Foslashshy devareklagenaeligvnet inden for 4 uger

En klage over en miljoslashgodkendelse har ikke opsaeligttende virkning medmindre Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvshy net bestemmer andet jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 1

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

33

Doknr 204291431

En evt udnyttelse af miljoslashgodkendelsen indebaeligrer imidlertid ingen begraelignsninger i Miljoslash- og Foslashdevareklashy genaeligvnets adgang til at aeligndre eller ophaeligve en paringklaget miljoslashgodkendelse jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 2 og det er foslashlgelig forbundet med en vis risiko at begynde bygge- og anlaeliggsarbejder ellign hvis miljoslashgodkendelsen er paringklaget

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan foretage en fuld proslashvelse af miljoslashgodkendelsen herunder tage stilling til en evt tidsbegraelignsning og laeligngden heraf

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan hvis tidsbegraelignsningen vurderes ulovlig eller for kort stadfaeligste miljoslashshy godkendelsen med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning

Miljoslashgodkendelsen vil herefter vaeligre endelig medmindre denne indbringes for domstolene

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan ligeledes vaeliglge af hjemvise sagen til fornyet behandling Efter omshy staeligndighederne vil Koslashbenhavns Kommune i givet fald tage stilling til hvordan de af naeligvnet konstaterede retlige mangler kan afhjaeliglpes

Er miljoslashgodkendelsen udnyttet vil der vaeligre tale om et ulovligt forhold hvor der skal tages stilling til om der skal ske retlig eller fysisk lovliggoslashrelse Det kan resultere i et krav om fysisk lovliggoslashrelse hvis det - efter hjemvisningen - vil vaeligre i strid med et efterfoslashlgende vedtaget plangrundlag at traeligffe afgoslashrelse om meddeshy lelse af miljoslashgodkendelse

Hvis en klagesag alene vedroslashrer tidsbegraelignsningen er en stadfaeligstelse med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning et sandsynligt udfald

Det fremgaringr af Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnets hjemmeside at det er maringlsaeligtningen at den gennemsnitshy

lige sagsbehandlingstid skal vaeligre under 6 maringneder for klager modtaget efter 1 juli 2018

28 januar 2019

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Svar til 2017-0331276 af Koslashbenhavns PolitiAPPLICATION DATE29 january 2019

SVARNUMMER8

INDSENDT AFKoslashbenhavns Politi

BYKoslashbenhavn V

POSTNR1567

ADRESSEPolitigaringrden

HOslashRINGSSVAR

Hoslashring efter Miljoslashvurderingslovens sect 35 stk 1 nr 3 over miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Ved e-mail af 6 december 2018 har Koslashbenhavns Kommune Teknik- og Miljoslashforvaltningen anmodetde beroslashrte myndigheder om eventuelle bemaeligrkninger til miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Koslashbenhavns Politi skal i den anledning bemaeligrke foslashlgende

Det fremgaringr af rapporten at OTC Syd etableres paring den sydlige del af Proslashvestenen hvor OTC harovertaget det tidligere Shell-depot hvor der skete tilsvarende opbevaring og transport af olie ogbenzin

Det fremgaringr endvidere af rapporten at OTC Syd vil medfoslashre en begraelignset oslashget trafik paring 35 lastbilerdagligt (70 ture til og fra Proslashvestenen) som vil finde sted via Amager Strandvej som af politiet erudpeget som tvangsrute for transport af farligt gods

Det er Koslashbenhavns Politis vurdering at dette ikke udgoslashr en vaeligsentlig foroslashgelse af den trafikalebelastning af Amager Strandvej eller at risikoen for faeligrdselsuheld vil stige vaeligsentligt som foslashlge afden foroslashgede lastbiltrafik

Koslashbenhavn Politi har i oslashvrigt ingen bemaeligrkninger til rapporten

Med venlig hilsen

Rikke Freil LaulundStabschef

Bech-Bruun

23

Doknr 204291431

bull Forslag til Fingerplan er sendt i hoslashring og der er lagt op til at Proslashvestenen skal zoneres paring en maringde som kan understoslashtte udvikling af det nordoslashstlige Amager i sammenhaeligng med etablering og udvikling af Lynetteholmen jf nedenfor Det er efter offentliggoslashrelsen klart at det ikke er tanken at der skal kunne etableres en type virksomheder paring dele af Proslashvestenen hvis det har den konseshy kvens at udviklingen af det nordoslashstlige Amager vanskeliggoslashres

bull Der paringgaringr i regeringens hovedstadsudvalg overvejelser om den langsigtede planlaeliggning for hoshy vedstaden og udflytning af bynaeligr industri er et centralt element Hvidovre Kommune har annonceshy

ret planer om udvidelse af Avedoslashre Holme med 9 holme

bull Der foreligger Principaftale om anlaeligg af Lynetteholmen om at Regeringen og Koslashbenhavns Komshy

mune i faeligllesskab oslashnsker at anlaeliggge en ny stor oslash der paring laeligngere sigt kan udvikles til en ny atshy traktiv bydel Dette boslashr indtaelignkes i planlaeliggningen for de tilstoslashdende omraringder

bull Den aktuelle Kommuneplan 2015 vil ultimo 2019 blive erstattet af Kommuneplan 2019 Oslashkonomishy forvaltningen er i gang med at udarbejde den kommende kommuneplan der vil saeligtte rammerne for byens fremtidige udvikling Kommuneplan 2019 forelaeliggges til politisk behandling samt offentlig

hoslashring i 2019

bull Trafikale hensyn og hensynet til at undgaring luftforurening kan desuden tillaeliggges betyder derhen at yderligere tung trafik og luftforurening saring vidt muligt boslashr undgarings i omraringdet

Samlet set kan det saringledes konstateres at der paringgaringr en proces hvor der skal traeligffes historisk store beslutshy

ninger om hovedstadens udvikling op til 50 aringr frem i tiden og at det omraringde hvor der paringtaelignkes meddelt tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse til risikovirksomhed indgaringr som et centralt element Der er saringledes i den offentliggjorte planlaeliggning konkrete holdepunkter for hvordan omraringdet skal udvikle sig

Beslutning om meddelelse af miljoslashgodkendelse herunder tidsbegraelignsning boslashr derfor som minimum afshy vente den endelige vedtagelse af Fingerplan 2019 idet den paringtaelignkte udvikling i realiteten kan umuliggoslashshy res hvis der meddeles tidsubegraelignset miljoslashgodkendelse

11 Eksempler paring tidsbegraelignsning

I KFE1993245 gav Miljoslashklagenaeligvnet en 10-aringrig delgodkendelse til et daringrligt placeret jernstoslashberi for at marshy

kere at stoslashberiet skulle realisere sine udflytningsplaner inden fristens udloslashb

I MAD2006782 tidsbegraelignsede Miljoslashklagenaeligvnet en miljoslashgodkendelse til 4 aringr fra 2006 under henvisning

til et naeligrliggende habitatomraringde for hvilket der forventedes fastsat bevaringsmaringlsaeligtning i 2009

2 Klagemu ligheder og -proces

Den endelige miljoslashgodkendelse herunder et evt vilkaringr om tidsbegraelignsning kan paringklages til Miljoslash- og Foslashshy devareklagenaeligvnet inden for 4 uger

En klage over en miljoslashgodkendelse har ikke opsaeligttende virkning medmindre Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvshy net bestemmer andet jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 1

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Bech-Bruun

33

Doknr 204291431

En evt udnyttelse af miljoslashgodkendelsen indebaeligrer imidlertid ingen begraelignsninger i Miljoslash- og Foslashdevareklashy genaeligvnets adgang til at aeligndre eller ophaeligve en paringklaget miljoslashgodkendelse jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 2 og det er foslashlgelig forbundet med en vis risiko at begynde bygge- og anlaeliggsarbejder ellign hvis miljoslashgodkendelsen er paringklaget

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan foretage en fuld proslashvelse af miljoslashgodkendelsen herunder tage stilling til en evt tidsbegraelignsning og laeligngden heraf

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan hvis tidsbegraelignsningen vurderes ulovlig eller for kort stadfaeligste miljoslashshy godkendelsen med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning

Miljoslashgodkendelsen vil herefter vaeligre endelig medmindre denne indbringes for domstolene

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan ligeledes vaeliglge af hjemvise sagen til fornyet behandling Efter omshy staeligndighederne vil Koslashbenhavns Kommune i givet fald tage stilling til hvordan de af naeligvnet konstaterede retlige mangler kan afhjaeliglpes

Er miljoslashgodkendelsen udnyttet vil der vaeligre tale om et ulovligt forhold hvor der skal tages stilling til om der skal ske retlig eller fysisk lovliggoslashrelse Det kan resultere i et krav om fysisk lovliggoslashrelse hvis det - efter hjemvisningen - vil vaeligre i strid med et efterfoslashlgende vedtaget plangrundlag at traeligffe afgoslashrelse om meddeshy lelse af miljoslashgodkendelse

Hvis en klagesag alene vedroslashrer tidsbegraelignsningen er en stadfaeligstelse med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning et sandsynligt udfald

Det fremgaringr af Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnets hjemmeside at det er maringlsaeligtningen at den gennemsnitshy

lige sagsbehandlingstid skal vaeligre under 6 maringneder for klager modtaget efter 1 juli 2018

28 januar 2019

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Svar til 2017-0331276 af Koslashbenhavns PolitiAPPLICATION DATE29 january 2019

SVARNUMMER8

INDSENDT AFKoslashbenhavns Politi

BYKoslashbenhavn V

POSTNR1567

ADRESSEPolitigaringrden

HOslashRINGSSVAR

Hoslashring efter Miljoslashvurderingslovens sect 35 stk 1 nr 3 over miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Ved e-mail af 6 december 2018 har Koslashbenhavns Kommune Teknik- og Miljoslashforvaltningen anmodetde beroslashrte myndigheder om eventuelle bemaeligrkninger til miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Koslashbenhavns Politi skal i den anledning bemaeligrke foslashlgende

Det fremgaringr af rapporten at OTC Syd etableres paring den sydlige del af Proslashvestenen hvor OTC harovertaget det tidligere Shell-depot hvor der skete tilsvarende opbevaring og transport af olie ogbenzin

Det fremgaringr endvidere af rapporten at OTC Syd vil medfoslashre en begraelignset oslashget trafik paring 35 lastbilerdagligt (70 ture til og fra Proslashvestenen) som vil finde sted via Amager Strandvej som af politiet erudpeget som tvangsrute for transport af farligt gods

Det er Koslashbenhavns Politis vurdering at dette ikke udgoslashr en vaeligsentlig foroslashgelse af den trafikalebelastning af Amager Strandvej eller at risikoen for faeligrdselsuheld vil stige vaeligsentligt som foslashlge afden foroslashgede lastbiltrafik

Koslashbenhavn Politi har i oslashvrigt ingen bemaeligrkninger til rapporten

Med venlig hilsen

Rikke Freil LaulundStabschef

Bech-Bruun

33

Doknr 204291431

En evt udnyttelse af miljoslashgodkendelsen indebaeligrer imidlertid ingen begraelignsninger i Miljoslash- og Foslashdevareklashy genaeligvnets adgang til at aeligndre eller ophaeligve en paringklaget miljoslashgodkendelse jf miljoslashbeskyttelseslovens sect 96 stk 2 og det er foslashlgelig forbundet med en vis risiko at begynde bygge- og anlaeliggsarbejder ellign hvis miljoslashgodkendelsen er paringklaget

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan foretage en fuld proslashvelse af miljoslashgodkendelsen herunder tage stilling til en evt tidsbegraelignsning og laeligngden heraf

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan hvis tidsbegraelignsningen vurderes ulovlig eller for kort stadfaeligste miljoslashshy godkendelsen med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning

Miljoslashgodkendelsen vil herefter vaeligre endelig medmindre denne indbringes for domstolene

Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnet kan ligeledes vaeliglge af hjemvise sagen til fornyet behandling Efter omshy staeligndighederne vil Koslashbenhavns Kommune i givet fald tage stilling til hvordan de af naeligvnet konstaterede retlige mangler kan afhjaeliglpes

Er miljoslashgodkendelsen udnyttet vil der vaeligre tale om et ulovligt forhold hvor der skal tages stilling til om der skal ske retlig eller fysisk lovliggoslashrelse Det kan resultere i et krav om fysisk lovliggoslashrelse hvis det - efter hjemvisningen - vil vaeligre i strid med et efterfoslashlgende vedtaget plangrundlag at traeligffe afgoslashrelse om meddeshy lelse af miljoslashgodkendelse

Hvis en klagesag alene vedroslashrer tidsbegraelignsningen er en stadfaeligstelse med aeligndring eller ophaeligvelse af vilkaringret om tidsbegraelignsning et sandsynligt udfald

Det fremgaringr af Miljoslash- og Foslashdevareklagenaeligvnets hjemmeside at det er maringlsaeligtningen at den gennemsnitshy

lige sagsbehandlingstid skal vaeligre under 6 maringneder for klager modtaget efter 1 juli 2018

28 januar 2019

bilag_-_advokatvurdering_af_muligheden_for_tidsbegraensning_af_miljoegodkendelsepdf

Svar til 2017-0331276 af Koslashbenhavns PolitiAPPLICATION DATE29 january 2019

SVARNUMMER8

INDSENDT AFKoslashbenhavns Politi

BYKoslashbenhavn V

POSTNR1567

ADRESSEPolitigaringrden

HOslashRINGSSVAR

Hoslashring efter Miljoslashvurderingslovens sect 35 stk 1 nr 3 over miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Ved e-mail af 6 december 2018 har Koslashbenhavns Kommune Teknik- og Miljoslashforvaltningen anmodetde beroslashrte myndigheder om eventuelle bemaeligrkninger til miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Koslashbenhavns Politi skal i den anledning bemaeligrke foslashlgende

Det fremgaringr af rapporten at OTC Syd etableres paring den sydlige del af Proslashvestenen hvor OTC harovertaget det tidligere Shell-depot hvor der skete tilsvarende opbevaring og transport af olie ogbenzin

Det fremgaringr endvidere af rapporten at OTC Syd vil medfoslashre en begraelignset oslashget trafik paring 35 lastbilerdagligt (70 ture til og fra Proslashvestenen) som vil finde sted via Amager Strandvej som af politiet erudpeget som tvangsrute for transport af farligt gods

Det er Koslashbenhavns Politis vurdering at dette ikke udgoslashr en vaeligsentlig foroslashgelse af den trafikalebelastning af Amager Strandvej eller at risikoen for faeligrdselsuheld vil stige vaeligsentligt som foslashlge afden foroslashgede lastbiltrafik

Koslashbenhavn Politi har i oslashvrigt ingen bemaeligrkninger til rapporten

Med venlig hilsen

Rikke Freil LaulundStabschef

Svar til 2017-0331276 af Koslashbenhavns PolitiAPPLICATION DATE29 january 2019

SVARNUMMER8

INDSENDT AFKoslashbenhavns Politi

BYKoslashbenhavn V

POSTNR1567

ADRESSEPolitigaringrden

HOslashRINGSSVAR

Hoslashring efter Miljoslashvurderingslovens sect 35 stk 1 nr 3 over miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Ved e-mail af 6 december 2018 har Koslashbenhavns Kommune Teknik- og Miljoslashforvaltningen anmodetde beroslashrte myndigheder om eventuelle bemaeligrkninger til miljoslashkonsekvensrapport for OTC Sydbeliggende Fyrtaringrnvej 10 2300 Koslashbenhavn S

Koslashbenhavns Politi skal i den anledning bemaeligrke foslashlgende

Det fremgaringr af rapporten at OTC Syd etableres paring den sydlige del af Proslashvestenen hvor OTC harovertaget det tidligere Shell-depot hvor der skete tilsvarende opbevaring og transport af olie ogbenzin

Det fremgaringr endvidere af rapporten at OTC Syd vil medfoslashre en begraelignset oslashget trafik paring 35 lastbilerdagligt (70 ture til og fra Proslashvestenen) som vil finde sted via Amager Strandvej som af politiet erudpeget som tvangsrute for transport af farligt gods

Det er Koslashbenhavns Politis vurdering at dette ikke udgoslashr en vaeligsentlig foroslashgelse af den trafikalebelastning af Amager Strandvej eller at risikoen for faeligrdselsuheld vil stige vaeligsentligt som foslashlge afden foroslashgede lastbiltrafik

Koslashbenhavn Politi har i oslashvrigt ingen bemaeligrkninger til rapporten

Med venlig hilsen

Rikke Freil LaulundStabschef

Svar til 2017-0331276 af Frank ClausenAPPLICATION DATE28 january 2019

SVARNUMMER7

INDSENDT AFFrank Clausen

VIRKSOMHED ORGANISATIONClausens Service ApS

BYKBH S

POSTNR2300

ADRESSEVed Amagerbanen 13

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paringProslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Vi har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med interesse laeligstMiljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast til miljoslashgodkendelsehvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 1414 kvm2 bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor bekymring atKoslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og distribution af fossilebraeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved Amager Oslashst Omraringdet VedAmagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel af planperioden i Kommuneplan 2015Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdetudvikles som boligomraringde med 150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det ersom grundejer i omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgtkonsekvenserne for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil havestore konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ndash ikke faeligrreRegeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i hovedstaden Detstiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge boligudbuddet med cirka 67000 boliger iKoslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge antallet afboliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til Proslashvestenen er det voresanbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af boliger paring Oslashstamager hoslashjere end

placeringen af tankanlaeligg til fossile braeligndsler Saeligrligt i lyset af muligheden for at flytte OTCsparingtaelignkte aktiviteter til den nordlige del af Proslashvestenen eller til Avedoslashre Holme

Risiko for stoslashrre uheld

Ifoslashlge afsnit 676 i Miljoslashkonsekvensrapporten skal risikomyndigheden ved ny foslashlsom arealanvendelsei omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen i forbindelse med stoslashrre uheld Detbetyder med andre ord at omraringdet ved Amagerbanen Nord i forbindelse med lokalplansprocessenskal have risikomyndigheden til at vurdere hvilke sikkerhedsforanstaltninger der skal tages naringromraringdet skal udvikles

Sikkerhedsforanstaltninger vil potentielt vaeligre en begraelignsning paring antallet af borgere der maringbosaeligttes i omraringdet placering af vinduer valg af materiale og placering af boliger Foranstaltningerder udelukkende skal tages grundet placeringen af OTC Syd

Placering af OTCs nye anlaeliggI miljoslashkonsekvensrapporten fremgaringr det yderligere at flere mulige alternative placeringer af OTCsnye anlaeligg er undersoslashgt Rapporten beskriver at de alternative placeringer er fravalgt da de vil oslashgeanlaeliggsomkostningerne for OTC I rapporten er der imidlertid ikke taget hoslashjde for desamfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre iforhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne paring detoslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige Amager heriblandtgrundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens afvisning af dealternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien og ikke den samledesamfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en godkendelse af OTCs ansoslashgningskubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge dealternative placeringer Vi anbefaler derfor at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomiskhelhedsbetragtning i forhold til de alternative placeringer og sikrer at OTC med en placeringnordoslashstligt paring proslashvestenen belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingenParing baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav til OTC atplaceringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring Avedoslashre Holme ndash laeligngstvaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring boslashr der kungives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring OTC Syd udfases naringromraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet VedAmagerbanen Nord

Frank Clausen

Svar til 2017-0331276 af Christian HerskindAPPLICATION DATE28 january 2019

SVARNUMMER6

INDSENDT AFChristian Herskind

VIRKSOMHED ORGANISATIONRefshaleoslashens Ejendomsselskab AS

BYKoslashbenhavn K

POSTNR1432

ADRESSERefshalevej 151

HOslashRINGSSVAR

Hoslashringssvar vedhaeligftet i separat fil

MATERIALEhoeringssvar_otc_repdf

Svar til 2017-0331276 af Christian HerskindAPPLICATION DATE28 january 2019

SVARNUMMER6

INDSENDT AFChristian Herskind

VIRKSOMHED ORGANISATIONRefshaleoslashens Ejendomsselskab AS

BYKoslashbenhavn K

POSTNR1432

ADRESSERefshalevej 151

HOslashRINGSSVAR

Hoslashringssvar vedhaeligftet i separat fil

MATERIALEhoeringssvar_otc_repdf

hoeringssvar_otc_repdf

Svar til 2017-0331276 af Preben PaaskeAPPLICATION DATE26 january 2019

SVARNUMMER5

INDSENDT AFPreben Paaske

VIRKSOMHED ORGANISATIONPaaske Holding

BYKoslashbenhavn s

POSTNR2300

ADRESSEKorfuvej 18

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paringProslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Paaske Holdning har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med interesse laeligstMiljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast til miljoslashgodkendelsehvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 9505 kvm2 bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor bekymring atKoslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og distribution af fossilebraeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved Amager Oslashst Omraringdet VedAmagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel af planperioden i Kommuneplan 2015Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdetudvikles som boligomraringde med 150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det ersom grundejer i omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgtkonsekvenserne for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil havestore konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ndash ikke faeligrreRegeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i hovedstaden Detstiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge boligudbuddet med cirka 67000 boliger iKoslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge antallet afboliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til Proslashvestenen er det voresanbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af boliger paring Oslashstamager hoslashjere end

Svar til 2017-0331276 af Preben PaaskeAPPLICATION DATE26 january 2019

SVARNUMMER5

INDSENDT AFPreben Paaske

VIRKSOMHED ORGANISATIONPaaske Holding

BYKoslashbenhavn s

POSTNR2300

ADRESSEKorfuvej 18

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paringProslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Paaske Holdning har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med interesse laeligstMiljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast til miljoslashgodkendelsehvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 9505 kvm2 bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor bekymring atKoslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og distribution af fossilebraeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved Amager Oslashst Omraringdet VedAmagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel af planperioden i Kommuneplan 2015Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdetudvikles som boligomraringde med 150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det ersom grundejer i omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgtkonsekvenserne for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil havestore konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ndash ikke faeligrreRegeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i hovedstaden Detstiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge boligudbuddet med cirka 67000 boliger iKoslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge antallet afboliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til Proslashvestenen er det voresanbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af boliger paring Oslashstamager hoslashjere end

placeringen af tankanlaeligg til fossile braeligndsler Saeligrligt i lyset af muligheden for at flytte OTCsparingtaelignkte aktiviteter til den nordlige del af Proslashvestenen eller til Avedoslashre Holme

Risiko for stoslashrre uheld

Ifoslashlge afsnit 676 i Miljoslashkonsekvensrapporten skal risikomyndigheden ved ny foslashlsom arealanvendelsei omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen i forbindelse med stoslashrre uheld Detbetyder med andre ord at omraringdet ved Amagerbanen Nord i forbindelse med lokalplansprocessenskal have risikomyndigheden til at vurdere hvilke sikkerhedsforanstaltninger der skal tages naringromraringdet skal udvikles

Sikkerhedsforanstaltninger vil potentielt vaeligre en begraelignsning paring antallet af borgere der maringbosaeligttes i omraringdet placering af vinduer valg af materiale og placering af boliger Foranstaltningerder udelukkende skal tages grundet placeringen af OTC Syd

Placering af OTCs nye anlaeliggI miljoslashkonsekvensrapporten fremgaringr det yderligere at flere mulige alternative placeringer af OTCsnye anlaeligg er undersoslashgt Rapporten beskriver at de alternative placeringer er fravalgt da de vil oslashgeanlaeliggsomkostningerne for OTC I rapporten er der imidlertid ikke taget hoslashjde for desamfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre iforhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne paring detoslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige Amager heriblandtgrundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens afvisning af dealternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien og ikke den samledesamfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en godkendelse af OTCs ansoslashgningskubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge dealternative placeringer Vi anbefaler derfor at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomiskhelhedsbetragtning i forhold til de alternative placeringer og sikrer at OTC med en placeringnordoslashstligt paring proslashvestenen belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingenParing baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav til OTC atplaceringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring Avedoslashre Holme ndash laeligngstvaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring boslashr der kungives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring OTC Syd udfases naringromraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet VedAmagerbanen Nord

Paaske Holding

Preben Paaske

Svar til 2017-0331276 af Niels KjoslashlholtAPPLICATION DATE24 january 2019

SVARNUMMER4

INDSENDT AFNiels Kjoslashlholt

VIRKSOMHED ORGANISATIONAmager Oslashst Lokaludvalg

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSEJemtelandsgade 3 4 sal

HOslashRINGSSVAR

Paring vegne af Amager Oslashst Lokaludvalg fremlaeliggges hermed lokaludvalgets hoslashringssvar

Med venlig hilsenOle PedersenFormand

MATERIALEhoeringssvar_amager_oest_lokaludvalgpdf

Svar til 2017-0331276 af Niels KjoslashlholtAPPLICATION DATE24 january 2019

SVARNUMMER4

INDSENDT AFNiels Kjoslashlholt

VIRKSOMHED ORGANISATIONAmager Oslashst Lokaludvalg

BYKoslashbenhavn S

POSTNR2300

ADRESSEJemtelandsgade 3 4 sal

HOslashRINGSSVAR

Paring vegne af Amager Oslashst Lokaludvalg fremlaeliggges hermed lokaludvalgets hoslashringssvar

Med venlig hilsenOle PedersenFormand

MATERIALEhoeringssvar_amager_oest_lokaludvalgpdf

13

13

1313

TMF BA CMB Vand og VVM

31 januar 2019 Sagsnr 2019-0013300 Dokumentnr 2019-0013300-1

13

Hoslashringssvar vedr miljoslashkonsekvensrapport og miljoslashgodkendelse for OTC syd paring Proslashvestenen

Amager Oslashst Lokaludvalg har modtaget hoslashringen vedr VVM for olietanke for OTC Syd paring Proslashvestenen Amager Oslashst Lokaludvalg anbefaler at der ikke gives tilladelse til projektet da det modvirker byudvikling og rekreativ udvikling i omraringdet paring grund af eksplosionsfare Det skal ogsaring ses i lyset af regeringens hovedstadsudspil som aringbner op for differentieret zonering af erhvervsomraringdet Proslashvestenen Saringfremt der alligevel gives tilladelse oslashnsker lokaludvalget at tilladelsen gives midlertidigt for en kortere aringrraeligkke fx 4 aringr Der er juridisk grundlag idet der paringgaringr aeligndringer i plangrundlaget herunder revision af Fingerplanen principaftale om Lynetteholmen samt ny kommuneplan Amager Oslashst Lokaludvalgs hovedpointer er

bull En miljoslashgodkendelse til OTC paring Proslashvestenen Syd forhindrer byudvikling i tilstoslashdende omraringder samt mulighed for nye rekreative anvendelser

bull Det er praktisk muligt at placere den oslashnskede OTC funktion paring den nordlige del af Proslashvestenen i stedet og derved muliggoslashre byudvikling og rekreativ udvikling i de tilstoslashdende omraringder

bull En miljoslashgodkendelse til OTC paring Proslashvestenen Syd medfoslashrer mere tung trafik og luftforurening til naeligrliggende beboelsesomraringder Det er ikke foreneligt med kommunens 2025-Klimaplan

bull Der foreligger ikke en opdateret vurdering af sect 3 omraringder paring Proslashvestenen Syd som i dag henligger som naturomraringde Det er derfor vanskeligt at vurdere konsekvenserne af en miljoslashgodkendelse til OTC Syd paring Proslashvestenen Syd

bull Saringfremt der gives en miljoslashgodkendelse boslashr denne vaeligre midlertidig og begraelignses til maksimalt 4 aringr

Amager Oslashst Lokaludvalg foreslaringr i stedet at de paringgaeligldende tanke flyttes til den nordlige placering paring Proslashvestenen jf miljoslashrapporten s22 Den nordlige placering forhindrer ikke byudvikling

hoeringssvar_amager_oest_lokaludvalg_0pdf

Amager Oslashst Lokaludvalg mener at perspektivomraringderne langs Amager Strandvej Ved Amagerbanen og Kloslashverparken skal udvikles i en bymaeligssig retning Det kraeligver at aktiviteterne paring Proslashvestenen traeligkkes vaeligk fra kysten og paring sigt formentlig flyttes helt vaeligk Eksplosionsfaren fra nye olietanke kan desuden forhindre udviklingen af de rekreative tilbud paring Nordoslashstamager Sundby Boldklub TAP1 Amager Strand Sejinstitution Kolonihaver Gocart og Motorbaringdsklubben ligger alle indenfor en 20 mbar zone jf miljoslashrapporten s 51 Her skal rdquoplan-myndigheden inddrage hensyn til

risikoen ved stoslashrre uheld ved ny foslashlsom anvendelse i omraringdetrdquo Det kan blandt andet garing ud over muligheden for at holde arrangementer i Sundby Boldklub som traeligner 650 boslashrn om ugen plus staeligvner i weekenden Ligeledes stoslashrre events i TAP1 I lokalplantillaeligg for Kloslashverparken fremgaringr at rdquoudendoslashrsaktiviteter og

arrangementer [] skal risikovurderes foslashr de afholdesrdquo Det vil desuden forhindre muligheden for at tage den rekreative del af Proslashvestenen Syd i anvendelse hvilket er et af lokaludvalgets igangvaeligrende projekter i dialog med By amp Havn Det bemaeligrkes at kommunens samlede konsekvensvurdering af risikozonen endnu ikke foreligger Lokaludvalget oslashnsker ikke en foroslashgelse af den tunge trafik til og fra Proslashvestenen bla paring grund af den yderligere stoslashjbelastning paring Amager Strandvej Anlaeliggget vil desuden bidrage med luftforurening i form af sundhedsskadelig afdampning Ifoslashlge hoslashringsmaterialet kan der forekomme lugtgener ved ugunstige vindforhold En placering saring taeligt paring Amager Strandpark og de naeligrliggende boligomraringder er derfor saeligrdeles uhensigtsmaeligssig Etablering af olietanke taler i oslashvrigt imod kommunens eget maringl om at vaeligre CO2-neutral i 2025 Miljoslashrapporten s 76 naeligvner ikke sect3-beskyttede omraringder paring Proslashvestenen Det forhold at der ikke er sect3-arealer er ikke tilstraeligkkeligt underbygget da man ikke har foretaget en frisk vurdering af naturtilstanden paring den sydlige del af Proslashvestenen som nu er delvist sprunget i skov og fremstaringr som et overdrev Med venlig hilsen Ole Pedersen Formand

hoeringssvar_amager_oest_lokaludvalg_0pdf

Svar til 2017-0331276 af Carsten JensenAPPLICATION DATE24 january 2019

SVARNUMMER3

INDSENDT AFCarsten Jensen

VIRKSOMHED ORGANISATIONYderlandsvej 1 ApS

BYKOslashBENHAVN K

POSTNR1253

ADRESSETOLDBODGADE 17A

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paringProslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Yderlandsvej 1 ApS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med interesse laeligstMiljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast til miljoslashgodkendelsehvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 1200 kvm2 bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor bekymring atKoslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og distribution af fossilebraeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved Amager Oslashst Omraringdet VedAmagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel af planperioden i Kommuneplan 2015Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdetudvikles som boligomraringde med 150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det ersom grundejer i omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgtkonsekvenserne for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil havestore konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ndash ikke faeligrreRegeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i hovedstaden Detstiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge boligudbuddet med cirka 67000 boliger iKoslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge antallet afboliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til Proslashvestenen er det voresanbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af boliger paring Oslashstamager hoslashjere end

Amager Oslashst Lokaludvalg mener at perspektivomraringderne langs Amager Strandvej Ved Amagerbanen og Kloslashverparken skal udvikles i en bymaeligssig retning Det kraeligver at aktiviteterne paring Proslashvestenen traeligkkes vaeligk fra kysten og paring sigt formentlig flyttes helt vaeligk Eksplosionsfaren fra nye olietanke kan desuden forhindre udviklingen af de rekreative tilbud paring Nordoslashstamager Sundby Boldklub TAP1 Amager Strand Sejinstitution Kolonihaver Gocart og Motorbaringdsklubben ligger alle indenfor en 20 mbar zone jf miljoslashrapporten s 51 Her skal rdquoplan-myndigheden inddrage hensyn til

risikoen ved stoslashrre uheld ved ny foslashlsom anvendelse i omraringdetrdquo Det kan blandt andet garing ud over muligheden for at holde arrangementer i Sundby Boldklub som traeligner 650 boslashrn om ugen plus staeligvner i weekenden Ligeledes stoslashrre events i TAP1 I lokalplantillaeligg for Kloslashverparken fremgaringr at rdquoudendoslashrsaktiviteter og

arrangementer [] skal risikovurderes foslashr de afholdesrdquo Det vil desuden forhindre muligheden for at tage den rekreative del af Proslashvestenen Syd i anvendelse hvilket er et af lokaludvalgets igangvaeligrende projekter i dialog med By amp Havn Det bemaeligrkes at kommunens samlede konsekvensvurdering af risikozonen endnu ikke foreligger Lokaludvalget oslashnsker ikke en foroslashgelse af den tunge trafik til og fra Proslashvestenen bla paring grund af den yderligere stoslashjbelastning paring Amager Strandvej Anlaeliggget vil desuden bidrage med luftforurening i form af sundhedsskadelig afdampning Ifoslashlge hoslashringsmaterialet kan der forekomme lugtgener ved ugunstige vindforhold En placering saring taeligt paring Amager Strandpark og de naeligrliggende boligomraringder er derfor saeligrdeles uhensigtsmaeligssig Etablering af olietanke taler i oslashvrigt imod kommunens eget maringl om at vaeligre CO2-neutral i 2025 Miljoslashrapporten s 76 naeligvner ikke sect3-beskyttede omraringder paring Proslashvestenen Det forhold at der ikke er sect3-arealer er ikke tilstraeligkkeligt underbygget da man ikke har foretaget en frisk vurdering af naturtilstanden paring den sydlige del af Proslashvestenen som nu er delvist sprunget i skov og fremstaringr som et overdrev Med venlig hilsen Ole Pedersen Formand

hoeringssvar_amager_oest_lokaludvalg_0pdf

Svar til 2017-0331276 af Carsten JensenAPPLICATION DATE24 january 2019

SVARNUMMER3

INDSENDT AFCarsten Jensen

VIRKSOMHED ORGANISATIONYderlandsvej 1 ApS

BYKOslashBENHAVN K

POSTNR1253

ADRESSETOLDBODGADE 17A

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paringProslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Yderlandsvej 1 ApS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med interesse laeligstMiljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast til miljoslashgodkendelsehvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 1200 kvm2 bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor bekymring atKoslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og distribution af fossilebraeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved Amager Oslashst Omraringdet VedAmagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel af planperioden i Kommuneplan 2015Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdetudvikles som boligomraringde med 150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det ersom grundejer i omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgtkonsekvenserne for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil havestore konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ndash ikke faeligrreRegeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i hovedstaden Detstiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge boligudbuddet med cirka 67000 boliger iKoslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge antallet afboliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til Proslashvestenen er det voresanbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af boliger paring Oslashstamager hoslashjere end

Svar til 2017-0331276 af Carsten JensenAPPLICATION DATE24 january 2019

SVARNUMMER3

INDSENDT AFCarsten Jensen

VIRKSOMHED ORGANISATIONYderlandsvej 1 ApS

BYKOslashBENHAVN K

POSTNR1253

ADRESSETOLDBODGADE 17A

HOslashRINGSSVAR

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paringProslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Yderlandsvej 1 ApS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med interesse laeligstMiljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast til miljoslashgodkendelsehvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 1200 kvm2 bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor bekymring atKoslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og distribution af fossilebraeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved Amager Oslashst Omraringdet VedAmagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel af planperioden i Kommuneplan 2015Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdetudvikles som boligomraringde med 150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det ersom grundejer i omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgtkonsekvenserne for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil havestore konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ndash ikke faeligrreRegeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i hovedstaden Detstiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge boligudbuddet med cirka 67000 boliger iKoslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge antallet afboliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til Proslashvestenen er det voresanbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af boliger paring Oslashstamager hoslashjere end

placeringen af tankanlaeligg til fossile braeligndsler Saeligrligt i lyset af muligheden for at flytte OTCsparingtaelignkte aktiviteter til den nordlige del af Proslashvestenen eller til Avedoslashre Holme

Risiko for stoslashrre uheld

Ifoslashlge afsnit 676 i Miljoslashkonsekvensrapporten skal risikomyndigheden ved ny foslashlsom arealanvendelsei omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen i forbindelse med stoslashrre uheld Detbetyder med andre ord at omraringdet ved Amagerbanen Nord i forbindelse med lokalplansprocessenskal have risikomyndigheden til at vurdere hvilke sikkerhedsforanstaltninger der skal tages naringromraringdet skal udvikles

Sikkerhedsforanstaltninger vil potentielt vaeligre en begraelignsning paring antallet af borgere der maringbosaeligttes i omraringdet placering af vinduer valg af materiale og placering af boliger Foranstaltningerder udelukkende skal tages grundet placeringen af OTC Syd

Placering af OTCs nye anlaeliggI miljoslashkonsekvensrapporten fremgaringr det yderligere at flere mulige alternative placeringer af OTCsnye anlaeligg er undersoslashgt Rapporten beskriver at de alternative placeringer er fravalgt da de vil oslashgeanlaeliggsomkostningerne for OTC I rapporten er der imidlertid ikke taget hoslashjde for desamfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre iforhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne paring detoslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige Amager heriblandtgrundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens afvisning af dealternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien og ikke den samledesamfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en godkendelse af OTCs ansoslashgningskubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge dealternative placeringer Vi anbefaler derfor at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomiskhelhedsbetragtning i forhold til de alternative placeringer og sikrer at OTC med en placeringnordoslashstligt paring proslashvestenen belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingenParing baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav til OTC atplaceringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring Avedoslashre Holme ndash laeligngstvaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring boslashr der kungives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring OTC Syd udfases naringromraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet VedAmagerbanen Nord

Yderlandsvej ApS

Carsten S Jensendirektoslashr

MATERIALEhoeringssvar_otc_sydpdf

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-

RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring

Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Yderlandsvej 1 ApS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med

interesse laeligst Miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende

udkast til miljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells

tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 1200 kvm2 bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor

bekymring at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og

distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved

Amager Oslashst Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel

af planperioden i Kommuneplan 2015 Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces

for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udvikles som boligomraringde med

150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som grundejer i

omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgt konsekvenserne

for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil have store

konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ndash ikke faeligrre Regeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i

hovedstaden Det stiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge

boligudbuddet med cirka 67000 boliger i Koslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge

antallet af boliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til

Proslashvestenen er det vores anbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af

boliger paring Oslashstamager hoslashjere end placeringen af tankanlaeligg til fossile braeligndsler Saeligrligt i

lyset af muligheden for at flytte OTCs paringtaelignkte aktiviteter til den nordlige del af

Proslashvestenen eller til Avedoslashre Holme

Risiko for stoslashrre uheld

Ifoslashlge afsnit 676 i Miljoslashkonsekvensrapporten skal risikomyndigheden ved ny foslashlsom

arealanvendelse i omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen i

forbindelse med stoslashrre uheld Det betyder med andre ord at omraringdet ved

Amagerbanen Nord i forbindelse med lokalplansprocessen skal have risikomyndigheden

til at vurdere hvilke sikkerhedsforanstaltninger der skal tages naringr omraringdet skal

udvikles

Sikkerhedsforanstaltninger vil potentielt vaeligre en begraelignsning paring antallet af borgere

der maring bosaeligttes i omraringdet placering af vinduer valg af materiale og placering af

boliger Foranstaltninger der udelukkende skal tages grundet placeringen af OTC Syd

Placering af OTCs nye anlaeligg I miljoslashkonsekvensrapporten fremgaringr det yderligere at flere mulige alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg er undersoslashgt Rapporten beskriver at de alternative

placeringer er fravalgt da de vil oslashge anlaeliggsomkostningerne for OTC I rapporten er der

hoeringssvar_otc_sydpdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ndash laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

Yderlandsvej ApS

Carsten S Jensen direktoslashr

hoeringssvar_otc_sydpdf

Svar til 2017-0331276 af Jens Hald MortensenAPPLICATION DATE23 january 2019

SVARNUMMER2

INDSENDT AFJens Hald Mortensen

VIRKSOMHED ORGANISATIONVed Amagerbanen 9 IS

BYCharlottenlund

POSTNR2920

ADRESSESkjoldgaringrdsvej 1

HOslashRINGSSVAR

Lokalplan er under udarbejdelse for omraringdet Ved Amagerbanen Nord Der forberedes en byudviklingmed Almene boliger Erhverv med boslashrnehave saringvel som Almindelige boliger Vi er bekymrede for degener udvidet industriel aktivitet i naeligrliggende omraringder vil medfoslashre Se venligst vedlagte

MATERIALEhoeringssvar_fra_ved_amagerbanen_9_ispdf

MATERIALEhoeringssvar_otc_sydpdf

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-

RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring

Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Yderlandsvej 1 ApS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med

interesse laeligst Miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende

udkast til miljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells

tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 1200 kvm2 bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor

bekymring at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og

distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved

Amager Oslashst Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel

af planperioden i Kommuneplan 2015 Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces

for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udvikles som boligomraringde med

150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som grundejer i

omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgt konsekvenserne

for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil have store

konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ndash ikke faeligrre Regeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i

hovedstaden Det stiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge

boligudbuddet med cirka 67000 boliger i Koslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge

antallet af boliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til

Proslashvestenen er det vores anbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af

boliger paring Oslashstamager hoslashjere end placeringen af tankanlaeligg til fossile braeligndsler Saeligrligt i

lyset af muligheden for at flytte OTCs paringtaelignkte aktiviteter til den nordlige del af

Proslashvestenen eller til Avedoslashre Holme

Risiko for stoslashrre uheld

Ifoslashlge afsnit 676 i Miljoslashkonsekvensrapporten skal risikomyndigheden ved ny foslashlsom

arealanvendelse i omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen i

forbindelse med stoslashrre uheld Det betyder med andre ord at omraringdet ved

Amagerbanen Nord i forbindelse med lokalplansprocessen skal have risikomyndigheden

til at vurdere hvilke sikkerhedsforanstaltninger der skal tages naringr omraringdet skal

udvikles

Sikkerhedsforanstaltninger vil potentielt vaeligre en begraelignsning paring antallet af borgere

der maring bosaeligttes i omraringdet placering af vinduer valg af materiale og placering af

boliger Foranstaltninger der udelukkende skal tages grundet placeringen af OTC Syd

Placering af OTCs nye anlaeligg I miljoslashkonsekvensrapporten fremgaringr det yderligere at flere mulige alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg er undersoslashgt Rapporten beskriver at de alternative

placeringer er fravalgt da de vil oslashge anlaeliggsomkostningerne for OTC I rapporten er der

hoeringssvar_otc_sydpdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ndash laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

Yderlandsvej ApS

Carsten S Jensen direktoslashr

hoeringssvar_otc_sydpdf

Svar til 2017-0331276 af Jens Hald MortensenAPPLICATION DATE23 january 2019

SVARNUMMER2

INDSENDT AFJens Hald Mortensen

VIRKSOMHED ORGANISATIONVed Amagerbanen 9 IS

BYCharlottenlund

POSTNR2920

ADRESSESkjoldgaringrdsvej 1

HOslashRINGSSVAR

Lokalplan er under udarbejdelse for omraringdet Ved Amagerbanen Nord Der forberedes en byudviklingmed Almene boliger Erhverv med boslashrnehave saringvel som Almindelige boliger Vi er bekymrede for degener udvidet industriel aktivitet i naeligrliggende omraringder vil medfoslashre Se venligst vedlagte

MATERIALEhoeringssvar_fra_ved_amagerbanen_9_ispdf

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-

RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring

Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring

Yderlandsvej 1 ApS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med

interesse laeligst Miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende

udkast til miljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells

tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles

Som grundejer af 1200 kvm2 bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor

bekymring at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og

distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved

Amager Oslashst Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel

af planperioden i Kommuneplan 2015 Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces

for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udvikles som boligomraringde med

150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som grundejer i

omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgt konsekvenserne

for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil have store

konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet

Flere boliger ndash ikke faeligrre Regeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i

hovedstaden Det stiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge

boligudbuddet med cirka 67000 boliger i Koslashbenhavn

Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge

antallet af boliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til

Proslashvestenen er det vores anbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af

boliger paring Oslashstamager hoslashjere end placeringen af tankanlaeligg til fossile braeligndsler Saeligrligt i

lyset af muligheden for at flytte OTCs paringtaelignkte aktiviteter til den nordlige del af

Proslashvestenen eller til Avedoslashre Holme

Risiko for stoslashrre uheld

Ifoslashlge afsnit 676 i Miljoslashkonsekvensrapporten skal risikomyndigheden ved ny foslashlsom

arealanvendelse i omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen i

forbindelse med stoslashrre uheld Det betyder med andre ord at omraringdet ved

Amagerbanen Nord i forbindelse med lokalplansprocessen skal have risikomyndigheden

til at vurdere hvilke sikkerhedsforanstaltninger der skal tages naringr omraringdet skal

udvikles

Sikkerhedsforanstaltninger vil potentielt vaeligre en begraelignsning paring antallet af borgere

der maring bosaeligttes i omraringdet placering af vinduer valg af materiale og placering af

boliger Foranstaltninger der udelukkende skal tages grundet placeringen af OTC Syd

Placering af OTCs nye anlaeligg I miljoslashkonsekvensrapporten fremgaringr det yderligere at flere mulige alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg er undersoslashgt Rapporten beskriver at de alternative

placeringer er fravalgt da de vil oslashge anlaeliggsomkostningerne for OTC I rapporten er der

hoeringssvar_otc_sydpdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ndash laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

Yderlandsvej ApS

Carsten S Jensen direktoslashr

hoeringssvar_otc_sydpdf

Svar til 2017-0331276 af Jens Hald MortensenAPPLICATION DATE23 january 2019

SVARNUMMER2

INDSENDT AFJens Hald Mortensen

VIRKSOMHED ORGANISATIONVed Amagerbanen 9 IS

BYCharlottenlund

POSTNR2920

ADRESSESkjoldgaringrdsvej 1

HOslashRINGSSVAR

Lokalplan er under udarbejdelse for omraringdet Ved Amagerbanen Nord Der forberedes en byudviklingmed Almene boliger Erhverv med boslashrnehave saringvel som Almindelige boliger Vi er bekymrede for degener udvidet industriel aktivitet i naeligrliggende omraringder vil medfoslashre Se venligst vedlagte

MATERIALEhoeringssvar_fra_ved_amagerbanen_9_ispdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative

placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd

Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne

paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige

Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord

Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens

afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien

og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en

godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i

naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor

at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de

alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen

belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt

OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav

til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring

Avedoslashre Holme ndash laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst

Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring

boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring

OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles

Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet

Ved Amagerbanen Nord

Yderlandsvej ApS

Carsten S Jensen direktoslashr

hoeringssvar_otc_sydpdf

Svar til 2017-0331276 af Jens Hald MortensenAPPLICATION DATE23 january 2019

SVARNUMMER2

INDSENDT AFJens Hald Mortensen

VIRKSOMHED ORGANISATIONVed Amagerbanen 9 IS

BYCharlottenlund

POSTNR2920

ADRESSESkjoldgaringrdsvej 1

HOslashRINGSSVAR

Lokalplan er under udarbejdelse for omraringdet Ved Amagerbanen Nord Der forberedes en byudviklingmed Almene boliger Erhverv med boslashrnehave saringvel som Almindelige boliger Vi er bekymrede for degener udvidet industriel aktivitet i naeligrliggende omraringder vil medfoslashre Se venligst vedlagte

MATERIALEhoeringssvar_fra_ved_amagerbanen_9_ispdf

Svar til 2017-0331276 af Jens Hald MortensenAPPLICATION DATE23 january 2019

SVARNUMMER2

INDSENDT AFJens Hald Mortensen

VIRKSOMHED ORGANISATIONVed Amagerbanen 9 IS

BYCharlottenlund

POSTNR2920

ADRESSESkjoldgaringrdsvej 1

HOslashRINGSSVAR

Lokalplan er under udarbejdelse for omraringdet Ved Amagerbanen Nord Der forberedes en byudviklingmed Almene boliger Erhverv med boslashrnehave saringvel som Almindelige boliger Vi er bekymrede for degener udvidet industriel aktivitet i naeligrliggende omraringder vil medfoslashre Se venligst vedlagte

MATERIALEhoeringssvar_fra_ved_amagerbanen_9_ispdf

HOslashRINGSSVAR VEDROslashRENDE OFFENTLIG HOslashRING OM MILJOslashKONSEKVENS-

RAPPORT FOR OILTANKING COPENHAGEN AS PAring PROslashVESTENEN

Koslashbenhavns kommune har den 6 december 2018 sat miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende miljoslashgodkendelse i hoslashring Vi glaeligder os over denne mulighed for at afgive svar Ved Amagerbanen 9 IS har som grundejer i omraringdet Ved Amagerbanen Nord med interesse laeligst Miljoslashkonsekvensrapporten for OTC Syd paring Proslashvestenen med tilhoslashrende udkast til miljoslashgodkendelse hvori OTC Syds ansoslashgning om genoptagelse af Shells tidligere aktiviteter paring omraringdet behandles Som grundejer af XX kvm2 bynaeligrt areal ved Amagerbanen Nord er det med stor bekymring at Koslashbenhavns Kommune foreslaringr en godkendelse af yderligere oplagring og distribution af fossile braeligndstoffer taeligt paring eksisterende by og byudviklingsomraringder ved Amager Oslashst Omraringdet Ved Amagerbanen Nord er udlagt til byudvikling i anden halvdel af planperioden i Kommuneplan 2015 Endvidere paringgaringr i oslashjeblikket en lokalplansproces for omraringdet hvor det er forventningen at omraringdet udvikles som boligomraringde med 150 bebyggelsesprocent inden for en kortere tidshorisont Det er som grundejer i omraringdet bekymrende at miljoslashkonsekvensrapporten ikke har undersoslashgt konsekvenserne for Ved Amagerbanen Nord da godkendelsen til OTC Syd hoslashjst sandsynligt vil have store konsekvenser for byudviklingsmulighederne af omraringdet Flere boliger ndash ikke faeligrre Regeringens Hovedstadsudvalg forventer 200000 nye borgere frem mod 2030 i hovedstaden Det stiller krav om flere boliger der anslarings et behov for at oslashge boligudbuddet med cirka 67000 boliger i Koslashbenhavn Amager Oslashst er et af de omraringder i hovedstaden hvor der er mulighed for at udbygge antallet af boliger naeligr Koslashbenhavns centrum Som grundejer i naeligromraringdet til Proslashvestenen er det vores anbefaling at Koslashbenhavns Kommune prioriterer udviklingen af boliger paring Oslashstamager hoslashjere end placeringen af tankanlaeligg til fossile braeligndsler Saeligrligt i lyset af muligheden for at flytte OTCs paringtaelignkte aktiviteter til den nordlige del af Proslashvestenen eller til Avedoslashre Holme Risiko for stoslashrre uheld Ifoslashlge afsnit 676 i Miljoslashkonsekvensrapporten skal risikomyndigheden ved ny foslashlsom arealanvendelse i omraringdet hoslashres af planmyndigheden for at tage hensyn til risikoen i forbindelse med stoslashrre uheld Det betyder med andre ord at omraringdet ved Amagerbanen Nord i forbindelse med lokalplansprocessen skal have risikomyndigheden til at vurdere hvilke sikkerhedsforanstaltninger der skal tages naringr omraringdet skal udvikles Sikkerhedsforanstaltninger vil potentielt vaeligre en begraelignsning paring antallet af borgere der maring bosaeligttes i omraringdet placering af vinduer valg af materiale og placering af boliger Foranstaltninger der udelukkende skal tages grundet placeringen af OTC Syd Placering af OTCs nye anlaeligg I miljoslashkonsekvensrapporten fremgaringr det yderligere at flere mulige alternative placeringer af OTCs nye anlaeligg er undersoslashgt Rapporten beskriver at de alternative placeringer er fravalgt da de vil oslashge anlaeliggsomkostningerne for OTC I rapporten er der

hoeringssvar_fra_ved_amagerbanen_9_ispdf

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring Avedoslashre Holme ndash laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet Ved Amagerbanen Nord Med venlig hilsen For Ved Amagerbanen 9 IS Jens Hald Mortensen

hoeringssvar_fra_ved_amagerbanen_9_ispdf

Svar til 2017-0331276 af Soslashren Enghave LarsenAPPLICATION DATE14 january 2019

SVARNUMMER1

INDSENDT AFSoslashren Enghave Larsen

BYKastrup

POSTNR2770

ADRESSESkoslashtevej 44

HOslashRINGSSVAR

Der er behov for boliger naeligr kbh hvorfor Proslashvestenen boslashr afvikles og flyttes til Avedoslashre med henblikparing at bygge boliger paring selve omraringdet samt indenfor sikkerheds afstanden paring 500 m Det giver hellerikke mening at tilfoslashrer ydeligere tung trafik med brandfarligt gods gennem taeligtbebyggede omraringderparing straeligkninger hvor der allerede i dag opstaringr masive koslashdannelser Der vil forsat flytter mangemennesker til omraringdet hvilket selvsagt vil oslashge presset paring de allerede overbelastede faeligrdselsaringreMan boslashr nok ogsaring vaeligre opmaeligrksomme paring at de mennesker der flytter ind eller allerede bor inaeligrheden af saringdanne anlaeligg paring et tidspunkt vil stille samlede krav om at faring fjernet disse aktiviteterfra deres naeligromraringdeEt forslag kunne vaeligre at man kobler sig op paring den visionaeligre plan for etablering af flere holme iHvidovre

Tak forordetMed venlig hilsenSoslashren Enghave Larsen

imidlertid ikke taget hoslashjde for de samfundsoslashkonomiske gevinster som de alternative placeringer af OTCs nye anlaeligg vil udgoslashre i forhold til ibrugtagning af OTC Syd Ibrugtagning af tankene paring den paringtaelignkte placering formindsker udviklingsmulighederne paring det oslashstlige Amager og dermed vaeligrdien af en lang raeligkke grunde paring det oslashstlige Amager heriblandt grundene i omraringdet Ved Amagerbanen Nord Dette vaeligrditab er der imidlertid ikke taget hoslashjde for i miljoslashkonsekvensrapportens afvisning af de alternative placeringer som udelukkende tager afsaeligt i projektoslashkonomien og ikke den samlede samfundsoslashkonomi Resultatet er at Koslashbenhavns Kommune ved en godkendelse af OTCs ansoslashgning skubber omkostninger fra OTC over paring grundejerne i naeligromraringdet til OTC Syd ved at fravaeliglge de alternative placeringer Vi anbefaler derfor at kommunen anlaeliggger en samfundsoslashkonomisk helhedsbetragtning i forhold til de alternative placeringer og sikrer at OTC med en placering nordoslashstligt paring proslashvestenen belaster de andre grundejere i omraringdet mindst muligt OTC boslashr ikke begraelignse byudviklingen Paring baggrund af ovenstaringende er det vores anbefaling at det som minimum bliver et krav til OTC at placeringen af tankene bliver paring den nordlige del af Proslashvestenen eller paring Avedoslashre Holme ndash laeligngst vaeligk fra bolig- og byudviklingsomraringderne paring Amager Oslashst Hvis ikke Koslashbenhavns Kommune oslashnsker at stille krav til placeringen af OTCs tanke saring boslashr der kun gives en tidsbegraelignset miljoslashgodkendelse til OTC saringledes at aktiviteterne paring OTC Syd udfases naringr omraringdet Ved Amagerbanen Nord byudvikles Med oslashnsket om en fortsat god og konstruktiv dialog vedroslashrende udviklingen af omraringdet Ved Amagerbanen Nord Med venlig hilsen For Ved Amagerbanen 9 IS Jens Hald Mortensen

hoeringssvar_fra_ved_amagerbanen_9_ispdf

Svar til 2017-0331276 af Soslashren Enghave LarsenAPPLICATION DATE14 january 2019

SVARNUMMER1

INDSENDT AFSoslashren Enghave Larsen

BYKastrup

POSTNR2770

ADRESSESkoslashtevej 44

HOslashRINGSSVAR

Der er behov for boliger naeligr kbh hvorfor Proslashvestenen boslashr afvikles og flyttes til Avedoslashre med henblikparing at bygge boliger paring selve omraringdet samt indenfor sikkerheds afstanden paring 500 m Det giver hellerikke mening at tilfoslashrer ydeligere tung trafik med brandfarligt gods gennem taeligtbebyggede omraringderparing straeligkninger hvor der allerede i dag opstaringr masive koslashdannelser Der vil forsat flytter mangemennesker til omraringdet hvilket selvsagt vil oslashge presset paring de allerede overbelastede faeligrdselsaringreMan boslashr nok ogsaring vaeligre opmaeligrksomme paring at de mennesker der flytter ind eller allerede bor inaeligrheden af saringdanne anlaeligg paring et tidspunkt vil stille samlede krav om at faring fjernet disse aktiviteterfra deres naeligromraringdeEt forslag kunne vaeligre at man kobler sig op paring den visionaeligre plan for etablering af flere holme iHvidovre

Tak forordetMed venlig hilsenSoslashren Enghave Larsen

Svar til 2017-0331276 af Soslashren Enghave LarsenAPPLICATION DATE14 january 2019

SVARNUMMER1

INDSENDT AFSoslashren Enghave Larsen

BYKastrup

POSTNR2770

ADRESSESkoslashtevej 44

HOslashRINGSSVAR

Der er behov for boliger naeligr kbh hvorfor Proslashvestenen boslashr afvikles og flyttes til Avedoslashre med henblikparing at bygge boliger paring selve omraringdet samt indenfor sikkerheds afstanden paring 500 m Det giver hellerikke mening at tilfoslashrer ydeligere tung trafik med brandfarligt gods gennem taeligtbebyggede omraringderparing straeligkninger hvor der allerede i dag opstaringr masive koslashdannelser Der vil forsat flytter mangemennesker til omraringdet hvilket selvsagt vil oslashge presset paring de allerede overbelastede faeligrdselsaringreMan boslashr nok ogsaring vaeligre opmaeligrksomme paring at de mennesker der flytter ind eller allerede bor inaeligrheden af saringdanne anlaeligg paring et tidspunkt vil stille samlede krav om at faring fjernet disse aktiviteterfra deres naeligromraringdeEt forslag kunne vaeligre at man kobler sig op paring den visionaeligre plan for etablering af flere holme iHvidovre

Tak forordetMed venlig hilsenSoslashren Enghave Larsen