1
6 NYHETER Onsdag 21 mars 2012 HUFVUDSTADSBLADET I morgon går moderniseringen av Helsingforsmetron över i ett nytt skede och juristerna står redo. Ef- tersom förhandlingarna om en halv- automatisk tågbana med Siemens strandat har beslutsfattarna inget annat alternativ än att återgå till det ursprungliga avtalet från 2008. Det gällde en förarlös metro. Som bekant är den omöjlig att genomföra med gamla tåg. Därför är det sannolikt att direktionen säger upp avtalet. For- mellt sker det i mitten på april. Direktionen hade ett extra möte i går morse. Medan rättslärda på båda sidor re- dan filar och granskar ersättnings- krav, som sägs uppgå till flera tiotals miljoner euro, tvingas HST-direktio- nen fortsätta fundera på alternativ. Helsingforsmetron är sliten och sak- nar snart reservdelar samtidigt som trycket att transportera flera passa- gerare ökar. Banan och tågen i Hel- singfors borde också matcha den som byggs i Esbo. Kostnaderna en gåta – Vi kan under inga omständighe- ter godkänna den halvautomatiska metron som det talats om. Måttet är rågat, säger HST-direktionens vice ordförande Ari Lehtinen (SDP). Alltså är det sannolikt att man kon- kurrensutsätter enbart den automa- tiska tåghastighetshållaren. Det är ett system som kan liknas vid trafik- ljus. Det är en första hjälp. Nya tåg- vagnar finns på inköpslistan och de ska vara sådana att automatisering- en är ett alternativ 2018. Hur mycket den pinsamma soppan redan kostat skattebetalarna i Hel- singfors, vem som bär ansvaret och hur kritiken beaktas vet Ari Lehti- nen inte. – I morgon är vi klokare. Då får vi i alla fall alla kostnadsberäkningar. Västmetron försenas Alla förstår att det lönar sig för Hel- singfors och Esbo att göra metroan- skaffningar tillsammans. De två stä- derna delar på banan. Ändå undrar många Helsingforsare varför en del beslutsfattare i Helsingfors är så må- na om att byggtidtabellerna håller i Esbo. – Också den här diskussionen ska vi föra i direktionen. Det hela är för- stås komplicerat när HST:s vd Mat- ti Lahdenranta också sitter i väst- metrobolagets styrelse, säger Ari Lehtinen. Västmetrostarten ska ske i slutet av 2015. – Jag har sagt till mina väljare och andra som undrat att det är önske- tänkande. Starten förskjuts med åt- minstone sex månader. Tommy Pohjola 029 080 1366, [email protected] Metroaffären Staden bryter med Siemens Det blir ingen automatisk metro, inte ens en halvautomatisk. – Det är ruta ett, slår direktionen för Helsingfors stads trafikverk HST fast. Besvär, besvär, besvär Högsta förvaltningsdoms- tolen kommer snart med ett beslut som gäller det ur- sprungliga automatiserings- avtalet mellan Helsingfors stads trafikverk och Siemens från 2008. Ett av bolagen som förlora- de i anbudsförfarandet häv- dar bland annat att Siemens inte kan leverera vad det lo- var. Nu startar sannolikt en ny rättsprocess i en affär som diskuterats i snart ett decen- nium. Den ursprungliga metro- affären är värd mellan 115 och 170 miljoner euro. Också uppgifterna om kostnaderna så här långt varierar. ”Vi kan under inga omständigheter god- känna den halvauto- matiska metron som det talats om. Måttet är rågat.” ARI LEHTINEN (SDP) HST-direktionens vice ordförande. HEMLIGHETSMAKERI. Turerna kring modernise- ringen av Helsingforsmetron har varit många. Vad som händer med de omtalade perrongdörrarna är en pikant detalj när avtalet med Siemens rivs upp. KARL VILHJALMSSON Noterat Finland Plan krockade på flygplatsen Ett fraktplan brakade in i väg- gen på en flygplanshall på Helsingfors-Vanda flygplats i går. Planet trängde sig ändå inte långt in i hallen och ingen människa skadades, meddela- de Finnair. Planet hade stått parkerat utanför hallen när det plötsligt började rulla sak- ta framåt. När olyckan inträf- fade fanns det uppenbarligen servicepersonal ombord. Per- sonalens uppgift var att flytta planet. Planet tillhör fraktbo- laget Nordic Global Airlines, men har tidigare använts av Finnair. FNB Metrotrafiken kan löpa trögt i dag Metrotågen körde oregel- bundna turer under hela går- dagseftermiddagen och även under kvällen. Tågen stod stilla i två om- gångar. Det första stoppet in- träffade under tidig eftermid- dag och det andra vid sjutiden på kvällen. Båda avbrotten räckte ett ti- otal minuter. Helsingforsre- gionens trafik lyckades inte reparera det elektriska felet i går kväll. Som mest fick passagerarna vänta i tio minuter på tågen i går. HBL-FNB Staten säljer ut av Telia Sonera Solidium, som sköter statens börsplaceringar, säljer ut ak- tier i Telia Sonera till ett vär- de av 400–550 miljoner euro. Dessutom emitterar bolaget ett masskuldebrevslån värt 450–600 miljoner euro. Solidium tänker använda pengarna för att köpa aktier i Outokumpu, Outotec och Talvivaara. Efter aktieförsälj- ningen sjunker Solidiums an- del i Telia Sonera från 14 till 11 procent. I september 2015 skall staten minska sin andel ytterligare med ett par pro- centenheter. FNB Kortbetalning utan kod från hösten OP-Pohjola-gruppen kommer med ett betalkort som man kan betala små summor med utan pinkod. Betalningen görs genom att man för kortet någ- ra centimeter från betaltermi- nalen. Den högsta summan man kan betala på det här sättet är 25 euro. Större inköp än det här betalar man på van- ligt sätt genom att föra in kor- tet i terminalen och slå in pin- koden. Kortet ska nollställas genom att man slår in pinko- den när man gjort ett visst an- tal inköp. FNB Kvinnor snabbare med examen Kvinnor utexaminerades snabbare än män från hög- skolor i slutet av 2000-talet. Enligt Statistikcentralen avla- de drygt hälften av kvinnorna universitetsexamen på unge- fär fem och ett halvt år med- an bara en tredjedel av män- nen var lika snabba. Skillnaderna jämnas ut en aning under en längre tids- period. Exempelvis avlade 87 pro- cent av kvinnorna och 75 pro- cent av männen en högre el- ler lägre universitetsexamen på 15 år. FNB Finland startar som nia i Baku Ordningsföljden för de olika ländernas låtar i semifinaler- na i Eurovision Song Contest (ESC) har lottats ut. Finland fick startnumret nio. I bägge semifinaler delades ett wild- card ut, vilket betyder att lan- det själv får välja startplats. Pernilla Karlsson, som re- presenterar Finland med lå- ten När jag blundar, fick ett wildcard i första semifinalen. Hon valde plats nummer nio, skriver Svenska Yle. Den för- sta semifinalen i ESC i värd- landet Azerbajdzjan sker den 22 maj. HBL

HST säger upp Siemensavtal

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Automatiseringen av Helsingforsmetron.

Citation preview

Page 1: HST säger upp Siemensavtal

6 NYHETER onsdag 21 mars 2012 HUFVUDSTADSBLADET

I morgon går moderniseringen av Helsingforsmetron över i ett nytt skede och juristerna står redo. Ef-tersom förhandlingarna om en halv-automatisk tågbana med Siemens strandat har beslutsfattarna inget annat alternativ än att återgå till det ursprungliga avtalet från 2008. Det gällde en förarlös metro. Som bekant är den omöjlig att genomföra med gamla tåg. Därför är det sannolikt att direktionen säger upp avtalet. For-mellt sker det i mitten på april.

Direktionen hade ett extra möte i går morse.

Medan rättslärda på båda sidor re-

dan filar och granskar ersättnings-krav, som sägs uppgå till flera tiotals miljoner euro, tvingas HST-direktio-nen fortsätta fundera på alternativ. Helsingforsmetron är sliten och sak-nar snart reservdelar samtidigt som trycket att transportera flera passa-gerare ökar. Banan och tågen i Hel-singfors borde också matcha den som byggs i Esbo.

Kostnaderna en gåta– Vi kan under inga omständighe-ter godkänna den halvautomatiska metron som det talats om. Måttet är rågat, säger HST-direktionens vice

ordförande Ari Lehtinen (SDP).Alltså är det sannolikt att man kon-

kurrensutsätter enbart den automa-tiska tåghastighetshållaren. Det är

ett system som kan liknas vid trafik-ljus. Det är en första hjälp. Nya tåg-vagnar finns på inköpslistan och de ska vara sådana att automatisering-en är ett alternativ 2018.

Hur mycket den pinsamma soppan redan kostat skattebetalarna i Hel-singfors, vem som bär ansvaret och hur kritiken beaktas vet Ari Lehti-nen inte.

– I morgon är vi klokare. Då får vi i alla fall alla kostnadsberäkningar.

Västmetron försenasAlla förstår att det lönar sig för Hel-singfors och Esbo att göra metroan-

skaffningar tillsammans. De två stä-derna delar på banan. Ändå undrar många Helsingforsare varför en del beslutsfattare i Helsingfors är så må-na om att byggtidtabellerna håller i Esbo.

– Också den här diskussionen ska vi föra i direktionen. Det hela är för-stås komplicerat när HST:s vd Mat-ti Lahdenranta också sitter i väst-metrobolagets styrelse, säger Ari Lehtinen.

Västmetrostarten ska ske i slutet av 2015.

– Jag har sagt till mina väljare och andra som undrat att det är önske-tänkande. Starten förskjuts med åt-minstone sex månader.

Tommy Pohjola029 080 1366, [email protected]

Metroaffären

Staden bryter med SiemensDet blir ingen automatisk metro, inte ens en halvautomatisk. – Det är ruta ett, slår direktionen för Helsingfors stads trafikverk HST fast.

Besvär, besvär, besvär

• Högsta förvaltningsdoms-tolen kommer snart med ett beslut som gäller det ur-sprungliga automatiserings-avtalet mellan Helsingfors stads trafikverk och Siemens från 2008.

• Ett av bolagen som förlora-de i anbudsförfarandet häv-dar bland annat att Siemens inte kan leverera vad det lo-var.

• Nu startar sannolikt en ny rättsprocess i en affär som diskuterats i snart ett decen-nium.

• Den ursprungliga metro-affären är värd mellan 115 och 170 miljoner euro. också uppgifterna om kostnaderna så här långt varierar.

”Vi kan under inga omständigheter god-känna den halvauto-matiska metron som det talats om. Måttet är rågat.”Ari LEHtiNEN(SDP) HST-direktionens vice ordförande.

HEmLigHETSmAkERi. Turerna kring modernise-ringen av Helsingforsmetron har varit många. Vad som händer med de omtalade perrongdörrarna är en pikant detalj när avtalet med Siemens rivs upp. KARL VILHJALMSSoN

Noterat Finland

Plan krockade på flygplatsenEtt fraktplan brakade in i väg-gen på en flygplanshall på Helsingfors-Vanda flygplats i går. Planet trängde sig ändå inte långt in i hallen och ingen människa skadades, meddela-de Finnair. Planet hade stått parkerat utanför hallen när det plötsligt började rulla sak-ta framåt. När olyckan inträf-fade fanns det uppenbarligen servicepersonal ombord. Per-sonalens uppgift var att flytta planet. Planet tillhör fraktbo-laget Nordic Global Airlines, men har tidigare använts av Finnair. FNB

Metrotrafiken kan löpa trögt i dagMetrotågen körde oregel-bundna turer under hela går-dagseftermiddagen och även under kvällen.

Tågen stod stilla i två om-gångar. Det första stoppet in-träffade under tidig eftermid-dag och det andra vid sjutiden på kvällen.

Båda avbrotten räckte ett ti-otal minuter. Helsingforsre-gionens trafik lyckades inte reparera det elektriska felet i går kväll.

Som mest fick passagerarna vänta i tio minuter på tågen i går. HBL-FNB

Staten säljer ut av telia SoneraSolidium, som sköter statens börsplaceringar, säljer ut ak-tier i Telia Sonera till ett vär-de av 400–550 miljoner euro. Dessutom emitterar bolaget ett masskuldebrevslån värt 450–600 miljoner euro.

Solidium tänker använda pengarna för att köpa aktier i Outokumpu, Outotec och Talvivaara. Efter aktieförsälj-ningen sjunker Solidiums an-del i Telia Sonera från 14 till 11 procent. I september 2015 skall staten minska sin andel ytterligare med ett par pro-centenheter. FNB

Kortbetalning utan kod från höstenOP-Pohjola-gruppen kommer med ett betalkort som man kan betala små summor med utan pinkod. Betalningen görs genom att man för kortet någ-ra centimeter från betaltermi-nalen.

Den högsta summan man kan betala på det här sättet är 25 euro. Större inköp än det här betalar man på van-ligt sätt genom att föra in kor-tet i terminalen och slå in pin-koden. Kortet ska nollställas genom att man slår in pinko-den när man gjort ett visst an-tal inköp. FNB

Kvinnor snabbare med examenKvinnor utexaminerades snabbare än män från hög-skolor i slutet av 2000-talet. Enligt Statistikcentralen avla-de drygt hälften av kvinnorna universitetsexamen på unge-fär fem och ett halvt år med-an bara en tredjedel av män-nen var lika snabba.

Skillnaderna jämnas ut en aning under en längre tids-period.

Exempelvis avlade 87 pro-cent av kvinnorna och 75 pro-cent av männen en högre el-ler lägre universitetsexamen på 15 år. FNB

Finland startar som nia i BakuOrdningsföljden för de olika ländernas låtar i semifinaler-na i Eurovision Song Contest (ESC) har lottats ut. Finland fick startnumret nio. I bägge semifinaler delades ett wild-card ut, vilket betyder att lan-det själv får välja startplats. Pernilla Karlsson, som re-presenterar Finland med lå-ten När jag blundar, fick ett wildcard i första semifinalen. Hon valde plats nummer nio, skriver Svenska Yle. Den för-sta semifinalen i ESC i värd-landet Azerbajdzjan sker den 22 maj. HBL