Hydraulisk skivebremssi.shimano.com/pdfs/dm/DM-BR0008-08-NOR.pdf · 2017. 1. 13. · (Norwegian) DM-BR0008-08 ST-RS505 ST-RS685 BR-RS505 BR-RS785 BR-RS805 Forhandlermanual ROAD MTB

(Norwegian) DM-BR0008-08

ST-RS505ST-RS685BR-RS505BR-RS785BR-RS805

Forhandlermanual

ROAD MTB Trekking

City Touring/Comfort Bike

URBAN SPORT E-BIKE

Hydraulisk skivebrems

Denne manualen dekker ikke montering av ST-R785 med bremser.Instruksjon for montering av ST-R785 med bremser finnes i "DM-BR0004".

2

INNHOLD

VIKTIG MELDING ................................................................................................... 3

FOR SIKKERHETSGARANTI .................................................................................... 4

LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES ........................................................ 10

MONTERING ........................................................................................................ 12Montering av bremseslange ......................................................................................................................12

Montering av bremseslange (lett slangekoblingssystem) .......................................................................18

Montering på styre ....................................................................................................................................24

Etterfylling av ekte Shimano mineralolje og lufting ...............................................................................26

Montering av bremsekalipper ...................................................................................................................41

Midlertidig stramming av rammefesteboltene ........................................................................................52

Montering av girwire .................................................................................................................................53

JUSTERING ........................................................................................................... 62Justering av dødgang og klaring ..............................................................................................................62

VEDLIKEHOLD ...................................................................................................... 67Utskifting av bremseklosser .......................................................................................................................67

Utskifting av navneplate ...........................................................................................................................69

Utskifting av ekte Shimano mineralolje ...................................................................................................70

Montering av brakettdeksel ......................................................................................................................70

Utskifting av hovedspakeramme ..............................................................................................................72

Utskifting av wirestrømpe .........................................................................................................................74

Slik trekker du ut en frakoblet innerende (girwire) ................................................................................75

Skifte av SL wirefører .................................................................................................................................78

3

VIKTIG MELDING

VIKTIG MELDING

• Denne forhandlermanualen er beregnet hovedsakelig til bruk for profesjonelle sykkelmekanikere. De som ikke er profesjonelt opplært innen sykkelmontering må ikke forsøke å installere komponentene selv ved bruk av forhandlermanualene. Hvis en del av informasjonen i manualen er uklar, fortsett ikke med installasjonen. Ta heller kontakt med kjøpsstedet eller en lokal sykkelforhandler for å få hjelp.

• Pass på at du leser alle instruksjonsmanualene som er vedlagt produktet.

• Demonter eller endre ikke produktet utover det som beskrives i informasjonen i denne forhandlermanualen.

• Alle forhandlermanualene og instruksjonsmanualene finnes på nett på nettsiden (http://si.shimano.com).

• Pass på at du overholder gjeldende regler og forskrifter i landet, staten eller regionen der du utøver ditt arbeid som forhandler.

For sikkerhets skyld, pass på at du leser forhandlermanualen før bruk og følg instruksjonene for riktig bruk.

Følgende instruksjoner må følges til enhver tid for å hindre personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser.Instruksjonene er klassifisert i henhold til farenivå eller skade som kan oppstå hvis produktet brukes feil.

FARE

Hvis disse instruksjonene ikke følges, vil det føre til død eller alvorlig personskade.

ADVARSEL

Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til død eller alvorlig personskade.

FORSIKTIG

Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til personskade eller fysiske skader på utstyr og omgivelser.

4

FOR SIKKERHETSGARANTI


ADVARSEL

• Ved montering av deler, sørg for at instruksjonene som finnes i manualene følges.Det anbefales at du bare bruker originale Shimano-deler. Hvis deler som bolter og mutre løsner eller skades. kan sykkelen velte, og dette kan føre til alvorlig personskade.I tillegg kan andre problemer oppstå dersom justeringer ikke blir utført rett, og sykkelen kan plutselig velte og føre til personskade.

• Pass på at du bruker vernebriller eller beskyttelsesbriller for å beskytte øynene dine når du utfører vedlikeholdsoppgaver, slik som å erstatte deler.

• Etter at du har lest forhandlermanualen nøye, oppbevar den på et trygt sted for senere bruk.

Pass også alltid på å informere brukere om følgende:

Bremse • Hver sykkel kan være litt forskjellig avhengig av modellen. Derfor er det viktig at du lærer deg riktig bremseteknikk (inkludert spesielle egenskaper med bremsespaktrykk og sykkelkontroll) på sykkelen din. Uriktig bruk av sykkelens bremsesystem kan føre til tap av kontroll eller et fall som igjen kan føre til alvorlig personskade. For riktig bruk, spør den profesjonelle sykkelforhandleren eller sykkelens brukermanuale. Det er også viktig å praktisere sykling og bremsebruk,osv.

• Pass på at du holder fingrene dine vekk fra den roterende bremseskiven. Skivebremsrotoren er skarp nok til å forårsake alvorlig skade på fingrene dine om de blir klemt mellom åpningene på en skivebremsrotor som er i bevegelse.

• Kalipperne og bremseskiven blir varme når bremsene blir brukt; du skal ikke ta på dem når du sykler eller like etter at du har gått av sykkelen- Ellers kan du brenne deg.

• Pass på så olje eller smøring ikke ommer på bremseskiven og bremseklossene. Det er fare for at bremsene ikke fungerer riktig.

• Hvis det kommer olje eller fett på bremsebeleggene skal du be om hjelp fra en forhandler eller et salgskontor. Det er fare for at bremsene ikke fungerer riktig.

• Hvis støy oppstår under bremseoperasjonen kan bremsebeleggene ha blitt slitt ned til under brukergrensen. Kontroller at bremsesystemtemperaturen har blitt nedkjølt tilstrekkelig, kontroller tykkelsen på bremsebelegget. Hvis tykkelsen er 0,5 mm eller under, må bremsebelegget skiftes ut med et nytt. Ta kontakt med en forhandler eller et salgskontor.

2 mm 0,5 mm

• Hvis skivebremsen har sprekker eller er deformert, stopp umiddelbart bruken av bremsene og kontakt en forhandler eller et salgskontor.

• Hvis skivebremsen blir slitt ned til en tykkelse på 1,5 mm eller mindre, eller hvis aluminiumsoverflaten vises, stopp umiddelbart bruken av bremsene og kontakt en forhandler eller et salgskontor. Skivebremsen kan ødelegges og du kan falle av sykkelen.

• Damplås kan forekomme om bremsene brukes kontinuerlig. For å løse dette problemet, skal du slippe spaken midlertidig.

Damplås er et fenomen der oljen inne i bremsesystemet blir varmet opp, noe som forårsaker at alt vann eller alle luftbobler inne i bremsesys-temet ekspanderer. Dette kan så føre til en plutselig økning i bremsespakeutslaget.

5


• Skivebremsen er ikke utformet til å virke når sykkelen ligger opp ned. Hvis sykkelen snus opp ned eller på siden kan det hende at bremsene ikke virker rett og en alvorlig ulykke kan inntreffe. Før du kjører sykkelen skal du passe på å bruke bremsehendelen noen ganger for å kontrollere at bremsene virker normalt. Hvis bremsene ikke virker normalt skal du stoppe bruken av bremsene og kontakte en forhandler eller et salgskontor.

• Hvis du ikke føler noen motstand når du trykker inn bremsehendelen skal du umiddelbart stoppe bruken av bremsene og kontakte en forhandler eller et salgskontor.

• Hvis væske lekker skal du umiddelbart stoppe bruken av bremsene og kontakte en forhandler eller et salgskontor.

• Hvis forbremsen brukes for hardt, kan hjulet låse seg og sykkelen velte forover. Dette kan forårsake alvorlig personskade.

• Pass alltid på at for- og bakbremsene fungerer som de skal før bruk av sykkelen.

• I fuktig vær vil bremseavstanden bli lengre. Tilpass hastighet til føre og bremseforhold.

• Ved våt veibane vil dekkenes grep bli dårligere. Om dekkene glipper, kan du falle av sykkelen. Tilpass hastighet til føre og bremseforhold.

• Gjør aldri modifikasjoner på spaken. Ellers kan spaken knekke og bremsene kan deaktiveres.

• Kontroller at det ikke finnes skade som avflassing av karbonfiber eller sprekkedannelser. Hvis det er skade skal du umiddelbart stoppe bruken av sykkelen og kontakte en forhandler eller et salgskontor. Ellers kan spaken knekke og bremsene kan deaktiveres.

For montering på sykkelen og vedlikehold:

• Pass på at du holder fingrene dine unna den roterende bremseskiven under installasjon eller vedlikehold av hjulet. Skivebremsrotoren er skarp nok til å forårsake alvorlig skade på fingrene dine om de blir klemt mellom åpningene på en skivebremsrotor som er i bevegelse.

• Hvis bremseskiven er slitt, har sprekker eller er skjev, må den skiftes ut.

• Hvis bremseskiven slites ned til en tykkelse på 1,5 mm eller tilsvarende slik at aluminiumsoverflaten blir synlig, sørg for at bremseskiven erstattes med en ny.

• Kontroller at bremsedelene har blitt tilstrekkelig avkjølt før du prøver å justere bremsene.

• Bruk bare ekte Shimano mineralolje. Hvis andre typer olje brukes, kan det forårsake problemer med bremsebruken og gjøre at systemet ikke kan brukes.

• Pass på at du bare bruker olje fra en beholder som nylig er åpnet, og bruk ikke olje som har blitt tappet fra en luftenippel om igjen. Gammel olje, eller olje som allerede er brukt, kan inneholde vann som kan forårsake damplås i bremsesystemet.

• Pass på at du ikke lar vann eller luftbobler komme inn i bremsesystemet. Ellers kan damplås oppstå. Vær spesielt forsiktig når du fjerner dekselet på tanken.

• Hvis du kutter bremseslangen for å justere lengden på slangen, eller når du skifter bremseslangen over fra venstre til høyre eller omvendt, skal du passe på at du slipper luft ut fra slangen i samsvar med trinnene i "Etterfylling av ekte Shimano mineralolje og lufting".

• Når du snur sykkelen opp ned eller på siden, kan bremsesystemet få noen luftbobler inne i tanken som fremdeles er der når lufteskruen blir stengt, eller som samler seg opp i forskjellige deler i bremsesystemet når det brukes i lengre perioder. Dette skivebremsesystemet er ikke utformet til å virke med sykkelen liggene opp ned. Hvis sykkelen snus opp ned eller på siden, kan luftboblene inne i tanken bevege seg i kalipperenes retning. Hvis sykkelen har blitt snudd opp ned eller på siden, skal du bruke bremsespaken noen ganger for å kontrollere at bremsene fungerer normalt før du sykler med sykkelen. Hvis bremsene ikke fungerer normalt, skal du justere dem i samsvar med på følgende prosedyre.

Hvis bremsen ikke synes å virke (føles løs) når hendelen trykkes nedStill inn lufteområdet på bremsespaken slik at denne står parallelt med bakken, trykk deretter forsiktig inn bremsespaken flere ganger og vent på at boblene skal komme tilbake til reservetanken.Hvis bremsene fremdeles fungerer tregt, skal du tappe ut luft fra bremsesystemet. (Se "Etterfylling av ekte Shimano mineralolje og lufting".)

6


• Hvis hurtigkoblingen på navet er på samme side som bremseskiven, kan de komme i kontakt med hverandre, dette er farlig, derfor skal du kontrollere at de ikke kommer i kontakt.

• Shimano skivebremser er ikke kompatible med tandemsykler. Fordi tandemsykler er tyngre, øker belastningen på bremsesystemet under bremsing. Hvis hydrauliske skivebremser brukes sammen med tandemsykler, kan oljetemperaturen bli for høy og det kan oppstå damplås eller brudd på slangen, og dette vil føre til at bremsene svikter.

• Når du monterer bremsekaliperen med festestifter, må du sørge for å bruke monteringsbolter med riktig lengde. Hvis ikke kan det hende festestiftene ikke sitter ordentlig, og boltene kan falle ut.

Festestift for bolt

Bremseslange • Etter at du har montert bremseslangen til bremseenheten, fylt på mineralolje fra Shimano og luftet ut luftbobler, skal du trykke ned hendelen mange ganger for å kontrollere at bremsene virker normalt og at det ikke finnes væskelekkasjer fra slangen eller systemet.

• Koplingsinnsatsen gjelder kun for denne slangen. Bruk en egnet koplingsinnsats i samsvar med følgende tabell. Bruk av en koplingsinnsats som er uforenlig med bremseslangen kan forårsake væskelekkasjer.

Modell nr. Lengde Farge

SM-BH59-JK-SS 13,2 mm Gull

• Du skal ikke gjenbruke kompresjonsringen eller endestift ved remontering. En skadet eller brukt kompresjonsring eller endestift vil kanskje ikke gi en sikker slangekobling, og kan forårsake at bremseslangen kobles fra bremsekaliperne eller bremsespaken. Hvis bremseslangen blir koblet fra, er det fare for at bremsene plutselig slutter å virke.

Bremseslange

Koblingsbolt

Kompresjonsring

Avskjært ende

Koblingsinnsats

• Skjær av bremseslangen slik at den avskjærte enden er perpendikulær til lengden av slangen. Hvis bremseslangen blir skåret av i en vinkel, kan væske komme til å lekke ut.

90°

7


FORSIKTIG


Advarsler som gjelder mineralolje fra Shimano • Kontakt med øynene kan føre til irritasjon. I tilfelle av kontakt med øyet, skal du skylle med vann og umiddelbart søke medisinsk hjelp.

• Kontakt med huden kan forårsake utslett og ubehag. I tilfelle av kontakt med hud, skal du vaske godt med såpe og vann.

• Innhalering av mineraloljetåke fra Shimano eller gasser kan forårsake kvalme. Dekk nese og munn med en maske av respiratortypen og bruk den i et godt ventilert område. Hvis avgasser fra ekte Shimano-mineralolje blir inhalert, gå umiddelbart til et område med frisk luft og dekk deg til med et teppe. Ligg ned og hold deg varm, og oppsøk medisinsk hjelp dersom det er behov for det.

Innkjøringsperiode • Skivebremser har en innkjøringsperiode, og bremsekraften vil gradvis øke under innkjøringsperioden. Pass på at du er oppmerksom på alle slike økninger i bremsekraften når du bruker bremsene under innkjøringsperioden.

For montering på sykkelen og vedlikehold:

Håndtering av ekte Shimano mineralolje. • Kontakt med øynene kan føre til irritasjon. Bruk vernebriller under håndteringen og unngå kontakt med øynene. I tilfelle av kontakt med øyet, skal du skylle med vann og umiddelbart søke medisinsk hjelp.

• Kontakt med huden kan forårsake utslett og ubehag. Bruk hansker under håndteringen. I tilfelle av kontakt med hud, skal du vaske godt med såpe og vann.

• Må ikke drikkes. Det kan forårsake oppkast eller diaré.

• Oppbevares utilgjengelig for barn.

• Du skal ikke skjære i, sette beholderen i nærheten av varme, sveise oljebeholderen eller utsette den for trykk, da dette kan forårsake eksplosjon eller brann.

• Avhending av brukt olje: Følg de lokale lands og/eller statskodene for avhendigelse.

• Retninger: Hold beholderen tettet for å hindre at fremmedlegemer og fuktighet kommer inn og lagre den på et tørt, mørkt område vekk fra direkte sollys eller varme. Hold den vekk fra varme eller flamme. Petroleum klasse III, farenivå III.

Når du renser med en kompressor. • Hvis du demonterer kalipperen for å rense de indre delene ved hjelp av en kompressor, skal du merke deg at fuktigheten fra den komprimerte luften kan bli sittende på kalipperens komponenter. La kalipperenes komponenter tørke tilstrekkelig før du monterer kalipperene sammen.

Bremseslange • Når du kutter bremseslangen, skal du håndtere kniven forsiktig slik at det ikke forårsaker personskade.

• Vær forsiktig slik at du ikke får skade på kompresjonsringen.

8


MERK


• Pass på at kranken dreies under girskift.

• Håndter produktenhet forsiktig og unngå å utsette dem for kraftige støt.

• Bruk ikke tynner eller liknende midler til å vaske produktene. Slike stoffer kan skade overflatene.

• Når det gjelder karbonspaker, vask dem med en myk klut med bruk av et nøytralt vaskemiddel. Ellers kan materialet skades og styrken kan påvirkes.

• Unngå å la karbonspakene ligge på steder med høy temperatur. Oppbevar også delene langt vekk fra ild.

• Hvis girskiftingen ikke føles jevn, skal du rengjøre krankgiret og smøre alle bevegelige deler.

• Når sykkelhjulet er fjernet, anbefales det at avstandsstykker for bremseklossene installeres. Trykk ikke inn bremsehendelen mens hjulet tas av. Hvis bremsehendelen blir trykket inn uten at bremseklossens avstandsstykker er installert, vil stemplene gå lenger ut enn normalt. Hvis så skulle skje, kontakt en forhandler.

• Bruk såpevann og en tørr klut når du vasker og utfører vedlikehold på bremsesystemet. Bruk ikke kommersielt tilgjengelige rensemidler for bremser eller midler for støydemping, da de kan forårsake skade på deler som gummipakninger.

• Produktene har ingen garanti mot naturlig slitasje og forringelse fra normal bruk og aldring.

For montering på sykkelen og vedlikehold: • Bruk en bremseslange / wirestrømpe som fortsatt har litt lengde igjen også når hendlene er dreid hele veien til begge sidene. Videre skal du kontrollere at girspaken ikke berører sykkelrammen når styret er dreid hele til siden.

• Bruk en OT-SP-wire og wirefører for å oppnå drift uten problemer.

• Smør wiren og innsiden av wirestrømpen for bruk for å sikre at de glir ordentlig. La ikke støv samles på innerwiren. Hvis fettet på innerwiren blir tørket bort, anbefales påføring av SIS SP41 fett (Y04180000).

• En spesiell type fett brukes for girwiren. Bruk ikke premium grease eller andre typer fett, for dette kan det føre til lavere ytelse på girutvekslingen.

• Hvis girskiftjusteringen ikke kan utføres, kontroller at bakgaffelendene står riktig i forhold til hverandre. Du skal også kontrollere om wiren er smurt og om wirestrømpen er for lang eller for kort.

• Fjern ikke spakeenheten.

Skivebrems • Hvis bremsekalippernes monteringsboss og festene på gaffelen ikke er parallelle, kan skivebremsrotoren og kalipperen komme i kontatkt.

• Når sykkelhjulet er fjernet, anbefales det at avstandsstykker for bremseklossene installeres. Bremseklossens avstandsstykker vil hindre at stempelet kommer ut hvis bremsehendelen blir trykket inn mens hjulet er av.

• Hvis bremsehendelen blir trykket inn uten at bremseklossens avstandsstykker er installert, vil stemplene gå lenger ut enn normalt. Bruk et flatt skrujern eller lignende redskap for å skyve bremsklossene tilbake, mens du passer på å ikke skade overflatene på bremseklossene. (Hvis bremseklossene ikke er montert, bruk et flatformet verktøy til å skyve stemplene rett inn igjen mens du passer på så du ikke skader dem) Hvis det er vanskelig å skyve bremsebeleggene eller stemplene tilbake, skal du fjerne lufteskruene og så prøve igjen. (Merk at litt olje kan flomme over fra tanken på dette tidspunktet.)

• Bruk isopropylalkohol, såpevann eller en tørr klut når du vasker og utfører vedlikehold av bremsesystemet. Bruk ikke kommersielt tilgjengelige rensemidler for bremser eller midler for støydemping. Slike kan forårsake skade på deler som gummipakninger.

• Fjern ikke stemplene når du demonterer kaliperne.

• Hvis bremseskiven er slitt, har sprekker eller er skjev, må den skiftes ut.

Det faktiske produktet kan være forskjellig fra illustrasjonen fordi denne manualen har til hensikt å forklare prosedyrene for bruk av produktet.

LISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKES

10



Følgende verktøy er nødvendig for å sette sammen dette produktet.

Verktøy Verktøy Verktøy

2 mm unbrakonøkkel 8 mm nøkkel TL-BH61

2,5 mm unbrakonøkkel 7 mm pipenøkkel TL-CT12

3 mm unbrakonøkkel Skrutrekker #1SM-DISC(Oljetrakt og oljestopper)

4 mm unbrakonøkkel Flat skrutrekker (nominal dia. 0,8 × 4) TL-BT03/TL-BT03-S

5 mm unbrakonøkkel Kniv

MONTERING

MONTERING

Montering av bremseslange

12Fortsetter neste side

MONTERING


1

(z)Bruk en kniv e.l. til å kutte slangen.

(z) 90°

MERK

Bruk kniven i samsvar med veiledningen.

TEKNISKE TIPS

Hvis du bruker TL-BH62, slår du opp i serviceinstruksjonen som følger med produktet.

2(z)

Sett et merke på bremseslangen på forhånd som vist, slik at du kan kontrollere om endene på bremseslangen er festet til slangefestene på bremsekaliperen og den doble kontrollspaken. (Lengden på bremseslangen i festet er ca. 11 mm.)

(z) 11 mm

MONTERING



3

(D)(C)(B)(A)

(C)(E)(z)

(y)

Før bremseslangen gjennom koblingsbolten og kompresjonsringen som vist.

(y) Innføringsretning

(z) Påfør fett på utsiden av kompresjonsringen.

(A) Bremseslange(B) Koblingsbolt(C) Kompresjonsring(D) Avskjært ende(E) Fett

MERK

Ved montering på den innebygde rammen kobler du først til den enden av bremseslangen som banjoen ikke er festet til.

4

(A) (C)

(A)(B)(D)(E)

(z)

(C) Bruk et konisk verktøy for å glatte ut innsiden av den avkuttede enden av bremseslangen, og monter koblingsinnsatsen.

Koble bremseslangen til TL-BH61 og fest TL-BH61 i en skrustikke, som vist i illustrasjonen.

Slå deretter ned koblingsinnsatsen inntil koblingsinnsatsens ramme kommer i kontakt med enden av bremseslangen.

(z) SM-BH59-JK-SS: 1 mm

(A) Bremseslange(B) Kompresjonsring(C) Koblingsinnsats(D) TL-BH61(E) Skruestikke

MERK

Hvis enden av bremseslangen ikke er i kontakt med koblingsinnsatsens monteringsdel, kan bremseslangen løsne eller forårsake væskelekkasje.

MONTERING



5(A) (B) (C)

(z) Etter at du har kontrollert at kompresjonsringen er plassert som vist i illustrasjonen, smører du fett på gjengene til koblingsbolten.

(z) 2 mm

(A) Bremseslange(B) Kompresjonsring(C) Koblingsinnsats

MERK

Bruk den anviste koblingsinnsatsen som følger med SM-BH59-JK-SS.Bruk av en koblingsinnsats utenom den som er levert, kan forårsake løs montering, og føre til oljelekkasjer eller andre problemer.Modell nr. Lengde Farge

SM-BH59-JK-SS 13,2 mm Gull

MONTERING



6

Pass på at bremseslangen ikke er vridd.

Pass på at bremsekalipere og doble kontrollspaker står i stillingene som vist.

(y) Venstre spake

(z) Høyre spake

(A) BremsekalipperST-RS685/BR-RS785

(y)

(A)

(z)

(A)

ST-RS505/BR-RS805, BR-RS505(y)

(z)

MONTERING


16

7

(A)

Fest den doble kontrollspaken på styret eller i en tvinge, og før bremseslangen rett inn.

Stram koblingsbolten med en nøkkel samtidig som du skyver på bremseslangen.

(A) Koblingsbolt

Strammingsmoment

5-7 Nm

MERK

• På dette tidspunktet må du passe på at bremseslangen er rett når du skyver på den.

• Når du skal montere styret, justerer du vinkelen på braketten ved å vippe braketten ut fra styret slik at du kan dreie fastnøkkelen. På dette tidspunktet må du være forsiktig slik at du ikke skader styret og andre deler.

8

(J) (A) Fest bremseslangen midlertidig til styret (bruk tape e.l.).

(A) Bremseslange(B) Tape

MONTERING


17

Enden på bremseslangen på bremsekalipersiden

Fest koblingsinnsatsen til bremseslangen.

Deretter strammer du koblingsbolten og skyver bremseslangen på samme tid.

(A) Bremseslange(B) Koblingsbolt(C) Kompresjonsring(D) Koblingsinnsats

Strammingsmoment

5-7 Nm

BR-RS785

(A) (B) (C) (D)

BR-RS805/BR-RS505

(A) (B) (C) (D)

MONTERING

Montering av bremseslange (lett slangekoblingssystem)

18


Oversikt over enkelt slangekoblingssystem

ST-RS685/BR-RS785

(A)

(D)(C) (E)

(B)

ST-RS505/BR-RS805, BR-RS505

(A)

(D)(C) (E)

(B)

(A) Dobbel kontrollspake(B) Muffe(C) Spakemothold(D) Endestykkesystem(E) Bremsekalipper

MONTERING


19

Om det lette slangekoblingssystemet

(A)

Dette er en komponent i det enkle slangekoblingssystemet.

Se i bremseavsnittet som under Generell drift for hvert produkt for å se hvordan du bytter bremseslange.

(A) Muffe

MONTERING



Om det enkle slangekoblingssystemet (direkte) (ST-RS685/BR-RS785)

(A) (B)

(D)(C) (E)


1 Før bremseslangen gjennom hvert hull i den innebygde rammen.

2 Ta av slangehetta.

3

Fest den doble kontrollspaken til styret eller i en tvinge.

På dette tidspunktet retter du dobbeltkontrollspakens slangekoblingsport oppover, og fester den på plass.

MERK

Når du skal montere styret, justerer du vinkelen på braketten ved å vippe braketten ut fra styret slik at du kan dreie fastnøkkelen.På dette tidspunktet må du være forsiktig slik at du ikke skader styret og andre deler.

4

(A)Fjern tetningspluggen. (A) Tetningsplugg

MERK

Dekk over tetningspluggen med en fille, siden oljen på tetningspluggen kan lekke.

MONTERING


21

5

Sett bremseslangen inn i koblingskom-ponenten.

TEKNISKE TIPS

Den har en innebygd kompresjonsring. Sett den inn og pass på at den ikke setter seg fast på kompresjonsringen.Kontroller at bremseslangen føres inn opp til streken på slangen.Bruk en fille når du setter inn bremseslangen, siden det kan lekke olje.

6

(A)Stram koblingsbolten med en 8 mm nøkkel.

Tørk deretter av oljesøl.

(A) Koblingsbolt

Strammingsmoment

5-7 Nm

7

(A)Fjern bremsehendelens mothold. (A) Spakemothold

MERK

Når motholdet er fjernet, kontrollerer du at avstandsstykket på bremseskoen er montert på kalipersiden, eller at kaliperen er montert på sykkelen og at skrivebremsrotoren ligger mellom de to sidene på kaliperen, før du trykker ned hendelen.Etter montering på sykkelen må du kontrollere at hendelmotholdet er fjernet.

TEKNISKE TIPS

Beveg og dra i motholdet for å fjerne det, og vær forsiktig slik at du ikke trykker ned hendelen.

MONTERING



Om det enkle slangekoblingssystemet (direkte) (ST-RS505/BR-RS805, BR-RS505)

(A) (B)

(D)(C) (E)


1 Før bremseslangen gjennom hvert hull i den innebygde rammen.

2 Ta av slangehetta.

3

Fest den doble kontrollspaken til styret eller i en tvinge.

På dette tidspunktet retter du dobbelt-kontrollspakens slangekoblingsport oppover, og fester den på plass.

MERK

Når du skal montere styret, justerer du vinkelen på braketten ved å vippe braketten ut fra styret slik at du kan dreie fastnøkkelen.På dette tidspunktet må du være forsiktig slik at du ikke skader styret og andre deler.

4

(A) Fjern tetningspluggen. (A) Tetningsplugg

MERK

Dekk over tetningspluggen med en fille, siden oljen på tetningspluggen kan lekke.

MONTERING


23

5

Sett bremseslangen inn i koblingskom-ponenten.

TEKNISKE TIPS

Den har en innebygd kompresjonsring. Sett den inn og pass på at den ikke setter seg fast på kompresjonsringen.Kontroller at bremseslangen føres inn opp til streken på slangen.Bruk en fille når du setter inn bremseslangen, siden det kan lekke olje.

6

(A)Stram koblingsbolten med en 8 mm nøkkel.

Tørk deretter av oljesøl.

(A) Koblingsbolt

Strammingsmoment

5-7 Nm

7(A)

Fjern bremsehendelens mothold. (A) Spakemothold

MERK

Når motholdet er fjernet, kontrollerer du at avstandsstykket på bremseskoen er montert på kalipersiden, eller at kaliperen er montert på sykkelen og at skrivebremsrotoren ligger mellom de to sidene på kaliperen, før du trykker ned hendelen.Etter montering på sykkelen må du kontrollere at hendelmotholdet er fjernet.

TEKNISKE TIPS

Beveg og dra i motholdet for å fjerne det, og vær forsiktig slik at du ikke trykker ned hendelen.

MONTERING

Montering på styre

24

Montering på styre

ST-RS685

1

Snu brakettdekselet over fra baksiden.

Snu forsiktig på endene av brakettdek-selet over med begge hender, og skyv dem sakte ned.

MERK

Hvis du bruker makt for å trekke dem, kan det forårsake skade på brakettdekselet på grunn av materialegenskapene.

2

(A)Bruk en 5 mm unbrakonøkkel til å løsne klemmebolten ved øvre del av braketten, og stram den deretter etter at du har satt den på styret.

(A) Klemmebånd

Strammingsmoment

6-8 Nm

MERK

Når du monterer girspaken til et bukkestyre, må du løsne klemmebolten tilstrekkelig.Ellers kan styret bli skadd.

MONTERING

Montering på styre

25

ST-RS505

1

Vend brakettdekslet over fra forsiden.


MERK


2(A)

Bruk en 5 mm unbrakonøkkel til å løsne klemmeband ved øvre del av braketten, og stram den deretter etter at du har satt den på styret.

(A) Klemmebånd

Strammingsmoment

6-8 Nm

MERK

Når du monterer girspaken til et bukkestyre, må du løsne klemmebolten tilstrekkelig.Ellers kan styret bli skadd.

MONTERING

Etterfylling av ekte Shimano mineralolje og lufting

26


ST-RS685/BR-RS785

Plasser sykkelen på sykkelbukken som vist, og med lufteskiva (gul) festet til bremsekaliperen. (A) Bremseslange(B) Bremsekalipper

MERK

Under lufting av bremsekaliperen trenger du SM-DISC (oljetrakt og oljestopper).

(A)(B)

1

(B) (A)

Monter lufteskiva (gul). (A) Lufteskive(B) Bremseklossaksel

Strammingsmoment

0,1-0,3 Nm

2


Fortsetter neste side

MONTERING


27

3

Juster posisjonen til lufteskruen slik at overfl aten til denne står parallelt med bakken.

MERK

Ikke dra i bremseslangen eller girwiren når du vipper over.

4

(B)

(A)Fjern lufteskruen og O-ringen. (A) Lufteskrue

(B) O-ring

MERK

Pass på at du ikke mister lufteskruen og O-ringen.

5

(A) Monter oljetrakten. (A) Oljetrakt

6

Vipp styret som vist, slik at siden på braketten ligger parallelt med bakken.

MERK



MONTERING


28

7 Fest bremsekaliperen i en skruestikke under luftingen.

8

(C)

(D)

(B)

(A)

Fyll sprøyta med tilstrekkelig olje.

Fest adapteren som medfølger dette produktet, eller bruk opprinnelig verktøy fra Shimano på enden av slangen, koble slangen til luftebosset, og fest det med slangeholderen slik at slangen ikke kan kobles fra.

Løsne lufteskruen med 1/8-dels omdreining for å åpne den.

Skyv sprøytas akse for å fylle olje.

Oljen vil da begynne å komme ut av oljetrakten.

Fortsett tilføring av olje til det ikke er fl ere luftbobler i oljen som kommer ut.

(A) Slangeholder(B) Lufteskrue(C) Lufteboss(D) Adapter

MERK

Fest bremsekaliperen i en skruestikke for å forhindre slangen fra å komme løs utilsiktet.Ikke trykk på og slipp løs spaken gjentatte ganger.Olje uten luftbobler kan komme som et resultat av slik operasjon, men luftbobler kan også bli igjen i oljen inni bremsekaliperen, og det vil ta lengre tid å lufte. (Hvis bremsehendelen trykkes inn og slippes ut fl ere ganger, må du tappe ut all oljen og så tilføre olje igjen.)

9

Når det ikke fi nnes fl ere luftbobler i oljen i trakten, stenger du lufteskruen midlertidig.

Fjern sprøyta mens du dekker sprøyteslangeenden med en fi lle for å forhindre oljesprut.


MONTERING



10

(A)

Bind medfølgende slange og pose med gummibånd, sett på en 3 mm unbrakonøkkel som vist, og koble slangen til luftebosset.

(A) Pose

11

(A)

Løsne lufteskruen.

På dette tidspunktet må du passe på at slangen er festet til luftebosset.

Etter en liten stund vil oljen og luftboblene strømme naturlig fra luftebosset inn i slangen.

På denne måten vil det bli mulig å fjerne mesteparten av luftboblene som fortsatt er i bremsesystemet.

(A) Luftbobler

TEKNISKE TIPS

På dette tidspunktet kan det hjelpe å riste slangen lett, banke lett på spakbraketten eller bremsekaliperne med et skrujern, eller fl ytte kaliperposisjonen.

12

Væskenivået i oljetrakten synker på dette tidspunktet, så fortsett å fylle trakten med olje for å opprettholde væskenivået slik at luften ikke trekkes inn.

MONTERING



13(B)(A)

Når det ikke kommer flere luftbobler fra luftebosset, stenger du lufteskruen midlertidig.

(A) Lufteskrue(B) Lufteboss

14

Hold bremsehendelen trykket inn og åpne og lukke lufteskruen raskt flere ganger (i ca. 0,5 sekund hver gang) for å slippe ut luftbobler som kan finnes i bremsekaliperne.

Gjenta denne prosedyren 2-3 ganger.

Skru deretter igjen lufteskruen.

Strammingsmoment

4-7 Nm

MONTERING



15

Løft styret og juster posisjonen på tappeskruen slik at overfl aten er parallell med bakken. Kontroller at det ikke fi nnes gjenværende luftbobler.

MERK

Fest styret når du utfører kontrollen.

16

Hvis bremsehendelen deretter trykkes inn, vil luftbobler i systemet komme opp gjennom åpningen inn i oljetrakten. Så snart boblene slutter å dukke opp, trykker du inn bremsehendelen så langt den går.

Under normale forhold vil spakaktiviteten føles tung på dette tidspunktet.

(x) Løs

(y) Litt stram

(z) Stram

Bruk av spak

(x) (y) (z)

17

(B)

(A)

Plugg oljetrakten med oljestopperen slik at siden med O-ringen montert vender nedover.

(A) O-ring(B) Oljestopper

MONTERING


32

18

Fjern oljetrakten mens den fortsatt er satt inn med oljestopperen, og fest deretter O-ringen til tappeskruen og stram den mens oljen flyter ut for å sikre at det ikke er noen luftbobler igjen i beholderen.

På dette tidspunktet skal du bruke en fille for å hindre olje fra å flyte ut til omliggende områder.

Strammingsmoment

0,5-1 Nm

MERK

Ikke betjen bremsehendelen. Ellers kan luftbobler komme inn i sylinderen.

19

Tørk bort all olje som har strømmet ut.

MONTERING



ST-RS505/BR-RS805, BR-RS505

Plasser sykkelen på sykkelbukken som vist, og med lufteskiva (gul) festet til bremsekaliperen. (A) Bremseslange(B) Bremsekalipper

MERK

Under lufting av bremsekaliperen trenger du SM-DISC (oljetrakt og oljestopper).

(A)(B)

1

(B) (A)

Monter lufteskiva (gul). (A) Lufteskive(B) Bremseklossaksel

Strammingsmoment

0,1-0,3 Nm

2


MONTERING



3

Ta av styreteipen.

4

Juster posisjonen til lufteskruen slik at overflaten til denne står parallelt med bakken.

MERK


5

(A) (B) Fjern lufteskruen og O-ringen. (A) Lufteskrue(B) O-ring

MERK

Pass på at du ikke mister lufteskruen og O-ringen.

MONTERING


35

6

(A)Monter oljetrakten. (A) Oljetrakt

7

Som vist i illustrasjonen vipper du styret slik at toppen av lufteskruen på braketten er i 45° vinkel i forhold til med bakken.

MERK


8 Fest bremsekaliperen i en skruestikke under luftingen.


MONTERING



9(A)

(B)

Sett en 7 mm pipenøkkel på plass.

Fyll sprøyta med tilstrekkelig olje, koble sprøyteslangen til luftenippelen, og fest den med slangeholderen slik at slangen ikke kan løsne.

Løsne luftenippelen med 1/8 omdreining for å åpne den.

(A) Slangeholder(B) Luftenippel

MERK

Fest bremsekaliperen i en skruestikke for å forhindre slangen fra å komme løs utilsiktet.Ikke trykk på og slipp løs spaken gjentatte ganger.Olje uten luftbobler kan komme som et resultat av slik operasjon, men luftbobler kan også bli igjen i oljen inni bremsekaliperen, og det vil ta lengre tid å lufte. (Hvis bremsehendelen trykkes inn og slippes ut fl ere ganger, må du tappe ut all oljen og så tilføre olje igjen.)

10

Når det ikke fi nnes fl ere luftbobler i oljen i trakten, stenger du lufteskruen midlertidig.

Fjern sprøyta mens du dekker sprøyte-slangeenden med en fi lle for å forhindre oljesprut.

MONTERING



11

(A)

Fest den vedlagte slangen og posen med gummibånd.

Sett en 7 mm pipenøkkel som vist, koble slangen til luftenippelen.

(A) Pose

12

(A)

Løsne luftenippelen.

På dette tidspunktet må du passe på at slangen er festet til luftenippelen.

Etter en liten stund vil oljen og luftboblene strømme naturlig fra luftenippelen inn i slangen.

På denne måten vil det bli mulig å fjerne mesteparten av luftboblene som fortsatt er i bremsesystemet.

(A) Luftbobler

TEKNISKE TIPS

På dette tidspunktet kan det hjelpe å riste slangen lett, banke lett på spakbraketten eller bremsekaliperne med et skrujern, eller flytte kaliperposisjonen.

13

Væskenivået i oljetrakten synker på dette tidspunktet, så fortsett å fylle trakten med olje for å opprettholde væskenivået slik at luften ikke trekkes inn.

MONTERING



14(A)

Når det ikke kommer flere luftbobler fra luftenippelen, lukker du luftenippelen midlertidig.

(A) Luftenippel

15

Med bremsehendelen trykket ned åpner og lukker du luftenippelen i rask rekkefølge (i ca. 0,5 sekunder hver gang) for å få ut alle luftboblene som kan være i bremsekaliperne.

Gjenta denne prosedyren 2-3 ganger.

Stram så luftenippelen igjen.

Strammingsmoment

4-7 Nm

MONTERING



16

Løft styret og juster posisjonen på tappeskruen slik at overfl aten er parallell med bakken. Kontroller at det ikke fi nnes gjenværende luftbobler.

MERK

Fest styret når du utfører kontrollen.

17

Hvis bremsehendelen deretter trykkes inn, vil luftbobler i systemet komme opp gjennom åpningen inn i oljetrakten. Så snart boblene slutter å dukke opp, trykker du inn bremsehendelen så langt den går.

Under normale forhold vil spakaktiviteten føles tung på dette tidspunktet.

(x) Løs

(y) Litt stram

(z) Stram

Bruk av spak

(x) (y) (z)

MONTERING


40

18

(B)

(A)

Plugg oljetrakten med oljestopperen slik at siden med O-ringen montert vender nedover.

(A) O-ring(B) Oljestopper

19

Fjern oljetrakten mens den fortsatt er satt inn med oljestopperen, og fest deretter O-ringen til tappeskruen og stram den mens oljen flyter ut for å sikre at det ikke er noen luftbobler igjen i beholderen.

På dette tidspunktet skal du bruke en fille for å hindre olje fra å flyte ut til omliggende områder.

Strammingsmoment

0,5-1 Nm

MERK

Ikke betjen bremsehendelen. Ellers kan luftbobler komme inn i sylinderen.

20

Tørk bort all olje som har strømmet ut.

MONTERING

Montering av bremsekalipper



1

BR-RS785

(A)

Fjern lufteskiva (gul). (A) Lufteskive

BR-RS805/RS505

(A)

Fjern lufteskiva (gul).

MONTERING


42

2

BR-RS785

(C)

(B)(A)Monter de nye bremseklossene og boltene.

På dette tidspunktet skal du passe på at du også monterer smekkringen.

Monter klossene som vist.

(A) Bremseklosser(B) Festeklemme(C) Bremseklossaksel

Strammingsmoment

0,1-0,3 Nm

MERK

Klosser med ribber justeres ved hjelp av venstre- og høyremerkene (L og R).

TEKNISKE TIPS

Klossens festefjær

Still inn klossens trykkfjær som vist i illustrasjonen. (Fjæra på BR-RS785 har merker for venstre (L) og høyre (R) side.)

BR-RS805/RS505

(C)

(B)(A)Monter de nye bremseklossene og boltene.

På dette tidspunktet skal du passe på at du også monterer smekkringen.

Monter klossene som vist.

MONTERING


43

Bekreftelse av konvertererens festebolter (BR-RS785)

Bak (samme for 140 mm og 160 mm)

(A)

(z)

Sett konvertererens festebolter inn i rammemonteringsområdet, og pass på at lengdene på de utstikkende delene av boltene er 6,8 mm.

(z) 6,8 mm

(A) Konverterens festebolter

MERK

• Når du bruker lengdevelger, må du passe på at spissen på konverterens festebolt er innenfor område A.

A

Konverterens festebolter Boltens lengde-velger

• Ikke bruk skive når du kontrollerer lengden på konverterens festebolt.

• Lengden på konverterens festebolter varierer avhengig av rammetykkelsen. Bruk festebolter som passer til rammetykkelsen.

Lengden på konverterens festeboltRamme-

tykkelse

Ramme-tykkelse

Lengden på konverterens

festeboltY-del

10 mm 16,8 mm Y8174310015 mm 21,8 mm Y8174315020 mm 26,8 mm Y8174320025 mm 31,8 mm Y8174325030 mm 36,8 mm Y8174330035 mm 41,8 mm Y81743350

MONTERING


44

Kontroller lengden på bremsekaliperens monteringsbolt C (BR-RS805/RS505)

Bak (samme for 140 mm og 160 mm)

(A)

(z)

Sett bremsekaliperens monteringsbolter C inn i rammemonteringsområde, og pass på at lengdene på de utstikkende delene av boltene er 13 mm.

(z) 13 mm

(A) Bremsekaliperens monteringsbolt C

MERK

• Når du bruker en lengdevelger, må du passe på at spissen på bremsekaliperens monteringsbolt C er innenfor område A.

A

Bremsekaliperens monteringsbolt C Boltens

lengde-velger

• Ikke bruk skive når du kontrollerer lengden på festebolt C.

• Lengden på bremsekaliperens monteringsbolt C varierer avhengig av rammetykkelsen.Bruk bremsekaliperbolt C som passer til rammetykkelsen.

Lengden på bremsekali-perens monter-ingsbolt C

Ramme-tykkelse

Ramme-tykkelse

Lengden på bremsekali-perens mon-teringsbolt C

Y-del

10 mm 23 mm Y8N20800015 mm 28 mm Y8N20805020 mm 33 mm Y8N20801025 mm 38 mm Y8N20802030 mm 43 mm Y8N20803035 mm 48 mm Y8N208040

MONTERING


45

BR-RS785

Foran

(C) (A)

(C) (B)(D)

(C)

Monter bremsekaliperen midlertidig på rammen.

Monter skivebremsrotoren og stram bremsekalipperens festebolter samtidig som du trykker bremseklossene mot skivebremsrotoren.

(A) Skivebremsrotor(B) Bremsekalipper(C) Bremsekalipperens festebolter(D) Festebrakett

Strammingsmoment

6-8 Nm

TEKNISKE TIPS

Pass på at bremsekaliperen kan bevege seg sideveis før du installerer den.

MONTERING



BR-RS805/RS505

For skivebremsrotor for 140 mm forhjul

1

(A)

(B)

(C)Fest braketten på bremsekaliperen. (A) Festebrakett

(B) Bremsekaliperens festebolt B(C) Festestift for bolt

Strammingsmoment

6-8 Nm

MERK

• Monter festestiften for bolten. Kontroller at festestiften for bolten er satt helt inn.

• Legg merke til retningen angitt på festebraketten når du monterer den.

MONTERING


47

2

(A)

Fest braketten midlertidig til rammen.

Trykk inn bremsespaken og stram bremsekaliperens monteringsbolter A samtidig som du trykker bremseklossene mot skivebremsrotoren.

(A) Bremsekaliperens festebolt A

Strammingsmoment

6-8 Nm

MERK

Husk å sette på en låsering når du monterer bremsekaliperens monteringsbolter A.* Smekkringens monteringsposisjon er ulik for

140 mm og 160 mm. (Illustrasjonen viser en 140 mm rotor.)

Låsering

MONTERING



For skivebremsrotor for 160 mm forhjul

1

(A)

(C)

(B)

Fest braketten på bremsekaliperen. (A) Festebrakett(B) Bremsekaliperens festebolt B(C) Festestift for bolt

Strammingsmoment

6-8 Nm

MERK

• Monter festestiften for bolten. Kontroller at festestiften for bolten er satt helt inn.


MONTERING


49

2

(A)

Fest braketten midlertidig til rammen.

Trykk inn bremsespaken og stram bremsekaliperens monteringsbolter A samtidig som du trykker bremseklossene mot skivebremsrotoren.

(A) Bremsekaliperens festebolt A

Strammingsmoment

6-8 Nm

MERK

Husk å sette på en låsering når du monterer bremsekaliperens monteringsbolter A.* Smekkringens monteringsposisjon er ulik for

140 mm og 160 mm. (Illustrasjonen viser en 160 mm rotor.)

Låsering

MONTERING


50

For skivebremsrotor for 140 mm bakhjul

(B)

(A)

Monter bremsekaliperen på rammen. (A) Festestift for bolt(B) Bremsekaliperens monteringsbolt C

Strammingsmoment

6-8 Nm

MERK

Monter festestiften for bolten.

For skivebremsrotor for 160 mm bakhjul

1

(A)

(B)

(C)

Fest braketten på bremsekaliperen. (A) Festestift for bolt(B) Festebrakett(C) Bremsekaliperens festebolt B

Strammingsmoment

6-8 Nm

MERK

• Monter festestiften for bolten.



MONTERING


51

2

(B)

(A)

(C)

Fest braketten til rammen. (A) Festebrakett(B) Skiver(C) Bremsekaliperens monteringsbolt C

Strammingsmoment

6-8 Nm

MERK

• Du må bruke skivene når du monterer braketten.

• Husk å sette på en smekkring når du monterer bremsekaliperens monteringsbolter C.

Festering

MONTERING

Midlertidig stramming av rammefesteboltene

52

Midlertidig stramming av rammefestebolteneDu kan bruke smekkring, festesplintinnsettingsmetoden eller wiremetoden for å hindre at boltene løsner.Velg den metoden som passer for frontgaffelen og rammen.

Metode med låsering

Foran Bak

Stolpetype

(A)

(A)

(A)

(A) Låsering

Festestiftmetode

Foran Bak

(A)(A)

(A) Festestift for bolt

Ledningsleggemetode

Foran Bak

(A)

(A)

(A) Wire

MONTERING

Montering av girwire

53


Wire som brukes

Angitt innerwire Ytterendestykke med kant/SP41 wirestrømpe

ɸ 1,2 mm

Motsatt side

SP41

ɸ 4 mm

MERK

La ikke støv samles på innerwiren. Hvis fettet på innerwiren blir tørket bort, anbefales påføring av SIS SP41 fett (Y04180000).

Utvendig monteringsposisjon for endestykke med kant

(A) (B)

(B) (C)

(A) Aluminiumendestykke (krankgirsiden)

(B) Endestykke med lang del(C) Endestykke med kort del

(girsiden)

TEKNISKE TIPS

Pass på at du setter den konvekse siden mot endestykket med kort del og inn i åpningen i braketten.

MONTERING


54

Kutting av wirestrømpe

1

SP41

(B)

(A)

Bruk wirekutteren (TL-CT12) e.l. til å kutte siden rett ovenfor inskripsjonen.

(A) TL-CT12(B) Endestykke med kant

MERK

• Bruk en wire som fortsatt har noe lengde til overs når styret er dreid helt ut til begge sidene.

• Pass på at du ikke skader hånda på TL-CT12 nålseksjonen.

2

SP41

(z)

(y)

(B)

(A)

Etter kutting trekker du ut innlegget (ɸ 2,2 eller mer) med TL-CT12 eller annet smalt verktøy.

(y) Demontering av endestykke med kant

(z) Still opp den avskårne enden som en perfekt sirkel

(A) TL-CT12(B) TL-CT12 nål

3

SP41

(B)

(z)

(A)

Før inn den ytre wirestrømpa slik at den nesten treffer enden av endestykket med kant.

(z) Monter det ytre endestykket med kant

(A) Wirestrømpe(B) Endestykke med kant

MERK

Pass på så du ikke klemmer tuppen av den konvekse delen av det ytre endestykket med kant når du setter inn wireføringen.

MONTERING


55

Innføring gjennom innerwiren (ST-RS685)

Illustrasjonen viser bakre spak.

1(z)

(A)

Betjen hurtigkoblingsspaken 10 ganger eller mer og sett spaken til topposisjonen.

(z) Bruk den minst 10 ganger

(A) Løsningsspak

2

Fjern wirestrømpa fra braketten ved bruk av en skrutrekker.

3

Monter innerwiren som vist i illustrasjonen.

MERK

Sett inn wiren forsiktig slik at du ikke lar dekket på innerwiren bli skadd.

4

Sett inn wiren slik at innerenden ligger i enheten.


MONTERING



5(A)


(A) Endestykke med kort del

6

Til slutt monterer du wirestrømpa igjen. TEKNISKE TIPS

Når innerwiren er montert, kan overflaten skades og bli oppfliset, men det vil ikke påvirke funksjonen.

7 (B)(A)

(A) Fest wirestrømpa midlertidig til styret (bruk tape e.l.).

(A) Tape(B) Wirestrømpe

MONTERING


57

8

[B]

[A]

Vikle på styreteipen slik at utspringet på brakettdekselet passer inn i braketten, som vist på figuren.

Ikke vikle på styrebåndet lenger enn del [A].

Ikke vikle på styrebåndet rundt del [B].

MONTERING



Innføring gjennom innerwiren (ST-RS505)

Illustrasjonen viser bakre spak.

1(z)

(A)



(A) Løsningsspak

2



MERK


3

(A)

(B)

Løsne skruene (2 steder), og demonter navneplaten.

(A) Skrue(B) Navneplate

MERK

Vær forsiktig så du ikke mister de små skruene.

MONTERING


59

4


MERK

Sett inn wiren forsiktig slik at du ikke lar dekket på innerwiren bli skadd.

5

Sett inn wiren slik at innerenden ligger i enheten.

6



MONTERING


60

7

(A) Monter innerwiren som vist i illustrasjonen.

(A) Endestykke med kort del

MERK

• Pass på så det ikke blir bøy på innerwiren.

• Når innerwiren er montert, kan overflaten skades og bli oppfliset, men det vil ikke påvirke funksjonen.

8

Til slutt monterer du navneplaten. Strammingsmoment

0,1-0,15 Nm

9 (B)(A)

(A) Fest wirestrømpa midlertidig til styret (bruk tape e.l.).

(A) Tape(B) Wirestrømpe

10 Til slutt setter du brakettdekselet tilbake i utgangsposisjonen.* Se "Montering av brakettdeksel" for mer informasjon om montering av brakettdekselet.

JUSTERING

JUSTERING

Justering av dødgang og klaring


JUSTERING


ST-RS685

1

Snu brakettdekselet over fra baksiden. TEKNISKE TIPS

Når du kun skal justere klaringen, utfører du trinn 3.

2

(B)(A)Drei justeringsskruen for dødgangen for å justere den.

Dødgangen øker når du dreier i vist retning.

(A) Justeringsskrue for dødgangsområde

(B) 2 mm unbrakonøkkel

MERK

• Stopp å løsne justeringsskruen for dødgang når den slutter å øke. Hvis du løsner justeringsskruen for mye, kan skruen falle av brakettenheten. Ikke trekk til justeringsskruen for mye. Dette kan skade justeringsskruen.

• Fjern ikke skiva fra justeringsskruen.

• Plasser justeringsskruen slik at den ikke kommer i kontakt med brakettdekselet.

TEKNISKE TIPS

Spaken har 2,5 mm justerbar dødgang 25,4 mm (1 tomme) fra spissen.

Justerbart område: 2,5 mm

JUSTERING


63

3(B)

(A)

Drei klaringens justeringsskrue for å plassere spakenheten.

(A) 2 mm unbrakonøkkel(B) Justeringsskrue for

bevegelsesområde

MERK

• Pass på at bremsen virker etter justeringen.

• Stopp strammingen av klaringsjuster-ingsskruen når du ikke føler at det klikker mer. Legg merke til strammingsmomentets øvre grense (1,0 Nm). Det justerbare området kan skades.

TEKNISKE TIPS

Med klokka: Festet blir bredereMot klokka: Festet blir smalere

JUSTERING



ST-RS505

1(z)

(A)



(A) Løsningsspak

TEKNISKE TIPS

Når du kun skal justere klaringen, utfører du trinn 3.

2(A)

[1]

[3]

[2]

(B)

Flytt hovedspaken innover som vist [1] for å avdekke dødgangens justeringshull.

Dødgangen kan justeres ved å sette inn en unbrakonøkkel e.l. inn i et av justeringshullene, og så bevege verktøyet som vist [2]. (Når du flytter unbrakonøkkelen i vist retning [3], øker dødgangen.)

(A) Justeringshull for dødgang(B) 2 mm unbrakonøkkel e.l.

TEKNISKE TIPS

• Illustrasjon [3] er av høyre spak, men når du flytter et verktøy som er satt inn i venstre spak i samme retning, øker dødgangen også for venstre spak.

Venstre spak

• Spaken har 8 mm justerbar dødgang 25,4 mm (1 tomme) fra spissen.

Justerbart område: 8 mm

JUSTERING


65

3

(B)

(A)

Drei klaringens justeringsskrue for å plassere spakenheten.

(A) 2 mm unbrakonøkkel(B) Justeringsskrue for

bevegelsesområde

MERK

• Pass på at bremsen virker etter justeringen.

• Legg merke til strammingsmomentets øvre grense (0,8 Nm). Det justerbare området kan skades.

TEKNISKE TIPS

Med klokka: Festet blir bredereMot klokka: Festet blir smalere

VEDLIKEHOLD

VEDLIKEHOLD

Utskifting av bremseklosser


VEDLIKEHOLD


1

BR-RS785

(B)

(A)

Fjern hjulet fra rammen og fjern bremseklossene som vist i illustrasjonen.

(A) Bremseklosser(B) Festeklemme

MERK

• Bremsesystemet er utformet for å justere klaringen mellom bremseskiverotoren og bremseklossene ved at stempelet gradvis stikker ut i samsvar med slitasjen på bremseklossene. Når du skifter ut bremseklossene, må du skyve tilbake stempelet.

• Hvis oljen fester seg til bremseklossene etter at den er tilført, hvis belegget på bremseklossene er slitt ned til en tykkelse på 0,5 mm, eller hvis bremseklossens trykkfjær kommer i kontakt med skivebremsrotoren, må du erstatte bremseklossene.

• Bremseklossene i BR-RS785 og BR-RS805/RS505 er ikke kompatible. Bruk en kompatibel bremsekloss når du skifter den ut.

• Klosser med ribber justeres ved hjelp av venstre- og høyremerkene (L og R).

BR-RS805/RS505

(B)

(A)

Fjern hjulet fra rammen og fjern bremseklossene som vist i illustrasjonen.

2 Rens stemplene og omliggende område.

3(A)

Bruk et flatt verktøy for å skyve stemplene rett tilbake så langt som mulig, og vær forsiktig slik at du ikke vrir stemplene.

Ikke skyv på stemplene med et skarpt verktøy.

Stemplene kan skades.

(A) Akse

VEDLIKEHOLD


68

4

BR-RS785

(A)

(B)

(C)

(D)

Monter de nye bremseklossene, bolten og bremseklossenes avstandsstykke (rødt). På dette tidspunktet skal du passe på at du også monterer smekkringen.

(A) Bremseklosser(B) Festeklemme(C) Bremseklossaksel(D) Avstandsskive (røde)

Strammingsmoment

0,1-0,3 Nm

TEKNISKE TIPS

Klossens festefjær

Still inn klossens trykkfjær som vist i illustrasjonen. (Fjæra på BR-RS785 har merker for venstre (L) og høyre (R) side.)

BR-RS805/RS505

(A)

(B)

(C)

(D)

Monter de nye bremseklossene, bolten og bremseklossenes avstandsstykke (rødt). På dette tidspunktet skal du passe på at du også monterer smekkringen.

5 Trykk inn bremsehendelen flere ganger for å bekrefte stram betjening.

6Fjern avstandsskiva, monter hjulet og kontroller at det ikke oppstår kontakt mellom skivebremsrotoren og kaliperen. Hvis de berører hverandre, justerer du i samsvar med avsnittet "Montering av bremsekalipper".

VEDLIKEHOLD

Utskifting av navneplate

69

Utskifting av navneplate

ST-RS685 En skrue vises hvis bremsen brukes mens det utføres girskiftoperasjon.

Fjern skruene og skift deretter ut navneplaten.

Strammingsmoment

0,15-0,2 Nm

MERK

Vær forsiktig så du ikke mister de små skruene.

ST-RS505 Vend brakettdekselet for å komme til skruene.

Fjern skruene og skift deretter ut navneplaten.

Strammingsmoment

0,1-0,15 Nm

VEDLIKEHOLD

Utskifting av ekte Shimano mineralolje

70

Utskifting av ekte Shimano mineraloljeDet anbefales at du skifter olje når oljen i beholden blir synlig misfarget.Etter at du har festet posen og luftenippelen, åpner du luftenippelen og tapper ut oljen. På dette tidspunktet kan du bruke dobbeltkontrollspaken til å tappe oljen lettere. Når oljen er tømt, leser du "Etterfylling av ekte Shimano mineralolje og lufting". Deretter smører du med olje fra en nyåpnet beholder. Bruk kun ekte Shimano-mineralolje.Når du avhender brukt olje, må du følge gjeldende bestemmelser og forskrifter.

Montering av brakettdeksel

ST-RS685

Sett kantene på brakettdekselet i åpningene å brakettenheten.

MERK

Legg merke til oppmerkingene

R: høyre L: venstre

• Merkene finner du på innsiden av brakettdekselet.

• Erstatt brakettdekselet ved hjelp av dobbeltkontrollspaken og bremseslangen fjernet fra sykkelen som vist. Alternativt kan du fjerne bremsekaliperen fra rammen og flyttte brakettdekselet fra kalipersiden.

• Utfør lufting etter at du har fjernet bremseslangen.

TEKNISKE TIPS

• Gni litt alkoholholdig væske inne i brakettdekselet for å gjøre monteringen lettere.

• Hver av kantene på brakettdekselet passer til et tilsvarende spor på braketten.

VEDLIKEHOLD

Montering av brakettdeksel

71

ST-RS505

Sett kantene på brakettdekselet i åpningene å brakettenheten.

MERK

Legg merke til oppmerkingene

R: høyre L: venstre

• Merkene finner du på innsiden av brakettdekselet.

• Plasser alltid brakettdekselet med den doble kontrollspaken og bremseslangen demontert fra sykkelen som vist.

• Utfør lufting etter at du har fjernet bremseslangen.

• Pass på at det ikke kommer olje på brakettdekselet.

TEKNISKE TIPS

• Gni litt alkoholholdig væske inne i brakettdekselet for å gjøre monteringen lettere.

• Hver av kantene på brakettdekselet passer til et tilsvarende spor på braketten.

VEDLIKEHOLD

Utskifting av hovedspakeramme



1

(B)

(A)

Betjen utkoblingsspaken to eller flere ganger og flytt hovedspaken to gir.

(A) Løsningsspak(B) Hovedspak

2

(A)

(B)

(z)

Hold basen av hovedspaken med hendene, og flytt så hovedspaken tilbake til den opprinnelige posisjonen.

(z) Hold med fingrene.

(A) Hovedspak(B) Hovedspakeramme

VEDLIKEHOLD


73

3

Drei rundt hovedspakstøtten i retningen av pilen med et flatt skrujern e.l., og fjern deretter stopperen.

4

Trekk ut hovedspakrammen.

5

Sett inn en ny hovedspakramme.

VEDLIKEHOLD

Utskifting av wirestrømpe

74

Utskifting av wirestrømpe

1

(A) Fjern skruene nederst på braketten, og ta deretter av dekselet.

(A) Skrutrekker nr. 1

2


3

Monter et nytt wiredeksel. TEKNISKE TIPS

Sett stiftene på baksiden av wiredekselet inn i hullene i braketten.

Stift (ɸ 1,8 mm)

4

(A) Monter det nedre dekselet til braketten. (A) Skrutrekker nr. 1

VEDLIKEHOLD

Slik trekker du ut en frakoblet innerende (girwire)



ST-RS685

Hvis det er vanskelig å trekke ut innerenden, følger du prosedyren nedenfo for å trekke ut innerenden.

1Fjern spaken fra hendelen, og fjern deretter brakettdekselet. TEKNISKE TIPS

For å sikre jevn giring anbefales det også å skifte wireføringen når du skifter en frakoblet innerwire.

2

(A) Fjern skruene nederst på braketten, og fjern deretter de to dekslene (enhetsdekselet og nedre deksel).

(A) Skrutrekker nr. 1

VEDLIKEHOLD


76

3

Trekk ut innerenden som er festet på wirekroken til snelleenheten.

MERK

På dette tidspunktet må du være forsiktig så du ikke kommer borti fjæra. Dersom dette skjer, kan det forårsake en funksjonsfeil.

4Sett på de to dekslene igjen, og stram deretter skruene. Strammingsmoment

0,2-0,25 Nm

VEDLIKEHOLD


77

ST-RS505

Hvis det er vanskelig å trekke ut innerenden, følger du prosedyren nedenfo for å trekke ut innerenden.

1Vend brakettdekslet over fra forsiden, og ta av navneplaten. TEKNISKE TIPS

For å sikre jevn giring anbefales det også å skifte wireføringen når du skifter innerwiren.

2

Trekk ut innerenden som er festet på wirekroken til snelleenheten.

3Monter navneplaten, og sett brakettdekselet tilbake i utgangsposisjonen. Strammingsmoment

0,1-0,15 Nm

VEDLIKEHOLD

Skifte av SL wirefører

78


ST-RS685

1 Fjern spaken fra hendelen, og fjern deretter brakettdekselet.

2


3

Bruk et spisset verktøy til å dirke ut SL-wireføreren.

4

Skyv inn den nye wireføreren med hendene.

5

Monter wirestrømpa.

VEDLIKEHOLD


79

ST-RS505

1 Fjern spaken fra hendelen, og fjern deretter brakettdekselet, navneplaten og brakettdekselblokken.

2

Demonter wireføring B med en skrutrekker.

3

Demonter wireføring A med en skrutrekker.

4

Skyv inn de nye wireføringene (A og B) for hånd.

5 Monter brakettdekselblokken, navneplaten og brakettdekselet.* Se "Montering av brakettdeksel" for mer informasjon om montering av brakettdekselet.

Merk: spesifikasjoner kan endres for forbedringer uten forvarsel. (Norwegian)

VIKTIG MELDINGFOR SIKKERHETSGARANTILISTE OVER VERKTØY SOM SKAL BRUKESMONTERINGMontering av bremseslangeMontering av bremseslange (lett slangekoblingssystem)Montering på styreEtterfylling av ekte Shimano mineralolje og luftingMontering av bremsekalipperMidlertidig stramming av rammefestebolteneMontering av girwire

JUSTERINGJustering av dødgang og klaring

VEDLIKEHOLDUtskifting av bremseklosserUtskifting av navneplateUtskifting av ekte Shimano mineraloljeMontering av brakettdekselUtskifting av hovedspakerammeUtskifting av wirestrømpeSlik trekker du ut en frakoblet innerende (girwire)Skifte av SL wirefører

Documents

Hydraulisk skivebremssi.shimano.com/pdfs/dm/DM-BR0008-08-NOR.pdf · 2017. 1. 13. · (Norwegian) DM-BR0008-08 ST-RS505 ST-RS685 BR-RS505 BR-RS785 BR-RS805 Forhandlermanual ROAD MTB