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V Congreso deOBRAS de Infraestructura VIAL
Lima, 07 y 08 de Julio de 2006
INSTITUTO DE LA CONSTRUCCION Y GERENCIA - ICG
Telefax: (01) 4217896 / [email protected] / www.construccion.org.pe
SLURRY SEAL CON
POLIMEROSMICROAGLOMERADOS
CARLOS AMOROS HECK
CONTRATISTAS GENERALES S.A.
Ing. Iván A. Chávez Roldán
DETERIORO DEL
PAVIMENTO• Pérdida de finos en
la superficie.• Oxidación del
asfalto.
• Fisuras yagrietamiento.
• Aparición debaches.
• Colapso de la pista.
CARACTERISTICAS DE LOS
MORTEROS• Sella fisuras y
grietas.
• Cubre superficiesdesgastadas.
• Textura superficialantiderrapante.
• Aridos cubiertostotalmente porasfalto.
CARACTERISTICAS
• Consistenciasemiliquida,diferentesacabados.
• Contiene polímeros,no es suceptible a
las temperaturascríticas, mejoradhesividad,antioxidante.
MATERIALES
FILLER MINERAL
Cemento Portland I
Cal hidratada
ARENA
Especificación
Tipo II
Tipo III
EMULSION ASFALTICA
Modificada con Polímeros
CSSCQS
AGUA
Potable
ADITIVO
Ruptor
Retardador
MICROAGLOMERADOS
ARENAENSAYOS NORMA NORMA ESPECIFIC.
Muestreo AASHTO T 2 ASTM D 75
Granulom. Vía húmeda AASHTO T 27 ASTM C 136 ver tabla 2
Forma y textura ASTM D 33/98
Equivalente de arena AASHTO T 176 ASTM D 2419 60% min
Abrasión (composición C o D) AASHTO T 96 ASTM C 131 30% max
Durabilidad (Na2SO4) AASHTO T 104 ASTM C 88 15% max
Gra ve da d e sp ec íf ica y a bsor ción AASHTO T 8 4 ASTM C 1 28
Peso unitario AASHTO T 19 ASTM C 29
Sales solubles USBR E-8 0.5% max
Pulimento acelerado NLT 174/72 0.45% min
Indice de lajas NLT 354/74 30% max
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ESPECIFICACION
GRANULOMETRICA
8 mm6 mmEspesores
100
70 – 90
45 – 70
28 – 50
19 – 34
12 – 25
7 –18
5 –15
100
90 – 100
65 – 90
45 – 70
30 – 50
18 – 30
10 – 21
5 -15
3/8”
¼”
#4
#8
#16
#30
#50
#100
#200
% que pasa% que pasaTamiz
Capa superficial de
textura alta
Superficie general de
textura media
Uso
IIIIITipo
5 -156.30.075Nº200
7 -1815.90.150Nº100
12 -2521.90.300Nº50
19 -3427.20.600Nº30
28 -5036.31.180Nº16
45 -7050.12.360Nº8
70 -9081.54.750Nº4
100100.09.5003/8"
ISSA -TIPO IIIQUE PASA(mm)
ESPECIFICACIONPORCENTAJE AASHTO T-27TAMIZ
CURVA GRANULOMETRICA
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0.010 0.100 1.000 10.000 100.000
Abertu ra( mm)
P o r c e n t a j e q u e p a s a ( %
)
8 4 3/8" 200 100 50 30 16
ESPECIFICACIONES
PROPUESTAS PARA LA
EMULSION MODIFICADA
20 100
5
1
0.1
60
50 90
57
10
95
12
ASTM
ASTM
ASTM
ASTM
NLT
ASTM
NLT
NLT
NLT
NLT
S.S.F
%
%
%
%
0.1mm
°C
cm
%
%
Sobre la Emulsión:
Viscosidad Saybolt Furol, 25°C,
Sedimentación a 5 días
Estabilidad al almacenamiento, 24 hrs.
Tamizado,
Residuo por evaporaciónSobre el Residuo de la evaporación:
Penetración a 25°C, 100 gr, 5 s.
Punto de ablandamiento (A y B)
Ductilidad a 5°C, 5 cm/min
Solubilidad en tricloro-etileno
Recuperación elástica a 25°C, por torsión
CSS-1hP
Min Max
NormaUnidEnsayos
---1.00Min2.9811. Indice de Penetracion
NLT -32912Min19.610. Recuperacion Elasticapor Torsion, %
ASTM D-3657Min659. Punto de Ablandamiento anillo y bola, ºC
ASTM D-11340min458. Ductilidad a 25ºC, 5cm/min, cm
ASTM D-550-90657. Penetraciòna 25 ºC,100 g, 5 s, 0.1mm
MètodoEspecificaciòn
Resultad
oEnsayos
ENSAYOS AL RESIDUO POR EVAPORACION
ASTM D-2445.0 Max2.66. Sedimentacion a 5 dias, %
ASTM D-2440.1 Max0.015. Prueba de la malla Nº 20, %
ASTM D-24420-10023.44. Viscosidad SaybolFurol a 25 ºC, seg.
ASTM D-244Positivo(+)3. Prueba de carga de partìcula
ASTM D-2441.0 Max0.42. Estabilidad al almacenamiento a 24h, %
ASTM D-24460.0 Min61.51. Asfalto residual por Evaporación,%
MètodoEspecificaciòn
Resultad
oEnsayos
ENSAYOS A LA EMULSION
FILLER MINERAL
• Se usa para mejorar la gradación delagregado, y principalmente paraproporcionar a la superficie de rodaduraalta resistencia al desgaste y disminuyela posibilidad de exudación.
• Proporción de 0.5 a 2% respecto alpeso de la arena seca.
• El cemento retarda la fragua y la calhidartada la acelera.
AFINIDAD ARIDO-LIGANTE
• Indice de acidez y caracteristicas delbetun.
• Composición de la emulsión, poliaminasy pH de la misma.
• Composición mineralógica del árido.
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ENSAYO RIEDEL WEBER
• La emulsión se diseña:
– Mineralogía del árido.
– Climatología de la
zona.
– Tipo de tráfico.
– Pendientes del tramo
en construcción.
DOSIFICACION Y
PROYECTO• Determinar las proporciones adecuadas de
árido, filler, agua, emulsión y aditivos. – Ensayo Wheel Track Abrasion Testing (W.T.A.T.).
– Ensayo Loaded Wheel Tester (L.W.T.).
– Clasificación del mortero por medio del par
torsional en función al tiempo de curado
(cohesímetro).
– Consistencia mediante cono de Kansas.
ENSAYO W.T.A.T.
687.620.901467.801488.7
07.713.004.001.003
733.722.301440.801463.1
07.112.004.501.002
852.125.901531.801557.7
06.511.005.001.001
( g/m2 )( g )DESPUES ANTES( % )( % )( % )( % )N°
PERDIDA DEPESOPESO SECO ( g ) AR
EMULSION AGUA
FILLER
MEZCL A
GRAFICO DECALCUL O PARA EL M INIMO CONTENIDO DE
ASFALTO
0.0
200.0
400.0
600.0
800.0
1000.0
6.0 7.0 8.0 9.0
CONTENIDO DEASFAL TO ( % )
P E R D I D A P O R A B R A S
I O N
g / m 2 )
ENSAYO L.W.T.
532.87.50493.00485.5013.007.73
383.65.40489.50484.1012.007.12
305.54.30466.00461.7011.006.51
( g / m2 )PESO ( g )W 100W 1000( % )( % )N°
ARENA ADHERIDA
DIFERENCI A
PESOFINAL
PESOINICIALEMULSION ARMEZCLA
GRAFICO DECA LCULO PARA EL MAXIMO CONTENIDO DEA SFALTO
300.0
350.0
400.0
450.0
500.0
550.0
600.0
6.0 7.0 8.0 9.0
CONTENIDO DEA SFALTO ( % )
A R E N A A D H E R I D A
( g / m 2
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cumple: 485/m2 < 538 g/m2ENSAYO DE RUEDA CARGADA (LWT )
cumple: 710g/m2 < 807g/m2ENSAYO ABRASION BAJO AGUA (WTAT )
: 11.9 % -13.2 %RANGO DE TOLERANCIA MEDIA
: 12.7%EMULSION OPTIMA
0
200
400
600
800
1000
1200
9% 10% 11% 12% 13% 14% 15%
% Emulsión
( g r / m 2 )
CONSISTENCIA CON EL
CONO DE KANSAS
3.00592.5065.0022.505.001.004.5013.00
2.20587.5065.0017.505.001.003.5013.00
4.00590.0060.0025.005.001.005.0012.00
1.00585.0060.0020.005.001.004.0012.00
3.2590.0055.0030.005.001.006.0011.00
2.0580.0055.0020.005.001.004.0011.00
( cm)TOTAL( g )( g )( g )( % )( % )( % )
FLUENCIAPESOW EMULSIONW AGUA
W
FILLERFILLER AGUAEMULSIO
N
PARA 11%DEEMULSION
0.01.0
2.0
3.0
4.0
2 3 4 5 6 7 8
%AGUA DEMEZCLA
F L U E N C I A (
c m
)
PARA 12%DE EMULSION
0.001.00
2.00
3.00
4.00
2 3 4 5 6 7 8
%A GUA ENMEZCLA
F L U E N C I A (
c m
)
PARA 13%DE EMULSION
0.001.00
2.00
3.00
4.00
2 3 4 5 6 7 8
%A GUA DEMEZCLA
F L U E N
C I A (
c m
)
ENSAYO DEL
COHESIMETRO
22.002108.2614.005
19.001508.2614.004
14.50908.2614.003
13.00608.2614.002
10.50308.2614.001
( kg-cm)( min. )( % )( % )
TORQUETIEMPO AREMULSIONBRIQUETA
26° CTAMPERATURA :
200 KpaPRESION DE ENSAYO :
: 180minTIEMPO DE CURADO
: 50minTIEMPO DE ROTURA
CRITERIO PARA LACLASIFICACION
• La rotura ocurre a un nivel de torsión de 12Kg-cm.
• La apertura al trafico rodante ocurre a unnivel de torsión de 20Kg-cm.
• Un sistema de curado rápido es aquel quealcanza 12 – 13 Kg-cm. dentro de 30 min.
• Un sistema de tráfico rápido es aquel quealcanza 20 – 21 Kg-cm. dentro de 60 min.
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• Curado rápido-tránsito inmediato. Alcanzaron 20 Kg-cm en 30 min.
• Curado rápido-tránsito rápido. Alcanzaron 20Kg-cm en 60 min.
• Curado rápido-tránsito lento. Prolongansu curado hasta 3 horas.
• Curado lento-tránsito lento. La emulsiónrompe, pero su curado se prolongaindefinidamente y la mezcla permanecetierna.
CONCLUSIONES
• Se debe adoptar las especificaciones y normasde paises desarrollados tecnológicamente en la
materia.
– Pulimento acelerado e índice de lajas (N.L.T.).
– Recuperación elástica por torsión (N.L.T.).
– Los ensayos sobre el residuo de la emulsión
modificada, se hará sobre el residuo obtenido por
evaporación (I.R.A.M).
• Se debe adaptar anuestro medio y
realidad, las
especificaciones,
normas y técnicas de
diseños
internacionales.
• El uso del Filler debeser controlado también por las características
climatológicas de la
zona.