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MIA PARTICULAR PARA LA L. T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
ENCB-IPN 1 RGC-CFE
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.1. Proyecto 12GE2005E0015
I.1.1. Nombre del proyecto Línea de Transmisión Eléctrica: “L. T. La Parota Entronque Los Amates–Playa Diamante” (115 KV–2 C–21 Km –1113 AAC – TA)
I.1.2. Ubicación del proyecto La Línea de Transmisión (L. T.) La Parota Entronque Los Amates–Playa
Diamante, se pretende construir al sureste del estado de Guerrero, entre los
poblados de: La Parota, Colonia Diez de Abril y Tres Palos, en el municipio de
Acapulco de Juárez en el estado de Guerrero. Iniciará su trayectoria en la
Subestación Eléctrica La Parota (en proyecto) en las coordenadas geográficas
16°55'32" latitud norte y 99°37'31" longitud oeste y finalizará en el entronque de la
línea de transmisión Los Amates-Playa Diamante, en las coordenadas
16°48'29"latitud norte y 99°46'56"longitud oeste. (Ver tabla I.1 y Figura I.1.) Tabla I.1. Localidades cercanas (1 Km. o menos) al trazo del proyecto L. T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.
Nombre del Proyecto Localidades Municipio Estado
L. T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante
La Parota, Garrapatas, San Isidro (El Gallinero), San Pedro Las Playas, Colonia Diez de Abril, Tres Palos y El Bejuco.
Acapulco de Juárez
Guerrero
En la tabla I.2, se muestran las coordenadas de cada uno de los puntos de
inflexión y en la tabla I.3. Se describen las características generales de la Línea
de Transmisión La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.
MIA PARTICULAR PARA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO I
ENCB-IPN 2 RGC-CFE
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
Figura I.1. Localidades cercanas a la L. T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante
Acapulco de Juárez
Localización Esc. 1 : 300 000
Simbología General
Realizó: Biol. Pablo Garciagómez S. Revisó: Biol. Alfredo Patiño Siciliano
•Carta Turística del Estado de Guerrero, 1985, Esc. 1 : 400 000, SCT.
•Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996 Esc 1 : 250 000 INEGIDatum: NAD-27, Área México
Elipsoide: Clark 1866
Proyección: UTM
Poblado
Río Papagayo
Vías de Comunicación
Autopista
Caminos de Terracería
Carretera Estatal
Carretera Federal
Cuerpo de Agua
Datos Generales
LT “Los Amates-Playa Diamante”
Proyecto de LT “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
Línea de Transmisión
Fuentes Documentales
Línea de Transmisión “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
Océano Pacífico
Acapulco de Juárez
San Marcos
Juan R. Escudero
Chilpancingo de los Bravo
Acapulco
Laguna Tres Palos
Coyuca de Benítez
Carretera Federal No. 95
Autopista del Sol
Autopista Diamante
a Chilpancingo
a Pinotepa Nacional
Carretera Federal No. 200
Tres Palos
La Concepción
17°
00´00´´ N
100° 00´00´´ W
100° 00´00´´ W 99° 40´00´´ W
99° 40´00´´ W
16°
40´00´´ N
16°
40´00´´ N
17°
00´00´´ N 1
880000
1900000
1860000
1900000
1880000
1860000
20 0
Área de Estudio Área de Influencia
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO II
ENCB-IPN . . RGC-CFE II 3
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
Tabla I. 2. Ubicación de los puntos de inflexión, así como los puntos de inicio y entronque de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.
Coordenadas UTM Coordenadas geográficas Punto de
inflexión Kilometraje Distancia con
respecto al siguiente P.I. X Y ϕ λ
P.P. 0+000,000 4596,213 433410,868 1871422,513 16°55'32" 99°37'31" PI-1 4+596,213 1852,411 430549,029 1867954,688 16°53'39" 99°39'80" PI-2 6+448,624 1004,750 428610,852 1868190,012 16°53'46" 99°40'13" PI-3 7+453,374 393,439 427656,247 1867876,559 16°53'36" 99°40'45" PI-4 7+846,813 556,483 427263,755 1867903,837 16°53'37" 99°40'59" PI-5 8+403,296 1520,320 426789,076 1867613,428 16°53'27" 99°41'15" PI-6 9+923,616 3355,803 426160,275 1866229,222 16°52'42" 99°41'36" PI-7 13+279,419 2170,581 423437,295 1864267,898 16°51'38" 99°43'70" PI-8 15+450,000 1570,550 420599,627 1861975,828 16°50'23" 99°44'43" PI-9 17+020,550 1406,340 419559,591 1860799,163 16°49'45" 99°45'18" PI-10 18+426,890 191,060 418505,039 1859869,171 16°49'14" 99°45'54" PI-11 18+617,950 2144,390 418315,096 1859889,741 16°49'15" 99°46'00" PI-12 20+762,340 83,800 416726,358 1858449,754 16°48'28" 99°46'53" REMATE-719 20+846,140 153,860 416649,573 1858483,787 16°48'29" 99°46'56" Punto de entronque
21+000,000
Tabla I. 3. Características generales del proyecto
Proyecto
Características del proyecto
L. T. La Parota entronque Los Amates –Playa Diamante (Proyecto lineal)
Longitud total de la línea de transmisión: 21,000 m
Ancho del derecho de vía: 18 m. Ancho de la brecha de mantenimiento-patrullaje: 4 m
Distancia aproximada entre estructuras: 300 m Número Total de Estructuras: 70 de acero extragalvanizado
Capacidad: 115 kv Tipo de cable: 1113 AAC
Superficie Total del Proyecto: 37.8 ha
La superficie Forestal total que se verá afectada: 19.57 ha
Ubicación del proyecto: Municipio de Acapulco, Guerrero
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I.1.3. Tiempo de vida útil del proyecto Este tipo de obras es de utilidad permanente. Su vida útil es de aproximadamente
40 años, al término del cual, para que continúe operando, se lleva a cabo un
mantenimiento de la infraestructura o su modernización.
I.1.4. Presentación de la documentación legal Actualmente, la Residencia General de Construcción de Líneas y Subestaciones
del Centro, responsable del presente proyecto, realiza gestiones con los
propietarios de los predios afectados por la trayectoria a fin de obtener la
servidumbre de paso de la línea. Cabe resaltar, que CFE no construirá la línea
sobre terrenos sobre los cuales no se obtenga la respectiva autorización.
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I.2 Datos generales del promovente 1.2.1 Nombre o razón social
Comisión Federal de Electricidad
1.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del representante legal
1.2.3 Nombre y cargo del representante legal
1.2.4 Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones
Residencia de Obra de Zona Centro Sur
Gerencia de Protección Ambiental, CFE
Protección de datos personales LFTAIPG
Protección de datos personales LFTAIPG
DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG
DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG
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1.3 RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 1.3.1. Nombre o razón social ESCUELA NACIONAL DE CIENCIAS BIOLÓGICAS, INSTITUTO POLITÉCNICO
NACIONAL.
1.3.2. Registro Federal de Contribuyentes o CURP
1.3.3. Nombre del responsable técnico del estudio Nombre:
RFC: Cédula Profesional
1.3.4. Dirección del responsable técnico del estudio Domicilio Legal:
Domicilio Operativo:
Protección de datos personales LFTAIPGProtección de datos personales LFTAIPG
Protección de datos personales LFTAIPG
Protección de datos personales LFTAIPG
Protección de datos personales LFTAIPG
DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG
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“LOS ABAJO FIRMANTES BAJO PROTESTA DE DECIR VERDAD, MANIFESTAN QUE LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO DENOMINADO LÍNEA DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE, BAJO SU LEAL SABER Y ENTENDER ES REAL Y FIDEDIGNA Y QUE SABEN DE LA RESPONSABILIDAD EN QUE INCURREN LOS QUE DECLARAN CON FALSEDAD ANTE CUALQUIER AUTORIDAD ADMINISTRATIVA DISTINTA DE LA JUDICIAL TAL Y COMO LO ESTABLECE ÉL ARTICULO 247 DEL CÓDIGO PENAL.”
PROMOVENTE
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD
RESPONSABLE DEL PROYECTO
CONSULTOR
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
Mayo de 2005
Protección de datos personales LFTAIPG
Protección de datos personales LFTAIPG
Protección de datos personales LFTAIPG
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CAPÍTULO II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1 Información general del proyecto El proyecto “Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante”,
se clasifica como un proyecto de transmisión de energía eléctrica, mismo que formará
parte de la red eléctrica nacional y se construirá para transmitir la energía a través de
cables aéreos, soportados con torres de acero autosoportado, con una capacidad de
voltaje de 115 kV en dos circuito.
Por lo antes mencionado el proyecto de la “L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante” debe sujetarse a lo estipulado en las fracciones II y
VII del Artículo 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al
Ambiente (LGEEPA) y en los incisos K, fracción III y O, fracción I, del artículo 5°
del reglamento, en materia de evaluación del impacto ambiental, de la misma Ley;
aunado a que el mismo se asocia con actividades de cambio de uso de suelo en
terrenos forestales.
II.1.1. Naturaleza del proyecto Las características generales del proyecto Línea de Transmisión La Parota
entronque Los Amates – Playa Diamante, se describen a continuación:
Nombre del Proyecto: Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates –
Playa Diamante.
Origen y destino de la Línea: La trayectoria del proyecto se iniciará en la Subestación
Eléctrica (S.E.) La Parota (por construir), que se ubicará cerca del
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poblado de La Parota, municipio de Acapulco de Juárez y llegará al entronque con la
L.T. Los Amates – Playa Diamante (en operación), que se localiza a la altura del
poblado de Tres Palos; poblado que pertenece al municipio antes anotado.
Tensión nominal: La línea transmisión operará con una tensión nominal de 115
kilovoltios (kV).
Número de circuitos: Dos circuitos (tres fases por cada uno de los circuitos); por
otra parte, se instalará un sistema de cable de guarda por un costado, y por el
otro, cable de fibra óptica, que funcionará como medio de blindaje y comunicación,
respectivamente.
Tipo de cable: Cable conductor No. 1113 AAC de aluminio con cableado
concéntrico y núcleo de acero con recubrimiento de aluminio soldado, el cable de
guarda será del No. 7#8 AAS y el cable No. OPGW (Optical Gauge Wire) de 36
fibras ópticas.
Numero de fases: Tres fases por cada circuito y cada fase llevarán un cable
conductor.
Longitud de la línea: 21 km.
Ancho del derecho de vía: 18 m
Número, tipo de torres y distancia promedio entre torres: Se instalarán 70
estructuras, de las cuales; 12 serán de tensión, que se utilizarán en los puntos de
inflexión, y que ocupan una superficie total de 132.25 m² (11.5 m de ancho x 11.5
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO II
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m de largo), 55 serán de suspensión y cada una ocupará una área total de 121 m²
(11.0 m de ancho x 11.0 m de largo) y finalmente, 3 torres serán de deflexión o
remate, las que se ubicarán en una superficie de 144 m² (12.0 m de ancho x 12.0
m de largo). La distancia promedio entre torre y torre será de aproximadamente
300 m (ver tabla II.1. Características generales de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante).
Vida útil: La vida útil de este tipo de proyectos es en promedio de 40 años, y al
término de este tiempo, en caso de ser necesario, se llevará a cabo un
mantenimiento o modernización de la infraestructura para que continúe operando.
Tabla II.1. Características generales de la L.T. La Parota entronque Los Amates –
Playa Diamante.
Proyecto Características del proyecto
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L.T. La Parota entronque Los Amates –Playa Diamante
Ubicación: Municipio de Acapulco de Juárez, Estado de Guerrero. Origen y destino de la Línea: Tendrá su origen en la Subestación Eléctrica La Parota (por construir), ubicada al norte del Poblado La Parota, y su destino será en el entronque con la línea de transmisión eléctrica Los Amates – Playa Diamante (en operación), al sur del Poblado Tres Palos. Tensión nominal: 115 kilovoltios (kV). Número de circuitos: 2 circuitos (tres fases por cada uno de los circuitos), además se instalará un sistema de cable de guarda por un costado, y por el otro, cable de fibra óptica que funcionará como medio de blindaje. Tipo de cable: Cable conductor No. 1113 AAC Numero de fases: Tres fases por cada circuito y cada fase llevarán un cable conductor. Longitud de la línea: 21 Km. Ancho del derecho de vía: 18 metros. Número y tipo de torres y distancia promedio entre torres: 70 estructuras de acero extragalvanizado, de la siguiente forma;
• 12 torres de tensión utilizadas en los puntos de inflexión • 55 torres de suspensión • 3 torres de deflexión o de remate
La distancia promedio entre las torres: 300 metros. Ancho de la brecha de mantenimiento-patrullaje: 4 m
Superficie Total del Proyecto: 37.8 ha
Kilometraje de la línea por unidad ambiental: La L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante cruzará por terrenos forestales
de bosque tropical subcaducifolio (moderadamente conservado) (unidad ambiental No. 1
Terrenos de Montaña), localizados entre el kilómetro 0+638.00 al kilómetro 1+275.00;
también atravesará terrenos de acahuales de bosque tropical caducifolio y bosque tropical
subcaducifolio (unidad ambiental No. 2 Lomeríos Bajos), entre el kilómetro 1+276 al
kilómetro 16+170.55, y entre el kilómetro 16+170.55 00 al 21+000 (unidad ambiental No.
3 Planicie costera) pasará por terrenos de huertas en donde entroncará con la Línea de
Transmisión denominada Los Amates – Playa Diamante (actualmente en operación con 115
kV, y 2 C). En la figura II.1 se esquematizan las unidades ambientales y en las tablas II.2 y
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II.8 se anotan las superficies y características de cada unidad ambiental que definieron para
el trayecto de la línea de transmisión.
Tabla II.2. Superficies de las Unidades Ambientales del Área de Estudio, de influencia y del derecho de vía del proyecto L T La Parota Entronque Los Amates – Playa Diamante.
Unidades Ambientales Área de Estudio Área de Influencia Derecho de Vía
Ha Ha Ha. 1. Lomeríos Bajos 2 475,12 2 806.99 22.8 2. Terrenos de Montaña 11 585.42 800,00 6.6 3. Planicie Costera 3 067,30 1 000,00 8.4
Total 17 127,84 4 606.99 37.8
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO II
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COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
Acapulco de Juárez
Figura II.1Unidades Ambientales
Simbología General
Realizó: Biol. Pablo Garciagómez S.Revisó: Biol. Alfredo Patiño Siciliano
•Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996, Esc. 1 : 250 000, INEGI.
•Carta Geológica Acapulco (E14-11), 1985, Esc. 1 : 250 000, INEGI.
Laguna de Tres Palos
La
Tres
Línea de Transmisión “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
La Parota
Garrapat
San José Cacahuatep
San Isidro
Carretera Federal No.
Datum: NAD-27, Área MéxicoElipsoide: Clark 1866
Proyección: UTM
Equidistancia entre curvas: 20 m
Esc. 1 : 100 000
a Pinotepa Nacional
a
Autopista
Autopista del
16°
50´0
16°
55´0
1860000
1870000
16°
50´0
1860000
16°
55´0
1870000
Poblad
Río
Vías de Comunicación
Autopist
Caminos de Terracería
Carretera
Carretera
Curva de
Cuerpo de
Unidades Ambientales
Terrenos de Montaña
Datos Generales
LT “Los Amates-Playa Proyecto de LT “La Parota Entronque
Línea de Transmisión
Área de
Fuentes Documentales
Planicie Aluvial
Lomeríos Bajos
Área de
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ENCB-IPN . . RGC-CFE II 14
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II.1.1.2. Justificación y objetivos Justificación
Comisión Federal de Electricidad (CFE) ha programado la construcción del P.H.
La Parota, misma que se construye como una alternativa viable para contribuir a
satisfacer la demanda de energía eléctrica en el área central del país, donde el
crecimiento anual de la demanda se estima en un 4.7% medio anual (período
2002-2009).
Por lo anterior, el Programa de Obras de Inversión del Sector Eléctrico (POISE),
considera la entrada en operación del P.H. La Parota en el año 2010. Con la
construcción de éste, se aportarán al Sistema Eléctrico Nacional (SEN) 900 MW de
potencia y se producirán 1 444.7 millones de kWh anuales, equivalentes al 66% del
consumo en estado de Guerrero durante el año 2000. Además, representará un
aumento del 46,7% de la potencia instalada en el mismo estado, considerando las
Centrales Hidroeléctricas El Caracol, El Infiernillo, La Venta y Colotlipa; centrales
que, en un futuro, serán superadas por el crecimiento poblacional, turístico e
industrial del estado de Guerrero.
El estado de Guerrero se abastece de energía eléctrica principalmente por las
siguiente centrales generadoras: Planta Hidroeléctrica El Caracol, El Infiernillo, La
Venta, Colotlipa y en un bajo porcentaje de la Termoeléctrica Petacalco, siendo
transformada por tres principales (S.E.) Subestaciones Eléctricas de Potencia
denominadas: Ixtapa Potencia, Pie de la Cuesta Potencia y Mezcala, a través de las
cuales se distribuye a las S.E. El Quemado, Los Amates, Playa Diamante SF6, Lomas
del Mar SF6, Ruíz Cortínez, Mozimba, Acapulco, Puerto Marqués, Garita, Las
Cruces, Costa Azul, La Mira y. Papagayo (Ver Figura II.2. Red Eléctrica
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO II
ENCB IPN II RGC-CFE 15
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Principal del Área Occidental), todas estas últimas consideradas como subestaciones
de distribución.
Con la construcción de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante se pretende suministrar
la energía durante la etapa de construcción del P.H. La Parota. Cuando éste proyecto hidroeléctrico inicie la
generación se garantizará atender las necesidades de consumo previstas para los próximos años en el área
mencionada; previéndose la distribución de energía a los centros de consumo agropecuario, residencial,
industrial y turístico del Estado de Guerrero y en la parte centro del país.
Objetivo
a) Proporcionar energía eléctrica durante el proceso de construcción del Proyecto
Hidroeléctrico La Parota, misma que una vez iniciada su etapa de generación
suministrará energía eléctrica a los sectores; agropecuario, residencial, industrial
y turístico del estado de Guerrero y de la parte centro del país (Valle de México,
Distrito Federal y Morelos).
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO II
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Figura II.2. Red de Transmisión Eléctrico definitiva en el área de estudio del proyecto L.T. La Parota entronque Los
Amates – Playa Diamante.
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO II
ENCB-IPN RGC-CFE II 17
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
II.1.2. Selección de la trayectoria
II.1.2.1. Procedimiento de selección de trayectoria.
Para definir las alternativas de las trayectorias se consideraron los criterios
ecológicos CE-OESE-003/89 (SEDUE, 1989), que se han establecido para la
selección y preparación de sitios y trayectorias, construcción, operación y
mantenimiento de líneas de transmisión de energía eléctrica de alta tensión y de
subestaciones eléctricas de potencia. Con éste mismo fin se observaron los
procedimientos de la CFE para la selección de trayectorias. Así, a continuación se
enlistan los aspectos que se tomaron en cuenta en éste proceso.
Ambientales:
• Presencia de áreas naturales protegidas y sus restricciones.
• Minimizar la interferencia con zonas forestales y preferentemente forestales,
así, como la afectación a las mismas.
• Existencia de caminos y carreteras para facilitar el proceso de construcción y
disminuir o evitar la apertura de nuevos caminos.
Económicos:
• Reducir en lo posible los costos de construcción y de servidumbre de paso.
• Reducir el efecto de paso por zonas de alto valor económico.
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Sociales:
• Evitar en la medida de lo posible poblaciones con alta densidad de
asentamientos humanos.
• Factibilidad de obtener la anuencia de los propietarios de los predios por donde
se tiene planeado el desarrollo del proyecto.
Técnicos:
• Distribución y ubicación de la infraestructura eléctrica existente, así como de
las posibles ampliaciones o enlaces futuros.
• El trazo más corto posible para interconectar la Línea de Transmisión Los
Amates – Playa Diamante (en operación) con la Subestaciones Eléctrica La
Parota (por construir).
• La previsión de no-interferir con infraestructura existente, como son: oleoductos
y/o gasoductos de PEMEX, carreteras, autopistas, vías férreas, proyectos
productivos de la SAGARPA, CNA, así como con la propia infraestructura de la
Comisión Federal de Electricidad.
• Que la trayectoria tenga el menor número de puntos de inflexión y de torres.
• Disponibilidad de infraestructura para almacenar los materiales de
construcción.
Paisajísticos:
• Evitar en lo posible la ubicación de torres en zonas con alto valor visual, como
son las partes altas de los cerros o parteaguas, lagos, entre otros.
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Finalmente, es importante mencionar que la trayectoria de la L.T. La Parota
entronque Los Amates – Playa Diamante, objeto de este estudio, es el resultado
final del análisis de las diversas alternativas que han sido evaluadas y modificadas
para cumplir con las normas y criterios de la Comisión Federal de Electricidad.
II.1.2.2. Descripción de las alternativas de trayectoria.
Como se menciono en el apartado anterior, para definir las trayectorias
alternativas se asumieron diferentes criterios, los que se complementan con lo que
se anota a continuación:
Ambiental.
Importancia de los hábitats que cruzan y la intensidad de afectación.
Que no se afecten áreas con vegetación conservada y/o con estatus de conservación.
Tratar de incidir en lo posible sobre el uso de zonas perturbadas históricamente por
actividades antropogénicas (cultivos y pastoreo)
Evitar o reducir la afectación en áreas naturales protegidas.
Social
Factibilidad de obtener la anuencia de los propietarios de los predios afectados.
Reducir, en lo posible, la cercanía con zonas urbanas y/o suburbanas y zonas
residenciales con alta plusvalía y en expansión.
Antecedentes históricos de otros proyectos eléctricos que cruzan por la región.
Evitar la afectación de patrimonios culturales existentes en la zona de estudio del
proyecto.
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Económico.
Montos requeridos para la construcción del proyecto, incluyendo la estimación de
costos indemnizatorios.
Costos ambientales por la apertura de la brecha y delimitación del derecho de vía.
Costo ambiental por medidas de mitigación.
Para definir la trayectoria definitiva de la L. T. La Parota entronque Los Amates –
Playa Diamante, se partió de un anteproyecto de trayectoria denominado La Parota
entronque El Quemado – Papagayo (Alternativa 1), con una capacidad de transmisión
de 115 kV, 2 circuitos, con 14 km de longitud, como a continuación se describe:
1) Alternativa 1
Esta alternativa se originaría en la Subestación Eléctrica La Parota, ubicada en el
poblado de La Parota, Comunidad de Cacahuatepec y concluiría en el entronque
con la Línea de Transmisión El Quemado – Papagayo (115 kV, 477 ACSR), a la
altura de los poblados El Bejuco y Las Chanecas. La trayectoria se ubicaría, en su
totalidad, en el municipio de Acapulco de Juárez, en el estado de Guerrero (ver tabla II.3). Este trazo tiene una longitud de 14 km, con un derecho de vía de 18 m
y una capacidad de transmisión de 115 kV, en dos circuitos. Ésta alternativa
habría afectado una superficie de 25-20-00 ha, de las cuales el 85 % se
localizaban en áreas forestales y/o preferentemente forestales (Ver fotografías del anexo VIII.1.2), y el 15 % restante en terrenos agrícolas de temporal, así como
en terrenos de cultivos permanentes (huertas). Tabla II.3. Coordenadas geográficas de los puntos de inflexión y uso de suelo de la L.T. La Parota entronque El Quemado - Papagayo. (Trayectoria 1) Punto de inflexión, Punto de salida y
Kilómetro Distancia con respecto al
Latitud Norte
Longitud Oeste
Uso de suelo
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Punto de llegada siguiente punto Marco de la S.E. La
parota 0+000.000 3966.413 16°55'32" 99°37'31" Uso agrícola
P.I.-1 3+966.413 10033.587 16°54’09” 99°39’15”
Bosque tropical caducifolio, bosque tropical subcaducifolio y acahuales de bosque de bosque tropical caducifolio.
Entronque con la L.T. El Quemado -
Papagayo 14+000.000 16°49’26” 99°41’22” Agrícola de temporal
2) Alternativa 2
Esta alternativa, al igual que la anterior, se origina en la Subestación Eléctrica La
Parota, ubicada en el poblado de La Parota, comunidad de Cacahuatepec, y concluiría
en el entronque con la Línea de Transmisión Los Amates – Playa Diamante en
operación (115 kV, 2 C - 1113 ACSR), al sur del poblado de Tres Palos. La
trayectoria se ubica, en su totalidad en el municipio de Acapulco de Juárez, en el
estado de Guerrero. El trazo tiene una longitud de 21 km, con un derecho de vía de 18
m y una capacidad de transmisión de 115 kV, en dos circuitos. Ésta alternativa
afectará una superficie de 37-80-00 ha, de las cuales el 51.78 % se localizan en áreas
forestales y/o preferentemente forestal y el 48.22% restante se ubica en terrenos
agrícolas de temporal, así como en terrenos de cultivos permanentes (huertas). (Ver
fotografías del anexo VIII.1.2)
Al realizar una comparación de cada una de las líneas de transmisión (Ver tabla II.4)
se observó que hay una mayor afectación a terrenos forestales y preferentemente
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forestales con la trayectoria 1, con una superficie de 21.42 ha, en comparación con la
alternativa 2, en la que se afectarán sólo 19.57 ha. En ambos
casos las comunidades vegetales son bosques tropical caducifolio y subcaducifolio en
diferentes estados de conservación. Así, se encontró que con la alternativa 1 se afecta
el 85 % de las áreas forestales moderadamente conservadas dentro de la zona de
influencia (bosques tropical caducifolio y subcaducifolio) y en la alternativa 2 solo un
51.78 % con este tipos de vegetación. Es importante señalar que ambas trayectorias
no cruzan ninguna área natural protegida ni región terrestre prioritaria.
Desde el punto de vista social, la trayectoria 1 no fue aceptada por los propietarios de
los terrenos por donde cruzaría lo que dificulto obtener las anuencias para el
desarrollo del proyecto. En el caso de la trayectoria 2, sólo un 40 % de los afectados
manifestaron objeciones para otorgar dichas anuencia.
Finalmente el factor técnico fue determinante, ya que las características técnicas de la
Línea de Transmisión El Quemado – Papagayo, que opera con 115 kV, un circuito y
un tipo de cable de 477 ACSR, no tiene la suficiente capacidad requerida
para garantizar el suministro de energía, toda vez que es de un solo circuito y el tipo
de cable es de menor diámetro. Ante esta situación se propuso una nueva trayectoria
(alternativa 2) la cual es viable porque cumple con las características (línea de 2
circuitos y un tipo de cable 1113 AAC) adecuadas para garantizar el suministro de
energía eléctrica; no obstante que existe la necesidad aumentar la longitud de 14 a 21
km por la lejanía entre la S.E. La Parota y la L.T. Los Amates – Playa Diamante,
aunado a lo anterior aumentaron los puntos de inflexión de 1 a 12, el número de torres
de 47 a 70 y el costo total del proyecto
Así, se afirma que aunque económicamente el monto requerido para ejecutar los
trabajos de construcción de la alternativa 2 es mayor que para la trayectoria 1 (la
diferencia es de $_8_130 223.00), la alternativa 2 es más viable porque cumple con las
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características para garantizar el suministro de energía eléctrica y afectar menos el
ambiente.
Tabla II.4. Análisis comparativo de las alternativas de las trayectorias.
Aspectos Alternativas (1) L.T. La Parota entq. El
Quemado - Papagayo (2) L.T. La Parota entq. Los Amates – Playa Diamante
Ambientales Superficie forestal o preferentemente forestal
21.42 ha 12.48 ha
Áreas naturales protegidas (ANP) NO NO Regiones Terrestres prioritarias (RTP)
NO NO
Sociales
Aceptación del proyecto 5% positivo 95% negativo
60 % positivo 40 % negativo
Técnicos Longitud total 14 km 21.0 km PI’s 1 12 No. total de torres 47 70 Económicos Costo total en dólares $ 35 618 219.00 $ 43 748 442.00
Con base en lo antes escrito se puede afirmar que la alternativa 2 presenta menos
dificultades para su ejecución, por lo que es esta alternativa la que se propone en el
presente proyecto, y por tanto son las características técnicas, ambientales y sociales
de esta L.T. las que se anotan a lo largo de la presente Manifestación de Impacto
Ambiental
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Figura II.3. Localización de las trayectorias.
Acapulco de Juárez
Localización general de las trayectorias Esc. 1 : 300 000
Simbología General
Realizó: Biol. Pablo Garciagómez S.
Revisó: Biol. Alfredo Patiño Siciliano
•Carta Turística del Estado de Guerrero, 1985, Esc. 1 : 400 000, SCT. •Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996 Esc 1 : 250 000 INEGI
Datum: NAD-27, Área MéxicoElipsoide: Clark 1866
Proyección: UTM
Poblado
Río Papagayo
Vías de Comunicación
Autopista
Caminos de Terracería
Carretera Estatal
Carretera Federal
Cuerpo de Agua
Datos Generales
Trayectoria 2: Proyecto de L T. “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
Líneas de Transmisión
Fuentes Documentales
Océano Pacífico
Acapulco de Juárez
San Marcos
Juan R. Escudero
Chilpancingo de los Bravo
Acapulco
Laguna Tres Palos
Coyuca de Benítez
Carretera Federal No. 95
Autopista del Sol
Autopista Diamante
a Chilpancingo
a Pinotepa Nacional
Carretera Federal No. 200
La Concepción
17°
00´00´´ N
100° 00´00´´ W
100° 00´00´´ W 99° 40´00´´ W
99° 40´00´´ W
16°
40´00´´ N
16°
40´00´´ N
17°
00´00´´ N
1880000
1900000
1860000
1880000
1860000
20 Km0
Trayectoria 1: Proyecto de L T. “La Parota Entronque El Quemado-Papagayo”
Trayectoria 1
Trayectoria 2
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II.1.3 Ubicación física del proyecto y plano de localización La L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante se ubica en las
coordenadas extremas 16°55'32" de latitud norte y 99°37'31" longitud oeste, y
16°48'29" de latitud norte y 99°46'56" longitud oeste, misma que se origina en la
Subestación Eléctrica la Parota (por construir) y concluye en el entronque con la
L.T. Los Amates – Playa Diamante (en operación), cruzando el municipio de
Acapulco de Juárez, de noreste hacia el suroeste.
Dentro del área de estudio del proyecto las localidades más cercanas son las
siguientes: La Parota, La Garrapata, Rancho Las Marías, San Isidro El Gallinero,
El cacahuate, Col. Diez de Abril, Col. Valle Encantado, San Pedro Las Playas y El
Poblado de Tres Palos (ver figura II.3.) La localización geográfica de la trayectoria
se presenta en el Anexo número VIII.1.1. En la Tabla II.5 se listan los puntos de
inflexión de la trayectoria del proyecto.
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Tabla II.5. Ubicación de los puntos de inicio, de inflexión y de entronque de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.
Coordenadas UTM Coordenadas geográficas Punto de
inflexión Kilometraje Distancia con
respecto al siguiente P.I. X Y ϕ λ
P.P. 0+000,000 4596,213 433410,868 1871422,513 16°55'32" 99°37'31" PI-1 4+596,213 1852,411 430549,029 1867954,688 16°53'39" 99°39'80" PI-2 6+448,624 1004,750 428610,852 1868190,012 16°53'46" 99°40'13" PI-3 7+453,374 393,439 427656,247 1867876,559 16°53'36" 99°40'45" PI-4 7+846,813 556,483 427263,755 1867903,837 16°53'37" 99°40'59" PI-5 8+403,296 1520,320 426789,076 1867613,428 16°53'27" 99°41'15" PI-6 9+923,616 3355,803 426160,275 1866229,222 16°52'42" 99°41'36" PI-7 13+279,419 2170,581 423437,295 1864267,898 16°51'38" 99°43'70" PI-8 15+450,000 1570,550 420599,627 1861975,828 16°50'23" 99°44'43" PI-9 17+020,550 1406,340 419559,591 1860799,163 16°49'45" 99°45'18" PI-10 18+426,890 191,060 418505,039 1859869,171 16°49'14" 99°45'54" PI-11 18+617,950 2144,390 418315,096 1859889,741 16°49'15" 99°46'00" PI-12 20+762,340 83,800 416726,358 1858449,754 16°48'28" 99°46'53" REMATE-719 20+846,140 153,860 416649,573 1858483,787 16°48'29" 99°46'56" Punto de entronque
21+000,000
II.1.4. Inversión requerida
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Para la realización del proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante, se requiere de un monto total aproximado de $ 43,748,442.00 (cuarenta y tres millones setecientos cuarenta y ocho mil cuatrocientos cuarenta y dos pesos 00/100 M.N.), repartidos en los conceptos que se muestran
en la Tabla II.6. Por otra parte, las medidas de mitigación y de compensación de
impactos ambientales correspondiente al desarrollo del proyecto, tendrán un costo
aproximado de US_$.1, 848,131.26.
Tabla II.6. Inversión mínima requerida para la construcción de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante
Concepto Pesos Dólares
Construcción de la Línea de Transmisión: La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante Incluye: Ingeniería, Materiales y Equipo de Instalación permanente, con suministro nacional.
$31,407,328.20
$2,829,488.97
Indemnizaciones: Servidumbre de paso (L.T.) Bienes distintos de la tierra
$ 10,492,982.50 $945,313.719
Costos ambientales (Que incluye, Estudios de impacto ambiental (MIA particular y ETJ), medidas de compensación y de mitigación y/o rescate). Inversión para proteger el entorno natural
$1,848,131.26
$166,498.31
Total: $43,748.442.00 $3,941,301.00
Nota: Los montos pueden incrementarse en función de cambios en los instrumentos
económicos involucrados en el financiamiento. El costo del manejo, traslado y disposición de residuos no peligrosos; el control de emisión de contaminantes a la atmósfera; la concientización del personal que labore en la obra; la tala y poda selectiva (manejo de vegetación) y todas las demás actividades de mitigación de impactos durante la construcción, se consideran dentro de los costos de construcción. El tipo de cambio es a $11.10 pesos por dólar al 15 de mayo de 2005.
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II.1.5 Dimensiones del proyecto y uso actual del suelo y/o cuerpos de agua a lo largo de la trayectoria
El proyecto L.T. La Parota entronque Los Amantes - Playa Diamante, ocupará una
superficie total de 37-80-00 ha, ya que consta de una longitud de 21,0 km y 18 m
de ancho para derecho de vía, de las cuales, 19-57-34 ha se localizan en áreas
forestales y preferentemente forestal (unidades ambientales 1 y 2, Terrenos de
Montaña y Lomeríos Bajos), y 18-22-66 ha se localizan en zona agrícolas y
pecuarias (huertas de coco, limones y mango) en la unidad ambiental 3, Planicie
costera, y en cruces en derechos de vías federales estatales y municipales de
carreteras y caminos de terracería (ver fotografías del anexo VIII.1.2).
De acuerdo con lo que establece el artículo 117 de la Ley General de Desarrollo
Forestal Sustentable y 120 y 121 del Reglamento de la Ley General de Desarrollo
Forestal Sustentable y de conformidad con lo dispuesto en el Artículo 28 Fracción VII
de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente y los Artículos
5°, Inciso O, y 14 de su reglamento en Materia de Evaluación de Impacto
Ambiental, se requiere que se autorice en materia de impacto ambiental y de cambio
de uso de suelo en terrenos forestales y/o preferentemente forestales, una superficie de
19.57 ha., como se describe en la tabla II.9 Manejo de vegetación en el derecho de vía y
tabla II.10. Volúmenes forestales a afectar por unidad ambiental.
Los predios por donde cruzará el proyecto se ubican dentro de los terrenos ejidales
pertenecientes a la Comunidad Agraria de Cacahuatepec, Ejido San Pedro Las Playas
y Ejido Tres Palos y el uso actual es agrícola, forestal o preferentemente forestal y en
menor medida pecuario.
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Vías de acceso al proyecto L. T. La Parota entronque los Amates-Playa Diamante Las vías de acceso son uno de los aspectos de gran importancia a considerar en
la etapa de selección de trayectorias de los proyectos de líneas de transmisión ya
que, se facilita el proceso constructivo; así, las zonas bien comunicadas permiten
efectuar supervisiones en forma regular y constante, y resulta fundamental para
llevar a cabo el mantenimiento requerido durante la etapa de operación de la obra.
Por otra parte, la existencia de caminos y carreteras reduce considerablemente los
efectos sobre el entorno ambiental al evitar la apertura de nuevos accesos que
consecuentemente elevarían los costos ambientales.
Para acceder a la trayectoria de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante se tienen las siguiente alternativas: autopista del Sol tramo
Chilpancingo - Acapulco y Tramo Las Cruces - Puerto Marqués; Carretera Federal
Acapulco – Pinotepa Nacional, carreteras municipales Tuncingo – San Isidro (El
Gallinero), y caminos de terracería San Isidro (El Gallinero) – San José
Cacahuatepec, San Isidro (El Gallinero) – La Concepción – La Parota, La Parota –
Garrapatas y El Amatillo – La Concepción - Las Parotas. También existe una
extensa red de caminos secundarios de terracería que permiten el acceso a la
mayoría de los sitios donde se construirán las cimentaciones para las estructuras
de la línea de transmisión (Ver plano de localización general anexo VIII.1.1 y la Figura II.4).
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CAPITULO II
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Figura II.4. Localidades cercanas a la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante y caminos de acceso existentes y a rehabilitar de la zona de estudio del proyecto.
POBLADO LASPAROTAS
POBLADO LAS MARIAS
POBLADO LOS HILAMOS
POBLADO DE SAN ISIDRO (EL GALLINERO)
POBLADO LA CONCEPCIÓN
POBLADO EL METLAPIL
COLONIA DIEZ DE ABRIL
POBLADO DE SAN PEDRO LAS PLAYAS
RÍO PAPAGAYO
L.T. LOS AMATES - PLAYA DIAMANTE 115 KV – 2 C - 1113 ACSR – TA (EN OPERACIÓN)
. S.E. LA PAROTA (POR CONSTRUIR)
POBLADO GARRAPATAS
POBLADO TRES PALOS
Ríos
Laguna “Tres Palos” Poblaciones
Autopistas y carreteras federales
Caminos de terracería
Caminos existentes por rehabilitar
Líneas en 230 kV en operación
Líneas de 115 kV en operación
L.T. La Parota Entq. Los Amates – Playa Diamante 115 kV-2 C-21 km-1113 AAC/TA
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Tabla II.7. Superficies requeridas L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.
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Tabla II.8. Unidades ambientales y uso actual del suelo en el derecho de vía de la línea de transmisión. Propietario Régimen de propiedad y
Ubicación Del Kilómetro Al Kilómetro Uso de suelo y
vegetación Longitud Superficie requerida
(ha)
% con respecto a la superficie
total
Unidad ambiental 1 y 2 (Terrenos de montaña y Lomeríos Bajos)
S.E. La Parota Bco. 1 Comunidad de Cacahuatepec, Mpio. De Acapulco de Juárez
0+000.000 0+069.71 Agrícola de temporal 69.71 0.1255 0.3320
Comunidad Agraria de Cacahuatepec
Comunidad de Cacahuatepec, Mpio. De Acapulco de Juárez
0+069.71 6+564.450
Bosque Tropical Caducifolio, Bosque
Tropical Subcaducifolio y
Acahuales de Bosque Tropical Caducifolio.
6494.74 11.6905 30.9273
Comunidad Agraria de Cacahuatepec
Comunidad de Cacahuatepec, Mpio. De Acapulco de Juárez
6+564.450 7+564.450 Agrícola de temporal 1000 1.8000 4.7619
Comunidad Agraria de Cacahuatepec
Comunidad de Cacahuatepec, Opio. De Acapulco de Juárez
7+564.450 11+943,821
Bosque Tropical Caducifolio, Bosque Tropical Subcaducifolio y Acahuales de Bosque Tropical Caducifolio.
4379.371 7.8829 20.8541
Unidad ambiental 2 (Terrenos de Lomeríos Bajos) Comunidad Agraria de Cacahuatepec
Comunidad de Cacahuatepec, Mpio. De Acapulco de Juárez
11+943,821 12+567,42 Agrícola de temporal 623.599 1.1225 2.9695
Ejido San Pedro Las Playas (uso comun)
Ejido San Pedro Las Playas, Mpio. De Acapulco de Juárez
12+567,420 14+575,44 Agrícola de temporal 2008.02 3.6144 9.5620
Unidad ambiental 3 (Terrenos de Planicie Costera)
Ejido Tres Palos Ejido Tres Palos, Mpio. De Acapulco de Juárez 14+575,440 20+846,14
Zonas de huertas de coco y mango, y
agrícola de temporal, derecho de vías
federales
6270.7 11.2873 29.8605
Entronque con la L.T. Los Amates – Playa Diamante
20+846,140 21+000.000 Agrícola de Temporal 153.86 0.2769 0.7327
Total: 21000.000 37,8000 100,0000 Nota1: El kilometraje de las unidades ambientales no coinciden con los kilometrajes de la tabla de uso de suelo y régimen
de tenencia de la tierra, debido a que algunos predios corresponden con dos unidades ambientales, por lo que se incluyeron sólo en una de ellas considerando las referencias documentales (escrituras, certificados parcelarios y/o carpeta básica de ejidos y comunidades).
Tabla II.9 Superficie y manejo de vegetación susceptible a ser afectada para la adecuada operación de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante,
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CAPITULO II
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en el derecho de vía. Actividad Superficie requerida (ha) Porcentaje con relación
al derecho de vía.
Brecha de maniobras y patrullaje: (Condiciones a matarrasa afectación permanente en área forestal).
4-34-96 11.5069 %
Área de maniobras para la instalación de estructuras afectación a matarrasa de manera temporal en área forestal.
2-52-00 6.6667 %
Área de instalación de estructuras afectación permanente: (Alrededor de las torres se permitirá la restitución natural de la vegetación y solo en casos necesarios se desmontara selectivamente a los elementos arbóreos que superen los 5 m de altura).
1-00-80 2.6667 %
Área donde se realizará desmonte selectivo: (Será aplicado en las zonas forestales del resto del derecho de vía, afectando únicamente los elementos arbóreos que rebasen la distancia de seguridad eléctrica 7 m entre el cable conductor y el dosel de los árboles).
11-69-58 30.9413 %
Total 19-57-34 51.7815 %
Nota: De la superficie total que ocupa la L. T. (37.8 ha), únicamente 5.3576 ha requieren cambio de uso de suelo en terreno forestal de manera permanente y el resto (11.6958 ha) sólo se afectará de manera temporal, es decir, solo en un 14.1376% se hará desmonte permanente, en tanto que en el resto del área forestal sólo se afectará de manera temporal. El Volumen Total Árbol (VTA) a extraer será del orden de 450.2049 m3.
Estimación de los volúmenes de los productos forestales del cambio de utilización de
terrenos forestales
a) Método para estimar el volumen maderable Considerando que gran parte de la trayectoria del proyecto presenta vegetación
secundaria (acahuales) con una composición florística heterogénea, se determinó que
la técnica de censos en cuadrados resultaría la más apropiada para el muestreo de la
vegetación. Cabe señalar, que en la región de estudio, el estrato arbustivo se presenta
bien desarrollado mientras que en el arbóreo solo se presentan individuos aislados,
producto de las prácticas de uso y manejo que los pobladores han hecho de la
vegetación presente en el área del proyecto.
Por lo anterior, el muestreo de la vegetación se realizó mediante censos en cuadrados de 20 m por 20 m para
una superficie total de 400 m2. En cada individuo se midió la altura y el diámetro a la altura del pecho (d.a.p.).
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Los censos se efectuaron en cada punto de inflexión del trayecto y en áreas cercanas a éstos. Para calcular el
volumen de madera se manejó la siguiente ecuación:
V = 0.01686 + 0.56743 (10-4) A (D2), (UACH, 1976.)
Con la ecuación anterior y los datos de altura (A) y de diámetro (D) a la altura del
pecho (d.a.p), se obtuvo el volumen total árbol (VTA) para cada especie vegetal. La
razón por la que se usó el VTA, y no el VTR, es debido a que se trata de recursos
forestales no maderables. A partir del VTA de los individuos de cada especie se
obtuvo un volumen promedio por especie, mismo que posteriormente fue utilizado
para la estimación por hectárea, dando como resultado el cálculo de VTA para cada
hectárea-tipo. Para este fin se consideraron acahuales de bosque tropical caducifolio y
subcaducifolio de 1 a 5 años y vegetación primaria de bosque tropical caducifolio.
Posteriormente, de acuerdo al volumen total por hectárea tipo (ver tablas II.11 a II.15),
se realizaron los cálculos correspondientes a cada tramo del proyecto para obtener el
volumen total a extraer por las actividades de desmonte y despalme.
b. Volumen de madera a extraer por la construcción de la L. T. La Parota, entronque Los
Amates-Playa Diamante.
A continuación se presentan las áreas correspondientes a cada tipo de vegetación que
se afectará por la construcción de la L. T. La Parota entronque Los Amates –
Playa Diamante. Para ello se ha considerado la superficie total del proyecto (37.8 ha),
calculándose que 51.78% (19.57 ha) corresponden a superficie forestal, del cual sólo el
14.1376 % (5.3576 ha) se afectarán de manera temporal y el resto de manera
temporal, por poda selectiva o a matarrasa. (Ver tabla II.10)
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Tabla II.10 Áreas que requieren cambio de utilización de terrenos forestales de manera permanente
Tipo de vegetación Longitud (m) Área B (m2) Área D (m2) Total (ha)
BTC con extracción 465.489 4627.974 1072.512 0.5700
Acahual de BTC 3,660.392 36380.054 8430.912 4.4811
Acahual de BTSC 250.563 2487.9712 576.576 0.3065
Total 4376.444 43496.000 10080.000 5.3576 B: Área de afectación permanente por apertura de brecha de maniobra y patrullaje (4 m de ancho), a ras de suelo (incluyendo las correspondientes dentro del área D y E). D: Área de afectación permanente por instalación de estructuras, (12 m x 12 m) desmote a ras de suelo. Nota: No se presenta la superficie forestal total debido a que solamente se presentan aquellas áreas de afectación permanente, por lo que las áreas definida como; C: Área para el armado de estructuras de manera temporal y E: Área de maniobras para el tendido de cable de guarda y conductor, 18 x 20 desmonte a ras de suelo (afectación temporal dentro del derecho de vía, excluye las áreas B correspondientes).
Los tipos de vegetación por donde pasará el proyecto corresponden a BTC, acahuales
de BTSC y de BTC, y terrenos de cultivo y plantación, aunque también una pequeña
fracción de zona de asentamiento humano. Las áreas que requieren cambio de uso de
suelo dentro del derecho de vía se limitan en primer término a aquellas conformadas
por BTC y acahuales de BTC y BTSc, y dentro de ellas a las áreas correspondientes a
la brecha de maniobra y patrullaje (B), a las áreas de afectación para maniobras
durante la construcción de estructuras (C), a las áreas de afectación por instalación de
estructuras (D), a las áreas de tendido de cable de guarda y conductor (E) y por
último a aquellas áreas donde se realizará poda
dejando tocones (B’’). Como se aprecia en la tabla anterior, la superficie total para
cambio de uso de suelo corresponde a 19.5734 ha, de los cuales solo se afectara de
manera permanente 5.3576 ha la mayor parte lo ocupa el acahual de BTC (4.4811 ha)
y en segundo término el BTC con 0.5700 ha y el acahual de BTSC con 0.3065 ha.
c. Volumen Total Árbol por Tipo de Vegetación.
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La L T La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante atraviesa en un 48.22%, terrenos de plantación,
agropecuarios (de cultivo) y asentamientos humanos, mientras que el 51.78% restante, se conforma por
acahuales de BTC y de BTSC, así como un tramo de vegetación conservada de BTC.
De manera particular la superficie forestal que se afectará por la construcción de
la L.T. y que requiere de autorización de cambio de uso de suelo en terrenos
forestales, se muestra en las Tablas II.11 a la II.15, así como el volumen total de
árbol a remover de acuerdo al tipo de vegetación, por predio y unidad ambiental.
Tabla II.11. Superficie forestal que se afectará por la construcción del proyecto de acuerdo al tipo de comunidad vegetal (temporal y permanente).
Tipo de vegetación V.T.A. (m3)/ ha. tipo Superficie (ha.) V.T.A.(m3) a extraer BTC con extracción 122.64 2.0826 255.4113 Acahual de BTC 36.79 16.3712 602.2961 Acahual de BTSC 702.99 1.1196 787.0665
Total 19.5734 1644.7739 Tabla II.11.1. Superficie forestal que se afectará de manera permanente por la construcción del proyecto de acuerdo al tipo de comunidad vegetal.
Tipo de vegetación V.T.A. (m3)/ ha. tipo Superficie (ha.) V.T.A.(m3) a extraer
BTC con extracción 122.64 0.5700 69.9108Acahual de BTC 36.79 4.4811 164.8595Acahual de BTSC 702.99 0.3065 215.4346
Total 5.3576 450.2049 Tabla II.11.2. Superficie forestal que se afectará de manera temporal por la construcción del proyecto de acuerdo al tipo de comunidad vegetal.
Tipo de vegetación V.T.A. (m3)/ ha. tipo Superficie (ha.) V.T.A.(m3) a extraer
BTC con extracción 122.64 1.5126 185.5005Acahual de BTC 36.79 11.8901 437.4366Acahual de BTSC 702.99 0.8131 571.6319
Total 14.2158 1194.5690
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Tabla II.12. Hectárea-tipo para el Bosque Tropical Subcaducifolio (BTSC) –perturbado (Predio de la Comunidad de Cacahuatepec, unidad ambiental 1). Especie individuos/ha volumen promedio/ind volumen (m3/ha)
Acacia cochliacantha 50 0.735751253 9.196890659 Amphypterigium adstringens 50 0.188152931 2.351911641 Cochlospermum vitifolium 25 0.851180701 10.63975876 Gliricidia sepium 62.5 0.183508517 2.293856459 Jaquinia macrocarpa 12.5 0.123253125 1.540664063 Spondias mombin L. 12.5 0.654424348 8.18030435 Alvaradoa amorphoides 75 0.206712095 2.583901193 Tabla II.13. Hectárea-tipo para Bosque Tropical Caducifolio (BTC) perturbado (Predio de la Comunidad de Cacahuatepec, unidad ambiental 1). Especie individuos/ha volumen promedio/ind volumen (m3/ha)
Acacia bilimekii 150 0.29614169 7.403542261 Amphypterigium adstringens 250 0.352260938 8.806523444 Bauhinia divaricata. 400 0.084126238 2.10315594 Haematoxylon brasiletto 25 0.029646089 0.741152233 Cochlospermum vitifolium 50 2.757206442 68.93016105 Euphorbia schechtendalii 25 0.045458472 1.1364618 Gliricidia sepium 75 0.349979239 8.749480967 Lysiloma acapulcensis 25 0.07246814 1.8117035 Caesalpinia eryostachys 75 0.424473341 10.61183351 Spondias mombin L. 150 0.49391968 12.34799199
Tabla II.14. Hectárea-tipo para el acahual de 3 años derivado de Bosque Tropical Caducifolio (BTC) (Predio de la Comunidad de Cacahuatepec, unidad ambiental 2).
individuos/ha volumen promedio/ind volumen (m3/ha) Acacia cochliacanta 275 4.400386783 110.0096696 Acacia farnesiana 300 3.920209308 98.0052327 Bauhinia divaricata. 25 0.082454908 2.0613727 Guazuma ulmifolia Lam. 25 0.050224884 1.2556221 Spondias mombin L. 25 0.6523816 16.30954
Tabla II.15. Hectárea-tipo para el acahual de 5 años derivado de Bosque Tropical Caducifolio y Subcaducifolio (BTSC) (Predio de la Comunidad de Cacahuatepec, unidad ambiental 2).
Especie individuos/ha volumen promedio/ind volumen (m3/ha)
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Caesalpinia eryostachys 16.66666667 1.129788831 9.414906921Acacia farnesiana 166.6666667 0.2892264 2.41022Acaciia cochliacanta 150 1.510619475 12.58849563Amphypterigium adstringens 8.333333333 0.589510356 4.9125863Bauhinia divaricata 83.33333333 0.119281115 0.994009292Ceiba parviflora 8.333333333 1.994240064 16.6186672Celtis iguanea 16.66666667 0.034024758 0.283539646Cochlospermum vitipholium 8.333333333 19.195994 159.9666167Casearia tremula 25 0.0395572 0.329643333Gliricidia sepium 41.66666667 0.155766864 1.2980572Guazuma ulmifolia Lam. 41.66666667 6.5536536 54.61378Hematoxylum brasiletto 83.33333333 0.553875752 4.615631267Lysiloma acapulcencis 16.66666667 1.009635528 8.4136294Spondias mombin L. 25 13.17283804 109.7736503Sweitenia humilis 8.333333333 10.69475774 89.12298117
Como se observa en las tablas anteriores, de la superficie total que ocupará la línea de
transmisión (37.8 ha), únicamente 19.5734 ha requieren cambio de utilización de
terrenos forestales, en donde el Volumen Total Árbol (VTA) a extraer será del orden
de 1644.7739 m3, correspondiendo la mayor parte a acahual de BTC. Conviene
mencionar que solo se extraerán, de manera permanente, 450.2049 m³ de V.T.A.
(correspondientes a una superficie de 5.3576 ha), por el desmonte en las áreas de la
brecha de maniobra y patrullaje y de hincado de las estructuras. El resto de la
superficie se afectara de manera temporal permitiendo la restitución de la vegetación
hasta una altura de 5 m, que no ponga en riesgo la adecuada operación de la línea de
transmisión.
La construcción de la LT La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante implica
la remoción de especies arbóreas y arbustivas; considerando que Comisión Federal de
Electricidad no aprovechará esta madera, se requiere que los dueños o poseedores de
los predios realicen el marqueo de la madera en rollo en apego a la Norma Oficial
Mexicana NOM-001-SEMARNAT-1995. Además, deberán considerar y aplicar lo
establecido en el Acuerdo en el que se dan a conocer: el instructivo y los formatos que
deberán utilizar los particulares para acreditar la legal procedencia de las materias
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primas forestales, o que lleven a cabo la contratación de un prestador de servicios
técnicos forestales que realice esta actividad para cumplir con lo estipulado por la Ley
General de Desarrollo Forestal Sustentable, así como con las disposiciones específicas
de la autoridad forestal en el estado de Guerrero, en caso de que pretendan movilizar
los productos forestales.
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II.2. CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO
II.2.1. Programa general de trabajo
El programa de trabajo tiene por objeto precisar las actividades a realizar y los
periodos de tiempo en que se llevarán a cabo cada una de éstas; con lo cual se
pretende optimizar recursos, mejorando rendimientos que permitan medir el avance y
valorar actividades, previendo de esta manera, necesidades de materiales, equipos y
recursos económicos.
Cabe mencionar que dentro del programa general de trabajo no se incluye la etapa de
abandono debido a que las líneas de transmisión se consideran de utilidad permanente; sin
embargo, se presume una vida útil de 40 años a partir de la cual se estima que se harán
actividades de sustitución de infraestructura a fin de continuar brindando el servicio de
transmisión de energía eléctrica. Por otro lado, el tiempo programado puede aumentar o
disminuir dependiendo fundamentalmente del suministro de equipo de instalación
permanente y eventos ajenos a la Comisión Federal de Electricidad, como lo es la
dependencia de proveedores específicos, ver tabla II.16. Programa general de trabajo de
la L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante.
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Tabla II.16. Programa general de trabajo de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa
Diamante
ACTIVIDADES A REALIZAR Meses (año 1) Meses (año 2)
9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO
1 Verificación topográfica.
2 Estudio de mecánica de suelos.
3 Desarrollo de ingeniería.
4 Apertura de brecha forestal
5 Localización de estructuras,
6 Desmonte, despalme, limpieza y nivelación de los accesos
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN.
Obra Civil
1 Excavación de las estructuras.
2 Colocación de plantillas de concreto
3 Cimentaciones de estructuras
4 Relleno y compactado
Obra Electromecánica
1 Montaje y/o armado de estructuras de soporte.
2 Vestido de estructuras.
3 Tendido y tensado de hilo de guarda.
4 Tendido y tensado del cable conductor.
5 Instalación de sistema de tierras. ETAPA DE OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO
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II.2.2. Preparación del sitio y construcción
II.2.2.1. Las actividades que se realizan en la preparación del sitio son:
Actividad 1.- Verificación topográfica y estudio de mecánica de suelos o
geotécnico.- Durante el levantamiento topográfico se ubica físicamente en el
terreno la trayectoria de la línea de transmisión diseñada en gabinete, colocando
mojoneras en cada Punto de Inflexión localizado.
Verificación topográfica de la trayectoria de la línea.- Es la verificación y
comprobación en campo de la información generada durante los levantamientos
topográficos y contenida en los planos adecuados para este fin. Adicionalmente se
verifican los puntos sobresalientes del levantamiento topográfico y laderas
existentes, así como los cruces con vías de comunicación y construcciones en
general.
Para el estudio geotécnico o de mecánica de suelos se realiza un muestreo de suelos a lo
largo de la trayectoria de la línea de transmisión que permita determinar las condiciones
estratigráficas del subsuelo, a partir de lo cual se generan las recomendaciones de diseño y
construcción adecuadas para la cimentación de las estructuras. Al respecto se excavan
pozos a cielo abierto en todos y cada uno de los puntos de inflexión de la línea y en los
sitios de las estructuras de tensión.
En tangentes se excavan pozos cada 5 km o antes si existe un cambio en el tipo de suelo
(por ejemplo al pasar de roca a suelo) o en el tipo de topografía (por ejemplo al pasar de un
área montañosa a una de lomeríos suaves).
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Las dimensiones de los pozos son las mínimas necesarias para que una persona pueda
introducirse en ellos para la inspección de sus paredes y obtención de muestras cúbicas. Se
estima que dimensiones de 1.5 x 1.0 m son adecuadas y se excavan hasta una profundidad
de 4 m, o la limitada por el nivel freático o suelo no excavable con pico y pala.
Para el proyecto en estudio se realizarán aproximadamente 5 pozos por lo que se
calcula se extraerán 30 m3 de suelo, y después de que se obtengan las muestras se
depositarán en los pozos de los que fueron extraídos.
Actividad 2.- Desarrollo de ingeniería
Consiste en aplicar los conocimientos y procedimientos técnicos en todas sus
dimensiones (diseño del proyecto y puesta en servicio), que se requieren durante
las actividades constructivas para la ejecución de la LT La Parota entronque Los
Amates – Playa Diamante.
Actividad 3.- La apertura de la brecha de maniobra y patrullaje consiste en
desmontar a matarrasa una franja central de 4 m de ancho a lo largo del derecho
de vía. Para esta actividad se utilizará herramienta menor (machetes, hachas y
motosierras). La maquinaria pesada (tractor de oruga D4) se utilizará en terrenos
agrícolas y forestales tomando en consideración las condiciones topográficas; si
éstas fueran muy accidentadas, únicamente se utilizará herramienta menor.
La función de la citada brecha consiste en interconectar los sitios donde se
instalarán estructuras, permitiendo el transporte de equipo, material y personal
necesarios para el desarrollo constructivo, asimismo, para realizar el tendido y
tensado de cable conductor y de guarda, posteriormente, en la etapa de operación
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y mantenimiento esta brecha permitirá, de ser factible topográficamente, los
recorridos de supervisión y mantenimiento.
El acceso al derecho de vía se realizará a través de los caminos existentes,
mismos que únicamente se rehabilitarán para poder ser transitables. Para realizar
dicha rehabilitación se utilizarán herramientas menores como son machetes, palas
y picos, así como maquinaria pesada.
Finalmente, cabe mencionar que se realizará un manejo de la vegetación en las
áreas forestales, se prevé abrir la brecha de maniobra y patrullaje dentro del
derecho de vía con un ancho de 4 m utilizando herramienta menor y maquinaria
pesada, en el resto del derecho de vía del tramo forestal sólo se realizará una
poda selectiva, que consiste en eliminar aquellos elementos arbóreos que
sobrepasen los 5 m y que técnicamente interfieran con las actividades
constructivas o que por su altura no garanticen las distancias de seguridad
requeridas durante la operación de la línea de transmisión eléctrica, para ello se
utilizarán machetes y motosierras (Ver figuras II.5 y II.6). Los cálculos para cada
una de las superficies antes mencionadas se anotan en la Tabla II.9
Por su magnitud y características físico-químicas, los residuos orgánicos (material vegetal
principalmente) que no se aprovechen por los propietarios de los predios afectados, será
trozado con el fin de que se degrade en un menor tiempo al requerido en condiciones
naturales, para que sus nutrientes sean incorporados al suelo.
Actividad 4.- Localización de estructuras, apertura de las áreas para el armado de
estructuras y áreas para el tendido del cable.
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Localización de estructuras.- Consiste en la identificación, por medio de una
mojonera, de los sitios definitivos para la instalación de las estructuras de soporte
de la línea.
Apertura de las áreas para el armado de estructuras y para el tendido de cable conductor (para este proyecto se considera la apertura de cinco áreas para
el tendido de cable). La apertura de dichas áreas se realiza despalmando las
áreas con un tractor sobre oruga con cuchilla hidráulica D4 o similar, el despalme
se realizará en una área de 18 X 20 m, sobre el derecho de vía), necesaria para
las maniobras de obra civil, armado de estructuras y para el tendido de cable
conductor y de guarda
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18 m.
12m.
C
18 m.
E
Sin escala
20 m
.
18 m.
20 m.
12 m
.
ANCHO 4 m F
LONGITUD VARIABLE
20 m.
12 m
. 20
m.
A 18 m.
LO
NG
ITU
D V
AR
IAB
LE
(E
N
PRO
ME
DIO
CA
DA
300.
00m
.)
LONGITUD VARIABLE (EN PROMEDIO CADA 5.0 Km.)
E
D
12 m.
A 18 m.
LÍM
ITE
DE
L D
ER
EC
HO
DE
VÍA
18 m.
B
A
4 m.
Ancho del derecho de vía (18 m.).
Área de afectación permanente por apertura de brecha de maniobras y patrullaje (4 m de ancho), a ras de suelo.
Área de afectación para maniobras durante la construcción de estructuras (18 m x 20 m).
Área de afectación permanente por instalación de estructuras, (12 m x 12 m) desmote a ras de suelo.
Área de maniobras para el tendido de cable de guarda y conductor, 18 x 20 desmonte a ras de suelo (afectación temporal dentro del derecho de vía).
Rehabilitación de caminos de acceso fuera del derecho de vía que no implica derribo de vegetación.
A=
B= C=
D=
E=
F=
DESMONTE A MATARRASA PERMANENTE. DERRIBO SELECTIVO. DESMONTE A MATARRASA TEMPORAL.
D
LÍM
ITE
DE
L D
ER
EC
HO
DE
VÍA
18 m.
Figura II.5. Manejo de la vegetación dentro del derecho de vía de la línea de transmisión La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.
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Figura II.6 Perfil de manejo de vegetación dentro del derecho de vía de la L.T. La Parotaentronque Los Amates – Playa Diamante.
Área de poda y tala selectiva
Brecha de maniobra y patrullaje
El arbolado que por us altura pueda interferir con la operación de la línea será talado a tocón
Cable conductor
Torres autosoportadas
Área de poda y tala selectiva
Área de maniobras
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II.2.3. Descripción de las obras provisionales del proyecto
Para la construcción de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante
no se requieren actividades y/u obras provisionales dentro o fuera del derecho de
vía, solamente se llevará a cabo la rehabilitación de los caminos de terracería en
la zona de estudio del proyecto, mediante los cuales se accederá al derecho de
vía del proyecto, tal y como se describe en el apartado II.2.2.1. Actividades que se
realizan en la preparación del sitio.
II.2.4. Construcción
La línea de transmisión eléctrica La Parota entronque Los Amates – Playa
Diamante operará con un voltaje de 115 kV, en 2 circuitos, con una longitud de 21
km, con un derecho de vía de 18 m, cable conductor 1113 AAC, el cableado será
concéntrico y el núcleo de acero con recubrimiento de aluminio soldado y el cable
de guarda 7#8 (AAS) de acero con recubrimiento de aluminio soldado, con un
número aproximado de 70 estructuras de acero galvanizado.
Una vez preparado el terreno se realizarán las actividades correspondientes a la
instalación de las estructuras de soporte y al tendido de los cables para concluir
con la apertura de la brecha forestal.
II.2.4.1. Actividades para la Instalación de la infraestructura
Actividad 1.- Excavación para instalación de estructuras basales.
Paso 1. Excavación de los cuatro puntos basales
La profundidad y el ancho de las cepas se definirán con base en los resultados de los
estudios de mecánica de suelos y de acuerdo a las dimensiones del proyecto. Se
ejecutarán 4 excavaciones por torre, utilizando maquinaria como
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retroexcavadoras normales y retroexcavadoras con martillo y compresores
dependiendo de las características del suelo. (Ver fotografías del anexo VIII.4.
descripción del proceso constructivo).
En promedio, durante la excavación se extraerán aproximadamente 70,00 m3 de tierra
por cada estructura, por lo que se estima que en toda la obra se extraerán 4 900,00 m3
de tierra aproximadamente. La mayor parte del volumen extraído será utilizado en el
relleno-compactado de la base de la estructura; sólo en caso de que el material no sea
compactable, se adquirirá dicho material de los bancos autorizados de la zona. El
material sobrante o residual se dispersará en el área de maniobras, dentro del derecho
de vía. Se tomarán las medidas necesarias para evitar que las excavaciones puedan
originar daños a personas, animales y vehículos, se rodearán con una cerca de
alambre de púas y colocando señales preventivas.
Paso 2. Colocación de las plantillas de concreto.- consiste en un firme de concreto
debidamente compactado que se colocará en el desplante de los cimientos, deberá ser
de 5 cm de espesor como mínimo y con 200 kg de cemento por m3. Los agregados
pétreos que se adicionan son arena y grava de banco, cemento y agua en una
proporción definida por el laboratorio autorizado; el concreto se elabora en el mismo
sitio de la instalación utilizando para ello revolvedoras, o se adquiere como concreto
premezclado y se coloca con canalones. La resistencia de concreto será de 100 Kg/cm2
(concreto pobre) (Ver fotografías del anexo VIII.4. Proceso constructivo).
Paso 3. Formación de parrillas de anclaje. Antes de llevar a cabo las
cimentaciones de las estructuras se realiza la colocación del acero de refuerzo
para darle la resistencia adecuada a la cimentación, esto consiste principalmente
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en la colocación de varillas de 3/8 de acero reforzado, formando una parrilla en la
cual son ancladas las patas o bases de las estructuras.
Paso 4. Cimentación de las estructuras.- consiste en colocar la mezcla de materiales
pétreos inertes, cemento, agua y aditivos que al endurecerse adquieren resistencia
mecánica, durabilidad y características requeridas para la construcción de los
cimientos de las estructuras. Lo anterior previo armado y colocación del acero de
refuerzo y de la colocación y nivelación de los “stubbs”, parte estructural de las torres
que deben quedar embebidas en el concreto. La resistencia mecánica que debe
alcanzar el concreto es de 250 kg/cm2.; al igual que las plantillas (Ver fotografías del
anexo VIII.4. Proceso constructivo).
Paso 5. Relleno y compactado de cepas.- antes de montar el cuerpo superior de la
estructura e inmediatamente después de la revisión y aprobación de la nivelación del
Bottom Panel (base de las torres), se procederá a los rellenos utilizando de preferencia
el material producto de la excavación, si es compactable; si a juicio de las
especificaciones constructivas de la Comisión Federal de Electricidad no es
compactable, se empleará material de bancos de préstamo en explotación aprobados
por la CFE (Ver fotografías del anexo VIII.4. Proceso constructivo).
El compactado se hará mediante compactadoras neumáticas (bailarinas) y tendrá un 95% de
compactación de acuerdo a la prueba de proctor de la Comisión Federal de Electricidad y
con grado de humedad del 60%.
Actividad 2.- Montaje de estructuras.- La ejecución de estas actividades requiere de
mano de obra calificada, ya que normalmente se montan e instalan pieza por pieza,
apoyándose con el uso de poleas, cuerdas y plumas metálicas; cuando las
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condiciones del terreno lo permiten, también es común utilizar grúas que colocan
secciones de torres prearmadas en el suelo (Ver fotografías del anexo VIII.4. Proceso
constructivo).
Paso 1. Armado de estructuras.- en esta actividad se incluyen los mecanismos
necesarios para armar e instalar todos los miembros que comprenden las
estructuras de acuerdo con los planos en los sitios fijados por el proyecto; para
ello se deben utilizar métodos constructivos que garanticen no dañar las partes de
las torres (uso de poleas y plumas, grúas, etc).
Paso 2. Vestido de la estructura. Consiste en la colocación de herrajes,
aisladores y accesorios en general, incluyendo los avisos de peligro y la
numeración de las estructuras
Paso 3. Instalación del sistema de tierra. Consiste en colocar antenas y contra-
antenas de alambre de cobre conectadas a las bases de las torres. Cuando las
instalaciones no alcancen las resistencias de tierra marcadas por el proyecto, se
hincarán verticalmente varillas Copperweld adicionales y de ser necesario, se
sustituirá el material de relleno por algún otro con características adecuadas para
garantizar una buena conexión a tierra.
Actividad 3.- Tendido y tensado de cables.
Paso 1. Tendido y tensado del cable de Guarda.- Consiste en colocar el cable (cable de
aluminio concéntrico y núcleo de acero con recubrimiento de aluminio soldado 7#8
AAS) y los herrajes necesarios en los extremos superiores de la estructura, para
posteriormente tensar el cable y dejarlo a la altura especificada con respecto al suelo;
para ello se emplea el método de tensión mecánica
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controlada, donde una máquina traccionadora colocada en uno de los extremos del
tramo a tenderse, en coordinación constante con una máquina devanadora -freno-,
colocada en el otro extremo, realizarán el proceso de tendido, soltando poco a poco el
cable piloto y posteriormente el cable de guarda y midiendo la tensión con
dinamómetro (Ver fotografías del anexo VIII.4. Proceso constructivo).
Lo anterior se realiza con base en un programa de tendido para optimizar el
kilometraje de cada carrete, después, una vez tendido el tramo programado se
procede a tensarlo y rematarlo con sus herrajes correspondientes.
En el desarrollo de estas actividades se requiere de equipo de comunicación portátil y
una cuadrilla de personal que consiste en un sobrestante con experiencia en este tipo
de trabajo, dos operadores de las máquinas mencionadas y ayudantes generales.
Paso 2. Tendido y tensado del cable conductor.- Este concepto incluye el tendido y
tensado de cable conductor (cable de acero concéntrico con recubrimiento de aluminio
soldado (1113 AAC), la colocación definitiva de los herrajes correspondientes y sus
accesorios para sujetarlos a las cadenas de aisladores; la instalación de separadores y
amortiguadores cuando se necesiten y, en general, la colocación de empalmes de tramos de
cable conductor, la instalación de puentes y por último remates en las torres que se
requieran
Al igual que en la tensión del cable de guarda, se emplea el método de tensión
mecánica controlada, donde el equipo principal estará constituido por una unidad de
frenaje (devanadora) y otra de tensión (traccionadora), con sistema de
radiocomunicación adecuado. Asimismo, primeramente se elabora un programa
de tendido para optimizar el kilometraje de cable de cada carrete; posteriormente se
tiende un cable pilotillo de nylon, mismo que empieza a ser tensado de forma tal que el
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cable conductor que se empalma al pilotillo, inicia su tendido con la tensión que
requiere el proceso (esta situación permite evitar que los conductores entren en
contacto con el suelo, ramas de árboles u otros obstáculos que pudieran dañarlos);
finalmente se rematan los cables con sus herrajes correspondientes. (Ver fotografías del
anexo VIII.4. Proceso constructivo).
Actividad 4.- Las principales actividades de las etapas del proyecto se desglosan
en el cronograma que se muestra en la Tabla II.16 Programa General de Trabajo.
Es importante destacar que con la finalidad de disminuir los impactos ambientales
durante las diferentes etapas constructivas de la obra, no se realizará la apertura
de nuevos caminos de acceso, únicamente, se llevará cabo una rehabilitación de
los ya existentes, para lo anterior se utilizará maquinaria pesada y herramienta
menor como picos y palas.
II.2.4.2. Transformación
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Para que el proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante
pueda operar adecuadamente, se requiere la construcción de la Subestación
Eléctrica La Parota (por construir), la cual consistirá en;
a). Número de de transformadores y relación de de transformadores.- Se
instalarán dos Bancos de Transformación de 115 kilovoltios a 13.8 kilovoltios y un
banco de capacitores de 1.2 Megavolts ampers (MVAR).
b). Número de fases y capacidad.- Un transformador cuanta con 3 fases de 20
MVAR, por lo que se contara con un total de 6 fases de 20 MVAR.
c). Número de alimentadores.- 15 alimentadores, de los cuales 2 alimentadores
son de línea de alta, 1 alimentador de transferencia y 2 alimentadores de banco de
alta, 2 alimentadores de banco lado baja, 6 alimentadores de línea en baja y 2
alimentadores de banco de capacitores.
d). Características del cuarto de control.- El cuarto de control se construirá en una
superficie de 50 m², tendrá cuatro divisiones zona de gabinetes de protección de
control, medición y servicios propios, zona de gabinetes centralizados, zona de
cuarto de baterías de 125 UCD y zona de almacén de materiales. Por otra parte
sera construida con elementos estructurales como columnas, trabes, contratrabes
y zapatas, losa, piso y tapa a base de concreto armado y muros de tabique
aplanado en ambos lados (interior y exterior). Para lo anterior se requerirán de
materiales como: arena, grava, cemento y mortero, tabique, varillas, alambre,
alambrón, clavos, cimbra (madera), herrería para puerta, aluminio para ventanas.
e). Características de diseño de la barda perimetral.- No se realizará la
delimitación del predio con barda perimetral, si no será a través de una cerca de
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malla ciclónica galvanizada del un diámetro de 3 mm, y una altura de 2.50 m,
misma que será sujetada con postes verticales de acero galvanizado o postes de
concreto, y en la parte superior se empotrara en concreto armado (dala de
concreto), así como se le colocará alambre de púas sostenido en estructuras tipo
Y, mismas que estarán embebidas en el concreto de la dala.
f). Sistema de tierras.- Es una cuadricula de 6 m X 6 m, a base de varillas de
acero, mismos que será soldada en cada uno de los extremos a varillas tipo
coperweld, en la zona de alta y baja, así como en la caseta de control en total será
una cuadricula de aproximadamente de 58.5 m X 84 m, en donde se instalará
cable de electrolítico desnudo con cableado concéntrico de temple semiduro
calibre 250 µcm, el cual será enterrado en una zanja de un ancho aproximado de
30 cm por a una profundidad de 50 cm. Toda las derivaciones para conectar los
equipos y estructuras al sistema de tierras será con cable de 250 µcm.
g). Fosas de captación de aceite de transformadores.- Se instalarán dos fosas
captadoras de aceite una para cada transformador, estas tendrán 3 m de largo x 3
m de ancho y 1 m de profundidad, serán de concreto reforzado con varillas de
acero, estas fosas estarán interconectadas a una fosa general en donde se
captará todo el aceite en caso de que se presente un derrame accidentalmente,
las característica de esta fosa son iguales a las anteriores pero con una mayor
capacidad de retención (4 m de largo X 4 de ancho X 5 de profundidad).
h). Nivelaciones.- Será utilizado el método de compensación para utilizar a lo
máximo el material producto de los cortes, para formar las terracerías y vialidades
internas.
i). Superficie total.- Se utilizará una superficie total de 10 000 m².
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j). Superficie a ocupar.- La subestación eléctrica se instalada en una superficie de
2000 m².
k). Bancos de baterías, indicando sus características y medidas generales de
protección.- El banco de baterías será de plomo/ácido de 125 UCD 600 A-H, se
instalará un sistema de protección el cual consistirá en la instalación de hidrantes,
retardantes de fuego y extintores, así como para evitar el sobrecalentamiento del
banco de baterías se instalara un sistema de enfriamiento a base de reductores de
temperaturas electrónicos (extractores de aire). Finalmente el banco de baterías
será aislado en un cuarto herméticamente cerrado de concreto para evitar algún
accidente. l). Coordenadas geográficas del sitio.-
La subestación eléctrica La Parota (por construir), esta contemplada dentro de los
estudios ambientales del Proyecto Hidroeléctrico La Parota, por otra parte, por
ubicarse en terrenos agrícolas de temporal se desarrollará en apego a la Norma
Oficial Mexicana NOM-113-SEMARNAT-1998, por lo que esta manifestación de
impacto ambiental no contempla la descripción detallada de los impactos
ambientales a generarse durante la etapa de construcción y operación de la
subestación eléctrica, debido no existirá afectación zonas arboladas y/o a
especies con algún estatus de conservación.
Tabla II.17. Coordenadas Geográficas para cada uno de los vértices de la Subestación Eléctrica La Parota.
Coordenadas Geográficas
Vértices Latitud N Longitud W
Longitud
(m) Subestación Eléctrica La Parota -----
Vértice 1 16°55’35.904” 99°37’30.532” 100.00Vértice 2 16°55’33.616” 99°37’32.935” 100.00Vértice 3 16°55’31.303” 99°37’30.557” 100.00Vértice 4 16°55’33.591” 99°37’28.155” 100.00
Longitud Total (Perímetro) 400.00
m). Principales actividades para la instalación de la infraestructura.
-Caminos de acceso
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Para llegar al predio de la subestación no se requerirá de abrir nuevos caminos de
acceso, toda vez que en la zona existen caminos de terracería en buenas
condiciones para transitar y poder accesar al predio de a subestación.
-Desmonte y Despalme
El desmonte consiste principalmente, en limpiar de árboles arbustos y maleza, así
como en retirar raíces y la capa vegetal en el espesor total, la superficie indicada
en el plano de proyecto de terracerías, abarcando un área igual a la que presente
el arreglo general de la subestación más la necesaria para los accesos
perimetrales, y tiene como objetivos principales: Facilitar los trabajos durante el
proceso de construcción, y asegurar la estabilidad de las terracerías.
-Terracerías
Las terracerías, consisten en cortes y/o rellenos, conformación y revestimiento de
taludes y muros de contención, donde se construye la Subestación, plataformas y
terraplenes compactados, de acuerdo a cotas de nivel y dimensiones establecidas
en los planos de proyecto. Especial cuidado debe tenerse en terrenos de baja
resistencia y en zonas con alta precipitación pluvial o de alta concentración de
agua. En todos los casos se procurará, hasta donde sea posible, que los
materiales obtenidos de los cortes, se empleen en la formación de los terraplenes;
cuando la calidad del material cortado no sea el adecuado o exista material en
exceso al de los terraplenes, se colocará en los bancos de desperdicio, aprobados
por las autoridades municipales correspondientes.
Los rellenos se efectuarán, utilizando materiales procedentes del material producto
de cortes, previamente al inicio del proceso constructivo de los terraplenes, el
contratista presentará a la Comisión el estudio de laboratorio que indique que el
material que se utilizará es apropiado para estos trabajos.
-Muro de contención de mampostería
Es aquel elemento que sirve para protección de las plataformas, conteniendo sus
terracerías, así como el deslave de las mismas y se encuentra constituida a base
de piedra y mortero. El muro de contención de mampostería será elaborado a
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base de piedra braza, laja o similar, junteada con mortero cemento-arena en
proporción 1:3, dicho muro deberá de contar con drenes de concreto simple. El
revestimiento de taludes es una protección que se realiza sobre la superficie de
los mismos, con la finalidad de conservar la estabilidad evitando deslaves y
erosiones.
-Excavación a cielo abierto.
La excavación a cielo abierto es la que se efectúa para formar la sección de
desplante de las cimentaciones de las estructuras, equipos, casetas, edificios,
muros divisorios (mamparas), cimiento de transformador, fosa captadora, barda
perimetral y cualquier otra subestructura que se requiera en la subestación.
-Plantilla de concreto simple.
Es la mezcla de materiales pétreos inertes, cemento, agua y aditivos, en las
proporciones adecuadas, que al endurecerse adquiere una resistencia mecánica y
características especificadas para uniformizar la superficie de desplante de las
cimentaciones. La plantilla de concreto simple, se construirá para desplantar todos
los cimientos de los equipos y estructuras que forman la subestación.
Concreto es la mezcla de materiales pétreos inertes, cemento, agua y aditivos
necesarios, que de acuerdo al diseño de la mezcla, proporcionan al concreto las
características mecánicas, físicas y químicas indicadas.
-Acero de refuerzo.
Son las varillas de acero corrugado, que quedarán ahogadas en los elementos
estructurales de concreto, para resistir los esfuerzos de tensión.
-Elementos galvanizados.
Se entenderá como elementos galvanizados, a aquellas piezas de diferentes
formas como pueden ser: anclas galvanizadas para cimentaciones de estructura
mayor, menor y equipo, perno ojo, tapas de la fosa captadora de aceites y
cisterna, escalera marina, anclas tipo omega, para maniobras del transformador y
rejilla tipo irving.
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-Sistemas de drenaje
Se entenderá por sistemas de drenaje a todas las líneas de asbesto, pvc, tubo de
acero y/o concreto simple o reforzado, que se indiquen en los planos del proyecto,
que servirán para canalizar por gravedad, líquidos hacia un lugar determinado, la
pendiente para la tubería será la necesaria para que los líquidos tengan una
fluidez adecuada. El drenaje para aceite será independiente del drenaje pluvial. La
localización del sistema de drenaje, características y diámetros de las tuberías,
serán las indicadas.
-Mampostería
Se entenderá por mampostería, la obra formada por piedras unidas con mortero
cemento-arena, éste debe colocarse de tal modo que garantice un asiento
adecuado de las piedras sin dejar oquedades; la piedra debe ser de buena
calidad, homogénea, durable y resistente a los esfuerzos internos y la acción del
intemperismo, sin grietas ni partes alteradas.
-Pisos
Son las superficies horizontales o inclinadas construidas con un determinado
material y que sirven para transitar.
-Muros
En las casetas de control los muros podrán construirse con tabique rojo recocido o
block de concreto, ligados con castillos y dalas de cerramiento con las
dimensiones que indiquen los planos de proyecto y con resistencia a la
compresión, que se espcifique en los mismos.
-Protección perimetral con alambre de púas
Como medida de seguridad de las instalaciones de la subestación se instalará en
la parte superior del muro de la barda perimetral, soportes de fierro galvanizado,
con una red de alambre de púas a base de 2 (dos) hilos.
-Montaje de estructuras
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Se entenderá por estructuras mayores, a las columnas y trabes que soportan los
buses aéreos para su conexión con los diferentes equipos. Se entenderá por
estructuras menores, a aquellas que soportan interruptores de potencia, cuchillas
desconectadoras, transformadores de instrumento transformadores de corriente,
transformadores de potencia inductivo y transformadores de potencia capacitivo,
apartarrayos, trampas de onda, aisladores soporte, así como buses de terciario.
-Transformadores y reactores de potencia
Esta especificación se aplicará a transformadores, autotransformadores y
reactores sumergidos en aceite, servicio intemperie, autoenfriado y/o enfriamiento
forzado para 60 Hz, 55 °C a 60 °C de elevación de temperatura, monofásicos y
trifásicos desde 9 MVA y mayores, para operarse en tensiones de 69 Kv y
mayores.
-Banco de capacitores
Esta especificación se aplicará a la instalación y montaje del banco de
capacitores. Se entenderá por banco de capacitores de 69 Kv ó mayores, al
conjunto de elementos que integran el circuito eléctrico, con objeto de mejorar el
bajo factor de potencia y se compone de:
Interruptores de potencia
Esta especificación de montaje, se aplicará a interruptores de potencia para
servicio intemperie, autocontenidos, trifásicos para tensiones nominales de
sistemas desde 13.8 Kv hasta 400 Kv, para una frecuencia nominal de 60 Hz, con
medio de extinción en gas SF6, aceite o vacío. Se entenderá por juego de
interruptor al conjunto de tres polos, que podrán estar integrados en una sola
estructura, o bien estar constituidos por tres polos montados en bases
independientes.
-Montaje de cuchillas de potencia
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Estas especificaciones se aplicarán a cuchillas de apertura vertical, horizontal y
pantógrafo, para servicio intemperie, autosoportadas, trifásicas, con y sin puesta a
tierra, para tensiones nominales de sistemas desde 13.8 Kv hasta 400 Kv, para
frecuencia nominal de 60 Hz. Se entenderá por Juego de cuchillas, al conjunto de
tres unidades monopolares (con y sin puesta a tierra), que operarán en forma
manual y/o motorizada en un sistema trifásico.
-Tendido y conectado de cables
Se entiende por cable de control, a los conductores que unen los gabinetes de los
equipos, que se montarán en la parte exterior de la Subestación, con los
instrumentos y aparatos que se localicen en los tableros de control, ubicados en
las casetas de control, bien sea en forma directa o mediante la utilización de
gabinetes de tablillas intermedias.
-Suministro y colocación de red de tierras
El sistema de tierras consiste en una cuadrícula de conductores de cobre
desnudo, enterrados y conectados entre sí y a varillas copper weld, así como a
electrodos, localizados en la periferia de la cuadrícula. En algunos puntos de la
cuadrícula, las varillas copper weld, irán alojadas en registros, que permitan hacer
lecturas al sistema de tierras, los cuales serán señalados en los planos de
proyecto.
-Sistema contra incendio
Esta especificación aplicará, para la prevención y control de incendios, en las
subestaciones eléctricas nuevas y ampliaciones. Entendiéndose por sistema
contraincendio, al conjunto de elementos de protección, preventiva o correctiva,
activa o pasiva, manual o automática, que ayudan a detectar y/o extinguir un
incendio, así como limitar su propagación.
II.2.4.3. Transmisión de energía eléctrica
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En la Tabla II.18. se presentan las características técnicas generales y la
descripción de las actividades para el proyecto L.T. La Parota entronque Los
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Tabla II.18. Características Particulares de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.
TIPO DE INFRAESTRUCTURA CARACTERÍSTICA TÉCNICA
Capacidad de transmisión de la línea (voltaje)
115 kV
Número de circuitos 2
Longitud de la línea 21 kilómetros
Ancho del derecho de vía 18 metros
Cable conductor (tipo) 1113 AAC de aluminio con cableado concéntrico y núcleo de acero con recubrimiento de aluminio soldado
Cable de guarda (tipo) Cable 7#8 AAS.
Cable de fibra óptica (tipo) OPGW de 36 fibras ópticas.
Aislador (tipo) Cadenas de aislador de vidrio normal de 111 y 160 km con manguito de Zinc, de 16 aisladores en torres de tensión y 14 en torres de suspensión.
Estructuras de soporte (tipo)
Se instalaran 70 estructuras, de las cuales; 12 torres serán de tensión utilizadas en los puntos de inflexión que ocupan una superficie total de 132.25 m² (11.5 m de ancho x 11.5 m de largo), 55 torres serán de suspensión las cuales ocupan una superficie total de 121 m² (11.0 m de ancho x 11.0 m de largo) y 3 torres serán de deflexión o remate mismas que ocupan una superficie total de 144 m² (12.0 m de ancho x 12.0 m de largo). La distancia promedio entre torre y torre será de aproximadamente 300 metros, localizándose 36 torres en terrenos forestales y 34 estructuras en tramo localizado en áreas agrícolas y pecuarias
Altura promedio de la catenaria
La altura promedio de la catenaria en la zona de cultivo será de 15 m, con la finalidad de evitar una afectación al cable conductor y en las zonas accidentadas o de cañadas esta altura varia puede llegar hasta los 50 metros de altura.
Tamaño de las crucetas y arreglo del cableado
La distancia entre crucetas para cable conductor será variable pero la máxima será de 18 m, referente al cable de guarda y fibra óptica las crucetas tendrán una distancia máxima de 18 m, el cable tendrá un arreglo de manera vertical para evitar que las crucetas tengan una mayor distancia.
Tipo de cimentación Las cimentaciones de las torres de acero estructural para esta línea serán de concreto armado y podrán ser de los siguientes tipos: ancladas a roca, zapata aislada y/o pilas. El uso de cada tipo estará en función de las condiciones particulares del sitio donde se instale la estructura, pudiendo usarse más de un tipo en una sola estructura.
Sistema de tierra Varillas tipo copperweld, con contra-antenas hincadas a 3 m de profundidad en el suelo.
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Tabla II.18. Características Particulares de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.
TIPO DE INFRAESTRUCTURA CARACTERÍSTICA TÉCNICA
Resistencia permitida al pie de la torre
10 ohms (máximo)
Nivel básico de aislamiento al impulso (NBAI)
1 425 kV
Disposición por fase en el espacio
Vertical
Cadena de suspensión 8 111 aisladores normales de tipo 111 KN. Cadena de tensión doble 15 233 aisladores normales de tipo 160 KN.
Caminos de acceso Para este proyecto no se requiere de la apertura o construcción de nuevos caminos de acceso, únicamente se rehabilitarán los existentes.
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II.2.5. Etapa de Operación y mantenimiento
II.2.5.1. Programa de operación
Etapa preoperativa.
Posterior al finiquito de la obra civil y electromecánica, se inicia el período de
pruebas, consistente en realizar una serie de ensayos de control y de
funcionamiento de calidad para cada uno de los elementos conductores, así como
pruebas de laboratorio finales para saber las capacidades de los mismos.
Revisión: Actividad que consiste en verificar que el proyecto se haya desarrollado de
acuerdo a las especificaciones de construcción de la Comisión Federal de Electricidad,
cumpliendo con la legislación ambiental vigente aplicable y con las necesidades del
Área de Transmisión.
Recepción: Actividad que consiste en recibir oficialmente, mediante un Acta de
Entrega - Recepción, la línea de transmisión por parte del Área de Transmisión,
después de haber revisado la obra ya terminada.
Etapa de operación de la línea de transmisión
Esta etapa inicia en el momento en que la línea de transmisión es energizada con una
potencia de 115 kV y es dada de alta en el Sistema Eléctrico Nacional, energía que se
transmitirá continuamente durante toda la vida útil del proyecto; sólo se interrumpirá
dicha transmisión por algún accidente fortuito o cuando las actividades de
mantenimiento de la obra así lo requieran.
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Para detectar cualquier falla en el sistema se cuenta con un equipo de seguridad
automático que interrumpe el flujo eléctrico, el cual se restablece hasta que la causa
de la falla ha sido reparada totalmente por el equipo de supervisión.
II.2.5.2. Programa de mantenimiento
Con el fin de garantizar la continuidad en el suministro de energía eléctrica, y la
conservación en forma adecuada de los elementos que conforman la línea de
transmisión, es necesario contar con un programa de mantenimiento de cada uno de
los elementos que la componen. Para el mantenimiento de una línea de transmisión, se
aplican los siguientes tipos (ver tabla II.19):
Mantenimiento preventivo
Tiene como objetivo evitar las interrupciones de las líneas, mejorando la calidad y
continuidad en su operación, y es consecuencia de las inspecciones programadas.
Mantenimiento correctivo
Es el que se realiza en condiciones de emergencia cuando las actividades quedaran
fuera del control del mantenimiento preventivo, buscando el menor tiempo de
interrupción. Este tipo de mantenimiento no es deseable ya que afecta los índices de
disponibilidad de la línea.
Mantenimiento predictivo
Tiene la finalidad de combinar las ventajas de los dos tipos de mantenimiento
anteriores, además de lograr el mismo tiempo de operación y eliminar el trabajo
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innecesario, lo cual exige mejores técnicas de inspección y medición para determinar
las condiciones de la línea de transmisión, con un control más riguroso que permita la
planeación correcta y efectuar las inspecciones y pruebas verdaderamente necesarias.
A continuación se listan las principales actividades de mantenimiento que deben
realizarse en una línea de transmisión (Tabla II.19).
1.- Inspección mayor. Deberá realizarse cuando menos 1 vez por año y en toda la línea
de transmisión. Esta revisión deberá hacerse con detalle en cada componente de la
estructura; cables conductores, hilos de guarda y factores externos a la línea de
transmisión susceptibles de ocasionar fallas en la misma brecha, contraperfiles,
libramientos, cruzamientos de ríos, zonas de contaminación, vandalismo y áreas de
incendio.
2.- Inspección menor. Podrán realizarse hasta 2 inspecciones menores en la línea por
año, en el entendido de que en esta actividad no se requiere estrictamente subir a las
estructuras por parte del liniero.
3.- Patrullaje o inspección aérea. Es una actividad que se realiza en helicóptero o
avioneta, en la cual se pueden detectar fallas notorias en el hilo de guarda, cable
conductor, estructuras, brechas, aisladores, colas de rata, elementos estructurales,
cimentaciones e invasión de derechos de vía.
4.- Inspección de brechas a terceros. Comprende las actividades de supervisión y
recepción de brechas por parte de C.F.E. cuando se maneje algún contrato de
servicios por terceros.
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5.- Medición de resistencia a tierra. Debe realizarse cada 4 años, se estima conveniente
hacer programas de medición de resistencia de tierras al 100%. Tratándose de líneas
nuevas (en recepción), se deberán medir todas las estructuras antes de su puesta en
servicio. El equipo más recomendable para medir resistencias de tierras en líneas de
transmisión energizadas es el de alta frecuencia, el cual no requiere de desconexión.
La medición de tierra deberá ejecutarse en las épocas del año en el que el terreno
permanece seco y fuera de la temporada de lluvia.
6- Medición de corrosión. Esta actividad deberá evaluarse y programarse en aquellas
líneas que presenten corrosión conforme al manual CFE MMAOO-01 “Evaluación de
la corrosión para mantenimiento de estructuras metálicas en líneas de transmisión”,
debiéndose considerar de acuerdo al procedimiento, la medición de la corrosión en
cimentaciones mediante la obtención de resistividad del terreno y potencial a piso.
7 Cambio de aislamiento con línea energizada. Cambio de aislamiento con el uso de
equipo de línea viva, pudiendo ser con el método potencial o con pértiga.
8.- Cambio de aislamiento con la línea desenergizada. Actividad realizada y programada
con línea desenergizada que no implique afectación de servicio o reste confiabilidad a
la red o, en su defecto, que implique un alto riesgo para el personal que realiza dicha
actividad.
9.- Sustitución del empalme de conductor o guarda. En aquellas líneas donde por
termografía o inspección se detecten empalmes dañados o defectuosos (mecánicos o
compresión), se deberá programar su reemplazo, considerando para
ello el método que ofrezca mayor seguridad para el personal (uso de canastillas, bajar
cable al piso, etc.).
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10.- Reapriete de herrajes. Incluye la corrección de conexiones deficientes por
tornillería floja en clemas de suspensión, clemas de remate, puente de cables de
guarda y estructura en general.
11- Sustitución de conectores de guarda. Esta actividad se programará cuando por
necesidad se requiera cambiar los conectores de la cola de rata en el sistema de
suspensión o tensión de los hilos de guarda en una estructura.
12.- Sustitución de cables de guarda. En zonas de alta contaminación, donde los cables
de guarda son severamente atacados por corrosión, se programará la sustitución de
los mismos, incluyendo los casos donde eventualmente se llega a tener ruptura de uno
o más hilos del cable de guarda.
13- Sustitución de cola de rata. Esta actividad se realizará cuando se encuentre dañado
el cable de la cola de rata.
14.- Mantenimiento a conexiones o cambio de puente. Incluye sustitución de tornillería
en zapatas o conectores mecánicos de estructuras de tensión-remate-deflexión y/o
transposición así como cambios de puentes y conectores.
15.- Reparación de conductor o hilo de guarda. Estos trabajos tienen como propósito
efectuar reparaciones en cables con hilos rotos, golpeados o dañados por corrosión,
descargas atmosféricas o vandalismo.
16- Corrección al sistema de tierras. Como resultado de la evaluación realizada a través
del programa de medición de algunas líneas, resultarán valores de resistencia altos.
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Los valores mayores de 10 ohms deberán corregirse, utilizando preferentemente el
método de contra antenas y electrodos y/o mejorando las propiedades del terreno
artificialmente.
17.- Corrección de corrosión. Se aplicará el criterio del manual CFE MMAOO-01. Para
efectos de esta actividad, únicamente se considera la aplicación de recubrimientos
anticorrosivos previa preparación de superficies, tanto para la parte aérea e interfase,
el manejo de los residuos generados durante esta etapa serán confinados en un
almacén temporal dentro de las subestaciones y la disposición final de aquellos
residuos peligrosos como son estopa impregnada de pintura y/o aceites, brochas con
pintura, botellas con solventes y botes de pintura vacíos, se realizará a través de
empresas autorizadas para el manejo y disposición final de los residuos peligrosos.
18.- Limpieza y corrección de brecha. Esta actividad consiste en derribar aquellos
árboles que por su altura pongan en riesgo la operación de la línea de transmisión.
Cabe mencionar que en la etapa de operación de la obra se dará mantenimiento
únicamente a la brecha de maniobra y patrullaje (4 metros), y en el resto del derecho
de vía se permitirá la restitución de la vegetación natural, podándose aquellas especies
que sobrepase los 4 m de altura.
Mantenimiento de brecha o poda de árboles. Se realiza con personal de CFE (Área
operativa), en zonas donde se llega a detectar crecimiento exagerado de árboles que
ponen en riesgo la confiabilidad de operación de la línea de transmisión. Para llevar a
cabo esta actividad se deberá coordinar con las autoridades de protección ambiental.
19.- Mantenimiento de equipo y herramientas. Esta actividad se programará para
efectuarse dos veces al año, debiéndose incluir equipo, personal de maniobra y de
seguridad. Tabla II.19. Actividades de mantenimiento
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No. ACTIVIDAD PERIODICIDAD VALUACIÓN DE CRÉDITOS
Estructura de 115 kV Metálica
1 Inspección mayor 1 X AÑO 3 2 Inspección menor 2 X AÑO 0.05 3 Patrullaje o inspección aérea 1 X AÑO 0.05 4 Inspección de brechas a terceros 1 X AÑO 1 5 Control de quema de caña y maleza C/2 AÑOS 1 6 Medición de resistencia a tierra C/4 AÑOS 3 7 Medición de corrosión C/6 AÑOS 2 8 Cambio de aislamiento con línea energizada 1 X AÑO 32
9 Cambio de aislamiento con línea desenergizada 1 X AÑO 24
10 Sustitución de empalmes de conducción o guarda C/5 AÑOS 35
11 Reapriete de herrajes C/3 AÑOS 10 12 Sustitución de conector de guarda __ 1 13 Sustitución de cable de guarda __ 35 14 Sustitución de cola de rata __ 2
15 Mantenimiento a conexiones o cambio de puente __ 16
16 Reparación de conductor o hilo de guarda __ 40 17 Corrección al sistema de tierras C/4 AÑOS 14 18 Corrección de corrosión C/6 AÑOS 70 19 Corrección de brecha 1 X AÑO 16 20 Limpieza de brecha por terceros C/2 AÑOS 40 21 Mantenimiento de equipo y herramientas C/2 AÑOS 40
II.2.6. Descripción de las obras asociadas al proyecto
Actualmente se cuenta con la Línea de Transmisión Los Amates – Playa Diamante, de
donde se traerá la energía hacia la subestación La Parota, en donde se instalarán 2
transformadores de 115 kV y 2 transformadores de 13,8 kV, con cuatro bahías de
salida y 1 Banco de baterías (ver apartado II.2.4.2
Transformación). Estas obras se localizan en el municipio de Acapulco de Juárez,
estado de Guerrero.
II.2.7. Etapa de Abandono del sitio
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Cabe mencionar que dentro del programa general de trabajo no se incluye la etapa de
abandono debido a que la línea de transmisión se considera de utilidad permanente,
estimando que a los 40 años se modernice o sustituya la infraestructura con el fin de
continuar brindando el servicio de transmisión de energía eléctrica.
II.2.8. Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la
atmósfera
II.2.8.1. Generación.
En las diferentes etapas que comprende el desarrollo del proyecto Línea de Transmisión
Eléctrica La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante (preparación del sitio,
construcción, operación y mantenimiento), se tendrán materiales y productos residuales no
peligrosos y peligrosos, de éstos últimos, si se llegan a generar, se dispondrán
temporalmente de acuerdo a sus características, colocándoles en tambos con cincho y tapa y
serán manejados, transportados y confinados a través de empresas especializadas en el
ramo. Se entiende por residuo, cualquier material generado en los procesos de extracción,
beneficios, transformación, producción, consumo, utilización, control o tratamiento, cuya
calidad no permite usarlo nuevamente en el proceso a partir del cual se generó (Tabla
II.20)
El municipio de Acapulco de Juárez en el estado de Guerrero, por donde cruzará la línea de
transmisión, cuenta con sitios para disponer los residuos sólidos no peligrosos (un relleno
sanitario y dos basureros municipales); así también, en la región operan por lo menos tres
empresas que ofrecen servicios de renta y mantenimiento de letrinas o sanitarios portátiles
y al menos el municipio donde cruza la trayectoria de la línea de transmisión, cuenta con
plantas de tratamiento de aguas residuales. Esta infraestructura existente en la región es
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suficiente para cubrir la demanda, dado que los residuos que generará el proyecto son
temporales y en cantidades mínimas.
A continuación se hace una descripción de los tipos de residuos que se prevé generar
durante cada una de las etapas que comprende el desarrollo de la obra. En la Tabla
II.20. Generación, manejo y disposición de residuos, descargas y control de emisiones,
se describen los diferentes residuos a generarse, agrupándose estos en residuos sólidos
no peligrosos y residuos peligrosos.
A.- Residuos peligrosos
Durante la etapa de construcción es posible que se presenten residuos sólidos y
líquidos peligrosos. En caso de generarse tales residuos, se deberá de contratar los
servicios de una empresa autorizada para la recolección-recepción, manejo,
transporte y confinamiento de los residuos (ver tabla II.20).
El mantenimiento vehicular, maquinaria y de equipo deberá realizarse en los
talleres establecidos de los centros poblacionales ubicados en la zona por donde
cruzará la trayectoria de la línea de transmisión; en caso de presentarse un evento
fortuito que implique la presencia de residuos peligrosos en la zona del proyecto,
se habrá de vigilar la correcta y oportuna aplicación del procedimiento para la
recolección y manejo de residuos peligrosos generados accidentalmente conforme
a la Norma Oficial Mexicana NOM-052-SEMARNAT-1993, así como al
Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente
en Materia de Residuos Peligrosos.
Los residuos fisiológicos-domésticos generados por el personal, serán captados en
letrinas portátiles, mismas que habrán de suministrarse a través de alguna empresa
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autorizada para prestar este servicio, considerando el establecimiento de una letrina
por cada diez trabajadores: Esta medida será aplicable en zonas cercanas a los centro
de población y áreas de cultivo (Ver plano en el anexo VIII.1.1).
B.- No peligrosos.
El material como madera, pedacerías en general de vidrio, acero, aluminio, cable, entre
otros., serán recolectados y serán enviados a los almacenes de la CFE o los almacenes
temporales de la empresa contratista, para que posteriormente sean reutilizados o en su caso
sean enajenados. Finalmente aquellos materiales no peligrosos que no sean reutilizables
serán recolectados y se enviarán a los rellenos sanitarios o basureros municipales
localizados en la zona o donde las autoridades competentes señalen (ver tabla II.20).
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Tabla II.20. Descripción del manejo, transporte y disposición final de residuos peligrosos y no peligrosos, descargas y control de emisiones etapas de
preparación del sitio, construcción (obra civil y electromecánica) y operación y mantenimiento. Actividades
(A).- Preparación del sitio (B).- Construcción Obra Civil
(C).- Construcción Obra Electromecánica (D) Operación y Mantenimiento
Tipos de residuos (A)
Volumen
(B) Volumen
(C) Volumen
(D) Volumen Lugar de origen Manejo Infraestructura
para el transporteInfraestructura para la
disposición final
Domésticos – sólidos (bolsas, vasos, platos, cucharas, envases de plástico, unicel, vidrio y aluminio, envolturas de aluminio, comida, etc.)
200 kg 700 kg 500 kg 3 kg por cada recorrido
Derecho de vía, caminos de acceso fuera del derecho de vía y almacenes
Se recolectarán en forma manual en contenedores y bolsas plásticas.
Vehículos Pick-up y 3 toneladas.
Basurero y/o rellenos municipales de Acapulco, Gro.
Verificación topográfica. Concreto – sólido. 50 kg 700 kg ____ _____ Derecho de vía.
Una vez endurecidos estos se fragmentan y se recogen con pico y pala.
Vehículos Pick-up y 3 toneladas.
Basurero y/o rellenos municipales de Acapulco, Gro.
Desarrollo de ingeniería. Cemento, arena, grava y material especial para relleno – sólidos.
0.4 m³ 9.6 m³ 4.0 m³ _____ Derecho de vía.
Normalmente son residuos contaminados con suelo que se recogen con pala.
Vehículos Pick-up y 3 toneladas.
Basurero y/o rellenos municipales de Acapulco, Gro.
Localización de estructuras. Bolsas de papel de cemento – sólidos. 10 kg 150 kg _____ _____ Derecho de vía.
Recolección manual para su envío al almacén temporal.
Vehículos Pick-up y 3 toneladas.
Almacén temporal de la contratista para su venta o enajenación a empresas que se dedican al reciclaje.
Desmonte de áreas para armado de estructuras, brecha de mantenimiento y patrullaje y área para tendido de cables.
Brochas usadas y envases vacíos de pintura – sólidos peligrosos.
10 kg 70 kg 50 kg
*** 10 kg cada que
se requiera
la aplicació
n de pinturas
o esmaltes
Derecho de vía y almacenes temporales.
Recolección manual en contenedores con tapa para su envío al almacén temporal.
Transporte autorizado.
El que dispongan la empresa especializada y autorizada en el manejo y transporte y confinamiento de residuos peligrosos, que deberá contratar la Cia. Constructora.
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Tabla II.20. Descripción del manejo, transporte y disposición final de residuos peligrosos y no peligrosos, descargas y control de emisiones; etapas de preparación del sitio, construcción (obra civil y electromecánica) y operación y mantenimiento.
Actividades (A).- Preparación del sitio
(B).- Construcción Obra Civil (C).- Construcción Obra Electromecánica
(D) Operación y Mantenimiento
Tipos de residuos (A)
Volumen
(B) Volumen
(C) Volumen
(D) Volumen Lugar de origen Manejo Infraestructura
para el transporteInfraestructura para la
disposición final
Desmonte para caminos de acceso. Madera impregnada con aceite quemado (cimbra) – sólidos.
____ 150 kg _____ _____ Derecho de vía y almacenes temporales.
Recolección manual en contenedores con tapa para su envío al almacén temporal.
Transporte autorizado.
El que disponga la empresa especializada y autorizada en el manejo y transporte y confinamiento de residuos peligrosos, que deberá contratar la Cia. Constructora.
Despalme, limpieza y nivelación de caminos de acceso.
Madera (embalajes -sólidos y pedacería de madera utilizada en la construcción) no contaminada con Residuos Peligrosos.
____ 500 kg 2500 kg _____ Derecho de vía y almacenes temporales.
Recolección manual en contenedores con tapa para su envío al almacén temporal.
Vehículos Pick-up y 3 toneladas.
Almacén temporal de la contratista para su venta o enajenación a empresas que se dedican al reciclaje.
Uso de maquinaría y equipo. Vidrio y/o porcelana (aisladores rotos)-sólidos. ____ ____ 100 kg
***55
aisladores/
línea cada 5
años
Derecho de vía y almacenes temporales.
Recolección manual en contenedores con tapa para su envío al almacén temporal.
Vehículos Pick-up y 3 toneladas.
Almacén temporal de la contratista para su venta o enajenación a empresas que se dedican al reciclaje.
Excavación para estudios geotécnicos o mecánica de suelos.
Cobre (pedacería de varillas y alambre)-sólidos. ____ ____ 10 kg _____
Derecho de vía y almacenes temporales.
Recolección manual en contenedores con tapa para su envío al almacén temporal.
Vehículos Pick-up y 3 toneladas.
Almacén temporal de la contratista para su venta o enajenación a empresas que se dedican al reciclaje.
Construcción de obra civil. Acero (tortillería, flejes, pedacería de alambre y cable, clavos)-sólidos.
____ 50 kg 100 kg
***500 kg/línea
de diversos herrajes cada 5 años
Derecho de vía y almacenes temporales.
Recolección manual en contenedores con tapa para su envío al almacén temporal.
Vehículos Pick-up y 3 toneladas.
Almacén temporal de la contratista para su venta o enajenación a empresas que se dedican al reciclaje.
Excavación para cimentaciones y sistemas de tierras. Madera (residuos forestales). 0.156 m³ 0.156 m³ 0.156 m³
Un máximo de 0.468 m³/ línea cada 2 a 3 años
Derecho de vía. Picado y esparcido manualmente en el derecho de vía.
_____ ______
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Tabla II.20. Descripción del manejo, transporte y disposición final de residuos peligrosos y no peligrosos, descargas y control de emisiones; etapas de preparación del sitio, construcción (obra civil y electromecánica) y operación y mantenimiento.
Actividades (A).- Preparación del sitio
(B).- Construcción Obra Civil (C).- Construcción Obra Electromecánica
(D) Operación y Mantenimiento
Tipos de residuos (A)
Volumen
(B) Volumen
(C) Volumen
(D) Volumen Lugar de origen Manejo Infraestructura
para el transporteInfraestructura para la
disposición final
Relleno y compactado de cimentaciones.
Cartones y estopas impregnados de grasas y aceites-sólidos peligrosos (resultado del mantenimiento vehicular y de maquinaría).
10 kg 10 kg 10 kg ____
Talleres establecido y ocasionalmente en el derecho de vía, caminos de acceso y almacenes.
Recolección manual en contenedores con tapa para su permanencia o envío al almacén temporal*.
Transporte autorizado.
El que disponga la empresa especializada y autorizada en el manejo y transporte y confinamiento de residuos peligrosos, que deberá contratar la Cia. Constructora.
Cimentaciones.
Aceite lubricante quemado, resultante del mantenimiento al parque vehicular, maquinaría y equipo liquido peligroso.
100 l 100 l 100 l ____
Talleres establecido y ocasionalmente en el derecho de vía, caminos de acceso y almacenes.
Recolección manual en contenedores con tapa para su permanencia o envío al almacén temporal*.
Transporte autorizado.
El que disponga la empresa especializada y autorizada en el manejo y transporte y confinamiento de residuos peligrosos, que deberá contratar la Cia. Constructora.
Uso de maquinaria y equipo.
Suelo impregnado accidentalmente con aceites lubricantes, grasas y pinturas – sólidos peligrosos.
4 m³ 20 m³ 20 m³ ____
Ocasionalmente en el derecho de vía, sitios de caminos de accesos y almacenes.
Recolección manual en contenedores con tapa para su permanencia o envío al almacén temporal*.
Transporte autorizado.
El que disponga la empresa especializada y autorizada en el manejo y transporte y confinamiento de residuos peligrosos, que deberá contratar la Cia. Constructora.
Construcción de obra electromecánica.
Filtros de aceite (mantenimiento vehícular y de maquinaría) – sólido peligrosos.
14 pzas. 20 pzas. 20 pzas. ____
Talleres establecido y ocasionalmente en el derecho de vía, sitios para caminos de acceso y almacenes.
Recolección manual en contenedores con tapa para su permanencia o envío al almacén temporal*.
Transporte autorizado
El que disponga la empresa especializada y autorizada en el manejo y transporte y confinamiento de residuos peligrosos, que deberá contratar la Cia. Constrcutura.
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CAPITULO II
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Tabla II.20. Descripción del manejo, transporte y disposición final de residuos peligrosos y no peligrosos, descargas y control de emisiones; etapas de preparación del sitio, construcción (obra civil y electromecánica) y operación y mantenimiento.
Actividades (A).- Preparación del sitio
(B).- Construcción Obra Civil (C).- Construcción Obra Electromecánica
(D) Operación y Mantenimiento
Tipos de residuos (A)
Volumen
(B) Volumen
(C) Volumen
(D) Volumen Lugar de origen Manejo Infraestructura
para el transporteInfraestructura para la
disposición final
Armado, montaje y vestido de estructuras, tendido y tensado de cables.
Soldadura - sólido peligrosos. ____ ____ 6 kg ____ Derecho de vía y almacenes.
Recolección manual en contenedores con tapa para su permanencia o envío al almacén temporal.
Transporte autorizado.
El que disponga la empresa especializada y autorizada en el manejo y transporte y confinamiento de residuos peligrosos, que deberá contratar la Cia. Constrcutura.
Poda y corte selectivo en el derecho de vía. Residuos Vegetales. 200 kg 450 kg 250 kg ____ Derecho de vía y
almacenes.
Picado y esparcido manualmente en el derecho de vía.
_____ ______
Conexión de sistemas de tierras. Partículas sólidas transportadas por el aire.
100 kg (10%
del total)
250 kg (10%
del total)
187 kg (10%
del total)____ Derecho de vía. _____ ______ ______
Uso de maquinaria y equipo. Emisiones a la atmósfera –gaseosos. 0 0 0 0
Derecho de vía, almacenes y caminos de acceso.
Mantenimiento al parque vehicular en talleres establecidos para cumplir con disposiciones de NOM-045-SEMARNAT-1996.
______ ________
Simbología de las características: *= Se estima que el 80% de estos residuos se generara en los talleres establecidos y el resto ocasionalmente y de manera incidental en el
derecho de vía. **=En caso de que el concreto se obtenga mediante el servicio de camiones olla (concretos premezclados), la generación de bolsas de cemento
será nula o disminuirá. ***= En caso de generarse estos residuos, el Área Operativa de la CFE los transportará hasta sus almacenes, para su posterior enajenación o confinamiento a través de empresas autorizadas para el manejo de cada tipo de residuos.
II.2.9.2. Manejo.
Residuos peligrosos y no peligrosos
En la Tabla II.20 se mencionan los residuos susceptibles de ser generados en las
distintas etapas del proyecto, y se indica el manejo que se daría a cada uno de estos.
Procedimiento general para el manejo de residuos peligrosos:
• Previo al inicio del proceso constructivo se deben realizar actividades encaminadas
a la difusión continúa de información ambiental, para crear conciencia en el
personal que tiene contacto directo con los materiales y residuos peligrosos, por lo
que se capacitará al personal responsable del manejo de materiales y residuos
peligrosos y del equipo relacionado con éste.
• El manejo de los residuos peligrosos dependerá de la naturaleza de los mismos, así
como de las condiciones particulares que existan en las áreas de generación. Los
residuos serán almacenados temporalmente en un sitio definido para tal fin hasta
que sean trasladados al sitio de tratamiento o disposición final por la prestadora
del servicio de manejo, transporte y confinamiento de este tipo de residuos, la cual
deberá contar con autorización previa de la autoridad ambiental correspondiente
y será responsable del cumplimiento de lo dispuesto en el Reglamento de la Ley
General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de
Residuos Peligrosos (RLGEEPAMRP) y en las Normas Técnicas Ecológicas y
Normas Oficiales Mexicanas aplicables.
• Para el transporte de los residuos peligrosos se contratará a compañías
transportistas, con licencias o permisos de la autoridad ambiental correspondiente
que deberán sujetarse a lo dispuesto en el RLGEEPAMRP. La empresa
transportista de residuos peligrosos que se contrate, deberá contar con el registro
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CAPÍTULO IV
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COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
de la dependencia correspondiente y reunir los requisitos que determine dicha
dependencia para este tipo de vehículos.
• Dependiendo de su naturaleza, la recolección de los residuos puede ser manual con
el apoyo de picos, palas y, en caso necesario con el apoyo de retroexcavadora,
depositando cada residuo por separado con base en sus características en tambos
metálicos con tapa (madera, recipientes, estopas y cartones impregnados con
aceites o grasas; suelo impregnado con aceites; filtros, recipientes, refacciones y
otros elementos impregnados con aceite; brochas y recipientes impregnados con
pintura o esmaltes; baterías automotrices y recipientes con ácidos para baterías;
aceite quemado y aceite hidráulico, soldadura, etc), los cuales serán concentrados
en el almacén temporal de la contratista, para su posterior traslado al sitio de
confinamiento o disposición final por la empresa autorizada que al respecto se
contrate.
• Considerando que por la naturaleza de los trabajos constructivos (trabajo pesado
y rudo), en ocasiones suelen presentarse con relativa frecuencia descomposturas o
averías en sistemas hidráulicos, mecánicos y en sistemas de combustión interna de
vehículos y maquinaria, se recomienda acatar en forma estricta las siguientes
recomendaciones:
• En cada caso suspender en forma inmediata la operación de la maquinaria o
vehículos y colocar un recipiente metálico o plástico para captar el material
peligroso que escapa del sistema que se haya dañado; esto con la finalidad de
evitar contaminaciones mayores del suelo. La maquinaria o vehículos podrán
volver a operar hasta que hayan sido sustituidas o reparadas las piezas dañadas.
• Tanto el material usado que sea captado en los recipientes como las refacciones y
suelo impregnado accidentalmente, serán recolectados inmediatamente en tambos
con tapa para su almacenamiento temporal.
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 81
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II.2.9.3. Disposición final.
Los residuos no peligrosos que se generen en las diferentes etapas de la construcción
de la línea de transmisión, como se indica en la Tabla II.20, se dispondrán en los
rellenos sanitarios y basurero municipal del municipio de Acapulco de Juárez, en el
estado de Guerrero; los residuos susceptibles de ser reutilizados o reciclados serán
dispuestos en los almacenes de la CFE, para su enajenación, y finalmente los residuos
peligrosos serán dispuestos o confinados de acuerdo a lo indicado en la Tabla II.20 y a
lo recomendado en el procedimiento general para el manejo de residuos peligrosos,
debiendo cumplir con lo dispuesto en la legislación y normatividad aplicable, así como
con las recomendaciones que llegaran a manifestar las autoridades locales
competentes.
Finalmente es importante mencionar que las áreas de ubicación temporal de
materiales y de residuos peligrosos habrán de contar con señalamientos preventivos,
de peligro y restrictivos; con vigilancia; y sólo podrá accesar personal capacitado y
autorizado para el manejo y control de los mismos; la infraestructura de dichas áreas
debe contar con techo, paredes o cercas de protección, ventilación adecuada, pisos de
concreto; bitácora para el registro de salidas y entradas de materiales o residuos.
Cabe aclarar que los almacenes para los materiales de construcción (clasificados como
peligrosos y no peligrosos) se deberán ubicar en áreas urbanas y/o suburbanas
dedicadas para tal fin.
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II.2.8.4. Generación, manejo y descarga de residuos líquidos.
II.2.8.4.1. Generación
A. Peligrosos
Los residuos líquidos previstos durante las etapas de preparación del sitio,
construcción, operación y mantenimiento, son los aceites lubricantes gastados, las
pinturas y esmaltes residuales utilizados para recubrimientos, así como parte de los
residuos fisiológico domésticos. En la tabla II.20 se detalla el manejo para este tipo de
residuos.
B. No peligrosos
Con excepción del agua con residuos de concreto disuelto (por lavado de herramientas
y equipo utilizado para preparar o suministrar el concreto durante el proceso de
cimentaciones), no se tiene prevista la generación de otros tipos de residuos líquidos
no peligrosos durante las diferentes etapas del proyecto, (ver tabla II.20).
II.2.8.4.2. Manejo
Como se menciona en el punto anterior y se describe en la tabla No. II.20, el manejo
de los residuos líquidos peligrosos que se prevén generar, será responsabilidad por un
lado de la Compañía Constructora de la obra, previo acuerdo con la Comisión Federal
de Electricidad, así como de las empresas especializadas y autorizadas que dicha
constructora contrate para el manejo de residuos de aceites, pinturas, esmaltes y por
otro, de los talleres mecánicos establecidos en los principales centros
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poblacionales aledaños a la ubicación de la obra (donde se reparan y se brinda
mantenimiento a los vehículos y maquinaria requerida para el desarrollo del proyecto
en la Ciudad de Acapulco de Juárez, en el Estado de Guerrero), o en caso de que la
Compañía Contratista designada para la construcción de la obra contara con
almacenes de residuos peligrosos, o taller mecánico, deberá contar con las
autorizaciones ambientales correspondientes. En lo que respecta al manejo de los
residuos líquidos no peligrosos (agua con concreto disuelto por efecto del lavado de
herramientas y equipos utilizados para la preparación o suministro de concretos y
restos de comida), los primeros serán depositados en el área de las cimentaciones, de
forma tal que sólo se recogerán los restos de concreto endurecido que resulten y los
segundos se verterán (agua) sobre el derecho de vía teniendo la precaución de separar
perfectamente los restos de comida sólida, para su recolección en tambos con tapa o
bolsas de plástico. II.2.8.4.3 Disposición final
Como se especificó en la tabla II.20 y de acuerdo a la legislación y normatividad
aplicable y a las recomendaciones que llegaran a manifestar las autoridades locales
competentes, la disposición final o confinamiento de los residuos líquidos peligrosos
que se generen, se llevará a cabo a través de las empresas especializadas y autorizadas
para el manejo y confinamiento de estos residuos, las cuales habrán de contratarse
por parte de la Compañía Constructora de la obra o por parte de la Comisión Federal
de Electricidad.
II.2.8.5. Generación, manejo y control de emisiones a la atmósfera
A. No se tendrán fuentes fijas de emisiones a la atmósfera. Las fuentes móviles
corresponden a la maquinaria, vehículos y equipo que se utilizará, cuyos motores
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CAPÍTULO IV
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de combustión interna utilizan gasolina o diesel como combustible. En la Tabla
II.21 se proporciona la información sobre las emisiones a la atmósfera por tipo de
vehículo, maquinaria y/o equipo de acuerdo con la etapa del proyecto en que se
prevé generarlos.
B. Para el control de emisiones a la atmósfera y del cumplimiento de la legislación y
normatividad ambiental aplicable, la Comisión Federal de Electricidad
establecerá al contratista el compromiso de utilizar vehículos de modelos recientes,
así como de efectuar y presentar evidencias sobre el mantenimiento y verificación
vehicular de sus automotores de gasolina y diesel que utilizará en la construcción
de la obra. Asimismo los vehículos utilizados por la Comisión Federal de
Electricidad deberán cumplir con estos requisitos.
II.2.8.6. Contaminación por ruido, vibraciones, radiactividad térmica o luminosa
No se prevé ni se ha determinado la existencia de fuentes de vibración permanente,
radiactividad térmica o luminosa para ninguna de las etapas del proyecto.
En cuanto a la emisión de ruido, se reporta lo siguiente:
A. De manera complementaria a lo indicado en la Tabla II.21, las fuentes de emisión
de ruido y la intensidad expresada en decibeles por cada fuente emisora, en las
diferentes etapas del proyecto se describen en la Tabla II.21; se destaca que las
principales fuentes de ruido durante las etapas de preparación del sitio,
construcción y operación y mantenimiento del proyecto lo generan fuentes móviles
(operación de vehículos, maquinaria y equipo, presencia de personal), cuya
duración de la emisión de ruido, será la que corresponde a las horas de trabajo
diario; sin embargo, cabe mencionar que durante la etapa de operación y
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CAPÍTULO IV
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mantenimiento habrá de generarse en forma permanente y constante el ruido o
zumbido que caracteriza a estas obras cuando se encuentran funcionando a la
capacidad para la que fueron diseñadas, lo cual significa que se tratará entonces
de una fuente fija de emisión de ruido, que no rebasan los limites establecidos por
la Norma Oficial Mexicana NOM-080-SEMARNAT-1994
B. La ubicación de las fuentes emisoras de ruido en cada una de las etapas del
proyecto se indican en la Tabla II.21.
C. No aplica la utilización de un modelo de simulación. La emisión de ruido será
principalmente en espacios abiertos y alejados de centros de población. Los niveles
de ruido emitidos por los vehículos, maquinaria equipo, el personal y la operación
de la línea de transmisión se indican en la Tabla II.21.
D. El personal obrero expuesto a ruido en el sitio de la obra y durante el desarrollo de
la misma, utilizará tapones auditivos durante jornadas de 8 horas continuas.
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CAPÍTULO IV
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Tabla II.21. Fuentes emisoras de ruido durante cada una de las etapas del proyecto.
FUENTE EMISORA (TIPO: FIJA o MÓVIL)
ETAPA
CANTIDAD
TIEMPO EMPLEADO EN LA OBRA (HORAS DE
TRABAJO DIARIO)
DECIBELES EMITIDOS
UBICACIÓN DE LA FUENTE DE
RUIDO (EXTENSIÓN DEL EFECTO)
CAMION DE 3 TON. (MÓVIL) 3 30 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)
CAMIONETA PICK-UP (MÓVIL) 3 30
DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)
MOTOSIERRA (MÓVIL) 3 80 DERECHO DE VÍA Y CAMINOS DE
ACCESO (200 m EN FORMA RADIAL)
TRACTOR D6 (MÓVIL) 1 40 DERECHO DE VÍA Y CAMINOS DE
ACCESO (100 m EN FORMA RADIAL)
PERSONAL (MÓVIL)
PR
EPA
RA
CIÓ
N D
EL S
ITIO
6 MESES(8)
10 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (40 m EN FORMA RADIAL)
COMPRESOR Y EQUIPO COMPLEMENTARIO (MÓVIL)
1
1-4MESES (5) 40 DERECHO DE VÍA (100 m EN FORMA
RADIAL)
CAMIONETA 3 TON. (MÓVIL) 3
1-6 MESES (8) 30
DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)
CAMIÓN DE VOLTEO 7 m3
(MÓVIL) 2 30
DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)
REVOLVEDORA PARA CONCRETO (MÓVIL)
2
1-4MESES (8)
20 DERECHO DE VÍA (50 m EN FORMA
RADIAL)
CAMIÓN 8 TON WINCHE (MÓVIL) 1 30
DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)
CAMION 8 TON. PLATAFORMA (MÓVIL)
2
1- 6 MESES (8)
30 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)
COMPACTADOR TIPO GASOLINA (MÓVIL)
2
2 -4 MESES (8) 50 DERECHO DE VÍA (100 m EN FORMA
RADIAL) CAMIÓN OLLA (SUMINISTRA CONCRETO PREMEZCLADO) (MÓVIL)
1 1 – 4 MESES (8) 30 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE
ACCESO (50 m EN FORMA RADIAL)
CAMIONETA PICK UP (MÓVIL) 3 1 – 6 MESES (8) 30
DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)
CAMIÓN GRÚA, 8 TON. (MÓVIL)
2
6-10 MESES (8) 30
DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)
MAQUINARIA EQUIPO DE TENSIÓN (TRACCIONADORA) (MÓVIL)
1 30 DERECHO DE VÍA (50 m EN FORMA
RADIAL)
MAQUINARIA EQUIPO TRACCIÓN (DEVANADORA) (MÓVIL)
1
1-2 MESES (8)
30 DERECHO DE VÍA (50 m EN FORMA
RADIAL)
PIPA PARA AGUA (MÓVIL) 1 30 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE
ACCESO (50 m EN FORMA RADIAL)
RETROEXCAVADORA (MÓVIL)
C
ON
STR
UC
CIÓ
N
1
1- 6 MESES (8)
40 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO (100 m EN FORMA RADIAL)
CAMIONETA PICK-UP (MÓVIL) 2 30
DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)
CAMIN 8 TON. GRÚA (MÓVIL) 1
PERMANENTE PERO NO CONSTANTE,
CADA OCASIÓN MAXIMO UNA SEMANA
( 8) 30 DERECHO DE VÍA, CAMINOS DE ACCESO, ALMACENES (50 m EN FORMA RADIAL)
MOTOSIERRA (MÓVIL) 2
PERMANENTE PERO NO CONSTANTE,
CADA OCASIÓN MAXIMO DOS SEMANA
(8)
80 DERECHO DE VÍA (200 m EN FORMA RADIAL)
LÌNEA EN OPERACIÓN (FIJA) OPE
RA
CIÓ
N Y
MA
NTE
NIM
IEN
TO
1 PERMANENTE Y CONSTANTEMENTE 08 DERECHO DE VÍA (25 m EN FORMA
RADIAL)
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 87
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II.2.9. Infraestructura para el manejo y disposición adecuada de los residuos
En la zona de estudio de la L.T. La Parota Entq. Los Amates – Playa Diamante, se localiza
infraestructura suficiente para la disposición final de los residuos: como son los rellenos sanitarios
localizados en el municipio de Acapulco de Juárez, en el Estado de Guerrero.
Referente a la descarga de aguas residuales en obra éstas no se realizarán, toda
vez que se trata de una obra temporal y no se requiere la instalación de
almacenes, ni campamentos, estos se ubicaran en los poblados más cercanos a la
obra y en terrenos autorizados, sin embargo los sanitarios móviles a instalarse
sobre el derecho de vía específicamente en áreas cercanas a los centros
poblacionales y zonas agrícolas, los servicios de mantenimiento y limpieza los
realizará una empresa autorizada para tal fin, misma que deberá contar con el
permiso correspondiente para descargar las aguas residuales de dichos sanitarios
al drenaje municipal y/o a las plantas tratadoras de agua en el municipio de
Acapulco de Juárez.
Por otra parte aquellos residuos no peligrosos susceptibles de reciclarse o
reutilizarse, como son; material de tornillería, herrajes de torres, alambre recocido,
pedacería de cableado de cobre y aluminio, madera (embalaje de aisladores,
tarimas, etc.), bolsas de cemento, cartón y metal en general, serán manejados y
separados por personal de la empresa constructora y confinados temporalmente
en los almacenes y posteriormente enviados a los centros de reciclaje o enviados
al almacén general de la Comisión Federal de Electricidad. Los residuos
peligrosos que se llegarán a generar durante el proceso constructivo el manejo y
confinamiento final, será realizado por una empresa dedicada a estas actividades,
la cual deberá estar autorizada para brindar el servicio, así como los permisos
necesarios para la disposición final de los residuos peligrosos.
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CAPÍTULO IV
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II.2.10. Medidas de seguridad
II.2.10.1. Señalización y Medidas preventivas
Algunas de las actividades que forman parte de las distintas etapas del proyecto,
representan potenciales riesgos para personas ajenas a los procesos constructivos, sobre
todo porque carecerían del equipo de protección personal adecuado a cada actividad; por
ello, durante las diferentes etapas del proyecto y en los diferentes frentes de trabajo, tanto
en la franja del derecho de vía que ocupará la trayectoria de la línea de transmisión, como
en los caminos de acceso que se prevén rehabilitar, se colocarán los señalamientos
adecuados que indiquen los riesgos que pueden correr dichas personas en caso de ingresar a
las áreas de trabajo sin el equipo necesario o sin la autorización de los responsables de cada
frente de trabajo, dichos señalamientos pueden ser letreros preventivos, avisos de peligro,
cintas de peligro y restrictivas al acceso. Así mismo, previo a la puesta en servicio o
energización de la línea de transmisión en cada una de las estructuras deberán instalarse
avisos de peligro – restrictivos, que permanentemente formarán parte de las torres. Cabe
señalar que los señalamientos y avisos de peligro habrán de utilizar un lenguaje simbólico
de fácil comprensión.
Para evitar accidentes en humanos y ganado, se instalarán cercas de alambre de púas y
cintas restrictivas y/o de precaución alrededor de cada una de las cepas, durante el tiempo
en que éstas permanezcan abiertas; asimismo, durante las actividades de vestido y armado
de estructuras y tendido y tensado de cable conductor se restringirá completamente el
acceso de personal ajeno a la obra en los diferentes frentes de trabajo sobre el derecho de
vía, para ello se tiene previsto utilizar letreros y cintas restrictivas y de manera adicional
habrá un responsable por cada frente de trabajo para coordinar, vigilar y hacer cumplir esta
medida preventiva.
En los casos de cruces de vías de comunicación (sobre todo carreteras federales y estatales)
habrán de tramitarse los permisos necesarios ante las autoridades correspondientes, para en
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 89
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
forma coordinada y cumpliendo con las especificaciones que al respecto dicten dichas
autoridades, se realicen las actividades para los cruces necesarios. De igual forma habrán de
realizarse los trámites y coordinaciones necesarias para llevar a cabo los cruces con otras
líneas de transmisión en operación, definiéndose si los cruces se realizan con las líneas en
operación o suspendiendo temporalmente la operación.
El personal en obra deberá utilizar el equipo de seguridad y protección adecuado a cada
actividad en que participe, por ejemplo cascos, botas, tapones auditivos, guantes, arneses,
bandolas, cuerdas, etc.; Asimismo, para el desarrollo de determinadas actividades que
implican ciertos riesgos (armado y vestido de estructuras, tendido de cables conductores y
de guarda, operación de vehículos, equipo y maquinaria), sólo podrán realizarse por
personal calificado en el desarrollo de cada una de ellas y es por ello que se tiene prevista la
contratación de personal o mano de obra calificada aún y cuando éstas provengan de otras
entidades federativas.
Con respecto a la operación de la línea de transmisión y con la finalidad de que las
autoridades locales competentes (estatales y municipales) eviten expedir permisos de
construcción de vivienda sobre el derecho de vía de la línea de transmisión, como parte de
las actividades previas al desarrollo del proyecto se notifica a las mismas el desarrollo del
mismo, e incluso se solicitan anuencias de no interferencia con otros proyectos o
dictámenes de factibilidad para el desarrollo del proyecto. De manera adicional, en los
contratos de servidumbre de paso que la Comisión Federal de Electricidad tramita con los
propietarios de los terrenos que coinciden con el derecho
de vía, se especifican claramente las prohibiciones para desarrollar cualquier tipo de
construcción dentro del derecho de vía.
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 90
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Finalmente para minimizar la emisión de ruido y humo como medida preventiva se llevará
a cabo un programa de mantenimiento vehicular, maquinaría (trascabos y compresores) y
herramientas (motosierras, rotomartillos, etc), mismo que se deberá cumplir estrictamente
con ello se evitará emitir ruido y humo en exceso, así como se cumplirá con lo establecido
en la NOM-080-SEMARNAT-1994 y NOM-045-SEMARNAT-1996.
III VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DE SUELO. Con la finalidad de establecer la condición legal y del uso de suelo del tramo por
donde cruzará la L.T. La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante, se realizó
el análisis de diversos documentos (planeación y normativos) así como de
diversas fuentes de información vigente, federales y estatales, correspondientes a
las regulaciones en materia de planeación y desarrollo urbano, entre las cuales
cabe mencionar aquellas relacionadas con la distribución y uso de suelo en el
estado de Guerrero y los programas de ordenamiento ecológico en proceso de
instrumentación o decretados que sobre el tema han generado las diferentes
instancias encargadas de regular este aspecto.
La L.T. La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante tendrá una longitud de
21.0 km; su inicio será en la Subestación eléctrica La parota y concluirá con el
entronque con la línea ce transmisión Los Amates-Playa Diamante (en operación),
al sur del poblado de Tres Palos. Esta línea de transmisión se ubicará en la
margen derecha del Río Papagayo, en el municipio de Acapulco de Juárez. La
vida útil de este tipo de proyectos es de un promedio de 40 años, y al término de
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 91
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este tiempo, en caso de ser necesario, se lleva a cabo un mantenimiento o
modernización de la infraestructura para que continúe operando.
La Región Sur, a la cual pertenece el estado de Guerrero (Plan Nacional de Desarrollo 2001,2006), es considerada un nodo estratégico
para el desarrollo del país, en donde Guerrero por su ubicación juega un papel fundamental para la comunicación de la región Centro del
país, articulando económicamente zonas
agrícolas, industriales y turísticas, y propiciando el desarrollo de cadenas productivas Interregionales con los principales puertos del
Pacífico.
En la región donde se ubica el proyecto “L.T. La Parota entronque Los Amates –
Playa Diamante”, que comprende parte del Municipio de Acapulco de Juárez, se
tienen actividades turísticas, agropecuarias, comerciales y de servicios que
demandan energía eléctrica. Lo anterior se refleja la necesidad de un aumento en
la capacidad del sector eléctrico que de respuesta y satisfaga las expectativas de
la población.
De acuerdo con este escenario, la Comisión Federal de Electricidad (CFE) refuerza y apoya el desarrollo de la zona mediante la
construcción de la “L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante”, proyecto que se encuentra considerado dentro del
Programa de Obras e Inversiones del Sector Eléctrico (POISE).
III.1. Información sectorial
La CFE ha extendido los servicios de electricidad a través del territorio nacional,
mientras que en 1970 atendía al 58,1% de la población total, en 1988 servía al
86%. En la actualidad, en las áreas urbanas la cobertura es del 94% mientras que
en las rurales es del 67%.
En el periodo 1980-1990, la capacidad instalada aumentó de 14 925 MW a 25 298
MW, con una tasa media anual de crecimiento de 5,6%, en este mismo periodo, se
tuvo un incremento en la generación de 52 456 GW/h. Cabe anotar que en 1990 el
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 92
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consumo per cápita de electricidad fue de 1,284 kw/h, en tanto que en 1970 era de
447 kw/h.
En 1990 la generación bruta se incrementó 3,9% con respecto a 1989, alcanzando
115 000 GW/h, de los cuales 94 285 GW/h corresponden a energía vendida.
De acuerdo con las proyecciones del modelo econométrico utilizado por CFE en el
estudio de desarrollo del mercado eléctrico, se estimó que para el año 2000 la
energía bruta alcanzaría 225 883 GW/h, lo que representaría un crecimiento
promedio anual de 7% en el periodo 1990-2000 y un incremento del 96% con
respecto a 1990.
Como ya se mencionó, el proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa
Diamante se encuentra dentro del POISE, cuyo objetivo primordial es suministrar
energía durante la etapa de construcción del P.H. La Parota, la cual una vez iniciada
la etapa de generación, cubrirá las necesidades de consumo previstas para los
próximos años en la región sur del país que actualmente se ve superada en cuanto al
abasto de energía, pues las fuentes de transmisión y generación existentes no cubren
los requerimientos energéticos del municipio de Acapulco de Juárez.
El estado de Guerrero se abastece actualmente de energía eléctrica
principalmente por las siguiente centrales generadoras: Planta Hidroeléctrica El
Caracol, El Infiernillo, La Venta, Colotlipa y en un bajo porcentaje de la
Termoeléctrica Petacalco, siendo transformada por tres principales Subestaciones
Eléctricas de potencia (SE) denominadas: Ixtapa Potencia, Pie de la Cuesta
Potencia y. Mezcala, a través de las cuales se distribuye a las siguientes
Subestaciones de Distribución (SD): El Quemado,. Los Amates, Playa Diamante
SF6, Lomas del Mar SF6, Rúiz Cortínez, Mozimba,. Acapulco, Puerto Marqués,
Garita, Las Cruces, Costa Azul, La Mira y Papagayo.
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 93
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III.2. Vinculación con las políticas e instrumentos de planeación del desarrollo en la región.
a). Planes de desarrollo regional
Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006
El objetivo estratégico fundamental del Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006 con
respecto a la política económica es promover un crecimiento económico vigoroso
y sustentable que fortalezca la soberanía nacional y redunde en favor del
bienestar social de todos los mexicanos. Asimismo, se pretende una convivencia
fincada en la democracia y la justicia; es por eso que las políticas de aliento al
crecimiento económico se aplicarán conjuntamente con estrategias, programas y
acciones que tiendan a mejorar las condiciones ambientales y promover un uso
racional de los recursos naturales.
El crecimiento sostenido de la economía, así como el empleo y los ingresos de los
trabajadores del campo y la ciudad requieren de la inversión para aumentar la
infraestructura de las instalaciones y la maquinaria para la producción de todos los
sectores económicos. Sin inversión suficiente, no es posible ampliar la capacidad
productiva ni absorber el aumento de la mano de obra.
Para impulsar el crecimiento económico sostenido y sustentable a que se refieren
los párrafos anteriores, se establece en el Plan Nacional de Desarrollo las
siguientes cinco grandes líneas de estrategia:
• Hacer del ahorro interno la base fundamental del financiamiento del
desarrollo nacional y asignar un papel complementario al ahorro externo.
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CAPÍTULO IV
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• Establecer condiciones que propicien la estabilidad y la certidumbre para la
actividad económica.
• Promover el uso eficiente de los recursos para el crecimiento.
• Desplegar una política ambiental que haga sustentable el crecimiento
económico.
De estas estrategias, dentro de la tercera se considera el fortalecimiento de la
capacidad de respuesta estratégica y la eficiencia operativa de CFE, para apoyar
el crecimiento y la creación de empleos, la empresa y sus subsidiarias
concentrarán su esfuerzo en la generación, transformación y transmisión de
energía eléctrica, considerando acciones que permitan que el suministro sea
rápido, confiable y en las cantidades requeridas en el ámbito nacional.
Por lo anterior, la seguridad de operabilidad de la línea analizada en el presente
estudio es una muestra de que CFE, para cumplir con las líneas marcadas en el
Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006, concentra esfuerzos para un adecuado
aprovechamiento de los recursos energéticos, promoviendo el desarrollo de
estudios ambientales como Manifestaciones de Impacto Ambiental y Estudios de
Riesgo, entre otros, cumpliendo con la política ambiental planteada a fin de
alcanzar un crecimiento sustentable.
Programa de Medio Ambiente y Recursos Naturales 2001-2006.
La formulación de este programa se fundamenta en las disposiciones jurídicas que
regulan el Sistema de Planeación del Desarrollo Nacional, en las directrices del
Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006 y los principios y lineamientos estratégicos
formulados por la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales
(SEMARNAT).
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CAPÍTULO IV
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Una de las directrices de este plan es la política ambiental para un crecimiento
sustentable; en materia de regulación ambiental la estrategia se concentrará en
consolidar e integrar la normatividad y en garantizar su cumplimiento. Asimismo,
define los lineamientos para frenar las tendencias de deterioro ecológico,
tomando en cuenta que el desarrollo sea compatible con las aptitudes y
capacidades ambientales de cada región, aprovechar de manera plena y
sustentable los recursos naturales, como condición básica para la superación de
la pobreza, y cuidar el ambiente y los recursos naturales conforme a la demanda
y en cumplimiento de las leyes.
La atención a los problemas ambientales y la inducción de nuevos procesos de
desarrollo requieren de la utilización de una amplia gama de instrumentos
disponibles en la legislación, los cuales constituyen las herramientas
fundamentales de actuación tanto del gobierno como de la sociedad; como parte
de estos instrumentos se considera la evaluación del impacto ambiental, la cual
permite generar información ambiental y un proceso analítico para evaluar
elementos más comprensivos de costo y beneficio social en cada proyecto de
desarrollo. Esta evaluación es un instrumento de aplicación específica y requiere
analizar las particularidades de cada caso, ejerciendo una regulación en distintos
planos y etapas.
Programa Nacional de Desarrollo Urbano y Ordenación del Territorio 2001-2006
De acuerdo a lo manifestado por el Ejecutivo Nacional, en el sentido de promover
una vigorosa política de desarrollo urbano y ordenación del territorio, con el
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 96
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
objetivo de distribuir las actividades económicas, la infraestructura y la vivienda de
acuerdo con las necesidades y el potencial de las ciudades y regiones del país, en
plena armonía con el entorno ecológico; el Programa Nacional de Desarrollo
Urbano y Ordenación del Territorio establece que es imperativo diseñar una nueva
política territorial que eleve la competitividad económica de las ciudades y las
regiones del país; acreciente la equidad y la igualdad de oportunidades; fortalezca
la cohesión y el capital social; y garantice la independencia, soberanía e integridad
territorial de la nación.
La visión al 2025 es la de garantizar la integración nacional dentro del contexto de
un pacto federal fortalecido. La Ordenación del Territorio constituye una
herramienta fundamental para orientar el desarrollo, maximizando la eficiencia
económica del territorio y garantizando al mismo tiempo su cohesión política,
social y cultural, en plena armonía con la conservación de los recursos naturales.
La misión al 2006 es establecer la Ordenación del Territorio como política de
Estado, por lo que en el marco del más estricto apego a los distintos ámbitos de
acción y competencia, se pretende crear un marco de colaboración
interinstitucional que permita la efectiva coordinación y la adopción de una visión
integral con enfoque estratégico, así como presentar a la Soberanía Nacional y a
la de los estados de la federación los proyectos de Ley, de Reforma o de
adiciones que resulten necesarios para lograr la proyección del desarrollo y el
orden que México merece.
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CAPÍTULO IV
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Objetivos:
• Promover el desarrollo económico del país.
• Crear condiciones para un desarrollo sustentable
• Construir una relación de colaboración responsable, equilibrada y
productiva entre los poderes de la Unión y avanzar hacia un auténtico
Federalismo.
• Fomentar la capacidad del Estado para conducir y regular los fenómenos
que afectan a la población en cuanto a su tamaño, dinámica, estructura y
distribución territorial.
Políticas: Política de Ordenación del Territorio y Acción Urbana y Regional: El objetivo específico de esta política es maximizar la eficacia económica del
territorio garantizando su cohesión social y cultural.
Los elementos de actuación institucional de esta política son:
• Orientación espacial del desarrollo
• Organización de territorios de actuación
• Planificación y prospectiva del territorio
• Aplicación del fondo de Ordenación del Territorio en dos vertientes: Fondo
Regional Compensatorio y Fondo Regional Estructurante.
Política de desarrollo Urbano y Regional. El objetivo específico de esta política consiste en la integración de un sistema
Urbano Nacional, en sinergia con el desarrollo regional y en condiciones de
sustentabilidad.
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 98
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
Tiene la misión de conformar un marco estratégico de actuación institucional para
integrar un sistema urbano coherente, articulado y que corresponda
adecuadamente a las nuevas dinámicas espaciales. Un sistema que, además, sea
congruente con las estrategias del desarrollo regional y todos aquellos
mecanismos que permitan la sustentabilidad del territorio.
El objetivo específico de esta política es integrar suelo apto para el desarrollo como instrumento de soporte para la expansión urbana
satisfaciendo los requerimientos para la vivienda y el desarrollo urbano. Para combatir la demanda de suelo se requiere la participación
decidida de los sectores social y privado, y los tres órdenes de gobierno.
En lo que respecta a la ubicación del proyecto, en el estado no existe aún un
ordenamiento territorial instrumentado; por lo que para delimitar el área de estudio
del proyecto, se realizó una regionalización con el fin delimitar unidades ambientales
de planeación de la actual línea eléctrica.
Vinculación con planes y programas regionales de carácter federal, estatal o municipal.
a) Planes o Programas de Ordenamiento Ecológico del Territorio (POET)
decretados.
De acuerdo con el Programa Sectorial de Medio Ambiente del Plan Nacional de
Desarrollo, el ordenamiento ecológico “es un proceso de planeación encaminado a
la detección, mitigación y prevención de los conflictos derivados del uso del suelo,
como son las prácticas en lugares inadecuados, la competencia entre diversos
usos y la apropiación de tierras para nuevas actividades, entre otros”.
El Programa Sectorial de Medio Ambiente establece que, “El enorme reto para la
nueva gestión gubernamental y para los diferentes actores sociales, es lograr que
los lineamientos de la política institucional se materialicen en acciones y proyectos
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 99
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
consistentes que ofrezcan diversas oportunidades – sociales, políticas y
económicas - es decir, una política ambiental que no renuncie a la conservación
de la naturaleza ni al uso y aprovechamiento de los recursos naturales, pero
donde los intereses de los excluidos, sean escuchados y atendidos, con el fin de
brindarles diferentes alternativas para incrementar su nivel de vida y
paralelamente con ello, conservar la base de recursos naturales”.
Actualmente, el estado de Guerrero no cuenta con programas de ordenamiento ecológico. Sin embargo, para la zona y específicamente
para el municipio de Acapulco y Coyuca de Benítez, actualmente se desarrolla una propuesta de Programa de Ordenamiento Ecológico
Territorial (POET), mismo que a continuación se menciona.
Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial (POET) de la región de Acapulco-Punta Diamante-Laguna Tres Palos-Coyuca de Benítez (SEMARNAP 2000) El Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial (POET) de la región de
Acapulco-Punta Diamante-Laguna Tres Palos-Coyuca de Benítez (SEMARNAP,
2000), aún en discusión, incluye parte de los municipios de Acapulco de Juárez y
Coyuca de Benítez. Esta propuesta fue elaborada por el Instituto de Ecología de la
UNAM, que la entregó, para ser corregida y ajustada, a la Dirección General de
Ordenamiento Ecológico del INE, y actualmente se prepara el documento final
para su aprobación por el Cabildo Municipal de Acapulco.
No obstante, cabe señalar que dicha propuesta del POET no incluye la región en
donde se construirá la L.T. La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante ni a
toda la obra del P.H. " La Parota". De la misma manera debe resaltarse que de
acuerdo con la Delegación de la SEMARNAT en el Estado de Guerrero y con la
Dirección de Ecología del gobierno municipal de Acapulco de Juárez, no existe
documento alguno que regule ambientalmente la región donde se construirá el
proyecto.
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CAPÍTULO IV
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b.) Planes y Programas de Desarrollo Urbano Estatales y Municipales.
Plan estatal de desarrollo del Estado de Guerrero (1999-2005).
Los grandes objetivos, las estrategias y las líneas de acción que se establecen en
el plan estatal de desarrollo son el resultado de los planteamientos y las
aspiraciones de una sociedad que se organizo en forma de un plan que marca el
rumbo del gobierno y sus acciones siendo las siguientes.
Dentro de los esquemas del plan estatal de desarrollo se mencionan en el capitulo
IV los objetivos en materia económica. La nueva estrategia de desarrollo del
Estado de Guerrero implica impulsar y consolidar diversas actividades productivas,
en especial la agricultura y el turismo, pero también será prioritario promover la
industria y otras actividades como la minería, las agroindustrias, la silvicultura y la
pesca, para las cuales se presentan las siguientes acciones:
Dentro de los esquemas del plan estatal de desarrollo se menciona el apoyo al
desarrollo económico sustentable (medio ambiente y agropecuario-forestal), para
los cuales se establecen objetivos y estrategias específicos para cada uno, siendo
los que se mencionan a continuación:
Desarrollo Forestal
◙ Instalar el Consejo Estatal Forestal como organismo colegiado.
◙ Establecer 1 500 ha de plantaciones forestales compactadas
◙ Elaborar y distribuir 50 000 trípticos relativos a la campaña de prevención y
combate de incendios forestales.
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◙ Elaborar y ejecutar el programa estatal de prevención y combate de incendios
forestales, con la coordinación y concertación de los municipios, productores y
dependencias vinculadas al sector forestal, para integrar brigadas de combate de
incendios forestales y construir brechas cortafuegos.
◙ Integrar un ambicioso programa de capacitación para el aprovechamiento
forestal.
◙ Ejecutar el programa de reforestación en 28 000 ha de tierras con vocación
silvícola.
◙ Establecer plantaciones comerciales de maguey mezcalero en una superficie de
500 ha anualmente.
◙ Ampliar la cobertura del programa de desarrollo forestal (PRODEFOR).
◙ Ampliar y modernizar la red de caminos forestales que permitan el
abastecimiento permanente de materias primas forestales.
◙ Integrar una estructura institucional para la planeación, capacitación y
asistencia técnica para el aprovechamiento, industrialización y comercialización de
los recursos forestales.
◙ Realizar un programa de mantenimiento y ampliación de viveros forestales de
maguey y de nopal.
Medio Ambiente.
◙ Instalar el Subcomité estatal y los Subcomités municipales de ecología.
◙ Iniciar la campaña de prevención de incendios con la entrega de
herramientas y equipos.
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◙ Firma de los convenios entre el gobierno del estado y la Secretaría de
Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca, para la operación de la
PRODEFOR y el Programa de Reforestación.
◙ Instalar el consejo estatal de desarrollo sustentable de la zona federal
marítimo-terrestre.
◙ Dar inicio al programa campamento tortuguero y entregar las obras del
iguanario de Llano Real, municipio de Benito Juárez, y del Venadario de Pénjamo,
municipio de Coyuca de Benítez.
◙ Definir a la ciudadanía el decreto de áreas naturales protegidas del parque
estatal Omiltemi, y el decreto de las grutas de Juxtlahuaca como monumento
natural.
◙ Establecer en las poblaciones de las principales cuencas de la entidad,
programas para el tratamiento de aguas residuales.
◙ Fortalecer el funcionamiento de empresas paramunicipales, encargadas del
manejo integral de los desechos sólidos.
◙ Realizar una campaña concertada de educación y comunicación ambiental
apoyada en los tres niveles de gobierno y los diferentes sectores de la sociedad
para lograr una cultura ecológica en la población en general.
Considerando que el fin del proyecto es cubrir la demanda de electricidad de la
región y abrir fuentes de trabajo temporales, y que se implantarán medidas de
prevención, mitigación y/o compensación para los posibles impactos que se
generarán como consecuencia de la acciones, el desarrollo del proyecto está
acorde con el impulso de planeación y desarrollo del Estado de Guerrero.
c) Decretos y Programas de Áreas Naturales Protegidas (ANP).
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CAPÍTULO IV
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El estado de Guerrero cuenta con un total de tres ANPs decretadas a nivel federal (Parque El Veladero, Parque Grutas de Cacahuamilpa y
Parque General Juan N Álvarez); sin embargo, el área de estudio del proyecto no se ubica en ninguna de la tres ANPs mencionadas.
d) Regiones Terrestres Prioritarias para la Conservación-RTPC (CONABIO)
El estado de Guerrero cuenta con un total de dos RTPC (“117-Sierra Madre del
Sur” y ”118-Cañón del Zopilote”) que se ubican en su totalidad dentro del territorio
de la entidad y 4 RTPC que comparte con otras entidades (RTPC-116 Infiernillo”,
ubicada en Michoacán-Guerrero, “RTPC-126 Sierras Trique-Mixe, en Oaxaca-
Guerrero, “RTPC-119 Sierra de Nanchititla” en el estado de México-Guerrero y
“RTPC-120 Sierras de Taxco-Huautla”, ubicada Guerrero-Morelos). La RTPC más
cercana al área de estudio del proyecto es la 117-Sierra Madre del Sur.
Las coordenadas geográficas extremas de dicha RTPC son 16°58’25” al 18°02’41” latitud norte y 99°51’33” al 101°18’50” longitud oeste, en tanto que el
proyecto se ubica entre las coordenadas geográficas extremas 16°55'32" al 16°48'29"latitud norte y 99°37'31" al 99°46'56" longitud oeste (ver figura III.1. Ubicación de la trayectoria de la L.T. La Parota entronque. Los Amates – Playa Diamante).
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CAPÍTULO IV
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Figura III.1. Ubicación del proyecto con respecto a las regiones prioritarias del estado de Guerrero.
Regiones Hidrológicas Prioritarias (RHP)
Cabe mencionar que el área de estudio se encuentra en la RHP número 29 Río
Papagayo, con una extensión de 8 501,81 km2 y coordenadas geográficas
17°36'36'', 16°41'24'' latitud norte y 100°04'48'', 98°35'54'' longitud oeste. Los
cuerpos de agua más importantes son las lagunas La Negra, La Sabana y Tres
Palos y los ríos Papagayo, La Sabana y Omitlán. Así, el área de estudio del
proyecto “Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante”
no coincide con ninguna región, hábitat o condición ambiental que se encuentre
legalmente vinculada a disposiciones legales y normativas, por lo que el proyecto
no se contrapone con ningún instrumento de planeación del desarrollo.
L.T. La Parota entq. Los Amates – P. Diamante
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III.3 Análisis de los instrumentos normativos III.3.1 Leyes y reglamentos ambientales.
Se identificaron y analizaron los siguientes instrumentos normativos que regulan la
totalidad o parte del proyecto:
a) Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA). Este instrumento tiene por objeto, entre otros, garantizar el derecho de toda
persona a vivir en un medio ambiente adecuado para su desarrollo, salud y
bienestar; definir los principios de la política ambiental y los instrumentos para su
aplicación; la preservación y protección de la biodiversidad, así como el
establecimiento y administración de las áreas naturales protegidas, y el
aprovechamiento sustentable, la preservación y, en su caso, la restauración del
suelo, el agua y los demás recursos naturales, de manera que sean compatibles la
obtención de beneficios económicos y las actividades de la sociedad con la
preservación de los ecosistemas (desarrollo sustentable).
Entre los artículos aplicables para el desarrollo del proyecto “Línea de Transmisión
La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante” se encuentran: los artículos 28
al 35 de la LGEEPA, y los artículos 5 (incisos k y o), 9 al 12, 15, 17, 19, 27, 28, y
47 al 50 del reglamento, de esta ley, en materia de evaluación de impacto
ambiental.
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b) Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable (Diario Oficial de la Federación, 25 de febrero de 2003) (LGDFS)..
Uno de los aspectos a considerar dentro del desarrollo del proyecto “Línea de
Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante”, es el cambio de
uso de suelo en terrenos forestales. Esta Ley y su Reglamento son los
instrumentos jurídicos que regulan el cambio de uso de suelo en terrenos
forestales, cuyo objetivo es regular y fomentar la conservación, protección,
restauración, aprovechamiento, manejo, cultivo y producción de los recursos
forestales del país, a fin de propiciar el desarrollo sustentable.
Entre las principales disposiciones que se deben atender para llevar a cabo la
solicitud de cambio de uso de suelo en terrenos forestales se deben considerar los
artículos 117 al 118 de la LGDFS y 120 y 121 del RLGDFS.
c) Ley General de Vida Silvestre (Diario Oficial de la Federación el 3 de julio de 2000)
En esta Ley cabe mencionar principalmente el artículo 58 que define las especies
y poblaciones en riesgo identificadas como:
• En peligro de extinción, aquellas cuyas áreas de distribución o tamaño de
sus poblaciones en el territorio nacional han disminuido drásticamente
poniendo en riesgo su viabilidad biológica en todo su hábitat natural, debido
a factores tales como la destrucción o modificación drástica del hábitat,
aprovechamiento no sustentable, enfermedades o depredación, entre otros.
•
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CAPÍTULO IV
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• Amenazadas, aquellas que podrían llegar a encontrarse en peligro de
desaparecer a corto o mediano plazo, si siguen operando los factores que
inciden negativamente en su viabilidad, al ocasionar el deterioro o
modificación de su hábitat o disminuir directamente el tamaño de sus
poblaciones.
• Sujetas a protección especial, aquellas que podrían llegar a encontrarse
amenazadas por factores que inciden negativamente en su viabilidad, por lo
que se determina la necesidad de propiciar su recuperación y conservación
o la recuperación y conservación de las poblaciones de especies
asociadas.
III.3.2 Normas Oficiales Mexicanas
Las Normas Oficiales Mexicanas que se consideraron para el desarrollo del
presente estudio se encuentran las siguientes:
NOM-041-SEMARNAT-1996. Norma Oficial Mexicana que establece los límites
máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape
de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.
NOM-043-SEMARNAT-1993. Que establece los niveles máximos permisibles de
emisión a la atmósfera de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas.
NOM-045-SEMARNAT-1996. que establece los niveles máximos permisibles de
opacidad de humo proveniente del escape de vehículos automotores en
circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible.
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CAPÍTULO IV
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NOM-052-SEMARNAT-1993.- Que establece las características de los residuos
peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso
por su toxicidad al ambiente.
NOM-059-SEMARNAT-2001. Norma Oficial Mexicana que establece las
categorías de especies de flora y fauna nativas de México en riesgo y las
especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-Lista de especies en
riesgo.
NOM-080-SEMARNAT-1994. Norma Oficial Mexicana que establece los límites
máximos permisibles de emisión de ruido, proveniente del escape de vehículos
automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de
medición.
NOM-114-SEMARNAT-1998. Que establece las especificaciones de protección
ambiental para la planeación, diseño, construcción, operación y mantenimiento de
las líneas de transmisión y de subtransmisión eléctrica que se pretendan ubicar en
áreas urbanas, suburbanas, rurales, agropecuarias, industriales, de equipamiento
urbano o de servicios y turísticas.
III.3.3 Acuerdos y convenios Criterios ecológicos
Los criterios ecológicos l que se deben de observar para la selección y preparación de sitios y trayectorias, construcción, operación y
mantenimiento de líneas de transmisión de energía eléctrica de alta tensión y Subestaciones Eléctricas de potencia corresponde a los que
se contienen en acuerdo CE-OESE-
003/89. Estos criterios fueron publicados en el Diario Oficial de la Federación el 8 de junio de 1989.
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III.3.4. Vinculación General
Es importante indicar que la construcción de la L.T. La Parota entronque Los
Amates-Playa Diamante es un obra necesaria, pero complementaria y
subordinada a un proyecto mucho más importante y de grandes dimensiones, que
es la construcción de la Hidroeléctrica “La Parota”; proyecto que ha de sujetarse,
también, a la normatividad vigente en materia de impacto ambiental.
Cabe señalar que este tipo de obras en ciertas áreas está regulado por la Norma
Oficial Mexicana NOM-114-SEMARNAT-1998 que establece las especificaciones
de protección ambiental para la planeación, diseño, construcción, operación y
mantenimiento de líneas de transmisión y de subtransmisión eléctrica que se
pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales, agropecuarias,
industriales, de equipamiento urbano o de servicios turísticos (SEMARNAP, 1998).
De acuerdo a los Criterios Ecológicos CE-OESE-003/1989, para la selección y
preparación de sitios y trayectorias de construcción, operación y mantenimiento de
líneas de transmisión de energía eléctrica de alta tensión y de subestaciones
eléctricas de potencia se considera en el Art. 4 Criterio I, que las líneas de
transmisión de preferencia se deben ubicar fuera de las ANP, pero de ser
inevitable que esto ocurra, los diseños de las instalaciones, estructuras y
trayectorias de las líneas de transmisión de energía eléctrica deberán ser aquellos
que minimicen los efectos sobre el ambiente; además en el Criterio II se considera
que para la construcción de los caminos de acceso a las líneas de transmisión se
deberán seleccionar los métodos y procesos de construcción que aseguren el
menor daño a los ecosistemas; por otra parte en el Criterio V se menciona que en
la preparación y mantenimiento de los terrenos comprendidos por el derecho de
vía de las líneas de transmisión de energía eléctrica se deberá procurar el uso de
herramienta manual o mecánica y evitar el uso de productos químicos y fuego
para esa finalidad (SEDUE, 1989).
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En relación con la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001, que
determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y
acuáticas en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección
especial y que establece las especificaciones para su protección (SEMARNAT
2002), debe indicarse que en el capítulo IV se discute lo referente a las especies
que se detectaron en el área del proyecto y en zonas aledañas y que aparecen en
el listado de dicha norma.
Debe indicarse que en la literatura que se revisó para la zona de estudio se citan algunas especies que aparecen en el listado de dicha norma pero estas no fueron observadas ni colectadas en el área del proyecto.
III.4. Conclusiones
Como se mencionó en párrafos anteriores el área en donde se construirá La L.T.
La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante, no se encuentra regulada ni
por el Plan Director de Desarrollo Urbano ni por el Programa de Ordenamiento
Ecológico Territorial de Acapulco de Juárez; así como tampoco, de acuerdo con
información recabada en la Delegación de la SEMARNAT en el Estado de
Guerrero y en la Dirección de Ecología del gobierno municipal de Acapulco de
Juárez, no existe documento alguno que regule ambientalmente la región donde
se construirá la L.T. motivo de esta manifestación.
Finalmente, se concluye que después de haber analizado la reglamentación vigente en materia de impacto ambiental, se puede afirmar que la construcción de la L.T. La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante no se contrapone a la normatividad vigente, por lo que el proyecto es viable ambientalmente siempre y cuando se consideren los posibles impactos en esta zona, se ejecuten de manera adecuada las medidas preventivas, de mitigación y de compensación y se respeten las normas y reglamentos aplicables.
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CAPÍTULO IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. IV.1. DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO La Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante (obra
asociada el Proyecto Hidroeléctrico La Parota), con una longitud de 21 km, tendrá
su inicio en la Subestación Eléctrica La Parota (por construir en apego a la NOM-
113-SEMARNAT-1998), al norte del poblado de La Parota, en la comunidad de
Cacahuatepec, con coordenadas geográficas 16°55’ 32” latitud norte y 99° 37’ 31”
longitud oeste, y concluirá en las coordenadas 16° 48' 29" latitud norte y 99° 46'
56" longitud oeste, en el libramiento de cuota No. 95 La Venta-Punta Diamante, en
el entronque con la L.T. Los Amates-Playa Diamante. La línea de transmisión se
ubicará en la margen derecha del Río Papagayo, en el municipio de Acapulco de
Juárez. Con el fin de hacer explícita la descripción de los sistemas ambientales en los que se desarrollará el proyecto Línea de Transmisión La
Parota entronque Los Amates-Playa Diamante y con esto, tener una mejor perspectiva para la evaluación de los impactos ambientales
que se producirán, la descripción ambiental se realizó a dos niveles:
a. la primera es una descripción, con base en información bibliográfica y cartográfica, de las condiciones climáticas, geológicas, edáficas,
hídricas y bióticas de la región que se denominó área de estudio; área que presenta una forma irregular cuyo centro es el punto medio de
la L.T. La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante. Se delimita al norte por un valle o depresión del terreno cruzado por un
curso de agua, entre montañas elevadas; al NW y SW se delimita por cañadas pronunciadas y por el río La Sabana; los extremos sur y
sureste los
delimita la parte norte de la Laguna de Tres Palos y la cota altitudinal de 50 msnm en la parte baja; el extremo E del área de estudio lo
delimita la margen derecha del Río Papagayo. El área de estudio incluye una superficie de 17 127,84 ha (Ver figura IV.1).
b. El segundo nivel, que se denomina “Área de Influencia”, describe las condiciones particulares (físicas y bióticas) que prevalecen en la
actualidad en las inmediaciones de la línea de transmisión. Contiene el derecho de vía de dicha línea más 1 kilómetro de distancia a cada
lado de ésta y en los extremos una distancia de 350 m. de inicio y término de la L. T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante.
La superficie de esta área es de 45 12,91 ha (Ver figura IV.1 y plano de localización general, capítulo VIII, anexo VIII.1.1).
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Superficies de los polígonos que delimitan las áreas del Proyecto "La Parota"
m² ha Área de Influencia (AI) 46 069,852 4 606.99, Área de Estudio (AE) 171 278 300 17 127.84
La descripción de los rasgos socioeconómicos se centrará, en primera instancia, en los aspectos generales del área de estudio y en las
zonas en las que se ha dividido para su mayor comprensión.
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Acapulco de Juárez
Figura IV.1. Localización Esc. 1 : 300 000
Simbología General
Realizó: Biol. Pablo Garciagómez S. Revisó: Biol. Alfredo Patiño Siciliano
•Carta Turística del Estado de Guerrero, 1985, Esc. 1 : 400 000, SCT.
•Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996, Esc. 1 : 250 000, INEGI. Datum: NAD-27, Área México
Elipsoide: Clark 1866
Proyección: UTM
Poblado
Río Papagayo
Vías de Comunicación
Autopista
Caminos de Terracería
Carretera Estatal
Carretera Federal
Cuerpo de Agua
Datos Generales
LT “Los Amates-Playa Diamante”
Proyecto de LT “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”Línea de Transmisión
Fuentes Documentales
Línea de Transmisión “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
Océano Pacífico
Acapulco de Juárez
San Marcos
Juan R. Escudero
Chilpancingo de los Bravo
Acapulco
Laguna Tres Palos
Coyuca de Benítez
Carretera Federal No. 95
Autopista del Sol
Autopista Diamante
a Chilpancingo
a Pinotepa Nacional
Carretera Federal No. 200
Tres Palos
La Concepción
17°
00´00´´ N
100° 00´00´´ W
100° 00´00´´ W 99° 40´00´´ W
99° 40´00´´ W
16°
40´00´´ N
16°
40´00´´ N
17°
00´00´´ N
1880000
1900000
1860000
1900000
1880000
1860000
20 0
Área de Estudio Área de Influencia
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IV.2 CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL La caracterización física, biológica y socioeconómica se realizó mediante la
consulta de fuentes bibliográficas y visitas de campo a la zona de estudio
siguiendo básicamente el siguiente procedimiento:
.
Una vez definida el área de estudio, se realizó un recorrido preliminar de
reconocimiento a lo largo de la zona de estudio, mediante la cual y con la
información reunida, se identificaron diferentes zonas de trabajo representativas
de los distintos ecosistemas por los que cruza la trayectoria. Las áreas fueron
georeferenciadas con un sistema de posicionamiento global (GPS) marca Garmin
a una precisión de ±10 m.
En una primera aproximación a la caracterización del sistema ambiental en que se
encuentra inmersa el área de estudio y de influencia del proyecto, se
reconocieron, con base en criterios geomorfológicos, edafológicos y de
vegetación, la existencia de tres unidades ambientales (Ver figura IV.2 y plano de unidades ambientales, capítulo VIII, anexo VIII.2.2): a.- La primera unidad ambiental se denomina “Planicie Costera”, se localiza en
la parte suroeste del área de estudio, se caracteriza por la presencia de terrenos
planos a nivel del mar los cuales se inundan ocasionalmente, el sustrato geológico
se originó en el cuaternario y el suelo fue producido por aluviones, es decir, por la
avenida impetuosa de corrientes de agua que provocan deposición de sedimentos
cuando el caudal o la pendiente resultaron insuficientes. El uso del suelo es
agrícola (huertos), siendo los principales productos de cultivo el mango, coco,
maíz, tamarindo y frijol.
b.- La segunda unidad ambiental, a la que se denomina ”Lomeríos Bajos”, se
ubica en la parte central del área de estudio, al sur y una parte al norte del río El
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Gallinero, se caracteriza por la presencia de cerros o lomeríos con laderas poco
pronunciadas, cañadas extendidas o valles aluviales y planicies que se inundan
periódicamente; el sustrato geológico es de tipo de granodiorita; los suelos
corresponden a feozem y regosoles y la vegetación se conforma de acahuales, de
diferentes edades, derivados de bosques tropical caducifolio y subcaducifolio. El
uso de suelo más frecuente es el agrícola, del tipo roza-tumba-quema, que
localmente se nombra “tlacolol”. Es este tipo de manejo histórico, el determinante
de la fisonomía que actualmente presenta esta unidad ambiental.
c.- La tercera unidad ambiental, a la que se denomina “Terrenos de Montaña”, se
ubica en la parte norte del área de estudio y se caracteriza por la presencia de
terrenos de montaña con laderas de mas de 25º de pendiente y cañadas
estrechas y algo profundas, el suelo que predomina es de tipo litosol. La
vegetación se conforma de bosque tropical subcaducifolio en las cañadas; de
bosque tropical caducifolio, restringido actualmente a algunos puntos de las
laderas de las montañas, y de acahuales de ambos tipos de vegetación en
prácticamente todas las laderas. Aquí, también, el manejo del suelo y vegetación
está dirigido hacía la agricultura tradicional, pero debido a que en esta área
predominan terrenos abruptos, la modificación del paisaje natural ha sido menor
en esta unidad ambiental.
Superficies de las Unidades Ambientales del Área de Estudio, Influencia y del Derecho de Vía del proyecto de la L. T.
Unidades Ambientales Área de Estudio
Área de Influencia Derecho de Vía
Ha Ha Ha. 1. Lomeríos Bajos 2 475,12 2 806.99 22.8 2. Terrenos de Montaña 11 585.42 800,00 6.6 3. Planicie Costera 3 067,30 1 000,00 8.4
Total 17 127,84 4 606.99 37.8
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Serán estas las tres unidades ambientales en las que se centrará el análisis y la
caracterización del sistema ambiental, además de que serán el objeto de la
evaluación de los impactos ambientales.
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Acapulco de Juárez
Figura IV.2. Unidades Ambientales
Simbología General
Realizó: Biol. Pablo Garciagómez S. Revisó: Biol. Alfredo Patiño Siciliano
•Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996, Esc. 1 : 250 000, INEGI.
•Carta Geológica Acapulco (E14-11), 1985, Esc. 1 : 250 000, INEGI.
•Carta Edafológica México, Esc. 1 : 1 000 000, INEGI, 1981.
Laguna de Tres Palos
La Concepción
Tres Palos
Línea de Transmisión “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
La Parota
Garrapatas
San José Cacahuatepec
San Isidro Gallinero
Carretera Federal No. 200
Datum: NAD-27, Área México Elipsoide: Clark 1866
Proyección: UTM
Equidistancia entre curvas: 20 m
Esc. 1 : 100 000
a Pinotepa Nacional
a Chilpancingo
Autopista Diamante
Autopista del Sol
16°
50´00´´ N
16°
55´00´´ N
1860000
1870000
16°
50´00´´ N
1860000
16°
55´00´´ N
1870000
Poblado
Río Papagayo
Vías de Comunicación
Autopista
Caminos de Terracería
Carretera Estatal
Carretera Federal
Curva de Nivel
Cuerpo de Agua
Unidades Ambientales
Terrenos de Montaña
Datos Generales
LT “Los Amates-Playa Diamante” Proyecto de LT “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
Línea de Transmisión
Área de Influencia
Fuentes Documentales
Planicie Aluvial
Lomeríos Bajos
Área de Estudio
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IV.2.1. ASPECTOS ABIÓTICOS DEL ÁREA DE ESTUDIO a.) Clima Para obtener la fórmula climática, se analizaron los datos de la estación meteorológica más cercana al área de estudio (Acapulco de
Juárez). La información se obtuvo del Sistema Meteorológico Nacional y comprende un período de 29 años de registros (1951 a 1980).
La estación meteorológica Acapulco de Juárez se localiza en el municipio del mismo nombre, a una altitud de 28 msnm; sus coordenadas
geográficas son: 16°50' de latitud N y 99°56' de longitud W. La fórmula climática determinada, de acuerdo con la clasificación de
Köppen, modificada por García, fue: Aw1(w)i w´´, que corresponde a un clima cálido subhúmedo, con régimen de lluvias de verano,
isotermal y con canícula. La designación de Aw1 se refiere a que es un clima cálido con temperatura media anual mayor a 22° C y la del
mes más frío mayor a 18° C con un régimen pluvial subhúmedo con lluvias en verano, en el que la precipitación del mes más húmedo de
la mitad caliente del año es, por lo menos, 10 veces mayor en cantidad que la del mes más seco, con un cociente P/T entre 55.3 y 10.2 %
y un porcentaje de lluvia invernal menor al 0.7% de la precipitación total anual. Con una oscilación térmica menor a 5° C lo cual se
indica con el símbolo i (isotermal). Este clima presenta una pequeña temporada menos húmeda en la mitad caliente y lluviosa del año, lo
que se conoce como canícula y se indica como w´´ (Figura.IV.3)
Fenómenos climatológicos.
Figura IV.3
Climograma
Climograma
0
50
100
150
200
250
300
350
E F M A M J J A S O N DMeses
Prec
ipita
ción
(mm
)
02468101214161820222426283032
Tem
pera
tura
( C )
Precipitación(mm)T( C )
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Fenómenos climatológicos Huracanes
De entre el conjunto de fenómenos climatológicos que se registran para el área de
estudio, se considera que sólo los huracanes podrían tener cierta relevancia en la
región por los posibles efectos sobre la Línea de Transmisión que se construirá en
la zona de estudio. La zona costera de Guerrero se encuentra propensa a los
efectos de huracanes y ciclones que se forman en la temporada que abarca de
junio a noviembre. Aunque la magnitud de los huracanes, y por lo tanto sus
efectos, son variables, el último registro de un huracán que causó daños
importantes fue “Paulina” que ocurrió en octubre de 1997. En particular la ciudad
de Acapulco se vio fuertemente afectada en su infraestructura y en las laderas de
la zona conocida como “Anfiteatro. Así, a continuación se describen los huracanes
que han tenido importancia para la zona donde se construirán la L.T.
De acuerdo con la información del Servicio Meteorológico Nacional, los huracanes
que han impactado el territorio mexicano en la costa del Pacífico, en el periodo de
1970-2002, han sido en número de 50, de los cuales 11 han alcanzado las costas
del estado de Guerrero, cerca de sus límites. De este total, sólo 4 han pasado
cerca del área de estudio de la L.T. La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante, mismos que a continuación se describen.
Claudia. El tiempo que duró esta tormenta tropical fue del 25 al 29 de junio de
1973, localizándose el día 25 como zona de inestabilidad convectiva
aproximadamente a 660 km al SSE de Puerto Ángel, Oaxaca. El día 26 pasa a ser
depresión tropical con dirección hacia el WNW a 15 km/h, vientos máximos cerca
del centro de 55 km/h. En las primeras horas del día 29, entra a tierra al Oeste de
Acapulco, Guerrero.
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Dolores. Este huracán duró cuatro días, del 14 al 17 de junio de 1974. Al
detectarse como depresión tropical el 14 de junio sus coordenadas fueron 13oN y
97oW con movimiento hacia el Oeste con velocidad de 8 km/h y vientos máximos
cerca del centro hasta de 55 km/h. El día 15 cambia a huracán, dirigiéndose al
NNW con vientos máximos cerca del centro de 110 km/h y rachas hasta de 130
km/h. El día 16 toca tierra entre Acapulco y Copala, Guerrero, dirigiéndose al NNW
a una velocidad de 10 km/h y vientos máximos cerca del centro de 130 km/h con
rachas de 150 km/h. El día 17 comienza a disiparse entre los poblados de Iguala y
Chilpancingo, Guerrero.
Rosa. Esta perturbación alcanzó las características de tormenta tropical, se
originó en Tehuantepec, Oaxaca y su trayectoria en general fue hacia el Noroeste;
paralelo a las costas, hasta disiparse frente a las costas de Manzanillo, Colima, su
duración fue del 28 de septiembre al 8 de octubre de 1982.
Paulina. El 5 de octubre de 1997 se desarrolla la depresión tropical No. 18 del
Pacífico, la cual se intensificó durante las primeras horas del día 6 en tormenta
tropical "Paulina" y por la tarde se convierte en huracán. El día 8 por la tarde,
"Paulina" golpea sobre tierra entre las poblaciones de Puerto Ángel y Puerto
Escondido, Oaxaca., como huracán de categoría 3, con vientos máximos de 185
km/h y rachas de 240 km/h. En la madrugada del día 9, el centro del huracán
"Paulina" se localizó a 30 km al nor-noroeste de Acapulco, Guerrero, con vientos
máximos de 165 km/h y rachas de 200 km/h. Al avanzar sobre la zona montañosa
de Michoacán se debilitó gradualmente a tormenta tropical y posteriormente a
depresión tropical, disipándose al suroeste de Guadalajara, Jalisco. El huracán
"Paulina" ocasionó una lluvia máxima en 24 horas de 411.2 mm en Acapulco,
Guerrero.
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Temperatura
De acuerdo con la información climatológica que se analizó, la temperatura media
anual es de 27.6°C, sin presentar variaciones importantes en la zona. Las
temperaturas más bajas se dan en los meses de enero y febrero, aunque rebasan
los 24.°C, los meses más cálidos son mayo y junio con temperatura de 27.5° C y
30.7°C, respectivamente. En algunos casos se presentan pequeñas áreas con
microclimas propios que son resultado de la orientación, exposición del relieve,
condiciones morfológicas locales y la influencia oceánica.
Precipitación La humedad relativa media mensual es constante a lo largo del año, notándose un ligero incremento en la temporada de lluvias. La
distribución de la precipitación a lo largo del año es como sigue: el período lluvioso comprende de junio a octubre, mismo en el que se
alcanza el 93.47% de la precipitación total anual. El mes con mayor precipitación es septiembre con un valor promedio de 300 mm y el
que
presenta la menor precipitación es marzo. El período seco del año es de noviembre a mayo. La precipitación total anual es de 1360.3 mm.
Las precipitaciones máximas registradas (lluvias torrenciales) en 24 horas alcanzan sus valores máximos en junio con 384.0 mm.
Vientos
Los vientos dominantes en el área de estudio provienen principalmente del SW, con
73,8% de frecuencia y con una velocidad de 1,8 m/seg. De manera secundaria, se
presentan vientos del SE con frecuencia de 26,2% y con la misma velocidad que los
vientos del SW.
b.) Geología y geomorfología Geología
De acuerdo con las regiones definidas por INEGI para la República Mexicana, el área de estudio se ubica dentro de la Provincia
Fisiográfica Sierra Madre del Sur, en la sub-provincia Planicie Costera dentro del Complejo Xolapa, que se extiende 600 km a lo largo
de la Sierra Madre del Sur, desde Zihuatanejo hasta Puerto Escondido, en una franja de 75 km y un espesor de 10 km (López R., 1969.)
El rango estratigráfico de este complejo no se ha podido precisar debido a que los estudios geocronológicos han arrojado edades
radiométricas muy distintas que evidencían eventos termales ocurridos en el Paleozoico (Czerna Z, et al, 1962.)
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Ubicando el área de estudio en la escala del tiempo geológico, se encontraron rocas metamórficas pertenecientes al Jurásico, ejemplo de
ello son las rocas de tipo gneis que se componen de cuarzo, feldespatos, hornblenda y micas; provienen de rocas originales como:
limonita, areniscas y rocas ígneas félsicas.
Además se registran rocas ígneas intrusivas como el granito y la granodiorita de finales del Jurásico y principios del Cretácico; la
granodiorita es una fase intermedia entre el granito y la diorita en cuanto a composición se refiere, y a su vez la granodiorita es una fase
de transición entre el granito y el basalto por su textura. Dicha roca se compone de: cuarzo, feldespatos alcalinos y plagioclasas sódicas
(INEGI, 1989), en semejanza con el granito que se compone de 2 partes de feldespatos ortoclasa, 1 parte de cuarzo, 1 parte de feldespatos
plagioclasa y pequeñas cantidades de ferromagnesianas.
La granodiorita en el área de estudio se registra para el periodo Terciario y conglomerados de arenisca para el Terciario Inferior. Los
suelos son de origen Cuaternario y presentan rocas sedimentarias y volcano-sedimentarias. Además este periodo está representado por
grava de rocas ígneas y metamórficas conglomeradas en forma de terrazas y mesas que cubre la roca granítica del Mesozoico. Las
planicies costeras las conforman suelos lacustre, aluvial y litoral (Campa M., et al, 1961).
La provincia posee un relieve que se constituye en su mayoría por estructuras provenientes de la Sierra Madre del Sur; el resto de la
provincia se encuentra comprendida geomorfológicamente por la estrecha Llanura Costera, constantemente interrumpida por las
estribaciones que llegan al mar volviéndola discontinua, con dimensiones que oscilan entre los 25 y 33 km de ancho y 100 m de alto.
Descripción litológica del área
Litológicamente, el área de estudio está constituida por formaciones volcánicas aluviales y lacustres provenientes del Cretácico y
Cuaternario. Los tipos de rocas
presentes en el área son, granito, gneis y granodiorita, además de depósitos aluviales (INEGI, 1985).
Los depósitos aluviales tienen un origen principalmente ígneo y metamórfico, se forman a partir de materiales sueltos (gravas y arenas)
provenientes de rocas preexistentes que han sido transportados por corrientes superficiales de agua; por lo general, se acumulan en los
valles de los ríos o al pie de lomas y cerros donde forman abanicos y terrazas, ubicándose los afloramientos más extensos en la costa.
Como se puede observar en el mapa de geología del área de estudio, (Ver figura. IV.4 y plano de geología, capítulo VIII, anexo
VIII.2.2) y de acuerdo a las unidades de relieve descritas anteriormente; para la zona de “Terrenos de montaña” se registran rocas de tipo
pt (Gn). En la unidad ambiental de “Lomeríos Bajos” se registran rocas metamórfica de tipo gneiss, perteneciente al Jurásico. Finalmente
en la porción suroeste y este del área de estudio, se observa suelo perteneciente al Cuaternario.
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CAPÍTULO IV
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Acapulco de Juárez
Figura IV.4 Geología
Simbología General
Realizó: Biol. Pablo Garciagómez S. Revisó: Biol. Alfredo Patiño Siciliano
•Carta Geológica Acapulco (E14-11), 1985, Esc. 1 : 250 000, INEGI.
•Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996, Esc. 1 : 250 000, INEGI.
Laguna de Tres Palos
La Concepción
Tres Palos
Línea de Transmisión “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
La Parota
Garrapatas
San José Cacahuatepec
San Isidro Gallinero
Carretera Federal No. 200
Datum: NAD-27, Área México Elipsoide: Clark 1866
Proyección: UTM
Equidistancia entre curvas: 20 m
Esc. 1 : 100 000
a Pinotepa Nacional
a Chilpancingo
Autopista Diamante
Autopista del Sol
16°
50´00´´ N
16°
55´00´´ N
1860000
1870000
16°
50´00´´ N
1860000
16°
55´00´´ N
1870000
Poblado
Río Papagayo
Vías de Comunicación
Autopista
Caminos de Terracería
Carretera Estatal
Carretera Federal
Curva de Nivel
Cuerpo de Agua
Unidades Geológicas
Cuaternario (Aluvión)
Datos Generales
LT “Los Amates-Playa Diamante” Proyecto de LT “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
Línea de Transmisión
Área de Influencia
Fuentes Documentales
Terciario (Granodiorita)
Terciario (Granito-Granodiorita)
Jurásico (Gneis)
Jurásico-Cretácico (Granito)
Área de Estudio
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CAPÍTULO IV
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Caracterización del relieve El norte del área de estudio está constituido por un sistema montañoso con
pendientes superiores a 20 °, de laderas cóncavas muy erosionadas, lo que
origina la presencia de barrancos y cañadas.
En la parte central se encuentran lomeríos y piedemontes, que ocupan la mayor
extensión de la zona de estudio. Son cadenas de lomeríos bajos (de menos de
200 m de altura), con pendientes bajas y moderadas (entre 5° y 15°), y con
laderas de formas cóncavas. Se presenta un equilibrio entre procesos erosivos y
acumulativos, aunque dominan los erosivos en las áreas deforestadas y los
acumulativos en las márgenes de deposición de los ríos y arroyos, formando
bancos de materiales de sedimentos gruesos; estas áreas de acumulación son de
poca superficie ya que el río está flanqueado por lomeríos en ambas márgenes.
Los piedemontes se encuentran como una transición entre las zonas de montaña
y los valles. Estos piedemontes son de poca pendiente (menos de 10°), tienen
laderas rectas y con un predominio de procesos acumulativos. Existen algunos
sitios con relieve abrupto, ubicados en los límites de la cuenca del Papagayo y en
algunas montañas aisladas.
Presencia de fallas y fracturas.
En el área de estudio no se presenta ninguna falla, cosa contraria de lo que ocurre
con las fracturas, de las cuales según la Carta Geológica de INEGI (1:250000) se
presentan 12, además en el área se pueden observar dos diques.
Fracturas: Se presentan dos series dentro del área de estudio, la primera serie, en
la margen poniente del Río Papagayo, consta de cuatro fracturas de las cuales,
tres son casi paralelas a dicho río y una perpendicular a él.
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CAPÍTULO IV
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De norte a sur y de este a oeste, se observa que la primera fractura proviene del
norte del área de estudio y termina al entroncar el Río papagayo a la altura del
poblado Las Parotas. La segunda es menor que la anterior, y parte del norte de
San José y termina en el entronque con el primer dique referido anteriormente. La
tercera fractura es aún menor que las otras dos y se haya cercana al poblado de
Las Garrapatas. La cuarta fractura parte de este poblado y atraviesa el Río
Papagayo en dirección a Zoyamichi, en la margen oriental del Río Papagayo.
La segunda serie consta de seis fracturas y se ubica entre los poblados de Metlapil
y El Bejuco. Tres de estas fracturas con dirección norte-sur, una más va del
noreste al suroeste, y dos de noroeste a sureste. La primera fractura se ubica al
norte y fuera del área de estudio, a la altura del poblado de Tres Palos y culmina al
este de El Metlapil, a la altura del poblado San Pedro de las Playas.
La segunda fractura va de San Isidro El Gallinero y Amatillo hasta entroncar con la
primera fractura, casi en su término. La tercera fractura va del sureste de San Isidro
Gallinero hacia Bella Vista en la Laguna de Tres Palos, ésta y la primera son las
fracturas del conjunto de mayor envergadura. La cuarta fractura aproximadamente
va desde las Plazuelas, población ubicada al noroeste del área de estudio, hasta
antes de El Bejuco, atraviesa la primera, segunda, quinta y sexta fractura, y es la
tercera en envergadura.
La quinta fractura va del poblado Valle Encantado hasta la altura de El Bejuco y
Nicolás Bravo. La sexta corre del noreste de El Metlapil al norte de El Bejuco, esta
fractura al igual que la anterior y la tercera, aproximadamente tienen la misma
envergadura.
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Por último, se registra otra fractura que va de la altura de la Concepción y Amatillo
hasta Oaxaquilla. Las fracturas anteriores pueden deber su origen a dos causas: 1)
al origen de la fosa de Acapulco en el Oligoceno por movimientos laterales
izquierdos entre dos bloques, de América Central y la parte de Sur de México, ya
que el primero se encontraba ligado a las costas actuales de los estados de
Guerrero y Oaxaca para ese tiempo; 2) o bien debido al desplazamiento de la
Placa de Norteamérica hacia el noroeste sobre los esfuerzos compresionales de la
Placa de Cocos al Este.
Diques graníticos y monzoníticos: Se presentan dos, ambos en la zona
perteneciente al Jurásico formado por Gneis. El primero se ubica en la ladera
poniente del Río Papagayo, de manera casi paralela a él y va de aproximadamente
Río Grande hasta cerca de La Parota. El segundo dique es de menor tamaño y se
ubica entre San Isidro Gallinero y la Concepción, cargado hacia ésta última
comunidad.
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Susceptibilidad de la zona a sismicidad, deslizamientos, derrumbes y otros movimientos de tierra o roca, y posible actividad volcánica Sismicidad
La LT La Parota entronque Los Amates- Playa Diamante está localizada en una zona de subducción de placas (Cocos) y presenta,
además, numerosas fallas como las de Acapulco, Chilpancingo y Clarión, lo que hace de esta zona una región altamente sísmica (INEGI,
1997). De acuerdo a la división que hacen García, E. y Falcón de G. (1989) de la República Mexicana en zona sísmica (sismos
frecuentes), zona penisísmica (sismos poco frecuentes) y zona asísmica (sismos raros o desconocidos), el área de influencia se encuentra
dentro de la zona sísmica, esto es, donde los sismos son frecuentes.
La zona sísmica con más riesgo se localiza en los límites con el estado de Oaxaca, la mayor ocurrencia de epicentros se localizan en las
fosas oceánicas frente a la Costa Grande y Costa Chica en el estado de Guerrero. Es importante señalar que los efectos de los sismos son
más marcados en la montaña que en las llanuras, y en terrenos localizados sobre rocas rígidas que sobre rocas sedimentarias (SAHOP,
1980).
Existe una zona generadora de sismos ubicada a 70 km al Sur de la
desembocadura del río Papagayo, en una franja conocida como Trinchera de
Mesoamérica o Fosa de Acapulco, que constituye el límite entre la placa del
Pacífico y la placa Norteamericana. La subducción que se presenta entre estas
dos placas tectónicas genera fricciones que dan lugar a los sismos. Entre más
intenso sea el desplazamiento de placas, más fuerte será el sismo y mayor será la
extensión de las ondas sísmicas. (INEGI, 1997)
Otras características estructurales, como fallas, fracturas, diaclasas, patrones de drenaje, entre otras, pueden estar asociadas a procesos
tectónicos activos y por consiguiente a la generación de sismos. Estas características estructurales se ubican de manera dispersa en toda el
área de de estudio
Actividad volcánica
En los alrededores del área del proyecto no se presentan conos volcánicos por lo que no existe riesgo de alguna erupción volcánica.
Deslizamientos
Se refiere a los desplazamientos de material que se efectúan en las laderas,
causados por agentes hídricos y gravitacionales, como deslizamientos de tierra,
derrumbes y conos de talud.
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La mayor parte de estos procesos geomorfológicos se originan en terrenos con
pendientes superiores a 20, con sustrato rocoso sedimentario o metamórfico poco
consolidado o muy intemperizado, y con altos niveles de escurrimiento y en áreas
de gran precipitación. Los procesos se acentúan cuando se elimina la cubierta
vegetal, dejando descubierto al suelo y al sustrato rocoso, o bien cuando se
realizan modificaciones importantes al relieve.
c.). Suelos El Sistema FAO/UNESCO es un método monocategórico de clasificación de suelos y difiere de la taxonomía en cuanto a que es un
listado de unidades de suelos que no están agrupadas en categorías superiores en diversos niveles de generalización. Las unidades están
diseñadas para la leyenda del mapa de suelos del mundo y no corresponden con exactitud con categorías a otros sistemas, pero
de manera general, son comparables a nivel de "grandes grupos" (Fitzpatrick, 1980). En el área de estudio se encontraron 4 unidades y
dos sub-unidades de suelos que se muestran en la siguiente tabla:
Simbología Unidad Sub-unidad
Hh Feozem háplico
Be Cambisol eútrico
Re Regosol éutrico
Je Fluvisol éutrico
Feozem.- Del gr. phaios = negruzco y de la palabra rusa zemlja = tierra. En el área
de influencia esta unidad de suelos presenta un horizonte Ap delgado, en el
subsuelo está limitado por un horizonte Cm duro y quebradizo (fragipan). Estos
suelos tienen una fertilidad natural moderada, los contenidos de materia orgánica
son pobres en la superficie y disminuyen con la profundidad, el pH es ácido lo
cual indica un fuerte lavado de bases intercambiables, posiblemente estas tierras
tengan problemas de falta de fósforo.
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CAPÍTULO IV
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Cambisol. Del latín cambiare connotativo en color, estructura y consistencia que
resulta del intemperismo in situ. Tiene textura media, el contenido de arcilla
disminuye con la profundidad del suelo. El pH de los horizontes superiores es
ácido. El contenido de materia orgánica varía con la profundidad, encontrándose
mayores porcentajes cerca de la superficie. Sin embargo, los contenidos de
materia orgánica (M.O.) en estas unidades de suelos son de bajos a pobres. La
subunidad de este tipo de suelo es de tipo éutrico, lo que nos indica que tiene un
pH ácido (menor de 4.2).
Regosol. Del gr. rhegos = cobija, manta; connotativo del manto de material suelto
situado sobre la tierra. Son suelos procedentes de materiales no consolidados,
excluyendo depósitos aluviales recientes, sin horizontes de diagnóstico. También
son suelos delgados de textura gruesa, en general son pobres, debido a la
lixiviación. En general estos suelos son claros y se parecen bastante a la roca que
los subyace, cuando no son profundos. Se encuentran en laderas, muchas veces
acompañados de Litosoles y de afloramientos de roca o de tepetate.
Tienen una amplia gama de texturas y constituyen la etapa inicial de formación de
un gran número de suelos. El horizonte A ócrico se forma con rapidez pero con
frecuencia es una fase transicional a un horizonte A mólico o úmbrico. Esta unidad
de suelo también presenta una sub-unidad de tipo éutrico. Ambos se asocian de la
siguiente manera: Como Be+Re (como suelo dominante Cambisol éutrico
asociado con Regosol éutrico) en la parte central del área de estudio, ubicándose
en la parte norte y sur del río El Gallinero, donde anteriormente se describió la
unidad ambiental de Lomeríos, y. en la porción noreste del área de estudio, lo que
corresponde a la unidad ambiental de Zona de Montaña. Como Je+Hh (como
suelo dominante Fluvisol éutrico asociado con Feozem háplico) el cual se ubica a
lo largo del margen izquierdo del Río Papagayo y en la porción suroeste del área
de estudio. (Ver figura IV.5 y plano de edafología, capítulo VIII, anexo VIII.2.2)
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CAPÍTULO IV
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Acapulco de Juárez
Figura IV.5 Edafología
Simbología General
Realizó: Biol. Pablo Garciagómez S. Revisó: Biol. Alfredo Patiño Siciliano
•Carta Edafológica México, Esc. 1 : 1 000 000, INEGI, 1981.
•Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996, Esc. 1 : 250 000, INEGI.
Laguna de Tres Palos
La Concepción
Tres Palos
Línea de Transmisión “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
La Parota
Garrapatas
San José Cacahuatepec
San Isidro Gallinero
Carretera Federal No. 200
Datum: NAD-27, Área México Elipsoide: Clark 1866
Proyección: UTM
Equidistancia entre curvas: 20 m
Esc. 1 : 100 000
a Pinotepa Nacional
a Chilpancingo
Autopista Diamante
Autopista del Sol
16°
50´00´´ N
16°
55´00´´ N
1860000
1870000
16°
50´00´´ N
1860000
16°
55´00´´ N
1870000
Poblado
Río Papagayo
Vías de Comunicación
Autopista
Caminos de Terracería
Carretera Estatal
Carretera Federal
Curva de Nivel
Cuerpo de Agua
Unidades Edafológicas
Feozem háplico asociado a Cambisol eútrico y Regosol eútrico
Datos Generales
LT “Los Amates-Playa Diamante” Proyecto de LT “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
Línea de Transmisión
Área de Influencia
Fuentes Documentales
Cambisol eútrico asociado a Fluvisol eútrico
Fluvisol eútrico asociado a Feozem háplico
Regosol eútrico asociado a Cambisol crómico
Área de Estudio
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CAPÍTULO IV
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d.). Hidrología superficial y subterránea Hidrología superficial El área de estudio se encuentra en las Regiones Hidrológicas 19 (RH19) y 20
(RH20). La RH19 denominada Costa Grande, alberga a la cuenca denominada
Río Atoyac (con clave A), que a su vez contiene cuatro subcuencas que a
continuación se mencionan:
La RH20 denominada Costa Chica-Río Verde alberga las siguientes dos cuencas
y subcuencas:
REGION HIDROLÓGICA 19, Cuenca Río Atoyac (A)
Subcuencas
Porcentaje de
superficie ocupada
dentro del municipio
Clave hidrológica
Laguna de Tres
Palos
16% clave a
Río La Sabana 24.91% clave b
Bahía de
Acapulco
6.95% clave c
Río Coyuca 0.06% clave d
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 132
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Los cuerpos de agua sobresalientes en el área de estudio son la Laguna de Tres
Palos y el río Papagayo.
El análisis de la hidrología superficial en el área de estudio se realizó de la
siguiente manera: Se dividió al área de estudio en 4 regiones: Región noreste R
(NE), Región sureste R (SE), Región suroeste R (SW) y Región noroeste R (NW).
(Ver figura IV.6) En la R (NE) el cuerpo de agua de mayor importancia por su caudal es el Río
Papagayo, que nace en la Sierra Madre del Sur y desemboca en el Océano
Pacífico al este de la Laguna de Tres Palos.
Dentro de la región NE se observan ríos de menor caudal como el de la Garrapata
que transcurre cerca del poblado Garrapatas, en una dirección NW-SE, cruza los
poblados de La Parota y Rancho Las Marías para finalmente desembocar en el
Río Papagayo,
REGIÓN HIDROLÓGICA 20 (Costa Chica-Río Verde)
Cuenca Río Nexpa y Otros clave D
Subcuenca Río
Cortés
Subcuenca Río
Estancia
2,84 % de la
superficie ocupada
dentro del municipio
clave f
Cuenca del Río Papagayo clave E subcuencas del Río
Papagayo
47,86% clave a
subcuenca Río San
Miguel
1,38% clave e
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 133
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Dentro de esta región se ubican arroyos intermitentes que confluyen en una
cañada de dirección SW-NE que de igual forma desemboca en el Río Papagayo,
al sur del Rancho Las Marías.
En la Parte central de la región NE, se encuentra una cañada tres veces mayor en
cuanto a su longitud con respecto a la anterior, donde convergen arroyos
ocasionales, la cañada parte del embalse del proyecto hidroeléctrico La Parota,
transcurre al Este del poblado Garrapatas, converge con otras corrientes, para
finalmente desemboca en el Río Papagayo al sur del poblado La Concepción.
De la zona norte del área de estudio a la parte sur de la misma, fluyen por largas
cañadas y por el río la Cimarrona, gran cantidad de arroyos superficiales;
principales afluentes del río El Gallinero, (orientación NW-SE) que desemboca en
el Río Papagayo; su cauce atraviesa el Poblado San Isidro (El Gallinero) en la
Región Noroeste del área de estudio.
Existen afluentes del río El Gallinero que transcurren al W del Cerro San Isidro y
que desembocan en el poblado El Salto; otros, al confluir con arroyos que nacen
en la parte sur del área de estudio dan origen a el río El Cacahuate (ubicado al
SW del área de estudio).
En las regiones SW y SE del área de estudio se ubican una serie de afluentes que
convergen en dos zonas de importancia: al Este del poblado El Bejuco y en la
Laguna de Tres Palos vía SE de San Pedro Las Playas. Cabe señalar que en la
zona central de la región SE, se forman cauces de poco volumen tendientes a
desaparecer en época de secas.
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CAPÍTULO IV
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En resumen, en la parte norte, correspondiente a los terrenos de montaña, se
concentra la mayor cantidad de corrientes superficiales como consecuencia del
relieve pronunciado, con un área principal de captación, el Río Papagayo.
En la Región sur, también llamada de lomeríos bajos, existen pocos afluentes
intermitentes en comparación con los terrenos de montaña, siendo el cuerpo de
captación de agua principal la Laguna de Tres Palos.
Hidrología subterránea. De acuerdo con las características litológicas, la mayor parte del área de estudio
no reúne las condiciones necesarias para que se originen acuíferos subterráneos
de dimensiones importantes. La mayor concentración de pozos de agua se
localiza en los lechos de inundación del río Papagayo, ubicados desde La Parota
hasta el caserío Teniente José Azueta, junto a la carretera Acapulco-Pinotepa
Nacional. (INEGI, 1997).
Los manantiales se localizan en sitios paralelos a los planos de foliación de la
roca, las fracturas y las fallas, cuyos niveles estáticos se ubican entre 2,3 y 12,0 m
de profundidad; mientras que los manantiales existentes en las partes altas, al
norte y noroeste del área de estudio, se relacionan con la infiltración que se
produce a través de fracturas y fallas, en granito, granodiorita, gneis y rocas
metamórficas principalmente.
En el área de la boquilla existen numerosos manantiales, la mayoría de los cuales
se localizan en la margen izquierda, aguas abajo del eje de la cortina, en lo que se
denomina Barranca de las Pilas. Los escurrimientos se observan a través de los
planos de foliación y fracturas, y tienen un gasto muy bajo. El agua escurre todo el
año incrementando su caudal en época de lluvias. Los manantiales de la margen
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derecha, localizados al Sureste del parteaguas, tienen un comportamiento
semejante a los de la margen izquierda. (Ver figura IV.6 y plano de hidrología, capítulo VIII, anexo VIII.2.2).
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CAPÍTULO IV
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Acapulco de Juárez
Figura IV.6 Hidrología
Simbología General
Realizó: Biol. Pablo Garciagómez S. Revisó: Biol. Alfredo Patiño Siciliano
•Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996, Esc. 1 : 250 000, INEGI.
Laguna de Tres Palos
La Concepción
Tres Palos
Línea de Transmisión “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
La Parota
Garrapatas
San José Cacahuatepec
San Isidro Gallinero
Carretera Federal No. 200
Datum: NAD-27, Área MéxicoElipsoide: Clark 1866
Proyección: UTM
Equidistancia entre curvas: 20 m
Esc. 1 : 100 000
a Pinotepa Nacional
a Chilpancingo
Autopista Diamante
Autopista del Sol
16°
50´00´´ N
16°
55´00´´ N
1860000
1870000
16°
50´00´´ N
1860000
16°
55´00´´ N
1870000
Poblado
Río Papagayo
Vías de Comunicación
Autopista
Caminos de Terracería
Carretera Estatal
Carretera Federal
Curva de Nivel
Cuerpo de Agua
Datos Generales
LT “Los Amates-Playa Diamante”
Proyecto de LT “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
Línea de Transmisión Área de Influencia
Fuentes Documentales
Escurrimientos
Área de Estudio
Corrientes Superficiales
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 137
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IV.2.2. ASPECTOS BIÓTICOS DEL ÁREA DE ESTUDIO.
IV. 2.2.1. VEGETACIÓN TERRESTRE Como ya se mencionó, el área de estudio presenta una forma irregular cuyo centro es el punto medio del proyecto LT La Parota
entronque Los Amates-Playa Diamante e incluye una superficie de 17 127.83 ha (Ver figura IV.7 y plano de uso de suelo y vegetación,
capítulo VIII, anexo VIII.2.2)
El área de estudio del proyecto se localiza en el Reino Neotropical, de la Región
Caribea, en la Provincia de la Costa Pacífica (Rzedowski, 1978). Esta provincia se
extiende en forma de una franja angosta e ininterrumpida desde el este de Sonora
y el suroeste de Chihuahua hasta Chiapas. El bosque tropical caducifolio y el
subcaducifolio, junto con los acahuales, son los tipos de vegetación mejor
representados en la región donde se ubica el proyecto.
La relación entre el suelo y las condiciones climáticas de un sitio se ven reflejadas
en la vegetación. A pesar de ser una zona tropical, la vegetación no es exuberante
todo el año por la marcada diferenciación entre la época lluviosa y la seca, lo que
hace que la vegetación del área de estudio del proyecto tenga características
propias. Así, en la zona de estudio se encuentra una cubierta vegetal con bosque
tropical caducifolio y subcaducifolio y acahuales de ambos tipos de vegetación, de
entre 1 y 5 años (Ver carta de Uso de suelo y vegetación para el área de estudio, capitulo VIII, anexo VIII.2.2). A continuación se describen dichos tipos
de vegetación:
Bosque Tropical Caducifolio A nivel nacional el bosque tropical caducifolio cubre aproximadamente el 8 % de la
superficie total de la República; en la Vertiente Pacífica de México, donde cubre
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 138
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grandes extensiones prácticamente ininterrumpidas desde el Sur de Sonora y
Suroeste de Chihuahua y se continúa hasta Centroamérica; es uno de los tipos de
vegetación más abundantes en la región costera.
Altitudinalmente el bosque tropical caducifolio se desarrolla entre 0 y 1 900 msnm,
más frecuentemente por debajo de la cota de 1 500 m. En los declives del Golfo
de México (exceptuando la depresión central de Chiapas), no se le ha observado
por arriba de los 800 msnm, hecho que se relaciona con las temperaturas más
bajas que reinan allí. Un factor ecológico de mucha significación que define la
distribución geográfica del bosque tropical caducifolio es la temperatura y en
especial la mínima extrema, que en general no es menor de 0°C..
En cuanto a la humedad, el aspecto de mayor importancia es su distribución,
francamente desigual a lo largo del año, dividiéndose entre dos estaciones bien
marcadas: la lluviosa y la seca. El número de meses secos consecutivos varía de
5 a 8, lo cual da una idea de lo acentuado de la aridez entre diciembre y mayo. El
monto de la precipitación media anual varía entre 300 y 1 800 mm (más
frecuentemente entre 600 y 1 200 mm).
Los suelos característicos del bosque tropical caducifolio son someros y
pedregosos, y aunque no son los mejores para la agricultura, en las zonas de
fuerte presión demográfica han sido sometidos al cultivo de manera extensiva, lo
cual genera una pérdida importante de extensiones de este tipo de vegetación,
aun cuando en casi todas partes se nota la influencia del ganado, de los incendios
y de la tala selectiva.
La mayoría de las especies que conforman el bosque tropical caducifolio tiran las
hojas en la época seca. Este tipo de vegetación cubre aproximadamente el 80%
del área de estudio del proyecto; se le encuentra en los lomeríos de 100 a 120
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 139
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msnm, en ambas márgenes del Río Papagayo; sólo en las hondonadas y
barrancas se le puede encontrar en buen estado de conservación. En las partes
menos escabrosas se encuentra perturbado por la acción de desmontes y talas.
Dentro de los inventarios florísticos se encuentran registradas las siguientes
especies: Zocón (Pistacia mexicana), ocotillo o chapulistle (Dodonaea viscosa),
copal (Protium copal), cazahuate (Ipomoea murucoides), Acacia sp, zompancle
(Erythrina sp) paraca (Lysiloma sp), papalote (Bauhinia sp), Brasil (Haematoxylum
brasiletto), tepemezquite (Leucaena sp), Lonchocarpus sp, cuaulote (Guazuma
ulmifolia), ceiba o pochote (Ceiba parvyfolia), guayacán (Guaiacum sp), amate
(Ficus spp), cacaloxuchil (Plumeria rubra), calahua (Heliocarpus spp) y zopilote
(Swietenia humilis).
Para las partes más secas: Garambullo (Myrtillocactus geometrizans), órgano o
pitahaya (Lemaireocereus dumortierii), mezquite (Prosopis glandulosa), palma de
sombrero (Brahea dulcis), guayabillo (Karwinskia humboldtiana), nanche
(Byrsonima crassifolia) y cuautecomate (Crescentis alata). López Barrera (citado
por Soberanes, 1991) menciona además Cuachalalate (Amphipteryngium
adstringens), ciruelo (Spondias mombin), tepehuaje (Lysiloma acapulcensis), copal
(Bursera bipinnata), pochote (Ceiba aesculifolia), guaje colorado (Leucaena
asculenta), palo dulce (E. polystachya), bonete (Jacaratia mexicana) y tehuixtle
(Acacia bilimekii).
En las partes bajas y medias de los cerros se presenta agricultura nómada, con
cultivos de maíz (Zea mays), jamaica (Hibiscus sabdariffa), limón (Citrus
aurantifolia) y sandía (Cytrullus vulgaris). En áreas de alto grado de perturbación
dedicadas al pastoreo predominan las Acacia cymbispina, A. cornigera, Helicteres
guazumaefolia, Eupatorium glaberrimum, Conostegia xalopensis, Acacia
paniculada, Acacia hindsi, Cercidium praecox, Crescentia alata, C. cujete, Cordia
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CAPÍTULO IV
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alliodora, Jacquinia axillaris, Pachicereus weberi, P. pecten-aboriginum,
Acanthocereus pentagonus, Lemaireocereus dumortierii, Capparis verrucosa,
Crataeva tapia, Acacia paniculata, Haematoxylum brasiletto y Pithecellobium
dulce. El estrato herbáceo, presente sólo en la época de lluvias, con especies
como Bouteloua sp., Heteropogon sp., entre otras.
Bosque Tropical Subcaducifolio Las características fenológicas y fisonómicas de este tipo de vegetación están
determinados principalmente por la precipitación y su distribución anual y la
profundidad del suelo. Esta comunidad se distribuía ampliamente en la región de
la costa, los lomeríos y pie de monte. La franja ocupada por esta comunidad
vegetal se ubica en un área cuyo impacto social sobre la vegetación ha sido
intenso, de tal manera que un alto porcentaje del bosque tropical subcaducifolio ha
sido fuertemente modificado por la actividad agrícola y ganadera.
El bosque tropical subcaducifolio se caracteriza porque alrededor del 50 al 75% de
los árboles que la conforman pierden sus hojas en lo más acentuado de la época
seca. Este periodo dura de uno a cuatro meses y depende de la intensidad y la
duración de la sequía. Otro de sus rasgos característicos es que en general se
distinguen dos estratos arbóreos, el inferior que mide de 8 a 15 m de alto y
alcanza más del 50% de cobertura y el superior que varía entre 15 hasta 35 m de
altura (Miranda y Hernández X, 1963; Sarukhán, 1968; Rzedowski, 1978). Es difícil
caracterizar este tipo de selvas florísticamente, debido a que en cierta forma son
tipos intermedios compuestos por especies tolerantes a la sequía, junto con
representantes de zonas más húmedas, agregando además algunas especies que
solamente crecen en este tipo de comunidades. Se encuentra principalmente en
pendientes mayores de 15%; en un clima Aw2 y principalmente en suelos de
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CAPÍTULO IV
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Be+Re/2. Los suelos que sustentan esta asociación vegetal son ricos en material
húmico y poco profundos.
Como ya se mencionó anteriormente, la superficie del bosque tropical
subcaducifolio se ha visto disminuida por efecto de las actividades productivas
(agricultura y ganadería) principalmente. Por esta razón, se comprende que
grandes extensiones hayan sido taladas desde tiempos precolombinos y que
actualmente se encuentren reducidas a pequeñas áreas o a árboles aislados
dentro de los cultivos o potreros.
En el área de estudio esta comunidad está constituida por: Acacia hindsii, Acacia
pennatula, Achras zapota, Andira inermis, Aphelandra scabra, Astronium
graveolens, Ardisia resoluta, Acrocomia mexicana, Bauhinia ungulata, B. divaricata
Brosimun alicastrum, Ceiba pentandra, Cochlospermun vitifolium, Caesaria
corymbosa, Caesalpinia eriosthachys, C. pulcherrima, Cassia occidentalis,
Enterolobium cyclocarpum, Hymenaea courbaril, Jacquinia axillaris, Lonchocarpus
venustus, Lysiloma acapulcensis, L. divaricata, Pithecellobium arboreum, Thevetia
ovata, Tabebuia chrysantha y Swietenia humilis.
Cultivos
La agricultura de temporal, en su mayoría de maíz (Zea mays), localmente
denominada tlacocol, se realiza en pequeñas parcelas aisladas (agricultura
nómada), y ocupa aproximadamente un 70% de la superficie de la zona. Este uso
del suelo, aunque extendido a toda el área de estudio, es más frecuente en las
inmediaciones de los poblados la Concepción, La Parota y Parotillas. Otros
productos que se cultivan, sobre todo en las zonas planas o valles, es el limón
(Citrus aurantifolia), sandia (Cytrullus vulgaris), mango (Manguifera indica) y coco
(Coccus nucifera).
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CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 142
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En el área de influencia del proyecto LT La Parota entronque Los Amates-Playa
Diamante, de las comunidades vegetales que la componen se detectaron
principalmente las siguientes especies del bosque tropical caducifolio: Bursera
fragantisima, Haematoxylum brasiletto, Caesalpinia eriostachys, Amphipterigium
adstringens y Spondias mombin. Del bosque tropical subcaducifolio: palo de zorrillo
(Touinidium decandrum), pata de cabra (Bauhinia ungulata), quina (Coutarea
latiflora), hormiguero (Cordia alliodora), órgano (Lemairocereus dumortierii) y drago
(Pterocarpus acapulcensis). Cabe mencionar que los acahuales de ambos tipos de
vegetación son los que predominan en el área de influencia.
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CAPÍTULO IV
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Acapulco de Juárez
Figura IV.7 Uso del Suelo y Vegetación
Simbología General
Realizó: Biol. Pablo Garciagómez S. Revisó: Biol. Alfredo Patiño Siciliano
•Imagen Landsat TM de Marzo de 2000.
•Carta Topográfica Acapulco (E14-11), 1996, Esc. 1 : 250 000, INEGI.
Laguna de Tres Palos
La Concepción
Tres Palos
Línea de Transmisión “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
La Parota
Garrapatas
San José Cacahuatepec
San Isidro Gallinero
Carretera Federal No. 200
Datum: NAD-27, Área México Elipsoide: Clark 1866
Proyección: UTM
Equidistancia entre curvas: 20 m
Esc. 1 : 100 000
a Pinotepa Nacional
a Chilpancingo
Autopista Diamante
Autopista del Sol
16°
50´00´´ N
16°
55´00´´ N
1860000
1870000
16°
50´00´´ N
1860000
16°
55´00´´ N
1870000
Poblado
Río Papagayo
Vías de Comunicación
Autopista
Caminos de Terracería
Carretera Estatal
Carretera Federal
Curva de Nivel
Cuerpo de Agua
Unidades de Uso del Suelo y Vegetación
Asentamiento Humano
Datos Generales
LT “Los Amates-Playa Diamante” Proyecto de LT “La Parota Entronque Los Amates-Playa Diamante”
Línea de Transmisión
Área de Influencia
Fuentes Documentales
Plantación
Agropecuario
Acahual derivado de Bosque Tropical Caducifolio
Bosque Tropical Caducifolio con extracción
Acahual derivado de Bosque Tropical Subcaducifolio
Bosque Tropical Subcaducifolio con extracción
Bosque de Curatella-Byrsonima
Bosque Tropical Caducifolio
Vegetación Ripária
Cuerpo de Agua
Depósito Aluvial
Área de Estudio
MIA PARTICULAR PARA LA L.T LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPÍTULO IV
ENCB IPN IV. RGC-CFE 144
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Con el fin de ser explicito y congruente con las unidades ambientales que se definieron
para el área de estudio de la línea de transmisión, la descripción de los tipos de
vegetación por unidad ambiental se resumen en la siguiente tabla.
MIA PARTICULAR PARA LA L.T LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPÍTULO IV
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Tabla .IV.1.Ubicación de los tipos de vegetación localizados en el trayecto de la L.T. La Parota Entronque los Amates-Playa-Diamante
UNIDAD
AMBIENTAL
PUNTO
DE
INFLEXIÓN
LATITUD
(N)
LONGITUD
(W)
TIPO
DE VEGETACIÓN
PRINCIPALES
ESPECIES ENCONTRADAS
PI 1-PI 2 16°53´39´´ 99°39´8´´
acahual de 1 a 5 y 15 años de bosque tropical
caducifolio y bosque tropical caducifolio con
extracción
Gliricidia sepium, Swetenia
humilis, Bauhinia divaricata,
Celtis iguanea.
PI 2-PI 3 16°53´46´´ 99°40´13´´ acahual de bosque tropical caducifolio Spondias mombin, Guazuma
ulmifolia
PI 3-PI 4 16°53´36´´ 99°40´45´´ acahual de bosque tropical caducifolio y
cultivos
Cochlospermum vitifolium, Lysiloma acapulcensis
PI 4-PI 5 16°53´37´´ 99°40´59´´ acahual de bosque topical caducifolio y cultivos Comocladia palmeri,Spondias
purpurea, Annona squamosa
PI 5-PI 6 16°53´27´´ 99°41´15´´ acahual de bosque tropical caducifolio, cultivo
y plantaciones
Crescentia cujete, Sambucus
mexicana
PI 6-PI 7 16°52´42´´ 99°41´36´´ acahual de 1 a 5 años bosque tropical
caducifolio, plantaciones y cultivo
Acacia areostachys, Acacia
cochliacantha
PI 7-PI 8 16°51´38´´ 99°43´7´´
acahual de bosque tropical caducifolio, bosque
tropical caducifolio con extracción y bosque
tropical subcaducifolio perturbado
Bauhinia divaricata, Guazuma
ulmifoila, Spondias mombin,
Combretum fruticosum
LOMERIOS
BAJOS
PI 8-PI 9 16°50´23´´ 99°44´43´´ acahual de 4 años de bosque tropical
subcaducifolio, plantaciones y cultivos
Pterocarpus acapulcensis,
Amphypterigium adstringens.
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Tabla IV.1.Ubicación de los tipos de vegetación localizados en el trayecto de la L.T. La Parota Entronque los Amates-Playa-Diamante
UNIDAD
AMBIENTAL
PUNTO DE
INFLEXIÓN
LATITUD
(N)
LONGITUD
(W) TIPO DE VEGETACIÓN
ESPECIES ENCONTRADAS
TERRENOS DE
MONTAÑA S.E -PI 1 16°55´32´´ 99°37´31´´
pastizal inducido, acahual de bosque
tropical subcaducifolio 5 años, bosque
tropical caducifolio moderadamente
conservado y cultivos
Acacia cochliacantha,
Amphypterigium adstringens, Ceiba
parviflora, Haematoxylum brasiletto.
PI 9-PI 10 16°49´45´´ 99°45´18´´ cultivo de tamarindo, mango, limón y
coco
Tamarindus indicus, Manguifera
indica, Coccus nucifera, Citrus
aurantifolia,
PI 10-PI 11 16°49´14´´ 99°45´54´´ cultivo de mango, limón y coco
PI 11 16°49´15´´ 99°46´0´´ cultivo de mango, limón y coco
PLANICIE
COSTERA
PI 12 16°48´28´´ 99°46´53´´ cultivo de mango, limon y coco
Manguifera indica, Coccus nucifera, Citrus aurantifolia
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IV.2.3. DIVERSIDAD ECOLÓGICA
La riqueza florística, como un reflejo de la diversidad ecológica, es un parámetro que resulta de gran utilidad para caracterizar a una
comunidad vegetal. En el caso particular del área de estudio, la riqueza florística medida en número de especies puede considerarse
media ya que, en la revisión y colecta de campo se obtuvieron 215 especies pertenecientes a 55 familias (Ver. listado florístico, otros
anexos VIII.2.4. capítulo VIII). Este número refleja la complejidad del ecosistema que se presenta en el sitio. Esta complejidad también
puede apreciarse a través de la estructura de la comunidad, en donde la presencia de especies codominantes es la característica
fundamental del bosque tropical caducifolio; así el número de especies arbóreas y arbustivas que se registraron en los muestreos de
vegetación dentro del área de la LT La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante” fue de 18 especies.
La estructura vertical es también un indicador de esta complejidad; en las comunidades presentes en el área es notable la existencia de
tres estratos bien definidos en los niveles arbustivo, arbóreo y herbáceo, muchas veces relacionados con el grado de disturbio y/o manejo
que se ha hecho de la comunidad original.
Tomando en cuenta los señalamientos anteriores y con el propósito de resumir en
pocos indicadores la diversidad existente, los valores de riqueza específica y
diversidad (medida a partir del índice de Simpson, Stiling, 1996) para el estrato
arbóreo, se calcularon a partir de los datos del muestreo y censos realizados
durante los recorridos en campo. Para calcular el índice de diversidad se utilizó el
índice de Simpson, que se calcula de la siguiente forma:
D = 1-L D = diversidad L= sumatoria de (p1)2
p1 = no. de individuos de la especie / No.total de individuos
L = dominancia de Simpson; es decir, la sumatoria de las probabilidades de
extraer al azar dos ejemplares de la misma especie en dos intentos
independientes; por lo tanto, valores bajos de L significan una diversidad alta y a
su vez valores altos de L representan un diversidad baja. Así, los valores para
cada uno de los sitios de los estratos arbóreo y arbustivo se presentan en la tabla IV.2.
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Tabla IV .2. Riqueza específica e Índice de diversidad de los estratos arbóreo y arbustivo de la vegetación presente en el área de construcción de la LT La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante
Sitio Riqueza específica
Índice de Diversidad de Simpson (D)
Dominancia de Simpson (L)
1 4 0,25 0,75 2 5 0,27 0,73 3 5 0,27 0,72 4 12 0,89 0,10 5 4 0,50 0,50 6 10 0,85 0,14 7 8 0,72 0,27
En este caso, se puede observar que el índice de diversidad de Simpson es
directamente proporcional a la riqueza específica; es decir, los sitios 4,8 y 10 son los
que mayor número de especies presentan y los que registran una dominancia baja, lo
que significa que no hay una especie que predomine en los sitios indicados.
Índice de Valor de Importancia. Otra manera de manifestar la importancia de las especies vegetales que pueblan
las diferentes comunidades presentes en el área de estudio del proyecto es a
través del índice de valor de importancia; índice que refleja el aprovechamiento de
los recursos del ambiente de las diferentes especies vegetales aquí listadas. Tabla IV.3 Índice de Valor de Importancia del estrato arboreo y arbustivo
Especie veces Dominancia
relativa Densidad relativa
Frecuencia relativa
Índice de valorde importancia
Acacia bilimekii 2 2.54 0.03 0.29 2.86 Acacia cochliacanta 4 15.58 0.18 0.57 16.34 Acacia farnesiana 2 11.71 0.18 0.29 12.17
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Alvaradoa amorphoides 2 6.57 0.03 0.29 6.89 Amphypterigium adstringens 3 7.54 0.08 0.43 8.06 Bauhinia divaricata 4 13.43 0.15 0.57 14.15 Caesalpinia eryostachys 3 2.72 0.03 0.43 3.17 Casearia tremula 1 1.79 0.02 0.14 1.95 Ceiba parviflora 1 0.60 0.01 0.14 0.75 Celtis iguanea 1 0.18 0.01 0.14 0.33 Cochlospermum vitipholium 4 3.94 0.03 0.57 4.54 Euphorbia schechtendalli 1 0.49 0.01 0.14 0.64 Gliricidia sepium 4 6.82 0.07 0.57 7.46 Guazuma ulmifolia Lam. 3 3.30 0.03 0.43 3.76 Hematoxylon brasiletto 2 7.38 0.06 0.29 7.73 Jaquinia macrocarpa 1 3.39 0.01 0.14 3.54 Lysiloma acapulcencis 2 2.01 0.02 0.29 2.31 Spondias mombin 5 9.35 0.06 0.71 10.12 Sweienia humilis 1 0.66 0.01 0.14 0.80 IV.2.3.1. IMPORTANCIA Y USOS DE LAS ESPECIES QUE CONSTITUYEN LA VEGETACIÓN. Las especies de plantas que tienen una utilización actual o potencial por la población del área de estudio del proyecto se presentan en la tabla IV.4 Tabla IV.4 Listado florístico de especies con importancia económica
Nombre común Nombre científico Uso
Capulín Muntigia calabura La corteza se usa a veces para amarrar
Teresita Walteria americana Medicinal.- Es emoliente, febrífuga y antisifilítica
Guazuma, Cuaulote Guazuma ulmifolia Los frutos son alimento del ganado, la madera se usa para carbón o para herramientas de campo.
Piñón Jathropha curcas La semilla es tóxica se utiliza para hacer jabón, como lubricante y en pinturas.
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Cuachalalate Amphipterygium adstringens
Corteza y raíces en medicina casera
Nanche Byrsonima crassifolia Los frutos son comestibles, y se emplean para preparar licores.
Iguanero Caesalpinia eriostachys
Madera para mangos de herramientas.
Coco de agua Cocus nucifera Comestible, el agua del interior es bebible
Apanico Cochlospermum vitifolium
Uso potencial para fabricar papel
Parota Enterolobium cyclocarpum
Árbol de sombra. Madera para duelas y lambrines, uso potencial en la fabricación de chapas
Mata rata, Cacahuanano, Cacahuananche.
Gliricidia sepium El follaje como forraje, la corteza y las hojas son venenosas, principalmente para roedores. Se usan también como cercas vivas
Bonete Jacaratia mexicana Semilla comestible, además se utiliza para producir papaína
Hormiguero, palo maría
Cordia alliodora Madera para mangos de herramientas o bien como madera aserrada para muebles de trabajo
Tepehuaje Lysiloma acapulcense Uso local en construcciones rurales
Huamuchil Pithecellobium dulce Madera para construcción, combustible, frutos comestibles
Grado, sangregado Pterocarpus acapulcensis
Se utiliza para elaborar tablas para la construcción de casas
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IV.2.3.2. FLORA La flora de la región no ha sido estudiada a detalle, por lo que el listado florístico que aquí se presenta es el resultado del análisis
bibliográfico de los estudios anteriores y de la identificación de los ejemplares colectados en la zona de estudio.
El listado que aquí se obtuvo (Ver. listado florístico, otros anexos VIII.2.4. capítulo VIII) se presenta en orden alfabético de familias y en cada una de ellas
los géneros también están ordenados alfabéticamente. Asimismo, en el listado
florístico se consideró conveniente distinguir las fuentes de información. De esta
forma, se presentan cuatro columnas que corresponden a las siguientes fuentes:
COL: Material colectado e identificado en el presente estudio.; RB: Registro
bibliográfico. Adicionalmente, el listado incluye una columna T.VEG. que hace
referencia a la unidad de vegetación donde se presenta la especie (pudiendo
ocurrir en más de una unidad), así como una columna de OBSERVACIONES que
hace referencia a las especies que tienen algún estatus o categoría especial
dentro de la NOM-059-SEMARNAT-2001.
Con base en los estudios anteriores se puede señalar que para la flora
fanerogámica de la zona de estudio se reportan 55 familias y 215 especies de las
cuales solo se colectaron 31 familias, con 69 especies., y para las restantes 24
familias y 146 especies se obtuvieron del registro a partir de la bibliografía.
Del material colectado, las familias más importantes en cuanto al número de
géneros y especies que concentran son Leguminosae y Euphorbiaceae. En la
época húmeda del año las herbáceas tienen una cobertura prácticamente total del
suelo; muchos de los ejemplares se colectaron en los meses más secos del año,
lo que dificultó la identificación, pues no se tenían ejemplares completos o con
suficientes características que permitieran su determinación inequívoca.
IV.2.3.3. ESPECIES UBICADAS EN LA NOM-059-SEMARNAT-2001
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De las especies indicadas en el listado florístico, (anexos, capítulo VIII.2.2), y de
acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001, dentro del
área de estudio y de influencia del proyecto de la L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante” solo se registró, por referencia bibliográfica, una
especie (Astronium graveolens) en la categoría de amenazada, no endémica.
Cabe mencionar que dicha especie no fue observada ni colectada durante los
trabajos de campo en el área de estudio.
Se presume que la inexistencia actual de esta especie en el área de estudio y de
influencia del proyecto, es debido a que se trata de una especie que sólo se
encuentra en bosque tropical subcaducifolio conservado y que ha sido utilizada,
por su veteado atractivo, para la construcción de casas, por lo que sido sometida a
una fuerte presión y en consecuencia se hayan erradicado o disminuido
apreciablemente del área de estudio. Otra explicación de su ausencia en el área
de estudio sería por el fuerte deterioro del bosque tropical subcaducifolio, del cual
no se ha permitido la recuperación de sus componentes florísticos, sobre todo de
aquellos susceptibles a la perturbación, que es el caso de Astronium graveolens.
IV.2.3.4. ESPECIES DE INTERÉS COMERCIAL
Dentro del área del proyecto se localizan especies vegetales con interés comercial
entre las cuales se encuentran: Zea mays (Maíz), Sacharum officinarum (caña de
azúcar), Citrus aurantifolia (limón), Coccus nucifera (coco), Hibiscus sabdariffa
(jamaica), Citrullus vulgaris (sandía) Manguifera indica (mango), Carica papaya
(papaya), Gliricidia sepium (mata rata), Birsonima crassifolia (nanche de perro),
Spondias Bombin (ciruelo) y algunas otras plantas cultivadas que sólo tienen un
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interés ornamental. La mayoría de las herbáceas son utilizadas como forraje en
los sitios donde se tienen animales de pastoreo.
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FAUNA Metodología
La descripción de la fauna característica del área del proyecto y su entorno tiene
como base los trabajos faunísticos de Álvarez (1968); Flores-Villela y Gerez
(1994), Hall (1981), Sánchez y López-Forment (1988). Los resultados que se dan
en el presente trabajo hacen énfasis en los vertebrados, por ser el grupo más
conspicuo de las poblaciones de fauna. Durante la realización de este proyecto se
efectuaron recorridos de campo haciendo observaciones durante la mañana, tarde
y noche: Durante dichas observaciones se registraron las especies avistadas,
colectadas, así como el registro indirecto de estas por medio de huellas, excretas
y restos óseos.
En la colecta se utilizaron las siguientes técnicas para cada grupo:
Herpetozoarios (anfibios y reptiles).- se colectaron manualmente buscándolos bajo
la hojarasca, bajo la corteza de los árboles, bajo piedras y a la orilla de río.
Aves.- los registros de aves sólo fueron visuales y se identificaron a nivel de
especie utilizando las guías de campo de Peterson y Chalif (1989) y de National
Geographic (1997) y sólo en algunos casos se colectaron por medio de redes de
niebla.
Mamíferos.- para mamíferos pequeños se colocaron líneas de trampas tipo
Museum Special y Sherman; para la colecta de murciélagos se utilizaron redes de
niebla. Como registros indirectos se colectaron e identificaron excretas por medio
de la guía de campo de Aranda (2000), así como la colecta de restos óseos u
otros rastros que indicaran su presencia, tal es el caso de la información recabada
de los lugareños.
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El material colectado se depositó en las colecciones Herpetológica y
Mastozoológica de la Escuela Nacional de Ciencias Biológicas-IPN e identificado
con bibliografía especializada, de la cual cabe mencionas la siguiente: para
mamíferos se utilizaron los trabajos de Hall (1981) y el de Ramírez-Pulido et al.
(1996); para los herpetozoarios los trabajos de Casas-Andréu y McCoy, (1979)
Flores-Villela (1993); Flores-Villela y Gerez (1994) y Duellman (1970); y para las
aves las guías de campo ya mencionadas. Es importante señalar que dicha
bibliografía también fue utilizada para la elaboración del listado total de especies
registradas para la zona de estudio. Inventario de especies (reportadas o avistadas) y su estatus de conservación
La revisión permitió establecer la presencia de 79 especies de vertebrados
terrestres en la zona, agrupados en 43 familias, de las cuales 29 fueron
colectadas, 34 avistadas o referenciadas por los habitantes de la región y 16
fueron registros bibliográficos. Del total de especies anotadas 2 pertenecen a los
anfibios, 14 a los reptiles, 42 a las aves y 21 a los mamíferos (ver Tabla IV.5 y IV.6).
Tabla IV.5 Número de taxa registrados para el área de estudio de la LT La Parota, entronque Los Amates-Playa Diamante. Tabla IV.6 Especies registradas para la L T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante y su estatus de conservación.
Clase Orden Familia Especies registradas
Anfibios 1 2 2
Reptiles 2 9 14
Aves 12 18 42
Mamíferos 5 14 21
TOTAL 20 43 79
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Anfibios
Familia Especie Nombre Común Estatus de protección
Bufonidae Bufo marinus Sapo - Hylidae Ololygon staufferi Rana -
Reptiles Familia Especie Nombre Común
Anguidae Gerrhonotus liocephalus Escorpioncillo Pr, permanente, endémica
Corytophanidae Basiliscus vittatus Tequereque - Hemidactylus frenatus Lagartijas - Gekkonidae Phyllodactylus tuberculosus - -
Helodermatidae Heloderma horridum Escorpión Apéndice II, A permanente
Ctenosaura pectinata Iguana A, permanente, endémica
Iguanidae
Iguana iguana Iguana Pr Sceloporus siniferus Cuija lisa - Phrynosomatidae
Urosaurus bicarinatus Cuija lisa - Polycrydae Anolis subocularis
Cholenco Pr, permanente, endémica
Cnemidophorus deppi Cuija, cuijón - Teiidae
Cnemidophorus guttatus Cuija, cuijón - Drymarcon corais Culebra - Colubridae
Thamnophis cyrtopsis Culebra A, permanente
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AVES Familia Especie Nombre común Status de
Protección Amazilia rutila Colibrí Apéndice II, Pr Trochilidae Cynanthus doubeday Colibrí Apéndice II
Caprimulgidae Caprimulgus ridgwagi Tapacaminos - Ardeidae Bubulcus ibis Garcita -
Columbina inca Paloma - Columbina talpacoti Paloma - Leptotila verreauxi Paloma -
Columbidae
Zenaida asiatica Paloma - Odontophoridae Dendrortyx macroura Gordoniza -
Chloroceryle amazona Martín pescador - Alcedinidae Chloroceryle americana Martín pescador- -
Momotidae Momotus mexicanus Momoto coronicafé - Picidae Melanerpes aurifrons Carpintero -
Crotophaga sulcirostris Garrapatero - Cucculidae Piaya cayana Vaquero -
Charadriidae Charadrius vociferus Tidío - Cathartes aura Zopilote - Cathartidae Coragyps atratus Zopilote -
Cracidae Ortalis poliocephala Chachalaca pacífica - Corvidae Calocitta formosa Urraca cariblanca -
Aimophila humeralis Tordo ojirrojo - Cacicus melanicterus Tordo aliamarillo - Cardinalis cardinalis Cardenal rojo - Cyanocompsa parellina Colorín azul-negro - Icteria virens - Icterus cucullatus Bolsero cuculado - Molotrus aeneus Tordo ojinegro - Passerina leclancherii Colorín ventridorado - Quiscalus mexicanus Zanate - Icterus pustulatus Bolsero pustulado - Arremonops rufivirgatus Rascadorcito - Aimophila ruficauda Gorrión -
Emberizidae
Tachyneta thalassina Golondrina cariblanca - Campylorhinchus rufinucha Matraquita nuquirufa - Turdus migratorius Zorzal pechirrojo - Troglodytidae Turdus rufopalliatus Zorzal dorsicanelo - Megarynchus pitangua Luis piquigrueso - Myiarchus tyrannulus Papamoscas - Myiozetetes similis Luis gregario - Tyrannidae
Tyrannus crassirostris Tirano piquigrueso -
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AVES Familia Especie Nombre común Status de
Protección Strigidae Otus guatemalae Tecolote - Trogonidae Trogon citreolus pechiamarillo -
Mamíferos
Familia Especie Nombre Común Estatus de protección
Canis latrans Coyote - Canidae
Urocyon cinereoargenteus Zorra - Mustelidae Mephitis macroura Zorrillo -
Bassariscus astutus Cacomiztle -
Nasua narica Tejón - Procyonidae
Procyon lotor Mapache -
Emballonuridae Balantiopteryx plicata Murciélago - Mormoopidae Pteronotus davyii Murciélago -
Noctilionidae Noctilio leporinus Murciélago
Artibeus jamaicensis Murciélago - Dermanura tolteca Murciélago -
Desmodus rotundus Murciélago -
Phyllostomidae
Glossophaga commissarisi Murciélago - Vespertilionidae Myotis carteri Murciélago - Leporidae Sylvilagus cunicularius Conejo - Geomydae Ortogeomys grandis Tuza - Heteromyidae Liomys pictus Ratón de campo -
Baiomys musculus Ratón de campo - Muridae
Peromyscus perfulvus Ratón de campo -
Sciuridae Sciurus aureogaster Ardilla - Dasypodidae Dasypus novemcinctus Armadillo -
Los status de conservación se refieren a: a) CITES= Apéndice I, Apéndice II y Apéndice III, y b) NOM-059-SEMARNAT-2001= A (amenazada), Pr (sujeta a protección especial), permanente y endémico. Como se puede observar en las tablas anteriores, la fauna presente en la zona es
importante tanto en número de especies como biológicamente, no solo por estar
conformada por 8 especies ubicadas en algún estatus de protección, sino por
otras características como la diversidad de aves (42 especies) y murciélagos (8
especies), así como los papeles ecológicos que juegan cada uno de ellos.
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En cuanto al estatus de conservación, en la tabla anterior se citan dos referencias;
las especies incluidas en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001
y aquellas incluidas en la Convención Sobre el Comercio Internacional de
Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestre (CITES). La primera se refiere a
especies y subespecies de flora y fauna silvestre, terrestre y acuática, que se
hayan dentro de alguna de las siguientes categorías de protección: 1)
probablemente extinta en el medio silvestre (E); 2) en peligro de extinción (P); 3)
amenazadas (A) y 4) sujetas a protección especial (Pr). El segundo listado
(CITES) se refiere a especies controladas para su comercio internacional, en él se
incluyen tres Apéndices: Apéndice I, que se refiere a especies en peligro de
extinción; Apéndice II, que incluye especies cuyo comercio debe controlarse a fin
de evitar una utilización incompatible con su sobrevivencia; y el Apéndice III, reúne
especies que algún país ha solicitado la asistencia de otras partes en la CITES
para controlar su comercio.
Existen 8 especies dentro de la zona que se encuentran bajo algún estatus de
protección, de las cuales 4 se registran en el listado del CITES, 5 corresponden a
la NOM-059-SEMARNAT-2001, y 2 se encuentran en ambos listados. El grupo
más vulnerable aparentemente es el de los reptiles, con 6 especies, mientras que
las aves figuran con las 2 especies restantes. La iguana negra (Ctenosarura
pectinata) y la culebra (Thanmophis cyrtopsis) figuran dentro de la NOM-059-
SEMARNAT-2001 como amenazadas. Cabe mencionar que en el caso de la
iguana negra, en la gran mayoría de las regiones donde habita, su estatus se debe
a la cacería excesiva de la que ha sido objeto, mientras que en el caso específico
del área de estudio dicha situación es diferencial, en el sentido de que es de
consumo ocasional; por otro lado, la situación de la culebra Thanmophis cyrtopsis
puede deberse a que es cazada debido a su condición venenosa.
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En la tabla IV.7 se muestran las especies que se encuentran en algún estatus de
protección, así como el tipo de vegetación en el que fueron hallados. Tabla IV.7. Especies incluidas en algún estatus de protección
Reptiles
Familia Especie Nombre Común
Tipo de Vegetación
Estatus de protección
Observada o Referencia bibliográfica
Anguidae Gerrhonotus liocephalus Escorpioncillo ABTSC
Pr, permanente, endémica
Referencia bibliográfica
Helodermatidae Heloderma horridum
Escorpión BTSC Apéndice II, A permanente
Referencia bibliográfica
Ctenosaura pectinata
Iguana ABTSC, ABTC,
A, permanente, endémica
Observada Iguanidae
Iguana iguana Iguana ABTC Pr Observada Polycrydae Anolis subocularis
Cholenco ABTSC, ABTC, BTSC
Pr, permanente, endémica
Referencia bibliográfica
Colubridae Thamnophis cyrtopsis Culebra ABTSC,
BTSC A, permanente Observada
Aves Amazilia rutila Colibrí ABTC,
ABTSC Apéndice II, Pr Observada Trochilidae
Cynanthus doubeday Colibrí ABTC, ABTSC
Apéndice II Observada
ABTC = Acahual de Bosque Tropical Caducifolio, ABTSC = Acahual de Bosque Tropical Subcaducifolio, BTSC = Bosque Tropical Subcaducifolio.
Como se puede observar el ABTSC, el BTSC y el ABTC acogen en su mayoría a
las especies con algún estatus.
Análisis de calidad ambiental a partir de un grupo zoológico
Dentro de la fauna registrada para el Área de Estudio se encuentran varias
especies de todos los grupos que pueden fungir como indicadores ambientales,
tanto para observar su estado actual de impacto, como para observar impactos a
futuro. En la tabla IV.8 se anotan las especies indicadoras de disturbio y de alta
calidad ambiental.
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Tabla IV.8. Especies indicadoras de calidad ambiental para la L. T.
Disturbio Estado de conservación ANFIBIOS
Bufo marinus (sapo); especie introducida que prolifera en sitios perturbados. -
REPTILES - Basiliscus vittatus (pasa río); es un organismo
que se ve afectado por contaminantes que alteren la tensión superficial del agua, tales como jabones, aceites, detergentes, etc., debido a que requiere de cierta tensión superficial del agua para trasportarse sobre ella, por lo que si los cuerpos de agua donde habita se ven contaminados, disminuiría su población debido a que se ve minada la vagilidad del organismo en su hábitat.
AVES Molotrhus aeneus (vaquero ojirrojo) y las palomas Columbina inca, Columbina talpacoti, Leptotila verreauxi y Zenaida asiatica; tienden a aumentar sus poblaciones en lugares perturbados.
Chloroceryle amazona (Martín pescador); se ve afectada por deforestación o alteración física del medio, en casos graves puede incluso desaparecer.
MAMÍFEROS Urocyon cinereoargenteus (zorra), Mephitis
macroura (zorrillo), Bassariscus astutus (cacomiztle) y Nasua narica (tejón); presentan disminución de sus poblaciones por deforestación o cambio de su hábitat, estas especies pueden desplazar a otras, aumentar su número poblacional, o bien cambiar las redes tróficas que ya se tenían establecidas entre los organismos nativos, esto depende de la influencia que tenga una especie sobre la otra.
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IV.3. PAISAJE Desde el punto de vista paisajístico, la conformación del espacio abierto la definen una
serie de elementos que determinan sus características. La presencia de ciertos
elementos, y de su arreglo, determinará que se use o se evite estar en un lugar.
En el espacio abierto encontramos elementos naturales, artificiales y adicionales. Los
elementos más significativos desde el punto de vista paisajístico a evaluar en estos
casos de impacto ambiental son los siguientes:
Topografía. Este elemento tiene relación con la forma de la tierra y la presencia de
estructuras, vegetación, cuerpos de agua (ríos, manantiales, canales, etc.), desniveles y
terrazas, entre otros.
Agua. La forma más común en que se presenta el agua en el espacio abierto es a
través de elementos artificiales como; fuentes, estanques o presas, espejos de
agua, etc., y como elementos naturales: ríos, lagos, lagunas, cascadas,
manantiales, etc.
Vegetación. La vegetación es uno de los elementos más frágiles en el espacio
exterior. Son innumerables los beneficios que presenta el contar con vegetación
en una zona determinada. Desde el punto de vista del diseño de paisaje, la
vegetación se clasifica en árboles, arbustos y cubre suelos. Aparte de los
beneficios ambientales, las plantas nos ayudan a moldear o conformar espacios
abiertos, con lo que se denomina vegetación estructural. Dentro de la vegetación
estructural podemos encontrar, líneas de árboles, barreras de árboles con
arbustos que delimitan ciertos espacios o grupos de arbustos que nos conducen a
lo largo de un camino y que visualmente nos tapan algunas vistas.
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IV.3.1. DESCRIPCIÓN DEL PAISAJE
La descripción del paisaje encierra la dificultad de encontrar un sistema efectivo
para medirlo, puesto que en todos los métodos propuestos en la bibliografía hay,
en cierto modo, un componente subjetivo. Es por ello que existen metodologías
variadas, pero casi todas coinciden en tres aspectos importantes: la visibilidad, la
calidad paisajística y la calidad visual.
Visibilidad
La zona cuenta con una visibilidad buena considerando principalmente que los
elementos topográficos permiten la observación de los diversos componentes
estructurales del sistema en el que se ubica el proyecto. El entorno que rodea el
área del proyecto está caracterizado por contar con diversas pendientes (en su
mayoría de alto porcentaje), que permiten la observación de varios puntos focales,
ubicados a distancias mayores a los 5 Km. además de que los cuerpos
montañosos son de gran escala y su lejanía con la zona es muy considerable, al
mismo tiempo, que las cañadas generadas por el labrado del agua, sirven para
resguardar los elementos del bosque tropical subcaducifolio.
IV.3.2. Calidad Paisajística Vegetación: La zona se caracteriza por ser un área de bosque tropical caducifolio y
subcaducifolio, pero fundamentalmente de acahuales, de diferentes orígenes,
fisonomía y edades que han derivado de aquellos tipos de vegetación y que son
producto de las actividades humanas, lo cual modificó la composición florística de
estas comunidades y han provocado que la vegetación muestre diferentes grados
de afectación.
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Agua: En los límites del área de estudio se encuentra el Río Papagayo que proporciona
un escenario visual muy importante debido a que la erosión provocada por el agua
ha hecho aflorar la roca madre, la cual muestra una constitución granular,
característica del efecto de erosión pluvial que mantiene. Este río conforma un eje
central dentro del lugar, ya que por medio de él se entrelazan actividades y
caminos que permiten el disfrute de la zona
Calidad visual del entorno inmediato:
La situación que guarda el entorno del proyecto es de una calidad paisajística muy
especial, la ubicación de los bosques tropicales y de los acahuales, así como las
formaciones rocosas creadas a partir de las caprichosas rupturas y
conformaciones del sustrato geológico (granodiorita), conforman el escenario
natural de la región. Los puntos más importante dentro del área de estudio son la
región montañosa, las comunidades vegetales y el Río Papagayo, que ejercen en
el ambiente una gran influencia en todos los aspectos, a este río se dirigen los
escurrimientos que se generan en toda la región, y es en gran medida responsable
del paisaje contrastante que se presenta en la zona del proyecto.
Calidad del fondo escénico Las formaciones montañosas que dominan el panorama que circunda a la región
permiten un lazo visual directo entre los diferentes escenarios paisajísticos que
tiene el área del proyecto. Desde un punto de vista general, el proyecto se ubica
en un terreno que cuenta con pendientes contrastantes que ofrece vistas a modo
de ventanas que descubren los diferentes paisajes que la vegetación permite
apreciar a la lejanía. Esto se favorece por los cambios de altitud que se presentan
en toda la extensión del área y por la altura de las formaciones vegetales que
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generan las diferentes perspectivas de los diversos escenarios paisajísticos de la
región.
IV.3.3. Fragilidad Biofísicos Las comunidades vegetales en ciertos puntos del área de estudio del proyecto se
han visto afectadas por procesos de deforestación, lo que ha ocasionado erosión,
destruyendo con ello la estructura y consistencia del sustrato. Debido al contraste
entre la época de lluvias y de secas por los cambios en la precipitación, genera en
toda la región un aspecto cromático que varía de tonalidades del verde oscuro al
ocre, que le brindan al conjunto una imagen siempre contrastante a lo largo del
año. El equilibrio existente entre la vegetación se ha tornado muy débil, debido
principalmente a la deforestación y al tipo de agricultura que se practica, que han
propiciado erosión y destrucción del suelo.
Morfológicos La cuenca visual está determinada por las barreras naturales formadas en primer
plano por los manchones de vegetación de los bosques, y en el último plano las
estructuras montañosas que conforman el límite visual que retiene la vista dentro
de todo el paisaje.
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IV.4. MEDIO SOCIOECONÓMICO
Con la finalidad de proporcionar un panorama de la situación socioeconómica de la
población asentada en el área de estudio del proyecto LT La Parota entronque Los
Amates - Playa Diamante, se propone la siguiente descripción en tres niveles; en el
primero se abordan algunos aspectos relevantes para el municipio de Acapulco de
Juárez, el segundo nivel lo ocupa la información general del área de estudio y el tercer
nivel da cuenta de algunos parámetros por zonas del área de estudio (clasificadas en
cuanto a sus características físicas como el relieve, cercanía de la población a vías de
comunicación y cuerpos de agua, que repercuten por su interacción en actividades
productivas particulares). Cabe aclarar que el área de estudio comprende sólo parte
del municipio de Acapulco de Juárez, por lo que el mismo se considera en el primer
nivel.
PRIMER NIVEL (MUNICIPAL)
Tasa de Crecimiento de la población El crecimiento poblacional del municipio de Acapulco de Juárez muestra una tendencia negativa gradual en su crecimiento poblacional, tal y como se puede observar en la Tabla IV.9, que va de un 11,3% en 1970 a menos del 3 % en 1995.
Tabla IV.9 Número de habitantes y tasa de crecimiento en el municipio de Acapulco de Juárez (1970-1995)
Año Población Tasa de crecimiento (%)
1970 238 713 11.3 1980 409 033 5.3 1990 593 212 3.9 1995 687 292 2.94
Fuente: INEGI 1998
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Procesos Migratorios En el municipio de Acapulco, el 19,25% (132 716 habitantes) de la población total es considerado dentro del fenómeno migratorio, debido principalmente a la inmigración generada por el desarrollo del puerto de Acapulco (INEGI, 1994). Educación La educación dentro del municipio no ha sido fuertemente impulsada, a pesar de que en 45 años se ha logrado reducir en un 35 % el analfabetismo, para 1995 dicho nivel nos muestra un importante rezago en comparación con el nacional que en 2000 era de menos del 10%.
Tabla IV.10 Condición de analfabetismo
AÑO POBLACIÓN CON 15
AÑOS Y MÁS
ALFABETA
ANALFABETA1950 45700 53.0 % 47.0 % 1960 47100 62.7 % 37.3 % 1970 128900 72.3 % 27.7 % 1980 236600 82.9 % 17.1 % 1990 366300 87.6 % 12.4 % 1995 448900 88.6 % 11.4 %
Fuente: INEGI 1998
Índice de Marginación1 El índice de marginación para el municipio de Acapulco de Juárez es de menos
0,79155 lo que lo ubica en un grado bajo (CONAPO, 1998). Este índice utiliza los
siguientes indicadores sociodemográficos: porcentaje de población analfabeta de
15 años ó más; porcentaje de viviendas sin agua; porcentaje de viviendas sin
drenaje; porcentaje de viviendas sin electricidad; número promedio de ocupantes
por cuarto; porcentaje de viviendas con piso de tierra y porcentaje de población
ocupada en el sector primario. Sin embargo, esta calificación puede no reflejar la
situación de la mayoría de la gente, debido a que Acapulco y en particular la zona
hotelera es muy diferente a las zonas donde hay una marcada condición de
pobreza e incluso de miseria.
1 Se ha decidido utilizar el índice de marginación y no el de pobreza, debido a que se consideran variables que reflejan mejor la situación local.
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Población Económicamente Activa que cubre la canasta básica De acuerdo con la definición de la canasta básica que contiene aproximadamente
83 productos, solo el 12,9% de la población ocupada del municipio de Acapulco de
Juárez podría adquirirla ya que únicamente dicho porcentaje de la población hasta
1990 ganaba 3 o más salarios mínimos. (INEGI 1998)
Índice o tasa de desempleo Los principales indicadores de empleo para el área urbana de Acapulco durante 1996 se muestran trimestralmente y en porcentaje en la tabla IV.10. Nuevamente, la característica de ser un polo turístico puede afectar el comportamiento estadístico del municipio, ya que gran parte de la población empleada, en realidad pertenece al sector del subempleo.
Tabla IV. 11 Principales indicadores del empleo Indicador General a/ Área urbana de
Acapulco Tasa específica de participación por sexo
Ene Mar
Abr Jun
Jul. Sep.
Oct Dic.
Ene Mar
Abr. Jun.
Jul. Sep.
Oct. Dic.
Total 55.1 54.9 53.4 55.3 58.3 59.0 58.9 59.0 Hombres 73.8 73.7 74.0 74.0 74.7 74.8 74.7 75.3 Mujeres 38.2 37.9 38.5 38.5 43.6 44.7 44.7 44.6 Tasa general de desempleo Abierto b/
6.2 5.6 5.5 4.7 1.5 1.7 1.6 2.6
Tasa de desempleo abierto por sexo Hombres 6.0 5.5 5.3 4.4 1.4 1.5 1.6 2.5 Mujeres 6.5 6.0 6.1 5.2 1.7 2.1 1.7 2.6
FUENTE: INEGI. Estadísticas Económicas. Indicadores de Empleo y Desempleo. Abril de 1997.
Estructura de tenencia de la tierra.
Las formas de tenencia de la tierra que se presentan en el municipio son la
propiedad ejidal, la comunal y la pequeña propiedad. Existían hasta 1998, 13
ejidos con derechos certificados, que tienen una superficie de 19 700 ha, de las
cuales 5 359 ha correspondían a áreas de uso común, 13 402 ha a parceladas y
939 ha a asentamientos urbanos (INEGI, 1999 C). Existen problemas graves de
irregularidad en la tenencia, lo cual se reflejan en la gran cantidad de
asentamientos irregulares presentes en las partes altas de la zona urbana de
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Acapulco.
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SEGUNDO NIVEL (ÁREA DE ESTUDIO) A continuación se describen de manera general los principales parámetros
socioeconómicos que definen el área de estudio del proyecto y que incluye los
siguientes poblados Ejido San Pedro Las Playas, Ejido Tres Palos, Ejido Playones de San
Isidro y Bienes Comunales de Cacahuatepec.
Demografía. De acuerdo con el último censo de población y vivienda (INEGI, 2000), en el área
de estudio se registran un total de 22 731 habitantes, de los cuales 11 259
correspondía hombres y 11 472 a mujeres.
Lengua indígena La lengua indígena hablada en la zona de estudio es el idioma náhuatl, la
población total de 5 años y más que habla lengua indígena en el área de estudio
era de 122 y la que habla lengua indígena y además español era de 108
individuos.
Tenencia de la Tierra El 60% del área de estudio se encuentra bajo los regímenes de propiedad de ejido
y comunidad (Comunidad de Cacahuatepec, Ejido San Pedro Las Playas, Ejido
Tres Palos y Ejido Playones de San Isidro).
Salud. De la población total mencionada (22 731 habitantes):
• 18 954 hab. (83.38%) carecen de los servicios de salud proporcionados por
las principales instituciones
•
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• 3 370 hab. (14,82%) tiene derechohabiencia, de ésta población, la
asegurada por el instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) es de 2 253
(66,85%), por el Instituto de Seguridad Social de los Trabajadores al
Servicio del Estado (ISSSTE) 873 hab. (25,90%) y por otra institución 244
habitantes (7,24%).
• De 407 hab. (1.79%) se desconoce su situación.
Escolaridad
• La población del área de estudio entre 6 y 14 años de edad era de 5 504
hab. (24.21% de la población total del área de estudio), de los que 4 924
asistía a la escuela y 508 niños carecían de la posibilidad de hacerlo.
• La población total entre 15 y 24 años era de 4 432 hab., de los que 1 133
hab. (25.56%) asistía a la escuela y 3 299 (74.43%) no lo hacía.
• La población de 15 años y más con secundaria completa era de 2 022 hab.
y 766 la que poseía secundaría inconclusa. Por otro lado, la población de
este intervalo con secundaria terminada o con primaria terminada más
estudios técnicos o comerciales era de 2 790 hab. y la población de este
intervalo con instrucción media superior o superior era de 1 296 hab.
• El grado promedio de escolaridad de la población del área de estudio se
encuentra entre el tercer y cuarto año de educación primaria, muy por de
bajo del nivel nacional que para el año 2000 era de 7.7 grados.
Empleo La población económicamente activa del área de estudio era de 6 553 hab. (28,8%
de la población total), de la cual la población ocupada correspondía a 6 489
(99.02%) y la desocupada a 64 habitantes (0,97%).
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La población ocupada se distribuye en los siguientes 3 sectores productivos: 38,7%
corresponde al sector primario, 18,8% al sector secundario y 39,3% al terciario; del
3,2% de a población total del área de estudio se desconoce el sector al que pertenecen.
Los ingresos de la citada población ocupada son los siguientes:
• 17,31% no reciben ingresos por su trabajo
• 23,44% recibe menos de 1 salario mínimo mensual
• 44,65% recibe entre 1 y 2 salarios mínimos mensuales
• 14,9% recibe más de 2 salarios mínimos.
Como se puede observar, la mayoría de la población recibe entre 1 y 2 salarios
mínimos.
Vivienda
El número total de viviendas habitadas del área de estudio era de 4 681, de las
que el 3,1% corresponden a viviendas colectivas y el 96,8% a viviendas
particulares. De estas últimas, el 2,27% poseían paredes hechas con material de
desecho y lámina de cartón y 56,16% tenían piso de material diferente al de tierra.
Las viviendas particulares que utilizaban gas para cocinar eran de 31,06% y el
67,87% utilizaban leña para cocinar; lo que indica la alta dependencia de tal recurso.
En cuanto a los servicios de que disponían las viviendas particulares cabe
mencionar los siguientes:
• 24,12% disponían de drenaje
• 95,28% disponía de electricidad
• 12,21 % disponían de agua entubada, drenaje y electricidad
• 3,08% no disponía de los 3 servicios indispensables.
Conclusiones generales del área de estudio
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Considerando cuatro indicadores básicos: educación, salud, percepciones salariales y
vivienda, se puede concluir que las condiciones de vida que ponderan en el área son
deplorables. En términos crudos la población no tiene acceso a la educación o carece
de las condiciones necesarias para poder asistir a la escuela, lo que se refleja en el
índice de escolaridad, que no sólo es inferior al nivel nacional, sino que dentro del
estado, es de los más bajos. Además, de que es notoria la ruptura estadística en el caso
de los estudios secundarios y casi escandalosa la cifra para el nivel medio superior y
superior.
En cuanto a salud, también se manifiesta el rezago en el que viven dichas poblaciones,
ya que más del 80% no tiene acceso a la derechohabiencia y es visible que existe un
abismo en lo referente a lo que el Estado está obligado a satisfacer.
Para el caso de la economía, las percepciones reflejan que los habitantes de la región
viven en la miseria, obligados a subsistir con 1 o 2 salarios mínimos. Es evidente que
casi la totalidad de la gente no tiene acceso a la canasta básica y que por su ocupación
agraria tampoco tiene acceso al seguro médico, lo que se condensa en condiciones de
salud riesgosa, desnutrición y pocas oportunidades para un mejor futuro, ya que la
carencia de recursos se ve reflejada en el bajo índice de escolaridad.
Por otro lado en cuanto a la vivienda, se observa que solo el 12,2% tiene acceso a los
tres servicios básicos, es decir, que estas comunidades viven en constante riesgo de
salubridad y en consecuencia su calidad de vida es casi miserable.
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TERCER NIVEL (ZONAS DEL ÁREA DE ESTUDIO)
Se propone el siguiente método micro-regional basado en las condiciones
fisiográficas del área de estudio para observar con mayor detalle sus
características.
El área se clasificó de la siguiente manera, en donde se incluyen los poblados
que las integran:
I. Zona de planicie: El metlapil, Veradero de Tres Palos, El Salto, Colonia Valle Encantado y Las Marcelas.
II. Zona de poblados aledaños a la carretera Acapulco-Pinotepa Nacional:
Tres palos, Tunzingo, Nicolás Bravo, Colonia 10 de Abril, San Pedro Las Playas, El Bejuco, Las Chanecas, Oaxaquilla, Ranchito (Las Palmitas), Aguas Calientes y Colonia Lomas del Aeropuerto.
III. Zona de poblados cercanos a la rivera del río Papagayo: La Concepción, Los Ilamos, La Parota, El Embarcadero, Rancho Las Marías y Parotillas
IV. Zona de asentamientos cerca de la montaña: Garrapatas, Las Ollitas, San Isidro el Gallinero, San José Cacahuatepec, Los limones y Arroyo Verde
A continuación se listarán sus características más sobresalientes y finalmente se
observarán las diferencias.
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Tabla IV.12. Resumen por zonas delimitadas del área de estudio, considerando los principales parámetros socioeconómicos.
Parámetro AREA DE ESTUDIO Zona I Zona II Zona III Zona IV Poblaciones Todos los poblados de
las zonas El metlapil, Veradero de Tres Palos, El Salto, Colonia Valle Encantado y Las Marcelas en la parte oeste del área del estudio.
Tres palos, Tunzingo, Nicolás Bravo, Colonia 10 de Abril, San Pedro Las Playas, El Bejuco, Las Chanecas, Oaxaquilla, Ranchito (Las Palmitas), Aguas Calientes y Colonia Lomas del Aeropuerto.
La Concepción, Los Ilamos, La Parota, El Embarcadero, Rancho Las Marías y Parotillas
Garrapatas, Las Ollitas, San Isidro el Gallinero, San José Cacahuatepec, Los limones y Arroyo Verde
Tenencia de la tierra
Ejido San Pedro Las Playas, Ejido Tres
Palos, Ejido Playones de San Isidro y Bienes
Comunales de Cacahuatepec.
Ejido San Pedro Las Playas, Ejido Tres Palos, Ejido Playones de San Isidro
Ejido tres Palos, Ejido San Pedro Las Playas y Bienes Comunales de Cacahuatepec.
Comunidad de Cacahuatepec
Comunidad de Cacahuatepec
Demografía 100% (22731) 9,33% 69,82% 9,56% 11,27% Lengua indígena
• 122 11 106 0 5
Sin derecho a servicio de salud
• 83,38% 8,23% 55,81% 9,29% 10,3%
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Tabla IV.12. Resumen por zonas delimitadas del área de estudio, considerando los principales parámetros socioeconómicos. Parámetro ÁREA DE ESTUDIO Zona I Zona II Zona III Zona IV con inasistencia escolar (6 a 14 años)
• 10,53% 1,43% 6,84% 1,19% 1,05%
15 a 24 años que no asiste a la escuela
74,43% 7,42% 51,50% 6,54% 8,95%
15 años y más con secundaria inconclusa
3,36% 0,38% 2,3% 0,19% 0,39%
15 años y más con secundaria terminada
8,89% 0,42% 7,07% 0,42% 0,62%
grado de escolaridad
• 3er año 4° año. 3er año 3er año 5° año
Población económicamente activa (PEA)
• 28,8% 2,92% 20,77% 2,26% 2,83%
Población ocupada (PO)
• 99,02% 10,04% 71,39% 778% 9,79%
Población ocupada por sector primario
• 11,05% 1,43% 5,73% 1,76% 2,11%
Población ocupada por sector secundario
• 5,36% 0,49% 4,48% 0,18% 0,19%
Población ocupada por sector terciario
• 11,21% 0,92% 9,79% 0,12% 0,36%
% de población económicamente inactiva
• 71,1% 9,22% 40,96% 9,85% 11,06%
% de viviendas particulares
• 96,8% 9,61% 68,0% 8,71% 10,50%
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Conclusiones En la tabla anterior se puede observar que todas las zonas se encuentran en circunstancias deplorables de calidad de vida. A continuación
se resaltan algunos rasgos de estas condiciones:
• La zona de mayor concentración demográfica, viviendas, accesos, poblados, hablantes de lengua indígena, mayor índice
de derechohabiencia, población económicamente activa, ocupada en el sector secundario y con mayores percepciones
es la zona de poblados aledaños a la carretera Acapulco-Pinotepa Nacional, seguramente asociados al impacto de la
carretera.
• La zona con mayores carencias es la asentada en la rivera del Papagayo. Por ejemplo, en cuanto a salud, casi el 98 % de
la población no tiene acceso a ella. En lo referente a educación, se observa el grado más bajo de escolaridad, estando
éste por debajo de la media nacional. En lo relativo a la población económicamente activa su cifra es baja y además la
mitad de los trabajadores no recibe un salario con lo que ésta situación se agrava. Se tiene que destacar que la tierra es
el principal recurso de éstas poblaciones, por lo que cualquier programa social debe dirigirse a impulsar éste sector si
verdaderamente se desea elevar el nivel de vida.
IV.5. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL.
Con base en la información bibliográfica que se recopiló, pero sobre en su análisis
aunado al trabajo que se realizó en el campo, se puede establecer un diagnóstico
del sistema ambiental del área de estudio de la L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante al definir los procesos que han marcado de manera
notable al ambiente del área de estudio del proyecto.
Así, se puede mencionar que el sistema ambiental se encuentra constituido por
dos subsistemas que se han sido determinados históricamente por las condiciones
climáticas, edáficas y fisiográficas que han prevalecido en el ambiente regional,
pero sin duda, en la historia reciente, estos subsistemas han sido determinados
por la manera concreta en que han sido trabajados por los grupos sociales que
pueblan el área de estudio; esto es: han sido los procesos productivos y culturales
y por ende las formas de apropiación de los recursos naturales, los que han
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CAPÍTULO V
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definido la estructura y fisonomía y con ello las características de las comunidades
naturales que hoy día se observan en el área de estudio.
Con la anterior reflexión se puede establecer el siguiente diagnóstico: El sistema
ambiental regional se encuentra constituido por un conjunto de comunidades
vegetales deterioradas estructural y fisonómicamente, y casi con seguridad
disminuidas en la biodiversidad.
El grado de deterioro es diferente para cada de comunidad vegetal; destaca por su
alto grado el sistema agropecuario de valles y lomeríos con cultivos de temporal.
Como se mencionó al inicio de este capítulo, un alto porcentaje de la superficie del
sistema ambiental regional se encontraba cubierto por bosque tropical caducifolio
y
subcaducifolio que en la actualidad se encuentran bastante deteriorados como
producto de las actividades productivas que sobre ellos se han realizado.
En congruencia con lo mencionado en el párrafo anterior, se puede señalar que
han sido los procesos productivos, en lo particular los procesos de trabajo y las
relaciones sociales de producción que han privado en el área de estudio, quienes
han determinado el paisaje que se presenta actualmente en el sistema ambiental
regional. Así, se pueden reconocer en el área de estudio tres procesos de cambio
que han modificado de manera sustancial el escenario en donde se desarrollará el
proyecto. A saber, se tratan de los siguientes:
Proceso de ganaderización. La incidencia de este proceso puede observarse en
el incremento de tierras dedicadas con fines ganaderos, a expensas de la
vegetación primaria que se distribuía de manera natural en el área de estudio.
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Este proceso se reconoce para las dos unidades, pero, sin duda, el impacto ha
sido mayor en la región de valles y lomeríos como consecuencia de la fuerte
modificación a la estructura y distribución de las comunidades vegetal es que se
desarrollaban en esta región.
Procesos de apertura de campos agrícolas. Por su antigüedad y extensión, la
aplicación de este proceso de cambio ha arrasado y transformado mucha de la
superficie de las unidades ambientales del área de estudio. De manera particular
ha sido la agricultura de roza-tumba-quema, aquí denominado "tlacolol", que se ha
usado como proceso de trabajo para la apropiación de la tierra, la que más ha
contribuido a la modificación de la fisonomía y estructura de los diferentes tipos de
vegetación de la región de estudio.
Procesos de extracción de leña. La extracción de leña ha contribuido de manera
significativa a la conformación fisonómica del paisaje, ya que ha sido el factor que
más ha favorecido la destrucción de la biomasa vegetal del estrato arbustivo en la
región.
De acuerdo con el diagnóstico ambiental señalado en los párrafos anteriores y la
identificación y análisis de los procesos de cambio que han determinado la
dinámica y el paisaje de las comunidades primarias de los diferentes tipo de
vegetación, bien podría señalarse, en una primera aproximación a describir el
escenario futuro de la región del área de estudio, que de no cambiar los procesos
de trabajo y las relaciones sociales de producción que aún rigen la forma de
apropiación de los recursos naturales, no se prevé ningún indicio de recuperación
o rehabilitación del ambiente natural del área de estudio del proyecto a una
condición menos deteriorada, y si por el contrario, con las premisas antes
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anotadas se puede asegurar que en un futuro, a corto y mediano plazo, se
presentará una tendencia a profundizar más los daños del sistema ambiental. (Ver diagramas capítulo VII).
Así, el grado de afectación, la temporalidad del impacto y la naturaleza (fragilidad,
estructura y composición florística y faunística) de las comunidades presentes en
el área de estudio del proyecto, serían los criterios definitorios para el
establecimiento de las áreas críticas y relevantes de la región. Con esta base
conceptual y las observaciones de campo se establece la siguiente área relevante
del sistema ambienta en donde se desarrollará el proyecto.
De manera puntual dos componentes del ambiente se podrían considerar como
críticos en el análisis del sistema ambiental con relación a los impactos que
sufrirán por el desarrollo del proyecto: El suelo y la vegetación.
El suelo si bien se impactará fuertemente, esto sólo ocurrirá de manera puntual en
los sitios donde se abrirá la brecha de la L.T.
En cuanto a la vegetación debe señalarse que el 93 % de toda la cubierta vegetal
que existe en el trazo de la Línea de Transmisión corresponden a cultivos de
temporal y acahuales y sólo el 7 % aun mantiene como vegetación primaria al
bosque tropical caducifolio y subcaducifolio.
Áreas relevantes Con base en lo descrito en los párrafos anteriores y lo que se observó en el área
de estudio del proyecto LT La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante, se
puede afirmar que las áreas relevantes en esta región corresponden las zonas que
presentan bosque tropical caducifolio y bosque tropical subcaducifolio y que de
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acuerdo con el diseño del proyecto, estas comunidades vegetales no se afectarán
de manera significativa, ya que el trazo cruza mayoritariamente por terrenos de
cultivos, huertas y de manera preponderante por acahuales derivados de los dos
tipos de vegetación. La otra área relevante se relaciona con el componente
edáfico y se ubica particularmente en la unidad ambiental de terrenos de montaña
en donde se presentan laderas con pendientes de más de 30o. Valorar esta área
como relevante se fundamenta en el posible riesgo erosión como consecuencia de
las actividades de desmonte en la apertura de la brecha de maniobra y patrullaje;
sin embargo, como medidas de seguridad y con fines de prevenir cualquier efecto
negativo al ambiente, en la apertura de la brecha de maniobra y patrullaje 4 m
(actividad que puede influir en este tipo de terrenos), se dejarán tocones de 60 cm,
con la finalidad evitar la erosión de suelo y/o derrumbes, se derribará solamente la
vegetación que interfiera con el proceso constructivo, por lo que aquella
vegetación que no sobrepase los 5 m, será respetada
con lo cual se evitará en gran medida la perdida de cubierta vegetal y por ende no
existirá el arrastre de material orgánico, suelo y otras partículas.
Con el fin de hacer “cuantificables” las afirmaciones anteriores se calcularon los
índices florístico, ecológico y de importancia biológica, resultando que los valores
mayores de estos índices, como se observa en la tabla IV.12. corresponden con
los tipos de vegetación que se anotan al inicio de este apartado.
Las fórmulas que utilizaron para el cálculo de los diferentes índices fueron las
siguientes:
IR= (No. spp. primarias de la comunidad) + (No. spp. en NOM de la comunidad)
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(No. Total de Especies de la Comunidad)
IRF=1 - ((Biodiv. Relativa)IRE)
IIB= (Vol. Relativo) * (IRF) Donde: IRE= Índice de Relevancia Ecológica IRF= Índice de Relevancia Florística IIB= Índice de Importancia Biológica
Tabla IV.12 Índices de relevancia ecológica, florística y de importancia biológica
Unidades Vegetales
No. Spp.
No. Spp. 1as.
No. Spp. NOM
Vol Relativo
Biodiv Relativa IRE IRF
IIB
Agropecuario 21 3 0 0,018 0,109 0,142 0,271 0,005 Acahual de BTC 66 34 0 0,042 0,343 0,515 0,423 0,017 Acahual de BTSc 33 16 0 0,035 0,171 0,484 0,574 0,020 Bosque Tropical Subcaducifolio 54 42 0 0,444 0,281 0,777 0,627 0,279
Finalmente y con la intención representar esquemáticamente el diagnóstico
ambiental, en el capitulo VII se muestran los escenarios actuales y futuros sin y con proyecto de cada unidad ambiental: planicie costera, lomeríos bajos y de
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montaña para el área de estudio del proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante:
V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES
Con el fin de analizar los impactos ambientales que se generarán por el desarrollo del proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante, se consideró conveniente revisar, en primera instancia los indicadores y las fuentes de los impactos para posteriormente realizar la evaluación propiamente dicha. V.1. Metodología para evaluar los impactos ambientales
Para la identificación de impactos se utilizó la matriz de Leopold modificada; y para la valoración
de los impactos identificados en la matriz, se utilizó una modificación de la propuesta metodológica
de Bojórquez, et. al. (1998). La metodología utilizada comprende las siguientes etapas:
1) Elaboración de una lista de las acciones relevantes que comprende el proyecto. La
primera etapa consistió en sintetizar y ordenar todas las actividades relacionadas con la
preparación del sitio, la construcción, operación y mantenimiento del proyecto L.T. La Parota
entronque Los Amates - Playa Diamante. Con base en esta información se elaboró una lista de las
actividades principales.
2) Elaboración de una lista de factores y componentes ambientales. En esta etapa se
elaboró el inventario de los factores y componentes ambientales del área de estudio que podrían
ser afectados por las actividades del proyecto.
3) Identificación de interacciones ambientales. Para identificar las interacciones
existentes entre las actividades del proyecto y los componentes ambientales, se elaboró la matriz
de identificación de interacciones ambientales (matriz de Leopold, modificada). En esta matriz se
ordenaron sobre las columnas las actividades del proyecto que resultaron de la aplicación de la
etapa 1 de este apartado, y sobre los renglones o filas, se incluyeron los componentes ambientales
relacionados en la etapa 2.
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La existencia de interacción entre las actividades del proyecto y los componentes
ambientales se señalaron sombreando las celdas de intercepción.
4) Asignación de categorías de impacto. Después de identificar las interacciones
ambientales relevantes para las diferentes etapas del proyecto, se procedió a calificar su impacto,
considerando para ello los índices básico y complementario propuestos por Bojórquez et al.
Los parámetros básicos considerados fueron: intensidad del impacto, extensión del efecto y
duración de la acción. Los parámetros complementarios utilizados son: sinergia, acumulación,
controversia y mitigación.
Cabe aclarar que los criterios de valoración de dichos parámetros, adecuados por personal de la
GPA, están diferenciados en tres categorías de factor ambiental —físico,-biótico, paisaje y
socioeconómico con el fin de poder evaluar adecuadamente la significancia de los posibles
impactos ambientales que la preparación de sitio, construcción, operación y mantenimiento de la
L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante. Tales criterios de valoración se describen
en las Tablas V.1, V.2 y V.3. A continuación se describen los índices mencionados.
a) Índice básico. Este índice se obtiene utilizando los 3 parámetros básicos (intensidad, extensión
y duración) mediante la siguiente ecuación:
IBij=1/9 (Iij +Eij + Dij)
En donde: Iij = intensidad del impacto
Eij = extensión del impacto
Dij = duración de la acción
El origen de la escala de valoración es 0.33, debido a que es el valor más bajo que se puede
obtener para este índice, por lo que:
0,33 ≤ IB ≤ 1
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b) Índice complementario. Para el cálculo de este índice se utilizan tres de los parámetros
complementarios (sinergia, acumulación y controversia) mediante la siguiente fórmula:
Para los factores físicos, bióticos y socioeconómicos
ICij = 1/9 (Sij +Aij+ Cij)
Para el factor paisaje
ICij = 1/3 (Sij +Aij+ Cij)
En donde: Sij = Sinergia
Aij = Acumulación
Cij = Controversia
En este índice el origen de la escala es de 0 debido a que es el valor más bajo posible de obtener,
por lo que sus valores pueden ubicarse en el siguiente rango:
0 ≤ IC ≤1
c) Índice de impacto. El índice de impacto está dado por la combinación de los parámetros
básicos y complementarios
Cuando existe alguno de los parámetros complementarios (sinergia, acumulación y controversia),
el valor del índice básico se incrementa; el índice de impacto se calcula a través de la siguiente
fórmula:
IIij = IBij(1-ICij)
Donde: IBij = Índice Básico
ICij = Índice Complementario
d) Significancia de impacto. Una vez obtenidos los indicadores IB, IC e II (básico,
complementario y de impacto respectivamente) se procede a calcular la significancia del impacto,
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tomando en consideración la existencia y, en su caso, eficiencia esperada de las medidas de
mitigación (Mij), utilizando la siguiente fórmula:
Para los factores físicos y bióticos
Sij = IIij*(1-1/3(Mij))
Para los factores paisaje y socioeconómicos
Sij = IIij*(1-Mij)
Donde: IIij = Índice de impacto
Mij = Existencia y eficiencia de las medidas de mitigación
Los valores de la Significancia del Impacto (Sij) que se obtienen se clasifican de acuerdo con los
siguientes rangos.
Impacto no significativo (NS) 0,000 a 0,200
Impacto poco significativo (PS) 0,201 a 0,400
Impacto moderadamente significativo (MS) 0,401 a 0,600
Impacto significativo (S) 0,601 a 0,800
Impacto muy significativo (MMS) 0,801 a 1,000
5) Cálculo de índices. Se calcularon los índices de acuerdo con la metodología sugerida
(índice básico, índice complementario, índice de intensidad de impacto e índice de significancia),
así como el rango de valores para la clasificación del índice de Significancia. Los resultados de la
evaluación se presentan en la Tabla V.7. Valoración de los criterios empleados para determinar la significancia del impacto ambiental identificado. 6) Construcción de matrices de resultados (Matriz Cribada). Considerando los valores
de significancia, se construye la matriz de asignación de valores para la evaluación de impactos
identificados previamente,. En esta matriz sólo se incluye la significancia de los impactos negativos
identificados en la tabla V.6
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7) Descripción de los impactos identificados por etapa del proyecto. En esta etapa de
la metodología se describen los impactos ambientales identificados y los resultados parciales de su
evaluación, señalando la intensidad del impacto, la extensión del efecto, la duración de la acción,
sinergia, acumulación, controversia, susceptibilidad y eficiencia de medidas de mitigación y la
significancia del impacto.
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Tabla V.1 Criterios de valoración de los parámetros básicos y complementarios para los factores físicos y bióticos* INTENSIDAD DEL EFECTO EXTENSIÓN DEL
EFECTO (E) DURACIÓN DEL
EFECTO (D) SINERGIA
(S) ACUMULACIÓN
(A) CONTROVERSIA
(C) MITIGACIÓN
(M)
Escala
Definida por la superficie proporcional del recurso dentro del derecho de vía que se verá dañado por determinada acción o actividad del proyecto; o bien, límite permisible de las afectaciones que causará determinada acción con respecto lo establecido en la normativa correspondiente
Definida por el alcance del efecto a partir del sitio en donde se genera dicho efecto.
Extensión en el tiempo del efecto generado por determinada acción o actividad del proyecto
Definidas por el grado de interacción entre impactos
Definidas por el nivel de acumulación entre impactos
Definida por la existencia de normatividad ambiental aplicable y la percepción del recurso por la sociedad civil.
Definida por la existencia y efectividad de las medidas de mitigación
0 Nula. Cuando no se presentan interacciones entre impactos
Nula. Cuando no se presentan efectos aditivos entre impactos
No existe. Cuando la acción está regulada por la normativa ambiental y la sociedad civil local y regional NO manifiestan preocupación por la acción o por el recurso
Nula. No hay medidas de mitigación
1 Mínima : Cuando la afectación cubre 10 % o menos del total de los recursos existentes o cuando los valores de la afectación representan 50 % del límite permisible en la normativa aplicable
Puntual: Si el efecto no rebasa el derecho de vía
Corta: Cuando el efecto dura menos de 1 mes
Ligera. Cuando el efecto producido por la suma de las interacciones (efectos simples) es ligeramente superior a las mismas
Poca. Cuando se presentan efectos aditivos entre dos acciones sobre el mismo componente ambiental
Mínima. Cuando la acción está regulada por la normativa ambiental y la sociedad civil local manifiesta preocupación por la acción o el recurso.
Baja. Si la medida de mitigación aminora la afectación en menos de un 24 %
2 Moderada: Cuando la afectación cubre el 10 al 50% del total de los recursos existentes o si los valores de afectación representan entre 51 a 100 % del límite permisible
Local: Si el efecto ocurre entre el derecho de vía y el límite del área de estudio
Mediana: Cuando el efecto dura entre 1 mes y 1.5 años
Moderada. Cuando el efecto producido por la suma de las interacciones (efectos simples) no rebasa el doble de las mismas
Media. Cuando se presentan efectos aditivos entre tres acciones sobre el mismo componente
Moderada. Cuando la acción está regulada por la normativa ambiental y/o la sociedad civil local y regional manifiesta su preocupación por la acción o el recurso.
Media. Si la medida de mitigación aminora las afectaciones entre 25 y 74%
3 Alta: cuando la afectación cubre más de 50 % del total de los recursos existentes o si los valores de afectación rebasan el límite permisible por la normativa aplicable
Regional: Si el efecto rebasa el área de estudio
Larga: cuando el efecto dura más de 1.5 años
Fuerte. Cuando el efecto producido por la suma de las interacciones (efectos simples) duplica o rebasa a las mismas.
Alta. Cuando la acción NO está regulada por la normativa ambiental y la sociedad civil local y regional manifiestan preocupación por la acción y por el recurso.
Alta. Si la medida de mitigación aminora la afectación en un 75 % o más
Nota (*) Para los factores hidrología, suelo, vegetación y flora, y fauna, la superficie proporcional de estos recursos considerada para evaluar la intensidad del impacto, fue la que éstos ocupan dentro del derecho de vía, ya que si se considerara la proporción del recurso en toda el área de estudio, en la gran mayoría de las interacciones el índice básico siempre resultaría con valores que corresponderían a la categoría bajo. Para el factor emisiones a la atmósfera y ruido aplicó la consideración de los límites permisibles.
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Tabla V.2 Criterios de valoración de los parámetros básicos y complementarios para el factor paisaje
INTENSIDAD DEL EFECTO
EXTENSIÓN DEL EFECTO (E)
DURACIÓN DEL EFECTO (D)
SINERGIA (S)
ACUMULACIÓN (A)
CONTROVERSIA (C)
MITIGACIÓN (M)
Escala Definida por la calidad intrínseca del paisaje
Definida por calidad visual del paisaje
Extensión en el tiempo de la acción
Definido por la existencia o ausencia de interacciones entre impactos
Definidas por la existencia o ausencia de efectos aditivos entre impactos
Definida por la preocupación de la población por el acción o el recurso
Definida por la existencia o ausencia de medidas de mitigación
0 No existe: cuando no se presenta interacción entre impactos sobre paisaje
No existe: cuando no se presentan efectos acumulativos sobre el paisaje
No existe: cuando las comunidades ubicadas del área de estudio No manifiestan preocupación por la acción o el recurso
Nula: no hay medida de mitigación
1 Mínimo: cuando la afectación se ubica sobre un paisaje de calidad Intrínseca baja.
Puntual: La afectación se ubica sobre un paisaje de calidad visual baja
Corta: cuando el efecto dura hasta un mes
Existe: cuando se presenta interacción de impactos sobre paisaje
Existe: cuando se presentan efectos acumulativos sobre el paisaje
Existe: cuando las comunidades ubicadas dentro del área de estudio SI manifiesta preocupación por la acción o el recurso
Existe: cuando la medida de mitigación disminuye el impacto sobre el paisaje
2 Moderado: cuando la afectación se ubica sobre un paisaje de calidad intrínseca media
Local: La afectación se ubica sobre un paisaje de calidad visual media
Mediana: cuando el efecto dura entre 1 mes y 1.5 años
3 Alta: cuando la afectación se ubica sobre un paisaje de calidad Intrínseca alta
Regional: La afectación se ubica sobre un paisaje de calidad visual alta
Larga: cuando el efecto es permanente
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CAPITULO V
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Tabla V.3 Criterios de valoración de los parámetros básicos y complementarios para el factor socioeconómico INTENSIDAD DEL
EFECTO EXTENSIÓN DEL
EFECTO (E) DURACIÓN DEL
EFECTO (D) SINERGIA
(S) ACUMULACIÓN
(A) CONTROVERSIA
(C) MITIGACIÓN
(M)
Escala
Definida por la mejora del componente socio- económico
Definida por el alcance espacial de la mejora del componente
Definida por la extensión en el tiempo de la mejora del componente
Definido por el grado de interacción entre impactos
Definida por el nivel de acumulación entre impactos (No aplica para impactos positivos)
Definida por la percepción del proyecto por la sociedad civil (No aplica para impactos positivos)
Definida por la existencia de medidas y/o recomendaciones que aseguren la mejora del efecto. (No aplica para impactos positivos)
0 Nula: Cuando no se presentan interacciones entre impactos
Nula: Cuando no se presentan efectos aditivos entre impactos
No existe: Cuando la sociedad civil local y regional NO manifiesta preocupación por el proyecto
No existe: No existen medidas de mitigación
1 Mínima: Cuando el componente se mejora 25% o menos
Puntual: Cuando la mejora del componente se refleja sólo en las localidades por las que se ejecuta el proyecto
Corta: La mejora del componente se manifiesta sólo durante las actividades de construcción del proyecto
Ligera: Cuando el efecto producido por la suma de las interacciones (efectos simples) es ligeramente superior a las mismas.
Poca: Cuando se presentan efectos aditivos entre dos acciones diferentes sobre el mismo componente ambiental
Mínima: Cuando la sociedad civil local manifiesta preocupación por el proyecto
Existe: Cuando existen medidas y/o recomendaciones que aminoren el impacto sobre el medio socioeconómico.
2 Moderada: Cuando el componente se mejora entre 26 y 75%
Local: Cuando la mejora del componente se refleja en las localidades y municipios en los que se ejecuta el proyecto
Mediana: La mejora del componente dura sólo hasta la entrada en operación del proyecto y/o hasta 1 año después de terminadas las actividades de construcción.
Moderada: Cuando el efecto producido por la suma de las interacciones (efectos simples) no rebasa el doble de las mismas
Media: Cuando se presentan efectos aditivos entre tres acciones diferentes sobre el mismo componente ambiental
Moderada: Cuando la sociedad civil local manifiesta objeción por el proyecto
3 Alta: Cuando el componente se mejora en más del 75%
Regional.- Cuando la mejora del componente se refleja en otras localidades y municipios diferentes a aquellas en las que se ejecuta el proyecto
Larga: La mejora del componente persiste en más de un año después de la entrada en operación del proyecto
Fuerte: Cuando el efecto producido por la suma de las interacciones (efectos simples) duplica o rebasa las mismas.
Alta: Cuando se presentan efectos aditivos entre cuatro o más acciones diferentes sobre el mismo componente ambiental
Alta: Cuando la sociedad civil local y regional manifiestan objeción por el proyecto
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CAPITULO V
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V.2 Impactos ambientales generados Como resultado de la aplicación de la metodología señalada anteriormente, se llegó a los
siguientes resultados:
Etapas 1 y 2. Las acciones por etapa del proyecto se presentan en la Tabla V.4 y los factores y
componentes ambientales susceptibles de ser afectados se presentan en la Tabla V.5.
Tabla V-4 Acciones relevantes generales por etapa de la L.T. La Parota entronque Los
Amates – Playa Diamante. Etapa del proyecto Acciones
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado Apertura de áreas para armado de estructuras Uso de maquinaria y equipo Generación de residuos sólidos y líquidos
Preparación del sitio
Contratación de personal Excavación para cimentaciones Cimentación de estructuras Relleno y compactación Sistema de tierras Uso de maquinaria, equipo y vehículos Armado y montaje de estructura Vestido de torres Apertura de áreas para tendido y tensado de cables Tendido y tensado de cables (guarda y conductor) Generación de residuos sólidos y líquidos
Construcción
Obra civil y electromecánica
Contratación de personal Mantenimiento de brecha de maniobra y patrullaje * Mantenimiento de la línea de transmisión ** Generación de residuos sólidos
Operación y Mantenimiento
Operación de la línea * Estas actividades comprenden, entre otras acciones, el control de maleza y limpieza de la brecha ** Esta actividad involucra varias acciones: inspección mayor, inspección menor, patrullaje e inspección aérea, medición de corrosión, sustitución y/o reparación de materiales, reapriete de herrajes, medición de resistencia a tierra, cambio de aisladores, etc.
Tabla V-5. Factores y componentes ambientales que podrían ser afectados por la
ejecución del proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante
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CAPITULO V
ENCB IPN V. RGC-CFE 192
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Factor ambiental Componente ambiental analizado Geomorfología Relieve (topoformas)
Características físicas Suelo Características químicas Calidad del aire Aire Confort sonoro Características físico-químicas Patrón de drenaje
Hidrología superficial
Uso actual Calidad del agua Hidrología
subterránea Recarga de acuíferos
Medio físico
Paisaje Calidad estético-paisajística Cobertura Diversidad Abundancia Especies con estatus
Vegetación (forestal): - Bosque Tropical Caducifolio
- Bosque Tropical Subcaducifolio
- Acahuales
Especies comerciales forestales
Superficie agrícola - Cultivos (agrícola) Especies comerciales cultivadas Distribución Abundancia Riqueza de especies Especies con estatus
Medio biótico
Fauna: - Bosque Tropical Caducifolio
- Bosque Tropical Subcaducifolio
- Acahuales - Agrícola
Especies comerciales/cinegéticas
PEA (empleo) Economía local Economía regional Densidad de población
Medio Socioeconó-mico
Economía y empleo
Cultura (costumbres y tradiciones)
Etapa 3. Una vez identificadas las actividades relevantes del proyecto, así como los factores y
componentes ambientales susceptibles de ser afectados, se procedió a elaborar la matriz de
identificación de interacciones ambientales (Tabla V.6), en la cual se establecieron las
interacciones que corresponden con los impactos ambientales que podría causar el proyecto. Los
factores ambientales se
dividieron en: físicos, bióticos y socioeconómicos. Los factores bióticos se repartieron en los dos
subsistemas -forestal y agrícola- presentes en el área de estudio. Para cada subsistema se
identificaron los componentes que podrían resultar afectados por las acciones del proyecto. Cabe
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CAPITULO V
ENCB IPN V. RGC-CFE 193
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mencionar que algunas acciones se agruparon considerando que las mismas se llevarán a efecto
en el mismo sitio o una sucede a la otra, como es el caso de armado y vestido de estructuras.
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CAPITULO V
ENCB IPN V. RGC-CFE 194
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Tabla V-6. Matriz de identificación de interacciones ambientales para la L.T. La Parota Entronque Los Amates – Playa Diamante.
Preparación del sitio
Construcción Operación y mantenimiento
Obra civil y electromecánica n d e l
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Geomorfología Relieve (geoformas) Características físicas Suelo Características químicas Composición (calidad del aire) Aire Confort sonoro Características físico-químicas
Patrón de drenaje superficial Hidrología superficial
Uso actual del agua Calidad del agua Hidrología subterránea Recarga de acuíferos
Físi
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Paisaje Calidad estético-paisajística Cobertura Abundancia Diversidad Especies en estatus
Bosque tropical caducifolio, bosque tropical subcaducifolio y acahuales de bosque tropical caducifolio
Especies comerciales forestales
Distribución Abundancia Riqueza de especies Especies en estatus
Forestal
Fauna terrestre
Especies comerciales y/o cinegéticas
Superficie agrícola Cultivos Especies comerciales cultivadas Distribución Abundancia Riqueza de especies Especies en estatus
Bió
ticos
Agrícola
Fauna terrestre
Especies comerciales y/o cinegéticas
PEA (empleo)
Economía local
Economía regional Soci
oec
o- nóm
icos
Economía y empleo
Cultura
Impacto positivo Impacto negativo
NS= No significativos PS= Poco significativos MS=Moderadamente significativos S=Significativos MMS= Muy significativos
Factores Componentes
Etapas-Acciones
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Etapas 4 y 5. Para evaluar la significancía del impacto ambiental de cada interacción
identificada en la tabla V.6, se elaboró la Tabla V.7 en donde se establecen las calificaciones
obtenidas para cada interacción, aplicando los índices básicos, complementarios, de impacto
y de significancía de impactos.
Etapa 6. A partir de las calificaciones obtenidas en la Tabla V.7 se generó la
matriz de evaluación de impactos ambientales en la que se señala la
significancía de cada impacto (Tabla V.8).
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Tabla V-7. Valoración de los criterios empleados para determinar la significancía del impacto ambiental identificado Factor
Ambiental Componente
ambiental Etapa del proyecto
Acción del proyecto Descripción del efecto I E D S A C M IB IC II Significancia del impacto*
Geomorfolo-gía
Topoforma Construcción Excavación para cimentaciones, cimentaciones y relleno y compactado
Posible nivelación del terreno 1 1 2 0 0 0 3 0.444 0.000 0.444 0.000 (NS)
Suelo Características Físicas
Preparación del sitio
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Exposición y remoción de suelo por desmonte y despalme permanente.
1 1 2 1 2 0 1 0.444 0.333 0.581 0.387 (PS)
Apertura de áreas para armado de estructuras
Exposición y remoción de suelo por desmonte temporal a matarrasa..
1 1 2 1 2 0 2 0.444 0.333 0.581 0.194 (NS)
Uso de maquinaria y equipo Compactación del suelo 1 2 2 0 2 0 2 0.555 0.222 0.632 0.210 (PS)
Construcción Excavación para cimentación de estructuras y sistema de tierras, relleno y compactación
Exposición y remoción de suelo por desmonte permanente de vegetación y remoción de suelo por excavación.
1 1 2 0 2 0 1 0.444 0.222 0.531 0.354 (PS)
Sistema de tierras Exposición y remoción de suelo por desmonte temporal a matarrasa. Probable erosión
1 1 2 1 2 0 1 0.444 0.333 0.581 0.387 (PS)
Uso de maquinaria y equipo Compactación del suelo 1 2 2 0 2 0 2 0.555 0.222 0.632 0.210 (PS)
Apertura de áreas para tendido y tensado de cables
Exposición y remoción de suelo por desmonte temporal a matarrasa. Probable erosión.
1 1 2 1 2 0 2 0.444 0.333 0.581 0.194 (NS)
Características químicas
Preparación del sitio
Uso de maquinaria y equipo Contaminación de suelo por derrames y fugas de lubricantes y combustibles
1 1 2 0 1 1 3 0.444 0.222 0.531 0.000 (NS)
FÍS
ICO
S
Generación de residuos Alteración de características por disposición inadecuada de residuos líquidos
1 1 2 0 1 1 3 0.444 0.222 0.531 0.000 (NS)
Construcción Uso de maquinaria y equipo Contaminación de suelo por
derrames y fugas de lubricantes y combustibles
1 1 2 0 1 1 3 0.444 0.222 0.531 0.000 (NS)
Generación de residuos Alteración de características por
disposición inadecuada de residuos líquidos.
1 1 2 0 1 1 3 0.444 0.222 0.531 0.000 (NS)
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Tabla V-7. Continuación Factor
Ambiental Componente
ambiental Etapa del proyecto
Acción del proyecto Descripción del efecto I E D S A C M IB IC II Significancia del impacto*
Aire Composición (calidad del aire)
Preparación del sitio
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Suspensión de polvo por desmonte y despalme permanente
1 2 2 0 2 1 2 0.555 0.333 0,68 0.225 (PS)
Apertura de áreas para armado de estructuras
Suspensión de polvo por desmonte a matarrasa temporal
1 2 2 0 2 1 2 0.555 0.333 0,68 0.225 (PS)
Uso de maquinaria y equipo Emisiones de gases y partículas por la combustión de maquinaria y equipo
1 2 2 0 2 0 3 0.555 0.222 0.632 0.000 (NS)
Generación de residuos Malos olores por disposición inadecuada de residuos orgánicos
1 2 2 0 2 0 3 0.555 0.222 0.632 0.000 (NS)
Construcción Excavación para cimentación de estructuras,
Suspensión de polvo 1 2 2 0 2 1 2 0.555 0.333 0.675 0.225 (PS)
Excavación para sistema de tierras
Suspensión de polvo 1 2 2 0 2 1 2 0.555 0.333 0.675 0.225 (PS)
Uso de maquinaria y equipo Emisiones de gases y partículas 1 2 2 0 2 0 3 0.555 0.222 0.632 0.000 (NS) Apertura de áreas para
tendido y tensado de cables Suspensión de polvo por desmonte a matarrasa temporal
1 2 2 0 2 1 2 0.555 0.333 0,68 0.225 (PS)
Generación de residuos Malos olores por disposición inadecuada de residuos orgánicos
1 2 2 0 2 0 3 0.555 0.222 0.632 0.000 (NS)
Confort sonoro Preparación del sitio
Uso de maquinaria y equipo Ruido producido por la maquinaria y equipo
2 2 2 0 0 0 2 0.666 0.000 0.666 0.222 (PS)
Construcción Uso de maquinaria y equipo Ruido producido por la maquinaria 2 2 2 0 0 0 2 0.666 0.000 0.666 0.222 (PS)
Hidrología superficial
Características físico-químicas
Preparación del sitio
Uso de maquinaria y equipo Contaminación de cuerpos de agua 1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)
Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua 1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)
Construcción Uso de maquinaria y equipo Contaminación de cuerpos de agua 1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)
Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua
por derrames accidentales de aceites y combustibles
1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)
Patrón de drenaje
Preparación del sitio
Apertura de BMP y áreas de hincado
Modificación de escorrentía 1 1 2 0 1 0 2 0.444 0.111 0.485 0.162 (NS)
Apertura de áreas para armado de estructuras
Modificación de escorrentía por eliminación de la vegetación.
1 1 2 0 1 0 2 0.444 0.111 0.485 0.162 (NS)
Construcción Apertura de áreas para tendido y tensado de cables
Modificación de escorrentía por eliminación de la vegetación
1 1 2 0 0 0 2 0.444 0.000 0.444 0.148 (NS)
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Factor
Ambiental Componente
ambiental Etapa del proyecto
Acción del proyecto Descripción del efecto I E D S A C M IB IC II Significancia del impacto*
Hidrología subterránea
Calidad del agua
Preparación del sitio
Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua por disposición inadecuada de residuos
1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)
Construcción Uso de maquinaria y equipo Contaminación de cuerpos de agua por derrames accidentales de aceites y combustibles
1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)
Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua por disposición inadecuada de residuos
1 2 2 0 2 1 3 0.555 0.333 0.675 0.000 (NS)
Recarga del acuífero
Preparación del sitio
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Por desmonte, posible disminución de capacidad de retención de agua
1 2 2 0 1 0 3 0.555 0.111 0.444 0.000 (NS)
Apertura de áreas para armado de estructuras
Por desmonte posible disminución de capacidad de retención de agua
1 2 2 0 1 0 3 0.555 0.111 0.444 0.000 (NS)
Apertura de áreas para tendido y tensado de cables
Por desmonte posible disminución de capacidad de retención de agua
1 2 2 0 1 0 3 0.555 0.111 0.444 0.000 (NS)
Paisaje Calidad estético-paisajística
Preparación del sitio
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Cambio permanente en la cobertura de la vegetación
3 2 3 0 1 0 1 0.888 0.333 0.924 0.000 (NS)
Apertura de áreas para el armado de estructuras
Cambio temporal en la cobertura de la vegetación
3 2 2 0 1 0 1 0.777 0.333 0.845 0.000 (NS)
Armado, montaje y vestido de estructuras
Introducción permanente de elementos diferentes en el sistema
3 2 3 0 1 0 0 0.777 0.333 0.845 0.845 (MMS)
Apertura de áreas para el tendido y tensado de cables
Cambio temporal en la cobertura vegetal
3 2 2 0 1 0 1 0.777 0.333 0.845 0.000 (NS)
FÍS
ICO
S
Tendido y tensado de cables Introducción permanente de elementos diferentes en el sistema
3 2 3 0 1 0 0 0.777 0.333 0.845 0.845 (MMS)
Tabla V-7. continuación
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Tabla V-7. Continuación
Factor Ambiental
Componente ambiental
Etapa del proyecto
Acción del proyecto Descripción del efecto I E D S A C M IB IC II Significancia del impacto*
Cobertura Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Remoción permanente de la vegetación
2 1 3 0 1 1 1 0.666 0.222 0.728 0.485 (MS)
Apertura de áreas para armado de estructuras
Remoción temporal de vegetación a matarrasa
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.345 0.115 (NS)
Construcción Apertura de áreas para tendido y tensado de cables
Remoción temporal de vegetación a matarrasa
1 1 2 0 0 1 2 0.444 0.111 0.394 0.131 (NS)
Operación Mantenimiento de la brecha de maniobra y patrullaje
Podas y cortes selectivos 1 1 3 0 0 1 1 0.555 0.111 0.493 0.329 (PS)
Abundancia Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Cambio proporcional de la vegetación por el derribo permanente
1 1 3 0 1 1 1 0.555 0.222 0.333 0.222 (PS)
Apertura de áreas para armado de estructuras
Cambio proporcional de la vegetación por el derribo temporal
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.532 0.177 (NS)
Construcción Áreas para el tendido y tensado de cables
Cambio proporcional de la vegetación por el derribo temporal
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.532 0.177 (NS)
Especies en estatus
Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Posible afectación a especies con estatus (No localizadas en el área de influencia del proyecto)
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.532 0.177 (NS)
Apertura de áreas para armado de estructuras
Posible afectación a especies con estatus (No localizadas en el área de influencia del proyecto)
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.532 0.177 (NS)
Construcción Áreas para el tendido y tensado de cables
Posible afectación a especies con estatus (No localizadas en el área de influencia del proyecto)
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.532 0.177 (NS)
Especies comerciales forestales
Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Eliminación permanente de especies forestales
2 1 3 0 1 1 1 0.666 0.222 0.728 0.485 (MS)
Apertura de áreas para armado de estructuras
Eliminación temporal de especies forestales,
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.345 0.115 (NS)
BIÓ
TIC
OS
Bos
que
trop
ical
cad
ucifo
lio, B
osqu
e tr
opic
al s
ubca
duci
folio
y A
cahu
ales
de
bosq
ue
trop
ical
cad
ucifo
lio
Construcción Apertura de áreas para tendido y tensado de cables
Eliminación de especies forestales,
1 1 2 0 1 1 2 0.44 0.222 0.345 0.115 (NS)
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Tabla V-7. Continuación
Factor Ambiental
Componente ambiental
Etapa del proyecto
Acción del proyecto Descripción del efecto I E D S A C M IB IC II Significancia del impacto*
Distribución Preparación del sitio Apertura de B M P y áreas de hincado
Ahuyentamiento temporal de la fauna, pérdida de hábitat.
2 2 3 0 2 0 1 0.777 0.222 0.821 0.547 (MS)
Apertura de áreas para armado de estructuras
Ahuyentamiento temporal de la fauna, pérdida de hábitat.
1 2 2 0 2 0 1 0.555 0.222 0.632 0.421 (MS)
Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de la fauna.
1 2 2 0 2 0 1 0.555 0.222 0.632 0.421 (MS)
Construcción Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de la fauna. Muerte accidental de fauna
1 2 2 0 2 0 1 0.555 0.222 0.632 0.421 (MS)
Apertura de áreas para el tendido y tensado de cables
Ahuyentamiento temporal de la fauna, pérdida de hábitat.
1 2 2 0 2 0 1 0.555 0.222 0.632 0.421 (MS)
Operación Mantenimiento de la brecha Ahuyentamiento temporal de la fauna, pérdida de hábitat
1 2 1 0 1 0 1 0.444 0.111 0.486 0.324 (PS)
Operación de la línea Posible cambio en la distribución por el ruido continuo
1 2 3 0 1 0 1 0.666 0.111 0.697 0.464 (MS)
Abundancia Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Posible afectación a la cantidad de organismos como consecuencia de pérdida de hábitat por desmonte permanente
1 2 2 0 1 0 2 0.555 0.111 0.593 0.197 (NS)
Apertura de áreas para armado de estructuras
Posible afectación a la cantidad de organismos como consecuencia de pérdida de hábitat por desmonte temporal
1 2 2 0 1 0 3 0.555 0.111 0.593 0.000 (NS)
Construcción Apertura de áreas para el tendido y tensado de cables
Posible afectación a la cantidad de organismos
1 2 2 0 1 0 3 0.555 0.111 0.593 0.000 (NS)
Especies protegidas
Preparación del sitio Apertura de B M P y áreas de hincado
Pérdida hábitat por remoción permanente de la vegetación
1 1 3 0 1 1 1 0.555 0.222 0.632 0.421 (MS)
Apertura de áreas para armado de estructuras
Pérdida de hábitat por remoción de vegetación
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.531 0.177 (NS)
Construcción Apertura de áreas para tendido y tensado de cables
Remoción temporal de vegetación a matarrasa
1 1 2 0 0 1 2 0.444 0.111 0.394 0.131 (NS)
BIÓ
TIC
OS
Fauna
Operación Operación de la línea Posible electrocución de especies de amplia envergadura
1 1 3 0 0 1 2 0.555 0.111 0.593 0.197 (NS)
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ENCB IPN V. RGC-CFE 201
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Tabla V-7. Continuación
Factor Ambiental
Componente ambiental
Etapa del proyecto
Acción del proyecto Descripción del efecto I E D S A C M IB IC II Significancia del impacto*
Especies comerciales o cinegéticas
Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Pérdida de hábitat por eliminación permanente de vegetación
1 1 3 0 1 1 1 0.555 0.222 0.632 0.421 (MS)
Apertura de áreas para armado de estructuras
Pérdida de hábitat por eliminación temporal de vegetación
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.531 0.177 (NS)
Fauna
Construcción Áreas para el tendido y tensado de cables
Pérdida de hábitat por eliminación temporal de vegetación
1 1 2 0 1 0 2 0.444 0.111 0.485 0.162 (NS)
Superficie agrícola
Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la preparación del sitio
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.531 0.177 (NS)
Área para armado de estructuras
Eliminación de cultivos en caso de que existan
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.531 0.177 (NS)
Construcción Áreas para tendido y tensado de cable
Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la construcción
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.531 0.177 (NS)
Especies comerciales cultivadas
Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la preparación del sitio
1 1 2 0 1 1 2 0.444 0.222 0.531 0.177 (NS)
Área para armado de estructuras
Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la preparación del sitio
1 1 2 0 0 1 2 0.444 0.111 0.485 0.162 (NS)
Cultivos
Construcción Áreas para tendido y tensado de cable
Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la construcción
1 1 2 0 0 1 2 0.444 0.111 0.485 0.162 (NS)
Distribución Preparación del sitio Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de fauna. Posible muerte de individuos
1 2 2 0 1 0 2 0.555 0.111 0.592 0.197 (NS)
BIÓ
TIC
OS
Fauna terrestre
Construcción Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de fauna. Posible muerte de individuos
1 2 2 0 1 0 2 0.555 0.111 0.592 0.197 (NS)
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
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ENCB IPN V. RGC-CFE 202
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Tabla V-7. Continuación Factor
Ambiental Componente
ambiental Etapa del proyecto
Acción del proyecto
Descripción del efecto I E D S A C M IB IC II Significancia del impacto*
Economía y empleo
PEA (empleo) Preparación del sitio
Contratación temporal de personal
Se contratará preferentemente personal de la región
1 1 1 0 0 0 0 0.333
Construcción Contratación temporal de personal
Se contratará preferentemente personal de la región
1 2 1 0 0 0 0 0.444
Economía local Preparación del sitio
Uso de maquinaria y equipo
Se espera demanda de servicios locales para reparación y mantenimiento de vehículos,
1 2 1 0 0 0 0 0.444
Contratación de personal
Se contratará preferentemente personal de la región
1 1 1 0 0 0 0 0.333
Construcción Uso de maquinaria y equipo
Se espera demanda de servicios locales para abastecimiento de combustibles
1 2 1 0 0 0 0 0.444
Contratación temporal de personal
Se contratará preferentemente personal de la región
1 2 1 0 0 0 0 0.444
Operación Operación de la línea Apoyará la economía local 2 2 3 0 0 0 0 0.777
Economía regional
Preparación del sitio
Uso de maquinaria y equipo
Se espera demanda de servicios locales
1 2 1 0 0 0 0 0.444
Generación de residuos
El uso de los tiraderos municipales representará un ingreso económico para los municipios que autoricen su uso
1 2 1 0 0 0 0 0.444
Construcción Uso de maquinaria y equipo
Se espera demanda de servicios locales
1 2 1 0 0 0 0 0.444
Generación de residuos
El uso de los tiraderos municipales representará un ingreso económico para los municipios que autoricen su uso
1 2 1 0 0 0 0 0.444
Contratación de personal
Se requiere de mano de obra especializada para el armado, tendido y tensado del cable
1 2 1 0 0 0 0 0.444
Operación Operación de la línea Apoyará la economía de la región 2 2 3 0 0 0 0 0.777
SO
CIO
EC
ON
ÓM
ICO
S
Cultura (costumbres)
Operación Operación de la línea Se reforzará el suministro eléctrico lo cual permitirá la incorporación de nuevos usuarios a este servicio
2 2 3 0 0 0 0 0.777
Categorías de significancia del impacto: Impacto no significativo (NS) 0,000 a 0,200 Impacto significativo (S) 0,601 a 0,800 Impacto poco significativo (PS) 0,201 a 0,400 Impacto muy significativo (MMS) 0,801 a 1,000 Impacto moderadamente significativo (MS) 0,401 a 0,600
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Tabla V.8. Matriz de evaluación de impactos ambientales de la L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante
Preparación del sitio
Construcción Operación y mantenimiento
Obra civil y electromecánica
Ape
rtur
a de
bre
cha
de m
anio
bra
y
patr
ulla
je y
áre
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ado
Ape
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Uso
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truc
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líne
a
Geomorfología Relieve (geoformas) NS
Características físicas PS NS PS PS PS PS NS Suelo Características químicas NS NS NS NS
Composición (calidad del aire) PS PS NS NS PS PS NS PS NS Aire Confort sonoro PS PS MS Características físico-químicas NS NS NS NS Hidrología superficial Patrón de drenaje superficial NS NS NS Calidad del agua NS NS NS Hidrología subterránea Recarga de acuíferos NS NS NS
Físi
cos
Paisaje Calidad estético-paisajística NS NS MMS NS MMS
Cobertura MS NS NS PS
Abundancia PS NS NS
Especies en estatus NS NS NS
Especies comerciales forestales MS NS NS
Distribución MS MS MS MS MS PS MS
Abundancia NS NS NS
Especies en estatus MS NS NS NS
Forestal
Fauna terrestre
Especies comerciales y/o cinegéticas
MS NS NS
Superficie agrícola NS NS NS Cultivos
Especies comerciales cultivadas NS NS NS
Bió
ticos
Agrícola Fauna terrestre Distribución NS NS
PEA (empleo)
Economía local
Economía regional
Soci
oeco
n-óm
icos
Economía y empleo
Cultura (costumbres, tradiciones)
Impacto positivo Impacto negativo
NS= No significativos PS= Poco significativos MS=Moderadamente significativos S=Significativos MMS= Muy significativos
Factores Componentes
Etapas-Acciones
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V.3. Descripción de los impactos ambientales identificados y evaluados A partir de la elaboración de la matriz de identificación de impactos ambientales (Tabla V.6) se
identificaron 94 interacciones entre componentes del ambiente y las actividades del proyecto. De
estas interacciones 80 se consideraron como adversas (negativas) y 14 como benéficas (positivas).
En la siguiente tabla se presenta el balance de los impactos ambientales evaluados para cada
etapa del proyecto.
Etapa Preparación del
sitio Construcción Operación
Impacto
+ - Total
+ - Total
+ - Total
No significativos
0
29 29 0 22 22 0 1 1
Poco Significativos
0 6 6 0 7 7 0 2 2
Moderadamente significativos
0 6 6 0 3 3 0 2 2
Significativos
0 0 0 0 0 0 0 0 0
Muy Significativos
0 0 0 0 2 2 0 0 0
Total 5* 41 46 6* 34 40 3* 5 8 + impacto positivo
- impacto negativo * No se calculó la significancia de los impactos positivos
Como se puede observar en la tabla anterior, de los 94 impactos ambientales, el 49% de los impactos se presenta de la etapa de preparación del sitio, el 43% en la de construcción y el resto (8%) en la de operación y mantenimiento. En lo relativo a los factores ambientales, la mayor proporción de impactos se presenta en el factor fauna del área forestal, con un valor de 18,08%, seguido por la vegetación forestal propiamente, con 13,82% de los impactos ambientales identificados y evaluados, y el factor aire y suelo, con valores de 12,76% y 11,70%, respectivamente. A continuación se presenta una breve descripción de los impactos considerados como de mayor importancia por su significancia y/o por su estado de regulación ambiental. Aire La operación de la línea podría causar un impacto de significancia moderada hacia la calidad del aire como producto del ruido que se produce al entrar en operación la línea.
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Cabe mencionar que este impacto no tiene medida de mitigación y que se presentará durante toda la vida útil del proyecto; sin embargo, también cabe mencionar que el proyecto se ubica a una distancia que no permite que el asentamiento más cercano pudiera verse amenazado o afectado por el ruido al operar el proyecto. En lo relativo al componente Calidad del aire, éste se verá afectado debido principalmente a la generación de polvo por el desmonte, las excavaciones y la emisión de gases y partículas de los vehículos y maquinaria. Este impacto se considera generalmente temporal, lo cual aunado a que el área de estudio del proyecto se ubica en áreas con baja densidad de población, sólo se esperan impactos no significativos y poco significativos. Cabe mencionar que con las medidas preventivas y de mitigación expuestas en el capítulo VI, como el programa de mantenimiento preventivo de maquinaria y equipo, se espera que los efectos sean nulos o se reduzcan de manera considerable. La actividad de los vehículos y maquinaria tendrán un impacto poco significativo sobre el confort
sonoro pues los niveles de emisión de ruido de vehículos y maquinaria no rebasan los límites
permisibles establecidos en la Norma Oficial Mexicana NOM-080-SEMARNAT-1994 que establece
los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos
automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición, como se
aprecia en la tabla siguiente.
Maquinaria Nivel de
ruido (Db) Peso Bruto Vehicular (kg)/Límite permisible
CAMION DE 3 TON. (MÓVIL) 30 CAMIONETA PICK-UP (MÓVIL) 30 MOTOSIERRA (MÓVIL) 80 TRACTOR D6 (MÓVIL) 40 PERSONAL (MÓVIL) 10 COMPRESOR Y EQUIPO COMPLEMENTARIO (MÓVIL) 40
CAMIONETA 3 TON. (MÓVIL) 30 CAMIÓN DE VOLTEO 7 m3 (MÓVIL) 30 REVOLVEDORA PARA CONCRETO (MÓVIL) 20
CAMIÓN 8 TON WINCHE (MÓVIL) 30 CAMION 8 TON. PLATAFORMA (MÓVIL) 30 COMPACTADOR TIPO GASOLINA (MÓVIL) 50
CAMIÓN OLLA (SUMINISTRA CONCRETO PREMEZCLADO) (MÓVIL) 30
CAMIONETA PICK UP (MÓVIL) 30 CAMIÓN GRÚA, 8 TON. (MÓVIL) 30 MAQUINARIA EQUIPO DE TENSIÓN (TRACCIONADORA) (MÓVIL) 30
- HASTA 3 000 KG 86 dB -MÁS DE 3,000 Y HASTA 10 000 KG 92 dB - MÁS DE 10 000 KG 99 dB
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MAQUINARIA EQUIPO TRACCIÓN (DEVANADORA) (MÓVIL) 30
PIPA PARA AGUA (MÓVIL) 30 RETROEXCAVADORA (MÓVIL) 40 CAMIN 8 TON. GRÚA (MÓVIL) 30 MOTOSIERRA (MÓVIL) 80 LÌNEA EN OPERACIÓN (FIJA) 08
Aunque el ruido de la motosierras podría ser alto, se debe tener en cuenta que su uso es temporal y por cortos periodos de tiempo, esto aunado a la baja densidad poblacional en el área de estudio supone un impacto poco significativo al componente confort sonoro. Suelo El uso de la maquinaria y equipo y la generación de residuos se identificaron como actividades que pueden tener un impacto sobre las características químicas del suelo. Sin embargo, esto sólo podría ocurrir ante un derrame accidental de combustible, lubricantes o una inadecuada disposición de residuos, lo cual, por ser poco probable, resultó como un impacto no significativo. Además, las medidas de prevención propuestas disminuirán la probabilidad de que ocurra un accidente que pueda afectar al suelo. De ellas cabe mencionar las siguientes:
• El contratista deberá clasificar e identificar los residuos que se generen durante el proceso de
construcción. En caso de que se generen residuos considerados peligrosos, éstos deberán
ser manejados conforme a la normativa aplicable en la materia.
• Los residuos domésticos e industriales no peligrosos serán colectados, transportados y
enviados al tiradero municipal o al sitio que indiquen las autoridades locales. Los residuos
sólidos de tipo doméstico se manejarán por separado de acuerdo a sus características y se
transportarán en tambos metálicos o de plástico, con tapa de, la disposición final de dichos
residuos será de acuerdo a lo que señale la legislación vigente aplicable y la autoridad
competente. Los residuos industriales no peligrosos se dispondrán de acuerdo a lo que
señale la legislación vigente y aplicable y a las autoridades competentes, los materiales
que puedan ser reutilizados serán colectados y almacenados temporalmente para su
posterior utilización.
• Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos se efectuará
en áreas de servicio preestablecidas. No se permitirá que estas acciones se efectúen en el
área de trabajo o en las cercanías de cuerpos de agua. Las áreas de servicio deberán
tener piso de concreto, fosa separadora de grasas y aceites, y fosa de recuperación.
• En caso de una situación de emergencia que requiera la reparación de un
vehículo o maquinaria en el área de trabajo, se tomarán las medidas
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necesarias para evitar contaminar el suelo con aceites y grasas lubricantes.
Todos los residuos que se generen en una situación de este tipo deben ser
recogidos y llevados a un sitio autorizado para su depósito y confinamiento.
• La CFE cuidará que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni los
residuos generados por el lavado de los camiones revolvedores, en ninguna de las áreas
adyacentes al derecho de vía ni en el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de
hincado preestablecidas para este fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta
supervisión durante el desarrollo de la obra percatándose de la disposición final de los
mismos.
• En la construcción del proyecto se colocarán, de ser posible, sanitarios portátiles
con la finalidad de mantener un estricto control de los residuos fisiológicos y evitar
las evacuaciones al aire libre, posteriormente los residuos deberán ser trasladados a
los sitios donde indique la autoridad local, para lo cual deberá contratarse a una
empresa especializada y autorizada para el manejo y disposición de las mismas. En
caso de no existir en la región el servicio de préstamo de renta de sanitarios, se
construirán letrinas temporales y se usará cal para su estabilización.
Hidrología superficial Sobre la hidrología superficial y subterránea se esperan impactos no significativos sobre los componentes características fisico-químicas y patrón de drenaje superficial debido principalmente a la carencia o escasez de cuerpos de agua permanentes y a las medidas de mitigación que se proponen en el capítulo VI. Paisaje Sobre el factor paisaje se esperan impactos muy significativos, como consecuencia de las acciones de armado, montaje y vestido de estructuras y del tendido y tensado de cable, e impactos no significativos, como consecuencia de acciones que requieren del desmonte permanente o temporal, como es el caso de las apertura de brecha de maniobra y patrullaje e hincado de estructuras, la apertura de áreas de armado de estructuras y de áreas para el tendido y tensado de cables. Para el caso de los efectos muy significativos cabe mencionar que resultan de tal manera ya que básicamente se trata de actividades permanentes y que no existe medida de mitigación que pueda evitar o reducir su efecto hacia el factor paisaje, caso contrario para las actividades que producirán un efecto no significativo, en las cuales los impactos son temporales y existen medidas de mitigación que reducirían el efecto.
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Vegetación forestal (cobertura, especies en estatus y especies comerciales) Las actividades de mayor efecto hacia la vegetación es la apertura de brecha de maniobra y
patrullaje e hincado de estructuras, la apertura de áreas de armado de estructuras y la apertura de
áreas para el tendido y tensado de cables, ya que con dichas actividades se realizará el desmonte
a matarrasa permanente, para las dos primeras actividades, y temporal para las últimas dos; sin
embargo, es importante señalar que con el manejo de vegetación en general, como es el caso de
realizar poda y corte selectivo en la zona de barrancas y cañadas y dejar tocones de 60 cm, se
presume que el impacto se reducirá considerablemente.
Fauna (distribución, especies en estatus, silvestres y comerciales) La fauna presente en el subsistema forestal también sufrirá impactos de significancia moderada como consecuencia de la apertura de la brecha de maniobra y patrullaje e hincado de estructuras, que implica el desmonte permanente a matarrasa, la apertura de las áreas de armado de estructuras y de tendido y tensado de cables, que implica el desmonte temporal, y el ruido producido por la maquinaria, equipo y vehículos y la propia operación de la línea. Un aspecto necesario de analizar es lo referente a la sensibilidad de los habitats que pueden
resultar afectados durante el proceso de preconstrucción, construcción u operación y
mantenimiento de la L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa Diamante, por lo que a
continuación se discute este aspecto.
Medio terrestre.- De manera general, al verse afectado el medio terrestre, se verán afectados una
serie de elementos que trastornaran ciertas relaciones, tales como la vegetación. Al realizar la
construcción de la Línea de transmisión se tendrá un desplazamiento temporal de organismos
(aves, anfibios, reptiles y mamíferos) por pérdida de vegetación, en donde las especies fauna
encuentran alimento, refugio y zonas de reproducción. Las actividades que afectan directamente al
suelo o medio terrestre son:
-Brecha de maniobra y patrullaje (4 metros de ancho) la cual es a matarrasa y es de manera
permanente, en donde las condiciones topográficas lo permiten, esto es, en zonas planas se utiliza
maquinaria pesada para la apertura de la brecha, en áreas con una pendiente entre el 10 y un 15
%, se realiza de manera manual (herramienta menor; hachas, machetes, motosierras, palas y
picos), en zonas de barrancas, cañadas, ríos, arroyos no se abrirá esta brecha de maniobras,
únicamente se derribaran aquellos árboles que interfieran con el tendido de cable de guarda y
conductor, así como la adecuada operación de la línea de transmisión.
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-Otra actividad que afecta el factor suelo de manera permanente es el hincado de las estructuras,
ya que para su instalación se requiere un área para el armado de la estructura e instalación esta
área tendrá una dimensión de 18 m x 20 m, de la cual únicamente 8 m x 8 m se de afectación
permanente ya que es la superficie que ocupa la torre una vez hincada. Esta actividad con lleva la
nivelación del terreno, la cual es a matarrasa utilizando por lo regular maquinaria pesada, donde
las condiciones topográficas lo permitan, ya que en condiciones accidentadas donde no se puede
acceder con maquinaria se realizara de manera manual.
Rocas.- Las rocas son importantes como refugio para algunos reptiles, aves y mamíferos, sobre
todo para murciélagos. Cabe mencionar que los afloramientos rocosos no son frecuentes en la
zona, por el contrario, son escasos y puntuales, aunque no como afloramientos, situación que
eleva la importancia de éstos sitios, si es que se encuentran a lo largo de los trabajos de la línea de
transmisión. Por lo cual durante el proceso constructivo de la línea de transmisión no prevé la
afectación a este tipo de sistemas, por lo cual no se dañaran refugios, nidos, cuevas y
madrigueras, sin embargo, como medida preventiva si durante el proceso constructivo se
detectaran áreas con afloramientos rocosos, se evitará la apertura de la brecha de maniobra y
patrullaje, para cual se buscarán accesos alternos que permitan el acceso tanto al derecho de vía
como a los sitios de torres.
Madrigueras.- Las madrigueras conforman sitios importantes como micro-habitats, zonas
de refugio, almacén y crianza de diferentes organismos. Con las obras de construcción no
se prevé su afectación debido a que la obra se acotara al derecho de vía, y como se
describe en el capitulo VI de esta manifestación de impacto ambiental, durante el derribo de
vegetación se aplicarán medidas preventivas, tales como; el derribo de vegetación será de
manera paulatina para permitir el desplazamiento de la fauna, la maquinaria pesada se
acotara única y exclusivamente dentro del derecho de vía (en las áreas de brecha de
maniobras y patrullaje, y para la instalación de las estructuras), en los frentes de trabajo se
realizará una vigilancia estricta para que el personal que labore en la construcción de la
obra no capturen, cacen, comercialicen y/o trafiquen con especies de flora y fauna de la
zona, así como no se dañen las madrigueras que se pudieran detectar dentro del derecho
vía. Finalmente y en conclusión, debido que la obra no requerirá la apertura de caminos de
accesos nuevos, la maquinaría pesada se acotara al derecho de vía, y debido a que las
actividades son puntuales y dentro del derecho de vía, no se verán afectados este tipo de
sistemas ambientales, por lo que la obra no representa una amenaza para la fauna.
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Cañadas.- Las cañadas, son sitios importantes para varias especies debido al grado de
conservación de la vegetación presente en ellas, esta característica se relaciona con su
diversidad, sobre todo de los mamíferos y algunas otras especies que solo se han
registrado en dichos sitios. Sin embargo como ya se ha mencionado con anterioridad, este
sistema no se afectara debido a que no se requiere la apertura de la brecha de maniobra y
patrullaje, así como por norma y en cumplimiento de la Ley de Aguas Nacionales, nunca se
instalaran torres en cañadas, barrancas, ríos, arroyos, etc.
Bosque tropical subcaducifolio (BTSC).- El BTSC es un tipo de vegetación
reducido en el Área de Influencia, alternado con terrenos de cultivo, va desde la
altura del poblado La Parota hasta la cortina. Son varios los organismos que
habitan en el BTSC (ver Apéndice de Fauna), sin embargo con el manejo de
vegetación que se realizará durante el proceso constructivo, no se verá afectado,
toda vez que solamente se afectará de manera permanente 4.28 hectáreas de una
superficie total de 18.9 ha forestales.
Medio ripario.- Este apartado se refiere a los pequeños cuerpos de agua, tales como arroyos o
riachuelos de temporal, así como algunos escurrimientos que pueden presentarse a lo largo de la
línea de transmisión. El efecto más notorio sobre la fauna, es el desplazamiento temporal durante
la construcción, por el ruido provocado durante la construcción de la obra, sin embargo como ya se
ha mencionado en los párrafos que anteceden en ríos, arroyos, barrancas, cañadas, etc., no se
prevé realizar actividades, por lo que esto mitigara este impacto.
Con respecto a los impactos que se podrían suscitar sobre la fauna es importante mencionar que se trata en el mayor de los casos de impactos temporales y que en el caso de los permanentes, asociados a la pérdida de hábitat, se implementarán acciones que permitan prevenir y en el peor de los casos, disminuir el impacto hacia las poblaciones animales, de ellas cabe mencionar las siguientes:
• Se establecerán reglamentaciones internas que eviten cualquier afectación derivada de las
actividades del personal, sobre las poblaciones de flora y fauna silvestre. Al respecto, se
responsabilizará a la empresa de cualquier ilícito en el que incurran sus trabajadores
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• No se permitirá la cacería, captura y comercialización con especies silvestres que se
lleguen a encontrar en el área del proyecto.
• Los vehículos automotores y maquinaria en general, circulará a baja velocidad (30 km/h)
con la finalidad de prevenir el atropellamiento de fauna silvestre que llegara a transitar por
el sitio del proyecto y aminorar el ruido que provoca el funcionamiento de los motores.
• Para no afectar a la vegetación y hábitat de fauna silvestre contigua a la línea, el desmonte
se efectuará dirigiendo la caída de los árboles hacia el centro de la brecha de maniobra y
patrullaje o área de montaje de estructuras.
• En la etapa de preparación del sitio y construcción el contratista, bajo supervisión de la
CFE, deberá establecer un procedimiento y acciones de protección y/o conservación de las
especies de fauna que pudieran ser afectadas, como por ejemplo reubicación de nidos,
ahuyentamiento, etc., poniendo especial atención a las especies que se encuentren listadas en la
NOM-059-SEMARNAT-2001.
Flora y Fauna (área agrícola) Los impactos a la vegetación y a la fauna en el subsistema agrícola se calificaron como no
significativos dado que las acciones de construcción son en su mayoría temporales, excepto para
las áreas de hincado de estructuras, aunado a que no existen hábitats para la fauna o zona de
refugio y anidación de importancia.
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En el caso de los cultivos, se esperaría un impacto negativo sobre las especies cultivadas en caso
de que la construcción coincida con el periodo previo a la cosecha, ya que de ser así es probable
que se requiera abrir las áreas para armado de estructuras y de tendido y tensado de cables con lo
cual se eliminaría una parte del cultivo presente. El impacto se considera no significativo dada la
escasa superficie que podría afectarse y porque se indemnizaría a los propietarios por los daños
causados. Por lo que se refiere a los impactos positivos que tendrá el desarrollo de la línea
eléctrica, se esperan 14 impactos, los cuales se presentan todos en el factor socioeconómico. Las
medidas de mitigación de los impactos negativos que generará el proyecto se presentan con mayor
detalle en el capítulo VI.
CAPÍTULO VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES En este capítulo se presenta el programa de ejecución y/o aplicación de las medidas, acciones y
políticas a seguir para prevenir, mitigar y/o compensar los impactos ambientales derivadas de la
preparación del sitio y construcción, y operación y mantenimiento de este proyecto.
Las medidas que se proponen son el resultado de la incorporación de disposiciones de protección
ambiental al desarrollo del proyecto y de la consideración de las disposiciones establecidas en la
Normatividad Ambiental Mexicana.
Previo y durante la realización del proyecto se observarán una serie de
disposiciones normativas, las cuales permitirán prevenir, mitigar o compensar los
impactos ambientales que generará la obra; tales disposiciones se enuncian a
continuación.
VI.1 Normativa de observarse en el desarrollo del proyecto L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante
A) Criterios Ecológicos CE-OESE-003/89 para la Selección y
Preparación de Sitios y Trayectorias, Construcción, Operación y
Mantenimiento de Líneas de Transmisión de Energía Eléctrica y de Alta
Tensión y de Subestaciones Eléctricas de Potencia. B) Norma Oficial Mexicana NOM-045-SEMARNAT-1996. Que establece los niveles
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máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del
escape de los vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible.
C) Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999. Que establece los límites
máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los
vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.
D) Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental-
Especies nativas de México de flora y fauna silvestres- Categoría de riesgo y
especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio- Lista de especies en riesgo.
E) Norma Oficial Mexicana NOM-060-SEMARNAT-1994. Que establece las
especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de
agua por el aprovechamiento forestal.
F) Norma Oficial Mexicana NOM-061-SEMARNAT-1994. Que establece las
especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora y fauna
silvestres por el aprovechamiento forestal.
G) Norma Oficial Mexicana NOM-080-SEMARNAT-1994 que establece los límites
máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos
automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición.
H) Norma Oficial Mexicana NOM-114-SEMARNAT-1998. Que establece
las especificaciones de protección ambiental para la planeación, diseño,
construcción y mantenimiento de líneas de transmisión y de subtransmisión
eléctrica que se pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales,
agropecuarias, industriales, de equipamiento urbano o de servicios y
turísticas.
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VI.2 Descripción de la medida o del programa de medidas preventivas, de mitigación y/o compensación
Medidas Preventivas
Las medidas preventivas tienen como finalidad evitar que las actividades del proyecto
tengan repercusiones negativas significativas en el ambiente. Con esto se busca mantener
la disponibilidad de los recursos naturales y de los bienes y servicios ambientales en el
área donde se ubica el proyecto.
Medidas de Mitigación
La aplicación de las medidas de este tipo tiene la finalidad de disminuir los efectos
adversos que se presenten como consecuencia de las acciones del proyecto aunque se
apliquen medidas preventivas. Los impactos que requieren de medidas de mitigación son
aquellos que inevitablemente se generarán, tales como el desmonte de la brecha de
maniobra y patrullaje.
Medidas de Compensación
Las medidas de compensación pretenden resarcir los efectos negativos que provocan
ciertas actividades que no puedan mitigarse.
VI.2.1 Listado de medidas preventivas, de mitigación y compensación propuestas para el desarrollo del proyecto A Medidas preventivas
1. Se evitarán cortes en el terreno a fin de evitar cambios en las condiciones
topográficas y del suelo.
2. En las áreas urbanas, suburbanas, en el derecho de vía de la carretera y en los
terrenos agropecuarios aplicar la NOM-114-SEMARNAT-1998, que establece las
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especificaciones de protección ambiental para la planeación, diseño, construcción,
operación y mantenimiento de líneas de transmisión y de subtransmisión eléctrica que se
pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales agropecuarias, industriales de
equipamiento urbano o de servicios y turísticas.
3. Se clasificarán e identificarán los residuos que se generen durante el proceso de
construcción. En caso de que se generen residuos considerados peligrosos, éstos deberán
ser manejados conforme a la normativa aplicable en la materia.
4. Los residuos domésticos e industriales no peligrosos serán colectados,
transportados y enviados al tiradero municipal o al sitio que indiquen las autoridades
locales. Los residuos sólidos de tipo doméstico se manejarán por separado de acuerdo a
sus características y se transportarán en tambos metálicos o de plástico con tapa. La
disposición final de dichos residuos será de acuerdo a lo que señale la legislación vigente
aplicable y la autoridad competente. Los residuos industriales no peligrosos se dispondrán
de acuerdo con lo que señale la legislación vigente y aplicable y las autoridades
competentes. Los materiales que puedan ser reutilizados serán colectados y almacenados
temporalmente
para su posterior utilización.
5. En la construcción del proyecto se colocarán, de ser posible, sanitarios portátiles
con la finalidad de mantener un estricto control de los residuos fisiológicos y evitar las
evacuaciones al aire libre, posteriormente los residuos deberán ser trasladados a los sitios
donde indique la autoridad local, para lo cual deberá contratarse a una empresa
especializada y autorizada para el manejo y disposición de las mismas. En caso de no
existir en la región el servicio de préstamo de renta de sanitarios, se construirán letrinas
temporales y se usará cal para su estabilización.
6. La maquinaria, equipo y vehículos que se utilizan durante el proceso constructivo
se mantendrán en buenas condiciones para la cual se enviarán a mantenimiento
preventivo cumpliendo estrictamente con el programa de cada unidad. Para lo anterior, se
llevará una bitácora de mantenimiento de maquinaria y de vehículos
7. Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos se
efectuará en áreas de servicio preestablecidas. No se permitirá que estas acciones se
efectúen en el área de trabajo o en las cercanías de cuerpos de agua. Las áreas de
servicio deberán tener piso de concreto, fosa separadora de grasas y aceites, y fosa de
recuperación.
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8. En caso de una situación de emergencia que requiera la reparación
de un vehículo o maquinaria en el área de trabajo, se tomarán las medidas
necesarias para evitar contaminar el suelo con aceites y grasas lubricantes.
Todos los residuos que se generen en una situación de este tipo deben ser
recogidos y llevados a un sitio autorizado para su depósito y confinamiento. 9. La CFE cuidará que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni
los residuos generados por el lavado de los camiones revolvedores, en ninguna de las
áreas adyacentes al derecho de vía ni en
el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de hincado preestablecidas para este
fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta supervisión durante el desarrollo de la
obra percatándose de la disposición final de los mismos.
10. El material producto de las excavaciones, siempre y cuando no se utilicen para el
relleno y compactado de las estructuras, se almacenarán temporalmente en sitios que no
afecten a los escurrimientos y/o áreas de inundación cercanas al proyecto, a fin de no
alterar la calidad del agua; asimismo, no se almacenará fuera del área establecida como
brecha de maniobra y patrullaje, para su posterior traslado a los sitios que la autoridad
correspondiente señale.
11. Que el contratista utilice lonas para cubrir los camiones que transporten material
terrígeno hacia el sitio de la obra o lo saquen del mismo, y/o humedecer el material para
evitar la dispersión de su contenido durante los recorridos.
12. Se utilizarán preferentemente caminos de acceso ya existentes y/o trasportar los
materiales para cimentación y estructura utilizando animales de carga. En caso de
requerirse la apertura de nuevos caminos, el contratista deberá de obtener la autorización
ambiental correspondiente.
13. Durante las labores de desmonte no se permitirá el uso del fuego ni agroquímicos.
14. Se deberá conservar la vegetación que esté presente en los márgenes de
los cuerpos de agua (arroyos) al menos en una franja de 20 m de ancho, si
alguno interfiriera en el funcionamiento se haría poda selectiva. Lo anterior
conforme lo establecido en el Reglamento de la Ley General de Desarrollo
Forestal Sustentable.
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15. Se hará un manejo mínimo de vegetación en zonas de cañada y
barrancas, en las cuales se permitirá la poda selectiva de aquellas
especies que interfieran con el proceso constructivo y operativo del proyecto, el
resto de la vegetación no se afectará.
16. Queda prohibido afectar la vegetación que se encuentre fuera del
derecho de vía, por lo que las actividades constructivas se deberán acotar
exclusivamente dentro de este.
17. Que el desmonte o poda se lleve a cabo básicamente por medios
manuales y (hachas, machetes y motosierras) y de manera paulatina y
direccional a fin de permitir que las especies de fauna silvestre presentes
en el área tengan posibilidad de alejarse del sitio. 18. La CFE exigirá y vigilará a la contratista para que establezca reglamentaciones
internas que eviten cualquier afectación derivada de las actividades del personal, sobre las
poblaciones de flora y fauna silvestre. Al respecto, se responsabilizará a la empresa de
cualquier ilícito en el que incurran sus trabajadores, así como serán denunciados a la
PROFEPA del estado.
19. No se permitirá la cacería, captura y comercialización con especies silvestres que
se lleguen a encontrar en el área del proyecto.
20. Los vehículos automotores y maquinaria en general, circulará a baja velocidad (30
km/h) con la finalidad de prevenir el atropellamiento de fauna silvestre que llegara a
transitar por el sitio del proyecto y aminorar el ruido que provoca el funcionamiento de los
motores.
21. Que el personal cuente con las medidas mínimas de seguridad que señala las
normas de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, como son: NOM-017-/STPS-1993
referente al equipo de protección para los trabajadores en los centros de trabajo, y NOM-
011/ STPS -1993 relacionada con las condiciones de seguridad e higiene en los centros de
trabajo
22. A lo largo del derecho de vía de la línea se coloquen estratégicamente señales de
riesgo y/o precaución, dirigidas específicamente hacia la población.
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23. Si durante las actividades constructivas se descubrieran piezas arqueológicas, de
interés histórico o paleontológico, se notificará inmediatamente el hecho a la Dirección de
Salvamento Arqueológico del Instituto Nacional de Antropología e Historia que corresponda
para que esta autoridad decida las acciones a seguir. Mientras esto ocurre, el constructor
suspenderá toda la actividad en el sitio de interés hasta que dicho Instituto autorice lo
correspondiente o la reiniciación de los trabajos
B Medidas de mitigación 24. Que el contratista, bajo la supervisión de CFE, realice periódicamente (de acuerdo
su propia programación) limpieza general en todas las áreas donde se estén desarrollando
las actividades que implique la construcción de la línea.
25. Para evitar afectaciones mayores a la vegetación por las actividades de
tendido de los cables, éstas sólo se efectuarán dentro de la brecha de
maniobra y patrullaje y áreas para el armado de estructuras. 26. Cuando el despalme se realice mediante el uso de maquinaria pesada, se llevará a
cabo en la superficie mínima necesaria que demandará la obra por realizar.
27. El material producto del despalme se utilizará para la restauración de los sitios que se afectarán de manera temporal, como son las áreas para armado y montaje de estructuras de estructuras y las de tendido y tensado de cables.
28. Sólo se realizará el desmonte a matarrasa permanente en la brecha de maniobras
y patrullaje y en las áreas de hincado de estructuras. En el resto del derecho de vía sólo se
realizará desmonte y poda selectiva de la vegetación que pueda interferir con el proceso
constructivo. Para reducir los efectos de erosión asociados a la remoción de la cubierta
vegetal, se permitirá el establecimiento de la vegetación herbácea en las áreas
desmontadas, inmediatamente después de que concluyan las labores de construcción.
29. Se deberán conservar el estrato herbáceo y los tocones de los árboles y arbustos derribados, cuando no interfieran con la construcción de determinada obra ni con la ubicación de alguna instalación. Los tocones se dejarán a una altura mínima de 60 cm. Esto como medida de protección del suelo, disminución del riesgo de erosión y para dar oportunidad a que se regenere la vegetación mediante mecanismos naturales, así como para servir de refugio a la fauna local.
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30. Los residuos vegetales generados durante las acciones de construcción se picarán y dispersarán en el suelo para facilitar su integración al mismo. Este tipo de residuos se deberá depositar sobre el derecho de vía de la obra y en forma perpendicular al patrón de drenaje superficial. 31. Para no afectar a la vegetación y hábitat de fauna silvestre contigua a
la línea, el desmonte se efectuará dirigiendo la caída de los árboles hacia el
centro de la brecha de maniobra y patrullaje o área de montaje de
estructuras. 32. En la etapa de preparación del sitio y construcción, el contratista bajo supervisión
de la CFE, deberá establecer un procedimiento y acciones de protección y/o conservación
de las especies de fauna que pudieran ser
afectadas, como por ejemplo reubicación de nidos, ahuyentamiento o captura y liberación
inmediata en las inmediaciones del proyecto de ejemplares de fauna de lento
desplazamiento, poniendo especial atención a las especies que se encuentren listadas en
la NOM-059-SEMARNAT-2001.
33. La Contratista, bajo la supervisión de la CFE, deberá contar con procedimientos de
protección ambiental para el manejo de la basura, residuos de obra, capacitación para el
respeto a la flora y fauna silvestre. En dichas procedimientos se deberá incluir un apartado
de sanciones a las cuales se sujetará al personal de la contratista que no observe y cumpla
con lo dispuesto en el mismo.
34. Durante la construcción se deberán colocar señalamientos alrededor
del área de trabajo con la finalidad de evitar accidentes. En consecuencia,
las cepas que se abran para el hincado de las estructuras no deben quedar
abiertas al término de cada jornada, o en su defecto, se deberán circular
con alambre o cualquier otro material para evitar accidentes tanto de
personas como de fauna silvestre y doméstica
35. En caso de que se encuentren organismos vivos en las cepas
abiertas, se deberá proceder a su rescate y posterior liberación.
36. Las actividades que involucren el uso de maquinaria y equipo, cuyas
emisiones de ruido sean excesivas deberán desarrollarse en estricto horario
diurno.
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37. En lo tramos ubicados en o cerca de zonas urbanas, se llevarán a
cabo actividades de riego en la áreas de trabajo siempre y cuando sea
necesario, con el fin de evitar la dispersión de polvos.
38. Sólo se removerá el suelo en los lugares determinados para hincar
las estructuras. Si las condiciones del producto de la excavación son
satisfactorias para el relleno y compactación del terreno requerido por las
estructuras, será aprovechada nuevamente la tierra extraída, el material
excedente se esparcirá alrededor de las mismas.
39. Al finalizar la jornada de cimentación o colado se deberán recoger
todos los residuos de mezcla de concreto, arena y grava; en casos de que
los volúmenes de desperdicios de los mismos sean mínimos, se deberán
depositar en las primeras capas del relleno y compactado de las cepas.
Además, los restos del descimbrado se deberán retirar del sitio y disponer
en el almacén. 40. La basura de tipo doméstico generada por los trabajadores deberá ser colectada al
final de la jornada en bolsas de plástico para su posterior traslado a los sitios autorizados
para su depósito.
41. Con el fin de cuidar los suelos, se deberán transitar preferentemente por los
caminos de acceso cercanos y por el derecho de vía de la línea.
C Medidas de compensación
42. Para compensar la pérdida de cubierta vegetal que será afectada por el desmonte
permanente que ocuparán las bases de las estructuras y la brecha de maniobra y
patrullaje, se hará uso del Fondo Forestal Mexicana, de acuerdo a lo estipulado en el
artículo118 de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable
43. Para compensar el cambio de uso del suelo, se pagará a los ejidatarios o
propietarios de los predios, la servidumbre de paso, incluyendo los bienes distintos a la
tierra, del proyecto.
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VI.2.2 Clasificación de medidas preventivas, de mitigación y compensación por factor y componente ambiental
En la tabla VI.1 se hace una clasificación de las medidas preventivas, de mitigación y
compensación listadas en el apartado anterior. Para ello se consideran las actividades
impactantes identificadas y evaluadas en el capítulo V.
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Tabla VI.1 Clasificación de medidas de prevención, mitigación y compensación de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.
Factor Ambiental
Componente ambiental
Etapa del proyecto Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia
Normativa y medidas de prevención, mitigación y compensación aplicables
Geomorfolo-gía Topoforma Construcción
Excavación para cimentaciones, cimentaciones y rellano y compactado
Posible nivelación del terreno NS
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Exposición y remoción de suelo por desmonte y despalme permanente. Probable erosión.
PS
Apertura de áreas para armado de estructuras
Exposición y remoción de suelo por desmonte temporal a matarrasa. Probable erosión.
NS Preparación del sitio
Uso de maquinaria y equipo Compactación del suelo PS Excavación para cimentación de estructuras y sistema de tierras, relleno y compactación
Exposición y remoción de suelo por desmonte permanente de vegetación y remoción de suelo por excavación.
PS
Sistema de tierras Exposición y remoción de suelo por desmonte temporal a matarrasa. Probable erosión
PS
Uso de maquinaria y equipo Compactación del suelo PS
Características Físicas
Construcción
Apertura de áreas para tendido y tensado de cables
Exposición y remoción de suelo por desmonte temporal a matarrasa. Probable erosión.
NS
Uso de maquinaria y equipo
Contaminación de suelo por derrames y fugas de lubricantes y combustibles por falta de mantenimiento.
NS
Preparación del sitio
Generación de residuos Alteración de características por disposición inadecuada de residuos líquidos.
NS
Uso de maquinaria y equipo
Contaminación de suelo por derrames y fugas de lubricantes y combustibles por falta de mantenimiento.
NS
Suelo
Características químicas
Construcción
Generación de residuos Alteración de características por disposición inadecuada de residuos líquidos.
NS
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Suspensión de polvo por desmonte y despalme permanente PS
FÍSI
CO
S
Apertura de áreas para armado de estructuras
Suspensión de polvo por desmonte a matarrasa temporal PS
Uso de maquinaria y equipo
Emisiones de gases y partículas por la combustión de maquinaria y equipo
NS
Aire
Composición (calidad del aire)
Preparación del sitio
Generación de residuos Malos olores por disposición inadecuada de residuos orgánicos
NS
NORMATIVA
Norma Oficial Mexicana NOM-060-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el aprovechamiento forestal.
Norma Oficial Mexicana NOM-114-SEMARNAT-1998. Que establece las especificaciones de protección ambiental para la planeación, diseño, construcción y mantenimiento de líneas de transmisión y de subtransmisión eléctrica que se pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales, agropecuarias, industriales, de equipamiento urbano o de servicios y turísticas.
MEDIDAS DE MITIGACIÓN
El material producto del despalme se utilizará para la restauración de los sitios que se afectarán de manera temporal, como son las áreas para hincado de estructuras de estructuras y las de tendido y tensionado de cables.
Sólo se removerá el suelo en los lugares determinados para hincar las estructuras. Si las condiciones del producto de la excavación son satisfactorias para el relleno y compactación del terreno requerido por las estructuras, será aprovechada nuevamente la tierra extraída, el material excedente se esparcirá alrededor de las mismas. Con el fin de cuidar los suelos, se deberán transitar preferentemente por los caminos de acceso cercanos y por el derecho de vía de la línea. Los residuos vegetales generados durante las acciones de construcción se picarán y dispersarán en el suelo para facilitar su integración al mismo. Este tipo de residuos se deberá depositar sobre el derecho de vía de la obra.
El contratista deberá clasificar e identificar los residuos que se generen durante el proceso de construcción. En caso de que se generen residuos considerados peligrosos, éstos deberán ser manejados conforme a la normativa aplicable en la materia. Los residuos domésticos e industriales no peligrosos serán colectados, transportados y enviados al tiradero municipal o al sitio que indiquen las autoridades locales. Los residuos sólidos de tipo doméstico se manejarán por separado de acuerdo a sus características y se transportarán en tambos metálicos o de plástico, con tapa de, la disposición final de dichos residuos será de acuerdo a lo que señale la legislación vigente aplicable y la autoridad competente.
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Tabla VI.1. Continuación
Factor Ambiental
Componente ambiental
Etapa del proyecto Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia
Normativa y medidas de prevención, mitigación y compensación aplicables
FÍS
ICO
Aire Composición
(calidad del aire) Preparación del sitio Generación de residuos Malos olores por disposición inadecuada de residuos orgánicos NS
Los residuos industriales no peligrosos se dispondrán de acuerdo a lo que señale la legislación vigente y aplicable y a las autoridades competentes, los materiales que puedan ser reutilizados serán colectados y almacenados temporalmente para su posterior utilización. Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos se efectuará en áreas de servicio preestablecidas. No se permitirá que estas acciones se efectúen en el área de trabajo o en las cercanías de cuerpos de agua. Las áreas de servicio deberán tener piso de concreto, fosa separadora de grasas y aceites, y fosa de recuperación. En caso de una situación de emergencia que requiera la reparación de un vehículo o maquinaria en el área de trabajo, se tomarán las medidas necesarias para evitar contaminar el suelo con aceites y grasas lubricantes. Todos los residuos que se generen en una situación de este tipo deben ser recogidos y llevados a un sitio autorizado para su depósito y confinamiento. Cuidar que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni los residuos generados por el lavado de los camiones revolvedores, en ninguna de las áreas adyacentes al derecho de vía ni en el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de hincado preestablecidas para este fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta supervisión durante el desarrollo de la obra percatándose de la disposición final de los mismos. En la construcción del proyecto se colocarán, de ser posible, sanitarios portátiles con la finalidad de mantener un estricto control de los residuos fisiológicos y evitar las evacuaciones al aire libre, posteriormente los residuos deberán ser trasladados a los sitios donde indique la autoridad local, para lo cual deberá contratarse a una empresa especializada y autorizada para el manejo y disposición de las mismas. En caso de no existir en la región el servicio de préstamo de renta de sanitarios, se construirán letrinas temporales y se usará cal para su estabilización.
Tabla VI.1. Continuación
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPITULO VI
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Factor Ambiental
Componente ambiental
Etapa del proyecto Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia
Normativa y medidas de prevención, mitigación y compensación aplicables
Construcción Excavación para cimentación de estructuras, relleno y compactación
Suspensión de polvo PS
Excavación para sistema de tierras
Suspensión de polvo PS
Uso de maquinaria y equipo Emisiones de gases y partículas por la combustión de maquinaria y equipo
NS
Apertura de áreas para tendido y tensado de cables
Suspensión de polvo por desmonte a matarrasa temporal PS
Composición (calidad)
Generación de residuos Malos olores por disposición inadecuada de residuos orgánicos NS
Confort sonoro Preparación del sitio Uso de maquinaria y equipo Ruido producido por la maquinaria y equipo PS
Construcción Uso de maquinaria y equipo Ruido producido por la maquinaria y equipo PS
FÍSI
CO
S Aire
Operación y mantenimiento
Operación de la línea Ruido producido por la línea de transmisión
MS
NORMATIVA Norma Oficial Mexicana NOM-045-SEMARNAT-1996. Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de los vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible. Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999. Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.
MEDIDAS PREVENTIVAS Que el contratista utilice en los camiones que transporten material terrígeno hacia el sitio de la obra o lo saquen del mismo, lonas para cubrir las cajas y/o humedecer el material para evitar la dispersión de su contenido durante los recorridos.
MEDIDAS DE MITIGACIÓN
Las actividades que involucren el uso de maquinaria y equipo, cuyas emisiones de ruido sean excesivas deberán desarrollarse en estricto horario diurno. En lo tramos ubicados en o cerca de zonas urbanas, se llevarán a cabo actividades de riego en la áreas de trabajo siempre y cuando sea necesario, con el fin de evitar la dispersión de polvos.
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPITULO VI
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Tabla VI.1. Continuación
Factor Ambiental
Componente ambiental
Etapa del proyecto Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia
Normativa y medidas de prevención, mitigación y compensación aplicables
Características físico-químicas
Preparación del sitio Uso de maquinaria y equipo Contaminación de cuerpos de agua por derrames accidentales de aceites y combustibles
NS
Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua por disposición inadecuada de residuos
NS
Construcción Uso de maquinaria y equipo Contaminación de cuerpos de agua por derrames accidentales de aceites y combustibles
NS
Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua por derrames accidentales de aceites y combustibles
NS
Patrón de drenaje Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Modificación de escorrentía por eliminación de la vegetación y exposición del suelo
NS
Apertura de áreas para armado de estructuras
Modificación de escorrentía por eliminación de la vegetación.
NS
FÍSI
CO
S
Hidrología superficial
Construcción Apertura de áreas para tendido y tensado de cables
Modificación de escorrentía por eliminación de la vegetación NS
NORMATIVA Norma Oficial Mexicana NOM-060-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el aprovechamiento forestal.
MEDIDAS DE MITIGACIÓN
El contratista deberá clasificar e identificar los residuos que se generen durante el proceso de construcción. En caso de que se generen residuos considerados peligrosos, éstos deberán ser manejados conforme a la normativa aplicable en la materia. Los residuos domésticos e industriales no peligrosos serán colectados, transportados y enviados al tiradero municipal o al sitio que indiquen las autoridades locales. Los residuos sólidos de tipo doméstico se manejarán por separado de acuerdo a sus características y se transportarán en tambos metálicos o de plástico, con tapa de, la disposición final de dichos residuos será de acuerdo a lo que señale la legislación vigente aplicable y la autoridad competente. Los residuos industriales no peligrosos se dispondrán de acuerdo a lo que señale la legislación vigente y aplicable y a las autoridades competentes, los materiales que puedan ser reutilizados serán colectados y almacenados temporalmente para su posterior utilización. Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos se efectuará en áreas de servicio preestablecidas. No se permitirá que estas acciones se efectúen en el área de trabajo o en las cercanías de cuerpos de agua. Las áreas de servicio deberán tener piso de concreto, fosa separadora de grasas y aceites, y fosa de recuperación.
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPITULO VI
ENCB-IPN VI. RGC-CFE 227
Tabla VI.1. Continuación Factor
Ambiental Componente ambiental
Etapa del proyecto Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia
Normativa y medidas de prevención, mitigación y compensación aplicables
Hidrología superficial
Construcción Apertura de áreas para tendido y tensado de cables
Modificación de escorrentía por eliminación de la vegetación NS
En caso de una situación de emergencia que requiera la reparación de un vehículo o maquinaria en el área de trabajo, se tomarán las medidas necesarias para evitar contaminar el suelo con aceites y grasas lubricantes. Todos los residuos que se generen en una situación de este tipo deben ser recogidos y llevados a un sitio autorizado para su depósito y confinamiento. Cuidar que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni los residuos generados por el lavado de los camiones revolvedores, en ninguna de las áreas adyacentes al derecho de vía ni en el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de hincado preestablecidas para este fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta supervisión durante el desarrollo de la obra percatándose de la disposición final de los mismos. En la construcción del proyecto se colocarán, de ser posible, sanitarios portátiles con la finalidad de mantener un estricto control de los residuos fisiológicos y evitar las evacuaciones al aire libre, posteriormente los residuos deberán ser trasladados a los sitios donde indique la autoridad local, para lo cual deberá contratarse a una empresa especializada y autorizada para el manejo y disposición de las mismas. En caso de no existir en la región el servicio de préstamo de renta de sanitarios, se construirán letrinas temporales y se usará cal para su estabilización.
Hidrología subterránea
Calidad de Agua Preparación del sitio Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua por disposición inadecuada de residuos
NS
Uso de maquinaria y equipo Contaminación de cuerpos de agua por derrames accidentales de aceites y combustibles
NS Construcción
Generación de residuos Contaminación de cuerpos de agua por disposición inadecuada de residuos
NS
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Por desmonte: posible disminución de capacidad de retención de agua
NS
Recarga de acuífero
Preparación del sitio
Apertura de áreas para el armado de estructuras
Por desmonte: posible disminución de capacidad de retención de agua
NS
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPITULO VI
ENCB-IPN VI. RGC-CFE 228
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPITULO VI
ENCB-IPN VI. RGC-CFE 229
Tabla VI.1. Continuación Factor
Ambiental Componente ambiental
Etapa del proyecto Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia
Normativa y medidas de prevención, mitigación y compensación aplicables
Apertura de áreas para el tendido y tensado de cables
Por desmonte: posible disminución de capacidad de retención de agua
NS
Paisaje Calidad estético-paisajística
Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Cambio permanente en la cobertura de la vegetación
NS
Apertura de áreas para el armado de estructuras
Cambio temporal en la cobertura de la vegetación
NS
Armado, montaje y vestido de estructuras
Introducción permanente de elementos diferentes en el sistema
MMS
Apertura de áreas para el tendido y tensado de cables
Cambio temporal en la cobertura vegetal
NS
Tendido y tensado de cables Introducción permanente de elementos diferentes en el sistema
MMS
MEDIDAS DE MITIGACIÓN
No existen medidas específicas para reducir el impacto sobre el factor paisaje; sin embargo, todas aquellas que se incluyen en el factor de vegetación, influyen en el paisaje. De ellas cabe mencionar las siguientes:
Sólo se realizará el desmonte a matarrasa permanente en la brecha de maniobras y patrullaje y en las áreas de hincado de estructuras.. En el resto del derecho de vía sólo se realizará desmonte y poda selectiva de la vegetación que pueda interferir con el proceso constructivo. Para reducir los efectos de erosión asociados a la remoción de la cubierta vegetal, se permitirá el establecimiento de la vegetación herbácea en las áreas desmontadas, inmediatamente después de que concluyan las labores de construcción. Se deberán conservar el estrato herbáceo y los tocones de los árboles y arbustos derribados, cuando no interfieran con la construcción de determinada obra ni con la ubicación de alguna instalación. Los tocones se dejarán a una altura mínima de 60 cm. Esto como medida de protección del suelo, disminución del riesgo de erosión y para dar oportunidad a que se regenere la vegetación mediante mecanismos naturales, así como para servir de refugio a la fauna local.
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPITULO VI
ENCB-IPN VI. RGC-CFE 230
Tabla VI.1. Continuación Factor
Ambiental Componente ambiental
Etapa del proyecto Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia
Normativa y medidas de prevención, mitigación y compensación aplicables
Cobertura Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Remoción permanente de la vegetación
MS
Apertura de áreas para armado de estructuras
Remoción temporal de vegetación a matarrasa
NS
Construcción Apertura de áreas para tendido y tensionado de cables
Remoción temporal de vegetación a matarrasa
NS
Operación Mantenimiento de la brecha de maniobra y patrullaje
Podas y cortes selectivos PS
Abundancia Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Cambio proporcional de la vegetación por el derribo permanente
PS
Apertura de áreas para armado de estructuras
Cambio proporcional de la vegetación por el derribo temporal
NS
Construcción Áreas para el tendido y tensado de cables
Cambio proporcional de la vegetación por el derribo temporal
NS
Especies en estatus
Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Posible afectación a especies con estatus.
NS
Apertura de áreas para armado de estructuras
Posible afectación a especies con estatus.
NS
Construcción Áreas para el tendido y tensado de cables
Posible afectación a especies con estatus.
NS
Especies comerciales forestales
Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Eliminación permanente de especies forestales, principalmente del género Acacia spp
MS
BIÓ
TIC
OS
(FO
RES
TAL)
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ue tr
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aduc
ifolio
Apertura de áreas para armado de estructuras
Eliminación temporal de especies forestales, principalmente del género Acacia spp
NS
NORMATIVA Norma Oficial Mexicana NOM-061-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora y fauna silvestres por el aprovechamiento forestal. Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental- Especies nativas de México de flora y fauna silvestres- Categoría de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio- Lista de especies en riesgo. MEDIDAS PREVENTIVAS Se utilizarán preferentemente caminos de acceso ya existentes y/o trasportar los materiales para cimentación y estructura utilizando animales de carga. En caso de requerirse la apertura de nuevos caminos, el contratista deberá de obtener la autorización ambiental. Durante las labores de desmonte no se permitirá el uso del fuego ni agroquímicos. Se deberá conservar la vegetación que esté presente en los márgenes de los cuerpos de agua (arroyos) al menos en una franja de 20 m de ancho, si alguno interfiriera en el funcionamiento se haría poda selectiva. Lo anterior conforme lo establecido el artículo 23 del Reglamento de la Ley Forestal. Se hará un manejo mínimo de vegetación en zonas de cañada, en las cuales se permitirá la poda selectiva de aquellas especies que interfieran con el proceso constructivo y operativo del proyecto. Queda prohibido afectar la vegetación que se encuentre fuera del derecho de vía, por lo que las actividades constructivas se deberán acotar exclusivamente dentro de este; en los sitios donde se hincarán las estructuras, áreas de tendido y tensado de cables, y brecha de maniobras y patrullaje. Que el desmonte o poda se lleve a cabo básicamente por medios manuales y (hachas, machetes y motosierras) y de manera direccional a fin de permitir que las especies de fauna silvestre presentes en el área tengan posibilidad de alejarse del sitio.
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPITULO VI
ENCB-IPN VI. RGC-CFE 231
Tabla VI.1. Continuación Factor
Ambiental Componente ambiental
Etapa del proyecto
Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia
Normativa y medidas de prevención, mitigación y compensación aplicables
BIÓ
TIC
OS
(FO
RES
TAL)
Construcción Apertura de áreas para tendido y tensado de cables
Eliminación de especies forestales, principalmente del género Acacia spp
NS MEDIDAS DE MITIGACIÒN Para evitar afectaciones mayores a la vegetación por las actividades de tendido de los cables, éstas sólo se efectuarán dentro de la brecha de maniobra y patrullaje. Cuando el despalme se realice mediante el uso de maquinaria pesada, se llevará a cabo en la superficie mínima necesaria que demandará la obra por realizar. El material producto del despalme se utilizará para la restauración de los sitios que se afectarán de manera temporal, como son las áreas para hincado de estructuras de estructuras y las de tendido y tensionado de cables. Sólo se realizará el desmonte a matarrasa permanente en la brecha de maniobras y patrullaje y en las áreas de hincado de estructuras.. En el resto del derecho de vía sólo se realizará desmonte y poda selectiva de la vegetación que pueda interferir con el proceso constructivo. Para reducir los efectos de erosión asociados a la remoción de la cubierta vegetal, se permitirá el establecimiento de la vegetación herbácea en las áreas desmontadas, in mediatamente después de que concluyan las labores de construcción. Se deberán conservar el estrato herbáceo y los tocones de los árboles y arbustos derribados, cuando no interfieran con la construcción de determinada obra ni con la ubicación de alguna instalación. Los tocones se dejarán a una altura mínima de 60 cm. Esto como medida de protección del suelo, disminución del riesgo de erosión y para dar oportunidad a que se regenere la vegetación mediante mecanismos naturales, así como para servir de refugio a la fauna local. MEDIDAS DE COMPENSACIÓN Para compensar la pérdida de cubierta vegetal que será afectada por el desmonte permanente que ocuparán la bases de las estructuras y la brecha de maniobra y patrullaje, se hará uso del Fondo Forestal Mexicana, de acuerdo a lo estipulado en el artículo118 de la Ley General de Desarrollo Forestal.
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPITULO VI
ENCB-IPN VI. RGC-CFE 232
Tabla VI.1. Continuación Factor
Ambiental Componente ambiental
Etapa del proyecto Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia
Normativa y medidas de prevención, mitigación y compensación aplicables
Distribución Preparación del sitio
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Ahuyentamiento temporal de la fauna, pérdida de hábitat. MS
Apertura de áreas para armado de estructuras
Ahuyentamiento temporal de la fauna, pérdida de hábitat. MS
Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de la fauna. Muerte accidental de fauna MS
Construcción Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de la fauna. Muerte accidental de fauna MS
Apertura de áreas para el tendido y tensado de cables
Ahuyentamiento temporal de la fauna, pérdida de hábitat. MS
Fauna
Operación Mantenimiento de la brecha Ahuyentamiento temporal de la fauna, pérdida de hábitat PS
Operación de la línea Posible cambio en la distribución por el constante ruido MS
Abundancia Preparación del sitio
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Posible afectación a la cantidad de organismos como consecuencia de perdida de hábitat por desmonte permanente
NS
Apertura de áreas para armado de estructuras
Posible afectación a la cantidad de organismos como consecuencia de perdida de hábitat por desmonte temporal
NS
Construcción Apertura de áreas para el tendido y tensado de cables
Posible afectación a la cantidad de organismos como consecuencia de perdida de hábitat por desmonte temporal
NS
Especies protegidas
Preparación del sitio
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Pérdida hábitat por remoción permanente de la vegetación MS
Apertura de áreas para armado de estructuras
Pérdida de hábitat por remoción temporal de vegetación a matarrasa NS
Construcción Apertura de áreas para tendido y tensado de cables
Remoción temporal de vegetación a matarrasa NS
Operación Operación de la línea Posible electrocución de especies de amplia envergadura. NS
Especies comerciales o cinegéticas
Preparación del sitio
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Pérdida de hábitat por eliminación permanente de vegetación
MS
Apertura de áreas para armado de estructuras
Pérdida de hábitat por eliminación temporal de vegetación
NS
BIÓ
TIC
OS
(FO
RES
TAL)
Construcción Áreas para el tendido y tensado de cables
Pérdida de hábitat por eliminación temporal de vegetación
NS
NORMATIVA Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental- Especies nativas de México de flora y fauna silvestres- Categoría de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio- Lista de especies en riesgo. Norma Oficial Mexicana NOM-061-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora y fauna silvestres por el aprovechamiento forestal.
MEDIDAS DE PREVENCIÓN Que el desmonte o poda se lleve a cabo básicamente por medios manuales y (hachas, machetes y motosierras) y de manera direccional a fin de permitir que las especies de fauna silvestre presentes en el área tengan posibilidad de alejarse del sitio. Que el contratista establezca reglamentaciones internas (supervisadas por la CFE) que eviten cualquier afectación derivada de las actividades del personal, sobre las poblaciones de flora y fauna silvestre. Al respecto, se responsabilizará a la empresa de cualquier ilícito en el que incurran sus trabajadores No se permitirá la cacería, captura y comercialización con especies silvestres que se lleguen a encontrar en el área del proyecto. Los vehículos automotores y maquinaria en general, circulará a baja velocidad (30 km/h) con la finalidad de prevenir el atropellamiento de fauna silvestre que llegara a transitar por el sitio del proyecto y aminorar el ruido que provoca el funcionamiento de los motores.
MEDIDAS DE MITIGACIÓN Para no afectar a la vegetación y hábitat de fauna silvestre contigua a la línea, el desmonte se efectuará dirigiendo la caída de los árboles hacia el centro de la brecha de maniobra y patrullaje o área de montaje de estructuras. En la etapa de preparación del sitio y construcción el contratista, bajo supervisión de la CFE, deberá establecer un procedimiento y acciones de protección y/o conservación de las especies de fauna que pudieran ser afectadas, como por ejemplo reubicación de nidos, ahuyentamiento, etc., poniendo especial atención a las especies que se encuentren listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001. La Contratista, bajo la supervisión de la CFE, deberá contar con procedimientos de protección ambiental para el manejo de la basura, residuos de obra, capacitación para el respeto a la flora y fauna silvestre. En dichas procedimientos se deberá incluir un apartado de sanciones a las cuales se sujetará al personal de la contratista que no observe y cumpla con lo dispuesto en el mismo. Durante la construcción se deberán colocar señalamientos alrededor del área de trabajo con la finalidad de evitar que los animales domésticos y alguno que otro silvestre de dimensiones considerables pudiera caer y morir en las cepas. En caso de que se encuentren organismos vivos en las cepas abiertas, se deberá proceder a su rescate y posterior liberación.
Tabla VI.1. Continuación
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPITULO VI
ENCB-IPN VI. RGC-CFE 233
Factor Ambiental
Componente ambiental
Etapa del proyecto Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia
Normativa y medidas de prevención, mitigación y compensación aplicables
Cultivos Superficie agrícola
Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la preparación del sitio
NS
Área para armado de estructuras
Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la preparación del sitio
NS
Construcción Áreas para tendido y tensado de cable
Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la construcción
NS
Especies comerciales cultivadas
Preparación del sitio Apertura de brecha de maniobra y patrullaje y áreas de hincado
Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la preparación del sitio
NS
Área para armado de estructuras
Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la preparación del sitio
NS
Construcción Áreas para tendido y tensado de cable
Eliminación de cultivos en caso de que existan al momento de la construcción
NS
MEDIDAS DE COMPENSACIÒN Para compensar el cambio de uso del suelo, se pagará a los ejidatarios o propietarios de los predios la servidumbre de paso, incluyendo los bienes distintos a la tierra, del proyecto.
Fauna terrestre
Abundancia/ distribución
Preparación del sitio Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de fauna. Posible muerte de individuos
NS
AGR
ÍCO
LA
Construcción Uso de maquinaria y equipo Ahuyentamiento temporal de fauna. Posible muerte de individuos
NS
MEDIDAS DE PREVENCIÒN
Los vehículos automotores y maquinaria en general, circularán a baja velocidad (30 km/h) con la finalidad de prevenir el atropellamiento de fauna silvestre que llegara a transitar por el sitio del proyecto y aminorar el ruido que provoca el funcionamiento de los motores.
Economía y empleo
PEA (empleo) Preparación del sitio Contratación temporal de personal
Se contratará preferentemente personal de la región
Construcción Contratación temporal de personal
Se contratará preferentemente personal de la región
Economía local Preparación del sitio Uso de maquinaria y equipo Se espera demanda de servicios locales para reparación y mantenimiento de vehículos, así como abastecimiento de combustibles
Contratación de personal Se contratará preferentemente personal de la región
SOC
IOEC
ON
ÓM
ICO
S
Construcción Uso de maquinaria y equipo Se espera demanda de servicios locales para reparación y mantenimiento de vehículos, así como abastecimiento de combustibles
NO APLICA YA QUE SE TRATA DE IMPACTOS POSITIVOS
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPITULO VI
ENCB-IPN VI. RGC-CFE 234
Tabla VI.1. Continuación Factor
Ambiental Componente ambiental
Etapa del proyecto Acción del proyecto Descripción del efecto Signifi-cancia
Normativa y medidas de prevención, mitigación y compensación aplicables
Contratación temporal de personal
Se contratará preferentemente personal de la región
Operación Operación de la línea Apoyará la economía local
Economía regional
Preparación del sitio Uso de maquinaria y equipo Se espera demanda de servicios locales para reparación y mantenimiento de vehículos, así como abastecimiento de combustibles
Generación de residuos El uso de los tiraderos municipales representará un ingreso económico para los municipios que autoricen su uso
Construcción Uso de maquinaria y equipo Se espera demanda de servicios locales para reparación y mantenimiento de vehículos, así como abastecimiento de combustibles
Generación de residuos El uso de los tiraderos municipales representará un ingreso económico para los municipios que autoricen su uso
Contratación de personal Se requiere de mano de obra especializada para el armado, tendido y tensado del cable
Operación Operación de la línea Apoyará la economía de la región
Cultura (costumbres)
Operación Operación de la línea Se reforzará el suministro eléctrico lo cual permitirá la incorporación de nuevos usuarios a este servicio
NO APLICA YA QUE SE TRATA DE IMPACTOS
POSITIVOS
Categorías de significancia del impacto: Impacto no significativo (NP) 0,000 a 0,200 Impacto significativo (S) 0,601 a 0,800
Impacto poco significativo (PS) 0,201 a 0,400 Impacto muy significativo (MMS) 0,801 a 1,000
Impacto moderadamente significativo (MS) 0,401 a 0,600
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. LAPROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO VII
ENCB IPN VI1 RGC CFE
235
VI.3. IMPACTOS RESIDUALES Se considera que los impactos residuales son aquellos que se mantienen en el ambiente aun
después de ejecutar las medidas de mitigación o también puede entenderse, como la diferencia en
la calidad ambiental sin el proyecto ambiental y la calidad ambiental con el proyecto y con las
medidas preventivas y de mitigación como se representa en la figura VI.1.
Tomando como base lo anterior, los impactos con un valor de residualidad más alto se presentan
principalmente en el factor paisaje, como consecuencia de las actividades de armado de
estructuras y tendido y tensado de cables, en los componentes cobertura y especies comerciales
forestales del factor vegetación, y al componente distribución del factor fauna.
Impactos Residuales
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
tiempo
calid
ad a
mbi
enta
l
con proyectosin proyectocon medidas
Impactos Residuales
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
MIA PARTICULA PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII.236 RGC-CFE
CAPÍTULO VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS VII.1 Pronóstico del escenario Para la construcción del pronóstico se parte de la base de que uno de los
elementos críticos del sistema es la vegetación y en consecuencia el sustrato que
lo sostiene, el suelo. Considerando lo anterior, en los diagramas VII.1, VII.2 y VII.3 se hace una representación de tres escenarios: 1) escenario actual (actividades
sin proyecto), 2) escenario con proyecto y sin medidas de mitigación y 3)
escenario con proyectos y con medidas de mitigación para los tres tipos usos del
suelo principales que componen el área de estudio: bosque tropical subcaducifolio,
bosque tropical caducifolio y zonas agrícolas.
ESCENARIO ACTUAL (SIN PROYECTO) De acuerdo con dichas figuras, se puede observar que las actividades de mayor
repercusión hacia los tres escenarios es la agricultura ya que como se ha
mencionado, las actividades de roza-tumba-quema son muy frecuentes en el área
de estudio, por lo que en la gráfica los efectos de tales actividades de comportan
como constantes.
ESCENARIO CON PROYECTO Y SIN MEDIDAS DE MITIGACIÓN Las principales actividades que se adicionan al escenario actual es el desmonte
permanente, consecuencia de la apertura de la brecha de maniobra y patrullaje y
de las áreas de hincado, la negociación o gestión para obtener la servidumbre de
paso, y la introducción de nuevos elementos al sistema como consecuencia del
montaje de estructuras. Por todo lo anterior, se espera que esencialmente durante
la etapa de construcción del proyecto y para los tres elementos críticos, los
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
MIA PARTICULA PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII.237 RGC-CFE
impactos se vean ligeramente incrementados para posteriormente (Operación y
mantenimiento) disminuir, sin llegar a las condiciones originales.
ESCENARIO CON PROYECTO Y CON MEDIDAS DE MITIGACIÓN Retomando el comportamiento esperado del sistema por las actividades del
proyecto (escenario sin medidas de mitigación) se presume que con las medidas
de mitigación expuestas específicamente en el capítulo VI, el impacto hacia los
tres sistemas críticos disminuirá apreciablemente.
En general, el proyecto afectará el área de estudio de manera puntual y localizada,
y los impactos, en su mayoría serán mitigables o compensables. Así, al atenderse
las medidas de compensación, el sistema ambiental de la región se vera
beneficiado, en tanto se tendrá la oportunidad de recuperar algunas áreas que
actualmente presentan un alto grado de perturbación (Ej. bosque tropical
caducifolio) y de proteger algunas otras áreas de alto valor ecológico, como es el
caso del bosque tropical subcaducifolio.
Por todo lo anterior, y de acuerdo con el diagnóstico ambiental señalado en el
capítulo IV y la identificación y análisis de los procesos de cambio que han
determinado la dinámica y el paisaje de las comunidades primarias de los
diferentes tipo de vegetación, bien podría señalarse, que de no cambiar los
procesos de trabajo y las relaciones sociales de producción que aún rigen la forma
de apropiación de los recursos naturales, no se prevé ningún indicio de
recuperación o rehabilitación del ambiente natural del área de estudio del proyecto
a una condición menos deteriorada, y si por el contrario, con las premisas antes
anotadas se puede asegurar que en un futuro, a corto y mediano plazo, se
presentará una tendencia a profundizar más los daños del sistema ambiental.
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
MIA PARTICULA PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII.238 RGC-CFE
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
MIA PARTICULA PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII.239 RGC-CFE
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
MIA PARTICULA PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII.240 RGC-CFE
IMIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE
241
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
VII.2 Programa de vigilancia ambiental
1) Objetivo general
Dar seguimiento a las medidas de prevención, mitigación y/o compensación
señaladas en el capítulo VI de la MIA, modalidad particular, correspondiente al
proyecto LT La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante.
2) Objetivo particular
Valorar la afectividad de la aplicación de las medidas de prevención, mitigación
y/o compensación señaladas en el capítulo VI de la MIA, modalidad particular,
correspondiente al proyecto LT La Parota entronque Los Amates – Playa
Diamante.
3) Procedimiento
Para el cumplimiento de los objetivos del presente programa de vigilancia
ambiental se elaboraron fichas de los impactos ambientales que resultaron como
medianamente significativos y muy significativos, así como de aquellos que se
encuentran regulados por la normativa ambiental y los que se consideraron como
relevantes, aunque hayan resultado como no significativos (anexo A). Con
respecto al seguimiento de las restantes medidas preventivas y de mitigación, se
utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva de seguimiento
ambiental que se presenta en el anexo C.
IMIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE
242
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
El tiempo de supervisión de la aplicación, eficiencia y eficacia de las medidas de
mitigación que se especifican en las fichas mencionadas, se presenta en el
anexo B.
IMIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE
243
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
ANEXO A
Programa de seguimiento ambiental de los impactos, y sus medidas, que resultaron como moderadamente significativos y muy significativos
IMIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE
244
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
PROYECTO:
Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates–Playa Diamante.
CÓDIGO:
1
ETAPA DEL PROYECTO: Preparación del sitio
INDICADOR DE REALIZACIÓN (Aspecto ambiental) Las actividades de apertura de la brecha de maniobra y patrullaje y de hincado aumenta la tasa de deforestación, y consecuentemente la superficie expuesta a la erosión, por lo que se afectan características como la cobertura.
IMPACTO AMBIENTAL Aumento de la tasa de erosión natural así como de los procesos de desmonte
MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR: Verificar que el derribo de la vegetación se realice en las áreas autorizadas para ello. Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.
INDICADOR DE EFECTOS: Con la medida se espera reducir la afectación únicamente a aquellos individuos que puedan interferir con la construcción del proyecto
INDICADOR DE RESULTADOS (UMBRALES):
Índice de Cumplimiento
100% - cumplida
Umbral inadmisible
>100% - no cumplida
CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada. Recorridos diarios de reconocimiento por las áreas de brecha de maniobras y patrullaje e hincado de estructuras; levantamiento de información dasonómica
RESPONSABLE:
Supervisor de Obra Supervisor Ambiental Prestador de Servicios Técnicos Forestales
MEDIDAS URGENTES:
En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y de requerirse, se solicitará una acción correctiva correspondiente al contratista y se da aviso a la PROFEPA en caso de requerirse para que determine lo procedente.
PRODUCTOS ESPERADOS:
Informes forestales (No. de árboles derribados y volumen forestal derribado por especie) Croquis y mapa de manejo de la vegetación Anexo fotográfico
PROYECTO:
CÓDIGO:
IMIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE
245
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante
2
ETAPA DEL PROYECTO:
Preparación del sitio y construcción
INDICADOR DE REALIZACIÒN:(Aspecto ambiental) Las actividades de apertura de la brecha de maniobra y patrullaje e hincado de estructuras, áreas de armado de estructuras, y tendido y tensado de cables se traducen en pérdida de hábitat que podría traducirse en la búsqueda de otros y por ende en la distribución espacial de los organismos.
IMPACTO AMBIENTAL
Pérdida de hábitat
MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR:
El derribo de la vegetación se realizará en las áreas autorizadas para ello.
Para no afectar a la vegetación y hábitat de fauna silvestre contigua a la línea, el desmonte se efectuará dirigiendo la caída de los árboles hacia el centro de la brecha de maniobra y patrullaje o área de montaje de estructuras. Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.
INDICADOR DE EFECTOS: Con las medidas se espera un índice total de cumplimiento
INDICADOR DE RESULTADOS (UMBRALES):
Índice de Cumplimiento
90-100% - cumplida
Umbral inadmisible
< 90% - no cumplida
CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva.
Recorridos diarios de reconocimiento por las áreas de brecha de maniobra y patrullaje, de armado de estructuras y de tendido y tensado de cables; levantamiento de información dasonómica
RESPONSABLE:
Supervisor de Obra Supervisor Ambiental Prestador de Servicios Técnicos
Forestales
MEDIDAS URGENTES:
En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y de requerirse, se solicitará una acción correctiva correspondiente al contratista y se da aviso a la PROFEPA en caso de requerirse para que determine lo procedente.
PRODUCTOS ESPERADOS:
Remisiones forestales Croquis y mapa de manejo de la vegetación Anexo fotográfico
PROYECTO: Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante.
CÓDIGO:
3 INDICADOR DE REALIZACIÒN: (Aspecto ambiental)
ETAPA DEL PROYECTO:
Preparación del sitio y construcción
IMIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE
246
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
Por la generación de ruido, consecuencia de la operación de la maquinaria, equipo y vehículos, y la presencia humana se espera una afectación en la distribución local de la fauna.
IMPACTO AMBIENTAL
Distribución de fauna y al confort sonoro
MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR: El mantenimiento a la maquinaria, equipo y vehículos se realice adecuadamente.
Transitar únicamente sobre las áreas autorizadas y que los vehículos automotores circulen a baja velocidad (30 km/h)
En lo relativo a la evidencia documental (notas de servicios de reparación, por ejemplo), la supervisión se realizará mensualmente. Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.
INDICADOR DE EFECTOS: Con la medidas se espera obtener un índice de mantenimiento aceptable
INDICADOR DE RESULTADOS (UMBRALES):
Índice de mantenimiento
100% del P.V. – aceptable
Umbral de alerta 95-99% del P.V. - tolerable
Umbral inadmisible < 95% del P.V. -
inaceptable
CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva Supervisar en campo que se transite únicamente las áreas autorizadas para la construcción del proyecto, respetando los límites de velocidad de 30 km/h. En lo relativo a la evidencia documental (notas de servicios de reparación y mantenimiento, por ejemplo), la supervisión se realizará mensualmente
RESPONSABLE:
Supervisor de Obra Supervisor Ambiental
MEDIDAS URGENTES:
En caso de llegar al umbral de alerta se levanta una acción preventiva al contratista y se intensifica la supervisión.
En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y de requerirse, se solicitará una acción correctiva correspondiente al contratista y se da aviso a la PROFEPA en caso de requerirse para que determine lo procedente.
PRODUCTOS ESPERADOS:
Bitácora de mantenimiento de maquinaria y vehículos Listas de verificación de seguimiento ambiental. incluyendo evidencias documentales. Anexo fotográfico.
PROYECTO:
Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante.
CÓDIGO:
4
ETAPA DEL PROYECTO: Preparación del sitio
INDICADOR DE REALIZACIÓN: (Aspecto Ambiental) Como producto de las actividades de apertura de la brecha de maniobra y patrullaje e hincado de estructuras se podrían afectar algunas especies con estatus de protección y/o comerciales, como es el caso de Ctenosaura pectinata y Thanmophis cyrtopsis.
IMPACTO AMBIENTAL Afectación de especies en estatus
IMIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE
247
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR:
En la etapa de preparación del sitio y construcción el contratista, bajo supervisión de la CFE, deberá establecer un procedimiento y acciones de protección y/o conservación de las especies de fauna que pudieran ser afectadas, como por ejemplo reubicación de nidos, ahuyentamiento, etc., poniendo especial atención a las especies que se encuentren listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001 y las comerciales.
Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.
INDICADOR DE EFECTOS: Con la medida se espera tener un índice de mortalidad aceptable.
INDICADOR DE RESULTADOS (UMBRALES):
Índice de mortalidad
0 Indiv. - aceptable
Umbral inadmisible
≥ 1 - inadmisible
CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Recorridos diarios durante la etapa de apertura de brecha e hincado de estructuras, así como de otras actividades que requieren de desmonte temporal, como la áreas de armado de estructuras y de tendido y tensado de cables. Conteo directo de individuos en su caso.
RESPONSABLE:
Supervisor de Obra Supervisor Ambiental
MEDIDAS URGENTES:
En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y de requerirse, se solicitará una acción correctiva correspondiente al contratista y se da aviso a la PROFEPA en caso de requerirse para que determine lo procedente.
PRODUCTOS ESPERADOS:
Listas de verificación ambiental. Anexo fotográfico. Informe de los resultados de las acciones de protección por parte de la contratista.
IMIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE
248
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
Programa de seguimiento ambiental de los impactos, y sus medidas, que resultaron negativos y regulados por la normativa ambiental y/o que se consideran de relevancia, aunque resultaron como impactos no significativos
IMIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE
249
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PROYECTO:
Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante
CÓDIGO:
5 ETAPA DEL PROYECTO:
Preparación del sitio y construcción
INDICADOR DE REALIZACIÒN:(Aspecto Ambiental)
Consecuencia de la operación de la maquinaria, equipo y vehículos se podría incidir sobre el confort sonoro de los asentamientos humanos más cercanos al proyecto.
IMPACTO AMBIENTAL
Confort sonoro para habitantes cercanos al proyecto
MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR:
El mantenimiento a la maquinaria, equipo y vehículos se realice adecuadamente.
En lo relativo a la evidencia documental (notas de servicios de reparación, por ejemplo), la supervisión se realizará mensualmente.
Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.
INDICADOR DE EFECTOS: Con la medidas se espera obtener un índice de mantenimiento aceptable
INDICADOR DE RESULTADOS (UMBRALES):
Índice de mantenimiento
100% del P.V. – aceptable
Umbral de alerta 95-99% del P.V. - tolerable
Umbral inadmisible < 95% del P.V. - inaceptable
CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva para verificar en campo El transito se permitirá únicamente las áreas autorizadas para la construcción del proyecto, respetando los límites de velocidad de 30 km/h. En lo relativo a la evidencia documental (notas de servicios de reparación y mantenimiento, por ejemplo), la supervisión se realizará mensualmente
RESPONSABLE:
Supervisor de Obra Supervisor Ambiental
MEDIDAS URGENTES:
En caso de llegar al umbral de alerta se levanta una acción preventiva al contratista y se intensifica la supervisión.
En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y una accióncorrectiva al contratista.
PRODUCTOS ESPERADOS:
Bitácora de mantenimiento de maquinaria y vehículos Listas de verificación de seguimiento ambiental. incluyendo evidencias documentales.
PROYECTO: Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante.
CÓDIGO:
6
IMIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE
250
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
ETAPA DEL PROYECTO:
Preparación del sitio y construcción
INDICADOR DE REALIZACIÒN:
Por las actividades de desmonte y despalme en las áreas de brecha de maniobra y patrullaje e hincado de estructuras se afectan las condiciones paisajísticas debido a los cambios (extracción e introducción) en los elementos existentes antes del proyecto.
IMPACTO AMBIENTAL
Cambios en el paisaje
MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR:
Para el desmonte no se usará: fuego, herbicidas ni maquinaria pesada
Favorecer la recuperación de la vegetación herbácea y arbustiva una vez concluidas las actividades de construcción del proyecto.
Realizar el desmonte de manera direccional y exclusivamente en las áreas autorizadas
Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.
INDICADOR DE EFECTOS: Con la medidas se espera obtener un índice total de cumplimiento
INDICADOR DE RESULTADOS (UMBRALES):
Índice de Cumplimiento
100% - cumplida
Umbral inadmisible <100% - no cumplida
CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva Se supervisará en campo que se desmonten únicamente las áreas autorizadas para la construcción del proyecto. Posterior a la construcción, se supervisará la recuperación de la vegetación herbácea y arbustiva.
RESPONSABLE El contratista, bajo supervisión de la CFE
Supervisor de Obra Supervisor Ambiental Prestador de servicios ambientales
MEDIDAS URGENTES:
En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y de requerirse, se solicitará una acción correctiva correspondiente al contratista y se da aviso a la PROFEPA en caso de requerirse para que determine lo procedente.
PRODUCTOS ESPERADOS:
Listas de verificación ambiental Anexo fotográfico
PROYECTO:
Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante.
CÓDIGO:
7
IMIA PARTICULAR PARA LA L.T. LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE
CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE
251
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANFORMACIÓN RESIDENCIA GENERRAL DEL CENTRO REESIDENCIA DE OBRA CENTRO SUR
ETAPA DEL PROYECTO:
Preparación del sitio y construcción INDICADOR DE REALIZACIÓN:(Aspecto Ambiental)
Contaminación del suelo y cuerpos de agua por falta de mantenimiento vehicular y maquinaria y equipo de trabajo.
IMPACTO AMBIENTAL
Contaminación de suelo y agua
MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR:
Mantenimiento tanto de la maquinaria, vehículos y equipos sea el adecuado
Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.
INDICADOR DE EFECTOS: Con la medidas se espera obtener un índice de mantenimiento aceptable
INDICADOR DE RESULTADOS (UMBRALES):
Índice de mantenimiento
100% del P.V. – aceptable
Umbral de alerta 95-99% del P.V. - tolerable
Umbral inadmisible < 95% del P.V. –
inaceptable
CALENDARIO DE COMPROBACIÓN Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva Se supervisará en campo que el mantenimiento a la maquinaria, equipo y vehículos que se utilizarán durante el desarrollo del proyecto, se realice adecuadamente y en los lugares propios para ello. En lo relativo a la evidencia documental (notas de servicios de reparación, por ejemplo), la supervisión se realizará mensualmente.
RESPONSABLE:
Supervisor de Obra Supervisor Ambiental
MEDIDAS URGENTES:
En caso de llegar al umbral de alerta se levanta una acción preventiva al contratista y se intensifica la supervisión.
En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y de requerirse, se solicitará una acción correctiva correspondiente al contratista y se da aviso a la PROFEPA en caso de requerirse para que determine lo procedente.
PRODUCTOS ESPERADOS:
Bitácora de mantenimiento de maquinaria y vehículos Listas de verificación de seguimiento ambiental. incluyendo evidencias documentales
PROYECTO:
Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante.
CÓDIGO:
8
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252
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ETAPA DEL PROYECTO: Preparación del sitio y construcción
INDICADOR DE REALIZACIÓN:(Aspecto ambiental)
Contaminación del suelo y cuerpos de agua en caso de manejo inadecuado y/o IMPACTO AMBIENTAL:
Contaminación de suelo y agua
MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR:
Disposición final de los diferentes residuos peligrosos sea la adecuada
Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.
INDICADOR DE EFECTOS: Con la medidas se espera obtener un índice de disposición aceptable
INDICADOR DE RESULTADOS (UMBRALES):
Índice de Disposición
100% aceptable
Umbral de Alerta 95-99% tolerable
Umbral inadmisible < 95% inaceptable
CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva.
Durante las actividades de preparación del sitio y construcción se supervisará en campo y en los almacenes la adecuada disposición de los residuos peligrosos. La supervisión documental (permisos, contratación de servicios, etc.) se hará mensualmente
RESPONSABLE:
Supervisor de Obra Supervisor Ambiental
MEDIDAS URGENTES:
En caso de llegar al umbral de alerta se levanta una acción preventiva al contratista y se intensifica la supervisión.
En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y de requerirse, se solicitará una acción correctiva correspondiente al contratista y se da aviso a la PROFEPA en caso de requerirse para que determine lo procedente.
PRODUCTOS ESPERADOS:
Bitácora de entradas y salidas del Almacén de Residuos Peligrosos, Manifiesto de entrega, Transporte y Recepción de Residuos Peligrosos Listas de verificación de seguimiento ambiental. incluyendo evidencias documentales
PROYECTO: Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante.
CÓDIGO:
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ETAPA DEL PROYECTO:
Preparación del sitio y construcción INDICADOR DE REALIZACIÒN:
Emisiones a la atmósfera como consecuencia del consumo de combustible para la operación de la maquinaria, equipo y vehículos.
IMPACTO AMBIENTAL:
Contaminación atmosférica MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR:
Mantenimiento tanto de la maquinaria, vehículos y equipos sea el adecuado
Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.
INDICADOR DE EFECTOS: Con la medidas se espera obtener un índice de mantenimiento aceptable
INDICADOR DE RESULTADOS (UMBRALES):
Índice de mantenimiento
100% del P.V. – aceptable
Umbral de alerta 95-99% del P.V. - tolerable
Umbral inadmisible < 95% del P.V. –
inaceptable
CALENDARIO DE COMPROBACIÒN: Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva. Se supervisará en campo que el mantenimiento a la maquinaria, equipo y vehículos que se utilizarán durante el desarrollo del proyecto, se realice adecuadamente y en los lugares propios para ello. En lo relativo a la evidencia documental (notas de servicios de reparación, por ejemplo), la supervisión se realizará mensualmente.
RESPONSABLE:
Supervisor de Obra Supervisor Ambiental
MEDIDAS URGENTES:
En caso de llegar al umbral de alerta se levanta una acción preventiva al contratista y se intensifica la supervisión.
En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y de requerirse, se solicitará una acción correctiva correspondiente al contratista y se da aviso a la PROFEPA en caso de requerirse para que determine lo procedente..
PRODUCTOS ESPERADOS:
Bitácora de mantenimiento de maquinaria y vehículos. Listas de verificación de seguimiento ambiental. incluyendo evidencias documentales
PROYECTO:
Línea de Transmisión La Parota entronque Los Amates-Playa Diamante.
CÓDIGO:
10
INDICADOR DE REALIZACIÒN:(Aspecto ambiental)
Contaminación del suelo y cuerpos de agua en caso ETAPA DEL PROYECTO:
Preparación del sitio y construcción
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de manejo inadecuado y/o disposición final de residuos.
IMPACTO AMBIENTAL:
Contaminación del suelo o cuerpos de agua
MEDIDA(S) PRINCIPALES DE MITIGACIÓN A EMPLEAR:
Disposición final de los diferentes residuos peligrosos adecuadamente.
Ver otras medidas correspondientes en el capítulo VI.
INDICADOR DE EFECTOS: Con la medidas se espera obtener un índice de disposición aceptable
INDICADOR DE RESULTADOS (UMBRALES):
Índice de Disposición
100% aceptable
Umbral inadmisible < 100% inaceptable
CALENDARIO DE COMPROBACIÒN:
Se utilizará un plan de supervisión de forma programada y selectiva.
Durante las actividades de preparación del sitio y construcción se supervisará en campo y en los almacenes la adecuada disposición de los residuos peligrosos.
La supervisión documental (permisos, contratación de servicios, etc.) se hará mensualmente
RESPONSABLE DE LA SUPERVISIÓN:
Supervisor de Obra Supervisor Ambiental
MEDIDAS URGENTES:
En caso de llegar al umbral inadmisible se levanta una no conformidad y de requerirse, se solicitará una acción correctiva correspondiente al contratista y se da aviso a la PROFEPA en caso de requerirse para que determine lo procedente.
PRODUCTOS ESPERADOS:
Bitácora de entradas y salidas del Almacén de Residuos Peligrosos, Manifiesto de entrega, Transporte y Recepción de Residuos Peligrosos Listas de verificación de seguimiento ambiental. incluyendo evidencias
documentales
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ANEXO B
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CRONOGRAMA DE APLICACIÓN DE LAS PRINCIPALES MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE LA LT LA PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES –PLAYA DIAMANTE.
Factor ambiental Medida Meses 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Geomorfología Se prohíbe realizar cortes en el terreno con el fin de evitar cambios en las condiciones topográficas y del suelo Suelo Norma Oficial Mexicana NOM-060-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los
efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el aprovechamiento forestal. Norma Oficial Mexicana NOM-114-SEMARNAT-1998. Que establece las especificaciones de protección
ambiental para la planeación, diseño, construcción y mantenimiento de líneas de transmisión y de subtransmisión eléctrica que se pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales, agropecuarias, industriales, de equipamiento urbano o de servicios y turísticas.
El material producto del despalme se utilizará para la restauración de los sitios que se afectarán de manera temporal, como son las áreas para hincado de estructuras de estructuras y las de tendido y tensionado de cables.
Sólo se removerá el suelo en los lugares determinados para hincar las estructuras. Si las condiciones del producto de la excavación son satisfactorias para el relleno y compactación del terreno requerido por las estructuras, será aprovechada nuevamente la tierra extraída, el material excedente se esparcirá alrededor de las mismas.
Con el fin de cuidar los suelos, se deberán transitar preferentemente por los caminos de acceso cercanos y por el derecho de vía de la línea.
Los residuos vegetales generados durante las acciones de construcción se picarán y dispersarán en el suelo para
facilitar su integración al mismo. Este tipo de residuos se deberá depositar sobre el derecho de vía de la obra.
El contratista deberá clasificar e identificar los residuos que se generen durante el proceso de construcción. En caso de que se generen residuos considerados peligrosos, éstos deberán ser manejados conforme a la normativa aplicable en la materia.
Los residuos domésticos e industriales no peligrosos serán colectados, transportados y enviados al tiradero municipal o al sitio que indiquen las autoridades locales. Los residuos sólidos de tipo doméstico se manejarán por separado de acuerdo a sus características y se transportarán en tambos metálicos o de plástico, con tapa de, la disposición final de dichos residuos será de acuerdo a lo que señale la legislación vigente aplicable y la autoridad competente. Los residuos industriales no peligrosos se dispondrán de acuerdo a lo que señale la legislación vigente y aplicable y a las autoridades competentes, los materiales que puedan ser reutilizados serán colectados y almacenados temporalmente para su posterior utilización.
Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos se efectuará en áreas de servicio preestablecidas. No se permitirá que estas acciones se efectúen en el área de trabajo o en las cercanías de cuerpos de agua. Las áreas de servicio deberán tener piso de concreto, fosa separadora de grasas y aceites, y fosa de recuperación.
En caso de una situación de emergencia que requiera la reparación de un vehículo o maquinaria en el área de trabajo, se tomarán las medidas necesarias para evitar contaminar el suelo con aceites y grasas lubricantes. Todos los residuos que se generen en una situación de este tipo deben ser recogidos y llevados a un sitio autorizado para su depósito y confinamiento
Cuidar que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni los residuos generados por el lavado de los camiones revolvedores, en ninguna de las áreas adyacentes al derecho de vía ni en el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de hincado preestablecidas para este fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta supervisión durante el desarrollo de la obra percatándose de la disposición final de los mismos.
Cuidar que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni los residuos generados por el lavado
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Factor ambiental Medida Meses 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
de los camiones revolvedores, en ninguna de las áreas adyacentes al derecho de vía ni en el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de hincado preestablecidas para este fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta supervisión durante el desarrollo de la obra percatándose de la disposición final de los mismos.
En la construcción del proyecto se colocarán, de ser posible, sanitarios portátiles con la finalidad de mantener un estricto control de los residuos fisiológicos y evitar las evacuaciones al aire libre, posteriormente los residuos deberán ser trasladados a los sitios donde indique la autoridad local, para lo cual deberá contratarse a una empresa especializada y autorizada para el manejo y disposición de las mismas. En caso de no existir en la región el servicio de préstamo de renta de sanitarios, se construirán letrinas temporales y se usará cal para su estabilización.
Aire Norma Oficial Mexicana NOM-045-SEMARNAT-1996. Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de los vehículos automotores en circulación que usan diesel como combustible.
Norma Oficial Mexicana NOM-041-SEMARNAT-1999. Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible
Que el contratista utilice en los camiones que transporten material terrígeno hacia el sitio de la obra o lo saquen del mismo, lonas para cubrir las cajas y/o humedecer el material para evitar la dispersión de su contenido durante los recorridos.
Las actividades que involucren el uso de maquinaria y equipo, cuyas emisiones de ruido sean excesivas deberán desarrollarse en estricto horario diurno.
En lo tramos ubicados en o cerca de zonas urbanas, se llevarán a cabo actividades de riego en la áreas de trabajo siempre y cuando sea necesario, con el fin de evitar la dispersión de polvos.
Hidrología superficial Norma Oficial Mexicana NOM-060-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los
efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el aprovechamiento forestal.
El contratista deberá clasificar e identificar los residuos que se generen durante el proceso de construcción. En caso de que se generen residuos considerados peligrosos, éstos deberán ser manejados conforme a la normativa aplicable en la materia.
Los residuos domésticos e industriales no peligrosos serán colectados, transportados y enviados al tiradero municipal o al sitio que indiquen las autoridades locales. Los residuos sólidos de tipo doméstico se manejarán por separado de acuerdo a sus características y se transportarán en tambos metálicos o de plástico, con tapa de, la disposición final de dichos residuos será de acuerdo a lo que señale la legislación vigente aplicable y la autoridad competente. Los residuos industriales no peligrosos se dispondrán de acuerdo a lo que señale la legislación vigente y aplicable y a las autoridades competentes, los materiales que puedan ser reutilizados serán colectados y almacenados temporalmente para su posterior utilización.
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Factor ambiental Medida Meses 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Toda reparación, mantenimiento y lavado de maquinaria, equipo y vehículos se efectuará en áreas de servicio preestablecidas. No se permitirá que estas acciones se efectúen en el área de trabajo o en las cercanías de cuerpos de agua. Las áreas de servicio deberán tener piso de concreto, fosa separadora de grasas y aceites, y fosa de recuperación.
En caso de una situación de emergencia que requiera la reparación de un vehículo o maquinaria en el área de trabajo, se tomarán las medidas necesarias para evitar contaminar el suelo con aceites y grasas lubricantes. Todos los residuos que se generen en una situación de este tipo deben ser recogidos y llevados a un sitio autorizado para su depósito y confinamiento.
Hidrológica subterránea Cuidar que el contratista no vierta los restos del cemento premezclado ni los residuos generados por el lavado
de los camiones revolvedores, en ninguna de las áreas adyacentes al derecho de vía ni en el mismo derecho de vía a excepción de las áreas de hincado preestablecidas para este fin; para lo anterior, la CFE mantendrá una estricta supervisión durante el desarrollo de la obra percatándose de la disposición final de los mismos.
En la construcción del proyecto se colocarán, de ser posible, sanitarios portátiles con la finalidad de mantener un estricto control de los residuos fisiológicos y evitar las evacuaciones al aire libre, posteriormente los residuos deberán ser trasladados a los sitios donde indique la autoridad local, para lo cual deberá contratarse a una empresa especializada y autorizada para el manejo y disposición de las mismas. En caso de no existir en la región el servicio de préstamo de renta de sanitarios, se construirán letrinas temporales y se usará cal para su estabilización.
Paisaje No existen medidas específicas para reducir el impacto sobre el factor paisaje; sin embargo, todas aquellas que se incluyen en el factor de vegetación, influyen en el paisaje. De ellas cabe mencionar las siguientes:
Sólo se realizará el desmonte a matarrasa permanente en la brecha de maniobras y patrullaje y en las áreas de hincado de estructuras.. En el resto del derecho de vía sólo se realizará desmonte y poda selectiva de la vegetación que pueda interferir con el proceso constructivo. Para reducir los efectos de erosión asociados a la remoción de la cubierta vegetal, se permitirá el establecimiento de la vegetación herbácea en las áreas desmontadas, inmediatamente después de que concluyan las labores de construcción.
Se deberán conservar el estrato herbáceo y los tocones de los árboles y arbustos derribados, cuando no interfieran con la construcción de determinada obra ni con la ubicación de alguna instalación. Los tocones se dejarán a una altura mínima de 60 cm. Esto como medida de protección del suelo, disminución del riesgo de erosión y para dar oportunidad a que se regenere la vegetación mediante mecanismos naturales, así como para servir de refugio a la fauna local.
Bosque tropical, caducifolio Norma Oficial Mexicana NOM-061-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los
efectos adversos ocasionados en la flora y fauna silvestres por el aprovechamiento forestal.
Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental- Especies nativas de México de flora y fauna silvestres- Categoría de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio- Lista de especies en riesgo.
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Factor ambiental Medida Meses 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Se utilizarán preferentemente caminos de acceso ya existentes y/o trasportar los materiales para cimentación y
estructura utilizando animales de carga. En caso de requerirse la apertura de nuevos caminos, el contratista deberá de obtener la autorización ambiental. Se utilizarán preferentemente caminos de acceso ya existentes y/o trasportar los materiales para cimentación y estructura utilizando animales de carga. En caso de requerirse la apertura de nuevos caminos, el contratista deberá de obtener la autorización ambiental.
Durante las labores de desmonte no se permitirá el uso del fuego ni agroquímicos.
Se deberá conservar la vegetación que esté presente en los márgenes de los cuerpos de agua (arroyos)
al menos en una franja de 20 m de ancho, si alguno interfiriera en el funcionamiento se haría poda selectiva. Lo anterior conforme lo establecido el artículo 23 del Reglamento de la Ley Forestal.
Se hará un manejo mínimo de vegetación en zonas de cañada, en las cuales se permitirá la poda selectiva de aquellas especies que interfieran con el proceso constructivo y operativo del proyecto.
Que el desmonte o poda se lleve a cabo básicamente por medios manuales y (hachas, machetes y motosierras) y de manera direccional a fin de permitir que las especies de fauna silvestre presentes en el área tengan posibilidad de alejarse del sitio.
Para evitar afectaciones mayores a la vegetación por las actividades de tendido de los cables, éstas sólo se efectuarán dentro de la brecha de maniobra y patrullaje.
Cuando el despalme se realice mediante el uso de maquinaria pesada, se llevará a cabo en la superficie mínima necesaria que demandará la obra por realizar.
El material producto del despalme se utilizará para la restauración de los sitios que se afectarán de manera temporal, como son las áreas para hincado de estructuras de estructuras y las de tendido y tensionado de cables.
Sólo se realizará el desmonte a matarrasa permanente en la brecha de maniobras y patrullaje y en las áreas de hincado de estructuras.. En el resto del derecho de vía sólo se realizará desmonte y poda selectiva de la vegetación que pueda interferir con el proceso constructivo. Para reducir los efectos de erosión asociados a la remoción de la cubierta vegetal, se permitirá el establecimiento de la vegetación herbácea en las áreas desmontadas, in mediatamente después de que concluyan las labores de construcción.
Se deberán conservar el estrato herbáceo y los tocones de los árboles y arbustos derribados, cuando no interfieran con la construcción de determinada obra ni con la ubicación de alguna instalación. Los tocones se dejarán a una altura mínima de 60 cm. Esto como medida de protección del suelo, disminución del riesgo de erosión y para dar oportunidad a que se regenere la vegetación mediante mecanismos naturales, así como para servir de refugio a la fauna local.
Para compensar la pérdida de cubierta vegetal que será afectada por los desmontes permanentes que ocuparán la base de las estructuras y la brecha de maniobra y patrullaje, se depositará al fondo forestal mexicano para
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Factor ambiental Medida Meses 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
realizar acciones de restauración ambiental (reforestaciones, obras de conservación de suelos y/o control de escurrimientos) en una superficie igual a la superficie forestal afectada permanentemente por el desarrollo del proyecto.
Fauna Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental- Especies nativas de México de flora y fauna silvestres- Categoría de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio- Lista de especies en riesgo.
Norma Oficial Mexicana NOM-061-SEMARNAT-1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora y fauna silvestres por el aprovechamiento forestal.
Que el desmonte o poda se lleve a cabo básicamente por medios manuales y (hachas, machetes y motosierras) y de manera direccional a fin de permitir que las especies de fauna silvestre presentes en el área tengan posibilidad de alejarse del sitio.
Que el contratista establezca reglamentaciones internas (supervisadas por la CFE) que eviten cualquier afectación derivada de las actividades del personal, sobre las poblaciones de flora y fauna silvestre. Al respecto, se responsabilizará a la empresa de cualquier ilícito en el que incurran sus trabajadores
No se permitirá la cacería, captura y comercialización con especies silvestres que se lleguen a encontrar en el área del proyecto.
Los vehículos automotores y maquinaria en general, circulará a baja velocidad (30 km/h) con la finalidad de prevenir el atropellamiento de fauna silvestre que llegara a transitar por el sitio del proyecto y aminorar el ruido que provoca el funcionamiento de los motores.
Para no afectar a la vegetación y hábitat de fauna silvestre contigua a la línea, el desmonte se efectuará dirigiendo la caída de los árboles hacia el centro de la brecha de maniobra y patrullaje o área de montaje de estructuras.
En la etapa de preparación del sitio y construcción el contratista, bajo supervisión de la CFE, deberá establecer un procedimiento y acciones de protección y/o conservación de las especies de fauna que pudieran ser afectadas, como por ejemplo reubicación de nidos, ahuyentamiento, etc., poniendo especial atención a las especies que se encuentren listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001.
La Contratista, bajo la supervisión de la CFE, deberá contar con procedimientos de protección ambiental para el manejo de la basura, residuos de obra, capacitación para el respeto a la flora y fauna silvestre. En dichas procedimientos se deberá incluir un apartado de sanciones a las cuales se sujetará al personal de la contratista que no observe y cumpla con lo dispuesto en el mismo.
Durante la construcción se deberán colocar señalamientos alrededor del área de trabajo con la finalidad de evitar que los animales domésticos y alguno que otro silvestre de dimensiones considerables pudiera caer y morir en las cepas.
En caso de que se encuentren organismos vivos en las cepas abiertas, se deberá proceder a su rescate y posterior liberación.
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CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE 261
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Factor ambiental Medida Meses 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Cultivos Para compensar el cambio de uso de suelo se pagara a los ejidatarios o propietarios de los predios la servidumbre de paso, incluyendo los bienes distintos a la tierra del proyecto
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CAPITULO VII
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ANEXO C
Lista de supervisión ambiental.
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FECHA:____________________ LISTA DE VERIFICACIÓN
Sistema de Gestión de la Calidad Sistema de Gestión Ambiental Sist. Adm. de Seg. y Salud en el Trab.
NOMBRE Y FIRMA DEL SUPERVISOR:
NOMBRE DEL SUPERVISADO
AREA SUPERVISADA:
No. PREGUNTA C N/C N/A OBSERVACIONES
RESULTADO DE LA SUPERVISIÓN COMENTARIOS
CORRECCIÓN INMEDIATA
NO CONFORMIDAD
NO CONFORMIDAD POTENCIAL
PRODUCTO CONFORME
C: CUMPLE N/C: NO CUMPLE N/A: NO APLICA
MIA PARTICULAR PARA LA L.T. PAROTA ENTRONQUE LOS AMATES-PLAYA DIAMANTE CAPÍTULO I
ENCB-IPN 264 CPH-CFE
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VII.3 CONCLUSIONES En el balance del impacto – beneficio que puede generarse en las diferentes
etapas del proyecto, se puede concluir que el proyecto es ambientalmente viable,
a pesar de que en el Proyecto de la L.T. La Parota Entronque los Amates-Playa Diamante, se detectaron impactos significativos, como son la deforestación
y el riesgo de erosión en los terrenos con pendientes de más de 25°, en donde se
afectará al suelo. Se afirma que el proyecto es ambientalmente viable siempre y
cuando se aplique, en tiempo y forma, la estrategia de medidas preventivas, de
mitigación y de compensación (ver capitulo VI), como por ejemplo la ejecución de
un programa de rehabilitación de áreas con vegetación primaria.
Por otra parte dentro de los beneficios que se obtienen con la realización de este
proyecto esta la generación de trabajo temporal; lo que constituirá un apoyo
económico en la contratación de pobladores que viven cerca del área donde
ocurrirá el Proyecto de la L.T. La Parota Entronque los Amates-Playa Diamante.
Ponderando el impacto y los beneficios que pueden obtenerse de la realización del
proyecto, y considerando que el mayor impacto se hará con la remoción de la
vegetación y en el corte del suelo durante la construcción el Proyecto de la L.T. La Parota Entronque los Amates-Playa Diamante, el cual se construirá en una
área con vegetación perturbada, y asumiendo que habrán de cumplirse las normas
y reglamentos en materia de impacto ambiental y que se ejecutarán las medidas
preventivas, de mitigación y de compensación enunciadas en el capítulo
respectivo de este documento, se considera que la realización de este proyecto
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CAPITULO VII
ENCB-IPN VII. RGC-CFE 265
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presenta más beneficios que impactos negativos a los poblados por donde
atravesará la L:T. del proyecto ya mencionado.
VIII.1. Formatos de presentación
Para la ubicación del área del proyecto, tanto a nivel macro como micro, así como del área de
influencia del proyecto, poblados cercanos, vías de acceso, hidrología superficial, usos del suelo,
reconocimiento de unidades ambientales, etc., se consultó la cartografía publicada del INEGI,
escalas 1:50 000 y 1:250 000.
Para los aspectos bióticos abióticos y socioeconómicos se recurrió a la Información de bibliotecas
de centros de investigación, salidas de campo y visitas a estaciones climatológicas, así como
consultas de páginas electrónicas de internet, tales como CONABIO, INEGI, SEMARNAT y
Gobierno del estado de Guerrero, entre otras.
La información técnica del proyecto y su diseño, esta basado en la normativa y especificaciones
que CFE a desarrollado para su aplicación en diferentes partes del país y según el tipo de proyecto
eléctrico que se trate.
Los criterios, técnicas, procedimientos, resultados, materiales, equipo etc., se explican brevemente
en los siguientes puntos y algunos se anexan al documento de la Manifestación de Impacto
Ambiental cuando es posible incluirlos.
VIII.1.1. Planos de localización.
Para la elaboración de la cartografía de la presente manifestación, se tomaron como base las cartas editadas y publicadas por el INEGI, (uso de suelo y vegetación).
VIII.1.2. Fotografías
El anexo fotográfico se presenta de manera ilustrada las características tanto bióticas como abióticas de la zona por donde cruza la L.T. La Parota entronque Los Amates - Playa
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CAPITULO VII
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Diamante, haciendo énfasis en las condiciones existentes de vegetación y caminos de acceso.
VIII. 1.3. Listados de flora y fauna
Los listados de las especies flora y fauna registradas a lo largo de la trayectoria de la L.T. La Parota entronque Los Amates – Playa Diamante, se presentan en el anexo de flora y fauna
VIII.2. Otros anexos Anexo número VIII.2.1. Cartografía consultada Anexo número VIII.2.2. Planos Anexo número VIII.2.3. Anexo Matemático: Anexo número VIII.2.4. listados florístico y faunístico Anexo número VIII.2.5. Hectáreas tipo
Anexo número VIII.3. Glosario Anexo número VIII.4 Proceso Constructivo