I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y …sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/df/e...Tiempo de vida útil: 25 años, aunque este podrá prolongarse con la ejecución

Libramiento de 4.5 Km del Poliducto de

8” – 6” Terminal Satélite Oriente (Añil)- TAR Cuernavaca sobre Av. Canal de

Garay, en la delegación Iztapalapa

Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular 1

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

I.1. PROYECTO.

Manifestación de Impacto Ambiental. Modalidad particular.

I.1.1 Nombre del Proyecto.

“Libramiento de 4.5 km del Poliducto de 8”-6” Terminal Satélite Oriente (Añil) –TAR Cuernavaca sobre Av. Canal de Garay, en la delegación Iztapalapa”.

I.1.2 Ubicación del Proyecto. El proyecto de construcción y puesta en operación de los trabajos a realizar consistirán principalmente en dos actividades que se mencionan a continuación y su ubicación se encuentra en:

a) La construcción de 4.5 km. de tubería en línea regular de 8” D.N. de acero al carbón, Esp. API 5L X 52 espesor nominal de pared de 0.250”, para interconectarse con el poliducto 8” - 6” D.N. existente en el cruce de Av. de las Torres y Av. Canal de Garay (lado Añil), así como, en la incorporación del ducto de canal de Chalco a la Av. Canal de Garay (lado Cuernavaca). Ubicación punto de inicio: 19° 19’ 58.68” N y 99° 03’ 51.81” O Ubicación punto final: 19° 18’ 07.47” N y 99° 05’ 19.13” O

b) La instalación de válvula de seccionamiento de 8”:

Ubicación de válvula de seccionamiento 19° 18’ 11.06” N y 99° 05’ 18.33” O El proyecto se ubicará en las delegaciones de Iztapalapa y Xochimilco, y tendrá

una longitud total aproximada de 4,387 kilómetros. La trayectoria inicia en la

delegación Iztapalapa, en el km 11+200 con coordenadas geográficas 19° 19´

58.68” latitud N y 99° 03’ 51.81” longitud O y termina en la unión con el poliducto

existente en la delegación de Xochimilco en el km. 15+487 con coordenadas

geográficas 19° 18´07.47” latitud N y 99° 05’ 19.13” longitud O.





Figura I-2.- Ubicación geográfica del Proyecto.

I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto. Duración total de la obra: 150 días naturales. Tiempo de vida útil: 25 años, aunque este podrá prolongarse con la ejecución de las actividades de mantenimiento preventivo por parte de PEMEX-Refinación. I.1.4 Presentación de la documentación legal. Remitirse al Anexo I de este documento.





ESTA HOJA FUE DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE





I.2 PROMOVENTE.

I.2.1 Nombre o Razón Social. PEMEX Refinación. Subdirección de Auditoría en Seguridad Industrial y Protección Ambiental.





I.3 RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

I.3.1 Razón Social.

Instituto Politécnico Nacional. Centro de Investigación e Innovación Tecnológica.









Libramiento de 4.5 Km del Poliducto de 8” –

6” Terminal Satélite Oriente (Añil)- TAR Cuernavaca sobre Av. Canal de Garay, en la

delegación Iztapalapa


II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

II.1 INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO.

II.1.1 Naturaleza del Proyecto.

El poliducto de 8” - 6” D.N., Añil - Cuernavaca, suministraba hasta el día 05 de julio de 2007 la cantidad de 22,000 barriles por día a la TAR de Cuernavaca, la cual dentro de su área de influencia, incluye a las terminales de Cuautla e Iguala y en su trayectoria cruza por la Delegación Iztapalapa.

El día 05 de julio de 2007, como resultado de las intensas lluvias en la Zona Metropolitana del Valle de México y en particular en la zona de la Delegación Iztapalapa, se generó una grieta en el subsuelo debido a la continua socavación por la circulación de agua de lluvia que se infiltró, lo que provocó la ruptura del poliducto en el tramo de 8” de diámetro, que va de la Terminal de Almacenamiento y Reparto Añil a la Trampa de Envío y Recibo de Diablos Tres Marías a la altura del km 13+000 del derecho de vía (D.D.V.) de Pemex Refinación en la avenida Las Torres y Vista Hermosa en la Col. Lomas de San Lorenzo Tezonco de la Delegación Iztapalapa, provocando un derrame de hidrocarburo.

Por la situación de emergencia se suspendió de inmediato la operación del Sistema de Transporte en lo que se restablecían las condiciones de seguridad, se realizaban las reparaciones correspondientes al tramo de tubería afectado y también debido a que en ese momento se desconocía las causas que originaron este acontecimiento.

Derivado de lo anterior, Protección Civil de la Delegación Iztapalapa solicita a PETROLEOS MEXICANOS la suspensión y retiro del ducto mediante oficio No. SP/770/07 de fecha 19 de julio de 2007, en el que indica lo siguiente:

“…teniendo en cuenta la preocupación de los habitantes de la zona por el hecho de que el conducto en cuestión atraviesa parte de la demarcación y bajo sus domicilios, solicita usted la clausura definitiva del conducto mencionado dadas las características del subsuelo iztapalapense, que como usted sabe presenta alteraciones significativas en su composición lo que produce los desprendimientos del mismo, aunado a la falla geológica que atraviesa esa zona de la demarcación”

A partir del día 11 de julio del 2007 el ducto quedó inertizado y empacado con gas nitrógeno (N2) desde la TAR Añil hasta la T.E.R.D Tres Marías.





La suspensión de la operación del poliducto de 8” - 6” Añil-Cuernavaca, ha generado un incremento considerable en los costos de abastecimiento de diesel y gasolinas a la zona de influencia, ya que para atender dicha demanda de hidrocarburos, se ha generado un gran movimiento de autotanques hacia las TAR’s Cuernavaca, Iguala y Cuautla, incrementando considerablemente el riesgo de transportarlo vía terrestre. Ante estos hechos Pemex Refinación realizó mediante convenios específicos con el Instituto Mexicano del Petróleo y la Universidad de San Luis Potosí, la caracterización y remediación del suelo contaminado, en donde fueron presentados los resultados ante las autoridades ambientales de la PROFEPA y SEMARNAT para la liberación del sitio. Por otra parte, Pemex Refinación en coordinación con la Dirección Corporativa de Operaciones ha realizado las gestiones ante las autoridades correspondientes desde 2007, para obtener la autorización de reanudación de la operación del poliducto 8”-6” D.N, para lo cual se llevaron a cabo durante todo este periodo, diversas reuniones de trabajo donde se presentaron alternativas y acciones de mitigación las cuales hasta agosto de 2010 la Delegación Iztapalapa, para garantizar la seguridad de los vecinos aledaños al D.D.V. del ducto en la zona afectada, condicionó la reanudación del poliducto 8”-6” D.N. mediante un cambio de trayectoria del ducto, para lo cual Pemex Refinación realizará un libramiento sobre Avenida Canal de Garay, instalando aproximadamente 4.387 kilómetros de ducto nuevo. La construcción del libramiento reducirá las condiciones de riesgo que representa la trayectoria actual del ducto en una de las zonas más pobladas de la Delegación Iztapalapa. A partir de los estudios de topografía, geofísica y geotecnia correspondientes, se definió la ingeniería con la mejor alternativa técnica constructiva, asegurándose la integridad del poliducto 8” - 6” D.N, la seguridad de los vecinos próximos al D.D.V. y la protección del medio ambiente. Este acuerdo quedó asentado en la minuta de trabajo del día 07 de Septiembre de 2010 llevada a cabo en la delegación Iztapalapa. Por lo anterior, Pemex Refinación contempla construir un tramo de poliducto de aproximadamente 4.387 km. y 8” de diámetro nominal, a lo largo de la Avenida Canal de Garay, teniendo como puntos aproximados de inicio la intersección de dicha vialidad con la Avenida de Las Torres (km 11+200 del poliducto 8” - 6” Añil-Cuernavaca, inmediaciones de la delegación Iztapalapa), y de terminación el cruce de Canal de Chalco con Canal de Garay (km 15+600 del poliducto 8” - 6” Añil-Cuernavaca, inmediaciones de la delegación Xochimilco).





A continuación, se describe la infraestructura existente en la trayectoria actual del poliducto dentro del tramo Añil - Tres Marías que será intervenido para la inclusión del libramiento. Se tienen instaladas cuatro válvulas de seccionamiento y dos trampas para envío y recepción de diablo instrumentado, la ubicación es como sigue:

Válvulas de Seccionamiento (4)

Válvula de Seccionamiento Ubicación (km)

Central de Abastos 05 + 535

Iztapalapa 10 + 687

Cuemanco 20 + 442

Topilejo 29 + 253

Trampas de Diablos (2)

Trampa Ubicación (km)

Terminal Satelital Oriente 00 + 000

Tres Marías 45 + 422

Origen del libramiento. El libramiento iniciará su trayectoria en la delegación Iztapalapa, en la intersección de Avenida Canal de Garay con la Avenida de Las Torres, este punto corresponde al km 11+200 del poliducto 8”-6” Añil-Cuernavaca, y sus coordenadas son 19° 19’ 58.68” N y 99° 03’ 51.81” O. Destino del libramiento. Al término del recorrido de 4.387 km, el libramiento se interconectará con el poliducto de 8” - 6” Añil-Cuernavaca, a la altura del acceso de la Reserva Natural de Aves del Parque Ecológico Xochimilco, sobre Av. Canal de Garay. Este punto se encuentra en la delegación Xochimilco y sus coordenadas geográficas son 19° 18’ 07.47” N y 99° 05’ 19.13” O. Número de Líneas. Se trata de una sola línea que recorrerá el D.D.V. del libramiento. Diámetro y Longitud. El libramiento tendrá un diámetro nominal de 8” y tendrá una longitud aproximada de 4.387 km, incluyendo una válvula de seccionamiento superficial.





Servicio. El servicio del libramiento se corresponde con el del poliducto existente, destinado al transporte de los productos PEMEX Diesel, PEMEX Magna y PEMEX Premium. Especificaciones. El libramiento se construirá y operará con las siguientes especificaciones: Material de la tubería: Acero API 5L X 52.

en donde: 5L especifica tubería de línea sin costura y 52 es el grado de especificación de la aleación.

Espesor nominal: 0.250” línea regular (zona urbana). Presión máxima de operación: 95 kg/cm2. Capacidad de transporte: Gasto Nominal de 22,000 Bls/día.

Gasto Mínimo de 8,400 Bls/día. Las especificaciones de la tubería que va a ser instalada en el nuevo trazo del poliducto son las siguientes:

ESPECIFICACIONES DE LA TUBERÍA A UTILIZAR EN EL NUEVO TRAZO

Diámetro Nominal: 8" D.N. (203 mm) Especificación: API 5L X52 Espesor de pared 0.250" (6.32 mm) Longitud aproximada del ducto 4,387.00 m Vida Útil. Para el poliducto de 8” se tiene estimada una vida útil de 25 años, aunque ésta podrá prolongarse con la ejecución de las actividades de mantenimiento preventivo por parte de PEMEX Refinación.

Bajo estos elementos de juicio, se elaboró una matriz de interacción tomando como ejes

las diferentes etapas de desarrollo del libramiento del poliducto de 8”, y de este modo

presentar de manera integral las actividades más importantes de cada una puesto que

son determinantes en la identificación y evaluación de los impactos potenciales a los

componentes ambientales (Tabla II-1).





Tabla II-1.- Matriz de interacción en la que se definen las actividades más importantes del libramiento del poliducto Añil-Cuernavaca de 8” - 6”.

Obra Fases de Desarrollo

Preparación del sitio

Construcción Operación y

Mantenimiento Abandono

POLIDUCTO DE 8”

-Localización (levantamiento topográfico). -Geotecnia y mecánica de suelos. -Despalme. -Transporte de maquinaria y equipo.

-Transporte de maquinaria y equipo. -Apertura de zanja. -Tendido de tubería. -Alineado y soldadura. -Protección mecánica. -Bajado de la tubería. -Pruebas hidrostáticas. - Inspección radiográfica. -Protección catódica. -Tapado de la zanja. -Obras especiales en cruces con cuerpos de agua, vías de comunicación. a) Elevado o aéreo.

-Transporte de maquinaria y equipo. -Inspección y vigilancia del derecho de vía (señalamientos, supervisión de válvulas, análisis de pruebas de corrosión, presión, conducción, limpieza con corridas de diablos, inspección del ducto con equipo instrumentado). -Sustitución de tramos de ducto (cuando aplique).

-El libramiento tendrá una vida útil de 25 años. -Clausura, limpieza e inertización de la tubería. -Se deja la tubería enterrada. -Promoción de la restauración natural del derecho de vía.

Por lo antes descrito, se presenta en la Figura II-2 un diagrama de flujo con las

características principales del proyecto a fin de identificar los impactos ambientales

potenciales en las diferentes etapas de desarrollo del Proyecto Sistema de Transporte

de Hidrocarburos.





Figura II-2.- Diagrama de flujo de las fases de desarrollo del poliducto de 8”

Despalme

Delimitación de derecho de vía

Derecho de vía

Rastreo y tránsito de maquinaria

Excavación de zanja para tubería

Poliducto 8”

Acarreo y carga y descarga de tubería

Aplicación de protección anticorrosiva

Obras y servicios de apoyo

Inspección radiográfica

Reparación de soldaduras

Parchado de juntas de tuberías

Bajado de tubería y tapado de zanja

Prueba hidrostática

Colocación de letreros para señalamiento

Levantamiento topográfico Doblado, alineado y soldadura

Tendido de tubería

Selección del sitio para instalación

Protección catódica

Obras especiales





II.1.2 Selección del sitio. El proceso de selección de sitio se desarrolló en tres etapas:

Identificación de trayectoria de ducto.

Evaluación comparativa de la trayectoria del ducto.

Determinación en campo de la trayectoria del ducto.

Una vez que se realizaron los estudios para establecer la mejor trayectoria del ducto, se

identificaron los riesgos potenciales de afectación a la población de las delegaciones

Iztapalapa y Xochimilco, así como al medio ambiente.

Con base en los criterios de exclusión, la selección se realizó según los siguientes

lineamientos:

1. Características físicas del sitio.

Área disponible.

Topografía.

Posibilidad de inundaciones.

Geología.

Valores sísmicos.

Geotecnia.

Hidrología.

2. Características geográficas.

Uso de suelo.

3. Características ambientales.

Calidad del Ecosistema.

Presencia de Especies protegidas.

Calidad del aire.

Impacto visual.





4. Características socioeconómicas.

Autorizaciones de propietarios de predios.

Pemex Refinación, seleccionó la trayectoria del libramiento del poliducto de 8”

considerando un 100% de ocupación permanente utilizando como derecho de vía el

camellón de la avenida Canal de Garay previa autorización de las delegaciones

Iztapalapa y Xochimilco, así como del Gobierno del Distrito Federal. La trayectoria

cumple con los siguientes criterios restrictivos:

a) El trazo del libramiento no se encuentra en zonas montañosas con pendientes

considerables de difícil acceso y cañadas constituidas con materiales pétreos que

requieran de explosivos para fines de acondicionamiento y tendido del ducto.

b) El trazo del libramiento no se encuentra en zonas de inundación. (Sitios aledaños

a zonas inundables de presas, paralelas a ríos, áreas de potencial avenida

incontrolable de agua con consecuencias de alta erosión hídrica en el suelo).

c) El trazo del libramiento no se encuentra en zonas de actividad volcánica (Volcán

Popocatépetl distancia mínima de acuerdo a datos de arribazón de lava y

lajares, zonas de fisuras proporcionados por el CENAPRED y Protección Civil).

d) El trazo del libramiento no se encuentra en zonas de especial atractivo turístico.

e) El trazo del libramiento no se encuentra en áreas bajo protección y restauración

ecológica (ANP, RTP, THP, RAMSAR, AICAS).

f) El trazo del libramiento se encuentra en centros urbanos.

g) El trazo del libramiento no se encuentra en zonas de patrimonio histórico.

h) El trazo del libramiento se encuentra en regionalización sísmica alta.

i) El trazo del libramiento se encuentra en zonas donde se comparte el derecho de

vía de líneas de transmisión, ductos subterráneos (agua, fibra óptica, drenaje)

donde no es factible respetar las distancias mínimas, establecidas en las Normas

Oficiales.

j) El trazo del libramiento no se encuentra en zonas donde el cruce implique

procedimientos constructivos que impacten considerablemente a la vegetación,

alteren el sistema ecológico y obstruyan la dinámica del sistema ambiental.

k) El trazo del libramiento cumple con el criterio de máxima ocupación permanente

del derecho de vía de carreteras y autopistas federales.





Por lo anterior Pemex Refinación, efectuó la investigación a través del trabajo en

campo, fotografía ortogonal y aérea, ubicando y delimitando todas estas zonas en un

plano topográfico. Se establecieron áreas de exclusión y se seleccionó a la trayectoria

que cumplió con cada una de las restricciones de exclusión.

II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización.

El proyecto se ubicará en las delegaciones de Iztapalapa y Xochimilco y tendrá una

longitud total aproximada de 4+387 kilómetros. La trayectoria inicia en la delegación

Iztapalapa, en el km 11+200 con coordenadas geográficas 19° 19´ 58.68” latitud N y 99°

03’ 51.81” longitud W y termina en la unión con el poliducto existente en la delegación

de Xochimilco en el km 15+487 con coordenadas geográficas 19° 18´07.47” latitud N y

99° 05’ 19.13” longitud W.

Superficie total requerida. La superficie requerida para la instalación del poliducto de 8” se hará en un derecho de

vía de 4+387 km por un ancho de 10 m, lo que equivale a una superficie de 43,870 m2

que se afectarán por las obras del proyecto. En la Tabla II-2 se muestra el porcentaje

del uso del suelo y tipos de vegetación y en ella se puede comprobar que, el 100 % del

uso del suelo es de asentamientos humanos. Las áreas verdes que se encuentran

sobre el camellón de Av. Canal de Garay, no se verán afectadas por el tendido de la

tubería de 8” en la construcción de la zanja.





Tabla II-2.- Porcentaje de superficie requerida para el trazo del libramiento del poliducto de 8”.

Cobertura vegetal o uso de suelo

Área m2 Porcentaje (%)

Agricultura 0 0

Asentamiento humano 0 0

Banco de material 0 0

Bosque de Encino 0 0

Bosque de Galería 0 0

Bosque Tropical Caducifolio 0 0

Bosque Tropical Subcaducifolio 0 0

Cuerpo de Agua * 0 0

Escombro 0 0

Mezquital 0 0

Pastizal inducido o cultivado 0 0

Tular 0 0

Vegetación de Dunas Costeras 0 0

Vegetación Halófila 0 0

Vegetación secundaria ó Acahuales 0 0

Zona urbana 100 100

Total 43,870 100

* Sobre el trazo del ducto se encuentra el canal de Chalco que conduce descargas sanitarias y escurrimientos pluviales.

a) Superficie total del trazo.

Conforme a la Tabla II-3 la superficie requerida por el derecho de vía del poliducto será

aproximadamente de 43,870 m2





b) Superficie de construcción.

Se trata de una obra temporal, ya que la actividad consiste en la excavación de una

zanja para alojar la tubería, posteriormente se tapará con el suelo extraído y

compactado con material de préstamo para el área que comprende el camellón y asfalto

o concreto hidráulico para las vialidades. Se restaurará la cobertura vegetal en sus

estratos herbáceos (pastos) donde sea necesaria. En el caso de la válvula de

seccionamiento, la instalación se hará en un área del camellón de la avenida canal de

Garay, que no afectará la cobertura vegetal.

c) Superficie a despalmar y su porcentaje con respecto al área arbolada.

Con base en la Tabla II-3 se podrá observar que las áreas a despalmar son mínimas, ya

que la obra del tendido del ducto se hará sobre la avenida Canal de Garay, la

afectación a las áreas verdes será mínima debido a que los trabajos en su mayoría se

realizan en forma manual.

d) Superficie que ocuparán las obras y servicios de apoyo como campamentos,

patios de maquinaria.

No aplica, no se requiere de superficies para campamentos, patios de maquinaria, sitios

de tiro, etc., durante la construcción de las obras, ya que se utiliza el derecho de vía,

por ejemplo, como patio para la maquinaria, y éste ya fue mencionado en las superficies

por afectar. El comedor y sanitarios se ubicarán dentro del derecho de vía del ducto.

Los sanitarios serán móviles y se desplazarán conforme al avance de la obra.

e) Superficies correspondientes a áreas libres o verdes.

No aplica, por tratarse de una obra temporal.

f) Superficies arboladas y no arboladas.

En la Tabla II-3, se puede observar las superficies con cobertura vegetal de estratos

herbáceos, arbustivos y arbóreos, no se ven afectados para la construcción del

poliducto de 8”.





g) Superficie requerida para caminos de acceso y otras obras asociadas.

En este caso se aplicará como medida preventiva la utilización de caminos de acceso

existentes, como lo es la avenida canal de Garay y Chalco.

La longitud total del libramiento del poliducto será de aproximadamente 4.387 km, y su trayecto se construirá en los derechos de vía y acotamientos de vialidades, ya existentes.

h) Plano topográfico. El plano topográfico se encuentra en el Anexo II-1 del presente documento. II.1.4 Inversión requerida.

No. DESCRIPCIÓN IMPORTE

MDP

1 Estudio previos 4.8

2 Ducto 47.23

3 Medición y regulación, trampa de diablos 3

4 Estación de medición y regulación: Verificación 5

5 Protección catódica 17

Notas: MDP.- millones de pesos Los puntos 1,3,4 y 5 se concideran incluidos en los costos por prevención y mitigación. Los gastosde operación equivalen a un 3% del total del proyecto.

II.1.5 Dimensiones del proyecto.

a) Superficie total del predio. La superficie donde será instalado el libramiento del poliducto de 8” será de: 43,870m2.

b) Superficie a afectar Con base en la Tabla II-3 se podrá observar que las áreas a despalmar son mínimas, ya que la obra del tendido del ducto se hará sobre la avenida Canal de Garay, la afectación a las aéreas verdes serán mínima debido a que los trabajos en su mayoría se realizan en forma manual.





c) Información de longitud. La longitud aproximada del ducto es de: 4,387 metros. El ancho del derecho de vía es de: 10 metros. Superficie total: 43,870 m2. d) Tramos parciales que crucen

Áreas de conservación: El libramiento del poliducto de 8” no cruzará en su trayectoria por áreas protegidas Cuerpo de agua: El libramiento del poliducto de 8” cruzará sobre el canal de Chalco en un tramo de 15 m aproximadamente. Para superar la zona del cauce se realizará un cruzamiento aéreo atrincherado para incrementar las medidas de seguridad de la población y la integridad del ducto, acorde a la norma NRF-030-PEMEX-2009. La protección anticorrosiva exterior cumplirá con los requisitos indicados en la NRF-004-PEMEX-2003y NRF-026-PEMEX-2008. II.1.6 Uso del suelo y de los cuerpos de agua en el proyecto y colindancias.

El uso actual de suelo es el siguiente:

De acuerdo con el mapa de uso del suelo por (INEGI, 2004; cartografía en línea) y de la

delegación Iztapalapa y Xochimilco el trayecto del libramiento del poliducto de 8” se

ubica en una zona habitacional comercial donde no se presentan tipos de uso del

suelo: agrícola combinado con áreas de vegetación y de bosque.

Por lo que respecta al uso de los cuerpos de agua, en la zona no se ubican corrientes

de tipo intermitente.

El único cuerpo de agua que cruzará el libramiento del poliducto de 8” es el canal de

Chalco, éste transporta descargas de drenaje sanitario y escurrimientos pluviales. El

uso actual de suelo, de acuerdo a un levantamiento de información en campo,

corresponde a habitacional comercial, los cuales no cambiarán con la instalación del

ducto subterráneo, por lo que no se requerirá de ningún trámite respecto a esto.





II.1.7 Urbanización del área y servicios requeridos. El trazo del libramiento del poliducto de 8” estará situado sobre el camellón de Av.

Canal de Garay, teniéndose acceso mediante la misma vialidad, por lo tanto no se

considera la construcción de caminos de acceso.

En lo referente al agua potable, ésta no se requerirá, debido a que se suministrará a los

trabajadores en etapa de construcción por medio de garrafones, en la operación del

poliducto no se requiere el uso del agua potable.

Sólo se utilizará la caseta de obra para la instalación de oficinas para el personal de

supervisión y bodega de materiales como tramos de tubería, insumos para soldadura,

cemento, varilla, tornillos, etc.

En la etapa de construcción no se contempla la construcción de obras provisionales

(campamentos) debido a que la obra no lo requiere. Se considera que se contratará

personal de la localidad para las obras asociadas de la construcción del poliducto de 8”

de D.N.

Se instalarán baños portátiles en el sitio de los trabajos, los cuales se reubicarán de

acuerdo al avance de la obra. Dichos baños se proveerán a razón de 1 por cada 25

personas; los residuos que se generen en éstos serán retirados por la empresa que

proporcione el servicio.

II.2 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO

El proyecto incluye la instalación de un poliducto de acero de 8” de diámetro externo con las siguientes especificaciones:

Diámetro Nominal: 8" D.N. (203 mm) Especificación: API 5L X52 Espesor de pared 0.250" (6.32 mm) Longitud aproximada del ducto 4,387.00 m

La operación del proyecto se limita al transporte de gasolina y diesel para su distribución en la ciudad de Cuernavaca, la cual dentro de su área de influencia, incluye a las terminales de Cuautla e Iguala. La capacidad de diseño del poliducto es de 22,000 barriles por día a una presión de operación de 80 a 85 kg/cm2.





El proyecto no contempla almacenamiento de gasolina y/o diesel ni procesos adicionales en la gasolina y/o diesel. La operación del poliducto es continua y permanente, ajustándose el flujo a la demanda de combustible en la zona. De acuerdo con las actividades consideradas en las tablas 1 y 2 de la Guía establecida por SEMARNAT, el proyecto incluye: Derechos de vía: Por considerarse una situación especial para la construcción de un ducto dentro del área urbana se instalará el ducto en vialidades y en algunas zonas consideradas como área verde, donde se privilegiará la existencia de las especies vegetales de tal manera, que únicamente se afectará al ancho mínimo de excavación para alojar la tubería y se colocarán los señalamientos restrictivos para resguardar los 10 m de ancho requeridos por la NRF-030-PEMEX-2009. Apertura de zanjas: Para la colocación del ducto se abrirá una zanja con un ancho entre 0.60 m y 1.50 m con un colchón mínimo de suelo de 1.20 m de acuerdo a la NRF-030-PEMEX-2009 en las localizaciones. Tendido y bajado de tubería: La tubería del libramiento se colocará en la zanja de acuerdo con la Norma NRF-030-PEMEX-2009; colocándose y alineándose los tramos de tubería traslapados entre 5 y 10 cm uno de otro, paralelos a la zanja del lado del tránsito del equipo a una distancia fija desde la zanja, sin provocar derrumbes. Además, se considerará el empleo de bancos soportes a base de costales rellenos con material suave, con la finalidad de que la protección mecánica de la tubería no sufra daños. Soldado y protección mecánica de la tubería: Los diversos tramos que componen el libramiento se unirán mediante soldadura cumpliendo con NRF-030-PEMEX-2009. La protección anticorrosiva exterior a base de resina epóxica, será aplicada en planta de conformidad con el procedimiento y especificaciones del fabricante para todos los diámetros de la tubería solicitada y en campo solamente se realizará en forma manual el parcheo de juntas a base de un recubrimiento epóxico de aplicación en frío tipo genérico epóxico líquido de altos sólidos, de conformidad con el procedimiento y especificaciones del fabricante y de acuerdo a la NRF-026-PEMEX-2008. Se realizará la prueba de continuidad de la protección mecánica; las fallas que se detecten se marcarán en campo para su reparación, removiendo la protección mecánica en mal estado y aplicándola de nuevo, debiendo realizar este proceso e inspección de nueva cuenta hasta lograr un resultado satisfactorio.





Trinchera de concreto armado: La tubería se alojará en trincheras de concreto armado de sección cajón o muro con zapata corrida, dependiendo del tipo de carga que recibirá la superficie donde se encuentre alojada la tubería, asegurando que no exista transmisión de cargas de los vehículos o equipos que transiten en la zona, se colocarán tapa losa de concreto armado con un peso máximo de 850 kg para asegurar las posteriores maniobras de mantenimiento. El material de relleno de la trinchera, deberá ser material fino de banco, libre de residuos. El acabado superficial, corresponderá al tipo de pavimento o estructura existente. Cruce aéreo: Para librar el cauce del Canal de Chalco, se realizará un cruzamiento aéreo atrincherado, el cual se protegerá con el sistema de protección y recubrimiento anticorrosivo de acuerdo a la normatividad aplicable. Válvula de seccionamiento: La construcción de la válvula de seccionamiento se realizará con tubería especificación ASTM, la válvula principal será de tipo bola bridada y de 8”- 600#, y se instalará un bypass en 6” con dos válvulas de bola 6”- 600 bridadas y una válvula de retención de 6” – 600. Esta instalación estará resguardada por un cerco perimetral a base de muro de block de 3.40 m de altura rematado con concertina de 60 cm de diámetro y con un portón reforzado de lámina acero. Prueba hidrostática: Para realizar la prueba hidrostática, se deberá considerar el suministro del agua para llenado, las pruebas de laboratorio necesarias para certificar la calidad y pureza de la misma. El agua utilizada en las pruebas hidrostáticas se someterá a pruebas de laboratorio para su disposición. Las conexiones serán especificación 600# ANSI y las válvulas deberán ser herméticas de 800# ANSI no menores de 3⁄4” de D.N. comprobándose su hermeticidad o estado físico antes y durante la prueba, desechándose todo aquel material que haya presentado alguna anomalía y utilizándose solamente material nuevo de comprobada calidad y estado. Toda la tubería nueva deberá someterse a pruebas hidrostáticas de acuerdo a la NRF-030-PEMEX-2009. Se suministrará y colocará en los extremos de la lingada de prueba accesorios de fabrica, tapones cap de la especificación adecuada, así como los arreglos necesarios para la inyección de agua y desfogue de aire, suministro e instalación de manógrafo y termógrafo; estos instrumentos deberán estar calibrados previamente, obligándose la compañía a presentar el certificado de la última calibración de los aparatos por un laboratorio reconocido para tal fin. La prueba será certificada por la Secretaria de Energía.





Una vez llena de agua la tubería y libre de vacíos, procederá a levantar presión con la bomba que se proporcione hasta llegar a la presión de prueba, manteniéndose constante durante una hora y abatiendo hasta el 50%, e inmediatamente restableciendo a la presión original de prueba, manteniéndose por un lapso de 24 horas, debiéndose vigilar constantemente en ese lapso de tiempo que no existan fugas, goteos y/o lagrimeos en los accesorios y juntas de soldadura para lo cual se contará con personal con experiencia durante el desarrollo de la prueba. Para tomar como satisfactoria una prueba hidrostática, la gráfica de presión deberá cerrar o cruzar en forma ascendente la línea de la presión original (después del abatimiento el cual debió ser registrado en la gráfica) una vez que hayan transcurrido 24 horas de prueba. Operación y mantenimiento: En la etapa de operación y mantenimiento, el ducto se someterá a un programa de inspección y mantenimiento periódico, que incluye: recorridos al derecho de vía, inspección y mantenimiento de la válvula de seccionamiento, así como un programa de limpieza con corridas de diablos y un programa de inspección interior con diablos instrumentados para identificar indicaciones de integridad futura o inmediata, y programar la reparación de las misma. II.2.1 Programa general de trabajo.

Instalación del libramiento.

Origen del libramiento. El libramiento iniciará su trayectoria en la delegación Iztapalapa, en la intersección de Avenida Canal de Garay con la Avenida de Las Torres, este punto corresponde al km 11+200 del poliducto 8” - 6” Añil-Cuernavaca, y sus coordenadas son 19° 19’ 58.68” N y 99° 03’ 51.81” O. Destino del libramiento Al término del recorrido de 4.387 km, el libramiento se interconectará con el poliducto de 8” - 6” Añil-Cuernavaca a 340 m aproximadamente sobre Av. Canal de Garay, pasando el Canal de Chalco. Este punto se encuentra en la delegación Xochimilco y sus coordenadas geográficas son 19° 18’ 07.47” N y 99° 05’ 19.13” W. Las actividades pueden apreciarse en la Tabla II-3.





TABLA II- 3 Programa General de Trabajo.

CONCEPTO SEMANAS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Limpieza derecho de vía.

Apertura de zanjas.

Tendido y bajado de tubería.

Soldado y protección mecánica.

Obras especiales.

Instalación de válvula.

Prueba hidrostática.

Puesta en Operación.

Cabe señalar que, durante la etapa de operación y mantenimiento: • Solamente se realizará el transporte de gasolina y diesel por el poliducto.

• No se emplearán materiales contaminantes.

• No se utilizarán recursos naturales.

El poliducto se apegará a las normas de PEMEX que para tal efecto existen y a códigos

internacionales. Dentro de las principales se encuentran las siguientes:

NRF-001-PEMEX-2007.

NRF-004-PEMEX-2003.

NRF-020-PEMEX-2005.

NRF-026-PEMEX-2008.

NRF-030-PEMEX-2009.

NRF-053-PEMEX-2006.

NRF-084-PEMEX-2004.

API STANDARD 1104.

Sección IX del Código ASME.





La vida útil considerada para un poliducto es de 25 años, tomando en cuenta el

mantenimiento preventivo necesario, esto incluye el programa anual de corridas de

diablos de limpieza, realización de corridas de diablos instrumentados por lo menos

cada 5 años para identificar indicaciones de integridad futura o inmediata y programar la

reparación de las mismas. Con lo anterior, se garantiza la integridad y buen

funcionamiento del mismo.

II.2.2 Preparación del sitio. Estudios preliminares.

Se llevaron a cabo los estudios preliminares tales como el levantamiento topográfico,

estudios geofísicos con el método Dipolo-Dipolo, estudios sísmicos, estudios de

Georadar, así como de mecánica de suelos.

Los resultados de los estudios Dipolo-Dipolo muestran anomalías asociadas a

materiales de relleno y materiales lacustres (arcillas, limos y arenas). En algunas partes

de la sección de estudio, a lo largo de la profundidad examinada, se observan

anomalías asociadas a lentes de material más grueso y de mayor consolidación, que

manifiestan resistividades altas, los planos correspondientes se pueden apreciar en el

Anexo II-2.

La exploración geosísmica obtiene como resultado velocidades de onda compresional

(Vp) relativamente bajas, lo que muestra que la litología está conformada por depósitos

con diferentes grados de consolidación. Las capas superficiales se componen de

materiales no consolidados y presentan espesores de 0.5 a 5 m y un rango de

velocidades de onda P de 135 a 520 m/s. Los depósitos que subyacen a dichas capas

superficiales están constituidos, principalmente, por materiales poco consolidados y

semi-consolidados, en los Tramos A, B, H e I registrados con velocidades de Onda P de

1066 a 1760 m/s. Para todos los tramos, la profundidad de investigación fue, en

promedio, de 15 m. Los planos que contienen estos resultados se encuentran en el

Anexo II.3.





Los resultados de los estudios de Georadar muestran que las anomalías observadas

pertenecen a objetos o servicios subterráneos. Estos radargramas junto con el análisis

de la información de instalaciones de gas, Telmex, agua potable, agua residual y CFE

permitieron obtener la mejor trayectoria con el menor número de obstáculos, para el

ducto que se construirá en el área de estudio. Los planos de los estudios de Georadar

se localizan en el Anexo II-4.

Los resultados de los estudios de mecánica de suelos muestran que en la parte

superficial, hasta dos metros de profundidad aproximadamente, se tiene material de

relleno, arenas y gravas, como lo muestran los PCA. Por debajo de esta profundidad, se

observan depósitos de arcillas y limos de baja consistencia.

Con la integración de los estudios de subsuelo, se observa que los depósitos del área

de estudio son de tipo lacustre. La variación encontrada en éstos corresponde a

cambios de facies, provocados por el aporte de materiales más gruesos (arenas gravas)

de las partes altas en temporadas de lluvia (Sierra de Santa Catarina), a través de

antiguos canales de depósito, que ocasionaron cambios en la granulometría y

compactación de los sedimentos, como se ve reflejado en los estudios geofísicos. Los

resultados pueden apreciarse en los planos del Anexo II-5.

Con base en los resultados alcanzados con la aplicación de las diferentes técnicas de

exploración del subsuelo y la ubicación de los elementos superficiales, obtenida

mediante el levantamiento topográfico, se ha propuesto el eje de trazo para el poliducto

a lo largo de los 4.387 km de estudio, sobre la Av. Canal de Garay (Periférico Oriente),

entre calle Iztacihuatl y la Av. Canal de Chalco.

En general, el trayecto sugerido para el poliducto no presenta riesgo con los servicios

encontrados en el área; sin embargo, se recomienda verificar las tuberías cercanas a

éste, especialmente los ductos de gas y agua potable que corren paralelos al trazo, a lo

largo de los 4.387 km.





Limpieza del derecho de vía. Esta etapa comprende principalmente el tratamiento de la vegetación removida para el

trazo, el cual consistirá en esparcir los residuos de la vegetación herbácea para su

integración natural al suelo. Durante esta etapa no se generan desechos peligrosos, ya

que la protección de la tubería se realiza en la planta de fabricación y los materiales

empleados por la maquinaría no se utilizan en el sitio de obra, ya que los combustibles

y lubricantes se colocarán en talleres cercanos a las poblaciones.

II.2.3 Descripción de las obras y actividades provisionales del proyecto. En la etapa de construcción no se prevé la instalación de campamentos temporales

para el personal porque se procurará la contratación de trabajadores de la zona,

manteniendo al mínimo el personal foráneo, de requerirse éste se rentará una casa

como dormitorio y comedor, así mismo la empresa constructora rentará un local para

sus oficinas.

Se instalarán baños portátiles en el sitio de los trabajos, los cuales se reubicarán de

acuerdo al avance de la obra. Dichos baños se proveerán a razón de 1 por cada 25

personas, con recolección diaria de desechos.

II.2.4 Etapa de construcción Las etapas de construcción que se seguirán son las siguientes:

Excavación de zanja.

Carga y acarreo de tubería.

Tendido.

Alineado.

Soldadura a tope.

Protección mecánica.

Bajado y relleno.

Construcción de Obras Especiales (Cruce de Canal de Chalco y Vialidades).


Reacondicionamiento del derecho de vía.





Excavación de zanja. Para la colocación del ducto se abrirá una zanja con un ancho mínimo en el fondo de la misma de 0.60 a 1.50 m con un colchón mínimo de suelo de 1.20 m. El material producto de la excavación será depositado a un solo lado de la cepa. Según

sea el caso, se indicará la zona donde se depositará el material o se realizará el retiro

del mismo para no entorpecer el tránsito vehicular u otras actividades de la zona.

Durante la ejecución de los trabajos, se acordonará en forma permanente todas las

excavaciones protegiéndolas para evitar accidentes y se colocarán las cintillas

restrictivas y se sustituirán cuantas veces sea necesario.

Se construirán escalones o rampas de acceso que permitan el ingreso seguro del

personal, en cada excavación que realice.

La carga y acarreo del material será en forma manual o con maquinaria y los acarreos

se realizarán principalmente mediante camión volteo.

Para evitar la generación de polvos se efectuará el riego en la etapa de excavación del

terreno por medio de pipas y con agua residual tratada.

Carga y acarreo de tubería.

La tubería se cargará y transportará desde el almacén temporal al sitio de los trabajos,

con eslingas y equipos que no dañen la protección mecánica colocada en planta, así

como la misma tubería.

Al final de la obra o durante el transcurso de la misma, Pemex Refinación recuperará

todos los tramos de tubería, así como la tubería nueva sobrante, en tramos completos

y/o pedacería.

Tendido

El tendido de la tubería se realizará a lo largo de los 4.387 km del trazo del libramiento,

colocándose y alineándose los tramos de tubería traslapados entre 5 y 10 cm uno de

otro, paralelos a la zanja del lado del tránsito del equipo a una distancia fija desde la

zanja, sin provocar derrumbes.





Se emplearán bancos soportes a base de costales rellenos con material suave, con la

finalidad de que la protección mecánica de la tubería no sufra daños. Para lo anterior,

se soldarán las juntas, se realizarán radiografías de las juntas y la protección mecánica

de éstas, se efectuará la prueba dieléctrica y posteriormente se hará el relleno.

Alineado.

Esta operación se efectúa juntando los tubos extremo a extremo para preparar el ducto

que se coloca paralelo a la zanja, dejando constituida la junta con la separación y

alineamiento entre tubos indicado en los procedimientos de soldadura, y manteniendo

fijos los tubos mientras se deposita el primer cordón de soldadura. El ducto que se va

construyendo debe ser colocado sobre apoyos, generalmente sobre polines de madera,

dejando un claro de 40 cm mínimo entre la parte inferior del tubo y el terreno con el

propósito de tener espacio para finalizar la soldadura, así como para ejecutar después

las fases de prueba y las operaciones de protección mecánica. Se debe verificar que al

ir alineando las costuras longitudinales, se traslapen dentro del espacio superior de un

ángulo de 30º a cada lado del eje vertical. El espacio entre biseles debe ser conforme al

procedimiento de soldadura.

Calificación del procedimiento de soldadura Los procedimientos de soldadura, así como los soldadores que ejecuten estas labores

en el campo, serán calificados de acuerdo a lo establecido por el código ASME Boiler

and Pressure Vessel Code sección IX o por el estándar API-104 Standard for Welding

Pipelines and Related Facilities. Los soldadores deben realizar las pruebas apegadas a

los procedimientos establecidos.

En Pemex Refinación, para garantizar la calidad de la soldadura, ésta se radiografía al

100%

Toda persona que forme parte del equipo de soldadores debe estar calificada con el

procedimiento que se aplicará.

Antes de realizar los trabajos de soldadura todos los soldadores serán

evaluados.

El soldador debe aplicar la misma técnica indicada en el procedimiento de

soldadura, el cual deberá estar previamente aprobado por el representante de

una compañía certificadora.





La calificación del soldador se hará en presencia de un representante de la

compañía constructora y Pemex Refinación. Un soldador debe calificarse

realizando una prueba en partes de tubo, carretes o en tramos completos de

tubo.

La calificación del soldador debe ser de tipo simple y múltiple.

Soldaduras de campo.

Los electrodos utilizados deben ser de acuerdo a lo descrito en la especificación de procedimiento de soldadura para cumplir con lo establecido en la NRF-084-PEMEX-2004. La aplicación de la soldadura se debe proteger de las condiciones meteorológicas (lluvia, viento, polvo, humedad, entre otros) que le puedan perjudicar. El alineamiento de tuberías de diámetro igual o mayor a DN 300 (NPS 12) se debe realizar mediante alineadores internos manteniéndolos durante el fondeo. En el alineamiento de tubería menor a DN 300 (NPS 12) y en los empates mayores a DN 300 (NPS 12) se deben utilizar alineadores externos tipo canasta, los cuáles se deben mantener hasta aplicar un 50 por ciento del fondeo distribuido en toda la circunferencia de la tubería. En las tuberías SAWL y ERW, la costura longitudinal se debe alternar entre 25° a 30° a cada lado del eje vertical. La conexión eléctrica de tierra no se debe soldar a la tubería, así como tampoco sobre equipos de proceso instalados, para producir la continuidad eléctrica entre la máquina de soldar y la tubería que se va a soldar. Todas las soldaduras de ductos en campo tanto en línea regular, como en obras especiales y empates, se deben radiografiar al 100 por ciento con una fuente de radiación de acuerdo al espesor y con la técnica de inspección de pared sencilla, en ductos de DN 300 (NPS 12) hasta DN 1 500 (NPS 60), y la de doble pared sólo se debe hacer cuando por el diámetro o cualquier obstrucción no sea posible aplicar la de pared sencilla, para obtener radiografías que cumplan con los requerimientos de aceptación para servicio no amargo descritos en el API STANDARD 1104 o equivalente y para servicio amargo con ASME B31.3 o equivalente, de acuerdo al espesor y conforme se indica a continuación: Espesor en acero * Fuente de radiación: 1 a 50 mm Rayos X (*). 19 a 80 mm Iridio 192. 38 a 150 mm Cobalto 60.





* Sólo cuando haya el suministro de energía eléctrica, en caso contrario se debe utilizar gammagrafía. Nota: El espesor se refiere al grueso total de la pared del ducto que está en contacto con la placa radiográfica en pared sencilla o en doble pared. a) Para ductos que transportan hidrocarburos amargos la inspección radiográfica se debe realizar conforme a lo descrito en el Artículo 2 de la Sección V del Código ASME o equivalente. b) Para ductos que transportan hidrocarburos no amargos, la inspección radiográfica se debe realizar conforme a lo descrito en el API STANDARD 1104 o equivalente. c) Los criterios de aceptación en la inspección visual y radiográfica de las juntas de campo en ductos para servicio no amargo deben ser los indicados en el API STANDARD 1104 o equivalente; y el ASME B31.3 del Código ASME o equivalente para ductos en servicio amargo y el párrafo UW-51 de la Sección VIII División 1 del Código ASME o equivalente para trampas de diablos en servicio amargo y no amargo. d) La interpretación radiográfica la debe realizar un técnico nivel II en radiografía y estar calificado de acuerdo a la ASNT SNT-TC-1A o equivalente. Se deben hacer los registros en los formatos correspondientes para cada una de las juntas de campo efectuadas.

Cruce del Canal de Chalco.

Para superar la zona del cauce se realizará un cruzamiento aéreo atrincherado, con los

extremos bien empotrados en los bancos de los taludes del Canal, acorde a la norma

NRF-030-PEMEX-2009. La protección anticorrosiva exterior cumplirá con los requisitos

indicados en la NRF-004-PEMEX-2003, NRF-026-PEMEX-2008.





Protección mecánica.

La protección anticorrosiva exterior se aplicará conforme a lo establecido en las Normas

de referencia de Petróleos Mexicanos: NRF-030-PEMEX-2009 y NRF-026-PEMEX-

2008.

La protección anticorrosiva exterior a base de una resina epóxica, se aplicará en planta

de conformidad con el procedimiento y especificaciones del fabricante para todos los

diámetros de la tubería solicitada y en campo solamente se realizará en forma manual

el parcheo de juntas con un recubrimiento epóxico líquido de aplicación en frío de altos

sólidos, de conformidad con el procedimiento y especificaciones del fabricante.

Se realizará la prueba de continuidad de la protección mecánica; las fallas que se

detecten se marcarán en campo para su reparación, removiendo la protección

mecánica en mal estado y aplicándola de nuevo, debiendo realizar este proceso e

inspección de nueva cuenta hasta lograr un resultado satisfactorio. La inspección

eléctrica del recubrimiento será mediante la aplicación de 125 volts de C.D. por cada

milésima de pulgada de espesor, un tramo continuo se considerará libre de fallas

cuando dos pasadas del detector así lo indiquen.

Para la protección mecánica aplicada en campo para el parcheo de soldaduras, la

limpieza de tubería será a metal blanco, de acuerdo a norma NRF-026-PEMEX-2008 y

especificación de fabricante del producto, retirándose los metales ajenos a la tubería,

grasa y polvo.

En cuanto a la limpieza manual por medio del uso de esmeril con carda de copa o disco

trenzado, ésta se desplazará las veces que sea necesario hasta llegar a obtener la

limpieza adecuada, retirando toda la protección mecánica mal adherida,

inmediatamente se utilizará el disco de lija para metal, después de haber obtenido el

grado de limpieza adecuado se retirará todo el polvo de impurezas provocadas por el

disco utilizando aire seco o trapos limpios, aplicando inmediatamente el recubrimiento

epóxico.





Previo a la aplicación del recubrimiento la aparición de oxido aparente o pequeñas

manchas no serán aceptables, deberán repetirse las acciones de limpieza, no se

permite el uso de thinner comercial por el alto contenido de grasa. No debe aplicarse el

recubrimiento en presencia de humedad elevada o lluvia. El recubrimiento se deberá

aplicar estrictamente al procedimiento de aplicación y especificación del fabricante.

La tubería protegida mecánicamente se dejará sobre polines o costales rellenos de

arena hasta que el recubrimiento seque al tacto. Pasadas cuatro horas se permitirá el

contacto de la tubería con otros objetos, estando ésta libre de materiales u objetos que

dañen el recubrimiento del tubo. Las maniobras de manejo y traslado se harán con

bandas de lona y apoyos que no presenten partes metálicas que puedan dañar el

recubrimiento del tubo.

Se entregarán certificados de calidad de los recubrimientos, así como evaluación

certificada de aceptación, para normas vigentes aplicables a Petróleos Mexicanos. Se

incluirán las pruebas de adherencia, espesores, perfil de anclaje y continuidad.

Bajado y relleno

Una vez verificada y aprobada la prueba dieléctrica, se realizará el bajado de la lingada

por lo que se deberá tener cuidado de no dañar el recubrimiento mecánico, así como la

tubería, posteriormente se rellenará la zanja para lo cual se utilizará material producto

de la excavación siempre y cuando éste no tenga impurezas que pueda dañar el

recubrimiento mecánico, en el caso de que el material no cumpla con el requerimiento,

se suministrará material de relleno el cual debe ser sano y libre de impurezas.

La operación de relleno se hará manualmente con la herramienta adecuada ó con

maquinaria, según sea el caso, cuando la tubería cruce con un drenaje subterráneo,

éste se protegerá durante la construcción y se restaurará al finalizar la obra, para evitar

posibles accidentes en cruces de caminos, la zona se rellenará durante la construcción

del ducto.

El tipo de relleno dependerá del área de trabajo, y puede ser de alguna de las

siguientes formas:





Áreas verdes, recreativas ó camellones - compactado sin prueba de laboratorio.

Vialidades - compactado a prueba proctor del 95%, por lo que en este caso se

presentarán y entregarán pruebas de laboratorio.

Después de haber realizado el relleno en zanja, se debe dejar el derecho de vía

a las condiciones originales, realizando limpieza general de manera que no

queden materiales de desperdicio, escombros y desechos resultantes de los

trabajos.

En caso de afectar los señalamientos, postes, guarniciones, e instalaciones

existentes de cualquier tipo, se debe realizar su reposición correspondiente.


Una vez integrada la lingada de los 4.387 km sobre la Avenida Canal de Garay lista para la interconexión, sin tener puntos de zanja descubiertos, se realizará una sola prueba hidrostática para comprobar su hermeticidad. El agua que se utilice para hacer la prueba será neutra y libre de partículas en suspensión, que no pasen en una malla de 100 hilos por pulgada, por lo que se realizará análisis de laboratorio del agua antes y después de la prueba hidrostática, los resultados se entregarán a la supervisión.

Las conexiones y válvulas de los arreglos que se utilicen para llevar a cabo la prueba serán de fábrica y de la especificación que cumplan con el servicio requerido, las conexiones serán especificación 600# ANSI y las válvulas serán herméticas de 800# ANSI no menores de 3⁄4” de D.N. su hermeticidad o estado físico se comprobarán antes y durante la prueba, desechándose todo aquel material que haya presentado alguna anomalía. Solamente se utilizará material nuevo de comprobada calidad y estado. En los extremos de la lingada de prueba se suministrarán y colocarán accesorios de fábrica, tapones cap de la especificación adecuada, así como los arreglos necesarios para la inyección de agua y desfogue de aire, suministro e instalación de manógrafo y termógrafo incluyendo la gráfica en los rangos de presión que indique el residente del proyecto; se presentarán certificados de calibración previa de estos instrumentos. La prueba será certificada por la Secretaria de Energía.





Una vez llena de agua la tubería y libre de vacíos, se procederá a levantar presión con la bomba que se proporcione hasta llegar a la presión de prueba, manteniéndose constante durante una hora y abatiendo hasta el 50% e inmediatamente restableciendo a la presión original de prueba, manteniéndose por un lapso de 24 horas, se vigilará constantemente en ese lapso que no existan fugas, goteos y/o lagrimeos en los accesorios y juntas de soldadura para lo cual se contará con personal con experiencia durante el desarrollo de la prueba. Para tomar como satisfactoria una prueba hidrostática, la gráfica de presión deberá cerrar o cruzar en forma ascendente la línea de la presión original (después del abatimiento el cual debió ser registrado en la gráfica) una vez que hayan transcurrido 24 horas de prueba, en caso de que la gráfica no cierre por los efectos climatológicos Pemex Refinación determinará en campo la acción a tomar e inclusive repetir la prueba; en caso de existir goteos y/o lagrimeos que afecten la prueba, se repetirá la misma, hasta que resulte satisfactoria y sea avalada por la SENER. Las soldaduras para fabricar lingadas para prueba hidrostática serán a tope y serán radiografiadas al 100% previo a la prueba hidrostática.

Durante toda la vida útil del sistema o parte del sistema de tubería, se deben conservar

registros de las pruebas realizadas después de la construcción, reparación o

modificación. La rama operativa debe recibir de la Dependencia responsable de las

pruebas, copia de esta información que por lo menos será la siguiente:

Dependencia responsable de las pruebas, así como técnicos que las realizaron y

aceptaron.

Tipo y medio de prueba.

Presiones de diseño, operación y prueba.

Duración de la prueba, gráficas y otros registros.

Variaciones en cada prueba, sus características y localización.

Fugas y otras fallas con sus características y localización.

Cantidad, tipo y características de las reparaciones realizadas.

Está prohibido utilizar accesorios hechizos para la ejecución de la prueba.





Reacondicionamiento del derecho de vía.

Una vez aprobada la prueba hidrostática y liberado los 4.387 km de libramiento, se

procederá con el reacondicionamiento del derecho de vía, por lo que se debe recolectar

todo el material utilizable que haya quedado a lo largo del derecho de vía y transportarlo

a los lugares adecuados para su almacenamiento. Se debe hacer una limpieza general

del derecho de vía, despejándolo de toda clase de desperdicios que hayan quedado en

él, reposición de banquetas, guarniciones, camellones, áreas verdes, áreas recreativas,

vialidades tanto de asfalto como de concreto hidráulico, así como los drenajes que

fueron desviados o cortados durante la construcción.

II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento. En la etapa de operación y mantenimiento se dará cumplimiento con lo establecido en

la norma NRF-030-PEMEX-2009 “Diseño, construcción, inspección y mantenimiento de

ductos terrestres para transporte y recolección de hidrocarburos”.

Descripción general del tipo de servicios que se brindarán en las instalaciones.

El factor de servicio será de 1.0 (operación continúa los 365 días al año) del poliducto

que transportará gasolina y/o diesel bajo las siguientes condiciones de operación:

Tabla II-4 Condiciones de Operación del libramiento del poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca.

Condiciones de Operación AÑOS

Flujo MBD 1 2 3 4 5

Presión de succión kg/cm2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5

Temperatura de succión º C 35 35 35 35 35

Presión de descarga kg/cm2 95 95 95 95 95

Temperatura de descarga º C 20 20 20 20 20

En el Anexo II-6 se presentan las hojas técnicas de la gasolina y diesel que serán transportados por el libramiento del poliducto de 8”.





Inspección. La inspección del libramiento del poliducto y su respectivo derecho de vía se realizarán de acuerdo a lo establecido en la Tabla II-6, donde se indican localización, equipo, personal y frecuencia de inspección para cada nivel de inspección; lo anterior con respecto a lo indicado en la NRF-030-PEMEX-2009. Todas las anomalías que se encuentren durante la inspección se informarán en los reportes de resultados indicando las acciones necesarias para confirmarlas y en su caso, corregirlas. Todas las instalaciones superficiales durante el primer año de operación se someterán

a: Inspección visual (Nivel 1), medición de dureza de campo y análisis de flexibilidad,

con la finalidad de identificar las condiciones externas que ocasionen altos esfuerzos y

detectar materiales de alta dureza que pudieran ser frágiles y susceptibles a fractura,

generados durante la construcción.





Tabla II-5 Especificaciones de inspección para el libramiento del poliducto de 8” Tipos de

inspección

Localizació

n

Actividad Equipo Personal Frecuencia de

inspección

Nivel 1 Terres

tre

Tubería

superficial,

interfases

aire-tierra,

cruces,

accesorios,

derechos de

vías.

Observación visual para

localizar tramos, zonas o

puntos de riesgo a lo largo

del ducto.

Mediante el uso de

vehículo terrestre y en

su caso recorridos a

pie para accesar a las

instalaciones que

serán inspeccionadas.

Suficiente

para el

desarrollo de

la actividad y

manejo del

equipo.

Cada 15 días

(Zona urbana).

Nivel 2

Línea

regular.

Medición de espesores de

pared.

Medición ultrasónica o

medición mediante

ondas guiadas de

largo alcance.

Técnicos de

nivel I. Para

zonas

adyacentes de

soldadura

técnicos nivel

II en

ultrasonido.

Cada año los

primeros dos años

de vida del ducto,

y luego se

programará para

realizar esta

inspección en un

tiempo no mayor a

una tercera parte

del periodo

determinado a

partir de la

velocidad de

corrosión.

Monitoreo de la protección

catódica.

Monitoreo y una

medición del potencial

de polarización de

protección catódica en

todo el eje longitudinal

del ducto.

Requisitos del

personal

conforme a

NRF-047-

PEMEX-2007. Inspección de la protección

anticorrosiva.

Observación visual del

estado de la

protección.

Misma que la de

medición de

espesores.

Válvulas,

accesorios y

conexiones.

Medición de espesores. Similar al requerido

para línea regular.

Técnicos de

nivel I. Cuando menos

una vez al año. Inspección de partes

mecánicas.

Adecuado

dependiendo del

accesorio.

Técnicos de

nivel I.

Nivel 3 Línea

regular.

Inspeccionar espesor y

geometría interna del ducto.

Cualquiera de los

siguientes diablos

instrumentados:

a) de flujo magnético.

b) ultrasonido.

c) geómetra.

Suficiente

para el

desarrollo de

la actividad y

manejo del

equipo.

De acuerdo con el

programa

establecido por

PEMEX en base al

estudio de

integridad

mecánica.

Nivel 4

Localización

particular

que requiera

de esta

inspección.

Medición de espesores.

Protección catódica, parte

mecánica, recubrimiento

anticorrosivo, entre otros.

Adecuado

dependiendo de la

zona a

inspeccionarse.

Al menos

técnicos nivel

II,

especializados

en las técnicas

de inspección

visual,

ultrasonido,

líquidos

penetrantes y

partículas

magnéticas.

Conforme al

programa

establecido por

PEMEX pero no

mayor de 6

meses.





Mantenimiento.

Mediante un programa de mantenimiento se efectuarán los trabajos requeridos en el mismo conforme al tipo de mantenimiento (preventivo y/o correctivo) que requiera el libramiento del poliducto, los cuales cumplirán con lo indicado en los incisos siguientes:

1) Mantenimiento preventivo.

Monitoreo de la velocidad de corrosión interior. Se instalarán testigos o probetas corrosimétricos de tipo gravimétrico que cumplan los requisitos de la NRF-194-PEMEX-2007 para monitorear la velocidad de corrosión interna.

Inyección de inhibidores. De acuerdo al programa de mantenimiento, se inyectarán inhibidores de acuerdo a los criterios indicados en la NRF-005-PEMEX-2000.

Corridas con diablo de limpieza e instrumentados. De acuerdo al programa de mantenimiento, se cumplirá con los requisitos y criterios establecidos en la NRF-060-PEMEX-2006.

Reforzamiento de la protección catódica. De acuerdo al programa de mantenimiento, se reforzará la protección catódica conforme a los requisitos establecidos en la NRF-047- PEMEX-2007. Estas acciones incluyen lo siguiente: a) Reparar, reemplazar o ajustar los componentes del sistema de protección

catódica. b) Proveer una protección catódica adicional donde sea necesario. c) Limpiar y aplicar recubrimiento en estructuras desnudas. d) Reparar, reemplazar o ajustar las juntas aislantes. e) Remover los contactos metálicos accidentales. En los segmentos del ducto donde se tengan valores de potenciales tubería-suelo por debajo del mínimo especificado (NRF-047-PEMEX-2007), se ajustará el sistema de protección existente y en caso de no ser suficiente para restablecer los niveles de protección, se reforzará instalando ánodos de sacrificio mediante soldadura de aluminotermia en áreas secas, y soldadura húmeda en aquellos puntos donde el ducto esté sumergido. Las juntas aislantes deben cumplir con las pruebas de continuidad de la NRF-096- PEMEX-2004.





Se mantendrán aisladas eléctricamente las camisas existentes de protección de los ductos en los cruces con vías de comunicación para evitar continuidad y disminuir los problemas de corrosión en el ducto de transporte. Las acciones a tomar se realizarán conforme a los procedimientos aprobados por PEMEX. Se instalarán postes de registro en ambos extremos de la vía de comunicación con conexiones independientes entre el ducto y la camisa para realizar las pruebas de continuidad entre ambos.

Derecho de vía. El derecho de vía se conservará, en medida de lo posible, en las condiciones originales y servirá de acceso adecuado a las cuadrillas de mantenimiento. Se conservarán en buen estado los caminos de acceso al derecho de vía y a las instalaciones, con el propósito de garantizar eficiencia en acciones emergentes.

Sistemas y dispositivos de seguridad. De acuerdo al programa de mantenimiento, se efectuará mantenimiento a las válvulas del libramiento. Se mantendrá el torque recomendado por el fabricante en los espárragos de las conexiones mecánicas del libramiento para prevenir fugas, esto se realizará con torquímetro.

Señalización. De acuerdo al programa, se realizará el mantenimiento a los señalamientos y se mantendrá actualizado el tipo de localización del derecho de vía.

Instalaciones superficiales. De acuerdo al programa de mantenimiento, se aplicará la protección anticorrosiva en las instalaciones superficiales del libramiento, tal como lo establece la norma NRF-004-PEMEX-2003. Se conservarán libres de maleza, escombro, materiales dispersos, basura, entre otros.

Cerca perimetral y portón. De acuerdo al programa, se realizará el

mantenimiento a la cerca perimetral, y portón de acceso, mismos que se

conservarán en buen estado, así como los pisos de trabajo y andadores.

2) Mantenimiento correctivo

Se contará con una base de datos para registrar cada defecto o fuga, indicándose: localización, causa, tipo de reparación, entre otros. Esta información servirá de base para tomar las medidas correctivas necesarias.





Las reparaciones se realizarán mediante un procedimiento calificado y aprobado por PEMEX, las efectuará personal calificado en el trabajo de mantenimiento y con conocimientos de los riesgos a que se puede estar expuesto, utilizando maquinaria, equipos y materiales específicos para cada trabajo o actividad de reparación. Se seguirán las recomendaciones de seguridad indicadas en la especificación PEMEX IN.10.1.02. En caso de que el mantenimiento correctivo requiera de trabajos de biselado y contra biselado de la tubería, éstos se realizarán con máquina biseladora en frío o torno. No se permitirá la utilización de equipo de corte oxiacetileno. Todos los soldadores que lleven a cabo trabajos de reparación tendrán certificado vigente o en su defecto se calificarán en conformidad con la NRF-030-PEMEX-2009, además estarán familiarizados con los requisitos de seguridad y con los problemas asociados con el corte y la soldadura de ductos que contengan o hayan contenido hidrocarburos. Se seguirán las técnicas establecidas en el procedimiento de reparación, las cuales

considerarán la utilización de elementos tales como envolventes completas, selección

de electrodos y procedimientos de soldadura apropiados.

Aún cuando se realice una reparación con carácter provisional, como el uso de abrazaderas, se programará la reparación permanente o definitiva de manera inmediata dado que el libramiento posee las clases de localización 3 y 4. Para las reparaciones donde se requiera realizar una excavación mayor a 2.00 m de profundidad, se utilizarán ademes y ataguías según lo establecido en la especificación PEMEX P.3.0135.13-2001. Todas las reparaciones, llevarán una adecuada protección anticorrosiva, compatible y de similares características a las que tenga el libramiento del poliducto. En todo trabajo de empaque y puesta en operación posterior a modificaciones o cambios efectuados por rehabilitación, operación o mantenimiento, se purgará el aire e inertizará el ducto, de acuerdo a procedimientos de PEMEX, para evitar la formación de mezclas explosivas. Después de una rehabilitación mayor, todas las instalaciones superficiales se

someterán a inspección visual (Nivel 1), medición de dureza de campo y análisis de

flexibilidad.





II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto. Como parte de la instalación de la válvula de seccionamiento superficial, se construirán

soportes y anclajes según las especificaciones de diseño, en conformidad con la norma

NRF-030-PEMEX-2009. La válvula de seccionamiento, estará protegida por un cerco

perimetral formado por muro de block de 3.6 metros de altura, con un remate de

concertina de 0.40 m de diámetro.

Contará con un portón de acero reforzado y un acceso para el posterior mantenimiento

de los accesorios y válvulas que se encuentren instaladas en este sitio.

II.2.7 Etapa de abandono del sitio. Esta etapa no se ha considerado porque la etapa de mantenimiento del proyecto

permite extender la vida útil de las instalaciones de manera prácticamente indefinida.

Sin embargo, cuando el promovente defina el abandono del sitio, tendrá que ajustarse a

las leyes y normatividades que apliquen en su momento.

II.2.8 Utilización de explosivos. En el desarrollo del proyecto no se contempla el uso de explosivos.

II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera. II.2.9.1. Generación de residuos peligrosos. En la Tabla II-6 se presentan los tipos de residuos que se generarán durante la etapa de construcción del libramiento.

Libramiento de 4.5 Km del Poliducto de 8” – 6” Terminal

Satélite Oriente (Añil)- TARTAR Cuernavaca sobre Av. Canal

de Garay, en la delegación Iztapalapa


Tabla II-6. Generación de residuos peligrosos

Nombre del residuo

Componente del residuo

Proceso o etapa en el que se generará y

fuente generadora

Características CRETIB

Cantidad o volumen generado

por unidad de tiempo

Tipo de empaque

Sitio de almacenamiento

temporal

Características del sistema de

transporte a sitio de disposición

final

Sitio de disposición

final

Estado

físico

Botes vacíos de

pintura

Pintura Epóxica

Construcción I N.D. Tambores metálicos

Sitio seleccionado en el punto de

trabajo

Empresa autorizada por la SEMARNAT

Combustible alterno en hornos de cemento

S

Aceite lubricante

usado

Aceite Construcción I N.D. Tambores metálicos


trabajo



L

Envases vacíos de solvente

Solventes Construcción I N.D. Tambores metálicos


trabajo



S

Residuos de

Soldadura Metales

Construcción I

N.D, Tambores metálicos


trabajo



S

Estopas Solventes/

Aceites

Construcción I Menos

de 30 kg

Tambores metálicos


trabajo



S

Aceites lubricantes

Aceite

Construcción I

Casi nulo Tambores metálicos


trabajo



L





Etapa de construcción.

En la etapa de construcción, se generarán residuos de materiales de insumo,

correspondiente al 10% de los materiales empleados, los cuales deberán ser enviados

a los sitios de disposición final que indique la legislación aplicable. Así, los materiales

generados consisten principalmente de residuos de cartón y papel, madera, metal,

plásticos y hules, concreto y otros desperdicios de material de construcción.

Otros residuos que se generarán en el sitio, son los de tipo sanitario, como

consecuencia de las actividades fisiológicas que los obreros de la construcción realizan

durante el período de actividad de las obras, los cuales serán retirados por la empresa

que preste este servicio. Asimismo, se generan desechos orgánicos, producto de los

alimentos que serán consumidos por los propios trabajadores.

Se producen residuos de materia orgánica, envases de vidrio, plástico y metales, así

como envolturas de papel y cartón.

En la siguiente tabla se indica el manejo que se seguirá para el control de los residuos

peligrosos y no peligrosos que se generen en la instalación del libramiento del poliducto.

Se debe considerar para las siguientes cantidades calculadas que una persona genera

el promedio 1.2 kg de residuos sólidos no peligrosos.





Residuo Cantidad

(kg) Sistemas de tratamiento y control

Desperdicios diversos de material de construcción y concretos.

3,000

Los residuos que no puedan ser aprovechados se llevarán a la estación de transferencia de la zona. Los restos de metal y madera serán vendidos para su reciclaje.

Residuos de tipo sanitario, como consecuencia de las actividades fisiológicas que los obreros de la

construcción (per cápita).

34.5

Se colocarán sanitarios portátiles en las áreas de trabajo para el tendido del poliducto, estos serán retirados por un tercero especializado.

Desechos orgánicos, producto de alimentos que serán consumidos por los propios trabajadores. Se producen residuos de materia orgánica, envases de vidrio, plástico y metales, así como

envolturas de papel y cartón (per cápita).

52

Los residuos serán recolectados por la empresa constructora y llevados a la estación de transferencia de la zona o entregados al servicio de limpia de la delegación.

Residuos de corte y soldadura. 300 Los residuos serán recolectados por la empresa constructora y pueden ser comercializados.

Residuos de aceite y solventes, botes vacíos de pintura, aceite lubricante, envases vacíos de

solvente.

30

Estos residuos serán colocados en recipientes específicamente destinados para este fin, el recipiente será identificado y se contratarán los servicios de una empresa especializada y autorizada para su tratamiento.

Nitrógeno gaseoso producto de la corrida del diablo de limpieza.

500

Los residuos serán envasados en recipientes específicamente destinados para este fin, se identificarán y se almacenarán temporalmente en un sitio adecuado y se contratarán los servicios de una empresa especializada y autorizada para su disposición o tratamiento.

Fuentes: SEMARNAT. Subsecretaría de Gestión para la Protección Ambiental, Dirección General de Gestión Integral de Materiales y Actividades Riesgosas. México. 2005. SEDESOL. Dirección General de Equipamiento e Infraestructura en Zonza Urbano-Marginadas. México. 2005. NOTA: Se realizó el cálculo por aproximadamente 130 días que durarán las obras.





II.2.9.2. Generación de residuos no peligrosos. Etapa de preparación del sitio.

Durante las actividades de preparación de sitio los residuos generados se relacionan

con las acciones de movimiento de tierras, generando residuos producto de

excavaciones y nivelaciones, así como del desyerbe y limpieza del sitio. Durante el

recorrido realizado por el tramo del poliducto, se pudo observar que por las

características de la vegetación, los residuos que se tendrán en esta etapa del proyecto

son los siguientes:

Maleza.

Arbustos.

Pastos.

Cascajo.

Tierra.

Residuos de tipo sanitario y aquellos que se generen como consecuencia de las

actividades propias de la etapa.

Desechos orgánicos per cápita.

La tierra que se genera en esta etapa será utilizada para el relleno de la misma zanja,

en el caso del resto de los residuos no peligrosos, se tramitará la autorización con las

delegaciones Iztapalapa y Xochimilco para que se dispongan en la estación de

transferencia de la zona.

Se debe considerar para las siguientes cantidades calculadas que una persona genera

el promedio 1.2 kg de residuos sólidos no peligrosos.

Las cantidades de residuos generados durante esta etapa se pueden apreciar en la

siguiente tabla:





Residuo Cantidad

(kg) Sistemas de tratamiento y

control

Maleza, arbustos, pastos, tierra.

700

La empresa constructora se encargará de recolectar los residuos y llevarlos al sitio que dispongan las Delegaciones Iztapalapa y Xochimilco.

Desperdicios diversos de material de construcción y concretos.

3,500

Los residuos que no puedan ser aprovechados se llevarán a la estación de transferencia de la zona. Los restos de metal y madera serán vendidos para su reciclaje.

Residuos de tipo sanitario, como consecuencia de las actividades fisiológicas que los obreros de la

construcción (per cápita).

5.5

Se colocarán sanitarios portátiles en las áreas de trabajo para el tendido del poliducto, éstos serán retirados por un tercero especializado.

Desechos orgánicos, producto de alimentos que serán consumidos por los propios trabajadores. Se producen residuos de materia orgánica, envases de vidrio, plástico y metales, así como envolturas de papel y cartón

(per cápita).

8

Los residuos serán recolectados por la empresa constructora y llevados a la estación de transferencia de la zona o entregados al servicio de limpia de la delegación.

Fuentes: SEMARNAT. Subsecretaría de Gestión para la Protección Ambiental, Dirección General de Gestión Integral de Materiales y Actividades Riesgosas. México. 2005. SEDESOL. Dirección General de Equipamiento e Infraestructura en Zonza Urbano-Marginadas. México. 2005. NOTA: Se realizó el cálculo por aproximadamente 20 días que durarán las obras.





II.2.9.3. Manejo de residuos peligrosos y no peligrosos.

Ver los numerales II.2.9.1 y II.2.9.2 para apreciar los inventarios de los residuos

peligrosos y no peligrosos a generarse en éste proyecto

II.2.9.4. Sitios de disposición final.

En la siguiente tabla se indica los sitios de disposición final de los residuos que se

generen en la instalación del libramiento.

II.2.9.5. Generación, manejo y descarga de aguas residuales y lodos.

En la única actividad donde se generarán aguas residuales es durante la realización de

la prueba hidrostática con un volumen total aproximado de 143 m3 en una sola ocasión.

Para la disposición de esta agua se deberá realizar un análisis dependiendo a donde se

vaya a descargar, si corresponde a cuerpo receptor se deberá cumplir con la norma

NOM-001- SEMARNAT-1996 o en caso de verterla al drenaje sanitario se deberán de

verificar los parámetros establecidos en la Norma NOM-002-SEMARNAT-1996.

II.2.9.6. Contaminación por ruido, vibraciones, energía nuclear, térmica o

luminosa.

La operación del libramiento del poliducto de 8” no generará contaminación por ruido,

vibraciones, energía nuclear, térmica o luminosa ya que las obras se llevarán a cabo

manualmente.

II.2.10. Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos.

Como se describió en el apartado II.2.9, es claro que se cuenta con los recursos para

manejar los residuos que se generen en todas las etapas del proyecto.





Durante la etapa de operación, podrían generarse residuos al término de las corridas de

diablos de limpieza; de ser así, éstos se dispondrán a través de alguna empresa

autorizada por la SEMARNAT, ya que son considerados como peligrosos, el

almacenamiento de estos residuos peligrosos será de manera temporal y los dispondrá

una empresa especializada; consistiendo en almacenar en tambos de 200 litros los

lodos de la corrida de diablos de limpieza, los cuales se etiquetan con el nombre del

residuo, las características CRETIB, la fuente de generación; éstos se almacenan en un

almacén temporal de residuos peligrosos y para su disposición final se contratan los

servicios de empresas autorizadas para la recolección y disposición final por parte de la

empresa.





III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL.

III.1. PLANES DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO DEL TERRITORIO.

El Ordenamiento Ecológico es un instrumento de política ambiental, cuyo objetivo es regular e inducir el uso del suelo y las actividades productivas con el fin de lograr la protección del medio ambiente, la preservación y el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales, a partir del análisis de las tendencias de deterioro y las potencialidades de aprovechamiento de los mismos. El fundamento legal del Ordenamiento Ecológico emana de varias fuentes, en primera instancia del artículo 27 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y, particularmente, de la Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente. Este instrumento incorpora tres conceptos: ordenamiento, ecología y territorio. El primero se relaciona con la adecuada distribución geográfica de las actividades productivas. La ecología explora las relaciones sociedad-naturaleza; esto significa que el Ordenamiento Ecológico busca dirigir la ubicación y distribución geográfica de las actividades productivas y de las poblaciones humanas, con base en el potencial de uso y permanencia de los recursos naturales en el tiempo. Lo anterior, tiene un espacio de expresión, que es el territorio nacional. El ordenamiento ecológico del territorio, conforme a la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, es un instrumento de política ambiental que tiene por objetivo regular o inducir los usos del suelo y las actividades productivas. De esta forma, es un proceso de planeación dirigido a evaluar y programar las actividades humanas, con el fin de lograr el aprovechamiento apropiado de los recursos naturales y la conservación de la naturaleza.





El ordenamiento ecológico se basa en un diagnóstico de los atributos físicos, biológicos y socioeconómicos que determinan la idoneidad de un sitio para el desarrollo de las actividades humanas, incluyendo entre éstas las productivas y las de conservación de los recursos naturales y la biodiversidad. Con esta base y a través de una serie de análisis geográficos, es posible delinear la distribución geográfica óptima de las actividades humanas de una región.

III.2. PLANES DE DESARROLLO URBANO DEL DISTRITO FEDERAL Y DE LAS DELEGACIONES IZTAPALAPA Y XOCHIMILCO.

El Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006, sólo habla de incrementar las aportaciones fiscales de la paraestatal aun en detrimento de sus necesidades de inversión y de su competitividad a mediano plazo. En cuanto a políticas, desarrollo o inversión, éste no refiere ningún comentario al respecto. Por lo que respecta al proyecto del poliducto 8”, el Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006, no hace referencia a éste. El Programa de Desarrollo Urbano del Distrito Federal 2001, habla que dado que en las Delegaciones Políticas de Iztapalapa y Xochimilco, la factibilidad del suelo es Zona urbana, la pérdida de suelo es total. En cuanto al manejo de la energía, el Plan de Desarrollo Urbano habla de garantizar que la infraestructura energética (ductos, plantas de almacenamiento y distribución, cableado, etc.) cumpla con la normatividad para otorgar certeza en la seguridad de su funcionamiento.





Otro punto al que hace referencia es el de articular la protección civil y la política urbana territorial para la prohibición de la ocupación de derechos de vía de carreteras, líneas férreas y redes de alta tensión, así como de las zonas de salvaguarda de líneas, ductos, tanques de almacenamiento y distribución de hidrocarburos o que realizan actividades de alto riesgo. Al respecto, podemos mencionar que, de acuerdo con las políticas del Plan de Desarrollo Urbano para el Distrito Federal, el principal problema que presentan las delegaciones políticas, es la cercanía de casas habitación al corredor de ductos del poliducto de 8”, en la Delegación Iztapalapa el corredor de ductos presenta invasión en la calle Las Cazuelas, en donde se ubican asentamientos irregulares, áreas recreativas sobre el camellón de las calles Luis Méndez, en la calle Josué G. Escobedo se ubica la Unidad Habitacional Américas que esta sobre el poliducto, en la calles aledañas al Reclusorio Oriente también existe invasión, y finalmente el asentamiento de un mercado sobre ruedas los días sábado y domingo en la Av. De las Torres, siendo estos los principales puntos a referir. En la Delegación Xochimilco la invasión se presenta en la calle Camino a San Pablo, las bardas de casas están a menos de 1 metro del corredor de ductos por donde pasa el Poliducto de 8”. Delegaciones donde pasa la Trayectoria del Poliducto de 8”: Iztapalapa. El Programa Delegacional de Desarrollo Urbano de Iztapalapa (1997), menciona que no se expedirán licencias para ningún uso sobre los suelos clasificados como riesgosos en el Reglamento de la Ley de Desarrollo Urbano, sobre los derechos de vía de carreteras, ferrocarriles o vialidades de circulación continua, asimismo se evitarán o reubicarán viviendas en los corredores destinados a los servicios públicos o al paso subterráneo de ductos de combustible, petróleo, gas o sus derivados. Los depósitos o centros de proceso de combustible o materias primas inflamables no pueden ubicarse en suelo urbano, con la salvedad de los aprobados en los Programas Parciales de las Delegaciones Benito Juárez, Venustiano Carranza y Miguel Hidalgo.





Se permite el establecimiento de minigasolinerías en las vialidades con normas de ordenación con la zonificación HO o HM. Atendiendo la zonificación, la delegación podrá autorizar su instalación en la vía pública guardando un espaciamiento de 1.5 km y a no menos de 100 m de escuelas, centros de salud, teatros, cines, estadios, mercados públicos y supermercados. Los módulos mínimos de abastecimiento se registrarán por las especificaciones para minigasolinerías de PEMEX. Los proyectos que se presenten para obtener licencia, deberán contener las previsiones de equipamiento, salidas y rutas de escape para caso de siniestros que prevé la legislación aplicable. En esta Delegación existen varios asentamientos irregulares algunos de los cuales se encuentran muy cercanos al corredor de los ductos, por otro lado existen áreas recreativas sobre el camellón de las calles Luis Méndez, en la calle Josué G. Escobedo, se ubica la Unidad Habitacional Américas que están aledañas al corredor del ducto, asimismo en la calles aledañas al Reclusorio Oriente existe invasión al corredor mencionado, y finalmente el asentamiento de un mercado sobre ruedas los días sábado y domingo en la Av. De la Torres; siendo estos los principales puntos a referir en la Delegación. En cuanto al uso de suelo por donde pasa el derecho de vía del poliducto de 8”, se observa en las siguientes tablas los usos en la delegación Iztapalapa y los cuáles se aplicarán a este proyecto.









En donde pasa este proyecto se tiene que el uso de suelo es Habitacional Mixto y que corresponde a los tramos K’-L’ y V’-W’ de la tabla anterior.





Xochimilco.

El Programa Delegacional de Desarrollo Urbano de Xochimilco 2005, habla del caso de eje de ríos entubados; líneas y estaciones del metro; tren y metros ligeros; tanques y/o almacenamientos de productos químicos y/o gasolineras; derechos de vía de ductos subterráneos de conducción de gas, gasolinas, petróleo y sus derivado y cualquier líquido o gas conducido a alta presión; depósitos de agua potable, subterráneos o elevados propiedad del Gobierno del Distrito Federal; dependencias gubernamentales de la administración pública federal; empresas paraestatales y organismos descentralizados de participación estatal; instalaciones de las Secretarías de: Seguridad Pública; Defensa Nacional; Marina y Fuerza Aérea Mexicana, se estará a lo establecido en la normatividad de la materia. No se registrarán Manifestaciones de Construcción, ni se expedirán licencias para ningún uso sobre suelos clasificados como riesgosos en la normatividad aplicable; sobre los derechos de vía de carreteras, ferrocarriles o vialidades de acceso controlado; asimismo, no se permitirá la ubicación de viviendas en los corredores destinados a los servicios públicos o al paso subterráneo de ductos de combustible, petróleo, gasolina, diesel, gas LP, gas natural comprimido y sus derivados (op. cit.). Al respecto podemos decir que el Programa Delegacional de Desarrollo Urbano de Xochimilco 1997, hablaba de no permitir construcción de viviendas en los corredores de ductos que lleven combustibles, sin embargo es importante mencionar que en la calle Camino a San Pablo las bardas de casas están a menos de 1 metro del corredor de ducto por donde pasa el Poliducto de 8”, así mismo en la calle gasoducto se ubican asentamientos irregulares, zonas de siembra y la válvula de seccionamiento de Topilejo que está rodeada de casas habitación.

III.3 DECRETOS Y PROGRAMAS DE ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS.

El 9.3% del Suelo de Conservación del D.F. corresponde a Áreas Naturales Protegidas (ANP). Estas se dividen en cuatro categorías: Zona Sujeta a Conservación Ecológica, Parque Nacional, Zona Protectora Forestal y Corredor Biológico. Dentro de la primera categoría se encuentran el Parque Ecológico de la Ciudad de México, la Sierra Santa Catarina, la Sierra de Guadalupe, los Ejidos de Xochimilco y San Gregorio Atlapulco y la parte central de El Cerro de la Estrella.





La segunda categoría, incluye a El Tepeyac, El Cerro de la Estrella, Insurgente Miguel Hidalgo y Costilla, el Desierto de los Leones, las Cumbres del Ajusco. A la tercera categoría pertenecen los Bosques de la Cañada de Contreras y la última al Corredor Biológico Chichinautzin. Todas estas ANP están bajo la jurisdicción de la Secretaría del Medio Ambiente y, en el caso de los Parques Nacionales la Federación es la responsable de su protección y administración. Estas ANP’s se localizan en las delegaciones Gustavo A. Madero, Cuajimalpa, Alvaro Obregón, Iztapalapa, Magdalena Contreras, Tlalpan, Xochimilco y Tláhuac. Las delegaciones Cuajimalpa, Tlalpan y Xochimilco abarcan la mayor parte de las ANP (70%). De este porcentaje, la delegación Xochimilco reúne el 30% de las ANP en los Ejidos de Xochimilco y San Gregorio Atlapulco. Cuajimalpa abarca el 24% con el Desierto de los Leones e Insurgente Miguel Hidalgo y Costilla, mientras que Tlalpan cubre una proporción del 16% con el PECM y Cumbres del Ajusco. El 18% de las ANP se reparten en Alvaro Obregón (5%), Iztapalapa (5%), Magdalena Contreras (2%) y Tláhuac (6%). Cabe mencionar, que no existen áreas naturales protegidas en este proyecto. III.4 NORMAS OFICIALES MEXICANAS.

La Federación tiene entre sus atribuciones, la emisión de las NOM, las cuales dictan las especificaciones técnicas de cumplimiento más detallado en relación con las disposiciones generales establecidas en las leyes y las disposiciones particulares establecidas en los reglamentos. En materia ambiental, las NOM directamente vinculadas y/o aplicables al proyecto, se enlistan en la Tabla III.1. Es necesario que PEMEX observe a lo largo del proyecto, el cumplimiento según aplique, de las NOM´s que se encuentran indirectamente asociadas con el proyecto (desde la perspectiva de salud laboral), así como las normas de referencia (NRF) elaboradas para aplicación interna, las cuales se enfocan de manera específica a las actividades del ramo petrolero, las cuales se indican en la Tabla III.2. Por otro lado, deberán apegarse a las especificaciones señaladas en los Reglamentos, Normas y Procedimientos aplicables de acuerdo a la Política de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios: “Es una empresa que se distingue por el esfuerzo y el compromiso de sus trabajadores con la Seguridad y la Salud en el Trabajo y la Protección Ambiental”.





Tabla III.1. Normas aplicables al proyecto

NOM aplicables al proyecto

Agua

NOM-001-SEMARNAT-1996 (NOM-001-SEMARNAT-1997 Aclaración de la NOM-001-ECOL-1996.)

Establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales y bienes nacionales. DOF 30/04/1997.

NOM-002-SEMARNAT-1996

Establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales a los sistemas de alcantarillado urbano y municipal.


Establece los límites máximos permisibles de contaminantes para las aguas residuales tratadas que se reusen en servicios al público. DOF 21/09/1998.

Atmósfera


Establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible DOF 06/03/2007.


Protección ambiental.- vehículos en circulación que usan diesel como combustible.- límites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y características técnicas del equipo de medición. DOF 13/09/2007


Contaminación atmosférica-fuentes fijas- para fuentes fijas que utilizan combustibles fósiles sólidos, líquidos o gaseosos o cualquiera de sus combinaciones, que establece los niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de humos, partículas. DOF 12/02/1994





NOM aplicables al proyecto

Ruido

NOM-081-SEMARNAT-1994 Límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición. DOF 13/01/1995

Suelo

NOM-138-SEMARNAT/SS-2003

Límites máximos permisibles de hidrocarburos en suelos y las especificaciones para su caracterización y remediación. DOF. 29/03/2005.

Flora y Fauna


Protección ambiental-Especies nativas de México de flora y fauna silvestres-categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de especies en riesgo. DOF 30/12/2010.

Residuos peligrosos, urbanos y de manejo especial

NOM-004-SCT/2008 Sistema de identificación de unidades destinadas al transporte de substancias, materiales y residuos peligrosos. DOF 18/08/2008

NOM-009-SCT2/2009

Especificaciones especiales y de compatibilidad para el almacenamiento y transporte de las substancias, materiales y residuos peligrosos de la clase 1 explosivos. DOF 12/02/2010

NOM-052-SEMARNAT-2005 Establece las características, el procedimiento de identificación, clasificación y los listados de los residuos peligrosos. DOF 23/06/2006.


Procedimiento para determinar la incompatibilidad entre dos o más residuos considerados como peligrosos por la norma oficial mexicana NOM-052-SEMARNAT-1993. DOF 22/10/1993.

http://www.semarnat.gob.mx/leyesynormas/Normas%20Oficiales%20Mexicanas%20vigentes/NOM_138_SEMARNAT_SS_03_29_MAR_05.pdf

http://www.semarnat.gob.mx/leyesynormas/Normas%20Oficiales%20Mexicanas%20vigentes/NOM_138_SEMARNAT_SS_03_29_MAR_05.pdf

http://www.semarnat.gob.mx/leyesynormas/Normas%20Oficiales%20Mexicanas%20vigentes/NOM-ECOL-059-2001.pdf





Tabla III.2 Otras normas relacionadas con el proyecto

CLAVE DESCRIPCIÓN

Seguridad, Higiene Industrial y Medio Ambiente Laboral

NOM-004-STPS-1999 Sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo. DOF 31/05-1999.

NOM-005-STPS-1998

Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo para el manejo, transporte y almacenamiento de sustancias químicas peligrosas. DOF 02/02/1999

NOM-008-SECRE-1999 Control de la corrosión externa en tuberías de acero enterradas y/o sumergidas. DOF 27/01/2000.

NOM-017-STPS-2008 Equipo de protección personal-selección, uso y manejo en los centros de trabajo. DOF 09/12/2008

NOM-024-STPS-2001 Vibraciones-Condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo. DOF 11/01/2002.

NOM-026-STPS-2008 Colores y señales de seguridad e higiene, e identificación de riesgos por fluidos conducidos en tuberías. DOF 25/11/2008

NOM-028-STPS-2004 Organización del trabajo-Seguridad en los procesos de sustancias químicas. DOF 14/01/2005

Transporte de hidrocarburos

NOM-005-SCT/2008

Información de emergencia para el transporte de substancias, materiales y residuos peligrosos. DOF 14/08/2008.

NOM-027-SESH-2010

Administración de la integridad de ductos de recolección y transporte de hidrocarburos.





CLAVE DESCRIPCIÓN

Normatividad PEMEX

NRF-001-PEMEX-2007 Tubería de acero para recolección y transporte de hidrocarburos. DOF 23/06/2007.

NRF-004 PEMEX-2003 Protección con recubrimientos Anticorrosivos a instalaciones Superficiales de ductos. DOF 24/06/2003.

NRF-005-PEMEX-2009 Protección interior de ductos con inhibidores. DOF 18/12/2000.

NRF-006-PEMEX-2011 Ropa de Trabajo para los Trabajadores de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios. DOF. 05/07/2007.

NRF-009-PEMEX-2004 Identificación de productos transportados por tuberías o contenidos en tanques de almacenamiento. DOF 23/11/2004.

NRF-012-PEMEX-2009

Establecer los requisitos mínimos para el diseño, fabricación, construcción y pruebas de tuberías a base de polímeros reforzados con fibra de vidrio, destinadas a la recolección, transporte y distribución de hidrocarburos y fluidos corrosivos líquidos. DOF. 15/04/2001.

NRF-018-PEMEX-2007 Estudios de riesgo. DOF. 05/11/2007.

NRF-020-PEMEX-2005 Calificación y Certificación de Soldadores y Soldadura. DOF. 20/07/2005.

NRF-025-PEMEX-2009 Protección con recubrimientos anticorrosivos para tuberías enterradas y/o sumergidas. DOF 16/12/2001.

NRF-026-PEMEX-2008 Protección con recubrimientos anticorrosivos para tuberías enterradas y / o sumergidas. DOF 31/10/2008, entra en vigor el 31/12/2008.

NRF-030-PEMEX-2009 Diseño, construcción, inspección y mantenimiento de ductos terrestres destinados al transporte de hidrocarburos. DOF 11/02/2007.

NRF-033-PEMEX-2010 Lastre de concreto para tuberías de conducción. DOF 15/07/2003.





CLAVE DESCRIPCIÓN

NRF-045-PEMEX-2010 Determinación del Nivel de Integridad de Seguridad de los Sistemas Instrumentados de Seguridad. DOF. 18/03/2003.

NRF-046-PEMEX-2003 Protocolos de comunicación en sistemas digitales de Monitoreo y control. DOF. 22/10/2003.

NRF-050-PEMEX-2007 Bombas centrifugas. (Esta norma de referencia cancela y sustituye a la NRF-050-PEMEX-2001 del 29 de abril de 2002).DOF. 05/11/2007.

NRF-060-PEMEX-2006 Inspección de Ductos de Transporte Mediante Equipos Instrumentados.

NRF-111-PEMEX-2006 Equipos de Medición y Servicios de Metrología.

NRF-130-PEMEX-2007 Sistemas de control supervisorio y adquisición de datos para ductos.

NRF-139-PEMEX-2006 Soportes de concreto para Tubería. DOF 14/06/2006.

NRF-150-PEMEX-2005 Pruebas hidrostáticas de tuberías y equipos de las instalaciones. DOF 17/09/2005.

NRF-152-PEMEX-2006 Actuadores para válvulas. DOF. 14/06/2006.

NRF-156-PEMEX-2008 Juntas y Empaques.

NRF-159-PEMEX-2006 Cimentación de Estructuras y Equipo. DOF. 14/06/2006.

NRF-176-PEMEX-2007 Diseño de Ductos Ascendentes Preinstalados y sus Abrazaderas. DOF 23/06/2007.

NRF-221-PEMEX-2009 Trampas de diablos para líneas de conducción terrestres.

http://www.pemex.com/index.cfm?action=statusfilecat&Contentfileid=5834

http://www.pemex.com/index.cfm?action=statusfilecontent&contentfileid=21478

http://www.pemex.com/index.cfm?action=statusfilecontent&contentfileid=22815





IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL.

Descripción de los sitios o áreas seleccionadas para la ubicación del ducto, considerando el entorno natural, incluyendo información relevante sobre intemperismos, flora, fauna, hidrología, asentamientos residenciales, comerciales o industriales, cruces, etc. en una franja de 200 m, paralela a la trayectoria del ducto.

IV.1. Delimitación del área de estudio.

Datos Generales

Delegaciones donde pasa la Trayectoria del Poliducto de 8”.

Iztapalapa. La delegación Iztapalapa se encuentra ubicada al oriente del Distrito Federal a una altitud de 2, 240 msnm, entre las coordenadas 19° 24', al sur 19° 17' de latitud norte; al este 99° 58' y al oeste 99° 08' de longitud oeste (INEGI, 2001). El área total de la delegación es de 11,311 ha., que representa el 7.62% del área del D. F. (Programa Delegacional de Desarrollo Urbano, Iztapalapa 1996). El porcentaje territorial de la delegación es el 7.52% de la superficie total de Distrito Federal. Colinda al norte con la delegación Iztacalco y el Estado de México; al este con el estado de México y la delegación Tláhuac; al sur con la delegación Tláhuac y Xochimilco; al oeste con las delegaciones de Coyoacán y Benito Juárez (INEGI, 2001). Xochimilco. Las coordenadas geográficas de la Delegación Xochimilco son al norte 19º 19’, al sur 19º 09’ de latitud norte; al este 98º 58’ y al oeste 99º 10’ de longitud oeste. La altitud media de esta demarcación en las localidades bajas perimetrales de la planicie desde el centro histórico de Xochimilco hasta Tulyehualco es de 2,240 msnm. La Delegación Xochimilco colinda al norte con las delegaciones Tlalpan, Coyoacán, Iztapalapa y Tláhuac; al este con las de Tláhuac y Milpa Alta; al sur con las delegaciones Milpa Alta y Tlalpan, y, al oeste, con la Delegación Tlalpan (Programa Delegacional de Desarrollo Urbano de Xochimilco, 2005).





El borde perimetral de la Delegación se inicia por el extremo oriental, a partir del entronque de los ejes de las Avenidas División del Norte y Acueducto, donde termina la antigua Calzada del Ejido del Pueblo de Tláhuac, se dirige al sureste por 840 m y de ahí tuerce al suroeste a la cima del Cerro del Tehutli; de este punto continúa al suroeste en línea recta hasta la cumbre del Cerro de Tlamacaxco o Tlamacastongo de donde sigue con rumbo suroeste en línea recta sin accidente definido a la cima más oriental de La Loma de Atezcayo, donde cambia de dirección al norte, prosigue en línea recta hasta la cima del Cerro Tehuapaltépetl, de donde continúa en línea recta con rumbo noreste, cruzando la Autopista y la Carretera Federal a Cuernavaca hasta la cima del Cerro de la Cantera, desde donde se encamina hacia el noreste, directamente hasta la cima del Cerro Xochitepec, de este sigue el noroeste hasta el cruzamiento del eje de la línea de transmisión de energía eléctrica Rama Sur 220 kV., con el de la línea Magdalena Cuernavaca; sigue al norte por el eje de ésta última línea hasta su intersección con el eje del Anillo Periférico Sur, por el cual prosigue en todas sus inflexiones con rumbo noreste, hasta su confluencia con el Canal Nacional, por cuyo eje encamina hacia el norte, cruzando el Puente de San Bernardino, situado en el cruce con la Calzada del Hueso; prosigue en la misma dirección norte hasta su cruce con el Canal Nacional de Chalco, por el cual sigue en todas sus inflexiones hacia el sur este, hasta su confluencia con el Canal Caltongo, por el que continúa con el mismo rumbo tomando el nombre de Canal de Amecameca hasta su confluencia con el entronque de los ejes de las Avenidas División del Norte y Acueducto, punto de partida (op. cit.). La superficie delegacional es de 12,517.8 hectáreas (8.40% del área total del Distrito Federal), de los cuales: 2,505 hectáreas son suelo urbano, representando el 20% del territorio y el 1.68% con relación al Distrito Federal y 10,012 hectáreas son suelo de conservación que representa el de 80% de la Delegación y el 6.72%.1, del Distrito Federal. En términos regionales, las Delegaciones Xochimilco, Coyoacán, Tlalpan, Magdalena Contreras y Tláhuac, integran el denominado Sector Metropolitano Sur, destacándose la primera por la extensión de su Suelo de Conservación y la importancia de los recursos ambientales y turísticos (op. cit.).





Figura IV.1. Ubicación de las delegaciones que cruza el poliducto de 8”, Iztapalapa y Xochimilco.

El poliducto de 8‖, se dirige al sur por Canal de Garay, Av. De la Torres y sale por el sureste por el Anillo Periférico como se observa en la figura IV.2.





Figura IV.2. Ubicación del poliducto de 8” en la delegación Iztapalapa.





IV.2 CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL.

Para establecer una tipificación ambiental del área se describirán los elementos del medio físico, biótico, social, económico y cultural, así como usos del suelo y del agua en el área de estudio. IV.2.1 Aspectos abióticos. IV.2.1.1 Clima. El clima de Iztapalapa está comprendido en el grupo de climas templados, esto es con temperatura media del mes más frío entre -3° y 18 °C. Por otra parte cabe precisar que de acuerdo con este tipo de temperatura, puede dividirse en tres subgrupos, los cuales son: semi-cálido, templado y semi-frío, correspondiendo a Iztapalapa el clima C (w) con el siguiente significado: C(w) templado, sub-húmedo con lluvias en verano, con porcentaje de lluvia invernal entre 5 y 10.2% del anual, lo anterior puede observarse en la Figura IV.3.

Tabla IV.1. Tipos de climas Iztapalapa.

CLIMAS IZTAPALAPA

Tipo o subtipo Símbolo % de la superficie

Delegacional

Templado sub-húmedo con lluvias En verano, de menor humedad

C(w0) 77.66

Semi-seco templado BS1K 22.34

FUENTE: INEGI. Continuo Nacional del Conjunto de Datos Geográficos de la Carta de Climas, 1:1 000 000, serie I.





Figura IV.3 Climas en la delegación Iztapalapa





Xochimilco.

El clima predominante en Xochimilco es el templado sub-húmedo con lluvias en verano, propio del valle de México. Con estas condiciones climáticas se encuentra el 98% de la superficie. Los grados de humedad varían, aunque predomina la humedad media, en la Tabla IV.2 se presentan las variaciones de humedad. La zona más alta de la delegación posee un clima semifrío subhúmedo con lluvias en verano.

Tabla IV.2 Tipos de climas en la delegación Xochimilco

TIPO O SUBTIPO SÍMBOLO % DE LA

SUPERFICIE DELEGACIONAL

Templado Subhúmedo con lluvias en verano, de mayor humedad.

C(w2) 20.95

Templado Subhúmedo con lluvias en verano, de humedad media.

C(w1) 68.06

Templado Subhúmedo con lluvias en verano, de menor humedad.

C(w0) 8.36

Semifrío Subhúmedo con lluvias en verano, de mayor humedad.

C(E)(w2) 2.63

FUENTE: INEGI. Conjunto de Datos Geográficos de la Carta de Climas, 1:1 000 000.

http://es.wikipedia.org/wiki/Clima

http://es.wikipedia.org/wiki/Clima_templado

http://es.wikipedia.org/wiki/Clima_templado





Figura IV.4 Climas en la delegación Xochimilco





En la tabla IV.3, se muestra la temperatura media anual de las delegaciones

Iztapalapa (la cual fue registrada en la estación meteorológica CES - Cerro de la

Estrella) y Xochimilco.

Tabla IV.3. Temperatura media anual Iztapalapa.

Temperatura Media Anual (°C)

Estación Periodo Temperatura

Promedio Temperatura del

año más Frío

Temperatura del año más Caluroso

CES De 2000 a

2010 16.7

16.3 en el año 2004

17.0 en el año 2003

Fuente: CONAGUA. Registro Mensual de Temperatura Media En °C. Inédito.

Tabla IV.4. Temperatura media anual Xochimilco.

Temperatura Media Anual (°C)

Estación Periodo Temperatura

Promedio

Temperatura del año más

frío

Temperatura del año más caluroso

Moyoguarda De 1951 a

1985 15.0 12.9 16.9

San Francisco

Tlalnepantla

De 1967 a 2000

13.0 10.7 15.5

San Gregorio Atlapulco

De 1961 a 1990

16.0 15.5 17.6

FUENTE: CONAGUA. Registro Mensual de Temperatura Media en °C. Inédito.

Tabla IV.5. Temperatura media mensual Iztapalapa.

TEMPERATURA MEDIA MENSUAL (ºC)

Estación Periodo

MES

Concepto E F M A M J J A S O N D

CES 2010 12.8 14.0 17.6 19.1 20.9 19.8 17.5 17.7 17.6 16.0 13.8 11.7

Promedio De

2000 a 2010

13.7 15.4 17.5 19.2 19.4 18.4 17.4 17.3 17.1 16.5 14.9 13.5

Año más frío

2004 13.5 15.2 17.2 18.5 18.3 17.4 16.6 17.1 16.3 16.7 15.2 13.2

Año más caluroso

2003 13.4 16.8 17.6 20.1 20.9 17.7 17.3 17.2 17.3 16.9 15.9 12.7

FUENTE: CONAGUA. Registro Mensual de Temperatura Media en °C. Inédito





Tabla IV.6. Temperatura media mensual Xochimilco.

TEMPERATURA MEDIA MENSUAL (°C)

ESTACIÓN PERIODO

MES

CONCEPTO E F M A M J J A S O N D

MOYOGUARDA 1985 10.2 12.7 16.3 16.3 18.2 17.3 17.7 16.1 16.0 14.2 12.6 12.7

PROMEDIO De 1951 a

1985 11.3 12.6 14.8 16.1 17.1 17.5 16.8 16.8 16.2 15.4 13.3 11.9

AÑO MÁS FRÍO a/

1966 11.6 12.1 10.4 10.9 15.2 15.3 14.9 15.8 15.5 13.4 10.7 9.2

AÑO MÁS CALUROSO

1983 12.5 12.4 15.6 18.5 21.3 20.3 17.8 18.3 18.4 16.9 15.7 14.6

SAN FRANCISCO

TLALNEPANTLA 2000 10.0 12.6 14.7 16.2 16.2 9.3 15.8 14.3 15.2 11.7 14.2 11.6

PROMEDIO De 1967 a

2000 10.6 11.7 13.3 14.6 15.4 14.3 13.8 13.7 13.5 12.4 12.1 11.1

AÑO MÁS FRÍO a/

1996 9.6 11.3 10.9 11.2 13.5 11.0 11.3 10.1 11.2 10.0 9.7 9.3

AÑO MÁS CALUROSO

1998 11.0 12.7 14.9 18.1 19.5 18.6 16.5 15.9 15.4 13.7 19.0 11.6

SAN GREGORIO ATLAPULCO

1990 9.4 16.8 14.5 17.4 19.0 18.0 16.8 17.3 17.5 16.5 14.7 13.1

PROMEDIO De 1961 a

1990 11.8 14.2 16.0 18.4 18.9 18.5 17.8 17.7 17.2 15.7 14.1 12.6

AÑO MÁS FRÍO a/

1989 11.8 15.0 15.1 16.1 16.8 18.3 16.7 16.0 16.5 15.8 15.2 13.8

AÑO MÁS CALUROSO

1980 11.4 14.2 19.4 19.7 21.2 21.2 20.8 20.4 19.0 17.4 14.2 12.5

a/ Se han registrado dos o más años que cumplen con esta característica. Sólo se presentan los datos del año más reciente. FUENTE: CONAGUA. Registro Mensual de Temperatura Media en °C. Inédito.





Figura IV.5. Temperatura promedio delegación Iztapalapa

Figura IV.6. Temperatura promedio delegación Xochimilco

0

5

10

15

20

25

E F M A M J J A S O N D

TE

MP

ER

AT

UR

A

MES

TEMPERATURA PROMEDIO(Grados Centígrados)

CES de 2000 a 2010FUENTE: Tabla IV.5





Figura IV.7. Temperaturas en el Distrito Federal.





De acuerdo a la figura IV.7 del mapa de isotermas, Temperatura Media Anual del INEGI, en la Delegación Iztapalapa destacan dos grupos climáticos: al norte mayor a los 16° C. y en el sur varía entre los 14° C. y los 16° C. Para la delegación Xochimilco se tienen temperaturas entre los 14°C y los 16°C en el norte, mientras que en el sur se presentan temperaturas entre 12° y 14° C.

Tabla IV.7. Temperaturas extremas en el mes delegación Iztapalapa

Temperatura extrema en el mes (°C)

Mes Conceptos

Máxima Día(s) Mínima Día(s)

Enero 24.1 22 1.9 19

Febrero 27.9 27 0.4 18

Marzo 29.7 9 7.6 22

Abril 30.6 27 7.7 14

Mayo 32.5 5 9.8 7

Junio 27.4 13 10.1 18

Julio 26 22 10.2 13

Agosto 26 9 10.8 14

Septiembre 25.5 11 10.9 23

Octubre 26.3 11 10.4 25

Noviembre 25.6 22 2.8 6

Diciembre 25 28 2.6 30

FUENTE: CONAGUA. Registro mensual de temperatura en °C. Inédito.

Tabla IV.8. Temperaturas extremas en el mes delegación Xochimilco


ESTACIÓN Y AÑO

MES MÁXIMA DÍA(S) MÍNIMA DÍA(S)

MOYOGUARDA ND

SAN FRANCISCO

TLALNEPANTLA 2000

ENERO 23.0 3,27,28,29,30 0.0 16,18,21,22,23

FEBRERO 25.0 14,15,16 0.0 4,5,6,8,10

MARZO 29.0 30 0.0 2

ABRIL 29.0 19,20,23 0.0 4

MAYO 26.0 17,18,20,25 4.0 16

JUNIO 24.0 3,24,26 7.0 4

JULIO 27.0 16 6.0 13,14,21,29






ESTACIÓN Y AÑO

MES MÁXIMA DÍA(S) MÍNIMA DÍA(S)

AGOSTO 24.0 6 1.0 25

SEPTIEMBRE 25.0 9,11,12 3.0 29

OCTUBRE ND ND ND ND

NOVIEMBRE ND ND ND ND

DICIEMBRE

ND ND ND ND


1990

ENERO 25.0 25 4.0 1,3,6,8,9,16

FEBRERO 26.0 1,3,8,10,11,17 3.0 24

MARZO 28.0 15-17 4.0 21

ABRIL 30.0 21 7.0 12

MAYO 32.0 29,31 7.0 8,14

JUNIO 30.0 1,2,3 7.0 5,25

JULIO 26.0 17,18,20,21,25 8.0 1,2,6,9,17,24

AGOSTO 26.0 3,4,1417,22,23,26,

28,30,31 7.0 8

SEPTIEMBRE 26.0 9,16,21-24 8.0 30

OCTUBRE 28.0 4 7.0 9,31

NOVIEMBRE 26.0 7,27-29 4.0 12,13

DICIEMBRE 24.0 17,20,22,23,25,26 0.0 10 FUENTE: CONAGUA. Registro Mensual de Temperatura en °C. Inédito. Precipitación

Tabla IV.9. Precipitación Total Anual Delegación Iztapalapa

Estación Periodo Precipitación

Promedio Precipitación del

Año más seco Precipitación del Año más lluvioso

Iztapalapa De 1956 a 1989

607.0 403.8 864.8

FUENTE: CONAGUA. Registro Mensual de Precipitación Pluvial en mm. Inédito.





Tabla IV.10. Precipitación Total Anual Delegación Xochimilco PRECIPITACIÓN TOTAL ANUAL (Milímetros)

ESTACIÓN PERIODO PRECIPITACIÓN

PROMEDIO

PRECIPITACIÓN DEL AÑO MÁS

SECO

PRECIPITACIÓN DEL AÑO MÁS

LLUVIOSO

MOYOGUARDA De 1951 a 1985 680.0 394.2 987.6

SAN FRANCISCO TLALNEPANTLA

De 1961 a 2000 948.3 718.9 1 250.3

SAN GREOGORIO ATLAPULCO

De 1961 a 1990 700.1 447.4 1 147.1


Tabla IV.11. Precipitación Total Mensual Delegación Iztapalapa

Estación PERIODO

MES Concepto E F M A M J J A S O N D

Iztapalapa 1989 0.0 0.0 9.3 17.9 6.1 35.8 97.9 118.9 93.4 20.4 2.4 1.7

Promedio De 1956 a

1989 12.1 4.5 9.0 23.7 53.4 102.3 127.4 113.5 99.6 47.2 8.4 5.9

Año más seco

1989 0.0 0.0 9.3 17.9 6.1 35.8 97.9 118.9 93.4 20.4 2.4 1.7

Año más lluvioso

1958 103.3 2.3 0.0 32.2 91.4 84.4 134.5 126.0 121.7 63.3 80.1 25.6






Tabla IV.12. Precipitación Total Mensual Delegación Xochimilco

Estación PERIODO

MES


MOYOGUARDA 1985 4.0 6.4 1.4 51.1 71.4 172.1 150.6 178.5 113.2 7.0 2.0 0.7

PROMEDIO De 1951 a

1985 11.4 5.9 6.4 22.7 62.1 113.1 142.3 129.2 112.2 56.4 11.7 6.6

AÑO MÁS SECO

1960 1.5 0.0 0.2 0.4 10.6 20.5 74.6 158.3 61.4 63.7 1.3 1.7

AÑO MÁS LLUVIOSO

1967 80.0 18.0 4.0 22.0 71.5 160.0 167.0 214.5 182.0 57.5 3.5 7.6

SAN FRANCISCO

TLALNEPANTLA 2000 7.0 2.0 3.0 21.5 138.0 221.5 79.2 253.5 90.0 163.0 24.6 0.0

PROMEDIO De 1961 a

2000 13.25 6.22 15.0 33.21 73.6 168.8 182.8 188.51 174.9 74.2 11.9 6.0

AÑO MÁS SECO

1983 17.0 29.2 13.2 0.0 20.6 174.7 141.0 148.5 98.6 62.5 11.3 2.3

AÑO MÁS LLUVIOSO

1998 21.0 0.0 24.2 41.0 6.0 65.2 107.5 232.0 443.5 251.4 58.5 0.0


1990 17.2 4.5 9.2 48.8 76.7 51.2 252.0 131.0 155.5 94.0 0.0 0.0

PROMEDIO De 1961 a

1990 10.0 7.0 11.1 25.7 78.9 121.4 147.7 127.9 110.0 49.9 4.7 5.8

AÑO MÁS SECO

1982 0.0 14.1 11.4 12.2 123.3 109.8 54.3 47.2 38.7 35.0 0.0 1.4

AÑO MÁS LLUVIOSO

1976 9.0 18.0 30.6 20.1 133.4 171.5 207.5 188.2 173.3 135.6 18.0 41.9






Figura IV.8. Precipitación Total Promedio delegación Iztapalapa.

Figura IV.9. Precipitación Total Promedio delegación Xochimilco.





Figura IV.10. Precipitación promedio anual del Distrito Federal.





Como se observa en la figura IV.10 en la delegación Iztapalapa en la parte centro sur que es, donde se ubicará el poliducto de 8‖, se presentan isoyetas de 600 a 700 mm, en la parte norte se encuentran menores a 600 mm de precipitación media anual, así mismo para la delegación Xochimilco en la parte norte donde se encuentra ubicado el poliducto de 8‖ se tienen isoyetas de 600 a 700 mm, en el centro se presentan de 700 a 800 mm y en el sur de 800 a 1000 mm. Vientos dominantes. Dado que las Delegaciones Iztapalapa y Xochimilco, se ubican en el área Metropolitana, se tomará este como referencia. Al respecto se tienen las mediciones de la estación climatológica del servicio meteorológico nacional ubicada en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, con medición matutina (8:00 hrs.) y vespertina (16 hrs.). De la información disponible podemos interpretar lo siguiente: Enero.- Por las mañanas se presentan calmas en términos generales (más del 80% del tiempo, sin embargo, se presentan vientos en direcciones NO, SO con magnitudes de 0.5 y 2.3 respectivamente. Por las tardes las calmas se reducen a menos del 50% con vientos al 550 (16%). Febrero.- En las mañanas las calmas representan más del 90%, con vientos del E. Por las tardes las calmas representan menos del 20% con dominio de los vientos al E. Marzo.- Por las mañanas las calmas representan un 63% del tiempo de registro con vientos dominantes al SE, en las tardes se tienen vientos dominantes del Sur (26.6%) y del SSO (10%). Abril.- En el Aeropuerto por las mañanas se tienen vientos del sector N-E, con frecuencia del 10% al Norte, 16.6% al NE, 13.3% al ENE y 20% al Este. En las tardes las calmas representan un 3.5% con vientos dominantes al SSE con 21.4% del tiempo. Mayo.- En las mañanas se tienen calmas en un 6.4% con vientos dominantes en el sector N-E con frecuencias de 22.3% al ENE, 17% al NE-O, 16.1% al NNE y 12.8 al N. Por las tardes desaparecen las calmas con vientos dominantes del NNE (12.9%), NE (12.9%), ENE (19.3%) y al SW (19.3%).





Junio.- Se tienen vientos dominantes en sector N-E tanto en la mañana como en las tardes, con dirección NE (26%) y ENE (20%). Julio.- En el Aeropuerto por las mañanas se tienen vientos con direcciones muy variables, desde el SSO al NO con frecuencias de 5 al 15% en cada una de ellas. En las tardes se tienen vientos dominantes del NE y ENE con frecuencias de 37 y 19%. Agosto.- En la mañana se tiene vientos dominantes del sector (N-E) con frecuencias de 17.5% al NNE, 25% al NE y 24.5% al ENE. En las tardes se tienen condiciones similares con frecuencias de 23.5% al NNE y 29% al NE. Septiembre.- En las mañanas se tienen vientos dominantes al ENE (21%) y ESE (28.5%). En las tardes dominan los vientos NE y ENE con frecuencias del 27%. Octubre.- En las mañanas se tienen vientos dominantes al ESE con un 26% de frecuencia. En las tardes los SSE (20%), en general los vientos son muy variables. Noviembre.- En las mañanas se tienen vientos dominantes del NNE (42%). En las tardes los del NNE con 24.8%, NE con 28.8% y ENE con 36% de frecuencia. Diciembre.- En las mañanas se tienen calmas en un 23.3% de frecuencia con vientos dominantes del SSE (28%) y S (16%). Las condiciones de velocidad y dirección del viento superficial tienen su origen en los grandes sistemas meteorológicos que afectan el hemisferio Norte, así, durante el período invernal (diciembre-febrero) las masas de aire frío continental polar se desplazan del Norte hacia el territorio nacional, lo que provoca descenso de la temperatura, heladas e inclusive nevadas; sí existe suficiente humedad en el aire. Entre diciembre y mayo en la atmósfera superior, se establecen vientos del oeste y en ocasiones se localiza sobre la cuenca la corriente de vientos máximos. Cuando esta corriente, cuya velocidad supera los 11 km/hora, se acerca a la superficie terrestre, provoca vientos violentos y tolvaneras, principalmente en el Oriente de la cuenca, acentuándose este fenómeno en los meses de febrero y marzo. A fines de marzo los sistemas anticiclónico, tanto del Atlántico como del Pacífico afectan a la Cuenca de México. El primero también llamado Bermudas Azores, generalmente tiene mayor influencia y su presencia propicia el aumento de la temperatura, cielos despejados y vientos débiles o en calma.





Domina entonces un clima cálido y seco hasta el mes de mayo. Durante la segunda mitad de este mes se empieza a activar la zona intertropical de convergencia, principal generadora de ondas y ciclones tropicales. A la vez se establece la temporada lluviosa que dura hasta el mes de septiembre con un período de sequía interestival a fines de julio y principios de agosto. Por último en el mes de septiembre la atmósfera se estabiliza y a principios de octubre se tienen los primeros desprendimientos de aire frío, transición a la época invernal. La velocidad media de los vientos es de 10 km/h, aproximadamente 2.8 metros por segundo (m/s); los más intensos, de baja frecuencia, son de 94 km/h. A través del día y durante todo el año, los vientos dominantes provienen del norte y noreste, aunque en los meses de noviembre, diciembre, enero y febrero se presentan vientos dominantes del sureste. La velocidad media superficial es del orden de 1 a 2 m/s.

Figura IV.11 Vientos dominantes Época de lluvias delegación Iztapalapa y Xochimilco.





Figura IV.12 Vientos dominantes Época Seca Iztapalapa y Xochimilco.

Humedad Relativa.- La etapa de mayor humedad se enmarca dentro de la temporada de lluvias; los promedios mensuales de humedad relativa muestran una diferencia aproximada de 41% entre el mes más húmedo (septiembre) y el mes más seco (marzo), lo cual pone de manifiesto la naturaleza de las masas de aire que afectan a la región centro del país y al Valle de México, de tipo marítimo tropical con alto contenido de humedad en la época de verano y de tipo continental en la época de invierno y primavera.





Intemperismos severos.

Heladas.

Las heladas en las delegaciones políticas del Distrito Federal se dan principalmente en los meses de diciembre, enero y febrero siendo las delegaciones más afectadas Xochimilco (Atlas Nacional de Riesgo 2005).

Figura IV.13. Zonificación de heladas para la Zona de Influencia del Poliducto 8” Terminal

Satélite Oriente (Añil)-Cuernavaca, para el periodo 1941 – 1980.





Tabla IV.13 Días con heladas delegación Iztapalapa.

DÍAS CON HELADAS

Estación Iztapalapa Periodo

MES


Total De 1980 a

1989 89 14 0 0 0 0 0 0 0 0 14 55

Año con menos 1989 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0

Año con más 1980 29 12 0 0 0 0 0 0 0 0 9 28 FUENTE: CONAGUA. Registro de Heladas. Inédito.

Tabla IV.14 Días con heladas delegación Xochimilco.

DÍAS CON HELADAS ESTACIÓN

PERIODO MES

CONCEPTO E F M A M J J A S O N D MOYOGUARDA

TOTAL De 1976 a

1985 127 85 20 0 0 0 0 0 0 1 32 52

AÑO CON MENOS a/

1982 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 12

AÑO CON MÁS

1978 31 17 6 0 0 0 0 0 0 0 0 6

SAN FRANCISCO TLALNEPANTLA

TOTAL De 1979 a

2000 336 205 135 73 48 82 37 42 53 72 155 213

AÑO CON MENOS a/

1998 15 7 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0

AÑO CON MÁS

1996 31 27 31 30 25 30 31 31 29 31 30 31


TOTAL De 1981 a

1990 110 32 12 0 0 0 0 0 0 2 58 221

AÑO CON MENOS a/

1985 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 7

AÑO CON MÁS

1990 17 8 2 0 0 0 0 0 0 0 11 19

a/ Se han registrado dos o más años que cumplen con esta característica. Sólo se presentan los datos del año más reciente. FUENTE: CONAGUA. Registro de Heladas. Inédito.





Granizadas.

Las granizadas en las delegaciones políticas del Distrito Federal, Iztapalapa y Xochimilco son poco frecuentes aunque no están exentas de ellas (Atlas Nacional de Riesgo (2005). Este tipo de intemperimos no afectan las actividades del Poliducto de 8‖ de la Terminal Satelital Oriente (Añil) – Cuernavaca. Los sitios o áreas que conforman la trayectoria del ducto se encuentran en zonas susceptibles a:

Tabla IV.15 Zonas susceptibles en las áreas que conforman el derecho de vía del poliducto 8” Terminal Satélite Oriente (Añil) – Cuernavaca.

Evento Distrito Federal

Si No

Terremotos (sismicidad)? X

Corrimientos de tierra? X

Derrumbamientos o hundimientos? X

Inundaciones (historia 10 años)? X

Pérdida de suelo debido a erosión? X

Contaminación de las aguas superficiales debido a escurrimientos y erosión?

X

Riesgos radiológicos? X

Huracanes? X

A continuación se describen cada uno de los puntos señalados en los párrafos anteriores.

Terremotos (sismicidad). Dado que las Delegaciones Iztapalapa y Xochimilco, se ubican en el Distrito Federal, se tomará éste como referencia. ―Por su situación geográfica la República Mexicana se ubica dentro de una zona de colisión continental, se le considera de un riesgo sísmico alto. Para un 30% del país, un 25% de riesgo moderado y bajo para el restante‖ (CENAPRED 2005).





―Gran parte del país está dentro del Cinturón Circumpacífico, por lo que frecuentemente es sacudido por fuertes sismos. Los principales sismos en México son causados por la subducción de la Placa de Cocos por debajo de la Placa Americana, frente a las costas de los Estados de Chiapas, Oaxaca, Guerrero, Michoacán, Colima y Jalisco. Por otra parte, se tienen también problemas sísmicos causados por la falla de San Andrés en Baja California y Norte de Sonora, así como también a lo largo del Eje Neovolcánico, región en donde queda comprendida la zona del estudio‖, (op. cit).

―Por otra parte, es importante señalar que los sismos de 1957 y 1985 han tenido

los efectos más devastadores en la ZMCM. Al respecto el de 1979 aunque afectó

Petatlán, México, fue muy fuerte en la Ciudad de México. Hay que mencionar que

el sitio del proyecto aunque ha recibido los efectos de los sismos no ha sido

epicentro de ninguno de ellos‖ (op. cit.).

La región del proyecto queda comprendida en la región penisísmica de la República Mexicana, en zona de sismicidad moderada. Al analizar los fenómenos sísmicos cabe indicar que, aunado a la forma de respuesta local que tienen las estructuras geológicas, lo que puede ocasionar modificaciones a la dinámica de las ondas sísmicas por reflexión, refracción y absorción, generándose una situación de cambio en tiempo y espacio en la intensidad y comportamiento de dichas ondas en la superficie, lo que provoca efectos diferenciales en el emplazamiento urbano (Jorge F. Cervantes 1988). Relacionado lo anterior, con las estructuras geológicas de la cuenca de México, se observa por ejemplo, que las Sierras de Guadalupe y Santa Catarina son estructuras que tienen un proceso de levantamiento activo que corresponde a un proceso neotectócnico que arrastra a las tierras contiguas, por lo que estas áreas muestran una fractura tensional que vulnera la estabilidad vertical. Los alineamientos de fallas y fracturas tienen una orientación preferencial SO-NE y SE-NO; en la que los hundimientos diferenciales del subsuelo por extracción acuífera, por sobrecargas y básicamente por fuga profunda, siguen un patrón semicircular cuyo centro corresponde con la traza del sistema de fallas y fracturas cruzadas.





La vulnerabilidad del suelo al efecto sísmico es mayor en las áreas con cruce de

fracturas y dentro de ellas, presentándose el peligro máximo en los flancos

llamados sísmicos de intersección, que es el resultante de la interacción de las

acciones tectónicas y geohidrológicas del suelo y de la componente sísmica y en

menor proporción la edificación.

En base a la información obtenida en el CENAPRED (Centro Nacional de Prevención de Desastres, 2005) a continuación se muestra la escala de intensidad Mercalli.

Tabla IV.16 Escala de Intensidad Mercalli.

Escala Descripción

I No es sentido, Excepto por algunas personas bajo

circunstancias especialmente favorables.

II Sentido por muy pocas personas en posición de descanso, especialmente en los pisos altos de los edificios, Objetos

delicadamente suspendidos pueden oscilar

III

Sentido claramente en interiores, especialmente en pisos altos de los edificios, aunque mucha gente no lo reconoce como un

terremoto. Automóviles parados pueden balancearse ligeramente, vibración como al paso de un camión. Duración

apreciable.

IV

Durante el día sentido en interiores por muchos, al aire libre por algunos. Por la noche algunos despiertan. Platos, puertas y

ventanas agitados, Las paredes crujen. Sensación como si un camión pesado chocara con el edificio. Automóviles parados se

balancean apreciablemente.

V

Sentido por casi todos, muchos se despiertan. Algunos platos, ventanas, y similares rotos, grietas en el revestimiento en

algunos sitios. Objetos inestables volcados. Algunas veces se aprecia balanceo de árboles, postes y otros objetos altos.

Péndulos de los relojes pueden pararse.

VI Sentido por todos muchos se asustan y salen al exterior.

Algunos muebles pesados se mueven; algunos casos de caída de revestimientos y chimeneas dañadas. Daño Leve.

VII

Todo el mundo corre al exterior. Daños insignificantes en edificios de buen diseño y construcción; leve a moderado en

estructuras comunes bien construidas; considerables en estructuras pobremente construidas o mal diseñadas; se

rompen algunas chimeneas. Notado por algunas personas que conducen automóviles.





Escala Descripción

VIII

Daños leves en estructuras diseñadas especialmente para resistir sismos; considerable en edificios comunes bien construidos, llegando hasta colapso parcial; grande en

estructuras de construcción pobre. Los muros de relleno se separan de la estructura, caída de chimeneas y objetos

apilados, postes, monumentos y paredes. Muebles pesados volcados. Eyección de arena y barro en pequeña cantidades.

Cambios en pozos de agua. Cierta dificultad para conducir automóviles.

IX

Daño considerable en estructuras de diseño especial, Estructuras bien diseñadas pierde la vertical; daño mayor en edificios comunes bien construidos, colapso parcial. Edificios desplazados de los cimientos. Grietas visible en el terreno.

Tuberías subterráneas rotas.

X

Algunas estructuras bien construidas en madera, destruidas; la mayoría de las estructuras de mampostería y marcos,

destruidas incluyendo los cimientos; suelo muy agrietado. Rieles torcidos. Deslizamientos de tierra considerables en las orillas de los ríos y laderas escarpadas. Movimientos de arena

y barro. Agua salpicada y derramada sobre las orillas.

XI

Pocas o ninguna obra de mampostería quedan en pie. Puentes destruidos. Anchas grietas en el suelo. Tuberías subterráneas totalmente fuera de servicios. La tierra se hunde y el suelo se

desliza en terrenos blandos. Rieles muy retorcidos.

XII Destrucción total. Se ven ondas sobre la superficie del suelo.

Líneas de mira (visuales) y de nivel deformadas. Objetos lanzados al aire.

Fuente: CENAPRED (Centro Nacional de Prevención de Desastres, 2005), fascículo de Sismos.

Con base a lo anterior, en las figuras IV.14 a IV.17 a continuación se muestran los efectos de los sismos de las últimas dos décadas, empezando por el del 19 de septiembre de 1985.





Figura IV.14. Afectación del sismo del 19 de septiembre de 1985. (CENAPRED, 2005).

Figura IV.15 Afectación del sismo del 25 de abril de 1989. (CENAPRED, 2005).





Figura IV.16 Afectación del sismo del 15 de julio de 1999. (CENAPRED, 2005).

Figura IV.17 Afectación del sismo del 30 de septiembre de 1999. (CENAPRED, 2005).





Por otro lado, el distrito federal cuenta con una clasificación de zonificación sísmica, donde las zonas de mayor afectación para un sismo son donde se encontraban lagos y con base a esta clasificación desarrollada por registros acelerográficos, fue posible adecuar en su momento el reglamento de construcciones para el Distrito Federal, pues se incorporan normas de diseño más estrictas que permiten construir estructuras más resistentes a sismos. Sin embargo, como la respuesta sísmica en diferentes zonas de la Ciudad de México es variable, principalmente a las características del subsuelo, fue necesario extender y distribuir la red Acelerográfica, zonas de terreno duro (en el poniente de la Ciudad), en áreas de terreno de transición y en zonas donde antiguamente se ubicaban los lagos de Texcoco y de Xochimilco, con suelos arcillosos blandos como se observa en la figura IV.18.

Figura IV.18 Mapa de zonificación sísmica de la Ciudad de México.





Como se observa anteriormente, las dos delegaciones en el Distrito Federal, por donde pasa el derecho de vía del Poliducto de 8‖ Terminal Satelital Oriente (Añil) – Cuernavaca es susceptible de sufrir un evento de riesgo por sismos, debido a que se encuentran en zonas de lagos y de transición facilitando el movimiento telúrico, esto aunado a que la región por donde pasa el poliducto y en base a las figuras de afectaciones de sismos podemos decir que se encuentra en zonas de VI (Sentido por todos muchos se asustan y salen al exterior. Algunos muebles pesados se mueven; algunos casos de caída de revestimientos y chimeneas dañadas. Daño Leve) a VII (Todo el mundo corre al exterior. Daños insignificantes en edificios de buen diseño y construcción; leve a moderado en estructuras comunes bien construidas; considerables en estructuras pobremente construidas o mal diseñadas; se rompen algunas chimeneas. Notado por algunas personas que conducen automóviles), en escala de Mercalli, que es zona de daños leves, esto se observa en la siguiente figura IV.19.





Figura IV.19 Mapa global de intensidades sísmicas para la República Mexicana.





Corrimientos de tierra.

Iztapalapa. No aplica. Xochimilco. No aplica. Derrumbes o hundimientos. Iztapalapa. De acuerdo con el Atlas de Riesgo de la Delegación, estos fenómenos son poco probables. Xochimilco. Debido a la naturaleza lacustre de la zona, un problema serio que resulta de la extracción excesiva de agua subterránea es el de los hundimientos del terreno en las partes llanas y en los cerros. Los hundimientos regionales se presentan, principalmente en los ejidos de Xochimilco y San Gregorio. Paralelamente a la extracción de agua, las características del suelo lacustre de la región hacen que esta sea susceptible de sufrir agrietamientos y asentamientos diferenciales, los cuales se agudizan por la ocurrencia de sismos de alta magnitud, como el de 1985. Es importante mencionar que los sismos han causado modificaciones en los niveles de los canales, ya que por un incremento del asentamiento diferencial sur-norte (hasta la fecha prevaleciente), se generaron zonas de inundación en el área lacustre norte, y zonas con disminución del nivel de agua de los canales en la parte sur, dificultando o incluso impidiendo el riego tradicional. Asimismo, la existencia de dos agrietamientos de gran importancia en el Canal Nacional y en San Gregorio Atlapulco, los cuales se produjeron como resultado de los sismos (Programa Delegacional de Desarrollo Urbano de Xochimilco, 2005). La sobreexplotación del acuífero provoca dos fenómenos principales: en primer lugar la compresión de los estratos arcillosos que existen en el Valle de México; y en segundo lugar, el descenso del manto freático. Los asentamientos causados por dichos abatimientos tuvieron un valor máximo de 150 cm en la zona lacustre del valle durante el periodo de 1976-1985 (op. cit.).





A partir de 1980 el área ha experimentado agrietamientos superficiales, en particular, en el puente Urrutia y San Luis Tlaxialtemalco, dicho fenómeno está asociado a los lugares donde existieron manantiales. También hay grietas en el canal de San Gregorio debido al mismo fenómeno. Los efectos nocivos de las grietas se caracterizan por causar filtraciones en los canales y daños a construcciones en los poblados de la zona. Además, permiten el escurrimiento de agua sin control hacia el acuífero. Lo anterior puede ser la causa directa del deterioro paulatino de la calidad del agua en algunos pozos de Tecomiltl y Tulyehualco. El acuífero de Xochimilco y Tláhuac se consideraría sobreexplotado pues se extrae un caudal de 14.4 m3 /s, el cual es el doble del que se recarga y que se estima en 6.5 m 3/s (op. cit.). Cabe señalar que el derecho de vía de poliducto 8‖ - 6‖ Terminal Satélite Oriente (Añil) – Cuernavaca no se ubica cerca de estos. Inundaciones (historia 10 años). Iztapalapa. Causadas por deficiencia en el drenaje o falta del mismo, tal es el caso de la colonia la Joya ubicada en las faldas del Peñón del Marqués, así mismo este fenómeno se presenta en el Barrio San Miguel en la zona Central de Iztapalapa, cabe señalar que el derecho de vía del poliducto 8‖ Terminal Satélite Oriente (Añil) – Cuernavaca, no se ubica cerca del Barrio San Miguel. Xochimilco. En periodos de lluvias intensas, regularmente se presenta el fenómeno de saturación de las corrientes naturales de agua, que exceden su cauce normal de conducción, afectando centros de población y áreas de producción. Esto se deriva principalmente de la baja capacidad de los ríos ante flujos extraordinarios, aunado a la deficiencia del drenaje, la saturación del suelo y acumulación de desperdicios, que disminuyen la capacidad hidráulica en los cauces.





Tormentas puntuales.

Este tipo de precipitaciones comúnmente llamadas trombas, chubascos, etc., cubren áreas de precipitaciones comúnmente llamadas trombas, chubascos, etc., cubren áreas de entre 5 y 19 km. de diámetro y se presentan acompañadas de descargas eléctricas, intensos vientos, y en ocasiones, de granizo. Daños Ocasionados. Directos. Consisten principalmente en menoscabo físico de las propiedades y de la producción- Las actividades y bienes que en mayor medida pueden ser afectadas por este tipo de daños son: Las edificaciones, las obras públicas y el comercio. Indirectos. Son las pérdidas económicas de los productos y servicios de una región derivadas de la interrupción temporal de las actividades cotidianas. También se incluye dentro de este concepto, el gasto que se destina para la ayuda a los damnificados. Intangibles. Dentro de este concepto se engloban los damnificados, los heridos y las pérdidas de vidas humanas. Debido a la naturaleza lacustre de la zona, un problema serio es el hecho que el manto freático se encuentra a niveles hasta de 30 a 50 cm del nivel del suelo por lo que el riesgo de inundación es un problema latente sobre todo en el área del lago de Xochimilco. Por otro lado y en base a la información proporcionada por la Unidad de Protección Civil de la Delegación Xochimilco se tiene que en el derecho de vía del poliducto que va sobre la Av. Prolongación División del Norte km. 23 + 500 aproximadamente, a 200 y 400 metros al poniente se localiza un área de inundación que comprende las calles Calzada Guadalupe I. Ramírez, Clavel, Violeta, Roselina y Nardo. Asimismo más al sur donde se encuentra el reclusorio sur que es por donde pasa el derecho de vía del poliducto principalmente a las orillas del Río Santiago en la Av. Lic. Martínez de Castro se presenta el fenómeno de inundación.





A pesar de que se localizan zonas de inundaciones cercanas al derecho de vía del poliducto en estudio no se considera que este pudiera sufrir algún daño, debido a que su trayectoria es subterránea. Perdidas por erosión. Las Delegaciones Políticas de Iztapalapa y Xochimilco, se encuentran dentro de la mancha urbana por lo que el suelo está cubierto en gran parte por la infraestructura, vivienda y equipamiento urbano por lo que no existen áreas expuestas a la pérdida por erosión. Contaminación de las aguas superficiales debido a escurrimientos. Debido a que las Delegaciones Políticas de Iztapalapa y Xochimilco, se ubican en zona urbana, el que se contamine el agua superficial por la actividad normal del Poliducto de 8‖ Terminal Satelital Oriente (Añil) – Cuernavaca es poco común, señalando el mayor riesgo en los cruces elevados del poliducto donde se encuentra expuesto, ubicado en Canal de Chalco y Canal Nacional (Periférico). Riesgo radioactivo. Iztapalapa. No aplica. Xochimilco. No aplica. Huracanes. Iztapalapa. No aplica. Xochimilco. No aplica.





Las zonas de riesgo en la Delegación Iztapalapa se han tipificado como:

En el área metropolitana del Distrito Federal las condiciones climáticas mencionadas con anterioridad, no afectan de manera significativa el derecho de vía ya que el Poliducto se encuentra en el subsuelo y como es bien sabido éste está cubierto por asfalto o concreto. Riesgo geológico. Reacomodo o grietas en el subsuelo, causadas principalmente por la extracción de agua del subsuelo y fallas geológicas que condicionan las construcciones altas. Con estas limitaciones se encuentran varias zonas, las cuales tienen problemas de grietas detectadas en las colonias: El Molino al sur, las unidades habitacionales Santa Cruz Meyehualco, Ejército de Oriente Zona Peñón, José María Morelos y colonia Manuel González Obregón, estas tres en las faldas del Peñón del Marqués y la unidad habitacional Ermita Zaragoza al norte. En estas colonias algunas viviendas han tenido que ser desalojadas y demolidas porque su estructura estaba seriamente dañada.

Presencia de fallas y fracturamientos en el predio o área de estudio. Fallas y fracturas. Siete fallas geológicas de tipo regional cruzan la Delegación, con orientación NE – SW, se encuentran enmascaradas por lo rellenos lacustres y de transición del lago de Tenochtitlán; 19 sin embargo, a la fecha no existen evidencias fehacientes de que se trate de estructuras geológicas activas. Con todo, es recomendable su exploración y monitoreo a fin de confirmar su nula actividad, ya que de existir y reactivarse, su movimiento implicaría daños o incluso la destrucción total del equipamiento y las subestructuras que se encuentran en la zona referida.





Tabla IV.17 Concentrado de grietas en la delegación Iztapalapa.

TERRITORIAL UBICACIÓN GRIETAS HUNDIMIENTOS

Y/O CUEVAS VIVIENDAS

AFECTADAS

ACULCO

Pueblo Magdalena Atlazolpa, Pueblo Aculco, Jardines de Churubusco, Apatlaco, Ricardo Flores Magón, Ampliación el Santuario, Área Natural Protegida, San José Aculco, El Sifón, Escuadrón 201, Sector Popular, Heroes de Churubusco y Estrella del Sur.

4 1 34

CABEZA DE JUAREZ

U.H. Santa Cruz Meyehualco, Jacarandas, Ejercito de Oriente II, Ejercito Constitucionalista, U.H. Guelatao de Juárez I, U.H. Albarradas, U.H. Constitución de 1917.

45 0 206

CENTRO Leyes de Reforma 3ra. Sección, Barrio San Miguel y Paseos de Churubusco.

6 0 39

ERMITA ZARAGOZA

Santa Martha Acatitla Norte, El Eden, Z.U.E. Santa Maria Aztahucan, U.H. Concordia, U.H. Ermita Zaragoza, Alvaro Obregon, José Maria Morelos y Pavón, El Paraiso, U.H. Ejercito de Oriente (Zona Peñón), Santa Martha Acatitla Sur, Pueblo de San Sebastian Tec

113 0 1,062

ARAJE SAN JUAN

Consejo Agrarista, Francisco Villa, Insurgentes, La Era, Las Peñas, Puente Blanco, Presidentes de México y Pueblo de Santa Cruz Meyehualco.

16 0 319





TERRITORIAL UBICACIÓN GRIETAS HUNDIMIENTOS

Y/O CUEVAS VIVIENDAS

AFECTADAS

SANLORENZO TEZONCO

Lomas de San Lorenzo, Pueblo de San Lorenzo Tezonco, Barrio de San Antonio, U. H. Cananea, El Molino Tezonco, La Planta y El Rosario.

5 1 75

SANTA CATARINA

Segunda Ampliación de Santiago Acahualtepec.

0 3 11

TOTAL 189 5 1,746

IV.2.1.2 Geología y geomorfología. Iztapalapa. El Cerro de la Estrella se considera un levantamiento causado por la actividad de gases subterráneos, sin suficiente fuerza como para producir una erupción, y que dieron origen a una serie de cavernas que constituyen propiamente el Cerro. Este conjunto cavernario pertenece a una misma formación de rocas ígneas –andesitas basálticas y tezontle- que afloran en la superficie (Yarza, 1984; Mosser, 1988) y, según algunas prospecciones (Montero, s/a; Montero, 2002), está compuesto hasta por 144 cavidades llamadas espeluncas, distribuidas sin orden aparente; algunas de ellas alcanzan 36 m de largo y hasta 15 m de profundidad, no tienen conexión entre sí y en muchos casos presentan derrumbes y azolves debido a la estructura e intemperización de los materiales que las componen. De acuerdo con algunas investigaciones, su diversidad morfológica se debe a diferentes procesos de formación: 1) en la mayoría de éstas se debe a burbujas de vapor colapsadas por gravedad en basaltos escoriáceos que no formaron bloques compactos, como resultado de una erupción violenta, donde las fisuras y los derrumbes determinaron las cavidades; 2) en otros casos, se originaron por vapores atrapados durante la consolidación de grandes bloques de basaltos, también con fracturas; 3) también se observan entre-basaltos en forma de lajas, determinadas por el enfriamiento de la lava; y, 4) en pocos casos, la bajada del agua desde la cumbre ha configurado cañadas sobre rocas de poca dureza y con fisuras (Montero, 2002).





Estratigráficamente, el Cerro de la Estrella forma parte de zonas de transición que formaron una franja entre los suelos lacustres y las sierras que rodean la Cuenca o aparatos volcánicos que sobresalen de la zona del lago; como el lago nunca fue profundo, los arroyos que bajaban por las barrancas y desembocaban en la planicie formaron deltas poco extensos que se introdujeron en el cuerpo lacustre. Consecuentemente, los clásticos fluviales y aluviales se acumularon en el quiebre morfológico y se intercalaron localmente con las series arcillosas. En el caso del Cerro la transición fue abrupta y las arcillas lacustres están en contacto con rocas volcánicas. La estratigrafía de éstas zonas está integrada por la serie arcillosa lacustre, interrumpida por numerosas lentes duras de los materiales erosionados de los cerros cercanos (Santoyo et al., 2005). Desde el punto de vista geomorfológico, el Cerro está constituido por tres unidades: la parte baja por planicies lacustres compuestas por materiales aluviales y depósitos; la parte intermedia o pie-de-monte, que se compone principalmente de lavas y cenizas, y la parte más alta, por laderas montañosas formadas por domos, conos volcánicos y derrames de lava (Tapia-Varela y López Blanco, 2001). Actualmente, la superficie del Cerro está revestida por masas de basalto depositadas sobre capas sedimentarias; parte de éstas en forma de toba de espesor variable, y otras formando pequeños peñascos en la superficie. Además de basaltos, se compone de conglomerados de cenizas, intercaladas con arenas y gravas con diferente grado de intemperismo. En el Cerro de la Estrella se presentan generalmente suelos jóvenes, llamados azonales, con características poco desarrolladas y que son resultado de la erosión, la sedimentación y la acumulación de actividades volcánicas; frecuentemente están reducidos a mantos rocosos expuestos, grava gruesa suelta y, en algunos casos, con una capa de 20 cm de suelo arcilloso, tepetate y materia orgánica adyacente a la roca madre. En otros casos, presentan ciertas cantidades de sales de sodio, lo que trae como consecuencia la pérdida de su estructura y fuerte compactación. • Características del relieve El análisis de pendientes permite definir los diferentes rangos de inclinación del terreno separados mediante parámetros asociados al potencial y limitaciones para diferentes usos.





En el caso particular los parámetros y métodos son tomados de estudios llevados a cabo por diversas instituciones encargadas de desarrollar y planear áreas urbanas como son el INFONAVIT, INDECO y SEDESOL entre otros. Los rangos que se adoptan son los siguientes: T1 Pendientes de 0 a < 2 %. T2 Pendientes de 2 a < 15 %. T3 Pendientes de 15 a < 30 %. T4 Pendientes > 30 %. De acuerdo a la zonificación geotécnica que establece el Reglamento de Construcción para el Distrito Federal, se considera que: 30% de la superficie de la Delegación se ubica en zona de Lomas (Sierra de Santa Catarina, cerros de la Estrella y Peñón del Marqués); 20% en zona de transición (circundando a las elevaciones topográficas) y 50% en zona lacustre (lagos de Chalco – Xochimilco y Texcoco). Cada una de estas zonas contiene distintas condiciones geológicas que las hacen vulnerables a la incidencia de determinados fenómenos, que se traducen en riesgos figura IV.20. En la zona lacustre se presentan suelos blandos, de baja resistencia y altamente deformables; esto implica: que son de mala calidad para el desplante de cimentaciones, por lo que viviendas auto-construidas se pueden encontrar en particular condición de riesgo y que una gran cantidad de estructuras, que al momento de su construcción respetaron las disposiciones del Reglamento de Construcciones, actualmente no cumplan las disposiciones vigentes, por lo que pudieran carecer de la resistencia para soportar el efecto de sismos de gran magnitud. En virtud de que los eventos sísmicos inciden con mayores daños en la zona geotécnica del lago, aproximadamente el 50% del territorio delegacional se encuentra en condiciones de peligro sísmico, razón por la cual se deben revisar viviendas y todo tipo de estructuras, en especial las construidas antes de 1986, para establecer si cumplen con los lineamientos de seguridad estructural del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal vigente y para dar las recomendaciones e instrucciones necesarias con el objeto de que se refuercen las estructuras. El resto de la demarcación se encuentra en condición de peligro sísmico medio o bajo.





Xochimilco. La mayor parte de la delegación Xochimilco se encuentra entre las cotas de 2240 (misma que señala el nivel medio del valle de México) y los 2400 msnm. Pero como se ha dicho, el antiguo lecho del lago está bordeado por pequeños montes que a medida que se recorre el territorio hacia el sur, llegan a alcanzar elevaciones de más de 3.000 msnm. Estas alturas corresponden a una porción del territorio que se introduce como cuña entre Milpa Alta y Tlalpan, cuyo vértice es el volcán Axocopiaxco. De menor altura son los cerros de Xochitepec, en el poniente; Tzompol, en el centro sur, muy cerca del volcán Cuauhtzin; el Tlacuallelli, también en el centro-sur; y el volcán Teuhtli, cuyo cráter señala el vértice en que convergen las fronteras entre Xochimilco, Milpa Alta y Tláhuac. Todos estos cerros forman la primera línea de las sierras que delimitan el Distrito Federal al sur, y que alcanzan sus mayores alturas en el límite entre Morelos y la capital de México. El territorio completo de Xochimilco está integrado en la subprovincia 57 de los Lagos y Volcanes del Anáhuac, perteneciente a la provincia geológica del Eje Neovolcánico. Su superficie se caracteriza por la presencia de cinco sistemas de topoformas, predominando la sierra estratovolcánica, que cubre el 42% del territorio xochimilquense. Este sistema corresponde a la ubicación de los cerros Xochitepec y Tzompol, así como a la dilatada pendiente del vocán Teuhtli. Otro importante 27% del territorio es clasificado como meseta volcánica o malpaís. Esta fracción corresponde a la falda baja del volcán Tzompol y del cerro Tlacuallelli, ubicados en el centro-sur del territorio de Xochimilco. El resto lo componen tres tipos de llanuras. Un 18%, correspondiente al vaso del antiguo lago de Xochimilco, hoy ocupado por la chinampería, es una llanura lacustre. Otro 12% corresponde a la llanura aluvial ribereña del lago, que señala la transición entre el valle y la sierra. El restante 1% corresponde a la llanura lacustre salina; una fracción de poco más de un kilómetro cuadrado localizada en la frontera de Xochimilco con Tláhuac e Iztapalapa. La mayor parte de la superficie de Xochimilco tuvo su origen en el período cuaternario. Corresponde a esta era geológica poco más del 87% de la superficie de la delegación. Predomina el suelo de origen lacustre, correspondiente al lecho del lago de Xochimilco, que abarca 30% de la superficie de la delegación. El 29% está cubierto de basalto. Más tempranas son pequeñas porciones de superficie que emergieron durante el período terciario.





Esta fracción corresponde a la falda media y alta del volcán Teuhtli y a la meseta que se extiende entre el cerro de Xochitepec y la sierra del Ajusco. En su mayor parte se trata de un sustrato de andesita figura IV.20.





Figura IV.20 geología delegaciones Iztapalapa y Xochimilco.





IV.2.1.3. Suelos. • Tipos de suelo en el predio del proyecto.

Tabla IV.18 Suelos dominantes en la delegación Iztapalapa.

UNIDAD SUBUNIDAD CLASE TEXTURAL % DE LA


CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE

H FEOZEM h HÁPLICO 3, 2 FINA,

MEDIA 1.97

O HISTOSOL e ÉUTRICO 2 MEDIA 0.53

R REGOSOL e ÉUTRICO 2, 1 MEDIA,

GRUESA 4.70

OTRO 92.80 FUENTE: INEGI. Continuo Nacional del Conjunto de Datos Geográficos de la Carta Edafológica, 1:250 000, serie I.

Tabla IV.19 Suelos dominantes en la delegación Xochimilco

UNIDAD SUBUNIDAD CLASE TEXTURAL % DE LA


CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE H FEOZEM H HÁPLICO 2 MEDIA 47.9 I LITOSOL 2 MEDIA 5.03 O HISTOSOL E ÉUTRICO 2 MEDIA 14.96 T ANDOSOL M MÓLICO 2 MEDIA 5.99 Z SOLONCHACK M MÓLICO 2 MEDIA 2.9

OTRO 23.22 FUENTE: INEGI. Continuo Nacional del Conjunto de Datos Geográficos de la Carta Edafológica, 1:250 000, serie I.





Figura IV.22 Suelos dominantes delegación Xochimilco.





IV.2.1.4 Hidrología Superficial. Iztapalapa.

La Delegación Iztapalapa, está ubicada en la Región Hidrológica RH26 denominada Pánuco, dentro de esta se encuentra la Cuenca D R. Moctezuma y a su vez esta incluye la subcueca P L. de Texcoco-Zumpango. CGSNEGI. Carta hidrológica de Aguas superficiales 1:250000.INEGI, 2001. El derecho de vía del poliducto de 8‖ Terminal Satélite Oriente (Añil) – Cuernavaca, atraviesa la Delegación por la región hidrológica RH-26 cerca de las corrientes Churubusco, y Canal de Garay, las cuales no son afectadas por las actividades de las instalaciones del mismo.

Xochimilco. La delegación Xochimilco, está se ubican la Región Hidrológica RH26 denominada Pánuco, dentro de esta se encuentra la Cuenca D R. Moctezuma, a su vez esta incluye la subcueca P L. de Texcoco-Zumpango. CGSNEGI. Carta hidrológica de Aguas superficiales 1:250000.INEGI, 2001. Las proporciones se observan en el siguiente cuadro.

Tabla IV.20 Regiones, Cuencas y Subcuencas Hidrológicas de la Delegación Xochimilco.

Región Cuenca Sub-cuenca % de la

Superficie

Delegacional Clave Nombre Clave Nombre Clave Nombre

RH26 Pánuco D R. Moctezuma P Lago de Texcoco

– Zumpango 100

Fuente: CGSNEGI. Carta Hidrológica de Aguas Superficiales, 1:250000.





Figura IV.23 Cuencas y subcuencas hidrológicas delegación Iztapalapa y Xochimilco.





Corrientes de Agua delegación Iztapalapa y Xochimilco.

Tabla IV. 21 Corrientes de Agua delegación Iztapalapa.

NOMBRE UBICACIÓN

Canal Nacional RH26Dp

Churubusco (Entubado) RH26Dp

Canal Chalco RH26Dp

Canal de Garay (Entubado) RH26Dp FUENTE: INEGI. Continuo Nacional del Conjunto de Datos Geográficos de la Carta Hidrológica de Aguas Superficiales, 1:250 000, serie I. INEGI. Carta Topográfica, 1:50 000.

Tabla IV. 22 Corrientes de Agua Iztapalapa Corrientes de Agua

Nombre Ubicación Canal Nacional RH26Dp Canal Chalco RH26Dp Canal Cuemanco RH26Dp Canal El Bordo RH26Dp Canal San Juan RH26Dp Canal Amecameca RH26Dp Canal Apatlaco RH26Dp Canal Santa Cruz RH26Dp Canal De Buenaventura RH26Dp R. Santiago RH26Dp R. Tepapantla RH26Dp

FUENTE: INEGI. Conjunto de Datos Geográficos de la Carta Hidrológica de Aguas Superficiales, 1:250 000. INEGI. Carta Topográfica, 1:50 000 (segunda edición).





Figura IV. 24 Corrientes de agua Delegación Iztapalapa





Figura IV.25 Corrientes de agua delegación Xochimilco





IV.2.2 ASPECTOS BIÓTICOS.

IV.2.2.1 Flora. Iztapalapa. En la actualidad cuenta con 350.53 hectáreas de áreas verdes, entre jardines, camellones y parques urbanos, pero además, cuenta con un Área Natural Protegida, el Cerro de la Estrella que abarca 1,100 hectáreas. De acuerdo a la superficie descrita, en materia de áreas verdes, ocupa el 4o. lugar con el 10% de las áreas disponibles en el D. F., pero en contraste; el área verde urbana per cápita, en la Delegación es de 2.19 m/hab; lo que implica que un déficit en relación al promedio global del D. F. que es de 3.98 m/hab. El total de áreas verdes en el suelo delegacional es de 6, 021, 883 hectáreas, en base a la información de las Delegaciones Políticas de la Dirección General de Ordenamiento Urbano y Protección Ecológica, 1987. Tipo de vegetación en la zona. En esta delegación se puede reconocer un tipo de vegetación correspondiente a un pastizal inducido, caracterizado por algunas especies, espinosas y unas pocas amacolladas, notándose áreas desprovistas de vegetación aproximadamente en un 75% de todo el terreno, o sea, que 27.21 ha están erosionadas (op. cit.). Cabe mencionar que se viene realizando una plantación perimetral de eucaliptos aproximadamente de 80 cm. de altura en número mayor a los 2,500 ejemplares (op. cit.). Por diversas razones se ha limitado el desarrollo vegetal condicionándolo a especies resistentes a sales; siendo originalmente una zona desprovista de vegetación, el medio es propicio para las especies pioneras. Con ello se han visto favorecidos sobretodo, los pastos y otras especies dispersas (op. cit.). Principales asociaciones vegetales. Las gramíneas o mejor conocidas como pastos, forman la comunidad dominante, presentándose en forma dispersa las otras hierbas que en mucho se consideran como malezas y especies pioneras resistentes a las sales. Destaca como especie





indicadora de salinidad la Suaeda torreyana (romero o romerillo). Esta última de carácter anual (op. cit.). De todas ellas predomina en forma notable el Cynodon dactylon (gallito), también es abundante pero en menor escala el Carex stamnea; la primera tiene un crecimiento amacollado y la segunda cespitoso. Esta última parece crecer en las zonas más húmedas, mientras que la primera soporta zonas con mayor salinidad y menor disponibilidad de agua (op. cit.).

Al respecto la tabla IV.23, muestra las especies vegetales más comunes en la zona del proyecto (op. cit.).

Tabla IV.23 Especies Vegetales Existentes y Recomendadas para la Zona Edafológica No. 2 Incluye la Delegación Iztapalapa.

Arbóreas Arbustivas Florales Rastreras y trepadoras

Eucalipto Calistemosn Aereto Conchita Casuarina Flor de

nochebuena Azucena amarilla Mesembriantemon

Liquidambar Higuerilla Caléndula Panalillo Colorín Margarita Clivia Portaluca Sauce llorón Piracato Cosmo Saxifraga Durazno Retama Lirio Plúmbago Peral Rosa laurel Rosa Palma Sotol Zinia Palma cambray Thuya Palma camedora Trueno Palma enana Verónica azul Palma phoenix Yuca Fresno Olmo chino Tamarix Pirul chino Alamo plateado Álamo temblón Ciprés

Fuente: Dirección General de Ordenamiento Urbano y Protección Ecológica, 1987.

Por otra parte el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (2001), la Delegación Iztapalapa cuenta con una superficie de 0.95% cubierta con





vegetación y 4.32% del territorio está ocupado por el sector agrícola; la información complementaría así como las especies que lo componen se observan en la tabla IV.24 (op. cit.).

Tabla IV. 24 Vegetación y Agricultura de la Delegación Iztapalapa.

Concepto Nombre científico Nombre local Utilidad

Bosque representa el 0.95% de la superficie delegacional

Eucaliptos sp. Quercus spp. Schinus molle

Eucalipto Encino Pirul

Ornamental

Pastizal representa el 0.30% de la superficie delegacional

Festuca spp. Muhlembergias spp..

Zacaste Zacatón

Forraje

Agricultura representa el 4.32% de la superficie delegacional

Zea mays Phaseolus vulgaris.

Maíz Fríjol

Comestible

Otro representa el 26.80% de la superficie delegacional

Fuente. INEGI. Carta de uso de Suelos y Vegetación, 1:250000.

De acuerdo con la información anterior la vegetación que se ubica dentro del derecho de vía del poliducto de 8‖ de Terminal Satelital Oriente (Añil) - Cuernavaca y a una distancia de 200 metros de este, está compuesta por la flora de los camellones y aceras, siendo básicamente pasto, arbustos y algunos árboles como se observa en la figura IV.26, las cuales no son afectadas por las actividades del poliducto en estudio, debido a que el trayecto es subterráneo.

Figura IV.26 Vegetación existente en el camellón de canal de Garay (poliducto 8”).





Xochimilco.

La Delegación Xochimilco presenta un mosaico de paisajes diferenciados por el gradiente altitudinal que le es característico. La variedad de ecosistemas y microclimas, así como la complejidad de las topoformas, cobijan diversidad biológica de enorme relevancia por sus endemismos (Programa Delegacional de Desarrollo Urbano de Xochimilco, 2005). Zona Chinampera. La vegetación acuática está reducida a los bordes de los canales, particularmente a los canales principales y está representada por las hidrófitas libremente flotantes que resisten condiciones extremas de contaminación y/o perturbación, como el huachinango (Eichhornia crassipes), el amocillo o tepalacate (Hydromystria laevigata) y el chichicastle (Lemna gibba). La vegetación terrestre está muy modificada ya que los ahuejotes que se han ido muriendo han sido restituidos con especies introducidas y exóticas, por ejemplo, varias especies de palmas (Phoenix canariensis y Washingtonia robusta), casuarinas (Casuarina equisetifolia), pirul (Schinus molle), ficus (Ficus benjaminia), higo (Ficus carica), hule (Picus elastica), jacaranda (Jacaranda mimosaefolia), ricino (Riccinus communis), yuca (Yucca elephantipes), nopal (Opuntia sp.), fitolaca (Phytolacca icosandra), entre las más frecuentes (op. cit.).





Zona de Pie de Monte. Conocida también como zona de transición, es considerada como de alta susceptibilidad a la conversión del suelo de usos agrícolas en usos urbanos. Esta zona tiene el mayor porcentaje de asentamientos irregulares (San Lucas Xochimanca, Santa Cruz Xochitepec, Acalpixca, Santiago Tepalcatlalpan y Santiago Tulyehualco son algunos puntos críticos). La importancia de esta zona radica en que esta asentada en los principales puntos de recarga de acuíferos del sur oriente del Valle de México. La vegetación de esta zona se conforma por una serie de comunidades entre las que sobresalen las del palo loco (Senecio praecox), nopales diversos (Opuntia sp.), magueyes (Agave sp.), jarillas (Senecio sp.), Montanoa (Montanoa tomentosa), retama (Cassia laevigata), Verbesina (Verbesina virgata); en el estrato inferior tenemos, Muhlembergia robusta, Andropogon sp., Bouteloua gracilis y Panicum sp. Abundantes son las poblaciones de pirúl (Schinus molle), eucalipto (eucaliptus sp.), casuarinas (Casuarina equisetifolia) (op. cit.). Zona de Montaña. Conforme se asciende a la montaña el estrato arbóreo se incrementa iniciándose con un matorral arbustivo de encinos Quercus sp. y después la presencia de pinaceas como Pinus montezumae; P. leiophylla y P. rudis. La zona de montaña de la Delegación Xochimilco presenta una serie de actividades productivas que se inscriben en un sistema de producción de granos básicos: maíz, fríjol, amaranto, girasol, sorgo. Otras especies importantes producidas en la zona de montaña son: la papa, la veza de invierno y el maíz de ciclo corto para forraje, algunas hortalizas como el nopal, la calabaza, el chayote y el chilacayote y algunos frutales como el durazno, la ciruela roja y negra, el tejocote y el capulín (op. cit.). La flora que va sobre el DDV y en su caso a una distancia de 200 metros del poliducto, es como en el resto del área metropolitana, es decir, la vegetación de los camellones y de las aceras, a excepción del área del paso elevado en el km. 18 + 500 cercano al Parque Ecológico de Xochimilco, donde la vegetación existente es principalmente acuática y de especies arbóreas, y en caso de algún evento de riesgo sobre dicho paso elevado si se afectaría el área en cuestión. En la actualidad el análisis de determinación taxonómica en el Parque Ecológico de Xochimilco, arrojo un total de 107 especies, pertenecientes a 55 familias, de estas 59 son cultivadas, 49 silvestres y 13 se conocen como escapadas del cultivo, a continuación se describen estas: (Tepayotl, 1999).





Cultivos mesoamericanos. Maíz (Zea mays L.), Frijol (Phaseolus vulgaris L.), Calabaza (Cucurbita pepo L.), Alegría o amaranto (Amaranthus leucocarpus Wats.), Tomate (Phisalis ixocarpa Brot.), Huauzontle (Chenopodium nuttalliae), Chía Salvia hispánica L. (Hyptis suaveolens Pot.), Chile (Capsicum annum), Zempoaxóchitl (Tagentes erecta L.) (op. cit.).

Hortalizas. Acelga (Beta vulgaris var cicla L.), Colinabo (Brassica oleraceae), Col (Brassica oleraceae), Coliflor (Brassica oleraceae), Brócoli (Brassica oleraceae), Betabel (Beta vulgaris var crasa Alef), Espinaca (Spinaca oleraceae L.), Apio (Apium graveolens L.), Lechuga (Lactuca sativa L.) (op. cit.).

Ornamentales. Mercadela (Caléndula officinalis L.), Alhelí (Cheiranthus cheiri L.), Estate (Armeria plantaquinea Willa), Agazania (Gazania spp) (op. cit.).

Medicinales y condimentícias. Manzanilla (Matricaria chamomilla L.), Tomillo (Thymus vulgaris L.), Perejil (Patroselinum crispus Hoffm.), Albahaca (Ocimum basilicum L.), Hierbabuena (Mentha viridis L.), Menta (Mentha piperita L.), Orégano (Origanum vulgare L.), Santa María (Chrysathemum parthenium (L.) Bernh.), Epazote (Chenpodium ambrosoides L.), Salvia (Salvia officinalis L.), Romero (Rosmarinus officinalis L.), Cilantro (Coriandrum sativum L.) (op. cit.).

Como se puede observar la diversidad de especies en el Parque Ecológico de Xochimilco es importante, por lo cual es de vital importancia el tener un mantenimiento constante sobre el poliducto de 8‖ de Terminal Satelital Oriente (Añil) – Cuernavaca, y de esta manera evitar posibles accidentes.





Tabla IV. 25 Agricultura y Vegetación delegación Xochimilco

AGRICULTURA Y VEGETACIÓN

Concepto Nombre científico Nombre local Utilidad

Agricultura 2.61 % de la superficie delegacional

Zea mays Maíz Comestible

Phaseolus vulgaris Frijol Comestible

Bosque 1.63 % de la superficie delegacional

Eucalyptus sp. Eucalipto Ornamental Quercus spp. Encino Ornamental Schinus molle Pirul Ornamental

Pastizal 0.89% de la superficie delegacional

Festuca sp. Zacate Forraje

Muhlenbergia spp. Zacatón Forraje

Matorral 1.96 % de la superficie delegacional

Opuntia spp. Nopal Comestible Acacia sp. Huizache Forraje

Schinus molis Pirul Medicinal Otro 92.91 % de la superficie delegacional

NOTA: Sólo se mencionan algunas especies útiles. FUENTE: INEGI. Conjunto de Datos Vectoriales de Uso del Suelo y Vegetación Serie III Escala 1:250 000.





Figura IV.27 Tipo de vegetación delegaciones Iztapalapa y Xochimilco





De la figura IV.27 podemos ver que en la delegación Iztapalapa la mayor parte de su superficie es mancha urbana, por lo que el poliducto de 8‖ no afecta en la vegetación, así mismo en Xochimilco.

IV.2.2.2 Fauna. Iztapalapa. Dado que este terreno está rodeado de casas-habitación y edificios, mismo que ha sido utilizado como campo deportivo, por lo que prácticamente está ausente la fauna. Como se describió, la vegetación existente se concreta a un pastizal abierto donde se encuentran en forma dispersa y aislada algunas hierbas que no forman matorrales; consecuentemente se puede decir que en caso de existir algún tipo de fauna, ésta carece de refugios naturales. También como se observa, no existen especies arbóreas que puedan servir para que se posen o aniden aves. No se observaron evidencias de pequeños mamíferos, ya que el suelo es inapropiado para la construcción de madrigueras, debido a que su consistencia es dura o muy dura lo que dificulta que los animales rasquen el suelo. Otra de las razones impuestas por la condición del suelo es que el desarrollo radicular de los pastos es limitado por las condiciones salinas que restringen a su vez el alimento de la posible población de la fauna que pudiera existir. En la Delegación Iztapalapa, la fauna que se encuentra dentro del derecho de vía y hasta una distancia de 200 metros del mismo, de acuerdo a la información manejada anteriormente no es afectada por las actividades del Poliducto de 8‖ de Terminal Satelital Oriente (Añil) – Cuernavaca, debido a que su trayectoria es subterránea. Durante el recorrido de campo se pudo apreciar solo perros y gatos así como aves como gorriones, palomas, palomillas y zanates. Xochimilco. La zona del Área Natural Protegida se distribuyen más de 200 especies de fauna silvestre entre las que destacan las aves migratorias que se encuentran protegidas por convenios internacionales firmados entre Estados Unidos de Norteamérica, Canadá y México. En los canales de esta zona también hay especies endémicas, es decir, que no existen en otro lugar del mundo, como es el caso del ajolote mexicano, mismo que jugó un papel importante en la cultura prehispánica y que





actualmente se encuentra en peligro de extinción (Programa Delegacional del Desarrollo Urbano de Xochimilco 2005). Aproximadamente a 3000 metros del trazo del libramiento del poliducto de 8‖, se encuentra cuerpo de agua del Parque Ecológico de Xochimilco, mismo que alberga especies migratorias de aves, aunado a esto los canales de Cuemanco están interconectados con el Parque por lo cual no habrían afectaciones de acuerdo a lo obtenido en los resultados del Estudio de Riesgo Ambiental realizado. En la actualidad la fauna acuática del Parque Ecológico de Xochimilco, está conformada principalmente por carpa (Ciprinus carpio) en distintas variedades y mojarra (Oreochromis nilotica), ambas especies introducidas, su presencia es desfavorable para la conservación de especies nativas como acocil el (Cambarellus montezumae), y el ajolote (Ambystoma mexicanum), los reptiles son, culebra (Thamnophis melanogaster), culebra (Thamnophis eques) y vibora de cascabel (Crotalus policystis) (Tepayotl, 1999).

Durante el recorrido de campo en esta Delegación, se pudieron apreciar solo perros y gatos así como aves como gorriones, palomas, palomillas garzas patos y zanates. En este caso el deterioro de la flora y la fauna sobre el derecho de vía del Poliducto de 8‖ Terminal Satelital Oriente (Añil) – Cuernavaca, en las delegaciones políticas del D. F., es principalmente por actividades antropogénicas, no por la realización de la instalación del poliducto ya que este es subterráneo en su totalidad y está ubicado en la mancha urbana.





IV.2.3 PAISAJE.

Iztapalapa. Por lo que se refiere a la imagen urbana, la delegación presenta colonias consolidadas en la zona poniente únicamente, el resto puede considerarse en proceso de construcción por lo que la imagen general de las colonias deja mucho que desear. El rescate y ordenamiento vial de las Avenidas Zaragoza y Ermita Iztapalapa, así como la apertura del Anillo Periférico, ha permitido incidir en aspectos de mejoramiento urbano y de manera inicial en la generación de una mejor imagen para la delegación. Por lo que se refiere a la zona arbolada del Cerro de la Estrella puede considerarse como la única presencia importante. La Delegación Iztapalapa, por sus antecedentes históricos, tiene dentro de sus asentamientos, zonas que han mantenido sus tradiciones y el arraigo entre la población, principalmente en la zona de los barrios y la parte central de sus poblados. En ellas, las características de uso del suelo e imagen urbana presentan serias alteraciones en los últimos años, la presencia de conjuntos habitacionales, la falta de normatividad para el cuidado de aspectos formales y los escasos programas de mejoramiento han generado una imagen urbana muy alterada. El crecimiento urbano de Iztapalapa ha provocado una importante cantidad de colonias populares cuyas características son de grandes áreas de vivienda en proceso de construcción, en calles de secciones reducidas y en ocasiones con pendientes pronunciadas y sin pavimentación. Si los rezagos en materia de infraestructura y servicios son importantes, el retraso en el mejoramiento de la imagen es notable. Por lo que se refiere a las colonias se diferencia únicamente la zona poniente de la delegación y parte de la zona de Lomas de la Estrella, como las colonias de estratos medios y altos, donde se presenta la vivienda terminada y consolidada con una imagen aceptable. En la principales avenidas de la delegación, se manifiesta una tendencia creciente de la presencia de anuncios publicitarios, de establecimientos comerciales y de ambulantaje permanente que en los últimos años han generado el deterioro de la imagen urbana y el paisaje, tal es el caso de la Av. Tláhuac y del eje 7 en la colonia Santa Cruz Meyehualco.





La publicidad en la vía pública y la falta de aplicación de la reglamentación en lo relativo a los anuncios comerciales, genera a lo largo de avenidas principales y ejes viales una imagen caótica, siendo las zonas más deterioradas el entorno de la Central de Abastos, la avenida Ermita Iztapalapa en el tramo del circuito interior al oriente, la Calzada Ignacio Zaragoza y la Avenida Tláhuac. Considerando los elementos constitutivos del paisaje que establece V. Conesa Fdez. pag. 76 Guía Metodológica para la evaluación de Impacto Ambiental. La topografía del suelo, su vegetación, el agua, la naturalidad y la singularidad, hacen que una combinación de estos elementos defina el paisaje. Xochimilco. La imagen de la Delegación de Xochimilco se compone principalmente de barrios y pueblos degradados y transformadas que se pierden entre un hacinamiento amorfo de construcciones, cuyas características fundamentales son las de edificaciones autoconstrucción destinadas a la vivienda unifamiliar y el comercio básico con alturas medias de dos niveles; la tipología de las construcciones en el caso de los cascos tanto de barrios y poblados conserva muy mal sus características originales, y en general se tiene la tendencia a perder su imagen típica, por otra de edificaciones de con estilo ecléctico o simplemente sin ningún estilo definido. A fines del siglo pasado se desarrollaron fraccionamientos de nivel medio y residencial, con tipología ecléctica moderna, que rompió con el contexto de las tipologías rurales preexistentes. Toda vez que en esta Delegación existen baldíos, en los últimos años se ha visto sujeto a fuertes presiones de conjuntos habitacionales y condominios horizontales que en gran medida han modificado la imagen urbana existente. Se destaca que sobre las vialidades primarias de la Delegación ha proliferado el desarrollo de diversas construcciones destinadas a uso comercial y de servicios, que alteran, en gran medida, la imagen característica de ésta, sobre todo por los anuncios de los comercios, puesto que, en las avenidas principales de la Delegación, dichos anuncios, carecen de una homologación con los originales; es decir, que no corresponden al contexto urbano de Xochimilco, ya que no respetan la tipología de anuncios, marquesinas y toldos, ni el color de éstos. Por otro lado, se observa que en las luminarias de fachadas en comercios se utilizan los anuncios en neón y otros tipos de reflectores.





En la zona centro de Xochimilco, observamos que se ha tratado de conservar la homologación de luminarias y anuncios en los comercios, por la importancia que dicha zona representa; sin embargo, el gran número de comercios ambulantes, así como los paraderos de rutas de microbuses, combis, taxis, y transporte urbano público, alteran considerablemente el contexto urbano provocando una gran contaminación tanto visual como ambiental. Por último tenemos que los espectaculares en azoteas y fachadas, son otro factor de deterioro de la imagen urbana en la Delegación, ya que como se mencionó anteriormente, en general la Delegación está compuesta por edificios de alturas homogéneas, entre uno y dos niveles y los espectaculares muchas veces resaltan demasiado por su tamaño en proporción con los niveles en las construcciones.





IV.2.4 MEDIO SOCIOECONÓMICO.

La caracterización del medio socioeconómico será dividida en medio socio cultural y medio económico. IV.2.4.1 Demografía.

Iztapalapa.

En términos de crecimiento poblacional, la Delegación Iztapalapa ha conformado entre el 18% y 21% de la población total del Distrito Federal en los distintos momentos censales que se mencionan (ver gráfico 1a): en 1990 (alrededor del 18.1%); 1995 (aproximadamente el 19.9%); 2000 (alrededor del 20.6%); y, 2005 (aproximadamente 20.8%).

FIGURA IV. 28 Población De Iztapalapa

Dentro de la composición por sexo, el crecimiento poblacional de Iztapalapa en relación con el Distrito Federal se ha manifestado de la siguiente manera [ver





gráfico 1b]:

En 1990 del total de hombres y mujeres del Distrito Federal, Iztapalapa conformaba cerca del 18.57% y 17.72% respectivamente;

Para 1995 la contribución poblacional de Iztapalapa por sexo se tradujo en alrededor del 20.43% y 18.59% del total de hombres y mujeres del Distrito Federal, respectivamente;

En el año 2000 Iztapalapa comprendió entre el 21.03% y el 20.23% respectivamente del total de habitantes por hombres y mujeres del Distrito Federal; y,

Al año 2005 la participación poblacional por hombres y mujeres del Distrito Federal se presentó en aproximadamente con 21.22% y 20.57% respectivamente en relación con sus totales.

FIGURA IV. 29 Evolución De La Población Por Sexo





Xochimilco. La Delegación Xochimilco en 1990 contaba con una densidad de 108.3 habitantes por hectárea para el 2000 creció a 147 habitantes por hectárea, esta densidad se considera alta en comparación con las Delegaciones Milpa Alta y Tláhuac, que conforman el Tercer Contorno del Distrito Federal. La densidad promedio en 2000 para el Distrito Federal era de 132.4 habitantes por hectárea (Programa Delegacional de Desarrollo Urbano de Xochimilco, 2005). El análisis demográfico sobre bases censales indica que la Delegación tuvo un incremento en las tasas de crecimiento entre 1960 y 1980 cuando alcanzaron hasta 5.14%; al comparar las tasas de crecimiento con respecto a las del Distrito Federal, se puede inferir que el crecimiento se debe fundamentalmente al agotamiento relativo de suelo urbano accesible a las delegaciones centrales del Distrito Federal. Lo anterior provocó el desplazamiento de la población hacia las delegaciones periféricas en busca de suelo disponible para asentarse, generalmente a través de invasiones de tierras, como fueron los casos de la ―Zona de programas parciales del sur‖, los poblados rurales y áreas de la Chinampa. En el cuadro No. 1 se aprecia que las tasas de crecimiento han disminuido de manera importante para Xochimilco, entre 1980 - 2000 cuando pasaron de 5.14% a 3.14% respectivamente. La tendencia prevé un decrecimiento mayor para los próximos años hasta alcanzar un nivel de equilibrio. La información se observa en la tabla IV.28 (op. cit.).





Tabla IV.28 Demografía de la Delegación Xochimilco.

Año Población

Porcentaje con

respecto al

Distrito Federal

Tasa de Crecimiento

de la Delegación

Promedio Anual

Tasa de

crecimiento del

Distrito Federal

Promedio Anual

1950 47,082 1.54% 1940-1950 1940-1950

1960 70,381 1.44% 1950-1960 (4.10) 1950-1960 (4.79)

1970 116,493 1.69% 1960-1970 (5.17) 1960-1970 (3.50)

1980 197,819 2.46% 1970-1980 (5.17) 1970-1980 (3.50)

1990 271,151 3.29% 1980-1990 (3.22) 1980-1990 (0.26)

2000 369,787 4.29% 1990-2000 (3.14 1990-2000 (0.43

Fuente: Censos Poblacionales 1950, 1960, 1970 Comisión Nacional de Estadística; 1980, 1990, 2000 Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática.

Se aprecia un incremento en prácticamente todos los grupos de edades en ambos

sexos un incremento importante en adolescentes jóvenes y adultos entre 20 y 64

años. Lo que significa que, existe una gran presión de demanda por servicio y

empleo y número de familias que demandan vivienda y servicios. Se puede

observar que en la Delegación se está dando una etapa de transición de una

estructura poblacional hacia una de tipo constrictiva, esto al ver una disminución

en números relativos de la población infantil. Respondiendo principalmente a dos

factores.

El primero es la inmigración o crecimiento social que se ha generado de las delegaciones centrales y de las delegaciones de los contornos 1 y 2 de matrimonios jóvenes que se encuentran en busca de viviendas propias (op. cit.).





Natalidad y mortalidad. Iztapalapa. En la tabla IV.29 y IV.30 se muestra la natalidad y mortalidad de las delegaciones Iztapalapa y Xochimilco comparada con la del Distrito Federal.

Tabla IV.29 Natalidad y Mortalidad delegación Iztapalapa

Concepto Distrito federal Delegación

2001 2006 2001 2006

Nacimientos 175,239 155,703 34,954 32,438

Hombres 88,470 77,669 17,561 16,426

Mujeres 86,736 77,951 17,392 16,000

No especificado 33 83 1 12

Defunciones generales 46,627 49,878 7,423 8,333

Hombres 23,886 25,464 3,950 4,424

Mujeres 22,728 24,400 3,470 3,906


Defunciones de menores de un año 2,894 2,384 656 522

Hombres 1,627 1,331 364 307

Mujeres 1,254 1,039 289 212


Matrimonios 47,918 42,446 8,322 8,013

Divorcios 7,724 6,924 211 186 NOTA: La información de nacimientos y defunciones toma en cuenta la

residencia habitual de la madre y del fallecido respectivamente. Para matrimonios y divorcios se considera al lugar de registro.

FUENTE: INEGI. Dirección General de Estadística; Estadísticas de Natalidad, de Nupcialidad y de Mortalidad.





Tabla IV.30 Natalidad y Mortalidad delegación Xochimilco

NACIMIENTOS, DEFUNCIONES GENERALES Y DE MENORES DE UN AÑO, MATRIMONIOS Y DIVORCIOS

1998 y 2003

CONCEPTO DISTRITO FEDERAL DELEGACIÓN

1998 2003 1998 2003

NACIMIENTOS 182,476 a/ 159,844 b/ 7,599 7,526

HOMBRES 92,445 80,116 3,900 3,797

MUJERES 89,988 79,690 3,699 3,728

NO ESPECIFICADO 43 38 0 1

DEFUNCIONES GENERALES 46,773 c/ 48,586 d/ 1,606 1,783

HOMBRES 24,309 24,972 870 961

MUJERES 22,450 23,605 736 822


DEFUNCIONES DE MENORES DE UN AÑO 3,699 e/ 2,807 f/ 187 160

HOMBRES 2,022 1,609 111 95

MUJERES 1,663 1,190 76 65


MATRIMONIOS 53,732 37,152 2,227 1,630

DIVORCIOS 6,806 7,418 56 57

NOTA: La información de nacimientos y defunciones toma en cuenta la residencia habitual de la madre y del fallecido respectivamente. Para matrimonios y divorcios se considera al lugar de registro.

a/ Incluye 491 casos de delegación no especificada. b/ Incluye 381 casos de delegación no especificada. c/ Incluye 151 casos de delegación no especificada. d/ Incluye 98 casos de delegación no especificada. e/ Incluye 4 casos de delegación no especificada. f/ Incluye 3 casos de delegación no especificada. FUENTE: INEGI. Dirección General de Estadística; Dirección

General Adjunta de Estadísticas Sociodemográficas; Dirección de Análisis y Estudios Demográficos.

Crecimiento urbano.





Como ya se ha mencionado el derecho de vía del Poliducto de 8‖ Terminal Satelital Oriente (Añil) – Cuernavaca, atraviesa las delegaciones políticas de Iztapalapa y Xochimilco por lo que este se encuentra sobre la mancha urbana del Distrito Federal por lo que es importante mencionar los asentamientos humanos, comerciales, e industriales, así como los cruces más importantes y las distancias aproximadas al derecho de vía del poliducto, los cuales se muestran en las tablas IV.31 y IV.32.

Tabla IV.31 Urbanismo Delegación Iztapalapa.

Ubicación Poliducto

Equipamiento / Instalaciones Urbanas

Localización Observaciones y Distancia aproximada

al Derecho de vía

Av. Las Torres Cruce Asentamiento Irregular Av. Las Torres Cruza por encima

Equipamiento de Recreación (canchas, juegos, etc.)

Av. Las Torres Cruza por encima

Mercado Av. Las Torres / 10 y 20 metros

Escuela Primaria Av. Las Torres / 10 y 20 metros

Reclusorio Oriente Av. Las Torres / 10 y 20 metros

Escuela Secundaría Av. Las Torres / 10 y 20 metros

Asentamiento Irregular Av. Las Torres Cruza por encima

Escuela Primaria Av. Las Torres / 150 y 200 metros

Predatoria Iztapalapa Av. Las Torres / 500 y 600 metros

Hospital Belisario Domínguez

Av. Las Torres / 500 y 600 metros

Panteón Civil Av. Las Torres / 500 y 600 metros

Tesorería Av. Las Torres / 5 y 10 metros

Área comercial Av. Las Torres / 50 y 70 metros


Equipamiento de Recreación (canchas, juegos, etc.)

Av. Las Torres / 20 y 40 metros


CETIS Av. Las Torres / 20 y 40 metros Canal de Chalco Cruce

Subestación Eléctrica Xochimilco

Canal de Chalco

/ 20 y 40 metros

Canal Nacional (Periférico

Parque Ecológico Xochimilco

Canal Nacional (Periférico)

/ 20 y 40 metros





Tabla IV.32 Urbanismo Delegación Xochimilco.

Ubicación Poliducto

Equipamiento / Instalaciones

Urbanas

Localización Observaciones y Distancia

aproximada al Derecho de vía

Edificio Gubernamental


/ 20 y 40 metros

Escuela Primaria Canal Nacional (Periférico)

/ 20 y 40 metros

Cruz Roja Canal Nacional (Periférico)

/ 20 y 40 metros

Gasolinera # 4961 Canal Nacional (Periférico)

/ 20 y 40 metros

Canal Nacional

(Periférico)

Parque Ecológico Xochimilco


/ 20 y 40 metros

Edificio Gubernamental


/ 20 y 40 metros

Escuela Primaria Canal Nacional (Periférico)

/ 20 y 40 metros

Cruz Roja Canal Nacional (Periférico)

/ 20 y 40 metros

Gasolinera # 4961 Canal Nacional (Periférico)

/ 20 y 40 metros

Prolongación División del Norte

Cruce

Área Comercial Prolongación División del Norte

y Majuelos

/ 10 y 40 metros

Universidad CNCI Prolongación División del Norte

/ 10 y 40 metros

Escuela Preparatoria México y Prolongación

Zacatecas

100 metros

Hotel Av. Prolongación División del Norte

/ 10 y 30 metros





Población económicamente activa. Este es uno de los rubros que mejor permiten caracterizar a las personas que conforman una población. Normalmente se considera a una población activa al conjunto de personas que suministran mano de obra para la producción de bienes y servicios. La expresión de la población activa puede sintetizarse, por ejemplo, con los siguientes indicadores: a) Población económicamente activa (por edad, sexo, estado civil). b) Distribución porcentual de la población desocupada abierta por posición en el hogar. c) Población económicamente inactiva. d) Distribución de la población activa por sectores de actividad. En este último rubro es conveniente llevar el análisis hasta identificar la tasa de ocupación que deriva de otros proyectos del mismo sector o con el mismo objetivo que caracteriza al proyecto que se evalúa. Si se considera conveniente podrá analizar otros indicadores propuestos por INEGI o CONAPO. En la tabla IV.33 y IV.34 se muestra la población económicamente activa de las delegaciones Iztapalapa y Xochimilco.

Tabla IV.33 Población económicamente activa delegación Iztapalapa

SECTOR UNIDADES ECONOMICAS

% CON A LA DELEGACIÓN

PERSONAL OCUPADO


PRODUCCIÓN/ INGRESOS


Minero 0 0 183 0.10 15, 822 0.05

Manufacturero 4, 384 9.66 68, 821 38.54 7, 716, 799 26.25

Comercio 28, 600 63.05 74, 833 41.91 20, 397, 703 69.38

Servicios 12, 377 27.29 34, 723 19.45 1, 267, 703 4.31

Total 45, 361 100 178, 560 100 29, 398, 103 100

Fuente: Censos Económicos 1994 Resultados Definitivos, INEGI. Programa de Desarrollo Urbano





Tabla IV.34 Población económicamente activa delegación Xochimilco

Usos del Suelo. Iztapalapa. Actualmente la estructura urbana de la delegación presenta una distribución del uso del suelo, con las siguientes características: La habitación ocupa el 61%, habitacional mixto 15%, equipamiento 9%, espacios abiertos y deportivos 6%, centros de barrio y subcentros urbanos el 2% y el 7% restante en área de conservación. De forma particular, las zonas habitacionales presentan una estructura de densidades tal, que el 19% de ellas se ocupa con densidades altas, de más de 250 habitantes por hectárea, el 28% con densidades medias, entre 140 a 230 habitantes por hectárea, el 48% con densidades bajas, menores a 140 habitantes por hectárea, quedando un remanente del 5% en zonas que cuentan con grandes equipamientos.





Los espacios abiertos de la delegación representan el 6% de su territorio, lo cual equivale a poco más de 700 ha, dentro de éstos destacan los destinados a parques públicos y zonas deportivas como son: Parque santa Cruz Meyehualco, Parque Cuitláhuac y Unidad Deportiva Iztapalapa. Ello se traduce en que por cada habitante se cuenta con 1.3 m2 de espacio abierto, proporción inferior a la norma urbana que es de 4.5 m2 por habitante. El valor catastral registrado y aplicado por la Tesorería del Distrito Federal en los ejes y corredores, se sustituyó por índices relativos para comparar entre ellos la importancia que actualmente presentan estos lugares. Se aplicó el índice de 1.00 al más alto que corresponde a Plutarco Elías Calles en el tramo entre Oriente 217 a Javier Rojo Gómez y de ahí hacia abajo en la clasificación relativa hasta llegar al menor índice que pertenece a Taxqueña tramo Canal Nacional - Tláhuac. En términos generales se aprecia que las zonas con mayor valor del suelo se localizan en el sector poniente de la delegación, al norte de la Calzada Ermita Iztapalapa y al poniente de Javier Rojo Gómez. Por el contrario, las zonas con menor valor del suelo se localizan principalmente al sur y oriente de la delegación. El valor relativo de los ejes se muestra en el anexo documental. Con relación a los cambios de usos del suelo experimentados en los últimos años y de acuerdo al diagnóstico realizado para la delegación, se identificaron los siguientes aspectos relevantes: Se detectaron áreas que tienen uso distinto al señalado por el programa de 1987, siendo las más importantes las que se encuentran en: la zona Miravalle de la colonia Ixtlahuacán, cuyo uso original era suelo de conservación ecológica; la colonia Girasoles Tulyehualco como equipamiento de comunicaciones; la Central de Carga ubicada en equipamiento deportivo; dos conjuntos habitacionales en Chinampac de Juárez determinados como equipamiento de comunicaciones y área verde; un conjunto habitacional en la colonia Tepalcates cuya zonificación era industria vecina; y el volcán Yuhualixqui marcado como área verde y concesionado actualmente como banco de material.





Xochimilco. El territorio urbano de la Delegación se mantiene acotado al norte y al sur por las extensas zonas del suelo de conservación. La conformación superficial de los usos primarios del suelo indican que un 20.1% es Suelo Urbano, un 21.3% es Área Natural Protegida y el 58.3% es Suelo de Conservación incluyendo los poblados rurales.

Tabla IV.35 Composición de la delegación por usos

USOS DEL SUELO

SUPERFICIE 1997

(HECTÁREAS) * %

SUPERFICIE 2003 (HECTÁREAS)*

%

Suelo Urbano: 2,106.26 84.0 2145.68 85.66

Habitacional 322.39 12.85 234.4 9.36

Equipamiento 53.15 2.2 58.54 2.34

Áreas Verdes y Espacios Abiertos

53.15 2.2 58.54 2.34

Industria 24.00 0.95 66.38 2.64

Subtotal 2,505.80 100 2505.80 100

Suelo de Conservación:

1. Área Natural Protegida

2,657.08 26.54 2,657.08 26.54

2. Preservación Ecológica

2,339.64 23.8 2,631.33 35.44

3. Poblados Rurales

541.00 5.40 980.82 9.28

4. Equipamiento 703.85 7.03 180.18 1.80

5. Producción Rural

Agroindustrial 2,507.48 25.34 2,337.83 15.50

6. Asentamientos Irregulares

1262.95 12.61 914.94 10.34

7. Zonas Arqueológicas

310.62 3.10

Subtotal 10,012 100 10,012 100

Total 12,517.80 100 12,517.80 100 Fuente: * Dirección General de Administración Urbana de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda, 1997. ** Evaluación aerofotogramétrica, 2002





El uso habitacional en suelo urbano creció un 5%, por lo que tuvo un incremento muy bajo porcentaje. En tanto el equipamiento disminuyó un 15%. De igual forma, la industria creció en forma importante. Por otro lado, el crecimiento más espectacular se ha dado en el suelo de conservación, particularmente en el polígono de los Programas Parciales del Sur donde el crecimiento de los asentamientos irregulares ha sido mayor del 51%; los poblados rurales crecieron en un 20% y todo esto se da en decremento de la superficie del suelo de conservación, en el cual, el uso de Preservación Ecológica (PE) disminuyó en 11%, y el uso de Producción Rural Agropecuaria (PRA), decreció en 22%.

Los principales problemas que afectan el control de uso de suelo en Xochimilco son los siguientes: Falta de adecuación de la normatividad de usos de suelo con relación a los procesos de crecimiento urbano y demográfico de la Delegación; falta de aplicación de la normatividad de uso de suelo y de construcción; Insuficientes bases legales para la aplicación de la regulación actual y futura; escasez de recursos humanos y materiales para monitoreo y control del uso del suelo; falta de atención a las denuncias ciudadanas sobre el establecimiento de nuevos asentamientos irregulares en suelo de conservación y falta de una cultura urbana para propiciar la regularidad de los procesos de desarrollo urbano.





Tabla IV.36 Características de los Usos del Suelo y Colonias Representativas delegación

Xochimilco

Uso del Suelo

Características Colonias Representativas

Mixto

Industria mezclada, servicios y habitacional

con densidades de hasta 400 hab/ha.

Pueblo de Tulyehualco: barrios San Sebastián Calyequita, San

Isidro, La Guadalupita, Las Animas, Quirino Mendoza, San

Gregorio Atlapulco, Santa Cruz Acalpixca, San Lucas Xochimanca, Huichapan, Xaltocan, La Cebada,

corredores comerciales y la cabecera delegacional.

Habitacional

Servicios y habitacional con densidades de hasta 200 hab/ha. Densidades

hasta de 400 hab/ha. (lote tipo de 125 m2).

Densidades hasta de 125

hab/ha.

Pueblo de Santa María Nativitas. Jardines del Sur, Las Gárgolas y Residencial Xochimilco, Bosque Residencial del Sur, Paseos del

Sur. U.H. Loreto y Peña Pobre, pueblo

de Tepepan.

Equipamiento Servicios, administración,

educación y cultura.

Huichapan barrios: San Sebastián, San Pedro, el Rosario, San

Marcos; San Gregorio Atlapulco, Zona Deportiva Popular, mercado

de plantas, pista olímpica Cuemanco, Canal Cuemanco,

Prolongación 16 de septiembre.

Industrial Comunicaciones y

transporte.

Los Geranios y la Noria, el Rosario, Ampliación San Marcos, Santiago

Tepalcatlalpan.





Uso del Suelo

Características Colonias Representativas

Espacios Abiertos

Deportes y recreación.

Centro deportivo Xochimilco, bosque de Nativitas, San Juan

Moyotepec, viveros de San Luis Tlaxialtemalco, zona de canales,

lago de conservación de flora, fauna y acuacultura, zona de

chinampas, vivero Nezahualcoyotl embarcaderos laguna de

Cuemanco.

Fuente. Ortofotos, cartografía y trabajo de campo 2003.

Figura IV.29 Porcentaje del uso de suelo en la delegación Xochimilco año 2003.





Infraestructura. Iztapalapa. Iztapalapa cuenta con servicios de infraestructura que han ido subsanando déficits, a pesar del importante crecimiento de los últimos años. Las mayores carencias se presentan en pavimentación y alumbrado público, principalmente en la zona de la Sierra de Santa Catarina, donde no se han cubierto estos servicios; en cuanto al agua potable el problema es el abastecimiento, las redes son suficientes no así el líquido; con respecto al drenaje se sigue avanzando en la instalación de redes y colectores. La cobertura de niveles de los servicios de infraestructura en la delegación, para los años 1987, 1990 y 1995 se presenta en la siguiente gráfica: Agua Potable. A pesar de estar cubierta el 96% del área urbanizada por redes, uno de los principales problemas en el servicio de agua, es el de bajas presiones que se presentan con frecuencia en la zona suroriente de la delegación y partes altas debido a la falta de tanques de almacenamiento y plantas de bombeo que alimenten directamente a la red primaria, y a constantes fallas en el suministro de energía eléctrica para las plantas de bombeo.

Las fuentes propias de la delegación, como son los pozos, son insuficientes y alimentan a las zonas centro y poniente de la delegación, aunado a esto la demanda de agua requerida es de 4.5 l/s. y lo que se recibe actualmente son 3.7 l/s. La oficina de agua potable de la delegación, estima que debido a estas circunstancias, muchas colonias presentan problemas de abastecimiento, cubriéndose en parte el déficit, por medio de carros tanque en época de estiaje, son 45 colonias que reciben agua por tandeo, fenómeno que se presenta en todos los sectores de la delegación, siendo los más críticos el sector Santa Catarina con 15 colonias y el sector Paraje San Juan con 10 colonias.

En 1993, la Delegación ocupó uno de los primeros lugares, en lo referente al

número de fugas reportadas con un total de 6,115, el 15.03% de las 40,684

registradas en el Distrito Federal durante ese año, por lo cual se requiere reforzar

el programa permanente de mantenimiento a las redes existentes.





Las fugas en la red de distribución representan un problema importante y se deben principalmente a la mala conexión de la toma domiciliaria o por obsolescencia de la red. En otros casos se originan por fallas en la red secundaria motivadas por asentamientos del subsuelo en zonas de grietas. Para la regulación y almacenamiento del agua, se cuenta con 26 tanques que almacenan un volumen de 220,760 m3. y 18 tanques de rebombeo con capacidad de 6,936 m3. La calidad del agua proveniente de pozos presenta problemas debido a la presencia de minerales que provocan turbidez. Para solucionar esta situación es necesario instalar equipos de desmineralización en el sistema. Existen tres plantas potabilizadoras en la delegación con una capacidad instalada de 304 litros por segundo y una de operación de 170 litros por segundo. Drenaje y Alcantarillado. La red de drenaje cubre el 85% del suelo urbano de la delegación, esto significa que aproximadamente 55,000 viviendas no están conectadas al sistema, a esta problemática se adiciona, el que en las zonas servidas el sistema se ha visto afectado por el constante hundimiento del subsuelo, fenómeno que ocasiona contrapendientes de los colectores que integran la red secundaria. Aunado a esto, el azolvamiento de colectores y pozos de visita, causa encharcamientos en algunas zonas, las contrapendientes provocan que el desalojo de aguas en el Río Churubusco (planta de bombeo Aculco) al no hacerlo libremente reduzca la eficiencia de su funcionamiento. Se calcula que el 60% de las viviendas disponen de salida conectada a la red secundaria, el 25% tiene fosas sépticas, sobre todo en el área de la Sierra de Santa Catarina, la cual a pesar de contar con red secundaria, no tiene conexión a la red primaria, ya que no se han construido los colectores en esa zona; el 15% restante de las viviendas, no cuenta con servicios de drenaje. En relación al agua residual tratada (planta Cerro de la Estrella), ésta no satisface la demanda existente en la delegación, ya que el 90% del caudal tratado es conducido a Tláhuac y Xochimilco para mantener el nivel de los canales de la zona chinampera y para riego de la misma zona.





Únicamente el 10% de esta agua tratada se destina a la propia delegación. El sistema de drenaje cuenta para su operación con canales a cielo abierto, colectores, plantas de bombeo, lagunas de regulación y drenaje profundo. El Río Churubusco es el principal drenaje de la delegación. En la delegación se han identificado 73 zonas con problemas de encharcamiento cuyas causas son de distinto tipo siendo las principales las debidas a la bajada de aguas broncas (15%), insuficiencia del colector (6%), insuficiencia de la atarjea (15%) y por coladeras obstruidas (64%). Alumbrado. La demarcación cuenta con alumbrado público en un 75%, faltando este servicio en las zonas altas de la Sierra de Santa Catarina, las cuales están en proceso de regularización, son desarrollos populares de reciente formación o son invasiones por lo que no se le ha dotado de este servicio. En los últimos años se ha ampliado la dotación de este servicio, mejorando los índices de cobertura, en la tabla IV.37 se muestran el alumbrado público de la delegación iztapalapa.

Tabla IV.37 Alumbrado público

ALUMBRADO PÚBLICO

CONCEPTO D.F. DELEGACIÓN IZTAPALAPA

1994 1988 1995

No. de luminarias 312,320 41,471 45,535

Hab. por luminaria 27 36 38

Luminarias por hectárea

2.29 3.47 3.81

Fuente: Cuaderno Estadístico Delegacional - 1995, INEGI.





Xochimilco. Agua Potable. Xochimilco es una Delegación abastecedora de agua potable para el Distrito Federal, por lo que cuenta con una importante red de captación de agua potable que la extrae de los mantos acuíferos de su territorio. La Delegación Xochimilco tiene una cobertura del 95% de agua potable, que abarca prácticamente la mayoría del suelo urbano Delegacional, de este el 90.2% se realiza a través de toma domiciliaria y 4.5% se abastece por medio de pipas que llevan a los asentamientos y colonias de los poblados rurales. Para cubrir las necesidades de esta población se recurre al reparto de agua en tanques móviles y carros cisterna que permiten atender a 2,380 familias. Sí se consideran las deficiencias en el servicio y el tandeo necesario para dosificar el líquido, el servicio decae hasta en un 45 %, lo que significa que el servicio regular apenas si rebasa el 50 % de la población. Este abastecimiento proviene de pozos profundos ubicados al oriente, en la parte plana de la Delegación y a lo largo de la nueva Carretera México- Tulyehualco. De los pozos profundos se obtiene un volumen de aproximadamente 3.2 metros cúbicos por segundo (m3/s), una parte se destina al consumo interno (1.0 m3/s) y el resto del caudal beneficia a las delegaciones de Iztapalapa, Coyoacán, Benito Juárez, Tlalpan, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc a través de los acueductos de Xochimilco- La Condensa y Chalco-Xochimilco. Sin embargo la sobreexplotación de los mantos acuíferos tiende a agotar este recurso ya que por ejemplo, la cantidad de lluvia que cae en el Distrito Federal supera en dos terceras partes a la que se consume. Sobre esta base, bastaría realizar las suficientes obras de captación de agua pluvial en las zonas de recarga, para satisfacer las necesidades de consumo de la población, con la ventaja adicional de la restauración del ecosistema. Existen plantas de bombeo que abastecen a los tanques de almacenamiento y redes para hacer llegar el líquido hasta los usuarios de zonas urbanas, pero no en zonas rurales y asentamientos irregulares. En lo que respecta a la calidad del agua, ésta es deficiente hacia la zona oriente de la Delegación, por la sobreexplotación de pozos que origina la presencia de mayores concentraciones de sales disueltas y de agua de origen magmático y meteórico con presencia de boro, mientras que la proveniente del Chichinautzin es de mejor calidad. El suroeste de la Delegación carece del servicio regular de agua potable en poblados como San Andrés Ahuayucan, Santa Cecilia Tepetlapa, San Lucas Xochimanca, San Mateo Xalpa, San Francisco Tlanepantla, San Lorenzo Atemoaya y la zona





alta de Santiago Tulyehualco. Las zonas que no cuentan con la red de agua potable, son abastecidas por medio de carros cisterna y se localizan principalmente en las partes altas de Santiago Tepalcatlalpan, San Lorenzo Atemoaya, San Andrés Ahuayucan, San Gregorio Atlapulco, San Luis Tlaxialtemalco, Santiago Tulyehualco, Santa Cecilia Tepetlapa, San Lucas Xochimanca y San Mateo Xalpa. Gran parte de dichos poblados presentan asentamientos se encuentran en situación irregular y son altamente vulnerables a falta de líquido. En términos generales los principales problemas para la dotación se presentan en las partes altas de la montaña y en la colindancia con la Delegación Tláhuac. La principal problemática en el suministro del agua se encuentra en la sobre explotación del manto acuífero existente en la Delegación. Este elemento es de vital importancia para el equilibrio microregional. De esta manera, aún cuando Xochimilco es el territorio que provee al Distrito Federal de aproximadamente del 42% de agua potable, su abastecimiento local se estima bajo y la problemática del desgaste de los mantos acuíferos puede alterar el ecosistema regional. Estudios realizados por el Instituto de Ingeniería de la UNAM, indican que el nivel estático de los pozos de Tláhuac-Xochimilco sufre un abatimiento de 1.2 m/año, según los datos piezométricos recabados en 1998. Finalmente, existe una fuerte incidencia de fugas de agua de las redes primaria y secundaria lo que origina escasez y falta de presión en las tuberías, por las dislocaciones y rupturas que se presentan en la red, particularmente en el suelo de la planicie ex lacustre cercana a la zona chinampera. La red primaria está integrada por diámetros igual o mayores a 50 centímetros y tiene la función de captar el agua que le suministran los sistemas de abastecimiento para hacerla llegar a la red secundaria. La cual para hacer llegar el agua a los predios de los usuarios, se cuenta con otro sistema de tuberías con diámetro menor a 50 centímetros llamado red secundaria,la cual se encarga de distribuir el agua que le es suministrada por el sistema de red primaria. La longitud total que comprende el sistema de red secundaria es de 617.7 kilómetros. Los poblados rurales cuentan con plantas de bombeo y rebombeo que permiten la distribución del agua potable a dichos poblados, siendo estos los siguientes. Drenaje Uno de los rezagos más importantes de infraestructura básica en Xochimilco es la deficiente e insuficiente red de drenaje sanitario y pluvial, ya que en suelo urbano el 26% de las viviendas carecen de conexión a la red pública de drenaje y el 7.8% del total de viviendas no tienen ningún sistema de desalojo. En suelo de conservación se carece de drenaje y respecto al número de descargas sanitarias existentes se estiman más de 21 mil descargas sin control, las cuáles arrojan desechos líquidos a las barrancas o las chinampas, convirtiéndose en





grandes focos de infección y contaminación ambiental. En suelo urbano las redes de drenaje se encuentran expuestas a dislocamientos y deformaciones derivadas de los asentamientos de las capas del suelo; falta de mantenimiento de las redes y exceso de azolves, todo lo cual disminuye la capacidad de conducción de las aguas residuales. De acuerdo a la información del Sistema de Aguas de la Ciudad de México (Ex - Dirección General de Construcción y Operación Hidráulica), la Delegación Xochimilco cuenta con un nivel de cobertura del servicio de drenaje del 90%. El sistema se integra por dos tipos de colectores siendo uno de tipo combinado y otro de agua pluvial con descarga a los canales de la zona chinampera de los pueblos de Santa María Nativitas, San Gregorio Atlapulco y San Luis Tlaxialtemalco; también existe un sistema de colectores marginales en los pueblos de la montaña para evitar la contaminación del acuífero, no obstante como se aumentó el servicio es muy deficiente y en términos generales puede hablarse de una cobertura real de apenas 30%. La red primaria está constituida por Tuberías con una longitud total de 72.1 km. Por otro lado la red secundaria tiene una longitud de 458.7 kilómetros. Sin embargo esta infraestructura aún no cubre la demanda general; por lo que la problemática principal en la disponibilidad del servicio se concentra en Santiago Tulyehualco, San Luis Tlaxialtemalco, San Gregorio Atlapulco, Santa Cruz Acalpixca, San Andrés Ahuayucan, San Francisco Tlalnepantla, Santiago Tepalcatlalpan, AmpliaciónTepepan, San Lorenzo, La Cebada, Ampliación San Marcos y las Peritas. Las colonias que carecen de drenaje desalojan las aguas negras directamente a arroyos, barrancas, cañadas y en el mejor de los casos a fosas sépticas que no cuentan con pozos de absorción técnicamente diseñados. Los constantes hundimientos sufridos por el terreno de la región, ha traído como consecuencia el dislocamiento y azolves en las tuberías, lo cual en algunas zonas hace que éstas trabajen en contrapendiente provocando encharcamientos e inundaciones, principalmente en temporada de lluvias. Los encharcamientos se originan hacia el centro de la Delegación, en colonias como Ejidos de Tepepan, Potrero de San Bernardino, Rancho Tejomulco, Barrio 18, La cebada, San Gregorio Atlapulco, Tierra Nueva, La Noria, Arenal, Jardines del Sur, Santa Cruz Acalpixca y Santiago Tulyehualco. La Delegación Xochimilco cuenta con dos plantas de tratamiento de aguas: la primera se localiza en San Luis Tlaxialtemalco, en la Av. 5 de mayo frente a los viveros de San Luis con un tipo de tratamiento terciario que recibe agua del colector Madrina, utilizando el agua producida para el llenado de canales de la zona turística chinampera; la segunda es la planta de tratamiento ubicada en el Reclusorio Sur, con un tipo de tratamiento secundario a las aguas que allí se generan, utilizando el agua producida para el riego del Deportivo Xochimilco y el Deportivo Cruz Azul. Energía Eléctrica, Alumbrado y Pavimentación En la Delegación Xochimilco hay una cobertura del 90% de este servicio en el área urbana y del 86% en los poblados rurales ya consolidados,





careciendo del servicio los asentamientos ubicados en Suelo de Conservación y en el área de Programas Parciales de la Zona Sur, esto debido a la irregularidad de los mismos y por la dispersión de los asentamientos que hace incosteable introducir el servicio. La eficiencia del servicio baja la capacidad a un 50% del área con cobertura apenas buena. El alumbrado público cubre las zonas urbanas de los barrios y pueblos, pero no todos los asentamientos ubicados en Suelo de Conservación que sólo en algunos casos cuentan con electrificación como ocurre en la parte alta de Tulyehualco, San Luis Tlaxialtemalco y Santiago Tepalcatlalpan. La mayor parte de las zonas urbanas en barrios y pueblos se encuentra pavimentada así como carreteras y vialidades que las unen sin embargo existen lugares dentro de esta misma zona que por el desbordamiento de la propia población han originado nuevos asentamientos y que una vez regularizados se tendrá que llevar a cabo programas de pavimentación, tal es el caso de algunas calles de barrios como Caltongo, Xaltocan y en colonias en consolidación como Ampliación San Marcos (que presenta un déficit del 5%). También en pueblos que colindan con la zona ribereña de canales y chinampas como Nativitas, Santa Cruz Acalpixca, San Gregorio Atlapulco, San Luis Tlaxialtemalco y Tulyehualco, que carecen de pavimentación en un 40%. Equipamiento y Servicios. Iztapalapa. En Iztapalapa existen elementos de equipamiento regional y nacional, entre los que destacan: la central de abasto; central de carga; dos de los panteones más grandes del Distrito Federal; dos instalaciones universitarias de educación superior: Universidad Nacional Autónoma de México plantel Zaragoza y Universidad Autónoma Metropolitana plantel Iztapalapa; Colegio de Ciencias y Humanidades, 2 CONALEP y 1 CECYT; 6 hospitales; los parques Cuitláhuac y Sta. Cruz; el parque ecológico el Salado, el Cerro de la Estrella, punto importante en el aspecto cultural y ecológico; los reclusorios Oriente y de Santa Martha, una planta de tratamiento de aguas residuales y 4 vasos reguladores.





En el rubro de equipamiento y servicios, la delegación cubre las necesidades de su población con deficiencias; su evaluación con respecto al nivel de servicios en el Distrito Federal, presenta un nivel del 41%, con necesidades importantes principalmente en los conceptos de cultura, salud y educación. Educación.

Para efectos de bosquejar las condiciones educativas de la población iztapalapense y de acuerdo con los criterios del INEGI, se tomó en cuenta a los habitantes mayores de 6 años. Así para el año 2005, según los resultados del II Conteo Nacional de Población y Vivienda, la población correspondiente al rango de edades citado concierne a casi un 88% sobre el total de 1 millón 820 mil 888 habitantes de la demarcación. Este porcentaje equivale a 1 millón 597 mil 657 habitantes (48% hombres y 52% mujeres); lo que representa el 21% de la población total del Distrito Federal dentro del intervalo de edades y año mencionados. En términos generales las condiciones de alfabetización de la gente que habita la delegación denotan las siguientes características: casi el 96% de la población de 6 años y más, se encuentra en condiciones de alfabetización (con un equilibrio relativo en cuestión de género para este rubro, 49% hombres y 51% mujeres), es decir, sabe leer y escribir, mientras que cerca del 4% restante se encuentra en condiciones de analfabetismo (el 63% de este pequeño rubro es población femenina). Un porcentaje diminuto de las cifras del conteo para la delegación representa al rubro de alfabetización no especificada. Esto quiere decir que en el contexto general, el nivel de confianza sobre este tema fue del 99.98% con un margen de error muy reducido (0.2%), y en general oscila entre el 0.1% y 1.9% de error para los datos de cada grupo quinquenal. Entre la población de 6 a 14 años, el 92% sabe leer y escribir, mientras que un 8% no está instruida para ello. El 99% de la población de 15 a 24 años se encuentra en condiciones de alfabetización, mientras que el restante 1% no sabe leer y escribir. En los quinquenios de 25 a 34 años, el 99% de sus integrantes corresponde a población alfabeta, mientras que el restante 1% de ellos es analfabeta.





Para los grupos de edades de 45 a 54 años, el grado de alfabetización abarca al 96% de sus integrantes, por alrededor del 4% restante que corresponde a la población que no sabe leer y escribir. El 92% de los integrantes de los grupos de edades entre 55 y 64 años se encuentra alfabetizado, por un restante 8% que no lo está. Para la población de 65 años y más el grado de alfabetización es de 82%, mientras que la población que no sabe leer y escribir representa casi el 18%.

Salud. La Delegación de Iztapalapa cuenta con equipamiento de salud integrado por: 1 hospital pediátrico y 1 hospital General del Departamento del Distrito Federal, 2 hospitales del ISSSTE, 2 hospitales del IMSS, 21 centros de salud de la SSA, 4 clínicas del IMSS y 3 del ISSSTE, así como diversos centros comunitarios y clínicas privadas que dan servicio de medicina preventiva y emergencias. Para evaluar su nivel de servicio se considera que el 19.26% de la población del Distrito Federal alojada en Iztapalapa, cuenta con sólo el 9.06% de unidades medicas y el 7% de camas del Distrito Federal, es decir su nivel de servicios de salud presenta un déficit mayor al 50%.

Tabla IV.39 Nivel de atención a la salud.

SECTOR SALUD DELEGACIÓN D.F.

Unidades médicas 54 596

Camas censables 1,193 17,097

Unidades médicas respecto al D.F. (%)

9.06%

De camas respecto al D.F. (%)

6.98%

De población del D.F. (%) 19.26% Fuente: Programa Delegacional con base en datos del Programa General de Desarrollo Urbano del Distrito Federal 1996





Tabla IV.40 Nivel de atención de asistencia social.

TIPO DE ESTABLECIMIENTO

ESTABLECIMIENTOS POBLACIÓN ATENDIDA

Albergue Temporal 1 407

Casa Hogar 3 381

Centro de Des. Infantil 22 2,091

Centro Familiar 1 7,584

Centro de Bienestar Social y Urbano

8 31,417

Centro de Desarrollo de la Comunidad

4 31,070

Centro de Salud Comunitaria 1 201,490

Centro Cultural y Recreativo 11 19,764

TOTAL 51 294,204 Fuente: Cuaderno Estadístico Delegacional-1995, INEGI. Abasto. Los aspectos relativos al abasto para esta enorme población se presentan muy contrastados para cada sector, ya que si bien se cuenta con 32 mercados y 85 tianguis, la distribución de mercados y tianguis no es uniforme en el territorio de Iztapalapa, siendo la población mejor atendida, la alojada en los sectores: Cabeza de Juárez y Aculco y los más desatendidos los sectores de Sta. Catarina y Paraje San Juan como se puede apreciar en el cuadro siguiente:





Tabla IV.41 Distribución de equipamiento de abasto.

Deportivos y Recreación. El concepto de deportivos se concentra en: el Deportivo Santa Cruz Meyehualco, el Parque Cuitláhuac, la Unidad Deportiva Francisco I. Madero y el Centro Social y Deportivo Gallego, en el resto de la delegación existen parques y jardines de menor área, con todo ello existen deficiencias de zonas recreativas y deportivas. Por lo que se refiere a la recreación y cultura en general, la delegación presenta deficiencias en relación al Distrito Federal, sus instalaciones representan menos del 4%, contra el 20% que representa la población delegacional, se localizan sólo 2 teatros, 6 cines, 11 establecimientos de hospedaje temporal con 633 cuartos y no cuenta con museos. Servicios públicos. Protección ciudadana, 4 menos que en 1990; 6 Agencias Investigadoras del Ministerio Público y 5 Juzgados del Registro Civil, dos más que en 1990; 4 Ontarios (corralones) de la Secretaría General de Seguridad Pública. Existían también 475 oficinas postales, de las cuales sólo 9 son administraciones y oficinas de servicios directos y el resto expendios. Adicionalmente tenía 9 administraciones y sucursales telegráficas.





El equipamiento de panteones es el del pueblo de San Sebastián Tecoloxtitla, el Panteón Civil de Iztapalapa, el Panteón en Palmitas y el Panteón Civil en San Lorenzo Tezonco. Xochimilco.

Educación.

La Delegación Xochimilco cuenta con 129 escuelas pertenecientes al sector privado y un total de 229 escuelas públicas de todos los niveles educativos, -preescolar, primaria, secundaria y bachillerato-, una Escuela Nacional Preparatoria, la Escuela Nacional de enfermería y Obstetricia, y la Escuela Nacional de Artes Plásticas de la UNAM, tabla IV.42.





Tabla IV.42 Educación

a/ Incluye CENDI y Gobierno Delegacional. b/ Incluye Secundaria General, para Trabajadores, Telesecundaria, Técnica Industrial y Agropecuaria. c/ Incluye CONALEP y otros Centros de Estudios Tecnológicos. d/ Incluye General 3 años, Técnico Industrial, Colegio de Bachilleres, CBTIS. Fuente: SEP Dirección General de Servicios Coordinados de Educación Pública en el Distrito Federal. SEP Dirección General de Planeación, Programación y Presupuesto.

La Delegación Xochimilco tiene un porcentaje importante de alumnos inscritos en los niveles educativos básicos. No así, en los superiores en donde se reduce





significativamente la población escolar, esto debido a los pocos planteles ubicados en la zona. Las unidades educativas presentan un déficit en comparación con lo registrado para toda la ciudad (0.80). Este es uno de los problemas más importantes que deben atenderse en la Delegación. Cultura. Para el desarrollo de actividades recreativas y culturales, en Xochimilco funcionan 12 centros sociales y culturales, entre los que se encuentran el Foro Cultural Quetzalcóatl, La casa del Arte y el Conjunto Cultural Carlos Pellicer; 17 bibliotecas; y 19 centros comunitarios en los que se imparten talleres de capacitación para el trabajo en apoyo a la economía doméstica de los habitantes de Xochimilco.

Tabla IV.43 Unidades Existentes en el Sistema de Cultura

Equipamiento Unidades

Bibliotecas 17

Museos 2

Foro Cultural 1

Centros Sociales y Culturales 19

Centros Comunitarios 13 Fuente: Subdirección de Desarrollo Económico, delegación Xochimilco 2002

Si bien Xochimilco, cuenta con centros culturales y museos que son de atracción para la población de todo el Distrito Federal, el nivel de cobertura con respecto a la población que habita en la Delegación, es muy menor. Presenta un déficit del 0.47% con respecto al registrado para el resto de la ciudad. Recreativo Para la práctica de actividades deportivas, existen 23 deportivos distribuidos en toda la demarcación, además de 8 clubes deportivos y la pista olímpica de canotaje Virgilio Uribe en Cuemanco, los cuales se pueden ver en la tabla IV.44.





Tabla IV.44 Unidades Existentes del Sistema Recreación y Deporte


Embarcaderos Turísticos 11

Bosques 3

Jardines 46

Plazas Cívicas 16

Deportivos 23

Pistas Olímpicas de Canotaje 1

Clubes Deportivos 8 Fuente: delegación Xochimilco, 2002

Entre los servicios que alcanzan rangos satisfactorios, se encuentran el número de unidades dedicadas al deporte y recreación, esto sin duda influido por el peso de instalaciones de gran magnitud como la Pista Olímpica de Canotaje Virgilio Uribe, el Canal de Cuemanco, el Deportivo Xochimilco y módulos deportivos esparcidos en toda la Delegación. Caso especial es el Parque Ecológico de Xochimilco, mismo que se ubica dentro del Área Natural Protegida y que representa, además de un centro recreativo un espacio para la divulgación ambiental, científica y cultural. Salud. Respecto a los servicios de salud, el ISSSTE tiene instalada dos unidades médicas y el Sector Salud 12 más el Hospital Materno - Infantil que cumple funciones de Hospital regional con especialidad en atención de niños quemados, tabla IV.45.

Tabla IV.45 Unidades existentes en equipamiento del Sistema de Salud


Clínica del ISSSTE 1

Hospital Infantil de Urgencias 1

Centro de Salud Comunitario, Secretaría de Salud

12

Consultorio Delegacional 5

Clinica de Especialidades 2

Unidad Movil 2

Agencia del Ministerio Publico 1

Centro Preventivo Social, GDF 1 Fuente: Secretaría de Salud, 2002.





En relación al elemento de hospital de especialización, dadas sus características la Secretaría de Desarrollo Social no uniformiza sus normas para definir las Unidades Básicas de Servicio (UBS) por los habitantes potenciales, por lo que se define solamente como un elemento de equipamiento regional, el cual en la Delegación tiene el hospital pediátrico, teniendo un alcance metropolitano y hasta nacional. Destaca también, que Xochimilco está por debajo de la media del Distrito Federal en materia de Unidades Médicas, por lo que tendrá que resolverse la posibilidad de incorporar un hospital regional en la zona de Tulyehualco. Comercio y Abasto. La red de abasto de la Delegación se compone por 12 mercados públicos; 4 mercados de plantas, flores y hortalizas, 25 tianguis, y se complementa con 6,930 establecimientos mercantiles qué función en la demarcación. Actualmente en la Delegación Xochimilco, se localizan 12 mercados establecidos y una agrupación que funciona como tal, tabla IV.46.

Tabla IV.46 Unidades existentes de Comercio y Abasto


Mercados 12

Mercados de Plantas y Flores 2

Tianguis 25

Comercio Ambulante 46

Establecimientos Mercantiles 6,930 Fuente: Dirección General Jurídica y de Gobierno. Delegación Xochimilco, 2002.

Las condiciones en las que se encuentran los mercados, son en términos generales buenas, dado que se han realizado remodelaciones en la mayoría de ellos durante los años de 2001 y 2002. De igual manera algunos mercados están en plena remodelación y se presenta una problemática relacionada al reacomodo de los locatarios, que se da de manera temporal y generalmente en la vía pública o en espacios públicos. Una de las acciones que la Administración de la Delegación Xochimilco realiza actualmente es la recuperación de los sanitarios, mismos que actualmente son administrados por las asociaciones de los locatarios. La finalidad de esta acción es la que se genere un ingreso para los mercados y que funcione como un recurso autogenerado, que permita su utilización en el mantenimiento de los mismos.





El cambio de techumbres en los mercados es con el mismo material, en este caso con lámina a base del sistema arco-techo. Los principales mercados son: Tulyehualco, San Gregorio, Ahualapa, Santa Cruz Acalpixca, Tierra Nueva, San Marcos, Ampliación Tepepan, Guadalupe I. Ramírez, Nativitas ó 115, Cuemanco, Mercado No. 44, Mercado No. 377. Además está la agrupación de comerciantes de Madre Selva y la de San Luis Tlaxialtemalco, que comercializan plantas y flores. Los establecimientos mercantiles en la Delegación representan una variedad de establecimientos, entre los que podemos apreciar algunos que representan el carácter tradicional que todavía mantiene esta zona del Distrito Federal. Limpia. Se tienen los siguientes programas de acción de recolección de residuos sólidos: ―Recolección de basura domiciliaria‖ con una meta de recolección de 181,034 ton con promedio de 542 ton /día. ―Barrido manual y mecánico en vialidades secundarias‖, una de recolección de 25,590 ton en el año 2002. Colecta de 26 863 ton, con un promedio de 80 ton/día. Estos programas recolectan en total casi el 65% de la basura que genera la Delegación, por lo que en el futuro se tendrá que afrontar el desaseo e insalubridad que le causa a Xochimilco, la tira de basura en las calles, baldíos, canales y cauces, situación que convierte a la Delegación en zona de grandes muladares. Mucho tiene que ver en este aspecto el problema cultural dado que la mayor parte de la población está acostumbrado a tirar la basura en las calles, aún donde el servicio es frecuente. Condiciones generales de los panteones. En la Delegación existen 16 panteones, 15 comunitarios y 1 Delegacional. La problemática que presenta esta área está relacionada a las costumbres que se tenía en épocas pasadas, en las que el respeto era parte primordial de las poblaciones. La misma se refleja en las bardas perimetrales de baja altura, en donde se tenía la certeza de que el mismo respeto hacia los lugares santos resguardaba las instalaciones y las construcciones que se localizan dentro del mismo panteón. Actualmente el cambio de valores y las condiciones socioeconómicas de la población, así como el crecimiento poblacional y la cercanía de asentamientos





humanos a los predios destinados a panteones han determinado el tipo de problemática actual. El problema general abarca los siguientes aspectos: ♦ Vandalismo a criptas y tumbas. ♦ Utilización de los espacios como sitios recreativos. ♦ Utilización de los espacios como estacionamiento nocturno. ♦ Pintas en bardas. ♦ Incremento en los espacios límite de las tumbas. ♦ Construcciones de criptas y tumbas fuera de normatividad. ♦ Falta de agua potable. ♦ Falta de alumbrado. ♦ Falta de sanitarios. ♦ Personal insuficiente para atender las demandas de los mismos, como veladores. Vivienda. En Iztapalapa para 1995, existían 370,500 viviendas con un promedio de 4.6 habitantes por vivienda, para la población en la delegación de 1,696,609 habitantes. Los datos censales de 1990 consideran 295,760 viviendas con 5.03 habitantes por vivienda, lo que indica la gradual reducción del tamaño de las familias. En la delegación la vivienda unifamiliar es predominante, representando más del 70% del total. Le sigue en importancia la vivienda plurifamiliar que representa el 27.5%. Otros tipos de vivienda no son significativos, como se observa en la tabla IV.47.





Tabla IV.47 Situación de la vivienda por tipo.

Por lo que respecta al tipo de construcción, podemos observar 3 tipos bien definidos: el residencial medio, ubicado en la zona poniente de la delegación como son las colonias Sinatel, Prados, Lomas Estrella, Unidad Modelo. El nivel medio ubicado al norte, centro y oriente de la delegación y el nivel popular y bajo que se encuentra comprendido casi en su totalidad por las colonias ubicadas al sur de la delegación desde la Avenida Ermita Iztapalapa hasta la Sierra de Santa Catarina, abarcando desde el Periférico hasta la autopista México Puebla. El incremento de viviendas en la delegación ha sido muy importante, en el período 80-90 se incrementaron 69,834 viviendas y durante los años 1988 a 1994, se construyeron tan sólo en incrementos de densidad: 25,000 viviendas aproximadamente, llegándose a triplicar las densidades autorizadas en el programa delegacional de 1987. A estas construcciones, se deben agregar, las realizadas en los últimos 5 años en zonas de asentamientos irregulares e invasiones. El incremento total en la delegación entre 1990 y 1995 fue de 73,873 viviendas. En el presente la vivienda propia es notoriamente mayor que la vivienda de alquiler en proporción de cuatro a uno; esto es, 271,500 viviendas y 62,200 viviendas respectivamente.





Tabla IV.48 Estado de la vivienda delegación-DF 1990.

En 1995, 13, 025 viviendas carecían de agua entubada o la recibían de llave pública, lo que representa el 3.52% del total. Este porcentaje es más alto que el promedio del Distrito Federal en su conjunto, que fue del 2.73%. En lo relativo al drenaje, 13,630 viviendas carecían del servicio lo que significó el 3.68% del total de viviendas de la delegación. Este porcentaje también es más alto que el del Distrito Federal en su conjunto, el cual fue de 1.91%. Con relación a la energía eléctrica 569 viviendas carecían del servicio lo que significó el 0.15% del total de las viviendas en la delegación. Este porcentaje aunque bajo en sí mismo, también es más alto en la delegación que en el Distrito Federal que es de 0.08%. Las condiciones de la vivienda en la Delegación, presentan distintos tipos de problemática en términos de hacinamiento, mal estado de las edificaciones, deterioro por edad de la construcción o potencial de riesgos derivados de condiciones geológicas y del suelo, proximidad a industrias o ductos de energéticos, o posibilidad de inundación. En este sentido, se resalta que las viviendas con condiciones de hacinamiento o mal estado de la construcción se deriva en la mayoría de los casos a la naturaleza de los procesos progresivos de construcción en sus etapas iniciales y consecuentemente, es viable que paulatinamente se vayan superando. Las viviendas en estado de deterioro no representan un número importante y se localizan en los ocho barrios del centro de Iztapalapa, considerando que su mejoramiento puede fomentarse con la participación de sus propietarios. Por otra parte, la problemática de viviendas con potencial de riesgo se origina principalmente en colonias localizadas en zonas minadas, atravesadas por fallas o construidas en terreno blando de origen lacustre; para estos casos es necesario establecer medidas particulares de diseño y refuerzo estructural, así como regular la altura de las edificaciones.





Xochimilco. El parque habitacional de Xochimilco se ha incrementado en más de 4 veces en los últimos 30 años, con una tasa anual del5%. Esto implica que existe un mayor incremento de la vivienda, producto de las necesidades habitacionales de la población y que se deriva de la formación de nuevos hogares y de la transición demográfica de una población relativamente joven a una que tiende a la madurez. En 1990, Xochimilco contaba con 53 mil viviendas, para el 2002 hubo un incremento del 59% que significó 33,750 nuevas viviendas, para alcanzar una cifra de 84,750, de las cuales el 83% corresponde a viviendas unifamiliares y el 12% son departamentos en edificios y en cuarto de vecindad o azotea. Es importante destacar que el crecimiento del parque habitacional trajo como consecuencia un aumento del 66 % en la demanda de los servicios públicos (agua potable, drenaje, energía eléctrica).





Tabla IV.49 Problemática de la Vivienda

Fuente: Fotointerpretación directa en gabinete, fotografías del 2000, escala 1:5,000. De las viviendas particulares habitadas en la Delegación el 97.7% disponían de energía eléctrica, el 98.5% de las viviendas contaban con agua entubada. Las viviendas con drenaje para 1990 representaban el 80.3% y para el año 2000 se incrementaron al 90.4%. Una de las características más importantes de la vivienda es su tenencia: en el año 2000 el 76.9% de las viviendas son propias, situación que se encuentra por encima del promedio que presenta el Distrito Federal (69.8%).





Otro factor significativo es el grado de hacinamiento (se consideran hacinadas las viviendas que excedan de dos ocupantes por dormitorio o cuarto). En Xochimilco, de las 84,750 viviendas existentes, se estima que el 45% se encuentran en condiciones de hacinamiento. El 39.5% de las viviendas en Xochimilco se encuentran en deficientes condiciones de habitabilidad. Por otro lado, el 15.2% de las viviendas no ofrecen la calidad necesaria para garantizar su durabilidad y seguridad por el empleo de materiales de baja calidad. Lo cual implica reforzar las acciones de mejoramiento de vivienda para la Delegación en coordinación con el Instituto de Vivienda de la Ciudad de México. En los Talleres de Planeación Participativa la población manifestó su preocupación por la calidad de la vivienda y por la falta de introducción de servicios públicos, especialmente de la población que habita en los asentamientos irregulares. Al respecto, cabe señalar que la atención a estas demandas se orientará con base en las disposiciones ambientales y de ordenamiento territorial. Las reservas territoriales destinadas a la vivienda existente en Xochimilco, han sido objeto de especuladores y fraccionadores clandestinos, que han propiciado que áreas con vocación agrícola y pecuaria se hayan visto invadidas con asentamientos irregulares que, al no encontrar cabida en la zona centro del Distrito Federal, se han desplazado a la periferia. De acuerdo con el análisis realizado los principales incrementos en el lapso de 1997 a 2002 se dieron en los siguientes pueblos y colonias: Santa María Tepepan, Tepepan, Barrio 18, San Lorenzo La Cebada, Ampliación San Marcos, Santa Cruz Xochitepec, la Noria, San Bernardino, Santiago Tepalcatlalpan, Huichapan, El Arenal, Santa Cruz Acalpixca, Xicalhuacan, San Gregorio Atlapulco, Las Animas y Tulyehualco, con un repunte de vivienda de interés social y medio. Actualmente la situación de la vivienda es muy compleja, ya que a pesar de la aparente consolidación del área urbana, ésta presenta una dinámica constante de áreas de construcción y de áreas potenciales de ocupación, sobre espacios baldíos y algunas áreas de la zona chinampera. Puede afirmarse que la vivienda promedio en la Delegación es unifamiliar, aunque el proceso de construcción de vivienda plurifamiliar puede atribuirse al efecto combinado, durante los últimos años, del mejoramiento de las condiciones viales, y las condiciones de los servicios. En resumen la situación de la vivienda en la Delegación se caracteriza por tres factores comunes a las del poblamiento en el Tercer Contorno: crecimiento sostenido del parque habitacional fundamentalmente de viviendas unifamiliares bajo el régimen de propiedad, insuficiencia relativa de sus atributos y pauperización de los procesos habitacionales.





Medio socio cultural. Los recursos culturales de mayor significado son: El sistema cultural: entendida la cultura como modelos o patrones de conocimiento y conducta que han sido socialmente aprendidos, a partir de los esquemas comunitarios asimilados por una colectividad, los elementos a tener en cuenta en el análisis son los siguientes: 1. Aspectos cognoscitivos, 2. Valores y normas colectivas, 3. Creencias, y 4. Signos. El análisis del sistema cultural debe suministrar la siguiente información: 1) Uso que se da a los recursos naturales del área de influencia del proyecto; así como a las características del uso, 2) Nivel de aceptación del proyecto, 3) Valor que se le da a los sitios ubicados dentro de los terrenos dónde se ubicará el proyecto y que los habitantes valoran al constituirse en puntos de reunión, recreación o de aprovechamiento colectivo, 4) Patrimonio histórico, en el cual se caracterizarán los monumentos histórico-artísticos y arqueológicos que puedan ubicarse en su zona de influencia, estos sitios se localizarán espacialmente en un plano. Sin embargo, si bien los sitios ya descubiertos y registrados son fácilmente respetables, no sucede lo mismo con los sitios arqueológicos no descubiertos todavía, o con los conjuntos urbanos singulares. Por lo tanto se debe inventariar el patrimonio histórico existente dentro de los terrenos donde se establecerá el proyecto y en su zona de influencia.





Iztapalapa.

La jefatura delegacional cuenta con 46 bibliotecas pequeñas repartidas en toda la delegación, las cuales ofrecen lectura en voz alta, tertulias literarias y otras actividades culturales vinculadas con los libros. La mayor de ellas es la biblioteca Alonso de Axayácatl, ubicada en la colonia Vicente Guerrero. Además de los acervos de las escuelas superiores públicas, que están abiertas a todo el público.

La oferta cultural en Iztapalapa es reducida. Cuenta con un auditorio, y varios centros culturales, aunque de ellos, sólo La Fábrica de Artes y Oficios de Oriente (El FARO de Oriente) ubicado cerca del metro Acatitla de la línea "A" del metro, y a un costado de la Unidad Solidaridad, tiene alguna significación en el Distrito Federal. El FARO forma artistas y artesanos de la pintura, la música y las artes populares. Su clientela está constituida especialmente por jóvenes, por lo que se orienta más bien hacia las alternativas no comerciales de la actividad cultural. Ha servido lo mismo para exposiciones de fotografía, pintura y escultura, que como escenario para conciertos (o tocadas) de rock en lenguas indígenas. Por su parte, la UAM y la UACM también poseen establecimientos de difusión cultural y formación artística. La primera opera la Casa de Las Bombas, localizada en las viejas instalaciones de una bomba de agua de los años treinta; y la segunda convirtió una sección de la antigua Cárcel de Mujeres de Santa Martha en la Casa Libertad.

Para actividades de esparcimiento y cultura se crearon parques temáticos de los derechos de los niños y las niñas llamados "Patoli". Son espacios donde los niños que lo visitan, aprenden los derechos y valores de la democracia, que se pueden leer en atractivas señalizaciones. Además, entre juegos se van formando las actitudes, reafirmando sus principios y la importancia de respetar y compartir con sus compañeros.Actualmente en la delegación Iztapalapa existen cuatro: en Periferico Oriente, El Salado, Canal Nacional y Teotongo.

Cuenta con una conmemoración una vez al año que es la Representación de Cristo, es un acto de Fé que los iztapalences promueven y fomentan entre los mismos vecinos,y del cual es un honor cuando son elegidos para desempeñar algun papel dentro de la representación. Este evento cuenta con más de 1.5000.000 de visitantes lo que lo hace un evento importante para la propia delegación y un derrame económico importante para la misma. Esta representación es una promesa que hicieron el pueblo de iztapala en un momento por el cual atravesaban por una epidemia de cólera, lo cual impulso al pueblo a prometer que si la enfermedad términaba ellos harián esta conmemoración cada año y la cual hasta nuestros días cumplen cabalmente.

http://es.wikipedia.org/wiki/Biblioteca





Xochimilco.

La delegación administra una decena de foros culturales públicos, entre centros culturales y casas de la cultura. Cuenta con veinte bibliotecas públicas, de las cuales la mayor es la Biblioteca Central Delegacional, ubicada en el centro histórico de Xochimilco. Las escuelas públicas pertenecientes a la UNAM también cuentan con bibliotecas abiertas a toda la población, aunque en el caso de la biblioteca de la Escuela Nacional de Artes Plásticas se trata de una biblioteca especializada en temas de arte y diseño.

En el pueblo Santa Cruz Acalpixca se encuentra el Museo Arqueológico de Xochimilco que alberga una colección de objetos relacionados con el centro ceremonial de Cuauhilama. De gran importancia por su colección es el Museo Dolores Olmedo Patiño, ubicado en La Noria. Este museo cuenta con una colección de obras de Diego Rivera —de quien Dolores Olmedo fuera modelo— y Frida Kahlo. Además de este acervo, el museo es interesante por su arquitectura decimonónica y es conocido porque en sus patios pasean pavorreales y xoloitzcuintles.42 Cerca de este museo se localiza el Foro Carlos Pellicer, que sirve de escenario para obras de teatro. La ENAP-X también cuenta con una galería de arte en la que se exhibe obra de artistas plásticos, este espacio está abierto a todo el público Vialidad y Transporte. Iztapalapa. La estructura vial de Iztapalapa se conforma por avenidas con servicio a nivel metropolitano que la seccionan en las 4 zonas antes mencionadas. Estas vías son: Anillo Periférico, y la Calzada Ermita Iztapalapa, se complementan con la Calzada Ignacio Zaragoza, Avenida Río Churubusco, Circuito Interior Churubusco Oriente y la Avenida Tláhuac, a través de las cuales se canaliza el mayor porcentaje de movimientos diarios del sector oriente de la zona metropolitana. Cuenta también con los ejes viales 3, 4, 5, 6, 7 y 8 Sur, y 1, 2, 3, 4 y 5 Oriente, que complementan la retícula vial de la delegación permitiendo una adecuada comunicación en los sectores del poniente de la misma.

http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Museo_Arqueol%C3%B3gico_de_Xochimilco&action=edit&redlink=1

http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Museo_Arqueol%C3%B3gico_de_Xochimilco&action=edit&redlink=1

http://es.wikipedia.org/wiki/Cuauhilama

http://es.wikipedia.org/wiki/Museo_Dolores_Olmedo_Pati%C3%B1o

http://es.wikipedia.org/wiki/Museo_Dolores_Olmedo_Pati%C3%B1o

http://es.wikipedia.org/wiki/Diego_Rivera

http://es.wikipedia.org/wiki/Frida_Kahlo

http://es.wikipedia.org/wiki/Pavo_real

http://es.wikipedia.org/wiki/Xoloitzcuintle

http://es.wikipedia.org/wiki/Xochimilco#cite_note-41





Para la zona oriente de la delegación la comunicación actual con el Distrito Federal y los municipios vecinos es escasa y con dificultades de continuidad ya que los cruces sobre Zaragoza, no están resueltos en su totalidad. Esta situación se pretende mejorar con las obras que se encuentran en proyecto y con la ampliación de los ejes viales 4, 5, 6 y 7 Sur, y 4, 6 y 7 Oriente. Por otro lado los ejes 6 y 7 Oriente darán mayor penetración a las colonias de la Sierra de Santa Catarina, considerada la zona más desfavorecida en los aspectos de infraestructura vial. La Delegación de Iztapalapa se encuentra entre las tres de mayor número de viajes producidos y atraídos en el Distrito Federal con el 7.2% y genera también un importante número de viajes internos con el 2.8% del total en el Distrito Federal. En relación al transporte la delegación cuenta con la línea "A" del metro que parte desde el paradero Pantitlán, por la Calzada Ignacio Zaragoza hasta el municipio de Los Reyes La Paz y la Línea "8" que comunica desde la estación Garibaldi en el centro de la ciudad hasta la estación Constitución de 1917 en Avenida Ermita Iztapalapa y Anillo Periférico. La línea A-Tren Ligero, tiene estaciones en Tepalcates, Guelatao, Peñón Viejo, Acatitla y Santa Martha. Cumplen funciones de estaciones de transferencia, Tepalcates y Santa Martha. La línea 8, Garibaldi-Constitución de 1917, tiene estaciones en Apatlaco, Aculco, Escuadrón 201, Atlalilco, Iztapalapa, Cerro de la Estrella, UAM-I y Constitución de 1917. Ésta última cumple funciones de estación de transferencia. Además, existen rutas de autotransporte urbano que actualmente están en reestructuración, el sistema de trolebuses eléctricos que corren por las Avenidas Río Frío, Telecomunicaciones, eje 6 Sur a Central de Abastos, Ermita Iztapalapa hasta Santa Cruz Meyehualco, Tláhuac; y rutas de transporte colectivo concesionado que en conjunto atienden al mayor porcentaje de la población. En la delegación se ubican los módulos 13, 39, 41 y 51A de autobuses urbanos, 20 terminales de transporte urbano, dos paraderos colectivos y una terminal de carga. El número de vehículos registrados en la delegación es de 210,841, de los cuales el 92.4% es de vehículos particulares, el 7.3% públicos y el restante 0.3% de vehículos oficiales. El total de vehículos registrados en la delegación en 1992, constituye el 8% del total registrado en el Distrito Federal. Infraestructura Social y de Comunicaciones.





Los automóviles particulares constituyen el 83.9% del total de vehículos registrados en la delegación, porcentaje menor al del Distrito Federal que es de 86.5%. Así mismo el índice de tenencia de vehículos particulares en la Delegación (0.10 vehículos por persona) es dos y media veces menor que el índice del Distrito Federal (0.26 vehículos por persona). Los puntos más importantes dentro de la delegación que funcionan como origen destino de viajes en todos los medios de transporte son: Trabajadoras Sociales y el eje 8 sur: Ermita Iztapalapa, con Río Churubusco; en Calzada Ignacio Zaragoza con Guelatao y con Ermita Iztapalapa; en Avenida Tláhuac con Taxqueña, con Canal Nacional y con el Anillo Periférico y en este último con Calzada San Lorenzo. Los puntos en que se considera hace falta una mejor integración vial son en Guelatao y en República Federal Sur y Norte a través de Ignacio Zaragoza. En lo que a pavimentación se refiere, se tiene una cobertura del 68%, con carencias en gran parte de las colonias de la Sierra de Santa Catarina y algunas zonas aledañas al Cerro de la Estrella. Xochimilco.

Uno de los principales problemas de la Delegación, se debe a la falta de un sistema vial integrado que facilite la movilidad interna y externa. La falta de vialidades que comuniquen eficientemente todos los puntos de la Delegación con otras zonas del Distrito Federal, junto con la descoordinación de los medios de transporte, provocan que sea difícil y caótico el movimiento interno de vehículos y personas. El 40% del espacio urbano usado como vialidad no está pavimentado y el resto se encuentra en regulares condiciones, provocando lentitud, congestionamientos y conflictos viales. El sistema de transporte público de Xochimilco sufre de múltiples deficiencias, algunas provocadas por la falta de vialidades alternas a las principales avenidas y otras por la descoordinación entre las diferentes rutas. Por razones históricas, la mayoría de las rutas existentes están concentradas en la Zona Centro, lo que provoca tráfico y saturación en esa zona y, por otro lado, una carencia de transporte en zonas alejadas, principalmente hacia la montaña y al oriente. El tren ligero no se encuentra articulado con otros tipos de transporte, sólo en la estación Francisco Goitia se dispone de un Centro de Transferencia Multimodal que a la fecha está subutilizado.





Estructura Vial. La traza que conforma la Delegación se originó en diferentes periodos de tiempo y sin planeación, sus principales avenidas son continuación o derivación de las principales vías de acceso, creándose así vías secundarias y locales con diferentes orientaciones y variadas secciones (llegando incluso a callejones), que se adecuan parcialmente a la topografía y condiciones del terreno, teniendo como resultado una traza heterogénea y en algunos casos discontinua, provocando que gran parte del área urbana se sature y finalmente dependa de una sola o pocas vialidades. La estructura vial de la zona urbana de la Delegación Xochimilco se da en principio por el Antiguo Camino a Xochimilco (continuación de la calzada México - Xochimilco) que articula a la Delegación de norte a sur y por el Camino a Nativitas (quien es antecedido por la Av. Prolongación División del Norte) que articula a la Delegación de oriente a poniente. La Calzada México – Xochimilco fue la que en época anterior dio origen a la estructura vial externa en la Delegación; actualmente junto con Periférico Sur y la Avenida Prolongación División del Norte, son los únicos accesos con que cuenta la Delegación. La traza de las vialidades va de regular a irregular en sus recorridos, pero se detecta que en los centros de barrio de las colonias y pueblos hay cierto orden y jerarquía (con excepción del Centro que presenta una traza de plato roto en su parte norte y poniente).





Turismo.

Iztapalapa. Tabla IV.50 Establecimientos y cuartos disponibles de hospedaje por categoría turística del

establecimiento2000 y 2006 a/

CATEGORÍA TURÍSTICA

ESTABLECIMIENTOS CUARTOS DISPONIBLES DISTRITO FEDERAL

DELEGACIÓN DISTRITO FEDERAL

DELEGACIÓN

2000

TOTAL 653 23 46,918 1,461

CINCO ESTRELLAS b/ 45 1 10,961 96

CUATRO ESTRELLAS 96 6 9,893 536

TRES ESTRELLAS 123 6 8,530 290

DOS ESTRELLAS 122 2 6,501 133

UNA ESTRELLA 131 3 5,578 145

SIN CATEGORÍA 136 5 5,455 261

2006

TOTAL 649 22 48,409 1,400

CINCO ESTRELLAS c/ 69 1 14,077 96

CUATRO ESTRELLAS 98 6 9,549 536



UNA ESTRELLA 129 3 5,505 126

SIN CATEGORÍA 81 2 2,692 83 NOTA: Los cuartos disponibles se refieren al número de cuartos o habitaciones que se encuentran en servicio. Excluye las habitaciones que por reparación o alguna otra causa estén fuera de servicio. a/ Datos referidos al 31 de diciembre de cada año. b/ Incluye las categorías gran turismo y turismo especial. c/ Incluye la categoría gran turismo. FUENTE: Gobierno del Distrito Federal. Secretaría de Turismo.





Xochimilco. Xochimilco es una de los lugares más visitados de la Ciudad de México por el turismo nacional e internacional.56 Entre sus principales atractivos turísticos se encuentran los canales donde se puede navegar tranquilamente a bordo de embarcaciones llamadas trajineras, disfrutando de comida típica que se vende en los alrededores de los embarcaderos. Las trajineras suelen adornarse con portadas con flores incrustadas, que formaban letras de nombres femeninos.

De igual forma se encuentra como principal atracción la enorme variedad de plantas y flores en venta (incluso carnívoras), así como también macetas de barro hechas a mano, principalmente en el mercado "madre selva" ubicado al lado del bosque de Nativitas donde también se puede disfrutar de "mesas" con asadores para un fin de semana inolvidable con la familia, incluso realizar fiestas y todo sin costo alguno o si lo prefieren aprovechar la renta de caballos para un paseo, de igual forma si requieren de asesoría en el cuidado de su jardín, pueden obtenerla con verdaderos profesionales o bien surtirse de todo lo necesario para crear uno, desde macetas hasta tierra completamente fértil a precios accesibles y para todos los estilos, dato que a la larga se ha convertido en otro tipo de atracción para algunos visitantes.57

Digno también de visitarse es el Parque Ecológico de Xochimilco, área natural recuperada como parte del Plan de Rescate Ecológico de Xochimilco en 1989, por los gobiernos federal y local. El PEX, combina con maestría la naturaleza y las actividades recreativas que encierran una enseñanza a favor del ambiente y la cultura, como un espacio de recreación familiar de habitantes de Xochimilco y zonas aledañas. Más de 215 hectáreas de agua, flora y fauna integradas en un paisaje que recuerda al que vieron nuestros antepasados hace más de 500 años.

http://es.wikipedia.org/wiki/Xochimilco#cite_note-55

http://es.wikipedia.org/wiki/Trajinera

http://es.wikipedia.org/wiki/Trajinera

http://es.wikipedia.org/wiki/Xochimilco#cite_note-ST-56





Tabla IV.51 Establecimientos y cuartos disponibles de hospedaje por categoría turística del establecimiento 2000 y 2006 a/

CATEGORÍA TURÍSTICA

ESTABLECIMIENTOS CUARTOS DISPONIBLES DISTRITO FEDERAL

DELEGACIÓN DISTRITO FEDERAL

DELEGACIÓN

2000

TOTAL 653 3 46,918 211

CINCO ESTRELLAS b/ 45 0 10,961 0 CUATRO ESTRELLAS 96 1 9,893 100



UNA ESTRELLA 131 0 5,578 0

SIN CATEGORÍA 136 1 5,455 70

2006

TOTAL 649 6 48,409 405

CINCO ESTRELLAS c/ 69 0 14,077 0 CUATRO ESTRELLAS 98 2 9,549 183



UNA ESTRELLA 129 0 5,505 0

SIN CATEGORÍA 81 1 2,692 70 NOTA: Los cuartos disponibles se refieren al número de cuartos o habitaciones que se encuentran en servicio. Excluye las habitaciones que por reparación o alguna otra causa estén fuera de servicio. a/ Datos referidos al 31 de diciembre de cada año. b/ Incluye las categorías gran turismo y turismo especial. c/ Incluye la categoría gran turismo. FUENTE: Gobierno del Distrito Federal. Secretaría de Turismo.





GANADERÍA. En la ganadería, debido a ciertas restricciones impuestas por las leyes ambientales en el Distrito Federal, los hatos ganaderos son más bien de traspatio. La única cuenca lechera en el territorio capitalino se localiza en la zona chinampera de Xochimilco, que justamente es la delegación con la mayor actividad ganadera.

Tabla IV.52 Población ganadera y avícola, y su valor 2000 y 2006 a/

CONCEPTO DISTRITO FEDERAL DELEGACIÓN 2000 2006 E/ 2000 2006 E/

POBLACIÓN GANADERA Y AVÍCOLA (Cabezas) NA NA NA NA

BOVINO b/ 24,599 6,861 9,400 1,461

PORCINO 35,910 20,845 8,100 4,348

OVINO 25,730 6,977 4,000 685

AVES c/ 217,970 34,963 132,320 5,390 VALOR DE LA POBLACIÓN GANADERA Y AVÍCOLA (Miles de pesos) 239,071.0 92,449.4 78,125.0 17,007.5

BOVINO b/ 157,433.6 51,289.0 60,160.0 9,101.5

PORCINO 35,910.0 32,469.3 8,100.0 6,955.1

OVINO 39,624.2 7,304.2 6,160.0 702.8

AVES c/ 6,103.2 1,386.9 3,705.0 248.1 NOTA: El distrito de desarrollo rural mencionó que la baja en la población de aves respecto a 2005, particularmente las productoras de huevo, disminuyeron su actividad derivado del cierre de granjas de aves de postura y granjas que al quedar ubicadas dentro de la zona urbana, tuvieron problemas para continuar operando; las cifras que se reportan, en su mayoría se obtienen de aves de traspatio. a/ Datos referidos al 31 de diciembre de cada año. b/ Comprende bovino para leche y carne. c/ Comprende aves para carne y huevo. FUENTE: Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación. Delegación en el Distrito Federal.

http://es.wikipedia.org/wiki/Ganader%C3%ADa





En este capítulo se detallan las características climáticas entorno a la instalación, con base en el comportamiento histórico de los últimos 10 años (temperatura máxima, mínima y promedio; dirección y velocidad del viento; humedad relativa; precipitación pluvial). En el área metropolitana del Distrito Federal las condiciones climáticas mencionadas con anterioridad, no afectan de manera significativa el derecho de vía ya que el Poliducto se encuentra en el subsuelo y como es bien sabido éste está cubierto por asfalto o concreto. En este caso el deterioro de la flora y la fauna sobre el derecho de vía del Poliducto de 8‖ – 6‖ Terminal Satelital Oriente (Añil) – Cuernavaca, en las delegaciones políticas del D. F., es principalmente por actividades antropogénicas, no por la realización de la instalación del poliducto ya que este es subterráneo en su totalidad.





IV.2.5. Diagnóstico Ambiental. De acuerdo a las visitas realizadas a lo largo de todo el trayecto en donde se llevará a cabo éste proyecto, se tiene de manera general un impacto ambiental previo, pues existe una infraestructura urbana en la cual se llevarán a cabo las obras para la construcción del ducto. A continuación se describe la situación actual de los factores medioambientales observados en las visitas antes mencionadas. Flora. El registro de especie vegetales de la Delegación de Iztapala, se limita mayormente en los parques, camellones y avenidas, y está representada por un número limitado de especies, la mayoría de ellas han sido producto de los programas de reforestación. Por lo anterior, se tiene un registro de especies en parques públicos, camellones, parques ecológicos, avenidas y jardines privados de Iztapalapa , hay árboles de especies como: ahuejote o huejote sauce (salix bonplandiana); pirú o pirul (schinus molle linn); colorín (erythrina coralloides); eucalipto (eucalyptus camaldulensis dehnh); eucalipto o alcanfor (eucalyptus globulus labiell); hule (ficus elastica roxb); fresno blanco (fraxinus uhdei); jacaranda (jacaranda mimosaefolia); trueno (ligustrum lucidum ait); olivo (olea europaea linn), álamo platedo, blanco o chopo (populus alba linn); encino (quercus rugosa née); sauce llorón (salix babylonica linn); tamarix (tamarix aff. gallica); araucaria o pino estrella (araucaria heterophylla); cedro de la India o de Himalaya (cedrus deodara); ciprés o cedro blanco(cupressus linkleyi klotsch); cedro o ciprés italiano (cupressus sempervirens linn); Ahuehuete, sabino (taxodium mucronatum ten); pino ocote (pinus ayacahuite ehr); palmera o palma de abanico (phoenix canariensis chabaud); yuca o palma izote (yucca elephantipes regens); negundo acezintle (hacer negundo linn); tepozán o axixcuáhuitl (buddleia cordata); retama de tierra caliente (cassia tomentosa linn); casuarina (casuarina equisetifolia forst); tulipan de la india (Tulipa) y otros más. A continuación, se presenta el registro de coordenadas en los puntos estratégicos del trazo para el poliducto y la evidencia fotográfica.





Geoposicionamiento de Sitios sobre el Trazo del Poliducto

VEGETACIÓN SITIO COORDENADAS

Av. Canal de Garay. No se registra especies sobre la banqueta. Se registra Casuarina y Fresno detrás de la alambrada.

Foto 1. Sitio terminal del poliducto.

N 19°18’07.5‖ W 99°05’19.5‖ 2241 msnm Precisión 3 m

Sobre el camellón de Av. Canal de Garay, se presentan especies dominantes de casuarina, fresnos y sauces. Flanqueando el punto se registra Sauce y Fresno.

Foto 2. Sobre el camellón entes del cruce.

N 19° 18’ 07.9‖ W 99° 05’ 19.6‖ 2240 msnm Precisión 4 m





VEGETACIÓN SITIO

COORDENADAS

En el punto registrado se presenta un Fresno de 6 m de altura aproximadamente.

Foto 3. Cruce del poliducto en el camellón.


Av. Canal de Garay. Sobre este punto no existe algún tipo de vegetación que pueda ser afectada.

Foto 4. Canal de desagüe bajo el puente.







La vegetación presenta sobre la banqueta de la Av. Canal de Garay, está dominada por Casuarina, Freso y Eucaliptos .

Foto 5. Punto de cruce frente a la unidad habitacional el Triangulo II de la SEDENA.


Cruce del camellón a la banqueta en el retorno de Canal de Garay, Las especies vegetales dominantes son Casuarina, Fresno y Eucalipto.

Foto 6. Canal de Garay sobre la banqueta.







Camellón al cruce de la banqueta en el retorno de Canal de Garay, Las especien vegetales dominantes son Casuarina, Fresno y Eucalipto.

Foto 7. Canal de Garay sobre el Camellón.

N 19°18’ 37.5‖ W 99°04’58.3‖ 2246 msnm Precisión 4 m

Sobre el camellón se fija el punto frente al pozo de agua. La presencia de vegetación se caracteriza por, Casuarina, Fresnos, Sauces y palmas pequeñas.

Foto 8. Sobre el camellón en la hondonada frente al pozo de Agua.



Punto de interconexión

N 19°19’58.9‖





sobre el camellón en Av. Canal de Garay. La vegetación en el punto es escasa una casuarina y dos fresnos pequeños.

Foto 9. Sitio de interconexión del ploiducto.

W 99°03’51.7 2251 msnm Precisión 3 m

Respecto a la vegetación presente sobre el camellón y las banquetas de la AV. Canal de Garay en la Delegación Iztapalapa, se registraron seis especies vegetales; Casuarina, Fresnos, Eucalipto, Sauce, Laurel de la india y Palma Canaria. En virtud de que el trazo de poliducto se plantea una parte sobre el centro del camellón y la otra sobre la banqueta o la vialidad. Por lo tanto la afectación en la vegetación existente será mínima.





Clasificación de Especies Vegetales Encontradas.

Foto 10. Casuarina (Casuarina cunninghamiana Miq).

Familia: Casuarinaceae Nombre común: Casuarina, pino australiano. Nombre científico: Casuarina cunninghamiana Miq. Origen: Australia.

Descripción: En su estado natural pueden alcanzar hasta 30m de altura, en las áreas verdes urbanas alcanzan un promedio de 12m de altura, el tronco es recto con la corteza áspera y fisurada. Sus ramillas aciculadas (en forma de agujas) le dan la apariencia de un pino, razón por la cual la población común lo denomina como tal. Las hojas verdaderas son escamitas dispuestas en los nudos de las ramillas requiriéndose de una lupa para observarlas. Cultivo y usos: Se multiplica fácilmente por semilla, es muy común en las áreas verdes urbanas por prosperar en suelos pobres y salinos, así como por sus bajos requerimientos de mantenimiento.





Sauce (Salix humboldtiana Willd)

Familia: Salicacea. Nombre común: Sauce. Nombre científico: Salix humboldtiana Willd. Orígen: México y Centroamérica.

Descripción: Árbol de 5 a 12m de altura, flores dispuestas en amentos terminales, sistema radical poco profundo, gusta de suelos húmedos y/o anegados frecuentemente se le encuentra junto a canales de riego, ríos, arroyos y cuerpos de agua en general. Cultivo y usos: Se multiplica fácilmente por estacas y es común en las áreas verdes urbanas particularmente junto a cuerpos de agua.





Fresno (Fraxinus uhdei).

Familia: Oleaceae. Nombre común: Fresno, Madre de agua (Chiapas). Nombre científico: Fraxinus uhdei (Wenz) Lingelsh. Orígen: México.

Descripción: Árbol dioco 1 de rápido crecimiento de hasta 30m de altura, florece de marzo a mayo y fructifica de julio a septiembre, sus raíces son profundas. Cultivo y usos: Se multiplica fácilmente por semilla, es muy común en las áreas verdes urbanas del Distrito Federal.





Palma canaria (Phoenix canariensis ).

Familia: Arecaceae (Palmae). Nombre común: Palma canaria. Nombre científico: Phoenix canariensis Chabau.t Orígen: Islas Canarias (España).

Descripción: En su estado natural pueden alcanzar hasta 20m de altura, presenta hojas pinnadas formando una corona frondosa. Frutos globoso –ovoides color naranja de unos 2 cm de longitud. Cultivo y usos: Palmera resistente a suelos pobres y salinos, ampliamente usada en la ornamentación de avenidas y jardines en general.





Eucalipto (Eucaliptus camaldulensis Dehnh).

Familia: Myrtaceae. Nombre común: Eucalipto, Eucalipto rojo. Nombre científico: Eucalyptus camaldulensis Dehnh. Orígen: Australia.

Descripción: Árbol siempre verde que puede alcanzar 30 m de altura, con copa amplia y el tronco muy grueso, con la corteza lisa, de color blanco con tonos marrones o rojizos y que se desprende en placas con los años. Hojas alternas, colgantes, pecioladas, de color verde-grisáceo, algo coriáceas. Las juveniles de ovadas a anchamente lanceoladas, y las adultas linear-lanceoladas, de 8-30 cm de longitud, con la punta algo torcida. Inflorescencias en umbelas de 7-11 flores en forma de copa con numerosos estambres de color blanquecino-amarillento. Florece en Abril-Julio. Fruto en cápsula cupuliforme con opérculo puntiagudo de 5-8 mm de longitud. Cultivo y usos: Se multiplica por semillas. Bastante resistente a la sequía y al frío y con rápido crecimiento. Soporta la presencia de cal en el suelo hasta cierto punto, pues su exceso le produce clorosis. Especie maderera. Por su gran crecimiento y su agresividad, no es árbol recomendado para jardines y, mucho menos cerca de edificaciones. Necesita grandes espacios para poder desarrollarse con libertad.





Laurel de la india (Ficus indica ).

Familia: Moraceae. Nombre común: Laurel de la india. Nombre científico: Ficus indica. Orígen: India.

Descripción: Árbol grande, con follaje persistente; corteza lisa, blanca; hojas alternas, verde oscuro; frutos amarillo anaranjados, carnosos, en pares. Posee un tronco grueso de corteza gris, y las raíces superficiales se extienden por una amplia zona. Las hojas son ovaladas, y cuenta con flores pequeñas de tono amarillo blanquecino. Cultivo y usos: Se multiplica fácilmente por estacas y acodos, es muy común en las áreas verdes urbanas de climas tropicales.





Acacia (Acacia retinoides).

Familia: Fabaceae. Nombre común: Acacia Nombre científico: Acacia retinoides. Orígen: Australia.

Descripción: Árbol de porte mediano tolerante a la sequía y al frío y con rápido crecimiento. Soporta la presencia de cal en el suelo hasta cierto punto, pues su exceso le produce clorosis en cabezuelas. Cultivo y usos: Especie maderera. Por su gran crecimiento y su agresividad, no es árbol recomendado para jardines y, mucho menos cerca de edificaciones. Necesita grandes espacios para poder desarrollarse con libertad.





Trueno (Ligustrum Lucidum Ait).

Familia: Oleacea. Nombre común: Trueno. Nombre científico: Ligustrum lucidum Ait. Orígen: China.

Descripción: Arbolito siempre verde de 4 - 8 m de altura con la copa redondeada, frondosa. Tronco de corteza más o menos lisa, grisácea, con lenticelas marcadas. Hojas de ovadas a oval-lanceoladas, coriáceas, de 6 - 12 cm de longitud, acuminadas, de base cuneada, de color verde lustroso en el haz y más pálidas en el envés. Pecíolo marrón-rojizo de 1 - 2 cm de longitud. Limbo con 6 - 8 pares de venas. Flores en panículas de 12 - 20 cm de longitud, piramidales. Flores subsésiles con el tubo de la corola casi tan largo como el cáliz. Los dos estambres de igual longitud que los lóbulos de la corola. Florece en Junio - Julio. Fruto elipsoide - globoso, de color negro - azulado de 8 - 10 mm de diámetro. Cultivo y usos: Se multiplica por semillas y las variedades por injertos. Adaptable a variedad de suelos. Cultivo a pleno sol o a la sombra. Admite muy bien las podas y recortes. Soporta muy bien la polución del tráfico, por lo que es usado en alineaciones de calles. Se utilizan con frecuencia los cultivares 'Aureovariegatum', de hojas matizadas de amarillo y 'Macrophyllum', de hojas algo mayores que las del tipo.

Con respecto a al factor flora, se tiene planeado que no existirá derribamiento de árboles, ya que el trazo del poliducto fue dibujado en sitios donde no exista vegetación, cabe mencionar que sí se tienen previstos despalmes en cantidades mínimas que se la mayor parte de esa materia crece en las orillas o muy cercano a los camellones.





FAUNA. Respecto a la fauna de eta Delegación, se puede decir que debido al crecimiento incontrolado, tanto de la población como de la industria y el comercio, las grandes extensiones de tierra se han urbanizado dañando sensiblemente el ecosistema de Iztapalapa y como resultado de este crecimiento se presenta una afectación grave a la especie animal. En consecuencia hoy en día, Iztapalapa solo en parques con frondosos árboles, se han logrado señalar lechuzas y murciélagos. Por otra parte, se han registrado la presencia de chapulines, mariposas, quijotillos, abejas y se puede decir que solamente cuando uno alza la mirada, podrá ver volando por el cielo palomas, pájaros chillones, pájaros negros, coquitas, golondrinas. Sin embargo, durante el recorrido a lo largo del camellón, no se logró observar fauna alguna sobre el trazo planeado para el poliducto.

Agua.

Con relación al factor agua, no se encontraron recursos hídricos que puedan verse afectados directamente por las obras a realizarse, sin embargo debe mencionarse que el trazo del poliducto, cruza el Canal de Chalco, el cuál es un canal de aguas negras.

Suelo.

En la zona donde se llevará a cabo el proyecto, este recurso una alteración previa, ya que la mayor parte se encuentra cubierto por asfalto o concreto, existen algunas áreas descubiertas (sin los materiales previamente descritos) y que presentan un nivel alto de erosión, ya que no se apreció vegetación u otro tipo de protección. Por otra parte existen áreas mínimas cubiertas por pastos o protegidas con árboles pero presentan algún tipo de contaminación como colillas de cigarro, algunos embalajes dispersos en el área, etc. En los estudios geotécnicos y geofísicos desarrollados específicamente para

establecer el trazo de este proyecto, se encontró que las capas superficiales se componen de materiales no consolidados y presentan espesores de 0.5 a 5m. Los depósitos que subyacen a dichas capas superficiales son principalmente materiales poco consolidados y semi-consolidados. Para todos los tramos la profundidad de investigación fue en promedio de 15 m, lo cual también resultó de la baja compactación de las capas registradas.





En algunas partes de la sección de estudio, a lo largo de la profundidad estudiada, se observan anomalías asociadas a lentes de material más grueso y de mayor consolidación, que manifiestan resistividades altas. Los estudios de georadar muestran que las anomalías observadas pertenecen a objetos o servicios subterráneos. Las anomalías que no están asociadas a servicios subterráneos están relacionadas a cuerpos que corresponden al relleno de la zona, raíces de arboles, estructuras de postes, puentes peatonales. En general, el trayecto propuesto para el libramiento del poliducto de 8” D.N. no presenta riesgo para los servicios encontrados en el área.

Atmósfera.

La calidad del aire en la Ciudad de México es la mayor parte del año de regular a mala (en algunas épocas del año), no se tiene previsto un incremento en partículas suspendidas o generadas por vehículos durante las diferentes etapas del proyecto, siempre y cuando se lleven a cabo las recomendaciones y medidas pertinentes para evitar emisiones de éste tipo.

Socioeconómico.

Relativo al factor socioeconómico, se observa de manera general, la realización de actividades económicas de servicios, tales como: gasolineras, una empresa que se dedica al reciclaje de PET, bodegas, comercios pequeños (accesorias) y centros de abastecimiento social pequeños (tienditas) así como mercados públicos. Se observaron una cantidad mínima de comercios informales a lo largo del trayecto de la Av. Canal de Garay y que comprende este proyecto, además de que existe una base de transporte público sobre esta misma avenida y Av. Tlahuac. La mayor parte los alrededores en donde se llevará a cabo el proyecto corresponde a unidades habitacionales, unas de las más representativas son las unidades habitacionales militares ―El Triángulo I y II‖.

Libramiento de 4.5 Km del Poliducto de 8” – 6” Terminal Satélite Oriente (Añil)-

TAR Cuernavaca sobre Av. Canal de



V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

La evaluación de impacto ambiental es la herramienta preventiva mediante la cual se evalúan los impactos negativos y positivos que las políticas, planes, programas y proyectos generan sobre el medio ambiente, y se proponen las medidas para ajustarlos a niveles de aceptabilidad (Espinoza, 2001). Se dice que existe un impacto ambiental cuando una acción o actividad humana produce una alteración en el medio ambiente, entendido como la integración de sistemas físicos, biológicos, humanos y sus relaciones o en alguna de las componentes del mismo. El objetivo fundamental de los estudios de evaluación de impacto ambiental es la identificación e interpretación de la trascendencia de dicha alteración sobre el sistema ambiental donde se encuentre inmerso el proyecto en estudio. El concepto de alteración del medio es relativo, puesto que la modificación puede ser positiva o negativa, grande o pequeña, directa o indirecta, a corto o a largo plazo por causas humanas. Por consiguiente, en los estudios de impacto ambiental se busca cuantificar el efecto que sobre la calidad del ambiente (sistema) tendrá una acción (proyecto), con el fin de evaluar sus consecuencias sobre los componentes ambientales. La Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) se ha convertido en una herramienta muy poderosa de planificación y formulación de proyectos que permite, por ejemplo, precisar las bondades de una obra, desde el punto de vista ambiental, proponer las medidas preventivas correspondientes y las alternativas más viables. Es un instrumento de gestión de carácter preventivo, aplicable a las acciones humanas antes que ellas se ejecuten. De acuerdo con Espinoza (2001), la EIA es:

Un análisis sistemático, reproducible e interdisciplinario de los impactos potenciales, tanto de una acción propuesta como de sus alternativas, en los atributos físicos, biológicos, culturales y socioeconómicos de un área geográfica en particular.

Tiene como propósito asegurarse que los recursos ambientales de importancia se reconozcan al principio del proceso de decisión y se protejan a través de planeamientos y decisiones pertinentes.





Es un proceso de advertencia temprana y de análisis continuo que protege los recursos ambientales contra daños injustificados o no anticipados.

El proceso de EIA convierte el lenguaje y la intención de las leyes ambientales en un grupo uniforme de requisitos técnicos y de procedimientos que permiten un análisis sistemático de las acciones humanas mucho antes de su ejecución.

La implementación eficiente de un proceso de EIA requiere esfuerzos significativos, premeditados y cooperativos entre muchas entidades y actores.

Ayuda a la resolución de problemas en el proceso de toma de decisiones, no la reemplaza, sino que provee las bases para decisiones más informadas respecto a los impactos positivos y negativos sobre el medio ambiente.

La efectividad del proceso de EIA depende del grado de prioridad nacional, regional o local que tenga la calidad ambiental.

La adopción de un sistema de EIA puede conllevar a decisiones económicas difíciles y a compromisos políticos y sociales fuertes.

El interés y consenso ciudadano, privado y público, por la calidad ambiental suministra una base sólida para su desarrollo efectivo.

Así, la evaluación del impacto ambiental es un conjunto de procedimientos que permiten determinar mediante la identificación y cuantificación de los daños y/o beneficios que se puedan registrar, las condiciones ambientales que podrían suscitarse en la medida que se desarrolle una acción propuesta (proyecto). Un estudio de impacto ambiental utiliza como herramientas para la evaluación ciertas metodologías que se adaptan para cada caso particular. El objetivo de la evaluación de impacto ambiental es prevenir situaciones de deterioro, estableciendo las medidas más adecuadas para llevar a niveles aceptables los impactos derivados de acciones humanas y proteger la calidad del ambiente. Una definición más general, la relaciona con un proceso de advertencia temprana que permite aplicar anticipadamente las políticas ambientales (Espinoza, 2001). Los métodos para evaluar el impacto ambiental tienden a diferir entre sí, dependiendo de las características propias del problema que se esté analizando.





Pueden aplicarse desde dos puntos de vista diferentes: el de la potencialidad y el de la vulnerabilidad del medio respecto de una determinada situación. La potencialidad puede entenderse como la capacidad que tiene el medio para proporcionar insumos ambientales, mientras que la vulnerabilidad es la medida del deterioro que el medio ambiente es capaz de asimilar. Actualmente, se cuenta con una gran cantidad de técnicas para desarrollar análisis de impactos ambientales, de las cuales se puede decir que algunas han sido diseñadas específicamente para cumplir este objetivo y otras han sido adoptadas como técnicas auxiliares. En general, las principales funciones que se persiguen con las técnicas de análisis son la identificación, la medición, la interpretación y la comunicación de los impactos, y como ninguna de ellas reúne satisfactoriamente estas características, con frecuencia se hace necesario complementarlas o combinarlas entre sí. La clasificación de técnicas no incluye a todas las que es posible utilizar en el proceso de evaluación de impactos ambientales. Preferentemente, se ha enfocado la atención a aquellas técnicas llamadas métodos de análisis de impactos, los cuales han sido desarrollados casi exclusivamente para cumplir este objetivo; las demás técnicas, en general, han sido adoptadas como complemento de los métodos. Cabe señalar, que un proyecto de esta índole conlleva ciertas ventajas entre las cuales se pueden mencionar las siguientes: - Une dos o más puntos con la única finalidad de ofrecer un mejor servicio para el transporte de hidrocarburos, optimizando las instalaciones actuales de PEMEX y del Poliducto de 8” Terminal Satélite Oriente (Añil)-Cuernavaca. - Constituye un servicio fundamentado en una necesidad real de las poblaciones beneficiadas. - Apoya a la economía local mediante el traslado y recolección de hidrocarburos. - Opera como medio de traslado y suministro de hidrocarburos con medidas de seguridad adecuadas.





V.1. METODOLOGÍA PARA IDENTIFICAR Y EVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

V.1.1. CRITERIOS Y METODOLOGÍAS DE EVALUACIÓN.

V.1.1.1. CRITERIOS.

Los criterios de evaluación del impacto ambiental pueden definirse como aquellos elementos que permiten valorar el impacto ambiental de un proyecto o actuación sobre el medio ambiente, los cuales permiten evaluar la importancia de los impactos producidos.

El procedimiento que se llevó a cabo para la identificación y evaluación de impactos ambientales fue el siguiente:

1. Se realizaron los listados de verificación para evaluar los impactos ambientales de las actividades propias del proyecto y los factores ambientales que puedan verse afectados en el mismo proyecto.

2. Al tener los listados, se construyeron redes, las cuales muestran las interrelaciones entre los factores ambientales y las actividades identificadas con las listas de verificación (check list).

3. Posteriormente, en una Matriz de Leopold se colocaron en un eje vertical el listado de actividades y en el eje horizontal el listado de factores y variables identificadas previamente y las relaciones identificadas mediante las redes, con lo que, se evaluó semi-cuantitativamente: la naturaleza, magnitud, duración, reversibilidad e importancia para cada impacto ambiental estudiado. Esto permitió la identificación de los impactos parciales para cada etapa del proyecto y el impacto total del proyecto (negativo y positivo).

4. De manera simultánea para cada una de las metodologías utilizadas, intervino un panel de expertos con la finalidad de dar un punto de vista multidisciplinario para la identificación de impactos ambientales; además de utilizar el “Overlay” o la superposición de planos y la cartografía ambiental, para percibir de manera visual las áreas afectadas, su localización, algunas características climáticas, entre otras.





A continuación, se describirán de manera más amplia, las metodologías y los criterios utilizados para la identificación de impactos ambientales propios de este proyecto.

V.1.1.2. METODOLOGÍAS DE EVALUACIÓN Y JUSTIFICACIÓN DE LA METODOLOGÍA SELECCIONADA.

Metodología: Listas de verificación o Check List

Como se explicó anteriormente, las listas de verificación son un método de identificación de impactos y pueden ser de varios tipos según la información que incluyan.

Se elaboraron dos listas en las que se describen:

1. Las actividades en cada etapa del proyecto.

2. Los factores ambientales y las variables afectadas.

Lista de verificación de las actividades en cada etapa del proyecto.

Para la identificación de los impactos ambientales y sus fuentes de cambio (acciones del proyecto), es imprescindible el conocimiento del proyecto en cada una de sus etapas descritas con anterioridad.

Para el desarrollo propio de la lista de verificación de las acciones del proyecto, se organizaron por etapas en una estructura jerárquica en forma de árbol de dos columnas.

La primer columna muestra cada una de las etapas del desarrollo del proyecto (preparación del sitio / construcción / operación y mantenimiento del poliducto); la segunda columna muestra para cada etapa, las actividades que se desarrollarán respectivamente. En la Tabla V.1 se muestran los check list anteriormente descritos.





Las actividades del proyecto que se enlistan a continuación están señaladas de

manera detallada en el Capítulo II de éste documento.

Tabla V.1 Listado de actividades por etapas que involucra el proyecto.

ETAPA ACTIVIDAD

PREPARACIÓN

DEL SITIO

1. TRAZO Y NIVELACIÓN.

2. TERRACERÍAS.

3. EXCAVACIONES.

4. ADECUACIÓN DE ACCESOS.

5. FUNCIONAMIENTO DE MOTORES, MAQUINAS Y EQUIPOS DE COMBUSTIÓN INTERNA.

6. REQUERIMIENTOS DE AGUA.

7. DESMANTELAMIENTO DE OBRAS Y SERVICIOS AUXILIARES.

8. MANO DE OBRA.

CO

NS

TR

UC

CIÓ

N


10. TENDIDO DE TUBERÍAS, BAJADO Y TAPADO.

11. SOLDADURA.

12. INSTALACIÓN DE LA VÁLVULA DE SECCIONAMIENTO.

13. PROTECCIÓN MECÁNICA.

14. TENDIDO DE PLANCHAS DE CONCRETO.

15. PRUEBAS HIDROSTÁTICAS.

16. OBRAS ESPECIALES.

17. LIMPIEZA FINAL DEL ÁREA.

18. MANO DE OBRA.

OPERACIÓN

Y MANTENIMIENTO

19. MONITOREO Y MANTENIMIENTO DEL DUCTO.

20. PUESTA EN SERVICIO.

21. MANO DE OBRA.

22. CAPACITACION CONSTANTE DEL PERSONAL OPERATIVO





En las diferentes etapas de desarrollo del proyecto: preparación del sitio,

construcción, operación y mantenimiento se identificaron 22 actividades o

acciones que podrían ocasionar impactos en el ambiente. Como anteriormente se

señaló en este proyecto no se tiene contemplada la etapa de abandono.

Lista de verificación de los factores y las variables afectadas.

Para desarrollar la lista de verificación de los factores ambientales y las variables afectadas empleada en este estudio, ésta se organizó considerando al ambiente como un sistema compuesto a su vez de tres subsistemas; el medio abiótico, el biótico y el socioeconómico.

Estos subsistemas constituyen el primer nivel (primera columna) en una estructura jerárquica en forma de árbol. El segundo nivel (segunda columna) lo constituyen los factores ambientales y el tercer nivel (tercera columna) sus variables (Tabla V.2). En donde el concepto de variable se utilizará para definir al elemento del medio ambiente que se verá afectado o potencialmente afectado por un agente de cambio. Para el desarrollo de este proyecto, se identificaron 14 variables ambientales pertenecientes a 7 factores susceptibles de verse afectados por las acciones o actividades que involucra la obra.





Tabla V.2 Lista de subsistemas, factores y variables.

Subsistema Factor Variable

Abiótico

Aire

Calidad.

Visibilidad.

Ruido (Intensidad).

Suelo Calidad.

Drenaje.

Agua Calidad.

Uso y disponibilidad

Biótico

Flora Cobertura.

Diversidad.

Fauna Distribución.

Diversidad.

Paisaje Calidad estética.

Socioeconómico Sociales y económicos

Socioeconomía

El concepto de variable se utilizará para definir al elemento del medio ambiente que se verá afectado o potencialmente afectado por un agente de cambio.

Las variables impactadas para cada factor ambiental en los subsistemas abiótico, biótico y socioeconómico se desglosan a continuación:





A.- Subsistema Abiótico.

Aire.

Se refiere a la alteración de la calidad del aire generada que se describe en la Tabla V.3.

Tabla V.3 Variables alteradas del aire.

Variable Definición

Calidad Propiedades físicas, químicas y biológicas del aire.

Visibilidad Mayor o menor distancia a que, según las condiciones atmosféricas, pueden reconocerse o verse los objetos.

Ruido Es la cantidad de energía disipada y transmitida a través del aire, también se llamó ruido a todo sonido indeseable para quien lo percibe.

Suelo.

Se refiere a la alteración de la calidad del suelo y sus componentes, por movimiento de tierra y la posible contaminación por derrame de hidrocarburos y lubricantes, durante la ejecución de las obras civiles. En este factor se analizan dos componentes, ver Tabla V.4.

Tabla V.4 Variables alteradas del suelo.


Calidad Propiedades físicas, químicas y biológicas del suelo.

Drenaje Se refiere a modificación de los cauces y relieves por motivo de las obras constructivas.





Agua.

Se refiere a la alteración de la calidad de agua por contaminación de residuos sólidos y líquidos además de las posibles fugas de líquidos que afecten su calidad y ocurran ante situaciones excepcionales o accidentales. Este factor se divide en dos componentes (Tabla V.5).

Tabla V.5 Variables alteradas del agua.


Calidad Propiedades físicas, químicas y biológicas del agua.

Uso y disponibilidad Requerimiento de volúmenes de agua y la afectación a las fuentes de suministro.

B.- Subsistema Biótico.

Flora.

Se refiere a la alteración directa por desbroce que pueda sufrir la vegetación en el área del proyecto e indirecta en el área circundante, debido al deterioro de la calidad de aire, agua y suelo. Este factor considera dos componentes (Tabla V.6).

Tabla V.6 Variables alteradas de la flora.


Cobertura Extensión territorial que abarcan las comunidades vegetales.

Diversidad Número de especies y de individuos por especie.

No se consideran especies sujetas a protección por la NOM-059-SEMARNAT-2001, pues no se encontró ninguna en el área a ser afectada por el Proyecto.





Fauna.

Entre los impactos sobre la fauna, se encuentran asociados a las acciones del proyecto, este factor considera dos componentes (Tabla V.7).

Tabla V.7 Variables alteradas de la fauna.


Abundancia

Extensión territorial que abarcan las comunidades animales y se refiere al número de individuos de fauna silvestre que habitan en una determinada localidad, utilizando valoraciones de tipo indirecto con base en la identificación de huellas y excretas.

Diversidad Número de especies y de individuos por especie.

No se consideran especies sujetas a protección por la NOM-059-SEMARNAT-2001, debido que no se encontró alguna en el área a ser afectada por el Proyecto.

Paisaje.

Se refiere a la alteración del terreno que se ve desde un sitio considerado en su aspecto estético generado por el proyecto. Los componentes analizados se presentan en la Tabla V.8.

Tabla V.8 Variables alteradas del paisaje.


Calidad estética Afectación visual del paisaje natural por el proyecto.

C.- Subsistema Socioeconómico.

Se refiere a la producción, distribución, circulación y consumo de bienes y servicios que satisfacen necesidades humanas, para que esto se pueda llevar a cabo el factor está integrado en socioeconomía (Tabla V.9).





Tabla V.9 Variables alteradas sociales y económicas.


Socioeconomía Es referida a la generación de empleos y servicios.

Para que estos sectores funcionen adecuadamente se necesita de la Población Económicamente Activa (PEA), que comprende a la población que trabaja, a la que tiene una ocupación remunerada y es mayor de 12 años, cuyo Nivel de Ingresos esta dado por el puesto que desempeñen, el grado máximo de estudios y el sector de actividad en el que se empleen y esta medido en términos de salario mínimo.

Metodología: Redes. Las redes son una extensión de los diagramas de flujo a fin de incorporar impactos de largo plazo. Los componentes ambientales están generalmente interconectados, formando tramas o redes y a menudo se requiere de aproximaciones ecológicas para identificar impactos secundarios y terciarios. Las condiciones causantes de impacto en una red son establecidas a partir de listas de actividades del proyecto. El desarrollo de una red requiere indicar los impactos que resultan de cada actividad del proyecto. Se utilizan, en orden jerárquico, los impactos primarios, los impactos secundarios y terciarios, y así sucesivamente hasta obtener las interacciones respectivas. Las redes son útiles como guías en el trabajo de evaluación de impactos ambientales para detectar impactos indirectos o secundarios; en proyectos complejos o con muchas componentes pueden ser muy importantes para identificar las interacciones mutuas. Además, proporcionan resúmenes útiles y concisos de los impactos globales de un proyecto. A continuación se construyen las redes (Figura V.1 a V.3) correspondientes al proyecto del poliducto en función de los impactos ambientales de mayor relevancia identificados durante las actividades del proyecto:





Figura V.1 Red de la etapa de Preparación del Sitio.

Preparación del sitio.

Despalme

Excavación de zanjas.

Compactación.

Remoción de concreto y parte del

suelo

Alteración mínima del patrón del drenaje y

escurrimiento del agua

Alteración de las características

físicas, químicas y biológicas del suelo.

Generación de emisiones a la atmosfera por

partículas de polvo

Mano de Obra.

Generación de empleos

temporales para cada una

de las actividades que se realicen en

esta etapa





Figura V.2 Red de la etapa de Construcción.

Generación de emisiones a la atmosfera por partículas de

polvo

Construcción.

Colocación de la nueva plantilla de concreto.

Colocación de la

tubería.

La infiltración no se verá

afectada pues previamente existía una planilla de concreto

Incremento del ruido por

el uso de maquinaria y

equipo.

Realización de la

prueba hidrostática del ducto

Funciona-miento de motores,

maquinas y equipos de combustión auxiliares

Mano de

Obra.

Generación de empleos temporales para cada una de las actividades

que se realicen en esta etapa

Generación de agua residual





Figura V.3 Red de la etapa de Operación y Mantenimiento.

Operación y mantenimiento .

Puesta en operación

Monitoreo y mantenimiento del

ducto

Beneficios para el transporte de

combustibles hacia la correspondiente

TAR y una disminución

significativa en el flujo vehicular de

autotanques.

Mano de Obra y

Capacitación constante del

personal

Reducción del riesgo durante la

operación del ducto y

optimización en los procesos propios de la operación.

Llevando a cabo correctamente los

procedimientos para el monitoreo y el

mantenimiento del ducto, no se

presentará afectación alguna hacia los

factores suelo, agua y aire; por el contrario

resultará un beneficio mayor al medio

ambiente y reducción de riesgos de

operación.





Metodología de evaluación semi-cuantitativo (Matriz de Leopold).

Teniendo las listas de verificación, utilizar finalmente el método de la matriz de Leopold (Leopold et al., 1971), teniendo así la capacidad para evaluar los impactos ambientales asignando criterios de significancia en función de la adversidad o beneficio que el proyecto representa para el ambiente en sus diferentes subsistemas (abiótico, biótico y socioeconómico).

Criterios de clasificación.

Los parámetros o criterios en que se basó la evaluación de los impactos son los siguientes:

A) Naturaleza del impacto.

Aquellos cuyo efecto se traduce en una pérdida o ganancia de valor natural, estético, cultural, paisajístico ó de productividad ecológica, se le asignan valores negativos si son adversos (-) y es positivo si su efecto es benéfico (+) al ambiente.

B) Magnitud del impacto.

Indica la dimensión físico-espacial que puede resultar afectada por el desarrollo de las actividades, para lo cual se consideraron los niveles siguientes:

Puntual (P): cuando el impacto ocurre solamente en el sitio donde se realiza la actividad.

Local (L): menor a un kilómetro alrededor de la obra que produce el impacto;

C) Duración del impacto

Se refiere a la permanencia (tiempo) que tiene el impacto dentro del sitio del proyecto, por lo que se clasifica en:





Temporal (T): queda en el ambiente por un tiempo aún después de concluir la acción.

Permanente (PE): permanece en el ambiente después de concluir la acción del proyecto.

D) Reversibilidad.

Bajo este criterio se considera la posibilidad de que, una vez producido el impacto, el sistema afectado pueda volver a su estado inicial.

Reversibles (R): es cuando las condiciones que existían antes de efectuar la actividad que causó el impacto se restablecen una vez que dicha actividad se suspende.

Irreversibles (IRR): es cuando las condiciones que existían antes de efectuar la actividad que causó el impacto no se restablecen una vez que dicha actividad se suspende.

E) Importancia.

Se refiere a lo trascendental de las alteraciones al ambiente, para lo cual se tomaron en consideración cuatro valores:

No significativo (1).

Poco significativo (2).

Significativo (3).

Altamente significativo (4).

Valoración de impactos.

Siguiendo la metodología para la realización de la matriz se consideran en conjunto los parámetros empleados para la valoración de impactos en la determinación de la afectación del impacto al ambiente.





En la Tabla V.10, se presenta la simbología utilizada para la evaluación de los impactos ambientales, misma que permite elaborar el análisis descriptivo por etapas de las interacciones entre proyecto y ambiente.

Tabla V.10 Simbología utilizada para la elaboración de la matriz de Leopold.

SIMBOLOGÍA

NATURALEZA DEL IMPACTO

Positivo (+)

Adverso (-)

MAGNITUD DEL IMPACTO

Puntual (P)

Local (L)

DURACIÓN DEL IMPACTO

Temporal (T)

Permanente (PE)

REVERSIBILIDAD DEL IMPACTO

Reversible (R)

Irreversible (IRR)

IMPORTANCIA DEL IMPACTO

No significativo (1)

Poco significativo (2)

Significativo (3)

Altamente significativo (4)





Identificación de impactos ambientales.

En la matriz de Leopold (Tabla V.11) se presenta la información de los impactos generados por las tres etapas de desarrollo del proyecto (preparación del sitio, construcción y operación y mantenimiento). Adicionalmente, se tomaron en cuenta los factores ambientales que pueden verse afectados y/o modificados por las actividades del proyecto; lo anterior como se describió al principio de este apartado.





Tabla IV. 11 Matriz de Leopold semi-cuantitativa.





De acuerdo con los impactos totales que pueden observarse en la Matriz de Leopold, se puede observar que existirán afectaciones negativas mínimas poco significativas en la etapa de preparación del sitio, principalmente en el factor aire, agua y suelo, mientras que para la etapa de construcción las afectaciones siguen siendo poco significativas pero aumentan considerablemente por todas las obras que se llevarán a cabo para la instalación del poliducto de 8” principalmente en los factores agua y aire. Finalmente para la etapa de operación y mantenimiento en la mayoría de los factores se observa un comportamiento significativamente alto y positivo, de manera notable en la parte socioeconómica, esto por las actividades de servicio y mejora que la empresa ofrecerá a sus empleados y a los sectores tanto privados como público; dicha tendencia puede apreciarse en el factor socioeconómico durante todas las etapas del proyecto. Debe mencionarse que el área donde se llevará a cabo el proyecto se encuentra ya impactada (esto puede observarse en el Anexo fotográfico del Capítulo VIII), pues es parte de la infraestructura urbana. Todas las actividades que comprenden la etapa de preparación del sitio y construcción son de duración temporal; tratándose de la etapa de operación y mantenimiento, las actividades que se realizarán serán de carácter permanente. Todos los impactos ambientales detectados en éste estudio, pueden prevenirse y son mitigables.

Metodologías: Superposición de planos u “Overlay” y Cartografía ambiental.

Overlay. El método más utilizado como auxiliar en la identificación de impactos ambientales es el de la superposición de mapas u Overlay, donde diversos mapas que establecen impactos individuales en un territorio, son sobrepuestos para obtener un impacto global. Cada mapa puede indicar una característica física, social o cultural que refleja un impacto ambiental específico. Para la elaboración de los mapas, se utilizan elementos como fotografías aéreas, mapas topográficos, observaciones en terreno, opinión de expertos, etc., siempre y cuando tengan la misma escala entre sí.





Cartografía Ambiental. Cartografía temática. Los métodos gráficos han sido ampliamente utilizados en las evaluaciones de impacto ambiental ya que permiten obtener una idea global de los aspectos del medio que se verán afectados por el proyecto en cuestión. En este caso, se utilizaron mapas de diferentes temáticas para identificar los impactos ambientales sobre el territorio donde se ubica el proyecto. Cada mapa indica una característica física, biológica, social, o cultural, que refleja un impacto ambiental específico. Los mapas pueden identificar, predecir y asignar un valor relativo a cada impacto. Es relevante que los mapas tengan la misma escala entre sí y que, además, aporten un adecuado nivel de resolución para el tema en análisis. Este método es especialmente útil cuando existen variaciones espaciales de los impactos, de las que no dan cuenta las matrices. Adquieren relevancia en el ámbito local, en particular cuando se trata de relacionar impactos ambientales localizados con indicadores de salud o características socioeconómicas espacialmente diferenciadas. Son singularmente útiles para la evaluación de rutas alternativas en desarrollos lineales como ductos, carreteras y líneas de transmisión. Con apoyo de los mapas utilizados en la descripción del medio físico, natural y socioeconómico se realizó una superposición de los mismos para identificar los elementos del medio que se verán afectados por la construcción del poliducto de 8”, identificando lo siguiente: Carta topográfica.- se realizó un levantamiento topográfico del área para ubicar la mejor alternativa del tramo de sustitución del poliducto. Por las características propias del proyecto este aspecto físico es de suma importancia debido a que para definir la trayectoria se requiere identificar los puntos en los cuales las curvas de nivel sean lo más suave posible evitando ubicarlo sobre aquéllas que sean pronunciadas. En este caso, se realizó un estudio de factibilidad en donde se analizan las alternativas de la trayectoria señalando la más viable.





Carta de vegetación.- la trayectoria del poliducto se ubica, en el camellón de la avenida Canal de Garay desde avenida de las Torres hasta el canal de Chalco que se ubica en los límites de las delegaciones de Iztapalapa y Xochimilco. El derecho de vía existente, pasando por zonas urbanas por lo tanto la vegetación afectada es nula. Carta hidrología superficial.- No aplica por no presentar cuerpos de agua superficiales o subterráneas significativas. Carta de climas.- en la cual se identificaron dos tipos de climas en la zona del trazo del poliducto: Clima subhúmedo con lluvias en verano con grado de humedad de menor a mayor y Clima semi-seco templado. Carta de suelos.- Los suelos predominantes en la zona de estudio son feozem, histosol, regosol, litosol y andasol. Carta geológica.- El Cerro de la Estrella se considera un levantamiento causado por la actividad de gases subterráneos, sin suficiente fuerza como para producir una erupción, y que dieron origen a una serie de cavernas que constituyen propiamente el Cerro. Este conjunto cavernario pertenece a una misma formación de rocas ígneas –andesitas basálticas y tezontle- que afloran en la superficie. El territorio completo de Xochimilco está integrado en la subprovincia 57 de los Lagos y Volcanes del Anáhuac, perteneciente a la provincia geológica del Eje Neovolcánico. Su superficie se caracteriza por la presencia de cinco sistemas de topoformas, predominando la sierra estratovolcánica, que cubre el 42% del territorio xochimilquense. Carta geohidrológica.- en la zona se representa material no consolidado con posibilidades altas.

Libramiento de 4.5 Km del Poliducto de 8”

– 6” Terminal Satélite Oriente (Añil)- TAR Cuernavaca sobre Av. Canal de Garay, en la



VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

La mitigación, compensación y seguimiento de los impactos deben ser cubiertos adecuadamente en los estudios de impacto ambiental. La mitigación adquiere distintas formas en un estudio de impacto ambiental. Aunque la línea de base, el pronóstico y la cuantificación de impactos ambientales son elementos importantes en la evaluación de impacto ambiental y que deben destacarse en el estudio de impacto ambiental, nunca debe olvidarse la importancia de:

a) La mitigación o diseño y ejecución de actividades orientadas a reducir los impactos ambientales significativos.

b) La compensación o reemplazo o sustitución de recursos o ecosistemas deteriorados por otros de similar condición e importancia.

c) El seguimiento o conjunto de decisiones y actividades planificadas destinadas a velar por el cumplimiento de los acuerdos establecidos en la evaluación y proveer información específica sobre el estado de las variables ambientales y sociales en un territorio y su comportamiento en el tiempo.

d) La fiscalización o conjunto de acciones de los organismos del Estado, en uso de sus facultades legales, tendientes a hacer cumplir la normativa ambiental y las condiciones ambientales de aprobación de una acción.

El concepto básico asociado a la mitigación es que los impactos ambientales negativos pueden evitarse o disminuirse con modificaciones cuidadosas en el diseño de la acción propuesta. Muchas veces estos impactos se identifican oportunamente y se les otorga el nivel adicional de protección que merecen, modificando el diseño de la acción en su fase de planificación. La mitigación podría:

a) Evitar completamente el impacto al no desarrollar una determinada acción.

b) Disminuir impactos al limitar el grado o magnitud de la acción y su implementación.





c) Rectificar el impacto al reparar, rehabilitar o restaurar el ambiente afectado; y

d) Reducir o eliminar el impacto con operaciones de conservación y mantenimiento.

Entre las medidas de mitigación que se pueden considerar, están las siguientes: • Evitar el impacto por no ejecución de la acción. • Disminuir el impacto al limitar su magnitud. • Rectificar el impacto al restaurar o rehabilitar el ambiente. • Eliminar el impacto con acciones de protección y mantenimiento. La mitigación es un proceso continuo durante el proceso de evaluación de impacto ambiental, aplicado con la idea de disminuir o evitar los impactos significativos. Se inicia desde que se identifica y ajusta la acción, en la fase de diseño. En caso de que las medidas de mitigación no sean suficientes para disminuir los impactos ambientales, se consideran los mecanismos de compensación. Estos se destinan a la creación de ambientes similares a los afectados o al apoyo de programas de protección ambiental. En ningún caso la compensación sustituye los recursos ambientales por elementos distintos como dinero, becas o empleos; sólo se compensa reponiendo lo impactado ambientalmente por una situación similar. Dependiendo del tipo de análisis ambiental, en esta etapa se debe contar con: la descripción de la acción propuesta y la línea de base ambiental del área de influencia; la identificación, medición, valoración y jerarquización de los impactos ambientales generados por la acción; y finalmente, con la definición del plan de manejo ambiental, incluyendo el programa de seguimiento y control, y el plan de participación ciudadana. El plan de manejo ambiental, en gran medida del cumplimiento de los programas de protección ambiental depende de las medidas de mitigación y compensación de los impactos significativos. Estas, en definitiva, son las que hacen viables las acciones humanas desde el punto de vista del medio ambiente.





Fig. IV.1. Estructura conceptual del proceso de evaluación de impacto ambiental Fuente: Espinoza, 2001

En un estudio de impacto ambiental la reducción de los impactos negativos significativos se logra mediante el análisis cuidadoso de las diferentes alternativas y opciones que se presentan a lo largo de la evaluación, a través de la modificación de partes de la alternativa seleccionada, y/o por medio de la recomposición de los elementos que resulten afectados. La compensación permite crear ambientes similares a aquellos afectados por la acción, o considerar la donación de terrenos o fondos para un programa ambiental, por ejemplo. Es importante recalcar aquí que la compensación siempre debe hacerse utilizando la misma moneda ambiental; es decir, usando recursos que permitan la recomposición de lo que se impacta a una situación similar a la preexistente.

Actividad Humana

Efecto Impacto

Positivo

Negativo

Medidas Optimizador

as

Plan de Manejo

Medidas mitigadoras

Medidas compensadoras

Medidas de contingencia

Medidas de seguimiento





Cuando una acción propuesta ha sido aprobada, su implementación debe supervigilarse mediante un seguimiento que permita asegurar que efectivamente se está velando por la protección del medio ambiente. Las medidas pueden incluir la presentación periódica de informes sobre las variables ambientales afectadas, u otras actividades que permitan asegurar que la acción no tiene impactos sobre la calidad del medio ambiente. Las actividades de seguimiento no sólo pueden ser ejecutadas por la autoridad respectiva o por el proponente sino que también por otras instancias como los sectores afectados. Todos ellos desempeñan funciones importantes en la verificación del cumplimiento de las medidas acordadas. Las medidas previstas se incorporan en un programa (con objetivos, recursos, cronograma, responsables, instrumentos, etc.) que es incluido tanto en el análisis de impacto ambiental como en el pronunciamiento formal de la autoridad. El control continuo en el tiempo de vida de la acción es el mecanismo que permite verificar que efectivamente se cumpla con las políticas de protección ambiental. Una vez que se han identificado, analizado y cuantificado los impactos ambientales se incluyen los siguientes aspectos:

a) Análisis de las acciones posibles de realizar para aquellas actividades que, según lo detectado en el punto anterior, impliquen impactos no deseados.

b) Descripción de procesos, tecnologías, acciones, y otros, que se hayan considerado para reducir los impactos ambientales negativos cuando corresponda.

Un plan de manejo ambiental contiene:

a) Programa de mitigación con las acciones tendientes a minimizar los impactos negativos sobre el ambiente en la construcción, operación y abandono de las obras e instalaciones.

b) Programa de medidas compensatorias con las actividades tendientes a lograr transacciones ambientales para manejar los impactos sin posibilidades de mitigación.

c) Programa de prevención y control de riesgos, con las medidas ante los eventuales accidentes tanto en la infraestructura o insumos como en los trabajos de construcción, operación y abandono de las obras.





d) Programa de contingencias, con las acciones para enfrentar los riesgos identificados en el punto anterior.

e) Programa de seguimiento, evaluación y control, con los antecedentes necesarios para verificar la evolución de los impactos ambientales, seguir adecuadamente el comportamiento de la línea de base, revisar las acciones de mitigación y compensación propuestas en el estudio de impacto ambiental, y realizar auditorías para ajustar el comportamiento de las obras a las condiciones ambientales deseadas.

VI.1. Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental. Se aplicarán las siguientes medidas para cada etapa del proyecto: VI.1.1 Preparación del sitio y construcción. VI.1.1.1 Las actividades de despalme quedarán restringidas a la zona ocupada por la amplitud del derecho de vía. VI.1.1.2 En las actividades de instalación y mantenimiento de tuberías, las dimensiones del derecho de vía no se modificarán. VI.1.1.3 Los residuos vegetales generados durante el despalme, se triturarán y dispersarán para facilitar su integración al suelo. VI.1.1.4 Se efectuará el riego de las zonas de trabajo con el fin de reducir la generación de polvos. VI.1.1.5 Para cubrir las necesidades fisiológicas de los trabajadores y dependiendo de las condiciones del suelo y nivel del manto freático, se instalarán sanitarios portátiles en número suficiente. Asimismo, al término de las actividades serán retirados. VI.1.1.6 No se dejarán materiales o residuos dentro o cerca de los cauces existentes.





VI.1.2 Operación y mantenimiento. VI.1.2.1 No se descargarán aguas residuales sin previo tratamiento en el área del proyecto, zonas aledañas y en cuerpos de agua. Su descarga se realizará de manera sanitaria, acatando las disposiciones legales en la materia. VI.1.2.2 Las descargas de aguas residuales, producto de las pruebas hidrostáticas, cumplirán con la normatividad aplicable al caso. En este proyecto, para la disposición de esta agua se realizará un análisis dependiendo de donde se vaya a descargar; si corresponde a cuerpo receptor se deberá cumplir con la norma NOM-001- SEMARNAT-1996 o en caso de verterla al drenaje sanitario se deberán verificar los parámetros establecidos en la Norma NOM-002 SEMARNAT-1996. VI.1.2.3 En los trabajos de mantenimiento mayor, para prevenir la contaminación del suelo y subsuelo por derrames de hidrocarburos, se tomarán al menos las siguientes medidas preventivas: construcción de cárcamo e impermeabilización temporal, recuperación del fluido derramado y tapado del cárcamo con el mismo material terrígeno. En el caso de una fuga de hidrocarburos, se aplicarán las técnicas adecuadas para controlar la contaminación del área; el responsable notificará inmediatamente el hecho a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente. VI.1.2.4 En zonas con escasez de agua potable, ésta no se utilizará para las actividades de instalación y mantenimiento de la tubería. Esta se obtendrá y transportará de lugares que no presenten este problema. VI.1.3 Abandono del sitio: Debe recordarse que para este proyecto, esta etapa no se ha considerado ya que la etapa de mantenimiento permitirá extender la vida útil de las instalaciones de manera prácticamente indefinida. Sin embargo, cuando el promovente defina el abandono del sitio, se ajustará a los siguientes puntos: VI.1.3.1 La zona quedará libre de cualquier tipo de residuos generados al término de la operación y mantenimiento. VI.1.3.2 Las zonas que se destinarán a actividades de plantación de especies vegetales, serán las aledañas a: Caminos de acceso existentes, en los que la vegetación sufra alteraciones,

excepto el derecho de vía.





Sitios en donde se detecten problemas de erosión, ocasionados por los

trabajos referentes a esta actividad. VI.1.3.3 No se introducirán especies de flora ajenas al lugar que afecten las condiciones naturales de la zona. Asimismo, se garantizará el 70% de sobrevivencia de la plantación. Las especies que se plantarán, serán determinadas en función de la vegetación natural que originalmente ocupó el lugar, las condiciones edáficas y topográficas del sitio. VI.1.3.4 Al término de la vida útil del proyecto, el área afectada se restaurará a sus condiciones originales. Asimismo, se seguirán las especificaciones señaladas en los Reglamentos, Normas y Procedimientos aplicables de acuerdo al “Marco Normativo de Seguridad Industrial, Salud Ocupacional, Protección Ambiental y Ahorro de Energía” de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios Adicionalmente a estos lineamientos se recomienda la elaboración de un plan de manejo ambiental con la finalidad de lograr el cumplimiento de las medidas propuestas. Este Plan deberá ser realizado por PEMEX en coordinación con la empresa constructora y siguiendo las recomendaciones señaladas anteriormente. Finalmente, debe hacerse mención de que las medidas planteadas anteriormente, serán capaces de mitigar en su totalidad los impactos identificados previamente en el Capítulo V de éste estudio, siempre y cuando se lleven a cabo los programas y en su caso los lineamientos correspondientes. VI.2 Impactos Residuales. Los impactos residuales son aquéllos que permanecerán una vez concluida la obra. De acuerdo a las características del proyecto y considerando que se trata de una construcción de un tramo del poliducto de 8”, los únicos impactos residuales identificados son aquéllos producto de las emisiones a la atmosfera producidos durante la preparación del sitio, construcción de obras de ingeniería necesarias, cuyos datos se proporcionaron en el capítulo de descripción del proyecto.


– 6” Terminal Satélite Oriente (Añil)- TAR Cuernavaca sobre Av. Canal de Garay, en

la delegación Iztapalapa


VII. PRONÓSTICO AMBIENTAL Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS. VII.1. Pronóstico del Escenario.

Las alternativas del trazo del poliducto de 8” se detallan en el capítulo correspondiente a descripción del proyecto. Se seleccionó la mejor alternativa considerando las características físicas, sociales, económicas y bióticas del área, así como, los posibles impactos ambientales que se pudieran generar. Como se señaló en el apartado IV.2.1.3 Paisaje, no se espera ninguna alteración al paisaje, por lo que tampoco se puede pronosticar un escenario resultante, ya que como se ha señalado a lo largo del documento se trata de la construcción de un poliducto, con el mínimo de afectaciones a los elementos paisajísticos, naturales, físicos. De acuerdo a las medidas de mitigación propuestas y al plan de manejo integral que se elaborará se estima una recuperación del sitio a sus condiciones originales previo a la construcción del tramo en un periodo no mayor de un año.





VII.2. Programa de Vigilancia Ambiental. Se deberá dar seguimiento a los programas indicados en el estudio de riesgo ambiental que acompaña este estudio e incluirlos en el plan de manejo ambiental para este proyecto, como se muestra en la Tabla VII.1

Tabla IV.1. Plan de Manejo Ambiental (ejemplo para este proyecto).

Plan de Manejo Ambiental

Medidas ambientales Costo Cronograma anual Institución

responsables

Programa de concientización trabajadores para respetar la posible presencia de una flora y fauna.

Pagos de afectación a propietarios de terrenos.

Elaborar el programa general de manejo de los residuos peligrosos y no peligrosos.

Elaborar un programa para la prevención de accidentes.

Así mismo, se apoyará en el Programa de Seguridad, Salud y Protección Ambiental de PEMEX (PROSSPA) de PEMEX REFINACIÓN en el Libro Verde Sistema de Administración Ambiental (SAA). Para el cumplimiento del plan, deben tomarse en cuenta las recomendaciones y conclusiones realizadas en el estudio de Riesgo Ambiental que acompaña a éste proyecto para asegurar una alta calidad en el medio ambiente.





VII.3. Conclusiones. El poliducto de 8” - 6” D.N., Añil - Cuernavaca, suministraba hasta el 5 de julio de 2007 la cantidad de 22,000 barriles por día a la TAR de Cuernavaca, la cual dentro de su área de influencia, incluye a las terminales de Cuautla e Iguala y en su trayectoria cruza por la Delegación Iztapalapa.

El 5 de julio de 2007, como resultado de las intensas lluvias en la Zona Metropolitana del Valle de México y en particular en la zona de la Delegación Iztapalapa, se generó una grieta en el subsuelo debido a la continua socavación por la circulación de agua de lluvia que se infiltró, lo que provocó la ruptura del poliducto en el tramo de 8” de diámetro que va de la Terminal de Almacenamiento y Reparto Añil a la Trampa de Envío y Recibo de Diablos Tres Marías a la altura del km 13+000 del derecho de vía (D.D.V.) de Pemex Refinación en la avenida Las Torres y Vista Hermosa en la Col. Lomas de San Lorenzo Tezonco de la Delegación Iztapalapa, provocando un derrame de hidrocarburo.


Derivado de lo anterior, Protección Civil de la Delegación Iztapalapa solicita a PETROLEOS MEXICANOS la suspensión y retiro del ducto mediante oficio No. SP/770/07, de fecha 19 de julio de 2007, en el que indica lo siguiente:


A partir del 11 de julio del 2007, el ducto quedó inertizado y empacado con gas nitrógeno (N2) desde la TAR Añil hasta la T.E.R.D Tres Marías.





La suspensión de la operación del poliducto de 8” - 6” Añil-Cuernavaca, ha generado un incremento considerable en los costos de abastecimiento de diesel y gasolinas a la zona de influencia, ya que para atender dicha demanda de hidrocarburos, se ha generado un gran movimiento de autotanques hacia las TAR’s Cuernavaca, Iguala y Cuautla, incrementando considerablemente el riesgo de transportarlo vía terrestre. Ante estos hechos, Pemex Refinación realizó mediante convenios específicos con el Instituto Mexicano del Petróleo y la Universidad de San Luis Potosí, la caracterización y remediación del suelo contaminado, en donde fueron presentados los resultados ante las autoridades ambientales de la PROFEPA y SEMARNAT para la liberación del sitio. Por otra parte, Pemex Refinación en coordinación con la Dirección Corporativa de Operaciones ha realizado las gestiones ante las autoridades correspondientes desde 2007, para obtener la autorización de reanudación de la operación del poliducto 8” - 6” D.N, para lo cual se llevaron a cabo durante todo este periodo, diversas reuniones de trabajo donde se presentaron alternativas y acciones de mitigación las cuales hasta agosto de 2010 la Delegación Iztapalapa, para garantizar la seguridad de los vecinos aledaños al D.D.V. del ducto en la zona afectada, condicionó la reanudación del poliducto 8” - 6” D.N. mediante un cambio de trayectoria del ducto, para lo cual Pemex Refinación realizará un libramiento sobre Avenida Canal de Garay, instalando aproximadamente 4.387 kilómetros de ducto nuevo. La construcción del libramiento reducirá las condiciones de riesgo que representa la trayectoria actual del ducto en una de las zonas más pobladas de la Delegación Iztapalapa. A partir de los estudios de topografía, geofísica y geotecnia correspondientes, se definió la ingeniería con la mejor alternativa técnica constructiva, asegurándose la integridad del poliducto 8” - 6” D.N, la seguridad de los vecinos próximos al D.D.V. y la protección del medio ambiente. Este acuerdo quedó asentado en la minuta de trabajo del 07 de Septiembre de 2010 llevada a cabo en la delegación Iztapalapa.





Por lo anterior, Pemex Refinación contempla construir un tramo de poliducto de 4.387 km y 8” de diámetro nominal, a lo largo de la Avenida Canal de Garay, teniendo como puntos aproximados de inicio la intersección de dicha vialidad con la Avenida de Las Torres (km 11+200 del poliducto 8” - 6” Añil-Cuernavaca, inmediaciones de la delegación Iztapalapa), y de terminación el cruce de Canal de Chalco con Canal de Garay (km 15+600 del poliducto 8” - 6” Añil-Cuernavaca, inmediaciones de la delegación Xochimilco). A continuación, se describe la infraestructura existente en la trayectoria actual del poliducto dentro del tramo Añil-Tres Marías que será intervenido para la inclusión del libramiento. Se tienen instaladas cuatro válvulas de seccionamiento y dos trampas para envío y recepción de diablo instrumentado, la ubicación es como sigue:




Iztapalapa 10 + 687

Cuemanco 20 + 442

Topilejo 29 + 253





Origen del libramiento. El libramiento iniciará su trayectoria en la delegación Iztapalapa, en la intersección de Avenida Canal de Garay con la Avenida de Las Torres, este punto corresponde al km 11+200 del poliducto 8” - 6” Añil-Cuernavaca, y sus coordenadas son 19° 19’ 58.68” N y 99° 03’ 51.81” O.





Destino del libramiento. Al término del recorrido de 4.387 km, el libramiento se interconectará con el poliducto de 8” - 6” Añil-Cuernavaca, a la altura del acceso de la Reserva Natural de Aves del Parque Ecológico Xochimilco, sobre Av. Canal de Garay. Este punto se encuentra en la delegación Xochimilco y sus coordenadas geográficas son 19° 18’ 07.47” N y 99° 05’ 19.13” O. Número de Líneas. Se trata de una sola línea que recorrerá el D.D.V. del libramiento. Diámetro y Longitud. El libramiento tendrá un diámetro nominal de 8” y tendrá una longitud aproximada de 4.387 km, incluyendo una válvula de seccionamiento superficial. Servicio. El servicio del libramiento se corresponde con el del poliducto existente, destinado al transporte de los productos PEMEX Diesel, PEMEX Magna y PEMEX Premium. Especificaciones. El libramiento se construirá y operará con las siguientes especificaciones: Material de la tubería: Acero API 5L X 52

en donde: 5L especifica tubería de línea sin costura, y 52 es el grado de especificación de la aleación.

Espesor nominal: 0.250” línea regular (zona urbana). Presión máxima de operación: 95 kg/cm2. Capacidad de transporte: Gasto Nominal de 22,000 Bls/día.

Gasto Mínimo de 8,400 Bls/día.





Las especificaciones de la tubería que va a ser instalada en el nuevo trazo del poliducto son las siguientes:

ESPECIFICACIONES DE LA TUBERÍA A UTILIZAR EN EL NUEVO TRAZO:

Diámetro Nominal: 8" D.N. (203 mm). Especificación: API 5L X52. Espesor de pared 0.250" (6.32 mm). Longitud aproximada del ducto 4,387.00 m. Según la normativa aplicable, se debe prestar atención a los siguientes puntos:

La construcción del libramiento, se realizará bajo la normatividad vigente y aplicable de PEMEX, para la realización de trabajos, como son las Normas NRF-001-PEMEX-2007, NRF-004-PEMEX-2003, NRF-020-PEMEX-2005, NRF-026-PEMEX-2008 Y NRF-030-PEMEX-2009.

La excavación para alojar la tubería se realizará en forma manual y según sea el caso, con apoyo de retroexcavadora y/o zanjeadora en los lugares donde se pueda maniobrar como apoyo para retiro de material, lo que garantiza que no habrá afectaciones a casas y/o comercios que se encuentran asentados a lo largo del poliducto a instalar, así como la no afectación a la flora será casi nula.

Dentro de los procedimientos para la integración de juntas, se debe cumplir

con la Calificación y certificación de soldadores. Para poder evaluar la

soldadura, los soldadores se deben calificar y certificar de acuerdo a lo

establecido en la NRF-020-PEMEX-2005 complementándose con lo indicado

en API STANDARD 1104 o equivalente, Sección IX del Código ASME o

equivalente y la sección 7.3.3, Parte 2 del NACE MR 0175/ISO 15156-2 o

equivalente.

Todas las juntas serán radiografiadas para garantizar la unión de tubería con

tubería así como los injertos y cortes de la tubería existente con el nuevo

trazo.





La tubería a instalar, será protegida con pintura anticorrosiva, así mismo el

contratista deberá realizar la prueba dieléctrica en presencia de la

supervisión y esta será realizada antes de efectuar el bajado de la lingada de

tubería a la zanja, se debe correr con equipo de detección dieléctrica a todo

lo largo de dicha lingada, cualquier defecto del recubrimiento de la protección

mecánica debe ser reparado conforme a lo indicado en la NRF-026-PEMEX-

2008.

Se le hará a la tubería, una vez instalada, su respectiva prueba hidrostática,

tal y como es establecido por la norma NRF-030-PEMEX-2009, para obras

especiales. A fin de verificar que no presente fugas en sus uniones

Se alojará la tubería en trincheras de concreto armado de sección cajón o

muro con zapata corrida, dependiendo del tipo de carga que recibirá la

superficie donde se encuentre alojada la tubería, asegurando que no exista

transmisión de cargas de los vehículos o equipos que transiten en la zona,

se colocarán tapa losa de concreto armado con un peso máximo de 850 kg.

Para asegurar las posteriores maniobras de mantenimiento. El material de

relleno de la trinchera, deberá ser material fino de banco, libre de residuos.

Con esta medida se garantiza que en caso de una fuga de hidrocarburo esta

será controlada con mayor rapidez por el personal de PEMEX y reduciendo

el peligro de un accidente mayor.

Para librar el cauce del Canal de Chalco, se realizará un cruce aéreo el cual

se protegerá con el sistema de protección y recubrimiento anticorrosivo de

acuerdo a la normatividad aplicable.

Vida Útil. Para el poliducto de 8” se tiene estimada una vida útil de 25 años, aunque esta podrá prolongarse con la ejecución de las actividades de mantenimiento preventivo por parte de PEMEX Refinación. Para el caso del medio ambiente, los aspectos abióticos y bióticos fueron descritos en los apartados correspondientes.





Cabe señalar, que los impactos ambientales identificados son mínimos, sí cumplen con los lineamientos establecidos en la NOM-117-SEMARNAT-2006 y con los definidos en las normas indicadas de PEMEX para la construcción y operación de poliductos. El proyecto está dividido en 3 etapas con diversas actividades a realizarse en cada una de ellas (se detallaron previamente en el Capítulo II de este documento), las cuáles se resumen en la siguiente Lista de Verificación (Check List):

ETAPA ACTIVIDAD

PREPARACIÓN

DEL SITIO

1. TRAZO Y NIVELACIÓN.

2. TERRACERÍAS.

3. EXCAVACIONES.

4. ADECUACIÓN DE ACCESOS.

5. FUNCIONAMIENTO DE MOTORES, MAQUINAS Y EQUIPOS DE COMBUSTIÓN INTERNA.


7. DESMANTELAMIENTO DE OBRAS Y SERVICIOS AUXILIARES.

8. MANO DE OBRA.

CO

NS

TR

UC

CIÓ

N


10. TENDIDO DE TUBERÍAS, BAJADO Y TAPADO.

11. SOLDADURA.

12. INSTALACIÓN DE LA VÁLVULA DE SECCIONAMIENTO.

13. PROTECCIÓN MECÁNICA.

14. TENDIDO DE PLANCHAS DE CONCRETO.

15. PRUEBAS HIDROSTÁTICAS.

16. OBRAS ESPECIALES.

17. LIMPIEZA FINAL DEL ÁREA.

18. MANO DE OBRA.

OPERACIÓN

Y MANTENIMIENTO

19. MONITOREO Y MANTENIMIENTO DEL DUCTO.

20. PUESTA EN SERVICIO.

21. MANO DE OBRA.

22. CAPACITACION CONSTANTE DEL PERSONAL OPERATIVO





Es importante señalar que la etapa de abandono del sitio, no se ha considerado porque la etapa de mantenimiento del proyecto permite extender la vida útil de las instalaciones de manera prácticamente indefinida. Sin embargo, cuando el promovente defina el abandono del sitio, tendrá que ajustarse a las leyes y normatividades que apliquen en su momento. De acuerdo con los impactos totales que pueden observarse en la Matriz de Leopold, citada en el Capítulo V, se puede observar que existirán afectaciones negativas mínimas poco significativas en la etapa de preparación del sitio, principalmente en el factor aire, agua y suelo, mientras que para la etapa de construcción las afectaciones siguen siendo poco significativas pero aumentan considerablemente por todas las obras que se llevarán a cabo para la instalación del poliducto de 8” principalmente en los factores agua y aire. Finalmente, para la etapa de operación y mantenimiento en la mayoría de los factores se observa un comportamiento significativamente alto y positivo, de manera notable en la parte socioeconómica, esto por las actividades de servicio y mejora que la empresa ofrecerá a sus empleados y a los sectores, tanto privados como público, dicha tendencia puede apreciarse en el factor socioeconómico durante todas las etapas del proyecto, ya que favorecerá la creación de empleos temporales durante las etapas de construcción y preparación del sitio. Debe mencionarse que el área donde se llevará a cabo el proyecto se encuentra ya impactada (esto puede observarse en el Anexo fotográfico del Capítulo VIII), pues es parte de la infraestructura urbana. Todas las actividades que comprenden la etapa de preparación del sitio y construcción son de duración temporal; tratándose de la etapa de operación y mantenimiento, las actividades que se realizarán serán de carácter permanente. Con respecto a la generación de residuos peligrosos y no peligrosos, el proyecto no generará algún residuo peligroso, aunque si se generarán residuos no peligrosos producto de las necesidades del personal que labora en las diversas etapas del proyecto, así como de algunas obras sobre todo en la etapa de preparación del sitio. Esta obra tiene una inversión aproximada de $50’000,000.00 M.N. (cincuenta millones de pesos 00/100 M.N.), lo cual también conlleva impactos positivos como la generación de empleo temporal en la zona y la entrada de divisas por la compra-venta de materiales.




Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular

VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES.

VIII.1. FORMATOS DE PRESENTACIÓN

VIII.1.1. Planos definitivos Se adjuntan los siguientes planos:

ANEXO II - PLANO DE TRAZO Y PERFIL DEL POLIDUCTO

VIII.1.2. Fotografías Se incluyen en el Anexo III VIII.1.3. Videos No aplica VIII.1.4. Documentos Legales En el ANEXO I se encuentran los documentos legales que se mencionan en el Capítulo I





VIII.3. Glosario de términos y Acrónimos

A

Accidente. Evento o combinación de eventos no deseados e inesperados que

tienen consecuencias tales como lesiones al personal, daños a terceros en sus

bienes o en sus personas, daños al medio ambiente, daños a instalaciones o

alteración a la actividad normal del proceso.

Aguas residuales. Aguas de composición variada provenientes de las descargas

del uso municipal, industrial, comercial, agrícola, pecuario o doméstico, incluyendo

fraccionamientos y en general cualquier otro uso, así como la mezcla de ellas.

Ambiente. Conjunto de elementos naturales o inducidos por el hombre, que hacen

posible la existencia y el desarrollo de la vida, en un espacio y tiempo

determinados.

Áreas naturales protegidas. Las zonas del territorio del Estado no consideradas

como de interés de la Federación en que los ambientes originales no han sido

significativamente alterados por la actividad del ser humano o que requieren ser

preservadas y restauradas, y que han quedado sujetas al régimen de protección.

B

Biodiversidad. Diversidad de seres vivos en un ecosistema. La diversidad mide la

riqueza en especies mediante un índice que refleja la relación entre el número de

individuos de cada especie y el número total de individuos de todas las especies





presentes. Existen varios índices de diversidad, pero tienden a preferirse los

basados en la teoría de la información cuyo valor puede expresarse en bits.

C

Causa. Aquello que se considera como fundamento u origen de algo.

CENAPRED. Centro Nacional de Prevención de Desastres.

Centro de trabajo. Cada una de las dependencias de PEMEX, que por el

conjunto de labores de sus diversos departamentos o unidades de trabajo, cumple

con funciones relacionadas con la industria, tales como refinerías, centros

petroquímicos, terminales de almacenamiento y distribución, embarcaciones de

servicios marítimos, etcétera.

Combustible. Material que, al combinarse con el oxígeno, se inflama con

desprendimiento de calor. Sustancia capaz de producir energía por procesos

distintos al de oxidación, incluyéndose también los materiales fisionables y

fusionables.

Consecuencia. Resultado real o potencial de un evento no deseado, medido por

sus efectos en las personas, en el ambiente, en la producción y/o instalaciones,

así como la reputación e imagen.

Contaminante. Toda materia o energía en cualesquiera de sus estados físicos y

formas, que al incorporarse o actuar en la atmósfera, agua, suelo, flora, fauna o

cualquier elemento natural, altere o modifique su composición natural.





Contenedor. Recipiente provisional que se emplea para recibir el producto, como

una lona impermeable tipo alberca, lona sobre una excavación en el suelo, barrera

o represa formada con tierra, costales de musgo absorbente o algún otro medio.





D

DDV (Derecho de vía). Figura jurídica referida a la franja de terreno en la que se

encuentran instalados ductos, vías de ferrocarril o cableado eléctrico. El derecho

de vía señala que debe respetarse y no obstruir el paso libre a lo largo de la

instalación.

Derrame de hidrocarburos. Accidente que puede originarse en instalaciones

petroleras durante las actividades de explotación, transformación, comercialización

o distribución de petróleo y sus derivados. Se pueden presentar en tierra, aguas

continentales o en el mar.

Diablo (s) instrumentado (s). Equipo que limpia los ductos interiormente,

impulsado por la presión de operación a la que se está trabajando. Los diablos

están diseñados para desplazarse en el interior de los ductos con el fluido normal

de operación. Mediante un registro electrónico se conoce el estado físico de las

tuberías.

Diesel PEMEX. Combustible derivado de la destilación atmosférica del petróleo

crudo. Se obtiene de una mezcla compleja de hidrocarburos parafínicos,

olefínicos, nafténicos y aromáticos, mediante el procesamiento del petróleo.

DN. Diámetro Nominal





E

Emergencia. Situación derivada de un accidente, que puede resultar en efectos

adversos a los trabajadores, la comunidad, el ambiente y/o las instalaciones y que

por su naturaleza de riesgo, activa una serie de acciones para controlar o mitigar

la magnitud de sus efectos.

Equipo. Conjunto de instalaciones, maquinaria y herramientas de una industria,

laboratorio, taller, etcétera.

ESD. Emergency Shut Down

Estudio de riesgo: Documento que integra la caracterización de riesgos, así

como la información técnica empleada en su evaluación; las premisas y criterios

aplicados; la metodología de análisis empleada; limitaciones del estudio y el

catálogo de los escenarios de riesgos, entre otros.

Evento. Suceso relacionado a las acciones del ser humano, al desempeño del

equipo o con sucesos externos al sistema que pueden causar interrupciones y/o

problemas en el sistema. En este documento, evento es causa o contribuyente de

un incidente o accidente o, es también una respuesta a la ocurrencia de un evento

iniciador.





F

G

H

Hidrocarburo. Familia de compuestos químicos formada, principalmente, por

carbono e hidrógeno. Pueden contener otros elementos en menor proporción,

como son oxígeno, nitrógeno, azufre, halógenos, fósforo, entre otros.

I

Impacto Ambiental. Alteración del medio ambiente debida a la intervención

humana. En la actualidad determinadas actuaciones requieren la elaboración

previa de un estudio sobre su impacto ambiental.

Impacto. Efecto probable o cierto, positivo o negativo, directo o indirecto,

reversible o irreversible, de naturaleza social, económica y/o ambiental que se

deriva de una o varias acciones con origen en las actividades industriales.

J

Junta. Aditamento que se utiliza para juntar dos objetos. En la industria se utilizan

diferentes tipos de juntas para unir tuberías, ductos, estructuras metálicas u otros

elementos, así como para transmitir movimiento entre ejes metálicos





L

LAN. Ley de Aguas Nacionales

LGEEPA. Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente

LGPGIR. Ley General Para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos

Línea. Conjunto de tramos de tubería y accesorios que manejen el mismo fluido a

las mismas condiciones de operación. Normalmente esto se cumple para la

tubería localizada entre dos equipos en la dirección de flujo.

M

Mantenimiento preventivo. Acción u operación que se aplica para evitar que

ocurran fallas, manteniendo en buenas condiciones y en servicio continuo a todos

los elementos que integran un ducto terrestre, a fin de no interrumpir las

operaciones de este; así como de corrección de anomalías detectadas en su

etapa inicial producto de la inspección, mediante programas derivados de un plan

de mantenimiento, procurando que sea en el menor tiempo y costo.

Medio ambiente. Conjunto de condiciones externas que afectan a la vida. Ámbito

en donde conviven y se desarrollan personas, animales o cosas.

MIA. Manifestación de Impacto Ambiental

Monitoreo. Toma continua de muestras de aire, agua o suelo para medir la

cantidad de contaminantes existentes en el ambiente.





N

NOM. Norma Oficial Mexicana

P

PEMEX. Petróleos Mexicanos.

Poliducto(s). Tuberías destinadas para transportar aceites, gas, gasolinas y otros

productos petrolíferos a las terminales de almacenamiento, embarque y

distribución, o bien de una planta o refinería a otra. Su espesor varía entre 2 y 48

pulgadas, según los usos, las condiciones geográficas y el clima del lugar.

Prevención. Conjunto de medidas tomadas para evitar un peligro o reducir un

riesgo.

R

Residuo peligroso. Todos aquellos residuos, en cualquier estado físico, que por

sus características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables o

biológico- infecciosas, representan un peligro para el equilibrio ecológico o el

ambiente.

Riesgo. Peligros a los que se expone el personal. Combinación de la probabilidad

de que ocurra un accidente y sus consecuencias.





S

SCADA. Sistema Supervisorio de Control Automatizado

SEMARNAT. Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales

SGPA. Subsecretaría para la Gestión de la Protección Ambiental

Sustancia peligrosa. Aquella que por sus altos índice de inflamabilidad,

explosividad toxicidad, reactividad, corrosividad o acción biológica puede

ocasionar una afectación significativa al ambiente, a la población o a sus bienes.

T

TAR. Terminal de Almacenamiento y Reparto

U

V

Válvula. Aparato que regula, interrumpe o restablece la circulación de fluidos en

una tubería. Asimismo puede servir como dispositivo de seguridad automático o

semiautomático.

Válvula de control. Dispositivo que manipula directamente el flujo de una o más

corrientes del fluido de proceso. Este mecanismo es diferente a la válvula común

de dos posiciones. En algunas aplicaciones se le denomina compuerta o persiana.

VOE. Válvulas Operadas Eléctricamente





VIII.4. Métodos para identificación, predicción y evaluación de Impactos Ambientales Éstos fueron descritos en el apartado correspondiente

VIII.5. Bibliografía

Espinoza, G. 2001. Fundamentos de evaluación de impacto ambiental. Banco

Interamericano de Desarrollo. Centro de estudios para el desarrollo. Santiago, Chile.

Leopold, L.B., Clarke F.E., Hanshaw B. B. y Balsey J.R. “A procedure for

Evaluating Environmental Impact”. Geological Survel. Department of Health. USA,

1971.

Programa delegacional de Desarrollo Urbano de Iztapalapa, 10 de abril de 1997.

Programa delegacional de Desarrollo Urbano de Xochimilco, 06 de mayo de 2005.

SEMARNAT, 2006. NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-117-SEMARNAT-

2006, que establece las especificaciones de protección ambiental para la instalación

y mantenimiento mayor de los sistemas para el transporte y distribución de

hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseoso, que se realicen en

derechos de vía terrestres existentes, ubicados en zonas agrícolas, ganaderas y

eriales.

SEMARNAT, 2002. Guía para la presentación de la manifestación de impacto

ambiental. Industria del petróleo. Modalidad particular. 1ª. Edición. Octubre de

2002. Secretaría de Medio Ambiente y recursos Naturales.

Sistema para la consulta de cuaderno estadístico delegacional, Iztapalapa, edición

2007.

Sistema para la consulta de cuaderno estadístico delegacional, Xochimilco, edición

2007.





LEYES

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente. DOF.

05-07-2007.

Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos.

DOF. 19-06-2007.

REGLAMENTOS

Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y La Protección

al Ambiente en Materia de Registro de Emisiones y Transferencia de

Contaminantes y se Adiciona y Reforma el Reglamento de la Ley

General del Equilibrio Ecológico y La Protección al Ambiente en Materia

de Prevención y Control de la Contaminación de la Atmósfera. D.O.F.

03-06-2004.

Reglamento de la Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección

Ambiental en Materia Contra La Contaminación originada por La

Emisión de Ruido. D.O.F. 06-12-1982.

Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al

Ambiente en Materia de Prevención y Control de la Contaminación de la

Atmósfera. D.O.F. 09-25-2007.

Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al

Ambiente en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental. D.O.F. 16-

11-2006.

Reglamento de la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de

los Residuos. D.O.F. 11-12-2006.





REFERENCIAS ELECTRÓNICAS

Normatividad e Información Climática y Sociodemográfica

SEMARNAT: http://www.semarnat.gob.mx

STPS: http://www.stps.gob.mx/02_sub_trabajo/01_dgaj/normas.html

CNA: http://www.conagua.gob.mx/NORMATECA/

SCT: http://www.sct.gob.mx/informacion-general/normatividad/

Gobierno del Distrito Federal:http://www.df.gob.mx

INEGI: http://www.inegi.gob.mx

Delegación Iztapalapa: http://www.iztapalapa.gob.mx

Sistema de Información del Desarrollo Social: http://www.sideso.df.gob.mx

Delegación Xochimilco: http://www.xochimilco.gob.mx

http://www.semarnat.gob.mx/

http://www.stps.gob.mx/02_sub_trabajo/01_dgaj/normas.html

http://www.di/

Libramiento de 4.5 km del Poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca sobre Av.

Canal de Garay, en la delegación Iztapalapa

Estudio de Riesgo Ambiental Modalidad Ductos Terrestres

1

CAPITULO I. ESCENARIO DE LOS RIESGOS AMBIENTALES RELACIONADOS CON EL PROYECTO

I.1 DESCRIPCION DEL SISTEMA DE TRANSPORTE

El poliducto de 8” - 6” D.N., Añil-Tres Marías – Cuernavaca, suministraba hasta el 5 de julio de 2007 la cantidad de 22,000 barriles por día a la T.A.R. de Cuernavaca, la cual dentro de su área de influencia, incluye a las terminales de Cuautla e Iguala y en su trayectoria cruza por la Delegación Iztapalapa.

El 5 de julio de 2007, como resultado de las intensas lluvias en la Zona Metropolitana del Valle de México y en particular en la zona de la Delegación Iztapalapa, se genero una grieta en el subsuelo debido a la continua socavación por la circulación de agua de lluvia que se infiltró lo que provocó la ruptura del poliducto en el tramo de 8” de diámetro que va de la Terminal de Almacenamiento y Reparto Añil a la Trampa de Envío y Recibo de Diablos Tres Marías a la altura del KM 13+000 del derecho de vía (D.D.V.) de Pemex Refinación en la avenida Las Torres y Vista Hermosa en la Col. Lomas de San Lorenzo Tezonco de la Delegación Iztapalapa, provocando un derrame de hidrocarburo.


Derivado de lo anterior, Protección Civil de la Delegación Iztapalapa solicita a PETROLEOS MEXICANOS la suspensión y retiro del ducto mediante oficio No. SP/770/07, de fecha 19 de julio de 2007, en el que indica lo siguiente:


A partir del 11 de julio del 2007 el ducto quedó inertizado y empacado con gas nitrógeno (N2) desde la TAR Añil hasta la T.E.R.D Tres Marías.

La suspensión de la operación del poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca, ha generado un incremento considerable en los costos de abastecimiento de diesel y gasolinas a la zona de influencia, ya que para atender dicha demanda de




2

hidrocarburos, se ha generado un gran movimiento de autotanques hacia las T.A.R.’s Cuernavaca, Iguala y Cuautla, incrementando considerablemente el riesgo de transportarlo vía terrestre. Ante estos hechos Pemex Refinación realizó mediante convenios específicos con el Instituto Mexicano del Petróleo y la Universidad de San Luis Potosí, la caracterización y remediación del suelo contaminado, en donde fueron presentados los resultados ante las autoridades ambientales de la PROFEPA y SEMARNAT para la liberación del sitio. Por otra parte, Pemex Refinación en coordinación con la Dirección Corporativa de Operaciones ha realizado las gestiones ante las autoridades correspondientes desde 2007, para obtener la autorización de reanudación de la operación del poliducto 8”-6” D.N, para lo cual se llevaron a cabo durante todo este periodo, diversas reuniones de trabajo donde se presentaron alternativas y acciones de mitigación las cuales hasta agosto de 2010 la Delegación Iztapalapa, para garantizar la seguridad de los vecinos aledaños al D.D.V. del ducto en la zona afectada, condicionó la reanudación del poliducto 8”-6” D.N. mediante un cambio de trayectoria del ducto, para lo cual Pemex Refinación realizará un libramiento sobre Avenida Canal de Garay, instalando aproximadamente 4.387 kilómetros de ducto nuevo. La construcción del libramiento reducirá las condiciones de riesgo que representa la trayectoria actual del ducto en una de las zonas más pobladas de la Delegación Iztapalapa. A partir de los estudios de topografía, geofísica y geotecnia correspondientes, se definió la ingeniería con la mejor alternativa técnica constructiva, asegurándose la integridad del poliducto 8”-6” D.N, la seguridad de los vecinos próximos al D.D.V. y la protección del medio ambiente. Este acuerdo quedó asentado en la minuta de trabajo del 07 de Septiembre de 2010 llevada a cabo en la delegación Iztapalapa. Por lo anterior, Pemex Refinación contempla construir un tramo de poliducto de 4.387 km y 8” de diámetro nominal, a lo largo de la Avenida Canal de Garay, teniendo como puntos aproximados de inicio la intersección de dicha vialidad con la Avenida de Las Torres (KM 11+200 del poliducto 8”-6” Añil-Cuernavaca, inmediaciones de la delegación Iztapalapa), y de terminación el cruce de Canal de Chalco con Canal de Garay (KM 15+587 del poliducto 8”-6” Añil-Cuernavaca, inmediaciones de la delegación Xochimilco). A continuación se describe la infraestructura existente en la trayectoria actual del poliducto dentro del tramo Añil-Tres Marías que será intervenido para la inclusión del libramiento. Se tienen instaladas cuatro válvulas de seccionamiento y dos




3

trampas para envío y recepción de diablo instrumentado, la ubicación es como sigue:




Iztapalapa 10 + 687

Cuemanco 20 + 442

Topilejo 29 + 253





Origen del libramiento El libramiento iniciará su trayectoria en la delegación Iztapalapa, en la intersección de Avenida Canal de Garay con la Avenida de Las Torres, este punto corresponde al KM 11+200 del poliducto 8”-6” Añil-Cuernavaca, y sus coordenadas son 19° 19’ 58.68” N y 99° 03’ 51.81” O. Destino del libramiento Al término del recorrido de 4.387 km, el libramiento se interconectará con el poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca, a la altura del acceso de la Reserva Natural de Aves del Parque Ecológico Xochimilco, sobre Av. Canal de Garay. Este punto se encuentra en la delegación Xochimilco y sus coordenadas geográficas son 19° 18’ 07.47” N y 99° 05’ 19.13” O. Número de Líneas. Se trata de un sola línea que recorrerá el D.D.V. del libramiento. Diámetro y Longitud. El libramiento tendrá un diámetro nominal de 8” y tendrá una longitud de 4.387 km, incluyendo una válvula de seccionamiento superficial. Servicio. El servicio del libramiento se corresponde con el del poliducto existente, destinado al transporte de los productos PEMEX Diesel, PEMEX Magna y PEMEX Premium. Especificaciones. El libramiento se construirá y operará con las siguientes especificaciones:




4

Material de la tubería: Acero API 5L X 52 en donde: 5L especifica tubería de línea sin costura y 52 es el grado de especificación de la aleación.

Espesor nominal: 0.250” línea regular (zona urbana) Presión máxima de operación: 95 kg/cm2 Capacidad de transporte: Gasto Nominal de 22,000 Bls/día.

Gasto Mínimo de 8,400 Bls/día. Las especificaciones de la tubería que va a ser instalada en el nuevo trazo del poliducto son las siguientes:

ESPECIFICACIONES DE LA TUBERÍA A UTILIZAR EN EL NUEVO TRAZO

Diámetro Nominal: 8" D.N. ( 203 mm) Especificación: API 5L X52 Espesor de pared 0.250" ( 6.32 mm) Longitud aproximada del ducto 4,387.00 m

Vida Útil. Para el poliducto de 8” se tiene estimada una vida útil de 25 años, aunque esta podrá prolongarse con la ejecución de las actividades de mantenimiento preventivo por parte de PEMEX Refinación.




5

I.2 BASES DE DISEÑO

A) Indicar las bases de diseño y normas utilizadas para la construcción

del ducto, así como los procedimientos de certificación de materiales empleados, los límites de tolerancia a la corrosión, recubrimientos a emplear, y ubicación de válvulas de seguridad, corte, seccionamiento, venteo, control, asi como la infraestructura requerida para la operación del ducto (bombas, trampas, estaciones de regulación, puntos principales de interconexión, y/o compresión, venteo, entre otros)

Bases de diseño de tubería y válvulas. El diseño se realizó de acuerdo a la NRF-030-PEMEX-2009 “Diseño, construcción, inspección y mantenimiento de ductos terrestres para transporte y recolección de hidrocarburos”. Se establecieron los siguientes límites máximos de operación en condiciones estables: Presión máxima de operación: 95 kg/cm2 Temperatura máxima de operación: 35º C Procedimientos, Normas y Códigos: En adición a las indicaciones de la NRF-030-PEMEX-2009, también se emplearon los siguientes documentos que incluyen las mejores prácticas de ingeniería y criterios adoptados a nivel internacional: Instituto Americano del Petróleo (API, por sus siglas en inglés).

API-STD-1104: "Estándar para la soldadura de ductos y sus instalaciones"

API-SPEC-5L: "Especificaciones para tubería de línea".

API-SPEC-5L 1: "Práctica recomendada para el transporte de tubos por ferrocarril".

Sociedad Americana para Pruebas y Materiales (ASTM, por sus siglas en inglés).

ASTM-A-530: "Especificaciones estándar para requisitos generales para tubos especiales de acero al carbón y aleaciones de acero".

ASTM-A-53: "Especificaciones estándar para tubos de acero soldados con y sin costura".




6

Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos/Instituto Americano Nacional de Estándares (ASME/ANSI, por sus siglas en inglés).

ASTM-A-530: "Sistema de transporte para hidrocarburos líquidos, gas licuado del petróleo, amoniaco anhídro y alcoholes".

Válvula de seccionamiento El libramiento del poliducto contará con una válvula de seccionamiento superficial, con un arreglo de by-pass con válvula de retención. Dicha válvula se instalará antes del punto de interconexión con el poliducto de 8” lado Cuernavaca (KM 15+587). La ubicación de la válvula tendrá las coordenadas 19° 18’ 11.06” N y 99° 05’ 18.33” O. Como parte de la instalación de la válvula de seccionamiento superficial, se

construirán soportes y anclajes según las especificaciones de diseño, en

conformidad con la norma NRF-030-PEMEX-2009. La válvula de seccionamiento,

estará protegida por un cerco perimetral formado por muro de block de 3.6 metros

de altura, con un remate de concertina de 0.40 m de diámetro. Contará con un

portón de acero reforzado y un acceso para el posterior mantenimiento de los

accesorios y válvulas que se encuentren instaladas en este sitio.




7

B) Señalar la infraestructura requerida para la operación del ducto, tales como bombas, trampas, estaciones de regulación o compresión, venteos, etc. (Indicar en forma de lista en el caso de ampliaciones, la infraestructura actual y proyectada).

A partir de la información proporcionada por el Departamento de Mantenimiento del Sector México, en las Tablas 1.1 a 1.6 se presenta la infraestructura que actualmente posee el poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca.

Tabla 1.1 Bombas en Terminal de Almacenamiento y Reparto Añil

Identificación Descripción Tipo Capacidad

MBPC - A MOTOR MBPC - A

ELÉCTRICO 350 HP

MBPC – B MOTOR MBPC - B

ELÉCTRICO 350 HP

MBPC - C MOTOR MBPC - C

ELÉCTRICO 350 HP

Tabla 1.2 Trampas de Diablos (3)

Trampa Ubicación (Km) Residencia del Ducto

Terminal Satelital Oriente

00 + 000 México, D.F.

Tres Marías 45 + 442 Tres Marías, Mor.

Terminal Cuernavaca 70 + 045 Cuernavaca, Mor.

Tabla 1.3 Estaciones de Regulación (2)

Estación Ubicación (Km)

Monte Cristo 58 + 433

Firestone 65 + 756




8

Tabla 1.4 Válvulas de Seccionamiento (6)

Válvula Tipo Actuador Tamaño Conexión Km

Central de Abastos

Compuerta con lubricación

Mecánico 8” Bridada 05 + 535

Iztapalapa Compuerta con

lubricación Mecánico 8” Bridada 10 + 687

Cuemanco Compuerta con


Topilejo Compuerta con


Monte Cristo Compuerta con


Firestone Compuerta con


Tabla 1.5 Rectificadores para el Poliducto

No. Rectificador Marca Ubicación DDV

Protegido

1 Churubusco INCORSA 0 + 500 Terminal Satelital Oriente - Topilejo

2 Xochimilco USISA 12 + 500 Terminal Satelital Oriente - Topilejo

3 Villa Coapa USISA 20 + 500 Terminal Satelital Oriente - Topilejo

4 Tulipanes S/M 68 + 800 Topilejo - Cuernavaca




9

Tabla 1.6 Válvulas de Relevo

Identificación Ubicación Descripción Calibración

kg/cm2

PSV-01 Terminal Satélite Oriente (Añil)

Desfogue por alta tensión de descarga

95

PSV-02 TAR Cuernavaca Desfogue por alta presión en llegada del poliducto

110

PSV-03 TAR Cuernavaca Desfogue por alta presión en llegada del poliducto

120

PSV-04 TAR Cuernavaca Desfogue por alta presión después de la 1ª regulación

35

PSV-05 TAR Cuernavaca Desfogue por alta presión después de la 2ª regulación

4.5

Ampliaciones La construcción del libramiento objeto de este estudio aumentará la infraestructura para la operación del poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca al construirse la válvula de seccionamiento superficial siguiente:


Canal de Chalco Bola Mecánico 8” Bridada 15 + 470

1.3 Hojas de Datos de Seguridad. En el Anexo 1-1 se presentan las Hojas de Datos de Seguridad de los productos Pemex Diesel, Pemex Magna y Pemex Premium, que serán transportados por el libramiento.




10

I.4 Condiciones de Operación. I.4.1 Describir las condiciones de operación (flujo, temperaturas y presiones

de diseño y operación) del ducto y estaciones (de regulación y medición) así como el estado físico de la(s) sustancia(s) transportada(s).

En lo que se refiere a las condiciones de operación del libramiento se mantendrán acorde a las del poliducto 8”-6” Añil-Cuernavaca:

Tabla 1.7 Condiciones de Operación

Presión de Operación (kg/cm2)

Presión Máxima de Operación

(kg/cm2)

Flujo Nominal (Bls/día)

Flujo Mínimo (Bls/día)

Temperatura de Operación

85 95 22,000 8,400 20º C

En las condiciones de operación señaladas, los productos PEMEX Diesel, PEMEX Magna y PEMEX Premium se encuentran en estado de agregación líquido.

I.4.2 Prueba de verificación de tubería y válvula a) Prueba de tubería Las pruebas de verificación que Pemex Refinación realizará para la instalación de 4.387 km a la tubería serán las siguientes:

La tubería suministrada contará con protección mecánica, por lo que se aplicará el recubrimiento de la tubería en planta con un material similar o compatible con el instalado actualmente y con el sistema de protección catódica que protege el ducto actualmente.

El doblado de la tubería se hará en frío, evitando que ésta se deforme o se formen arrugas en el doblez, debiendo conservar sus dimensiones de sección después de ser doblada. Dichos dobleces deben ser distribuidos de acuerdo a los grados de curvatura de cada tramo especificados en el proyecto. Los dobleces de tuberías se harán sin alterar las dimensiones de la sección transversal de la tubería recta y deben quedar libre de arrugas, grietas u otras evidencias de daño mecánico. Los dobleces de tuberías se harán por medio de máquinas dobladoras especiales apropiadas para el diámetro de la tubería.




11

El tendido de la tubería se realizará a lo largo de los 4.387 Km del trazo del libramiento, colocándose y alineándose los tramos de tubería traslapados entre 5 y 10 cm uno de otro, paralelos a la zanja del lado del tránsito del equipo a una distancia fija desde la zanja, sin provocar derrumbes. Se usarán bancos soportes a base de costales rellenos con material suave, con la finalidad de que la protección mecánica de la tubería no sufra daño alguno.

Las juntas soldadas de integración a tope serán de bisel tipo V sencilla, cumpliendo con el procedimiento y normatividad vigente aplicable, en sus pasos de (fondeo, paso caliente, relleno y vista), la aplicación de la soldadura se protegerá de las condiciones meteorológicas (lluvia, viento, polvo, humedad, entre otros) que le puedan perjudicar. Los electrodos serán los indicados en la especificación de procedimiento de soldadura y cumplirán con lo establecido en la NRF-084-PEMEX-2004. La transición entre extremos de espesor diferente se podrá realizar biselando el espesor utilizando máquina biseladora, torno o por esmerilado con el diseño de bisel. No se permitirá realizar el biselado y contra biselado de la tubería utilizando equipo de corte oxiacetileno. Dentro de los procedimientos para la integración de juntas, se cumplirá con la calificación y certificación de soldadores. Para poder evaluar la soldadura, los soldadores se calificarán y certificarán de acuerdo a lo establecido en la NRF-020-PEMEX-2005 complementándose con lo indicado en API STANDARD 1104 o equivalente, Sección IX del Código ASME o equivalente y la sección 7.3.3, Parte 2 del NACE MR 0175/ISO 15156-2 o equivalente. La conexión eléctrica de tierra no soldará a la tubería, así como tampoco sobre equipos de proceso instalados, para producir la continuidad eléctrica entre la máquina de soldar y la tubería que se va a soldar.

Todas las soldaduras de integración que se realicen tanto en la línea regular como en obras especiales y empates, se radiografiarán al 100 por ciento con una fuente de radiación de acuerdo al espesor y con la técnica de inspección de pared sencilla.

Las radiografías y reportes radiográficos de soldaduras inspeccionadas, como son: las aceptadas, rechazadas y reparadas o sustituidas, se entregarán a la rama operativa en grupos correspondientes a los planos de trazo general por secciones. Las radiografías de las soldaduras tendrán indicadas las referencias necesarias para la identificación y localización de la junta en el campo, como son: sistema de tubería, diámetro, espesor, tramo o parte del sistema inspeccionado, kilometraje, número progresivo de junta, entre otros, de manera que la soldadura en cuestión y cualquier discontinuidad en ella, pueda ser




12

localizada precisa y rápidamente. En las radiografías aparecerá perfectamente visible el penetrómetro correspondiente.

La protección anticorrosiva de los extremos de la tubería (aproximadamente 30 cm a cada lado de la tubería) se realizará con el tipo de recubrimiento establecido en NRF-026-PEMEX-2008. La protección anticorrosiva en juntas de campo, será compatible y tendrá un desprendimiento catódico igual o menor que la que fue aplicada en planta para la tubería enterrada.

Una vez realizada la protección mecánica, se realizará la prueba dieléctrica, en presencia de la supervisión, antes de efectuar el bajado de la lingada de tubería a la zanja. Se correrá con equipo de detección dieléctrica a todo lo largo de dicha lingada, cualquier defecto del recubrimiento de la protección mecánica se reparará conforme a lo indicado en la NRF-026-PEMEX-2008.

Una vez verificada y aprobada la prueba dieléctrica, se realizará el bajado de la lingada con cuidado de no dañar el recubrimiento mecánico ni la tubería, posteriormente se realizará el relleno de la zanja utilizando material producto de la excavación, siempre y cuando este no tenga impurezas que puedan dañar el recubrimiento mecánico, en el caso de que él material no cumpla con el requerimiento se suministrará material de relleno sano y libre de impurezas.

La operación de relleno se hará manualmente con la herramienta adecuada ó con maquinaria, según sea el caso. Cuando la tubería cruce con un drenaje subterráneo, éste se protegerá durante la construcción y se restaurará al finalizar la obra, para evitar posibles accidentes en cruces de caminos, debe rellenarse la zona durante la construcción del ducto.

El tipo de relleno dependerá del área de trabajo de la siguiente manera: Áreas verdes, recreativas ó camellones.- compactado sin prueba de

laboratorio. Vialidades.- compactado a prueba proctor del 95%, (por lo que en este

caso se presentarán y entregarán pruebas de laboratorio). Después de haber realizado el relleno en zanja, se dejará el derecho

de vía a las condiciones originales, realizando limpieza general de manera que no queden materiales de desperdicio, escombros y desechos resultantes de los trabajos.

En caso de afectar los señalamientos, postes e instalaciones existentes de cualquier tipo, se realizará la reposición correspondiente.




13

Se restaurarán los terrenos afectados por la trayectoria del ducto, los cuales se dejarán en las condiciones anteriores a la ejecución de la obra, trátese de terrenos particulares o de cruces de obras públicas, como las vías de comunicación, es necesario que la franja de terreno o amplitud del derecho de vía para operación y mantenimiento se deje en condiciones de estabilidad permanente de su superficie.

Una vez integrada la lingada de 4.387 km sobre la Avenida Canal de Garay, lista para la interconexión, sin tener puntos de zanja descubiertos se realizará una sola prueba hidrostática para comprobar su hermeticidad. El equipo mínimo necesario para la realización de la prueba hidrostática incluirá: bomba de desplazamiento de volumen, instrumentos de medición, válvula de alivio y bomba para presurizar el ducto a niveles mayores a los indicados en el procedimiento de prueba.

Se utilizará agua neutra y libre de partículas en suspensión, que no pasen en una malla de 100 hilos por pulgada, se realizará análisis de laboratorio del agua antes y después de la prueba hidrostática, y estos serán entregados a la supervisión.

La presión y tiempo para realizar la prueba hidrostática, serán acorde a la NRF-030-PEMEX-2009 y supervisados, por lo que se presentará y entregará copia de los certificados de los equipos a utilizar para dicha prueba, así mismo al término de la prueba, se entregará para su validación, la constancia de las pruebas hidrostáticas certificadas por las áreas competentes.

Una vez aprobada la prueba hidrostática y liberados los 4.387 km, se procederá con el reacondicionamiento del derecho de vía, recolectándose todo el material utilizable que haya quedado a lo largo del derecho de vía y transportándose a los lugares adecuados para su almacenamiento. Se hará una limpieza general del derecho de vía, despejándolo de toda clase de desperdicios que hayan quedado en él, reposición de banquetas, guarniciones, camellones, áreas verdes, áreas recreativas, vialidades tanto de asfalto como de concreto hidráulico, y drenajes que fueron desviados o cortados durante la construcción.

b) Prueba de válvula

Los materiales (válvulas, conexiones, tubería, accesorios, recubrimientos, entre otros) se inspeccionarán visualmente para verificar el estado físico de los mismos, corroborándose que cumplen con la calidad, especificaciones y cantidad requerida; en el caso de observarse algún golpe o daño en alguno de ellos, dicho material se retirará para su evaluación y/o sustitución.




14

Para el caso de las válvulas, éstas se someterán a la prueba hidrostática en sitio conforme a lo establecido en la norma ISO 14313 y se verificará el funcionamiento de sus dispositivos de apertura y cierre antes de su instalación. Además contarán con su registro de prueba en fábrica, certificados de calidad y estampado API o equivalente. El manejo del material se realizará con los equipos y herramientas necesarias y adecuadas para garantizar su integridad, la seguridad del personal y las instalaciones.

Se llevará un registro de la tubería, válvulas, conexiones, accesorios, instrumentos, entre otros y se anotarán al menos los siguientes datos: especificación del material, número de pedido para su adquisición, proveedor o lote y número de serie en la orden de fabricación, en su caso indicar si el material se encuentra dañado. Asimismo, se llevará un registro y control de los materiales consumibles conforme al procedimiento establecido para este fin.

La instalación superficial completa se protegerá de acuerdo con la norma NRF-053-PEMEX-2006 “Sistemas de protección anticorrosiva a base de recubrimientos para instalaciones superficiales”

I.5 Procedimientos y medidas de seguridad Para la puesta en operación del ducto, se contemplan varias actividades encaminadas a garantizar la seguridad del libramiento del poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca. Mismas que se describen a continuación: a) Revisión de Seguridad de Prearranque. Al concluir las etapas de construcción, inspección y pruebas relacionadas con el libramiento y antes de autorizarse su inicio de operación, PEMEX Refinación, realizará una revisión de seguridad prearranque. Para realizar esta revisión, se aplicará lo dispuesto en la edición vigente de la Guía técnica de “Revisión de Seguridad de Prearranque” Clave: 800/16000/DCO/GT/016/2009. Para realizar la revisión de seguridad de prearranque, se elaborará una “Lista de verificación” que incluya todos los aspectos señalados en la guía técnica. En caso de identificarse desviaciones o incumplimientos durante la revisión, se elaborará un reporte de campo detallando las desviaciones y se entregará a los ejecutores del cambio y a la Máxima Autoridad del centro de trabajo, dando seguimiento hasta su atención definitiva.




15

Se elaborarán y resguardarán los registros que proporcionen evidencia de la revisión de seguridad de prearranque, como: reportes de campo, minutas de trabajo, listas de verificación, fotografías, gráficas y estudios especiales, entre otros. b) Autorización para el inicio de operación. El Administrador de Cambios, apoyándose en el grupo de trabajo revisará y validará los registros relacionados con la revisión de seguridad de prearranque. Una vez aprobada la revisión de seguridad, el grupo de trabajo solicitará a la Máxima Autoridad la autorización para el inicio de operaciones del poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca donde se aplicó la administración del cambio, en este caso el libramiento objeto de este estudio. Se mantendrán los registros relacionados con la autorización del inicio de operación. c) Seguimiento y cierre del cambio. Al iniciarse la operación del poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca, se verificará que el libramiento realizado reporte los beneficios esperados en la operación, mantenimiento, seguridad, salud, higiene, protección ambiental, calidad o bien, que resuelve la problemática que lo originó. Para esta verificación se realizarán las mediciones, pruebas y demás actividades que se consideren procedentes. Verificado el cumplimiento de los beneficios esperados o resuelta la problemática que originó el cambio, se elaborará un “acta de cierre del cambio” que respalde dicha verificación y que indique que los requerimientos fueron cumplidos satisfactoriamente. E 4 d) Auditoría del proceso de Revisión de Seguridad de Prearranque La Revisión de Seguridad de Prearranque se sujetará al proceso de auditorías SSPA, ésta es una forma de medir el desempeño real del proceso de implantación del elemento de Revisión de Seguridad de Prearranque, contra los estándares establecidos. Debe realizarse a través del programa de auditorías del ASP del centro de trabajo. Una vez que se encuentre en operación el libramiento del poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca, se contará con equipos, dispositivos y sistemas de seguridad orientados a prevenir, minimizar, controlar o mitigar los riesgos potenciales como:




16

Medidas El Sector México de PEMEX Refinación, encargado del Poliducto Añil – Cuernavaca, cuenta con los siguientes programas que se aplicarían en contingencias, para evitar el deterioro del medio ambiente:

Reglamento para la Atención de Emergencias Mayores en Centros de Trabajo de PEMEX Refinación, DG-GPASI-SI-:8900, Revisión # 1 1996, Pémex Refinación, Gerencia dé Protección Ambiental y Seguridad Industrial.

Plan de Respuesta a Emergencias, Revisión A 2000 Subdirección de Distribución, Gerencia de Transportación por Ductos, Subgerencia Ductos Centro.

Procedimiento para la Realización de Simulacros Contraincendio de los Centros de Trabajo de PEMEX Refinación, DG-GPASI-SI-03000, Revisión # 4 1998, PEMEX Refinación, Gerencia de Protección Ambiental y Seguridad Industrial.

Procedimiento para la investigación y Reporte de Incidentes, DG-GPASI-SI-06100, Revisión # 5 2002, PEMEX Refinación, Subdirección de Auditoria de Seguridad Industrial y Protección Ambiental.

Procedimiento para las Relaciones Públicas y con las Comunidades, 300-50000-PGA-14, Revisión # 0, 2002, PEMEX Refinación, Subdirección de Almacenamiento y Distribución.

Equipos de Seguridad y contra incendio Para la atención de posibles derrames de hidrocarburos, el Sector México cuenta con diversos equipos y materiales como:

Bombas Neumáticas.

Equipos de presión de vacío.

Bombas manuales

Compresores.

Auto tanques.

Musgo absorbente

Barreras absorbentes

Almohadas absorbentes Señalamientos informativos y restrictivos Estos se encuentran en las instalaciones superficiales existentes (válvulas de seccionamiento y trampas de diablos) del poliducto Añil-Cuernavaca, de la misma forma, la válvula de seccionamiento ya descrita para este libramiento contará con este tipo de señalamientos.

Dispositivos y sistemas de seguridad




17

Una vez que entre en operación, el libramiento quedará protegido por las salvaguardas existentes en la trayectoria del poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca, las tablas 1.8 a 1.10 presentan los componentes que se encuentran en el tramo T.A.R. Añil-T.E.R.D. Tres Marías:

Tabla 1.8 Dispositivos de protección en T.A.R. Añil

Identificador Descripción Valor de

calibración (kg/cm2)

ABPS-01 Alarma de baja presión en cabezal de succión

0.30

AAPD-01 Alarma de alta presión en cabezal de descarga

85

DAPD-02 Disparo de alta presión de descarga bomba BPC-A

90

DADP-04 Disparo de alta presión de descarga bomba BPC-B

90

DADP-06 Disparo de alta presión de descarga bomba BPC-C

90

PSV-01 Desfogue por alta presión de descarga 95

Tabla 1.9 Equipo de medición para variables de control T.A.R Añil

Identificador Descripción Variable de

control

IP 03 Indicador de presión en cabezal de succión

Presión

IP 04 Indicador de presión en succión BPC-C Presión

IP 05 Indicador de presión en descarga BPC-C Presión

IP 06 Indicador de presión en succión BPC-B Presión

IP 07 Indicador de presión en descarga BPC-B Presión

IP 08 Indicador de presión en succión BPC-A Presión

IP 09 Indicador de presión en descarga BPC-A Presión

IP 10 Indicador de presión en cabezal de descarga

Presión

IP 12 Indicador de presión en salida de poliducto

Presión




18

Tabla 1.10 Equipo de medición para variables de control T.E.R.D. Tres Marías.


control

IP 20 Indicador de presión Presión




VCP-01 Válvula controladora de presión Tipo Pistón de 4”, Presión 900 psi. Actuador con presión de operación de 0- 2220 psi, intervalo de regulación 245 – 647 psi.

Presión

VCP-02 Válvula controladora de presión Tipo Pistón de 3”, Presión 1500 psi. 1° Actuador con presión de operación de 0- 3000 psi, intervalo de regulación 550 – 1347 psi 2° Actuador con presión de operación de 0- 3000 psi, intervalo de regulación 302 – 483 psi

Presión




19

I.6 Análisis y evaluación de riesgos

I.6.1 Antecedentes de accidentes e incidentes ocurridos en ductos similares, describiendo brevemente el evento, las causas, sustancia(s) involucrada(s), nivel de afectación y en su caso, acciones realizadas para su atención.

Generalidades. El medio de transporte masivo de hidrocarburos más utilizado en el mundo son los ductos. A pesar del avance tecnológico en la infraestructura del transporte por ductos, siempre habrá riesgos asociados a la operación. Es importante conocer las principales causas de accidentes en ductos para así tomar medidas preventivas que mantengan la seguridad de las personas y la protección del medio ambiente. Aunque no se dispone de estadísticas completas de frecuencia de accidentes en ductos, estas instalaciones son una de las formas más seguras de transporte de materiales, de acuerdo a los registros históricos de accidentes que comparan el transporte de hidrocarburos a través de ductos con los métodos de transporte por vía férrea, carretera y transporte marítimo. A partir de información procedente de la PROFEPA (Procuraduría Federal de Protección al Ambiente), y en relación a un análisis de emergencias ambientales originadas por sustancias químicas, se tiene que a nivel nacional la gasolina ha participado en un 7.83% y el diesel en un 6.80%, en la tabla 1.11 se muestra la distribución de las sustancias involucradas:

Tabla 1.11 Emergencias Ambientales Periodo 1996 – 2001

Sustancia Involucrada Porcentaje

(%)

Petróleo Crudo 42.08

Gasolina 7.83

Diesel 6.80

Combustóleo 5.39

Amoniaco 4.05

Gas LP 3.19

Gas Natural 2.30

Aceites 2.27

Ácido Sulfúrico 2.27

Solventes Orgánicos 1.10

Otras Sustancias 22.72 Fuente: PROFEPA (Principales Emergencias Ambientales).




20

Para las instalaciones de Petróleos Mexicanos en el periodo de 1997 al 2001 se han tenido las siguientes emergencias ambientales.

Ubicación Emergencias Ambientales en Instalaciones de PEMEX.

Fuente: PROFEPA; Problemática de Emergencias Ambientales Asociadas

con Instalaciones de PEMEX 2001.

0

50

100

150

200

250

300

350

1997 1998 1999 2000 2001

Transporte

Planta

Otro




21

Con relación a las emergencias ambientales en el transporte se tiene que existe una mayor frecuencia de eventos en los ductos como se muestra a continuación

Emergencias Ambientales en Transporte

Fuente: PROFEPA; Problemática de Emergencias Ambientales Asociadas con Instalaciones de PEMEX 2001.

De las emergencias asociadas al transporte de sustancias peligrosas se tiene que el mayor porcentaje se da por derrames.

Tipo de Evento

0

50

100

150

200

250

300

350

1997 1998 1999 2000 2001

Derrame

Fuga

Incendio

Explosión

Otro

0

50

100

150

200

250

300

1997 1998 1999 2000 2001

Ducto

Marítimo

Carretero




22

En el caso de PEMEX Refinación, los derrames en ductos se deben, en orden de importancia, a tomas clandestinas, daños o averías provocadas por terceros, corrosión y finalmente a fallas del material. En la Tabla 1.12 se presenta el historial de eventos relacionados con el transporte de gasolina y diesel mediante ductos. Los datos se tomaron de las estadísticas del S.O.N.A.T.A. (Summary of Notable Accidents in Technical Activities).

Tabla 1.12 Accidentes a Nivel Internacional relacionados con Gasolina y Diesel.

Año Producto Compañía Localización Consecuencia

1989 Gasolina Calnev San Bernardino, CA, EUA

Destrucción de un vecindario, 2 fatalidades y 31 residentes heridos

13 de Enero de

1992

Gasolina y Diesel

Williams Renner SD, EUA

Derrame de 200,000 galones de gasolina y diesel en tierras de cultivo

29 de Marzo de

1993

N.D. Colonial Río Potomac, EUA

Derrame de 408,000 galones

27 de Julio de 1994

Aceite y Gasolina

Badger Oak, Brook, IL, EUA


05 de Febrero de

1995

Diesel y Turbosina

Colonial Loockout Mountain TN, EUA

Derrame de 63,000 galones en un sistema de cavernas

16 de Junio de

1995

Gasolina Marathon Clinton Oh, EUA

Derrame de 218,000 galones causando contaminación de aguas subterráneas, fuego y 2 heridos.

20 de Septiembre

de 1995

Gasolina Coastal States

Bee Country TX, EUA


25 de Mayo de

1996

Gasolina Marathon Río Blind Derrame de 475,000 galones causando daño ambiental.

Junio de 1996

Diesel Colonial Río Reedy, EUA

Ruptura del ducto por inadecuado control y falta de capacitación




23


del personal causando derrame de 957,600 galones y muerte de 35,000 peces.

5 de Noviembre

de 1996

Diesel Colonial Murfreesboro, TN, EUA

Derrame de 84,000 galones contaminado sumideros y cavernas

Marzo de 1997

Gasolina Williams Des Moines IA, EUA

Falla por corrosión en ducto causando derrame de 1.26 millones de galones y provocando daños ambientales.

Diciembre de 1997

Combustible All American

CA, EUA Falla por corrosión causando un derrame de 540,000 galones.

25 de Marzo de

1999

Gasolina Williams Hill Country IL, EUA

Perforación de un ducto por maquinaria pesada bulldozer, causando un derrame de 630,000 galones

26 de Marzo de

1999

Gasolina N.D. Wilmington IL, EUA

Perforación de un ducto por un granjero mientas araba el suelo, causando un derrame de 500,000 galones

6 de Abril de 1999

Gasolina N.D. Aledo TX, EUA

Derrame sobre casas cercanas de 79,000 galones originando evacuación de 32 familias

27 de Enero del

2000

Gasolina Marathon Winchester KY, EUA


9 de Febrero del 2000

Diesel Colonial Knoxville, TN, EUA

Derrame de 53,550 galones en el Río Tennesse.

9 de Marzo del

2000

Gasolina Explorer Greenville TX, EUA

Derrame de 564,000 galones en un arroyo, aguas arriba del




24


principal suministro de agua de Dallas TX.

20 de Mayo del

2000

Gasolina N.D. Houston TX, EUA

Derrame de 84,000 galones en la laguna Hall, tributaria del canal de navegación Houston

7 de Junio del 2000

Gasolina N.D. Blackman Township MI, EUA

Derrame de 100,000 galones sobre el suelo y en el Río Grand

De manera particular, la Tabla 1.13 presenta el historial de eventos asociados a la operación del Poliducto de 8” – 6” D.N. Añil–Cuernavaca.

Tabla 1.13 Incidentes en el Poliducto de 8”-6” Añil – Cuernavaca

Año Tipo de

Incidente Ubicación

Producto derramado

Reparación

2002 T.C. Tres Marías, Municipio de Hutzilac, Edo. de México, KM 46 + 400

Gasolina Smith Clamp y Tapón soldado


Gasolina Smith Clamp y Tapón soldado

2003 T.C. Guayacahuala, Municipio de Hutzilac, Edo. de México, KM 56 + 000

Gasolina Envolvente de 45 cm

2003 T.C. Guayacahuala, Municipio de Hutzilac, Edo. de México, KM 55 + 800



Diesel Envolvente de 45 cm




Gasolina Envolvente

2004 T.C. Tres Marías, Municipio de Hutzilac, Edo. de

Diesel Envolvente




25

Año Tipo de

Incidente Ubicación

Producto derramado

Reparación

México, KM 46 + 500

2004 T.C Tres Marías, Municipio de Hutzilac, Edo. de México, KM 46 + 600

Diesel Provisional


Diesel Definitiva (cambio de carrete)


Gasolina Envolvente


Diesel Envolvente

2005 T.C. D.D.V. Poliducto 8-6 Añil-Cuernavaca, KM 58 + 550

Gasolina Spleet Sleve

2007 Socavación San Lorenzo Tezonco, Iztapalapa, D.F., KM 13+000

Gasolina Envolvente

Fuente: Subgerencia Ductos Centro, Sector México Notas: Los datos del año 2005 son hasta el mes de marzo T.C. Toma clandestina.




26

I.6.2 Metodologías de identificación y jerarquización Se empleó la técnica de Análisis de Peligros y Operabilidad (HAZOP, del inglés

Hazards and Operability) para identificar y analizar los peligros en la operación del

libramiento del poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca. HAZOP es un método

estructurado y sistemático que parte de la segmentación o nodalización de un

sistema con el objetivo de identificar peligros potenciales y problemas operativos; en

particular para identificar las causas y sus implicaciones.

El desarrollo del método resulta en un proceso creativo que mediante el uso de

palabras guía identifica desviaciones de la intención del diseño de un sistema y sus

procedimientos, las causas y consecuencias de dichas desviaciones, los sistemas de

protección instalados para reducir la probabilidad de las causas o la magnitud de las

consecuencias y se hacen recomendaciones para minimizar el riesgo según sean

necesarias.

El análisis se realiza bajo la guía de un líder entrenado y con experiencia en la

aplicación de la metodología. La documentación del análisis la realiza una persona

designada como secretario. Las sesiones de análisis se ejecutan con la participación

de especialistas de diversas disciplinas con habilidades apropiadas y experiencia,

quienes deben poseer buenos juicios y ser intuitivos. El análisis de cada nodo del

sistema se desarrolla según la secuencia ilustrada en la siguiente figura.




27

Figura Protocolo de análisis para realizar un HAZOP.

Seleccionar una/otra sección

del proceso o nodo de

estudio

Describir el propósito del

diseño del nodo

Seleccionar una/otra variable

del nodo

Examinar las consecuencias

asociadas con la desviación

(suponiendo que todas las

salvaguardias fallan)

Listar las posibles causas

de la desviación

Identificar las proteccionesexistentes para prevenir ladesviación o limitar sus

consecuencias

Emitir recomendaciones

valorando la

tolerabilidad del riesgo

Inicio

Lista de

nodos

¿Última

palabra

guía?

No

Si

¿Última

variable

del nodo?

No

¿Último

nodo?

No

Si

Fin

Si

Aplicar una/otra palabra

guía a la variable

seleccionada y obtener la

desviación




28

Se seleccionó HAZOP porque es el método utilizado más ampliamente para complementar las instrumentaciones de seguridad en un proceso determinado. El objetivo del método HAZOP es identificar los eventos en un sistema que puedan desviar las operaciones hacia una condición insegura. En términos generales, el procedimiento que se sigue para completar el análisis es el siguiente:

1. DEFINICIÓN

• Definir alcance y objetivos del HazOp

• Seleccionar el equipo de trabajo (Grupo Multidisciplinario)

• Definir roles y responsabilidades de los miembros del equipo

2. PREPARACIÓN

• Planear el estudio

• Recolectar y procesar datos (Elaborar descripciones y diagramas simplificados, propuesta de esquema de nodos y lista de variables y palabras guías)

• Definir formatos de registro del análisis

• Definir el tiempo para el análisis

• Programar actividades

3. ANÁLISIS

• Definir y fraccionar el sistema en nodos o etapas

• Seleccionar un nodo y describir el propósito de acuerdo al diseño

- Identificar variables y/o parámetros,

- Identificar palabras guía y obtener desviaciones,

- Identificar causas y consecuencias,

- Identificar protecciones ,

- Identificar posibles soluciones o medidas de mitigación, en caso de ser necesarias (emitir recomendaciones valorando la tolerabilidad del riesgo).

• Repetir el proceso para cada nodo del sistema

4. DOCUMENTACIÓN

Documentación:

• Documentación del análisis (Llenar formatos HazOp y minutas de reuniones)

• Generación del informe final

• Liberación del informe final




29

La jerarquización de riesgos se realizó tomando como referencia las categorías de frecuencia, las categorías de consecuencias, así como sus correspondientes matrices de riesgo, señaladas en el documento “Guías Técnicas para Realizar Análisis de Riesgo de Proceso”, Clave: 800-16400-DCO-GT-75, emitidas por la Dirección Corporativa de Operaciones de Petróleos Mexicanos. En la Tabla 1.14 se muestran las categorías de frecuencia, en la Tabla 1.15 las categorías de consecuencias, y en la Tabla 1.16 se muestran las matrices de riesgo mediante las cuales se calificaron los eventos analizados mediante HAZOP.

Tabla 1.14 Categorías de frecuencia para aplicación en PEMEX

Clasificación Tipo Descripción de la

frecuencia de ocurrencia

6 Muy Frecuente Ocurre una o más veces

por año

5 Frecuente Ocurre una vez en un

periodo entre 1 y 3 años

4 Poco frecuente Ocurre una vez en un


3 Raro Ocurre una vez en un


2 Muy raro Ocurre solamente una vez en la vida útil de la

planta.

1 Extremadamente raro

Evento que es posible que ocurra, pero que a la

fecha no existe ningún registro.




30

Tabla 1.15 Categorías de consecuencia para aplicación en PEMEX

Categoría de

consecuencia

Daños al personal

Efecto en la

población

Impacto ambiental

Pérdida de producción [Millones

de USD]

Daños a la instalación [Millones de USD]

6

Heridas o daños físicos que pueden resultar en más de 15 fatalidades

Heridas o daños

físicos que pueden

resultar en más de 100 fatalidades

Fuga o derrame

externo que no se pueda

controlar en una

semana

Mayor de 50

Mayor de 50

5

Heridas o daños físicos que pueden

resultar de 4 a 15 fatalidades

Heridas o daños

físicos que pueden

resultar de 15 a 100

fatalidades

Fuga o derrame

externo que se pueda

controlar en una

semana

De 15 a 50 De 15 a 50

4

Heridas o daños físicos que pueden resultar en

hasta 3 fatalidades

Heridas o daños

físicos que pueden

resultar de 4 a 15

fatalidades

Fuga o derrame


controlar en un día

De 5 a 15 De 5 a 15

3

Heridas o daños físicos que generan incapacidad

médica

Heridas o daños

físicos que pueden

resultar en hasta 3

fatalidades. Evento que requiere de hospitalización a gran

escala.

Fuga o derrame


controlar en algunas horas

De 0.500 a 5

De 0.500 a 5




31

Categoría de

consecuencia

Daños al personal

Efecto en la

población

Impacto ambiental

Pérdida de producción [Millones

de USD]

Daños a la instalación [Millones de USD]

2

Heridas o daños físicos reportables y/o que se

atienden con primeros auxilios

Heridas o daños físicos

reportables y/o que se atienden

con primeros auxilios.

Evento que requiere de evacuación.

Ruidos, olores e impacto

visual que se pueden detectar

Fuga o derrame


controlar en menos de una hora

(incluyendo el tiempo

para detectar)

De 0.250 a 0.500

De 0.250 a 0.500

1

No se esperan heridas o

daños físicos

No se esperan heridas o

daños físicos. Ruidos, olores e impacto visual

imperceptibles

No hay fuga o derrame

externo Hasta 0.250 Hasta 0.250




32

Tabla 1.16 Matriz de Riesgo para aplicación en PEMEX

Región de Riesgo No Tolerable “A” (región “roja”): Los riesgos de este tipo deben provocar acciones inmediatas para implantar las recomendaciones generadas en el análisis de riesgos. El costo no debe ser una limitación y el hacer nada no es una opción aceptable. Estos riesgos representan situaciones de emergencia y deben establecerse Controles Temporales Inmediatos. Las acciones deben reducirlos a una región de Riesgo ALARP y en el mejor de los casos, hasta riesgo tolerable.

Región de Riesgo ALARP“B” (As Low As Reasonably Practicable - Tan bajo como sea razonablemente práctico), (región “amarilla”): Los riesgos que se ubiquen en esta región deben estudiarse a detalle mediante análisis de tipo costo-beneficio para que pueda tomarse una decisión en cuanto a que se tolere el riesgo o se implanten recomendaciones que permitan reducirlos a la región de riesgo tolerable.

Región de Riesgo Tolerable“C” (región “verde”): El riesgo es de bajo impacto y es tolerable, aunque pudieran tomarse acciones para reducirlo. Se debe continuar con las medidas preventivas que permiten mantener estos niveles de riesgo en valores tolerables.

Consecuencia

Fre

cu

en

cia

/añ

o 1 2 3 4 5 6

6 B B A A A A

5 C B B A A A

4 C C B B A A

3 C C C B B A

2 C C C C B A

1 C C C C C B




33

En el Anexo 1-2 se presenta la memoria descriptiva de los formatos generados durante las sesiones de análisis HAZOP, ahí se describen las causas y consecuencias de las desviaciones analizadas en cada nodo y sus calificaciones acorde con la Tabla 1.16. De la jerarquización derivada del análisis anterior, se identificó que el evento máximo probable se encuentra en la categoría de riesgo B (ALARP), y corresponde a la pérdida de contención de la línea durante la operación del poliducto. Las causas probables serían el impacto con maquinaria pesada al realizarse obras sobre el derecho de vía, o la extracción clandestina de combustible. Los efectos potenciales de este escenario se analizan en el Capítulo II.

Libramiento de 4.5 km del Poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca sobre Av. Canal de Garay, en la delegación Iztapalapa


34

II. DESCRIPCION DE LAS ZONAS DE PROTECCIÓN EN TORNO A LAS INSTALACIONES

II.1 Radios potenciales de afectación La siguiente etapa del análisis de riesgo consiste en el Análisis de Consecuencias de los eventos representativos detectados. En esta etapa se calculan los daños producidos por los eventos catastróficos de interés, por ejemplo, en una explosión el daño se puede determinar por la presión que se genera; en un incendio por el nivel de radiación y en una nube tóxica la concentración a la que se encuentra expuesto un receptor dado. Para calcular presión, radiación y concentración se utilizan simuladores que toman como datos de entrada las características fisicoquímicas del material liberado, las condiciones meteorológicas presentes y las distancias de edificios, equipos o áreas que pudieran ser potencialmente afectadas por el Evento Catastrófico. Características del simulador PHAST (Process Hazard Analysis Software Tool) Para la simulación de eventos de riesgo y la estimación de sus consecuencias se utilizó el simulador PHAST. Este programa presenta las siguientes ventajas:

Los casos se definen a partir del escenario de accidentes en condiciones predeterminadas.

La estimación de fugas se realiza mediante parámetros hidráulicos.

Modelación de la dispersión en tres dimensiones.

Resultados gráficos completos.

Utilización simultánea de hasta seis condiciones atmosféricas / meteorológicas diferentes.

Incluye los siguientes efectos: Descarga. Extensión y evaporación de derrames. Dispersión de vapores y gases tóxicos. BLEVE (Boiling Liquid Expansion Vapor Explosion). Llamarada (Flash fire). Explosión de vapores no confinada. Incendio de chorro (Jet fire). Incendio de charco (Pool fire).

En el caso de las dispersiones, considera automáticamente el modelo más apropiado para cada etapa de la dispersión.



35

Consideraciones para la simulación de eventos de riesgo

Para el análisis de las consecuencias se plantearon los escenarios de riesgo de la siguiente manera. La estimación de los diámetros equivalentes de fuga y los inventarios de fuga o derrame se realizó según los procedimientos establecidos en el documento “Criterios Técnicos para Simular Escenarios de Riesgo por Fugas y Derrames de Sustancias Peligrosas, en Instalaciones de Petróleos Mexicanos” con clave DCO-GDOESSSPA-CT-001.Rev0.Septiembre 2007. Adicionalmente, la ubicación de los escenarios se seleccionó para valorar la posible vulnerabilidad de las zonas cercanas al D.D.V ante la ocurrencia de los mismos.

Clave del escenario de

riesgo (1)

Tipo(2)

Nombre del escenario

Nombre de la sustancia peligrosa

Inventario máximo de

derrame

PR-PDAC-LCG-CMP-01

CMP Fuga en instalación superficial de la válvula de seccionamiento, KM 15+487. Diámetro Equivalente de Fuga=0.75 pulgadas.

PEMEX Magna/Premium

21,466 kg

PR-PDAC-LCG-CA-01

CA Fuga en instalación superficial de la válvula de seccionamiento, KM 15+487. Diámetro Equivalente de Fuga=1.6 pulgadas (20% del D.N.)

PEMEX Magna/Premium

21,466 kg

PR-PDAC-LCG-PC-01

PC Pérdida de contención en la sección transversal del libramiento. Diámetro Equivalente de Fuga= 8 pulgadas (Ruptura)

PEMEX Magna/Premium

32.5 m3

PR-PDAC-LCG-CMP-02

CMP Fuga en instalación superficial de la válvula de seccionamiento, KM 15+487. Diámetro Equivalente de Fuga=0.75 pulgadas.

PEMEX Diesel 24,788 kg

PR-PDAC-LCG-CA-02

CA Fuga en instalación superficial de la válvula de seccionamiento, KM 15+487. Diámetro Equivalente de Fuga=1.6 pulgadas (20% del D.N.)


PR-PDAC-LCG-PC-02


PEMEX Diesel 32.5 m3

(1) PR=Pemex Refinación, PDAC=Poliducto Añil-Cuernavaca, LCG=Libramiento Canal de Garay

(2) CMP= Caso más probable, CA= Caso Alterno, PC= Peor Caso



36

1. Los escenarios de riesgo planteados en la tabla anterior se establecieron a partir de la aplicación del análisis Hazop y de la jerarquización de riesgos.

2. Los escenarios son representativos primordialmente por la magnitud de sus

consecuencias. 3. Se consideraron las condiciones meteorológicas promedio del sitio, en

concordancia con lo expuesto en el Capítulo IV de la Manifestación de Impacto Ambiental asociada a este estudio. Para la estimación de los efectos más severos, también se consideró velocidad del viento de 1.5 m/s y estabilidad de Pasquill.

4. Para eventos de incendio, los radios de las zonas de amortiguamiento y de alto

riesgo se evaluarán considerando los siguientes valores de radiación:

1.4 kW/m2 No causará incomodidad durante exposición prolongada. Este valor definirá la zona de amortiguamiento.

5 kW/m2 Energía mínima requerida para la ignición piloteada de madera, fundición de tubería de plástico. Este valor definirá la zona de alto riesgo.

5. Para los eventos simulados, no se consideraron efectos por explosión debido a que las características de construcción del libramiento, así como sus condiciones de operación, no favorecen liberaciones masivas que formen nubes explosivas. Las condiciones generales para todos los casos son las siguientes: Velocidad del viento = 1.5 y 4 m/s Estabilidad de PASQUILL =D Humedad relativa =10 %. Temperatura ambiente =23º C Sustancias = PEMEX Magna / Premium, PEMEX Diesel.



37

II.2 Interacciones de riesgo

En la tabla siguiente se resumen los resultados obtenidos de la simulación de los escenarios de riesgo planteados en el punto anterior. Se indican las distancias de salvaguarda para los niveles de radiación señalados.

(1) CHAF: Incendio de charco o alberca de fuego. En el Anexo 2-1 se incluyen los reportes originales de PHAST para cada evento. En el Anexo 2-2 se presentan las proyecciones de las zonas de salvaguarda sobre

imágenes satelitales del sitio.

Distancias a las que se alcanzan las zonas intermedias de salvaguarda


riesgo

Nombre del escenario de riesgo

Clave clase de evento

(1)

Efectos por inflamabilidad

Riesgo 5 KW/m

2

(m)

Amortiguamiento 1.4 KW/m

2

(m)

Radio máximo del charco

(m)

PR-PDAC-LCG-CMP-

01

Fuga en instalación superficial de la válvula de seccionamiento, KM 15+487. Diámetro Equivalente de Fuga=0.75 pulgadas.

CHAF 48 104 43

PR-PDAC-LCG-CA-

01

Fuga en instalación superficial de la válvula de seccionamiento, KM 15+487. Diámetro Equivalente de Fuga=1.6 pulgadas (20% del D.N.)

CHAF 32 68 37

PR-PDAC-LCG-PC-

01

Pérdida de contención en la sección transversal del libramiento, KM 14+130. Diámetro Equivalente de Fuga= 8 pulgadas (Ruptura)

CHAF 63 138 48

PR-PDAC-LCG-CMP-

02

Fuga en instalación superficial de la válvula de seccionamiento, KM 15+487. Diámetro Equivalente de Fuga=0.75 pulgadas.

CHAF 62 120 43

PR-PDAC-LCG-CA-

02

Fuga en instalación superficial de la válvula de seccionamiento, KM 15+487. Diámetro Equivalente de Fuga=1.6 pulgadas (20% del D.N.)

CHAF 40 73 46

PR-PDAC-LCG-PC-

02

Pérdida de contención en la sección transversal del libramiento, KM 14+130. Diámetro Equivalente de Fuga = 8 pulgadas (Ruptura)

CHAF 83 160 46



38

A continuación se presenta la interpretación de resultados de cada escenario. PR-PDAC-LCG-CMP-01

Suposición Derrame de gasolina Magna/Premium por un orificio de

0.75 pulgadas de diámetro. Localización EN INSTALACIÓN SUPERFICIAL DE LA VÁLVULA DE

SECCIONAMIENTO KM 15+487

Causas Desgaste de empaques, corrosión externa o defectos en soldadura.

Identificación La identificación se realiza por personal encargado de realizar el celaje del poliducto

Consideración El tiempo máximo estimado para el control de la fuga es de 25 min, tomando en cuenta que existe constante comunicación entre las terminales de Añil y Cuernavaca. Las condiciones de fuga son: temperatura 20º C, presión 95 kg/cm2.

RESUMEN DE RESULTADOS:

Flujo del derrame = 91.09 kg/s Velocidad de la descarga = 176.62 m/s

Resultados de vaporización de alberca Máximo radio de alberca = 43 m Riesgo inmediato por alberca de fuego a diferentes niveles térmicos: 1,4 kW/m2 = 104 m 5,0 kW/m2 = 48 m

Riesgo inmediato por alberca de fuego a diferentes niveles térmicos: 100 m = 1.51 kW/m2 200 m = 0.33 kW/m2 300 m = 0.13 kW/m2

INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS: En el caso anterior, el derrame de gasolina ocasionaría una alberca con un radio máximo de 43 m, en la cual los vapores al entrar en contacto con una fuente de ignición podrían ocasionar riesgos inmediatos por incendio en el cual la zona de amortiguamiento se tendría a 104 m. Los efectos de este evento se presentarían en el entorno del ducto.



39

PR-PDAC-LCG-CA-01 Suposición Derrame de gasolina Premium/Magna por un orificio

equivalente al 20% del diámetro del ducto; 1.6 pulgadas Localización: EN INSTALACIÓN SUPERFICIAL DE LA VÁLVULA DE


Causas: Desgaste de empaques, corrosión externa o defectos en soldadura.

Identificación: La identificación se realiza por personal encargado de realizar el celaje del poliducto.

Consideración: El tiempo máximo estimado para el control de la fuga es de 25 min, tomando en cuenta que el ducto se encuentra cercano a las instalaciones de Añil y que se cuenta con una constante comunicación entre las terminales de Añil y Cuernavaca. Las condiciones de fuga son: temperatura 20º C, presión 95 kg/cm2.



Resultados de vaporización de alberca Máximo radio de alberca = 37 m Riesgo inmediato por alberca de fuego a diferentes niveles térmicos: 1,4 kW/m2 = 68 m 5,0 kW/m2 = 32 m

Riesgo inmediato por alberca de fuego a diferentes niveles térmicos: 100 m = 0.66 kW/m2 200 m = 0.14 kW/m2 300 m = 0.05 kW/m2

INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS: En el caso anterior, el derrame de gasolina ocasionaría una alberca con un radio máximo de 37 m, en la cual los vapores al entrar en contacto con una fuente de ignición podrían ocasionar riesgos inmediatos por incendio en el cual la zona de amortiguamiento se tendría a 68 m y la zona de alto riesgo a una distancia de 32 m.



40

PR-PDAC-LCG-PC-01 Suposición Derrame de gasolina Magna/Premium por ruptura total del

poliducto de 8” Ø Añil – Cuernavaca Localización: RETORNO A LA ALTURA DE CALLE AVILA CAMACHO

KM 14+130

Causas: Por golpe con herramienta ruda o toma clandestina Identificación: La identificación se realiza por personal encargado de realizar

el celaje al poliducto o por terceros que se encuentren en el lugar.

Consideración: El tiempo máximo estimado para el control de la fuga es de 25 min, tomando en cuenta que el ducto se encuentra cercano a las instalaciones de la terminal de Añil y que se cuenta con una constante comunicación entre las terminales de Añil y Cuernavaca. Las condiciones de fuga son: temperatura 20º C, presión 95 kg/cm2.



Resultados de alberca de vaporización Máximo radio de alberca = 48 m Riesgos de fuego por alberca a diferentes niveles térmicos: 1,4 kW/m2 = 138 m 5,0 kW/m2 = 63 m

INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS: El derrame de gasolina para este evento ocasionaría una alberca que al liberar los vapores del líquido combustible y entrar en contacto con una fuente de ignición podrían ocasionar un incendio por derrame, en este caso, la zona de amortiguamiento se encuentra a una distancia de 138 m, en la cual no se causará ningún tipo de incomodidad durante una exposición prolongada. La zona de alto riesgo es a una distancia 63 m.



41

PR-PDAC-LCG-CMP-02



Resultados de vaporización de alberca Máximo radio de alberca = 43 m

Riesgos de fuego por alberca a diferentes niveles térmicos: 1,4 kW/m2 = 120 m 5,0 kW/m2 = 62 m Riesgo inmediato por alberca de fuego a diferentes niveles térmicos: 100 m = 2.07 kW/m2 200 m = 0.43 kW/m2 300 m = 0.17 kW/m2

INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS: El derrame de diesel para este evento ocasionaría una alberca de 43 m que al entrar en contacto con una fuente de ignición sostenida (por ejemplo, flama abierta) podríá ocasionar un incendio del derrame, en este caso la zona de amortiguamiento es 120 m, en la cual no se causará ningún tipo de incomodidad durante una exposición prolongada. La zona de alto riesgo es a una distancia 62 m.

Suposición Derrame de diesel por un orificio de 0.75 pulgadas de diámetro.

Localización: EN INSTALACIÓN SUPERFICIAL DE LA VÁLVULA DE SECCIONAMIENTO KM 15+487


Identificación: La identificación se realiza por personal encargado de realizar el celaje del poliducto.

Consideración: El tiempo máximo estimado para el control de la fuga es de 25 min, tomando en cuenta que el ducto se cuenta con una constante comunicación entre las Terminales de Añil y Cuernavaca así como con un equipo para el control de emergencia. Las condiciones de fuga son: temperatura 20º C, presión 95 kg/cm2.



42

PR-PDAC-LCG-CA-02 Suposición Derrame de diesel por un orificio equivalente al 20% del

diámetro del ducto, 1,6“ (20,32 mm). Localización: EN INSTALACIÓN SUPERFICIAL DE LA VÁLVULA DE



Identificación: La identificación se realiza por personal encargado de realizar el celaje al poliducto o por terceros que se encuentren en el lugar.

Consideración: El tiempo máximo estimado para el control de la fuga es de 25 min, tomando en cuenta que el ducto se cuenta con una constante comunicación entre las Terminales de Añil y Cuernavaca así como con un equipo para el control de emergencia. Las condiciones de fuga son: temperatura 20º C, presión 95 kg/cm2.



Resultados de vaporización de alberca Máximo radio de alberca = 46 m Riesgos de fuego por alberca a diferentes niveles térmicos: 1,4 kW/m2 = 73 m 5,0 kW/m2 = 40 m Riesgo inmediato por alberca de fuego a diferentes niveles térmicos: 100 m = 0.69 kW/m2 200 m = 0.14 kW/m2 300 m = 0.06 kW/m2 INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS: El derrame de diesel para este evento ocasionaría una alberca de 46 m que al entrar en contacto con una fuente de ignición sostenida (por ejemplo, flama abierta) podríá ocasionar un incendio del derrame, en este caso la zona de amortiguamiento es 73 m, en la cual no se causará ningún tipo de incomodidad durante una exposición prolongada. La zona de alto riesgo es a una distancia 40 m.



43

PR-PDAC-LCG-PC-02

Suposición Derrame de diesel por ruptura total del poliducto de 8” Ø Añil - Cuernavaca.

Localización: RETORNO A LA ALTURA DE CALLE AVILA CAMACHO KM 14+130

Causas: Golpe con herramienta ruda o toma clandestina. Identificación: La identificación se lleva a cabo por personal encargado de

realizar el celaje al poliducto o terceras personas que se encuentren en el lugar.

Consideración: El tiempo máximo estimado para el control de la fuga es de 25 min, tomando en cuenta que se cuenta con una constante comunicación entre las Terminales de Añil y Cuernavaca así como con un equipo para el control de emergencia. Las condiciones de fuga son: temperatura 20º C, presión 95 kg/cm2.



Resultados de vaporización de alberca Máximo radio de alberca = 46 m

Riesgos de fuego por alberca a diferentes niveles térmicos: 1,4 kW/m2 = 160 m 5,0 kW/m2 = 83 m

INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS: El derrame de diesel para este evento ocasionaría una alberca de 46 m que al entrar en contacto con una fuente de ignición sostenida (por ejemplo, flama abierta) podríá ocasionar un incendio del derrame, en este caso la zona de amortiguamiento es 160 m, en la cual no se causará ningún tipo de incomodidad durante una exposición prolongada. La zona de alto riesgo es a una distancia 83 m.



44

II.3 Efectos sobre el sistema ambiental

Debe destacarse que al tratarse de un ducto, los efectos de la radiación térmica de

los escenarios evaluados para el libramiento del poliducto de 8”-6” Añil-

Cuernavaca pueden manifestarse en cualquier punto a lo largo de su trayectoria.

De lo anterior, a continuación se describen los asentamientos cercanos al D.D.V.,

mismos que podrían ser impactados dentro de la zona de alto riesgo de los

diferentes escenarios. También se enumeran las medidas de prevención

existentes para evitar la ocurrencia de dichos escenarios.

Afectaciones y Medidas Preventivas

Escenario Zona de Alto

Riesgo (m)

Afectaciones /

interacciones Medidas Preventivas

PR-PDAC-LCG-

CMP-01

Incendio de charco

(48)

Pastos existentes sobre el camellón de Canal de Garay.

Pozo de agua No. 9C

Col. Presidentes de México

U. La Selva

U.H. Sabadell Bellavista

U.H. Canal de Garay

U. H. Reforma Garay

U.H. Militar No. 2 FAVE SEDENA

U.H. Militar FAVE SEDENA

U.H. Triángulo de las Agujas

Casa de bombas Triángulo de las Agujas

Canal de Chalco

Lateral del Periférico frente al acceso de la Reserva Natural de Aves del Parque Ecológico Xochimilco

Recorridos de celaje en el derecho de vía del Poliducto

Cumplimiento de Procedimientos de operación, mantenimiento y seguridad

Cumplimiento de procedimientos para la operación normal y de emergencia

Programa de mantenimiento preventivo

Programa de capacitación y simulacros

Válvula de seccionamiento Iztapalapa

Válvula de seccionamiento Canal de Chalco

PR-PDAC-

LCG-CA-01

Incendio de charco

(32)

PR-PDAC-

LCG-PC-01

Incendio de charco

(63)

PR-PDAC-LCG-

CMP-02

Incendio de charco

(62)

PR-PDAC-

LCG-CA-02

Incendio de charco (40)

PR-PDAC-

LCG-PC-02

Incendio de charco

(83)




45

III. SEÑALAMIENTO DE LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y PREVENTIVAS EN MATERIA AMBIENTAL

III.1 Recomendaciones técnico-operativas Después de analizarse las bases de diseño y la ingeniería de proyecto, así como

la concordancia de estos con la normatividad vigente aplicable, se declara que el

libramiento del poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca podrá operar de manera

segura.

De la evaluación de riesgos realizada, se recomienda que durante la etapa de

construcción, la adquisición, montajes y pruebas de los elementos que constituirán

el libramiento, se supervisen y documenten en estricto apego a lo establecido en

la ingeniería del proyecto. Para la etapa de operación y mantenimiento, se

recomienda evaluar el Plan de Respuesta a la Emergencia existente para el

poliducto 8“-6” Añil-Cuernavaca y, de ser el caso, modificarlo a fin de que sea

adecuado para atender a los posibles receptores asociados con la trayectoria del

libramiento.

En cuanto a la infraestructura ya existente, se recomiendan tomar algunas

medidas derivadas de hallazgos en el recorrido de campo:

Recomendaciones en instalaciones del tramo a intervenir en el poliducto.

Tramo Hallazgos Criticidad Recomendaciones Acción

V.S. Iztapalapa km 10 +

687 a

V.S. Cuemanco km 20+442

Faltan señalamientos a lo largo del D.D.V. en su trayectoria actual

Baja

Colocar las señales necesarias sobre el Corredor del Ducto para la identificación y delimitación de la franja de terreno donde se aloja el ducto, con el fin de reducir daños al mismo (señales informativas, restrictivas, y preventivas) y mantenerlas en buen estado de acuerdo a lo indicado en NRF-030-PEMEX-2009

No Inmediata

Personas ajenas a Pemex han violado el interior de la instalación, ya que se han pintado textos ajenos (grafiti).

Alta

Mantener el celaje y patrullaje en este tramo para disminuir la incidencia de invasión a las instalaciones de la válvula, como

Inmediata




46


se indica en la norma NRF-030-PEMEX-2009. Modificar la construcción de la barda perimetral para impedir el acceso sobre la misma.

El trazo del libramiento será cercano a zonas habitadas.

Media

Mantener una comunicación permanente con los propietarios de los predios en los que está establecido el D.D.V. para concientizarlos de los riesgos de sus actividades sobre el ducto, según lo indicado en el procedimiento para las Relaciones Públicas y las comunidades 300-50000-PGA-14, revisión No. 0 2002, Pemex Refinación, Subdirección de Almacenamiento y Distribución.

Inmediata

III.1.1 Sistemas de seguridad Una vez puesto en operación el libramiento del poliducto de 8”-6” D.N. Añil-

Cuernavaca, se considera que los dispositivos de seguridad y control existentes

son adecuados para reducir la probabilidad de eventos o, en caso de que estos

ocurran, minimizar la magnitud de sus consecuencias. Las siguientes tablas

resumen los dispositivos actuales y proyectados dentro del tramo T.A.R. Añil-

T.E.R.D Tres Marías, que será intervenido mediante el libramiento:

Tabla 3.1 Dispositivos de protección en T.A.R. Añil



ABPS-01 Alarma de baja presión en cabezal de succión

0.30

AAPD-01 Alarma de alta presión en cabezal de descarga

85

DAPD-02 Disparo de alta presión de descarga bomba BPC-A

90

DADP-04 Disparo de alta presión de descarga bomba BPC-B

90




47



DADP-06 Disparo de alta presión de descarga bomba BPC-C

90

PSV-01 Desfogue por alta presión de descarga 95

Tabla 3.2 Equipo de medición para variables de control T.A.R Añil


control

IP 03 Indicador de presión en cabezal de succión

Presión

IP 04 Indicador de presión en succión BPC-C Presión

IP 05 Indicador de presión en descarga BPC-C Presión

IP 06 Indicador de presión en succión BPC-B Presión

IP 07 Indicador de presión en descarga BPC-B Presión

IP 08 Indicador de presión en succión BPC-A Presión

IP 09 Indicador de presión en descarga BPC-A Presión

IP 10 Indicador de presión en cabezal de descarga

Presión

IP 12 Indicador de presión en salida de poliducto

Presión

Tabla 3.3 Válvulas de Seccionamiento existentes


Central de Abastos







Tabla 3.4 Válvulas de Seccionamiento del proyecto del libramiento






48

Tabla 3.5 Equipo de medición para variables de control T.E.R.D. Tres Marías.


control





Equipos de Seguridad y contra incendio.

Para la atención de posibles derrames de hidrocarburos, El sector México cuenta

diversos equipos y materiales como:

Bombas Neumáticas.

Equipos de presión de vacío.

Bombas manuales

Compresores.

Auto tanques.

Musgo absorbente

Barreras absorbentes

Almohadas absorbentes

Equipos de Protección Personal.

Ropa de algodón

Overoles

Impermeables.

Protectores para ojos

Zapatos de seguridad

Guantes.

Equipos de respiración autónoma.

Equipos de respiración manual.

Cinturones de seguridad y líneas de vida




49

III.1.2 Medidas preventivas

El Sector México de PEMEX Refinación, encargado del poliducto de 8”-6” Añil-

Cuernavaca, cuenta con diversas medidas de seguridad orientadas a prevenir, minimizar,

controlar o mitigar los riesgos potenciales como son:

Reglamento para la Atención de Emergencias Mayores en Centros de Trabajo de

Pemex Refinación, DG-GPASI-SI-:8900, Revisión # 1 1996, Pemex Refinación,

Gerencia dé Protección Ambiental y Seguridad Industrial.

Plan de Respuesta a Emergencias, Revisión A 2000 Subdirección de Distribución,

Gerencia de Transportación por Ductos, Subgerencia Ductos Centro.

Procedimiento para la Realización de Simulacros Contraincendio de los Centros de

Trabajo de Pemex Refinación, DG-GPASI-SI-03000, Revisión # 4 1998, Pemex

Refinación, Gerencia de Protección Ambiental y Seguridad Industrial.

Procedimiento para la investigación y Reporte de Incidentes, DG-GPASI-SI-06100,

Revisión # 5 2002, Pemex Refinación, Subdirección de Auditoria de Seguridad

Industrial y Protección Ambiental.

Procedimiento para las Relaciones Públicas y con las Comunidades, 300-50000-PGA-

14, Revisión # 0, 2002, Pemex Refinación, Subdirección de Almacenamiento y

Distribución.

Programa de Mantenimiento General, Corrosión, Tanque y Tuberías, Sector México.

Programa para la aplicación de patrullaje, Subdirección de Almacenamiento y

Distribución, Gerencia de Almacenamiento y Distribución Centro.

Programa de Capacitación, Gerencia de Almacenamiento y Distribución Centro,

Unidad de Administración, Superintendencia General de Recursos Humanos. El

programa considera cursos de análisis de riesgo, mantenimiento y calibración de

válvulas de seguridad, salud ocupacional, ingeniería básica, sistemas contraincendios,

sistema STOP, operación y control, comunicación de los peligros de las sustancias

químicas, entre otros.




50

En congruencia con las medidas específicas para la prevención del impacto ambiental, en este proyecto se aplicará lo siguiente para cada etapa del proyecto: Preparación del sitio y construcción:

Las actividades de despalme se restrigirán a la zona que ocupe la amplitud del derecho de vía.

No se construirán caminos de acceso para llegar al derecho de vía. Para este proyecto se utilizará la avenida Canal de Garay.

En las actividades de instalación y mantenimiento de tuberías, no se modificarán las dimensiones del derecho de vía.

Los residuos vegetales generados durante el despalme, se triturarán y dispersarán para facilitar su integración al suelo.

En las zonas de trabajo se efectuará riego con el fin de reducir la generación de polvos, especialmente en zonas cercanas a centros de población.

Para cubrir las necesidades fisiológicas de los trabajadores y dependiendo de las condiciones del suelo y nivel del manto freático, se optará por la instalación de sanitarios portátiles en número suficiente. Al término de las actividades estos serán retirados.

No se dejarán materiales o residuos dentro o cerca de los cauces existentes, esto aplica exclusivamente para el cruce sobre Canal de Chalco.

En el caso del cruce sobre Canal de Chalco, la tubería no se flotará para evitar posibles accidentes por fractura y fugas en su estructura, evitando deslaves y azolves. Se cumplirá con la infraestructura especificada según la NRF-030-PEMEX-2009, para evitar los efectos ya descritos en éste punto y la protección anticorrosiva exterior cumplirá con los requisitos indicados en la NRF-004-PEMEX-2003.

Operación y mantenimiento:

No se descargarán aguas residuales sin previo tratamiento en el área del proyecto, zonas aledañas y en cuerpos de agua. Su descarga se realizará de manera sanitaria, acatando las disposiciones legales en la materia.




51

Las descargas de aguas residuales, producto de las pruebas hidrostáticas,

cumplirán con la normatividad aplicable al caso. En este proyecto, para la

disposición de esta agua se realizará un análisis dependiendo a donde se

vaya a descargar, si corresponde a cuerpo receptor se cumplirá con la

NOM-001- SEMARNAT-1996 o en caso de verterla al drenaje sanitario se

verificarán los parámetros establecidos en la NOM-002 SEMARNAT-1996.

En los trabajos de mantenimiento mayor, para prevenir la contaminación del suelo y subsuelo por derrames de hidrocarburos o petroquímicos, se tomarán entre otras las siguientes medidas preventivas: construcción de cárcamo e impermeabilización temporal, recuperación del fluido derramado y tapado del cárcamo con el mismo material terrígeno.

En el caso de una fuga de hidrocarburos o petroquímicos, se aplicarán las técnicas adecuadas para controlar la contaminación del área; el responsable notificará inmediatamente del hecho a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, para los efectos conducentes.

En zonas con escasez de agua potable, esta no se utilizará para las actividades de instalación y mantenimiento de la tubería. Esta obtendrá y transportará desde lugares que no presenten este problema.

Abandono del sitio

Se debe tener en cuenta para el proyecto en curso, que esta etapa no se ha considerado ya que la etapa de mantenimiento del proyecto permite extender la vida útil de las instalaciones de manera prácticamente indefinida. Sin embargo, cuando el promovente defina el abandono del sitio, se ajustará a los siguientes puntos:

La zona quedará libre de cualquier tipo de residuos generados al término de la instalación y mantenimiento.

Las zonas que se destinarán a actividades de plantación de especies vegetales, serán las aledañas a:

o Caminos de acceso existentes, en los que la vegetación sufra

alteraciones, excepto el derecho de vía.

o Taludes adyacentes al derecho de vía.




52

o Sitios en donde se detecten problemas de erosión, ocasionados por los trabajos referentes a esta actividad.

No se introducirán especies de flora ajenas al lugar que afecten las condiciones naturales de la zona. Asimismo, se garantizará el 70% de sobrevivencia de la plantación.

Las especies utilizadas que se plantarán en cada zona, se determinarán en función de la vegetación natural que originalmente ocupó el lugar, las condiciones edáficas y topográficas del sitio.




53

IV. RESUMEN

IV.1 Conclusiones del estudio de riesgo ambiental

A partir de las especificaciones de diseño del libramiento y de la información del

poliducto existente, se identificaron los peligros asociados con la operación del

libramiento (dentro del conjunto del poliducto 8”-6” Añil-Cuernavaca) y se

analizaron las consecuencias de escenarios correspondientes a derrames y

posibles incendios de gasolina y diesel.

Se jerarquizó el riesgo considerando el impacto de los eventos sobre cuatro

receptores: personal de PEMEX, población vecina al libramiento, instalaciones, y

valor de negocio.

Para dichos eventos, las causas probables de la pérdida de contención del

libramiento serían: corrosión externa, defectos en soldadura, falla de empaques en

instalación superficial, impactos por maquinaria pesada y tomas clandestinas.

A partir de los planteamientos de los escenarios de riesgo, se identificaron y

establecieron diversas medidas, dispositivos y equipos adecuados para mantener

la seguridad del libramiento cuando este opere dentro del conjunto del poliducto

8”-6” Añil-Cuernavaca.

En virtud de que el libramiento será construido en una zona urbanizada, las

medidas de seguridad están enfocadas, primordialmente, a evitar impactos sobre

la población. Bajo este contexto, el diseño mecánico y las especificaciones de

construcción del libramiento previenen y minimizan la ocurrencia de eventos de

derrame.




54

El trazo del libramiento se ha diseñado a partir de estudios geofísicos y

geotécnicos para mantener la tubería alejada lo máximo posible de zonas

habitacionales y de otras infraestructuras existentes (agua, telecomunicaciones,

energía eléctrica). En lo que se refiere al medio ambiente, se evitó que la

trayectoria del libramiento involucrara la remoción o afectación de árboles.

Durante la etapa de operación del libramiento, se cumplirán diversos programas

de inspección y mantenimiento enfocados a la prevención de eventos asociados

con la integridad mecánica del poliducto.

De igual forma, se establecieron las medidas y equipos para la mitigación de

eventos de derrame. Aquí se destaca la construcción de una válvula de

seccionamiento superficial que permitirá restringir la cantidad de hidrocarburos en

caso de un evento de derrame. En lo que corresponde a las características de

construcción, la tubería del libramiento estará rodeada de materiales de relleno

que evitarían la liberación inmediata de hidrocarburos hacia el medio ambiente.

Finalmente, se cuenta con planes de respuesta a emergencias y brigadas

equipadas para mitigar eventos que fortuitamente hayan superado todas las

medidas mencionadas previamente.

Derivado de lo anterior, se concluye que el libramiento del poliducto de 8”-6” Añil-

Cuernavaca podrá operar de manera segura y con sus riesgos administrados.




55

IV.2 Resumen de la situación general que presenta el proyecto en materia de riesgo ambiental El poliducto de 8”-6” Añil – Cuernavaca, suministraba hasta el 5 de julio de 2007 la

cantidad de 22,000 barriles por día a la T.A.R. de Cuernavaca, la cual dentro de su

área de influencia, incluye a las terminales de Cuautla e Iguala y en su trayectoria

cruza por la Delegación Iztapalapa.

Pemex Refinación en coordinación con la Dirección Corporativa de Operaciones

ha realizado las gestiones ante las autoridades correspondientes desde 2007,

para obtener la autorización de reanudación de la operación del poliducto 8”-6”

D.N, para lo cual se llevaron a cabo durante todo este periodo, diversas reuniones

de trabajo donde se presentaron alternativas y acciones de mitigación las cuales

hasta agosto de 2010 la Delegación Iztapalapa, para garantizar la seguridad de los

vecinos aledaños al D.D.V. del ducto en la zona afectada, condicionó la

reanudación del poliducto 8”-6” D.N. mediante un cambio de trayectoria del ducto.

Por lo anterior, Pemex Refinación contempla construir un tramo de poliducto de

4.387 km y 8” de diámetro nominal, a lo largo de la Avenida Canal de Garay,

teniendo como puntos aproximados de inicio la intersección de dicha vialidad con

la Avenida de Las Torres (KM 11+200 del poliducto 8”-6” Añil-Cuernavaca,

inmediaciones de la delegación Iztapalapa), y de terminación el cruce de Canal de

Chalco con Canal de Garay (KM 15+280 del poliducto 8”-6” Añil-Cuernavaca,

inmediaciones de la delegación Xochimilco). En su recorrido el libramiento estará

en cercanía de zonas habitadas, según lo siguiente:




56

Tramo del libramiento Uso de Suelo Desde Hasta

11+200 (Punto de

interconexión lado Añil)

15+280 (Cruce sobre

Canal de Chalco)

Delegación Iztapalapa: Presidentes de México, U. La Selva, U.H. Sabadell Bellavista, Puente Blanco, U.H. Canal de Garay, U.H. Reforma Garay, U.H. Militar No. 2 FAVE SEDENA, U.H. Militar FAVE SEDENA, U.H. Triángulo de las Agujas. Uso de Suelo Habitacional.

15+280 (Cruce sobre

Canal de Chalco)

15+587 (Punto de

interconexión lado

Cuernavaca)

Delegación Xochimilco: Lateral del Periférico frente al acceso de la Reserva Natural de Aves del Parque Ecológico Xochimilco. Uso de suelo como áreas verdes de valor ambiental.

Las especificaciones de la tubería que va a ser instalada en el nuevo trazo del poliducto son las siguientes:

Diámetro Nominal: 8" D.N. ( 203 mm) Especificación: API 5L X52 Espesor de pared 0.250" ( 6.32 mm) Longitud aproximada del ducto 4,387.00 m Vida útil 25 años Servicio Transporte de PEMEX

Magna/Premium y PEMEX Diesel

El libramiento del poliducto contará con una válvula de seccionamiento superficial, con un arreglo de by-pass con válvula de retención. Dicha válvula se instalará antes del punto de interconexión con el poliducto de 8” lado Cuernavaca (KM 15+487). La ubicación de la válvula tendrá las coordenadas 19° 18’ 11.06” N y 99° 05’ 18.33” O. Los dispositivos de seguridad que permitirán restringir el volumen de las sustancias transportadas, en caso de algún evento de riesgo, son los siguientes:




57

Válvulas de Seccionamiento existentes


Central de Abastos







Válvula de Seccionamiento del proyecto del libramiento



En lo que se refiere a las condiciones de operación del libramiento se mantendrán acorde a las del poliducto 8”-6” Añil-Cuernavaca:

Tabla 1.7 Condiciones de Operación

Presión Máxima de Operación (kg/cm2)

Flujo Nominal (Bls/día)

Flujo Mínimo (Bls/día)

Temperatura de Operación

95 22,000 8,400 20º C

En las condiciones de operación señaladas, los productos PEMEX Diesel, PEMEX Magna y PEMEX Premium se encuentran en estado de agregación líquido. Se empleó la técnica de Análisis de Peligros y Operabilidad (HAZOP, del inglés

Hazards and Operability) para identificar y analizar los peligros en la operación del

libramiento del poliducto de 8”-6” Añil-Cuernavaca. HAZOP es un método

estructurado y sistemático que parte de la segmentación o nodalización de un

sistema con el objetivo de identificar peligros potenciales y problemas operativos; en

particular para identificar las causas y sus implicaciones.




58

Se seleccionó HAZOP porque es el método utilizado más ampliamente para

complementar las instrumentaciones de seguridad en un proceso determinado. El

objetivo del método HAZOP es identificar los eventos en un sistema que puedan

desviar las operaciones hacia una condición insegura.

La jerarquización de riesgos se realizó tomando como referencia las categorías de

frecuencia, las categorías de consecuencias, así como sus correspondientes

matrices de riesgo, señaladas en el documento “Guías Técnicas para Realizar

Análisis de Riesgo de Proceso”, Clave: 800-16400-DCO-GT-75, emitidas por la

Dirección Corporativa de Operaciones de Petróleos Mexicanos.

De la jerarquización, se identificó que el evento máximo probable se encuentra en

la categoría de riesgo B (ALARP), y corresponde a la pérdida de contención de la

línea durante la operación del poliducto. Las causas probables serían el impacto con

maquinaria pesada al realizarse obras sobre el derecho de vía, o la extracción

clandestina de combustible.

Para el análisis de consecuencias del evento anterior, se utilizaron modelos

matemáticos de descarga, dispersión e incendio mediante el software PHAST. Los

escenarios se plantearon según lo siguiente:




59


riesgo (1)

Tipo(2)

Nombre del escenario

Nombre de la sustancia peligrosa

Inventario máximo de

derrame

PR-PDAC-LCG-CMP-01

CMP Fuga en cualquier punto de la longitud del libramiento de 8 pulgadas de diámetro. Diámetro Equivalente de Fuga=0.75 pulgadas.

PEMEX Magna/Premium

21,466 kg

PR-PDAC-LCG-CA-01

CA Fuga en cualquier punto de la longitud del libramiento de 8 pulgadas de diámetro. Diámetro Equivalente de Fuga=1.6 pulgadas (20% del D.N.)

PEMEX Magna/Premium

21,466 kg

PR-PDAC-LCG-PC-01


PEMEX Magna/Premium

32.5 m3

PR-PDAC-LCG-CMP-02

CMP Fuga en cualquier punto de la longitud del libramiento de 8 pulgadas de diámetro. Diámetro Equivalente de Fuga=0.75 pulgadas.


PR-PDAC-LCG-CA-02

CA Fuga en cualquier punto de la longitud del libramiento de 8 pulgadas de diámetro. Diámetro Equivalente de Fuga=1.6 pulgadas (20% del D.N.)


PR-PDAC-LCG-PC-02


PEMEX Diesel 32.5 m3

(1) PR=Pemex Refinación, PDAC=Poliducto Añil-Cuernavaca, LCG=Libramiento Canal de Garay

(2) CMP= Caso más probable, CA= Caso Alterno, PC= Peor Caso

Como resultado de las simulaciones se encontraron las distancias a las cuales se

encuentran las zonas de amortiguamiento y de alto riesgo, asociadas al incendio

de PEMEX Magna/Premium y PEMEX Diesel. Se determinaron sus efectos sobre

el sistema ambiental y se enumeraron las medidas preventivas para los

escenarios según la siguiente tabla:




60

Escenario Zona de Alto

Riesgo (m)

Afectaciones /

interacciones Medidas Preventivas

PR-PDAC-LCG-

CMP-01

Incendio de charco

(38)

Pastos existentes sobre el camellón de Canal de Garay.

Pozo de agua No. 9C

Col. Presidentes de México

U. La Selva

U.H. Sabadell Bellavista

U.H. Canal de Garay

U. H. Reforma Garay

U.H. Militar No. 2 FAVE SEDENA

U.H. Militar FAVE SEDENA

U.H. Triángulo de las Agujas

Casa de bombas Triángulo de las Agujas

Canal de Chalco

Lateral del Periférico frente al acceso de la Reserva Natural de Aves del Parque Ecológico Xochimilco

Recorridos de celaje en el derecho de vía del Poliducto

Cumplimiento de Procedimientos de operación, mantenimiento y seguridad

Cumplimiento de procedimientos para la operación normal y de emergencia

Programa de capacitación y simulacros

Programa de mantenimiento preventivo

Válvula de seccionamiento Iztapalapa

Válvula de seccionamiento Canal de Chalco

PR-PDAC-

LCG-CA-01

Incendio de charco

(47)

PR-PDAC-

LCG-PC-01

Incendio de charco

(62)

PR-PDAC-LCG-

CMP-02

Incendio de charco

(40)

PR-PDAC-

LCG-CA-02

Incendio de charco (61)

PR-PDAC-

LCG-PC-02

Incendio de charco

(83)




61

En cuanto a la infraestructura ya existente, se recomendaron algunas medidas

derivadas de hallazgos en el recorrido de campo:

Recomendaciones en instalaciones del tramo a intervenir en el poliducto.


V.S. Iztapalapa km 10 +

687 a

V.S. Cuemanco km 20+442

Faltan señalamientos a lo largo del D.D.V. en su trayectoria actual

Baja

Colocar las señales necesarias sobre el Corredor del Ducto para la identificación y delimitación de la franja de terreno donde se aloja el ducto, con el fin de reducir daños al mismo (señales informativas, restrictivas, y preventivas) y mantenerlas en buen estado de acuerdo a lo indicado en NRF-030-PEMEX-2009

No Inmediata

Personas ajenas a Pemex han violado el interior de la instalación, ya que se han pintado textos ajenos (grafiti).

Alta

Mantener el celaje y patrullaje en este tramo para disminuir la incidencia de invasión a las instalaciones de la válvula, como se indica en la norma NRF-030-PEMEX-2009. Modificar la construcción de la barda perimetral para impedir el acceso sobre la misma.

Inmediata

El trazo del libramiento será cercano a zonas habitadas.

Media

Mantener una comunicación permanente con los propietarios de los predios en los que está establecido el D.D.V. para concientizarlos de los riesgos de sus actividades sobre el ducto, según lo indicado en el procedimiento para las Relaciones Públicas y las comunidades 300-50000-PGA-14, revisión No. 0 2002, Pemex Refinación, Subdirección de Almacenamiento y Distribución.

Inmediata

Una vez puesto en operación el libramiento del poliducto de 8”-6” D.N. Añil-

Cuernavaca, se considera que los dispositivos de seguridad y control existentes

son adecuados para reducir la probabilidad de eventos o, en caso de que estos

ocurran, minimizar la magnitud de sus consecuencias.

IV.3 Informe técnico

En el Anexo 3-1 se presenta el informe técnico.

Documents

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y …sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/df/e...Tiempo de vida útil: 25 años, aunque este podrá prolongarse con la ejecución