Upload
others
View
1
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Oleh Adli Shahar
I(lEHEBATANbangsa Melayudalam teknologi perkapaan dan penguasaan mere
ka dalam aspek perdaganganpada zaman Kesultanan MelayuMelaka mendapat perhatian padaSeminar Aspek-aspek KeilmuanEtnomatematik Tamadun Melakadi Bangunan Matematik, FakultiSains, Universiti Putra Malaysia(UPM), baru-baru ini.
Pensyarah Pusat Pemikiran danKefahaman Islam, UniversitiTeknologi Mara (UiTM),ProfMadyaDr Pisol Maidin, berkata teknologiperkapalan zaman KesultananMelayu Melaka memiliki kemampuan untuk memenuhi keperluan ekonomi, sosial dan politiksebelum bermulanya era penjajahan.
"Kemampuan kapal Melayumengharungi lautan dinyatakandalam semua teks klasik Melayutermasuk Hikayat Hang Tuah danSejarah Melayu. la turut diakuisarjana Portugal, Tomes Piresdalam Suma Oreintal yang menyatakan kapal Melaka belayar menjangkau India termasuk PantaiKoromandel, Teluk Benggala danCeylon," katanya ketika membineangkan Teknologi PerkapalanZaman Kesultanan Melayu Melaka.
Kelebihan bangs a Melayu dalamperkara terbabit turut diperakukanahli sejarah ekonomi, van Leuryang terkenal dengan analisis perdagangan di Asia Tenggara ber-
. pendapat, perdagangan di Melakadijalankan dalam skala keeilkeeilan, walaupun beroperasi merentas benua dari Mediterraneanhingga-ke Jepun.
panuangan van Leur itu seearatidak langsung membawa kesimpuIan teknologi perkapalan Melayumasih rendah dan tidak sesuaiuntuk perdagangan jarak jauh danpedagang tempatan perlu bergan-
tung kepada perahu asing, tidakbermakna perahu alam Melayu bersaiz keeil dan tidak mampu meredah lautan mungkin benar padatempat tertentu saja.
"Sungguhpun perahu Melayulebih keeil berbanding Eropah terutama selepas penguasaan Eropah terhadap laluan perdaganganmaritim alam Melayu, ia adalahstrategi mengendalikan aktivitiperdagangan pada ketika itu.Hakikatnya, perahu Melayu mempunyai saiz yang pelbagai dan sentiasa berubah mengikut keperluandan suasana sezaman.
"Contohnya, kapal yang palingbagus untuk tujuan perdagangandan ketenteraan jarak jauh padazaman Kesultanan Melayu Melakaialah jong yang digunakan sehingga abad ke-17 dan boleh membawamuatan 250 hingga 1,000tan sertalebih 100 anak kapal. untuk pengangkutan jarak dekat, perahuBaluk yang boleh membawa muatan sehingga lima tan digunakandan terus beroperasi sehinggaabad ke-19," katanya.
Menyentuh aspek perdaganganketika zaman Kesultanan Melayu Melaka, Pensyarah Institut Penyelidikan Matematik UPM,Dr Sharifah Kartini Said Husainmenjelaskan, ia dilakukan menerusi sistem mata wang, sukatan,infrastruktur dan pen gurus anyang sistematik.
"Melaka pada ketika itu seringdigambarkan sebagai pelabuhanyang sibuk dengan jumlah pedagang yang ramai oleh sejarawanBarat seperti Giovanni da Empolidan Duarte Barbosa, selain dalamteks Sejarah Melayu.
"Berdasarkan skala perdagangan yang sangat besar yangwujud di Melaka ketika itu, satusistem perdagangan dan perniagaan yang tersusun dart sistematik telah diguna pakai di bandarraya pelabuhan tersebut," katanyaketika membiearakan Beberapa
--~+ - -+-- .- -..J~ 1 ~~_ •..•~ •..• •..•1, .••..•...•.•..•.•....• -4-.• ,1,..
Aspek Perdagangan di MelakaSebelum dan SelepasKedatanganPortugis: Satu Kajian Awal.
Dr Sharifah Kartini berkata,mata wang yang digunakan untukperdagangan pad a ketika itu ialahduit Pasai dan duit timah, manakala mata wang asing pula seperti duittembaga China dan emas dinar, disamping duit timah tempatan iaitupitis diperkenalkan pada zamanpemerintahan Sultan MuzaffarSyah dan juga mata wang syiling.
Beliau berkata, bagi sistem sukatan berat, unit tahil dan katidigunakan secara meluas untukmengukur berat barang daganganserta emas, walaupun hasil bumiMelaka tidak banyak, namun iamenjadi kota yang kaya dan makmur disebabkan lokasinya yangstrategik sebagai pelabuhan antaralaluan timur dengan barat.
"Kelebihan itu digunakan sebaiknya oleh pemerintah Melakadengan menjadikannya sebagaipelabuhan yang disenangi ramai pedagang melalui sistem mata wang,sukatan, infrastruktur dan pentadbiran yang sistematik," katanya.
Kapal yang paling bagus
untuk tujuan perdagangan
dan ketenteraan jarak jauh
pada zaman Kesultanan
Melayu Melaka ialah jong yang
digunakan sehingga abadke-77 dan boleh membawa
muatan 250 hingga 7,000 tan
serta lebih 700 anak kapal 00Prof Madya Dr Pisol Maidin
pensyarah Pusat Pemikirandan Kefahaman Islam UiTM
Kelebihan itu digunakan
sebaiknya oleh pemerintah
Melaka dengan
menjadikannya sebayai
pelabuhan yang disenangj
ramai pedagang melalui
sistem mata wang, sukatan,
infrastruktur dan}l...eflLadbiranyang sistematik V;;tJ
Dr Sharifah KartiniSaid Husain
Pensyarah Institut Penyelidikan Matematik UPM
KEKUATAN bangsa MelaYlldalam teknologi perkapalandikisahkan dalam SejarahMelayu menerusi angkatankapal Melaka ke China.