IMPIANTI PREFABBRICATI PER IL TRATTAMENTO … - trattamento acque prima pioggia... · 3 Impianti di separazione idrocarburi Pag. 4 Impianti di trattamento acque di prima pioggia Pag

IMPIANTI PREFABBRICATI PER IL TRATTAMENTO

DELLE ACQUE DI PRIMA PIOGGIA

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EURO MEC S.r.l.Via Parigi, 1/B - 46047 Porto Mantovano (MN) - Tel. +39 (0)376 443211 - Fax +39 (0)376 443299

E-mail: [email protected] - www.euromec.net

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ESPERIENZA E QUALITÀPER L’AMBIENTE

CertificazioniGli impianti e le apparecchiature fornite da EURO MEC s.r.l. vengono scelti secondo gli standard più elevati di qualità e sicurezza.

EURO MEC opera a livello nazionale ed internazionale nella progettazione, realizzazione e gestione di impianti, apparecchiature e tecnologie per il trattamento dell’acqua, disegnati e forniti nel rispetto dei più elevati standard di qualità e sicurezza.

Questi sistemi vengono utilizzati per la produzione di acqua potabile, la raccolta ed il trattamento di acque reflue civili ed industriali e la raccolta e il trattamento delle acque meteoriche con particolare specializzazione in:

•grandiimpiantididepurazionedelleacquereflue•impiantiprefabbricatididepurazionedelleacquereflue•impiantieapparecchiatureditrattamentoacquemeteoriche•impiantietrattamentoacquaprimariepotabiliedesalinizzazione•unitàmobilidipotabilizzazione•impiantimobilicampali•impiantiindustrialielavorispeciali•sistemidifognaturainpressione•sistemidifiltrazione•macchineperl’ecologia•gestionedegliimpianti

EURO MEC è altamente qualificato nella progettazione ecostruzione di impianti al servizio della seguente potenziale clientela:

•IndustrieTessili•Industriechimicheefarmaceutiche•Acciaierie,fonderieecentrisiderurgici•Raffineriedipetrolio•Aziende agricole: allevamenti, coltivazioni e trasformazione

dei prodotti (quarta gamma)•Aziendeagroalimentari:caseifici,salumifici,cantinevinicole•Macelli•Centricommercialiedareefieristiche•Hotel,residence,villaggituristici

•Officinemeccaniche,autolavaggieareediservizio,stazionidistribuzione carburante, depositi di carburanti, piazzali di stoccaggio materiali, discariche, parcheggi, strade e autostrade

•Entipubbliciegovernativi:ospedali,casediriposo,aeroporti,porti, corpi militari, enti gestioni acque, enti ambientali, comitati della cooperazione internazionale

•Organisminongovernativi:agenzieumanitarie,agenzieperleemergenze

•Studidiprogettazione•Impresedicostruzione

S.O.A.CQOP ISO14001BSOHSAS18001

ISO9001

italian made

Vi invitiamo a visitare il sito www.euromec.net dove si possono trovare e scaricare ulteriori informazioni.

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INDICE

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Impiantidiseparazioneidrocarburi Pag. 4

Impiantiditrattamentoacquediprimapioggia Pag. 5

Impianticonpuliziaautomaticadeibacinidistoccaggio Pag. 7

SCHEDE TECNICHE

Impianti trattamento acque meteoriche e separatori idrocarburi

Scolmantorimonobloccoparallelepipediperacquediprimapioggia SerieSSP Pag.10

Scolmantorimonobloccocilindriciperacquediprimapioggia SerieSSP/A Pag.12

Separatorimonobloccoperstazionidiservizio,parcheggiauto,demolizioniauto,box SerieSO/P Pag.14

Separatorimonobloccoperautofficineelavaggi SerieSO/L Pag.16

Separatorimonobloccoperautorimessecoperte SerieSO/C Pag.18

Separatoriolimineraliperstazionidiservizio,parcheggiauto,demolizioniauto,box SerieSA/P Pag.20

Separatoriolimineraliperautofficineelavaggi SerieSA/L Pag.22

Separatoriolimineraliperautorimessecoperte SerieSA/C Pag.24

Impiantiditrattamentoacquediprimapioggiapersuperficida600a5000mq SerieIPP/B Pag.26

Impiantiditrattamentoacquediprimapioggiaadanellicomponibilipersuperfici SerieIPP/AA Pag.28da4000a10000mq

Impiantiditrattamentoacquediprimapioggiamonobloccoparallelepipedipersuperficimq SerieIPP/AM Pag.30da1000a40000

Impiantiditrattamentoacquedipioggiamonobloccoparallelepipedipergrandisuperfici SerieIPP/GS-FC Pag.32

Impiantiditrattamentoacquedipioggiamonobloccoparallelepipedipergrandisuperfici SerieIPP/GS-PL Pag.34

SeparatoriolimineraliperpiccoleutenzeNG1,5 SerieDISOPAC Pag.36

SeparatoriolimineraliperpiccoleutenzeNG3 SerieDISOMEC Pag.38

Separatoriolimineraliperpiccolesuperfici SerieSA/PU Pag.40

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IMPIANTI DI SEPARAZIONE IDROCARBURII separatori prefabbricati tipo EURO MEC sono dimensionatisecondo le Norme EN 858-1, ed assicurano il rispetto deiparametridiaccettabilitàprevistidalDecretoLegislativon.152del 03.04.06 per gli scarichi in fognatura pubblica o inacquesuperficiali, limitatamentealle sostanzeflottanti,ai solidisedimentabili e idrocarburi.

SEPARATORI PER STAZIONI DI SERVIZIO, PARCHEGGI AUTO, DEMOLIZIONI AUTO, BOX.IseparatoriprefabbricatitipoEUROMECserieSO/PedSA/Pvengono utilizzati per depurare le acque provenienti dai piazzali di stazioni di servizio, di parcheggio e/o demolizioni auto,inquinate principalmente da perdite involontarie delle autovetture in sosta con presenza di oli minerali, sabbie e terriccio.Ilprogrammadiproduzioneprevedeleseguentitipologiecostruttive:•Separatoriprefabbricatimonobloccoinc.a.(serieSO/P).•Separatoriprefabbricatimonobloccoadanellicomponibili inc.a.(serieSA/P).

•Separatori prefabbricati monoblocco ad anelli a bicchierecomponibiliinc.a.(serieSA/PU).

SEPARATORI PER AUTOFFICINE E LAVAGGII separatori prefabbricati tipo EUROMEC serie SO/L e SA/Lvengono utilizzati per depurare le acque provenienti dal lavaggio delle superficipavimentateedelleautovetture, nelleautofficinee negli autolavaggi, inquinate principalmente da oli, sostanze grasse e sabbia.Perevitarechearrivinoalloscaricotracceancheminimedioli,èprevistaunasezionedifiltrazionefinalecostituitadapannellioleoassorbenti.Ilprogrammadiproduzioneprevedeleseguentitipologiecostruttive:•Separatoriprefabbricatimonobloccoinc.a.(serieSO/L).•Separatoriprefabbricatimonobloccoadanellicomponibili inc.a.(serieSA/L).

SEPARATORI PER AUTORIMESSE COPERTEIseparatoriprefabbricatitipoEUROMECserieSO/C,SA/CeDISOPACvengonoutilizzatiperdepurare leacqueprovenientidal lavaggio delle superfici pavimentate delle autorimessecoperte (silos), inquinate principalmente da perdite involontarie delle autovetture in sosta con presenza di oli minerali, sabbie e terriccio.Ilprogrammadiproduzioneprevedeleseguentitipologiecostruttive:•Separatoriprefabbricatimonobloccoinc.a.(serieSO/C).•Separatori prefabbricati ad anelli componibili in c.a. (serieSA/C).

•Separatoriprefabbricatimonobloccoinc.a.(serieDISOPAC).

IMPIANTI PREFABBRICATI PER IL TRATTAMENTODELLE ACQUE DI PRIMA PIOGGIA

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IMPIANTI DI TRATTAMENTO ACQUE DI PRIMA PIOGGIASCOLMATORI PER ACQUE DI PRIMA PIOGGIAGli scolmatori per acque di prima pioggia tipo EURO MEC serieSSPvengonoutilizzaticomeprevistodallaL.R.n.26dellaRegione Lombardia del 12.12.03 e s.m.i. e sono necessariper controllare le acque in arrivo alle reti fognarie consentendo di smaltirle attraverso l’infiltrazione naturale nel terreno, senzainquinare le falde sotterranee, separando le acque di prima pioggia che vengono inviate alla fognatura o all’impianto di depurazione.Ilprogrammadiproduzioneprevedeleseguentitipologiecostruttive:•Scolmatoreprefabbricatoditipomonobloccoparallelepipedoinc.a.(serieSSP).

•Scolmatoreprefabbricatoditipomonobloccocilindricoinc.a.(serieSSP/A).

TRATTAMENTO IN CONTINUO DI TUTTE LE ACQUE (PICCOLE SUPERFICI DA 0 A 3000 mq.)Gli impianti di trattamento acque meteoriche tipo EURO MEC serie IPP/C vengono impiegati a servizio generalmente dipiccole superficieprevedono il trattamento incontinuodi tuttala portata affluente mediante dissabbiatura iniziale e successiva separazioneolieidrocarburicompletadifiltroacoalescenza.Gli impianti di trattamento acque meteoriche tipo EURO MEC serie IPP/Csonocostituitidavascheprefabbricatecircolariadanelli componibili in c.a. con solette di copertura di tipo carrabile echiusiniinghisaclasseD400.

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TRATTAMENTO CON SISTEMA DI INSTALLAZIONE IN BY-PASS (MEDIE SUPERFICI 1000 A 4000 mq.)Gli impianti di trattamento acque meteoriche tipo EURO MEC serie IPP/Bvengonoimpiegatiaserviziodimediesuperficieprevedonoil trattamento parzializzato delle acque di prima pioggia mediante l’impiego di un apposito scolmatore iniziale seguito da dissabbiatura e successiva separazione oli e idrocarburi completa omenodifiltroacoalescenza.Gli impianti di trattamento acque meteoriche tipo EURO MEC serie IPP/B sono costituiti da vasche prefabbricate circolari ad anellicomponibili in c.a. con solette di copertura di tipo carrabile e chiusiniinghisaclasseD400.

TRATTAMENTO CON BACINI DI STOCCAGGIO (GRANDI SUPERFICI DA 4000 A OLTRE 50.000 mq.)Gli impianti di trattamento acque meteoriche tipo EURO MEC serie IPP/AAvengonoimpiegatiaserviziodellemedieegrandisuperficiesonodimensionatiestrutturatisecondoilD.Lgs.152/2006eprevedono la separazione delle acque di prima pioggia ed il loro stoccaggio in appositi bacini di ritenzione dai quali vengono pompate a portata limitata e costante alla fognatura pubblica incirca48orecomeprevistodallenorme.Avalledellevaschediprimapioggia tipoEUROMECserie IPP/AApossonoesseremontatiseparatoridiolimunitidifiltroacoalescenzadimensionatisecondonormeEN858-1.Gli impianti di trattamento acque meteoriche tipo EURO MEC serie IPP/AA sono costituiti da vascheprefabbricate circolari adanellicomponibili in c.a. con solette di copertura di tipo carrabile e chiusini inghisaclasseD400,otipoEUROMECserieIPP/AMconvaschemonoblocco in c.a., o realizzate in opera in getto di c.a.

TRATTAMENTO IN CONTINUO PER GRANDI SUPERFICIGli impianti di trattamento acque meteoriche tipo EURO MEC serie IPP/GSvengonoimpiegatiaserviziodellegrandisuperficiesonodimensionatiestrutturatisecondolanormaUNIEN8581e2.Sonocostituitidavascheprefabbricatemonobloccoparallelepipedein c.a. con solette di copertura di tipo carrabile e chiusini in ghisa classeD400.

Impiantoditrattamentoacquediprimapioggiatipoincontinuo.

ImpiantoditrattamentoacquediprimapioggiapergrandisuperficitipoIPP/GS


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IMPIANTI CON PULIZIA AUTOMATICA DEI BACINI DI STOCCAGGIOI bacini di ritenzione e di prima pioggia sono realizzatigeneralmente con vasche a pianta rettangolare o circolare, con fondo inclinato per favorire l’accumulo dei solidi sedimentabili e delle morchie galleggianti in un unico punto.L’operazionedilavaggioavvieneavascavuotaprimachelosporcodepositato provochi incrostazioni ed emanazione di cattivi odori.La pulizia automatica dei bacini è assicurata dalla vasca dilavaggio tipo EURO MEC serie VL; con funzionamento senzaenergia elettrica e priva totalmente di manutenzione.Puòesserealimentataconacquadirete,acquadifiumeoacquadepurata.Ilcorpodellavascadilavaggio,diformaparticolareesospesonel punto più alto del bacino, si gira automaticamente per lo spostamento del baricentro quando viene riempito con acqua pulita.L’acquachesiriversadalmurodicadutavienedeviatasulfondodel bacino con grande impatto generando un’elevata velocità e il conseguente trascinamento dei solidi sedimentabili su tutta la lunghezza del bacino.Così sciacquate le sostanze e le impurità presenti nel bacino vengono inviate al pozzetto per la raccolta ed estrazione.L’estrazionedeiliquamiaccumulatineibacinidiritenzione,vieneeffettuato in automatico con pompe sommerse alloggiate in apposito pozzetto nella parte più profonda della vasca e devono essere in grado di assicurare lo svuotamento lento e totale del bacino.Le apparecchiature vengono eseguite con costruzioni robuste edato l’ambiente particolarmente corrosivo, esclusivamente con acciaio inox AISI 304 e sono garantite per un funzionamentosicuro nel tempo e privo di qualsiasi manutenzione.

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Impianti per il trattamento delle acque meteoriche per piccole, medie e grandi superfici dimensionati e standardizzati sulle Specifiche Tecniche Regionali in conformità alle Direttive Europee. Trattamento di disoleazione, prima pioggia, seconda pioggia e regolazione delle portate in fognatura. Sistemi di pulizia automatica delle vasche volano.

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SCHEDETECNICHE

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SCOLMATORI MONOBLOCCO PARALLELEPIPEDIPER ACQUE DI PRIMA PIOGGIA

Serie SSP

COSA SONO GLI SCOLMATORI MONOBLOCCO PARALLELEPIPEDI PER ACQUE DI PRIMA PIOGGIA SERIE SSPGli scolmatori monoblocco parallelepipedi per acque di prima pioggia tipo EURO MEC serie SSP vengono utilizzati perlimitare l‘inquinamento e il depauperamento delle risorse idriche sotterranee, trattando le acque di prima pioggia e sono costituite da una vasca monoblocco parallelepipeda in calcestruzzo armato ad alta resistenza per assicurare una assenza totale di perditeediinfiltrazioninelterreno,concoperturacompletamentecarrabile e chiusini di ispezione in calcestruzzo.L‘installazionepuòessereeffettuataancheinpresenzadiacquadi falda.Gli scolmatori monoblocco parallelepipedi per acque di prima pioggiatipoEUROMECserieSSPsononecessaripercontrollarele acque in arrivo alle reti fognarie, permettendo di smaltirle attraversol‘infiltrazionenaturalenelterreno,senzainquinarnelefalde sotterranee, separando le acque di prima pioggia destinate alla fognatura o all‘impianto di depurazione.Vengono considerate acque di prima pioggia (in riferimento al decretolegislativo152/2006),quelleacquecheperognieventometeoricocorrispondonoallaprecipitazionedi5mm(paria50mc/ha)distribuitauniformementesull‘areacomplessivascolanteservitadallaretedidrenaggio.Perpotercalcolaredetteportatesièstabilitochetaledatosiottengain15minuti.Siprendonoinconsiderazioneiseguenticoefficientidiafflusso:1perlesuperficicoperte,lastricateoimpermeabilizzatee0,3persuperficipermeabilidiqualunquetipo,escludendodalcalcololearee coltivate.

COME FUNZIONANO GLI SCOLMATORI MONOBLOCCO PARALLELEPIPEDI PER ACQUE DI PRIMA PIOGGIA SERIE SSPLe acque di prima pioggia il cui inquinamento è dato dallesabbie, dagli oli e da idrocarburi, vengono separate dalle successive acque di pioggia il cui inquinamento è pressochè irrilevante, da uno stramazzo tarato tipo “Cipolletti”, studiato secondoil“coefficienteudometrico”checonfrontail“coefficientedi afflusso orario” tenuto conto di una precipitazione di pioggia paria15minutisull‘areadelbacinoeil“coefficientediritardo”che tiene conto dell‘area del bacino stesso, della pendenza della rete e dell‘invaso.

MATERIALI IMPIEGATIVasche: calcestruzzo armato vibrato ad alta resistenzaChiusini: calcestruzzo(arichiestaghisaclasseD400)

VOCE DI CAPITOLATO“Fornitura di scolmatore monoblocco parallelepipedo peracquediprimapioggia tipoEUROMECserieSSP, realizzatodaaziendamunitadi certificazionidiqualità ISO9001, ISO14001,OHSAS18001,costruitoincalcestruzzoarmatoadaltaresistenza, con copertura di tipo carrabile, completo di chiusini di ispezione a passo d‘uomo in calcestruzzo, munito nel suo interno di soglia con stramazzo tipo “Cipolletti” opportunamente dimensionata”.

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STANDARD DI FABBRICAZIONE

SUPERFICIE COEFFICIENTE LATO ALTEZZA PESOMODELLO SCOLANTE UDOMETRICO L H q.li mq. l/s cm cmSSP 10 1000 0,7 130x130 150 18SSP 20 2000 1,4 130x130 150 18SSP 30 3000 2,1 130x130 150 18SSP 40 4000 2,8 130x130 150 18SSP 50 5000 3,5 160x160 150 28SSP 60 6000 4,2 160x160 150 28SSP 70 7000 4,9 160x160 150 28SSP 80 8000 5,6 160x160 150 28SSP 90 9000 6,3 160x160 150 28SSP 100 10000 7,0 160x160 150 28SSP 110 11000 7,7 200x200 150 50SSP 120 12000 8,4 200x200 150 50SSP 130 13000 9,1 200x200 150 50SSP 140 14000 9,8 200x200 150 50SSP 150 15000 10,5 200x200 150 50

Ivaloririportatisonoatitoloinformativo.LasocietàEUROMECs.r.l.siriservadivariarliinqualunquemomento.

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SCOLMATORI MONOBLOCCO CILINDRICIPER ACQUE DI PRIMA PIOGGIA

Serie SSP/A

COSA SONO GLI SCOLMATORI MONOBLOCCO CILINDRICI PER ACQUE DI PRIMA PIOGGIA SERIE SSP/AGli scolmatori monoblocco cilindrici per acque di prima pioggia tipo EURO MEC serie SSP/A vengono utilizzati perlimitare l‘inquinamento e il depauperamento delle risorse idriche sotterranee, trattando le acque di prima pioggia e sono costituite da una vasca monoblocco cilindrica in calcestruzzo armato ad alta resistenza per assicurare una assenza totale di perdite e di infiltrazioninelterreno,concoperturacompletamentecarrabileechiusinidiispezioneinacciaiozincatooinghisaclasseD400.L‘installazionepuòessereeffettuataancheinpresenzadiacquadi falda.Gli scolmatori monoblocco cilindrici per acque di prima pioggia tipo EURO MEC serie SSP/A sono necessari per controllarele acque in arrivo alle reti fognarie, permettendo di smaltirle attraversol‘infiltrazionenaturalenelterreno,senzainquinarnelefalde sotterranee, separando le acque di prima pioggia destinate alla fognatura o all‘impianto di depurazione.Vengono considerate acque di prima pioggia (in riferimento al decretolegislativo152/2006),quelleacquecheperognieventometeoricocorrispondonoallaprecipitazionedi5mm(paria50mc/ha)distribuitauniformementesull‘areacomplessivascolanteservitadallaretedidrenaggio.Perpotercalcolaredetteportatesièstabilitochetaledatosiottengain15minuti.Siprendonoinconsiderazioneiseguenticoefficientidiafflusso:1perlesuperficicoperte,lastricateoimpermeabilizzatee0,3persuperficipermeabilidiqualunquetipo,escludendodalcalcololearee coltivate.

COME FUNZIONANO GLI SCOLMATORI MONOBLOCCO CILINDRICI PER ACQUE DI PRIMA PIOGGIA SERIE SSP/ALe acque di prima pioggia il cui inquinamento è dato dallesabbie, dagli oli e da idrocarburi, vengono separate dalle successive acque di pioggia il cui inquinamento è pressochè irrilevante, da uno stramazzo tarato tipo “Cipolletti”, studiato secondoil“coefficienteudometrico”checonfrontail“coefficientedi afflusso orario” tenuto conto di una precipitazione di pioggia paria15minutisull‘areadelbacinoeil“coefficientediritardo”che tiene conto dell‘area del bacino stesso, della pendenza della rete e dell‘invaso.

MATERIALI IMPIEGATIVasche: calcestruzzo armato vibrato ad alta resistenzaSurichiesta:acciaioverniciato vetroresinaChiusini: acciaio zincato a caldo (arichiestaghisaclasseD400)

VOCE DI CAPITOLATO“Fornitura di scolmatore monoblocco cilindrico per acque diprima pioggia tipo EURO MEC serie SSP/A, realizzato daazienda munita di certificazioni di qualità ISO 9001, ISO14001,OHSAS18001,costruitoincalcestruzzoarmatoadaltaresistenza, con copertura di tipo carrabile, completo di chiusini di ispezione a passo d‘uomo in calcestruzzo, munito nel suo interno di soglia con stramazzo tipo “Cipolletti” opportunamente dimensionata”.

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Tuttiimodellihannocoperturacarrabile.


SUPERFICIE DIAMETRO ALTEZZA PESOMODELLO DI SCOLO D H mq cm cm q.liSSP/A 150 1000÷8000 165 118 21SSP/A 200 7000÷15000 220 129 46

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SEPARATORI OLI ED IDROCARBURIMONOBLOCCO

Serie SO/P

COSA SONO I SEPARATORI OLI ED IDROCARBURI MONOBLOCCO SERIE SO/PI separatori monoblocco prefabbricati tipo EURO MEC serie SO/PsonoprogettatiedimensionatisecondoleNormeEN858-1, ed assicurano il rispetto dei parametri di accettabilità previsti dalDecretoLegislativon.152del03.04.06pergliscarichi infognatura pubblica o in acque superficiali, limitatamente allesostanze flottanti e ai solidi sedimentabili. Utilizzati per depurare le acque provenienti da strade, autostrade, zone di transito, piazzali di stazioni di servizio, di parcheggio e/o demolizioni auto, inquinate principalmente da perditeinvolontarie delle autovetture in sosta con presenza di oli minerali, sabbie e terriccio.Gli impianti di trattamento acque di pioggia tipo EURO MEC serie SO/P sono costruiti con vasche monoblocco parallelepipedecon fondo piano in calcestruzzo armato ad alta resistenza in accordocon ilD.M.14.01.2008,pergarantireunaassenzatotalediperditeediinfiltrazioniepossonoessereinstallatianchein presenza di acque di falda nello scavo.Lavascaèseparataall’internoinduezone:quelladidissabbiaturaequelladi separazioneoli con filtroa coalescenzamunitodidispositivodi scaricoconotturatoreagalleggiante;questoperimpedire la fuoriuscita di oli quando la camera di raccolta è completamente riempita.

COME FUNZIONANO I SEPARATORI OLI ED IDROCARBURI MONOBLOCCOL’inquinamento prodotto dal dilavamento di acque meteoricheè dovuto essenzialmente alla presenza di sabbia, terriccio ed oli minerali leggeri. I piazzali interessati alle precipitazionimeteoriche devono essere opportunamente predisposti per favorire il convogliamento delle stesse in un unico punto in cui verràposizionatoilseparatore.Arrivatealseparatoreleacquedipioggia iniziano il trattamento nella sezione di dissabbiatura per un tempo ottimale per consentire la separazione dalle sostanze

sedimentabili.Leacquecosìpretrattatevengonoavviateattraversola sezione di separazione oli, dove subiscono una flottazione delle sostanze leggere, le quali vengono raccolte in una apposita camera,unavoltarisalite insuperficie.Per leacquediscaricoche devono rientrare nei limiti di accettabilità previsti dal D.Lgs. n.152/06, scarico inacque superficiali, viene impiegatoilfiltroacoalescenza.Conquestosistemalemicroparticelledioli aderiscono ad un particolare materiale coalescente (effetto di assorbimento) e, dopo essersi unite tra loro aumentano la loro dimensione (effetto di coalescenza), e quindi ne viene favorita la flottazione in superficie. Lo scarico del separatore vieneautomaticamente chiuso da un otturatore a galleggiante per impedire la fuoriuscita dell‘olio quando questultimo arriva ad un determinato livello nella camera di raccolta.

MATERIALI IMPIEGATIVasche: calcestruzzo armato vibrato adaltaresistenzaRck>400kg/cmqChiusini: ghisaclasseD400(opzionali)Carpenteriainterna:acciaioinoxAISI304

VOCE DI CAPITOLATO“Fornitura di separatore in continuo tipo EURO MEC serieSO/P,realizzatodaaziendamunitadicertificazionidiqualitàISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 e dimensionatosecondoilsistemaSII IPdellanormativaUNIEN858PARTE1 e 2, di classe 1, marchiato CE, prefabbricato monoblocco parallelepipedo in calcestruzzo armato ad alta resistenza, per il trattamento di acque provenienti da strade, stazioni di servizio, parcheggie/odemolizioniauto,box,,suddivisoalsuointernoin due comparti uno di dissabbiatura e uno di separazione olii,completodideflettori inacciaioinox,filtroacoalescenza,dispositivo di scarico munito di otturatore a galleggiante con soletta di copertura completa ispezioni a passo d‘uomo”.

CONFORME UNI EN 858 marcatura

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ACCESSORI OPZIONALI:-Coperturadellevascheattaatrafficopesante.-Dispositivodiallarmeelettronicovisivopermassimolivellocameraraccoltaoli.-Serbatoioseparatoesistemadiraccoltaoli.-Valvoladiesclusioneflussoiningresso.


MODELLO UNITÀDESCRIZIONE DI SO/P SO/P SO/P SO/P SO/P SO/P SO/P SO/P SO/P SO/P MISURA NG 6 NG 10 NG 15 NG 20 NG 30 NG 40 NG 50 NG 65 NG 80 NG 100Portatanominale l/s 6 10 15 20 30 40 50 65 80 100Lunghezzavasca(L) cm 160 250 250 325 400 400 550 650 750 950Larghezzavasca(W) cm 140 160 200 250 250 250 250 250 250 250Altezzavasca(H) cm 166 166 216 216 216 266 266 266 266 266Peso q.li 33 59 84 116 144 157 203 240 277 358Diametrotubazioneingresso/uscita mm 160 160 200 200 250 300 300 300 300 400Filtroacoalescenza n. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1Diametrofiltroacoalescenza mm 160 160 200 200 250 300 300 300 300 400Quotascorrimentoiningresso(r.e.s.)* cm 46 46 46 56 56 56 56 56 66 66Quotascorrimentoinuscita(r.e.s.)* cm 59 59 59 69 69 69 69 69 79 79

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SEPARATORI MONOBLOCCOPER AUTOFFICINE E LAVAGGI

Serie SO/L

COSA SONO I SEPARATORI MONOBLOCCO PER AUTOFFICINE E LAVAGGI SERIE SO/LI separatori monoblocco prefabbricati tipo EURO MEC serie SO/L sono dimensionati secondo le Norme EN 858-1, edassicurano il rispetto dei parametri di accettabilità previsti dal Decreto Legislativo n.152 del 03.04.06 per gli scarichi infognatura pubblica o in acque superficiali, limitatamente allesostanze flottanti e ai solidi sedimentabili. Utilizzati per depurare le acque provenienti dal lavaggio delle superficipavimentateedelleautovetture,nelleautofficineenegliautolavaggi, inquinate principalmente da oli, sostanze grasse e sabbia.I separatori monoblocco prefabbricatitipoEUROMECserieSO/Lsono costruiti con vasca rettangolare monoblocco con fondo piano in calcestruzzo armato ad alta resistenza per garantire una assenzatotalediperditeediinfiltrazioninelterrenoepossonoessere installati anche in presenza di acque di falda nello scavo.Lavascaèseparataall‘internoinduezone:quelladidissabbiaturae quella di separazione oli.Lacoperturaèditipocarrabile,completadichiusinidiispezionea passo d‘uomo in calcestruzzo.I separatori monoblocco prefabbricatitipoEUROMECserieSO/Lvengono completati con l‘utilizzo del filtro a coalescenza perpoterne separare anche le microparticelle di olio in sospensione.Tutti imodellidellaserieSO/Lsonomuniti inoltredidispositivodiscaricoconotturatoreagalleggiante;questoperimpedirelafuoriuscita di oli quando la camera di raccolta è completamente riempita.Completa la fornitura di questi manufatti la sezione di filtrazione finale composta da pannelli oleoassorbenti cheintercettano eventuali residui di oli prima di immettere le acque, precedentemente trattate, allo scarico.

COME FUNZIONANO I SEPARATORI MONOBLOCCO PER AUTOFFICINE E LAVAGGI SERIE SO/LLeacquedeivarilavaggi,vengonodirottateinunpuntoprecisoe introdotte nel separatore per il loro trattamento, prima di essere convogliatenelricettorefinale.Arrivatealseparatore,leacqueinizianoiltrattamentonellasezionedi dissabbiatura o di separazione fanghi per un tempo ottimale per consentire la separazione dalle sostanze sedimentabili. Leacquecosìpretrattatevengonoavviateattraverso lasezionedi separazione oli, dove subiscono una flottazione delle sostanzeleggere, le quali vengono raccolte in una apposita camera, una voltarisaliteinsuperficie.

Quest’ultimasezioneèmunitadifiltroacoalescenza.Conquestosistema le microparticelle di oli aderiscono ad un particolare materiale coalescente (effetto di assorbimento) e, dopo essersi unite tra loro aumentano la loro dimensione (effetto di coalescenza), e quindinevienefavoritalaflottazioneinsuperficie.Lo scaricodel separatorevieneautomaticamentechiusodaunotturatore a galleggiante per impedire la fuoriuscita dell‘olio quando quest‘ultimo arriva ad un determinato livello nella camera di raccolta.Perpreveniredettolivellomassimo,surichiestapuòesserefornitoun lampeggiante o un avvisatore acustico che indica la necessità di intervento di manutenzione e di smaltimento degli oli.Per evitare che arrivino allo scarico tracce anche minime dioli, è prevista a completamento della fornitura, una sezione di filtrazionefinalecostituitadapannellioleoassorbenti.

MATERIALI IMPIEGATIVasche: calcestruzzo armato vibrato ad alta resistenzaChiusini: calcestruzzoSurichiesta: acciaiozincatoacaldo acciaioinoxAISI304 ghisaclasseD400Carpenteriainterna:acciaioinoxAISI304

VOCE DI CAPITOLATO“FornituradiseparatoretipoEUROMECserieSO/L,realizzatodaaziendamunitadi certificazionidiqualità ISO9001, ISO14001, OHSAS 18001 e dimensionato secondo quantoprescrittodalleNormeEN858-1,di classe1,marchiatoCE,prefabbricato monoblocco parallelepipedo, per il trattamento di acque provenienti da lavaggio delle superfici pavimentatee delle autovetture, nelle autofficine e negli autolavaggi, incalcestruzzo armato ad alta resistenza, suddiviso al suo interno in due comparti uno di dissabbiatura e uno di separazione oli,completodideflettori inacciaio inox,filtroacoalescenza,dispositivo di scarico munito di otturatore a galleggiante con coperturacarrabileattaatrafficopesante,completadichiusinidiispezione a passo d‘uomo.La fornitura comprende inoltre la sezione di filtrazione finalecomposta da pannelli oleoassorbenti che intercettano eventuali residui di oli prima di immettere le acque, precedentemente trattate, allo scarico”.


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Lasceltadelmodellovienedeterminatainbaseaiseguentidaticonosciuti:-portataistantaneapuntidilavaggio,-numerodiautovetturelavategiornalmente,-sistemadilavaggioutilizzato.


PORTATA SISTEMA DIM. SEPARATORE DIM. POZZETTOMODELLO l/s AUTO/D DI cm cm LAVAGGIO B A H LATO HSO/L-2 NG6 6 80 3spazzole 140 160 166 50X50 66SO/L-4 NG 10 10 240 tunnel 160 250 166 50X50 66

Scarico in fognatura pubblica - Modelli dimensionati secondo le norme EN 858-1

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SEPARATORI MONOBLOCCOPER AUTORIMESSE COPERTE

Serie SO/C

COSA SONO I SEPARATORI MONOBLOCCO PER AUTORIMESSE COPERTE SERIE SO/CI separatori monoblocco prefabbricatitipoEUROMECserieSO/CsonodimensionatisecondoleNormeEN858-1,edassicuranoilrispettodeiparametridiaccettabilitàprevistidalDecretoLegislativon.152del03.04.06pergliscarichi in fognaturapubblicaoinacquesuperficiali, limitatamenteallesostanzeflottantieai solidisedimentabili. Utilizzati per depurare le acque provenienti dal lavaggio delle superfici pavimentate delle autorimesse coperte (silos), inquinateprincipalmente da perdite involontarie delle autovetture in sosta con presenza di oli minerali, sabbie e terriccio.I separatori monoblocco prefabbricati tipo EURO MEC serie SO/C sono costruiti con vasca rettangolare monoblocco confondo piano in calcestruzzo armato ad alta resistenza per garantire unaassenzatotalediperditeediinfiltrazioninelterrenoepossonoessere installati anche in presenza di acque di falda nello scavo.Lavascaèseparataall‘internoinduezone:quelladidissabbiaturae quella di separazione oli.Lacoperturaèditipocarrabile,completadichiusinidiispezionea passo d‘uomo in calcestruzzo.I separatori monoblocco prefabbricati tipo EURO MEC serie SO/C, impiegati per depurare i liquami scaricati in acquesuperficiali (Decreto Legislativo n.152 del 03.04.06), vengonocompletati con l‘utilizzo del filtro a coalescenza per poterneseparare anche le microparticelle di olio in sospensione.Tutti imodellidellaserieSO/Csonomuniti inoltredidispositivodi scaricoconotturatoreagalleggiante;questoper impedire lafuoriuscita di oli quando la camera di raccolta è completamente riempita.

COME FUNZIONANO I SEPARATORI MONOBLOCCO PER AUTORIMESSE COPERTE SERIE SO/CLe acque provenienti dagli idranti occorrenti per legge per illavaggio dei pavimenti, vengono dirottate in un punto preciso e introdotte nel separatore per il loro trattamento, prima di essere convogliatenelricettorefinale.Arrivatealseparatore,leacqueinizianoiltrattamentonellasezionedi dissabbiatura o di separazione fanghi per un tempo ottimale per consentire la separazione dalle sostanze sedimentabili.

Le acque così pretrattate vengono avviate attraverso la sezionedi separazione oli, dove subiscono una flottazione delle sostanze leggere, le quali vengono raccolte in una apposita camera, una voltarisaliteinsuperficie.Per le acque di scarico che devono rientrare nei limiti diaccettabilità previsti dalD. Lgs. n. 152del 03.04.06, scaricoinacquesuperficiali,vieneimpiegatoilfiltroacoalescenza.Conquesto sistema le microparticelle di oli aderiscono ad un particolare materiale coalescente (effetto di assorbimento) e, dopo essersi unite tra loro aumentano la loro dimensione (effetto di coalescenza), e quindinevienefavoritalaflottazioneinsuperficie.Lo scarico del separatore viene automaticamente chiuso daun otturatore a galleggiante per impedire la fuoriuscita dell‘olio quando quest‘ultimo arriva ad un determinato livello nella camera di raccolta.

MATERIALI IMPIEGATIVasche: calcestruzzo armato vibrato ad alta resistenzaChiusini: calcestruzzoSurichiesta: acciaiozincatoacaldo acciaioinoxAISI304 ghisaclasseD400Carpenteriainterna:acciaioinoxAISI304

VOCE DI CAPITOLATO“FornituradiseparatoretipoEUROMECserieSO/C,realizzatoda azienda munita di certificazioni di qualità ISO 9001, ISO14001, OHSAS 18001 e dimensionato secondo quantoprescritto dalleNorme EN 858-1, di classe 1, marchiato CE,prefabbricato monoblocco parallelepipedo, per il trattamento di acque provenienti dal lavaggio delle superfici pavimentatedelle autorimesse coperte (silos), in calcestruzzo armato ad alta resistenza, suddiviso al suo interno in due comparti uno di dissabbiatura e uno di separazione oli, completo di deflettori in acciaio inox, filtro a coalescenza, dispositivo di scaricomunitodiotturatoreagalleggianteconcoperturacarrabileattaatrafficopesante, completa di chiusini di ispezione a passo d‘uomo”.


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DATI DI PROGETTO: SCARICO FOGNATURE SCARICO ACQUE SUPERFICIALISuperficieperauto s=25mq s=25mqInquinamentomaxall‘entratadaoliminerali E=125mg/l E=125mg/lRendimentodidepurazione n=92% n=97%Inquinamentomaxall‘uscitadaoliminerali D=10mg/l D=5mg/l

Lasceltadelseparatoreidoneovienedeterminatainbaseallaconoscenzadellaportatanominaleoinalternativaallasuperficiediraccolta delle acque di lavaggio o dal numero di autovetture parcheggiate.Perloscaricoinacquesuperficiali(DecretoLegislativon.152del03.04.06)ènecessariol’impiegodelfiltroacoalescenza.


MODELLO UNITÀDESCRIZIONE DI SO/C SO/C SO/C SO/C SO/C MISURA 6 10 15 20 30Portatanominale l/s 6 10 15 20 30Superficieservita mq. 3000 4500 6000 9000 15000N.maxdiauto N 100 150 200 300 500Larghezzaesterna B cm 140 160 200 250 250Lunghezzaesterna A cm 160 250 250 325 400Altezzatotale H cm 166 166 216 216 216Diametrotubazionein/out mm 160 160 200 200 250Quotadiingresso cm 46 46 46 56 56Quotadiuscita cm 59 59 59 69 69Pesocomplessivo q.li 33 59 84 116 144

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SEPARATORI OLI MINERALIPER STAZIONI DI SERVIZIO, PARCHEGGI AUTO,DEMOLIZIONI AUTO, BOX

Serie SA/P

COSA SONO I SEPARATORI OLI MINERALI PER STAZIONI DI SERVIZIO, PARCHEGGI AUTO, DEMOLIZIONI AUTO, BOX SERIE SA/PI separatori oli minerali prefabbricatitipoEUROMECserieSA/PsonodimensionatisecondoleNormeEN858-1,edassicuranoil rispetto dei parametri di accettabilità previsti dal DecretoLegislativo n.152 del 03.04.06 per gli scarichi in fognaturapubblica o in acque superficiali, limitatamente alle sostanzeflottanti e ai solidi sedimentabili. Utilizzati per depurare le acque provenienti dai piazzali di stazioni di servizio, di parcheggio e/o demolizioni auto,inquinate principalmente da perdite involontarie delle autovetture in sosta con presenza di oli minerali, sabbie e terriccio.I separatori oli minerali prefabbricatitipoEUROMECserieSA/Psono costruiti con vasche circolari con fondo piano in calcestruzzo armato ad alta resistenza.L’impiantoprevededuebacinidistinti:quellodidissabbiaturaequello di separazione oli.Lacoperturaèditipocarrabile,completadichiusinidiispezioneapassod‘uomoinghisaclasseD400.I separatori oli minerali prefabbricatitipoEUROMECserieSA/P,impiegati perdepurare i liquami scaricati inacque superficiali(Decreto Legislativon.152del03.04.06),vengonocompletaticonl‘utilizzodelfiltroacoalescenzaperpoterneseparareanchele microparticelle di olio in sospensione.I separatori oli minerali prefabbricatitipoEUROMECserieSA/Psonomunitididispositivodiscaricoconotturatoreagalleggiante;questo per impedire la fuoriuscita di oli quando la camera di raccolta è completamente riempita.

COME FUNZIONANO I SEPARATORI OLI MINERALIPER STAZIONI DI SERVIZIO, PARCHEGGI AUTO, DEMOLIZIONI AUTO, BOX SERIE SA/PIpiazzaliinteressatialleprecipitazionimeteorichedevonoessereopportunatamente predisposti per favorire il convogliamento delle stesse in un unico punto in cui verrà posizionato il separatore.Arrivatealseparatore,leacqueinizianoiltrattamentonellasezione

di dissabbiatura o di separazione fanghi per un tempo ottimale per consentire la separazione dalle sostanze sedimentabili. Leacquecosìpretrattatevengonoavviateattraverso lasezionedi separazione oli, dove subiscono una flottazione delle sostanze leggere, le quali vengono raccolte in una apposita camera, una voltarisaliteinsuperficie.Perleacquediscaricochedevonorientrareneilimitidiaccettabilitàprevisti dal Decreto Legislativo n.152 del 03.04.06, scaricoin acque superficiali, viene impiegato il filtro a coalescenza.Con questo sistema le microparticelle di oli aderiscono ad un particolare materiale coalescente (effetto di assorbimento) e, dopo essersi unite tra loro aumentano la loro dimensione (effetto di coalescenza), e quindi ne viene favorita la flottazione in superficie. Lo scarico del separatore viene automaticamentechiuso da un otturatore a galleggiante per impedire la fuoriuscita dell‘olio quando quest‘ultimo arriva ad un determinato livello nella camera di raccolta.

MATERIALI IMPIEGATIVasche: calcestruzzo armato vibrato ad alta resistenzaChiusini: ghisaclasseD400Carpenteriainterna:acciaioinoxAISI304

VOCE DI CAPITOLATO“FornituradiseparatoretipoEUROMECserieSA/PrealizzatodaaziendamunitadicertificazionidiqualitàISO9001,ISO14001,OHSAS18001edimensionatosecondoquantoprescrittodalleNormeEN858-1,classe1,marchiatoCE,prefabbricatoperil trattamento di acque provenienti da stazioni di servizio, da parcheggi e/o demolizioni auto, box, in calcestruzzo armatoad alta resistenza, suddiviso in due bacini: uno di dissabbiatura eunodiseparazioneoli,completidideflettori inacciaioinox,filtro a coalescenza, dispositivo di scaricomunito di otturatoreagalleggiante concopertura carrabileattaa trafficopesante,completi di chiusini di ispezione a passo d‘uomo in ghisa classe D400”.


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DATI DI PROGETTO: SCARICO FOGNATURE SCARICO ACQUE SUPERFICIALISuperficieperauto s=25mq s=25mqInquinamentomaxall’entratadaoliminerali E=125mg/l E=125mg/lRendimentodidepurazione n=92% n=97%Inquinamentomaxall’uscitadaoliminerali D=10mg/l D=5mg/l

(*) Versione integrata in bacino monoblocco.

MODELLO UNITÀDESCRIZIONE DI SA/P SA/P SA/P SA/P SA/P SA/P SA/P SA/P SA/P MISURA NG 4 NG 6 NG 8 NG 10 NG 15 NG 20 NG 30 NG 40 NG 50Portatanominale l/s 4,00 6,00 8,00 10,00 15,00 20,00 30,00 40,00 50,00N.maxautoparcheggiate N. 8 12 16 18-20 28 36 56 72 92Volumedissabbiatore l 1300 2000 3000 3000 5400 7000 7000 6500 8100Volumedisoleatore l 990 1900 1900 1900 3700 3700 5300 6400 8000Volumeraccoltaolio l 150 235 235 235 600 600 750 1300 1600DimensionidissabbiatoreExt (*)-diametro D1 cm - 160 162 162 220 220 220 250 250-altezza H1 cm - 175 220 270 230 280 280 235 285DimensionidisoleatoreExt (*)-diametro D2 cm 160 160 160 160 220 220 220 250 250-altezza H2 cm 175 175 175 175 180 180 230 235 285Diametrotubazioniing/usc mm 160 160 160 160 200 200 250 300 300Quotaingresso/in cm 41 39 39 39 50 50 55 60 65Quotauscita/out cm 43 43 43 43 54 54 59 64 70Pesocomplessivo q.li 30 60 58 63 120 130 138 166 210Pesodelpezzopiùpesante q.li 22 22 22 22 30 30 30 60 80

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SEPARATORI OLI MINERALIPER AUTOFFICINE E LAVAGGI

Serie SA/L

COSA SONO I SEPARATORI OLI MINERALI PER AUTOFFICINE E LAVAGGI SERIE SA/LI separatori oli minerali prefabbricatitipoEUROMECserieSA/LsonodimensionatisecondoleNormeEN858-1,edassicuranoil rispetto dei parametri di accettabilità previsti dal DecretoLegislativo n.152 del 03.04.06 per gli scarichi in fognaturapubblica o in acque superficiali, limitatamente alle sostanzeflottanti e ai solidi sedimentabili. Utilizzati per depurare le acque provenienti dal lavaggio delle superficipavimentateedelleautovetture,nelleautofficineenegliautolavaggi, inquinate principalmente da oli, sostanze grasse e sabbia.I separatori oli minerali prefabbricatitipoEUROMECserieSA/Lsono costruiti con vasche circolari con fondo piano in calcestruzzo armato ad alta resistenza.L’impiantoprevededuebacinidistinti:quellodidissabbiaturaequello di separazione oli.Lacoperturaèditipocarrabile,completadichiusinidiispezioneapassod‘uomoinghisaclasseD400.I separatori oli minerali prefabbricatitipoEUROMECserieSA/Lpossonoesserecompletaticonl‘utilizzodelfiltroacoalescenzaper poterne separare anche le microparticelle di olio in sospensione.I separatori oli minerali prefabbricatitipoEUROMECserieSA/Lsonomunitididispositivodiscaricoconotturatoreagalleggiante;questo per impedire la fuoriuscita di oli quando la camera di raccolta è completamente riempita.Completa la fornitura di questi manufatti la sezione di filtrazione finale composta da pannelli oleoassorbenti cheintercettano eventuali residui di oli prima di immettere le acque, precedentemente trattate, allo scarico.

COME FUNZIONANO I SEPARATORI OLI MINERALIPER AUTOFFICINE E LAVAGGI SERIE SA/LLeacquedeivarilavaggi,vengonodirottateinunpuntoprecisoe introdotte nel separatore per il loro trattamento, prima di essere convogliatenelricettorefinale.Arrivatealseparatore,leacqueinizianoiltrattamentonellasezionedi dissabbiatura o di separazione fanghi per un tempo ottimale per consentire la separazione dalle sostanze sedimentabili. Leacquecosìpretrattatevengonoavviateattraversolasezionedi

separazione oli, dove subiscono una flottazione delle sostanze leggere, le quali vengono raccolte in una apposita camera, una voltarisaliteinsuperficie.Quest’ultimasezioneèmunitadifiltroacoalescenza.Conquestosistema le microparticelle di oli aderiscono ad un particolare materiale coalescente (effetto di assorbimento) e, dopo essersi unite tra loro aumentano la loro dimensione (effetto di coalescenza), e quindinevienefavoritalaflottazioneinsuperficie.Lo scaricodel separatorevieneautomaticamentechiusodaunotturatore a galleggiante per impedire la fuoriuscita dell‘olio quando quest‘ultimo arriva ad un determinato livello nella camera diraccolta.Perpreveniredettolivellomassimo,surichiestapuòessere fornito un lampeggiante o un avvisatore acustico che indica la necessità di intervento di manutenzione e di smaltimento degli oli.Per evitare che arrivino allo scarico tracce anche minime dioli, è prevista a completamento della fornitura, una sezione di filtrazionefinalecostituitadapannellioleoassorbenti.


VOCE DI CAPITOLATO“FornituradiseparatoretipoEUROMECserieSA/LrealizzatodaaziendamunitadicertificazionidiqualitàISO9001,ISO14001,OHSAS18001edimensionatosecondoquantoprescrittodalleNorme EN 858-1, classe 1, marchiato CE, prefabbricato peril trattamento di acque provenienti da lavaggio delle superficipavimentate e delle autovetture, nelle autofficine e negliautolavaggi, in calcestruzzo armato ad alta resistenza, suddiviso in due bacini: uno di dissabbiatura e uno di separazione oli, completi di deflettori in acciaio inox, filtro a coalescenza, dispositivo discarico munito di otturatore a galleggiante con copertura carrabile attaatrafficopesante,completidichiusinidiispezioneapassod‘uomoinghisaclasseD400.Lafornituracomprendeinoltrelasezionedifiltrazionefinalecompostadapannellioleoassorbentiche intercettano eventuali residui di oli prima di immettere le acque, precedentemente trattate, allo scarico”.


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Lasceltadelmodellovienedeterminatainbaseaiseguentidaticonosciuti:-portataistantaneapuntidilavaggio,-numerodiautovetturelavategiornalmente,-sistemadilavaggioutilizzato.


PORTATA AUTO SISTEMA DIMENSIONI DIMENSIONI POZZETTO PESO PESO PEZZOMODELLO NOMIN. LAVATE DI DISSABBIAT. DISOLEAT. FIBRE COMPLESS. PIÙ l/s N/d LAVAGGIO cm cm cm q.li PESANTE D1 H1 D2 H2 B3 H3 q.liSA/L-1 NG 4 4,00 30 Idropulitrice (*) (*) 160 175 50 66 33 22SA/L-2 NG 6 6,00 80 Portale3 160 175 160 175 50 66 63 22 spazzoleSA/L-3 NG 8 8,00 160 Portale5 162 220 160 175 50 66 61 22 spazzoleSA/L-4 NG 10 10,00 240 tunnel 162 270 160 175 50 66 66 22

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SEPARATORI OLI MINERALIPER AUTORIMESSE COPERTE

Serie SA/C

COSA SONO I SEPARATORI OLI MINERALI PER AUTORIMESSE COPERTE SERIE SA/CI separatori oli minerali prefabbricatitipoEUROMECserieSA/CsonodimensionatisecondoleNormeEN858-1,edassicuranoil rispetto dei parametri di accettabilità previsti dal DecretoLegislativo n.152 del 03.04.06 per gli scarichi in fognaturapubblica o in acque superficiali, limitatamente alle sostanzeflottanti e ai solidi sedimentabili. Utilizzati per depurare le acque provenienti dal lavaggio delle superficipavimentatedelleautorimessecoperte(silos),inquinateprincipalmente da perdite involontarie delle autovetture in sosta con presenza di oli minerali, sabbie e terriccio.I separatori oli minerali prefabbricatitipoEUROMECserieSA/Csono costruiti con vasche circolari con fondo piano in calcestruzzo armato ad alta resistenza.L’impiantoprevededuebacinidistinti:quellodidissabbiaturaequello di separazione oli.Lacoperturaèditipocarrabile,completadichiusinidiispezioneapassod‘uomoinghisaclasseD400.I separatori oli minerali prefabbricatitipoEUROMECserieSA/C,impiegatiperdepurareiliquamiscaricatiinacquesuperficiali(Decreto Legislativon.152del03.04.06),vengonocompletaticonl‘utilizzodelfiltroacoalescenzaperpoterneseparareanchele microparticelle di olio in sospensione.I separatori oli minerali prefabbricatitipoEUROMECserieSA/Csonomunitididispositivodiscaricoconotturatoreagalleggiante;questo per impedire la fuoriuscita di oli quando la camera di raccolta è completamente riempita.

COME FUNZIONANO I SEPARATORI OLI MINERALIPER AUTORIMESSE COPERTE SERIE SA/CLe acque provenienti dagli idranti occorrenti per legge per illavaggio dei pavimenti, vengono dirottate in un punto preciso e introdotte nel separatore per il loro trattamento, prima di essere convogliatenelricettorefinale.Arrivatealseparatore,leacqueinizianoiltrattamentonellasezionedi dissabbiatura o di separazione fanghi per un tempo ottimale per consentire la separazione dalle sostanze sedimentabili.

Leacquecosìpretrattatevengonoavviateattraverso lasezionedi separazione oli, dove subiscono una flottazione delle sostanze leggere, le quali vengono raccolte in una apposita camera, una voltarisaliteinsuperficie.Per le acque di scarico che devono rientrare nei limiti diaccettabilità previsti dal Decreto Legislativo n.152 del03.04.06, scarico in acque superficiali, viene impiegato ilfiltroacoalescenza.Conquestosistemalemicroparticelledioliaderiscono ad un particolare materiale coalescente (effetto di assorbimento) e, dopo essersi unite tra loro aumentano la loro dimensione (effetto di coalescenza), e quindi ne viene favorita la flottazioneinsuperficie.Lo scaricodel separatorevieneautomaticamentechiusodaunotturatore a galleggiante per impedire la fuoriuscita dell‘olio quando quest‘ultimo arriva ad un determinato livello nella camera di raccolta.


VOCE DI CAPITOLATO“FornituradiseparatoretipoEUROMECserieSA/Crealizzatodaaziendamunitadi certificazionidiqualità ISO9001, ISO14001, OHSAS 18001 e dimensionato secondo quantoprescritto dalle Norme EN 858-1, classe 1, marchiato CE,prefabbricato per il trattamento di acque provenienti dal lavaggio delle superfici pavimentate delle autorimesse coperte(silos), in calcestruzzo armato ad alta resistenza, suddiviso in due bacini: uno di dissabbiatura e uno di separazione oli, completi di deflettori in acciaio inox, filtro a coalescenza, dispositivodi scarico munito di otturatore a galleggiante con copertura carrabileattaatrafficopesante,completidichiusinidiispezioneapassod‘uomoinghisaclasseD400”.


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DATI DI PROGETTO: SCARICO FOGNATURE SCARICO ACQUE SUPERFICIALISuperficieperauto s=25mq s=25mqInquinamentomaxall’entratadaoliminerali E=125mg/l E=125mg/lRendimentodidepurazione n=92% n=97%Inquinamentomaxall’uscitadaoliminerali D=10mg/l D=5mg/l



MODELLO UNITÀDESCRIZIONE DI SA/C SA/C SA/C SA/C SA/C SA/C SA/C SA/C SA/C MISURA NG 4 NG 6 NG 8 NG 10 NG 15 NG 20 NG 30 NG 40 NG 50Portatanominale l/s 4,00 6,00 8,00 10,00 15,00 20,00 30,00 40,00 50,00Superficieservita,max mq 2000 3000 4000 5000 7500 10000 15000 20000 25000N.maxautoparcheggiate N. 80 120 200 200 300 400 600 800 1000Volumedissabbiatore l 1300 2000 3000 3000 5400 7000 7000 6500 8100Volumedisoleatore l 990 1900 1900 1900 3700 3700 5300 6400 8000Volumeraccoltaolio l 150 235 235 235 600 600 750 1300 2000DimensionidissabbiatoreExt (*)-diametro D1 cm - 160 162 162 220 220 220 250 250-altezza H1 cm - 175 220 270 230 280 280 285 285DimensionidisoleatoreExt (*)-diametro D2 cm 160 160 160 160 220 220 220 250 250-altezza H2 cm 175 175 175 175 180 180 230 235 285Diametrotubazioniing/usc mm 160 160 160 160 200 200 250 300 300Quotaingresso/in cm 41 39 39 39 50 50 55 60 65Quotauscita/out cm 43 43 43 43 54 54 59 64 70Pesocomplessivo q.li 30 60 58 63 120 130 138 166 210Pesodelpezzopiùpesante q.li 22 22 22 22 30 30 30 30 90

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IMPIANTI TRATTAMENTOACQUE DI PRIMA PIOGGIA

Serie IPP/B

Impianti per medie superfici con trattamento delle acque di prima pioggia con sistema di installazione in By-pass

COSA SONO GLI IMPIANTI DI PRIMA PIOGGIA SERIE IPP/BGli impianti di trattamento acque di prima pioggia tipo EUROMEC serie IPP/B, sono progettati secondo le prescrizioni della LeggeRegionalen.26del12.12.03e s.m.i.econsentonodi limitarel’inquinamento e l’impoverimento delle falde sotterranee.Con il loro impiego viene controllato il convogliamento delle acque meteoriche nelle reti fognarie, favorendone lo smaltimento in loco separando le acque di prima pioggia. SonodimensionatisecondoleNormeEN858-1,edassicuranoilrispettodeiparametridiaccettabilitàprevistidalDecretoLegislativon.152del03.04.06per gli scarichi in fognaturapubblica o inacque superficiali, limitatamente alle sostanze flottanti e ai solidisedimentabili. Utilizzati per depurare le acque provenienti dai piazzali di stazioni di servizio, di parcheggio e/o demolizioni auto, inquinateprincipalmente da perdite involontarie delle autovetture in sosta con presenza di oli minerali, sabbie e terriccio.Gli impianti di trattamento acque di prima pioggia tipo EURO MEC serie IPP/Bsonocostruiticonvaschecircolariconfondopianoincalcestruzzo armato ad alta resistenza.L’impiantoprevede trebacinidistinti:unodi scolmatura,quellodidissabbiaturaequellodiseparazioneoliconfiltroacoalescenzaemunitididispositivodiscaricoconotturatoreagalleggiante;questoper impedire la fuoriuscita di oli quando la camera di raccolta è completamente riempita.Lacoperturaèditipocarrabile,completadichiusinidiispezioneapassod‘uomoinghisaclasseD400.

COME FUNZIONANO GLI IMPIANTI DI PRIMA PIOGGIA SERIE IPP/BL’inquinamento prodotto dal dilavamento di acque meteoricheè dovuto essenzialmente alla presenza di sabbia, terriccio ed oli minerali leggeri.Leacqueprovenientidaidiversipuntideipiazzalivengonoimmessenel pozzetto scolmatore dove tramite soglie tarate in base alla superficie servita vengono separate le “acque di primapioggia”dalle successive che essendo diluite come carico inquinante possono essereinviatedirettamentealcorporicettoreattraversoilby-pass.I piazzali interessati alle precipitazionimeteoriche devono essere

opportunatamente predisposti per favorire il convogliamento delle stesse in un unico punto in cui verrà posizionato il separatore.Leacquediprimapioggiainizianoil trattamentonellasezionedidissabbiatura o di separazione fanghi per un tempo ottimale per consentire la separazione dalle sostanze sedimentabili. Le acquecosì pretrattate vengono avviate attraverso la sezione di separazione oli, dove subiscono una flottazione delle sostanze leggere.Perleacquediscaricochedevonorientrareneilimitidiaccettabilitàprevisti dal Decreto Legislativo n.152 del 03.04.06, scarico inacque superficiali, viene impiegato il filtro a coalescenza. Conquesto sistema le microparticelle di oli aderiscono ad un particolare materiale coalescente (effetto di assorbimento) e, dopo essersi unite tra loro aumentano la loro dimensione (effetto di coalescenza), e quindinevienefavoritalaflottazioneinsuperficie.Lo scarico del separatore viene automaticamente chiuso da unotturatore a galleggiante per impedire la fuoriuscita dell‘olio quando quest‘ultimo arriva ad un determinato livello nella camera di raccolta.

MATERIALI IMPIEGATIVasche: calcestruzzo armato vibrato ad alta resistenzaChiusini: ghisaclasseD400Carpenteriainterna: acciaioinoxAISI304

VOCE DI CAPITOLATOFornitura di impianto di trattamento acque di prima pioggia tipoEUROMEC serie IPP/B per il trattamento delle acque di primapioggiaconby-pass,realizzatodaaziendamunitadicertificazionidiqualitàISO9001,ISO14001,OHSAS18001edimensionatosecondo quanto prescritto dalleNorme EN 858-1, costituito davasche prefabbricate di tipo cilindriche in c.a. ad alta resistenza suddiviso in tre bacini: uno di scolmatura, uno di dissabbiatura e unodiseparazioneoli,completodideflettoriinacciaioinox,filtroacoalescenza, dispositivo di scarico munito di otturatore a galleggiante concoperturacarrabileattaatrafficopesante,completadichiusinidiispezioneapassod’uomoinghisaclasseD400”.

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DATI DI PROGETTO: SCARICO FOGNATURE SCARICO ACQUE SUPERFICIALIInquinamentomaxall’entratadaoliminerali E=125mg/l E=125mg/lRendimentodidepurazione n=92% n=97%Inquinamentomaxall’uscitadaoliminerali D=10mg/l D=5mg/l


MODELLO UNITÀDESCRIZIONE DI IPP/B IPP/B IPP/B IPP/B IPP/B IPP/B IPP/B MISURA NG 6 NG 10 NG 15 NG 20 NG 30 NG 40 NG 50Portatanominale l/s 6,00 10,00 15,00 20,00 30,00 40,00 50,00Volumedissabbiatore l 2000 3800 5400 7000 7000 6500 8100Volumedisoleatore l 1900 1900 3700 3700 5300 6400 8000Volumeraccoltaolio l 235 235 600 600 750 1300 1600Dimensioniscolmatore-diametroesterno D1 m 1,62 1,62 1,62 2,20 2,20 2,20 2,20-altezzaesterna H1 m 1,20 1,20 1,20 1,30 1,30 1,30 1,30Dimensionidissabbiatore-diametro D2 m 1,60 1,62 2,20 2,20 2,20 2,50 2,50-altezza H2 m 1,75 2,70 2,30 2,80 2,80 2,35 2,85Dimensionidisoleatore-diametro D3 m 1,60 1,60 2,20 2,20 2,20 2,50 2,50-altezza H3 m 1,75 1,75 1,80 1,80 2,30 2,35 2,85Diametrotubazioniing/usc mm 160 160 200 200 250 300 300Quotaingresso cm 54 54 54 78 78 78 80Quotauscita cm 90 90 90 102 102 102 104Pesocomplessivo q.li 82 85 142 176 184 212 256Pesodelpezzopiùpesante q.li 22 22 30 30 30 60 80

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IMPIANTI TRATTAMENTO ACQUE DI PRIMA PIOGGIA AD ANELLI COMPONIBILI PER SUPERFICI DA 4000 a 10000 mq

Serie IPP/AA

Impianti per medie superfici con trattamento delle acque di prima pioggia con sistema a bacini di accumulo

COSA SONO GLI IMPIANTI DI PRIMA PIOGGIA AD ANELLI COMPONIBILI PER SUPERFICI DA 4000 A 10000 mq SERIE IPP/AAGli impianti di trattamento acque di prima pioggia tipo EURO MEC serie IPP/AA,sonoprogettatisecondoleprescrizionidelD.Lgs.152/2006.Correttamente impiegati riducono l’inquinamento e l’impoverimento delle falde acquifere sotterranee, in quanto consentono di convogliare le acque meteoriche nelle reti fognarie o direttamente in loco, previa separazione delle acque di prima pioggia che vengono stoccate in appositi bacini di ritenzione, dai quali vengono pompate a portata limitataecostante,comeprevistodallanormativaincirca48ore,allafognaturaoall’impiantoditrattamentofinale.AvalledellevaschediprimapioggiaEUROMECserie IPP/AA,possono essere montati separatori di oli, dimensionati sulla portata equalizzatamunitidifiltroacoalescenzaedimensionatisecondonormeEN858-1.Gli impianti di trattamento acque di prima pioggia tipo EURO MEC serieIPP/AAsonocostruiticonvaschecircolariadanellicomponibiliin calcestruzzo armato ad alta resistenza.Lacoperturaèditipocarrabile,completadichiusinidiispezioneapassod‘uomoinghisaclasseD400.

COME FUNZIONANO GLI IMPIANTI DI PRIMA PIOGGIA AD ANELLI COMPONIBILI PER SUPERFICI DA 4000 A 10000 mq SERIE IPP/AALe acque di prima pioggia che vengono raccolte negli impiantiEUROMECserie IPP/AA,vengonosmaltitenella rete fognariaaportata controllata.L’evacuazionedeivolumidiacquadiprimapioggiadeveavvenire,secondo le normative, in un tempo minimo previsto tra un evento e l’altrodicirca48ore.L’iniziodellaprecipitazioneeilconseguenteriempimentodelbacino,viene rilevato da un’apparecchiatura elettronica che ne memorizza il dato e, dopo un certo tempo programmabile, mette in funzione la pompa di sollevamento a portata controllata.Quando nel bacino viene raggiunto il livello massimo, pari alvolume scaricato di acque inquinate di “prima pioggia”, un

particolare dispositivo blocca l’immissione nella vasca deviando così le successive acque diluite direttamente al pozzo perdente o nel corsod’acquasuperficiale.I liquami stoccati vengono evacuati tramite una pompa disollevamento a portata costante controllata elettronicamente.Primadell’immissionenellafognatura,oaldepuratorecentralizzato,i liquami possono essere pretrattati con trattamento di disoleazione conosenzafiltriacoalescenzaoimpiantoditipochimico-fisico.


VOCE DI CAPITOLATO“Fornitura di impianto di trattamento acque di prima pioggia adanellicomponibilitipoEUROMECserieIPP/AAperiltrattamentodelle acque di prima pioggia con bacini di accumulo realizzato da aziendamunitadicertificazionidiqualitàISO9001,ISO14001,OHSAS 18001, dimensionato secondo quanto prescritto del D.Lgs. 152/2006, realizzato con vasche prefabbricate ad anellicomponibili in c.a. ad alta resistenza di tipo carrabile da automezzi pesanti, complete di bocchelli di collegamento fondo vasche in PVC,ispezioniapassod’uomoconchiusiniinghisaclasseD400,equipaggiate all’interno di valvole antiriflusso e separazione acque di prima pioggia in AISI 304, elettropompa sommergibile disollevamento acque stoccate completa di piede di accoppiamento automatico alla tubazione di mandata, sensore di controllo livello a principio conduttivo, quadro elettrico di comando e protezione a logicaelettronicaprogrammabile(PLC)dainterno.La fornitura comprende inoltre la sezione di dissabbiatura edisoleatura tipo EURO MEC serie SA/PU con vasche in c.a.dimensionatasecondolenormeEN858-1diclasse1,munitadifiltroacoalescenzaevalvolaotturatriceagalleggianteconcoperturacarrabileattaatrafficopesante,completadichiusinidiispezioneapassod’uomoinghisaclasseD400”.

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MODELLO UNITÀDESCRIZIONE DI IPP/AA IPP/AA IPP/AA IPP/AA IPP/AA IPP/AA IPP/AA MISURA 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000Superficiepiazzale mq 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000Volumeacquediprimapioggia mc 20 25 30 35 40 45 50Portataistantanea l/s 22,20 27,77 33,33 38,88 44,44 49,99 55,55N.baciniprevisti n. 3 3 3 3 3 3 3-diametro D1 cm 220 220 220 324 324 324 324-altezza H1 cm 279 329 379 260 260 335 335Tiposeparatoreprevisto - SA/PUNG8SA/PUNG8SA/PUNG8SA/PUNG8SA/PUNG8SA/PUNG8SA/PUNG8-diametro D2 cm 220 220 220 220 220 220 220-altezza H2 cm 129 129 129 129 129 129 129Portatanominale l/s 8 8 8 8 8 8 8Potenzainstallata kW 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2Pesocomplessivo q.li 159 185 211 447 447 507 507Pesodelpezzopiùpesante q.li 30 30 30 26 26 26 26

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IMPIANTI TRATTAMENTOACQUE DI PRIMA PIOGGIA MONOBLOCCO PARALLELEPIPEDI PER SUPERFICI DA 1000 a 40000 mq

Serie IPP/AM

Impianti per grandi superfici con trattamento delle acque di prima pioggia con sistema a bacini di accumulo

COSA SONO GLI IMPIANTI DI PRIMA PIOGGIA MONOBLOCCO PARALLELEPIPEDI PER SUPERFICI DA 1000 A 40000 mq SERIE IPP/AMGli impianti di trattamento acque di prima pioggia tipo EURO MEC serie IPP/AM,sonoprogettati secondo leprescrizionidelD. Lgs.152/2006.Correttamente impiegati riducono l’inquinamento e l’impoverimento delle falde acquifere sotterranee, in quanto consentono di convogliare le acque meteoriche nelle reti fognarie o direttamente in loco, previa separazione delle acque di prima pioggia che vengono stoccate in appositi bacini di ritenzione, dai quali vengono pompate a portata limitataecostante,comeprevistodallanormativaincirca48ore,allafognaturaoall’impiantoditrattamentofinale.AvalledellevaschediprimapioggiaEUROMECserieIPP/AM,possono essere montati separatori di oli, dimensionati sulla portata equalizzatamunitidifiltroacoalescenzaedimensionatisecondonormeEN858-1.Gli impianti di trattamento acque di prima pioggia tipo EURO MEC serieIPP/AMsonocostruiticonvaschemonobloccoparallelepipedein calcestruzzo armato ad alta resistenza.Lacoperturaèditipocarrabile,completadichiusinidiispezioneapassod‘uomoinghisaclasseD400.

COME FUNZIONANO GLI IMPIANTI DI PRIMA PIOGGIA MONOBLOCCO PARALLELEPIPEDI PER SUPERFICI DA 1000 A 40000 mq SERIE IPP/AMLe acque di prima pioggia che vengono raccolte negli impiantiEUROMECserieIPP/AM,vengonosmaltitenellaretefognariaaportata controllata.L’evacuazionedeivolumidiacquadiprimapioggiadeveavvenire,secondo le normative, in un tempo minimo previsto tra un evento e l’altrodicirca48ore.L’iniziodellaprecipitazioneeilconseguenteriempimentodelbacino,viene rilevato da un’apparecchiatura elettronica che ne memorizza il dato e, dopo un certo tempo programmabile, mette in funzione la pompa di sollevamento a portata controllata.Quando nel bacino viene raggiunto il livello massimo, pari al volumescaricato di acque inquinate di “prima pioggia”, un particolare

dispositivo blocca l’immissione nella vasca deviando così le successive acque diluite direttamente al pozzo perdente o nel corso d’acquasuperficiale.I liquami stoccati vengono evacuati tramite una pompa disollevamento a portata costante controllata elettronicamente.Primadell’immissionenellafognatura,oaldepuratorecentralizzato,i liquami possono essere pretrattati con trattamento di disoleazione conosenzafiltriacoalescenzaoimpiantoditipochimico-fisico.


VOCE DI CAPITOLATO“Fornituradi impiantodi trattamentoacquediprimapioggiaconvasche monoblocco parallelepipede tipo EUROMEC serie IPP/AM per il trattamento delle acque di prima pioggia con bacinidi accumulo realizzato da azienda munita di certificazioni diqualità ISO9001, ISO14001,OHSAS18001, dimensionatosecondoquantoprescrittodelD.Lgs.152/2006,realizzatoconvasche prefabbricate tipo monoblocco in c.a. ad alta resistenza di tipo carrabile da automezzi pesanti, complete di bocchelli di collegamentofondovascheinPVC,ispezioniapassod’uomoconchiusini inghisaclasseD400,equipaggiateall’internodi valvoleantiriflusso e separazione acque di prima pioggia in AISI 304,elettropompa sommergibile di sollevamento acque stoccate completa di piede di accoppiamento automatico alla tubazione di mandata, sensore di controllo livello a principio conduttivo, quadro elettrico di comandoeprotezionealogicaelettronicaprogrammabile(PLC)dainterno.La fornitura comprende inoltre la sezione di dissabbiatura edisoleatura tipo EURO MEC serie SA/PU con vasche in c.a.dimensionatasecondolenormeEN858-1,diclasse1,munitadifiltroacoalescenzaevalvolaotturatriceagalleggianteconcoperturacarrabileattaatrafficopesante,completadichiusinidiispezioneapassod’uomoinghisaclasseD400”.

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(*)SeparatoreidrocarburitipoSA/PUconfiltroacoalescenzaopzionale.


SUPERFICIE VOLUME I° NUMERO VASCA TIPO MODELLO PIOGGIA BACINI larghezza lunghezza altezza Pesi SEPARATORE* m2 m3 m m m q.li SA/PUIPP/AM 1000 1.000 5 1 - 2,5(diametro) 2,35 90 NG8IPP/AM 2000 2.000 10 1 - 2,5(diametro) 2,85 110 NG8IPP/AM 3000 3.000 15 1 2,5 3,25 2,7 138 NG8IPP/AM 3500 3.500 17,5 1 2,5 4,0 2,7 165 NG8IPP/AM 4000 4.000 20 1 2,5 4,5 2,7 184 NG8IPP /AM 5000 5.000 25 1 2,5 5,5 2,7 215 NG8IPP/AM 6000 6.000 30 1 2,5 6,5 2,7 254 NG8IPP/AM 7000 7.000 35 1 2,5 7,5 2,7 293 NG8IPP/AM 8000 8.000 40 1 2,5 9,5 2,7 358 NG8IPP/AM 9000 9.000 45 1 2,5 9,5 2,7 358 NG8IPP/AM 10000 10.000 50 2 2,5 5,5 2,7 430 NG8IPP/AM 12000 12.000 60 2 2,5 6,5 2,7 508 NG8IPP/AM 14000 14.000 70 2 2,5 7,5 2,7 586 NG8

IPP/AM 16000 16.000 80 1 2,5 7,5 2,7

651 NG8 1 2,5 9,5 2,7 IPP/AM 18000 18.000 90 2 2,5 9,5 2,7 716 NG8

IPP/AM 20000 20.000 100 1 2,5 6,5 2,7

840 NG8 2 2,5 7,5 2,7 IPP/AM 26000 26.000 130 3 2,5 9,5 2,7 1074 NG8IPP/AM 30000 30.000 150 5 2,5 6,5 2,7 1270 NG8IPP/AM 36000 36.000 180 4 2,5 9,5 2,7 1432 NG8

IPP/AM 40000 40.000 200 1 2,5 4,5 2,7

1616 NG8 4 2,5 9,5 2,7

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IMPIANTI TRATTAMENTO ACQUE DI PIOGGIA MONOBLOCCO PARALLELEPIPEDI PER GRANDI SUPERFICI

Serie IPP/GS-FC

Impianti per grandi superfici per il trattamento delle acque di prima pioggia in continuo con disoleatore con filtri a coalescenza.CONFORME UNI EN 858 marcatura

COSA SONO GLI IMPIANTI DI TRATTAMENTO PER GRANDI SUPERFICI SERIE IPP/GS-FCGli impianti di trattamento acque di pioggia IPP/GS -FC,pergrandisuperficisonoprogettatiedimensionatisecondoleNormeEN858-1edassicuranoilrispettodeiparametridiaccettabilitàprevisti dal Decreto Legislativo n. 152 del 03.04.06, per gliscarichiinfognaturapubblicaoinacquesuperficiali,limitatamentealle sostanze flottanti ed ai solidi sedimentabili.Con il loro impiego viene controllato il convogliamento delle acque meteoriche nelle reti fognarie, favorendone lo smaltimento in loco.Utilizzati per depurare le acque provenienti da strade, autostrade, zoneditransito,piazzalidistazionidiservizio,diparcheggie/odemolizioni auto, inquinate principalmente da perdite involontarie delle autovetture in sosta con presenza di oli minerali, sabbie e terriccio.Gli impianti di trattamento acque di pioggia tipo EURO MEC serie IPP/GS - FC sono costruiti con vasche monobloccoparallelepipede con fondo piano in calcestruzzo armato ad alta resistenzainaccordoconilD.M.14/01/2008.L’impiantoprevededuebacinidistinti:unodidissabbiaturaeunodiseparazioneoliconfiltroacoalescenzamunitodidispositivodiscaricoconotturatoreagalleggiante;questoperimpedirelafuoriuscita di oli quando la camera di raccolta è completamente riempita.

COME FUNZIONANO GLI IMPIANTI DI PIOGGIA PER GRANDI SUPERFICI SERIE IPP/GS-FCL’inquinamento prodotto dal dilavamento di acque meteoricheè dovuto essenzialmente alla presenza di sabbia, terriccio ed oli minerali leggeri. I piazzali interessati alle precipitazionimeteoriche devono essere opportunamente predisposti per favorire il convogliamento delle stesse in un unico punto in cui verràposizionatoilseparatore.Leacquedipioggiainizianoiltrattamento nella sezione di dissabbiatura per un tempo ottimale per consentire la separazione dalle sostanze sedimentabili. Leacque così pretrattate vengono avviate attraverso la sezione di separazione oli, dove subiscono una flottazione delle sostanze leggere.

Perleacquediscaricochedevonorientrareneilimitidiaccettabilitàprevisti dal DLgs. n.152/06, scarico in acque superficiali,viene impiegato il filtro a coalescenza.Conquesto sistema lemicroparticelle di olio aderiscono ad un particolare materiale coalescente (effetto di assorbimento) e, dopo essersi unite tra loro, aumentano la loro dimensione (effetto di coalescenza), e quindi ne viene favorita la flottazione in superficie. Lo scaricodel separatore viene automaticamente chiuso da un otturatore a galleggiante per impedire la fuoriuscita dell‘olio quando quest ultimo arriva ad un determinato livello nella camera di raccolta.


VOCE DI CAPITOLATO“FornituradiseparatoreincontinuotipoEUROMECserie IPP/GS-FC,realizzatodaaziendamunitadicertificazionidiqualitàISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 e dimensionatosecondoilsistemaSII IPdellanormativaUNIEN858PARTE1e 2 di classe 1, marchiato CE, prefabbricato monoblocco parallelepipedo in calcestruzzo armato ad alta resistenza, per il trattamento di acque provenienti da strade, stazioni di servizio, parcheggie/odemolizioniauto,box, suddivisoal suo internoin due comparti uno di dissabbiatura e uno di separazione olii,completodideflettori inacciaioinox,filtroacoalescenza,dispositivo di scarico munito di otturatore a galleggiante con soletta di copertura completa ispezioni a passo d‘uomo”.

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*(r.e.s.)=rispettoestradossosoletta-Ivaloririportatisonoatitoloinformativo.LasocietàEUROMECs.r.l.siriservadivariarliinqualunquemomento.


MODELLO UNITÀDESCRIZIONE DI IPP/GS IPP/GS IPP/GS IPP/GS IPP/GS MISURA NG 125 NG 150 NG 200 NG 300 NG 400Portatanominale l/s 125 150 200 300 400N.vaschedissabbiatura n. 1 1 1 2 2Dimensionicad.unavasca -lunghezza(L1) cm 550 650 750 650 750-larghezza(W) cm 250 250 250 250 250-altezza(H) cm 266 266 266 266 266-peso q.li 203 240 277 240 277N.vaschedisoleazione n. 1 1 1 2 2Dimensionicad.unavasca-lunghezza(L2) cm 400 400 450 400 450-larghezza(W) cm 250 250 250 250 250-altezza(H) cm 266 266 266 266 266-peso q.li 157 157 175 157 175Diametrotubazioneingresso mm 400 400 400 400 400Filtriacoalescenza n. 2 2 2 4 4Diametrocad.unofiltrocoalescenza mm 300 300 300 300 300Quotascorrimentoiningresso(r.e.s.)* cm 63 63 63 63 63Quotascorrimentoinuscita(r.e.s.)* cm 77 77 77 77 77

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IMPIANTI TRATTAMENTO ACQUE DI PIOGGIA MONOBLOCCO PARALLELEPIPEDI PER GRANDI SUPERFICI

Serie IPP/GS-PL

Impianti per grandi superfici per il trattamento delle acque di prima pioggia in continuo con disoleatore a pacchi lamellari.CONFORME UNI EN 858 marcatura

COSA SONO GLI IMPIANTI DI TRATTAMENTO PER GRANDI SUPERFICI SERIE IPP/GS-PLGli impianti di trattamento acque di pioggia IPP/GS - PL, pergrandisuperficisonoprogettatiedimensionatisecondoleNormeEN858-1edassicuranoilrispettodeiparametridiaccettabilitàprevisti dal Decreto Legislativo n. 152 del 03.04.06, per gliscarichiinfognaturapubblicaoinacquesuperficiali,limitatamentealle sostanze flottanti ed ai solidi sedimentabili.Con il loro impiego viene controllato il convogliamento delle acque meteoriche nelle reti fognarie, favorendone lo smaltimento in loco.Utilizzati per depurare le acque provenienti da strade, autostrade, zoneditransito,piazzalidistazionidiservizio,diparcheggie/odemolizioni auto, inquinate principalmente da perdite involontarie delle autovetture in sosta con presenza di oli minerali, sabbie e terriccio. Gli impianti di trattamento acque di pioggia tipo EURO MEC serie IPP/GS sonocostruiti con vaschemonobloccoparallelepipedecon fondo piano in calcestruzzo armato ad alta resistenza in accordoconilD.M.14/01/2008.L’impiantoprevededuebacinidistinti:unodidissabbiaturaeunodi separazione oli con pacchi lamellari munito di dispositivo con otturatore a galleggiante, questo per impedire la fuoriuscita di oli quando la camera di raccolta è completamente riempita.

COME FUNZIONANO GLI IMPIANTI DI PIOGGIA PER GRANDI SUPERFICI SERIE IPP/GS-PLL’inquinamento prodotto dal dilavamento di acque meteoricheè dovuto essenzialmente alla presenza di sabbia, terriccio ed oli minerali leggeri. I piazzali interessati alle precipitazionimeteoriche devono essere opportunamente predisposti per favorire il convogliamento delle stesse in un unico punto in cui verràposizionatoilseparatore.Leacquedipioggiainizianoiltrattamento nella sezione di dissabbiatura per un tempo ottimale per consentire la separazione dalle sostanze sedimentabili. Leacque così pretrattate vengono avviate attraverso la sezione di separazione oli, dove subiscono una flottazione delle sostanze leggere.

Per le acque di scarico che devono rientrare nei limiti diaccettabilità previsti dal DLgs. n.152/06, scarico in acquesuperficiali,vengonoimpiegatiipacchilamellari.Questo sistema permette di aumentare la superficie effettivadi flottazione e favorire quindi l’aggregazione delle particelle leggere facilitandone la risalita. All’interno della sezione didisoleazione è installata una valvola con otturatore a galleggiante che interrompe il flusso dell’acqua ed impedisce la fuoriuscita dell‘olio quando questultimo arriva ad un determinato livello nella camera di raccolta.


VOCE DI CAPITOLATO“FornituradiseparatoreincontinuotipoEUROMECserie IPP/GS-PL, realizzatodaaziendamunitadicertificazionidiqualitàISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 e dimensionatosecondoilsistemaSII IPdellanormativaUNIEN858PARTE1 e 2 di classe 1, marchiato CE, prefabbricato monoblocco parallelepipedo in calcestruzzo armato ad alta resistenza, per il trattamento di acque provenienti da strade, stazioni di servizio, parcheggie/odemolizioniauto,box, suddivisoal suo internoin due comparti uno di dissabbiatura e uno di separazione olii,completodideflettori inacciaioinox,filtroacoalescenza,dispositivo di scarico munito di otturatore a galleggiante con soletta di copertura completa ispezioni a passo d‘uomo”.

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*(r.e.s.)=rispettoestradossosoletta-Ivaloririportatisonoatitoloinformativo.LasocietàEUROMECs.r.l.siriservadivariarliinqualunquemomento.


MODELLO UNITÀDESCRIZIONE DI IPP/GS PL IPP/GS PL IPP/GS PL IPP/GS PL IPP/GS PL IPP/GS PL MISURA NG 100 NG 125 NG 150 NG 200 NG 300 NG 400Portatanominale l/s 100 125 150 200 300 400N.vaschedissabbiatura n. 1 1 1 1 2 2Dimensionicad.unavasca -lunghezza(L1) cm 450 550 650 750 650 750-larghezza(W) cm 250 250 250 250 250 250-altezza(H) cm 266 266 266 266 266 266-peso q.li 184 203 240 277 240 277N.vaschedisoleazione n. 1 1 1 1 2 2Dimensionicad.unavasca-lunghezza(L2) cm 325 400 400 450 400 450-larghezza(W) cm 250 250 250 250 250 250-altezza(H) cm 266 266 266 266 266 266-peso q.li 148 157 157 175 157 175Diametrotubazioneingresso mm 400 400 400 400 400 400Pacchilamellari n. 1 1 1 1 1 1Quotascorrimentoiningresso(r.e.s.)* cm 63 63 63 63 63 63Quotascorrimentoinuscita(r.e.s.)* cm 77 77 77 77 77 77

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SEPARATORI OLI MINERALIPER PICCOLE UTENZE

Serie DISOPAC

COSA SONO I SEPARATORI OLI MINERALI PER PICCOLE UTENZE SERIE DISOPACI separatori prefabbricatitipoEUROMECserieDISOPACsonodimensionati secondo le Norme EN 858-1, ed assicuranoil rispetto dei parametri di accettabilità previsti dal DecretoLegislativo n.152 del 03.04.06 limitatamente alle sostanzeflottanti e ai solidi sedimentabili. Utilizzati per trattare le acque provenienti da piazzali di stazioni di servizio, parcheggi, autolavaggi, autofficine, autorimessecoperte, inquinate principalmente da oli minerali, sabbie e terriccio.I separatori prefabbricatitipoEUROMECserieDISOPACsonocostruiti con vasche monoblocco in calcestruzzo armato ad alta resistenza.L’impianto è realizzato in un unicobacino suddivisoall’internoin due vani rispettivamente il primo di dissabbiatura e prima disoleaturaeilsecondodidisoleaturafineedècompletoinoltredipacco lamellare in materiale sintetico insensibile agli idrocarburi e valvola otturatrice a galleggiante, chiusino di ispezione in lamiera d’acciaio zincato a caldo.

COME FUNZIONANO I SEPARATORI OLI MINERALIPER PICCOLE UTENZE SERIE DISOPACIl trattamento delle acque in arrivo al separatore inizia nelcomparto di dissabbiatura, dimensionato per un tempo ottimale per ottenere una efficace sedimentazionedei fanghi pesanti euna prima disoleazione.Leacquecosìpretrattatevengonoavviateallasuccessivafasediseparazione, dove per flottazione naturale le sostanze leggere affioranoinsuperficie.Tra le due camere è inserito un particolare filtro a pacco

lamellare in materiale sintetico, che ha le proprietà di separare le microparticelle di oli in sospensione, mediante effetto a “coalescenza”:Con questo particolare dispositivo è possibile ottenere allo scarico i limitidiaccettabilitàprevistidalDecretoLegislativon.152del03.04.06persversamentoinacquesuperficiali.L’apparecchiatura è inoltre dotata di una particolare valvolaotturatrice a galleggiante, che chiude automaticamente lo scarico quando il livello dell’olio nella camera di raccolta arriva al massimo livello impedendone così la fuoriuscita.

MATERIALI IMPIEGATIVasche: calcestruzzo armato vibrato ad alta resistenzaChiusini: acciaio zincato a caldoCarpenteriainterna:acciaioinoxAISI304Paccolamellare: polipropilene

VOCE DI CAPITOLATO“FornituradiseparatoretipoEUROMECserieDISOPAC,realizzatoda azienda munita di certificazioni di qualità ISO 9001, ISO14001, OHSAS 18001 e dimensionato secondo quantoprescrittodalleNormeEN858-1,diclasse1marchiatoCE,ditipo prefabbricato monoblocco in calcestruzzo ad alta resistenza idoneo per il trattamento di acque provenienti da stazioni di servizio, piazzali di parcheggio, autorimesse coperte, completo di equipaggiamentointernocompostodadeflettoreinacciaioinox,compartodifiltrazioneconpaccolamellareinmaterialesinteticoinsensibile all’azione degli idrocarburi, dispositivo di scarico munito di otturatore a galleggiante e soletta di copertura con chiusino di ispezione in lamiera zincata a caldo”.

Separatore oli e idrocarburi monoblocco portata max. nominale 1,5 l/s.CONFORME UNI EN 858 marcatura

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Impianto per stazioni di servizio, parcheggi (DISOPAC/P)

PORTATA SUPERFICIE MAX DI DIMENSIONI SEPARATORE PESO NOMINALE SERVITA MAX AUTO SEPARATORE l/s mq n. Lunghezza L1 cm Larghezza L2 cm Altezza H1 cm q.li 1,5 200 10 120 100 100 15

PORTATA SUPERFICIE MAX DI DIMENSIONI SEPARATORE PESO NOMINALE SERVITA MAX AUTO SEPARATORE l/s mq n. Lunghezza L1 cm Larghezza L2 cm Altezza H1 cm q.li 1,5 1700 60 120 100 100 15

PORTATA AUTO/D DIMENSIONI SEPARATORE PESO NOMINALE SEPARATORE l/s Lunghezza LI cm Larghezza L2 cm Altezza H1 cm q.li 1,5 15 120 100 100 15

Impianto per autolavaggi e officine con idropulitrici (DISOPAC/L)

Impianto per autorimesse coperte (DISOPAC/C)


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SEPARATORI OLI MINERALIPER PICCOLE UTENZE

Serie DISOMEC

Separatore oli e idrocarburi monoblocco portata max. nominale 3 l/s (NG3)

COSA SONO I SEPARATORI OLI MINERALI PER PICCOLE UTENZE SERIE DISOMECI separatori prefabbricati tipo EURO MEC serie DISOMECsonodimensionatisecondoleNormeEN858-1,edassicuranoil rispetto dei parametri di accettabilità previsti dal DecretoLegislativo n.152 del 03.04.06 limitatamente alle sostanzeflottanti e ai solidi sedimentabili. Utilizzati per trattare le acque provenienti da piazzali di stazioni di servizio, parcheggi, autolavaggi, autofficine, autorimessecoperte, inquinate principalmente da oli minerali, sabbie e terriccio.I separatori prefabbricatitipoEUROMECserieDISOMECsonocostruiti con vasche cilindriche monoblocco ad asse verticale in calcestruzzo armato ad alta resistenza.L’impianto è realizzato in un unicobacino suddivisoall’internoin quattro vani, rispettivamente: di dissabbiatura, di disoleatura, cameradiraccoltaoli,ispezioneescaricoacquedepurate.Lacopertura è di tipo carrabile, completo di chiusini di ispezione in ghisaclasseD400.Perloscaricoinacquesuperficiali,iseparatoriserieDISOMECvengono completati da un filtro a coalescenza per separareanche le microparticelle di oli in sospensione.

COME FUNZIONANO I SEPARATORI OLI MINERALIPER PICCOLE UTENZE SERIE DISOMECIl trattamento delle acque in arrivo al separatore inizia nelcomparto di dissabbiatura, dimensionato per un tempo ottimale per ottenere una efficace sedimentazionedei fanghi pesanti euna prima disoleazione. Leacquecosìpretrattatevengonoavviateallasuccessivafasediseparazione, dove per flottazione naturale le sostanze leggere affioranoinsuperficie.Saltuariamente, mediante una valvola opportuna, gli oli eidrocarburi

presentiinsuperficievengonoraccoltidaunacanalettasfioratricee inviati nel comparto di stoccaggio, equipaggiato con un dispositivo elettrico di allarme che segnala il raggiungimento del livello massimo di riempimento.Per le acque di scarico che devono rientrare nei limiti diaccettabilitàprevistidalD.Lgs.n.152del03.04.06,scaricoin acque superficiali, viene impiegato il filtro a coalescenza.Con questo sistema le microparticelle di oli aderiscono ad un particolare materiale coalescente (effetto di assorbimento) e, dopo essersi unite tra loro aumentano la loro dimensione (effetto dicoalescenza),favorendonelaflottazioneinsuperficie.

MATERIALI IMPIEGATIVasche: calcestruzzo armato vibrato ad alta resistenzaChiusini: ghisaclasseD400 acciaio zincato a caldoCarpenteriainterna:acciaioinoxAISI304

VOCE DI CAPITOLATO“Fornitura di separatore tipo EURO MEC serie DISOMEC,grandezza nominale NG4, realizzato da azienda munita dicertificazionidiqualitàISO9001,ISO14001,OHSAS18001e dimensionato secondo quanto prescritto dalle Norme EN858-1, di tipo prefabbricato monoblocco in calcestruzzo adalta resistenza idoneo per il trattamento di acque provenienti da stazioni di servizio, piazzali di parcheggio, autorimesse coperte, suddiviso al suo interno in quattro vani di cui uno di dissabbiatura, uno di disoleatura, uno di scarico e una quarta zona di stoccaggio oli, completo di setti interni, canaletta dentata in AISI 304,soletta carrabile e chiusini di ispezione inghisa classeD400,predisposizioneper centralinadiallarme raggiungimentomax.livello camera oli con sonda di tipo galleggiante in materiale insensibile agli idrocarburi”.

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Impianto per stazioni di servizio, parcheggi (DISOMEC/P)

PORTATA SUPERFICIE MAX DI DIMENSIONI DIMENSIONI POZZETTO (*) PESO NOMINALE SERVITA MAX AUTO SEPARATORE FILTRO A COALESCENZA SEPARATORE l/s mq n diam.cm altezza cm lato cm H cm q.li 3,00 300 12 165 168 80x80 96 28

PORTATA SUPERFICIE MAX DI DIMENSIONI DIMENSIONI POZZETTO (*) PESO NOMINALE SERVITA MAX AUTO SEPARATORE FILTRO A COALESCENZA SEPARATORE l/s mq n diam.cm altezza cm lato cm H cm q.li 3,00 2000 80 165 168 80x80 96 28

PORTATA AUTO/D DIMENSIONI DIMENSIONI POZZETTO DIMENSIONI POZZETTO PESO NOMINALE FILTRO A COALESCENZA FIBRE OLEOASSORBENTI SEPARATORE l/s diam. cm altezza cm lato cm altezza cm lato cm H cm q.li 3,00 30 165 168 80x80 96 50x50 60 28

Impianto per autolavaggi e officine con idropulitrici (DISOMEC/L)

Impianto per autorimesse coperte (DISOMEC/C)


(*)Perscaricoincorsod’acquasuperficiale.

IlseparatoreolimineraliserieDISOMECèequipaggiatoconsondadirilevamentomax.livellocameraolio.Comefornituraopzionaleè disponibile una centralina elettronica di allarme con avvisatore ottico e sonoro predisposta per telecontrollo.

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SEPARATORI OLI MINERALI PER PICCOLE SUPERFICI

Serie SA/PU

Sistema per piccole superfici con trattamento delle acque meteoriche in continuo.CONFORME UNI EN 858 marcatura

COSA SONO I SEPARATORI OLI MINERALI PER PIAZZALI IMPERMEABILIZZATI SERIE SA/PUI separatori oli minerali prefabbricati tipo EURO MEC serie SA/PU sono dimensionati secondo le Norme EN 858-1, edassicurano il rispetto dei parametri di accettabilità previsti dal Decreto Legislativo n.152 del 03.04.06 per gli scarichi infognatura pubblica o in acque superficiali, limitatamente allesostanze flottanti e ai solidi sedimentabili. Utilizzati per trattare le acque provenienti da piazzali impermeabilizzati, inquinate principalmente da oli minerali, sabbie e terriccio.I separatori oli minerali prefabbricati tipo EURO MEC serie SA/PUsonocostruiticonvaschecilindricheadasseverticaleincalcestruzzo armato ad alta resistenza.L’impianto è realizzato in un unico bacino cilindrico dotato dideflettore per il liquame in ingresso e di valvola otturatrice con filtroacoalescenzaper il liquame in uscita. Lacoperturaèditipo carrabile, completa di chiusini di ispezione in ghisa classe D400.

COME FUNZIONANO I SEPARATORI OLI MINERALIPER PIAZZALI IMPERMEABILIZZATI SERIE SA/PULeacqueinarrivoalseparatore,inregimedicalma,depositanole sostanze più pesanti sul fondo (trattamento di dissabbiatura) e, allo stesso tempo, subiscono una flottazione delle sostanze leggere che risalgono in superficie. Lo scarico viene chiusoautomaticamente da un otturatore a galleggiante per impedire la fuoriuscita dell’olio quando quest’ultimo arriva ad un determinato livello nella camera di raccolta.

L’impianto è equipaggiato inoltre con filtro a coalescenza(Decreto Legislativo n.152 del 03.04.06 per gli scarichi infognaturapubblicaoinacquesuperficiali).Conquestosistemale microparticelle di oli aderiscono ad un particolare materiale coalescente (effetto di assorbimento) e, dopo essersi unite tra loro aumentano la loro dimensione (effetto di coalescenza), e quidi ne vienefavoritalaflottazioneinsuperficie.

MATERIALI IMPIEGATIVasche: calcestruzzo armato vibrato ad alta resistenzaChiusini: ghisaclasseD400 acciaio zincato a caldoCarpenteriainterna:acciaioinoxAISI304

VOCE DI CAPITOLATO“FornituradiseparatoretipoEUROMECserieSA/PUrealizzatodaaziendamunitadi certificazionidiqualità ISO9001, ISO14001, OHSAS 18001 e dimensionato secondo quantoprescritto dalle Norme EN 858-1, classe 1, marchiato CE,prefabbricato per il trattamento di acque provenienti piazzali impermeabilizzati, in calcestruzzo armato ad alta resistenza, completoall’internodideflettoreinAISIperilliquameinentrataedivalvolaotturatriceconfiltroacoalescenzaperilliquameinuscita, soletta carrabile e chiusini di ispezione a passo d‘uomo in ghisaclasseD400”.

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MODELLO UNITÀDESCRIZIONE DI SA/PU NG SA/PU NG SA/PU NG SA/PU NG SA/PU NG SA/PU NG MISURA 4 8 10 15 20 25Portatanominale l/s 4 8,00 10,00 15,00 20,00 25,00N.maxautoparcheggiate N. 8 16 20 28 36 44Volumedisoleatore l 1900 2400 3800 5300 7500 10000Dimensioniseparatore-diametro D m 1,60 2,20 2,20 2,20 2,50 2,50-altezza H m 1,75 1,30 1,80 2,30 235 285Diametrotubazioniing/usc mm 160 160 160 200 250 250Pesocomplessivo q.li 30 46 56 64 90 110Pesodelpezzopiùpesante q.li 22 30 30 30 60 80

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SPECIALE AUTOSTRADEGli impianti di trattamento acque meteoriche tipo EURO MEC se-rieIPP/GS-PL,pergrandisuperficisonoconvenientementeutiliz-zati per depurare le acque di pioggia provenienti dalle autostra-

de inquinate principalmente da sostanze derivanti dal trafficoautoveicoli, oli minerali, sabbie e terriccio, o più pericolosamen-te da sversamento accidentale di liquami pericolosi in caso di incidenti.

Gli impianti di trattamento ac-quedi pioggia IPP/GS-PL, pergrandi superfici sonoprogettatiedimensionatisecondoleNor-meEN858-1edassicurano il

rispettodeiparametridiaccettabilitàprevistidalDecretoLegisla-tivon.152del03.04.06,pergliscarichiinfognaturapubblicaoinacquesuperficiali,limitatamenteallesostanzeflottantiedaisolidi sedimentabili.

Con il loro impiego viene controllato il convogliamento delle ac-que meteoriche nelle reti fognarie, favorendone lo smaltimento in loco.

Gli impianti di trattamento acque di pioggia tipo EURO MEC serieIPP/GSsonocostituiticonvaschemonobloccoparallelepi-pede con fondo piano in calcestruzzo armato ad alta resistenza inaccordoconilD.M.14/01/2008.L’impiantoprevededuebacinidistinti:unodidissabbiaturaeunodi separazione oli con pacchi lamellari munito di dispositivo con attuatore a galleggiante, questo per impedire la fuoriuscita di oli quanto la camera di raccolta è completamente riempita.

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VASCHE DI ONDA NERAIncasodisversamentoaccidentaledi liquami inquinantiprove-nienti dalla sede stradale (ad esempio per un incidente di un’au-tobotte trasportante sostanze chimiche), è necessario l’impiego di una particolare vasca di “sicurezza stradale” detta anche di “onda nera” avente lo scopo di intercettare ed accumulare le sostanze pericolose fuoriuscite.

In pratica, secondo una modalità ampiamente sperimentata,quando ad esempio una autocisterna trasportante sostanze chimi-che viene coinvolta in un incidente che ne provoca la fuoriuscita deiliquamipericolosi,lacentraleoperativadellaSocietàdiGe-stioneAutostradacomandadaremotol’aperturadellaparatoianormalmente chiusa alloggiata dentro la vasca di “onda nera” più prossima all’incidente permettendo così di raccogliere in tem-po reale i liquamipericolosiprovenientidallasedestradale.Afinesversamentodell’inquinanteeavascad’ondanerapiena,l’operatore addetto comanda la chiusura della paratoia e il suc-cessivo prelevamento e smaltimento dell’inquinante accumulato con idonea autobotte.

NelcasodelpassantediMestre(VE),EUROMEChaprogettatol’intero sistema ed ha effettuato la fornitura e posa in opera del sistema di telecontrollo via radio con le relative centraline locali nonché le vasche di “onda nera” adeguatamente equipaggiate.

Gli impianti di sicurezza stradale, o “vasche di onda nera”, pro-gettati e costruiti da EURO MEC, sono composti dalla vasca pre-fabbricata monoblocco parallelepipeda con fondo piano in cal-cestruzzo ad alta resistenza opportunamente rivestita all’interno con resina protettiva ed equipaggiata con paratoia motorizzata con attuatore tipo sommergibile comandata da centralina elettro-nica asservita da telecontrollo remoto.

IMPIANTI DI SOLLEVAMENTO ACQUE METEORICHE NEI SOTTOPASSI AUTOSTRADALI Isottopassiautostradalidevonoessereequipaggiaticonoppor-tune vasche di accumulo e sollevamento acque meteoriche posi-zionate nelle zone più depresse e opportunamente dimensionate convolumediaccumulosecondoquantoprescrittonelD.P.C.M.16/05/2003,inparticolarepergarantirelapienatransitabilitàdel tratto stradale nei 120minuti successivi ad una eventualeavaria del sistema di sollevamento acque.

Laseparazionedellaportataconvogliataallavascadiaccumulotra le acque di prima e seconda pioggia avviene all’interno della vasca stessa.

Gli impianti di sollevamento acque meteoriche per sottopassi au-tostradali progettati e costruiti da EURO MEC, sono composti dal-la vasca prefabbricata monoblocco parallelepipeda con fondo piano in calcestruzzo ad alta resistenza opportunamente rivestita all’interno con resina protettiva ed equipaggiata di norma con n. 3 elettropompe di tipo sommergibile delle quali una di completa riserva, gruppo elettrogeno di emergenza, impianto semaforico e, su richiesta, impianto di messaggistica variabile.

REFERENZEEURO MEC è società leader nella progettazione e realizzazio-ne di impianti di trattamento acque di prima pioggia ed acque meteoriche dove vanta una ricca lista di referenze soprattutto tra GestoridiRetiAutostradali,EntiPortualiedAeroporti,ImpresedicostruzioniAutostradali.Inparticolare:•AutostradadelBrenneroS.p.A.•SocietàdelleAutostradediVeneziaePadovaS.p.A.•AutostradaSerravalle–Milano–PonteChiassoS.p.A.•AutovieVeneteS.p.A.•AutostradaBS-VR-VI-PDS.p.A.•AutostradaCentroPadanaS.p.A.•ANASS.p.A.•AeroportoCristoforoColomboS.p.A.Genova•AutoritàPortualeCremonaS.p.A.•FieraMilanoS.p.A.

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ASSISTENZA TECNICAAlloscopodifornirealclienteunservizioottimaleEUROMECsièdotatadiunserviziopost-venditaconpersonalecompetenteedadeguati mezzi operativi.AdognipropostadivenditavieneoffertouncontrattodiAssistenzaTecnicaProgrammata,inmodochegliimpiantifornitiedinstallatipossano garantire i migliori risultati come limiti di accettabilità allo scaricoeunacontinuaefficienzaneltempo,offrendoinoltrelaconsulenzadipersonalequalificatoperirapporticonglientidicontrollo.Ilcontrattoprevedeilcontrolloelamanutenzionedell’impiantounao due volte all’anno a scadenza semestrale o diversamente in base alle esigenze del cliente, con esclusione dei pezzi di ricambio se necessari, la pulizia e lo smaltimento dei fanghi di risulta e gli interventi di straordinaria manutenzione.Ilcostodelleanalisiècompresonelcontrattodiassistenzatecnica.Ilns.tecnicocompileràperognivisitaun“rapportodiinterventotecnicoprogrammato”conevidenziatolostatodiefficienzadegliimpianti.

INTERVENTI PREVISTI NEL CONTRATTO STANDARDOgni tipologia di impianto necessita di interventi programmati come di seguito riportato:

Impianti di prima pioggia:•Puliziaeverificafunzionalesonda•Verificameccanicatubazioniesettideflettori•Verificafunzionamentovalvolaantiriflusso•Verificaprogrammadisvuotamentoautomaticodeibacini

Impianti di separazione idrocarburi:•Verificaepuliziadelfiltroacoalescenza•Verificadifunzionamentodell’otturatoreagalleggiante•Verificameccanicatubazioniesettideflettori•Verificavascadiseparazionefanghievascaoli

Impianti biologici di piccola taglia:•Verificafanghiinvascadisgrossatura•Verificaconcentrazionefanghiinossidazione•Verificatubazioni,deflettoriedelettrosoffianti•Verificaquadroelettricoeorologioprogrammatore•Misuraassorbimentoelettricoapparecchiature

Impianti biologici di medie dimensioni ed industriali:•Assistenzanellafasediavvionuovoimpiantofinoallamessaa

regime•Gestionecompletaosupervisioneallagestioneseeffettuata

con personale dipendente del cliente•Gestioneprogrammatadegliimpianticonverificadeiparametri

di processo e controlli analitici in campo e in laboratorio•Verificadifunzionamentodelleapparecchiatureconinterventi

di ordinaria e straordinaria manutenzione•Serviziodireperibilità24oresu24•Consulenzaamministrativaperpraticheincampoambientale

ed autorizzazioni allo scarico•Attivitàdiconsulenzaedassistenzaneirapporticonglienti

preposti di controllo•Corsidiformazioneperpersonalediconduzione•Serviziocompletodianalisiacqueefanghi

GESTIONEIMPIANTI

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1IMPIANTI PREFABBRICATI DI DEPURAZIONEDELLE ACQUE REFLUE

IMPIANTI PREFABBRICATI IN POLIETILENE

IMPIANTI MOBILI CAMPALI

IMPIANTI DI SANIFICAZIONE AD OZONO

OIL & GAS DIVISIONSISTEMI DI FILTRAZIONE


IMPIANTI PREFABBRICATI PER IL TRATTAMENTO DELLE ACQUE PRIMARIE, POTABILI E DESALINIZZAZIONE

UNITÀ MOBILI DI POTABILIZZAZIONE

CATALOGO GENERALE

IMPIANTI DI TRATTAMENTO ACQUEPER L’INDUSTRIA TESSILE

IMPIANTI DI TRATTAMENTO ACQUEPER L’INDUSTRIA SIDERURGICA

GESTIONE IMPIANTI

EURO MEC S.r.l.Via Parigi, 1/B - 46047 Porto Mantovano (MN) - Tel. +39 (0)376 443211 - Fax +39 (0)376 443299

E-mail: [email protected] - www.euromec.net

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IMPIANTI PREFABBRICATIDI DEPURAZIONE

DELLE ACQUE REFLUE

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