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Imprimé en pla 0.2mm par couche 30% remplissage sans support ni adhésion sauf pour la liaison mat
bôme
Quantité Description Observation
6 Demi roue Choisir le type de roue
1 y
1 Châssis 1
1 Châssis 2
2 Fusée
1 Fourche
1 Support de fourche
1 Pied de mat
1 Tambour1
1 Tambour 2
1 Liaison mat bôme Adhésion et support
1 Crochet de bôme
1 Embout de mat
2 Support fusée Imprimer le second en mode miroir
Equipement à trouver ou acheter
Quantité Description Revendeur
6 Roulement à bille épaulé 5x11 ou 5x12 causemann
3 Roulement à bille épaulé 6x10 causemann
1 Roulement à bille 6x10 causemann
1 Tube carré 10 en carbone 500mm hobbyking
1 Tube carbone 6x4 drachenshop
1 Jonc fibre de verre 4mm drachenshop
1 Tube carbone 5x3 drachenshop
3 Joint mousse entre réservoir et toilette Local supplier
3 TFHC M3X12 INOX A4 EF DIN 7991 bricovis.fr
4 TFHC M3X6 INOX A4 EF DIN 7991 bricovis.fr
2 TCHC M2X10 INOX A4 EF DIN 912 bricovis.fr
2 TBHC M4X16 INOX A4 ISO 7380 bricovis.fr
4 TBHC M4X20 INOX A4 ISO 7380 bricovis.fr
3 TBHC M5X40 INOX A4 ISO 7380 bricovis.fr
1 TBHC M6X40 INOX A4 ISO 7380 bricovis.fr
1 ECROU NYLSTOP M6 INOX A4 DIN 985 bricovis.fr
3 ECROU NYLSTOP M5 INOX A4 DIN 985 bricovis.fr
2 ECROU NYLSTOP M4 INOX A4 DIN 985 bricovis.fr
1 servo corona 939 MG or HV selon la tension voulue hobbyking.com
1 Winch 6sp or 6TR personnel ou RG65 winch de pda winches Contact ou pda winches
Placer le Y sur le tube carré
Fixer les deux servos sur le châssis 1 avec 4 TFHC M3X6 INOX A4 EF DIN 7991
Fixer le châssis 2 sur le châssis 1 avec 3 TFHC M3X12 INOX A4 EF DIN 7991
Ne pas oublier de passer un petit tube pour le passage de l’écoute
Fixer les fusées sur des morceaux de carbone 6x4 de 220mm
Ajouter un scotch de couleur à 170 mm des fusées pour l’ajustage final
Ajouter deux roulements épaulés 10x6 dans le support de fourche
Fixer la fourche avec TBHC M6X40 INOX A4 ISO 7380 et ECROU NYLSTOP M6 INOX A4 DIN 985
Mettre un roulement épaulé10x6 dans le haut du pied de mat
Mettre un roulement épaulé10x6 dans le bas du pied de mat
Couper un morceau de 200 mm du tube carbone 6x4
Faire une bague de blocage pour éviter le frottement avec le tube carré
Placer le châssis, le pied de mat et le support de fourche sur le tube carré que vous aurez
correctement coupé pour suivre l’angle du support de fourche
Percer en 4 mm pour fixer le châssis sur le tube carré avec 2 TBHC M4X20 INOX A4 ISO 7380
Percer en 4 mm pour fixer le support de fourche sur le tube carré avec 2 TBHC M4X20 INOX A4 ISO
7380 et ECROU NYLSTOP M4 INOX A4 DIN 985
Ne pas percer pour fixer le pied de mat bloquer le avec deux morceaux de scotch pour pouvoir
l’ajuster lors de vos premiers essais quand vous serez content de sa position vous pourrez le fixer
avec 2 TBHC M4X20 INOX A4 ISO 7380
Couper un morceau de 330 mm du tube carbone 5x3pour la bôme. Coller la liaison mat bôme et
vérifier qu’elle tourne librement autour du bas de mat en 6 mm
Ajouter le crochet de bôme et deux caoutchoucs
Coller les deux demi roues ( ici roue type 4)
Placer le joint mousse sur la roue il peut être coller à la colle néoprène (ici roue type 3)
Utiliser le palonnier de servo tambour 1 et tambour 2pour créer le tambour en fixant ses trois parties
avec deux vis
Faire 10 tours avec l’écoute et placer votre winch en position bordé avec votre émetteur.
Passer l’écoute dans le tuyau en vous assurant que celui-ci ne gêne pas à l’intérieur du tambour
Maintenant dessiner la voile sur une feuille sans la partie rouge qui sera ajoutée ultérieurement
Choisissez votre matériel de voile et coupez celui ci
Ajouter un adhésif double face de 9 mm de part et d’autre de la voile en suivant le bord courbé, c’est
le plus difficile.
Prendre une bande de dacron de 860 mm de long et 40 mm de large et la plier en deux pour faire la
partie rouge du dessin.
Coller la bande de part et d’autre de la voile le long de la courbe des deux côtés.
Mettre trois œillets
Mettre le jonc de 4 mm fibre de verre dans le bas de mat 6x4 et passer la voile sur le mat ajuster la
longueur du mat et attacher les 3 oeillets
Ajouter 2 roulement épaulé 5x11 ou 5x12 sur chaque roue.
Faire une liaison entre le palonnier et la fourche à l’aide du tube carbone 5x3
Mettre la roue avant sur la fourche à l’aide de TBHC M5X40 INOX A4 ISO 7380 et ECROU NYLSTOP
M5 INOX A4 DIN 985
Préparer les deux supports de fusée et posé le train arrière dessus pour qu’il s’adapte bien le fixer
avec de la colle.
Fixer les roues avec TBHC M5X40 INOX A4 ISO 7380 et ECROU NYLSTOP M5 INOX A4 DIN 985
Il est possible d’avoir besoin de petites rondelles pour que les roues tournent librement.
Préparer votre émetteur et votre récepteur attention il faut régler correctement les fin course pour
ne pas endommager vos servos ?
J’utilise une radio radiolink RC4G car elle a les réglages de fin de course et accepte la tension d’un
accu lipo
Allez-vous amusez
Vous pouvez faire un don sur ce lien si vous êtes content du travail