Upload
others
View
5
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
INCOTERMSklavzule
KITAJSKA
SLOVENIJA
KAJ so Incoterms klavzule?
ZAKAJ Incoterms klavzule?
KDAJ določiti Incotermsklavzule?
ZGODOVINA Incoterms klavzul!
OBRAZLOŽITEV klavzul!
KAJ so Incoterms klavzule?
ZAKAJ Incoterms klavzule?
KDAJ določiti Incotermsklavzule?
ZGODOVINA Incoterms klavzul!
OBRAZLOŽITEV klavzul!
KAJ so Incoterms klavzule?
ternational mmercial
oz.
International rules for the interpretation of trade terms
pravila, ki določajo medsebojne obveznosti prodajalca in kupca v zvezi z dobavo blaga:
• kraj in čas izročitve blaga,
• kraj in čas prehoda nevarnosti uničenja, izgube ali poškodovanja tovora,
• kraj in čas prehoda stroškov
• druge pravice in obveznosti v zvezi z odpremo blaga.
IN CO TERMS
KAJ so Incoterms klavzule?
ZAKAJ Incoterms klavzule?
KDAJ določiti Incotermsklavzule?
ZGODOVINA Incoterms klavzul!
OBRAZLOŽITEV klavzul!
ZAKAJ Incoterms klavzule?
odprava nesporazumov in sporov,
odprava napačnih/različnih tolmačenj trgovinskih izrazov in
olajševanje mednarodnega trgovanja
KAJ so Incoterms klavzule?
ZAKAJ Incoterms klavzule?
KDAJ določiti Incotermsklavzule?
ZGODOVINA Incoterms klavzul!
OBRAZLOŽITEV klavzul!
ZGODOVINA
Mednarodna trgovinska zbornica;
Incoterms 1936;
Incoterms 2000;
Incoterms 2010.
Skupina Kratica Angleško Slovensko
E EXW EX Works Franko tovarna
FCA Free CArrier Franko prevoznik
F FAS Free Alongside Ship Franko na ladijski bok
FOB Free On Board Franko na ladjiski krov
CFR Cost and FReight Stroški in prevoz
C CIF Cost, Insurance and Freight Stroški, zavarovanje in prevoz
CPT Carriage Paid To Prevoz plačan do
CIP Cost and Insurance Paid to Prevoz in zavar. plačana do
DAT Delivered At Terminal Dobavljeno na terminalu
DAP Delivered At Place of destination Dobavljeno v namembnem krajuD
DDPDelivered Duty Paid Dobavljeno, dajatve plačane
KAJ so Incoterms klavzule?
ZAKAJ Incoterms klavzule?
KDAJ določiti Incotermsklavzule?
ZGODOVINA Incoterms klavzul!
OBRAZLOŽITEV klavzul!
KDAJ določiti Incoterms klavzulo?
pri podpisu pogodbe –POGODBENA AVTONOMIJA,
v praksi izbere klavzule prodajalec,
ni nujno, da se bo kupec strinjal - dogovor med prodajalcem in kupcem
ZAPIS Incoterms klavzule
Primer:
EXW KOPER, INCOTERMS 2010
KLAVZULA - kratica + KRAJ, INCOTERMS 2010
Primer:
EXW, INCOTERMS 2010
Skupina Kratica Angleško Slovensko
E EXW EX Works Franko tovarna
FCA Free CArrier Franko prevoznik
F FAS Free Alongside Ship Franko na ladijski bok
FOB Free On Board Franko na ladjiski krov
CFR Cost and FReight Stroški in prevoz
C CIF Cost, Insurance and Freight Stroški, zavarovanje in prevoz
CPT Carriage Paid To Prevoz plačan do
CIP Cost and Insurance Paid to Prevoz in zavar. plačana do
DAT Delivered At Frontier Dobavljeno na mejo
DAP Delivered Ex Ship Dobavljeno na ladjiD
DDP Delivered Ex Quay Dostavljeno na obali
Delivered Duty Unpaid Dobavljeno, dajatve niso plačane
ODPREMNI kraj
NAMEMBNI kraj
KLAVZULE in OBLIKE PREVOZA
Kakršnakoli oblika prevoza
EXW
FCA
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
Morske in notranje plovne poti
FAS
FOB
CFR
CIF
Razmerje INCOTERMS - ŠPEDITER
Svetovanje prodajalcu ali kupcu pri izbiri najugodnejše klavzule!
Skupina ESkupina E: minimalna obveznost za prodajalca (odhod)
EXW (Ex works, Franko tovarna - naveden odpravni kraj):
• Prodajalec izpolni svojo obveznost, ko da blago na razpolago kupcu v svojih obratih (delavnici, tovarni, skladišču).
• Prodajalec ni odgovoren za: • natovarjanje blaga na vozilo, ki ga zagotovi kupec• izvozno carinjenje blaga, razen če ni drugače
dogovorjeno
• Kupec nosi vse stroške in tveganje odpreme blaga do želenega mesta namembnosti.
POSEBNOSTI EXW
• EXW loaded*;
• EXW cleared for export;
• EXW loaded and cleared for export*.
* (natančno mora biti opredeljeno ali prodajalec nosi le stroške ali tudi riziko).
Pregled obveznosti prodajalca:
• priprava blaga in fakture ter ustreznih dokazil v skladu s pogodbo,
• kupcu nudi pomoč pri pridobitvi izvoznega dovoljenja (zahteva, tveganje in stroški so na kupčevi strani),
• pogodba o prevozu in zavarovanju ni obvezna,
• predaja blaga kupcu na imenovanem mestu na dogovorjeni dan oz. v roku (običajno mesto in čas, če to ni posebej dogovorjeno),
• tveganje izgube in poškodovanja blaga nosi prodajalec do predaje blaga,
• stroške v zvezi blagom do predaje blaga nosi prodajalec,
• pravočasno obvestilo kupcu, kje in kdaj bo blago na razpolago,
• dokazilo o predaji ni obvezno,
• vse stroške kontrole blaga, ki so potrebni zaradi predaje, nosi prodajalec; prodajalec nosi stroške ustrezne embalaže, ki mora biti ustrezno označena,
• prodajalec nudi kupcu pomoč pri pridobivanju ustreznih dokazil in podatkov (zahteva, tveganje in stroški so na kupčevi strani); na zahtevo kupca pridobi informacije, potrebne za sklenitev
Pregled obveznosti kupca:
– plačilo cene v skladu s pogodbo,
– kupec je dolžan priskrbeti ustrezna dovoljenja in opraviti carinske formalnosti,
– pogodba o prevozu in zavarovanju ni obvezna ,
– prevzem blaga, ko je na razpolago,
– nosi tveganje od trenutka, ko je blago dano na razpolago (oz. od dog. roka dalje),
– od prevzema dalje nosi vse stroške; naknadni stroški, če ne prevzame blaga pravočasno; plačilo carinskih obveznosti; povrnitev vseh stroškov prodajalcu (pomoč),
– pravočasno obvestilo prodajalcu o kraju in času,
– prodajalcu nudi ustrezen dokaz o prevzemu blaga,
– kupec nosi stroške pred-vkrcalne kontrole,
– kupec nosi vse stroške za pridobivanje dokazil, povrne prodajalcu morebitne stroške nudenja pomoč.
PRAKTIČEN PRIMER
Prodajalec iz Slovenije in kupec iz Nemčije
se dogovorita za dobavo 5 palet kristalnih
izdelkov po pariteti EXW Steklarna Hrastnik,
Incoterms 2010.
Ko prispe vozilo, ki ga je poslal kupec,
prodajalec blago naloži, saj kupec ni poslal
viličarja in pri tem poškoduje 10% blaga.
• Kdo nosi stroške in tveganja za poškodovano blago?
• Ali mora prodajalec ponovno dobaviti poškodovani del pošiljke?
Skupina F
Skupina F: glavni prevoz z vidika prodajalca ni plačan
– FCA (Free carrier, Franko prevoznik - naveden kraj)
– FAS (Free alongside ship, Franko ob ladji - navedeno odpravno pristanišče)
– FOB (Free on board, Franko na ladijski krov - navedeno odpravno pristanišče)
FCA Franko prevoznik
FCA (Free carrier, Franko prevoznik - naveden odpravni kraj):
• Prodajalec izpolni svojo obveznost, ko preda blago izvozno ocarinjeno prevozniku, ki ga je določil kupec, na dogovorjenem mestu.
• Če dobava poteka v prodajalčevih prostorih, je on tudi odgovoren za nakladanje blaga. Če dobava poteka na prodajalčevem prevoznem sredstvu, pa ne.
• Pregled obveznosti obeh pogodbenih strank: • pogodba o prevozu (razen če to zahteva kupec oz. mu
pravočasno ne izda dispozicije - takrat pogodbo sklene prodajalec na stroške in tveganje kupca) in zavarovanju ni obvezna za prodajalca.
• stroške v zvezi z blagom do njegove predaje in stroške izvoz. car. nosi prodajalec.
• prodajalec kupcu priskrbi ustrezno dokazilo o predaji.• kupec pravočasno pošlje obvestilo prodajalcu o imenu
prevoznika, vrsti prevoza, kraju in času.
FAS Franko ob ladji
FAS (Free alongside ship, Franko ob ladji - navedeno odpravno
pristanišče):
• Prodajalec izpolni svojo obveznost, ko blago postavi ob bok ladje v označenem odpravnem pristanišču. Kupec nosi vse stroške in tveganje izgube ali poškodovanja blaga od takrat dalje.
• Prodajalec je dolžan izvozno cariniti blago.
Pregled obveznosti obeh pogodbenih strank:
• prodajalec preda blago ob bok ladje na natovornem mestu, ki ga je označil kupec, v imenovanem pristanišču na dogovorjeni dan oz. v roku in na za to pristanišče običajen način,
• kupec nosi tveganje od trenutka, ko je blago dano na razpolago, oz. če ne obvesti prodajalca ali če ima ladja zamudo,
• kupec od prevzema dalje nosi vse stroške; naknadni stroški, če kupec pravočasno ne obvesti prodajalca oz. če ima ladja zamudo; plačilo uvoznih in tranzitnih carinskih obveznosti; povrnitev vseh stroškov prodajalcu (pomoč),
• kupec mora pravočasno obvestiti prodajalca o imenu ladje, natovornem mestu in datumu predaje.
PRAKTIČEN PRIMER
Prodaja turškemu kupcu je bila po pariteti
FAS Koper, Incoterms 2010. Dogovorjeno je, da bo dostava
v 8. tednu. Blago je bilo na dogovorjeni
dan v 8. tednu dostavljeno na obalo, kjer
bi morala pristati ladja, ki pa je ni bilo
na dogovorjeni dan. Po tistem je prišlo
do izgube določenega dela tovora.
• Kdo nosi stroške izgube tovora?
FOB Franko na ladijski krov
FOB (Free on board, Franko na ladijski krov - navedeno odpravno
pristanišče):
• Prodajalec izpolni svojo obveznost, ko blago dobavi na krov ladje,ki jo je označil kupec, v označenem odpravnem pristanišču, nadogovorjeni dan oz. v roku in na za to pristanišče običajen način.Kupec nosi vse stroške in tveganje izgube ali poškodovanja blagaod takrat dalje.
• Prodajalec je dolžan izvozno cariniti blago.
PRAKTIČEN PRIMER
Slovensko podjetje je prodalo 12 t
blaga kupcu v Sierra Leone. Tovor se je na ladjo natovoril v Kopru.
• Kako bi se glasila pravilna pariteta?
Rešitev
• Pravilna pariteta se glasi FOB Koper, Incoterms 2010.
Skupina E
Skupina C
Skupina F
Skupina Kratica Angleško Slovensko
E EXW EX Works Franko tovarna
FCA Free CArrier Franko prevoznik
F FAS Free Alongside Ship Franko na ladijski bok
FOB Free On Board Franko na ladjiski krov
CFR Cost and FReight Stroški in prevoz
C CIF Cost, Insurance and Freight Stroški, zavarovanje in prevoz
CPT Carriage Paid To Prevoz plačan do
CIP Cost and Insurance Paid to Prevoz in zavar. plačana do
DAT Delivered At Terminal Dobavljeno na terminalu
DAP Delivered At Place of destination Dobavljeno v namembnem krajuD
DDPDelivered Duty Paid Dobavljeno, dajatve plačane
Skupina CSkupina C: prodajalec plača glavni prevoz, včasih tudi
zavarovanje
CFR (Cost and freight, Stroški in prevoznina - navedeno namembno pristanišče)
CIF (Cost, insurance and freight, Stroški, zavarovanje in prevoznina - navedeno namembno pristanišče)
CPT (Carriage paid to, Prevoz plačan do - naveden namembni kraj)
CIP (Carriage and insurance paid to, Prevoz in zavarovanje plačana do - naveden namembni kraj)
prehod stroškov
prehod tveganja
CFR Stroški in prevoznina
CFR - Cost and Freight (stroški in prevoznina - navedeno namembnopristanišče)
• Prodajalec mora plačati stroške in prevoznino do navedeneganamembnega pristanišča, vendar nevarnost izgube alipoškodovanja blaga pa tudi vsi stroški, nastali zaradi dogodkov, kise zgodijo po času dobave (potem, ko je blago dostavljeno na krovladje v odpravnem kraju), preidejo s prodajalca na kupca.
• Prodajalec je dolžan opraviti izvozno carinjenje blaga.
!!!!!!
Pregled obveznosti obeh pogodbenih strank:
• prodajalec pod običajnimi pogoji sklene pogodbo o prevozu, pogodba o zavarovanju pa ni obvezna,
• stroške v zvezi z blagom do njegove predaje in stroške izvoz. car. nosi prodajalec, nosi tudi stroške prevoznine in ostale stroške iz pogodbe o prevozu,
• prodajalec kupcu priskrbi ustrezno dokazilo o predaji, ter prevozno listino,
• kupec nosi tveganje od trenutka, ko blago preide ograjo ladje, oz. od dogovorjenega dne, v kolikor ima kupec pravico določiti čas vkrcanja ladje,
• od prevzema (blago preide ladijsko ograjo) dalje nosi kupec vse stroške; plačilo uvoznih in tranzitnih carinskih obveznosti; povrnitev vseh stroškov prodajalcu (pomoč).
POSEBNOSTI CFR
• CFR Landed;
• CFR Landed & Cleared;
PRAKTIČEN PRIMER
Stranki sta se sporazumeli za letno dobavo
po pariteti CFR. V kupoprodajni pogodbi je
bilo dogovorjeno, da kupec naknadno
sporoči namembno pristanišče. Kljub
obvestilu prodajalca, da je blago pripravljeno
za odpremo, kupec ni dal ustreznega
navodila o namembnem pristanišču. Zaradi
tega je imel prodajalec s pripravljenim
blagom dodatne stroške.
• Kaj se zgodi?
CIF Stroški, zavarovanje in prevoznina
CIF – Cost, Insurance and Freight (Stroški, zavarovanje in prevoznina - navedeno namembno pristanišče)
• Prodajalec mora plačati stroške in prevoznino do navedeneganamembnega pristanišča, vendar nevarnost izgube alipoškodovanja blaga pa tudi vsi stroški, nastali zaradi dogodkov,ki se zgodijo po času dobave (potem, ko dobavi blago na krovladje v odpravnem pristanišču), preidejo s prodajalca na kupca.Po tej klavzuli mora prodajalec priskrbeti tudi pomorskozavarovanje nevarnosti kupca za izgubo ali poškodovanjeblaga med prevozom.
• Prodajalec je dolžan opraviti izvozno carinjenje blaga.
!!!!!!
Pregled obveznosti obeh pogodbenih strank:
• prodajalec mora na svoje stroške pridobitizavarovanje tovora, kot je dogovorjeno s pogodbo,tako da je kupec ali druga oseba, ki ima zavarovalniinteres, upravičena zahtevati izplačilo zavarovalnineneposredno od zavarovalnice.
Zavarovanje je treba skleniti z ugledno zavarovalnicoin mora biti, če ni izrecno dogovorjeno, v skladu zminimalnim kritjem po klavzulah Združenjazavarovalnic za pomorsko zavarovanje ali vskladu s podobno zbirko klavzul.
Minimalno zavarovanje mora pokriti pogodbeno ceno,povečano za 10% (skupaj 110%), in mora bitiizkazano v valuti pogodbe.
POSEBNOSTI CIF
• CIF Landed;
• CIF Landed & cleared.
PRAKTIČEN PRIMER
Blago je bilo dobavljeno po pariteti CIF
Yokohama, Incoterms 2010. Na poti se je blago poškodovalo,
kasneje je bilo ugotovljeno, da je bila
embalaža pomanjkljiva.
• Kdo je kriv, kdo bo plačal škodo?
• Ali bo zavarovalnica izplačala odškodnino?
CPT Prevoz plačan doCPT – Carriage paid to (Prevoz plačan do - naveden namembni kraj)
• “Prevoz plačano do” pomeni, da prodajalec dobavi blago prevozniku, ki ga je določil sam, vendar mora prodajalec plačati stroške prevoza, ki so potrebni, da se blago pripelje do navedenega namembnega kraja. Vso nevarnost za izgubljeno ali poškodovano blago kot tudi naknadne stroške zaradi dogodkov, ki so nastali po trenutku, ko je bilo blago dobavljeno prevozniku v odpravnem kraju, od takrat dalje nosi kupec.
• Če se stranki dogovorita o točki dobave in se uporablja več prevoznikov, nevarnost preide ob predaji blaga prvemu prevozniku. Če je točka dobave dogovorjena pa kadar se blago izroči prevozniku s katerim je bila sklenjena pogodba.
• Prodajalec ocarini blago zaradi izvoza.
• CPT se uporablja za vse vrste prevoza vključno z multimodalnim.
POSEBNOSTI CPT
• CPT Landed.
PRAKTIČEN PRIMER
Podjetje dobavi blago po pariteti CPT
Sarajevo, Incoterms 2000, prevoz s kamionom. Na poti
se blago nekje na Hrvaškem izgubi oz. je
ukradeno. Ker tranzitni postopek skozi
Hrvaško ni zaključen, zahtevajo hrvaške
oblasti plačilo uvoznih dajatev za to
blago.
• Katera od strank v poslu nosi te stroške?
CIP Prevoz in zavarovanje plačana do
• CIP – Carriage and Insurance paid to (Prevoz in zavarovanje plačana do- naveden namembni kraj)
• Prodajalec mora plačati stroške in prevoznino donavedenega namembnega kraja, vendar nevarnostizgube ali poškodovanja blaga po dobavi blagaprevozniku v odpravnem kraju preidejo s prodajalcana kupca. Prodajalec ima enake obveznosti kot priCPT, vendar mora priskrbeti tudi zavarovanjenevarnosti kupca za izgubo ali poškodovanje blagamed prevozom.
• Po klavzuli CIP je izvozno carinjenje blaga dolžanopraviti prodajalec.
POSEBNOSTI CIP
• CIP Landed.
Skupina E
Skupina C
Skupina F
Skupina D
Skupina Kratica Angleško Slovensko
E EXW EX Works Franko tovarna
FCA Free CArrier Franko prevoznik
F FAS Free Alongside Ship Franko na ladijski bok
FOB Free On Board Franko na ladjiski krov
CFR Cost and FReight Stroški in prevoz
C CIF Cost, Insurance and Freight Stroški, zavarovanje in prevoz
CPT Carriage Paid To Prevoz plačan do
CIP Cost and Insurance Paid to Prevoz in zavar. plačana do
DAT Delivered At Terminal Dobavljeno na terminalu
DAP Delivered At Place of destination Dobavljeno v namembnem krajuD
DDPDelivered Duty Paid Dobavljeno, dajatve plačane
Skupina DSkupina D: prodajalec opravi vse potrebno za prispetje blaga v
namembno pristanišče ali nek drug kraj, včasih tudi uvozno carinjenje v kupčevi državi (prihod)
DAT (Delivered at terminal, Dobavljeno na terminalu)
DAP (Delivered at place of destination, Dobavljeno v namembnem kraju - navedeno namembno pristanišče)
DDP (Delivered duty paid, Dobavljeno, ocarinjeno - naveden namembni kraj)
prehod stroškov in tveganja
DAT Dobavljeno na terminalu
DAT – Delivered at terminal (Dobavljeno na terminalu)
• Po DAT klavzuli prodajalec dobavi blago na navedeni terminalv navedenem namembnem pristanišču ali kraju, razloženo sprevoznega sredstva. Terminal je lahko pomol, skladišče,kontejnerski terminal ali cestni, železniški ali letališki tovorniterminal.
• Prodajalec mora blago tudi izvozno cariniti in plačati stroške,povezane z izvoznim carinjenjem, nima pa obveznostiuvoznega carinjenja, plačila kakršnihkoli uvoznih carin aliopravljanja kakršnihkoli uvoznih carinskih formalnosti.
• Stranki po klavzuli druga do druge nimata obveznosti sklenitizavarovanje, vendar pa je (zlasti z vidika prodajalca) blagomed prevozom praviloma kljub vsemu smotrno zavarovati.
DAP Dobavljeno v navedenem krajuDAP – Delievered at place of destination (Dobavljeno v navedenem
namembnem kraju)
• DAP pomeni, da prodajalec izpolni svojo obveznost dobave, ko je blago kupcu dano na razpolago pripravljeno za razkladanje na prevoznem sredstvu (se pravi (ne)razloženo s prevoznega sredstva). Prodajalec nosi vse nevarnosti in stroške v zvezi s prevozom do navedenega namembnega kraja.
• Prodajalec mora blago tudi izvozno cariniti in plačati stroške, povezane z izvoznim carinjenjem, nima pa obveznosti uvoznega carinjenja, plačila kakršnihkoli uvoznih carin ali opravljanja kakršnihkoli uvoznih carinskih formalnosti.
• Stranki po klavzuli druga do druge nimata obveznosti skleniti zavarovanje, vendar pa je (zlasti z vidika prodajalca) blago med prevozom praviloma kljub vsemu smotrno zavarovati.
DDP Dobavljeno ocarinjeno
DDP – delivered duty paid (dobavljeno ocarinjeno -naveden namembni kraj)
• DDP pomeni, da prodajalec blago dobavi kupcuuvozno ocarinjeno in nerazloženo s prevoznegasredstva, s katerim je bil v namembni krajpripeljano.
• Prodajalec nosi vse stroške z uvozom, pri čemer jemogoče nekatere (kot na primer DDV izključiti izobveznosti prodajalca).
• Ta klavzula se uporablja za vse vrste prevoza.
• prodajalec nosi vse stroške in tveganje v zveziz dobavo blaga do namembnega kraja,
• kupec mora prodajalcu na njegovo zahtevo,nevarnost in stroške dati vso pomoč pripridobitvi vseh uvoznih dovoljenj ali uradnihpotrdil, ki so potrebna za uvoz blaga.
POSEBNOSTI DDP
• DDP not cleared for import.
KJE najti Incoterms klavzule?
GZS, Incoterms 2010,
Ljubljana 2011, ISBN978-961-6666-42-8
POMEMBNO
jasno določiti Incoterms klavzule
pri izbiri pomemben način prevoz
prehod stroškov prehod tveganja