Las definiciones de palabras a menudo difieren de un sector a otro. Esto es especialmente cierto en el comercio mundial. Cuando estas frases tan fundamentales como "entrega" pueden tener un significado muy diferente en lo relativo a los negocio que al resto del mundo. Es por eso que para que la terminologa de los negocios sea eficaz, debe haber frases que signifiquen lo mismo en toda la industria. Esa es la razn principal por la que la Cmara Internacional de Comercio (ICC) cre los "INCOTERMS" en 1936.LosINCOTERMSestn diseadas para crear un puente entre los diferentes miembros de la industria, actuando como un lenguaje uniforme que puedan utilizar. Cada INCOTERM se refiere a un tipo de acuerdo para la compra y el transporte de mercancas a nivel internacional. Hay 13 trminos diferentes, cada uno de los cuales ayuda a lidiar con los usuarios de las diferentes situaciones que implican el movimiento de mercancas. Por ejemplo, el trmino FCA se utiliza a menudo con los traslados entre Ro / Ro o transporte de contenedores; DDU ayuda con situaciones que se encuentran en intermodal o servicio de mensajera basados en los envos.Los INCOTERMS tambin se ocupan de la documentacin necesaria para el comercio mundial, adems especifican qu partes son las responsables para cada documento. La determinacin de la documentacin requerida para mover un envo es un trabajo importante, ya que los requisitos varan mucho entre los pases. Sin embargo, dos elementos son estndar: la factura comercial y la lista de embalaje.Actualmente estn en vigor los Incoterms 2010 (desde el 1 de enero de 2011), sin que ello signifique que los anteriores hayan dejado de poder usarse.Los incoterms regulan cuatro aspectos bsicos del contrato de compraventa internacional: la entrega de mercancas, la transmisin de riesgos, la distribucin de gastos y los trmites de documentos aduaneros. La entrega de las mercancas La transmisin de los riesgos La distribucin de los gastos Los trmites de documentos aduanerosLas reglas Incoterms 2010 han introducido algunos cambios significativos en relacin a la versin anterior que fue la del ao 2000. Estos cambios se han realizado para adaptarse a los nuevos usos de la logstica internacional, las comunicaciones va Internet y los procedimientos de seguridad que se han instaurado en las fronteras de los pases.Los cambios en Incoterms 2010LosINCOTERMSson revisadas peridicamente por la ICC a fin de reflejar la evolucin del comercio internacional. A continuacin se muestra una lista de los principales cambios introducidos por los nuevosINCOTERMS 2010.

(a) Varios trminos incluidos en las ediciones anteriores de los INCOTERMS (principalmente DAF, DES, DEQ, y DDU) han sido eliminados, mientras que dos nuevos trminos, DAT (Delivered at Terminal / Entregado en la terminal) y DAP (Delivered at place / Entregado en el lugar), se han aadido. Estos nuevos trminos intentan reflejar de una mejor forma las reglas y roles sobre la seguridad de la carga y el intercambio electrnico de datos que ahora juega un papel muy importante en las relaciones de comercio internacional.DATsignifica que el vendedor realiza la entrega despus de que la mercanca ha sido descargada de los medios de transporte utilizados, y la pone a disposicin del comprador en una terminal, puerto o lugar de destino convenido por las partes. DAT exige al vendedor despachar las mercancas para la exportacin, pero el vendedor no tiene la obligacin de despachar las mercancas para la importacin, pagar ningn derecho de importacin o llevar a cabo las formalidades aduaneras de importacin.DAPsustituye a DAF, DES, DEQ y DDU. El "vehculo" utilizado en DAP podra ser un barco y el lugar de destino podra ser un puerto. En consecuencia, la ICC considera que DAP podra ser usado con seguridad en lugar de DES y hacer el uso de los INCOTERMS 2010 ms "amigables y provechosos", es por esta razn que se eliminaron aquellos trminos que eran esencialmente los mismos. En DAP el vendedor asume todos los costos (aparte de los gastos de despacho de importacin) y los riesgos inherentes al llevar la mercanca al destino convenido.(b) Los INCOTERMS 2010 reconocen que los trminos pueden ser utilizados tambin para los contratos de compra-venta dentro de un pas, y hace referencia a utilizar un nmero de normas especficas para los efectos de las formalidades necesarias en los trmites de importacin y de exportacion slo en aquellos casos en que sea necesario y que procedan.(c) Con respecto a FOB, CFR y CIF, la referencia al "carril de embarcacin" se ha eliminado y reemplazado, ahora se tendrn que entregar las mercancas cuando estn "a bordo" del buque.(d) Los INCOTERMS 2010 han sido separados en dos clases:(i) Normas de uso en relacin con cualquier modo o modos de transporte, cuando no hay transporte martimo o en los casos en que el transporte martimo se utiliza slo para una parte del transporte y(ii) Normas para el transporte martimo y por vas navegables interiores, en donde el punto de entrega y el lugar al que las mercancas son transportadas por el comprador son puertos.Todos los modos de transporteTransporte martimo y vas navegables interiores

EXW - Ex WorksFAS - Disponible al costado del buque

FCA - Free CarrierFOB - Disponible a bordo

CPT - Carriage Paid ToCFR - Coste y flete

CIP - Transporte y seguro pagadosCIF - Costo, Seguro y Flete

DAT - Delivered At Place

DDP - Delivered Duty Paid

Lea sobre cada uno de ellos en lalista de incoterms.

(E) Dada la continua evolucin de nuevos procedimientos electrnicos, los INCOTERMS 2010 prevn la utilizacin de medios de comunicacin impresos u otros medios utilizando cualquier "procedimiento o registro electrnico equivalente" cuando as se acuerde o se acostumbre.(f) Las nuevas normas asignan con mayor claridad las obligaciones entre el comprador y el vendedor en relacin con las autorizaciones y la seguridad de los productos en cuestin. Tambin toman en cuenta la revisin del 2009 de las Clusulas del Instituto de Carga que informan expresamente sobre las obligaciones relativas a los seguros.