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Equipos Eléctricos de Baja California!

Indicadores de Falla!

¿Como Funcionan?  

Los indicadores de falla perciben el campo !magnético producido por la corriente que !fluye a través del conductor. Si el flujo de !corriente excede la capacidad nominal de !

disparo del indicador, el indicador de !falla se “dispara”, indicando una falla.!

Factores a considerar al escoger un Indicador de Falla  

CORRIENTE DE DISPARO!•  Siempre actuar con corriente de falla!•  Nunca actuar con corriente de carga!•  Nunca actuar con corrientes de arranque!•  Nunca actuar con falla en fase adyacente!!METODO DE RESTABLECIMIENTO!•  Desea restablecer manualmente despues de cada falla?!•  Quiere restablecer automaticamente por:!

•  Tiempo!•  Corriente!•  Voltaje!!

VISIBILIDAD!•  Desea que sea visible desde la vialidad!•  Desea que sea visible de noche!

Corriente de Disparo  TIPOS!•  Disparo fijo!•  Disparo variable!

DISPARO FIJO!VENTAJAS!•  Siempre se sabe a que valor actuara!DESVENTAJAS!•  Puede actuar en falso cuando el circuito cambia (corriente de carga o

corriente de falla)!•  Se debe adquirir un valor especifico de disparo para cada locacion!

DISPARO VARIABLE!VENTAJAS!•  Un modelo para todo. No hay necesidad de estudiar cada instalacion.

Solo se requiere de un modelo en inventario!!

Métodos de Restablecimiento  

MANUAL!VENTAJAS:!•  Restablecimiento garantizado si es restablecido por el personal despues de cada falla.!Desventajas:!•  El personal no siempre restablece la unidad.!

AUTOMÁTICO POR TIEMPO!VENTAJAS:!•  El mas confiable – no hay variables!DESVENTAJAS:!•  La unidad seguira indicando despues de una falla hasta que el tiempo haya pasado aun cuando la

falla ha sido reparada.!

AUTOMÁTICO POR CORRIENTE!VENTAJAS:!•  La unidad se restablece automaticamente una vez que la falla ha sido reparada y hay corriente en la

linea. !DESVENTAJAS:!•  Un nivel definido de corriente debe estar presente para que la unidad sea restablecida (3-10 amps).!

Visibilidad  TIPOS!•  Bandera mecánica!•  Estroboscopico!•  Led!

BANDERA MECÁNICA!VENTAJAS!•  Económico!DESVENTAJAS!•  No pueden ser vistos en aplicaciones aéreas sin acercarse a la unidad.!•  No pueden ser vistos de noche.!

!ESTROBOSCOPICO!

VENTAJAS!•  Pueden ser vistos a gran distancia particularmente de noche.!•  Ideal para aplicaciones fuera de camino.!DESVENTAJAS!•  El costo inicial de la unidad es alta. !•  La unidad tiene una vida limitada debido al gran requerimiento de

energía durante su operación.  

Visibilidad -- LED  

!VENTAJAS:!!•  Pueden ser vistos de día o de noche!•  Requerimiento mínimo de energía durante su operación!!!DESVENTAJAS:!!•  Variedad en la intensidad luminosa y frecuencia de destello se

requiere de una cuidadosa selección basado en su aplicación!

Tipos de Indicadores de Falla  

SUBTERRÁNEO!! BANDERA MECÁNICA!! BANDERA CON AUTO RESTABLECIMIENTO! LED (DISCRETO O VARIABLE)!!! AÉREO!BANDERA MECÁNICA!!LED (DISCRETO)!!ESTROBOSCOPICO (DISCRETO)!!LED VARIABLE!!

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Indicadores de Falla para aplicaciones subterráneas!

LOAD TRACKER!

Típico Sistema de Distribución Subterránea  

FAULT FUSED CUTOUT

OPEN

POINT

Características del LOAD TRACKER  

�  Se insatala fácilmente sobre el cable.!

�  Un modelo para todas las aplicaciones (no se necesita especificar la corriente de disparo o la curva de respuesta)!

!�  Indicación local o remota!!�  Visible en la noche!!�  Restablecimiento automático por tiempo

corriente )!!!!

¿Cómo funciona el LOAD TRACKER?  

�  Se instala fácilmente sobre el cable!

�  Inmediatamente sensa la corriente de carga y autoajusta su corriente de disparo!

�  Cuando sensa una sobrecorriente:! A. Empieza a indicar! B. Hace una pausa para prevenir un disparo en!! Falso debido a corriente de arranque!

C. Vuelve a sensar la linea para asegurar si hay ! presencia de corriente!!�  Despues de que la falla ha sido reparada y la !!corriente ha sido restablecida, la unidad se restablece automáticamente!

.  •  Receptor Remoto de fallas.!

•  Restablecimiento Automático.!!•  30.48 metros de Rango de

Transmisión.!

•  El Radio Transmisor es capaz de aceptar hasta 12 indicadores de falla.!

•  Subterráneo o Aéreo.!!•  Armado y Listo!

Aplicaciones de Indicadores de Falla Subterráneos  

Elimina la influencia de retorno a tierra!

En las tres fases de un seccionador con indicación remota!

¿Cómo ayudan los Indicadores a mejorar la !confiabilidad y a reducir costos?  

� Usando el cable de fibra óptica para indicación remota, no hay necesidad de abrir el gabinete de transformadores e interruptores para verificar el estado del indicador.!

� Cuando una falla ocurre, el personal localiza la falla buscando entre el último indicador encendido y el siguiente apagado.!

� Una vez localizada la falla, el personal puede aislar el area fallada usando los codos occ y restablecer el servico a la mayoria de los usuarios antes de empezar las reparaciones. !

Indicadores de Falla para aplicación aérea!

NAVIGATOR!

Aplicaciones Aéreas  

•  Líneas aéreas de gran longitud!

•  Identificar la dirección de la falla en líneas en “T”!

•  Eliminar patrullajes “fuera de camino” innecesarios!

•  Salidas de subestacion subterráneo a aéreo!

•  Cruce subterráneo de autopistas!

•  Localización de fallas transitorias !

Líneas aéreas de gran longitud  

LINEA DE DISTRIBUCION 16 KILOMETROS

SUBESTACION

INDICADOR

INDICADOR

INDICADOR

CUCHILLA

CUCHILLA

CUCHILLA

Líneas aéreas en “T”  

SUBESTACION

INDICADOR

INDICADOR

INDICADOR

CUCHILLA

CUCHILLA CUCHILLA

Líneas Aéreas “Fuera de camino”  

SUBESTACION

INDICADOR

INDICADOR

AUTOPISTA

Salida de Subestación  

SUBESTACION

INDICADOR EN LA TRANSICION

SUBTERRANEO

LINEA AEREA

CUCHILLA

Cruce de Autopista  

SUBESTACION

INDICADOR EN LA TRANSICION

INDICADOR EN LA TRANSICION

CRUCE SUBTERRANEO DE LA LINEA AUTOPISTA

LINEA AEREA

CUCHILLA

CUCHILLA

Características del NAVIGATOR  

�  Fácil de instalar!

� Un modelo para toda aplicación (no hay necesidad de especificar corriente de disparo o curva de operación)!

�  Visibilidad a 360 grados!

� Restablecimiento automático (por tiempo, corriente, manual y voltaje)!

�  Indicador de bateria baja!

¿Cómo funciona el NAVIGATOR?  

�  Sensa inmediatamente la corriente de carga y ajusta su disparo. Mantiene el disparo mas alto por 72 horas!

� Cuando sensa una sobrecorriente, inmediatamente indica por un periodo de 60 segundos!

� Después de 60 segundos! !1. Si hay corriente presente, la luz roja se apagará. Si no

hay corriente, continuarán destellando hasta restablecerse!

2. La luz ambar continuará indicando por 4 horas una falla transitoria ha ocurrido.!

Radio Receptor (FCI)  

•  6 Contactos secos de Salida!•  Baja Batería!•  Perdida del voltaje DC!• Diseño compacto y ligero!

Interfaz Perfecta  

FALLA  

 Radio  RTU  GPRS    

SCADA CFE

Receptor y emisor de señal.!

Múltiples opciones de Tecnología! Seguridad

Operativa!

Ventajas  

•  Los indicadores mejoran la confiabilidad con los usuarios al permitir encontrar las fallas mas rápidamente !

!•  Los indicadores reducen costos permitiendo encontrar las fallas

mas rápidamente!!•  Los indicadores protegen su inversión en equipo eliminando

recierres innecesarios con falla !

•  Los indicadores autojaustables a la corriente ayudan a eliminar malas aplicaciones!

•  Los indicadores autojaustables a la corriente reducen inventarios al tener una sola unidad para todas las aplicaciones!

Contacto  Ing. Luis Cano Sauceda!Representante Legal!Equipos Eléctricos de Baja California S.A. de C.V.!Mexicali, Baja California!Tel: (686) 561-5260!Fax:(686) 561-5281!MSN: luisc15@hotmail.com!Skype: lcanos!!!Light & Power Co.!Calexico, California USA!Tel: (760) 357-3765!Fax:(760) 357-6166!!

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