Herinrichting Over d’Aa

Herinrichting over d’Aa

Herinrichting Over d’Aa

Herinrichting over d’Aa

Een nieuw wegdek en betere rioleringEind 2016 of begin 2017 start de gemeente Essen met de herinrichtingswerken op Over d’Aa. Samen met haar partners maakt de gemeente werk van een nieuw wegdek, een nieuwe weginrichting en een nieuw rioleringsstelsel. De werken zullen zo’n 18 maanden duren, dus de nieuwe weg naar Horendonk zou in het voorjaar van 2018 klaar moeten zijn.

Een nieuwe en veilige weginrichtingDe huidige weginrichting op Over d’Aa laat op vele plaatsen te wensen over. De parkeerstroken en de voet- en fietspaden zijn te smal en het wegdek is in slechte staat. Daarom vernieuwt de gemeente alles van net voorbij het kruispunt met de Ringweg, tot aan het kerkplein van Horendonk. Er komen nieuwe parkeerstroken met bomen, een nieuw voetpad en fietssuggestiestroken. Een nieuw wegdek zorgt voor een betere veiligheid en meer rijcomfort: van de Ringweg tot de woonkern van Horendonk komt nieuw asfalt, het plein van Horendonk en omgeving krijgt een aantrekkelijk dorpsuitzicht met betonklinkers.

Hemel- en afvalwater worden gescheidenDe riolering wordt niet enkel vernieuwd. Infrax vervangt het bestaande, gemengde rioleringsstelsel ook door een gescheiden rioleringssysteem. Dit wil zeggen dat het hemelwater (regen, sneeuw, hagel) via een aparte afvoer naar de Kleine Aa en de Roosendaalse Vaart wordt geloodst, terwijl het afvalwater (badkamer, keuken, toilet) naar een zuiverings-installatie afgevoerd wordt. Dit systeem zorgt voor zuiverder drinkwater, is beter voor het milieu en helpt, dankzij een goede waterbuffering, overstromingen voorkomen.

N11750

50

30

Kraa

ienb

erg

Vaartstraat

Dreveneind

Melk

erijs

traat

Ring

ZONE 3

ZONE 2WERFZONE 1

ZONE 1

ESSENHORENDONKZONE 2

HORENDONK

Steenpaal

Over d’ Aa

Over d’ Aa

Postbaan

Creatie van een woonerf in de dorpskern

In zone 3, die zich pal in de dorpskern bevindt, creëren

we een extra veilige woonerf-situatie. De voetpaden (2,2 meter), fietssuggestiestroken (1,5 meter)

en de rijbaan worden op hetzelfde niveau getrokken, waardoor we

duidelijk maken dat hier geen snel verkeer gewenst is. De woonerf-

situatie loopt door tot in een groot stuk van Dreveneind.

N11750

50

30

Kraa

ienb

erg

Vaartstraat

Dreveneind

Melk

erijs

traat

Ring

ZONE 3

ZONE 2WERFZONE 1

ZONE 1

ESSENHORENDONKZONE 2

HORENDONK

Steenpaal

Over d’ Aa

Over d’ Aa

Postbaan

(*) In deze folder is een deel van de herinrichting van Over d’Aa in beeld gebracht. De volledige visualisatie van dit project, kan je raadplegen op www.essen.be/overdaa

14

31 2 2

3

4

7 77

Hoe zal de

nieuwe Over d’Aa

eruit zien?

3 zones Om de werken overzichtelijk te houden, splitsen we de werken op in 3 zones:

ZONE 1: van net voorbij het kruispunt met de Ringweg tot net voor het kruispunt Steenpaal/Postbaan

ZONE 2: Van het kruispunt Steenpaal/Postbaan tot aan het tankstation

ZONE 3: Van aan het tankstation tot en met het kerkplein van Horendonk

Afkoppeling percelen: In de loop van de werken zullen op elk

perceel aanpassingen moeten gebeuren om de aansluiting op het gescheiden rioleringsstelsel

mogelijk te maken. Je krijgt daarbij alle hulp en info van

een afkoppelingsdeskundige van Infrax.

Rioleringswerken Infrax Over de gehele lengte van Over

d’Aa wordt een gescheiden rioleringsstelsel aangelegd, om

het afval- van het hemelwater te scheiden.

Parkeervakken tussen bomen Over de volledige Over d’Aa wordt

het beurtelings links en rechts parkeren. De parkeerruimtes zijn

2 meter breed en worden telkens afgebakend door 2 bomen.

Trager verkeer door asverschuivingen

In zone 2 en 3 worden asverschuivingen

aangebracht. Deze verspringingen in de weg

zorgen ervoor dat de auto’s trager rijden en de verkeerssituatie voor alle weggebruikers veiliger

wordt.

Nieuw gecombineerd voet- en fietspad in enkele richting

In zone 1 en 2 leggen we aan beide kanten van de weg een nieuw

gecombineerd voet- en fietspad (1,5 m) aan, in enkele richting. Fietsers richting Horendonk fietsen vanaf nu dus aan

de zuidzijde van de weg, fietsers richting Essen aan de noordzijde.

VOORBEELDWEGPROFIELZONE 1 + 2

Steenpaal

Postbaan

WERFZONE 2

Steenpaal

Postbaan

WERFZONE 2

Veiliger oversteken op het kruispunt Steenpaal/Postbaan Op dit kruispunt wordt een bocht aangebracht in de weginrichting, zodat het autoverkeer trager en veiliger verloopt. Op het pleintje

worden duidelijke parkeervakken afgetekend.

VOETPAD + FIETSPAD

PARKEERVAK + PARKEER-

ZONE

BOOM

LEGENDE

FIETS-SUGGESTIE-

STROOK

fietssuggestiestrook

RIJWEG VOETPAD

N11750

50

30Kr

aaie

nber

g

Vaartstraat

Dreveneind

Melk

erijs

traat

Ring

ZONE 3

ZONE 2WERFZONE 1

ZONE 1

ESSENHORENDONKZONE 2

HORENDONK

Steenpaal

Over d’ Aa

Over d’ Aa

Postbaan

Creatie van een woonerf in de dorpskern

In zone 3, die zich pal in de dorpskern bevindt, creëren

we een extra veilige woonerf-situatie. De voetpaden (2,2 meter), fietssuggestiestroken (1,5 meter)

en de rijbaan worden op hetzelfde niveau getrokken, waardoor we

duidelijk maken dat hier geen snel verkeer gewenst is. De woonerf-

situatie loopt door tot in een groot stuk van Dreveneind.

N11750

50

30

Kraa

ienb

erg

Vaartstraat

Dreveneind

Melk

erijs

traat

Ring

ZONE 3

ZONE 2WERFZONE 1

ZONE 1

ESSENHORENDONKZONE 2

HORENDONK

Steenpaal

Over d’ Aa

Over d’ Aa

Postbaan

(*) In deze folder is een deel van de herinrichting van Over d’Aa in beeld gebracht. De volledige visualisatie van dit project, kan je raadplegen op www.essen.be/overdaa

14

31 2 2

3

4

7 77

Hoe zal de

nieuwe Over d’Aa

eruit zien?

3 zones Om de werken overzichtelijk te houden, splitsen we de werken op in 3 zones:

ZONE 1: van net voorbij het kruispunt met de Ringweg tot net voor het kruispunt Steenpaal/Postbaan

ZONE 2: Van het kruispunt Steenpaal/Postbaan tot aan het tankstation

ZONE 3: Van aan het tankstation tot en met het kerkplein van Horendonk

Afkoppeling percelen: In de loop van de werken zullen op elk

perceel aanpassingen moeten gebeuren om de aansluiting op het gescheiden rioleringsstelsel

mogelijk te maken. Je krijgt daarbij alle hulp en info van

een afkoppelingsdeskundige van Infrax.

Rioleringswerken Infrax Over de gehele lengte van Over

d’Aa wordt een gescheiden rioleringsstelsel aangelegd, om

het afval- van het hemelwater te scheiden.

Parkeervakken tussen bomen Over de volledige Over d’Aa wordt

het beurtelings links en rechts parkeren. De parkeerruimtes zijn

2 meter breed en worden telkens afgebakend door 2 bomen.

Trager verkeer door asverschuivingen

In zone 2 en 3 worden asverschuivingen

aangebracht. Deze verspringingen in de weg

zorgen ervoor dat de auto’s trager rijden en de verkeerssituatie voor alle weggebruikers veiliger

wordt.

Nieuw gecombineerd voet- en fietspad in enkele richting

In zone 1 en 2 leggen we aan beide kanten van de weg een nieuw

gecombineerd voet- en fietspad (1,5 m) aan, in enkele richting. Fietsers richting Horendonk fietsen vanaf nu dus aan

de zuidzijde van de weg, fietsers richting Essen aan de noordzijde.

VOORBEELDWEGPROFIELZONE 1 + 2

Steenpaal

Postbaan

WERFZONE 2

Steenpaal

Postbaan

WERFZONE 2

Veiliger oversteken op het kruispunt Steenpaal/Postbaan Op dit kruispunt wordt een bocht aangebracht in de weginrichting, zodat het autoverkeer trager en veiliger verloopt. Op het pleintje

worden duidelijke parkeervakken afgetekend.

VOETPAD + FIETSPAD

PARKEERVAK + PARKEER-

ZONE

BOOM

LEGENDE

FIETS-SUGGESTIE-

STROOK

fietssuggestiestrook

RIJWEG VOETPAD

Partners project Over d’Aa De gemeente Essen klaart deze klus niet alleen, het project Over d’Aa is een samenwerking tussen verschillende partners: Het gemeentebestuur van Essen is de opdrachtgever van het project. InFraBo is het studiebureau dat het project hielp uittekenen. Netbedrijf Infrax beheert het gemeentelijke rioolnetwerk. Waterzuiveringsmaatschappij Aquafin draagt zorg voor de bovengemeentelijke riolering. De Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) coördineert het integraal waterbeleid.

Herinrichting Over d’Aa

Herinrichting over d’Aa

Herinrichting Over d’Aa

Herinrichting over d’Aa

Timing & proceduresBegin 2016 zal de gemeente de bouwaanvraag indienen. Vanaf dan loopt het openbaar onderzoek gedurende een periode van 30 dagen. Tijdens deze periode kunnen bur-gers de plannen inkijken en eventuele bemerkingen of bezwaren indienen. Eens de bouwvergunning is toegekend en de aanbestedingsprocedures (om o.a. de aannemer te selecteren) achter de rug zijn, kunnen de werken begin-nen. Vermoedelijk is dat voor eind 2016 of begin 2017.

Buurtbewoners welkom op infovergadering van 27 januariAls inwoner of ondernemer uit de buurt heb je wellicht vragen over de details van de herinrichting. Op 27 januari 2016 organiseert de gemeente Essen een infoavond voor de buurtbewoners. We geven je graag meer uitleg over het definitieve plan en het verloop van het project. Je bent welkom op woensdag 27 januari om 20.00 uur in de Parochiezaal van Horendonk (Dreveneind 2).Concrete informatie over de werkzaamheden is er nog niet. Pas na de gunning van de aannemer, zullen we zo snel mogelijk bijkomende informatie verstrekken over de timing en fasering van de werken, de minderhinder- maatregelen en de omleidingen.

Blijf op de hoogteVan zodra er meer details bekend zijn over dit project, zullen we ze meteen kenbaar maken. Voor de meest actuele info kan je dan steeds terecht op de website van de gemeente Essen: www.essen.be/overdaaVia deze website kan je je dan ook inschrijven op de digitale nieuwsbrief over de werken. Zo ontvang je alle info over de werfzones tijdig in je mailbox.

Contact Heb je vragen over het project, stuur een mail naar overdaa@essen.be. Je kan ook terecht bij de Dienst Openbare Infrastructuur:Gemeente EssenJef PleysierDiensthoofd Openbare InfrastructuurHeuvelplein 232910 Essen03 670 01 48