Instalción Pista Padel

7/30/2019 Instalcin Pista Padel

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Benas Prcticas en aInstaacin Mantenimiento

de Pistas de Pdel


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CONSEJO SUPERIOR DE DEPORTESSubdireccin General de Infraestructuras DeportivasC/ Martn Fierro, 5. 28040 MADRIDwww.csd.gob.es

Agosto 2012

Catlogo general de publicaciones oficiales:

www.publicacionesoficiales.boe.

esDerechos reservados conformes a la ley

Coordincin enerlConsejo Superior de DeportesFederacin Espaola de Municipios y ProvinciasINESPORT

Coordincin de conenidosInstituto de Biomecnica de Valencia, IBV (Mercedes Sanchs Almenara)Federacin Espaola de Pdel

Mecin e ImpresinGrficas Aries S.A.

Depsio Lel: M-31163-2012ISBN: 978-84-7949-222-9NIPO (pbliccin impres): 033-12-010-5NIPO (pbliccin en lne): 033-12-011-0


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ndice

pg. 7 PRESENTACIONES

pg. 13 1. INTROduCCIN hISTRICA Al PdEly PERSPECTIvAS dE fuTuRO

pg. 17 2. ElEMENTOS quE COMPONEN uNA INSTAlACINPARA lA PRCTICA dEl PdEl

pg. 19 2.2. Pvimento de csped rtificil

pg. 27 2.3. Cerrmientos y ccesos

pg. 32 2.4. Redes y postes

pg. 34 2.5. Ilumincin

pg. 35 2.6. Cubierts

pg. 19 2.2.1 Componentes del csped artificial

pg. 23 2.2.2 Funcin tcnica del csped artificial

pg. 24 2.2.3 Funcin deportiva del csped artificial

pg. 28 2.3.1 Cerramientos de fondo

pg. 30 2.3.2 Cerramientos laterales

pg. 31 2.3.3 Accesos

pg. 28 2.3.1.1 Cerramientos de muro

pg. 28 2.3.1.2 Cerramientos de vidrio


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pg. 39 3. INSPECCIN y MANTENIMIENTO

pg. 40 3.1Pvimento de csped rtificil

pg. 42 3.2Cerrmientos

pg. 43 3.3Redes y postes

pg. 43 3.4Ilumincin

pg. 43 3.5Cubierts

pg. 41 3.1.1Operaciones de mantenimiento

pg. 42 3.1.2Periodicidad de las operaciones de mantenimiento

pg. 45 4. hOMOlOgACIN dE PISTAS SEgN lA fEP

pg. 47 4.1Homologcin de productos

pg. 49 4.2Homologcin de pists instlds

pg. 51 4.4Niveles de homologcin de l FEP dependiendo delnivel de competicin desrrollr en l instlcin

pg. 50 4.3Homologcin de pists en proyecto

pg. 51 4.5Evlucin dimensionl de un pist de pdel

pg. 54 4.7Informcin oprtr l FEP pr l obtencin de lhomologcin de un pist bjo plno

pg. 52

pg. 52 4.6Evlucin funcionl de un pist de pdel

4.6.1Pavimento de csped artificial

pg. 53 4.6.2Cerramientos y accesos

pg. 53 4.6.3Redes y postes


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Presentaciones


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En nuestra sociedad el deporte representa, cada vez ms, una actividad fundamental en el da a

da de las personas. Sus mltiples facetas hacen de l un fenmeno singular, sin igual en nues-tros das. Su carcter transversal lo dota de un potencial envidiable de penetracin en la sociedad,tal y como se pone de manifiesto en la Encuesta Nacional de Hbitos Deportivos de los Espaoles.Por ello, los que tenemos el honor de compartir responsabilidad gestionando esta apasionantemateria, somos conscientes del importante reto al que nos enfrentamos con nuestro trabajocotidiano, debiendo fomentar su prctica y disfrute para beneficio de todos los ciudadanos, ga-rantizando las mejores condiciones posibles para ello.

Atendiendo a la vertiente industrial del mbito deportivo, resulta complicado concretar cifras delo que supone el deporte en trminos de volumen de negocio. Pero los diversos estudios queexisten a este respecto, ponen de manifiesto la importancia de un sector que contribuye de ma-nera activa y notoria al desarrollo de nuestro pas, constituyendo un motor econmico, que en los

tiempos que vivimos cobra una especial relevancia y que, por tanto, debemos cuidar y potenciaral mximo.

En este sentido, el pdel, siendo uno de los deportes en clara tendencia ascendente en cuantoal nmero de practicantes de nuestro pas, como indica la Encuesta Nacional de Hbitos De-portivos de los Espaoles de 2010 y lo que ello supone en cuanto al crecimiento del nmero deinstalaciones para su prctica, lo convierten en una disciplina deportiva fundamental, a la que sedebe prestar especial atencin para que su completo desarrollo se produzca en parmetros demxima calidad.

Adems, el pdel cuya popularidad y capacidad de impacto creciente en la sociedad, se ha con-vertido en uno de los deportes que ms est incorporando la innovacin a sus productos e insta-

laciones. Y de eso, nuestra industria tiene gran responsabilidad.No en vano, desde el Consejo Superior de Deportes, sabemos de la importancia que tienen nues-tras empresas y su actividad para el progreso del deporte de nuestro pas. Por ello, sentimosla obligacin y la necesidad de continuar apoyando el desarrollo del sector a travs de la laborde la Plataforma Tecnolgica Espaola de la Industria del Deporte. Y es que aportando nuestracapacidad de trabajo y de interlocucin con todos los agentes del sector, el CSD seguir estandopresente all dnde se le requiera para lograr alcanzar el objetivos que nos marquemos comocolectivo.

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Dvid Villverde PeDirector General de Deportes

Consejo Superior de Deportes


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En esta labor, la Administracin en general, y el Consejo Superior de Deportes en particular, nodebe caminar sola, sino que debe ir de la mano de las federaciones deportivas pues son ellaslas que, de un lado, transmiten las necesidades de los deportistas, orientando el trabajo de laindustria y con ello, aumentando la calidad final de nuestros productos; y de otro, son un medionecesario para el fomento de la prctica deportiva reglada. As mismo, su trabajo facilitar a lasadministraciones pblicas, tanto regionales como municipales, la toma de decisiones a la hora depriorizar inversiones en infraestructuras deportivas en funcin de las necesidades de su pobla-cin.

As lo ha entendido la FEP, que impulsando el presente manual, marca las pautas que han deseguirse para que las instalaciones de pdel, existan ligadas a un alto nivel de calidad, prestan-do atencin a todas las fases de su ciclo de vida, desde la planificacin hasta el mantenimiento

cotidiano, haciendo especial hincapi en la sostenibilidad de su gestin y, por supuesto, en laseguridad de los deportistas.

Desde el CSD, por tanto, queremos animar al resto de federaciones a que esta iniciativa contine,ya que las buenas prcticas que aqu se recogen repercuten en la totalidad de los agentes delsector deportivo y por tanto, finalmente en todos y cada uno de los ciudadanos que se acerquen asu prctica y disfrute.


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La preocupacin por la salud y por alcanzar una calidad de vida ptima va estrechamente ligada

al concepto de la prctica deportiva de manera habitual. No en vano el deporte, cada vez ms,ocupa un lugar preferencial en nuestra sociedad. En este sentido, la Administracin Pblica asu-me la responsabilidad constitucional del fomento de los hbitos de vida saludables. Y en estaimportante labor, los Gobiernos Locales tienen un papel fundamental.

Desde la FEMP, siempre hemos considerado que el deporte y la calidad de vida son aspectosestrechamente unidos y por ello, dedicamos esfuerzos al objetivo de mejorar las condiciones parasu prctica y disfrute, contribuyendo activamente en la mejora y modernizacin de las infraes-tructuras deportivas del pas.

Adems, somos conscientes del importante reto que supone satisfacer la demanda creciente delos ciudadanos con unas instalaciones deportivas de calidad. La seguridad, la accesibilidad o la

sostenibilidad entre otros, han sido y son los parmetros de gestin que deben servir para guiarla actividad cotidiana en las infraestructuras. Ese trabajo es el que repercute positivamente y demanera directa en los ciudadanos y su contacto con el deporte, y por lo tanto, contribuye tambinal fomento de su prctica.

La difusin de buenas prcticas es siempre una iniciativa eficaz en la bsqueda de la mejoraconstante. Y en lo que respecta a las importantes inversiones econmicas que los Ayuntamientosy Diputaciones Provinciales realizan en las instalaciones deportivas, este manual ayudar sinduda a que sean ejecutadas buscando la mxima rentabilidad para beneficio de sus ciudadanos.

El presente manual es una realidad fruto de la colaboracin entre la Federacin Espaola deMunicipios y Provincias y el Consejo Superior de Deportes, en cooperacin con la Federacin

Espaola de Pdel. Colaboracin enmarcada en los trabajos que Inesport, la Plataforma Tecnol-gica Espaola de la Industria del Deporte, lleva a cabo. Los resultados de estos trabajos, animana continuar con esta cultura de colaboracin, buscando entre todos las frmulas ms eficacespara facilitar la labor cotidiana de los profesionales encargados de las instalaciones deportivase incrementar as la calidad de las mismas, y por tanto, los servicios que desde ellas se ofertan.

Els Bendodo BensPresidente de la Diputacin Provincial de Mlaga

Presidente de la Comisin de Deportes, Juventud

y Ocio de la FEMP


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Este divertido deporte que en Espaa se ha convertido en poco tiempo en un autntico fenmeno

social, lo ha hecho a tal velocidad que nos ha obligado a todos a participar en una carrera loca enla que la meta era la regulacin y normalizacin del pdel.

Debemos tener en cuenta determinadas caractersticas que le hacen peculiar y que lo conviertenen el prototipo que recoge todos los tpicos relacionados con la salud derivada de la prctica de-portiva. Quiz sea esa una de las razones de su xito y de la incorporacin al deporte, a travs delpdel, de personas con edades superiores a los 35/40 aos que jams lo haban practicado antes,entre las que la proporcin de mujeres es altsima.

Naturalmente cuando los que compiten son jugadores de lite pasa a ser un deporte tan exigenteo duro como cualquier otro con rpidos desplazamientos, giros y bruscos frenazos.

En todos los casos la actividad se desarrolla en una pista rodeada por un cerramiento en parte decristal o muro y en parte de malla metlica que puede resultar peligrosa si no se construyen conlas debidas exigencias de seguridad.

En la FEP se ha considerado que ha llegado el momento de dar un gran paso adelante y afrontarla situacin en la que ahora nos encontramos, profundizando en las medidas de seguridad yasegurndonos al mismo tiempo que la construccin se realiza con arreglo a la buena prcticaexigible, y haciendo uso adems de materiales que cumplan las especificaciones que se consi-deren convenientes.

En esta labor hemos encontrado el apoyo firme y decidido del Consejo Superior de Deportes, ensu constante labor de ayuda y orientacin a las Federaciones Deportivas Espaolas, la Platafor-ma Tecnolgica Espaola de la Industria del Deporte (INESPORT) y la Federacin Espaola deMunicipios y Provincias (FEMP). Entre todos se ha formado un equipo coordinado por el Institutode Biomecnica de Valencia, al que se han incorporado diversas empresas del sector que hanaportado su conocimiento tcnico y prctico, para confeccionar esta gua editada por el CSD queahora tienen entre las manos.

Creemos que se ha realizado un buen trabajo creando una herramienta que puede ser utilizadapor los que tengan que decidir la adjudicacin de instalaciones deportivas de pdel y tambinpara fijar unos parmetros de calidad que ayudarn a las empresas reconocidas a competir enigualdad de condiciones.

A todos los que han participado en este proyecto nuestro ms sincero agradecimiento.

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Presencin FEPMiguel Medina Balenciaga

Presidente de la Federacin Espaola de Pdel


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AraecimientosTanto el CSD y la FEMP, como la FEP, coordinadores de la presente publicacin, queremos agra-decer la colaboracin prestada por la Plataforma Tecnolgica Espaola de la Industria del Depor-te (INESPORT), en la preparacin de sus contenidos tcnicos.

Y es que es justo reconocer el esfuerzo que esta Plataforma, avalada por los Ministerios de Eco-noma y Competitividad y de Educacin, Cultura y Deportes, a travs de la Secretaria de Estado deInvestigacin, Desarrollo e Innovacin, y del Consejo Superior de Deportes, est realizando por laarticulacin del sector deportivo industrial espaol.

Lo que hacemos no es sino respaldar el trabajo de la investigacin, la innovacin y el desarrollotecnolgico constante, en beneficio tanto de la seguridad de los deportistas y la mejora de su ren-dimiento, como en la reduccin de costes de mantenimiento, gracias a la permanente mejora de

la calidad de los productos fabricados y de las instalaciones construidas.Por ello precisamente, es motivo de orgullo para nosotros, y como tal debemos plasmarlo, vercomo INESPORT, da a da, consigue el apoyo de ms entidades del sector deportivo y fomenta lasnecesarias propuestas de cooperacin pblico-privada bajo un principio rector comn: el aumen-to de la competitividad, nacional e internacional, de las empresas espaolas gracias al desarrollode productos que cuentan con las dos exigencias bsicas de cualquier sociedad moderna: calidady seguridad.


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1. introduccin histrica al pdel y

perspectivas de futro

INtRODuCCIN HIStRICaaL PDEL y PERSPECtIVaS DE FutuRO


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Resulta difcil transmitir el mensaje que mejor puede resumir la evolucin delPdel. Es un mensaje desconcertante porque mezcla el gran xito que ha tenidoen Argentina y Espaa con las carencias de todo deporte joven en forma de faltade reglamentos o normativas adecuadas que deben controlar, no solo temastcnicos y deportivos, sino tambin los referidos a las medidas y especificacio-nes de todos los elementos que son necesarios para el desarrollo del deporte(recinto de juego, palas, pelotas, etc.).

Los dos pases mencionados, Argentina y Espaa, han sido autnticos motorescapaces de situar el pdel en el nivel en el que ahora est. Primero Argentina,protagonista de su primer boom; despus Espaa, donde se produce el se-gundo y que ha sido, adems, la que ha asumido la responsabilidad de regla-mentar y normalizar este deporte.

Los primeros pasos argentinos se dan en una pista cuya malla lateral tena li-mitada la altura a un metro y medio aproximadamente, siendo la altura de losfondos y las dimensiones de la pista las utilizadas en la actualidad. Cuando enel ao 1.989 se inicia el Circuito Profesional que tanto xito haba de alcanzar, laaltura del lateral de la pista ya se haba normalizado a los 3 4 metros.

Los primeros pasos en Espaa son los que corresponden a la prctica de unjuego que resulta divertido y que se asienta en tres puntos principales: Marbella,Madrid y Bilbao, a los que luego se incorporara Sevilla. Hay que agradecer a lapermanente inquietud deportiva de Concha Galatas la creacin de una Asocia-cin de Pdel que usaba como oficina el garaje de su propia casa y que fue laresponsable de emitir los primeros reglamentos que consistan en una someraexplicacin del juego y una copia del de tenis para todo aquello que no estuviesedefinido, como por ejemplo las pelotas de juego.

En los aos 1.989/90 se dan pasos tmidos en Madrid para canalizar la aficinque empieza a despertarse y Gonzalo de la Herrn organiza el primer curso derbitros en el Club de Campo de Madrid con 9 alumnos que recibieron los pri-meros ttulos, empezando por el propio Gonzalo que no tiene ms remedio queaprobarse a s mismo. El primer curso de monitores se da en el ao 1.991 en elClub de Tenis de Chamartn y ejerce de profesor Joaqun Not.

En Argentina, por su parte, va cogiendo fuerza el Circuito Profesional organizadopor la APP (Asociacin Profesionales Pdel con un gran xito deportivo, aunquemontado tan en precario que no dispona ni de rbitros. Tuvo que producirse ungran escndalo (retirada de una de las parejas que estaba jugando la final por


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151. INTRODUCCIN HISTRICA AL PDEL Y

PERSPECTIVAS DE FUTRO

1. INTRODUCCIN HISTRICA AL PDEL Y

PERSPECTIVAS DE FUTRO

una discusin sobre el lugar exacto donde haba botado una pelota) para quese decidiera la conveniencia de disponer de rbitros como Dios manda. Parasolucionar la situacin se organiz el primer Curso de rbitros de Pdel quenaturalmente dirigi un rbitro de tenis.

Alrededor del Club Prncipe Sports y el Internacional de Madrid se va formandoun grupo de gente que, adems de jugar, no tuvo ms remedio que preocuparsepor montar un Circuito y establecer reglas apropiadas. El Circuito lo financiMarcraft gracias a la gestin del Sr. Cimarra. Este Circuito se prolongara lue-go con el Circuito Beefeater, cuyo responsable fue Antonio Martnez Reche quea partir del segundo ao deleg en el que iba a ser el alma mater del pdelen aquellos aos: Paco Snchez Barco. A finales de los ochenta se celebraronlas primeras pruebas en Bilbao, Madrid, Marbella y Barcelona, incorporandonuevas plazas a medida que pasaban los aos y se prolong hasta el ao 1.997ininterrumpidamente. Beefeater fue adems patrocinador de dos Campeonatosdel Mundo: el primero en el ao 1.992 y el tercero en el ao 1.996. El primero secelebr a caballo entre Madrid y Sevilla y la final se disput en la Expo sevillanaen una pista mvil que se trajo desde Argentina. En el 1.996 la sede fue Madrid ysu precioso Club de Campo.

Aunque la actividad padelstica no cesaba, faltaba coordinacin en la prepara-cin de las normativas entre los dos lados del Atlntico y pronto se constata quecada uno hace la guerra por su cuenta. Algunas diferencias, sin pretender serexhaustivos: en Espaa el sacador tena potestad para subir a la red inmediata-mente; en Argentina, el sacador deba esperar en el fondo el primer resto antesde desplazarse a la red. La altura de la red no era la misma, el ancho y el largodel campo tampoco; el largo de la pared lateral hasta la malla tena una diferen-cia de un metro y en Espaa se aceptaba la existencia de picos mientras que

en Argentina no.En el ao 1.997 se organiz en Barcelona el II Campeonato de Europa, oportu-nidad que aprovechan los dirigentes de la poca encabezados por Digenes deUrquiza, a la sazn Presidente de la F.I.P. (Federacin Internacional de Pdel)para unificar criterios aunque la falta de medios hizo que las conclusiones de lareunin no se recogieran con la debida exactitud y quedaran en el aire muchospuntos, tanto del Reglamento de Juego como de la Normativa de Competicin.

Hubo que esperar hasta la Asamblea General de la F.I.P., que tuvo lugar en

Curitiba (Brasil) en Julio del 2.003 para que, a peticin de los Pases Miembros,Espaa presentara versiones sistematizadas y codificadas de varios documen-


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tos: Estatutos, Reglamento de Juego, Normativa Tcnica y Reglamento de Dis-ciplina, todos ellos aprobados sin una sola enmienda.

En lo que hoy ms nos interesa, el Reglamento de Juego, se recogan y actuali-zaban las variaciones introducidas en el 1.997 y adems se concretaban deter-minadas especificaciones relacionadas con la iluminacin, los cristales, la se-guridad, las pendientes de drenaje y la disposicin de las mallas del cerramientometlico y se creaba la zona de seguridad obligatoria cuando se pretende poderjugar la pelota fuera de la pista.

Parece por lo tanto que, con las actualizaciones que se recogen en este libro, seha dado otro paso adelante en la definicin tcnica de todos los materiales quese utilizan habitualmente en la prctica del pdel (en forma de herramientas:palas, pelotas, etc. o como componentes de las instalaciones) que se completa-r, cuando sea necesario, con su inclusin en el Reglamento de Juego corres-pondiente. Eso es lo que se pretende en este libro que edita el Consejo Superiorde Deportes y la Federacin Espaola de Municipios y Provincias y que con elapoyo del Instituto de Biomecnica de Valencia ha de convertirse, sin duda, enuna magnfica gua para aquellos que tengan relacin con la compra, gestin o

venta de instalaciones de pdel.


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ELEMENtOS quE COMPONEN

uNa INStaLaCIN PaRa LaPRCtICa DEL PDEL


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Las instalaciones para la prctica del pdel estn compuestas por diferenteselementos, desde la superficie de juego hasta los cerramientos, pasando por lared y los postes. A continuacin se describen las caractersticas que deben tenercada uno de estos elementos.

2.1. Preprcin de l obr

Para la construccin de la pista de pdel en primer lugar el terreno debe sercompactado por medios mecnicos para garantizar el buen asiento de la solera,

elemento sobre el cual se construir la pista de pdel. sta se puede instalardirectamente sobre la solera o ejecutando un zuncho perimetral.

En caso de construir un zuncho perimetral deber armarse con varillas de almenos 6 mm de dimetro y solera de 12 cm de cemento armado con mallazosimple de acero y mortero de hormign. En caso de construir la pista directa-mente sobre la solera, sta deber tener un espesor mnimo de 15 cm y estararmada con un mallazo interior.

La solera se rematar con pavimento poroso de 5 cm de canto elaborado in

situ con gravilla ligera seleccionada y mortero de cemento, extendido y niveladopara obtener las pendientes necesarias para la evacuacin de aguas, en caso detratarse de drenaje horizontal. Si se ejecuta la solera a dos aguas se realizarnlas pendientes hacia las bandas de la pista. De este modo, para pendientes deun 1% la distancia entre el punto ms alto (eje central longitudinal de la pista)y el punto ms bajo (bandas) ser de 5 cm, resultando imperceptible para losjugadores. Todos estos elementos conforman lo que se denomina subbase, cuyaconstruccin es de vital importancia para la obtencin de una pista de pdelen ptimas condiciones de juego. Errores cometidos en la subbase y relativa-

mente fciles de resolver durante la fase de construccin (como por ejemplohundimientos o abultamientos en la superficie), son trasladados el pavimentofinal de csped artificial y muy difciles de solucionar una vez instalado ste.En ocasiones es necesaria la retirada del csped para solucionar el problemadirectamente sobre la subbase.

Las canalizaciones para el cableado de la iluminacin pueden estar embebidasen el interior de la solera o en zanjas perimetrales que lleven el cableado deiluminacin hasta la caja de mando o proteccin. Las zanjas excavadas debernser rellenadas o estar cubiertas con rejilla para evitar cadas.


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Debe tenerse en cuenta que cuando se instala una pista interior, es probable quela solera de la nave o pabelln ya est construida y no se haya realizado teniendoen cuenta la instalacin de una pista de pdel. En este caso, es posible que elespesor de estas soleras sea insuficiente teniendo en cuenta la dimensin delos tacos de anclaje, por lo que se debera recurrir al uso de tacos qumicos (sino se quiere daar la solera) y al empleo de esprragos de menor longitud queen pistas exteriores.

NOTA: debe tenerse en cuenta que se trata de soluciones constructivas orientativas. Sern acep-

tables otras soluciones constructivas cuyo resultado sea adecuado para la prctica del pdel.

2.2. Pvimeno de csped rificil

2.2.1. Componentes del csped rtificil

El pavimento de csped artificial destinado a la prctica del pdel est formadopor los siguientes componentes:

a) Soporte base o backing

El soporte base o backing est formado por una o dos capas de polipropilenoque puede estabilizarse con polister o fibra de vidrio. En el caso de pistas ins-taladas en el exterior, debe estar perforado para garantizar el drenaje del agua.En el caso de pistas interiores no es necesario.

Para la definicin completa de los pavimentos de csped artificial, se suele dis-tinguir entre backing primario y secundario. Las fibras o filamentos de cspedse unen al soporte base o baking mediante un proceso de tejido denominadoTufting en lnea. Mediante este proceso industrial los filamentos o fibras son

introducidos en el backing formando un bucle que posteriormente es cortadodando lugar a una brizna que forma el csped. Para realizar la unin entre los fi-lamentos y el baking, tras el proceso de tejido, se aplica un producto ligante quepuede estar compuesto de ltex o poliuretano (PU). Tras la aplicacin de estecompuesto, la moqueta de csped artificial pasa por un horno donde este ligantees secado en el caso del ltex y polimerizado en el caso del poliuretano (PU).

La fabricacin de la moqueta para pistas de pdel se realiza normalmente enrollos de 4 y 2 metros (2 rollos de 4 metros y 1 rollo de 2 metros), de forma queel transporte y la instalacin de las pistas sea relativamente cmoda. Por ello,para la instalacin de una pista se deben unir los diferentes rollos mediante jun-

192. ELEMENTOS QUE COMPONEN

UNA INSTALACIN PARA LA PRCTICA DEL PDEL


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tas de unin hasta lograr la superficie total de la pista. Estas juntas se realizanmediante el pegado de las partes a unir a un geotextil, que las une mediante unacola especial (Figura 1). Se debe tener en cuenta el resultado de la combinacinentre la cola y el backing secundario, de forma que la resistencia de la junta sela adecuada y no se rompa durante el uso normal de la pista.

b) Fibra

Los materiales utilizados en la fabricacin de la fibra o filamentos utilizados enla construccin de pavimentos deportivos de csped artificial han evolucionadodesde la primera generacin de este tipo de superficies. Inicialmente se utiliza-ba Nylon, el cual dej de utilizarse debido a que, pese a tener una gran resisten-cia, su abrasividad al contacto con la piel era elevada. Posteriormente se utiliz

polipropileno para pasar finalmente al uso de polietileno en la fabricacin deestas fibras.

La longitud de la fibra en los pavimentos destinados a la prctica del pdel varaentre 10 y 15 mm.

Figura 1. Pegado de una junta de unin de una pista depdel de csped artificial


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En cuanto a la morfologa de la fibra, actualmente el mercado ofrece diferentesposibilidades: filamentos de estructura fibrilada, monofilamentos de estructurarecta, semicncava, con nervios asimtricos, etc. (Figura 2). Los materiales uti-lizados son el PP y el PE.

En cuanto al color, actualmente se pueden encontrar en el mercado gran nme-ro de colores. Los permitidos por el Reglamento de Juego son el verde, el azuly el color teja (Figura 3).

Figura 2. Diferentes morfologas de la fibra

Figura 3. Diferentes colores de la fibra




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El peso de la fibra o filamento viene determinada por su densidad y su unidadde medida es el Tex. Esta unidad de medida relaciona masa y longitud del hiloo filamento. La definicin de Tex equivale al peso en gramos de 1.000 metroslineales de hilo. Normalmente se utiliza una fraccin del Tex expresada en d-cima parte de ste (el Decitex o Dtex, que es una dcima parte del Tex) paraexpresar el peso de fibra o hilo que contiene el csped por m2. Una fibra de 8.000Dtex significa que cada 10.000 m lineales de esa fibra pesar 8.000 g. En funcindel uso deportivo al que vaya destinado el csped artificial, ste se produce enmquinas de tufting diferentes y por tanto se recomienda la utilizacin de un

Dtex diferente. En el caso del pdel se recomienda un Dtex entre 5.000 y 8.800.El peso de la moqueta se suele expresar en g/m2.

c) Arena

El relleno de arena cumple tres misiones fundamentales:

-Actuar como lastre que evite el movimiento de la moqueta de csped

- Garantizar la funcin deportiva abarcando las propiedades del cspedque pueden disminuir el riesgo de lesiones y al mismo tiempo facilitar el

rendimiento del jugador en trminos de rendimiento y espectacularidaddel juego, bsicamente relacionadas con la interaccin jugador-superfi-cie y pelota-superficie

-Mantener la verticalidad de las fibras, reduciendo la longitud de fibra libre.

-Deber cumplir una serie de requisitos mnimos que garanticen el buenfuncionamiento del sistema final:

- La arena debe ser de cuarzo redondeada, lavada y seca, con un 97% de

slice.- Deber presentar cantos redondeados y romos con el objetivo de evitararistas que puedan desgastar de forma precipitada la fibra.

- La granulometra puede variar en funcin del tipo de sistema de fibraspero puede estar entre 0.5 y 0.8 mm.

- El contenido en SiO2 deber ser mayor del 96%, con el fin de evitar quepuedan proliferar hongos u otro tipo de vida que pueda afectar al pavi-

mento o a los usuarios.


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- La cantidad de arena por unidad de rea variar en funcin de la altura delos filamentos, el tipo de filamento, la granulometra e incluso en funcinde las necesidades y condiciones de juego requeridas.

La arena debera llegar al lugar de la instalacin del campo reflejando su origeny caractersticas (incluyendo los aspectos nombrados).

Actualmente y dadas las diferentes opciones de colores de csped artificial queofrece el mercado se utilizan arenas de diferentes colores.

2.2.2. Funcin tcnic del csped rtificil

La funcin tcnica incluye las propiedades que aseguran que el pavimento man-tendr su comportamiento durante un tiempo determinado dependiendo deluso al que est sometido y del entorno en que est instalado (condiciones am-bientales). Para la evaluacin de la funcin tcnica los diferentes componentesson sometidos a diferentes ensayos, tal y como se explica a continuacin.

a) Envejecimiento por radiacin UV

La fibra debe presentar un comportamiento adecuado teniendo en cuenta lascaractersticas de uso de la misma. En la mayora de las ocasiones, esta fibraestar expuesta a la radiacin UV, por lo que previamente a su instalacin debe-r validarse que dicha radiacin no va a afectar a las propiedades del material.Para ello, se somete la fibra a exposicin de radiacin UV acelerada acorde a lanorma UNE-EN 14836:2006 Superficies sintticas para espacios deportivos deexterior. Envejecimiento artificial. Durante este ensayo, las muestras son intro-ducidas en un equipo de envejecimiento climtico (Weather-o-Meter) (Figura 4)en el que permanecen durante 3000 horas expuestas a radiacin UV.



Figura 4. Equipo de envejecimiento climtico


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Una vez sometidas las muestras a dicha radiacin, se evaluar tanto la modifica-cin del color (acorde a la norma UNE-EN 20105-A02:1998 Textiles. Ensayos desolidez del color. Parte A02: Escala de grises para evaluar la degradacin)comola prdida de propiedades mecnicas (segn la norma UNE-EN 13864:2006 De-terminacin de la resistencia a traccin de las fibras sintticas).

b) Resistencia de juntas

Con el fin de asegurar que la combinacin backing secundario adhesivo geo-textil de la junta de unin es ptima se lleva a cabo un ensayo de rotura de la jun-

ta por separacin del geotextil acorde a la norma UNE-EN 12228:2002 Pavimen-tos deportivos. Determinacin de la resistencia de las juntas de los pavimentossintticos. Para ello, previamente la junta es envejecida en agua caliente a 80Cdurante 15 das segn lo indicado en la norma UNE-EN 13744:2006 Superficiesdeportivas. Mtodo de envejecimiento acelerado por inmersin en agua caliente,con el objetivo de simular de forma acelerada la exposicin de la junta a la hu-medad en condiciones de temperatura elevadas.

2.2.3. Funcin deportiv del csped rtificil

La funcin deportiva abarca las propiedades del pavimento que pueden dismi-nuir el riesgo de lesin al mismo tiempo que facilitan un buen rendimiento deldeportista en trminos de prestacin tcnica o vistosidad del juego, as como uncomportamiento adecuado de la pelota al interaccionar con el pavimento.

En la funcin deportiva de la superficie de juego se distingue entre los aspectosque evalan la interaccin entre el jugador y el pavimento (en relacin directacon la seguridad de los jugadores) y los que analizan la interaccin entre la pelo-ta y el pavimento (relacionados en mayor medida con el rendimiento deportivo).

A continuacin se describen los aspectos a analizar en ambos casos.a) Interaccin jugador-pavimento

Los gestos deportivos ms comunes durante la prctica del pdel son los des-plazamientos en cualquiera de sus manifestaciones e intensidades, carrera,freno, salto y giro. La funcin deportiva pretende analizar la respuesta del pavi-mento frente a cada uno de estos movimientos.

- Reduccin de fuerzas: mide la capacidad del pavimento deportivo parareducir las fuerzas de impacto. Es un indicador de la funcin de protec-cin de la superficie y se calcula como el porcentaje de fuerza mxima


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medida en un pavimento deportivo respecto de la medida en un pavimen-to de hormign, el cual se considera que tiene una capacidad de amorti-guacin de impactos nula.

El ensayo se lleva a cabo mediante un equipo denominado atleta artificial(Figura 5) siguiendo la norma UNE-EN 14808:2001 Superficies deporti-vas. Determinacin de la absorcin de impactos. Una masa de 20 kg esdejada caer desde una altura determinada y mediante una clula de car-ga se obtiene la fuerza de impacto de dicha masa contra el pavimento yse compara con la fuerza de impacto al chocar contra una superficie dehormign. Esta propiedad se expresa en %.

-Deformcin vericl esndr: relacionada con el grado en que un pa-vimento deportivo puede provocar prdidas de equilibrio laterales en losjugadores, principalmente debido a un comportamiento inesperado del

mismo. Se obtiene midiendo la deformacin del pavimento al aplicar so-bre l una carga determinada.

El ensayo se lleva a cabo siguiendo la norma UNE-EN 14809:2006 Super-ficies deportivas. Determinacin de la deformacin verticalutilizando elmismo equipo de ensayo que en el caso de la amortiguacin de impactos:el atleta artificial. Sin embargo, a diferencia del ensayo anterior, en estecaso el valor medido es la deformacin sufrida por el pavimento en elmomento del impacto de la masa contra la superficie de juego. La defor-macin se expresa en mm.



Figura 5. Atleta artificial


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- Friccin linel: mediante este ensayo se pretende conocer la respuestadel pavimento frente a una frenada del jugador sin existir rotacin delpie. Se realiza mediante un equipo denominado pndulo TRRL (Figura6) segn lo indicado en la norma UNE-EN 13036-4:2004 Caractersticassuperficiales de carreteras y superficies aeroportuarias. Mtodos de en-sayo. Parte 4: Mtodo para medir la resistencia al deslizamiento/derrapede una superficie. Ensayo del pndulo. El resultado de este ensayo esel valor obtenido en la escala del pndulo tras impactar el pie contra elsuelo, habiendo sido lanzado desde una altura calibrada previamente.

- Plnimer: la regularidad de la superficie es un aspecto clave tantodesde el punto de vista de la seguridad de los jugadores (debido a quehundimientos o sobresalientes en la superficie de juego puede provocarinestabilidades en el jugador) como del comportamiento de la pelota (elbote de la pelota puede ser el no esperado si lo hace sobre una irre-gularidad del pavimento). La evaluacin de la planimetra o regularidadsuperficial se realiza siguiendo la norma UNE-EN 13036-7:2004. Carac-tersticas superficiales de carreteras y superficies aeroportuarias. Mto-

dos de ensayo. Parte 7: Medicin de las deformaciones. Una regla de 3metros de longitud es pasada a lo largo de toda la pista con el objetivode detectar zonas con posibles huecos o defectos, los cuales se midenmediante una cala calibrada (Figura 7).

Figura 6. Pndulo TRRL

Figura 7. Equipo de evaluacin de planimetra (regla y cala)


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b) Interaccin pelota-pavimento

Desde el punto de vista del desarrollo del juego, es imprescindible conocer larespuesta de la pelota al interaccionar con el pavimento. Para ello se lleva acabo el ensayo mostrado a continuacin.

- Boe vericl de pelo: analiza la altura de rebote de la pelota trasinteractuar contra la superficie de juego de forma vertical, cayendo des-de una altura conocida (Figura 8). El ensayo se lleva a cabo acorde a lanorma UNE-EN 12235:2006 Superficies deportivas. Determinacin del

comportamiento vertical de una pelota o baln. El resultado se puedeexpresar en m o en % de la altura alcanzada tras el impacto respecto dela altura de cada.

2.3. Cerrmienos ccesos

En una instalacin de pdel se pueden distinguir dos tipos de cerramientos: defondo y laterales. Los cerramientos de fondo pueden ser de construccin o devidrio y los laterales son una combinacin de muro de obra o vidrio y de mallametlica. A continuacin se describen cada uno de ellos.



Figura 8. Equipo de evaluacin del bote vertical de pelota


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2.3.1. Cerrmientos de fondo

Como se ha comentado, los cerramientos de fondo pueden ser ejecutados me-diante muro de obra o de vidrio. Sin embargo, sea cual sea la solucin construc-tiva adoptada, tendrn una altura de 4 metros, siendo los primeros 3 m de murode obra o vidrio y el ltimo metro de malla metlica (Figura 9):

2.3.1.1. Cerramientos de muro

El cerramiento de muro debe realizarse con bloque de hormign prefabrica-do, bloque de termo arcilla (siempre ambos enfoscados posteriormente) o conmuro de hormign armado pre fabricado.

El acabado superficial debe ser uniforme, duro y liso (sin rugosidad). El color delas paredes opacas debe ser solo uno y de tonalidad verde, azul o pardo terrosapero claramente diferente al color que tenga el suelo.

2.3.1.2. Cerramientos de vidrio

Se recomienda utilizar vidrio flotado templado incoloro de 10-12 mm de espesor(el espesor a elegir depender de la situacin geogrfica donde se encuentreubicada la pista, tenindose en cuenta la presin del viento que deba soportar,segn est regulado en el Cdigo Tcnico de la Edificacin, as como si la pistaes de interior o de exterior; adems depender del nmero de puntos o ladossobre los cuales se encuentre apoyado el vidrio). Tambin es admisible utilizar

vidrio laminado de seguridad en espesores 8+8 mm y 10+10 mm pero en estecaso el vidrio no podr ser taladrado.

Figura 9. Detalle de las medidas de los cerramientos de fondo


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En el caso del vidrio templado, la distancia del centro del taladro al canto del vi-drio deber ser como mnimo de 50 mm; el ancho y avellanado de taladros reco-mendado es de 18 y 30 mm respectivamente. Deber ser fijado sobre carpinteracon acuado mediante calzos de apoyo perimetrales y laterales, sellndolos enfro con silicona incolora.

Una pista de pdel est formada por 18 mdulos de vidrio (Figura 10), 14 con unamedida de 2x3 m y 4 de medida 2x2 mm (con cantos pulidos planos con aristaabatida y con brillo) los cuales deben estar perfectamente alineados y la plani-metra debe ser ptima. La flecha mxima admisible en el vidrio grande ser de8 mm, y en el vidrio pequeo de 5 mm. Los defectos admisibles en los cantos otaladros sern los especificados en la norma UNE-EN 12150-1:2000 Vidrio parala edificacin. Vidrio de silicato sodoclcico de seguridad templado trmicamen-te. Parte 1: Definicin y descripcin. Los vidrios no podrn estar en contactoentre s, ni con ningn elemento metlico, ni apoyados directamente sobre elsuelo; siempre debern ser calzados o sujetados a la estructura mediante tor-nillos de acero inoxidable, quedando separados de los otros vidrios mediantecasquillos cnicos de PVC o plstico, y apoyado sobre superficies blandas comoneoprenos

El vidrio flotado sometido a un tratamiento trmico de templado adquiere fren-te al vidrio recocido un significativo aumento de resistencia a los impactos ycambios de temperatura sin modificaciones externas aparentes que varen suaspecto. Adems, su fractura se produce en pequeos trozos no cortantes demenor peligrosidad. El vidrio deber cumplir con la normativa UNE-EN 12150-2:2005 Vidrio para la edificacin. Vidrio de silicato sodoclcico de seguridad tem-plado trmicamente. Parte 2: Evaluacin de la conformidad/Norma de productopara vidrio de silicato sodoclcico de seguridad templado trmicamente y lanormativa UNE-EN 12543-2:2011 Vidrio para la edificacin. Vidrio laminado y vi-drio laminado de seguridad. Parte 2: Vidrio laminado de seguridad para el vidriolaminado.



Figura 10. Cerramientos de vidrio de una pista de pdel


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Para evitar el problema de la rotura espontnea del vidrio templado trmica-mente se recomienda realizar la prueba de Heat Soak Test, tal y como establecela norma UNEEN 12600:2003 Vidrio para la edificacin. Ensayo pendular. M-todo de ensayo al impacto y clasificacin para vidrio plano.

2.3.2. Cerrmientos lterles

En el caso de las medidas de los cerramientos verticales, existen dos variantes:

VARIANTE 1

Compuesta por zonas escalonadas de pared en ambos extremos, de 3 m dealtura por 2 m de longitud el primer pao y 2 m de altura por 2 m de longitud elsegundo pao. Las zonas de malla metlica completan el cerramiento hasta 3m de altura en los 16 m centrales y hasta 4 m en los 2 m extremos (Figura 11).

VARIANTE 2Compuesta por zonas escalonadas de pared en ambos extremos, de 3 m dealtura por 2 m de longitud el primer pao y 2 m de altura por 2 metros de lon-gitud el segundo pao. Las zonas de malla metlica completan hasta 4 m laaltura en toda la longitud del cerramiento (Figura 12).

Las dimensiones dadas son desde el interior de la pista y la malla debe colocar-se siempre alineada con la cara interior de las paredes. La malla puede ser desimple torsin o electrosoldada, siendo esta ltima la que se utiliza con mayorfrecuencia en la actualidad. Debe estar formada por un entramado de varillas de

calibre posicionadas en forma romboidal o cuadrada y electrosoldadas en todos

Figura 11. Cerramiento lateral (Variante 1)

Figura 12. Cerramiento lateral (Variante 2)


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sus cruces. El tamao de su abertura (medida de sus diagonales) no ser infe-rior a 5 cm ni superior a 7 cm (con el fin de evitar atrapamientos). Se recomiendaque el dimetro del hilo de acero empleado est entre 2 y 3 mm, autorizndosehasta un mximo de 4 mm.

Para su instalacin en pista es necesario fabricar un cerco o bastidor metlicoal que se debe soldar la malla y anclarlo a la solera de la pista.

2.3.3. accesos

Los accesos a la pista estn situados en los dos laterales o en uno solo y en cadauno de los laterales son simtricos en relacin con el centro de los mismos. Po-drn existir una o dos aberturas por lateral, con o sin puerta. Las dimensionesde las aberturas dependen de si existe uno o dos accesos por lateral. En amboscasos la distancia mnima entre pared de fondo y la cara ms prxima de laabertura ser de 9 m.

a) Con un solo acceso por lateral

El hueco libre ha de tener un mnimo de 1.05 x 2.00 m y un mximo de 1.20 x 2.20

m (Figura 13).

b) Con dos accesos por lateral

Cada hueco libre ha de tener un mnimo de de 0.72 x 2.00 m y un mximo de 0.82x 2.20 m (Figura 14).



Figura 13. Medidas de los accesos para el caso de un solo acceso por lateral

Figura 14. Medidas de los accesos para el caso de dos accesos por lateral


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En caso de haber puertas, las manillas deben estar colocadas por el exterior dela pista, sin que existan resaltes por el interior.

Los jugadores estn autorizados a salir de la pista y estando fuera golpear lapelota siempre que la pista cuente con las siguientes caractersticas:

- Cada uno de los laterales deber disponer de dos aberturas de acceso

- No deber existir ningn obstculo fsico que impida la salida de la pistao que est situado fuera de ella en un espacio mnimo de 2 m de ancho, 4

m de largo a cada lado y un mnimo de 3 m de altura (Figura 15).

NOTA: Las instalaciones de uso pblico han de cumplir la normativa de accesibilidad y supresin

de barreras arquitectnicas para personas con movilidad reducida.

2.4. Redes poses

La red debe tener una longitud de 10 m y una altura de 0.88 m en su centro, ele-vndose en su extremos hasta un mximo de 0.92 m (Figura 16).

Figura 15. Dimensiones de la zona de seguridad

Figura 16. Altura de la red en los extremos y en el centro(medidas en centmetros)


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La red debe ser de fibras sintticas, siendo adecuado por sus propiedades tcni-cas el uso de polipropileno de alta tenacidad con proteccin contra la radiacinUV. Se recomienda un grosor de hilo de malla entre 3 y 4 mm y el ancho de mallano debe permitir el paso de la pelota (42 mm es el ancho de malla adecuado). Laconfiguracin de la malla ser al cuadro. La red debe quedar totalmente exten-dida de manera que ocupe completamente todo el espacio entre los postes y lasuperficie de la pista, no dejando ningn espacio entre los extremos de la red ylos postes; no obstante, no debe quedar tensa.

La banda superior de la red debe ser de color blanco (puede llevar publicidadsiempre que sea de un nico color). La anchura de dicha banda una vez plega-da sobre el cable debe estar entre 50 y 63 mm y debe estar cosida con doblepespunte. Cada extremo de la cinta debe contar con un ollao de 15 mm parasu tensado con cuerda de 3 mm. Debe estar suspendida por un cable de acerocon tratamiento anticorrosin o plastificado de 5 mm de dimetro mnimo. Debecontar con una gaza de enganche fijada con doble casquillo para asegurar susujecin (largo del cable 12 m). La malla, el cable de tensin de la red y la bandasuperior deberan ensayarse segn las siguientes normas (respectivamente):

-UNE-EN ISO 1806:2003 Redes de pesca. Determinacin de la fuerza derotura de la malla de la red de pesca.

-ISO 3108:1974 Steel wire ropes for general purposes -- Determination ofactual breaking load (Cuerdas de acero de cable para objetivos generales- Determinacin de carga de rotura real).

-UNE-EN ISO 13934-1: 1999. Textiles. Propiedades de los tejidos frente ala traccin.

Los extremos de la red deben estar protegidos para evitar el deshilachado ypueden unirse a:

- Dos postes laterales de una altura mxima de 1.05 m, cuyas caras exte-riores deben coincidir con los lmites laterales de la pista. Pueden ser deseccin circular o cuadrada; en este ltimo caso, las aristas deben serredondeadas con un radio mnimo de 3 mm.

- La propia estructura de la pista, siempre que no ponga en peligro su es-tabilidad estructural.

Se recomienda que en cualquier caso, la red cumpla con la normativa UNE-EN1510:2004 Equipos de campos de juego. Equipos de tenis. Requisitos funcionales




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y de seguridad. Mtodos de ensayo, la cual aplica una carga constante sobre lared durante un tiempo determinado, comprobando que el comportamiento delos postes o la estructura no se ven afectados.

El dispositivo de tensin del cable debe estar concebido de forma que no sesuelte inesperadamente y no constituya un riesgo para los jugadores. Las extre-midades de dicho cable deben estar diseadas de tal manera que no se deshila-chen y se adapten a los dispositivos apropiados de tensin y fijacin.

El sistema de tensado debe permitir el correcto deslizamiento del cable para re-

partir de forma uniforme la carga a la que se le somete. Esto se puede conseguircon apoyos cilndricos que giren sobre su eje.

2.5. Ilmincin

Se recomienda que la iluminacin artificial sea uniforme y no debe dificultar lavisin de los jugadores, del equipo arbitral ni de los espectadores. Debe cum-plir la norma UNE-EN 12193 Iluminacin de instalaciones deportivas, contandocon los siguientes niveles mnimos de iluminacin dependiendo de su ubicacin

(Tablas 1 y 2):

NIVELES MNIMOS DE ILUMINACIN(exterior)

ILUMINACIN HORIZONTALEmed (lux)

UNIFORMIDADEmin/Emax

Competiciones nacionalese internacionales 500 0.7

Competiciones locales,entrenamiento, uso escolar

y recreativo

200 0.5

Tabla 1. Niveles mnimos de iluminacin para pistas exteriores

NIVELES MNIMOS DE ILUMINACIN(interior)

ILUMINACIN HORIZONTALEmed (lux)

UNIFORMIDADEmin/Emax

Competiciones nacionalese internacionales 750 0.7

Competiciones locales,entrenamiento, uso escolar

y recreativo300 0.5

Tabla 2. Niveles mnimos de iluminacin para pistas interiores


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Para la obtencin de dicha iluminacin, una posible solucin es la instalacinde cuatro bculos de luz con ocho focos. Dichos bculos deben tener una alturamnima de 6 m si invaden el espacio situado sobre la pista y pueden estar forma-dos por un tubo estructural de 80x80x2 mm. Preferiblemente los postes estarnseparados 30 cm de la pista para evitar la transmisin de vibraciones de sta yno se encontrarn dentro de la zona de seguridad.

Cada bculo contar con dos focos, los cuales pueden ser de halogenuro met-lico de 400 W de potencia o equivalente en bajo consumo o leds.

El cableado se montar a travs de una manguera (preferiblemente de colorverde) libre de halgenos.

2.6. Cbiers

El elemento de cubierta ha de funcionar a la vez como elemento resistente ydebe garantizar impermeabilidad.

La cubierta descansa sobre la estructura, ya sea metlica o de hormign. Su

esquema consiste en dos hileras de pilares paralelas, unidos en su parte supe-rior por una viga, llamada de atado. Todos los pilares sern unidos al terrenomediante la cimentacin, consistente en zapatas de hormign armado.

Las tejas de cubierta deben ser incombustibles, encuadrndose en la clase A1,en lo que se refiere al comportamiento al fuego de materiales y elementos deconstruccin.

La unin entre la cubierta y la estructura se realiza mediante un elemento de-nominado caballete el cual est fabricado en chapa galvanizada y formado por

dos partes: la base y el cubre-caballete. La base es la parte que va unida a laestructura de la obra, ya sea atornillada o soldada. Sobre la base se coloca elcubre-caballete unidos mediante un tornillo; es sobre sta pieza sobre la que seasienta la chapa de cubierta, que se une mediante dos tornillos.

La unin de los caballetes en cada extremo de la chapa se realiza medianteunos redondos de acero denominados tirantes (normalmente de dimetro entre12 y 16 mm) que se unen a los caballetes a travs de una horquilla de sujecin.La funcin de los tirantes es absorber parte de los esfuerzos horizontales quetransmite la cubierta a la estructura y evitar que la cubierta se abra.




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Los tirantes deben ser roscados para poder enlazarlos mediante manguitos deconexin y poder unirlos a los caballetes. La longitud mnima de los manguitoses aquella que garantiza que la longitud de rosca y por lo tanto el rea resistentees suficiente para transmitir el axil mximo que soporta el tirante.

La unin de los tirantes con los caballetes se hace a travs de una horquilla.Para la unin de la horquilla al caballete se emplea un pasador.

En el caso de las estructuras metlicas (caracterizadas por su rapidez en elmontaje y su versatilidad en el diseo) el esquema estructural consiste en dos

vigas paralelas donde deben ir anclados los caballetes de la cubierta. Estas vi-gas deben ir apoyadas sobre pilares, separados a una distancia dada y conecta-dos a cimentacin.

Las zapatas de hormign armado, se dispondrn una en cada base de los pilares.Pueden hacerse zapatas aisladas tanto centradas como excntricas, siempreque las condiciones del terreno lo permitan. La cimentacin ha de ejecutarse detal modo que el nivel final del hormign de la zapata quede 350 mm por debajodel nivel final de la solera. En la ejecucin de la cimentacin hay que tener en

cuenta que si la estructura lleva rigidizadores, estos deben quedar enterradospara evitar posibles tropiezos.

Una vez ejecutada la cimentacin y embebidos los pernos de anclaje en el hor-mign, se procede al montaje de la estructura metlica. Se empieza colocandolos pilares, que se encuentran soldados en su base a la placa de anclaje la cualse atornilla a los pernos que previamente han sido embebidos en el hormignde la zapata. Para la colocacin de los pernos, es necesario el uso de plantillaspara que en proceso de hormigonado no pierdan su posicin. Las plantillas sonchapas de acero de aproximadamente 5mm de espesor y de dimensiones idn-

ticas a las placas de anclaje que van soldadas al pilar. Los pernos son barras deacero corrugado que van hormigonados dentro de la zapata y orientados al cen-tro de la placa de anclaje. Tras el nivelado de los pilares, se procede a colocarlas vigas sobre ellos y una vez terminada la estructura, se procede al montajede la cubierta.

En principio con la estructura metlica se pueden utilizar distintos tipos de vigasy pilares, escogiendo perfiles laminados o vigas en celosa, dependiendo de laluz que se quiera salvar entre pilares y conseguir una mayor superficie difana.Sin embargo evidentemente debe ser contrastado en el clculo de la misma, yaque dependiendo de las cargas de viento y nieve a soportar harn ms factibleun diseo u otro.


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Las siguientes figuras muestran soluciones constructivas de cubiertas para dis-tintas disposiciones de pistas de pdel:

-Una pista:

- Dos pistas, en lnea o adosadas:

- Cuatro pistas adosadas:



Figura 17. Solucin constructiva de una cubierta para una pista de pdel

Figura 19. Soluciones constructivas de una cubierta para cuatro pistas

Figura 18. Solucin constructiva de una cubierta para dos pistas de pdel en lnea


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INSPECCIN y MaNtENIMIENtO


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Con el objetivo de lograr una mayor durabilidad de las instalaciones de pdel conlas mejores condiciones de juego, a continuacin se detallan los aspectos a te-ner en cuenta en relacin a la inspeccin y mantenimiento a llevar a cabo sobrecada uno de los elementos que componen una pista de pdel.

3.1. Pvimeno de csped rificil

El mantenimiento es imprescindible para conseguir que no se pierdan las pro-piedades adecuadas para la prctica deportiva durante todo el ciclo de vida til

del pavimento. Su cuidado regular es fundamental por razones como la esttica,la seguridad, la calidad del juego, la durabilidad o la esttica. Est demostradoque un mantenimiento deficiente o inadecuado provoca que el deterioro del pa-vimento se produzca a mayor velocidad.

El csped artificial presenta, tal y como se ha comentado anteriormente, treselementos clave en su estructura: backing, fibra y relleno. Estos deben ser pro-tegidos en la medida de lo posible de los agentes meteorolgicos, de los jugado-res y de los elementos ajenos a la prctica deportiva (suciedad, contaminacin,etc). Cada uno de ellos presenta una problemtica diferente:

-Bckin: la rotura de esta parte de la moqueta de csped se produceprincipalmente por esfuerzos cortantes excesivos, juntas mal ejecuta-das, presencia de elementos vegetales (como races de rboles) que lodesgarran o por los propios movimientos de dilatacin y contraccin delmaterial en las juntas.

Para evitar este tipo de roturas de deben hacer revisiones continuas de las jun-tas con el fin de reparar el defecto cuanto antes. Un pequeo desgarro puedeconvertirse en un grave problema si no se resuelve de forma inmediata.

-Fibr: con el objetivo de que la fibra sufra el menor dao posible se reco-mienda que se coloquen en los accesos a las pistas advertencias sobreel calzado que debe utilizarse para la prctica del pdel. En ningn casopuede permitirse el acceso a las pistas con calzado con tacos de alumi-nio o calzado no deportivo.

-Relleno: el uso del campo puede provocar una mala distribucin del re-lleno que puede acabar afectando al desarrollo del juego.

Por otro lado debe tenerse en cuenta que defectos en riegos y en drenajes pue-den afectar al deterioro del pavimento deportivo.


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3.1.1. Operciones de mntenimiento

Las operaciones de mantenimiento que se recomienda llevar a cabo sobre lassuperficies de csped artificial para la prctica del pdel son las siguientes:

-Limpiez: eliminacin de hojas, semillas, malas hierbas y otro tipo derestos que puedan descomponerse y propiciar la aparicin de hongosen las superficie. Se deber llevar a cabo mediante el uso de un cepillo orastrillo suaves con dientes de goma/plstico. Tambin puede utilizarseun soplador pero siempre teniendo en cuenta que no afecte a la distribu-

cin de la arena en la superficie.

-Redisribcin de l ren: se realizar mediante un cepillo ancho conhebras de dureza intermedia (en caso de duda, consulte a la empresainstaladora). El objetivo de esta operacin es equilibrar el nivel de arena,evitando que en unas zonas la fibra est totalmente cubierta y en otrasquede demasiada fibra libre de arena. Una mala distribucin de la mismapuede afectar tanto al desgaste de la pista como al juego (un comporta-miento no adecuado de la pelota al interaccionar con la superficie). El

cepillado de la pista deber realizarse en dos sentidos perpendiculares(longitudinal y transversal).

- Elimincin de honos mso: en zonas poco usadas de las pistas(zona perimetral principalmente) y sombras es posible que se produzcala aparicin de hongos y/o musgo. Se recomienda la prevencin de suaparicin mediante la aplicacin de fungicida que no contenga base deaceite (en caso de duda consulte con la empresa instaladora).

- Verificcin de ls jns: evaluacin profunda del estado de las juntas

de unin de la pista. En caso de que la separacin de una junta sea de-tectada durante una inspeccin u operacin de mantenimiento rutinariadeber ser reparada de forma inmediata con el objetivo de que aumenteel tamao de la rotura, lo que complicara su reparacin.

- Limpiez profnd descompccin de l sperficie: se llevar a cabopor una empresa especializada y consistir en la retirada, limpieza yreinstalacin de la arena de relleno. Esto mejorar tanto las propiedadesde la pista (a nivel de juego) como su capacidad de drenaje.

413. INSPECCIN Y MANTENIMIENTO


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3.1.2. Periodicidd de ls operciones de mntenimiento.

La siguiente tabla muestra la periodicidad de las operaciones de mantenimientomencionadas y quin debera llevarlas a cabo (la propiedad o una empresa es-pecializada):

OPERACINDE MANTENIMIENTO

A CARGO DE: PERIODICIDAD

Limpieza Propiedad Semanal

Redistribucin de laarena

Propiedad Quincenal

Eliminacin de hongos ymusgo

Propiedad Semestral

Verificacin de lasjuntas

Empresa especializada Semestral

Limpieza profunda ydescompactacin

Empresa especializada Semestral

Tabla 3. Operaciones de mantenimiento a llevar a cabosobre los pavimentos de csped artificial para pdel

3.2. Cerrmienos

Los acabados superficiales de las partes metlicas de la pista aplicados duranteel proceso de fabricacin tienen por objeto evitar el ataque de la corrosin. Eneste aspecto se recomienda trabajar con materias primas que contengan algntratamiento anticorrosin como los galvanizados o tratamientos posteriores porinmersin en baos de zinc. Posteriormente a esta proteccin se recomiendaaplicar una capa de color utilizando procesos de pintura en polvo de resinas depolister polimerizadas trmicamente. En caso de que aparezca corrosin en elcerramiento se recomienda lijar la zona afectada, dar una capa de imprimaciny posteriormente dos capas de pintura para evitar que el proceso de oxidacin

progrese.


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Se deber comprobar de forma peridica que los vidrios no presentan grietas,prestando especial inters en las zonas de anclaje de los mismos. En caso deque se observe una grieta en un vidrio se recomienda no jugar hasta realizarel cambio del vidrio afectado ya que se corre el riesgo de rotura del mismo porchoque de jugadores o cambios de temperatura.

3.3. Redes poses

Se deber comprobar que las redes y postes se han instalado siguiendo las ins-

trucciones del suministrador y que durante su uso se siguen las recomendacio-nes de seguridad en su utilizacin.

El material se deber sustituir cuando se observe rotura o inicio de rotura odeformacin del mismo que impida una prctica correcta o segura del deporte.

3.4. Ilmincin

Las operaciones de mantenimiento que se recomienda llevar a cabo sobre este

elemento de la instalacin de pdel son las siguientes:- Limpieza peridica (cada dos meses) de los reflectores y cristales de laluminaria

- Revisin de circuitos elctricos para evitar puntos calientes debidos aconexiones flojas o a deterioros sobrevenidos de la instalacin

- Sustitucin de las lmparas o equipos de arranque cuando sea preciso.

3.5. CbiersEn la mayora de los casos, el acabado dado a la estructura y el tipo de cubiertaempleados hacen que exista una total ausencia de mantenimiento y garantizanuna gran durabilidad.

Las tejas que componen la cubierta se recomienda que sean galvanizadas y la-cadas con el fin de garantizar que no sufren corrosin por la accin de los agen-tes meteorolgicos.

433. INSPECCIN Y MANTENIMIENTO


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HOMOLOgaCIN DE PIStaSSEgN La FEP


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El nmero de pistas de pdel instaladas en los ltimos aos ha aumentadoenormemente (en la mayora de los casos sin ningn tipo de control u homolo-gacin). Por todo esto y en aras de velar por la seguridad de los jugadores, ascomo por una racional uniformidad de las pistas y su respuesta al jugador, laFEP convino con el Instituto de Biomecnica de Valencia (en adelante IBV) unprotocolo de modelo de homologacin basado en una serie de parmetros quegaranticen unos requisitos mnimos de seguridad durante la prctica deportiva.Dicho modelo de homologacin distingue entre:

- homologacin de productos

- homologacin de pistas instaladas

- homologacin de pistas en proyecto.

La homologacin de productos a instalarse en las pistas pretende garantizarque los equipamientos, pavimentos y cerramientos que se instalen en las pistascumplen una serie de requisitos de seguridad y durabilidad. Dicha homologa-cin se basar en la normativa vigente.

Las homologacin de las pistas en proyecto se realizar en primer lugar sobreplanos, pero teniendo en cuenta que la obtencin de la homologacin de laspistas por la FEP solamente se conceder a aquellas que superen los ensayosestablecidos por dicha federacin una vez instaladas las mismas. El objetivode esta homologacin de pistas sobre planos es proporcionar informacin a losresponsables de la instalacin sobre soluciones constructivas que pueden ins-talar con una serie de garantas.

Las pistas instaladas, se podrn homologar en dos niveles diferentes: un nivelbsico en el que se tendrn en cuenta solamente aspectos dimensionales y de

regularidad de la superficie de juego y un nivel superior que valorar ademsla seguridad en la prctica deportiva (exigible en el futuro a aquellas pistas quepretendan albergar competiciones oficiales); se han denominado Nivel 1 (di-mensional) y Nivel 2 (funcional) respectivamente.

El IBV ser a partir de esta temporada 2012-13 el laboratorio encargado de rea-lizar la evaluacin funcional de las pistas que deseen obtener la homologacinpor parte de la FEP en el Nivel 2 (funcional). La homologacin en el Nivel 1 (di-mensional) ser llevada a cabo por la propia FEP.

A continuacin se describen de forma detallada los pasos a seguir para obtenerla homologacin de productos, de pistas en proyecto y de pistas instaladas (ensus dos niveles).


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4.1. Homolocin de prodcosEl objetivo de que la FEP requiera esta documentacin es garantizar unos mni-mos de calidad de los diferentes componentes que forman una pista de pdel.

Independientemente del nivel en el que se quiera homologar la pista (Nivel 1 oNivel 2), los productos que conforman las pistas de pdel debern contar coninformes de laboratorio que certifiquen que cumplen las siguientes normas:

- Cristales: debern cumplir la coleccin de normas para vidrio laminado

y vidrio laminado de seguridad de la UNE-EN ISO 12543-1 a la UNE-ENISO 12543-6.

oPavimento de csped artificial: deber haber sido sometido a la ba-tera de ensayos propuestos por la norma UNE-EN 15330-1 Super-ficies deportivas. Superficies de hierba artificial y punzonadas princi-palmente diseadas para uso exterior. Especificaciones para hierbaartificial en su apartado especfico para tenis (excepto el ensayo debote angulado):

474. HOMOLOGACIN DE PISTAS SEGN LA FEP

Ensayo Mtodo

Solidez del color EN 20105-A02

Resistencia a la traccin EN 13846

Permeabilidad EN 12616

Resistencia a la unin EN 13744

Amortiguacin de impactos(reduccin de fuerzas)

EN 14808

Friccin EN 13036-4

Bote vertical de pelota EN 12235


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Adems, deber presentarse una ficha del producto completo de csped artifi-cial que incluya la siguiente informacin:

-Postes: UNE-EN 1510:2004 Equipos de campos de juego. Equipos de te-

nis. Requisitos funcionales y de seguridad. Mtodos de ensayo.

Redes: La malla, el cable de tensin de la red y la banda superior deberan en-sayarse segn las siguientes normas (respectivamente):

-UNE-EN ISO 1806:2003 Redes de pesca. Determinacin de la fuerza derotura de la malla de la red de pesca.

-ISO 3108:1974 Steel wire ropes for general purposes -- Determination ofactual breaking load (Cuerdas de acero de cable para objetivos generales

- Determinacin de carga de rotura real).-UNE-EN ISO 13934-1: 1999. Textiles. Propiedades de los tejidos frente ala traccin.

NOTA: es responsabilidad del peticionario garantizar la veracidad de la documentacin tcnica en-

tregada y de la correspondencia de la misma con los productos instalados en la pista. As mismo,

en el caso del cerramiento, se responsabiliza de que la ejecucin de la instalacin se ha realizado

segn la documentacin tcnica entregada.

Caracterstica Mtodo de ensayo

Masa por unidad de superficie ISO 8543

Penachos por unidad de rea ISO 1763

Longitud de la fibra ISO 2549

Fuerza de arranque de la fibra ISO 4919Granulometra de la arena EN 933-1

Forma de los granos de arena EN 14955

Identificacin de la fibra por Calori-metra Diferencial de Barrido (DSC)

ISO 11357-3


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4.2. Homolocin de piss insldsPara obtener la homologacin de pistas instaladas, se llevar a cabo el siguienteprocedimiento:

- El peticionario de la homologacin contactar con la FEP para iniciar elproceso de homologacin y la FEP comunicar al peticionario la docu-mentacin exigida para iniciar los trmites de homologacin que consis-te en demostrar que los productos a instalar estn homologados (punto4.1 de este documento).

- El peticionario enviar a la FEP la documentacin requerida. Tras lacomprobacin de dicha documentacin por parte de la FEP se procedersiguiendo los pasos indicados a continuacin:

a) Para proceder a la homologacin correspondiente al Nivel 1:

- La FEP formalizar la oferta con el peticionario para llevar a cabo la eva-luacin dimensional de la pista y acordar con el peticionario la fecha derealizacin de la evaluacin.

- Una vez realizada la evaluacin in-situ de los aspectos dimensionales, yen caso de que todos sean acordes a lo exigido en el reglamento de jue-go, se proceder a la emisin del certificado de homologacin de Nivel 1.

En caso contrario la FEP proporcionar informacin sobre las medidas no aptasde la pista para que la propiedad realice las modificaciones pertinentes. Una vezrealizadas, se iniciar de nuevo el proceso.

b) Para proceder a la homologacin correspondiente al Nivel 2 la FEP se pon-

dr en contacto con el IBV para iniciar el proceso de evaluacin funcional de lainstalacin.

- La FEP formalizar la oferta ante el peticionario para llevar a cabo laevaluacin funcional y dimensional de la pista. Aprobada esta por el pe-ticionario, el IBV y la FEP acordarn con el mismo las fechas para larealizacin de los ensayos funcionales y dimensionales respectivamente.

- Una vez realizada la evaluacin dimensional por parte de la FEP (punto4.4) y la funcional el IBV (punto 4.5), la FEP enviar un informe al peticio-

nario en el que se detalle el estado de la pista y se indique si sus propie-dades se ajustan al Nivel 2. A partir de ah:



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Silosresultadosdelosensayosfuncionalesydimensionalesseajus-tan al Nivel 2, la pista evaluada recibir la homologacin por parte dela FEP.

SilosresultadosdelosensayosfuncionalesNOseajustasenalNivel2, la federacin comunicar al peticionario que la pista no ser ho-mologada segn dicho nivel de calidad. Si los ensayos dimensionaleshubieran resultado aptos, la pista podra recibir la homologacin co-rrespondiente al Nivel 1.

NOTA: en caso de que en una pista se observe una degradacin o prdida acelerada de sus pro-piedades, la FEP se reserva el derecho de exigir la realizacin de los ensayos pertinentes para

mantener la homologacin.

4.3. Homolocin de piss en proeco

Para conseguir la homologacin de pistas en proyecto, se proceder como si-gue:

1. El peticionario contactar con la FEP para comunicarle su intencin de homo-logar una pista de pdel bajo plano. La FEP facilitar la informacin que debeaportar para la obtencin de dicha homologacin (punto 4.6 de este documento).

2. El peticionario enviar toda la informacin a la FEP, la cual verificar los infor-mes de laboratorio del equipamiento (postes, redes, cerramientos, iluminaciny cubierta, en caso de haberla) y pavimento de la pista. Ser admitido como vli-do un informe de cualquier laboratorio que cuente con los ensayos acreditadospor el organismo de control del pas en el que est ubicado el laboratorio (en elcaso de Espaa, laboratorios acreditados por ENAC para cada uno de los ensa-

yos especificados).

La informacin referente a la construccin de la instalacin (proyecto de cons-truccin de la pista), as como aquella referente a los ensayos de laboratorio delcristal del cerramiento ser recopilada por la FEP como elemento de compara-cin con la instalacin construida posteriormente.

NOTA 1: para la obtencin de la homologacin de una pista de pdel bajo plano, debe haberse

homologado anteriormente al menos una pista bajo criterios de Nivel 2 y que esta pista haya sido

construida siguiendo un proyecto de ejecucin idntico al que se presenta.


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NOTA 2: la obtencin de la homologacin de las pistas bajo plano no exime de la realizacin de losensayos in situ de la instalacin en caso de querer obtener la homologacin de la instalacin por

parte de la FEP.

4.4. Niveles de homolocin de l FEP dependiendo

del nivel de compeicin desrrollr en l inslcin

Se exigir que las instalaciones donde se vayan a celebrar competiciones oficia-

les estatales o internacionales estn homologadas con criterio Nivel 2.

4.5. Evlcin dimensionl de n pis de pdel

Los datos que a continuacin se facilitan estn extrados del Reglamento deJuego en vigor en la fecha de edicin de ste libro y se han simplificado parasu mejor entendimiento. Para aclarar cualquier duda que pudiera generarse alconfrontar ambos textos se debe dar preferencia en todos los casos al vigenteReglamento Oficial de Juego.

El rea de juego es un rectngulo de 10 metros de ancho por 20 metros de largo(medidas interiores) con una tolerancia de 0.5% (Figura 20).

La altura mnima libre ser de 6 metros en toda la superficie sin que exista nin-gn elemento (como por ejemplo focos) que invada dicho espacio.

Los cerramientos, accesos y zona de seguridad debern cumplir con las medi-das mostradas en el punto 2.3 de este documento.


Figura 20. Medidas de la pista de pdel


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4.6. Evlcin fncionl de n pis de pdelEl objetivo de esta evaluacin es principalmente garantizar la seguridad de losjugadores de pdel. Para ello, es necesario llevar a cabo sobre las pistas unaserie de ensayos que evalen dicha seguridad.

Debe destacarse que adems de los ensayos y evaluaciones nombrados a conti-nuacin, se llevar a cabo una inspeccin visual de la pista con el fin de compro-bar que no se detecta la presencia de ningn elemento que pueda considerarsealgn riesgo para los usuarios. En caso de detectarse, se incluir en el informeque se trasladar a la FEP con recomendaciones de mejora; la propiedad debe-r comprometerse a la resolucin de los problemas detectados previamente ala recepcin de la homologacin de la pista.

Cada uno de los elementos que componen una pista de pdel deber ser some-tido a los siguientes ensayos:

4.6.1. Pvimento de csped rtificil

Los ensayos que se llevarn a cabo sobre el pavimento de csped artificial sonlos siguientes:

Planimetra UNE-EN 13067-7

Amortiguacin de impactos(reduccin de fuerzas)

UNE-EN 14808

Friccin UNE-EN 13036-4

Bote vertical de pelota UNE-EN 12235

Se llevarn a cabo sobre los siguientes puntos (excepto el ensayo de planime-tra, que se realizar a lo largo de toda la pista) (Figura 21):

2

1

3

4

Figura 21. Puntos de ensayo de la superficie de juego de la pista de pdel


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4.6.2. Cerrmientos y ccesos

Los aspectos de seguridad que se evaluarn en los cerramientos son los si-guientes:

- Atrapamiento de dedos: El tamao de los puntos en los que pueda existiratrapamiento deber ser menor de 8 mm o mayor de 25 mm

- Aristas: Los radios de unin de las aristas que existan en el cerramientodebern ser mayores de 3 mm

La malla metlica deber ser romboidal o cuadrada, pudiendo ser de sim-ple torsin o electrosoldada. En esta ltima se recomienda que el grosordel dimetro del hilo de acero empleado est entre 2 y 3 mm, autorizn-dose hasta un mximo de 4 mm. Ambas deben tener una tensin tal quepermita el rebote de la pelota.

4.6.3. Redes y postes

Se deben cumplir los siguientes requisitos:

- La red debe quedar totalmente extendida de manera que ocupe com-pletamente todo el espacio entre los postes y la superficie de la pista,no dejando ningn espacio entre los extremos de la red y los postes; noobstante, la red no debe estar tensa.

- Si los postes estn provistos de manivelas, deben ser desmontables, ple-gables o quedar en el interior del poste.

- La extremidad abierta de los ganchos de sujecin de la red (si aplica) nodebe estar dirigida hacia el terreno de juego. Los ganchos deben conce-birse de manera que no sean peligrosos para los jugadores.

Las medidas de los postes y redes debern cumplir lo indicado en el punto 2.4de este documento.



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4.7. Informcin porr l FEP pr l obencin de lhomolocin de n pis bjo plno.

La informacin a aportar tanto desde el punto de vista constructivo como deequipamiento, es la siguiente:

- Informes de certificacin de laboratorio de los elementos que conformanla instalacin tal como se indica en el apartado 4.1 de este documento(Homologacin de productos).

- Proyecto debidamente justificado de la instalacin, clculos dimensio-nales y tipologas de materiales utilizados (dimensiones de las placas deanclaje, nmero de pernos en el anclaje y mtrica, dimensiones de lascolumnas, esquema detallado de la cimentacin y zona de anclaje de lospostes al suelo, etc.).


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La prctica del pdel ha aumentado considerablemente en los lti-mos aos, lo que ha obligado a construir muchas pistas demasiadodeprisa, por lo que quiz no se hayan tenido en cuenta en ocasiones

los requerimientos tcnicos existentes o, incluso, se haya acusado lafalta de regulacin de los mismos.

Es fundamental tener en cuenta que factores tales como una instala-cin adecuada o un correcto mantenimiento de la instalacin puedentener un efecto importante sobre la satisfaccin de los usuarios y larentabilizacin de la inversin realizada por parte de la propiedad.

El presente manual pretende ser una gua de apoyo a los profesio-nales que intervienen en las tareas de seleccin, gestin y manteni-

miento de infraestructuras para la prctica del pdel, presentandotantos los elementos que componen este tipo de instalaciones y susequipamientos, como la funcin de cada uno de ellos. Adems, reco-ge una serie de recomendaciones de mantenimiento a realizar sobrecada uno de los elementos que componen una pista de pdel, ascomo recomendaciones para su seleccin y compra.

Benas Prcticas en aInstaacin Mantenimiento

de Pistas de Pdel

Documents

Instalción Pista Padel