19
SINTEF Energi AS 1 Introduksjon til Samkjøringsmodellen [email protected] CREE – CENSES workshop 24. oktober 2013

Introduksjon til Samkjøringsmodellen [email protected]

  • Upload
    kuper

  • View
    83

  • Download
    1

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Introduksjon til Samkjøringsmodellen [email protected] CREE – CENSES workshop 24. oktober 2013. Hvorfor er det behov for en norsk modell ?. Hva er spesielt med vannkraft ?. Driftskostnader ≈ 0 Produksjonen er begrenset av (stokastisk) tilgang på vann - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS 1

Introduksjon til Samkjøringsmodellen

[email protected]

CREE – CENSES workshop 24. oktober 2013

Page 2: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS 2

Hvorfor er det behov for en norsk modell?

Page 3: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS

■ Driftskostnader ≈ 0

■ Produksjonen er begrenset av (stokastisk) tilgang på vann

■ Dynamisk planlegging pga. magasiner

■ Enkel å regulere

■ Utslippsfri + fornybar

■ Balansert strategi: – Produser ved høye priser – Høy virkningsgrad – Unngå flom – Miljørestriksjoner

■ Vannverdier– MC for vannkraft– Avhengig av system (NB!)

3

Hva er spesielt med vannkraft?

Page 4: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS

Hvem bruker modellen?

■ De store vannkraft-produsentene i Norden

■ Systemansvarlige

■ Regulatorer

■ Konsulenter

■ Forskning

Oppgaver

■ Prisprognoser

■ Langtidsplanlegging vannkraft

■ Analysere kraftsystem – Konsekvenser av tiltak– Planlegge utvikling– Kraftkrise?– Fremtidscenario – Beregne tapstariff

4

Bruk av Samkjøringsmodellen

Page 5: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS

Market simulation (LP)

Solutions

Simulation results

Details for hydropower

Aggregation

Stochastic weather

Realization

5

Brief overview of modelling concept

Probab

ilities

Electricity market specification

Market dataAllocation

Strategy calculation (SDP)

Watervalues

Calibration

Detailed simulation Marke

t data

Page 6: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS

■ Flere områder

■ Egne likevekter for hvert område

■ Oppdeling basert på– Hydrologi– Overføringsnett– Land

6

Områdeoppdeling og systemgrense Styrt av bruker

Page 7: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS 7

Planleggingsperiode og periodisering

2013 2014 2015 2016

1 2 3 4 5 …52

1 2 3 4 5 …52

1 2 3 4 5 …52

1 2 3 4 5 …52

Planleggingsperiode

1 2 3 4 5 …24

1 2 3 4 5 …24

1 2 3 4 5 …24

1 2 3 4 5 …24

Mandag Tirsdag … SøndagUkeoppløsing

Page 8: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS

■ Et sett av moduler per område

■ En modul består av – Ett magasin– En produksjonsenhet– Hydrauliske koblinger

■ Eksempel på input – Magasinkapasitet– Minstevannsføring– Virkningsgradskurver– Tilsigserier

8

Vannkraftbeskrivelse Område

Modul

Page 9: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS 9

Transmisjon

■ Tilgjengelig kapasitet (MW) fra A til B

■ Eller detaljert lastflyt (AC eller DC) med flaskehalshåndtering

Page 10: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS

■ Termisk kraftproduksjon– Virkningsgrad / brensel– Kapasitet (MW), tilgjengelighet (%)– Startkostnad

■ Rasjonering– Styrt utkobling pga. energiknapphet– Høy samfunnsøkonomisk kostnad

■ Nettoimport utenfor systemgrensen

■ Forbruk: nivå, profiler, temperatur- og prisfølsomhet

10

Diverse modellkomponenter

Page 11: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS

■ Variabler– Tilsig – Temperaturer – Vind- og solkraft– Eksogen pris

■ Bruker statistikk– F.eks. 1931 – 2011– Sannsynligheter strategiberegning– Simulerer realisasjoner

11

Usikre variabler i modellen (stokastikk)

Page 12: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS

■ Problemformulering– Minimer forventede systemkostnader

– Gitt alle restriksjoner

■ Løsning som for perfekt fungerende marked– Første velferdsteorem i økonomi

■ Fordeler – Trenger ikke regne ut aktørenes f.o.b. manuelt– Raske kommersielle LP-'solvere'

12

Systemoptimalisering

,

min

. .

tt T j J

J E

s t

Page 13: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS

■ Egenskaper ved problemet– Stokastisk – Dynamisk

■ Først beregne strategi – Vannverdier– SDP

■ Deretter simulering – LP uke for uke – Stokastiske realisasjoner (f.eks. 1931-2011)– Vannverdier er mc for vannkraft

13

Løsningsmetode

,

min

. .

tt T j J

J E

s t

19311932…

Page 14: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS 14

Eksempler på simuleringsresultatMagasindisponering

Page 15: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS 15

InvesteringsanalyseJaehnert, S., Wolfgang, O., Farahmand, H., Völler, S., Huertas-Hernando, D. (2013), "Transmission expansion planning in Northern Europe in 2030-Methodology and analyses", Energy Policy, volume 61, pp. 125 – 139.

■ NVE, Fingrid, Energinet.dk, Vattenfall, LinkS

■ Predefinerte alternativ per område– Produksjon: Vindkraft, termisk– Transmisjon

■ Likevekt

Page 16: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS 16

Løsningsmetodikk

Page 17: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS 17

Eksempel på bruk

■ Startpunkt: Prognose for 2020■ 20/20/20, ENTSO-E, Primes, …

Page 18: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS 18

Aktuell videreutvikling

1. Flere perioder– Optimalt investeringstidspunkt – Rasjonelle forventninger

2. Usikkerhet (kvotepriser, gasspris, etc)

3. Interaksjon med andre markeder – Reserver– Støtteordninger for fornybar energi

4. Modellbestemt utrangering av eksisterende kapasitet

5. Detaljert lastflyt

Page 19: Introduksjon til Samkjøringsmodellen ove.wolfgang@sintef.no

SINTEF Energi AS 19