Upload
zorangros
View
30
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
1
POTOVANJE PO ITALIJI AVGUST 2008
2
POTOVANJE PO ITALIJI AVGUST 2008
TRAJANJE: 10 dni (13. – 22.08.2008)
OSNOVNI CILJI POTOVANJA:
- Gardaland
- Pompeji
- Etna
- Rim
- Pisa
UDELEŢENCI:
Ati Boštjan,
Mami Nataša,
Sin Maks, 8 let,
Hči Ajda, 6 let.
ČASOVNI NAČRT POTOVANJA:
1. DAN
Kranj – Gardaland
Obisk Gardalanda
2. DAN
Voţnja do Pompejev
3. DAN
Ogled Pompejev
4. DAN
Voţnja na Sicilijo
Ogled Taormine
5. DAN
Vzpon na Etno
6. DAN
Voţnja do Rima
7. DAN
Ogled antičnega Rima
8. DAN
Ogled Vatikana
9. DAN
Voţnja do Pise
Ogled poševnega stolpa
10. DAN
Voţnja domov.
3
PRED PRVIM DNEM POTOVANJA:
NAŠ AVTODOM:
Camper znamke Roller Team (Sirio 599 special) na podvozju Ford Transit z motorjem 2,2 tdCi – 110 KM
smo prevzeli zgodaj popoldan, dan pred odhodom na pot.
Naš avtodomek (parkirišče v Pisi)
Avtodom je v osnovi namenjen 4 potnikom, spi pa jih lahko tudi 5 s tem, da peti spi na zasilnem leţišču, ki
se sestavi iz mize. Vsa ostala leţišča so stalna in jih ni potrebno posebej pripravljati, kar se izkaţe kot zelo
praktično še posebej, če je v potovalnem načrtu skoraj vsakodnevno potovanje.
NAKUPI:
Seveda je sledil obvezen obisk trgovine, v kateri smo nakupili praktično skoraj vse, kar smo potrebovali za
10-dnevno pot. Vsekakor so bili med pomembnejšimi nakupi voda za pitje, voda z okusi, makaroni in
omake ter juhice. Skratka, nič kompliciranega, saj bo za kuho bolj malo časa.
4
1. DAN (13.08.2008)
Iz Kranja smo štartali nekaj minut po tretji uri zjutraj. Smer Gardaland, do koder je bilo 389 km. Ustavili
smo se na zadnji črpalki pred mejo, saj je v Italiji gorivo cca 15 do 20% draţje kot pri nas. Strošek 40 €
Po še enem kratkem postanku na ''area servizio'' pri Benetkah, smo ob cca 8:30 prispeli na cilj prvega dne,
parkirišče pred Gardalandom. Strošek cestnin je bil skupaj12 €, parkirnina za camper pa 5 €. Ţe cena je bila
sumljivo nizka ker je bila enaka kot za osebna vozila, čeprav so camperji parkirali posebej, na zato
rezerviranem delu parkirišča.
Vstopnina v Gardaland je bila za 4 člansko druţino kar zasoljenih 128 €. Vsekakor smo jih izkoristili dobro,
saj smo odšli proti našemu ''domeku'' šele blizu enajste ure zvečer, seveda noro utrujeni, še sploh otroka.
Po tuširanju (1 € na osebo) – tuš oddaljen 300 m – samo en v moškem stranišču ?!) se odpravimo spat.
Nekaj značilnosti Gardalanda
Ob eni uri zjutraj pa nas tako kot prav vse ostale camperiste izţenejo iz parkirišča. TOTALEN ŠOK. Kam
sedaj, ob eni uri zjutraj? Zapeljemo ven, zagledamo tablo ''Camp'' in sledimo smerokazom. Po kakih 10
minutah pripeljemo pred vhod kampa, kjer sedijo 3 varnostniki – usluţbenci kampa. Le ta je sicer ponoči
zaprt zato nas noter ne spustijo, nam pa dovolijo parkirati na parkirišču za usluţbence tik ob vhodu. Tam
okrog 2eh zjutraj končno v miru zaspimo.
5
2. DAN (14.08.2008)
Tudi drugi dan smo vstali bolj zgodaj, saj je bila
pred nami druga najdaljša etapa našega
potovanja. Torej, na 731 km dolgo pot do
Pompejev smo odšli kmalu po šesti uri zjutraj.
Na avtocesti proti Firencam
Sicer smo si kar kmalu privoščili zajtrk na enem
od postajališč, potem pa samo še z enim
postankom pred Rimom za polnjenje
rezervoarja (103 €), obiskom dveh cestninskih
postaj (40 in 2 €), okrog pol šeste popoldan
dosegli cilj, to je PZA tik pred vhodom v
znamenite Pompeje (40°44'46.79"N,
14°29'4.24"E). Cena za dva dni dokaj ugodnih
46 €, vključen tudi tuš in WC, pač kot v kampu.
Vhod v kamp nasproti vhoda v Pompeje
Smo pa imeli ţe kakih 50 km pred Neapljem
teţave z avtom. Namreč, kot smo kasneje
ugotovili, se je v motorju snela neka cev, zaradi
katere je naše vozilo ostalo popolnoma brez
moči in smo se komajda privlekli do cilja. Ker
je bilo ţe pozno popoldne, naslednji dan
praznični petek, potem pa še vikend, bi se nam
prav lahko zgodilo, da bi brez mehanika obtičali
tu do ponedeljka in bi morali naše nadaljevanje
poti precej okrniti. Hvala bogu je imel receptor,
ki sicer ni znal skorajda nič angleško, ''amico
mechanico', ki nam je za sicer zelo zasoljenih
80 € nataknil in fiksiral sneto cev.
Nastanjeni v PZA
6
3. DAN (15.08.2008)
Tokrat pa zjutraj le malce pospimo. Po zajtrku se odpravimo na ogled enega od svetovnih čudes, rimskih
Pompejev, za katere pravijo, da so jih kaznovali bogovi (takrat monoteizem še ni bil v modi) saj je mesto v
rimskih časih bojda slovelo po razvratu, orgijah itd.
Rabelj Pompejev – Vezuv
Vsekakor smo imeli kaj videti. Nekako sem dobil
občutek da je bilo v Pompejih največ hiš tipa
''taberna'', torej gostiln, saj so šanki še najbolje
ohranjeni. Seveda ne manjka vil pa tudi kolosej so
imeli. Skratka kraj, ki ga je vredno videti.
Sem pa vseeno pričakoval, da so potomci Rimljanov
podjetnejši. Namreč v celih arheoloških Pompejih ni
niti ene gostilnice, WC pa tudi iščeš vsaj eno uro.
Edino kar je, je pitna voda na nekaj točkah o katere
okusu pa ne bi …
2000 let star šank
Sledili so obvezni nakupi spominkov, obvezna originalna pizza kar v
pizzeriji v sklopu PZA, prosto popoldne in misli so ţe plavale proti
Etni… Planirali smo zgodnji odhod vendar nam ga je receptor
odsvetoval, saj naj bi bojda do 6. ure ne mogel ven, ker bo vse zaprto.
Odlitki umrlih v pepelu piroklastičnih tokov
7
Utrinki iz Pompejev
4. DAN (16.08.2008)
Ob odhodu ob 6. uri ugotovimo, da bi lahko odšli ţe
prej, saj je bil en od treh vhodov v PZA odprt,
Garmin pa kaţe prihod v Naxos, pri Taormini – s
trajektom 550 km ob 12:33. Odlično, morda se
bomo pa le lahko namočili v sicilijansko morje, si
mislimo. A to je bil račun brez krčmarja.
Čeprav je bila sobota, dan po prazniku, je proti
kalabrijskim plaţam odšlo vsaj pol Neaplja, da o
vseh ostali Italijanih niti ne govorim. Za nameček so
nas po kakih pol ure plazenja v koloni preusmerili na
lokalno cesto, ki je bila sicer v odličnem stanju a
zavita kot naša na Vršič. Po 100 kilometrski kalvariji
pridemo nazaj na avtocesto, Garmin pa prihod na cilj
prestavi za uro in pol. Pot nadaljujemo po zelo ozki
4-pasovnici, ki zadnjih 100 km pred Villo San
Giovanni kar naprej prehaja iz zoţenja v dvosmerni
promet in nazaj zaradi česar napredujemo daleč pod
normalno potovalno hitrostjo. Hvala bogu se je vsaj
gneča unesla.
Zanimivo je dejstvo, da od Neaplja naprej ni več
cestnin. Darilo Italije juţnim Italijanom?
Slikovita kalabrijska vasica
Avtocesta na Kalbriji
8
V Villi se, potem ko napolnimo rezervoar (100
€) vkrcamo na trajekt do Messine, kar s
povratkom prej kot v treh dneh znese 52 €.
Velikost trajekta nas, vajenih le Jadrolinijinih,
zelo preseneti, saj bi vanj zanesljivo šli vsaj trije
povprečno veliki hrvaški trajekti.
Trajekt na Sicilijo
Kake pol ure iz Messine z avtoceste, ta je
mimogrede precej boljša od tiste na Kalabriji in
zopet opremljena s cestninskimi postajami,
zavijemo v Taormino. Glej ga zlomka. Vsi tisti
Italijani od zjutraj so tu, parkirani na obeh straneh
ceste. Le ta tako postane skorajda enosmerna. Hvala
bogu je naš camper večje vozilo in ker je zakon
močnejšega na italijanskih cestah še vedno skoraj
enako pomemben kot pri nas desno pravilo, se dokaj
hitro prebijemo do Giardini Naxosa, kjer naj bi
spali.
Utrinki iz Taormine in Naxosa
9
A tudi tu ne gre vse po planu. PZA, ki sem si ga ogledoval na Google World je bil zaseden. Ker mi
Europarking spričo ''5.000'' italijanskih camperjev prav nič ne diši, se odpravimo še nekaj metrov naprej
(37°49'19.14"N, 15°16'1.51"E), kjer so nas le
pripravljeni sprejeti. 20 € na noč, vzeti pa je
treba vsaj 2 dni. Torej 40 €. Glede na to, da ne
znajo niti ene besede angleško jim z rokami
dopovem, da bomo odšli ob 6. zjutraj saj
imamo v planu ''plezarijo'' na Etno. Moţakar
noče o tem nič slišat in postane kar malce
osoren. Ker je normalen odpiralni čas ob 8:30,
se dogovorim, da nas bo izpustil ob 8:00, pa še
to je zanj zelo zgodaj, saj on takrat običajno še
''dormire''. Vidim, da se Sicilijanci še niso
srečali z izrekom mojega očeta, ''da se dan
zjutraj išče'', pa tudi prav preveč prijazno nam
niso delovali…
Receptorska hišica PZA v Naxosu
Proti večeru se sprehodimo po Naxosu, od daleč pogledamo Taormino, ki je takole na prvi pogled res
slikovito naselje (slike na prejšnji strani)
5. DAN (17.08.2008)
Ob 8:00 stojimo pred vrati, ki nam jih receptor s teţavo naveličano odpre. Si mislim, ''da bi nocoj le lahko
spali kje drugje…''
Po nekaj minutah prvič zagledamo Etno iz katere se kar prijetno kadi. Hitro naberemo višinsko razliko in kar
naenkrat se ''ţiva'' narava konča in začne ''neţiva'', obarvana predvsem v črnino. Vsekakor zelo slikovito za
naše, take pokrajine, nevajene oči.
10
Prispemo na parkirišče (37°41'57.59"N, 15°
0'2.60"E), kjer stoji lepo število camperjev, najbrţ
vsi še od včeraj. Juhuhu, tu bomo spali. Parkiramo in
se hitro uredimo za odhod. Pripravimo se povsem po
hribovsko – palice, nahrbtnik, gojzerji, pohodne
jakne itd in odidemo na gondolo, podobno naši
Krvavški.
Ko hodimo proti gondoli, v kotičku očesa opazim
nekaj o parkirnini, vendar nikjer nobene parkirne
hišice za nakup kart. Ah, bomo ţe uredili ko pridemo
nazaj, si mislimo...
Gondola, zavetišče včasih in zavetišče danes
Gondola nas za 26,5 € na osebo – otroci popust – skupaj 80 €) odpelje iz parkirišča na dobri 1.800 m.n.m. na
cca 2.400. Od tu se podamo na triurni pohod do Rifugio Torre del Filosofo na 2.920 m.n.m. do koder sicer
vozijo tudi turistični dţip avtobusi, nekoč pa je stalo gorsko zavetišče, vendar se Etna s tem očitno ni najbolj
strinjala.
Turistični ''avtobus'' En večjih vulkanskih ''izstrelkov''
11
Ogledamo si krater iz katerega se še vedno kadi, poslikamo vse kar je moţno, naberemo vrečo lave in se
počasi odpravimo navzdol. Na vrhu nas spremlja kar neprijeten mraz in močan veter. Višina naredi svoje.
Konec koncev smo bili višje kot je naš Triglav.
Ob spodnji postaji, kjer je tudi parkirišče, nakupimo
nekaj spominkov, najbolj pa smo zadovoljni z
nakupom kompleta medu, mešanic lešnikov,
pistacij itd. Skratka, neverjetno okusno, gre pa za
nekakšne bio izdelke lokalnih kmetov. Ţal nam je,
da nismo nakupili več.
Ob nakupovanju spominkov ugotovimo, da
parkirne listke prodajajo v trgovinicah s spominki.
Listek seveda kupimo, a je bilo ţe prepozno.
Po napisni uri sodeč smo le nekaj minut po naše m
jutranjem odhodu na gondolo, dobili listek s
kaznijo – 36 € - sem pa potreboval kar nekaj minut,
da sem ugotovil, kaj mi ţeli ta listek povedati.
Kadeči krater za turiste
Utrinki pokrajine z Etne
6. DAN (18.08.2008)
Ker je pred nami najdaljša etapa našega
potovanja, se odločimo za zelo zgodnji odhod.
Spat smo šli itak bolj zgodaj, skoraj ''s
kurami'', tako da nam vstajanje ob 4. uri ni
delalo pretiranih teţav.
Pričakoval sem, da bo šlo malo hitreje, tako da
smo na celino prispeli šele okrog 8. ure. Na
trajektu smo si privoščili zajtrk v obliki kavice
in rogljička potem pa zopet krenili na dolgo
pot, najdaljšo med vsemi našimi etapami,
skupaj smo zanjo rabili kar 12 ur in pol.
Na svidenje Sicilija, dobro jutro celinska Italija
12
Vatikan s kupolo bazilke Sv. Petra v ozadju desno zgoraj
Nekje po dveh tretjinah smo opravili edini postanek v tistem dnevu, namen katerega je bil predvsem
polnjenje rezervoarja -98 €. Kakih 10 km pred vstopom na obvoznico se nam je Rim za hip pokazal v vsej
svoji veličastnosti.
PZA ob rimski obvoznici
Potem, ko smo s 25 kilometri prevozili slabo četrtino obvoznice, nas je Garmin usmeril dol, na naše
počivališče (planet Camper, 41°59'28.99"N, 12°30'23.99"E), katerega koordinate sem našel v enem od
potopisov iz avtodomarskega foruma. Glede na to, da sem se ţe pred potovanjem pozanimal, so nas tam
pričakovali, za nameček pa je bil PZA še skoraj povsem prazen, kar je za avgust bojda povsem običajno.
Zanimivo.
Za 50 € smo lahko ostali tri noči, res pa je da PZA ni premogel WC-ja in tušev pač pa le vodo, elektriko in
kanalizacijski odtok za camper.
13
7. DAN (19.08.2008)
Na podlagi napotkov zelo prijaznega ''gazde'' in
odličnega prospekta, ki ga premore PZA smo izvedeli
s katerim avtobusom do katere linije in s katerim
metrojem do katere postaje. Priznam, da bi brez teh
napotkov imeli veliko teţav priti do centra Rima
oziroma sploh kaj najti. Moram prav priporočit vsem,
ki bodo šli kdaj v Rim z avtodomom, da je ta PZA
najbrţ povsem optimalna izbira. Skratka, v Rimu smo
se znašli skoraj kot doma.
Torej okrog 9. ure zjutraj smo najprej pešačili do
najbliţje avtobusne postaje, do katere je bilo treba
prečiti obvoznico (seveda spodaj…) in prehoditi kakih
500 m.
Avtobusna postaja v bližini PZA
Od tam smo se z avtobusom 334 ali 302 peljali na predmestno
ţelezniško/avtobusno postajo Saxa Rubra. Postaja je po površini
vsaj avtobusnega dela kar precej večja od ljubljanske.
Od tu smo z metrojem krenili proti centru, 8 postaj, do končne,
ki je bila na Piaza del Popolo, ki je tudi ţe ena od rimskih
znamenitosti.
Od tu smo se peš odpravili do Spagna (Španske stopnice),
naprej do vodnjaka Trevi.
Piaza del Popolo
Španske stopnice
14
Vodnjak Trevi
Od tam naprej do Pantheona, ki je menda najbolj ohranjena rimska stavba in sicer po zaslugi nekega papeţa,
ki ga je okrog leta 800 proglasil za cerkev. Vmes smo naleteli na vsaj za naše oči izredno trgovinico z
lesenimi
izdelki in
seveda
malo tudi
zapravili.
Trgovinica z lesenimi izdelki
Pantheon
Od tod smo se odpravili proti Forum Romanum, vmes
naleteli na spomenik Vittore Manuelle II.(kralj, ki je
zdruţil Italijo enotno kraljestvo v 19. stoletju) in
ugotovili, da moramo najprej do Koloseuma, ţe
ţelimo v Forum Romanum.
Spomenik Vittore Manuelle II.
Forum Romanum
15
Via dei fori Imperiali (v ozadju Kolosej) Iz Foruma proti Koloseju
Pred kolosejem je bila kar precejšna gneča. Po slikanju
z v rimskega vojaka oblečenim igralcem, ki je hotel za
to kar 20 € in ker mu jih nisem dal za nami kazal s
prstom in sočnimi italijanskimi kletvicami smo šli
naprej do Foruma, kjer je bila vrsta kratka kupili pa
smo lahko kombi karte tudi za kolosej, (11 € na osebo,
otroci brezplačno). To se je kasneje izkazalo za odlično
idejo, saj bi sicer v koloseju čakali vsaj uro, če ne dve.,
tako pa smo se s kartami v ţepu le sprehodili mimo
vrste pred blagajno.
Nekako sem dobil občutek, da v Rimu s čakanjem pred
blagajnami regulirajo število ljudi, ki so prisotni v
samih znamenitostih. Namreč, če bi prehitro prodali Pregrešno drago slikanje z rimskim pretorianom
karte vsem, bi bilo povsod absolutno preveč
obiskovalcev hkrati.
Kolosej je bil tudi naša zadnja postaja tega dne.
Z avtobusom št.117 (električni, za skupaj 28 ljudi) se
odpeljemo nazaj do Piaza del Popolo. Sicer smo se
vsedli v napačno smer a nič zato, saj smo si s tem
ogledali še delček Rima, ki ga sicer ne bi videli. Pred
štartom z metrojem smo s teţavo našli trgovinico s
prehrano, kjer smo se oskrbeli z nekaterimi
prehranskimi artikli, ki so nam do sedaj ţe pošli.
Trgovina je bila bolj slabo zaloţena, cene pa vsaj 70%
višje kot pri nas, s tem, da lokacija trgovinice ni bila
prav nič elitna, prej celo zakotna. Colloseum v vsej svoji veličini
Po osmih postajah metroja, 4 postajah avtobusa in 500
m peš, okrog 20. ure končno ugledamo naš domek,
avtodomek.
Mimogrede, vse te prevoze smo opravili za 4 € na
odraslega, otroci brezplačno, karte pa smo lahko kupili
kar v PZA-ju.
Novi karantanjski knez?
16
8. DAN (20.08.2008)
Drugi dan Rima je bil namenjen Vatikanu. Po isti
poti kot prejšnji dan najprej na Piaza del Popolo,
potem pa z drugim metrojem (linia A) dve postaji
do Vatikana. No, kakih 10 minut je bilo vseeno
potrebno prehoditi peš a ker smo navajeni, nam to
ni delalo prav nobenih preglavic.
Na ulicah pred Vatikanskim obzidjem
Naš prvi stik z Vatikanom je bilo obzidje in policist s kapo, ki je bila na las podobna kapam francoskih
policistov. Takoj za tem smo ugledali trg sv. Petra z značilnimi stebri po obodu in egipčanskim obeliskom
na sredini.
Osrednji trg v Vatikanu V kratki vrsti pred baziliko Sv. Petra
V kratki vrsti okrog 10. ure le kakih 200 m, smo se kar hitro premaknili pred vhod v baziliko sv. Petra, od
tod pa najprej v grobnico papeţev. Seveda je bila največja gneča pri Vojtili, ki mora zaradi gneče še po
svojem odhodu v onostranstvo imeti varnostnika.
Vatikanska švicarska garda Grobnica papežev pod baziliko
17
Naslednja postojanka je bazilika, ki je s svojo razseţnostjo več kot veličastna. Cerkev je naravnost ogromna.
Do vrha kupole naj bi bilo znotraj 117 metrov.
Pročelje bazilike Sv. Petra Michelangelova Pieta
Osrednji oltar v baziliki Sveta Helena
Kupola je naša naslednja postaja. Tu brezplačnosti ni več, saj je potrebno kupiti karto. Peš 5 €, z dvigalom 7
€. Dvigalo nam privarčuje 250 stopnic, 320 pa nam jih še vedno ne uide. Spričo slabe kondicije tistih pred
nami, gneče in izredno slabega zraka, smo kar veseli, ko končno zagledamo svetlo nebo ob prihodu na vrh.
Glede na izredno ozke hodnike in še sploh polţaste stopnice tik pred vrhom, ki so široke morda vsega 35
cm, ljudem močnejše postave obisk odvsetujem.
Vsekakor pa nas je na vrhu nagradil veličasten razgled nad celotnim Rimom, še sploh pa seveda nad
Vatikanom.
18
V notranjosti kupole Čudoviti mozaiki v robu kupole
Delček vatikanskih vrtov – papeški grb Pogled na trg s kupole
Po spustu si privoščimo kratek počitek med stebri trga sv. Petra,
potem pa odhitimo do znamenitih vatikanskih muzejev, katerih vhod
je zadaj, na drugi strani
Vatikana, do tja pa morda
10 minut peš.
Očitno smo izbrali kar
pravšnjo uro, (krog 14.
ure), saj gneča na vhodu ni
bila pretirana. Po nakupu
vstopnic (14 € na osebo,
otroci brezplačno) hitro
smuknemo noter, saj se za
nami še vali več skupin
japonskih turistov.
Sikstinska kapela
19
Po cca 3 urah precej utrujeni le pridemo v Sikstinsko kapelo, čeprav so table ves čas nakazovale, da je le-ta
morda ţe sosednji dvorani. Vseeno smo imeli kaj videti tudi prej, tako da je bila Sikstinska kapela le pika na
i vatikanskih muzejev.
Ogled vsekakor priporočam vsem.
En izmed neštetih kipov vitraži izredno lepi, filigransko izdelani stropi
Po napornih ogledih smo si privoščili še kavico, izkoristili trenutek na Piaza del Popolo, kjer je kot povsod
mrgolelo ''carabinierov'' in uličnih nastopačev... in odšli ''domov'' v naš PZA.
Vedno nasmejani in nič sitni
Pravi kipi niso tako zanimivi kot...
20
9. DAN (21.08.2008)
Nekaj minut po šesti uri smo zopet odrinili na
pot. Današnji cilj je bila ''bliţnja'' Pisa saj smo
do nje rabili le 5 ur in pol. Vmes smo opravili
en postanek (gorivo 87 €), v Piso pa smo
prispeli okrog pol dvanajste. V Garminu sem
imel sicer shranjene koordinate kampa ob
morju v bliţini Pise, vendar smo ob prihodu v
mesto hitro opazili tablo, ki nas je usmerila na
PZA, ki je bil od stolpa oddljen le 10 minut
peš. Sicer brez elektrike, WC in tuša a kot
Stolp že od daleč
rečeno zelo blizu stolpa, tako, da nas je za 12 € na noč
popolnoma zadovoljil.
Nekaj uric smo si ogledovali stolp, cerkev in krstilnico, se
obvezno mnogokrat poslikali in si privoščili pizzo v eni od
boljših lokalnih pizzerij. Malce zasoljeno a vseeno dobro.
Obvezno slikanje pred stolpom
Najbolj znana napaka arhitekta v celotni podobi
Po nakupih spominkov, makaronov, itd., smo se odločili pozno popoldne preţiveti pred camperjem.
21
10. DAN (22.08.2008)
Po dolgem spanju zjutraj smo okrog 10. ure odrinili prodi Sloveniji. Po leţerni voţnji, več postankih, ţenini
radovednosti v smislu, kaj je sedaj v Palmanovi, ko ţe kar precej let ne hodimo več tja nakupovat, itd, smo
okrog četrte ure popoldan prestopili mejo. Kosilo smo si privoščili kar v camperju, a ţe v Sloveniji, pri
Seţani.
V zgodnjih večernih urah smo zelo zadovoljni ugledali domače parkirišče…
Utrinki s poti proti domu
Fotografiral, pripravil in uredil: Boštjan Ţagar
V Kranju, 3.5.2009
22
STROŠKI POTOVANJA:
Gorivo: - 40 € - Seţana
- 103 € - pred Rimom
- 100 € - nekje v Kalabriji
- 98 € - med Neapljem in Rimom
- 83 € - Seţana
- SKUPAJ: 424 €
Cestnine: - 12 € - Trst – Gardaland
- 40 € - Gardaland – Neapelj
- 2 € Neapelj
- 14 € - Messina – Etna – Messina
- 16 € Neapelj – Rim
- 19 € Rim - Pisa
- 14 € Pisa – Benetke
- 6 € Benetke – Trst
- SKUPAJ: 123 € (+/- 5 €)
Pri cestninah dopuščam moţnost napake, saj sem
stroškovnik delal naknadno, brez potrdil, saj jih
marsikje v Italiji niti ne izdajajo.
Vstopnine: - 128 € - Gardaland
- 22 € Pompei
- 80 € Etna (vozovnice za gondolo)
- 22 € Rim – Kolosej
- 14 € - Vatikan – kupola
- 28 € – Vatikan – muzej
- SKUPAJ: 294 €
Prenočišča, parkirnine: - 5 € - Gardaland
- 46 € - Pompei
- 40 € - Naxos
- 8 € - Etna
- 50 € - Rim
- 12 € - Pisa
- SKUPAJ: 161 €
Gostišča: - 30 € - Gardaland (fast food)
- 30 € - pizzerija v Pompejih
- 30 € - Pizzerija v Pisi
- SKUPAJ: 90 €
Spominki: - 30 € Pompeji
- 30 € Etna
- 30 € Rim
- 20 € Pisa
- SKUPAJ: 110 €
Razno: - 80 € mehanik
- SKUPAJ: 80 €
Najem avtodoma: 1.350 €
SKUPAJ STROŠKI: 1.282 €
NAJEM: 1.350 €
SKUPAJ: 2.632 €