Joris Rogiers Geïntegreerde proef

95 Autotechnieken 95

1.0,.0

Joris Rogiers Geïntegreerde proef

24/03/2003

-

Qpdrocht omschrijving 1

1) Aard VJlnde oll.dracht:

-remblokken vooraan vervangen.'-"

2) !kgevens voertuig;.

'--' Merk: Seat

Type: Ibiza

3) Uitvoerin/ll..;

Eerst heb ik de wagen vooraan omhoog gezetom vervolgens de wielen teverwijderen. Daarna moest de remklauw d.m.v. 2 inbusbouten losgemaaktworden.Dan kon de klauw van de remschijf verwijderd worden. De ouderemblokken moestenplaats maken voor 2paar nieuwe. Na dat dezegemonteerd waren moest enkel nog de remklauwen de wielen wordenbevestigdEn na een test bleek dat de montage goed gebeurt was.

"-'

"--'

.......

-Joris Rogiers Geïntegreerde proef

24/03/2003

Opdracht olTJschrij~

1) Aard van de oodracht:

Vervangen van een koppakking

2) Ge!!evens voertui!!:

Merk: VolkswagenType: Golf 2

3) Uitvoerin!!:

.......Eerst heb ik de auto op de brug geplaatst en de olie en hei water afgelaten.Daarna heb ik de uitlaat losgekoppeld van het uitlaatspruitstuk. Nu kon dewagen terug zakken en moesten alle onderdelen die vast hingen of inverbinding stonden met de cilinderkop verwijderd worden.Eerst heb ik de luchtfilter gedemonteerd, daarna volgde de carburator. Ookalle elektrische stellers moesten verwijdert worden als ook alle darmen voorde waterkanalen. Dan heb ik de merktekens gelijkgezet zodat de eerstecilinder in BDP staat Dan kon de distributieriem verwijdert worden nadatde spanrolgelost was. .

Nadat ik het kleppendeksel gedemonteerd had kon ik de cilinderkopboutenlosdraaien.Nu kon de cilinderkop verwijderd worden, de koppakking was volledigkapotTerwijl ik moest wachten op de nieuwe stukken moest ik beide vlakken vande cilinderkop en het motorblok schoon maken en licht glad schuren.Wanneer de koppakking aangekomen was vergezeld van nieuwe rekboutenen een kleppendekseldichting kon ik aan de slag.Eerst heb ik de koppakking bevestigd, en vervolgens de rekbouten opkoppel aangespannen. Nadat de cilinderkopbouten op het gewenstemoment stonden (in 4 fasen) kon het kleppendeksel met de nieuwe dichtinger tussen bevestigd worden.Vervolgens werden de onderdelen in de omgekeerde volgorde van

demontage gemonteerd De olie en het water werden opgevuld en er werdeen testrit met gemaakt met goed resultaat

.......

-

........

.......

;

97 Autotechnieken 97

--

Joris Rogiers Geïntegreerde proef

25/03/2003

Qpdrocht o/f'lschrijvin9 3

1) Aard van de ood.J:JJSJ1!.;.

Beschadigde voorkant van wagen demonteren.

2) Ge1!even§ voertui/{;.

Merk: SeatType: Ibiza

~Uitvoerin1!:

--

Omdat de voorbumper en de stootbalk vooraan beschadigd waren moest ikdeze demonteren.Eerst moesten de richtingaanwijzers uit de houder geklikt worden omdat er2 schroeven achter verborgen zaten. Dan moesten de 3 resterendeschroeven van de gril verwijder/worden, en zo kon deze gedemonteerdworden. Dan moest de bumper gedemonteerd worden. Daarvoor moeteneerst in elke wielkas 3 schroeven los gemaakt worden, dan moesten er nog2 grote bouten bovenaan en 2 gerote bouten onderaan verwijderd worden.Dan kon de bumper volledig weg gehaald worden.Dan moesten de lichtblokken verwijdert worden, maar er moest maar 1meer losgemaakt worden omdat de andere lichtblok los zat door deaanrijding. Nadat de lichten verwijdert werden moest nog enkel destootbalk verwijdert worden met 4 boutjes en de beschadigde stukkenwaren gedemonteerdNu alleen nog wachten op de nieuwe stukken.

Joris Rogiers Geïntegreerde proef

27/03/2003

Opdracht olT}schrijvin9 8

1) Aard van de oodracht:

Vervangen van katalysator -

Merk: SeatType: Ibiza

3) UitvoerÏJ1g;.

De katalysator van de wagen moest vervangen worden omdat er eenkloppend geluid in zat door bepaalde elementen die losgekomen waren.Eerst heb ik de 4 moeren losgedraaid die bevestigt waren aan hetuitlaatspruitstuk. Daarna heb ik de 2 moeren van de bevestiging naar deknalpot toe losgemaakt Dan kon de katalysator verwijderen. Daarna hebik het nieuwe exemplaar gemonteerd in de omgekeerde volgorde dan dedemontage.

Joris Rogiers Geïntegreerde proef

27/03/2003

Qpdracht o/flschrijvin9 9

1) Aard van de oodracht:

Demonteren van cilinderkop om de koppakking te vervangen.

Merk: SeatType: Marbella

~

De koppakking van deze wagen moet vervangen worden omdat door en gatin de radiator de motor zonder water heeft gereden.Eerst moest de luchtfilter verwijdert worden om vervolgens gans decarburator te verwijderen. Daarna I,eb ik de verdelerkop verwijdert en ookgans de verdeler gedemonteerd, daar I,eb ik eerst een merkteken op gezetzodat ik de originele positie gemakkelijk kan terugvinden bij de montage.Vervolgens mocht het kleppendeksel verdwijnen zodat ik aan decilinderkopbouten kon. De distributie gebeurt via een ketting naar eenonderliggende nokkenas zodat ik daar niets moet aan doen, enkel destoterstangen in dejuiste volgorde leggen.Dan heb ik de cilinderkopbouten verwijderd en de cilinderkop van hetmotorblok gehesen. Nu moet ik enkel nog wachten op een nieuwekoppakking en kijken of de cilinderkop niet scheef getrokken is, andersmoetdezenoggevlaktworden.

Joris Rogiers Geïntegreerde proef

31/03/2003

gpdracht omschrijvin912

1) Aard van de oodracht:

Groot onderhoud van een wagen.

2) Ge1!evens,yoertui!l;.

Merk: SeatType: Toledo

3) Vitvoerin!l;.

Bij een groot onderhoud van een dieselmotor wordt de olie ververst enworden de olie- brandstof- en lucht-filter vervangen.Eerst heb ik de olie afgelaten, daarvoor moest eerst de kunststoffen plaatlos gemaakt worden onder de wagen daarna kon ik de bout in de oliepanlosdraaien. De olie werd allemaal in de opvangbak opgevangen. Daarnaheb ik de oliefilter losgedraaid met een oliefiltersleutel en deze vervangendoor een nieuw exemplaar. Nadat ik de bout terug in de oliepan hadgedraaid met een nieuwe dichting er rond en deplaat had bevestigd heb iknog eens gecontroleerd of er verder geen mankementen waren onder dewagen (uitlaat, wielen, remmen, leidingen... J. Daarna mocht de wagenzakken en kon er nieuwe olie opgegoten worden. Na het bijvullen van dekolvloeistof en de ruitensproeiervloeistof heb ik de luchtfilterelementgedemonteerd en vervangen door een nieuw.Daarna heb ik nog de brandstoffilter vervangen. De nieuwe filter heb ikvolledig vol met dieselbrandstofgegoten zodat bij het starten de wagendirect brandstof krijgt en niet eerst de filter moet volpompen. Daarna restemij allen nog maar de bandenspanning nakijken en de lichten controlerenen mijn taak zat er op.

-

107 Autotechnieken 107