LAPORAN PENGANTAR AMDALKERANGKA ACUAN PT. NUTRIFOOD INDONESIA
(NFI)
Oleh:
Kelompok 1Dedy Setyadhi
J3M108009
Listyo Priardani
J3M208077
Miftah Fatmasari
J3M108014
Silvi Asti Malia
J3M108032
Wulan Maharan
J3M108056
TEKNIK DAN MANAJEMEN LINGKUNGAN
DIREKTORAT PROGRAM DIPLOMA
INSTITUT PERTANIAN BOGOR
2009
I. PENDAHULUAN1.1 Latar Belakang
Pertumbuhan penduduk yang semakin meningkat mendorong semakin
pesatnya perkembangan indusri agar dapat memenuhi kebutuhan
masyarakat. Sisi negatif dari perkembangan industri ini adalah
kerusakan lingkungan akibat eksploitasi sumber daya yang ada dan
limbah yang dihasilkan dari industri. Nutrifood Indonesia (NFI)
merupakan perusahaan yang akan dibangun sebagai penghasil produk
minuman dan makanan kesehatan yang kaya akan vitamin, mineral serta
mampu memenuhi kebutuhan asupan gizi bagi konsumen.
Produksi minuman dan makanan tersebut berbahan dasar gula, sari
buah serbuk, dan tepung susu (skim dan krim), serta mengunakan
bahan-bahan kimia dalam proses produksi, di mana dapat menghasilkan
limbah dengan karakteristik fisik, kimia, dan biologi. Perusahaan
ini memerlukan tenaga kerja dan lokasi pabrik yang cukup luas,
karena didalamnya akan terdapat proses produksi, packaging, serta
administrasi. Saat ini sudah dipilih lokasi yang strategis untuk
menjalankan usaha ini dengan luasan 5 Ha. Lokasi terletak di Jl.
Raya Ciawi No.280 A Desa Sindangsari Kecamatan Bogor Selatan,
Bogor-Jawa Barat.
Pembangunan pabrik NFI ini akan menimbulkan dampak yang
memerlukan penanggulangan baik meningkatkan dampak positifnya
maupun meminimalisasi dampak ngatif yang ditimbulkan. Penyusunan
dokumen AMDAL (Analisis Mengenai Dampak Lingkungan) merupakan upaya
pengelolaan lingkungan. Kerangka acuan merupakan salah satu bagian
dari dokumen AMDAL yang membahas kegiatan pengelolaan ingkungan
yang akan dilakukan pada studi ANDAL. Bagian penting dari kerangka
acuan adalah tahapan-tahapan proyek, rona lingkungan awal, dampak
besar dan penting dan metode studi.I.2Tujuan dan Manfaat
Kegiatan
Rencana pembangunan pabrik Nutrifood Indonesia (NFI) bertujuan
untuk memenuhi kebutuhan asupan gizi masyarakat. Manfaat yang
diperoleh dari pembangunan pabrik Nutrifood Indonesia (NFI) di
Ciawi-Bogor adalah membuka lapangan kerja, berpartisipasi dalam
mengurangi dan mengentaskan kemiskinan, serta meningkatkan
kesejahteraan masyarakat terutama masyarakat di sekitar pabrik.
Penyusunan KA dilakukan untuk mengetahui seberapa besar dampak yang
ditimbulkan dari pembangunan pabrik NFI agar dapat dilakukan
pengelolaan lingkungan
I.3Peraturan Perundangan
Peraturan perundang-undangan yang menjadi acuan dalam pembuatan
KA PT.Nutrifood Indonesia adalah Undang-Undang Nomor 23 tahun 1997
tentang Pengolahan Lingkungan Hidup, Peraturan Pemerintah Nomor 27
Tahun 1999 tentang Analisis Mengenai Dampak Lingkungan Hidup,
Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 11 tahun 2006
tentang Jenis Rencana Usaha dan/atau Kegiatan yang Wajib Dilengkapi
Analisis Mengenai Dampak lingkungan Hidup, serta Peraturan Menteri
Negara Lingkungan Hidup Nomor 8 Tahun 2006 tentang Pedoman
Penyusunan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan Hidup. II. RUANG
LIGKUP INDUSTRI2.1Lingkup Rencana Usaha dan/atau Kegiatan 2.1.1
Deskripsi Kegiatan PT. Nutrifood Indonesia Ciawi-Bogor
1.Nama Proyek : PT.Nutrifood Indonesia (NFI)
2.Lokasi Proyek : Jalan Raya Ciawi Nomor 280A 16720,
desa Sindang Sari, kecamatan Bogor
Selatan, kotamadya Bogor.
3.Luasan
: luas arel 49.909 m2 atau sekitar 5 ha.
Luasan tersebut terdiri dari gedung atas dan gedung bawah.
Gedung atas meliputi gedung Tropicana slim terdiri dari gedung A
(1402 m2), gedung B (134,82 m2), gedung C (1152 m2). Sedangkan
gedung bawah adalah gedung Nutrisari Indonesia terdiri dari gedung
D (888 m2), gedung E (261,03 m2), gedung F (390,53 m2), gedung G
(1056 m2), gedung H (2592 m2), gedung I (1087,20 m2), gedung J
(247,35 m2, mushola (156 m2), Instalasi Pengolahan Air Limbah (187
m2), incinerator (12 m2), ruang terbuka hijau 2025,65 m2).
2.2.2Tahapan Pembangunan
PT. nutrifood indonesia merupakan industri pengolahan makanan
dan minuman kesehatan. Perusahaan ini memproduksi produk dengan
brand Nutrisari, Tropicana Slim, Nutri Tea, WRP, L-Men, dan Hilo.
Kegiatan pembangunan pabrik NFI meliputi tiga tahap yakni :2.1.1
Pra Konstruksi (Persiapan)1.Pengadaan lahan, diantaranya Pembebasan
lahan, pengukuran lahan, dan pembuatan batas. Lahan yang akan
dibangun pabrik merupakan lahan milik warga sehingga rawan terhadap
konflik sosial. Oleh karena itu perlu ada pendekatan dari
perusahaan sendiri agar lahan tersebut dijual kepada pihak
perusahaan untuk pembangunan pabrik. 2.Perencanaan, penyusunan
studi ANDAL kelayakan usaha dan dampaknya terhadap lingkungan.
3.Perizinan, termasuk penyusunan dokumen AMDAL jika wajib AMDAL
atau RKL/RPL jika tidak wajib AMDAL yang telah diatur dalam Permen
LH No.11 Tahun 2006 tentang jenis rencana usaha dan/atau kegiatan
yang wajib dilengkapi AMDAL.4.Pembersihan lahan (pembukaan lahan).
Kegiatan ini meliputi pembukaan lahan warga yang dijadikan sebagai
agroekosistem.5.Pembuatan jalan masuk dan keluar pabrik terutama
untuk alat-alat berat serta pembatas untuk membatasi areal yang
akan dibangun pabrik.2.1.2 Konstruksi (Pembangunan)1.Penyiapan
Lahan, pada saat pembangunan pabrik dibutuhkan fasilitas-fasilitas
penunjang bagi para pekerja seperti toilet, tempat istirahat.
Kegiatan ini juga meliputi perataan tanah yang miring dan pemadatan
agregat tanah agar stabil sehingga dapat mengganggu system
hidrologi, dalam hal ini siklus air serta bentang alam. 2.Rencana
penyerapan tenaga kerja, harus dipersiapkan bagaimana fasilitas
tenaga kerja selama proses pembangunan pabrik. Dari mulai tempat
tinggalnya, penggunaan air, dan pembuangan limbahnya. Hal ini akan
menjadi masalah apabila jumlah pekerja yang banyak dan berasal dari
luar daerah. Sehingga solusi yang dapat ditawarkan, yaitu merekrut
tenaga kerja yang tempat tinggalnya tidak jauh dari lokasi
pembangunan pabrik yang masih bisa dijangkau. Warung- warung
disekitar lokasi pabrik mendapatkan peningkatan penghasilan karena
aktivitas pembangunan pabrik.3.Mobilisasi Bahan Bangunan.
Aktivitas pembangunan membutuhkan bahan baku dan alat-alat berat
untuk membangun konstruksi fisik yang dapat menimbulkan dampak
negatif termasuk dari mobilisasi bahan bangunan. Bahan bangunan
dapat berupa semen, pasir, pondasi, dll., bahan-bahan tersebut
dapat menimbulkan peningkatan keberadaan partikulat di udara.
4.Pembangunan gedung-gedung produksi.
Komponen lingkungan yang terkena dampak pada tahap konstruksi
paling banyak diakibatkan dari proses pembnagunan gedung-gedung
produksi. Rencana pembangunan gedung produksi yang cukup banyak
meliputi gedung tropicana slim terdiri dari gedung A, gedung B, dan
gedung. Serta gedung Nutrisari Indonesia terdiri dari gedung D,
gedung E , gedung F , gedung G , gedung H , gedung I , dan gedung
J. 5.Pembangunan IPAL (Instalasi Pengolahan Air Limbah).
Pembangunan IPAL termasuk di dalam pembangunan konstruksi fisik
yang dapat menimbulkan kebisingan, debu, maupun getaran. Luas lahan
yang akan dibangun IPAL yaitu 187 m2, pembangunan IPAL ini sangat
penting untuk menanggulangi dampak pencemaran badan air akibat
limbah industri yang dihasilkan.6.Pengadaan Energi Listrik.
Energi listrik yang dibutuhkan untuk keperluan proses
pembangunan dan proses produksi ini akan mempengaruhi pendapatan
daerah, tetapi besarnya energi listrik yang dibutuhkan juga akan
berdampak terhadap konsumsi energi listrik sehingga sangat
diperlukan penghematan untuk mencapai efisiensi
energi.7.Pembangunan Pondasi.
Pemabangunan pondasi merupakan tahap awal dalam proses
pembangunan konstruksi fisik. Pada tahap ini bahan bangunan dan
alat berat akan menimbulkan kebisingan.8.Pembangunan Fasilitas
Penunjang.
Fasilitas penunjang yang dibangun NFI terdiri dari mushola,
kantin, IPAL dan Insenerator. 9.Transportasi.
Lahan yang akan dibangun pabrik NFI berada dekat dengan jalan
raya, sehingga akses menunju pabrik ini akan mempengaruhi kondisi
jalan raya yang tidak memiliki lebar yang luas. Dampak yang
ditimbulkan diantarnya adalah kemacetan sehingga pencemaran udara
akibat transportasi akan meningkat.10.Penyediaan air bersih.
Kebutuhan air bersih pada proses produksi cukup besar, lokasi
pembanggunan pabrik merupakan daerah yang terdapat akuifer sehingga
sebagian kebutuhan tersebut selain dari PDAM juga dipenuhi oleh air
yang berasal dari sumur artesis. 11.Pembangunan sistem
penanggulangan bahaya. Aktivitas ini berkaitan dengan
penanggulangan K3 (Keselamatan kerja) baik untuk pekerja maupun
system pemadam kebakaran. 12.Pembersihan sisa konstruksi dan
pembuangan limbahnya.
Puing-puing sisa konstruksi perlu dibersihkan agar tidak
mengganggu lingkungan dan estetika. Hal tersebut berkaitan dengan
penataan ruang dan perlu dipikirkan pembuangannya serta penanganan
yang efektif serta tidak merusak lingkungan.2.1.3 Paska
Konstruksi1. Teknologi yang digunakan
Desain dan Spesifikasi teknologi yang di berikan seperti :
1.Mesin mixing
2.Eurbin mixing
3.Mesin filling
4.Mesin Penggilingan
5.Container (giling, granuasi, mixing, filling packing)
6.IPAL
7.Water fresah treatment
8.Incinerator
9.Vacum cleaner
10.Glass wool (lapisan bising)
11.Pompa hydrofor
12.Hoop mixer (pencampur bahan baku)
13.corong feeding
14.Feeding pump
15.Multiline
16.Air compression (pengering)2.Bahan baku dan bahan penolong
yang digunakan.
Jenis bahan baku dalam proses produksi terdiri bahan baku mayor
dan minor, diantaranya :
1.Mayor
-Susu skim
-Susu full cream
-Maltisol
-Citric acid
-Gula
-Sorbitol Padat dan Cair
-Oat
-Inulin
2.Minor
-Bahan pewarna
-Premix vitamin
-Baking soda
-Bubuk cokelat
-NaCl
-Omega 3
-Jenis mentega
-Vitamn (K&A)
-CL
2. Penyimpanan dan pengangkutan bahan baku yang akan dibangun
PT.NFI, terdiri dari :-Gudang baku terdiri dari AC mayor, AC minor,
Non- AC.
-Gudang Kemas, untuk menyimpan kemasan. Kemasan ada yang
menggunakan pallet kayu,Botol, alumunium foil, dus dan box.
-Gudang Jadi, untuk menyimpan produk yang sudah
jadi.4.Penyerapan tenaga kerja.
Pabrik NFI membutuhkan 777 pekerja untuk berjalannya proses
produksi. Pekerja sebesar itu tentunya akan menimbulkan dampak bagi
lingkungan dari mulai tempat tinggalnya dan limbah yang
dihasilkan.5.Aktivitas produksi.
Aktifitas produksi dapat mengancam keselamatan pekerja. Dalam
melakukan aktifitasnya para pekerja dilengkapi APD (alat pelindung
diri), selain fisik secara psikologi pekerja harus diperlakukan
baik agar tidak stress dan harus terjalin komunikasi yang baik.
Proses produksi yang dilakukan dalam menghasilkan produk minuman
dan makanan kesehatan, diantaranya adalah :1.PROSES GRANULASI
a.Tahap Giling gula
Bahan baku berupa gula digiling denngan menggunakan mesin
penggiling (borne mister) dan hasil penggiligannya berupa tepung
gula yang ditampung dalam container.
b.Tahap Granulasi
Granulasi adalah suau pross di mana tepung gula diubah menjadi
gula dalam bentuk granul. container tepung (glatt container) gula
dari ruang penampungan di dorong ke mesin granul (glatt), untuk
kemudian dicampur dengan larutan pewarna dan digranulasi. hasil
granulasi yang berupa gula dalam bentuk granul diperiksa oleh
bagian quality control untuk mengetahui layak atau tidaknya sesuai
dengan spesifikasi.produk yang lolos ditampung dalam container
untuk persiapan selanjutnya.
c.Tahap Mixing
Tahap mixing merupakan proses pencampuran antara gula granul dan
bahan bakku minor. gula granul dicampur dengan air dan bahan baku
minor dengan jenis produk yang diinginkan. bahan baku minor ini
diayak terebih dahulu dengan mesin pengayak kemudian dicampur
dengan flavor dan air lalu diproses atau dimixing. hasilnya
ditampung di bin.
d.tahap Filling
Pada tahapan ini dilakukan pengemasan dngan bahan kemas primer
atau bahan kemas yang bersentuh langsung dengan produk sachet dan
botol.
e.tahap picking
Tahapan ini adalah tahap pengemasan sekunder di mana kemasan2
primer dikemas menjadi kemasan yang lebi besar seperi dus atau box.
2.Proses Non-Granulasi
Proses ini sama dengan tahap granulasi hanya tidak mengalami
proses granulasi. produk non granulasi adalah semua produk susu dan
syrup.6.Pengoperasian IPAL.
Kualitas limbah yang dihasilkan dari proses produksi mengandung
bahan-bahan kimia sehingga diperlukan IPAL sebelum dibuang ke
lingkungan. Karakteristik limbah yang dihasilkan cukup kompleks
sehingga dibutuhkan IPAL yang lengkap dari mulai diolah secara
fisika, kimia, dan biologi Karakteristik limbah yang dihasilkan
dari proses produksi bersifat toksik, mengandung bahan kimia, dan
bahan organik. Air limbah yang dihasilkan juga berasal dari
domestik rumah tangga yang berasal dari kantin. Selain itu terdapat
limbah laboratorium, limbah produksi dan limbah pencucian botol.
Sifat dan karakteristik limbah tersebut dapat mempengaruhi
pengoperasian IPAL, sehingga jika IPAL tersebut bocor dapat
menimbulkan pencemaran sungai Cibalok yang berada di sekitar pabrik
NFI.
Limbah yang dihasilkan diantaranya adalah : 1.limbah produksi
:
-pencucian tangki produksi (mixing tank) dan dari mesin-mesin
proses.
-pencucian peralatan produksi
-pembersihan lantai
2.limbah non-produksi
-laundry : pencucian seragam karyawan.
-laboratorium: pembersihan lantai, pencucian peralatan
laboratorium, sisa penggunaan air dengan pengukuran sampel,
misalnya sterilisasi alat dan media, pecucin kemasan botol.
3.limbah domestik
-kantin , pencucian peralatan minum dan makan
-pembersiha selokan
-MCK.
2.2 Lingkup Rona Lingkungan Awal2.2.1 Iklim Mikro
Udaranya relatif sejuk dengan suhu udara rata-rata setiap
bulannya adalah 26C dan kelembaban udaranya kurang lebih 70%. Suhu
rata-rata terendah di Bogor adalah 21,8C, paling sering terjadi
pada Bulan Desember dan Januari. Arah mata angin dipengaruhi oleh
angin muson. Bulan Mei sampai Maret dipengaruhi angin muson
barat.
Bogor terletak pada kaki Gunung Salak dan Gunung Gede sehingga
sangat kaya akan hujan orografi. Angin laut dari Laut Jawa yang
membawa banyak uap air masuk ke pedalaman dan naik secara mendadak
di wilayah Bogor sehingga uap air langsung terkondensasi dan
menjadi hujan.
2.2.2 Kualitas Udara
Kerapatan vegetasi di daerah ini masih baik, sehingga kualitas
udara di lokasi studi masih terjaga dengan adanya vegetasi.
Kerapatan vegetasi yang masih rapat dikaenakan lokasi tersebut
berada di daerah hulu yang merupakan arah menuju puncak-Bogor.
Parameter kualitas udara yang diukur meliputi: SO2, NO2, NH3, H2S,
CO, debu, getaran dan kebisingan. Pengukuran kualitas udara
dilakukan di tiga jalur pembangunan BRR yaitu Kedung Halang Simpang
Yasmin, Simpang Yasmin Darmaga, dan Sentul Selatan Kedung
Halang.
Metode analisis dan peralatan untuk pengukuran tiap parameter
kualitas udara disajikan pada Tabel III.1.
NoParameter Metode AnslisisPeralatan
1Sulfur DioksidaPararosanilinSpektrofotometer
2Nitrogen DioksidaSaltzmanSpektrofotometer
3AmoniaNesslerSpektrofotometer
4Hidrogen SulfidaMercurythiocyanateSpektrofotometer
5Karbon MonoksidaNDIRNDIT Analyzer
6DebuGravimetric High Volume Sampler
Tabel III.1. Parameter Kualitas Udara, Metode Analisis dan
Peralatan Pengukurannya.
Hasil pengukuran kualitas udara dibandingkan dengan nilai baku
mutu untuk mengetahui kualitas udara di areal proyek dan sekitarnya
serta untuk memperkirakan dampak pembangunan NFI terhadap kualitas
udara. Baku mutu mengacu pada Peraturan Pemerintah Republik
Indonesia No. 41 tahun 1999 untuk parameter SO2, NO2, debu dan CO
dan keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No.
KEP-50/MENLH/11/1996 untuk parameter NH3 dan H2S.
Di lokasi pengukuran kualitas udara juga dilakukan pengukuran
kebisingan dilakukan dengan pembacaan langsung menggunakan alat
Sound Level Meter. Hasil pengukuran dibandingkan dengan baku mutu
tingkat kebisingan menurut keputusan Menteri Negara Lingkungan
Hidup No. KEP-48/MENLH/11/1996. Kualitas udara di daerah studi
masih baik, hal ini berdasarkan kepada frekuensi lalu lintas
kendaraan di daerah tersebut yang masih rendah dimana udara yang
dihirup terasa segar. Rendahnya frekuensi lalu lintas kendaraan
juga merupakan indikator rendahnya tingkat kebisingan di daerah
tersebut.
Untuk mengetahui kualitas kebisingan dan untuk memperkirakan
dampak kebisingan dari sumber kebisingan di lokasi areal
pembangunan BRR ke lokasi sekitarnya khususnya kawasan pemukiman
penduduk menggunakan rumus:
SL2 = SL1 - 20 Log Dimana:
SL1 = kebisingan pada jarak R1 dari sumber kebisingan (dBA)
SL2 = kebisingan pada jarak R2 dari sumber kebisingan (dBA)
2.2.3 Kualitas Air
Lokasi perusahaan NFI di ewati oleh suatu sungai Cibalok yang
merupakan bagian dari DAS Ciliwung. Sungai ini berair sepanjang
tahun dengan wilayah sekitar masih ditumbuhi pepohonan sehingga
daya serap air pun masih baik. Air tanah di sekitar wilayah ini pun
masih bagus karena pemukimannya masih sedikit. Air tanah merupakan
sumber air yang vital bagi penduduk desa Sindangsari dengan
memanfaatkan sumur gali atau sumur pantek.2.2.4 Hidrologi
Daerah perusahaan NFI yang dilewati oleh sungai Cibalok dimana
sungai ini dipenuhi air sepanjang tahun akibat curah hujan bogor
yang tinggi dan keadaan sekitar yang masih banyak pepohonan.
2.2.5 Biologi
Wilayah NFI dibangun di atas lahan pemukiman pnduduk dan
kebun-kebun milik penduduk Pada wilayah ini tidak ditemukan flora
ataupun fauna yang endemik ataupun langka. Kerapaan dari
vegetasinya pun tergolong sedang. Berkurangnya RTH akan membuat
fauna-fauna dari lokasi berpindah, penyerapan air berkurag dan
penaikkan suhu udara.
2.2.6 Kependudukan
Jumlah, kepadatan, perkembangan dan distribusi penduduk satu
wilayah antara lain ditentukan dan sekaligus menentukan kelengkapan
fasilitas sosial dan fasilitas ekonomi guna memenuhi kebutuhan dan
kelangsungan hidup sehari-hari penduduk tersebut di samping pula
dipengaruhi oleh kondisi lingkungan alam yang dapat dinikmati
hasilnya. Aspek kependudukan menjadi penting karena faktor penentu
terhadap fungsi dan peranan pembangunan suatu daerah.
Penduduk yang berada di pemukiman masih relative sedikit dengan
komposisi warga aslinya lebih banyak dibandingkan dengan warga
pendatang. Pembangunan NFI dapat menyebabkan pemukiman akan
bertambah padat karena akan terjadinya perpindahan penduduk dari
warga di luar Desa Sindangsari.2.2.7 Sosial Ekonomi
Kegiatan perekonomian yang menonjol di daerah studi khususnya di
Desa Sindang sari adalah perdagangan dan petani. Kawasan sekitar
yang telah terdapat industri lain membuat petani berubah profesi
menjadi pedagang sekitar kawasan. Lahan pertanian yang selama ini
secara turun temurun digarap oleh penduduk setempat, semakin lama
semakin menyempit. Kegiatan di sektor jasa yang ditekuni masyarakat
sesuai dengan keahlian yang dimiliki pada umumnya bergerak pada
pekerjaan sebagai buruh seperti angkut, tukang batu, tukang kayu
dan tukang ojek. Selain pekerjaan tersebut ada penduduk yang
berdagang sebagai tambahan untuk pangan keluarga dengan membuka
toko ataupun warung/kios. Dijumpai pula rumah kontrakan terutama
untuk pendatang yang berasal dari wilayah sekitar maupun wilayah
lain seperti Jawa Barat, Jawa Tengah, Padang, dan sebagainya.
2.2.8 Sosial Budaya
Masyarakat di sekitar pabrik mayoritas beragama Islam, maka
sikap, cara dan budayanya pun sedikit banyak terpengaruhi oleh
agama yang dianutnya. Sebagai penganut Islam umumnya tidak fanatik,
hubungan dengan agama lainnya terjalin dengan harmonis. Dengan
telah berkembangnya masyarakat di sekitar pabrik, hal ini
membuktikan bahwa masyarakat di sekitar wilayah tersebut cukup
tanggap akan perubahan nilai-nilai yang terus-menerus terjadi.
Organisasi sosial yang ada di sekitar pabrik berupa organisasi
sosial yang bersifat formal maupun non formal. Organisasi tersebut
adalah organisasi kepemudaan seperti Karang Taruna, organisasi
keagamaan dan olahraga kesenian2.2.9 Transportasi
Transportasi di sekitar wilayah sudi tidak terlalu padat meskipu
sudah terdapat beberapa industri.
2.2.10 Kesehatan Masyarakat
Masyarakat sudah banyak menggunakan fasilitas kesehatan baik
fasilitas kesehatan pemerintah maupun fasilitas kesehatan swasta,
tetapi tidak sedikit juga masyarakat yang masih mengunakan jasa
dukun dikarenakan masih memegang budaya orangtuanya dan masih
mempercayai hal-hal yang berbau mistis misalnya masih mempercayai
bahwa dirinya sakit dikarekan racun ternyata setelah di lakukan
tindakan medis menderita TBC paru.
Lingkungan pemukiman penduduk diluar lokasi pabrik sangat
menyebar dengan tingkat kesehatan yang beragam pula, karena terkait
dengan kepemilikan rumah (ex. rumah kontrakan). Masih banyaknya
pemukiman penduduk yang tidak memiliki jamban keluarga serta sarana
air bersih yang memadai, serta tidak memiliki tempat pembuangan
sampah.
2.3Pelingkupan
-Proses Pelingkupan
Proses pelingkupan dampak penting yang ditimbulkan dari
aktivitas pembangunan PT.Nutrifood Indonesia terdiri dari
identifikasi dampak potensial, evaluasi dampak hipotetik, dan
karakterisasi dampak
-Hasil Proses Pelingkupan
a.Dampak Penting Hipotetik
b.Lingkup Wilayah Studi dan Batas Waktu Kajian
BAB III. METODE STUDI
3.1Metode Pengumpulan dan Analisis Data
Metode studi pada pembuatan pabrik NFI (Nurifood Indonesia)
dengan menggunakan pengumpulan data primer dan pengumpulan data
sekunder. Pengumpulan data primer dilakukan dengan menggunakan
metode-metode yang sesuai tetapi memberikan hasil yang baik agar
memberikan gambaran terwakilkan dari keadaan setiap
komponen/variabel yang diukur atau dianalisis. Selain itu pada
pengumpulan data primer dilakukan wawancara dengan masyarakat
sekitar, dan penggunaan daftar isian (literatur) dari tugas akhir
untuk menambah informasi dan juga untuk pengumpulan data dari
setiap komponen-komponen lingkungan yang dianggap penting namun
sulit dikumpulkan melalui metode-metode seperti dikemukaan di
atas.
Pengumpulan data primer dalam studi ANDAL pembangunan pabrik NFI
(Nurifood Indonesia) di Kabupaten Bogor dilakukan secara langsung
di lapangan melalui pengamatan, wawancara, dan pengukuran dengan
tujuan untuk mendapatkan data secara akurat tentang keadaan
lingkungan pada saat studi dilakukan. Pengumpulan data ini
dilakukan dengan sampling melalui plot-plot pengamatan untuk setiap
parameter lingkungan yang diamati di lapang yang meliputi komponen
fisika kimia (seperti: iklim mikro, kualitas udara, hidrologi,
kualitas air, dan transportasi), biologi (seperti: vegetasi darat,
fauna, biota perairan, dan kesehatan masyarakat), serta sosial
ekonomi budaya masyarakat yang ada disekitar pembangunan pabrik NFI
(Nurifood Indonesia).
Penentuan lokasi plot pengamatan tersebut didasarkan atas
pertimbangan-pertimbangan sebagai berikut:
Keterwakilan karakteristik komponen lingkungan di wilayah studi
Penentuan plot pengamatan didasarkan atas kesamaan sifat dan ciri
dari suatu komponen.
Jenis rencana kegiatan pembangunan NFI (Nurifood Indonesia) yang
secara hipotetik menimbulkan dampak penting
Penentuan plot didasarkan pada lokasi dimana rencana kegiatan
yang akan dilaksanakan secara hipotetik merupakan sumber dampak.
Metode penentuan plot pengamatan tersebut ditujukan untuk
menentukan keterkaitan antara pengaruh kegiatan pembangunan dengan
komponen lingkungan yang ada.
Waktu dan lokasi rencana kegiatan pembangunan kawasan
Penentuan plot pengamatan berdasarkan pada waktu dan lokasi
pelaksanaan rencana kegiatan pengembangan kawasan ditujukan untuk
mengetahui perkiraan perubahan-perubahan terhadap komponen
lingkungan yang akan timbul akibat pengaruh waktu dan lokasi
pelaksanaan rencana kegiatan tersebut.
Selain pengumpulan data primer juga dilakukan pengumpulan data
sekunder dalam pendirian pabrik NFI (Nurifood Indonesia) yang
bertujuan untuk mendapatkan gambaran keadaan umum areal
pengembangan kawasan serta untuk menunjang hasil pengumpulan data
primer yang diperoleh. Data sekunder yang diperoleh berupa
literatur (tabel, gambar, peta, dan laporan-laporan) dari beberapa
Dinas/Instansi terkait antara lain: Pemerintahan Daerah Kota Bogor,
Dinas Pekerjaan Umum, Badan Pertanahan Nasional (BPN) tingkat
kabupaten, Dinas Tata Ruang dan Lingkungan Hidup, Kantor Statistik,
Stasiun Pengamatan Badan Meteorologi dan Geofisika setempat, Kantor
Pemerintahan serta Dinas/Instansi terkait lainnya.
3.1.1Komponsen Fisik-Kimia 3.1.1.1Iklim dan Kualitas Udara
3.1.1.1.1 Iklim mikro
Data iklim mikro diperoleh dari stasiun klimatologi yang
terdekat dengan lokasi studi. Data iklim yang dikumpulkan sebagai
data sekunder merupakan hasil pengamatan jangka panjang, yang
meliputi unsur-unsur iklim: curah hujan, suhu udara, kelembaban
nisbi udara, radiasi surya dan angin (arah dan kecepatan).
Berdasarkan data suhu dan curah hujan periode tahun 1990 1999 dari
Stasiun Pengamatan Cuaca BMG Darmaga Bogor yang berdekatan dari
daerah studi, dapat diketahui tipe iklim di Bukit Sentul adalah
tipe Af menurut Klasifikasi Schmidt dan Ferguson. Suhu udara
rata-rata bulanan antara 24,7 oC 27,5 oC dan suhu minimum rata-rata
24,8 oC. Curah hujan bulanan rata-rata adalah 25,8 mm dengan 8
bulan basah, antara bulan Oktober hingga bulan September selama
setahunnya. Kelembaban udara dilokasi studi tersebut antara 72% -
91%.
Terhadap data pengamatan jangka panjang tiap unsur iklim
(kecuali data iklim) dihitung nilai rata-rata bulanan yang
disajikan dalam bentuk grafik atau blok diagram sehingga diketahui
fluktuasinya atau pola musimannya. Terhadap data arah dan kecepatan
angin akan dilakukan analisis frekuensinya, yang digambarkan dalam
bentuk mawar angin (wind rose). Dengan demikian dapat diketahui
pola angin terutama kecepatan dan arah yang terbesar frekuensinya
untuk tiap bulan dan pola musimannya.
III.1.1.1.2. Kualitas Udara
Parameter kualitas udara yang diukur meliputi: SO2, NO2, NH3,
H2S, CO, debu, getaran dan kebisingan. Pengukuran kualitas udara
dilakukan di tiga jalur pembangunan BRR yaitu Kedung Halang Simpang
Yasmin, Simpang Yasmin Darmaga, dan Sentul Selatan Kedung
Halang.
Metode analisis dan peralatan untuk pengukuran tiap parameter
kualitas udara disajikan pada Tabel III.1.
NoParameter Metode AnslisisPeralatan
1Sulfur DioksidaPararosanilinSpektrofotometer
2Nitrogen DioksidaSaltzmanSpektrofotometer
3AmoniaNesslerSpektrofotometer
4Hidrogen SulfidaMercurythiocyanateSpektrofotometer
5Karbon MonoksidaNDIRNDIT Analyzer
6DebuGravimetric High Volume Sampler
Tabel III.1. Parameter Kualitas Udara, Metode Analisis dan
Peralatan Pengukurannya.
Hasil pengukuran kualitas udara dibandingkan dengan nilai baku
mutu untuk mengetahui kualitas udara di areal proyek dan sekitarnya
serta untuk memperkirakan dampak pembangunan BRR terhadap kualitas
udara. Baku mutu mengacu pada Peraturan Pemerintah Republik
Indonesia No. 41 tahun 1999 untuk parameter SO2, NO2, debu dan CO
dan keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No.
KEP-50/MENLH/11/1996 untuk parameter NH3 dan H2S.
Di lokasi pengukuran kualitas udara juga dilakukan pengukuran
kebisingan dilakukan dengan pembacaan langsung menggunakan alat
Sound Level Meter. Hasil pengukuran dibandingkan dengan baku mutu
tingkat kebisingan menurut keputusan Menteri Negara Lingkungan
Hidup No. KEP-48/MENLH/11/1996. Kualitas udara di daerah studi
masih baik, hal ini berdasarkan kepada frekuensi lalu lintas
kendaraan di daerah tersebut yang masih rendah dimana udara yang
dihirup terasa segar. Rendahnya frekuensi lalu lintas kendaraan
juga merupakan indikator rendahnya tingkat kebisingan di daerah
tersebut.
Untuk mengetahui kualitas kebisingan dan untuk memperkirakan
dampak kebisingan dari sumber kebisingan di lokasi areal
pembangunan BRR ke lokasi sekitarnya khususnya kawasan pemukiman
penduduk menggunakan rumus:
SL2 = SL1 - 20 Log Dimana:
SL1 = kebisingan pada jarak R1 dari sumber kebisingan (dBA)
SL2 = kebisingan pada jarak R2 dari sumber kebisingan (dBA)
III.1.1.2. Hidrologi
Air tanah merupakan sumber air yang vital bagi penduduk desa
Cipambuan dan desa Citaringgul dengan memanfaatkan sumur gali atau
sumur pantek. Pada daerah Bukit Sentul termasuk kedalam DAS Kali
Bekasi, Sub DAS Cikeas dan Citeureup. Sungai Cikeas dan Citeureup
merupakan sungai utama di daerah ini dan berair sepanjang tahun.
Sistem pembuangan air larian yang berasal dari air hujan akan
dialirkan ke saluran drainase menuju sungai Citaringgul.
Parameter yang diukur meliputi:
Kecepatan aliran permukaan air sungai
Lebar sungai total
Lebar sungai basah ( yang berisi air pada saat pengukuran )
Dalam sungai, pada tiga titik: dua sisi pinggir sungai dan satu
di tengah atau titik terdalam.
Sedangkan data skunder untuk kajian hidrologi adaalah data
hujan, yang diambil dari stasiun pengamatan cuaca terdekat. Hasil
pengukuran digunakan untuk mengukur debit sungai saat pengukuran,
dengan rumus:
Q = V x ADimana:
Q = debit sungai saat pengukuran ( liter. S-1 )
V = kecepatan aliran permukaan ( m. s-1 )
A = luas sungai merupakan hasil perkalian lebar sungai basah
dengan kedalaman rata-rata ( m2 )
Debit sungai maksimum akan di duga dari data hujan. Kajian
hidrologi juga diarahkan pada tiga keadaan saat tahun normal, tahun
El Nino dan tahun La Nina. Kajian hidrologi juga meliputi indicator
utama neraca kesetimbangan air wilayah yakni hujan sebagai input
air utama dan evapotranspirasi sebagai output utama.
Persamaan umum neraca wilayah sebagai berikut:
CH = ETP + dKAT + R
Dimana:
CH= Curah Hujan
ETP= Evapotranspirasi
dKAT= Perubahan nilai kadar air tanah
R= Run Off ( aliran permukaan )
Dari rumus tersebut dapat dihitung laju permukaan ( R )
R = CH ETP - dKAT
III.1.1.3 Kualitas AirA. Metode Pengumpulan dan Analisi Data
Pengukuran terhadap kualitas air dilakukan dengan dua metode,
yaitu dengan pengamtan dan pengukuran secara langsung di lokasi
(air sungai dan air tanah) serta pengukuran parameter-parameter
kualitas air yang dilakukan pada Laboratorium Mikrobiologi Kampus
Diploma IPB.
Analisis kualitas air dilakukan dengan cara membuat penilaian
terhadap hasil pengukuran parameter kualitas air yang selanjutnya
dibandingkan dengan parameter baku mutu air baku air minum menurut
Permenkes No. 173/Men. Kes/Per. VII/1977, baku mutu air bersih
menurut Kepmenkes RI No. 907/MENKES/SK/VII/2002, dan baku mutu air
sungai menurut Keputusan Gubernur Jawa Barat Kep. Gub. Jabar No. 38
Tahun 1991.
Lokasi pengumpulan data secara langsung dilakukan pada lokasi
sungai yang dijadikan sebagai tempat pengambilan data yang akan
dianalisis. Adapun lokasi tersebut adalah DAS Kali Bekasi, Sub DAS
Cikeas dan Citeureup.
Tabel Parameter Kualitas Air dan Metode Pengukurannya Serta Alat
yang Digunakan.
NoParameterSatuanMetode AnalisisAlatLokasi Analisis
A. Fisika
1TDSMg/lKonduktifitasConductivitimeterIn situ
2DHLuS/cmKonduktifitasConductivitineter
3SuhuoC-Thermometer
4Rasa-OrganaleptikLidah
5Bau-OrganaleptikHidung
6KekeruhanNTUNephelometrikSpektrophotometerLab Mikro
7WarnaTCUKolorimeterSpektrophotometer
B. Kimia
8Ph-PhotensiometrikpH-meterIn situ
9DOMgMetode WinklerPeralatan Titrasi
10BOD5mg/lModifikasi Azide
11CODmg/lTitimetrik
12NH3 bebasmg/lMetode NesslerSpektrophotometerLab.
Mikrobiologi
13Nirit (NO2N)mg/lMetode SulfanikPeralatan Titrasi
14Nitrat (NO3N)mg/lMetode Brusin
15Deterjen MBAS)mg/lTitimetrik
16Fenolmg/lTitimetrik
17Zat Organikmg/lPenguapanTanur
18Sulfatmg/lTurbidimetrikSpektrophotometer
19Fluoridamg/lTitrimetrikPeralatan titrasi
20Kloridamg/lTitimetrik merkrinitrat
21Kesadahanmg/lTitimetrik EDTA
22Besi (Fe)mg/lSerapan AtomAAS
23Kadmium (Cd)mg/l
24Cr6+mg/l
25Manganmg/l
26Natriummg/l
27Nikel (Ni)mg/l
28Seng (Zn)mg/l
29Tembaga (Cu)mg/l
30Timbal (Pb)mg/l
III.1.1.4. Transportasi
Pengumpulan data primer mengenai aktifitas transportasi
dilakukan antara lain melalui pengamatan secara intensif terhadap
sarana dan prasarana transportasi terutama dilakukan pada kawasan
sekitar pproyek, yang diperkirakan akan berpengaruh baik secara
langsung maupun tidak langsung terhadap berbagai kegiatan penduduk
dalam kaitannya dengan tata ruang persoalan yang timbul akibat
pembangunan proyek Bogor Ring Road.
Persoalan yang diperkirakan akan timbul karena adanya
pembangunan proyek Bogor Ring Road ini adalah kemacetan yang di
sepanjang ruas jalan pembangunan proyek Bogor Ring Road. Kemacetan
dapat disebabkan karena terhambatnya lalu lintas kendaraan umum
maupun pribadi yang disebabkan adanya kendaraan operasional proyek
yang melintas pada jalan raya maupun jalan menuju pemukiman
penduduk.
A. Pengumpulan Data
1. Penentuan ruas jalan yang terpengaruh
Ruas jalan yang terpengaruh akibat adanya pembangunan proyek
Bogor Ring Road, pihak Jasa Marga dan Pemda Kota Bogor menetapkan
ruas jalan sekitar lokasi kegiatan adalah Jalan Tol Jagorawi Sentul
Selatan-Kedung Halang (Jalan Baru)-Cimanggu-Dramaga.
2. Pengumpulan Data Primer
Pada tahap ini kegiatan yang dilakukan adalah penekanan terhadap
kemacetan lalu lintas akibat proyek ini. Pencatatan terhadap
tingkat kemacetan dilakukan di masing-masing titik pada setiap
titik yang telah dipaparkan di atas. Pengambilan data primer ini
dilakukan setiap hari selama satu minggu terutama pada jam puncak
(peak hour), yaitu :
Pagi jam 06.00 - 09.00
Siang jam 11.00 14.00
Sore jam 16.00 19.00
Pengambilan data tersebut dilakukan menggunakan bantuan alat
untuk menghitung frekuensi kendaraan yang melintas setiap jamnya.
Data hasil pengukuran dicatat dan dirata-rata, maka akan diperoleh
jumlah kendaraan yang melintas setiap jamnya pada masing-masing
titik.
B. Analisis
Kinerja lalu lintas Bogor Ring Road dinilai dengan menggunakan
parameter lalu lintas sebagai berikut :
1. Volume lalu lintas atau arus lalu lintas adalah jumlah
kendaraan yang melintasi suatu titik pengamatan pada jalan raya per
satuan waktu. Volume dan komposisinya merupakan parameter-parameter
lainnya seperti tingkat pelayanan, kecepatan, kendaraan dan
antrian.
2. Tingkat pelayanan pada suatu ruas jalan menunjukkan kondisi
secara keseluruhan. Tingkat pelayanan ditentukan berdasarkan nilai
kuantitatif seperti derjat kejenuhan (DS). Kecepatan perjalanan dan
berdasarkan nilai kualitatif seperti kebebasan pengemudi dalam
bergerak, memilih kecepatan, derajat lalu lintas serta
kenyamanan.
III.1.2. Biologi
III.1.2.1 Vegetasi Darat
Dalam pengukuran vegetasi darat yang diamati adalah :
a. Vegetasi kebun campur
Pengamatan pada tanaman budaya dilakukan secara kualitatif, yang
meliputi jenis tanaman, pertumbuhan, produksi per hektar serta
gangguan hama dan penyakit. Sedangkan pengamatan semak belukar dan
tumbuhan bawah menggunakan metode titik menyinggung (Point
Intercept)
Metode Titik Menyinggung (Point Intercept)
Frekuensi Mutlak jenis I (FMi)
Frekuensi Mutlak jenis i (FRi)
INP=FM + FR
Untuk mengetahui besarnya nilai Indeks Keanekaragaman Species di
wilayah penelitian digunakan rumus sebagai berikut : (Odum,1971;
Krebs, 1989; Barbour et al.,1987)
Dimana : pi=ni/N
ni = Jumlah nilai penting suatu species
N = Jumlah nilai penting seluruh species
In = Logaritme natural (bilangan alami)
Agar nilai Indeks Keragaman Species Sahanon-Wiever dapat
ditafsirkan maknanya maka digunakan kriteria sebagai berikut :
(Barbour et,al.,1987). Nilai H biasanya berkisar dari 0-7.
Jika H = < 1 kategori sangat rendah
Jika H = > 1-2 kategori rendah
Jika H = > 2-3 kategori sedang (medium)
Jika H = > 3-4 kategori tinggi
Jika H = > 4 kategori sangat tinggi
Hal-hal yang akan ditelaah adalah: identifikasi species-species
yang dilindungi serta indentifikasi species-species dikaitkan
dengan fungsi/hubungannya dengan komponen-komponen fisik-kimia
(air-tanah) dan biologi (satwa liar,dan lainnya).
III.1.2.2 Fauna
Pengumpulan data meliputi:
Jenis fauna yang ada di lokasi/kawasan proyek dan sekitarnya
Jenis fauna yang bisa berimigrasi, endemik langka, dilindungi
undang-undang dan yang dapt menimbulkan hama tanaman budi daya.
Ada tidaknya habitat fauna yang khas dan spesifik, dan habitat
yang serupa antara yang ada didalam dan sekitar proyek.
1. Parameter Pengamatan
Parameter yang diamati adalah jumlah jenis dan habitat
penyebaran jenis fauna baik yang dilundungi ataupun tidak
dilindungi serta mempunyai sistem ekologis dan ekonomis2. Metode
Pengamatan
a. Pengamatan secara tidak langsung
Metode ini dilakukan dengan penjelajahan lapangan untuk
mengenali jenis fauna (mamalia,burung, reptil) yang dijumpai dan
dengan mencatat tanda-tanda atau jejak yang ditinggalkan seperti:
jejak kaki, suara, sarang, bekas cakaran, kotoran, dan
bagian-bagian yang ditinggalkan. Wawacara dilakukan terhadap
masyarakat di sekitar lokas studi, untuk mendapatkan informasi
tentang jenis-jenis satwa, keberadaan, serta bentuk-bentuk
pemanfaatan dan gangguan fauna.
b. Pengamatan langsung
Pengamatan langsung khususnya burung dilakukan dengan metode IPA
(index Point of Abundance), yaitu untuk mencatat jumlah burung pada
suatu tempat selama waktu tertentu (15 menit dengan interval setiap
5 menit). Hasil pengamatan berupa nilai skala pendugaan populasi
yang dicatat pada tabel sperti tersebut pada tabel
JenisWaktu (menit)Keteranagan
555
c. Lokasi Pengamatan
Lokasi pengamatan vegetasi dan fauna berada di areal calon
lokasi pembangunan jalan tol Bogor Ring Road dan pekarangan
penduduk di areal tersebut.
III.1.2.3 Biota Perairan
Lokasi sampling kualitas biota perairan disamakan dengan lokasi
sampling hidrologi. Parameter-parameter yang akan dihitung adalah
plankton, benthos, dan nekton, dengan aspek-aspek jumlah jenis,
kelimpahan, indeks keragaman dan indeks keseragaman.
III.1.2.3.1. Plankton
Plankton dikumpulkan dengan menyaring 100 liter contoh air
dengan planktonen no.25. Plankton yang tersaring dimasukan kedalam
botol film yang berada di bawah planktonet. Kemudian diawetkan
dengan lugol sebanyak 0.5 ml, lalu diidentifikasi di Laboratorium
Mikrobiologi, Jurusan Biologi, Fakultas Matematika dan Ilmu
Pengetahuan Alam IPB. Metode pengukuran kelimpahan plankton (jumlah
plankton per liter) dihitung berdasarkan rumus APHA (1975) sebagai
berikut:
Dimana : T = Luas gelas penutup (mm2)
L = Luas lapang pandang (mm2)
P = Jumlah plankton pandang diamati
p = Jumlah lapang pandang yang diamati
V = Volume plankton dalam botol penadah (ml)
v = Volume plankton dalam gelas penutup (ml)
W = Volume plankton yang disaring (Lt)
Metode pengukuran keragaman biota plankton dinyatakan dengan
Indeks Keragaman (H) menurut Shanon-Wienner dalam Poole (1974)
sebagai berikut:
Dimana : H = Penduga keragaman species
s = Jumlah semua species
ni/N = Bagian dari jumlah individu yang termaksuk kedalam
species ke-i
N = Jumlah semua species
ni = Jumlah individu yang termaksuk species ke-i
III.1.2.3.2. Benthos
Benthos diambil dengan alat surber di perairan yang dangkal.
Bethos disaring dengan surber kemudian diawetkan dengan formalin
10%. Selanjutkan benthos diidentifikasi di Laboratorium
Mikrobiologi, Jurusan Biologi, Fakultas Matematika dan Ilmu
Pengetahuan Alam IPB. Metode pengukuran kelimpahan benthos (ind/l)
dihitung dengan rumus sebagai berikut:
Dimana: X = Kelimpahan rata-rata
ni = Jumlah individu species i
N = Jumlah total individu
Metode pengukuran keragaman benthos (H) dan keseragaman benthos
(E) sama dengan rumus Indeks Keragaman (H) dan Indeks Keseragaman
(E) yang digunakan untuk plankton.
III.1.2.3.3 Nekton
Keberadaan species ikan (nekton) diteliti dengan cara mengamati
species ikan yang ada di lokasi sampling secara langsung dan
bertanya kepada masyarakat sekitar.
3.1.2.4 Kesehatan Masyarakat
Parameter yang diamati dalam faktor kesehatan masyarakat adalah
dampak ke masyarakat sekitar terhadap pembangunan BRR tersebut.
Pengujiaan kesehatan masyarakat dilakukan dengan pemberian
kuisioner ke masyarakat yang berada di lingkungan pembangunan
BRR.
III.1.3 Sosial Ekonomi dan Budaya
Dalam pengumpulan data social ekonomi dan budaya menggunakan
pendekatan yang bertahap yakni :
Pendekatan Participory Rural Appraisal (PRA) yakni untuk
memahami kondisi social, ekonomi dan budaya masyarakat secara cepat
pada saat ini dan memprediksikannya setelah BRR ini berjalan.
Dilakukan dengan cara mewawancarai tokoh masyarakat dan pemuka
agama setempat.
Pendekatan survey yaitu dengan melakukan wawancara terstruktur
menggunakan kuisioner terhadap responden terpilih.
Populasi dan Sample
Populasi dari studi ini yakni masyarakat yang ada di lingkungan
proyek terutama yang berbatsan langsung dengan lokasi proyek
Pembangunan jalan Bogor Ring Roads yakni masyarakat desa cipambuan,
ciluar, kedungbadak, curugmekar, dll.
Sample rumah tangga dipilih secara acak sederhana (Simple Random
Sampling) sejumlah 60 responden rumah tangga yang terdiri dari 50
responden tokoh masyarakat dan 10 responden tokoh agama. Kemudian
dilanjutkan dengan wawancara terstruktur meliputi karakteristik
kondisi sumber daya alam dan sumber daya manusia, serta kondisi
sosial budaya.
Pengumpulan Data dan Lokasi Studi
Data yang dikumpilkan terdiri dari data primer dan data
sekunder. Data sekunder terutama data kependudukan yang terlebih
dahulu diambil. Sedangkan data primer (terutama karakteristik
sumber daya alam dan sumber daya manusia, kondisi social budaya
serta persepsi masyarakat) dihimpun setelah data sekunder. Lokasi
studi pengambilan data social ekonomi adalah desa cipambuan,
ciluar, kedungbadak, curugmekar, dll.
Analisis Data
Untuk memudahkan dan melakukan analisis, maka data yang telah
terkumpul baik data kuantitatif maupun data kualitatif disusun dan
disederhanakan serta disajikan dalam bentuk tabulasi. Selanjutkan
dilakukan data anlisis secara deskriptif kuantitatif.
III.1.3.1 Kependudukan
Data demografi yang dikumpulkan dalam studi ini meliputi :
Kepadatan Penduduk
Rasio beban tanggungan
Rasio spesies dan kelamin
Perkembangan penduduk
Data yang dimaksud adalah data sekunder yang dihimpun dari
dinas/instansi terkait seperti Bappeda Kantor Statistik, Kantor
Kecamatan, Kantor Desa dan instansi lainnya. Data kuantitatif ini
selanjutnya diolah dan dianalisi secara tabulasi dengan teknik
analisis spesifik pada bidang tertentu meliputi :
Kepadatan Penduduk (RBT)
Rasio beban tanggungan merupkan perbandingan antara banyaknya
penduduk usia tidak produktif dengan banyaknya produk usia
produktif, dengan rumus
RBT = PO-14 + P65 : P15-64 x 100%
Keterangan : PO-14 : jumlah penduduk usia 0-14
P65 : jumlah penduduk usia 65 tahun ke atas
P15-64 : jumlah penduduk usia 15 -65 tahun
Rasio Jenis Kelamin
Rasio jenis kelamin adalah perbandingan banyaknya penduduk
laki-laki dengan perbandingan banyaknya penduduk perempuan pada
suatu daerah dan waktu tertentu, dengan rumus :
RJK = Jumlah penduduk laki-laki : Jimlah penduduk perempuan x
100%
Struktur Penduduk
Struktur penduduk menurut tingkat pendidikan
Struktur penduduk menurut tingkat pendidikan, mayoritas adalah
lulus SD/sederajat, lainnya lulus SLTP/sederajat, kemudian lulusan
SMA/sederajat.Tingkat pendidikan formal masyarakat dapat
diestimasikan dengan rumus
X = B : U x k
Keterangan : X = Tingkat pendidikan formal masyarakat
B = Jumlah penduduk yang tamat SD ke atas (jiwa)
U = Total penduduk (jiwa)
K = Konstanta (100)
Struktur penduduk menurut kewarganegaran dan Latar Belakang
Komposisi kependudukan kelurahan merupakan komunitas dengan
latar belakang multiens yang umumnya telah beberapa generasi tinggi
menetap di wilayah ini. Berdasarkan hasil wawancara etnis yang
merupakan kelompok dominan sunda, jawa, dan etnis lainnya.
Perkembangan Penduduk
Perkembangan penduduk dihitung dengan rumus :
P1 = P0 ( l + r )t
Keterangan : P1 = Jumlah penduduk t tahun
P0 = Jumlah penduduk 0 tahun
R = Tingkat pertumbuhan penduduk
III.1.3.2. Sosial Ekonomi
Pengumpulan data sosial ekonomi terdiri dari :
Kesempatam kerja dan berusaha
Mata pencaharian
Tingkat pendapatan dan pengeluaran
Pola pemikiran
Penguasaan dan pemanfaatan sumber daya serta
Kelembagaan ekonomi.
Pola Mata Pencaharian
Berdasarkan monografi kelurahan pekerjaan/mata pencaharian
penduduknya adalah TNI/POLRI, swasta, PNS, dan bermatapencaharian
lain.III.1.3.3. Sosial Budaya
Pengumpulan data primer dengan metode wawancara yang berkaitan
dengan aspek sosial budaya antara lain :
interaksi/proses sosial (asosiatif-disosiatif) masyarakat
terhadap keberadaan proyek dan pengurus/staf/pegawai proyek/pekerja
proyek.
Interaksi/proses sosial (asosiatif-disosiatif) masyarakat
sekitar proyek dengan sesama warga yang berkaitan dengan
proyek.
Norma/adat/sikap-perilaku masyarakat sekitar proyek.
Persepsi masyarakat sekitar proyek terhadap kepemilikan dan
kegiatan yang berlangsung di dalam proyek.
III.2 Metode Prakiraan Dampak Besar dan Penting
Prakiraan dampak dimaksudkan sebagai upaya pengkajian terhadap
besarnya perubahan kulaitas lingkungan yang mungkin akan timbul
akibat kegiatan pembangunan Bogor Ring Road di sepanjang daerah
Sentul Selatan Kedung Halang Simpang Yasmin Darmaga oleh Jasa Marga
dan PT Marga Sarana Jabar. Dikaitkan dengan kepentingan ekologis,
dan kepentingan sosial ekonomi budaya setempat. Dalam
pelaksanaannya, besarnya perubahan kualitas lingkungan tersebut
diungkapkan dalam bentuk besaran dampak (magnitude) dan pentingnya
dampak (importance) berdasarkan Keputusan Kepala Bapedal No. 56
tahun 1994.
Dalam penentuan besaran dampak digunakan metode formal berupa :
model matematik, baku mutu lingkungan serta metode informal berupa
: analogi dan penilaian para ahli yang dapat digunakan secara
terpisah atau gabungan dan baku mutu lingkungan.
III.2.1. Model Matematik
Pendekatan dengan menggunakan model matematik adalah pendekatan
yang didasarkan pada penggunaan rumus matematik. Beberapa model
matematik yang digunakan adalah sebagai berikut :
III.2.1.1 Prakiraan Dampak Kualitas Udara, Iklim dan
Kebisingan
Metode prakiraan da,pak yang digunakan untuk aspek kualitas
udara dan kebisingan meliputi metode formal dan informal adalah
sebagai berikut:
Model yang digunakan untuk prakiraan dampak kebisingan adalah
sebagai berikut:
Model yang digunakan untuk prakiraan dampak kebisingan adalah
sebagai berikut ( Rau dan Wooten, 1990 )
SL2 = SL1 - 20 Log Dimana:
SL1 = kebisingan pada jarak R1 dari sumber kebisingan ( dBA
)
SL2 = kebisingan pada jarak R2 dari sumber kebisingan ( dBA
)
r1 = Jarak dari sumber ke lokasi 1
r2 = Jarak dari sumber ke lokasi 2
Hasil pengukuran dibbandingkan dengan baku mutu lingkungan ( Kep
Men LH No. 489 Tahun 1996 tentang Baku Mutu kebisingan )
Penyebaran gas ( SO2, NO2 ) dan debu diprakirakan dengan
menggunakan model Gaussian untuk sumber di permukaan tanah:
X ( x,0,0,0) = Dimana:
X: konsentrasi gas/ debu pada jarak x meter dari sumber
(g/m3)
Q: laju emisi di sumber pencemaran (g s-1)
y dan z: masing-masing jumalh koefisien distribusi horizontal
dan vertical ( m )
: kecepatan angin (m -1)
III.2.1.2 Prakiraan Dampak Hidrologi
Prakiraan dampak untuk aspek hidrologi terutama untuk yang
berkaitan dengan laju air larian adalah dengan menghitung perubahan
nilai kadar air tanah ( dKAT ) dan aliran permukaan ( R ) dengan
rumusnya :
R = CH ETP - dKAT
Dimana :
R= Run Off ( aliran permukaan )
CH= Curah Hujan
ETP= Evapotranspirasi
dKAT= Perubahan nilai kadar air tanah
Pada kondisi normal saat tahun El Nino dan tahun La nina.
Pada saat tahap tahyap konstruksi dan operasional BRR, niali R (
laju air aliran ), niali ETP dan dKAT akan berubah dan berbeda
dengan adanya pembangunan BRR. Perbedaan tersebut merupakan dampak
yang terjadi akibat adanya pembangunan gedung terhadap air larian.
Hal itu akan mempengaruhi laju aliran air semakin besar atau kecil.
Jika dampak yang terjadi meningkatkan laju air larian maka akan
meningkatkan debit air sungai Citaringgul secara langsung dan
ketersediaan air sumur penduduk sekitar menjadi berkurang
III.2.1.1. Prakiraan Dampak Biologi
Prakiraan dampak untuk aspek biologi dapat menggunakan model
matematik yaitu dengan menghitung nilai indeks keanekaragaman jenis
Shanon-Wiever (H) baik untuk flora maupun fauna dengan kriteria
sebagai berikut (Barbour et al, 1987)
Nilai H = < 1 kategori sangat rendah
Nilai H = > 1 2 kategori rendah
Nilai H = > 2 3 kategori sedang (medium)
Nilai H = > 3 4 kategori tinggi
Nilai H = > 4 kategori sangat tinggi
Selisih nilai H atau perbedaan nilai H, sebelum dan sesudah atau
antara ada dan tidak ada pembangunan jalan tol merupakan besarnya
dampak terhadap komponen Biologi.
III.2.1.5. Prakiraan Dampak Sosial Ekonomi Budaya
a. Prakiraan dampak kesempatan kerja, menggunakan metoda non
formal secara kulitatif dan kuantitatif dengan membandingkan:
Jumlah lowongan kerja yang ada di kawasan pembangunan BRR antara
sebelum dan sesudah ada pembangunan BRR apakah meningkat, tetap
atau menurun.
Jumlah angkatan kerja dan ratio beban tanggungan, masyarakat
yang ada di sepanjang daerah pembangunan khususnya daerah Kedung
Halang Simpang Yasmin, Simpang YasminDarmaga, Sentul Selatan Kedung
Halang pada umumnya setelah dan sesudah ada pembangunan BRR.
a. Prakiraan dampak bangkitan lalu lintas, terutam pada saat
tahap konstruksi dan operasional jalan tol.
Pengamatan pada titik pengamatan di jalan dimana mungkin terjadi
peningkatan frekuensi dan jumlah kendaraan yaitu pada persimpangan
jalan Kedunghalang Jalan Baru ke arah jalan perumahan Bukit
Cimanggu dan menuju Dramaga.
Prakiraan dampak dilakukan dengan membandingksn
parameter-parameter bangkitan lalu lintas pada saat tidak ada
proyek pembangunan jalan tol dengan setelah ada proyek pembangunan
jalan tol, apakah terjadi kenaikan, konstan atau penurunan.
Parameter bangkitan lalu lintas yang diukur antara lain :
1. Jumlah kendaraan persatuan waktu / persatuan ruas jalan yang
melaluia titik persimpangan jalan Kedunghalang-perumahan Bukit
Cimanggu-Dramaga.
2. Derajat kejenuhan, sebagai arus maksimum kendaraan per ruas
jalan persatuan waktu pada kondisi tertentu.
3. Kecepatan perjalanan kendaraan rata-rata persatuan waktu
persatuan ruas jalan, selisih nilai perbandingan antara parameter
tersebut merupakan besarnya dampak yang diperkirakan terjadi pada
saat tidak ada proyek dan kalau ada proyek pembangunan jalan
tol.
Secara dikriptif prakiraan dampak bangkitan lalu lintas dapat
digambarkan sebagai berikut :
Ruas jalan :
Sentul Kedunghalang - Dramaga
Pintu Tol Sentul City
Dampak akibat
Proyek
Pembangunan
Jalan Tol
3.2.2. Baku Mutu Lingkungan
Baku mutu lingkungan yang digunakan dalam pendugaan dampak
adalah baku mutu yang telah ditetapkan dalam peraturan perundangan
yang berlaku. Prakiraan dampak melalui pendekataan menggunakan baku
mutu lingkungan dilakukan terhadap parameter kualitas air, kualitas
udara dan kebisingan.
3.2.3. Penggunaan Analogi
Pendekatan prakiraan dampak secara analogi dilakukan untuk
menduga dampak yang mungkin timbul dari suatu rencana kegiatan yang
sejenis. Pendekatan analogi didasarkan pada adanya kesamaan antara
kegiatan pembangunan jalan tol yang telah dilaksanakan pada
jaringan jalan tol dengan kondisi dan karakteristik lingkungan yang
serupa. Pendekatan ini digunakan dalam rangka prakiraan dampak
untuk parameter tanah, air, vegetasi, satwa liar, sosial dan
budaya.
3.2.4. Penilaian Para Ahli
Dalam pendekatan ini, prakiraan dampak terhadap komponen/sub
komponen/ parameter lingkungan ditetapkan berdasarkan pengetahuan
dan pengalaman para ahli yang tergabung dalam tim studi yang
dikaitkan dengan fenomena di lapangan. Pendekatan ini digunakan
jika beberapa kendala untuk mendapatkan data yang ditemukan di
lapangan. Pendekatan ini digunakan untuk memprakirakan dampak
parameter air, tanah, satwa liar dan sosekbud.
Metode Evaluasi Dampak Besar dan Penting
3.3.1. Telaah Terhadap Dampak Besar dan Penting
Evaluasi dampak dilakukan dengan menelaah secara menyeluruh
(holistik) terhadap keterkaitan dan kecenderungan dampak dari
komponen dan parameter lingkungan yang merupakan perubahan
mendasar. Penilaian ada atau tidaknya dampak penting dari kegiatan
pengembangan kawasan didasarkan pada Keputusan Kepala Bapedal No.
056 Tahun 1994 tentang Pedoman Mengenai Dampak Penting, yaitu :
1. Jumlah manusia yang terkena dampak
2. Intensitas dampak
3. Luas persebaran dampak
4. Sifat berbaliktidaknya dampak
5. Sifat kumulatif dampak
6. Banyaknya komponen lingkungan lain yang terkena dampak
7. Lamanya dampak berlangsung
Kriteria penggunaan dampak penting didasarkan atas tujuh
kriteria penentuan dampak penting tersebut di atas, dimana apabila
suatu rencana kegiatan diprakirakan menimbulkan dampak yang
tergolong penting maka dampak yang bersangkutan digolongkan sebagai
dampak penting (P), dengan sifat dampak dapat positif (+P) atau
negatif (-P).
Untuk melihat interaksi secara langsung antara komponen kegiatan
dengan komponen lingkungan terkena dampak penting digunakan Matriks
Evaluasi Dampak Penting, sedangkan penelaahan keterkaitan dampak
penting menggunakan metode Bagan Alir Dampak Penting yang
menggambarkan hubungan antara dampak penting yang satu dengan
dampak penting yang lainnya sehingga terlihat dampak primer,
sekunder, tertier dan seterusnya atau dampak yang bersifat langsung
dan tidak langsung. Selanjutnya nilai kuantitatif dan kualitatif
dari besaran nilai kepentingan dampak tersebut akan diuraikan
secara deskriptif.
Dari aliran dampak penting, dalam pengelolaan dampak penting
yang dapat dilakukan secara tepat dan akurat adalah dengan
mengendalikan dampak yang primer, karena kalau dampak primernya
teratasi maka dampak ikutannya tidak akan terjadi.
3.2.2. Telaahan Sebagai Dasar Pengelolaan
Penyusunan Rencana Pengelolaan Lingkungan (RKL) akan mengacu
pada hasil ANDAL. Pada prinsipnya RKL bertujuan untuk mencegah,
menanggulangi dan menekan dampak negatif penting serta
mengembangkan dampak positif penting. Pendekatan pengelolaan
langsung yang digunakan melalui pendekatan : Teknologi, Sosial
Ekonomi dan Institusi atau kelembagaan penyusunan dokumen RKL
disusun dengan berpedoman pada Peraturan Menteri Negara Lingkungan
Hidup No. 08 Tahun 2006.
Rencana Pemantauan Lingkungan (RPL) akan disusun dengan mengacu
pada RKL. Pada dasarnya RPL dilakukan guna memantau keberhasilan
pengelolaan lingkungan yang tertuang di dalam RKL, disamping itu
RPL berfungsi pula sebagai alat untuk mengetahui secara dini adanya
bahaya lingkungan dan struktur penyusunan RPL berpedoman pada
Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. 08 Tahun 2006.
3.2Metode Perkiraan Dampak Penting
3.3Metode Evaluasi Dampak Penting
BAB IV. PELAKSANAAN STUDI
4.1Pemrakarsa4.2Penyusunan Studi AMDAL4.3Biaya Studi
4.4Waktu Studi
BAB V. DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN-LAMPIRAN
Selisih
B A
Bangkitan lalu lintas
Jumlah kendaraan dengan adanya Proyek Pembanggunan Jalan Tol
Bogor Ring Road (B)
Jumlah kendaraan Kondisi tanpa proyek
(A)
19
_1306556972.unknown
_1306556973.unknown
_1306556970.unknown
_1306556971.unknown
_1306556969.unknown
_1306556968.unknown
