2010

CatalogKart Parts and Tools collection

ハブ

ラジエターシャッター関連

ステアリング・ペダル

Φ 17/Φ 25用 スーパーハード

09Birel用フロントブレーキ付 OTK用フロントブレーキ付

フロントハブ CRG用 ハード Jr.用 φ 17フロントハブ ハード

リアハブΦ 50用 武蔵

CRGハブ-OTKホイール変換OTKハブ-CRGホイール変換

ベアリングキット ベアリングカラー

ベアリング

ピッチ変換

ハブ部品

X30用ラジエターシャッター MAX用ラジエターシャッター

整流板

チルトステアリングスペーサー3つ穴ハンドル用

チルトステアリングスペーサーOTKハンドル用(6結)

ペダルエクステンション Jr.用ペダルキット

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3,4

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・5

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 6

リアハブΦ 50用

リアハブΦ 30用

Φ 17/Φ 25用 ハード

フロントハブ

リアハブ

ステアリングスペーサー3つ穴ハンドル/OTKハンドル用(6結)用

チルトステアリングスペーサーBirel系フロントブレーキ付ハンドル用

シート・フロア関係

シートカラー アルミニウム製 シートカラー ジュラコン製

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・7,8

ロゼット ロゼットLowタイプM8/M6

シートアジャスター シートプレート

1

CRG用フロントブレーキ付OTK系ピッチ

ロゼット・シートカラー フルセット ロゼット・シートカラー 通常セット

会社概要 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・14

加工 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・13

冶具

作業工具

クランク組立冶具

ホーニング冶具

スタットボルト

Φ 50用シャフト抜き Φ 50用シャフト抜き先端

Φ 25用カラー入れ フレーム歪み確認ゲージ

Birel用フロントナットソケット MAX用キャブツール

シャフトエンド

ハブ用トーインゲージ(OTK・CRG兼用)

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 11

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 9,10

クランク分解冶具

エンジン固定冶具

キャブメンテナンス冶具

ホイールバランサー

小物・その他 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 12

Φ 25用ナックルカラー

Birel用スピンドル

シャフトストッパー

封印ナット

樹脂製スタビライザーストレート/スリムタイプ

2

エンジン関係

エンジンプレートKT / MAX・PRD・comer

ロアマウント

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・10

オフセットプレートKT / MAX・PRD・comer

汎用エンジンマウント

KF用ヘッド加工 KF用ピストン加工

アッパーマウント穴あけ加工

ブレーキハブ・スプロケハブ歪み修正

ブレーキローター修正

ワンオフパーツ作成

フロントハブ

フロントハブ Φ 17/Φ 25用 ※スーパーハード

Φ17用

Φ17用

Φ17用

Φ25用

Φ25用

Φ25用

ミディアム(80mm)

ショート(70mm)

ロング(95mm)

ミディアム(80mm)

ショート(70mm)

ロング(95mm)

FH-S01

FH-S02

FH-S03

FH-S04

FH-S05

FH-S06

17,850円(17,000円)

17,850円(17,000円)

18,900円(18,000円)

17,850円(17,000円)

17,850円(17,000円)

18,900円(18,000円)

※スーパーハードは受注生産となります

FRONT HUB

3

フロントハブ OTK用フロントブレーキ付

スーパーハード

スーパーハード

スーパーハード

ハード

ハード

ハード

ミディアム(80mm)

ショート(70mm)

ロング(95mm)

ミディアム(80mm)

ショート(70mm)

ロング(95mm)

FH-T01

FH-T02

FH-T03

FH-T04

FH-T05

FH-T06

17,850円(17,000円)

17,850円(17,000円)

18,900円(18,000円)

14,175円(13,500円)

14,175円(13,500円)

15,750円(15,000円)

※スーパーハードハード

PriceDown

フロントハブ Φ 17/Φ 25用 ハード

Φ17用

Φ17用

Φ17用

Φ25用

Φ25用

Φ25用

Φ17用

ミディアム(80mm)

ショート(70mm)

ロング(95mm)

ミディアム(80mm)

ショート(70mm)

ロング(95mm)

スーパーショート(60mm)

FH-S07

FH-S08

FH-S09

FH-S10

FH-S11

FH-S12

FH-S13

13,125円(12,500円)

13,125円(12,500円)

14,700円(14,000円)

13,125円(12,500円)

13,125円(12,500円)

14,700円(14,000円)

13,125円(12,500円)

PriceDown

フロントハブ 09Birel用フロントブレーキ付

ハード

ハード

ハード

ミディアム(80mm)

ショート(70mm)

ロング(95mm)

FH-B07

FH-B08

FH-B09

14,175円(13,500円)

14,175円(13,500円)

15,750円(15,000円)

ハード

PriceDown

フロントハブ CRG用フロントブレーキ付OTK・Birel系ピッチ

FH-Z01 14,700円(14,000円)

ハード

PriceDown

FH-C01

FH-C02

14,700円(14,000円)

15,750円(15,000円)

ハードフロントハブ CRG用

ハード

ハード

ミディアム(80mm)

ロング(95mm)

Jr.用 Φ 17 フロントハブ

ハード

ハード

ハード

ハード

ミディアム(70mm)

ショート(60mm)

ロング(80mm)

スーパーロング(95mm)

FH-S15

FH-S16

FH-S17

FH-S18

13,125円(12,500円)

12,600円(12,000円)

13,650円(13,000円)

14,175円(13,500円)

ハード

Jr.用カートは車重が軽くグリップ力も低いため、肉厚を薄くし路面に追従しながら、抵

抗なく立ち上がるような目的で作製しました。

ピッチ変換

リアハブ Φ 30用 ハード

Φ30用

Φ30用

Φ30用

Φ30用

ミディアム(70mm)

ショート(55mm)

ロング(85mm)

スーパーショート(43mm)

RH-M70

RH-M55

RH-M85

RH-M40

13,125円(12,500円)

12,075円(11,500円)

13,650円(13,000円)

12,075円(11,500円)

6/8mmキー溝対応

Jr.用リアハブは、低パワーなJr.用エンジンでもスムーズに立ち上がるように、重量と

剛性のバランスを考慮して設計しました。

6mmと8mmのキー溝が切ってあるため、各種メーカーのキーサイズに対応できます。

リアハブ

OTKハブ-CRGホイール変換

HH01 7,350円(7,000円)

OTK系ピッチのハブにCRG系ピッチのホイールを取付けるための変換アイテム。ハ

ブのスタットボルトを抜いて使用します。

CRGハブ-OTKホイール変換

HH02HH03

7,875円(7,500円)

262円(250円)オプション 極低頭ボルト(1本)

CRG系ピッチのハブにOTK系ピッチのホイールを取付けるための変換アイテム。CRG

ハブ-OTKホイール変換を使用する場合には、1個につき3本の極低頭ボルトが必

要となります。

※一部のホイールには適合しません。

REAR HUB

リアハブ Φ 50用 武蔵 ハード

Φ50用Φ50用

ミディアム(80mm)ロング(90mm)

RH-H04RH-H05

19,425円(18,500円)

19,425円(18,500円)

重量バランスを考慮した形状

ハブを締めるためのボルト部分の重量が重くバランスが悪かったのを解消するため、3Dモデルでの重量解析を行い、異形にマシニング加工することにより、ハブ単体での重量バランスをとりました。

剛性、重量、バランスを考えリヤの動きを軽くし旋回性の向上を狙った新型リアハブで

す。コンディションの上がってきた路面での使用にスポットを当てました。

軽量化を追求

複合加工によりハブ全体の軽量化を行い340g(80mmの場合)という、ほとんどのマグネシウムハブよりも軽量で剛性のあるハブを目指しました。

4

リアハブ Φ 50用 ハード

Φ50用

Φ50用

Φ50用

ミディアム(87mm)

ショート(77mm)

ロング(117mm)

RH-H01

RH-H02

RH-H03

14,175円(13,500円)

14,175円(13,500円)

15,750円(15,000円)

6点締め用ホイール対応 ズレ防止

6点ホイールに対応しているためフリーラインの6点締めホイールでもそのまま使用可能です。(販売時のスタットボルトは3本)

キー溝上部のイモネジにより、ハブの走行中の位置ズレを防止します。

PriceDown

このΦ50用リアハブは気温が低い時や雨天時などの路面μが低いコンディション下や、

ゴムが乗りヌルヌルになった夏場の路面状況など、リアのグリップを効かせたい場合に

使用することを目的として作製しました。

整流板

通常サイズ(黒色/青色/白色)

ロングサイズ(黒色/青色/白色)

RS02

RS03

各色 11,340円(10,800円)

各色 12,075円(11,500円)

ラジエターシャッター

整流板

RADIATOR SHUTEER

RECTIFIER BOARD

ハブ部品

ベアリングキット 1Set分(ベアリング＋カラー)

Φ17用

Φ25用

5,250円(5,000円)

5,250円(5,000円)

ベアリングカラー

2,625円(2,500円)

1,575円(1,500円)

ベアリング

6905

6003

1218円(1,160円)

672円(640円)

Φ17用

Φ25用

5

エンジンの水温を制御するラジエターシャッター。

このラジエターシャッターでは単にラジエター前面を覆うだけではなく、覆う面積を走行中でも自由に変更することが可能。全開から全閉までX30用では9段階、MAX用では7段階に調整することができます。

アルミニウム製のラジエター整流板。IAME純正ラジエターに対応。

ラジエターの冷却効率を上昇させるために、ラジエター前面外周を出っ張らせ、背面部に空気の排出を促すフィンを設定。これらにより、通常以上の冷却効果を実現。テストにて4℃～6℃程度の水温低下が確認されています。色はブルー、ブラック、シルバーを用意。

ラジエターシャッター X30/LEO用

RS01 16,590円(15,800円)

525円(500円)

通常サイズ/ロングサイズ

交換用駆動部ベルト(1本)

2010年よりベルト部の材質を耐久性の高いものに変更しました。

ラジエターシャッター MAX用

RS04 13,440円(12,800円)

525円(500円)

全閉時

2010年よりベルト部の材質を耐久性の高いものに変更しました。

交換用駆動部ベルト(1本)

ステアリング・ペダル

P-02

P-03

P-04

29,925円(28,500円)

29,925円(28,500円)

29,925円(28,500円)

Jr.用ペダルキット

Birel系ペダルボルト8mm

CRG系ペダルボルト9mm

OTK系ペダルボルト10mm

ペダルボルトに固定するタイプのペダルキット。従来のペダルキットと異なり、アクセル

側とブレーキ側が独立しています。これらによって、本来のフレームの動きを損ねにく

い設計となっています。

また、ペダル位置も3段階、足置きプレートも前後4段階・上下2段階に変えられるた

め、体型に合わせたポジションに変更が可能です。

※フレームによっては、全ての取付け位置には付かない場合があります

STEERING・PEDAL

チルトステアリングスペーサー3つ穴ハンドル用(金色/黒色)

10°用(金色/黒色)

5°用(金色/黒色)

H-01-G/B

H-03-G/B

3,990円(3,800円)

3,990円(3,800円)

ステアリングの角度を変更するためのスペーサー。Birel系、CRG系の3つ穴ハンドル

用に適合します。従来の10度に加え、5度も追加しました。

10°用

5°用

H-02

H-04

3,990円(3,800円)

3,990円(3,800円)

チルトステアリングスペーサーOTKハンドル用（6結）

ステアリングの角度を変更するためのスペーサー。OTKの6結ハンドルに適合します。

従来の10度に加え、5度も追加しました。

PriceDown

ステアリングスペーサー3つ穴ハンドル・OTKハンドル用（6結）

3つ穴ハンドル 10mm

3つ穴ハンドル 20mm

OTKハンドル用（6結） 10mm

OTKハンドル用（6結） 20mm

H-06

H-07

H-08

H-09

1,050円(1,000円)

1,575円(1,500円)

1,050円(1,000円)

1,575円(1,500円)

ステアリングの位置を変更するためのスペーサー。Birel系、CRG系の3つ穴ハンドル

用とOTKの6結ハンドルに適合します。

H-05 3,990円(3,800円)

チルトステアリングスペーサーBirel系フロントブレーキ付ハンドル

ステアリングの位置を変更するためのスペーサー。Birel系のフロントブレーキ付ハ

ンドルに適合します。

6

ペダルエクステンション

P-01 4,200円(4,000円)

ペダル位置を調整するためのパーツ。直径60mmと大きめですが、駄肉を少なくす

ることにより、軽量化を図っています。背面2か所と側面1か所からイモネジで固定。

PriceDown

側面にTriple Kロゴ入り(3つ穴/OTKハンドル用)

シート・フロア関係SHEET&FLOOR

シートカラー ジュラコン製

G-27

G-28

G-29

G-30

G-30-1

G-30-2

210円(200円)

231円(220円)

288円(275円)

383円(365円)

430円(410円)

2,887円(2750円)

2.5mm

5mm

10mm

20mm

30mm

シートカラーセットセット内容 2.5mm×2 5mm ×4

10mm×6 20mm×2

シートプレート

G-04-1

3.5cm×4cm ｔ＝1.5ｍｍのシートプレート。

従来の中心のみの穴だけではなく、変心位置にも穴を追加することにより、シートプ

レート同士の干渉を逃れることができます。

157円(150円)

シートアジャスター

G-26 1,050円(1,000円)

シート側とステー側のカラーを別体とすることにより、それぞれの角度の違いを調整

する必要がなくなり、サブステーを変形させたりする手間を省くことが出来ます。

7

シートカラー アルミニウム製

G-14-1

G-14

G-15

G-16

G-17

G-17-1

241円(230円)

262円(250円)

315円(300円)

420円(400円)

472円(450円)

3,412円(3,250円)

2.5mm

5mm

10mm

20mm

30mm

シートカラーセットセット内容 2.5mm×2 5mm ×4

10mm×6 20mm×2

PriceDown

ロゼット Lowタイプ M8/M6

G-22

G-23

G-22-1

G-23-1

G-22-2

G-22-3

315円(300円)

157円(150円)

315円(300円)

157円(150円)

2,100円(2,000円)

2,100円(2,000円)

ロゼットLow M8用

極低頭ボルト M8用(※20mm/30mm)

ロゼットLow M6用

極低頭ボルト M6用(20mm)

M8用セット(6枚)※ボルト付

M6用セット(6枚)ボルト付

通常のロゼットが厚み5mmに対して、このLowタイプは厚み3mmと薄くしたため、

シートからの出張りが低くなるので、脇腹の痛みやプロテクターの傷を軽減できます。

M6はバッテリーケースやフロアパネルの固定に使用できます。

ロゼットLowタイプを使用する場合には、1個につき1本の極低頭ボルトが必要となり

ます。

※M8用はご注文の際に、ボルトの長さを20mmと30mmからお選びください。

極低頭ボルトPriceDownロゼット

G-18

G-18-1

315円(300円)

1,312円(1,250円)

アルミニウム製のロゼット。通常の樹脂製では強く締めすぎると割れたりしてしまい

ますが、アルミニウム製なので割れたりせず、しっかりと固定することができます。

PriceDown

ロゼットセット(6枚)

8

ロゼット・シートカラー フルセット

G-24-1 10,500円(10,000円)

ロアマウント(各サイズから選択)

ロゼットLow M6用

極低頭ボルトM6用

シートカラー(ジュラコン製) 2.5mm

シートカラー(ジュラコン製) 5mm

シートカラー(ジュラコン製) 10mm

シートカラー(ジュラコン製) 20mm

ロゼット

ロゼットLow M8用

極低頭ボルトM8用(30mm)

シートプレート

セット内容

×2

×6

×6

×2

×4

×6

×2

×4

×4

×4

×8

ロゼット・シートカラー 通常セット

G-24-2 6,300円(6,000円)

セット内容

シートカラー(ジュラコン製) 2.5mm

シートカラー(ジュラコン製) 5mm

シートカラー(ジュラコン製) 10mm

シートカラー(ジュラコン製) 20mm

ロゼット

ロゼットLow M8用

極低頭ボルト M8用(30mm)

シートプレート

×2

×4

×6

×2

×4

×4

×4

×8

参考通常価格 8,253円(7,860円)

参考通常価格16,128円(15,360円)

フレーム歪み確認ゲージ

G-09 11,550円(11,000円)

フロントのナックル2か所と、リアシャフトの2か所にこのゲージをぶら下げ、フロント/リ

ア側それぞれにシャフトを通すことによって、2本のシャフトの並行度からフレームの

ねじれを確認することができます。

工具

Φ 50用シャフト抜き先端

G-07-WHG-07-BK

2,625円(2,500円)

2,625円(2,500円)ジュラコン製(白)ジュラコン製(黒)

Φ50用シャフト抜きの交換用パーツ。先端部分が傷んできたり、割れた際に交換す

ることができます。

TOOLS

Birel用フロントナットソケット

G-10 5775円(5,500円)

Birelの09モデル専用工具。差込角9.5となっているため、汎用のソケットやT型レン

チで使用可能。材料はS45Cを用い、クロムメッキ処理を施してあります。

9

Φ 50用シャフト抜き

G-05-WH

G-05-BK

G-06

5,250円(5,000円)

5,250円(5,000円)

7,350円(7,000円)

Φ50用のシャフトの端面に付き当て、ハンマーでたたくことでシャフトを傷めることなく

シャフト交換をすることができます。ブレーキローターまで届くので、ローターを脱落さ

せる心配もありません。2分割となっているため、先端が傷んだ場合も交換可能です。

ジュラコン製(白)ジュラコン製(黒)アルミニウム製

PriceDown

Φ 25用カラー入れ

G-08 2,100円(2,000円)

フロントのナックルにカラーを挿入する際のガイドツール。

ハブの形状やカラーの枚数によって、非常に手の届きにくかったカラーの挿入が容

易になります。

PriceDown

MAX用キャブツール

G-11 3,675円(3,500円)

MAXのニードルクリップ位置を変更する際の工具。リターンスプリングを抑えておくこ

とができるため、作業効率が向上します。

PriceDown

10

エンジン関係ENGINE

オフセットプレート KT/ MAX・PRD・comer

E-12

E-13

5,775円(5,500円)

5,775円(5,500円)

KT用(Pitch 96×70)

MAX用(Pitch 102×80)

14mm、24mmの2段階からエンジンのオフセット量を選ぶことが出来ます。もちろん、

エンジンプレート同様、コーナーリング中のクランクケースのねじれ防止に効果を発

揮します。

ホイールバランサー

J-02

J-03

J-04

J-05

19,425円(18,500円)

19,425円(18,500円)

28,875円(27,500円)

12,600円(12,000円)

OTK・FreeLine仕様

CRG仕様

OTK+CRG仕様

スピンドル

ワンタッチでホイールを固定できるホイールバランサー。全日本選手権、ワールドカッ

プ、WSKなどのレースでワークスチームも使用しています。

※旧型FreeLine製マグホイールなど一部適合しないホイールがありますが、通常のホ

イールナットで締結することで使用できます。

PriceDown

エンジンプレート KT/ MAX・PRD・comer

E-10

E-11

3,150円(3,000円)

3,150円(3,000円)

KT用(Pitch 96×70)

MAX用(Pitch 102×80)

10mm厚の高強度アルミニウム合金にて作製しており、コーナーリング中のクランク

ケースのねじれ防止に効果を発揮します。

PriceDown

ロアマウント

EL-01/EL-02

EL-03/EL-04

EL-05/EL-06 全6サイズ 2,520円(2,400円)

92-32/92-30

90-32/90-30

92-28/90-28

高強度アルミニウム合金製の削り出しロアマウント。従来の鋳物のロアマントと比べて

合成が高く、締めこんでも割れたり変形することなく、しっかりと締まります。

厚みを薄くしつつ、ボルトの座ぐりを深くしたことでボルトの頭が磨り減るのを防ぎます。

PriceDown

ハブ用トーインゲージ(OTK・CRG兼用)2枚セット

G-13 13,650円(13,000円)

トーインゲージの両面を利用することで、OTK・FreeLine系のピッチと、CRG系の両

方のピッチで使用できます。

PriceDown

汎用エンジンマウント(Pitch 162×80)

E-18 全6サイズ 18,900円(18,000円)

高強度アルミニウム合金製メインプレートがクランクケースのねじれを防止します。

アッパーブロックを従来品よりも低く作ったためプレートを入れても低重心になります。

耐久レースなどの長時間走行では必需品です。

メインプレート3箇所、アッパーブロック3箇所の調整穴の組み合わせで10通り、

5mmの調整幅でオフセット(左右で最大50mmまで)出来ます。

92-32/92-30

90-32/90-30

90-28/92-28

冶具JIGS

11

ホーニング冶具

E-14 オープン価格

ホーニングを行う際のシリンダーの固定冶具。

KFエンジンをはじめ、100cc・125ccのエンジンにほぼ対応しています。

PriceDown

クランク組立冶具

J-01 オープン価格

ベアリング入りポスト 3種のケースB/G径

クランクをアッセンブルする際の組み立て冶具。 冶具で組むことで、芯出し作業

がほとんど丌要となります。ケースBG径φ20・φ25・φ30に対応。ベアリング入り

のポスト使用のため、上下移動時の 引っ掛かりがなく、スムーズに作業可能。

PriceDown

キャブメンテナンス冶具

E-16 オープン価格

キャブを取り付けてメンテナンスするための作業台。フランジを交換することでKT

からKF1まで対応できます。

アルミニウム削り出しのため重量があり、キャブを固定してメンテナンスする際に安

定します。フランジ部が回転するので、任意の角度で固定して作業することが出来

ます。

天板部は皿状のくぼみがあり、スプリング・ニードル等の小さいパーツを置けます。

PriceDown

エンジン固定冶具プレート付

E-01

E-01-1 各サイズ オープン価格

エンジンを固定プレートの上に置き固定でき、45度ごと回転、ロックすることができ

ます。長穴になっているので、KT・PRD・MAX・X30・KFのほとんどのエンジンに対

応しています。

PriceDown

High(160mm)

Low(100mm)

クランク分解冶具

E-23

E-24

オープン価格オープン価格

クランクを片側で支えるのではなく、ピン側にも受けの駒を入れる事で、クランク本

体が斜めになることなく、安全、安心して作業できるように設計。金型屋の技術を

多少生かして、材料、焼入れ、硬さにこだわりました。

駒はMAX用とX30用をラインナップしています。その他の駒も特注で製作します。

PriceDown

本体

本体＋駒1個 セット

小物・その他SHORT PARTS & OTHER

Φ 25用ナックルカラー

G-19

G-20

G-21

367円(350円)

420円(400円)

525円(500円)

2.5mm

5mm

10mm

サイズは2.5mm/5mm/10mmをラインナップ。社外ハブを使用した際や、微妙な

セッティングにしたい時に2.5mmは便利です。

ナックルカラーは、走行中のスラスト方向への荷重を全て受け止めている部品です。

単なるリングですが材質にこだわり、1個1個削り出しで作製しています。

シャフトエンド

G-12 787円(750円)

Φ50用シャフトエンドキャップ。リアハブの締付けや、交換作業時といった歪みや傷

からシャフトを守ります。

Birel用スピンドル

G-35

G-36

8,400円(8,000円)

8,400円(8,000円)

09Birel用Φ25スピンドル。材質はカートフレームにも使われているクロモリ製。

鋼管からの加工ではなく、無垢の棒材からの削り出し加工。ノーマルと同じ肉厚

2.5mm(内径20mm)と、3.0mm(内径18mm)の2種類用意。

内径20mmタイプはスピンドルの剛性を上げるのが目的ではなく、固定部分をしっか

り固定して、従来の一体型ナックルの動きに近づくように開発。内径18mmタイプは

肉厚を厚くしてさらに剛性が欲しい方用に開発。

さらに2010年より軽量化を図り、ナックルとの固定部も中空になりました。

D-18

D-20

樹脂製スタビライザー ストレート/スリムタイプ

G-37

G-38

G-39

G-40

G-41

G-42

4,200円(4,000円)

6,300円(6,000円)

4,200円(4,000円)

6,300円(6,000円)

4,200円(4,000円)

6,300円(6,000円)

種類はストレートタイプとスリムタイプの2種類。 サイズはTONY系275mm、CRG系

300mm、YAMAHA系227mm。

純正のパイプ型、平板型の金属製と比べ剛性を落としたフロントスタビです。材質は

高い弾性率と弾性回復性を持ち合わせているPOMで製作しました。

TONY系ストレート(275mm)

TONY系スリム (275mm)

CRG系ストレート(300mm)

CRG系スリム(300mm)

YAMAHA系ストレート(227mm)

YAMAHA系スリム(227mm)

シャフトストッパー

G-31

G-32

G-32-40

G-33

1,575円(1,500円)

1,575円(1,500円)

1,785円(1,700円)

1,995円(1,900円)

ベアリングの脇に装着してシャフトのズレを防止します。

φ25

φ30

Φ40

φ50

スタットボルト(1本)

G-03

G-03-2

241円(230円)

241円(230円)

M8

M8(ショート)

通常のスタットボルトよりも硬度の高い、調質材を用いて作成したスタットボルト。締め

付けなどの繰り返しの耐久度が向上しています。

市販の大量生産のものとは違い1本1本、ねじ職人が加工しました。

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加工PROCESSING

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封印ナット

T-01

T-01-1

630円(600円)

420円(400円)

KT用(12mm仕様)

汎用サイズ(13mm)

KF用ピストン加工

E-31 オープン価格

KFエンジンのピストンを加工いたします。

KF用ヘッド加工

E-30 オープン価格

３D CADにて容積・スキシュ角度・ドーム形状の検討・計算を行い、エンジンチュー

ナーの思い通りの形状に製作いたします。

ワンオフパーツ作成

ASK

フロントハブINTREPID用フロントブレーキ付

ﾘｱﾊﾌﾞ Φ40用

サーキットカート用フロントブレーキ付スライドハブ

制作事例

ブレーキローター修正

E-36

アッパーマウント穴あけ加工

E-35

マシニングセンターにて加工するため正確なピッチになります。

ブレーキハブ・スプロケハブ 歪み修正

E-37 ASK

ASK ASK

会社案内

マシニングセンター

メーカー MAKINOモデル V22

○性能

最大主軸回転数：40000rpm

テーブルサイズ：450mm×350mm

メーカー Brown＆sharpeモデル GAGE2000

3次元測定器

CNC旋盤 メーカー MAZAKモデル QUICK TURN NEXUS-Ⅱ

○性能

4軸付複合旋盤

最大加工径：φ380

最大加工長さ：512mm

Solid Works(3D CAD) SURFCAM(CAM)

Autodesk(2D CAD)

AUTOCAD LTAUTOCAD Inventor

http://www.triple-k.info/

株式会社 加藤製作所

東京都墨田区押上2-26-13 Tel ： 03-3622-5512Fax ：03-3621-5829

株式会社 加藤製作所 第二工場

東京都墨田区八広Tel ： 03-6423-8076Fax ：03-3621-5829

HPアドレス

INFORMATION

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http://www.triple-k.info/