Kezelési és karbantartási útmutató - natix.hu · Aprilia a legnagyobb figyelemmel készítette el ezt a kézikönyvet, hogy a használót pontos és naprakész információkkal

Aprilia Scarabeo 125-200

KKeezzeellééssii ééss kkaarrbbaannttaarrttáássii úúttmmuuttaattóó

A következô elôvigyázatossági figyelmeztetéseket az egészkézikönyv során alkalmazzuk a következô üzenetek továb-bítására:

! Biztonsági figyelmeztetés. Ha ezt a jelzést találja a jármûvönvagy a kézikönyvben, legyen óvatos a személyes sérülésesetleges kockázatát illetôen. Az ilyen jelzéssel ellátottüzenetekben adott utasítások be nem tartása komolykockázatot jelenthet az Ön és más emberek,vagy a jármûbiztonságára nézve.

!VESZÉLYPotenciális veszélyt jelez, amely súlyos sérüléssel vagy akár halállalis végzôdhet.

!FIGYELEMPotenciális veszélyt jelez, amely könnyû személyi sérüléssel vagy ajármû sérülésével járhat.

MEGJEGYZÉS: A „Megjegyzés” szó ebben a kézikönyvbenfontos információk vagy utasítások elôtt szerepel.

MÛSZAKI INFORMÁCIÓ

* Az ezzel a jelzéssel ellátott mûveleteket a jármû ellenkezô oldalánis el kell végezni.

Ha kifejezetten másképpen nincs jelezve, az egységek újraösszeszerelésekor ismételje a szétszerelési mûveleteket fordítottsorrendben.A „jobb” és „bal” meghatározások a jármûvön normál utazásipozícióban ülôre vannak vonatkoztatva.Ebben a kézikönyvben minden, a jármû utassal történô használa-tára vonatkozó utalás csakis olyan országokra vonatkozik, ahol ezmegengedett.

FIGYELMEZTETÉSEK – ÓVINTÉZKEDÉSEK – ÁLTALÁNOSTANÁCSOK

A motor beindítása elôtt, figyelmesen olvassa el a kézikönyvet éskülönösen a „BIZTONSÁGOS VEZETÉS” részt.Az Ön és más emberek biztonsága nem csak a reflexei gyorsa-ságától és fürgeségétôl függ, hanem attól is, hogy mit tud a jármûrôl,annak teljesítményétôl és a „BIZTONSÁGOS VEZETÉS” alapvetôinformációinak ismeretétôl is. Ezért ismerje meg részletesen ajármûvet úgy, hogy képes legyen azt a forgalomban biztonságosanvezetni.MEGJEGYZÉS: Ez a kézikönyv a jármû szerves részét képeziés mindig kísérnie kell azt, akár továbbértékesítés esetén is. Apriliaa legnagyobb figyelemmel készítette el ezt a kézikönyvet, hogy ahasználót pontos és naprakész információkkal lássa el.Mindazonáltal, mivel az aprilia folyamatosan javítja a termékeidesignját, elôfordulhatnak apró eltérések az Ön jármûve jellemzôi ésa kézikönyvben leirt jellemzôk között. A kézikönyvben lévôinformációkra vonatkozóan bármilyen kérdés ügyében leírásra,továbbá az eredeti aprilia alkatrészek, kiegészítôk és más termékekvásárlása ügyében, valamint speciális tanácsokért kizárólag ahivatalos aprilia kereskedôkhöz és szerviz központokhoz forduljon,ami garantálja Önnek a gyors és pontos szolgáltatást.Köszönjük, hogy az aprilia-t választotta. Jó utat kívánunk.Minden elektronikus tárolás, reprodukció valamint a bármilyenmódon történô teljes vagy részleges adaptálás, az országok részérevan fenntartva.MEGJEGYZÉS: Néhány országban a hatályban lévô környezet-szennyezési és zajvédelmi szabályozások idôszakos ellenôrzéstírnak elô.A jármû tulajdonosa ezekben az országokban: lépjen kapcsolatba ahivatalos aprilia kereskedôjével hogy a bevizsgálással nemrendelkezô alkatrészeket a kérdéses országban történô használatrabevizsgált alkatrészekkel cseréljék ki; végeztesse el az elôirtidôszakos átvizsgálásokat.

MEGJEGYZÉS: Pótalkatrészek vásárlásához adja meg aPótalkatrész Azonosító Kártyán feltüntetett pótalkatrész kódokat akereskedônek.

Írja le az Pótalkatrész Azonosító Kártyán szereplô azonosítóadatokat az alábbi táblázatba, hogy a kártya elvesztése vagymegrongálódása esetén is emlékezzen rájuk.

Aprilia No. évjáratPótalkatrészekkódszáma I.M.

A kézikönyvben a különbözô változatokat a következô szimbólumokjelzik:

ASD Automata világítás bekapcsoló változat (AutomataBekapcsoló Mûszer)

OPT VálaszthatóIE Elektronikus üzemanyag befecskendezés

22 AApprriilliiaa Scarabeo 125-200

T V W X Y

A B C D E

I UK A P SF B D F E GR

NL CH DK J SGP PL IL ROK MAL RCH

BM USA AUS BR RSA NZ CDN HR SLO

olasz

angol

osztrák

portugál

finn

belga

német

francia

spanyol

görög

holland

svájci

dán

japán

szingapúri

szlovén

izraeli

dél-koreai

maláj

csílei

horvát

ausztrál

amerikai

brazil

dél-afrikai

új-zélandi

kanadai

BB II ZZ TT OO NN SS ÁÁ GG II FF II GG YY EE LL MM EE ZZ TT EE TT ÉÉ SS EE KK

AApprriilliiaa Scarabeo 125-200 33

TARTALOMJEGYZÉKBiztonságos vezetés

Alapvetõ biztonsági szabályok ..........................................4

Öltözék ..............................................................................5

Kiegészítõk........................................................................5

Terhelés ............................................................................5

A fõbb alkotóelemek elhelyezkedése ..............................6

A mûszerek és kezelõszervek elhelyezkedése................7

A kormány bal oldalán lévõ kezelõszervek ......................8

A kormány jobb oldalán lévõ kezelõszervek ....................8

Mûszerek és kijelzõk ..........................................................9

Gyújtáskapcsoló ................................................................9

Kormányzár ......................................................................9

Digitális óra beállítása ......................................................9

Fõbb részegységek ..........................................................10

Az ülés nyitása/zárása ....................................................10

Bukósisak tartó................................................................10

Állítható utasülés ............................................................10

Szerszámkészlet ............................................................10

Üzemanyag ....................................................................11

Kenõanyagok ..................................................................11

Fékfolyadék(javaslatok) ..................................................12

Tárcsafékek ....................................................................12

Hûtõfolyadék....................................................................13

Gumiabroncsok ..............................................................14

Kipufogórendszer ............................................................14

Használati tanácsok ........................................................15

Elindulás elõtti ellenõrzések............................................15

Beindítás ........................................................................15

Elindulás és vezetés........................................................16

Bejáratás ........................................................................17

Megállás és Parkolás ......................................................17

Letámasztás az állványra................................................18

Lopás elleni tanácsok......................................................18

Karbantartás......................................................................18

Idõszakos szervízek táblázata ........................................19

Azonosító adatok ............................................................20

Motorolaj szint ellenõrzés és feltöltés ............................20

Légszûrõ..........................................................................21

A fékbetétek kopásának ellenõrzése ..............................21

Az állványok ellenõrzése ................................................22

Az elsõ és hátsó rugózás ellenõrzése ............................22

A hátsó rugózás ..............................................................22

A kormányzás ellenõrzése ..............................................23

A motorblokk rögzítõ tengely ..........................................23

A szerelõnyílások fedelének levétele ..............................23

A visszapillantó tükrök levétele ......................................24

Az orridom levétele..........................................................24

A szélvédõ levétele ........................................................24

Az alapjárati fordulatszám beállítása ..............................25

A gázmarkolat holtjátékának beállítása ..........................25

Gyújtógyertya ..................................................................25

Akkumulátor ....................................................................26

Az akkumulátor hosszútávú üzemen kivül helyezése ....26

Az elektrolit szint ellenõrzése..........................................27

Biztosíték cseréje ............................................................27

A fényszóró beállítása ....................................................28

Izzók ................................................................................28

Szállítás ............................................................................30

Az üzemanyag leengedése a benzintankból ..................30

Tisztítás ............................................................................30

Hosszú távú üzemen kívül helyezés ..............................31

Hosszú leállás utáni üzembehelyezés ............................31

Mûszaki adatok ................................................................31

Kapcsolási rajz ................................................................33

Kenõanyag táblázat ........................................................34

Óvakodjon a hirtelen irányváltoztatásoktól,melyek nemcsak Önre nézve jelentenekveszélyt, hanem a többi közlekedôre is(egykerekezés, farolás, stb.). Figyeljen az útminôségére, a látótávolságra és az általá-nos közlekedési feltételekre.Kerülje az olyan akadályokat, melyek kárt

tehetnek motorjában, vagy amelyek miattelveszítheti uralmát jármûve felett.Ne motorozzon az Ön elôtt haladó jármûáltal keltett légörvényben, mert megnövelimotorja sebességét.Mindig tartsa kezeit a kormányon, lábaitpedig a lábtartókon (vagy a lábdeszkákon),

hogy a megfelelô helyzetben üljön.Ne álljon fel és ne nyújtsa ki a lábát vezetésközben. Vezetés közben figyeljen a forga-lomra és az útviszonyokra, ne hagyja, hogymás emberek, tárgyak vagy események (necigarettázzon, egyen, igyon, olvasson) elte-reljék a figyelmét.


BB II ZZ TT OO NN SS ÁÁ GG OO SS VV EE ZZ EE TT ÉÉ SS

ALAPVETÔ BIZTONSÁGISZABÁLYOKAhhoz, hogy motorját vezethesse, Önnek ésmotorjának meg kell felelnie a törvényekáltal meghatározott feltételeknek (jogosít-vány, korhatár, pszichológiai alkalmasság,biztosítás, súlyadó, érvényes mûszakivizsga, rendszám, stb.).Fokozatosan meg kell ismernie motorját ésannak viselkedését. Lehetôség szerint elô-

ször kisforgalmú útszakaszon, vagyforgalomtól elzárt területen gyakoroljamotorja vezetését.A gyógyszerek, alkohol, drogok vagy azidegesség növelik a balesetveszélyt.Fontos, hogy mindig jó pszichikai és fizikaikondícióban legyen, megfelelôen tudjonkoncentrálni a vezetésre, mikor használjamotorját. Ha fáradt, vagy álmos, ne üljönmotorra!

A közúti balesetek nagy részét a vezetôgyakorlatlansága okozza. SOHA ne adjakölcsön motorját kezdô motorosnak, ésmindig gyôzôdjön meg róla, hogy van-ejogosítványa és alkalmas-e motorjánakvezetésére az, akinek motorját odaadja.Pontosan tartson be minden közlekedésiszabályt, figyeljen a jelzôtáblákra és akülönbözô jelzésekre, az országos és ahelyi közlekedési szabályokra.

Csak a jármûvéhez ajánlott üzemanyagot éskenôanyagokat használjon, melyek leírását a„KENÔANYAG TÁBLÁZAT”-ban megtalálja.Rendszeresen ellenôrizze az összes folya-dék szintjét (üzemanyag, olaj, hidraulika-, éshûtôfolyadék).Ha motorjával balesetet szenvedett, ellenôriz-ze, hogy nem sérültek-e meg a kezelô-szervek, karok, csövek, vezetékek, a fék-rendszer és a fontosabb alkatrészek.Ha szükségesnek látja, vigye el motorjáthivatalos aprilia kereskedôjéhez, aholgondosan ellenôrzik a vázat, kormányt, a

futómûvet, a biztonságos közlekedéshezszükséges alkatrészeket és azokat,melyeket Ön otthon nem tudott megnézni.Segítheti a szerelôk munkáját azzal, hamegosztja velük az esetlegesen elôfordultrendellenességeket és az észlelt hibákat.Soha ne használja motorját, ha a motor sérü-lései veszélyeztetik az Ön biztonságát.Ne változtassa meg a rendszámtábla, azirányjelzôk, a világító berendezések és a kürtelhelyezését,dôlésszögét vagy színét.A jármû bármiféle megváltoztatása vagyátalakítása a garancia elvesztését vonja

maga után.A motor bármilyen módosítása és/vagy agyári alkatrészek leszerelése csökkentheti amotor egyenletes teljesítményét, biztonsá-gosságát, illetve az elvégzett átalakítás(ok)törvénybe ütközhetnek. Javasoljuk, hogytartson be minden országosan érvénybenlévô és helyi rendelkezést, mikor tartozékokatvásárol motorjára. Külön javasoljuk, hogy nepróbálja megnövelni motorja teljesítményét,vagy megváltoztatni eredeti jellemzôit.Soha ne álljon ki más jármûvekkel versenyez-ni. Ne használja motorját terepen.

ÖLTÖZÉKMielôtt elindul, mindig vegyen fel bukósisa-kot, amit csatoljon be gondosan. Ellenôriz-ze, hogy megfelel a szabályoknak, jóállapotban van, megfelelô a mérete ésteljesen tiszta legyen a plexije.Viseljen védôruházatot, melynek kiválasztá-sánál figyeljen a világos és/vagy fényvisz-szaverô színekre. Így még jobban láthatóváteszi magát a többi közlekedô számára,csökkenti a balesetveszélyt és a megfelelôruházat révén nagyobb védettséget élvez azidôjárás ellen vagy egy esetleges balesetsorán.A ruházatnak jól kell illenie Önre, a csukló-nál és a bokánál gumírozott legyen, de mégjobb ha tépôzárral szûkíthetô ezeken ahelyeken. Ügyeljen rá, hogy cipôfûzô, övvagy pánt ne lógjon a ruházatáról, mertezzel megelôzheti, hogy menet közbenbeakadjanak forgó vagy mozgó alkatrészek-

be, szerkezetekbe.Ne tartson magánál olyan tárgyakat,amelyek sérülést okozhatnak egy esetlegesbaleset során, például kulcsok, toll, üvegbôlkészült fiola, stb. Ez vonatkozik az utasra is.KIEGÉSZÍTÔKA jármû tulajdonosának felelôssége, hogymilyen kiegészítôket vásárol és szerel felmotorjára.Ne rakjon motorjára olyan tartozékokat,amelyek eltakarják a kürtöt, a lámpá(ka)tvagy akadályozza megfelelô mûködésüket,korlátozza a rugóstagok mûködését vagy akormány elfordulását, akadályozza akapcsolók használatát esetleg csökkenti amotor szabad magasságát vagy dönthetô-ségét. Ne használjon olyan tartozékokat,amelyek korlátozzák a kezelôszervek,például fék vagy kuplungkar használatát,mert veszély esetén növelhetik a reakció-idôt. A nagy szélvédôk és áramvonalidomok

felszerelése menet közben megváltoztat-hatja a motor körüli légáramlást, ezzelcsökkentheti annak stabilitását, különösennagy sebességnél.Ellenôrizze, hogy a választott tartozékmegfelelôen van rögzítve és nem veszélyes-e vezetés közben. Ne szereljen fel motorjáraelektromos tartozékokat és ne változtassameg annak eredeti elektromos hálózatátmegelôzve ezzel annak túlterhelését,aminek következtében hirtelen leálló motorvagy egy rövidzárlat miatt mûködésképtelenelektromos jelzô és/vagy világítóberende-zések balesetveszélyes helyzetet teremt-hetnek.Az aprilia gyár azt ajánlja, használjoneredeti tartozékokat (aprilia eredetitartozékok), melyek speciálisan az Önjármûvéhez lettek kifejlesztve.


BB II ZZ TT OO NN SS ÁÁ GG OO SS VV EE ZZ EE TT ÉÉ SS

TERHELÉSLegyen óvatos és mértéktartó, mikorcsomagokkal terheli motorját. Próbálja megúgy elhelyezni a szállítandó poggyászt,hogy a lehetô legközelebb kerüljön a jármûsúlypontjához és mindkét oldalon közelegyforma súly legyen, ezzel megôrizhetimotorja stabilitását. Ezenkívül ellenôrizze,hogy a csomagok stabilan legyenekrögzítve, ami fôleg hosszabb utazásoksorán fontos lehet.Ne akasszon nagy, nehéz vagy veszélyes

tárgyakat a kormányra, a sárvédôre vagy ateleszkópokra, mert ezek akadályozhatják amotor irányíthatóságát, ami balesetelôidézôje lehet.Ne szállítson túl nagy táská(ka)t motorjaoldalán és ne hordjon a karján bukósisakot,mert ezek esetleg megüthetnek másembereket vagy beakadhatnak, aminekbukás lehet a következménye.Ne szállítson semmilyen poggyászt, ha aznincs megfelelôen rögzítve a motorhoz.Ne szállítson olyan táskákat, amelyektúlságosan lelógnak a csomagtartóról vagyeltakarják a világító és/vagy jelzôberen-

dezéseket (lámpák, irányjelzôk, kürt )motorján.Ne szállítson állatokat a kesztyû-, vagycsomagtartón és semmilyen körülményekközött ne szállítson gyereket rajtaFigyeljen oda, hogy ne lépje túl a maximálisterhelhetôséget motorja rakománya.Ha a motort túlterheli, számítson rá, hogycsökkenhet a stabilitása és irányváltoztatóképessége.

JELMAGYARÁZAT1.) Biztosíték tartó2.) Akkumulátor3.) Bal oldali visszapillantó tükör4.) Hátsó fékfolyadék tartály5.) Poggyászrögzítô fül6.) Hûtôfolyadék kiegyenlítô tartály záró-

sapka7.) Hûtôfolyadék kiegyenlítô tartály

8.) Légszûrô9.) A motor lezárását megkönnyítô

rögzítô fül (az aprilia által kifejlesztett„testôr” fantázianévre kereszteltkábelzár részére)

10.) Központi állvány11.) Oldaltámasz12.) Utas bal oldali lábtartó13.) A motorblokk olajbetöltô nyílásának

zárócsavarja14.) Elsô szerelônyílás fedél


AA FF ÕÕ BB BB AA LL KK OO TT ÓÓ EE LL EE MM EE KK EE LL HH EE LL YY EE ZZ KK EE DD ÉÉ SS EE

JELMAGYARÁZAT1.) Bukósisak tartó2.) Utas kapaszkodó3.) Utasülés4.) Üzemanyag tartály5.) Üzemanyag tartály záró fedél

(tanksapka)

6.) Elsô fékfolyadék tartály7.) Gyújtáskapcsoló / kormányzár / ülészár8.) Kesztyûtartó9.) Középsô szerelônyílás fedél10.) Jobb oldali visszapillantó tükör11.) Kürt12.) Gyújtógyertya

13.) Középsô burkolat14.) Jobb oldali utaslábtartó

Megnevezés Funkció

A jobb oldali irányjelzô bekapcsoltállapotának kijelzôje

Villog, ha a jobb oldali irányjelzô mûködik.

A bal oldali irányjelzô bekapcsoltállapotának kijelzôje

Villog, ha a bal oldali irányjelzô mûködik.

Vörös színû, alacsony olajnyomáskijelzôje

Mindig világít, mikor a gyújtáskapcsolót „ ” állásba kapcsolja és a motor még nem jár, ígyellenôrizheti a kijelzô mûködését. Ha ilyenkor a kijelzô nem világít, cserélje ki az izzót. A kijelzônekki kell aludnia, miután a motor beindult, illetve járó motornál.

Ha a kijelzô világítani kezd a motor normális mûködése közben,ez azt jelenti, hogy a kenôrendszerben az olajnyomás túlságosan

alacsony. Ilyenkor azonnal állítsa le a motort és keresse fel hivatalos aprilia kereskedôjét.

Összes megtett kilométer számláló Az összesen megtett kilométert jelzi.

Kilométeróra Az aktuális haladási sebességet jelzi

Távolsági fényszóró kijelzôje Világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva, vagy ha a fénykürt nyomógombja le van nyomva.

Tompított világítás kijelzôje Világít, ha a tompított világítás be van kapcsolva.

Alacsony üzemanyagszint kijelzôje Világít, ha az üzemanyagtartályban lévô benzin mennyisége 1,6 liter, vagy annál kevesebb.

Üzemanyagszint jelzô mûszer Az üzemanyagtartályban lévô benzinmennyiséget jelzi. Ha a mutató a vörös területre ér, azt jelenti,hogy az üzemanyagtartályban 1,6 liternél kevesebb benzin maradt.Ebben az esetben a lehetô leghamarabb tankoljon, lásd 11. oldal (ÜZEMANYAG)

Digitális óra Az idôt, a dátumot és a másodperceket mutatja, lásd 19. oldal (DIGITÁLIS ÓRA).

Hûtôfolyadék hômérséklet jelzômûszer

A motorblokk vízterében lévô hûtôvíz hômérsékletét jelzi. Mikor a mutató elmozdul a „min”jelzésrôl, a motor hômérséklete megfelelô, hogy elinduljon a jármûvel. A normális üzemihômérséklet a skála középsô tartománya. Ha a mutató eléri a vörös mezôt, állítsa le a motorját ésellenôrizze a hûtôfolyadék szintet, lásd 13. oldal (HÛTÔFOLYADÉK).

Ha a motor hômérséklete eléri a megengedett legmagasabbértéket (a skála vörös színû területének „max” jelzése), a

motorblokk súlyosan károsodhat.


AA MM ÛÛ SS ZZ EE RR EE KK ÉÉ SS KK EE ZZ EE LL ÕÕ SS ZZ EE RR VV EE KK EE LL HH EE LL YY EE ZZ KK EE DD ÉÉ SS EE

JELMAGYARÁZAT1.) A kormányon lévô bal oldali elektromos kapcsolókonzol2.) Hátsó fékkar3.) Elsô fékkar4.) Gázmarkolat5.) A kormányon lévô jobb oldali elektromos kapcsolókonzol6.) Mûszerek és kijelzôk (mûszerfal)7.) Gyújtáskapcsoló / kormányzár / ülészár

JELMAGYARÁZAT1.) Üzemanyagszint jelzô mûszer2.) Összes megtett kilométer számláló3.) Digitális óra4.) Digitális óra üzemmód és beállító nyomógombok5.) Kilométeróra6.) Hûtôfolyadék hômérséklet jelzô mûszer7.) Zöld színû, a jobb oldali irányjelzô bekapcsolt állapotának

kijelzôje8.) Zöld színû, a tompított világítás kijelzôje9.) Kék színû, távolsági fényszóró kijelzôje

10.) Vörös színû, alacsony olajnyomás kijelzôje11.) Sárga színû, alacsony üzemanyagszint kijelzô12.) Zöld színû, a bal oldali irányjelzô bekapcsolt állapotának

kijelzôje

!FIGYELEM

!FIGYELEM

A KORMÁNY BAL OLDALÁN LÉVÔKAPCSOLÓKONZOL

MEGJEGYZÉS Az elektromos berendezések csak a

gyújtáskapcsoló „ ” állásában mûködnek.

1) KÜRT NYOMÓGOMB A kürt megszólal, ha ezt a nyomógombot megnyomja.

2) IRÁNYJELZÔ KAPCSOLÓ

Ha balra kíván kanyarodni és/vagy jelezni, húzza a kapcsolótbalra; ha jobbra kíván kanyarodni és/vagy jelezni, tolja akapcsolót jobbra.Az irányjelzôt a kapcsoló középállásában befelémegnyomva kapcsolhatja ki.

3) FÉNYVÁLTÓ KAPCSOLÓ / FÉNYKÜRT NYOMÓGOMBHa a lámpakapcsoló „ ” állásban van és a fényváltó kapcsoló„ ” állásban van, a tompított világítás, ha a fényváltó kapcsoló a„ ” állásban van, akkor a távolsági fényszóró világít. Alámpakapcsoló állásától függetlenül, a fénykürtöt (a távolságifényszórót ) mûködtetheti a fénykürt nyomógomb (PASSING)lenyomásával.

MEGJEGYZÉS A fénykürt nyomógomb elengedésekor a

fénykürt (a távolsági fényszóró) kikapcsol.

A KORMÁNY JOBB OLDALÁN LÉVÔKAPCSOLÓKONZOL

MEGJEGYZÉS Az elektromos berendezések csak agyújtáskapcsoló „ ” állásában mûködnek.

1) ÖNINDÍTÓ NYOMÓGOMB

Az önindító beindítja a motort, ha az önindító nyomógombotmegnyomja, lásd 15. oldal (BEINDÍTÁS).

2) MOTOR VÉSZLEÁLLÍTÓ KAPCSOLÓ

!VESZÉLY Ne használja a vészleállító kapcsolót normál körülményekközött menet közben. Ez a kapcsoló biztonsági okokból vanfelszerelve motorjára és csak vész-, vagy szükséghelyzet esetén ajánlatos használni, ha például menet közbenrendellenességet észlel motorján, nem kell egyik kezévelelengedni a kormányt, hogy a gyújtáskapcsolóval leállítsa amotort, ezt megteheti a vészleállító kapcsolóval, miközbenkezeivel mindvégig tudja fogni a kormányt. A kapcsoló „ ”

állásában a motor indítható, „ ” állásba kapcsolva a motorazonnal leáll.

!FIGYELEMLeállított motornál, ha a gyújtáskapcsoló „ ” állásbanmarad, az akkumulátor lemerülhet. Ha a vészleállítókapcsolót használta a motor leállításához, utána agyújtáskapcsolót mindig kapcsolja „ ” állásba.


FF ÕÕ BB BB KK EE ZZ EE LL ÕÕ SS ZZ EE RR VV EE KK

GYÚJTÁSKAPCSOLÓA gyújtáskapcsoló (1) a kormányoszlopmellett jobb oldalt van.MEGJEGYZÉS A gyújtáskulcs (2) agyújtáskapcsolót/kormányzárat, az ülés-zárat és a kesztyûtartó fedelét mûködteti. Amotorhoz a gyár két kulcsot ad (az egyiktartalék).MEGJEGYZÉS Ne tartsa a tartalékkulcsot a motorban.

KORMÁNYZÁR

!VESZÉLY Soha ne kapcsolja a gyújtáskapcsolótmenet közben „kormányzár” állásba,mert a motor irányíthatatlanná válik.

MÛKÖDÉSEA kormány lezárása:- Fordítsa el a kormányt teljesen balra.- Fordítsa a gyújtáskulcsot (2) a gyújtás-

kapcsoló „ ” állásába

!FIGYELEMHa a gyújtáskulcsot nem nyomja le,mielôtt elfordítja „kormányzár” állásba,csak az ülészárat mûködteti, nem akormányzárat.

MEGJEGYZÉS Egyszerre fordítsa el akormányt és kapcsolja „kormányzár” állásbaa gyújtáskapcsolót.

- Nyomja le a kulcsot (2) és fordítsa el azóra járásával ellentétes irányba (balra),„kormányzár” állásba, miközben lassanfordítsa el a kormányt addig, amíg a kulcs(2) el nem fordul a „kormányzár” állásba.

- Húzza ki a kulcsot.

MM ÛÛ SS ZZ EE RR EE KK ÉÉ SS KK II JJ EE LL ZZ ÕÕ KK


DIGITÁLIS ÓRA/DÁTUM KIJELZÔ

A kijelzô beállítása:- Normál kijelzés: óra és perc.- Dátum kijelzés: Nyomja meg az (1)-es

gombot, így a hónap és a nap jelenik mega kijelzôn hónap – nap formátumban.

- Másodpercek: Nyomja meg az (1)-esgombot kétszer egymás után.

MEGJEGYZÉS A digitális kijelzôbenlévô elemet hivatalos aprilia kereskedôjénélcseréltesse ki.

AZ ÓRA BEÁLLÍTÁSA:- Nyomja le a (2)-es gombot egyszer. A

kijelzôn felváltva lesz látható az idô és adátum.

- Hónap: Nyomja meg újra a (2)-es gombot.A kijelzô bal oldali részében a hónapkijelzés lesz látható, minden más eltûnik akijelzôrôl. Nyomja le az (1)-es gombot ésígy állítsa be a hónapok számát.

- Nap: Nyomja meg újra a (2)-es gombot. Akijelzô jobb oldali részében a nap kijelzéslesz látható. Nyomja le az (1)-es gombot

és így állítsa be a napok számát.- Óra: Nyomja meg újra a (2)-es gombot. A

kijelzô bal oldali részében az óra kijelzéslesz látható „A” vagy „P” jelzéssel, melyekdélelôttre, illetve délutánra utalnak.Nyomja le az (1)-es gombot és így állítsabe az órák számát.

- Perc: Nyomja meg újra a (2)-es gombot. Akijelzô jobb oldali részében a perc kijelzéslesz látható. Nyomja le az (1)-es gombotés így állítsa be a percek számát.

Az óra beállítása ezzel megtörtént.Nyomja meg a (2)-es, aztán az (1)-esgombot, hogy az óra normál állapotátvisszaállítsa.

POGGYÁSZTARTÓ FÜL

!VESZÉLYNe akasszon túlságosan nehéz, vagy túlterjedelmes csomagot a fülre, mert ajármû irányíthatóságát és a lábak szabadmozgását csökkentheti, ill. akadályoz-hatja.A poggyásztartó fül (3) az elülsô burkolathátsó részén található.A megengedett legnagyobb terhel-hetôség: 1,5 kg.

Pozíció FunkcióKulcskivétel

Kormányzár

A kormány le vanzárva. Se a motornem indítható, sea lámpákat nem

lehet bekapcsolni.

A kulcskivehetô.

„ ”állás

Se a motort nemlehet beindítani, se

a lámpákat nemlehet bekapcsolni.

A kulcskivehetô.

„ ”állás

A motor indíthatóés a lámpák is

bekapcsolhatók.

A kulcsotnem lehetkivenni.


FF ÕÕ BB BB RR ÉÉ SS ZZ EE GG YY SS ÉÉ GG EE KK

LOPÁSGÁTLÓ NYÚLVÁNY

A lopásgátló nyúlvány (1) a motor baloldalán, az utas lábdeszkája mögötttalálható. Hogy a motor esetleges ellopásátmegelôzze ajánljuk, hogy rögzítse azt azaprilia „Testôr” fantázianevû kábelzárjávalOPT (2) nehezen elmozdítható tárgyhoz. Akábelzár felôl érdeklôdjön hivatalos apriliakereskedôjénél.MEGJEGYZÉS Ne használja a nyúl-ványt a motor megemelésére vagy a jár-mû parkolás közben történô rögzítésénkívül más célra

AZ ÜLÉS NYITÁSA/ZÁRÁSA

Az ülés nyitását az alábbiak szerintvégezze:- Állítsa motorját a központi állványára.

- Helyezze a kulcsot a gyújtáskapcsolóba.MEGJEGYZÉS A kulcsot (3) anélkülfordítsa el, hogy lenyomná azt.- Fordítsa el a kulcsot (3) az óra járásával

ellentétes irányba, amíg meg nem hallja azülészár kattanását.

- Fordítsa el a kulcsot visszafelé, agyújtáskapcsoló „ ” állásába.

- Hajtsa fel az ülést (4).- Az ülés lezárásához hajtsa le azt, majd

nyomja lefelé a végét (anélkül, hogy túlerôsen nyomná), amíg a zár bezáródásátjelzô kattanást meg nem hallja.

BUKÓSISAK TARTÓ

A bukósisak tartónak köszönhetôen Önneknem kell cipelnie a bukósisakot vagy mástárgyat, amíg parkol motorjával. A bukósisaktartót az alábbiak szerint nyissa ki:

- Tegye bele a kulcsot (5) a zárba.- Fordítsa el a kulcsot (5) az óra járásával

megegyezô irányba.- Emelje meg kissé a zárat magába foglaló

rögzítô fület (6).- Emelje fel és nyissa ki a fedelet (7).MEGJEGYZÉS A bukósisaktartóbanegy darab bukósisak fér el.Két kulcsot ad a gyár a motorhoz, az egyiktartalék.Ne tartsa a motorban a tartalék kulcsot.

!VESZÉLYNe próbálja túlságosan telerakni, vagytúlterhelni a bukósisak tartót.A bukósisak tartó maximális teherbírása:3 kg.

KESZTYÛTARTÓ

Az orridom belsô burkolatában található, akormány alatt. A kesztyûtartó nyitása:- Helyezze a gyújtáskulcsot (1) a zárba.- Fordítsa el a kulcsot az óra járásával

megegyezô irányba, húzza meg és nyissaki a kesztyûtartó fedelét (2).

!FIGYELEMMielôtt bezárná a kesztyûtartó fedelét,gyôzôdjön meg róla, hogy a gyújtáskulcsnem maradt-e belül.A kesztyûtartót úgy zárja be, hogyegyszerûen hajtsa fel a fedelét (2) és kissényomja meg befelé. A gyújtáskulcsot nemszükséges használni a kesztyûtartóbezárásához.

A megengedett maximális terhelés: 1,5kg.

ÁLLÍTHATÓ UTASÜLÉS

Az utasülést (3) hosszanti iránybanháromféle különbözô helyzetben lehetrögzíteni:Teljesen elôretolt helyzetben (A);Alapállapotban (B);Teljesen hátratolt helyzetben (C).Az utasülés helyzetének beállítását azalábbiak szerint végezze el:- Nyissa fel az ülést, lásd 10. oldal (AZ

ÜLÉS NYITÁSA/ZÁRÁSA).

!FIGYELEMSemmiképpen ne nyúljon az 5-ös számúcsavarhoz. Különösen veszélyeshelyzetet teremthet, ha ezt a csavartállítgatni kezdi.- Lazítsa ki a csavarokat (4).- Mozdítsa el az ülést (3) a kívánt pozícióba.- Húzza meg a csavarokat (4).

SZERSZÁMKÉSZLET

A szerszámkészlet (6) az ülés alatt, aspeciálisan erre a célra kialakított helyenvan rögzítve; hogy hozzáférjen, kövesse azalábbi utasításokat:- Hajtsa fel az ülést, lásd 10. oldal (AZ ÜLÉS

NYITÁSA/ZÁRÁSA).A szerszámkészlet tartalma:- Szerszám tartó tok;- sima csavarhúzó I=128;- csavarhúzó nyél;- 3 mm-es inbusz kulcs;- 4 mm-es inbusz kulcs;- lengéscsillapító állító körmös kulcs;- 16 x 140 mm-es csôkulcs a gyertya

kivételéhez, 12 mm-es hatszögletû szárralés belsejében gumival;

- hosszabbító szár a gyertyakulcshoz;- 8x120 mm-es hajtószár;- 45 mm-es csillag csavarhúzó (phillips)

KENÔANYAGOK

!VESZÉLYA motorolaj súlyos betegséget okozhat,ha nap mint nap, vagy hosszú idônkeresztül érintkezik bôrével.Mindig alaposan mossa meg kezét, hamotorolajjal érintkezett.Ha bármilyen karbantartási, vagy szere-lési munkát kell végeznie, javasoljuk,hogy használjon gumi védôkesztyût.TARTSA GYERMEKEK ELÔL ELZÁRVA!NE ÖNTSE AZ OLAJAT ATERMÉSZETBE!

!FIGYELEMA fáradtolajjal bánjon óvatosan.Ne öntse ki és ne hagyja elcsöpögni azolajat.Figyeljen rá, hogy a munkaterületét, ésannak környezetét ne szennyezze be.Gondosan törölje fel az esetleg kifolytolajat.Abban az esetben, ha olajszivárgást,

vagy bármilyen rendellenességet észlel,keresse fel hivatalos apriliakereskedôjét.

HÁTSÓ HAJTÓMÛ OLAJEllenôrizze a hátsó hajtómû olajszintjét6000 km-enként (3750 mérföld).Cserélje le a hátsó hajtómûben az olajat azelsô 1000 km (625 mérföld), majd minden24000 km (15000 mérföld) megtétele után.Az olajszint ellenôrzése és cseréje céljábólkeresse fel hivatalos aprilia kereskedôjét.

MOTOROLAJEllenôrizze a motorolaj szintet 3000kilométerenként (1875 mérföld), lásd 20.oldal (MOTOROLAJ SZINT ELLENÔRZÉSÉS FELTÖLTÉS).MEGJEGYZÉS Használjon jó minôségû5W-40 viszkozitású motorolajat, lásd 34.oldal (KENÔANYAG TÁBLÁZAT).

!FIGYELEMFeltöltés közben ne engedje, hogy azolajszint a „MAX” (felsô) szint fölékerüljön.Cserélje le a motorolajat az elsô 1000kilométer (625 mérföld) megtétele után,majd késôbb:- Cserélje le a motorolajat 6000

kilométerenként (3750 mérföld).- Ellenôrizze az olajszintet és töltse fel, ha

szükséges 3000 kilométerenként (1875mérföld).

Ha olajcserére kerül a sor, keresse fel az Önhivatalos aprilia kereskedôjét.

ÜZEMANYAG

!VESZÉLYA belsôégésû motorokhoz használtüzemanyag rendkívül gyúlékony ésnormális körülmények között robbanástokozhat.Nagyon fontos, hogy a tankolást és akarbantartási munkálatokat jól szellôzôhelyiségben, leállított motor mellettvégezze.Ne dohányozzon tankolás közben és habenzin közelében tartózkodik, egyébkéntis óvakodjon nyílt láng, szikra, vagy másnagy hômérsékletû eszköz használatá-tól, hogy megelôzze a benzinbegyulladását, vagy felrobbanását.Lehetôleg ne engedje kifolyni a benzint,

mert a motorblokk forró alkatrészeivelérintkezve meggyulladhat.Abban az esetben, ha mégis kifolyik egykevés üzemanyag, mielôtt beindítaná amotort ellenôrizze, hogy teljesenelpárolgott-e. A napsugárzás hôjétôl abenzin kitágul, ezért soha ne tankoljateljesen tele a benzintankot.Tankolás után zárja le a tanksapkátgondosan. Legyen óvatos, ne lélegezzebe a benzingôzt és ne hagyja, hogybôrével érintkezzen a benzin. Ne nyelje leés ne próbálja egyik tartályból a másikbacsôvel átszívni.

NE ÖNTSE A BENZINT A SZABADBA!TARTSA GYERMEKEK ELÔL ELZÁRVA!

Használjon jó minôségû, ólommentes,legalább 95-ös oktánszámú (N.O.R.M.)benzint.AZ ÜZEMANYAGTARTÁLY BEFOGADÓ-KÉPESSÉGE (a tartalékkal együtt): 8,3 literA TARTALÉK ÜZEMANYAG MENNYISÉGE:1,6 literÍgy férhet hozzá a tanksapkához:- Nyissa fel az ülést, lásd 10. oldal (AZ

ÜLÉS NYITÁSA/ZÁRÁSA).- Csavarja le a tanksapkát (1).



MEGJEGYZÉS Az Ön motorjának két - elôlés hátul - tárcsafékkel szerelt fékrendszerevan, melyeknek egymástól teljesenkülönálló hidraulikus rendszerük van.A következô információk mindkét fék-rendszerre egyformán vonatkoznak.A fékbetétek kopása következtében afékfolyadék szintje folyamatosan csökken,automatikusan kompenzálva a fékbetétekkopását.A fékfolyadék tartályok a kormány burkolatalatt, a fékkarok rögzítési pontjai mellettvannak.Rendszeresen ellenôrizze a fékfolyadékokszintjeit, lásd ezen az oldalon (AFÉKFOLYADÉKSZINT ELLENÔRZÉSE), ésa fékbetétek kopását, lásd 21. oldal (AFÉKBETÉT KOPÁS ELLENÔRZÉSE).

!VESZÉLYNe használja motorját, ha a fékrend-szeren bárhol folyadékszivárgást észlel!

A FÉKFOLYADÉKSZINTELLENÔRZÉSE

Így ellenôrizze a fékfolyadék szintjét:MEGJEGYZÉS Állítsa le motorját simaés szilárd talajra.- Állítsa motorját a központi állványára.- Vegye le az irányjelzô mûanyag

védôburkolatát, lásd 24. oldal (ASZÉLVÉDÔ LEVÉTELE).

- Fordítsa el a kormányt úgy, hogy afolyadék a fékfolyadék tartályban párhuza-mosan álljon az ellenôrzô ablakon (1) lévô„MIN” (alsó) szintjelzéssel.

- Ellenôrizze, hogy a fékfolyadék szintje atartályon lévô ellenôrzô ablakon (1) lévô„MIN” jelzés fölött van-e.

MIN = alsó szint

Ha a folyadékszint a „MIN” jelzés alatt van,kövesse az alábbi utasításokat:

!FIGYELEMA fékbetétek kopása következtében afékfolyadék szintje egyre gyorsabbancsökken, automatikusan kompenzálva afékbetétek kopását.- Ellenôrizze a fékbetétek kopását, lásd 43.

oldal (A FÉKBETÉT KOPÁS ELLEN-ÔRZÉSE) és a féktárcsák kopottságát.

Ha a fékbetétek és/vagy a féktárcsák nemszorulnak cserére:- Keresse fel hivatalos aprilia kereskedôjét,

ahol szakszerûen elvégzik a fékolajutántöltést.

!VESZÉLYEllenôrizze a fékhatást.Abban az esetben, ha a fékkarnak túlnagy az útja, vagy lecsökkent afékrendszer hatásossága, keresse felhivatalos aprilia kereskedôjét, mert afékrendszert légteleníteni kell.



FÉKFOLYADÉK – javaslatok

MEGJEGYZÉS Az Ön motorja elôl éshátul is hidraulikus, egymástól függetlentárcsafékkel van felszerelve. Mindkét fék-rendszernek egymástól teljesen különállóhidraulika rendszere van. Az alábbi infor-mációk mindkét fékrendszerre egyformánvonatkoznak.

!VESZÉLYHa a fékkar a szokottól nehezebben jár,vagy a holtjátéka megváltozik, ez ahidraulikus fékrendszer hibáját jelzi. Habármilyen rendellenességet észlel afékrendszer mûködésében, vagy ha azidôszakos ellenôrzési mûveletek bár-melyikét nem tudja megfelelôen elvégez-ni, lépjen kapcsolatba hivatalos apriliakereskedôjével.

!VESZÉLYMindig ellenôrizze, hogy a féktárcsákteljesen tiszták legyenek a karbantartásvagy ellenôrzés után, azokon se olaj, sezsír vagy egyéb szennyezôdés ne legyen.Ellenôrizze gyakran, hogy a fékcsöveknincsenek-e megcsavarodva, vagykidörzsölve.TARTSA GYERMEKEK ELÔL ELZÁRVA!NE ÖNTSE A FÉKFOLYADÉKOT ATERMÉSZETBE!

TÁRCSAFÉKEK

!VESZÉLYAz Ön biztonságának legfontosabbelemei a fékek, ezért ha karbantartásivagy egyéb javítási munkákat végez

rajtuk, ügyeljen, hogy mindig alegnagyobb gonddal járjon el és mindenelindulás elôtt ellenôrizze azokatalaposan.A piszkos, szennyezett féktárcsák be-szennyezik a fékbetéteket is, aminekkövetkeztében jelentôsen csökkenhet afékhatás.A beszennyezett fékbetéteket ki kellcserélni, a piszkos féktárcsákat pedig jóminôségû zsírtalanító szerrel kellletisztítani.A fékfolyadékot kétévente le kellcserélni, melyet lehetôség szerinthivatalos aprilia kereskedôjénél végez-tessen el.

HÛTÔFOLYADÉK

!FIGYELEMNe használja motorját, ha a hûtôfolyadéka „MIN” (alsó szint) jelzés alatt van.Ellenôrizze a hûtôfolyadék szintjét 2000kilométerenként (1250 mérföld) éshosszabb utak megtétele után. Ahûtôfolyadékot kétévente le kell cserélni,melyet hivatalos aprilia kereskedôjénélvégeztessen el.

!VESZÉLYA hûtôfolyadék mérgezô! Ne nyelje le! Hahûtôfolyadék éri a bôrfelületét, vagy aszemébe jut, súlyos allergiás tüneteketokozhat.Gondosan mossa meg és bô vízzelöblítse le azokat a testrészeit, amelyekkela hûtôfolyadék érintkezett és szükségesetén forduljon orvoshoz. Ha bármilyenkis mennyiséget lenyelt, hányástokozhat. Öblítse ki a száját és torkáttiszta vízzel és azonnal forduljonorvoshoz.NE ÖNTSE A HÛTÔFOLYADÉKOT ATERMÉSZETBE!TARTSA GYERMEKEK ELÔL ELZÁRVA!Ügyeljen rá, hogy a hûtôfolyadék nefolyjon rá a motor forró alkatrészeire,mert meggyulladhat, s mivel színtelen

lánggal ég, komoly veszélyt jelenthet.Ha bármilyen javítási munkálatot kellvégezni, javasolt a gumi védôkesztyûhasználata.A hûtôfolyadék cseréjét hivatalos apriliakereskedôjénél végeztesse el.A hûtôfolyadék 50% vízbôl és 50% fagyállófolyadékból áll.Ez a keverési arány ideális a legkülönfélébbhômérsékleti körülmények között és jókorróziógátló hatással rendelkezik.Javasoljuk, hogy hasonló keverési arányúhûtôfolyadékot használjon nyáron is, mertebben az összetételben kisebb azelpárolgás, így nem kell túl gyakranutántölteni a kiegyenlítô tartályban lévôhûtôfolyadékot.Másodsorban a kisebb elpárolgás miatt kicsimarad a hûtôfolyadék ásványi só tartalma,így csökken a vízkô lerakódás mértéke a

vízhûtôben, melyek azon kívül, hogyvisszafordíthatatlan folyamatok, csökkentika hûtés hatásosságát.Ha a külsô hômérséklet 0 Celsius fok alácsökken, sûrûbben ellenôrizze a hûtô-rendszert és ha szükséges, növelje meg afagyálló folyadék koncentrációját, legfeljebb60%-ig.Hûtôfolyadék hígításához használjondesztillált vizet, ami nem károsítja a motort.

!VESZÉLYNe vegye le a kiegyenlítô tartály tetejét(1) amíg a motor meleg, mert ahûtôfolyadék forró és nyomás alatt van.Ha a bôrére vagy ruhájára kerül, súlyoségési sérülést okozhat.



ELLENÔRZÉS ÉS FELTÖLTÉS

!VESZÉLYA hûtôfolyadék szint ellenôrzését ésfeltöltését csak hideg motornál végezze.- Állítsa le a motort és hagyja lehûlni.MEGJEGYZÉS Állítsa a motort sima,szilárd talajra.- Vegye le az elsô szerelônyílás fedelét, lásd

23. oldal (AZ ELSÔ SZERELÔNYÍLÁSFEDELÉNEK LEVÉTELE).

- Ellenôrizze, hogy a kiegyenlítô tartályban(2) lévô folyadék a felsô „MAX” és az alsó„MIN” szint között van-e.MAX = felsô szintMIN = alsó szint

Ha nem, töltse fel a tartályt az alábbiakszerint:- Lazítsa meg a tartály zárósapkáját (1) az

óra járásával ellentétes irányba csavarvakb. két fordulatnyira anélkül, hogy levennéazt.

- Várjon néhány másodpercet, hogy atartályban lévô esetleges nyomásmegszûnjön.

MEGJEGYZÉS A kiegyenlítô tartályzárósapkájához (1) van csatlakoztatva egyszellôzô csô (3). Ne erôltesse és ne próbálja levenni acsövet (3) a zárósapkáról.- Csavarja le és vegye le a zárósapkát (1).

!VESZÉLYA hûtôfolyadék mérgezô! Ne nyelje le! Hahûtôfolyadék éri a bôrfelületét, vagy aszemébe jut, súlyos allergiás tüneteketokozhat.Ne használja ujjait vagy más tárgyat azellenôrzéshez, ha elegendô hûtôfolyadékvan a tartályban.

!FIGYELEMFeltöltés közben soha ne emelkedjen ahûtôfolyadék a „MAX” (felsô) jelzés fölé,ezzel megelôzheti, hogy a motormûködése közben a fölösleg kifolyjon.- Töltse fel a kiegyenlítô tartályt az elôírt

hûtôfolyadékkal, lásd 34. oldal (KENÔ-ANYAG TÁBLÁZAT) addig, amíg el neméri a felsô „MAX” szintet.

- Csavarja vissza a kiegyenlítô tartályzárósapkáját (1).

!FIGYELEMAbban az esetben, ha túlságosan sokhûtôfolyadék fogy el és ha a kiegyenlítôtartály üres marad ellenôrizze, hogynincs-e szivárgás a hûtôrendszerben. Azesetleg szükséges javítást végeztessehivatalos aprilia kereskedôjénél.- Szerelje vissza az elsô szerelônyílás

fedelét, lásd 23. oldal (AZ ELSÔSZERELÔNYÍLÁS FEDELÉNEK LEVÉ-TELE).

A gumicsere, szerelés, javítás, éskiegyensúlyozás olyan fontos mûveletek,melyeket csak megfelelô szerszámokkalés képzett szakemberekkel végeztessen.A fent említett fontossága miattjavasoljuk, hogy ezeket a munkálatokathivatalos aprilia kereskedôjével, vagy jólképzett gumiszerelô mûhellyelvégeztesse el.Ha új gumiabroncsokkal indul motorozni,nagyon vigyázzon, mert az új gumikfelületén vékony formaleválasztó rétegvan, ami nagyon csúszik, ezért az elsôkilométereken legyen különösen óvatos.Ne kenje be a gumikat konzerválóanyagokkal.LEGKISEBB MEGENGEDETTPROFILMÉLYSÉG (2):Elôl …………………….. 2 mmHátul …………………… 2 mm

KIPUFOGÓ RENDSZER/KIPUFOGÓDOB

!VESZÉLYA hangtompító megbontása, illetveátalakítása törvénybe ütközik!Felhívjuk figyelmét, hogy a törvény tiltja:- a hangtompító rendszernek a jármûkarbantartásával megbízott személyen kívülbárki más által történô leszerelését,megváltoztatását vagy átalakítását.- A jármû használatát, ha az eredetihangtompító rendszert bárki átalakította,megváltoztatta vagy lecserélte.Vizsgálja meg a kipufogó rendszert és ahangtompítókat, nem látszik-e korróziónakvagy repedésnek, esetleg lyukadásnaknyoma, és gyôzôdjön meg róla, hogy ahangtompító rendszer jól mûködik.Ha a kipufogó zajossá válik, azonnalkeresse fel hivatalos aprilia kereskedôjét.

GUMIABRONCSOK

Motorja tömlônélküli gumiabroncsokkal vanszerelve.

!VESZÉLYRendszeresen ellenôrizze a gumiklégnyomását szobahômérsékleten (agumik hideg állapotában, mielôttmotorozna velük), lásd 31. oldal(MÛSZAKI ADATOK).A gumiabroncsok meleg állapotában amérés nem pontos.Különösen hosszú utazások elôtt és utánajánlott a mérés elvégzése.Ha túl nagy a guminyomás, az útegyenet-lenségeket nem tudja csillapítani azabroncs, így azok továbbterjednek akormányhoz is, ezzel csökkentve a

vezetési kényelmet és az úttartástkanyarodáskor.Ha a guminyomás túl alacsony, azabroncsok oldala (1) nagyobbterhelésnek van kitéve, és a gumi ígyelcsúszhat a kerékabroncson, vagymeglazulhat, amely a jármû felettikontroll elvesztéséhez is vezethet.Ilyen esetben egy erôs fékezésnél a gumileugorhat a kerékabroncsról.További veszélye ennek az állapotnak,hogy kanyarodás közben a motorkifarolhat.Ellenôrizze a gumik kopását és felületét,mert a rossz állapotú gumik nemcsak akanyarban való viselkedését, hanem azirányíthatóságát is ronthatják motor-jának.Az erre a típusra ajánlott gumik közülnéhány kopásjelzôvel rendelkezik.

Többféle kopásjelzô létezik. Bôvebbinformációért forduljon hivatalos apriliakereskedôjéhez.Szemrevételezéssel ellenôrizze a gumikkopását, s ha kopottnak látja, cserélje le.Ha a gumik elöregedtek, még akkor is lekell cserélni ôket, ha nem koptak elteljesen, mert a megkeményedett gumikúttartása jelentôsen csökkenhet.Cserélni kell a gumit, ha elkopott, ha azoldalfalán vagy a futófelületén repedéskeletkezett, amely hosszabb, mint 5 mm.Gumijavítás vagy gumicsere után akerekeket ki kell egyensúlyozni.A gumikat olyan fajtájúra kell cserélni,melyet a gyár ajánl, lásd 31. oldal(MÛSZAKI ADATOK)Ne rakjon fel belsôgumival szereltabroncsot tömlônélküli kerékabroncsraés fordítva.Ellenôrizze, hogy a szelepeken mindiglegyen szelepsapka, hogy a gumi-abroncs hirtelen leengedését meg-elôzze.



!VESZÉLYMielôtt útnak indul, mindig végezze el azelindulás elôtti ellenôrzéseket motorján,hogy biztos legyen benne, motorjamegfelelôen és biztonságosan mûködik,lásd következô táblázat (ELINDULÁSELÔTTI ELLENÔRZÉSEK).Ezeknek az ellenôrzéseknek az elmu-lasztása súlyos személyi sérülésekhezvezethet, vagy a jármû károsodásátokozhatja.Abban az esetben, ha bármiféle kérdésevan, valamit nem ért, vagy valamilyenrendellenességet fedez fel motorján, nekéslekedjen, keresse fel hivatalos apriliakereskedôjét.Ezeket az ellenôrzéseket rövid idô alattelvégezheti, amelynek következtébensokkal nagyobb biztonságban érezhetimagát motorjával az utakon.


EE LL II NN DD UU LL ÁÁ SS EE LL ÔÔ TT TT II EE LL LL EE NN ÔÔ RR ZZ ÉÉ SS EE KK TT ÁÁ BB LL ÁÁ ZZ AA TT AA

BEINDÍTÁS

!VESZÉLYA kipufogó gáz szén-monoxidottartalmaz, mely nagyon mérgezô, habelélegzi. Ne indítsa be motorját zárt,vagy rosszul szellôztetett térben.Ha nem tartja be ezt a figyelmeztetést, alégzésbénulás eszméletvesztést, vagyhalált okozhat. Ne üljön a motoron,miközben beindítja azt. Ne indítsa be amotort, ha az oldaltámaszon áll jármûve.- A motor beindításához állítsa motorját a

központi állványára.- Ellenôrizze, hogy a fényváltó kapcsoló (1)

„tompított” állásban legyen.- Kapcsolja a motor vészleállító kapcsolót

(2) „RUN” állásba.- Fordítsa el a gyújtáskulcsot (3) és

kapcsolja a gyújtáskapcsolót „ ” állásba.

!FIGYELEM Ekkor:- a mûszerfalon lévô, a motor alacsony

olajnyomására figyelmeztetô kijelzô (4)világít és égve is marad, amíg a motorbe nem indul.

- Blokkolja legalább az egyik kereket azegyik fékkar (5) behúzásával. Ha ezt amûveletet nem hajtja végre, az önindítórelé nem kap áramot és az önindító nemtudja megforgatni a motort.

MEGJEGYZÉS Hosszabb távú leállásután olvassa el a 15. oldalt (BEINDÍTÁSHOSSZÚ TÁVÚ ÜZEMEN KÍVÜLHELYEZÉS UTÁN).MEGJEGYZÉS Hogy az akkumulátorgyors lemerülését elkerülje, ne használjatovább az önindítót (ne tartsa továbbnyomva az önindító nyomógombját) 5másodpercnél (10 másodperc abban azesetben, ha a motor hosszú ideig üzemen

kívül volt).Ha a motor ez alatt nem indult be, várjonlegalább 10 másodpercet, majd újra nyomjameg az önindító nyomógombját.

!FIGYELEMFigyeljen oda, hogy ne nyomja meg azönindító nyomógombját (6), ha a motormár beindult és jár, mert tönkre teheti azindítómotort.- Nyomja meg az önindító nyomógombját

(6) anélkül, hogy gázt adna, és engedje elaz önindító nyomógombját azonnal,mihelyt a motor beindult.

Alkatrész Teendõ OldalElsô és hátsótárcsafék

Ellenôrizze mûködésüket, a karok holtjátékát, afolyadékszinteket, és gyôzôdjön meg róla, hogy nincsfolyadékszivárgás. Ellenôrizze a fékbetétek kopását.Ha szükséges, töltse fel a folyadéktartályt.

12, 21

Fékkarok Ellenôrizze, hogy könnyedén mûködnek-e, ha szükségeskenje be a forgó csapokat. -

Gázmarkolat Ellenôrizze, hogy könnyedén mûködik-e, a kormánybármely állásában teljesen nyitható és teljesen el iszárható. Ha szükséges állítsa be és/vagy kenje be.

25

Kerekek/gumik Ellenôrizze a gumiabroncsok felületét, légnyomását,kopottságát illetve esetleges egyéb sérülését. 14

Kormányzás Ellenôrizze, hogy a kormány könnyedén forog-e, lötyögésés szorulás nélkül. 23

Oldaltámasz ésközépsô állvány

Ellenôrizze, hogy rendben mûködnek-e. Ellenôrizze, hogymikor le- illetve felhajtja a támaszt, nem észlel-edörzsölôdést, nyikorgást, kopást és a rugó visszahúzza-e anormál helyzetébe. Ha szükséges kenje be a csapokat éscsuklókat.

22

Csavarok, anyák Ellenôrizze, hogy a csavarok és anyák nem lazultak-e meg.Ha szükséges állítson rajtuk, vagy húzza meg ôket. -

Benzintank Ellenôrizze az üzemanyagszintet és tankoljon, haszükséges.Ellenôrizze a benzincsöveket, nem észlel-e szivárgást.Ellenôrizze, hogy a tanksapkát rendesen lezárta-e.

11, 30

Hûtôfolyadék A hûtôfolyadék szintnek a kiegyenlítô tartályban a „MAX”(felsô) és a „MIN” (alsó) jelzés között kell lennie. 13

Motor vészleállítókapcsoló

Ellenôrizze, hogy rendben mûködik-e.8

Lámpák, kijelzôk,kürt, féklámpa, ésmás elektromosberendezések

Ellenôrizze az akusztikus és vizuális jelzôberendezésekmegfelelô mûködését. Cserélje ki az izzókat, vagy végezzeel a szükséges javításokat meghibásodás esetén. 26 -

-Ha a gyújtógyertya túlnedvesedett,tisztítsa- és szárítsa meg.Mielôtt a gyújtógyertyát visszacsavarná ahengerfejbe:MEGJEGYZÉS Tegyen tiszta ruhát ahengerfejre, a gyertya menetes furatára,hogy az esetleg kifröccsenô olajat felfogja.- Nyomja meg az önindító nyomógombját

(6) és hagyja, hogy az indítómotorkörülbelül öt másodpercig forgassa amotort és közben ne adjon gázt.

INDÍTÁS HOSSZABB TÁVÚ LEÁLLÁSUTÁNHa motorját hosszú idôn keresztül nemhasználta vagy nem indul be az elsôpróbálkozásra valószínû, hogy az üzem-anyag ellátó rendszer részlegesen kiürült.Ilyenkor:- Nyomja meg az önindító nyomógombját

(6) és hagyja, hogy az indítómotorlegalább tíz másodpercig forgassa amotort, így a karburátor úszóháza megteliküzem-anyaggal.

ELINDULÁS ÉS VEZETÉS

MEGJEGYZÉS Mielôtt elindul,figyelmesen olvassa át a „biztonságosvezetés” címû fejezetet, lásd 4. oldal(BIZTONSÁGOS VEZETÉS).

!FIGYELEMHa a kevés üzemanyagra figyelmeztetôkijelzô (8) világítani kezd a mûszerfalon,ez azt jelenti, hogy az üzem-anyagtartályban 1,6 liternél kevesebbbenzin maradt.A lehetô leghamarabb tankoljon, lásd 11.oldal (ÜZEMANYAG).

!VESZÉLYHa utas nélkül indul motorozni, mindigellenôrizze, hogy az utas lábtartói fellegyenek hajtva.Motorozás közben tartsa kezeit akormányon, lábait pedig a lábtartókon.SOHA NE MOTOROZZON MÁSHELYZETBEN, MINT AMIT A KORMÁNY –ÜLÉS – LÁBTARTÓ ELHELYEZÉSEMEGHATÁROZ.Ha utassal motorozik, magyarázza elneki, hogyan viselkedjen az utazás soránvárható különbözô helyzetekben(kanyarban dôlés, fékezés, gyorsítás,stb.)Elindulás elôtt ellenôrizze, hogy atámasz/támaszok teljesen fel van-e/vannak-e hajtva.

Elindulás:- Engedje vissza alaphelyzetbe a

gázmarkolatot (7) (A. pozíció), húzza be ahátsó fékkart és vegye le motorját aközponti állványról.

- Szálljon fel a motorjára, miközben egyiklábát tartsa a földön, hogy megelôzze azegyensúlyának az elvesztését.

- Állítsa be a visszapillantó tükröket.

!VESZÉLYMielôtt elindulna, a jármû álló hely-zetében próbálja megismerni a vissza-pillantó tükrök használatát. Tudnia kell,hogy a tükrök fényvisszaverô felületekismértékben domború, ezért messzebblátja a tárgyakat benne, mint amennyirevalójában vannak. A tükrök széleslátószögének köszönhetôen kisebb aholttér, de a mögöttünk közlekedôjármûvek távolságát csak kellô gyakorlásután lehet biztosan megítélni.

Ha a motor három vagy négy másodpercelteltével nem indul be, óvatosan adjon egykis gázt a gázmarkolat (7) elfordításával (B.pozíció), mialatt folyamatosan tartsanyomva az önindító nyomógombját (6).

!FIGYELEMA motor alacsony olajnyomásárafigyelmeztetô kijelzônek (4) el kellaludnia, miután a motor beindult. Ha amotor alacsony olajnyomására figyel-meztetô kijelzô égve marad, vagyvilágítani kezd a motor normálishasználata közben, ez azt jelenti, hogy amotor kenése nem megfelelô (azolajnyomás alacsony).Ebben az esetben azonnal állítsa le amotort és keresse fel hivatalos apriliakereskedôjét. Ne használja motorját, ha a

motorban lévô olaj mennyisége nemmegfelelô, mert kárt okozhat a motoralkatrészeiben.- Tartsa behúzva legalább az egyik

fékkart és ne adjon gázt, amíg nem akarelindulni.

!FIGYELEMSoha ne induljon el hirtelen, nagy gázzal,amíg a motor hideg. A károsanyagkibocsátás és az üzemanyag fogyasztáscsökkentése érdekében az elsô néhánykilométeren csak kis gázzal közlekedjen,így melegítse be motorját.

NEHÉZKES INDULÁSHa a motor beindítása többszöri próbál-kozás után sem jár sikerrel elôfordulhat,hogy a szívócsôben és/vagy a hengerben

túl sok benzin gyûlt össze. Ilyen esetben azalábbiak szerint „szellôztesse” ki motorját:- Fordítsa el a gázmarkolatot (7) teljesen

nyitott állásba (C. pozíció) és ezzelegyidôben nyomja meg az önindítónyomó-gombját (6) és hagyja, hogynéhány másodpercig forgassa a motort azönindító.

A HIDEG MOTOR BEINDÍTÁSAHa a levegô hômérséklete 0 Celsius fok alácsökken, elôfordulhat, hogy a motornehezebben akar beindulni.Ilyenkor:- Nyomja meg az önindító nyomógombját

(6) és ezzel egyidôben adjon kis gázt agázmarkolat (7) kismértékû elfordításával(B. pozíció).

Ha a motor beindult.- Engedje vissza a gázmarkolatot (7) (A.pozíció).- Ha ilyenkor nincs egyenletes alapjárat,

adjon gázt néhányszor a gázmarkolatkismértékû (7) elfordításával.

Ha a motor nem indult be.Várjon néhány másodpercet és utánaismételje meg az indítási mûveletet (AHIDEG MOTOR BEINDÍTÁSA).- Ha szükséges, vegye ki a gyújtógyertyát,

lásd 52. oldal (GYÚJTÓGYERTYA) ésellenôrizze, hogy nem túlságosan nedves-e.


HH AA SS ZZ NN ÁÁ LL AA TT II TT AA NN ÁÁ CC SS OO KK

!VESZÉLYMindig idôben kapcsolja be azirányjelzôjét, mielôtt irányt változtat,kerülje az éles kanyarodást és a hirtelenmanôvereket.Kapcsolja ki irányjelzôjét a lehetôleghamarabb, miután a kanyarodástbefejezte.Különösen figyelmesen vezessen, hamegelôzik, vagy Ön kezd elôzésbe.Esôben a nagyobb jármûvek általszétfröcskölt víz rontja a látásiviszonyokat, és a fellépô légörvényekmiatt elveszítheti uralmát motorja felett.

BEJÁRATÁS

!VESZÉLYAz elsô 1000 km (625 mérföld) megtételeután keresse fel motorjával hivatalosaprilia márkakereskedôjét, ahol azidôszakos szerviz útmutatóban jelölt„bejáratás utáni” munkálatokat elvégzikmotorján, lásd 19. oldal (IDÔSZAKOSSZERVÍZ ÚTMUTATÓ), így megelôzheti,hogy kárt okozzon magának vagymásoknak, és/vagy jármûvének.A motor bejáratása alapvetô fontosságúhosszú élettartama és megfelelô mûködéseszempontjából.Ha lehetséges, hegyi és/vagy kanyargósutakon járassa be motorját, hogy amotorblokk, a rugózó elemek és a fékek alehetô legváltozatosabb körülmények közöttmûködjenek a bejáratás alatt.

MEGJEGYZÉS Csak az elsô 1000kilométer (625 mérföld) megtétele utánhasználhatja ki teljes mértékben motorjateljesítményét.

Tartsa be az alábbi útmutatást:

- A bejáratás alatt és utána se adjon teljesgázt kis sebességnél.

0 - 100 km (0 - 62 mi)- Az elsô 100 km (62 mi) megtétele alatt

nagy elôvigyázatossággal használja afékeket, kerülje a hirtelen és hosszantartófékezéseket. Ez nagyon fontos, hogy afékbetétek tökéletesen összekopjanak aféktárcsával.

0 - 500 km (0 - 312 mi)- Az elsô 500 km (312 mi) megtétele alatt ne

menjen gyorsabban a maximális sebesség80%-ától.

- Ne vezessen hosszú távon állandósebességgel.

- Az elsô 1000 km (625 mi) megtétele utánfokozatosan emelje a sebességet, amíg kinem használja motorja maximális teljesít-ményét.

MEGÁLLÁS

!VESZÉLYHa lehetséges, kerülje a hirtelenmegállást, az erôteljes lassítást és nehalogassa az utolsó pillanatra a fékezést.Fokozatosan növelje a fékerôt ésügyeljen rá, hogy mindig idôbenfékezzen.- Engedje vissza a gázmarkolatot (A.

pozíció) és folyamatosan, egyenletesintenzitással fékezve állítsa meg jármûvét.

- Ha csak rövid idôre áll meg (nem száll le amotorról), legalább az egyik fékkel fékezzejármûvét.

PARKOLÁS

!VESZÉLYHogy elejét vegye motorja esetlegesfelborulásának, szilárd, sima helyenparkolja le.Ne hagyja motorját fal mellett, vagy aföldön fekve.Vigyázzon, hogy a motor, de fôleg annakforró alkatrészei nem jelentenek-eveszélyt más emberekre, vagygyermekekre. Ne hagyja motorjátmagára, ha jár a motorja és/vagy bennevan a kulcs a gyújtáskapcsolóban.Ne üljön motorján, ha az a támaszon áll.

- Engedje ki a fékkart és adjon gázt agázmarkolat lassú elfordításával (B.pozíció); a motor lassan el fog indulni.

!FIGYELEMSoha ne induljon el hirtelen, nagy gázzal,amíg a motor hideg. A károsanyagkibocsátás és az üzemanyag fogyasztáscsökkentése érdekében az elsô néhánykilométeren csak kis gázzal közlekedjen,így melegítse be motorját.

!VESZÉLYNe rángassa és ne húzza rá, tolja visszatöbbször egymás után a gázmarkolatot,mert véletlenül elveszítheti a jármûvefeletti kontrollját.Kerülje az erôs, hirtelen fékezést. Hafékeznie kell, engedje vissza a gázt és

használja mindkét féket egyszerre, ígyhatékonyan lassíthat és egyenletesenterheli a fékeket.Ha csak az elsô vagy csak a hátsó fékethasználja, csökken a fékezés hatásos-sága és ezzel együtt nô a kerékmegcsúszásának és a felborulásnak aveszélye.Ha emelkedôn megáll, lassítson leteljesen és használja a fékeket, hogy egyhelyben tartsa motorját.Ha a motort használja a jármû egyhelyben tartására, az automata áttételszabályozó túlmelegedhet.

!VESZÉLYMielôtt kanyarodni kezdene, lassítson levagy fékezzen le egy állandó mérsékeltsebességre, vagy óvatosan gyorsítson.Ne hagyja a fékezést az utolsó pillanatra,

mert így nagyon könnyen megcsúszhat amotor.Ha egy hosszú lejtôn sokáigfolyamatosan használja a fékeket, asúrlódó felületek túlhevülhetnek és ígycsökkenhet a fékhatás. Használja amotor fékezôerejét, így szakaszosanpihentetheti a fékeket.Soha ne guruljon lejtôn lefelé leállítottmotorral.Ha nedves az út, vagy a kerék tapadásanagyon lecsökken (hó, jég, sár, stb.),vezessen óvatosan és lassan, óvakodjona hirtelen fékezéstôl vagy irány-változtatástól, mert ez a motormegcsúszását okozhatja és felborulhat.Különösen óvatosan vezessen, út-akadályoknál vagy az útfelületváltakozása esetén.A hepehupás utak, villamos és vasútisínek, csatornafedelek, az útra festettjelzések, az útba épített fém elemeknagyon csúszósak esôs idôben. Ilyenkörülmények között minden akadálytnagyon óvatosan közelítsen meg, és alehetô legkevésbé döntse meg oldalramotorját.



LOPÁS ELLENI TANÁCSOK

SOHA ne hagyja a gyújtáskulcsot agyújtáskapcsolóban és mindig zárja le akormányzárat.Lehetôleg biztonságos helyen, zártgarázsban, vagy ôrzött parkolóban parkoljale motorját.Ajánljuk, hogy használja az aprilia gyári„Testôr” (OPT) nevû kábelzárját, vagy máslopásgátló eszközt (riasztó, zár, lakat).Ellenôrizze, hogy minden dokumentumrendben van, a biztosítás és a súlyadóbefizetve.Írja le a személyes adatait és telefonszámáterre az oldalra, ez segíthet azonosítani ajármû valódi tulajdonosát, ha ellopottmotorját megtalálják.

VEZETÉKNÉV:……………………………….

KERESZTNÉV:……………………………….

LAKCÍM:……………………………………………………………………………...................

TELEFONSZÁM………………………………

MEGJEGYZÉS Gyakran a kezelésikönyvben lévô adatokkal sikerül azonosítaniaz ellopott jármûveket.

KARBANTARTÁS

!VESZÉLYTûzveszély!Tartsa távol az üzemanyagot és másgyúlékony anyagot az elektromosberendezésektôl. Mielôtt bármilyenkarbantartási munkálatot vagy vizs-gálatot elkezdene, állítsa le a motort,vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból,várja meg, hogy a motorblokk és akipufogórendszer lehûljön és halehetséges támassza le az állványáramotorját egy megfelelô, sima felületûszerelôpadon.Mielôtt hozzákezdene a munkához,gyôzôdjön meg róla, hogy a helyiség,ahol dolgozna, megfelelôen szellôzik-e.Tartson kellô távolságot a motor és akipufogórendszer forró alkatrészeitôl,hogy megelôzzön egy esetleges égésisérülést.Soha ne tartsa motorja mechanikus vagyegyéb alkatrészeit a szájában, mikormindkét keze foglalt. Motorjánaknincsenek ehetô alkatrészei. Néhányközülük mérgezô, vagy kábító hatásúlehet, ha az emberi szervezetbe kerül.

!FIGYELEMHa kifejezetten másképpen nincs jelölve,akkor az összeszerelést a szétszerelésfordított sorrendjében kell elvégezni.Bármelyik karbantartási munka el-végzésekor használjon gumi védô-kesztyût.Az egyszerû karbantartási mûveleteket a

motor tulajdonosa is elvégezheti, denémelyik munkát csak speciális szerszámokés szakismeretek birtokában lehetelvégezni.Ha az idôszakos karbantartási munkákelvégzése során segítségre vagy mûszakiinformációra van szüksége, keresse felhivatalos aprilia kereskedôjét.Kérje meg a hivatalos aprilia kereskedôjét,hogy próbálja ki motorját javítás, vagy azidôszakos karbantartás után.Minden esetben személyesen végezze el az„Elindulás elôtti teendôket”, bármilyenjavítás vagy karbantartási munka után, lásd15. oldal (ELINDULÁS ELÔTTI ELLEN-ÔRZÉSEK).



- Álljon meg motorjával, ahogy azt az elôzôoldalon már olvashatta, lásd 17. oldal(MEGÁLLÁS).

- Kapcsolja a motor vészleállító kapcsolót(1) „ ” állásba.

!FIGYELEMLeállított motornál, ha a gyújtáskapcsoló„ ” állásában marad, az akkumulátorlemerülhet.- Fordítsa el a gyújtáskulcsot (2) és kapcsol-

ja a gyújtáskapcsolót (3) „ ”állásba.- Állítsa motorját az állványára, lásd ezen az

oldalon (LETÁMASZTÁS AZ OLDALSÓ/KÖZÉPSÔ TÁMASZRA).

Ne hagyja a kulcsot a gyújtáskapcsolóban.- Zárja le a kormányzárat, lásd 9. oldal

(KORMÁNYZÁR), majd vegye ki a kulcsota gyújtáskapcsolóból.

LETÁMASZTÁS AZOLDALSÓ/KÖZÉPSÔ TÁMASZRA

Figyelmesen olvassa el a 17. oldalt(PARKOLÁS).KÖZÉPSÔ ÁLLVÁNY - Fogja meg erôsen a bal oldali

kormánymarkolatot (4) és a bal oldaliutaskapaszkodót (5).

- Nyomja le a középsô állvány támasztókarját (6) és támassza le a földre.

- Nehézkedjen rá a középsô állványtámasztó karjára (6) és ezzel egyidôbentolja el a súlypontját hátrafelé, a motorhátulja felé.

OLDALTÁMASZ- Fogja meg erôsen a bal oldali

kormánymarkolatot (4) és a bal oldaliutaskapaszkodót (5).

!VESZÉLYMotorja eldôlhet, vagy felborulhat.Ha motorját letámasztott helyzetébôlfölállítja függôleges helyzetbe, azoldaltámasz automatikusan felcsapódik.- Hajtsa le teljesen az oldaltámaszt (7) a

jobb lábával.- Döntse meg a motort, amíg a támasz nem

éri a földet.- Fordítsa el teljesen balra a kormányt.

!VESZÉLYEllenôrizze, hogy motorja stabilan áll.


II DD ÔÔ SS ZZ AA KK OO SS SS ZZ EE RR VV II ZZ ÚÚ TT MM UU TT AA TT ÓÓ

Mûveletek, melyeket hivatalos apriliakereskedôjénél végeztessen el.

Jelmagyarázat

E = ellenôrzés, tisztítás, beállítás, kenésvagy csere, ha szükséges;

T = tisztítás;CS = csere;

B = beállítás.

MEGJEGYZÉS Az idôszakos karban-tartási munkálatokat gyakrabban kellelvégezni, ha a motort sûrûn használjaesôben, poros vagy rossz minôségû utakon.

IDÔSZAKOS SZERVIZ ÚTMUTATÓ

Mûveletek, melyeket hivatalos apriliakereskedôjénél végeztessen el (amelyeket

a motor tulajdonosa is elvégezhet).

Jelmagyarázat

E = ellenôrzés, tisztítás, beállítás, kenésvagy csere, ha szükséges;

T = tisztítás;CS = csere;

B = beállítás.

MEGJEGYZÉS Az idôszakos karban-tartási munkálatokat gyakrabban kellelvégezni, ha a motort sûrûn használjaesôben, poros vagy rossz minôségû utakon.

Alkatrész

Bejáratásután [1000

km (625 mi)]

Minden megtett6000 km (3750

mi) után, vagy 8havonta

12000 km(9375 mi) után,

vagy 16 havonta

Hátsó lengéscsillapító E E -Akkumulátor – elektrolit szint E E -Gyújtógyertya E E CS Üzemanyag ellátás - alapjárat B - ELégszûrô - T -Motorolaj szûrô CS CS -Gázmarkolat mûködése E E - Fékrögzítô mûködése E E -

Automata áttételszabályozó zsírzása - CS -

Féklámpakapcsolók mûködése - E -

Hûtôfolyadék E2000 km-enként (1250 mi): E/16

havonta: CS

Motorolaj CS 3000 km-enként (625 mi): E/6000

km-enként: CS

Hátsó hajtómûolaj CS 6000 km-enként: E/24000 km-

enként: CS

Világítás mûködése - iránya - E -

Kerekek/gumiabroncsok és a gumiklégnyomása

havonta: E

Akkumulátor csatlakozók rögzítésénekellenôrzése

E - -

Elsô teleszkópok E 2000 km-enként - Fékbetétkopás E E E

Alkatrész

Bejáratás után[1000 km (625 mi)]

Mindenmegtett 6000km (3750 mi)után, vagy 8

havonta

12000 km(9375 mi) után,

vagy 16havonta

Alapjárati keverék (CO) - E -

Az automata áttételszabályozó görgôiés mûanyag vezetôi

- E CS

Meghajtó szíj - CS -

Kormánycsapágyak és kormánycsapágyholtjáték

E E -

Kerékcsapágyak - E -

Az automata áttételszabályozó szûrôje - T -

Kuplung betétek - - E

Szelephézag - E -

Fékfolyadék E E kétévente: CS

Elsô teleszkópvilla olaj E E CS

Motorolaj szûrô szita és mágnesesleeresztô csavar

E E -

Automata áttételszabályozó görgôi ésmûanyag vezetô betétek

- E CS

Kerekek/Gumiabroncsok és azoklégnyomása

- E -

Rögzítô elemek meghúzása E E -

Hengerfej anyák meghúzása E - -

Akkumulátor csatlakozókmeghúzásának ellenôrzése

E - -

Fékrendszer légtelenítés E - -

Üzemanyagcsövek - E Kétévente: CS

MOTOROLAJ SZINT ELLENÔRZÉSÉS FELTÖLTÉS

Figyelmesen olvassa át a 11. oldalt(KENÔANYAGOK), a 18. oldalt(KARBANTARTÁS) és a 34. oldalt(KENÔANYAG TÁBLÁZAT).

MEGJEGYZÉS Állítsa le motorját simaés szilárd talajra.- Állítsa fel motorját a központi állványára.

!VESZÉLYA motor és környezete nagyon meleg ésmeleg is marad még a motor leállításaután is egy ideig. Mielôtt hozzáérneezekhez a részekhez, vegyen felvédôkesztyût és várja meg, míg a motorés a kipufogó lehûl.- Állítsa le a motort, és hagyja lehûlni, így az

olajnak is van ideje lehûlni és lefolyni azolajteknôbe.

MEGJEGYZÉS Ha az alábbiinstrukciókat nem tartja be, a motorolaj szintellenôrzés pontatlan eredményhezvezethet.- Lazítsa meg és csavarja ki az olajbetöltô

nyílás fedelét (2) rögzítô három csavart (1).- Vegye le az olajbetöltô nyílás fedelét (2) –

a motor bal oldalán.- Lazítsa meg, csavarja ki majd és húzza is

ki az olajbetöltô nyílás zárócsavarját /olaj-ellenôrzô pálcát (3).

- Törölje le a pálcát tiszta ruhával.- Csavarja be az olajbetöltô nyílás

zárócsavarját/olajellenôrzô pálcát (3)teljesen a betöltô nyílásba (4).

- Csavarja ki majd vegye ki ismét az

olajbetöltô nyílás zárócsavarját/olaj-ellenôrzô pálcát (3) és nézze meg a pálcánaz olaj szintjét:MAX = felsô szintMIN = alsó szint

A „MAX” (felsô) és a „MIN” (alsó)szintjelzés között a tartály ûrtartalmakörülbelül 200 cm3.- Az olajszint akkor megfelelô, ha majdnem

eléri a „MAX” (felsô) szintjelzést.

!FIGYELEMHogy megelôzze a motorblokk súlyoskárosodását, soha ne hagyja, hogy amotorolaj szint a „MAX” (felsô) szint-jelzés fölé emelkedjen, se azt, hogy a„MIN” (alsó) szintjelzés alá csökkenjen.Ha szükséges pótolja a hiányzó motorolajmennyiséget a következôk szerint:

FELTÖLTÉS- Öntsön kis mennyiségû olajat a

betöltônyíláson (4) keresztül a motorba,majd várjon legalább egy percet, amíg azolaj lefolyik az olajteknôbe.

- Ellenôrizze újra az olajszintet és haszükséges, töltsön utána újra.

- Mindig csak kis mennyiséget töltsön amotorba, amíg a megfelelô olajszintet elnem éri.

- A mûvelet végén csavarja be és húzzameg az olajbetöltô nyílás zárócsavar-ját/olajellenôrzô pálcát (3).

!VESZÉLYNe használja motorját, ha annakmotorolajszintje alacsony vagy kenésenem megfelelô, és ne használjon rossz,nem megfelelô minôségû kenô-anyagokat, mert azok meggyorsíthatják amozgó alkatrészek kopását és vissza-fordíthatatlan (kijavíthatatlan) károkatokozhatnak.


KK AA RR BB AA NN TT AA RR TT ÁÁ SS

AZONOSÍTÓ ADATOK

Írja be az alábbi helyre motorjának a váz- ésmotorszámát.A vázszámot akkor használhatja, haalkatrészt rendel.MEGJEGYZÉS Ne változtassa megmotorja azonosító számait, mert ezt atörvény bünteti. Abban az esetben, ha avázszámot megváltoztatja, motorja azonnalelveszti a garanciát.

VÁZSZÁM A vázszám a váz központi tartócsövébe vanbeütve. Ahhoz, hogy le tudja olvasni, le kellvennie az elsô szerelônyílás fedelét, lásd23. oldal (AZ ELSÔ SZERELÔNYÍLÁSFEDELÉNEK LEVÉTELE).

Vázszám:..…………………………………….

MOTORSZÁMA motorszám a hátsó lengéscsillapító alsófelfogatási pontjánál van a meghajtó házöntvényébe beütve.

Motorszám: ...…………………………………



LÉGSZÛRÔ

Figyelmesen olvassa el a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).A légszûrôt a használattól függôen 6000km-enként (3750 mi) kell tisztítani ésellenôrizni.Ha sûrûn használja motorját vizes, vagyporos utakon, az ellenôrzést, tisztítást és acserét gyakrabban kell elvégezni.A légszûrô tisztításához ki kell szerelni azt ajármûbôl.

A LÉGSZÛRÔ KIVÉTELE- Nyissa ki és hajtsa fel az üklést, lásd 10.

oldal (AZ ÜLÉS NYITÁSA/ZÁRÁSA).- Lazítsa meg és csavarja ki a csavarokat

(1).- Húzza ki felfelé óvatosan a légszûrôbetétet

a tartó kerettel és a ráccsal együtt.

- Vegye le a rácsot (3) a keretrôl (4).- Vegye ki a légszûrôbetétet (5).- Ellenôrizze a légszûrôbetétet (5) és

cserélje ki, ha szükséges.

TISZTÍTÁS

!VESZÉLYNe használjon petróleumot, vagy másgyúlékony tisztítószert a légszûrôbetéttisztításához, így megelôzheti, hogy azkigyulladjon, vagy felrobbanjon.- Tisztítsa ki a légszûrôbetétet (5) semleges,

nem gyúlékony tisztítószerrel, öblítse áttiszta vízzel, majd hagyja megszáradni.Kenje be a légszûrô egész felületétspeciális légszûrôolajjal.

- Vegye le a középsô burkolatot, lásd 23.oldal (A KÖZÉPSÔ BURKOLAT LE-

VÉTELE) és ellenôrizze, hogy alégszûrôház alján lévô gyûjtôcsôben van-efolyadék. Ha van benne bármilyen kismennyiségû folyadék, a következôk szerintcselekedjen:

- Húzza ki a kis dugót (7) a csô végébôl.- Ürítse a csô tartalmát egy zárható

tárolóedénybe és vigye el a helyiveszélyes hulladék kezelô telepre.

A FÉKBETÉTKOPÁSELLENÔRZÉSE

Figyelmesen olvassa el a 12. oldalt(FÉKFOLYADÉK - javaslatok),(TÁRCSAFÉKEK) és a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).

MEGJEGYZÉS Az alábbi információkmindkét fékrendszerre egyformánvonatkoznak.Ellenôrizze a fékbetétek kopottságát azelsô 1000 km (625 mi), majd minden 2000km (1250 mi) megtétele után.A fékbetétek kopása függ attól, hogyhogyan vezeti motorját, és hogy milyenutakon motorozik.

!VESZÉLYEllenôrizze a fékbetétek kopottságátminden elindulás elôtt.Így ellenôrizheti gyorsan a fékbetétekkopottságát:- Állítsa fel motorját a középsô állványra.- Nézzen be a féktárcsa és a fékbetétek

közé – ha szükséges használjon lámpát

és/vagy tükröt - és az alábbiakat kövesse:

AZ ELSÔ FÉKNYEREGNÉL:Az elsô féknél alulról tudja megnézni a baloldali fékbetétet (A), ahol a féktárcsa és afékbetét acél hordozó lemeze közöttitávolságot figyelje meg;Az elsô féknél felülrôl tudja megnézni a jobboldali fékbetétet (B), ott is a féktárcsa és afékbetét acél hordozó lemeze közöttitávolságot figyelje meg;

A HÁTSÓ FÉKNYEREGNÉL:A hátsó féknél szintén alulról nézze meg aféknyerget, itt is a féktárcsa és a fékbetétacél hordozó lemeze közötti távolságotfigyelje meg mindkét fékbetétnél (C).

!VESZÉLYHa a fékbetét anyaga nagyon elvé-konyodik (nagyon elkopik), elôfordulhat,hogy a fékbetét acél hordozó lemezehozzáér a féktárcsához, mely hallhatócsikorgó hangot és esetleg szikrázást isokozhat; ilyenkor a fékhatás, amegbízhatóság és a féktárcsa élet-

tartama nagymértékben csökken ésemellett veszélyes helyzeteket ered-ményezhet a közlekedésben.- Ha a fékbetéten lévô súrlódó anyag

vastagsága (csak egy betétre vonat-koztatva) 1,5 mm, vagy annál kisebb, afékbetéteket ki kell cserélni.

Elsô fékbetétek (1).Hátsó fékbetétek (2).

!VESZÉLYA fékbetéteket cseréltesse ki a hivatalosaprilia kereskedôjénél.

AZ ÁLLVÁNYOK ELLENÔRZÉSE

Figyelmesen olvassa el a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).

!VESZÉLYCSAK AZ OLDALSÓ ÁLLVÁNYRA:Vigyázzon, motorja eldôlhet, vagyfelborulhat! Mikor motorját a parkolóhelyzetébôl felemeli, az oldaltámaszautomatikusan felcsapódik.MEGJEGYZÉS Az alábbi információkmindkét állványra vonatkoznak.Az állványnak (1) akadozás nélkül kellmozognia.Végezze el az alábbi ellenôrzéseket:- A rugóknak (2) jó állapotban kell lennie, ne

legyenek sérültek, rozsdásak, töröttek ésne legyenek gyengék.

- Az állványnak akadozás mentesen kellmozognia. Ha szükséges, zsírozza be acsapokat és pántokat, lásd 34. oldal(KENÔANYAG TÁBLÁZAT).

AZ ELSÔ ÉS HÁTSÓ RUGÓZÁSELLENÔRZÉSE

Figyelmesen olvassa át a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).

!FIGYELEMAz elsô teleszkópvillákban lévô olajcseréjét a hivatalos aprilia keres-kedôjénél végeztesse el, ahol gyorsan éspontosan végzik el a javítást.Az elsô teleszkópvillákban 12000 km-enként (7500 mi), vagy kétévenként kell azolajat és a szimeringeket ellenôrizni.

Végezze el az alábbi ellenôrzéseket az elsô1000 km (625 mi), majd minden 6000 km(3750 mi) megtétele után.- Behúzott elsô fékkarral nyomja le többször

a kormányt, és hagyja, hogy a motor elejerugózzon.

- A teleszkópoknak simán, akadozásmentesen kell rugózni, és nem szivároghatsemmilyen kis mennyiségû olaj sem ateleszkópszimeringek mellett.

- Ellenôrizze, hogy az összes csavar kellôenmeg van-e húzva, és hogy az elsô éshátsó rugózás mindegyik alkatrészemegfelelôen mûködik-e.

!FIGYELEMHa bármilyen rendellenességet észlel,vagy szakképzett szerelô segítségérevan szüksége, keresse fel az Önhivatalos aprilia kereskedôjét.



A HÁTSÓ RUGÓZÁSRUGÓELÔFESZÍTÉSÉNEKBEÁLLÍTÁSA

A hátsó rugózás egy darab lengés-csillapítón keresztül mûködik, amely húzó-és nyomóirányban kellô mértékûcsillapítással rendelkezik. A lengéscsillapítóa motorblokkhoz gumicsillapítón keresztülkapcsolódik.A hátsó lengéscsillapító beállítása gyárilagaz általában elôforduló vezetési igényeknekmegfelelôen lett kivitelezve körülbelül 70 kg-os testsúlyú vezetôvel számolva. Ha a motorterhelése ettôl eltérô, vagy egyszerûen agyári beállítás nem felel meg, forgassa el arugóstag alján lévô körmös anyát (1) aszerszámkészletben lévô körmös kulcssegítségével, így beállíthatja az igényeinekmegfelelô rugózást (lásd táblázat).- Óvatosan lazítsa meg a kontraanyát (2) a

szerszámkészletben található körmös-kulcs segítségével.

!FIGYELEMAz állító anyát legfeljebb 14 mm-rel lehetfeljebb csavarni és ezáltal a hátsórugózást keményíteni! Ha ezt a határttúllépi, a kisebb útegyenetlenségeketnem lesz képes csillapítani a hátsórugóstag és a motor hátsó részenyugtalanná, az utazás pedig nagyonkényelmetlenné válhat.- Forgassa el az állító anyát (1) a kívánt

rugófeszesség eléréséig (a rugóstagrugóelôfeszítésének beállítása – lásd azábrát).

- Ha megtalálta a megfelelô beállítást,húzza meg a kontraanyát (2).

A HÁTSÓ RUGÓZÁS KEMÉNYSÉGÉNEKBEÁLLÍTÁSA

Állítókörmös

anya

Forgatásiránya

("A" nyíl)

Forgatásiránya

("B" nyíl)

Hatás Rugóelô-feszítésértékenövekszik

Rugóelôfeszítés mértékecsökken

Viselkedés A motorrugózásakeményebbéválik

A motorrugózásapuhábbá válik

Ajánlottútviszonyok

Jó minôségûúton

Egyenetlen,rosszminôségûúton

Ajánlott,mikor

Utassalmotorozik

Egyedülmotorozik

A KORMÁNYZÁS ELLENÔRZÉSE

Figyelmesen olvassa át a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).A kormányzást alkalom adtán ellenôrizze,hogy az esetleges holtjátékot idôbenfelfedezze. Így ellenôrizze a kormányzást:- Állítsa fel motorját a központi állványra.

MEGJEGYZÉS Készítsen egy támasztóbakot, mely alaplapjának mérete 200 x 200mm, magassága szintén 200 mm legyen.Tegye a támasztó bakot a motor alá,melynek sima felületûnek kell lennie,nehogy a motor felboruljon.- Tegyen egy támaszt motorja alá és egy

rongyot a támasz és a motor közé úgy,hogy az elsô kerék elemelkedjen a földrôlés szabadon foroghasson, de a jármû netudjon felborulni.

!FIGYELEMEllenôrizze, hogy jármûve stabilan áll.- Mozgassa meg a teleszkópokat a

menetirány szerint elôre-hátra (lásd azábrát).

!FIGYELEMNe mozgassa a teleszkópokat túl-ságosan erôsen, mert ilyenkor elôfor-dulhat, hogy a központi állványonmozgatja a motorját és ezt a rendel-lenesnek tûnô mozgást Ön a kormányholtjátékának véli. Hogy az esetlegestévedést kizárja, ismételje meg többszöra mûveletet.

- Ha holtjátékot észlel a kormánynál,keresse fel hivatalos aprilia kereskedôjét,hogy beállítsák a kormányzás optimálismûködését.

A MOTORBLOKK RÖGZÍTÔTENGELY ELLENÔRZÉSE

Figyelmesen olvassa át a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).A motorblokk rögzítô tengely perselyeinekholtjátékát rendszeresen ellenôrizze.Így ellenôrizze a motorblokk rögzítô tengelyperselyeinek holtjátékát:- Állítsa fel motorját a központi állványra.- Mozgassa a hátsó kereket a menetirányra

merôlegesen többször is (lásd az ábrát).- Ha bármilyen kicsi holtjátékot észlel,

keresse fel hivatalos aprilia kereskedôjét.



A KÖZÉPSÔ SZERELÔNYÍLÁSFEDELÉNEK LEVÉTELE

Figyelmesen olvassa el a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).- Állítsa motorját a központi állványára.- *Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (1).

!FIGYELEMA lehetô legnagyobb gonddal végezze azalábbi mûveletet.Vigyázzon, hogy ne törje le az illesztôkörmöket és/vagy azok rögzítô füleit.Óvatosan bánjon a mûanyag és afényezett alkatrészekkel, nehogy eltörje,vagy megkarcolja azokat.- Vegye le a középsô szerelônyílás fedelét (2).

!FIGYELEMVisszarakás közben ügyeljen rá, hogy azillesztô körmök pontosan a helyükrekerüljenek.

A KÖZÉPSÔ BURKOLAT LEVÉTELE

Figyelmesen olvassa el a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).- Vegye le a középsô szerelônyílás fedelét,

lásd ezen az oldalon (A KÖZÉPSÔ SZE-RELÔNYÍLÁS FEDELÉNEK LEVÉTELE).

- Nyissa ki és hajtsa fel az ülést, lásd 10.oldal (AZ ÜLÉS NYITÁSA/ZÁRÁSA).

!FIGYELEMA lehetô legnagyobb gonddal végezze azalábbi mûveletet.Vigyázzon, hogy ne törje le az illesztôkörmöket és/vagy azok rögzítô füleit.Óvatosan bánjon a mûanyag és afényezett alkatrészekkel, nehogy eltörje,vagy megkarcolja azokat.- Kissé húzza meg kifelé a középsô burkolat

(4) hátsó részét.- Vegye le a középsô burkolatot (4) úgy,

hogy közben elôrefelé meghúzza.


AZ ELSÔ SZERELÔNYÍLÁSFEDELÉNEK LEVÉTELE

Figyelmesen olvassa el a 18. oldalt

(KARBANTARTÁS).

- Nyissa ki a kesztyûtartót, lásd 10. oldal(KESZTYÛTARTÓ).

- Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (1).- Vegye le az elsô szerelônyílás fedelét (2).


A BUKÓSISAKTARTÓ DOBOZLEVÉTELE

Figyelmesen olvassa el a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).- Állítsa fel motorját a központi állványára.- Tegye bele a kulcsot (3) a doboz zárjába

és fordítsa el az óramutató járásávalellentétes irányba.

- Nyomja meg a kulcsot a zárral (4) együtt

befelé és emelje meg a doboz hátsó részét (5).- Csúsztassa kissé hátrafelé a dobozt,

ezután könnyedén leveheti azt acsomagtartóról (6).

A doboz maximális terhelhetôsége: 3 kg.A hátsó csomagtartó maximálisterhelhetôsége: 9 kg.

A SZÉLVÉDÔ LEVÉTELE

Figyelmesen olvassa el a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).- Állítsa fel motorját a központi állványára.- *Lazítsa meg és csavarja ki a csavarokat

(1) és a csavart (2).- *Vegye le a szélvédô belsô védôburkolatát (3).- *Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (4).

!FIGYELEMÜgyeljen rá, hogy a csavarok (2; 4) anyáia helyükön maradjanak.- *Vegye le a szélvédô elsô védôburkolatát (5).- Lazítsa meg és csavarja ki a plexit (7)

rögzítô négy darab csavart (6).- Vegye le a plexit (7).

!FIGYELEMÖsszeszerelés közben ügyeljen rá, hogya rögzítôcsavarok (2; 4) menetes anyáipontosan a helyükön legyenek.

!FIGYELEMÖsszeszerelés közben ügyeljen rá, hogya szélvédô belsô burkolatának (3) illesztôfülei pontosan a helyükre kerüljenek.



A VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖKLEVÉTELE

- Állítsa motorját a központi állványára.

MEGJEGYZÉS A bal és a jobb oldalivisszapillantó tükör szárai menetesek:- normál jobbos menet (a bal oldali tükrön);- balos menet (a jobb oldali tükrön).Egy esetleges ütközés során a vissza-pillantó tükrök elfordulnak (behajlanak) ígycsökkentik a motor szélességét. Ha visszaakarja állítani a tükröket eredeti hely-zetükbe, fordítsa el azokat elôrefelé, amíg elnem érik a legszélesebb állásukat (lásd azábrát); ha szükséges, használja akontraanyát (2) a pontos beállításhoz.Tartsa meg a visszapillantó tükröt (4),hogy megelôzze annak esetleges le-esését.

- Lazítsa meg majd csavarja ki avisszapillantó tükröket (a bal oldalit azóra járásával ellentétes irányba, a jobboldalit az óra járásával megegyezôirányba). Visszaszerelés közben:

Csavarja be a visszapillantó tükröt (1) ahelyére úgy, hogy legalább háromszorforduljon teljesen körbe (a bal oldali tükrötaz óra járásával megegyezô irányba, a jobboldali tükröt az óra járásával ellentétesirányba csavarva).- Állítsa be a tükröket (1) úgy, hogy a lehetôlegnagyobb területet lásson maga mögött.- Rögzítse a tükröket ebben a helyzetben akontraanyák meghúzásával (a bal oldalianyát az óra járásával megegyezô irányba,a jobb oldali anyát az óra járásávalellentétes irányba forgassa).MEGJEGYZÉS A jobbos menettel el-látott anyán egy csík található, így könnyenmegkülönböztethetô a bal menetes anyától.

AZ ORRIDOM LEVÉTELE

Figyelmesen olvassa el a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).- Állítsa motorját a központi állványára.- Lazítsa meg és csavarja ki a csavarokat

!FIGYELEMA lehetô legnagyobb gonddal végezze azalábbi mûveletet. Vigyázzon, hogy netörje le az illesztô körmöket és/vagy azokrögzítô füleit. Óvatosan bánjon a mû-anyag és a fényezett alkatrészekkel,nehogy eltörje, vagy megkarcolja azokat.- Óvatosan húzza meg lefelé az orridomot

(4) és vegye le.Visszarakás közben ügyeljen rá, hogy azillesztô körmök pontosan a helyükrekerüljenek.

GYÚJTÓGYERTYA

Figyelmesen olvassa át a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).Ellenôrizze a gyertyákat az elsô 1000 km(625 mi) után, majd cserélje ki ôket minden6000 km (3750 mi) megtétele után.Rendszeresen vegye ki a gyertyát,gondosan tisztítsa meg, ha szükségestávolítsa el a lerakódásokat róla vagycserélje ki.Hogy hozzáférjen a gyújtógyertyához, azalábbiak szerint járjon el:- Vegye le a középsô szerelônyílás fedelét,

lásd 23. oldal (A KÖZÉPSÔ SZE-RELÔNYÍLÁS FEDELÉNEK LEVÉTELE).

Így vegye ki és tisztítsa meg a gyertyát:

!VESZÉLYMielôtt neki kezd a munkának, hagyja amotort és a kipufogó rendszertszobahômérsékletre lehûlni, hogymegelôzze az esetleges égésisérüléseket.- Vegye le a gyertyapipát (1) a gyertyáról (2).

- Tisztítsa meg az esetlegesszennyezôdéstôl a gyertya tövét, majdtegye rá a gyertyára aszerszámkészletben található speciálisgyertyakulcsot, lazítsa meg, csavarja kiteljesen és vegye ki a gyertyát óvatosan,nehogy por, vagy bármilyen szennyezôdésbejusson a hengerbe a gyertyanyílásonkeresztül.

- Ellenôrizze, hogy nincs se kokszlerakódás, se korrózió az elektródákon ésa szigetelô anyagon; ha szükséges,tisztítsa meg ôket speciálistisztítóeszközzel, vékonyszôrû drótkefévelvagy vékony, fémszôrû ecsettel.

- Sûrített levegôvel fújja ki a gyertyaelektródáira és/vagy szigetelôtestérerakódott szennyezôdést, nehogy be-kerüljön a motorba. Ha a gyertyaszigetelôjén repedéseket talál, esetlegkorrodált elektródákat, vagy nagy-mértékûkoksz lerakódást, a gyertyát ki kellcserélni.

- A gyújtógyertyák elektródahézagáthézagmérôvel ellenôrizze az elektródákközött. Az elôírt elektródahézag 0,6 - 0,7mm; ha szükséges, állítsa be az elôírt

elektródahézagot a testelektróda óvatoselhajlításával.

- Ellenôrizze, hogy a tömítô alátét jóállapotban van. A tömítô alátéttel együttcsavarja be kézzel a gyertyát, nehogymegsértse a menetet.

- Húzza meg a gyertyát aszerszámkészletben található gyertya-kulccsal fél fordulatnyira, hogy a tömítôalátétet összenyomja.

!FIGYELEMA gyújtógyertya meghúzási nyomatéka:18 Nm (1,8 kgm).A gyújtógyertyát jól meg kell húzni, mertellenkezô esetben a motor túlmelegedhetés súlyosan károsodhat.Használjon az elôírásnak megfelelôgyújtógyertyát, lásd 31. oldal (MÛSZAKIADATOK), hogy a motorblokkteljesítménye és élettartama necsökkenjen.- Rakja vissza a gyertyapipát a gyertyára

gondosan, mert a motor rezgései miatt anem megfelelôen visszarakott gyertyapipalerázódhat.

- Rakja vissza a középsô szerelônyílásfedelét, lásd 23. oldal (A KÖZÉPSÔ SZE-RELÔNYÍLÁS FEDELÉNEK LEVÉTELE).

AZ ALAPJÁRATI FORDULATSZÁMBEÁLLÍTÁSA

Állítsa be az alapjáratot minden esetben, haszükségesnek érzi. A következôk szerintjárjon el:- Motorozzon néhány percet motorjával,

hogy a motorblokk elérje az optimálisüzemi hômérsékletét. Ezt a mûszerfalonlévô hûtôfolyadék hômérsékletjelzô mûszermutatja, lásd 7. oldal (Hûtôfolyadékhômérséklet jelzô mûszer). Ha a motorkellôen bemelegedett, állítsa le.

- Vegye le a középsô szerelônyílás fedelét,lásd 23. oldal (A KÖZÉPSÔ SZE-RELÔNYÍLÁS FEDELÉNEK LEVÉTELE).

- Vegye le a középsô burkolatot, lásd 23.oldal (A KÖZÉPSÔ BURKOLATLEVÉTELE).

- Csatlakoztasson egy elektronikus fordulat-számmérô mûszert a gyújtógyertya

kábeljához.- Indítsa be a motort. A helyes alapjárati

fordulatszám értéke körülbelül: 1600 +/-100 ford./perc. Ilyen értéknél a hátsókeréknek nem szabad forognia. Haszükség van az alapjárati fordulatszámbeállítására:

- A motor bal oldalán elôl található azalapjárat állító csavar (1) (a karburátoronjobb oldalt elôl).

- Forgassa el az állítócsavart (5) akarburátoron. Csavarja befelé (az órajárásával egyezô irányba), ha növelniakarja a fordulatszámot. Csavarja kifelé(az óra járásával ellentétes irányba), hacsök-kenteni akarja a fordulatszámot.

- Adjon gázt néhányszor a gázmarkolatelfordításával, miközben ellenôrizze, hogya gázra megfelelôen reagál a motor. Azalapjáratnak ezek után is állandónak kelllennie.

MEGJEGYZÉS Ne nyúljon az alapjáratibenzin-levegô keverék állító csavarhoz. Haszükséges, keresse fel hivatalos apriliakereskedôjét.

A GÁZMARKOLATHOLTJÁTÉKÁNAK BEÁLLÍTÁSA

Figyelmesen olvassa át a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).A gázmarkolat holtjátékának 2 - 3 mmközött kell lenni, a markolat kerületén

mérve. Ha a holtjáték nem megfelelô, ígyállítsa be:- Állítsa fel motorját a középsô állványra.- Húzza le a gumi védôburkolatot (2).- Lazítsa meg a kontraanyát (3).- Forgassa az állítócsavart (4) addig, amíg a

holtjáték megfelelô nem lesz.- A beállítás után húzza meg a kontraanyát

(3) és ellenôrizze a holtjátékot újra.- Húzza vissza a védôburkolatot (2).

!VESZÉLYA beállítás után ellenôrizze, hogy akormány bármelyik irányba történôelfordítása közben nem változik-e meg amotor alapjárati fordulatszáma és agázmarkolat elengedése után mindigmagától és gyorsan visszaugrik-ealaphelyzetébe.



AKKUMULÁTOR

Figyelmesen olvassa át a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).Ellenôrizze az akkumulátor elektrolit szintjétés azt, hogy az akkumulátor elektromoscsatlakozóinak rögzítô csavarjai jól megvannak-e húzva az elsô 1000 km (625 mi),majd minden 6000 km (3750 mi) megtételeután.

!VESZÉLYTûzveszély! Tartsa távol az üzemanyagotés más gyúlékony vegyületeket azelektromos berendezésektôl. Az akku-mulátorban lévô elektrolit maró ésmérgezô hatású, így ha a bôrévelérintkezik, azonnal marni kezdi azt, mertkénsavat tartalmaz. Viseljen védô-ruházatot, maszkot és/vagy szemüveget,amíg a karbantartást elvégzi. Abban azesetben, ha bôrével érintkezik, mossa lejó alaposan tiszta vízzel. Ha a szemébekerül, legalább 15 percen keresztülöblítse át szemét tiszta vízzel, majdazonnal forduljon szemész orvoshoz. Haaz elektrolitból bármilyen kis meny-nyiséget véletlenül lenyelne, igyon utánasok vizet, vagy tejet, aztán rögtön igyonmagnéziumot tartalmazó tejet vagynövényi olajat és azonnal forduljonorvoshoz. Az akkumulátorból gyúlékonygázok párolognak el, ezért ne használjon

a közelében nyílt lángot, szikrát vagymás nagy hômérsékletû tárgyat és necigarettázzon. Az akkumulátor feltöltésé-nek ideje alatt ellenôrizze, hogy a helyi-ség jól szellôzik-e és ne lélegezze be atöltés során keletkezô gázokat. TARTSAGYERMEKEK ELÔL ELZÁRVA. Ne dönt-se meg túlságosan jármûvét, ígymegelôzheti az akkumulátorsav kifolyását.

!VESZÉLYSoha ne fordítsa meg az akkumulátorcsatlakozó kábelek polaritását. Azakkumulátort csak a gyújtáskapcsoló „ ”állásában szerelje ki - vagy be, mertkülönben az elektromos berende-zésekmeghibásodhatnak. Az akkumu-látorvisszaszerelésénél elôször a pozitívkábelt (+), majd utána a negatív kábelt (-)csatlakoztassa az akkumulátorhoz. Ki-szerelésnél fordított sorrendben vegye leaz akkumulátor csatlakozóit. Az elektrolitkorrodáló hatású vegyi anyag. Ne hagyja,hogy kifolyjon, vagy lecsöppenjen,különösen vigyázzon, hogy a mûanyagalkatrészekkel ne érintkezzen. Abban azesetben, ha karbantartás mentes (zselés)akkumulátort szerel motorjába, annakfeltöltését csak speciális töltô-készülékkel végezze (állandó feszült-ségû/áramú, vagy állandó feszültségû).A hagyományos akkumulátortöltôhasználata károsíthatja az akkumulátort.

AZ AKKUMULÁTOR HOSSZÚ TÁVÚÜZEMEN KÍVÜL HELYEZÉSE

Ha jármûvét legalább két hétig nemhasználja, az akkumulátort fel kell tölteni,hogy a szulfátosodást elkerülje, lásd 26.oldal (AZ AKKUMULÁTOR FELTÖLTÉSE).- Vegye ki az akkumulátort, lásd 26. oldal

(AZ AKKUMULÁTOR KIVÉTELE) és tegyeszáraz, hûvös helyre. Megelôzendô azakkumulátor károsodását fontos, hogyrendszeresen feltöltse motorja akkumu-látorát (legalább egyszer egy hónapban),például télen, vagy ha a motort hosszabbideig nem használja.

- Töltse fel teljesen, normál töltéssel, lásd26. oldal (AZ AKKUMULÁTORFELTÖLTÉSE).

Ha az akkumulátor a motorban marad,vegye le a csatlakozó kábeleket azakkumulátor kivezetésekrôl.



AZ AKKUMULÁTOR TARTÓJÁNAKKIVÉTELE

Figyelmesen olvassa át az 26. oldalt(AKKUMULÁTOR).- Ellenôrizze, hogy a gyújtáskapcsoló „ ”

állásban van-e.- Vegye le az orridomot, lásd 24. oldal (AZ

ORRIDOM LEVÉTELE).- Vegye le a biztosítéktartót (1) az

akkumulátor rögzítô kengyelérôl (2).- Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (3).- Vegye le az akkumulátor rögzítô kengyelét (2).- Húzza ki az akkumulátor tartót (4) az

akkumulátorral együtt.

AZ AKKUMULÁTOR KIVEZETÉSEKELLENÔRZÉSE ÉS TISZTÍTÁSA

- Vegye ki az akkumulátor tartóját, lásd ezenaz oldalon (AZ AKKUMULÁTOR TAR-TÓJÁNAK KIVÉTELE).

- Ellenôrizze az akkumulátor kivezetéseket(6) és a csatlakozó kábeleket (5):

Jó állapotban legyenek (ne legyenekkorrodáltak és ne legyen rajtuk lerakódás);Kenje be semleges zsírral ( pl:szilikon zsír),vagy vazelinnel.Ha szükséges, végezze el a következôteendôket:- Elôször vegye le a negatív kábelt (-), majd

a pozitív kábelt (+).- Drótkefével addig dörzsölje, amíg az

összes korrodált rész eltûnik róluk.- Csatlakoztassa elôször a pozitív kábelt

(+), aztán a negatív kábelt (-).- Kenje be az akkumulátor kivezetéseket és

a csatlakozó kábeleket semleges zsírral(pl:szilikon), vagy vazelinnel.

AZ AKKUMULÁTOR KIVÉTELE

- Vegye ki az akkumulátor tartóját, lásd ezenaz oldalon (AZ AKKUMULÁTORTARTÓJÁNAK KIVÉTELE).

- Elôször lazítsa meg és csavarja ki anegatív kábelt (-) rögzítô csavart, majdvegye le a negatív kábelt (-), aztán lazítsameg és csavarja ki a pozitív kábelt (+)rögzítô csavart és vegye le a pozitív kábelt (+).

- Húzza le az akkumulátor szellôzô/túlfolyócsövét (7).

- Vegye ki az akkumulátort (8) a tartójábólés tegye száraz, hûvös helyre.

!VESZÉLYHa kivette a helyérôl, tegye biztonságoshelyre, és tartsa gyermekek elôl jólelzárva.- Rakja vissza az akkumulátor tartóját, lásd

ezen az oldalon (AZ AKKUMULÁTORTARTÓJÁNAK KIVÉTELE).

AZ ELEKTROLIT SZINT ELLEN-ÔRZÉSE

Így ellenôrizze az elektrolit szintjét:- Vegye ki az akkumulátor tartóját, lásd 26.

oldal (AZ AKKUMULÁTOR TARTÓJÁNAKKIVÉTELE).

- Ellenôrizze, hogy az elektrolit szintje azakkumulátor oldalán lévô „MIN” (alsó) és a„MAX” (felsô) szintjelzés között van-e.

Ha az elektrolit szintje alacsony:- Vegye ki a cellák záródugóit.

!VESZÉLYCsak desztillált vízzel pótolja a hiányzómennyiséget. Soha ne töltsön annyifolyadékot az akkumulátorba, hogy azelektrolit szintje a „MAX” (felsô) szint föléemelkedjen, mert az akkumulátortöltésekor az elektrolit szint emelkedni fog.

- Töltse fel a cellákat egyenként desztilláltvízzel.

AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE

- Vegye ki az akkumulátort, lásd 26 oldal(AZ AKKUMULÁTOR KIVÉTELE).

- Vegye ki a cellák záródugóit.- Ellenôrizze az elektrolit szintet, lásd ezen

az oldalon (AZ ELEKTROLIT SZINTELLENÔRZÉSE).

- Csatlakoztassa az akkumulátort egyakkumulátortöltôhöz.

- Ajánlott a töltôáramot az akkumulátornévleges kapacitásának 1/10-ed részénekmegfelelô értékre beállítani és így feltölteniaz akkumulátort.

- A feltöltés befejezése után ellenôrizze azelektrolit szintet és ha szükséges töltsönutána desztillált vizet.

- Tegye vissza a cellazáró dugókat.

!VESZÉLY Az akkumulátort csak 5 - 10 perccel a töl-tés befejezése után szerelje be motor-jába, mert a töltés befejezése után azakkumulátorból még rövid ideigtávozhatnak gázok.

AZ AKKUMULÁTOR BESZERELÉSE

- Vegye ki az akkumulátor tartóját, lásd 26.oldal (AZ AKKUMULÁTOR TARTÓJÁNAK

KIVÉTELE).- Rakja be a tartójába az akkumulátort.- Rakja vissza az akkumulátor szel-

lôzô/túlfolyó csövét (1).MEGJEGYZÉS Az akkumulátor visz-szaszerelésénél mindig rakja vissza aszellôzô/túlfolyó csövet, hogy megelôzzeaz elpárolgó akkumulátorsav korrodálóhatását, ami károsíthatja az elektromosrendszert, a fényezett alkatrészeket, agumiból készült alkatrészeket és atömítéseket.- Az akkumulátor visszaszerelésénél

elôször a pozitív kábelt (+), majd utána anegatív kábelt (-) csatlakoztassa azakkumulátorhoz.

- Kenje be az akkumulátor kivezetéseitsemleges zsírral, vagy vazelinnel.

- Rakja vissza az akkumulátor tartóját, lásd26. oldal (AZ AKKUMULÁTOR TARTÓ-JÁNAK KIVÉTELE).



BIZTOSÍTÉK CSERE

Figyelmesen olvassa el a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).

!FIGYELEMNe próbálja áthidalni (megpatkolni) akiolvadt biztosítékot.Soha ne használjon az ajánlottól eltérôértékû biztosítékot.A nem megfelelô értékû biztosítékhasználata miatt megsérülhet azelektromos rendszer, vagy egyrövidzárlat miatt még ki is gyulladhatmotorja.MEGJEGYZÉS Ha egy biztosíték sûrûnkiolvad, valószínûleg rövidzárlat lépett fel,vagy túl van terhelve az elektromosrendszer. Ebben az esetben keresse felhivatalos aprilia kereskedôjét.Ha egy elektromos berendezés nemmûködik megfelelôen, vagy egyáltalán nemmûködik, esetleg a motor nem indítható,ellenôrizze a biztosítékokat.

- Elôször a 7.5 A-es és a 15 A-es, majd haazok rendben vannak, a 20 A-esfôbiztosítékot ellenôrizze.

Így ellenôrizze a biztosítékokat:- Vegye le az orridomot, lásd 24. oldal (AZ

ORRIDOM LEVÉTELE).- Húzza ki egyenként a biztosítékokat és

ellenôrizze, hogy a biztosító szál (1) nincs-e megszakadva.

- Mielôtt kicserélné a biztosítékot, próbáljamegtalálni és kijavítani a hibát.

- Cserélje ki a kiolvadt biztosítékot egyugyanolyan értékû újra.

MEGJEGYZÉS Ha tartalék biztosítékothasznál, minél elôbb szerezzen be egyugyanolyan értékû újat, és tegye atartalékbiztosíték helyére.- Rakja vissza az orridomot, lásd 24. oldal

(AZ ORRIDOM LEVÉTELE).

A BIZTOSÍTÉKOKELHELYEZKEDÉSE

- 7,5 A-es biztosíték (2)A gyújtáskapcsolótól: a gyújtás áram-körhöz.

- 15 A-es biztosíték (3)A gyújtáskapcsolótól: az összes világítóberendezés és a kürt áramköre.

- 20 A-es biztosíték (4)Az akkumulátortól: a gyújtáskapcsoló, afeszültség szabályozó és a hûtôventillátoráramköre.

IZZÓK

Figyelmesen olvassa át a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).

!FIGYELEMTûzveszély!Tartsa távol az üzemanyagot és másgyúlékony anyagot az elektromosberendezésektôl. Mielôtt hozzákezdenebármelyik izzó cseréjéhez, kapcsolja agyújtáskapcsolót „ ” állásba és várjonnéhány percet, hogy az izzó teljesenlehûljön.Viseljen tiszta kesztyût, mikor izzótcserél, vagy tiszta, száraz ruhával fogjameg az izzót csere közben.Ne maradjon ujjlenyomat az izzón, mertazon a részen túlmelegszik és ezértelpattanhat az üvegbúrája.Ha mégis puszta kézzel fogja meg azizzót csere közben, utána törölje le a rajtamaradt ujjlenyomatait alkohollal, hogymegelôzze az izzó búrájának eltörését.NE ERÔLTESSE AZ ELEKTROMOSVEZETÉKEKET.

MEGJEGYZÉS Mielôtt egy izzócseréjéhez hozzákezdene, ellenôrizze abiztosítékokat, lásd 27. oldal (BIZTOSÍTÉKCSERE).

AZ ELSÔ IRÁNYJELZÔK IZZÓINAKCSERÉJE

Figyelmesen olvassa át ezt az oldalt(IZZÓK).Így cserélje ki az izzókat:MEGJEGYZÉS Az alábbi leírás csak azegyik irányjelzô izzójának cseréjét mutatjabe, de az alábbiakban leírtak egyformánvonatkoznak mindegyik irányjelzôre.- Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (1).

!FIGYELEMÓvatosan végezze el az alábbimûveleteket. Vigyázzon, nehogy letörjeaz illesztô csapokat és/vagy rögzítôfüleket.- Vegye le az indexbúrát (2).- Vegye le a színezett lencsét (3).- Óvatosan nyomja be az izzót (4) és

fordítsa el az óra járásával ellentétesirányba.

MEGJEGYZÉS Ha az izzó foglalata (5)kijött a helyérôl, a visszarakásánál ügyeljen

rá, hogy az izzófoglalat kivágott része acsavar furatához essen.- Húzza ki az izzót a foglalatból.

MEGJEGYZÉS Az izzó visszarakásánálügyeljen rá, hogy az izzón lévô tájolócsapok egybeessenek a foglalatban lévôvezetô hornyokkal.- Egy ugyanolyan típusú izzót rakjon vissza

a foglalatba, vigyázva a helyes berakásra.

- Az összeszerelésnél:

MEGJEGYZÉS Összeszerelésnél aszínezett lencsét (3) és az indexbúrát (2)pontosan illessze a helyére.

!FIGYELEMHúzza meg a csavart (1) eléggé, de ne túlerôsen, nehogy kárt tegyen a színezettlencsében (3) vagy az indexbúrában (2).



A KAPCSOLÓK ELLENÔRZÉSE

Figyelmesen olvassa át a 18. oldalt(KARBANTARTÁS).Motorja két darab kapcsolóval vanfelszerelve:Féklámpa kapcsoló a hátsó fékkaron;Féklámpa kapcsoló az elsô fékkaron;Ha segítségre, vagy technikai leírásravan szüksége, keresse fel hivatalosaprilia kereskedôjét, ahol pontos ésgyors munkavégzéssel állnak rendel-kezésére.

A FÉNYSZÓRÓ FÜGGÔLEGESIRÁNYÚ BEÁLLÍTÁSA

A fényszóró helyes beállításának gyorsellenôrzését a következôképpen végezhetiel:Tolja motorját 10 méter távolra egyvízszintes talajon álló faltól.Kapcsolja be a tompított fényszórót, üljön fela motorjára és ellenôrizze, hogy a fénysugára fényszóró vízszintes síkja alatt legyen (ateljes magasságnak körülbelül a 9/10-edrészénél).Így állítsa be az elsô fényszórót:- Vegye le a szélvédôt, lásd 24. oldal (A

SZÉLVÉDÔ LEVÉTELE).- Forgassa el az állítócsavart (1) egy

csavarhúzóval az alábbiak szerint:Forgassa az állítócsavart AZ ÓRAJÁRÁSÁVAL MEGEGYEZÔ IRÁNYBA,

így a fénysugarat felfelé irányítja. Forgassaaz állítócsavart AZ ÓRA JÁRÁSÁVALELLENTÉTES IRÁNYBA, így afénysugarat lefelé irányítja.



A FÉNYSZÓRÓ IZZÓK CSERÉJE

Figyelmesen olvassa át az 28. oldalt(IZZÓK).A fényszórótestben található:Egy tompított/távolsági fényszóró izzó (1).Egy helyzetjelzô izzó (2).Így cserélje ki az izzót:- Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (3).

MEGJEGYZÉS Összeszerelésnélfigyeljen oda, nehogy összekeverje acsavarokat (3) és (4).- Lazítsa meg és csavarja ki a csavarokat

(4).- Vegye le a lámpakeretet (5).- Vegye ki a lámpatestet (6).MEGJEGYZÉS Összeszerelésnélügyeljen rá, hogy a lámpatestet (6) úgy rakjaa helyére, hogy a rajta lévô tájoló hornyokegybeessenek a házban lévô sínekkel.

TOMPÍTOTT/TÁVOLSÁGI IZZÓ (HALOGÉN)CSERÉJE

!FIGYELEMAz izzó csatlakozóját ne a vezetékeknélfogva húzza le.- Fogja meg az izzó csatlakozóját (7), húzza

meg és vegye le az izzóról (1).- Forgassa el az izzó foglalatát (8) az óra

járásával ellentétes irányba és húzza ki ahelyérôl.

- Vegye ki az izzót (1) a helyérôl.

Összeszerelés:MEGJEGYZÉS Az izzót (1) úgy rakja bea helyére, hogy az izzón lévô két darabtájoló csap (9) egybeessen a lámpatestbenlévô kivágásokkal (10).- Helyezze be a foglalatot (8) a helyére,

majd forgassa el az óra járásával

megegyezô irányba.- Dugja rá az izzóra az elektromos

csatlakozót (7).

A HELYZETJELZÔ IZZÓ

!FIGYELEMAz izzó csatlakozóját ne a vezetékeknélfogva húzza le.- Fogja meg a helyzetjelzô izzó foglalatát

(11) a hátsó részénél és húzza ki alámpatestbôl.

- Húzza ki a helyzetjelzô izzót (2) afoglalatából és cserélje ki egy ugyanolyantípusú új izzóra.

A HÁTSÓ VILÁGÍTÁS IZZÓINAKCSERÉJE

Figyelmesen olvassa át az 28. oldalt(IZZÓK).A hátsó lámpában:- egy darab kombinált helyzetjelzô/féklámpa

izzó (1) van.- egy darab rendszámvilágítás izzó (2) van.Így cserélje ki:- Lazítsa meg és csavarja ki a rögzítô

csavarokat (3).- Vegye le a lámpabúrát (4).

HELYZETJELZÔ/FÉKLÁMPA IZZÓ

- Óvatosan nyomja befelé az izzót (1) ésfordítsa el az óra járásával ellentétesirányba.

- Húzza ki a foglalatából a helyzet-jelzô/féklámpa izzót (1).

MEGJEGYZÉS Az izzót úgy rakja be ahelyére, hogy az izzón lévô két darab tájolócsap egybeessen a foglalatban lévôkivágásokkal.- Helyezzen be egy ugyanolyan új izzót a

foglalatba.

A RENDSZÁMVILÁGÍTÁSIZZÓJÁNAK CSERÉJE

- Fogja meg az izzót (2), húzza ki éscserélje ki egy ugyanolyan típusú új izzóra.

MEGJEGYZÉS Összeszerelésnélellenôrizze, hogy a lámpabúra pontosan ahelyére került-e.

!FIGYELEMA lámpabúra csavarjait (3) húzza meggondosan, de ne túl erôsen, nehogy kárttegyen a lámpabúrában.

!VESZÉLYMielôtt motorját szállítaná, azüzemanyagtartályból és az üzemanyagellátó rendszerbôl teljesen le kellengedni a benzint, lásd ezen az oldalon(AZ ÜZEMANYAGTARTÁLY KIÜRÍTÉSE)és ellenôriznie kell, hogy mindkettôteljesen száraz-e.Szállítás közben a jármûvét tartsa mindigfüggôleges helyzetben, erôsenlerögzítve. Ha motorját így szállítja,elkerülheti a motorolaj, benzin, vagy ahûtôfolyadék kifolyását.Ha motorja meghibásodik, ne vontassa,hanem hívjon segítséget.

AZ ÜZEMANYAGTARTÁLYKIÜRÍTÉSE

Figyelmesen olvassa el a 11. oldalt(ÜZEMANYAG).

!VESZÉLYTûzveszély!Várjon, amíg a kipufogórendszer és amotor teljesen lehûl. Az üzemanyag gôzekáros az egészségre. Mielôtt nekilát azalábbi mûveletnek, gyôzôdjön meg róla,hogy a helyiség megfelelôen szellôzik.Ne lélegezze be a benzingôzt.Óvakodjon nyílt láng használatától és a

dohányzástól.NE ÖNTSE A BENZINT A SZABADBA!- Állítsa motorját sima, szilárd talajra, a

központi állványára.- Állítsa le a motort és várja meg, amíg az

teljesen lehûl.- Vegyen elô egy olyan tárolóedényt,

amelynek ûrtartalma nagyobb, mint azüzemanyagtartályban lévô benzinmennyisége és rakja le az edényt a motorbal oldala mellé a földre.

- Vegye le a tanksapkát.- A benzin kiszívásához használjon

kézipumpát, vagy valamilyen hasonlóeszközt.

!VESZÉLY A benzin leengedése után, tegye vissza atanksapkát az üzemanyagtartályra.

Így engedje le a karburátor úszóházából azüzemanyagot:- Vegye le a középsô szerelônyílás fedelét,

lásd 23. oldal (A KÖZÉPSÔ SZE-RELÔNYÍLÁS FEDELÉNEK LEVÉTELE).

- Vegye le a középsô burkolatot, lásd 23.oldal (A KÖZÉPSÔ BURKOLAT LE-VÉTELE).

- A karburátor úszóház leeresztô csövének(1) végét tegye egy tárolóedénybe.

- A motor bal oldalán elôl nyúljon be egycsavarhúzóval a karburátor felé és lazítsameg a karburátor úszóházának alján lévô

leeresztô csavart (2).Mikor már az összes benzin kifolyt akarburátorból:- Húzza meg a leeresztô csavart (2).

!FIGYELEMHúzza meg a leeresztô csavart (2)gondosan, de ne túl erôsen, ígymegelôzheti, hogy a motor meg-tankolásakor benzin szivárogjon ki akarburátorból. Ha szükségesnek véli,keresse fel hivatalos apriliakereskedôjét.

Gyakran tisztítsa motorját, ha az alábbihelyeken, vagy viszonyok közt használja:Szennyezett területeken (városok és ipariterületek).Olyan területeken, ahol a levegônek nagy asó vagy a páratartalma (nagy vízfelületek,forró és nyirkos helyek).Nehéz körülmények között (ahol sót, vagyfagyásgátló szereket szórnak az utakra atéli idôszakban).Ne hagyja, hogy ipari vagy más jellegûszennyezô porok, aszfalt pöttyök, bogártetemek vagy madárürülék, stb. legyenmotorján.Ne parkoljon motorjával fák alá, mertidôszakosan bogárüledék, csapadék,gyümölcs, vagy falevél hullik a fákról,amelyek olyan maró anyagokattartalmazhatnak, amelyek károsíthatjákmotorja fényezését.

!VESZÉLYA motor lemosása után a fékhatáslecsökken, mert a víz beszivárog a féksúrlódó felületei közé.Tartson nagyobb követési távolságot,

egy esetleges baleset megelôzéseérdekében. Használja a fékeket többszöregymás után, amíg a normális fékhatásnem jelentkezik. Végezze el az elinduláselôtti ellenôrzéseket, lásd 15. oldal(ELINDULÁS ELÔTTI ELLENÔRZÉSEK).A piszkot és a sarat kisnyomású vízsugárralmossa le motorjának fényezett felületeirôlúgy, hogy elôbb benedvesíti a szennyezettrészeket, majd puha autómosó szivaccsalés bô, enyhén samponos vízzel (2 - 4%sampon) lemossa a letapadt piszkot.Ezután öblítse le tiszta vízzel és töröljeszárazra puha szarvasbôrrel.A motorblokk tisztításához használjonzsíroldó tisztítószert, ecsetet és törlôkendôt.A lámpatestek tisztításához semlegestisztítószert használjon, melyet langyosvízzel felhígítva, puha ruhával vigyen fel atisztítandó felületekre. Ügyeljen rá, hogycsak gyengéden nyomja rá a ruhát afelületre és tisztítás közben többször öblítsele bô vízzel.

!FIGYELEMA motor alapos lemosása után pasztázzaát motorját és csak szilikon alapú pasztáthasználjon.A matt festékkel festett felületeken nehasználjon pasztát.Ne mossa motorját közvetlen a tûzônapon, különösen a nyári forróságban,mikor a motor felülete nagyon fel-melegszik mert ha a sampon megszáradmielôtt leöblítené, károsíthatja afényezést.Ne használjon folyékony tisztítószereket40 Celsius fok fölötti hômérséklet eseténa motor mûanyag felületein.

Ne használjon nagynyomású víz-,gôzborotvát, vagy nagynyomású levegôtaz alábbi helyek tisztításához: kerék-agyak, a kormány jobb-, és baloldalánlévô kapcsolókonzolok, csapágyak,hidraulikus nyomóhengerek (fék),mûszerfal, kipufogócsövek, kesztyû/szerszámtartó, gyújtáskapcsoló /kor-mányzár, vízhûtô légterelôi, tanksapka,lámpatestek és elektromos csatlakozók.Ne használjon alkoholt, petróleumotvagy egyéb vegyszert a gumi ésmûanyag alkatrészek és az üléstisztításához. Csak enyhén szappanosvizet.

!VESZÉLYNe használjon védôpasztát az ülésápolására, mert ezektôl általában nagyoncsúszós lesz, amit elôre nem lehetkiszámítani.



HOSSZÚTÁVÚ ÜZEMEN KÍVÜLHELYEZÉS

Ha a jármû hosszú idôn keresztül nincshasználva, néhány teendôt el kell végeznirajta, hogy megelôzzön néhány, ilyenesetben elôforduló meghibásodást. Fontos,hogy az esetleg szükséges javításokat és afontos ellenôrizendôket elvégezze vagyelvégeztesse mielôtt hosszú idôre leállítjamotorját, mert késôbb elfeledkezhet róluk.Végezze el a következô munkálatokat:- Engedje le a benzint az üzemanyag-

tartályból és a karburátorból, lásd 30. oldal(AZ ÜZEMANYAGTARTÁLY KIÜRÍTÉSE).

- Vegye ki a gyújtógyertyát, lásd 25. oldal(GYÚJTÓGYERTYA).

- Egy teáskanálnyi (5-10 cm3) négyütemûmotorolajat fecskendôvel töltsön bele ahengerbe.

MEGJEGYZÉS Tegyen egy tiszta ruháta hengerfejre úgy, hogy a gyertyanyílásteltakarja, így a hengerbôl esetlegkifröccsenô olajat a ruha felfogja.

- Fordítsa a gyújtáskapcsolót „ ” állásba,húzza be valamelyik fékkart és nyomjameg néhány másodpercre az önindítónyomó-gombját, hogy az olaj szétkenôdjöna henger falán.

- Vegye le a ruhát a hengerfejrôl.- Tegye vissza a gyertyát.- Vegye ki az akkumulátort, lásd 26. oldal

(AZ AKKUMULÁTOR KIVÉTELE) és 26.oldal (AZ AKKUMULÁTOR HOSSZÚTÁVÚ ÜZEMEN KÍVÜL HELYEZÉSE).

- Mossa le és törölje szárazra motorját, lásd30. oldal (TISZTÍTÁS).

- Kenje át pasztával a fényezett felületeket.- Fújja fel a gumiabroncsokat az elôírt

nyomásra, lásd 31. oldal (MÛSZAKIADATOK).

- Rakjon egy erre alkalmas támaszt a motoralá úgy, hogy mindkét kerék elemelkedjena földtôl.

- Állítsa le motorját fûtetlen, nem nedveshelyiségbe, ahol nem éri közvetlennapfény és kicsi a hômérséklet ingadozás.

- Húzzon nylon zacskót a kipufogócsôvégére, hogy megelôzze szennyezôanyag

esetleges bekerülését. - Takarja lemotorját, de ne használjon mûanyag, vagyvízhatlan anyagú takarót.

HOSSZÚ LEÁLLÁS UTÁNIÜZEMBEHELYEHELYEZÉS

- Vegye le a takarót motorjáról és tisztítsameg, lásd 30. oldal (TISZTÍTÁS).

- Ellenôrizze az akkumulátor töltöttségét,lásd 26. oldal (AZ AKKUMULÁTORTÖLTÉSE) majd rakja be a motorba, lásd26. oldal (AZ AKKUMULÁTORBESZERELÉSE).

- Tankolja tele a benzintankot, lásd 11. oldal(ÜZEMANYAG).

- Végezze el az elindulás elôttiellenôrzéseket, lásd 15. oldal(ELINDULÁS ELÔTTI ELLENÔRZÉSEK).

!VESZÉLYTegyen egy rövid próbautat motorjávallehetôleg kisforgalmú, vagy forgalomelôl elzárt területen.



MM ÛÛ SS ZZ AA KK II AA DD AA TT OO KK

MÉRETEK Legnagyobb hossz ................................................................2080 mmLegnagyobb szélesség ..........................................................720 mmLegnagyobb magasság (a szélvédôvel együtt)......................1330 mmÜlésmagasság (a vezetôé) ....................................................800 mmTengelytáv ..............................................................................1400 mmLegkisebb szabad magasság ..............................................165 mmMenetkész tömeg ..................................................................153 kg

MOTOR Típusjelzés (125) ..................................................................M226BLOKK Típusjelzés (200) ..................................................................M283

Fajtája ....................................................................................Egyhengeres, négyütemû, felül fekvô vezérmûtengellyelSzelepek száma ....................................................................4Hengerek száma....................................................................1Lökettérfogat (125) ................................................................124,015 cm3Lökettérfogat (200) ................................................................197,9 cm3Furat/löket (125) ....................................................................57 mm x 48,6 mmFurat/löket (200) ....................................................................72 mm x 48,6 mmKompresszióviszony (125) ....................................................12 +/- 0,5 : 1Kompresszióviszony (200) ....................................................11,05 ± 0,5 : 1Indítás ..................................................................................Elektromos önindítóvalMotor alapjárati fordulatszáma ..............................................1650 + / - 50 ford/percKuplung ................................................................................Automata, röpsúlyos (száraz)Sebességváltás ....................................................................AutomatikusKenôrendszer ........................................................................Nedves karteres olajozás, olajszivattyúval, olajszint ellenôrzés

pálcával Hûtés ....................................................................................Cirkulációs vízhûtés, vízszivattyúval

KAPACITÁS Üzemanyag (tartalék mennyiséggel együtt) ........................8,3 literÜzemanyag tartalék mennyiség ............................................1,6 liter

MOTOROLAJ Motorolaj és szûrôcserénél ..................................................1000 cm3Hajtómûolaj ..........................................................................150 cm3Hûtôfolyadék ..........................................................................(50% víz + 50% etilén-glikol tartalmú fagyálló)1,2 liter Elsô teleszkópban lévô olajmennyiség ................................130 cm3 szárankéntÜlôhelyek száma ..................................................................2A jármû maximális terhelése (vezetô + poggyász) ..............105 kgA jármû maximális terhelése (vezetô + utas + poggyász) ....180 kg

SEBESSÉG Sebességi fokozatok kapcsolása ..........................................automatikus, fokozat nélküliVÁLTÓ Primer hajtás ........................................................................V keresztmetszetû szíjjal

Erôátvitel ..............................................................................fogaskerekekkel Teljes fôtengely/kerék áttétel (125) ......................................legkisebb áttétel 1:36,5, legnagyobb áttétel 1:10,95Teljes fôtengely/kerék áttétel (200) ......................................legkisebb áttétel 1:24,69, legnagyobb áttétel 1:8,54

KARBURÁTOR Típusa ..................................................................................WVF 7 WALBROTorokátmérô ..........................................................................29 mm

ÜZEMANYAG- Fajtája ..................................................................................Vákuumos benzinszivattyúELLÁTÁS Üzemanyag ..........................................................................Ólommentes benzin a DIN 51600 szabvány elôírásainak

megfelelô,legalább 95-ös oktánszámú(N.O.R.M.)VÁZ Fajtája ....................................................................................Nagyszilárdságú acélcsövekbôl készült egy fôtartós váz, két

segédkerettelVillaszög 27 fokUtánfutás ..............................................................................90 mm

RUGÓZÁS Elôl ........................................................................................Hidraulikus teleszkópvillaRugóút ..................................................................................110 mmHátul ......................................................................................Hidraulikus lengéscsillapító, állítható rugóelôfeszítésselRugóút ..................................................................................105 mm

FÉKEK Elôl ........................................................................................260 mm-es hidraulikus tárcsafékHátul ......................................................................................240 mm-es hidraulikus tárcsafék

KERÉK Fajtája ..................................................................................könnyûfém öntvény kerekekABRONCS Elôl ........................................................................................2,50 x 16”

Hátul ......................................................................................3,00 x 16”GUMI- Fajtája Tömlô nélküli

ABRONCS Elôl ........................................................................................110/80 – 16” 55PHátul ......................................................................................130/80 – 16” 64PGuminyomás vezetôvel elôl ..................................................180 kPa - 1,8 barGuminyomás vezetôvel hátul ................................................190 kPa - 1,9 barGuminyomás vezetôvel és utassal elôl ................................200 kPa - 2,0 barGuminyomás vezetôvel és utassal hátul ..............................220 kPa - 2,2 bar

GYÚJTÁS Fajtája ..................................................................................Magneti Marelli, kapacitás kisülésesElôgyújtás mértéke ................................................................8° +/- 2° a felsô holtpont elôtt, 1600-as fordulaton

GYÚJTÓ- Gyárilag beépített ................................................................CHAMPION RG 6 YCGYERTYÁK Gyújtógyertya elektródahézag ..............................................0,7 - 0,8 mm

ELEKTROMOS Akkumulátor ..........................................................................12 V - 12 AhRENDSZER Biztosítékok ..........................................................................20 – 15 – 7,5A

Generátor (állandómágnessel) ............................................12 V - 180 W

IZZÓK Tompított/távolsági fényszóró izzó ........................................12 V - 65 WElsô helyzetjelzô ..................................................................12 V - 3 WIrányjelzô ..............................................................................12 V - 10 WHátsó helyzetjelzô/Féklámpa ................................................12 V - 5 / 21 WRendszámtábla megvilágítás ..............................................12 V – 5 WMûszerfal világítás ................................................................12 V – 1,2 W

KIJELZÔK Irányjelzô ..............................................................................12 V – 2 WMotorblokk alacsony olajnyomás ..........................................12 V – 2 WTompított világítás ..................................................................12 V – 2 WTávolsági világítás ................................................................12 V – 2 WAlacsony üzemanyagszint ....................................................12 V – 2 W







KENÔANYAG TÁBLÁZAT

Motorolaj (ajánlott): IP EXTRA RAID 4, SAE 15W - 50 vagy Agip TEC 4T SAE 15W - 50.Az Ön által választott másféle motorolajnak, csakúgy mint az ajánlottnak, jó minôségûnek kell lennie amelynek teljesítményszintje eléri, vagymeghaladja a CCMC G-4, illetve A.P.I. SG elôírásait.Teleszkópolaj (ajánlott): IP F.A. 5W vagy IP F.A. 20W teleszkópvilla olaj;

választható Agip FORK 5W vagy Agip FORK 20W teleszkópvilla olaj.Ha Önnek másféle viszkozitású teleszkópolajra van szüksége, mint a fenti ajánlott, illetve választható olajok, a kétféle sûrûségû olajösszekeverésével és az arányok változtatásával kikeverheti az alábbiak szerint:

SAE 10W = IP F:A: 5W 2/3 rész + IP F.A. 20W 1/3 rész vagyAgip FORK 5W 2/3 rész + Agip FORK 20W 1/3 rész.

SAE 15W = IP F.A. 5W 1/3 rész + IP F.A. 20W 2/3 rész vagyAgip FORK 5W 1/3 rész + Agip FORK 20W 2/3 rész.

Csapágyakhoz és egyéb kenési helyekre (ajánlott): IP AUTOGREASE MP vagy Agip GREASE 30.Az Ön által választott másféle kenôzsírnak, csakúgy mint az ajánlottnak, görgôscsapágyakhoz használható jó minôségû kenôzsírnak kelllennie -30 ……. +140 °C -os hômérsékleti tartománnyal, csöppenési pontja 150 ….. 230 °C közötti legyen, jól védjen a korrózióval szemben,vízálló legyen és ne oxidálódjon.Az akkumulátor kivezetések védelmére: semleges zsír vagy vazelin.Lánc kenô spray (ajánlott): IP CHAIN SPRAY vagy Agip CHAIN LUBE.

!VESZÉLYCsak új fékfolyadékot használjon.Fékfolyadék (ajánlott): IP F.F., DOT 5 (DOT 4-nek megfelelô) vagy Agip BRAKE 5.1, DOT 5 (DOT 4-nek megfelelô)

!VESZÉLYCsak új kuplungfolyadékot használjon.Kuplungfolyadék (ajánlott): IP F.F., DOT 5 (DOT 4-nek megfelelô) vagy Agip BRAKE 5.1, DOT 5 (DOT 4-nek megfelelô)

!VESZÉLYCsak korróziógátló hatású, nitrit mentes fagyálló folyadékot használjon, amely legalább -35 °C -ig nem fagy meg.Motorblokk hûtôfolyadék (ajánlott): IP ECOBLU -40 °C vagy Agip COOL.


FF EE LL JJ EE GG YY ZZ ÉÉ SS EE KK

aprilia s.p.a. köszönetet mond vásárlóinak, amiért ezt a motort választották:

Ne öntse ki az olajat, benzint, szennyezett vegyianyagokat és ezek származékait a természetbe.Ne járassa motorját, ha nem feltétlenül szükséges.Vigyázzon, hogy ne okozzon motorjával túl nagy zajt.Védje a természetet.

Documents

Kezelési és karbantartási útmutató - natix.hu · Aprilia a legnagyobb figyelemmel készítette el ezt a kézikönyvet, hogy a használót pontos és naprakész információkkal