Komatsu 960E

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descripcion de compartimientos del camion komatsu 960E con motor electrico

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  • 1

    Caractersticas Productivas

    Motor

    El motor fue diseado y desarrollado por la alianza entre Komatsu y

    Cummins. Las empresas juntas desarrollaron un poder industrial con tcnicas

    llegando a este motor, de 2610 kw 3.500 HP. El motor funcionar, en su

    mayora, en labores de minera de hoy, sin experimentar reducciones de

    potencia. Maximiza la eficiencia del combustible debido al aire que se maneja

    con el turbo charging de dos etapas. Un sistema pre lubricante estndar est

    diseado para minimizar el desgaste, el tiempo de revisin y reparaciones. Los

    rasgos estndar incluyen:

    CENSE: monitoreo de funcionamiento de motor, a bordo, para cada

    cilindro.

    CENTINEL: Sistema Administrador Avanzado de Aceite para Motores

    con Aceite de reserva.

    ELIMINATOR: el sistema de filtracin reduce los cambios de aceite y

    filtros en un tercio.

  • 2

    Komatsu Drive

    rea probada con las aplicaciones ms exigentes, Komatsu Drive es un

    sistema nico que cuenta con:

    Mejora de la capacidad de torsin.

    La velocidad mxima de 64 kph, 40 mph.

    Control independiente de los motores de las ruedas traseras.

    Lquido Siemens enfra el sistema inversor IGBT y los algoritmos de

    control de traccin.

    Estas caractersticas se unen para ofrecer una mayor fiabilidad y un

    rendimiento superior en aplicaciones que van desde la alta resistencia al

    rodado, para pisos largos y planos.

    Retardador dinmico elctrico

    Los 4620 kw 6196 hp del sistema de retardo, provee la ltima generacin en

    capacidad de frenos para la operacin minera de hoy en da, que contienen

    descensos continuos, empinados y marcados en zic zac.

    La capacidad de poder, en conjunto con el bajo nivel de ruido del ventilador de

    gran volumen, le hace posible al operador mantener el control mientras vaya

    cuesta abajo. El retardador dinmico elctrico reduce la necesidad de

    aplicacin de frenos constante.

    Control de Traccin (Spin Slide)

    Durante condiciones resbaladizas, la rueda de traccin del 960E-2K, la

    tecnologa de control de traccin detecta y corrige el patinaje de las ruedas o

    deslizamientos. Opera de forma automtica y independientemente de los

    frenos, proporcionando un mejor del control de la mquina en condiciones

    resbaladizas.

  • 3

    Propulsin/retardo, Control de Velocidad

    La Propulsin/Retardo, Control de Velocidad, permite al operador fijar una

    velocidad deseada. Esta funcin controla la velocidad de cada rueda de forma

    independiente para ajustes inmediatos en la propulsin o esfuerzo de retardo,

    con el fin de mantener la velocidad deseada.

    Aplicacin especfica del cuerpo

    Todos los camiones Komatsu pasan por un proceso de estudio para

    asegurarse de que cada camin este diseado para satisfacer los requisitos, en

    cada aplicacin especfica. Komatsu trabaja con cada cliente para entender

    todo de las propiedades de los minerales en la mina y, as, identificar el

    revestimiento apropiado para estos.

    Komatsu ofrece un acero estndar completamente soldado, piso de cuerpo

    plano con pabelln completo y refuerzos horizontales. Este cuerpo incluye una

    caja lateral de conduccin y soportes de goma en el bastidor

    Capacidad de cuerpo estndar: 149 m3, 195 yd3.

    Peso cuerpo estndar Komatsu: 40.823 kg, 90.000 libras.

    Arranque en Pendiente

    Una caracterstica innovadora del sistema de transmisin Komatsu, la que

    proporciona una lgica en el arranque en cuesta. Esta funcionalidad ayudar a

    reducir el retroceso en el caso de una parada mientras el camin sube una

    rampa. Adems esta caracterstica controla automticamente la funcin de

    frenado cuando un operador se detiene en cierto grado de la rampa.

    Suspensin Hidroneumtica Hydrair ll

    Es un sistema de suspensin que utiliza 4 cilindros de nitrgeno-aceite. Este

    sistema de suspensin esta designado para maximizar la productividad de la

    mquina y proporciona al operador un paseo suave y confortable. Para

    absorber los clsicos choques durante el trabajo Hydrair ll contribuye a la

    durabilidad de las maquinas su coraza y componentes.

  • 4

    Payload Meter III (PML III)

    PML III es un sistema elctrico de monitoreo y registro de informacin de

    actividades para camiones Komatsu fuera de carretera (dirigen a botadero y

    exteriores). La precisin y confianza del sistema de medicin de carga es

    diseado para ayudar a optimizarlo, maximizar la productividad y durabilidad de

    las maquinas. PLM lll hace rastreo y registro, a continuacin algunos

    parmetros claves en la produccin:

    Carga til

    Trayecto de vuelta vaco

    Identificacin operaria

    Ciclo recorrido, tiempo y fecha de cargas y descargas en botaderos.

    Distancia recorrida (carga y descarga)

    Informacin de tiempo de ciclo

    Velocidad mxima (carga y descarga)

    Velocidad promedio (carga y descarga)

    Radio de Giro

    Para utilizar la doble direccin hidrulica cilndrica, el 960 E-2K tiene un control

    de encendido del sistema que le da un mejor manejo con un mnimo esfuerzo

    al operador. El radio de vuelta del 960E- 2K es de 16m 52' 6'', el cual otorga

    una excelente maniobra para ajustar las condiciones de carga y del botadero.

    Los diversos controles y mtodos cumplen con los estndares de la ISO 5010.

  • 5

    Fcil Mantencin

    Sistema avanzado de monitoreo Diagnsticos a bordo

    El sistema de monitoreo avanzado Komatsu identifica los elementos de

    mantenimiento, a vista del operador. Reduce los tiempos de diagnsticos, los

    cambios de aceite, horas de reemplazo de filtros y posee pantallas que

    muestran los cdigos de fallas. Este sistema de monitoreo est diseado para

    maximizar la disponibilidad.

    KOMTRAX Plus

    Como parte de un programa de apoyo y servicio completo, Komatsu, equipa a

    cada mina, con mquinas de tamao cantera con KOMTRAX Plus. Usando un

    satlite basado en sistema de comunicacin, KOMTRAX Plus ofrece una nueva

    visin de monitoreo de sus valiosos equipos, proporcionando visiblemente un

    anlisis mtrico operacional e informacin que puede ser utilizada para

    aumentar la disponibilidad, teniendo un menor costo operacional y

    maximizando la eficiencia de combustible.

    La informacin disponible en KOMTRAX Plus MyKomatsu.com permite al

    personal de servicio y de activos propietarios para revisar las precauciones, los

    datos operativos, consumo de combustible, cargas tiles y mediciones de

    componentes clave proporcionada en forma de tendencias. Con KOMTRAX

    Plus, conocimiento se convierte en el poder para impulsar su productividad.

  • 6

    Sistema de lubricacin automtica

    El sistema de lubricacin automtico est

    diseado para reducir demoras por lubricacin,

    teniendo una localizacin central, que

    automticamente distribuye la grasa a todos los

    puntos de lubricacin.

    Llantas de neumtico tipo ceja

    ste tipo de llantas permite una remocin e instalacin de los neumticos

    minimizando el impacto total en demoras.

    Sistema tendido de cambio de aceite

    El sistema de administracin de aceite Cumming

    CENTINEL y el sistema de filtracin

    ELIMINATOR reduce el cambio de aceite y filtros

    en un tercio. El drenado de aceite es extendido a

    4000 hrs, y el papel de centrifugado es

    reemplazado cada 1500 hrs.

  • 7

    Entorno del Operador

    Cabina diseada ergonmicamente

    El diseo de cabina del Komatsu 960E-2k proporciona un confortable y

    productivo ambiente, que demanda la minera de hoy. La cabina incluye

    ventanas polarizadas, calefaccin y aire acondicionado, aislamiento acstico,

    puertas con doble sellado, proporciona filtros y prisiones de aire.

    Estructura incorporada en ROPS Y FOPS

    Integro ROPS/FOPS nivel 2 en la cabina, estas estructuras son conforme a

    normas ISO.

    La estructura ROPS consiste en un refuerzo de la estructura de la

    cabina y en la inclusin de unas barras que evitan el hundimiento de

    esta en el caso de que la mquina volcase.

    La estructura FOPS consiste en un enrejado que detiene los posibles

    objetos que puedan caer o que puedan invadir el habitculo y poner en

    riesgo la integridad fsica del operador.

  • 8

    Asiento del Operador

    Komatsu reconoce que la comodidad del operador es la clave de la

    productividad en el ambiente de la minera de hoy. Las cinco posturas de

    inclinacin ajustables del asiento del operador proporcionan una postura de

    conduccin ptima para la mayor comodidad del operador y el control de la

    mquina. El asiento con suspensin de aire absorbe las vibraciones

    transmitidas desde la mquina, lo que reduce el cansancio del operador. El

    cinturn de seguridad de tres puntos 51 mm 2" de ancho, se proporciona como

    equipo de estandarizacin de seguridad y calidad.

  • 9

    Caractersticas de Confiabilidad

    Estructuralmente mejor diseo del marco

    Mediante el uso de un diseo de computador asistido avanzado, se analiza

    elementos pequeos y de gran escala en pruebas dinmicas y estticas.

    Gracias a esto el bastidor ha sido diseado para llevar 327 toneladas y 360

    toneladas cortas, proporcionando una mayor confiabilidad estructural.

    Sistema hidrulico simple y confiable

    El sistema hidrulico es de un diseo probado y fiable, con menos piezas que

    otros fabricantes. El sistema utiliza solo un tanque, proporcionando una fuente

    comn de lquido de direccin, frenado y levante. Adems, en lnea, puede

    sustituir elementos de filtracin hidrulica que proporciona una cmoda

    proteccin contra la contaminacin.

    Para reducir los tiempos de inactividad, Komatsu ha desarrollado una bomba

    sub chasis que puede ser quitada y reemplazada como una sola unidad. Esto

    reduce tiempos de cambio y permite un fcil acceso a la bomba hidrulica.

  • 10

    Bastidor utilizado en reas de alta tensin

    Para aumentar la confiabilidad del bastidor, se han incorporado fundiciones de

    acero en los puntos de levante de carga. Esto incluye la parte posterior del

    levante como el cuerpo del equipo.

    Acumuladores de freno y direccin

    En caso de que la presin hidrulica en el sistema de frenado o direccin caiga

    por debajo de un nivel mnimo aceptable, los acumuladores de nitrgeno se

    aplicaran automticamente para que el camin pueda detenerse

    Conductor de corriente alterna Komatsu (AC drive)

    Nuestro conductor de corriente alterna est diseado para proporcionar la

    fiabilidad y calidad de Komatsu. Considerando el ms alto estndar, la

    trasmisin fue sometida a exhaustivas pruebas y confirmaciones de la calidad

    tanto en laboratorios como en el mismo terreno. Las pruebas de durabilidad de

    full escala, fueron conducidas durante el desarrollo, para evaluar la calidad del

    diseo por sobre la produccin.

  • 11

    Caractersticas adicionales

    Reduccin de Ruido

    El 960E-2k viene con un retardador diseado para reducir el ruido a travs de

    la baja velocidad del ventilador.

    Consumo de combustible reducido

    Un motor elctrico ms eficiente, el ventilador principal reduce el consumo de

    combustible y reduce los costes operativos.

    Poltica de Carga

    Reconociendo que la variacin se produce de forma natural en densidad del

    material, factores de relleno, y equipos de carga, Komatsu Amrica Corp.

    considera necesario establecer una poltica coherente de carga. Esta carga

    poltica tiene por objetivo identificar las directrices y limitaciones para la carga

    de los camiones mineros Komatsu, y es vlido para las aplicaciones

    aprobadas.

    1) La carga promedio no debe exceder la carga til mxima del camin

    2) El 90% de todas las cargas deben estar por debajo del 110% de la carga

    nominal del camin

    3) 10% de todas las cargas pueden ser entre 110% y 120% de la carga

    nominal del camin

    4) Ninguna carga puede exceder del 120% de la carga nominal del camin.

    Menos fluidos que otras unidades mecnicas

    Camiones Komatsu cuentan con un accionamiento elctrico, contienen 57%

    menos fluidos en comparacin con los de accionamiento mecnico de clase

    similar de camiones, creando un menor impacto en el medio ambiente y la

    sustitucin del fluido lo hace ms rpido ms sencillo y econmico.

    Seleccin de Escalera

    El Komatsu 960E-2K ofrece el acceso de escalera con entrada de cualquier

    lado ya sea derecho o izquierda del camin segn la preferencia del operador.

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    Comparacin con Equipo Similar

    Komatsu 960E - 2k Caterpillar 793D

    Motor Komatsu SSDA 18V170

    Elctrico Diesel

    CAT3516B HD EUI Elctrico Diesel

    Potencia Bruta 2610 kW, 3500 HP 1801 kW, 2415 HP

    Potencia Neta 2495 kW, 3346 HP 1743 kW, 2337 HP

    Velocidad mxima 64.5 Km/h, 40 Mph 54.3 Km/h, 33.7 Mph

    Suspensin

    Cilindro delantero 328mm Cilindro trasero 239mm

    Oscilacin 6,5

    Cilindro delantero 130mm Cilindro trasero 105,5mm

    Oscilacin 4,9

    Frenos

    Sistema de frenos en las 4 ruedas

    Sistema retardador elctrico

    Sistema de frenos en las 4 ruedas

    Sistema retardador hidrulico

    Capacidad nominal de carga til

    327 toneladas mtricas 360 toneladas cortas

    218 toneladas mtricas 240 toneladas cortas

    Cabina Cuenta con ROPS/FOPS Cuenta con ROPS/FOPS

    Dimensiones

    Komatsu 960E-2k

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    Caterpillar 793D