Koruma & Tazmin ve Hukuki Masraflar Sigorta Genel Şartları...Edisyon 2 (Kasım 2013) (i) Sigortalı geminin satıúından veya limanda yatmasından; veya (ii) ùartlarına uygun

Lodestar Hüküm ve Koşulları Sayfa - 1 -

Edisyon 2 (Kasım 2013)

Koruma & Tazmin ve Hukuki Masraflar Sigorta Genel Şartları

BUILT ON EXPERIENCE POWERED BY



Temas Kurma Ekipleri

Sigorta Ekibi

Charles Dymoke

T: +44 (0)20 7068 8315

M: +44 (0)7825 846860

E: [email protected]

John Hearn

T: +44 (0)20 7068 8309

M: +44 (0)7557 970545


Shiladitya Bose

T: +44 (0)20 7068 8312

M: +44 (0)7557 970564


Matthew Hunt

T: +44 (0)20 7068 8310

M: +44 (0)7557 743986


James Kent

T: +44 (0)20 7068 8307

M: +44 (0)7557 970579


Vicky Clarke

T: +44 (0)20 7068 8311

M: +44 (0)7557 970591


Gillian Cooper

T: +44 (0)20 7068 8313

M: +44 (0)7557 743959


Lily Norris

T: +44 (0)20 7068 8308

M: +44 (0)7788 375716


Tazminat Talepleri

Steven Kirk

T: +44 (0)20 7068 8305

M: +44 (0)7557 970558


Carl Gill

T: +44 (0)20 7068 8316

M: +44(0)7585 304006


Richard Linacre

T: +44 (0)20 7068 8306

M: +44 (0)7557 970567


Lodestar Marine Limited

Ground Floor, Walsingham House

35 Seething Lane

London EC3N 4DQ

W: lodestar-marine.com

T: +44 (0)20 7068 8300


Lodestar Marine Limited is an appointed representative of Pro Insurance Solutions Limited which is authorised and regulated by the Financial Conduct Authority. The registered office of Lodestar Marine Limited is - The Isis Building, 193 Marsh Wall, London E14 9SG, Registered in England No. 07681817.

mailto:[email protected]












İÇİNDEKİLER

TANIMLAR ......................................................................................................................................- 6 -

BÖLÜM I: SİGORTA TEMİNAT TÜRÜ VE KAPSAMI .............................................................- 9 -

BÖLÜM II: TEMİNAT VERİLEN RİZİKOLAR ...................................................................... - 10 -

1. Gemiciler............................................................................................................................ - 10 -

2. Gemiciler haricinde olan Kişilere Sorumluluk .................................................................... - 11 -

3. Zati Eşyalar ......................................................................................................................... - 12 -

4. Rotadan Sapma Masrafları ................................................................................................ - 12 -

5. Kaçak Yolcular, Mülteciler ve Denizde Kurtarılan Kişiler ................................................... - 13 -

6. Hayat Kurtarma................................................................................................................. - 13 -

7. Karantina ........................................................................................................................... - 13 -

8. Çatma................................................................................................................................. - 14 -

9. Diğer Gemilere Temassız Hasar ......................................................................................... - 15 -

10. Mala Ziya veya Hasar ......................................................................................................... - 15 -

11. Gemi Enkazı ....................................................................................................................... - 16 -

12. Yük ..................................................................................................................................... - 17 -

13. Tahsili Olanaksız Müşterek Avarya .................................................................................... - 19 -

14. Sigortalı Geminin Müşterek Avarya Oranı ......................................................................... - 20 -

15. Çevre Kirliliği ...................................................................................................................... - 20 -

16. Gemi Kurtarana Özel Tazminat ......................................................................................... - 21 -

17. Geminin Yedekte Çekilmesi ............................................................................................... - 21 -

18. Sigorta Edilmiş Gemi tarafından Yedekte Çekilme ............................................................ - 22 -

19. Para Cezaları ...................................................................................................................... - 23 -

20. Hukuki ve Diğer Masraflar ................................................................................................. - 24 -

ŞÜPHEYE MAHAL VERMEMEK İÇİN, HERHANGİ BİR DAVA VEYA ANLAŞMAZLIKTA

LODESTAR’IN KORUMA & TAZMİN VE HUKUKİ MASRAFLAR SİGORTASI GENEL

ŞARTLARININ İNGİLİZCE YORUMUNUN ÖNCELİĞİ OLACAKTIR.



21. Dava ve Say ....................................................................................................................... - 24 -

BÖLÜM III: İSTİSNALAR .......................................................................................................... - 25 -

22. Tekne Gövdesi Teminatı (Hull Poliçesi) .............................................................................. - 25 -

23. Kümülatif Yaralanma ........................................................................................................ - 25 -

24. Harp Rizikoları .................................................................................................................... - 25 -

25. Nükleer Rizikolar ve Siber Saldırı ...................................................................................... - 26 -

26. Yaptırımlar ......................................................................................................................... - 27 -

27. Tehlikeli ve Kanuna Aykırı Ticaret ...................................................................................... - 28 -

28. Kasıtlı Fiil ............................................................................................................................ - 28 -

29. Çift Sigorta ......................................................................................................................... - 28 -

30. Gemiye Hasar .................................................................................................................... - 29 -

31. Ticari Zararlar ..................................................................................................................... - 29 -

32. Özel Operasyonlar ............................................................................................................. - 30 -

33. Cezalandırıcı ve Örnek Verici Tazminat ............................................................................. - 31 -

BÖLÜM IV: TAZMİNLER – KAPSAM VE LİMİTLER .......................................................... - 32 -

34. Önce Ödeme ...................................................................................................................... - 32 -

35. Sigorta Edilenden Alınacak Meblağlar ............................................................................... - 32 -

36. Net Zarar ............................................................................................................................ - 32 -

37. Tazminatın Limiti ............................................................................................................... - 33 -

38. Poliçe Limiti ve Tenzili Muafiyetler .................................................................................... - 33 -

BÖLÜM V: HASAR TALEP ETME USULLERİ ....................................................................... - 34 -

39. Taliki Şart ........................................................................................................................... - 34 -

40. Sigorta Edilenden Bildiri .................................................................................................... - 34 -

41. Zaman Sınırı ...................................................................................................................... - 34 -

42. Sigorta Edilenden Yardım .................................................................................................. - 34 -

43. Hasar Taleplerinin Kontrolu ............................................................................................... - 35 -

44. Taahhüt .............................................................................................................................. - 36 -

45. Sınıflama ............................................................................................................................ - 36 -

46. Bayrak Devleti .................................................................................................................... - 37 -

47. Uluslararası Güvenlik Yönetimi Yönetmeliği ..................................................................... - 37 -



48. Denetleme ve Kıymet Takdiri ............................................................................................ - 37 -

BÖLÜM VII: GENEL ŞARTLAR ................................................................................................ - 39 -

49. Sigorta Edilen tarafından Bilgi Sağlanması ........................................................................ - 39 -

50. Sigorta Edilmiş Geminin Sigorta Değeri ............................................................................. - 39 -

51. Dava ve Say Yükümlülüğü .................................................................................................. - 40 -

52. Müşterek Sigortalılar ve Birlikte Sigortalılar ...................................................................... - 40 -

53. Prim ................................................................................................................................... - 41 -

54. Sigortanın Sona Ermesi ........................................................................................................ - 42 -

55. Teminatın Sona Ermesi ...................................................................................................... - 43 -

56. Sona Ermenin Etkisi ........................................................................................................... - 44 -

57. Feragat Etmeme ................................................................................................................ - 44 -

58. Poliçenin Devir Edilmemesi ............................................................................................... - 45 -

59. Tebliğ ve İhbarlar ............................................................................................................... - 45 -

60. Anlaşmazlıklar ve Farklılıklar ............................................................................................. - 45 -

BÖLÜM VIII: EK TEMİNAT VE GENİŞLETME MADDELERİ ......................................... - 47 -

61. Tanıtıcı Mürettebat ............................................................................................................ - 47 -

62. Geminin Yeniden Donanması ............................................................................................ - 47 -

63. Yolcu Rizikoları ................................................................................................................... - 47 -

64. Konşimentonun Aktarmasız Olması veya Aktarılması ...................................................... - 48 -

65. Genişletilmiş Yedekte Çekme Teminatı ............................................................................. - 48 -

66. Sözleşmeler veya Tazminler .............................................................................................. - 48 -

67. Özel Operasyonlar ............................................................................................................. - 49 -

68. Harp Rizikoları .................................................................................................................... - 49 -

69. El Koyma ............................................................................................................................ - 50 -

70. Gemi Kiralayanların Mali Sorumluluğu .............................................................................. - 50 -

71. Gemi Kiralayanların Yakıt Depolama Konteyneri ............................................................... - 51 -

72. Hukuki Masraflar Sigortası ................................................................................................. - 51 -

INDEKS ......................................................................................................................................... - 53 -



TANIMLAR

Tekil isime olan atıflar çoğulu da kapsayacaktır ve tersi de doğrudur.

Eril’e yapılan atıflar dişil’ide kapsayacaktır .

Bitmiş Çelik Mamuller Demir çubuk, demir külçesi, hurda demir, metal talaş, düz paralel

yanlı borular veya pik demir olmayan çelik mamuller.

Değerli Eşyalar Para, ciro edilebilir değerli evraklar veya kıymetli evraklar, mücevher,

külçe altın veya gümüş, değerli veya nadir metaller veya taşlar, güzel

sanatlar veya nadir veya değerli diğer cins eşyalar.

Gemi Tamamlanmış veya inşaat halinde olsun, deniz yolculuğunda

kullanılan veya suyun üzerinde, altında, üzerinden veya içinde

herhangi bir maksat için kulanılması amaçlanan Gemi, vapur,

hovercraft veya başka bir deniz aracı, (veya bu nedenle tonajının

herhangi bir bölümü kullanılan, veya orada paylaşılan)

Gemici Sigorta edilen gemide olsun olmasın Mürettebat İş Sözleşmesi

gereğince sigortalı geminin kadrosunda iş verilen herhangi bir kişi.

Gemi Personeli Sözleşmesi

Sigortalanmış Gemide hizmet için yapılmış bir anlaşma, iş akdi veya

toplu sözleşmenin maddeleri.

Hamburg Kuralları 31 Mart 1978’de Hamburg’da imzalanan Denizden Mal Taşımacılığı

ile ilgili Birleşmiş Milletler Anlaşması.

Hull Poliçesi Arttırılmış değer ve munzam mesuliyet dahil olmak üzere,

sigortalanmış geminin gövdesine ve motoruna ilişkin sigorta

poliçeleri.

Karakteristik Değer Kiralama veya başka borç yükümlülüğü olmaksızın sigorta edilen

geminin pazar değerine eşit veya daha yüksek olan değer.

Kişi Bir birey, bir ticari şirket veya tüzel kişilik kazanmamış kuruluş veya

ikisinin karışımı.

Lahey Kuralları 25 Ağustos 1924’de Brüksel’de imzalanan konşimentoların tek tip

olmasına dair Uluslararası Anlaşma..



Lahey Visby Kuralları 23 Şubat 1968’de Brüksel’de imzalanan protokol ile tadil edilen

Lahey Kuralları.

Lodestar Lodestar Marine Limited, Pro Insurance Solutions

Limited’in.yetkililendirilmiş temsilcisi.

Müşterek Sigortalı Bu sigorta gereğince sigortalı ile müştereken teminat altına alınan ve

poliçede adı verilen bir Kişi

Ortak-Sigortalı Poliçede Ortak Sigortalı olarak isimlendirilen kişi.

Para Cezaları Bir mahkeme, adliye divanı veya yetkili adli merciler tarafından

koyulan parasal cezalar ve diğer yükümlülükler.

Poliçe Limiti Bu sigorta gereğince herhangi bir olay, kaza veya vaka’dan

kaynaklanan, veya herhangi bir kazalar dizisi veya bir olaydan

kaynaklanan vakalar ile ilgili olarak bir tazminat talebi veya

taleplerinde sigorta eden tarafından ödenebilecek en üst tutar.

Poliçe Süresi Poliçede belirtilen sigorta süresi .

Sigortalı(lar) Bu sigorta gereğince sigortalanan Kişi veya Kişiler ve poliçede

sigorta ettiren(ler) olarak adı verilenler.Bu adlandırmalarda, durum

Sigorta Eden Sigorta edenlerin veya sigortacıların poliçedeki isimleri. .

Sigorta Edilmiş Gemi Poliçedeki Gemi veya Gemiler.

Sorumluluk Sigorta edilen üzerine veya sigorta edilenin neden olduğu bir şeye

yüklenilen bir kanuni yükümlülük veya kanuni sorumluluk.

Towcon Baltık ve Uluslarası Denizcilik Konseyi tarafından yayınlanan

Uluslararası Açık Deniz Çekme Ücreti Anlaşması (toptan ödeme).

Towhire Baltık ve Uluslarası Denizcilik Konseyi tarafından yayınlanan

Uluslararası Okyonus Çekme Ücreti Anlaşması (günlük kiralama).

Yazışma Sigortacı veya Lodestar tarafından başka bir lisanın kullanılması

kabul edilmediği sürece, metin mektup, ihbar, email, fax veya telex



Ingilizce iletim vasıtasıyla iletilecektir.

Yolcu Sigorta Edilmiş Gemide bir Yolcu Taşıma Sözleşmesi nedeniyle

gemide bulunan bir kişi.

Yolcu Taşıma Sözleşmesi

Sigorta Edilmiş Gemide bir bilet ile veya başka bir yolcu taşıma

sözleşmesi.

Yük Sigortalı tarafından veya onun adına tedarik edilen bir konteyner

dışında, nakliye mukavelesine göre taşınan mallar.



BÖLÜM I: SİGORTA TEMİNAT TÜRÜ VE KAPSAMI

Bu Hükümler ve Koşullar sigortacı’nın temin etmiş olduğu bu koruma ve tazminat

sigortasındaki hükümleri düzenlemektedir. Teminat altına alınan standard rizikolar

Bölüm II’de düzenlenmiştir.. Bölüm VIII Bölüm II’de temin edilen teminata Sigortacı

tarafından Sigortalı ile anlaşmaya varabileceği ilave rizikoları ve ekleri düzenlemektedir.

Sigorta eden poliçede sigorta edilene sigortayı bu Hükümler ve Koşullara ve güvence

belgelerine, şartlara, istisnalara, sınırlamalara ve diğer hükümlere bağlı olarak temin

etmektedir.

Bu sigorta sadece Sigortalının poliçe süresi sırasında Sigortalanmış gemide olan

menfaatı ile ilişkin olarak ve Sigortalanmış geminin işletilmesi ile bağlantılı olarak vukua

gelen olaylara Mali Sorumluluk veya gider teminatını kapsamaktadır. Bu sigorta

münferiden bir sözleşmenin hükümlerini veya tazminatını, bu hükümler Bölüm II’de

düzenlenen hükümlerin ilgili koşullarından kaynaklanmadığı sürece, veya Sigorta eden

tarafından sözleşme veya tazminat için özel teminat kabul edilmedikçe, kapsamaz.

Bu sigorta İngiliz Hukuku’na göre ve özellikle 1906 yılı Deniz Sigorta Yasası

hükümlerine veya bununla ilgili herhangi bir kanuni değişiklere göre yönetilecek ve

yorumlanacaktır.

Bu sigorta üçüncü şahıslara 1999 Sözleşmeler (Üçüncü Partilerin Hakları) yasası

gereğince bir hak veya menfaat vermemektedir.

Lodestar Hüküm ve Koşulları Sayfa | - 10 -


BÖLÜM II: TEMİNAT VERİLEN RİZİKOLAR

Bu bölümde rakamla verilen maddeler ve bendler teminat verilen rizikoları tarif etmektedir ve

harflendirilmiş paragraflardaki bendler koşullar, söz konusu olan bentin tamamına (veya belirtildiği

yerde herhangi bir bend’e) uygulanabilir, aranan özellikleri,dışında kalanları veya kısıtlamaları

belirtmektedir.

1. Gemiciler

1.1. Gemicinin yaralanma, hastalık veya vefatı için tazmin veya tazminat Sorumluluğu.

1.2. Gemicinin, cenaze hazırlıkları ceset kalıntısının ülkesine gönderilmesi dahil olmak üzere,

yaralanma, hastalık, veya vefatına ilişkin zorunlu olarak maruz kalınan hastane, tıbbi ve

yan masrafları.

1.3. Gemicinin ülkesine gönderilmesi Sorumluluğu.

1.4. Gemicinin herhangi bir kanunun yasalaşması veya 2006 yılı Deniz İşci Anlaşması’nın 2.5

Kuralının uygulanması hükmü mucibince ülkesine gönderilmesi hakkına ilişkin maruz

kalınan masraflar.

1.5. Kanuni bir yükümlülüğün veya sigortalı bir gemiden izinsiz olarak giden bir gemiciye

ilişkin olarak resmi daire veya yetkili makamlar tarafından çıkartılan bir emir neticesi

olarak maruz kalınan masraflar, eğer bu tip masraf ilgili Gemici’den tahsil edilemezse.

1.6. Yaralanma, hastalık, vefat veya gemicinin izinsiz olarak işe gelmemesi yüzünden gemide

yerine geçecek gemici gönderilmesinden zorunlu olarak kaynaklanan masraflar.

1.7. Sigortalı geminin gerçek, hükmi veya anlaşmalı olarak tam ziya olması sonrasında

herhangi bir gemiciye ücretleri için veya işini kaybettiğinden dolayı olan tazmin

Sorumluluğu.

1A Koşullar

(a) Sigorta eden Şartlara daha önceden yazılı olarak onay vermez ise bir Gemi Personeli

Sözleşmesi şartlarından dolayı oluşan Sorumluluk veya masraf için teminat yoktur.

(b) 1.3 bend gereğince aşağıdaki hallerin kaynaklanmasından dolayı Sorumluluk veya

masraf teminatı yoktur:



(i) Sigortalı geminin satışından veya limanda yatmasından; veya

(ii) Şartlarına uygun olarak, veya karşılıklı riza ile, bir Gemi Personeli Sözleşmesinin

sona erdirilmesinde.

(c) 1.7 bend gereğince teminat maksimum 60 gün süre içindir.

2. Gemiciler haricinde olan Kişilere Sorumluluk

Gemiciler haricinde olan Kişilere Sorumluluk aşağıdaki gibidir:

2.1. Can kaybı veya yaralanma veya hastalık tazmin veya tazminatı Sorumluluğu;

2.2. Gemicinin, cenaze hazırlıkları ceset kalıntısının vatanına geri gönderilmesi dahil olmak

üzere, yaralanma, hastalık, veya vefatına ilişkin zorunlu olarak maruz kalınan hastane,

tıbbi ve yan masrafları Sorumluluğu;

2.3. Yaralanma veya hastalık yüzünden bir Kişinin bakım ve memleketine geri gönderilme

Sorumluluğu.

2A Koşullar,

(a) Sigorta eden Şartlarına daha önceden yazılı olarak onay vermez ise Yolcu Taşıma

Sözleşmesi Şartlarından dolayı meydana gelen herhangi Sorumluluk için teminat

yoktur .

(b) Yaralı veya hasta bir yolcunun memleketine geri gönderilme sırasında vukua gelmediği

sürece bir Yolcunun hava yolu ile taşınmasından kaynaklanan herhangi bir Sorumluluk

için teminat yoktur.

(c) Bir yolcu sigortalı gemiden geziye çıktığında Sorumluluk ile ilişkiden doğan teminat

yoktur eğer :

(i) Yolcu gezi için farklı bir sözleşme yapmis ise, Sigorta edilen ile olsun olmasın ;

veya



(ii) Sigorta edilen geziye ilişkin olarak herhangi bir taşerona veya üçüncü kişilere

olan haklardan feragat etmişse.

3. Zati Eşyalar

3.1. Sigorta edilen gemide bulunan herhangi bir kişiye ait olan zati eşyaların kaybolması veya

hasara uğramasının tazmin veya tazminatı Sorumluluğu.

3A Koşul

Sigorta eden tarafından aksine yazılı olarak hüküm olmadığı sürece, değerli şeyler veya

değeri US$2,500 üzerindeki herhangi bir eşya için teminat yoktur.

4. Rotadan Sapma Masrafları

Sigortalı Geminin rotasından sapmasında sadece aşağıdaki hallerdeki sebeplerden zorunlu

olarak yapmış olduğu yakıt, sigorta, erzak ve gereçler, maaşlar ve liman giderleri:

4.1. Sigortalı gemide bulunan yaralı veya hasta bir Kişi için tıbbi tedavi elde edilmesi;

4.2. Ölen veya yaralanan veya hasta olan bir Gemicinin yerine geçecek kimsenin

beklenilmesi;

4.3. Gemide kaçak seyahat edenlerin veya mültecilerin veya denizde kurtarılan Kişilerin

karaya çıkartılması.

4A Koşul

Teminat sadece güzergah sapması olmaksızın girilecek masrafın ötesinde Sigorta Edilenin

ekstra masrafı için vardır.



5. Kaçak Yolcular, Mülteciler ve Denizde Kurtarılan Kişiler

5.1.1. Madde 4 gereğince kapsam altına alınanların haricinde Sigorta Edilen tarafından

zorunlu olarak gerçekleşmiş masraflar:

5.1.2. Kaçak yolcular, mülteciler veya denizde kurtarılanlar ile ilgili olarak Sigorta

Edilenin yükümlülüklerine uyması;

5.1.3. Kaçak yolcular, mülteciler veya denizde kurtarılanlar ile ilgilenilmesi için, Sigorta

edenin kabulu ile, hazırlık yapmak.

5A Koşul

Teminat sadece masrafların diğer taraftan başka bir şekilde geri alınamadığı kadarıyla vardır.

6. Hayat Kurtarma

6.1. Bir insanın hayatını gemide veya gemiden kurtaran veya kurtarmaya teşebbüs ettiğinden

üçüncü bir kişiye olan Sorumluluk.

6A Koşul

Sigortalı Geminin Hull Poliçesi gereğince veya Yük menfaatlerinden veya sigortacılardan

tahsili mümkün olan herhangi Sorumluluk için teminat yoktur.

7. Karantina

7.1. Sigortalı Gemide olan bir bulaşıcı hastalık salgınını ortadan kaldırmak veya kontrol altına

alma ile ilgili olarak özellikle alınan tedbirlerden zorunlu olarak doğan, karantina ve

ilaçlama masrafları dahil olarak .

7.2. Salgın ile baş edilmesinde zorunlu olarak girilen yakıt, sigorta, erzak ve gereçler, ücretler

ve liman giderleri.



7A Koşul

Teminat sadece salgın olmaksızın girilecek masrafın ötesinde Sigorta Edilenin ekstra masrafı

için vardır.

8. Çatma

Sigorta edilen gemi ile başka bir gemi arasında olan bir çatmadan ortaya çıkan Sorumluluk:

8.1. Gemide başka bir Gemiye, Yüke veya başka mala ziya veya hasar Sorumluluğu

aşağıdaki gibidir:

8.1.1. Sorumluluğun dörtte biri veya başka oran sigortacı tarafından Yazılı olarak kabul

edilebilir;

8.1.2. Sigortalı Geminin Hull Poliçesi gereğince tahsil edilebilir tutarı geçen Sorumluluk

sadece Sorumluluğun sigortalı geminin sigortalanmış değerinin Hull Poliçesine

gore aşmış olmasından dolayıdır;

8.1.3. Diğer gemi, gemideki Yük veya başka mal Sigorta edilene ait ise, Teminat sanki

o gemi, Yük veya diğer mal üçüncü bir kişiye ait olmuş gibi, mevcut olacaktır.

8.2. Gemide bulunan herhangi bir kişinin hastalık, yaralanma ve vefatı Sorumluluğu.

8.3. Diğer gemi tarafından başka bir gemiye,Yüke veya başka mala olmayan diğer mala

verilen hasar.

8.4. Madde 11 ile kapsama girebilecek gemi enkaz kaldırımı Sorumluluğu.

8.5. Maddeler 3 ve 12 tarafından kapsama girebilecek Sigortalı Gemideki Yük ve diğer mal Ile

ilgili Sorumluluk.

8.6. Madde 15 tarafından kapsama girebilecek Çevre Kirliliği Sorumluluğu.



8A Koşul

(a) Madde 8.1.2 göre olan teminat 22.1 ve 50 maddelerinin hükümlerine bağlıdır.

(b) Sigortalı geminin Hull Poliçesi gereğince tahsil edilebilir veya Hull Poliçesine

göre hiç bir fazlalık veya tenzili muafiyet uygulanmazsa tahsil edilebilecek

Sorumluluk için teminat yoktur.

(c) Tazminat talepleri her iki geminin sorumlu tutulacağı çapraz sorumluluk prensibi

üzerinde çözülecektir ve eğer her ikisinden birinin veya her ikisinin Sorumluluğu

kanun ile sınırlandırılmış ise, tazminat telepleri ferdi sorumluluk prensibi üzerinde

çözülecektir.

9. Diğer Gemilere Temassız Hasar

9.1. Sigortalı Gemi tarafından, bir çarpışma haricinde, diğer bir Gemi, gemideki Yük veya

başka mala olan zarar veya hasar veya hakların ihlalinden kaynaklanan Sorumluluk.

9.2. Diğer Gemi, Yük veya gemideki başka mal Sigorta Edilene ait olduğu yerde, bu

maddeye göre teminat diğer Gemi, gemideki Yük veya diğer mal sanki üçüncü bir kişiye

aitmiş gibi mevcut olacaktır.

9A Koşul

Bu madde gereğince Sorumluklara dair 8, 11, 15, 17 or 18 maddelerinde yazılı teminat

kapsamına giren veya bu maddelerin ile temin ettiği kısıtlamaların kapsamında teminat

yoktur.

10. Mala Ziya veya Hasar

10.1. Herhangi bir mala ziya veya hasar, veya bu mala dair hakların ihlalinden olan

Sorumluluk.

10.2. Mal Sigorta edilene ait ise, teminat bu maddeye göre üçüncü bir kişiye aitmiş gibi mevcut

olacaktır.



10A Koşullar

(a) Bu madde gereğince Sorumluklara dair 3, 8, 11,12, 15, 17 or 18 maddelerinde yazılı

teminat kapsamına giren veya bu maddelerin ile temin ettiği kısıtlamaların

kapsamında teminat yoktur.

(b) Bu maddeye göre olan teminat 30’uncu istisna maddesine tabidir.

11. Gemi Enkazı

Gemi enkazının taşınması, kaldırılması, ışıklandırılması veya işaretlenmesi Sorumluluğu:

11.1. Sigortalı Geminin, güvertesindeki Yük ve diğer mal veya sigortalı Gemide taşınmış olan;

11.2. Başka bir Geminin, güvertesindeki Yük ve diğer malın veya başka Gemide taşınmış olan;

11A Koşullar

(a) Gemi enkazının kurtarma ücretine esas alınan değer, Yük ve diğer mal değeri bu

madde gereğince yaplacak tazminat talebinden çıkartılacaktır.

(b) Teminat sadece vardır, şayet:

(i) Gemi enkazının taşınması, kaldırılması, ışıklandırılması veya işaretlendirilmesi

kanunen zorunlu ise veya bunu yapmanın masrafının Sigorta edilenden tahsil

edilebilmesi kanuni olarak mümkün ise; ve

(ii) Sigorta edilen bu gibi masrafları veya giderleri sahibinden veya enkazın, Yükün

veya malın sigortacısından, veya başka bir taraftan alamaz ise.

(c) Eğer Sigorta Edilen gemi enkazını taşıma işlemlerinden önce terketmesi haricinde

gemi enkazındaki, Yükündeki veya mallardaki menfaatini elinden çıkardıysa teminat

yoktur.



(d) Bu maddeye göre madde 15’de belirtilen bu teminatın kapsamına giren petrol veya

başka maddenin ortadan kaldırilması veya bu maddenin belirttiği teminat kısıtlamaları

kapsamı içindekilere Sorumluluk yoktur.

12. Yük

Sigortalı Gemi tarafından Taşınması veya taşınılıyor olması veya götürülmesi planlanan Yük

ile ilgili Sorumluluk aşağıda gösterildiği gibidir:

12.1. Sigorta Edilen tarafından Sigortalı Geminin uygunsuzluğundan veya denize dayanıklı

kaynaklanan Yük ile ilgili kayıp, eksiklik veya hasar veya başka güvenilirlik veya Sigorta

Edilen tarafından bir ihlal, veya hareketi, ihmali veya hukuken sorumlu kusuru olan

herhangi bir kişi tarafından veya deniz yolu ile taşıyan olarak yükümlülüğü veya görevi;

12.2. Taşıma sözleşmesi gereğince Sigorta Edilen’in olağan giderleri üstünde olan ek masraf

(ve bu ek masraf başka bir taraftan geri alınamaz ise veya satış geliri vasıtasıyla tehsil

edilmemesi kaydıyla):

12.3. Hasarlı veya değersiz yükün boşaltılması, veya imha edilmesinde meydana gelen

masraf; veya

12.4. Sigortalı Gemi tarafından taşınmış olan yükün yükün sahipleri tarafından teslim

alınmaması veya red edilmesi veya gelip almamasının doğrudan neticesi olarak

meydana gelen masraf.

12.5. Yük Sigorta Edilene ait ise, bu madde gereğince teminat Yük üçüncü bir kişiye ait olmuş

gibi vardır.

12A Koşullar

(a) Aşağıdaki hallerde olan Sorumluluklar için teminat yoktur:

(i) Yükün Lahey Kurallarrından, Lahey-Visby Kurallarından veya mecburen geçerli

olan Hamburg Kurallarından daha az tatminkar şartlarla taşınmış olmasından

dolayı Ek Mesuliyet veya ek ödenmesi gereken meblağlara maruz kalınmıştır;

(ii) Yükün belli bir tarihte veya zamanda veya daha önce veya bir minimum yük



boşaltma hızında teslimini dayatan taşıma sözleşmenin bir ekspres şartından

dolayı münferid olarak ortaya çıkan Gecikme Sorumluluğu;

(iii) Sigorta Edilen yükleme limanında Sigortacının onayladığı bir eksper tarafından bir

çelik yükleme öncesi ekspertizi ayarlayıp ve ödeme yapmamış ise ve Sigortalı

Gemi Yükü taşıma için uygun görülüp ve konşimentolar veya emtia senetleri

eksperin bulgularıyla rezervlendirildiği ise Yük olarak taşınan Bitmiş Çelik

Mamulleri Sorumluluğu;

(iv) Yük olarak taşınan çiftlik hayvanları ve diğer canlı hayvanlar Sorumluluğu;

(v) Sigortalı Geminin bir balıkçı teknesi olduğunda, deniz mahsulleri veya balık

mamullerinin herhangi bir Yükü veya yakalanması Sorumluluğu ;

(vi) Teminat Yazılı olarak sapma öncesi Sigortacı tarafından kabul edilmedikçe,

sigortalıyı aksi takdirde mevcut olabilecek sınırlandırma savunmalarna ve

haklarına istinad etme hakkından yoksun bırakan sözleşmeye bağlı olarak

anlaşması yapılmış deniz yolculuğundaki rotasından sapması anlamına gelen bir

sapmanın neticesi olarak kaynaklanan Sorumluluk;

(vii) Meğer ki güvertede taşınan Yük Sorumluluğu aşağıdaki durumlardan ileri gelsin :

(i) Sigortacının daha önceden Yazılı olarak özel teminat vermeyi kabul etmesi

veya;

(ii) Sorumluluğun taşımanın güvertede olmasına izin veren bir konşimento veya

taşıma sözleşmesi gereğince meydana gelmesi veya Yükün mutad olarak

güvertede taşınması ya da konşimento veya taşıma sözleşmesi bunun

güvertede taşınacağını belirtmiş olması ve bu tip Yük ile ilgili taşıyıcı

Sorumluluğunu hariç tutmaması.

(viii) Yükün taşıma sözleşmesinde ismi verilen liman veya yerden başka bir liman

veya bir yere olan Yük boşaltma Sorumluluğu;

(ix) Yükün bir konşimento veya benzer emtea senedine göre teslimin yapılacağı

kişilere bu konşimentoyu veya emtea senedini ibraz etmeden yapilan Yük teslim

Sorumluluğu;



(x) Mal gönderen tarafından teslimatın yapılması gereken ismi verilenden başka bir

tarafa Ciro edilemez manifesto veya benzer ciro edilemez dokümana göre taşınan

Yük teslim Sorumluluğu;

(xi) Sigorta edilen veya Sigortalı Geminin kaptanının bilgisi ile taşıma sözleşmesinin

kapsayan ve ispat eden konşimento, manifesto veya başka doküman düzenleme

Sorumluluğu, ki bu belirtilen dokümanlarda:

(i) Düzenleme tarihi veya sevkiyatın tarihi veya yeri veya Yükün alın makbuzu

yanlış ifade edilmiştir ; veya

(ii) Yükün tarifi veya miktarı veya durumunun yanlış tanımlaması yapılmıştır.

(xii) Sigortalı Geminin bir liman veya yükleme işleminin yapılacağı yere gelmemesi

veya geç gelmesi veya belirli bir Yük veyaYükleri yüklememesi Sorumluluğu.

(b) Aşağıdaki Sorumluluklar Sigortacı Yazılı olarak özel teminat vermedikçe hariç

tutulmuştur

(i) Değerli şeylerin taşıma Sorumluluğu;

(ii) Yükün değerini tespit eden bir taşıma sözleşmesine göre taşınan ve o suretle

Sigorta Edileni aksi takdirde mevcut olabilecek savunmalar veya Sorumluluk

sınırlamalarına istinad etme hakkından yoksun bırakan Yük Sorumluluğu;

(iii) Sigortalı Gemiden başka ulaşım araçları ile taşınan Yük veya başka mal

taşındığında Sigortalı gemideki Yükün veya maddeye göre malın bir bölümünün

taşınmasını sağlayan bir taşıma sözleşmesine göre Yük Sorumluluğu.

13. Tahsili Olanaksız Müşterek Avarya

13.1. Sigorta Edilenin Yük üzerinde ayni hakları olanlardan veya başka bir taraftan ödeme

talep etme hakkına sahip olduğu ancak sadece taşıma sözleşmesinin bir ihlalinden

dolayı tahsili olanaksız müşterek avarya, kurtarma veya özel harçların oranı.



13A Koşul

Bu maddeye göre teminat is 12A (a) and (b)’deki koşullara bağlıdır.

14. Sigortalı Geminin Müşterek Avarya Oranı

14.1. Sigortalı Geminin sirf Hull Poliçesine göresigortalanmış değerinin priminden dolayı geçen

bir değerde takdir edilmiş olmasından dolayı Sigortalı Geminin Hull Poliçesi gereğince

tahsil edilemiyecek Sigortalı Geminin Müşterek Avarya Oranı ortalama, kurtarma veya

özel harçların oranı.

14A Koşul

Bu maddeye göre teminat 50’inci maddenin hükümlerine bağlıdır.

15. Çevre Kirliliği

15.1. Sigortalı gemiden veya başka bir Gemiden veya maldan gelen mevcut veya tehdit eden

petrol veya başka bir maddenin salıverilmesi veya kaçağı olması Sorumluluğu.

15.2. Sigortalı Gemiden veya başka gemi veya maldan gelen petrol veya başka bir maddenin

salıverilmesini veya kaçağını bertaraf etmek veya mümkün mertebe azaltmak için alınan

mantık çerçevesinde ve öncelikle alınan önlemler, alınan önlemlerden kaynaklanan

mala ziya ve hasardan meydana gelen herhangi bir Sorumluk ile birlikte olan

Sorumluluk.

15.3. Sigortalı gemiden veya başka gemi veya maldan gelen petrol veya başka bir maddenin

salıverilmesinden veya kaçak yapmasından sonra zararı, hasarı veya bulaşmasını

önleme veya asgariye indirmeye yönelik mantık çerçevesinde alınan önlemler, veya

çevre kirliliğini temizlemek maksadıyla alınan önlemlerden kaynaklanan mala ziya ve

hasardan meydana gelen herhangi bir Sorumluluk ile birlikte olan Sorumluluk.

15.4. Herhangi bir resmi daireden veya yetkili makamdan verilen herhangi emire uymak

yüzünden zorunlu olarak meydana gelen veya çevre kirliliği tehditini bertaraf etmek veya

asgariye indirmek için bir resmi daire veya yetkili makam tarafından alınan önlemlerden



dolayı, Sigortalı Geminin Hull Poliçesine göre tahsil edilemedikçe, uğranılan Sorumluluk

veya olağandışı masraf.

15.5. Yukarıdaki 15.2, 15.3 ve 15.4 maddelerine bağlantılı olarak herhangi taraf ile

hizmetlerinin tedariki için bir sözleşme veya anlaşmanın koşullarına göre, ancak

Sigortacının koşulları Yazılı olarak onaylamış olması kaydıyla, olan Sorumluluk.

15A Koşullar

(a) Herhangi maddenin karada yerleşik imhası, dökülmesi veya yakılmasıdan ötürü bir

netice olarak mevcut veya tehdit edici çevre kirliliği veya bulaşma olmasından

kaynaklanan Sorumluluk veya masraf için teminat yoktur.

(b) Bu maddeye göre 1, 2 ve 3’üncü maddeler kapsamına giren Sorumluluklar için teminat

yoktur.

16. Gemi Kurtarana Özel Tazminat

Sigortalı geminin mallarını kurtaran birisine özel tazminat ödeme Sorumluluğu aşağıdaki gibidir:

16.1. 1989 Uluslararası Gemi Kurtarma Anlaşmasının hükümlerinin 14’üncü maddesi

gereğince Sigorta Edilene Sorumluluk yüklendiği yerde;

16.2. Lloyd’s Open Form veya Sigortacı tarafından onaylanan başka standart form anlaşma

gereğince Sorumluluk oluşur.

16A Koşul

Teminat sadece kurtarılmış mülkde menfaati olan herhangi bir üçüncü kişi tarafından özel

tazminat ödenmesi kabil olmaz ise vardır.

17. Geminin Yedekte Çekilmesi

Sigortalı Geminin yedekte çeklmesi için bir sözleşmeden kaynaklanan Sorumluluk aşağıdaki

gibidir:



17.1. Sigortalı Geminin yedekte çekilmesi olağan sefer sahasında seyrinde bir limana girmesi

veya çıkması veya limanın içinde manevrası maksadı için olduğunda;

17.2. Sigortalı Geminin limandan limana veya bir yerden yere olan olağan sefer sahasında

adet olarak yedeğe alıp çekildiğinde ve gerçekte sigortacıya Yazılı olarak beyan

edildiğinde;

17.3. Başka bir çekme ücreti ile ilgili olarak, sözleşmenin değiştirilmemiş Towcon veya Towhire

17.4. standart formlarında olması kaydı ve kadarıyla veya teminat Sigortacı tarafından bu gibi

çekme ücretinin başlangıcından önce kabul edilmiş ise

17A Koşullar

(a) Sözleşmeli çekme ücretinin masrafı için teminat yoktur.

(b) Teminat sadece Sigortalı Geminin Hull Poliçesinin Sorumluluğu kapsamadığı kadarıyla

vardır.

18. Sigorta Edilmiş Gemi tarafından Yedekte Çekilme

18.1. Sigortalı Gemi tarafından başka bir geminin veya nesnenin yedek çekilmesinden

kaynaklanan Sorumluluk.

18A Koşullar

Teminat sadece aşağıdakiler olursa vardır:

(a) yedekten çekme veya çekmeye teşebbüs değiştirilmemiş Towcon veya Towhıre

standart formları bazında veya sigortacı tarafından onaylanmış başka bir Çekici

taşeronu tarafından yapılmış; veya

(b) yedekten çekme veya çekmeye teşebbüs denizde hayat kurtarmak maksatlarıyla

yapılmıştır; veya



(c) teminat sigortacı tarafından 65’inci maddeye göre önceden uzatılmıştır.

19. Para Cezaları

Sigortalı Gemiye olan para cezaları veya Sigorta Edilenin sorumlu olduğu veya Sigorta Edilen,

Sigortacının Yazılı olarak önceden mutabakatı ile, aşağıdakiler ile ilgili sorumluluğu kabul eder:

19.1. Yükün eksik veya fazla teslimi veya malların beyanına veya Yük belgelendirme yönetimi

kurallarına uyulmaması;

19.2. Kaçakcılık;

19.3. Göçmenlik kanunun veya mevzuatının ihlali ;

19.4. Gerçek veya kaza eseri petrol veya başka madde salıverilme veya kaçırılması tehditi;

19.5. Bir gemicinin vazifesi sırasında dikkatsiz hareketi veya ihmali.

19A Koşullar

(a) Sigorta edilen madde 15 gereğince teminat altına alındı ise, teminat vardır.

(b) Aşağıdakilere ilişkin olarak para cezası için teminat yoktur:

(i) Sigortalı Geminin aşırı yüklenmesi veya kanunen müsaade edilenden daha fazla

yolcuların olması

(ii) Sigortalı geminin görünümüne veya donanımına ilişkin hükümlerine veya 1978 yılı

protokolu ve herhangi bir müteakip protokol ile düzeltilen veya bu gibi hükümlerin

kanuna bağlı olarak yeniden yasalaştırılmaları ile değişen 1973 yılı Gemilerde

Çevre Kirliliğinin Önlenmesi Anlaşmasına bağlantılı olarak düzgün kayıt veya

dokümanların muhafaza edilmesinin ihlali ve riayetsizliği;

(iii) Sigorta Edilenin bilgisi veya lakayt sarfınazarlığı ile Suç faaliyetine girişilmesi;

(iv) Balıkçılıkla ilgili olarak kanun, mevzuat veya yasal koşullara karşı gelinmesi.



20. Hukuki ve Diğer Masraflar

20.1. Sorumlulukla ve bu sigorta ile teminat altına alınan masraf ilgili olarak Sigorta Edilen

tarafından, Sigortacının önceden Yazılı onayıyla, zorunlu olarak yapılan hukuki ve

araştırma ile ilgili masraflar.

20.2. Sigortacı tarafından, Sigortacının önceden Yazılı onayıyla, Sigortalanmış Gemiyi

ilgilendiren hasar veya bir yaralı ile ilgili resmi bir soruşturmada kendini savunması veya

kendisinin veya Sigortalı Geminin mürettebatının menfaatlerinin korunmasında zorunlu

olarak yapılan masraflar.

20.3. Sigorta Edilen tarafından yapılan masraflar tamamiyle Sigortacının doğrultusundadır ve

Sigortacının yararınadır.

21. Dava ve Say

21.1. Bu Sigorta ile teminat altına alınmış olan ve sırf bu sigorta ile herhangi bir Sorumluluktan

kaçınmak veya asgariye indirmek maksadıyla olan bir tazminat talebine yol açan bir olay

üzerine veya sonrasında zorunlu olarak uğranılan, Sigortalı Geminin olağan işleyişi

sırasında meydana gelene ilave olarak, Sigorta Edilen tarafından yapılan olağanüstü

masraf.

21A Koşullar

(a) Teminat kaçınılan veya en aza indirilen Sorumluluğun makul ölçüyü aşmayan tahmini

değeri ile sınırlıdır.

(b) Fidye, rüşvet veya başka kanuna aykırı ödemeler veya zorla para alma ile ilgili olarak

teminat yoktur.

(c) Herhangi bir masraf için teminat yoktur, aşağıdakiler olmadıkça:

(i) Sigortacı tarafından önceden Yazılı olarak onaylanması; veya

(ii) Sigortacı Sigorta Edilenin masrafın hepsini veya bir kısmını geri alabileceğine

karar verdi.



BÖLÜM III: İSTİSNALAR

Bu Bölümde, numaralı maddeler ve bendler istisnaları tarif etmekte ve harfli paragraflardaki koşullar,

söz konusu maddenin bütününe uygulanabilir (veya belirtildiğinde belli bir bende), nitelikleri, istisnaları

veya kısıtlamaları göstermektedir.

22. Tekne Gövdesi Teminatı (Hull Poliçesi)

22.1. Sigortalı gemi Sorumluluğa yol açan olay anında bir the Institute Time Maddeleri

1.10.83 (veya balıkçı gemileri olması durumunda , Institute Fishing Vessel

Clauses20.7.87) Lloyd’s Marine Poliçe MAR Form 1.1.82 baskısı şartları üzerinden ekli

olarak , veya en azından eşit koşullarda, karakteristik bir değer ile tümüyle sigorta

edilmiş ise Sigortalı Geminin Hull Poliçesi gereğince bu sigortaya göre Sorumluluk için

teminat yoktur.

22.2. Bu sigortaya göre Hull Poliçesine uygulanabilir herhangi bir fazlalık veya tenzili muafiyet

teminatı yoktur.

23. Kümülatif Yaralanma

23.1. Herhangi bir kişinin tekrarlamalı mesleki faaliyetinden ortaya çıkan veya ile sonuçlanan,

ve o kişinin işi sırasında meydana gelen bir kazaya veya olaya dair izi sürülemiyorsa,

yaralanma, veya bu yaralanmadan kaynaklanan veya sebep olunan ölüm için bu

sigortaya göre Sorumluluk teminatı yoktur.

24. Harp Rizikoları

Sigortacı tarafından Yazılı olarak aksine bir hüküm bildirilmedikçe, aşağıda belirtilenlerden

sebep olunmuş veya ortaya çıkan, veya dolaylı veya dolaysız olarak kaynaklanan masraf için

bu sigortaya göre Sorumluluk teminatı yoktur:

24.1. Savaş, iç savaş, ihtilal, ayaklanma veya ondan kaynaklanan iç kargaşa veya savaşan bir

güç tarafından veya ona karşı hasmane davranış, veya bir terror saldırısı;



24.2. Esir alma, gasp etme, tutuklama, baskı veya alıkoyma (kasıtlı zarar ve gemi korsanlığı

hariçtir) ve bundan çıkan sonuçlar veya orada herhangi bir teşebbüs;

24.3. Mayınlar, torpidolar, bombalar, rocketler, bombalar, patlayıcılar ve diğer benzeri savaş

silahları (Sigortalı gemide olsun olmasın sırf bu gibi silahların nakliyesi nedeniyle ortaya

çıkan Sorumluluk veya masraflar hariçtir).

24A Koşul

Madde 24.3’deki istisna hükümetin emrinin neticesi olarak bu gibi silahların kullanılmasını

veya Sigortacının Yazılı olarak önceden onaylaması ile bu gibi kullanımın sebepinin

Sorumluluğun iptali veya yumuşatılması olduğunda veya bu sigorta tarafından aksi durumda

sigorta edilecek masrafları kapsam altına almamaktadır.

25. Nükleer Rizikolar ve Siber Saldırı

Bu madde üstün hükümlü olacaktır ve bunun sonucu olarak bu sigortada aykırı olanları

hükümsüz bırakacaktır. Hiçbir durumda bu sigorta aşağıda belirtilenlerden sebep olunmuş veya

ortaya çıkan, veya olaylı veya dolaysız olarak kaynaklanan ziya ve hasar veya masraf

Sorumluluğunu Sigorta etmeyecektir:

25.1. Iyonlaştırıcı radyasyonlar’dan veya Bir nükleer yakıt veya bir nükleer artıktan veya

nükleer yakıtın yanmasından radyoaktivite ile bulaşma;

25.2. Herhangi bir nükleer tesisin, reaktörün veya nükleer montajın veya bunlarla ilgli nükleer

bileşenin radyoaktif, toksik, patlayıcı veya diğer tehlikeli veya bulaşıcı özellikleri;

25.3. Atom ile igili veya nükleer füzyon ve/veya füzyon veya reaksiyon veya radyoaktif güç

veya maddenin kullanıldığı herhangi bir silah veya düzenek;

25.4. Herhangi bir radyoaktif maddenin radyoaktif, toksik, patlayıc veya diğer tehlikeli veya

bulaşıcı özellikleri. Bu bend’deki istisna nükleer yakıtın haricindeki radyoaktif izotoplara,

bu gibi izotoplar hazırlandığında, taşındığında, depolandığında veya ticari, zirai, tıbbi,

bilim veya diğer benzer barışcı maksatları için kullanıldığında, uzamamaktadır;

25.5. Kimyasal, biolojik, biokimyasal, veya elektromanyetik silah ;



25.6. Bu sigorta 25, 25.1, 25.2, 25.3, 25.4 ve 25.5 maddelerine tabidir. 25, 25.1, 25.2, 25.3,

25.4 and 25.5 maddelerinin bu sigortada dahil edilmesi sigortacıların koşullar, şartlar ve

bedellerde teminat sağlamak için istekli olmalarına önemlidir.

Tarafların niyeti yasanın izni gereği 25, 25.1, 25.2, 25.3, 25.4 ve 25.5. maddelerine

maksimum etkiyi vermektir. 25, 25.1, 25.2, 25.3, 25.4 ve 25.5 maddelerinin bir cüzünün

herhangi bir devletin, ülkenin, bölgenin, İngiliz Milletler Topluluğunun, veya Amerika

Birleşik Devletlerinin sahibi olduğu, veya Kanada’nın bir eyaletinin veya devletinin

kanunlarına göre tam olarak veya kısmen uygulanamaz olduğu bulunması halinde, geri

kalanı devletin, ülkenin,bölgenin, İngiliz Milletler Topluluğunun veya sahip olunan eyalet

veya ülkenin kanunlarına göre tam olarak yürürlükte kalacaktır. İlaveten, bu gibi bir şeyin

bulunması 25, 25.1, 25.2, 25.3, 25.4 and 25.5 maddelerinin herhangi bir devletin,

ülkenin, bölgenin, İngiliz Milletler Topluluğunun, veya Amerika Birleşik Devletlerinin

sahibi olduğu, veya Kanada’nın bir eyaletinin veya devletinin kanunlarına göre, geçerli

yasaların izin verdiği kadarı ile, tenfiz kabiliyetini değiştirmeyecektir;

25.7. Sadece aşağıdaki 25.8 maddesine tabi, bu sigorta bir bilgisayar, bilgisayar sistemi,

bilgisayar software program, kötü niyetli kod, bilgisayar virüsü veya işlem veya başka bir

elektronik sistemin kullanımı veya işletiminden, zarar verme yoluyla, dolaylı veya

dolaysız olarak kaynaklanan veya sebep olunan veya ileri gelen ziya ve hasar

sorumluluğunu hiç bir surette sigorta etmeyecektir;

25.8. Bu madde, savaş, iç savaş, ihtilal, ayaklanma veya ondan kaynaklanan iç kargaşa veya

savaşan bir güç tarafından veya ona karşı hasmane davranış veya bir terror saldırısı

veya siyasi bir nedenle hareket eden herhangi bir kişiden rizikoları kapsayan poliçelerde

tasdik edildiğinde, 25.7’inci madde herhangi bir bilgisayar, bilgisayar system veya

bilgisayar software program veya başka atılmaya hazır bir elektronik system ve/veya

güdüm sistemi ve/veya veya herhangi silah ve/veya füzenin patlatma mekanizmasının

kullanımından ileri gelen zararları istisna işi görmeyecektir.

26. Yaptırımlar

26.1. Bu sigortaya göre teminat yoktur ve eğer böyle bir teminatın şartı, böyle bir tazminat

talebinin ödemesi veya böyle bir yarar karşılanması Sigortacıyı Birleşmiş Milletlerin,

Avrupa Topluluğunun, Birleşik Krallığın veya Amerika Birleşik Devletlerinin ticari veya

ekonomik yaptırımlarının, kanun veya mevzuatının herhangi bir yaptırımının, yasağının

veya kısıtlamasının etkisine maruz bırakırsa Sigortacı bu sigorta gereğince herhangi bir



tazminat talebinin ödenmesinden veya herhangi bir yarar sağlanmasından sorumlu

olmayacaktır.

27. Tehlikeli ve Kanuna Aykırı Ticaret

27.1. Bu sigortaya göre kanunsuz balık avlanmasından veya kanuna aykırı ticaret yapmaktan,

Sigortalı Gemi tarafından abluka yarılmasından, kaçak mal taşınmasından, veya

Sigortacının düşüncesinde Sigortalı Gemiyi veya Sigorta Edileni gereksiz ve mantıksız

riske bırakan herhangi bir deniz yolculuğu veya ticaret’den kaynaklanan Sorumluluk için

teminat yoktur.

28. Kasıtlı Fiil

28.1. Sigorta Edilenin kasıtlı fiilinden kaynaklanan Sorumluluk için bu sigortaya göre teminat

yoktur.

29. Çift Sigorta

29.1. Başka bir sigorta gereğince tahsil edilebilecek bir sorumluluk veya masraf ile ilgili olarak,

o Sigortanın tazmine uygulanabilir fazlalık veya tenzili muafiyet olmaksızın, bu sigortaya

gore tazmin hakkı yoktur.

29.2. Başka bir sigorta gereğince tahsil edilebilecek bir Sorumluluk veya masraf ile ilgili olarak,

çift sigortaya dayanılarak bu diğer sigortadaki Sorumluluğu hariç tutmaya veya

sınırlamayı isteyen koşullara bakmaksızın, bu sigortaya göre tazmin hakkı yoktur.

29A Koşul

29.2’inci madde geçerli olduğunda, bu sigorta aksi takdirde diğer sigorta tarafından sağlanacak

teminat fazlasını sağlamış farz edilecektir.



30. Gemiye Hasar

30.1. Bu sigortaya göre aşağıda gösterilenler için tazmin hakkı yoktur:

30.1.1. Sigortalı Gemiye veya herhangi bir kısmına olan ziya veya hasar, Sigortalı

Geminin haciz yolu ile kaybedildiğinde bu sigorta gereğince 69’üncü madde ile

anlaşılan teminat haricinde;

30.1.2. Sigortalı Edilen, veya sigortalının bağlı şirketi veya iş ortağı tarafından sahip

olunan veya kiralanan Sigortalı gemide herhangi bir ekipmanın tamir masrafları

(balıkçı teknesinin, ağlar ve tertibatı içeren), konteynerlere, palamarlara,

hammadde ve gereçler veya yakıta olan ziya veya hasarın masrafları;

30.1.3. Sigorta Edilen bir geminin kiracısı ve 70’inci maddeye göre sigortalı olmadığı

sürece kiralnamış gemiye veya ekipmanına gelen ziya veya hasar.

30A Koşul

Ziya, hasar veya tamirat masrafları 13 veya 14’üncü maddelere göre tahsil edilebilir bir

tazminat talebi olduğunda 30.1 maddesindeki istisna geçerli değildir.

31. Ticari Zararlar

Sigorta Edilenin Sigortalı Gemi ile bağlantılı olarak ticari zararları ile ilgili , aşağıdakileri içeren

ancak kısıtlı olmayan, bu sigortaya göre tazmin hakkı yoktur:

31.1. Yükün veya kiranın kaybı ;

31.2. Sigortalı gemi için herhangi bir sözleşmenin iptalinden veya sona erdirilmesinden

kaynaklanan zarar;

31.3. Sigortalı gemi ile bağlantılı gecikme, alıkonulma veya bekleme ücreti;

31.4. Herhangi bir kimsenin iflası veya borcunu zamanında ödememesi ve bu sebepten tahsili

imkansız borçlar.



32. Özel Operasyonlar

32.1. 67’inci maddeye göre tamamıyla bir teminat uzatılması yapılmamışsa, 3 ila 10 (dahil

olarak), 12 ila 14 (dahil olarak), veya 16 ila 19 (dahil olarak) maddelerinde Sorumluluk,

Sigortalı Geminin aşağıdakiler için kullanılmasından veya bundan kaynaklanan masraflar

için teminat yoktur:

32.1.1. Profesyonel kurtarma veya yangın söndürme hizmetleri;

32.1.2. Limanın tarakla temizlenmesi ve/veya toprağın depolanması;

32.1.3. Petrol, gaz veya mineral üretimi ile bağlantılı arama, ölçümleme, sondaj vey diğer

üretim operasyonları;

32.1.4. Petrol Depolanması

32.1.5. Bir denizaltı veya sualtı gemisi veya ekipmanı tarafından yapılan ticari dalgıçlık,

Sualtı incelemesi ve sualtı operasyonları;

32.1.6. İnşaat, ancak sınırlı değildir, montaj ve bakım işi, kazık çakma, dinamitleme veya

karot alma, kablo veya boru hattı döşemesi, bakım veya kurtarma;

32.1.7. Profesyonel petrol sızıntısına veya diğer çevre kirlenmesine müdahele veya

eğitim veya tank temizliği (Sigortalı Gemiden başka bir gemide olan);

32.1.8. Atıkların yokedilmesi veya yakımı;

32.1.9. Devamlı olarak bağlı bir gemide otel, yemek hizmeti veya boş zaman faaliyetleri.

32.2. Maddesi geçerli olduğunda:

32.2.1. Maddeler 1’e göre (Gemici) ve 2’ye göre (Gemiciler haricinde olan Kişilere

Sorumluluk) olan teminat sadece Sigortalı Gemideki Gemiciler ve Kişiler ile ilgili

Sorumluluk ve masraf ile sınırlıdır;

32.2.2. Madde 11’e göre mevcut teminat 11.1 maddesindeki Sorumluluk ile kısıtlıdır;

32.2.3. Madde 15’e göre (Çevre Kirlenmesi) mevcut temınat sadece Sigortalı Gemiden

olan çevre kirliliğine ilişkin olan Sorumluluk ve masraf ile kısıtlıdır.



33. Cezalandırıcı ve Örnek Verici Tazminat

33.1. Bir mahkemenin veya hakimler heyetinin üçüncü partinin üçüncü bir kişinin telafi

edilmesinden ziyade tabiatı itibariyle cezalandırıcı veya örnek verici bir emri, kararı veya

hükmüne göre tutar, madde 19’da kapsama alınmamışsa, bu sigortaya göre tazminat

hakkı yoktur.



BÖLÜM IV: TAZMİNLER – KAPSAM VE LİMİTLER

34. Önce Ödeme

34.1. Sigortacı bir Gemiciye veya onun adına üçüncü bir kişiye 1.1 ve 1.4 bendlerine göre

Sigorta edilen Sorumluluk veya masraf ile ilgili olarak ödemeler yapabilir. Sigorta Edilen

1.4 bend’inde sigorta edilen masraf ile igili yapılan herhangi bir ödemeyi Sigortacıya

geri ödemekle sorumludur.

34.2. Sigortacı aksine karar vermedikçe, bu sigortanın herhangi bir maddesine göre Sigorta

Edilenin Sorumluluğunu yerine getirmiş olması veya Sigorta Edilene ait para

kaynaklarından talep edilen giderleri ve harcamaları şartsız olarak,borç yolu veya

başka bir şekilde olmayan, ödemiş olması Sigorta Edilene olan herhangi bir

tazminin taliki şartıdır

35. Sigorta Edilenden Alınacak Meblağlar

Bu sigortaya göre Sigorta Edilen tarafından alınan tazmin aşağıdakilere tabidir:

35.1. Sigortalı tarafından yapılan herhangi bir geçerli ödeme tenzil muafiyet olabilir.

35.2. Sigorta Edilenden alınacak olan herhangi bir meblağın sigortacı tarafından mahsup

edilmesi.

36. Net Zarar

36.1. Sigorta Edilen her halükarda gireceği herhangi bir masrafı ve birikmişleri veya yapılmış

tazminleri düştükten sonra bu sigortaya göre net zararının fazlasında bir meblağı geri

almayacaktır. Bir Sigorta Edilen bir üçüncü bir kişiden bir tazmine hak kazandığında

orada alacak geçilecek ve Sigortacıya mesele ile ilgili girilen masraflara eşit, veya

sigortacının kabul edeceği başka bir tutar, tutar ödenecekti



37. Tazminatın Limiti

37.1. Tazminatın sınırlandırılmasına ilişkin herhangi kanun dahil olmak üzere İlgili kanun

gereği karar verildiği üzere bu sigortaya göre Sigorta Edilenin Sorumluluğundan fazla bir

meblağ için tazmin olmayacaktır.

38. Poliçe Limiti ve Tenzili Muafiyetler

38.1. Poliçe limiti tüm Sigorta Ettirenler ve onların bağlı şirketler veya yasal ortaklar için

müşterek olarak geçerlidir. Tenzili muafiyetler sadece bir vaka için geçerlidir.



BÖLÜM V: HASAR TALEP ETME USULLERİ

39. Taliki Şart

Bu sigortaya göre 40’dan 43’e ve 49.1 maddelerine Sigorta Edilen tarafından Sigortacıyı tatmin

edecek şekilde uyulması Sigorta Edilen tarafından alınan herhangi tazminatın bir taliki şartıdır.

40. Sigorta Edilenden Bildiri

Sigorta Edilen Yazılı olarak Sigortacıya aşağıdakileri bildirmekle yükümlüdür:

40.1. Herhangi bir vaka; veya

40.2. Sigorta Edilene karşı veya Sigortalı Gemi ile ilgili olan bu sigortaya göre bir tazminat

talebine yol açabilecek herhangi bir talebi, tebligatı veya herhangi bir mahkeme

davalarını, ya olduğu anda veya olduktan sonra makul surette mümkün olan en kısa

sürede.

41. Zaman Sınırı

41.1. Sorumluluk veya masrafın bu sigortaya göre geri ödenmesi için herhangi bir talep Sigorta

Edilen tarafından bunu yerine getirmesi veya ödemesinden itibaren on iki ay içinde

yapılmalıdır.

42. Sigorta Edilenden Yardım

Sigorta Edilen bu sigortaya göre ve özellikle aşağıda belirtildiği gibi sigortacıya hehangi bir

veya olası taminat talebi ile ilgili olarak herbir yardımı sağlayacaktır:

42.1. Sigorta Edilen Sigortacının önceden onayı olmadan herhangi bir tazminat talebin

Sorumluluğunu kabul etmeyecek veya anlaşmayacak veya uzlaşmayacaktır;

42.2. Sigorta Edilen:



42.2.1. kendisinin veya çalışanlarının veya acentaların zilyedliğinde veya kontrolu

altında olan herhangi bir bilgi veya dokümanlardan daima haberdar edecek ve

bilgileri ve dokümanları talep edildiğinde temin edecektir;

Daima sigortacı, ve/veya eksperler,. ve/veya avukatlar, veya diğer bilgi ve delilin

elde edilmesi ve muhafaza edilmesinde ve herhangi bir duruşmada veya

soruşturmada hazır bulunmalarını güven altına alacak atanmış kişiler ile iş birliği

edecektir.

43. Hasar Taleplerinin Kontrolu

Sigortacı bu sigortaya göre bir tazminat talebine yol açacak herhangi bir mesele veya adli

takibatları uygun gördüğü herhangi bir şekilde kontrol etme hakkına sahiptir, ve özellikle

aşağıdaki şekilde hareket edebilir:

43.1. Bir tazminat talebine yol açabilecek herhangi bir talebin veya meselenin veya adli

takibatın idaresini Lodestar’a devredebilir;

43.2. Uygun gördüğü koşullarla ve sigortacıya hiçbir borç yoksa bir talep ile ilişkin olarak

güvenlik sağlamaya karar verebilir veya anlaşma sağlayabilir;

43.3. Münasip gördüğü şekilde Sigorta Edileni anlaşmaya varmaya, uzlaşmaya veya bunun

dışında herhangi bir meseleyi veya hukuk davalarını halletmesi için yöneltir veya icap

ettirir;

43.4. Sigortalıdan herhangi bir dava işlemlerinin, soruşturmanın veya incelemenin yürütülmesi

bağlantılı olarak katılmasını veya ilerleme kaydetmesini isteyebilir.

43.5. Herhangi bir Kişiyi, Sigorta Edilen adına herhangi bir mesele ile ilgilenmek için eksperler,

uzmanlar veya avukatlar dahil olaraktan, görevlendirebilir, veya Sigorta Edilen tarafından

bu maksatla herhangi bir Kişinin görevlendirilmesine onay verebilir. Sigortacı ile Sigorta

Edilen arasında bu şekilde görevlendirilecek bir Kişinin gerektiği gibi ve Sigorta Edilene

danışmadan bu Kişinin meseleye ilişkin esasa etkisi olanları, dokümanları veya meseleyi

ilgilendiren bilgiyi ve tavsiye etmesi ve raporu Sigortacıya ve/veya Lodestar’a vermesi

koşulları üzerinde anlaşılmıştır.



BÖLÜM VI: ŞARTLAR – KALİTE VE GÜVENLİK

44. Taahhüt

45’den 47’ye olan maddeler, veya 48.2 maddesi şartlardır, ve Sigorta Edilen

tarafından kesinlikle uyulması gereken Sigortalı Geminin kalite ve güvenlik

standartlarının ve idaresi ile ilgili şartlarını göstermektedir . Sigorta Edilen

tarafından bu şartlardan birinin veya fazlasının ihlal edilmesi durumunda, Sigortacı:

44.1. 1906 yılı Deniz Taşımacılığı Yasa’sının 33(3) bölümünü uygulayabilir;

44.2. Bu sigortayı sona erdirebilir;

44.3. Bu sigortanın koşullarını değiştirebilir veya kısıtlayabilir.

45. Sınıflama

45.1. Sigortalı Gemi Sigortacı tarafından onaylanan bir Sınıflama Kurumu tarafından

sınıflandırılacak ve Poliçe süresi boyunca öyle kalacaktır.

45.2. Sigortalı riayet edecek ve poliçe süresi boyunca Sınıflama Kurumunun kurallarına ve

bunun tarafından verilen tavsiyelere veya gereklere Sınıflama Kurumu tarafından

belirlenmiş zaman veya zamanlar içerisindeki kurallara doğrultusunda uyacaktır.

45.3. Sigortalı Sigortacının Sigortalı Geminin sınıflandırılmasına ilişkin isteyebileciği tüm bilgi

ve dokümanları her zaman temin edecek ve Sigorta Edilen Sigortalı Geminin

sınıflandırıldığı bir Sınıflama kurumu tarafından tutulan bilgi veya dokümanları

denetlemesi için Sigortacıya izi verir ve gerekli olduğunda bu gibi Sınıflama Kurumuna

bu bilgileri Sigortacıya sağlaması yetki verir.

Madde 45 Sigortalı Gemide olan soğutma ekipmanı için de geçerlidir.



46. Bayrak Devleti

46.1. Sigortalı Gemi Sigorta Poliçesi süresi boyunca, Sigorta Edilen Geminin yapisi, durumu,

mürettebat tedariki ve ekipmanı dahıl olaraktan, Sigorta Edilen Geminin bayrak devletinin

bütün isteklerine uyacaktır.

46.2. Sigorta Edilen Poliçesi süresi boyunca gereken ve Sigortalı Geminin bayrak devleti

tarafından Veya onun adına çıkartılan tüm ve geçerli kanunun gerektirdiği sertifikaları,

ISM ve ISPS kodları ile ilgili olanlar dahil olaraktan, bulunduracaktır.

47. Uluslararası Güvenlik Yönetimi Yönetmeliği

Sigorta Edilen Geminin kanunen ISM Yönetmeliğine uyması istendiğinde:

47.1. Sigortalı Edilen Geminin Poliçe Süresi boyunca geçerli bir Güvenlik Yönetimi Sertifikası

vardır ve olacaktır;

47.2. Sigorta Edilenin, Sigorta Edilen Geminin sahibinin veya müdürünün Poliçe Süresi

boyunca geçerli bir Uygunluk Sertifikası vardır ve olacaktır;

47.3. Sigorta Edilen Poliçe Süresi boyunca ISM Yönetmeliğine uygun olarak bir Güvenlik

Yönetimi Sistemi sürdürmekte ve kullanmaktadır ve uygulamıştır.

48. Denetleme ve Kıymet Takdiri

48.1. Sigortacı Sigortalı gemiyi ve/veya Sigorta Edilenin Sigortalı Gemiyi yönetimini

denetlemeye, incelemeye veya kıymet takdiri bir surveyor veya surveyorlar

görevlendirebilir:

48.1.1. Bu sigortanın başlamasına talik şartı olarak;

48.1.2. Poliçe süresinde her zaman ve Sigortacı tarafından gerekli gerekli görüldüğünde.

48.2. Sigorta Edilen:



48.2.1. Hazırlıklarda ve herhangi bir denetleme, kıymet takdirinin yerine getrilmesinde

tam olarak iş birliği yapacaktır;

48.2.2. Sigortacı veya surveyor’inin veya surveyorlerinin yapmış olduğu tüm

tavsiyelerine veya taleplerine verilen uyum süreci içinde uyacaktır.

48.3. Herhangi bir denetimin veya kıymet takdirinin ışığında, Sigortacı:

48.3.1. Bu sigortayı sona erdirebilir;

48.3.2. Bu sigortanın koşullarını değiştirebilir veya kısıtlayabilir.



BÖLÜM VII: GENEL ŞARTLAR

49. Sigorta Edilen tarafından Bilgi Sağlanması

49.1. Başlangıcından önce ve bu sigorta poliçesinın süresi boyunca Sigorta Edilenin

Sigortacıya bütün muhim bilgiyi Sigortacı tarafından istenen ilave bilgiler ile birlikte

sağlaması ve bu gibi bilgilerin Sigorta Edilenin bildiği kadarı ile gerçeğe uygun ve tam

olması veya makulen tesbit etmesi bir taliki şarttır.

49.2. Sigorta edilen Sigortacıyı her zaman mühim bilgilerdeki herhangi bir değişiklikten ve

özellkle aşağıdakilerden haberdar edecektir:

49.2.1. Sigortalı Geminin 180 veya daha fazla birbirini izleyen günlerde limanda yatması

durumunda, tasarlanan hehangi bir ticaretin yeniden başlama tarihinin gerçek

ticaretin başlamasından en az yedi gün önce;

49.2.2. Sigortalı Geminin herhangi bir satış, transfer veya devir, ipotekli ev kredisi veya

rehin bırakılması;

49.2.3. Bir banka tarafından cebri icra veya Sigorta Edilenin Sigortalı Geminin

zilyedliğinden veya kontrolundan vazgeçmesi;

49.2.4. Sınıflandırma kurumunun veya bayrak devletin değişikliği;

49.2.5. İşleticinin veya ticari, teknik veya mürettebat idaresinde değişikliği;

49.2.6. Sigorta Edilen Gemi ile temas kaybı;

49.2.7. Total loss of the Insured Ship

50. Sigorta Edilmiş Geminin Sigorta Değeri

50.1. Sigorta Edilenin Poliçe Süresi boyunca Sigortalı Gemiyi, karakteristik değeriyle, ya

Lloyd’s Marine Poliçesi MAR Form 1.1.82 edition with the Institute Time Clauses 1.10.83

(veya balıkçı gemileri olması durumund, the Institute Fishing Vessel Clauses 20.7.87)

ekli koşullarıyla , ya da en azından eşit koşullarla.



50.2. Bu sigortaya göre herhangi bir tazminat talebinden ötürü, Sigortacı Sigortalı Geminin

talepe neden olan olay anındaki sigorta edilmiş asgari Karakteristik değerine karar

verebilir.

51. Dava ve Say Yükümlülüğü

51.1. Bu sigortaya göre bir tazminat talebine sebep olan herhangi vaka olması durumunda,

Sigorta Edilen bu sigorta gereğince kapsama alınmış olabilecek herhangi bir Sorumluğun

önüne geçmek veya asgariye indirmek için bütün makul adımları atacaktır.

52. Müşterek Sigortalılar ve Birlikte Sigortalılar

52.1. Sigortacı Sigortalı Gemi ile ilgili olarak bir veya daha fazla kişileri müşterek veya ayrı

menfaatlerle bu sigortaya ilişkin olarak dahil etmeyi, ve kimin müştereken ve ayrı ayrı

prim veya Sigortacıya olan meblağları ödemeye sorumlu olacağına dair anlaşabilir.

52.2. Sigortacı Sigorta Edilen ile bir veya daha fazla kişiyi Ortak Sigortalı olarak bu sigortayla

ile ilgil olarak dahil etmeyi kabul edebilir ki o durumda bir Ortak Sigortalıya sağlanmış

terminal sadece Sigorta edenin usulen başta Sorumluluklar için ödemesinin

sorumluluğu kadarıyla uzayacaktır. Teminat bu gibi Sorumluluğa neden olan tazminat

talebi Sigorta Edilene karşı yapıldıysa veya yerine getirilmiş olsaydı tahsil edilemeyecek

herhangi bir miktara uzanmaz.

52.3. Sigortacı ile Sigorta Edilen ve/veya Müşterek ve Ortak Sigortalı arasında verilen

herhangi bir ihbar veya haberleşmenin Tüm Sigortalıların bilgisi dahilinde olduğu farz

edilecektir.

52.4. Tüm Sigortalılar aşağıdakiler ile bağlı olacaktır:

52.4.1. Bir tanesi tarafından açıklamada bulunmama veya önemli bir bilgiyi yalan beyan

etmesi ; veya

52.4.2. Bir tanesi tarafından verilen bilgi gerçeğe aykırı veya eksik önemli bilgi; veya

52.4.3. Bu sözleşmenin sona ermesine veya bu sigortanın koşullarından herhangi

birinin değişmesine veya kısıtlanmasına sebep olacak bir hareket.



52.5. Bu sigorta tarafından sağlanan tenzili muafiyetler ve limitler Sigortalılardan herhangi

birisinin yapacağı talep tüm Sigortalılar bir tek Sigortalı gibi geçerlidir.

52.6. Sigortacı tarafından herhangi bir Sigortalıya ödenen herhangi bir tutarın Alındı Makbuzu

tüm Sigortalıların adına alınmış ve Sigortacı tarafından talepin yeterli olarak yerine

getirildiği farz edilecektir.

52.7. Bu sigortaya göre Sigortalılar arasında Sorumlulukla ilgili dolaylı veya dolaysız ortaya

çıkan bir anlaşmazlık için teminat yoktur.

53. Prim

53.1. 1906 yılının Deniz Sigorta Yasasının (Sectıon 53(1) the Marine Insurance of Act 1906)

53(1) Bölümü geçerli değildir ve prim Sigorta Edilen tarafından Sigortacının Yazılı

olarak kabul ettiği şartlar üzerinden ödenecektir.

53.2. Sigorta Edilen Sigortacı tarafından ödenmesi gereken bir meblağı herhangi bir prim

veya Sigorta Edilenin ödenmesi gereken bir meblağa karşı mahsup etmeyecektir.

53.3. Sigortalı Gemi güvenli bir limanda demirledikten sonra orada üzerinde yük olmadan 30

veya peşpeşe daha fazla gün yatıyorsa, Sigorta Edilen primin bir iadesine idari veya

Sigortacı tarafından Geminin limanda yatma süresi için verilecek karara Sigortalı diğer

masraflar düşüldükten bir oranda ödenmesine hak kazanabilir.masraflar Sigortalının

priminin iade edilmesine hak kazanmayacaktır.

53.3.1. Sigortacıya limanda yatma süresini ya limanda yatma süresi ya da Poliçe

Süresinin bitiminden 6 ay içinde Yazılı olarak bildirmezse, hangisi daha önce;

ve/ve

53.3.2. Madde 53.4 geçerli ise.

53.4. Sigortalı Gemi madde 55.5’de belirtildiği gibi tam kayıp olursa, Poliçe Süresi için olan

prim vadesi gelmiş farz edilecek ve hemen Sigortalıya ödenmesi gerekecektir.

53.5. Sigorta Edilen primi veya taksitlerini vadesi tarihine kadar ödeyemezse Sigortacı:

53.5.1. Bir tazminat talebine ilişkin Sigorta Edilenin bir zarar ödemesini ödemeyebilir;



53.5.2. Bu sigortanın koşullarını değiştirebilir veya kısıtlayabilir;

53.5.3. Paraların vadesinin geldiğini ve belli bir tarihe kadar ödenmesi gerektiğini bildiren

bir ihbar tebliğ eder.

54. Sigortanın Sona Ermesi

54.1. Bu sigorta aşağıdaki durumların olmasında sona erer:

54.1.1. Sigorta Edilen, birey olarak:

54.1.1.1. Vefat ederse;

54.1.1.2. İflas eder veya alacaklıları ile bir konkortado veya uzlaşma ile karşı

karşıya kalırsa;

54.1.1.3. İşini akıl hastalığı veya işgöremezlik yüzünden idare edemezse.

54.1.2. Sigorta Edilen, şirket veya tüzel kişilik kazanmamış olarak:

54.1.2.1. bir faaliyetin zorunlu tasfiye emri veya gönüllü tasfiye kararı ile karşı

karşıya kalırsa;

54.1.2.2. İşinin bütün veya bir kısmı ile ilgili görevlendirilmiş bir yeddiemin, tasfiye

memuru veya idareci varsa;

54.1.2.3. İflas veya adi tasfiye kanunlarına göre alacaklılarından veya yeniden

yapılanmaya kanunsal koruma davaları başlatmış ise;

54.1.2.4. fesih edildiyse.

54.2. Sigortalı bir Gemi ile ilgili bu sigorta veya, icabında, sigorta sona erecektir bir ihban

Sigorta Edilene tebliğ edebilir.

54.2.1. Sigorta edilen bu sigorta veya bir Sigortalı Gemi ile ilgili olarak 53.5.3’üncü

maddeye göre tebliğ edilen herhangi bir ihbarda olan vadesi gelmiş tüm

miktarları belirtilen tarihte veya önceden veya ihbardaki tarihin sonrasında veya

bilahare Sigortacı tarafından Sigorta Edilenebilecek başka bir tarihte ödemezse;



54.2.2. Bu sigorta veya bir Sigortalı Gemi ile ilgili sigorta 44.2.veya 48.3.1.maddeleri

gereğince sona erdirildiyse ve sigortacı tarafından belirlenen tarihte ödenmezse.

54.3. Sigortacı Sigorta Edilene 14 günden az olmayan bir sürede yazılı ihbar ile bu sigortayı

veya Sigortalı bir gemiye ilişkin sigortayı dilediği zaman sebeplerini vermeden sona

erdirebilir.

55. Teminatın Sona Ermesi

Sigortacı tarafından Yazılı olarak aksi kararlaştırılmadı, Sigortalı bir Gemiye ait Sigorta

aşağıdaki durumlarda sona erecektir:

55.1. Sigorta Edilen tarafından satış, ipotek,rehin verilmesi veya diğer transfer veya devir veya

Sigortalı Geminin bütün veya bir kısım payının, zilyedliğinin veya kontrolunun;

55.2. Bir banka tarafından cebri icra veya Sigorta Edilen tarafından Sigortalı Geminin

sahipliğinden veya idaresinden vazgeçilmesi;

55.3. Sigortalı Geminin müdürünün veya işletmecisinin değişmesi;

55.4. Sigortalı Geminin bayrak devletinin değişmesi;

55.5. Sigortalı Geminin tam kaybı aşagıdaki gibidir:

55.5.1. Edinme maliyeti veya hükmi tam ziya ;

55.5.2. Gövde ve makine sigortacıları tarafından Sigortalı Geminin uzlaşmalı veya

anlaşmalı bir kabul ile tam kaybı;

55.5.3. Sigortalı Gemi arka arkaya 10 gün süre ile bulunamaz veya temas edilemezse;

55.5.4. Sigortacının Sigortalı Gemiyi tam kayıp olduğu sonucuna varması ve dolayısıyla

Sigorta Edilene Yazılı olarak bildirmesi.



56. Sona Ermenin Etkisi

56.1. 56.2 veya 56.3 maddeleri geçerli olmadıkça, bu sigorta veya Sigortalı bir Gemiye

dair sigorta sona erdir ildiğinde :

56.1.1. Sigortacı bu sigorta gereğince sona erme tarihine kadar türeyen tüm tazminat

taleplerinden sorumlu kalacaktır;

56.1.2. Sigorta Edilen sona erme tarihine kadar olan tüm primlerden sorumlu kalacaktır;

56.1.3. Sigorta Edilen sona erdirilmiş sigorta için ödenmiş prim ve sona erme tarihinden

sonra günlük oransal esasa göre verilebilir olanların geri gönderilmesine hak

kazanacaktır.

56.2. Madde 55.5 gereğince bir Sigortalı Gemiye ait sigorta sona erdiridildiğinde, 56.3

maddesi geçerli olmadıkça:

56.2.1. Sigortacı sona ermenin tarihinden önce veya sonra olsun tazminat taleplerinden

hiçbir şekilde sorumlu olmayacaktır;

56.2.2. Sigortacı sona erme tarihine kadar olan sürededeki prim için sorumlu kalacaktır.

56.3. Bu sigortanın veya bir Sigortalı Gemiye ilişkin sigortanın 54.2.1 sayılı kloz uyarınca iptal

edilmesi durumunda:

56.3.1. Sigortacı, ister iptalden önceki, ister de sonraki bir tarihte doğsun, hiçbir talepten

sorumlu olmayacaktır;

56.3.2. Sigortalı, iptal tarihine kadar olan döneme ilişkin sigorta priminden sorumlu

olacaktır.

57. Feragat Etmeme

57.1. Sigortacı, veya Lodestar tarafından yapılmış hiçbir şey, ihmal, tavır veya hoşgürü veya

Sigorta Edilenin yönetilmesindeki zımni icazet bu sigortaya göre Sigortacının haklarından

feragat etmesi anlamına gelmeyecektir.



58. Poliçenin Devir Edilmemesi

58.1. Sigorta Edilen bu sigortayı veya sigortadaki bir payı Sigortacının Yazılı olarak anlaşması

olmadan devir edemez ve bu anlaşma Sigortacının istemiş olduğu koşullara bağlı olarak

verilebilir.

59. Tebliğ ve İhbarlar

59.1. Sigortalı tarafından verilecek herhangi bir tebliğ ve ihbar Yazılı olarak:


Walsingham House 35 Seething Lane

London, EC3N 4DQ

veya Sigortacının Sigorta Edilene bildirebileceği bu tür başka bir adrese veya başka

haberleşme vasıtalarıyla,gönderilecektir.

59.2. Sigorta Edilene olan tebliğ ve ihbar poliçede belirtilen adrese, fax no’suna veya elektronik

adresine gönderilecektir.

59.3. Sigorta Edilene tebliğ edilen herhangi tebliğ ve ihbar postaya verilmesinin ikinci gününde

geçerli farz edilecektir veya şahsen gönderilmediğinde, ki o durumda tebliğin yapıldığı

günde geçerli farz edilecektir. Postaya verilmenin kanıtlanması veya Sigortacı veya

Lodestar’ın elektronik haberleşme veya iletişim kayıtları posta, fax veya elektronik

mektupla tebliğ edilmiş olduğunun ispatıdır.

60. Anlaşmazlıklar ve Farklılıklar

Sigortacı ile Sigorta Edilen arasındaki anlaşmazlıklar ve farklılıklar aşağıda olduğu gibi

çözülecektir:

60.1. Sigortalı tarafından borçlu olunan herhangi bir miktara ile ilgili, Sigorta Edilen Sigortacı

tarafından bu miktarı tahsil etmek için açılan dava ile ilgili Londra’da Adalet Yüksek

Mahkemesinin (The High Court of Justice) yargı yetkisini kabul eder ve uyar. Böyle

olmakla birlikte, Sigortacı Sigorta edilenden alacaklı olduğu miktarları tahsil etmek için



bu gibi davayı herhangi bir yargı alanında başlatma ve sürdürme hakkına sahip

olacaktır;

60.2. Tüm diğer anlaşmazlıklar ve farklılıklar CEDR model arabuluculuk usulüne uygun olarak

CEDR tarafından bir görevlendirilen arabulucu ile ilk başta Londra’da arabuluğa havale

edileceklerdir;

60.3. Anlaşmazlık veya farklılık arabuluculuk ile çözümlenmezse, son olarak Londra’da

tahkime havale edilecektir. Bir hakem Sigorta Edilen tarafından atanacak ve ikinci bir

hakem Sigortacı tarafından atanacak ve bu iki hakim tarafından üçüncü bir hakem

atanacaktı. Tahkime görüşler ve tahkim kovuşturması 1996 yılı Tahkim Yasasına veya

bu yasasının yeniden güncel düzenlenmesine ve tadilllerine bağlı olacaktır.



BÖLÜM VIII: EK TEMİNAT VE GENİŞLETME MADDELERİ

Aşağıdaki sigorta yapmak için seçime bağlı kapsamlar veya Sigortacının bu gibi koşulları Yazılı

olarak kabul etmesi ile mevcuttur.

61. Tanıtıcı Mürettebat

61.1. 1’inci madde altındaki teminat Sigorta Edilen tarafından bir Gemi satın almadan önce ve

denetim, alıştırma ve devir alma maksatları için Sigorta Edilen tarafından bir tersanede

veya gemide görevlendirilen herhangi bir Kimseyi dahil etmek için genişletilmiştir.

62. Geminin Yeniden Donanması

62.1. 1’inci madde altındaki teminat Sigorta Edilen tarafından gemide tamiratı, yeniden

donanımı veya geminin havuzlanmasını denetlemek için görevlendirilen herhangi kişiyi

Kapsama almak için genişletilmiştir.

63. Yolcu Rizikoları

63.1. 2 ve 3’üncü maddelerdeki teminata ek olarak, teminat Yolcu Sözleşmesinin koşullarına

gore Sigortalı gemiye olan bir kaza veya zayiatın bir neticesi olarak ortaya çıkan

Sorumluk, gemiden karaya çıkmada, Yolcuları gemiye bindiği limanlarına veya gidecekleri

yere gönderilmelerinde veya geri dönmelerinde, veya kıyıdaki Yolcuların bakımlarında

uğranılan masraf dahil olaraktan, kapsama almak için genişletilmiştir.

63A Koşullar

(a) Yolcu ile Sigorta Edilen arasındaki Yolcu Sözleşmesi koşulları Sigortacı tarafından

önceden onaylanmalıdır.

(b) Bu sigortaya göre hava yolu ile herhangi bir yolcunun taşınmasının neticesi olarak



girilen Sorumluluğa dair teminat yoktur, bu gibi Sorumluluğun Sigortalı Gemiye

olan kaza veya zayiatı takiben yaralı veya hasta Yolcuların, veya Yolcuların hava

yolu ile memleketlerine geri gönderilmeleri sırasında meydana gelmesi istisnadır.

64. Konşimentonun Aktarmasız Olması veya Aktarılması

64.1. Madde 12’deki teminat Sigortalı Gemideki Yükün veya diğer malın taşınması kısmını

temin eden Sigortacı tarafından onaylanan bir taşıma sözleşmesi koşulları gereği

meydana gelen Sorumluluğun olduğu Sigortalı Gemiden başka ulaşım vasıtaları ile

taşınan Yük Sorumluluğu ile ilgili olarak genişletilmiştir.

65. Genişletilmiş Yedekte Çekme Teminatı

65.1. Sigortalı Gemi tarafından yedekte çekmeden, madde 18’de kapsandığının aksi olmayan,

meydana gelen Sorumluluk teminatı genişletilmiştir.

65A Koşullar

(a) Kuyu açma donanımı veya platformlardan kaynaklanan Sorumluluk için teminat

yoktur..

(b) Yedekte çekilen Gemilerin Sigortalı Gemi gibi aynı sahipliği veya yönetimi

olmasından ortaya çıkan Sorumluluk için teminat yoktur.

66. Sözleşmeler veya Tazminler

66.1. 2, 3, 9, 10, 11 ve 15’inci maddelerdeki teminat sadece bir sözleşme veya tazmin

koşullarından kaynaklanan Sorumluluğa ilişkin genişletilmiştir.

66A Koşul

Sözleşme veya tazmin koşulları Sigortacı tarafından önceden onaylanmalıdır.



67. Özel Operasyonlar

67.1. Bölüm II’deki teminat Sigortalı Gemini Sigortacı tarafından Yazılı olarak kabul edileceği

gibi 32’inci madde de düzenlenen ve hariç tutulmadıkça özel operasyonlarda

kullanılmasından ortaya çıkan Sorumlulukla ilgili olarak genişletilmiştir.

68. Harp Rizikoları

Bölüm II’de olan teminat aksi hariç tutulmadıça 24’üncü madde de harp rizikolarından

kaynaklanan Sorumluluk ve masrafı kapsama almak için aşağıdaki koşullara bağlı olarak

genişletilmiştir:

68.1. Sigortacı bu teminatı yedi gün önceden bildirmek suretiyle fesih edebilir veya teminatın

sağlandığı koşullarda değişiklik veya kısıtlama yapabilir;

68.2. Fesih ihbarı verilsin verilmesin, teminat otomatik olarak aşağıda hallerde sona erecektir:

68.2.1. İlan edllsin veya edilmesin, aşağıdakiler arasında savaş çıkmasında,: Birleşik

Krallık, Amerika Birleşik Devletleri, Fransa, Rusya Federasyonu veya Çin Halk

Cumhuriyeti or the People's Republic of China;

68.2.2. Sigortalı Gemiye herhangi bir maksatla el konulması.

68A Koşullar

(a) Aşağıdakilerden dolayı dolaylı veya dolaysız kaynaklanan veya meydana gelen Sorumluluk

veya masraf için teminat yoktur:

(i) Bu sigortanın 25’inci maddesi tarafından kapsama alınmayan rizikolar;

(ii) 68.2.1 ve 68.2.2 bentlerinde sözü edilen olayla.

(b) Teminat sadece Sorumluluk için mevcuttur:

(i) Sigortalı Gemi veya Sigorta Edilen ile ilgili olarak gemi gövdesi ve makinesi,



mürettebat, harp rizikoları veya diğerleri olsun olmasın başka bir sigortanın

koşullarına altında teminat altına alınmayan; ve

(ii) Böyle bir diğer sigorta poliçesine göre elde edilebilir fazla meblağ.

69. El Koyma

69.1. Hukuken yetkili olan bir makamın emri ile herhangi bir gümrük veya vergi kanunun veya

mevzuatın ihlali yüzünden Sigortalı Gemiye konulan el koyma yüzünden Sigortalı

Geminin Ziya olması ile ilgili teminat.

69A Koşullar

(a) Sigortacı aşağıdakilerin olduğuna ikna olmalıdır:

(i) Sigorta Edilenin el koymaya neden olan ihlalin olmasına mani olmak için bütün

makul adımları attığına;

(ii) İhlalin Sigorta Edilenin veya Gemi Kaptanın tedbirsizliğinden veya suça iştirakinden

ileri gelmediğine veya katkıda bulunmadığına; ve

(iii) Sigorta Edilenin Sigortalı Gemideki payından geri dönülemez şekilde mahrum

kalmadığına.

(b) Teminat Sigortalı Geminin el koyma anındaki Pazar değeri ile sınırlıdır.

70. Gemi Kiralayanların Mali Sorumluluğu

Sigortalı Geminin bir zaman, deniz yolculuğu veya yer için kiracısı olan bir Sigorta Edilen için

teminat aşağıdaki gibidir:

70.1. Bölüm II’de kapsama alınan rizikolar;

70.2. Sigortalı Gemiye olan ziya veya hasar için donatana, toptan gemi sözleşmesi yapana

veya gemi işletme müteahhidine sorumluluk;



71. Gemi Kiralayanların Yakıt Depolama Konteyneri

Sigortalı Geminin bir zaman, deniz yolculuğu veya yer için kiracısı olan bir Sigorta Edilen için

teminat aşağıdaki gibidir:

71.1. Sigorta Edilenin Sigortalı Geminin yakıt depolama konteynerine ve/veya diğer malına

(yük haricinde) olan ziya veya hasar;

71.2. Sigorta Edilen tarafından ödenmesi gereken gemi kurtarma ve/veya müşterek avarya

iştirakleri .

72. Hukuki Masraflar Sigortası

Aşağıdakilere ilişkin olarak tazmin taleplerinin savunulmasında veya anlaşmazlıkların

çözülmesinin takibinde Sigorta Edilen tarafından uğranılan hukuki masrafların, Sigortalının

üçüncü kişilere kanunen ödemekle sorumlu olduğu masraflarda dahil olaraktan, teminatı:

72.1. Sigortalı Gemiye ilişkin bir gemi kira sözleşmesi, taşıma sözleşmesi veya navlun

sözleşmesi veya;

72.2. Sigortalı Geminin inşaatı, tadilatı, dönüşümü, tamiri veya bakımı için bir sözleşme;

72.3. Sigorta Edilen Geminin satın alınması veya satılması için bir sözleşme;

72.4. Sigortalı Gemiye veya ona ilişkin sağlanan hizmetler;

72.5. Sigortalı Gemiye tedarik edilen mallar;

72.6. Sigortalı Gemiye ilişkin hasar, alıkoyunma,Sigorta Edilenin haklarının kaybı veya

azalması;

72.7. Mürettebatın istihdamı;

72.8. Müşterek Avarya İştirakleri;

72.9. Bu sigorta haricinde Sigortalı Gemiye ilişkin bir ipotek veya herhangi deniz Sigorta

sözleşmesi;

72.10. Yük işlemleri;



72.11. Sigortalı Gemi üzerine veya hakkında bir kişiye karşı veya tarafından tazminat talepleri.

72A Koşullar

(a) Hukuki masraflar Sigortacının onayı olmadan meydan geldiyse teminat yoktur.

(b) Teminat sadece Sigortacının Sigortalı Edilenin makul olarak başarılı olma şansından

tatmin olması ile vardır. Başarılı olma şanslarının değerlendirilmesinde, Sigortacı

aşağıdaki hususları dikkate alacaktır:

(i) Davanın esasi;

(ii) Herhangi tazminat talebinin icra kabiliyeti;

(iii) Söz konusu parasal tutar veya anlaşmazlığın önemi;

(iv) Maliyetler, fiili veya öngörülen.



INDEKS Madde Sayfa

Çatma 8 14

Çevre Kirliliği 15 20

Dava ve Say 21 24

Diğer gemilere temassız hasar 9 15

Ek Teminat

El Koyma 69 50

Gemi Kiracısının Sorumluluğu 70 50

Gemi Kiracısınn Yakıt Depolama Konteyneri 71 51

Geminin Yeniden Donanması 62 47

Genişletilmiş Yedekte Çekme 65 48

Harp Rizikoları 68 49

Hukuki Masraflar Sigortası 72 51

Konşimentonın Aktarmasız veya Aktarmalı olması 64 48

Özel Operasyonlar 67 49

Sözleşmeler veya Tazminler 66 48

Tanıtıcı Mürettebat 61 47

Yolcu Rizikoları 63 47

Gemi Enkazı 11 16

Gemi Kurtaranlara Özel Tazminat 16 21

Gemiciler

Hastane, tıbbi & bağlı masraflar 1.2 10

İşini Kaybetme 1.6 10

MLC 2006 1.4 10

Mürettebat Sözleşmesi 1A (a) 10

Ülkesine Gönderme 1.3 10

Vefat, veya yaralanma, veya hastalanma 1.1 10

Yasal Zorunluluk 1.5 10

Yerine Geçen 1.5 10



Madde Sayfa

Gemiciler dışındaki başka kişiler 2 11

Geminin Yedekte Çekilmesi 17 21

Genel Şartlar

Anlaşmazlıklar ve Farklılıklar 60 45

Dava ve Say yükümlülüğü 51 40

Devir Etme 58 45

Feragat 57 44

Müşterek ve Birlikte Sigorta Edilenler 52 40

Primin ödenmesi 53 41

Sigorta Edilenden bilgi 49 39

Sigortalı Geminin sigorta değeri 50 39

Sigortanın Sona Ermesi 54 42

Sona Erme, etkisi 56 44

Taliki Şart 49.1 39

Tebliğ ve İhbarlar 59 45

Teminatın sona ermesi 55 43

Hayat Kurtarma 6 13

Hukuki ve Diğer Masraflar 20 24

İstisnalar

Cezalandırıcı veya Örnek Verici Tazminat 33 31

Çift Sigorta 29 28

Gemiye Hasar 30 29

Harp Rizikoları 24 25

Hull Poliçesi 22 25

Kasten Görevi Kötüye Kullanma 28 28

Kümülatif Yaralanma 23 25

Nükleer Rizikolar ve Siber Saldırı 25 26

Özel Operasyonlar 32 30

Tehlikeli veya Kanuna Aykırı Ticaret 27 28

Ticari Zararlar 31 29



Madde Sayfa

Yaptırımlar 26 27

Kaçak yolcular, mülteciler, ve denizde kurtarılan kişiler 5 13

Karantina 7 13

Kümülatif Yaralanma 23 25

Mal, ziya veya hasar 10 15

MLC 2006 1.4 10

Müşterek Avarya

Gemi’nin oranı 14.1 20

Yük’ün oranı 13.1 19

Para Cezaları 19 23

Rotadan Sapma Masrafları 4 12

Sigorta Edilmiş Gemi tarafından yedekte çekilme 18 22

Şartlar

Bayrak Devleti 46 37

Denetleme ve Kıymet Takdiri 48 37

ISM Kodu 47 37

Şartların İhlalinin Neticeleri 44.1- 44.3 36

Sınıflama 45 36

Taahhüt 44 36

Talepler

Hasar Taleplerinin Kontrolu 43 35

Sigorta Edilenden İhbar 40 34

Sigorta Edilenden Yardım 39 34

Taliki Şart 40 34

Zaman Sınırı 41 34



Madde Sayfa

Tazminler

Mahsup 35.2 32

Net Kayıp 36 32

Ödeme 34 32

Poliçe Limiti & Tenzili Muafiyet 38 33

Tazminin Limiti 37 33

Yaptırımlar 26 27

Yük

Aktarma 12A (b) (iii) 19

Balıkçı teknesi 12A (a) (v) 18

Bitmiş Çelik Mamuller Sorumluluğu 12A (a) (iii) 18

Canlı Hayvan Sorumluluğu 12A (a) (iv) 18

Değerli Şeyler 12A (b) (i) 19

Ek masraflar 12.2 17

Eş Değer Konşimento 12A (b) (ii) 19

Geç Varma 12A (a) (xii) 19

Gecikme Sorumluluüu 12A (a) (ii) 17

Güverte yükü 12A (a) (vii) 18

Konşimentonun İbraz Edilmemesi 12A (a) (ix) 18

Lahey & Lahey-Visby Kuralları 12A (a) (i) 17

Sapma 12A (a) (vi) 18

Sigorta Edilenin kendine ait yükü 12.3 17

Sözleşmeye Bağlı Olmayan Boşaltma 12A (a) (xi) 19

Yanlış İfadeler 12A (b) (iii) 19

Yükde kayıp veya eksiklik veya hasar 12.1 17

Zati Eşya 3 12



Stay connected with Lodestar Marine on:

W: lodestar-marine.com

T: +44 (0)20 7068 8300



Ground Floor, Walsingham House

35 Seething Lane

London EC3N 4DQ

Documents

Koruma & Tazmin ve Hukuki Masraflar Sigorta Genel Şartları...Edisyon 2 (Kasım 2013) (i) Sigortalı geminin satıúından veya limanda yatmasından; veya (ii) ùartlarına uygun