Køre- og hviletid uden omveje.pdfholdsvis virksomheden og chaufføren på dkk. 100 og 50 pr. procentvise over-trædelse af den samlede køretid på begge sider af den eller de for

Kø re - og hv i l e t i d

2018 © DigiSyS

. . . u den omve j e

Ver.

3.0

06-2

018

Introduktion 2

Myndighedskontrol 3

Begreber 4

Køretid 5 • Køreperiode • Dagligkøretid • Ugentligkøretid • Tolerancerogsanktioner

Pause 8 • Samletpause • Opdeltpause • Tolerancerogsanktioner

Hvil 12 • Dagligthvil • Ugentligthvil • Tolerancerogsanktioner

Køre- og hvi let id .. . uden omveje 2

2018 © DigiSyS

K ø r e - o g h v i l e t i d . . . uden omveje

Denuværenderegler forkøre-oghviletiderfastlagt iEUforordning561/2006/EF - køre og hviletidsforordningen - og gælder for kørsel medkøretøjer,deranvendesiforbindelsemed:

• godstransport med et køretøj, hvis største til ladte totalvægtinklusivepåhængsvognellersættevognoverstiger3,5ton

• personbefordringmedetkøretøj,dererberegnettilbefordringafmereend9personerinklusiveføreren

og omfatter kørsel i alle EU lande, samt Norge, Island, Schweiz ogLiechtenstein-vedkørseludenfordisselandegælderAETR-reglerne.

Køretøjersomerregistreretefterden1.maj2006skalhaveendigitaltakografinstalleret.

I tilknytning til køre- og hviletidsforordningen er der en række und-tagelser,somergælderforkøretøjerellerkørsel,entengenereltiEUeller nationalt - vejledning vedrørende disse undtagelser kan findespåwww.fstyr.dk.

Virksomhedenderdisponereroverkøretøjeteransvarligfor,atkøre-oghviletidsreglernebliveroverholdt,og:

• førerneerinstrueretireglerneogbetjeningaftakografen

• datafradendigitaletakografogførerkortbliverudlæstogfor-svarligtopbevaret

• diagramark fradenanaloge takografbliverudfyldtkorrektogforsvarligtopbevaret

samtatkontrollereinstruktionernebliverfulgt.

Føreren af et køretøj bliver holdt personligt ansvarlig for eventuelleovertrædelserafreglerne,ogsånårdetskerudenforDanmark.


2018 © DigiSyS

EUdirektiv22/2006/EFvedrørendekontrolmedkøre-oghviletidsreglerne-kon-troldirektivet - fastlægger krav til de nationalemyndigheder regelmæssigt skaludførereenkontrolafetbredtogrepræsentativtudsnitafførere,køretøjerogvirksom-hederindenfordetransportkategorier,dereromfattetafkøre-oghviletidsreglerne.

Myndighedskontrollenskaludføreres,somhenholdsvis:

• vejsidekontrol• virksomhedskontrol

ogskalminimumomfatte:• overholdelseafreglernemedhensyntilkøretid,pauseroghviletid• korrekt anvendelse af diagramark og førerkort, samt betjening af tako-grafen

• dokumentationogtil ladelservedruteogundtagetkørsel

M y n d i g h e d s k o n t r o l

Tolerancerogsankt ioner

Virksomhedskontrol

Vejs idekontrol

I Danmark anvendes en generel tolerancegrænse på 5% ved overtædelser afkøre-oghviletidsreglerne,hvilketbetyderderkunrejsestiltale,idetilfældehvorovertrædelsenerpå5%ellermere.

Overtrædelsersanktioneresmedbødertilhenholdsvisvirksomhedenogføreren,samteventuelfrakendelseafførerret-kørekortkategoriCogD.

Bøderfastsættesiforholdtildenprocentviseovertrædelse,ogdensamledebødeoprundestilnærmestebeløbdeleligtmed500.

Politietstårforvejsidekontrollen,derkanværeenenkeltståendeellersamordnetkontrol på et vilkårligt tidspunkt af døgnet, og kan omfatte kontrol af førerenskøre-oghviletiderdenpågældendedagogoptil28dagetilbage.

Færdselsstyrelsen står for virksomhedskontrollen, der er en stikprøvekontrol ogomfatterdiagramarkogdatafor1kalendermåned,ogkanforegåentenvedind-sendelseafmaterialetellerpåvirksomhedensadresse.

Bødeloft

Iforbindelsemedenkontrolperiodeerderetbødeloft,ogdensamledebødekansomudgangspunktmaksimaltudgøre:

• 30.000dkk.tilføreren• 60.000dkk.pr.førertilvirksomheden


2018 © DigiSyS

Kørsel Pause/hvilArbejde


B e g r e b e r

Kø r s e l s pe r i o de

Fraden1.kørselsaktivitetefterenpauseellerethvil registreresaf takografen,ogfremtilnyenpauseellerhvilpåbegyndes.

Kø r s e l s f o r l ø b

Fra den 1. aktivitet andet end hvil registreres af takografen og frem til næstedagligeellerugentligehvilerafsluttet.

2 4 t ime r spe r i o de

Fraden1.aktivitetandetendhvilregistreresaftakografenog24timerfrem.

Iforbindelsemedkontrologopmålingafeventulleovertrædelserafreglerne,harfølgende 3 begreber stor betydning.


06:00 08:00 10:00 12:00 14:00

Pauseellerhvil

Kørselsperiode

Hvil

4 timer og 30 min.

Et kørselsforløb kan strække sig over flere 24 timers perioder, og køretiden påbeggesiderafetforkorthvilbliverlagtsammen.

4.periode

Tirsdag Torsdag

Hvil

1.periode

OnsdagMandag Fredag

Hvil

2.periode

3.periode

Hvil Hvil

Hviletidefteren24timersperiodesafslutning,regnesikkemedvedopmålingafetgyldigtdagligthvil.

00:00Mandag

00:00Tirsdag

00:00

Kørselsforløb 1

Hvil

24timerperiode

12:00 12:00

Kørselsforløb 2

Hvil Hvil


2018 © DigiSyS

K ø r e t i d

Kø r s e l s pe r i o de

Den samlede køretid i kørselsperiodenmå højest være 4 timer og 30minutterindenenpauseellerethvilpåbegyndes.

Køretid er den samlede varighed af de kørselsaktiviteter, der registreres entenautomatiskoghalvautomatiskafdenanalogeellerdigitaletakograf,samteven-tuellemanuelleregistreringer.

Køre- og hviletidsreglerne fastsætter krav til varigheden af førerens samledekøretidiforbindelsemed:

• køretidienkørselsperiode• dendagligkøretid• denugentligkøretid


06:00 08:00 10:00 12:00 14:00

Pauseellerhvil

Kørselsperiode

Hvil

4 timer og 30 min.

Dag l i g kø r e t i d

Daglig køretid er den samlede varighed af alle kørselsaktiviteter, i peri-oden fra den 1. aktivitet efter et hvil, og frem til et nyt hvil påbegyndes.

Den daglige køretid kan enten være en :

• regulær daglig køretid

• forlænget daglig køretid

Regulærdagl igkøret id

Densamlededagligekøretidmåhøjestværepå9timer.

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

1periode 2periode

45 min.

4:30time 4:30time

Hvil Hvil

9timer



2018 © DigiSyS

K ø r e t i d

Forlængetdagl igkøret id

Densamlededagligekøretidmå2gangepåenugeforlængesoghøjestværepå10 timer.


00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

15 min.

1periode 2periode

4 timer

3periode

4 timer 2 timer

Hvil Hvil

10 timer

45 min.30 min.

Ugen t l i g kø r e t i d

Ugentlig køretid er den samlede varighed af alle kørselsaktiviteter, fra mandag kl. 00:00 og frem til søndag kl. 24:00.

Køre- og hviletidsreglerne fastsætter krav til varigheden af førerens samledekøretidiforbindelsemed: • køretid på 1 uge • køretid på 2 uger

Ugentl igkøret idpå1uge

Densamledeugentligekøretidpå1ugermåhøjestværepå56timer.

Tirsdag Onsdag Torsdag Søndagkl24:00

10 timer

Fredag

9timer 9timer

Lørdag

9timer

Mandagkl00:00

56 timer

10 timer 9timer

Ugent l igkøret idpå2uger

Densamledekøretidi2påhinandenfølgendeugermåhøjestværepå90timer.

Uge1 Uge2Mandagkl00:00 Søndagkl24:00

56 timer 34 timer

90timer

Kørsel Arbejde/pause/hvil

Kørsel Arbejde/pause/hvil


2018 © DigiSyS

To l e ran ceg rænse og s ank t i o ne r

Der anvendes en generel tolerancegrænse på 5% ved overtædelser af højstetil ladtekøretid.

Overtrædelser i forbindelse med højest til ladte køretid sanktioneres med bødetil henholdsvis virksomheden og chaufføren på dkk. 200 og 100 pr. procentviseovertrædelseafkøretiden.

I tilfældehvorenovertrædelseerpå40%ellermere, vil der yderligere skeenbetingetfrakendelseafchaufførensførerret(kørekortkategoriCogD).

Køretid Regel 5%tolerance

Kørselsperiode-seogsåompauser Højest 04:30 04:43

Dagligkøretid Højest 09:00 09:26

Forlængetdagligkøretid(2gangepå1uge) Højest 10:00 10:29

Ugentligkøretidpå1uge Højest 56:00 58:47

Ugentligkøretidpå2uger(dobbeltuge) Højest 90:00 94:29

K ø r e t i d

Ugentl igkøret idpå2uger

Deter ikketil ladt i2påhinandenfølgendeuger,athaveenugentligkøretidpå56 timer.

Ieksempletovenforerdensamledekøretididobbeltuge3på112timersvarendetilenovertrædelsepå24%.

Uge1 Uge2 Uge3 Uge4 Uge6

45 timer 34 timer

Uge5

56 timer 56 timer 34 timer 45 timer

Dobbeltuge2=90timer Dobbeltuge4=90timer

Dobbeltuge 3 = 112 timer Dobbeltuge5=79timerDobbeltuge1=79timer

Kørsel Arbejde/pause/hvil Overtrædelse


2018 © DigiSyS


P a u s e

Pause er varigheden af enhver periode, i hvilken en fører hverken må udføre kørsel eller andet arbejde, og som udelukkende benyttes til re-kreation.

Efter en samlet køretid på 4 timer og 30 minutter skal føreren hold en pause, som enten kan være en : • samlet pause • opdelt pauseEfter en gyldig pause begynder en ny kørselsperiode - også selvom den samlede køretid i den foregående kørselsperiode var mindre end 4 timer og 30 minutter.

Samletpause

Ensamletpauseskalværepåmindst45minutter.

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

1periode 2periode

Pause

3:30time 4:30time

Hvil Hvil

8 timer


00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

1.kørselsperiode 2.kørselsperiode

45 min.

4:30timer 4:30timer

Opdeltpause

Enopdeltpauseskalværepåmindst15og30minutter-1.delafpausenpå15minutterkan fritplaceres ikørselsperioden,og2.delafpausenpå30minuttervilafsluttekørselsperioden.


00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

15 min. 30 min.

1.kørselsperiode 2.kørselsperiode

4:30timer 4:30timer


2018 © DigiSyS


Dengenerelletolerancegrænsepå5%anvendesikkevedovertædelseriforholdtildenellerdemindstetil ladtepauser.

Overtrædelseriforbindelsemedforkortepausersanktioneresmedbødetilhen-holdsvis virksomheden og chaufføren på dkk. 100 og 50 pr. procentvise over-trædelseafdensamledekøretidpåbeggesiderafdenellerdeforkortepauseriforholdtilensamletkøretidpåhøjest04:30.

Itilfældehvorkøretidenikørselsperiodenpåbeggesiderafdenellerdeforko-rte pauser ikke er overskredet, det vil sige køretiden ikke overstiger 04:43, ogvarigheden af den samlede pause er mellem 00:10 og 00:39, reduceres bødenmedenredujtionsfaktorjævnførtabellennedenfor.

Derkanmedregnes2pausermedenvarighedpåmindst00:10,rækkkefølgenafde2forkortepausertil læggesingenbetydning.

Pauser Regel Tolerance

Samletpause Mindst 00:45 Samletpausepå00:40*Opdeltpause Mindst 00:15og00:30

Kørselsperiode-seogsåkøretid Højest 04:30 04:43

P a u s e

Reduktionafbøde

Samletpauseunder00:10 Ingenreduktion-reduktionsfaktor1,00

Samletpausemellem00:10til00:19 Reducerestil75%-reduktionsfaktor0,75



Samletpauseover00:40 Bødenbortfalder-sesærligtvedgentagendeovertrædelser

Hvorvarighedenafdensamledepauseerunder00:40beregnesbødenmedud-gangspunktidensamledekøretidikørselsperiodenefterfølgendeformel:

(Overtrædelsei%xBødesatsxReduktionsfaktor)=Bødeidkk.

Eksempel1

Kørsel Pause/hvilArbejde Overtrædelse

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

05:00

Hvil Hvil00:12

1.kørselsperiode

09:00

00:24


2018 © DigiSyS

2. pause på 00:12 er for kort og afslutter ikke kørselsperioden - den samledekøretidikørselsperiodener09:00svaretilenovertrædelsepå100%.

Dadensamledekøretidmellem1.og2.pauseerpå05:00,der i sigselverenovertrædelse af køretiden i en kørselsperiode kanbøden ikke reduceres, og forvirksomhedenkanbødenberegnestil:(100x100x1,00)=10.000dkk.

Eksempel2

P a u s e

1.pausepå00:15erafholdtindenkørselsperiodenbegynderogmedregnesikke,derforer2.pausepå00:30forkortogafslutterikkekørselsperioden-densam-ledekøretidikørselsperiodener08:06svaretilenovertrædelsepå80%.

Dadensamledepauseerpå00:30kanbødenreducerestil25%,ogforvirksom-hedenkanbødenberegnestil:(80x100x0,25)=2.000dkk.

Eksempel3

2.pausepå00:10forkortogafslutterikkekørselsperioden-densamledekøretidikørselsperiodenbliver07:44svaretilenovertrædelsepå72%.

Dadensamledepauseerpå00:25kanbødenreducerestil50%,ogforvirksom-hedenkanbødenberegnestil:(72x100x0,50)=3.600dkk.

Densamledekøretid ikørselsforløbeter11:45ogerenovertrædelseafen for-længet daglig køretid på 01:45 svare til en overtrædelse på 18%, og bøden tilvirksomhedenkanberegnestil:(18x200)=3.600dkk.

Virksomhedensanktioneresmedensamletbødepå7.200dkk.


00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

1.kørselsperiode

00:15

08:06

Hvil Hvil00:30


00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

1.kørselsperiode

Hvil Hvil00:15 00:10

07:44

1. kørselsforløb

11:45

00:45

2.kørselsperiode

04:01


2018 © DigiSyS

Bødevedgentagendepauserdererunder00:05forkort

Antalovertrædelser 1 til 10 11 til 15 16 til 20 21 til 25

Samletbøde Ingen 500 dkk 1.000 dkk 1.500 dkk

Såfremt der i kontrolperioden konstateres gentagende overtrædelser bliver dersanktioneretmedenfastbødejævnførtabellennedenfor.

Særl igtvedgentagendeovertrædelser

Vedenkeltståendepauser,derermindreend00:05forkort,detvilsigemedensamletvarighedpåmindst00:40,ogdensamledekøretidpåbeggesiderafpaus-enellerpausernehøjester04:30bliverikkesanktionereogbødenbortfalder.


00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

Mindst00:40

Højest04:30 Højest04:30

Hvil Hvil

Kørselsperiode

Kontrolperiodenvedmyndighedskontroler:

• Politietstårforvejsidekontrollen,ogkanomfattekontrolafførerenskøre-oghviletiderdenpågældendedagogoptil28dagetilbage.

• Færdselsstyrelsenstårforvirksomhedskontrollen,ogkontrolperiodenom-fatter diagramark ogdata for 1 kalendermåned inden for de seneste 12måneder.

P a u s e

I forbindelsemedenpause kander opstå enunormal situation eller et nødstilfælde,hvor føreren bliver bedt om at flytte køretøjet - det kan fx være politiet, toldmyn-dighederellerligende,derbederførerenomatflyttekøretøjet.

Idennesituationskalførerenangiveårsagentilafbrydelsenpåbagsidenafenudskriftfra takografenellerdiagramarket,ogunderskivedennesammenmeddenperson,derharbedtomkøretøjetblevflyttet.


2018 © DigiSyS



H v i l

Hvilervarighedenafenhversammenhængendeperiode,ihvilkenførerenhverkenmåudførekørselellerandetarbejde,ogfritkandisponereoversintid.Køre- og hviletidsreglerne fastsætter krav til føreren afholder hvil, der er overordnet tale om to former for hvil :• dagligthvil• ugentligthvil

D ag l i g t hv i l

Førerenskalsenestpåbegyndeetdagligthvil,såledesdetkanværeafholdtinden24timerefterdetforudgåendehvilblevafsluttet.

Regulærtdagl igthvi l

Etregulærtdagligthvilskalværepåmindst11timer.

Førerenkanafholdedetdagligehvil,somentenet: • regulært dagligt hvil • reduceret dagligt hvil • opdelt dagligt hvil

Etdagligthvilkanholdesikøretøjet,hvisdetteerindrettetmedensoveplads.

Dergælder særlige reglerved toeller flere samtidige føreraf køretøjet - se fler-mandsbetjening.

Detertil ladtatafbrydeetregulærtdagligthviliforbindelsemedkørseltilogfrafærge eller tog - se færgereglen.

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

Kørselsforløb

45 min. 11 timer

9timer

00:00Mandag

00:00Tirsdag

00:00

Kørselsforløb

45 min. 11 timer

9timer

Hvil

24timerperiode

Hvil

12:00 12:00


2018 © DigiSyS



Reduceretdagl igthvi l

3gange i løbet af enugekanet regulært dagligt hvil erstattes af et reduceretdagligthvil,somskalværepåmindst9timer.

Opdeltdagl igthvi l

Et regulærtdagligthvilkanerstattesafetopdeltdagligthvil,dererpåmindst3og9timer-1.delafhviletpå3timerkanfritplaceresikørselsforløbet,og2.delafhviletpå9timervilafsluttekørselforløbet.

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

Kørselsforløb

45 min. 9timer

10 timer

45 min.

00:00 06:00 12:00 18:00 24:00

Kørselsforløb

3 tiimer 9timer

9timer


Færgereglen

Etregulærtdagligthvilkanafbrydes2gange i forbindelsemedkørsel tilogfrafærgeellertog-densamledeafbrydelsemåhøjestværepå1time.

12:00Mandag

00:00Tirsdag

12:00

11 timer

9timer

18:00 06:00

3 timer

Færge

9timer

3 timer5 timer

1 time

Færgereglenkanikkebenyttesiforbindelsemedetreduceretelleretopdeltdagligthvil,ogførerenskalhaveadgangtilenkøjeellerliggeplads.

Såfremt færgeregelen benyttes skal der i tilfælde af myndighedskontrol kunnefremlæggesdokumentation-f.eks.iformaffærgebillet.

H v i l


2018 © DigiSyS

Kørsel Pause/hvilArbejde Rådighed

F lermandsbetjening

Flermandsbetjeningernårder ikørselsforløbetmellemtopåhinandenfølgendedaglige hvil ellermellem et dagligt hvil og et ugentligt hvil ermindst 2 fører ikøretøjet.

Ved2ellerfleresamtidigeførerskaldetdagligehvilværepåmindst9timer.

H v i l

00:00Mandag

00:00Tirsdag

00:0012:00 12:00

Kørselsforløb

9timer

Føre1

Føre2

9timer

10 timer

Alle førerskalhaveafholdtdereshvilsenestefteretkørselsforløbpåhøjest30timerefterafslutningenafdetforudgåendedagligeellerugentligehvil.


Ugent l igthvi l

Iløbetafenugeskalførerenholdeetugentligthvil,somsenestskalpåbegyndesefter6påhinandenfølgende24timersperioderefterafslutningenafdetforudgåendeugentlige hvil.

I den 24 timers periode det ugentlige hvil påbegyndes - ofte fredag - skal detdagligehvilogsåværeafholdtindenfor24timersperioden.

Førerenkanafholdedetugentligehvil,somentenet: • regulært ugentligt hvil • reduceret ugentligt hvil

Der gælder særlige regler i forbindelse med international turistkørsel - se 12dagesreglen.

00:00Fredag

00:00Lørdag

00:00

45 min.

10 timer

Hvil

24timerperiode

Hvil

12:00 12:00

45 min.

Ugentligthvil

Dagligthvil


2018 © DigiSyS

H v i l

Regulærtugent l igthvi l

Etregulærtugentligthvilskalværepåmindst45timer.

9timer 9timer 9timer45 timer

Tirsdag Onsdag Torsdag Søndagkl24:00Fredag LørdagMandagkl00:00

45 timer

9timer

24 timer

9timer

Kørsel Hvil Arbejde/pause/hvil

Reduceretugent l igthvi l

Et reduceret ugentligt hvil skal værepåmindst 24 timer - det er ikke til ladt atholdeetreduceretugentligthvili2påhinandenfølgendeuger.

Kørsel Hvil Arbejde/pause/hvil

Tirsdag Onsdag Torsdag Søndagkl24:00

10 timer

Fredag

9timer 9timer

Lørdag

9timer

Mandagkl00:00

56 timer

10 timer

24 timer

9timer24 timer

Hvil Kørsel/arbejde/pause/hvilKompensation

Etreduceretugentligthvilkanholdesikøretøjet,hvisdetteerindrettetmedensoveplads.

Senest3ugerefteret reduceretugentligthvil,skalderkompenseres fordenman-glende tid i forhold til regulært ugentligt hvil.

Uge1 Uge2 Uge4

24 timer 45 timer

Uge3

45 timer45 timer 30 timer

3 uger

12dagesreglen

12dagesreglenbetyder,atførenkanforlængeperiodenimellem2ugentligehvilioptil12dage.

Kompensationfordetmanglendehvilskalholdessamletisammenhængmedethvilpåmindst9timer.


2018 © DigiSyS

H v i l


Deranvendesengenerel tolerancegrænsepå5%vedovertædelser i forhold tildetmindstetil ladtehvil.

Overtrædelsersanktioneresmedbødetilhenholdsvisvirksomhedenogchaufførenpådkk.200og100pr.procentviseovertrædelse i forhold tildetmindst til ladtehvil.

I tilfældehvorenovertrædelseerpå40%ellermere, vil der yderligere skeenbetingetfrakendelseafførensførerret(kørekortkategoriCogD).

Hvil Regel 5%tolerance

Regulærtdagligthvil Mindst 11:00 10:28

Reduceretdagligthvil-3gangepå1uge Mindst 09:00 08:34

Deltdagligthvil Mindst 03:00og09:00 03:00og08:25

Ugentligthvil Mindst 45:00 42:45

Reduceretugentligthvil Mindst 24:00 22:48

12dagesreglen

Ved afslutningen af turen skal føren holde 2 sammenhængende ugentlige hvil,enten:

• 2regulæreugentligehvil(45+45timer) • 1regulærtugentligthvilog1reduceretugentligthvil(45+24timer)

12 dagesreglen kan kun anvende i forbindelsemed international buskørsel nårfølgendebetingelsereropfyldt: • køretøjeterudstyretmedendigitaltakograf • mindst24 timerafkørslen foregåruden forkøretøjets registre-

ringsland • køretøjetskalværeflermandsbetjent,hvisderudføresnatkørsel

- perioden i mellem kl. 22.00 og 06.00 • er køretøjet 1 mandsbetjent, må føren højest have en samlet

køretid på 3 timer i perioden mellem kl. 22.00 og 06.00

Særl igt ved kontrol

JævnførRigsadvokatensmeddelseRM4/2000revideretimarts2016,afbrydesetkørsels-forløbnårethvilerpåmindst7timer,ogkunmanglendetidiforholdtiletdagligtellerugentligthvilbliversanktioneret.


2018 © DigiSyS

H v i l

00:00Mandag

00:00Tirsdag

00:00

Kørselsforløb 1

9timer

Hvil

24timerperiode

12:00 12:00

11 timer

7timer

Kørselsforløb 2

7timer


00:00Mandag

00:00Tirsdag

00:00

6 timerHvil

24timerperiode

12:00 12:00

11 timer

Kørselsforløb

16 timer


Særl igt ved kontrol

Ieksempletvistovenforvilhviletpå7timerafbrydekørselsforløbet,meniforholdtilet: • regulærtdagligthvilpå11timervildetbetydeenovertrædelse

på 36%, og bøden til virksomheden kan beregned til 7.200 dkk. • reduceretdagligthvilpå9 timervildetbetydeenovertrædelse

på 22%, og bøden til virksomheden kan beregned til 4.400 dkk.

Nårethvilerpåunder7timererdet ikkeetgyldigthvil-køretidenpåbeggesiderafhviletvilbliveakkumuleret,ogeventuelovertrædelseafdendagligekøretidbliversank-tioneret.

Ieksempletvistnedenforvilhviletpå6timerikkeafbrydekørselsforløbet,ogiforholdtilen: • regulærtdagligkøretidpå9timervildetbetydeenovertrædelse

på 78%, og bøden til virksomheden kan beregned til 15.600 dkk. • forlængetdagligkøretdpå10timervildetbetydeenovertrædelse

på 60%, og bøden til virksomheden kan beregned til 12.000 dkk.

Iforbindelsemedethvilkanderopståenunormalsituationelleretnødstilfælde,hvorførerenbliverbedtomat flyttekøretøjet -detkanfxværepolitiet, toldmyndighederellerligende,derbederførerenomatflyttekøretøjet.

Idennesituationskalførerenangiveårsagentilafbrydelsenpåbagsidenafenudskriftfra takografenellerdiagramarket,ogunderskivedennesammenmeddenperson,derharbedtomkøretøjetblevflyttet.

Documents

Køre- og hviletid uden omveje.pdfholdsvis virksomheden og chaufføren på dkk. 100 og 50 pr. procentvise over-trædelse af den samlede køretid på begge sider af den eller de for