“La autopista del Sur” de Julio Cortázar

Belisa Liu 697420166

劉亭佑

Esquema

• Breve biografía del autor

• El resumen del texto

• Análisis del tiempo y el espacio

• Los personajes

• El punto de vista

Esquema

• El tema

• El lenguaje

• La comparación Cortázar con Borges

• Apéndice

• Bibliografía

Breve biografía del autor

• El escritor argentino, Julio Cortázar (1914-

1984), es considerado uno de los maestros más

innovadores del cuento hispanoamericano

contemporáneo. Suyas obras literarias no sólo

tienen la suma pinta fantástica asombrosa, sino

también mucha importancia en el boom de la

literatura latinoamericana, junto con grandes

escritores.

• En el presente trabajo tenemos “La autopista del Sur”,

compilado en Todos los fuegos el fuego, fechado 1966.

• La mayoría de las obras primeras de Cortázar son

prosas, diarias y cuentos fantásticos, además, su estilo de

creación literaria de esa etapa formativa fue tentativa. Por

otro lado, tienen más influencia en la obra narrativa de

Cortázar que son los dos maestros, Edgar Allan Poe y

Jorge Luis Borges.

El resumen del texto

• A lo largo de la autopista del Sur hacia París, los conductores encontraron a un atasco del tráfico. El ingeniero del Peugeot 404 y la muchacha del Dauphine querían regresar a París por la autopista del Sur en un domingo de tarde, pero encontraron al embotellamiento y se detuvieron allí. En la autopista, había seis filas a cada lado y, a veces, no se movieron por una noche o sólo avanzaron una poquita distancia.

• El calor de agosto, todos no se aguantaron ese tiempo y se pusieron furiosos fácilmente. De día en día, la situación como antes, entre trecho y trecho se decidieron a organizar un grupo para ayudarse en la situación semejante y no se pasarían apreturas hasta llegar a París.

• A veces hace muy calor, y a veces muy frío; a veces hace viento, y a veces hace nieve; todo el mundo fue castigado por ese tiempo. Durante varios días en la autopista, hay muchas circunstancias concomitantes, por ejemplo: la gente murió, lloró, trastornó e escapó de su auto... etc. Sin embargo, cuando se encontraron en un conflicto, el grupo tenía ayuda mutua para pasar la crisis.

• Finalmente, esta autopista estaba desembarazada y

todos aceleraban más y más que ya no se

mantuvieran paralelas. El ingeniero del Peugeot 404

se corría a ochenta kilómetros por hora hacia las

luces que crecían poco a poco, sin que ya se supiera

bien por qué tanto apuro, y tampoco, por qué esa

carrera en la noche entre autos desconocidos.

Análisis del tiempo y el espacio

• En una situación peligrosa, que algo inexplicable

compele a los conductores en parar en la autopista.

Con la presencia de este acontecimiento extraño de

atasco sin razón, el tiempo y el espacio en que sitúan

los conductores es ya fuera de lo normal. Ahora,

vamos a ver el tiempo y el espacio.

El tiempo • La historia se ocurrió en una tarde calurosa de domingo de agosto, y el tiempo pasó progresivamente como en un infierno.

• En el cuento, pasó un largo periodo del tiempo, se dedujo del paso de días y noches.

• “Cualquiera podía mirar su reloj pero era como si ese tiempo atado a la muñeca derecha o el bip bip de la radio midieran otra cosa...” (p. 103)

• “El calor de agostos e sumaba a ese tiempo a ras de neumáticos para que la inmovilidad fuese cada vez más enervante.” (p. 105)

• “(...) la temperatura seguí abajando y a mediodía empezaron los chaparrones y se vieron relámpagos a la distancia.” (p. 121)

• “Por primera vez el frío se hacía sentir en pleno día, y nadie pensaba en quitarse las chaquetas.” (p. 124)

• “Todo ese día y los siguientes nevó casi de continuo, y...... las masas de nieve amontonadas entre los autos.” (p. 127)

• “Pero el frío empezó a ceder, (...), siguieron días frescos y soleados... ” (p. 129)

El espacio • El cuento se desarrolla en la autopista del sur hacia París, que está en un terrible atasco de miles de automóviles, debido probablemente a algún accidente en la vía.

• En cuanto al ambiente socio-psicológico del cuento, se aprecia un grupo heterogéneo de personas de distintas personalidades y de edad.

• Finalmente, la autopista es un espacio cerrado como un pequeño universo con su coherencia interna y su propia ley.

Los personajes

• En este cuento, la gente es designada por el nombre

de su automóvil o con un nombre sobre la marca del

coche y a veces la identificación persona-auto es total.

Además, nos muestra que “los personajes no tienen

identidad principal e independiente, son elementos de

un engranaje”, según Luis G. Martín.

Los personajes principales: • La muchacha del Dauphine: Era una de los

protagonistas y conducía un Dauphine a la izquierda del

Peugeot 404. Era una muchacha tierna y algo sentimental;

además, desarrolló un fuerte vínculo con el ingeniero.

• El ingeniero del Peugeot 404: Era el otro protagonista

y su auto era el centro del grupo. El ingeniero era un

hombre prudente, ingenioso, quizá salgo soñador.

Los personajes secundarios: • Las dos monjas del 2HP: Su auto estaba a la derecha del

404.

• El hombre del Caravelle: Era un hombre pálido con una

expresión de enfermo, y también era muy callado.

• La familia del Peugeot 203: Su auto estaba detrás del

Dauphine.

• Los jóvenes del SIMCA: Eran desordenados pero

ingeniosos, eufóricos, ruidosos, pillos pero cooperadores.

• Los dos hombres y el niño del Taunus: Uno de los hombres fue el líder del grupo y él sabía cómo mandar una organización; sin embargo, del otro hombre no se dice mucho en el cuento.

• La pareja de aire campesino del Ariane: Eran muy generosos y compartían sus provisiones, además, su auto se convirtió en el almacén general de abarrotes.

• La pareja del Volkswagen: Parecían ser recién casados, y el soldado ayudaba mucho a organizar el asunto y obtener provisiones.

• La pareja de ancianos del ID Citroën violeta: Cuando se

propuso la organización del grupo y de un líder, asintieron de

sentirse protegidos. La anciana se enfermó, después de unos

días, se murió, y dejó al esposo sin resignarse.

• Otros personajes que no se les hace mucho hincapié: el

turista de Washington que conducía un De Soto; el hombre

del DKW; la mujer madura del Beaulieu; el conductor gordo

de un Floride; Un Fiat 600; Un Ford Mercury y un Porsche de

otro grupo; Mercedes Benz, 4R, Lancia, Skoda, Morris Minor,

Renault, Anglia, Volvo, Alfa Romeo, y el americano del Piper

Cub.

El punto de vista • El punto de vista narrativo es de gran importancia y

también es una de las características más interesantes del

estilo cortazariano. La mayoría de los cuentos Cortázar

narra habitualmente desde la perspectiva del personaje, ya

utilice en primera persona o en tercera persona, pero no de

manera omnisciente.

• En este cuento La autopista del Sur, el narrador en

tercera persona usa el punto de vista de un ingeniero que

conduce un Peugeot 404 para describir la situación de este

enorme atasco.

El tema • Es claro que los temas principales de los cuentos de

Cortázar se caracterizan por matices surrealistas y

existencialistas, tal como los sueños, la obsesión, la

muerte, la frustración de la amistad o el amor, el animal,

la infancia, la timidez adolescente.

• Ahora, podemos ver el tema de la sociedad pequeña en

este cuento.

La sociedad

• En este cuento, ellos establecen una organización

semejante a la sociedad original y tradicional, en la

que los hombres siempre salen del hogar para cazar o

van a la guerra, mientras las mujeres se quedan en

casa, haciendo tareas domésticas.

Necesidades / problemas

básicosSolución

Escasez de agua y comida

Ofrecen comida a cambio de bebida (intercambio con otros grupos), expedición a lugares lejanos, negociación con el mercado negro.

Para dormir mejorColchones neumáticos del SIMCA y cuchetas del

404, intercambio de coches.

EnfermedadesViene el médico de otro grupo, el coche 404 se

transforma en ambulancia.

AbrigarseHacer el inventario de los abrigos disponibles del

grupo y distribuirlos; dos coches mejor equipados reservan la calefacción para los enfermos.

(Ho, 2005: 116-117)

División del trabajo

Hombres Mujeres

Expediciones para conseguir más provisiones, negociar / coordinar con los otros

grupos.

Atender a los enfermos y cuidar a los niños; distribuir provisiones y abrigos.

El lenguaje • José Amícola ha escrito a propósito de Cortázar: “El requisito mínimo que debe pedírsele a cualquier buen escritor es que sus personajes hablan de un modo convincente con respecto a su ambiente, a su clase social y aun con respecto a la personalidad que van desarrollando.”

• Por lo tanto, el lenguaje en los cuentos de Cortázar se usa con sencillez, y coincide con la personalidad o el trasfondo del protagonista, lo cual resulta en atmósferas diferentes del cuento. Podemos ver las diversas nacionalidades en este cuento La autopista del Sur.

La comparación Cortázar con Borges • En comparación con el interés enfocado por Borges en el misterio del universo, Cortázar se enfoca en su preocupación por el hombre, como indica Alfred Mac Adam, diciendo que Borges y Cortázar:

“(...) Asumen posiciones problemáticas ante la realidad, pero mientras Cortázar se concentra en los peligros de la rutina y la amenaza de la pérdida de la dignidad humana, de individualidad, latente en la vida diaria, Borges medita sobre la monstruosidad del universo, su creador inhumano y la efímera individualidad humana. ” (Mac Adam, 1971: 29)

• Por lo tanto, aunque igualmente su labor y

aportación reconocidas en este género literario son

reconocidas y hasta hoy siguen mantener su

influencia, los dos escritores se diferencian en varios

aspectos y no se deben agrupar en una misma

categoría de la representación de lo fantástico. (Chen,

2003: 35)

Apéndice

Bibliografía • Amícola, José. Sobre Cortázar. Buenos Aires, Escuela, 1969.

• Chen, Yi-Ling. Lo fantástico en los cuentos de Julio Cortázar.

Taichung: Tesis de licenciatura presentada al instituto de

posgraduados de lengua y literatura españolas de la Universidad

Providence, 2003.

• Coloquio, Internacional. Lo lúdico y lo fantástico en la obra de

Cortázar I. Madrid, Fundamentos, 1996.

• ------ Lo lúdico y lo fantástico en la obra de Cortázar II. Madrid,

Fundamentos, 1986.

• Filer, Malva E. Los mundos de Julio Cortázar. New

York, Las Américas Publishing Co., 1970.

• Ho, Yin-Ching. La alteridad en los cuentos de Julio

Cortázar. Taichung: Tesina de Máster de Departamento

de Lengua y Literatura Españolas de Universidad

Providence, 2005.

• Luis G. Martín. La autopista del Sur y otras historias. Madrid,

Bruño, 1991.

• Mac Adam, Alfred. El individuo y el otro: crítica a los cuentos

de Julio Cortázar. Buenos Aires, La Librería, 1971.

• Martín Taffarel, Teresa. El tejido del cuento. Barcelona,

Octaedro, 2001.

• Mora Valcárcel, Carmen de. Aproximación a la poética

de Cortázar a partir de sus cuentos. en En breve. Estudios

sobre el cuento hispanoamericano contemporáneo. Sevilla,

Universidad de Sevilla, 2000. pp.125-133.

• ------ Teoría y práctica del cuento en los relatos de

Cortázar. Sevilla, Publicaciones de la Escuela de Estudios

Hispanoamericanos, 1982.

• Palacios, Patricio Goyalde. La interpretación, el texto y

sus fronteras- Estudio de las interpretaciones críticas de los

cuentos de Julio Cortázar. Madrid, Universidad Nacional de

Educación a Distancia, 2001.

Las informaciones en el Web en lenguas extranjeras

• Todos los fuegos el fuego:

http://www.clubcultura.com/clubliteratura/clubescritores/cort

azar/fuegos.htm

• http://www.konvergencias.net/lunaescudero40.htm

Libros y artículos en lenguas chino

• 朱景冬 (Zhu, Qing Dong)、孫成敖 (Sun, Cheng Ao)著，

拉丁美洲小說史， 天津： 百花文藝出版社， 2004年。

• 李素卿（ Li, Suh-Ching）著， 〈阿根廷虛幻文學的遞嬗〉， 《中外文學》， 第 31卷第 5 期。 台北市： 中外文學月刊社， 2002年， 頁 35-48。

• 胡利奧•科塔薩爾 (Julio Cortázar)著， 朱景冬 (Zhu,

Qing Dong)譯， 科塔薩爾論科塔薩爾－「阿根廷」胡利奧•科塔薩爾談創作， 昆明： 人民出版社， 1997年。