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La invención del hormigón armado se suele atribuir al constructor William Wilkinson, quien solicitó en 1854 la patente de un sistema que incluía armaduras de hierro para «la mejora de la construcción de viviendas, almacenes y otros edificios resistentes al fuego». En el 1855 Joseph-Louis Lambot publicó el libro «Les bétons agglomerés appliqués á l'art de construire» (Aplicaciones del hormigón al arte de construir), en donde patentó su sistema de construcción, expuesto en la exposición mundial en París, el año 1854, el cual consistía en una lancha de remos fabricada de hormigón armado con alambres. François Coignet en 1861 ideó la aplicación en estructuras como techos, paredes, bóvedas y tubos. A su vez el francés Joseph Monier patentó varios métodos en la década de 1860. Muchas de estas patentes fueron obtenidas por G.A. Wayss en 1866 de las empresas Freytag und Heidschuch y Martenstein, fundando una empresa de hormigón armado, en donde se realizaban pruebas para ver el comportamiento resistente del hormigón, asistiendo el arquitecto prusiano Matthias Koenen en estas pruebas, efectuando cálculos que fueron publicados en un folleto llamado «El sistema Monier, armazones de hierro cubiertos en cemento». Que fue complementado en 1894 por Edmond Coignet y De Tédesco, método publicado en Francia agregando el comportamiento de elasticidad del hormigón como factor en los ensayos, estos cálculos fueron confirmados por otros ensayos realizados por Eberhard G. Neumann en 1890. Bauschinger y Bach comprobaron las propiedades del elemento frente al fuego y su resistencia logrando ocasionar un gran auge, por la seguridad del producto en Alemania. Fue François Hennebique quien ideó un sistema convincente de hormigón armado, patentado en 1892, que utilizó en la construcción de una fábrica de hilados en Tourcoing, Lille, en 1895. 1 En España, el hormigón armado penetra en Cataluña de la mano del ingeniero Francesc Macià con la patente del francés Joseph Monier. Pero la expansión de la nueva técnica se producirá por el empuje comercial de François Hennebique por medio de su concesionario en San Sebastián Miguel Salaverría y del ingeniero José Eugenio Ribera, entonces destinado en Asturias, que en 1898 construirá los forjados de la cárcel de Oviedo, el tablero del puente de Ciaño y el depósito de aguas de Llanes. El primer edificio de entidad construido con hormigón armado es la fábrica de harinas La Ceres en Bilbao, 2 de 1899-1900 (aún hoy en pie y rehabilitada como viviendas) y el primer puente importante, con arcos de 35 metros de luz, el levantado sobre el Nervión-Ibaizabal en La Peña, para el paso del tranvía de Arratia entre Bilbao y Arrigorriaga (desaparecido en las riadas del año 1983). 3 Ninguna de las dos obras fue dirigida por Ribera, quien pronto se independizó de la tutela del empresario francés, sino por los jóvenes ingenieros Ramón Grotta y Gabriel Rebollo de la oficina madrileña de François Hennebique. Diseño de estructuras de hormigón armado

La Invención Del Hormigón Armado Se Suele Atribuir Al Constructor William Wilkinson

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La invención del hormigón armado se suele atribuir al constructor William Wilkinson, quien

solicitó en 1854 la patente de un sistema que incluía armaduras de hierro para «la mejora de

la construcción de viviendas, almacenes y otros edificios resistentes al fuego». En el 1855

Joseph-Louis Lambot publicó el libro «Les bétons agglomerés appliqués á l'art de construire»

(Aplicaciones del hormigón al arte de construir), en donde patentó su sistema de construcción,

expuesto en la exposición mundial en París, el año 1854, el cual consistía en una lancha de

remos fabricada de hormigón armado con alambres. François Coignet en 1861 ideó la

aplicación en estructuras como techos, paredes, bóvedas y tubos. A su vez el francés Joseph

Monier patentó varios métodos en la década de 1860. Muchas de estas patentes fueron

obtenidas por G.A. Wayss en 1866 de las empresas Freytag und Heidschuch y Martenstein,

fundando una empresa de hormigón armado, en donde se realizaban pruebas para ver el

comportamiento resistente del hormigón, asistiendo el arquitecto prusiano Matthias Koenen en

estas pruebas, efectuando cálculos que fueron publicados en un folleto llamado «El sistema

Monier, armazones de hierro cubiertos en cemento». Que fue complementado en 1894 por

Edmond Coignet y De Tédesco, método publicado en Francia agregando el comportamiento

de elasticidad del hormigón como factor en los ensayos, estos cálculos fueron confirmados por

otros ensayos realizados por Eberhard G. Neumann en 1890. Bauschinger y Bach

comprobaron las propiedades del elemento frente al fuego y su resistencia logrando ocasionar

un gran auge, por la seguridad del producto en Alemania. Fue François Hennebique quien

ideó un sistema convincente de hormigón armado, patentado en 1892, que utilizó en la

construcción de una fábrica de hilados en Tourcoing, Lille, en 1895.1

En España, el hormigón armado penetra en Cataluña de la mano del ingeniero Francesc

Macià con la patente del francés Joseph Monier. Pero la expansión de la nueva técnica se

producirá por el empuje comercial de François Hennebique por medio de su concesionario

en San Sebastián Miguel Salaverría y del ingeniero José Eugenio Ribera, entonces destinado

en Asturias, que en 1898 construirá los forjados de la cárcel de Oviedo, el tablero del puente

de Ciaño y el depósito de aguas de Llanes.

El primer edificio de entidad construido con hormigón armado es la fábrica de harinas La

Ceres en Bilbao,2 de 1899-1900 (aún hoy en pie y rehabilitada como viviendas) y el primer

puente importante, con arcos de 35 metros de luz, el levantado sobre el Nervión-Ibaizabal en

La Peña, para el paso del tranvía de Arratia entre Bilbao y Arrigorriaga (desaparecido en las

riadas del año 1983).3 Ninguna de las dos obras fue dirigida por Ribera, quien pronto se

independizó de la tutela del empresario francés, sino por los jóvenes ingenieros Ramón Grotta

y Gabriel Rebollo de la oficina madrileña de François Hennebique.

Diseño de estructuras de hormigón armado

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Hennebique y sus contemporáneos, basaban el diseño de sus patentes en resultados

experimentales, mediante pruebas de carga; los primeros aportes teóricos los realizan

prestigiosos investigadores alemanes, tales como Wilhem Ritter, quien desarrolla en 1899 la

teoría del «Reticulado de Ritter-Mörsch». Los estudios teóricos fundamentales se gestarán en

el siglo XX.

Existen varias características responsables del éxito del hormigón armado:

El coeficiente de dilatación del hormigón es similar al del acero, siendo despreciables las

tensiones internas por cambios de temperatura.

Cuando el hormigón fragua se contrae y presiona fuertemente las barras de acero,

creando además fuerte adherencia química. Las barras, o fibras, suelen tener resaltes en

su superficie, llamadas corrugas o trefilado, que favorecen la adherencia física con el

hormigón.

Por último, el pH alcalino del cemento produce la pasivación del acero, fenómeno que

ayuda a protegerlo de la corrosión.

El hormigón que rodea a las barras de acero genera un fenómeno de confinamiento que

impide su pandeo, optimizando su empleo estructural.

Cálculo de elementos de hormigón[editar] Fundamento[editar]

El hormigón en masa es un material moldeable y con buenas propiedades mecánicas y de

durabilidad, y aunque resiste tensiones y esfuerzos de compresión apreciables tiene una

resistencia a la tracción muy reducida. Para resistir adecuadamente esfuerzos de torsión es

necesario combinar el hormigón con un esqueleto de acero. Este esqueleto tiene la misión

resistir las tensiones de tracción que aparecen en la estructura, mientras que el hormigón

resistirá la compresión (siendo más barato que el acero y ofreciendo propiedades de

durabilidad adecuadas).

Por otro lado, el acero confiere a las piezas mayor ductilidad, permitiendo que las mismas se

deformen apreciablemente antes de la falla. Una estructura con más acero presentará un

modo de fallo más dúcil (y, por tanto, menos frágil), esa es la razón por la que muchas

instrucciones exigen una cantidad mínima de acero en ciertas secciones críticas.

En los elementos lineales alargados, como vigas y pilares las barras longitudinales, llamadas

armado principal o longitudinal. Estas barras de acero se dimensionan de acuerdo a la

magnitud del esfuerzo axial y los momentos flectores, mientras que el esfuerzo cortante y

el momento torsor condicionan las características de la armadura transversal o secundaria.

Cálculo vigas y pilares de hormigón armado[editar]

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La simple teoría de vigas de Euler-Bernoulli no es adecuada para el cálculo de vigas o pilares

de hormigón armado. Los elementos resistentes de hormigón armado presentan un

mecanismo resistente más complejo debido a la concurrencia de dos materiales diferentes,

hormigón y acero, con módulos de Young muy diferentes y los momentos de inercia son

variables de acuerdo al tamaño de las fisuras de los elementos. Las diferentes propiedades

mecánicas de hormigón y acero implican que en un elemento de hormigón armado la tensión

mecánica de las armaduras y el hormigón en contacto con ellas sean diferentes, ese hecho

hace que las ecuaciones de equilibrio que enlazan los esfuerzos internos inducidos por las

fuerzas y tensiones en hormigón y acero no sean tan simples como las de secciones

homogéneas, usadas en la teoría de Euler-Bernouilli.

La Instrucción Española del Hormigón Estructural las ecuaciones de equilibrio mecánico para

el esfuerzo axil N y el momento flector M de una sección rectangular pueden escribirse de

forma muy aproximada como:

Donde:

, son magnitudes geométricas. Respectivamente: el canto útil, el

recubrimiento y la profundidad de la fibra neutra respecto a la fibra más comprimida

del hormigón.

son respectivamente la "tensión de la armadura de tracción" (o menos

comprimida) la "armadura de compresión" (o más comprimida) y la tensión de diseño

del acero de las armaduras.

, son las cuantías mecánicas, relacionadas con el área transversal de acero

de las armaduras.

, son el esfuerzo axil y el momento flector resultantes de las

tensiones de compresión en el hormigón, en función de la posición de la línea neutra.

Si se usa el diagrama rectángulo normalizado para representar la relación de

tensión-deformación del hormigón entonces las tensiones de la armadura de

tracción y de compresión se pueden expresar las funciones anteriores como:

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Por otra parte los esfuerzos soportados por el bloque comprimido de

hormigón vienen dados por:

Dimensionado de secciones[editar]

El problema del dimensionado de secciones se refiere a dadas unas cargas y

unas dimensiones geométricas de la sección determinar la cantidad de acero

mínima para garantizar la adecuada resistencia del elemento. La

minimización del coste generalmente implica considerar varias formas para la

sección y el cálculo de las armaduras para cada una de esas secciones

posibles, para calcular el coste orientativo de cada posible solución.

Una sección de una viga sometida a flexión simple, requiere obligatoriamente

una armadura (conjunto de barras) de tracción colocada en la parte

traccionada de la sección, y dependiendo del momento flector puede requerir

también una armadura en la parte comprimida. El área de ambas armaduras

de una sección rectangular puede calcularse aproximadamente mediante los

siguientes juegos de fórmulas:

Donde:

, es la cuantía mecánica de armadura de compresión.

, es el área total de la armadura de compresión.

, es la cuantía mecánica de armadura de compresión.

, distancias desde la fibra más comprimida a la armaduras de tracción y a la

armadura de compresión.

, ancho de la sección.

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Con las mismas notaciones, la armadura de tracción se

calcula como:

Comprobación de secciones[editar]

El problema de comprobación consiste en dada una

sección completamente definida, por sus dimensiones

geométricas y un cierto número de barras con una

disposición bien definida, comprobar mediante cálculo si

dicha sección será capaz de soportar los esfuerzos

inducidos en ella por la acción de cargas conocidas.

Definiciones[editar]

Armadura Principal (o Longitudinal): Es aquella

requerida para absorber los esfuerzos de tracción en

la cara inferior de en vigas solicitadas a flexión

compuesta, o bien la armadura longitudinal en

columnas.

Armadura Secundaria (o Transversal): Es toda

armadura transversal al eje de la barra. En vigas

toma esfuerzos de corte, mantiene las posiciones de

la armadura longitudinal cuando el hormigón se

encuentra en estado fresco y reduce la longitud

efectiva de pandeo de las mismas.

Amarra: Nombre genérico dado a una barra o

alambre individual o continuo, que abraza y confina

la armadura longitudinal, doblada en forma de

círculo, rectángulo, u otra forma poligonal, sin

esquinas reentrantes. Ver Estribos.

Cerco:: Es una amarra cerrada o doblada

continua. Una amarra cerrada puede estar

constituida por varios elementos de refuerzo con

ganchos sísmicos en cada extremo. Una amarra

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doblada continua debe tener un gancho sísmico

en cada extremo.

Estribo: Armadura abierta o cerrada empleada

para resistir esfuerzos de corte, en un elemento

estructural; por lo general, barras, alambres o

malla electrosoldada de alambre (liso o estriado),

ya sea sin dobleces o doblados, en forma de L,

de U o de formas rectangulares, y situados

perpendicularmente o en ángulo, con respecto a

la armadura longitudinal. El término estribo se

aplica, normalmente, a la armadura transversal

de elementos sujetos a flexión y el término

amarra a los que están en elementos sujetos a

compresión. Ver también Amarra. Cabe señalar

que si extisten esfuerzos de torsión, el estribo

debe ser cerrado.

Zuncho: Amarra continua enrollada en forma de

hélice cilíndrica empleada en elementos

sometidos a esfuerzos de compresión que sirven

para confinar la armadura longitudinal de una

columna y la porción de las barras dobladas de

la viga como anclaje en la columna. El

espaciamiento libre entre espirales debe ser

uniforme y alineado, no menor a 80 mm ni mayor

a 25 mm entre sí. Para elementos hormigonados

en obra, el diámetro de los zunchos no deben ser

menor que 10 mm.

Barras de Repartición: En general, son aquellas

barras destinadas a mantener el distanciamiento y el

adecuado funcionamiento de las barras principales

en las losas de hormigón armado.

Barras de Retracción: Son aquellas barras

instaladas en las losas dondela armadura por flexión

tiene un sólo sentido. Se instalan en ángulo recto con

respecto a la armadura principal y se distribuyen

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uniformemente, con una separación no mayor a 3

veces el espesor de la losa o menor a 50 cm entre sí,

con el objeto de reducir y controlar las grietas que se

producen debido a la retracción durante el proceso

de fraguado del hormigón, y para resistir los

esfuerzos generados por los cambios de

temperatura.

Gancho Sísmico: Gancho de un estribo, cerco

o traba, con un doblez de 135º y con una extensión

de 6 veces el diámetro (pero no menor a 75 mm) que

enlaza la armadura longitudinal y se proyecta hacia

el interior del estribo o cerco.

Traba: Barra continua con un gancho sísmico en un

extremo, y un gancho no menor de 90º, con una

extensión mínima de 6 veces el diámetro en el otro

extremo. Los ganchos deben enlazar barras

longitudinales periféricas. Los ganchos de 90º de dos

trabas transversales consecutivas que enlacen las

mismas barras longitudinales, deben quedar con los

extremos alternados.

Normativas relacionadas[editar]

La normativa española Instrucción Española del

Hormigón Estructural EHE-99 de 1999, quedó

derogada definitivamente el 1 de

diciembre de 2008 en favor de la EHE-08.4

La normativa de ámbito europeo, aunque no obligado

cumplimiento es el Eurocódigo 2: Proyecto de

Estructuras de Hormigón.

La Normativa Argentina de referencia es el

Reglamento CIRSOC 201 - 2005, que reemplaza al

antiguo CIRSOC 201-1982. La nueva normativa está

basada en el Reglamento ACI Norteamericano, en

contraposición con el de 1982, que tomaba la base

de la antigua normativa DIN alemana.

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El citado Reglamento Estadounidense es el ACI 318-

05 (American Concrete Institute).