Animations estivales à Bénodet dans les années I930

Le Letty : Le mot désigne le quartier d'habitation près de la « Mer Blanche », à Bénodet. C’est aussi une plage, le plan d'eau protégé par la dune qui s'arrête pour laisser passer le flux de la marée, à la pointe du Groasguen.

Ce secteur de la commune possède ses références historiques auxquelles il nous est déjà arrivé de faire allusion à plusieurs reprises. C'est par exemple du Letty qu'était originaire le premier maire de Perguet, Pierre Le Cain. C'est également au Letty qu’habitait, cent ans plus tard, Jean Porus, autre maire de la commune. Actuellement, le Letty est surtout, pour le plus grand nombre, l'entrée de la Mer Blanche, un but de promenade qui permet d'admirer le plan d'eau miroitant sous le soleil, ou, à marée basse, d'aller gratter l'étendue sableuse à la recherche des coques et des palourdes, moins polluées qu'on le prétend, selon les amateurs. C'est encore au Letty que l'on voit les baigneurs, jeunes et moins jeunes, faire leurs premières brasses dans l'eau tiède de la lagune, tandis que les planchistes débutants s'initient aux joies de la glisse en attendant de pouvoir affronter les difficultés plus sérieuses du large, là où les stagiaires de l'U.C.P.A. préparent les futurs équipages des courses transocéaniques.

Cette attirance pour le Letty n’est pas nouvelle. Dans les années 20 et 30, le « Yacht Model Club Cournouaillais », dont le siège se trouvait à Quimper, 29 Avenue de la Gare, y organisait déjà des régates de « bateaux modèles ».

Le 7 avril 1929, une régate est organisée. Mr Gault, qui supervise le déroulement de la compétition, se charge du transport des modèles, soigneusement emballés et étiquetés. Un service de cars est prévu pour les concurrents, départ et retour place du Champ de Bataille à Quimper.

Les régates se déroulent en deux manches, au près, pour les séries de 0,65 m à 0,79 m, bateaux de pêche (surtout des modèles de sardiniers et de thoniers), et pour les « Yachts ». Les prix aux vainqueurs consistent en bouteilles de champagne dont la quantité est fonction du nombre de participants. Deux semaines plus tard, le 20 avril, une deuxième régate est organisée, la revanche de la précédente. .

Le 7 juillet, le Yacht Model Club Cornouaillais organise un concours plus important, la Coupe Max Drillet, dotée de nombreux prix, dont une coupe offerte au vainqueur par le Ministre de la Marine, et du champagne à tous les participants. Le tirage au sort des places de départ pour les bateaux, puis la remise des prix ont lieu à 1 'Hôtel de la Mer Blanche. Le 25 août, alors que la saison touristique bat son plein, la régate de bateaux modèles est organisée dans l’anse du Trez, devant la grande plage. Inscriptions auprès de Mr Bouilloux-Lafont, député-maire. Les bateaux partaient du large et les classements établis au moment où ils touchaient terre. Les participants étaient nombreux, et au palmarès on retiendra que Claude Bouilloux-Lafont remportait la deuxième manche avec son « Petit Henri ». Le journaliste de service rapporte que ce fut un succès sans précédent.

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Départ d'une régate de « bateaux-modèles » à la plage du Trez. Ici, les bateaux partent du rivage en direction du large où ils seront arrêtés par un simple filet de pêche servant de barrage. Il leur arrivait d'ailleurs de passer par dessus, ou à côté, et de n'être rattrapés qu'après une longue poursuite Cette même année, le Y.M.C.C. organisa d'autres compétitions à Douarnenez, à Loctudy, à Beg Meil, aux Sables Blancs de Concarneau.

MEETING « OUTBOARDS »

En 1929, la société de régates « Bénodet-Loctudy » organisa un « meeting outboard » à Bénodet. C’était la première fois qu'un tel événement avait lieu dans l'Ouest, et il eut un gros succès. Les outboards se définissaient « canots à propulseur amovible », c'est-à-dire les embarcations que nous appelons actuellement « horsbord ».

Le meeting était programmé sur trois jours et les outboards classés en trois catégories: moteur de 350 cm3, 500 cm3, et au-dessus. Le premier jour, les concurrents partaient de la cale du Cap Horn à Quimper et arrivaient au port de Bénodet 20 minutes plus tard. L’après-midi se déroulaient des courses de vitesse devant la plage. Le second jour, nouvelles courses de vitesse devant la plage. Le troisième jour, course Bénodet-Loctudy, départ à 10 heures 55. Temps du vainqueur : 21 minutes et 18 secondes. L'épreuve était suivie d'un porto d'honneur chez le docteur Chauvel. L’après-midi, nouvelles épreuves de vitesse. Pendant ces trois jours, la sécurité sur l’eau était assurée par le yacht de Mr Bouilloux-Lafont, « Ar C'hi Mor II ». Mais il n'eut pas à intervenir. La presse rapporte par ailleurs que les estivants massés au port et sur la plage pour assister aux démonstrations acclamaient les participants.

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Le PARDON DE BÉNODET

Le jour du « Pardon », dans une paroisse, a longtemps été le point fort de l’année, celui où l'on honore le saint patron, celui aussi où on organise des réjouissances, jeux ou joutes sportives. Dans chaque famille, c'était l'occasion d'un festin.

A Bénodet, où les mois d'été sont à présent devenus une suite ininterrompue de spectacles à l'intention des vacanciers - il faut bien leur éviter de sombrer dans l'ennui - le pardon qui a lieu le premier dimanche de septembre n ' est plus qu 'un lointain souvenir de ce qu'il fut. Il perdure sur le port avec une fête foraine sans conviction, et un feu d'artifice tiré traditionnellement près de l’ancienne cale du bac, attirant encore les bénodétois et les derniers touristes.

Les anciens évoquent avec nostalgie les pardons d'antan. Nous retrouvons sur un journal de 1929 le programme et les résultats du pardon qui avait lieu cette année là le 1er et le 2 septembre: Les réjouissances débutaient le dimanche après-midi par des régates réservées aux bateaux et équipages qui avaient des rôles de pêche classés en deux séries, l'une communale, l'autre régionale. La course communale fut remportée par Jules Le Cain, François Monfort se classant deuxième. La régionale revenait à Hélias, de Bénodet, devant Biger, de Sainte-Marine.

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Tir à la carabine: le concours était organisé dans la cour de l'école des filles, de 9 à 12 heures et de 14 à 20 heures. Il était doté de très beaux prix :

Premier, Jean Monfort, de Bénodet, un mouton. Deuxième, Alain Le Pape, de Saint-Évarzec, un objet d’art.

Troisième, Corentin Nédélec, de Pleuven, une oie.

Quatrième, Jean-Louis Yvonnou, adjoint au maire de Bénodet, deux canards.

Les suivants avaient un coq et divers objets.

Les luttes bretonnes se tenaient le lundi à partir de 15 heures, à Kerlidou. Tarif

d'entrée: 2 Francs, demi-tarif pour les enfants.

Première catégorie: moins de 20 ans. Prix: 120, 80 et 40 Francs. Les vainqueurs furent, dans l'ordre : Moulin, de Fouesnant, Tyrand, de Beuzec-Conq, Pétillon, de La Forêt-Fouesnant.

Toutes catégories: Prix: 500, 300, 150 francs. Le vainqueur était Cloarec, de Lorient; second: Jégou, de Lorient; troisième, Merrien, de Fouesnant (plus connu sous le surnom de «Paotr Rouz »).

Courses de bicyclettes. La course était ouverte aux régionaux, mais Bénodet avait aussi ses champions (récemment encore, la commune comptait deux anciens « Tour de France»).Départ à Il heures pour un aller-retour à Locmaria, départ et arrivée à Penfoul. Prix: 150, 100 Francs. . .

Courses de chevaux : Départ de Kerveil, arrivée au Croissant. Prix: 150, 100, 50 Francs.

A 17 heures, les jeux divers commençaient sur le quai: Mât de cocagne sur l’eau, course à pied de deux kilomètres, course en sac, course à la valise, etc. .

A 18heures 30, concours de danses bretonnes.

A 21 heures 30, feu d'artifice sur l'Odet, tiré sur le bac.

Bénodet avait attiré un nombre considérable de visiteurs: 5 000 personnes avaient traversé la rivière par le bac, et les vedettes, Reine de l'Odet, Terfel et Amiral Ronarc 'h faisaient le plein depuis Quimper.

René BLEUZEN

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