L A B O R A T O R I O N A C I O N A LDE MATERIALES Y MODELOS ESTRUCTURALES

Bases estabilizadas con asfalto espumado Ficha técnica

La estabilización de bases con asfalto espumado es un proceso de reciclaje de carreteras en el que

todo el pavimento y parte del material subyacente es pulverizado y tratado con asfalto espumado

para producir una base estabilizada mejorada.

El asfalto espumado es una mezcla de aire, agua y asfalto. Al inyectar una pequeña cantidad de

agua fría, el asfalto caliente se expande a aproximadamente quince veces su volumen original,

formando una espuma. En este estado, el asfalto tiene un área superficial muy grande y una

viscosidad extremadamente baja.

Esta espuma expandida es incorporada al tambor de mezclado donde las gotas de asfalto son

atraídas por las partículas más finas del material de la base, recubriéndolas y formando una

mástica que adhiere afectivamente a la mezcla.

Aumenta la resistencia al corte y

reduce la susceptibilidad a la

humedad del material granular.

La resistencia de la base se aproxima a

la de materiales tratados con cemento

mientras que mantiene flexibilidad,

siendo relativamente resistente a la

fatiga.

El reciclaje del material existente permite conservar materiales vírgenes y energía, así como reducir

costos de acarreo.

Todo el procedimiento se realiza en sitio y por lo tanto es más rápido que otros métodos de rehabi-

litación.

El asfalto espumado puede compactarse inmediatamente, y puede soportar tráfico casi inmediata-

mente después de la compactación.

Más costoso que otros métodos de estabilización (cal, cenizas volantes).

Los métodos de diseño son relativamente nuevos, ya que se ha dado una rápida evolución de la

tecnología asociada con la estabilización con asfalto espumado.

Se requiere de equipo especializado.

Definición

Caracterización

Ventajas y desventajas

VentajasFuente: http://www.wirtgen.de/en/products/soil-stabilizers/wr-2500-sk/wr2500sk-techartikel.3648.php

Desventajas

#2