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Lageplanausschnitt / Grundriss - hamburg.nahverkehraktuell.dehamburg.nahverkehraktuell.de/wp-content/...Straßenbrücke-BAB-A23.pdf · N Flur 4 Auffahrt Eidelstedt 2 Bi 0.2 Ei 0.2

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N

Flur 4

Auffahrt Eidelstedt

2 Bi 0.2

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54-190-1:9

Az

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54-190-1:91103

A B

A B

LaufebeneDienstgehweg,Breite ca. 1,0m

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Baumaßnahme: Elektrifizierung der AKN - Strecke A1S21 Eidelstedt - Kaltenkirchen

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ÄnderungenNr. Datum Name

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Datum Name Status AKN-Abt.A

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Generalplanung: Planung Fahrleitungsanlage:

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Wateler VP APEP

Bf. Eidelstedt

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1: 250

Streckenkilometer:

Gemarkung Eidelstedt/Schnelsen

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AKN Eisenbahn AG

Voß

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Sellhorn Ingenieurgesellschaft mbHSpiekermann GmbH Consulting EngineersHildesheimer Str. 2530169 HannoverTelefon +49 511 54354-45

gem. § 18 AEG

Straßenbrücke BAB A23 zur Planfeststellung

Pfeiffer

Lageplanausschnitt / Grundriss

SE15037-GP-631

Planfeststellungsabschnitt 1: Eidelstedt - Landesgrenze FHH / SH

PFA 1 PFA 2

km 7,3+60 - 7,4+81

27.04.201627.04.201627.04.2016

H/B = 500 / 970 (0.49m²) Allplan 2015

Endgültige Abmessungen und Absetztiefen nach statischen und konstruktiven Erfordernissen.

Lageplanausschnitt / GrundrissM. 1:250

Legende:BestandPlanungAbbruch / RückbauPlanfeststellungsgrenze

Anlage 3.2.10

Bauablauf: Zufahrt bis zur Gleistrasse einrichten Strecke in beide Richtungen sperren Rückbau Kabelkanal, Kabel seitlich lagern Trennschnitt Gleise bei Baubeginn und Bauende Rückbau Gleiskörper bis Oberkante Planumsschutzschicht Einbringen der Spundwände als Fußsicherung, falls erforderlich Lockerungsbohrung durchführen Spundwände auf Sollhöhe abtrennen (Brennschnitt) Rückbau alte Planumsschutzschicht und Bodenaushub, anstehenden Boden verdichten Außerhalb des Tunnels: Tieferlegen der Kabelschächte; Boden wieder einbauen und verdichten Einbau neue Planumsschutzschicht Einbau Gleiskörper, Gleise inkl. Weichen Ende Sperrpause, Freigabe der Strecke in beide Richtungen Einbau Kabelkanäle und Rückverlegung der Kabel