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LANDINI POWERLIFT, LA NUEVA GENERACIÓN DE TRACTORES TELESCÓPICOS
El POWERLIFT es el nuevo tractor telescópico de LANDINI destinado a los trabajos agrícolas, industriales y forestales. Es una máquina totalmente innovadora, completa y eficiente, que conjuga las más avanzadas tecnologías en cargadores telescópicos para el uso agrícola con la gran experiencia de LANDINI en la producción de tractores.
El POWERLIFT equipa un motor de última generación Sisu Diesel de 4 cilindros con cilindrada de 4400 cc. Eficiente, económico y ecológico, el nuevo motor cumple con las normas de emisiones Tier 3 y desarrolla 147 CV con una potencia en la salida de la toma de fuerza de 110 CV.
El POWERLIFT cuenta en la parte delantera con un brazo telescópico que proporciona una altura máxima de elevación de 9 metros y una capacidad de carga de 3180 kg. En la parte trasera, el tractor está equipado con una toma de fuerza y un elevador hidráulico con enganche de tres puntos que asegura una capacidad de carga de 4500 kg.
Todo esto, junto con el puesto de conducción reversible patentado Dual Drive System, convierte el POWERLIFT en un tractor telescópico único en su género.
La transmisión mixta EVT a 40 km/h, patentada, es la más avanzada que existe en la actualidad. Compuesta de una transmisión hidrostática con control “automotive” y de un cambio mecánico Powershift, la transmisión EVT une la ergonomía de la primera con la robustez del segundo.
La cabina dispone de un nuevísimo sistema de climatización que mejora aún más las prestaciones y el confort del POWERLIFT.
Integrando en un único producto las funciones de cargador telescópico, tractor agrícola y máquina forestal, el POWERLIFT hace el trabajo de tres máquinas en una, proporcionando al usuario ventajas inigualables a nivel de economía y productividad.
I
POWERLIFT 150MOTOR
TIPO SISU DE 4 CILINDROS, DIESEL DE INYECCIÓN DIRECTA TIER 3MODELO 44-CWA-2VPOTENCIA MÁXIMA ISO KW/CV 108/147CILINDRADA / N° CILINDROS CM3 4400 / 4 CAPACIDAD DEPÓSITO CARBURANTE L. 170
BRAZO TELESCÓPICO (PATENTADO)CAPACIDAD DE ELEVACIÓN MÁXIMA KG 3180 ALTURA DE ELEVACIÓN MÁXIMA M 8,6ALCANCE MÁXIMO M 5,6ALTURA MÁXIMA CON CARGA MÁXIMA M 8,6ALCANCE CON CARGA MÁXIMA M 1,9CARGA A LA ALTURA MÁXIMA KG 2500CARGA AL ALCANCE MÁXIMO KG 900ÁNGULO DE ROTACIÓN DEL PORTA-APEROS 140°FUERZA DE TRACCIÓN KG 9000
ENGANCHE APEROSENGANCHE RÁPIDO HIDRÁULICO EURO HITCH
CABINA Y PUESTO DE CONDUCCIÓNCABINA CON VISIBILIDAD DE 360° - HOMOLOGADA FOPS/ROPS SEGÚN CÓDIGO OCDE 983 MM DE ANCHO PUESTO DE CONDUCCIÓN REVERSIBLE D.D.S. DUAL DRIVE SYSTEM (PATENTADO) CLIMATIZADOR TABLERO DE INSTRUMENTOS DIGITAL ASIENTO NEUMÁTICO
TRANSMISIÓN TRANSMISIÓN E.V.T. (PATENTADA) DE CONTROL ELECTRÓNICO CON 3 GAMAS DE VELOCIDADES (40 KM/H) TRACCIÓN INTEGRAL PERMANENTE EJE DELANTERO CON DIFERENCIAL AUTOBLOQUEANTE DE DESLIZAMIENTOLIMITADO EJE TRASERO CON BLOQUEO DE DIFERENCIAL ELECTROHIDRÁULICO OSCILACIÓN EJES ±8°
TOMA DE FUERZA TRASERA (110 CV)MANDO ELECTROHIDRÁULICO VELOCIDAD DE LA TOMA DE FUERZA RPM 540 / 1000EJE TDF 1” 3/8 (34,9MM) DE 6 ESTRÍAS EJE TDF 1” 3/8 (34,9MM) DE 21 ESTRÍAS POTENCIA ISO A LA TOMA DE FUERZA KW/CV 81/110
ELEVADOR TRASEROCONTROL DE POSICIÓN, INTERMIX, POSICIÓN FLOTANTE, SHOCK ABSORBER MANDO ELECTRÓNICO CON JOYSTICK CAPACIDAD DE ELEVACIÓN KG 4500 ENGANCHE DE 3 PUNTOS CAT. 2DISTRIBUIDORES AUXILIARES 2TERCER PUNTO MECÁNICO
CIRCUITO HIDRÁULICOBOMBA HIDRÁULICA DE PISTONES AXIALES TIPO LOAD SENSING CAUDAL MÁXIMO BOMBA L/MIN 100PRESIÓN DE TRABAJO BRAZO/SISTEMA BAR 280 / 210
SISTEMA DE FRENADOFRENADO INTEGRAL CON FRENOS DE DISCOS EN BAÑO DE ACEITE (4 DISCOS EJE TRAS./6 DISCOS EJE DELANT.) FRENO DE ESTACIONAMIENTO NEGATIVO CON CONTROL ELECTROHIDRÁULICO
DIRECCIÓN4 RUEDAS DIRECTRICES CON 4 MODOS DE DIRECCIÓN
NEUMÁTICOSDELANTEROS Y TRASEROS 460/70 - 24 DELANTEROS Y TRASEROS 405/70 - 24 DELANTEROS Y TRASEROS 17,5 - 25 DELANTEROS Y TRASEROS 500/70 - 24
PESO MASA TOTAL KG 8000MASA REMOLCABLE KG 22000
HOMOLOGACIÓN COMO TRACTOR AGRÍCOLA
DIMENSIONES MMA 1200 I 1260 T 3795-4000B 2850 J 983 U1 2590C 1290-1370 K 1670 U2 2650D 5690 N 1470 V 4725D2 4790 O 125 V2 3430E 6895 P2 38° W 2250-2450F 1805 P3 53° Y 12°G 542 R 3210-3682 Z 133°G1 450 S 7390-7790
Leyenda: de serie ○ opción – no disponible
Landini es una marca de Argo Tractors S.p.A.via G. Matteotti, 7 | 42042 Fabbrico [RE] Italiat. +39.0522.656.111 | f. [email protected]
DIAGRAMA DE CARGA
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tant
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cod.
650
1077
M1
- 12
/200
9E
PowerliftPowerlift150 - 45 x 9 x 30
PowerliftPowerlift
D
A
B
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MOTOR SISU TIER 3 LATERAL Y CAPÓ CON ABERTURA BASCULANTE FRONTAL. El POWERLIFT Está EquIpado con un motor dE nuEva
gEnEracIón sIsu 44 cWa 2v dE 4 cIlIndros turboalImEntado
con aFTERcOOLER quE dEsarrolla una potEncIa dE 147
cv/Iso.
El nuEvo motor cumplE con las normas dE EmIsIonEs
TIER 3 y proporcIona una ElEvada rEsErva dE par,
consumos rEducIdos y un bajo nIvEl dE ruIdo.
El capó con abErtura basculantE frontal facIlIta
El accEso al motor para las comprobacIonEs y El
mantEnImIEnto rutInarIo. > fIg. a.
BRAZO TELESCÓPICO CON SISTEMA DE EXTENSIÓN INTERNO PATENTADO Y ENGANCHE DE APEROS “EURO HITCH”.El brazo dEl POWERLIFT, controlado por jOysTIck,
alcanza una altura máxIma dE 9 mEtros con una
capacIdad dE carga dE 3180 kg. > fIg. b. El brazo,
ExtrEmadamEntE lIgEro y compacto, proporcIona
al opErador la máxIma vIsIbIlIdad y vElocIdad dE
trabajo En cualquIEr condIcIón, gracIas a quE todos
los órganos dEl sIstEma dE ExtEnsIón sE EncuEntran
montados dEntro dE la Estructura dE la pluma.
El EnganchE hIdráulIco Euro hItch para El cambIo
rápIdo dE los apEros mEjora aún más El confort y la
productIvIdad dEl tractor. > fIg. c
un dIsposItIvo antIvuElco ElEctrónIco dEnomInado antI
rockEr systEm avIsa al opErador con una sEñal acústIca
cada vEz quE dEtEcta un pElIgro dE vuElco, pErmItIéndolE
trabajar con máxIma sEgurIdad.
TRANSMISIÓN MIXTA HIDROSTÁTICA + MECÁNICA 40 KM/H “ELECTRONIC VARIABLE TRANSMISSION” (PATENTADA) PARA AUMENTAR LA PRODUCTIVIDAD Y EL CONFORT.la nuEva y rEvolucIonarIa transmIsIón mIxta E.V.T.
hIdrostátIca-mEcánIca, dIsEñada por LandInI, consta dE
una transmIsIón hIdrostátIca automotIvE con bomba
y motor dE pIstonEs axIalEs dE cIlIndrada varIablE En
cIrcuIto cErrado load sEnsIng asocIada al nuEvo cambIo
POWERshIFT con trEs gamas dE vElocIdad. El sIstEma Está
gEstIonado ElEctrónIcamEntE por un softWarE EspEcífIco
quE pErmItE IntEgrar las funcIonEs dE los dos dIfErEntEs
módulos. la transmIsIón E.V.T. proporcIona trEs dIstIntas
gamas dE trabajo y pErmItE alcanzar los 40 km/h En
tErcEra gama. El opErador puEdE sElEccIonar la gama
dE vElocIdadEs o InvErtIr la dIrEccIón dE marcha, Incluso
con El tractor En movImIEnto, sImplEmEntE pulsando los
botonEs dEl cambIo con la mano IzquIErda sIn dEjar El
volantE. > fIg. d
POWERLIFT, MÁXIMA VERSATILIDAD CON EL PUESTO DE CONDUCCIÓNREVERSIBLE “DDS”.
POWERLIFT, MÁXIMA VERSATILIDAD CON EL PUESTO DE CONDUCCIÓNREVERSIBLE “DDS”.
G
F
E
EL ÚNICO CON CUATRO DIFERENTES MODOS DE DIRECCIÓN (SISTEMA PATENTADO).El POWERLIFT cuEnta con EjEs dE tIpo axIal con
dIfErEncIal cEntral y rEductorEs IntEgrados En
los cubos dE las ruEdas. la traccIón a las cuatro
ruEdas y El frEnado IntEgral dE dIscos En baño
dE acEItE garantIzan la máxIma sEgurIdad En
cualquIEr condIcIón dE trabajo. los cargadorEs
tElEscópIcos actualmEntE dIsponIblEs En El
mErcado pErmItEn optar EntrE trEs dIfErEntEs
modos dE dIrEccIón:
1) En las ruEdas dElantEras;
2) En las cuatro ruEdas (para consEguIr un radIo
dE gIro rEducIdo),.
3) En modo “cangrEjo” (para dEsplazamIEntos
latEralEs).
El POWERLIFT ofrEcE un cuarto tIpo dE dIrEccIón,
Es dEcIr, En las ruEdas trasEras.
Esta opcIón, quE rEprEsEnta una novEdad absoluta
para los cargadorEs tElEscópIcos, complEta
la gama dE los posIblEs modos dE dIrEccIón
mEjorando adEmás la funcIonalIdad dE los
modElos con puEsto dE conduccIón rEvErsIblE.
CABINA CON PUESTO DE CONDUCCIÓN REVERSIBLE PATENTADO “DUAL DRIVE SYSTEM” PARA AUMENTAR LA VERSATILIDAD DE USO.combInando la funcIón dEl brazo tElEscópIco dElantEro y
dEl ElEvador hIdráulIco trasEro con El puEsto dE conduccIón
rEvErsIblE, LandInI ha consEguIdo rEalIzar un tractor tElEscópIco
bIdIrEccIonal únIco En su génEro, quE facIlIta El trabajo con
apEros EspEcIalEs, aumEntando la vErsatIlIdad dE uso. El puEsto
dE conduccIón rEvErsIblE patEntado d.d.s. cuEnta con un sIstEma
mEcánIco novEdoso a la vEz quE práctIco, quE pErmItE al opErador
gIrar dE 180° la plataforma En la quE Están montados El asIEnto y
El volantE En sólo cInco sEgundos. > fIg. g
la cabIna, dE un mEtro dE ancho, Es la más grandE dEl mErcado y
ofrEcE una vIsIbIlIdad dE 360°. la calIdad, El dIsEño y la Ergonomía dE
todos los mandos IntEgrados En la ElEgantE consola latEral y En El
salpIcadEro aumEntan aún más El placEr dE conducIr. asImIsmo, El
asIEnto nEumátIco, El volantE rEgulablE, la nuEvísIma InstalacIón
dE clImatIzacIón y la pErfEcta InsonorIzacIón proporcIonan al
conductor un confort dE marcha InIgualablE. > fIg. f
ELEVADOR ELECTRÓNICO Y TOMA DE FUERZA TRASEROS PARA ACCIONAR APEROS AGRÍCOLAS ARRASTRADOS O FRONTALES.El ElEvador ElEctrónIco trasEro garantIza todas las funcIonEs
fundamEntalEs y pErmItE controlar los apEros con la máxIma facIlIdad
y confort. El EnganchE dE trEs puntos dE 2ª catEgoría proporcIona una
capacIdad dE ElEvacIón dE hasta 4500 kg. El EmbraguE dE dIscos En baño
dE acEItE, accIonado hIdráulIcamEntE, proporcIona al conductor una
conExIón modulada dE la toma dE fuErza quE asEgura un arranquE
suavE y progrEsIvo dE los apEros.
la toma dE fuErza 1”3/8 brInda 2 vElocIdadEs dE basE 540/1000 rpm y
proporcIona una potEncIa dE salIda dE 110 cv/Iso, la más alta En Esta
clasE dE tractorEs. > fIg. E.
El POWERLIFT EquIpa dos dIstrIbuIdorEs hIdráulIcos trasEros quE
pErmItEn accIonar mEcánIcamEntE los apEros dEsdE la cabIna con una
palanca dE mando tIpo jOysTIck.
