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Las propuestas del team 10.

El team 10 fue un grupo de personas especializadas en diferentes doctrinas, que mediante una serie de reuniones en julio de 1953 en el congreso C.I.A.M. Introdujeron sus conocimientos al urbanismo. Entre sus ideas buscaban proponer una recuperacin alternativa de los valores de la modernidad, darle una identidad a la ciudadEl team 10 analizaba desde distintos puntos de vista la solucin ante los problemas urbanos, analizaban desde aspectos, psicolgicos, arquitectnico, econmicos, estructurales, ambientales, con el fin de abarcar, ideologas, anlisis de ciudades, carreteras urbanas, viviendas, edificios hbridos, espacios pblicos, etc.Propuestas del team 10

Una nueva arquitectura: Su base ante una nueva arquitectura era el uso, ellos crean que deba responder ante lo social y lo funcional, los espacios deban ser universal y su forma total, hacia lo orgnico, caractersticas: pragmatismo, movilidad, variabilidad, elasticidad, lgica, economa, claridad estructural, socio - plstica, menos completa, lenguaje tecnolgico no mgico.

El urbano: en la cuestin urbana el team 10 propona una vivencia universal total, en donde el ser humano debe estar directamente relacionado con los espacios, la luz, la naturaleza, etc. Otra caracterstica en la ciudad fue la falta de segregacin ante la funcin urbana, esto quiere decir que no apartaban espacios o zonas importantes de un centro urbano, si no procuraban estar lo ms cerca de los alrededores de estos, donde exista mayor marginacin social.

Conceptos: ellos manejaban conceptos que les permitan dar un carcter a sus proyectos y a la ves trazarles un camino como equipo: la movilidad, conceban como cierto tipo de libertad y esto se proponan en dos reas que era la social (la comunidad adyacente) y la fsica (el automvil).

Carreteras urbanas: Sus sistemas de comunicacin ante la carretera deban ser muy viables, claros y a la vez de gran escala, con una funcin unificadora. Sus redes de comunicacin deban servir e indicar lugares para poder detenerse e interactuar con ellos.

Calles en los espacios: esto quera decir que entrelazaban los niveles distintos espacios, en donde fuere necesario a la vivienda, los sitios de trabajo y los elementos exista una misma convivencia e interrelacin.

Espacios pblicos: ante esto el lugar deba de no contar con una cualidad destinado, este debe ser exclusivamente a la movilidad.

Vivienda: se propone romper con la obsolescencia cultural que se tenia en ese entonces, en donde estaban predeterminadas por lugares masivos, el team 10 planteo la solucin basada en imagen tecnolgica del siglo XX, confort, seguridad, pero tambin se dio el establecimiento de condiciones que no afectaran degradantemente la salud mental y el bienestar, como el ruido, la suciedad, la contaminacin, sper poblacin, opresin, etc.Edificio hibrido: Corresponde a la idea de ciudad estratificada verticalmente, instrumento de descentralizacin, de multiplicacin de centralidad, nuevas localizaciones dentro del territorio urbano.El objetivo no es hacer flexible al edificio, sino al complejo urbano, para fomentar por igual la construccin de edificios de corta y larga vida.La estructuracin urbana de los Smithson Peter & Alison Smithson (1.923-2.003) y (1.928-1.993)Arquitectos y urbanistas britnicos que participaron en el debate sobre la crisis del funcionalismo y fundaron el Team X, su labor se desarroll sobre todo en las dcadas de 1950 y 1960.Implementar un estilo que tuviera en cuenta las caractersticas especficas de cada ambiente urbano, fuera de los rgidos esquemas del racionalismo anterior a las dos guerras, fue una de las caractersticas del Team X, buscando as su validez internacional. El trabajo de los Smithson se centr en el uso expresivo de los elementos mecnicos y tecnolgicos (propio de la arquitectura brutalista

Antecedentes: Urbanismo RacionalistaLas modificaciones Racionalistas no se conciben como algo separado de la ciudad actual como hacan los utopistas. Los racionalistas intentan que el conjunto, lo antiguo y lo nuevo, pueda funcionar como un todo.El centro tradicional no es una preocupacin primordial y no se modifica, no es posible cambiarlo. Se deja como est y se construyen otros centros en la periferia de acuerdo con los nuevos cnones. A pesar de las crticas racionalistas a los ensanches no se modifican, porque es demasiado costoso rehacer una ciudad que funciona, aunque sea de un modo imperfecto.

Caractersticas del Racionalismoa) Formas: formas simples, siempre buscando la funcionalidad. Las nuevas construcciones son de lneas rectas, sin ningn adorno una nueva fisonoma a la arquitectura. b) Objeto: el objetivo del urbanismo racionalista es satisfacer las necesidades de un hombre-tipo. Dichas necesidades son vivienda, ocio, trabajo y circulacin. Las tres primeras son las bsicas, siendo la cuarta la relacin entre ellas.

c) Mtodo: la ciudad se construye jerrquicamente, desde los elementos ms primarios hasta llegar a la ciudad completa. El ncleo fundamental del individuo lo constituye la vivienda, por lo que se le dedica una atencin especial a los requisitos fundamentales que ha de cumplir: ventilacin, asoleamiento y un espacio mnimo que garantice la intimidad. d) Especializacin: cada funcin debe realizarse en una zona especializada, ya que exige espacios con diferencias en forma e instalaciones. La vivienda debe estar separada de las zonas de ocio y trabajo y la circulacin debe estar separada de las otras actividades. Estos dos principios, especializacin funcional separacin de la circulacin de automviles, constituyen los ejes de la organizacin de la ciudad racionalista.

Crtica de la ciudad existente Racionalista se centra en los siguientes aspectosa) Mezcla de funciones: las actividades de vivienda, trabajo y recreo estn esparcidas y mezcladas por toda la ciudad, originando conflictos entre ellas. b) Construccin en manzana cerrada: este modelo de construccin determina la aparicin de viviendas interiores, insalubres e incmodas. Por eso se propone la edificacin abierta, en bloques aislados que permitan hacer exteriores todas las habitaciones. Adems, la construccin en manzana obliga a mantener una continuidad con una altura similar y una distribucin de huecos determinada. Si los edificios son independientes unos de otros se aumenta la libertad de diseo. c) La calle corredor: se denomina as a la calle tradicional, bordeada de modo continuo por las fachadas de los edificios. Cuando el trfico aumenta estas calles se ven desbordadas producindose adems una indeseada mezcla de funciones. Los ruidos y la contaminacin disminuyen la calidad de vida de estos lugares. Para evitarlo se propone una separacin de los diferentes tipos de circulacin.CambiosA partir de 1928 los arquitectos y urbanistas racionalistas se renen en un movimiento internacional y realizan una serie de reuniones llamadas Congresos Internacionales de Arquitectura Moderna (CIAM). En estos congresos se fue dando forma al conjunto de ideas aportadas.

En 1941 Le Corbusier public la Carta de Atenas, documento de 95 puntos que puede considerarse la posicin comn de este movimiento.

CARTA DE ATENASa) Crtica a la ciudad existente: coincide con lo expuesto anteriormente. A ello se le aade una explicacin de la causa que ha producido tal situacin: el predominio del inters privado sobre el colectivo. b) Objetivo del urbanismo: su objetivo es crear un espacio para hombres libres: la ciudad. Sin embargo, el hombre no alcanza sus fines de forma aislada, sino integrado en diversos grupos con sus objetivos diversos. El urbanismo debe permitir el ejercicio de esta accin colectiva.c) Bases del planeamiento: define las funciones bsicas y su zonificacin y la vivienda como ncleo fundamental de la ciudad. El tiempo de desplazamiento debe ser el mnimo posible, por lo cual la ciudad debe ser densa. Las edificaciones deben ser altas para que la gran densidad sea compatible con la existencia de zonas verdes.

d) Circulacin: deben establecerse canales separados para peatones, coches y transportes colectivos.

e) Planeamiento regional: la ciudad no constituye un hecho aislado, forma parte de un mbito mayor (comarca, regin) con el que existen relaciones mutuas. Los planeamientos deben tener en cuenta esas relaciones y prever los efectos de las realizaciones parciales.

f) Programacin: obliga por igual a particulares y a la Administracin a garantizar un crecimiento equilibrado.

CARACTERISTICAS DE LA CIUDAD RACIONALISTAEstructura general Debe entenderse la alta densidad con el objetivo de reducir las distancias y a una pequea ocupacin del suelo para dejar grandes espacios libres. Para conseguirlo Le Corbusier plante la unidad de habitacin, edificio de gran altura que acoge una poblacin de 1.400 hab., ocupando menor superficie y abaratando los costos. El aspecto de una ciudad de este tipo es de campo con edificios altos dispersos, aprecindose la estricta separacin entre vehculos y peatones.

CIUDAD Se apost por la zonificacin de la ciudad en funcin de los usos y necesidades de la sociedad moderna, que quedaron listados as: Habitar Circular Trabajar Recrear (el cuerpo y el espritu: salud, educacin, esparcimiento, etc.)Zonificacin La residencia se completa con las zonas de trabajo y de ocio y los canales de circulacin. Las zonas de trabajo pueden ser a su vez industriales y comerciales o de oficina. Las primeras se sitan agrupadas y alejadas de las zonas residenciales para reducir sus efectos negativos. Las segundas, entre las unidades vecinales de forma que se minimicen los recorridos entre ellas.En cuanto a las zonas de ocio, se propona la jerarquizacin en funcin de la frecuencia de su uso: de uso diario y de uso semanal. Las primeras jardines, parques, polideportivos- deben estar integradas con el tejido residencial, para acortar los desplazamientos. Las zonas de uso semanal caza, pesca, parque de atracciones, etc.- estaran a distancias superiores y al servicio de varias ciudades. Pronto se vio que este esquema era tan rgido que era de difcil aplicacin. Al estar todo totalmente zonificado se crea despoblacin a ciertas horas del da: los centros de trabajo, creando inseguridad ante la ausencia de gente en horas no laborables, y los centros residenciales, con sus ciclos diarios de llenado-vaciado. Adems, al estar todo separado, aumenta la longitud de los desplazamientos.

ViviendaLas caractersticas de la vivienda sol, ventilacin, espacio mnimo- son cumplidas por la unidad de habitacin. Dichas unidades deben soportar servicios mnimos: guardera, pequeos comercios, jardn, etc. Esta se construye en edificios altos y con habitaciones exteriores, dando lugar al bloque laminar. Pronto se observ que tanta uniformidad era incompatible con la heterogeneidad de caracteres de la poblacin, por lo que las propuestas se flexibilizaron y aparecieron las unidades de habitacin mixtas, donde se mezclaban edificios singulares altos con otros de media altura e incluso viviendas unifamiliares.

ViviendaQue los barrios de vivienda ocupen los mejores emplazamientos, aprovechndose la topografa, tomando en cuenta el clima, la luz solar ms favorable y las superficies verdes que sean posibles. Que se impongan densidades razonables, segn las formas de vivienda impuestas por la naturaleza misma del terreno Que se prohba el alineamiento de viviendas a lo largo de las vas de comunicacin Que se tomen en cuenta los recursos de la tcnica moderna para levantar construcciones altas y que, construidas a gran distancia unas de otras, liberen el suelo en favor de grandes superficies verdes. La Carta de Atenas apuesta por una separacin funcional de los lugares de residencia, ocio y trabajo poniendo en entredicho el carcter y la densidad de la ciudad tradicional. En este tratado se propone la colocacin de los edificios en amplias zonas verdes poco densas. Estos preceptos tuvieron una gran influencia en el desarrollo de las ciudades europeas tras la II Guerra Mundial y en el diseo de Brasilia.

OBRAS CONSTRUIDAS Smithdon High School, (Norfolk) (1949-1954) Exhibicin "House of the Future" (1956) Edificio de la revista The Economist, (Londres) (1959-1965) Garden building, (Oxford) (1968) Ampliacin de la casa de Lord Kennet (Londres) (1968) Urbanizacin Robin Hood Gardens (Londres) (1969-1972) Escuelas de arquitectura e ingeniera de la Universidad de Bath (1988) Museo Cantilever-Chair de la Bauhaus (Alemania)