Les Contacts DRH - unice.frusers.polytech.unice.fr/~icart/stages/2011/Offres de stage DCNS (IN… · Portage/Modernisation d’une application VB Access C#/.NET 3.5 ... Qualité production

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Les Contacts DRH Site : www.dcnsgroup.com

CHERBOURG BP 440 50104 Cherbourg cedex

Justine HEBERT 02 33 95 50 85

[email protected]

Ludovic LUMINEAU 02 33 95 55 04

[email protected]

BREST CS 72837 29228 Brest cedex 2

Marie-Françoise MIFORT 02 29 05 30 29

[email protected]

LORIENT Rue Choiseul 56311 Lorient cedex

Laetitia LANGLAIS

02 97 12 10 30 [email protected]

Valérie FOUILLE

02 97 12 16 19 [email protected]

TOULON - LE MOURILLON BP 1306 83076 Toulon cedex

Sophie MARIMON 04 98 03 35 61

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RUELLE B.P. 30 16600 Ruelle sur Touvre

Sophie BEAUMARD 05 45 24 32 61

[email protected]

INDRET 44620 La Montagne

Pierre-Yves DEBARRE 02 40 84 88 04

[email protected]

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SSOOMM MM AAII RREE

Ce book rassemble les stages proposés par l’Ingénierie Sous-Marin et Systèmes Navals de

Surface de DCNS ainsi que certaines offres proposées par les entités du groupe. Pour accéder à l’exhaustivité des offres de stage de DCNS, nous vous invitons à vous rendre sur

notre site internet : www.dcnsgroup.com.

AAARRRCCCHHHIIITTTEEECCCTTTUUURRREEE EEELLL EEECCCTTTRRROOOTTTEEECCCHHHNNNIIIQQQUUUEEE......................................................................................... 6 ►Etat de l’art et faisabilité d’intégration des câbles hybrides à bord des navires ............................................. 6 ►Maîtrise des exigences règlementaires pour la conception des réseaux électriques ....................................... 7

AAARRRCCCHHHIIITTTEEECCCTTTUUURRREEE NNNAAAVVV AAALLL EEE................................................................................................................. 8 ►Etudes de pesée & stabilité sur Sous-Marin ................................................................................................... 8 ►Elaboration d’un outil informatique de Devis De Masse ............................................................................... 9 ►Modélisation & calculs de stabilité sur Sous-Marin..................................................................................... 10 ►Architecte naval – Avant projet Sous-Marin ................................................................................................ 11 ►Architecte naval – Analyse du cycle de vie pour sous-marin à propulsion nucléaire................................... 12 ►Architecte naval – Retour d’expérience de la série de Sous-Marin DAPHNE............................................. 13 ►Nouveaux concepts de bâtiments de surface – Intégration de solutions innovantes sur un projet de frégate14 ►Cartographie des interfaces entre tous les systèmes et sous-systèmes du porte-avions Charles de Gaulle.. 15 ►Navire de guerre des mines .......................................................................................................................... 16 ►Eco-conception Fin de Vie des navires ........................................................................................................ 17

AAARRRCCCHHHIIITTTEEECCCTTTUUURRREEE DDDEEESSS RRREEESSSEEEAAAUUUXXX FFFLLL UUUIIIDDDEEESSS................................................................................... 18 ►Optimisation des réseaux fluides (auxiliaires de la propulsion) – Réalisation d’un catalogue de solutions. 18 ►Optimisation des réseaux fluides et sécurité – Réalisation d’un catalogue de solutions .............................. 19

AAARRRCCCHHHIIITTTEEECCCTTTUUURRREEE SSSYYYSSSTTTEEEMMM EEESSS........................................................................................................... 20 ►Pétrolier ravitailleur – Système servitude..................................................................................................... 20 ►Analyse et traitement de la menace directe contre navires dans le domaine aérien ..................................... 21 ►Optimisation du principe d’intégration au navire des systèmes de lancement vertical pour missiles .......... 22 ►Pod autonome de lutte contre la menace asymétrique.................................................................................. 23 ►Mâts hissables – étude / amélioration du contrôle commande ..................................................................... 24 ►Avant projet d’un système de lancement des armes (partie intégration physique)....................................... 25 ►Elaboration du programme de validation et d’essais d’appareil à gouverner de sous-marin........................ 26 ►Spécifications d’Essais Génériques Systèmes de Combat pour Bâtiments de Surface fortement armés...... 27 ►Design du Dry Dock Shelter (DDS) d’un sous-marin d’attaque .................................................................. 28 ►Distribution vidéo optronique sur réseau...................................................................................................... 29 ►Estimation de portée de systèmes optroniques (spectre infrarouge et visible) ............................................. 30 ►Système de détection incendie à liaisons Hertziennes.................................................................................. 31 ►Offshore Patrol Vessel – Etude de conduite des systèmes de plateforme .................................................... 32 ►Offshore Patrol Vessel – Mise en œuvre des embarcations/drones et performances aviation...................... 33 ►Ingénieur essai systèmes de Navigation ....................................................................................................... 34 ►Optimisation des postes de conduite de sous-marins ................................................................................... 35

AAARRRCCCHHHIIIVVV IIISSSTTTEEE ––– DDDOOOCCCUUUMMM EEENNNTTTAAALLL IIISSSTTTEEE............................................................................................... 36 ►Construction et Gestion de bibliothèque technique ...................................................................................... 36 ►Organisation d’archives et constitution d’une base de données sur les mines navales................................. 37

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CCCAAALLL CCCUUULLL SSS ––– SSSIIIMMM UUULLL AAATTTIIIOOONNN --- MMM OOODDDEEELLL IIISSSAAATTTIIIOOONNN .............................................................................. 38 ►Extensions informatiques de modèles de suspension et de lancement d’armes ........................................... 38 ►Construction d’un modèle paramétrique de suspension (aspect vibratoire) ................................................. 39 ►Développement d’un modèle de bilan thermique et hygrométrique............................................................. 40 ►Procédé de caractérisation des pertes de charges et de chaleur d’un circuit................................................. 41 ►Modélisation et influence de paramètres météo sur les performances d’une chaîne d’artillerie .................. 42 ►Simulation numérique du fonctionnement d’un moteur Diesel routier dans un environnement de sous marin........................................................................................................................................................................... 43 ►Rayonnement acoustique de structures immergées ...................................................................................... 44 ►Interaction Fluide - Structure........................................................................................................................ 45

CCCOOOMMM MMM UUUNNNIIICCCAAATTTIIIOOONNN............................................................................................................................ 46 ►Chargé de communication interne/externe ................................................................................................... 46

CCCOOOQQQUUUEEE ––– SSSTTTRRRUUUCCCTTTUUURRREEE --- EEEMMM MMM EEENNNAAAGGGEEEMMM EEENNNTTT................................................................................ 47 ►Conception de la structure de 2 navires à coque en aluminium.................................................................... 47 ►Classification des navires ............................................................................................................................. 48 ►Calculs et simulation de la collision de navires............................................................................................ 49 ►Modélisation et analyse d’emménagements généraux de navires ................................................................ 50 ►Création d’un guide métier relatif à la complexité d’un emménagement..................................................... 51 ►Création d’un catalogue de supportages non soudés pour navires ............................................................... 52

DDDEEESSSIIIGGGNNN IIINNNDDDUUUSSSTTTRRRIIIEEELLL........................................................................................................................ 53 ►Mâts hissables - standardisation ................................................................................................................... 53

DDDIIISSSCCCRRREEETTTIIIOOONNN SSSOOOUUUSSS---MMM AAA RRRIIINNNEEE (((AAACCCOOOUUUSSSTTTIIIQQQUUUEEE EEETTT NNNOOONNN---AAACCCOOOUUUSSSTTTIIIQQQUUUEEE))).................................... 54 ►Transducteur électro acoustique basses fréquences...................................................................................... 54 ►Simulation de transducteurs et antenne électro acoustique .......................................................................... 55 ►Etude de la validité de l’approximation de Cox pour l’estimation de l’index de cible acoustique en mode bistatique .......................................................................................................................................................... 56 ►Modélisation d’écrans acoustiques absorbants pour antennes sonar ............................................................ 57 ►Influence de systèmes de protection cathodique sur la discrétion électrique ............................................... 58

DDDRRROOOIIITTT................................................................................................................................................... 59 ►Juriste – Droit de la construction.................................................................................................................. 59

EEENNNEEERRRGGGIIIEEE MMM AAARRRIIINNNEEESSS RRREEENNNOOOUUUVVV EEELLL AAABBBLLL EEESSS........................................................................................ 60 ►Energie Thermique des Mers – Sûreté de fonctionnement.......................................................................... 60 ►Energie Thermique des Mers – Cycles de production d’eau douce et hybride............................................. 61 ►Energie Thermique des Mers – Analyse de la valorisation de la source froide d’un cycle de Rankine ....... 62

EEERRRGGGOOONNNOOOMMM IIIEEE....................................................................................................................................... 63 ►Formalisation du Retour d’expérience Facteur Humain............................................................................... 63

HHHYYYDDDRRROOODDDYYY NNNAAAMMM IIIQQQUUUEEE NNNAAAVVV AAALLL EEE....................................................................................................... 64 ►Validation du Code_Saturne......................................................................................................................... 64 ►Simulation numérique de la cavitation des hélices....................................................................................... 65 ►Tenue à la Mer des Bâtiments de surface ..................................................................................................... 66 ►Tenue à la mer et stabilisation des sous-marins en surface .......................................................................... 67 ►Mâts hissables – étude / amélioration des profils de tronçons de mâts ........................................................ 68 ►Etude sur les simulateurs hydrodynamiques de lancement d’armes sous-marines à partir de sous-marins classiques.......................................................................................................................................................... 69 ►Optimisation des formes de sous-marin ....................................................................................................... 70 ►Manoeuvrabilité des sous-marins sous la houle ........................................................................................... 71 ►Pilotage automatique des sous-marins en immersion................................................................................... 72 ►Evaluation d’une méthode d’estimation de la manoeuvrabilité des sous-marins en phase d’avant projet ...73

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HHHYYYGGGIIIEEENNNEEE SSSEEECCCUUURRRIIITTTEEE EEETTT EEENNNVVV IIIRRROOONNNNNNEEEMMM EEENNNTTT ––– MMMAAA IIITTTRRRIIISSSEEE DDDEEESSS RRRIIISSSQQQUUUEEESSS............................... 74 ►Réglementation Santé & Sécurité au Travail et conception des Sous-Marins.............................................. 74 ►Méthodologie et outils de cartographie de substances dangereuses ............................................................. 75 ►Extinction incendie par abaissement permanent du taux d’oxygène ............................................................ 76 ►Définition de la température d’ambiance maximale acceptable en cas de fuite vapeur dans un local ......... 77 ►Retour d’Expérience Sous-Marins – Domaines Fonctions vitales ............................................................... 78 ►Analyse d’évacuation de navires .................................................................................................................. 79 ►Exploitation d’une base navale militaire et de sa flotte de navires............................................................... 80 ►Risque de projection d’éclat dans un compartiment de sous-marin ............................................................. 81 ►Etude incendie et confinement de l’INBS Zone Bassins.............................................................................. 82

IIINNNFFFOOORRRMMM AAATTTIIIQQQUUUEEE................................................................................................................................ 83 ►Préparation mission de tir d’artillerie contre terre........................................................................................ 83 ►Calcul de probabilité de défaillance ............................................................................................................. 84 ►Développement informatique de routines algébrique parallèles................................................................... 85 ►Soutien au déploiement d’un nouveau système de « Tracking » sur un site de production de sous-marin .. 86 ►Soutien au déploiement d’une nouvelle GPAO sur un site de production de sous-marin ............................ 87 ►Reconstruction de la maquette CAO 3D d’un navire ................................................................................... 88 ►Portage d’une application de type WEB en application portable « standalone » ......................................... 89 ►Réalisation d’un outil informatique de monitoring d’une application de type WEB ................................... 90 ►Cadrage d’un projet du système d’information d’entreprise de DCNS dans le domaine PLM.................... 91 ►Démonstrateur de réseau sans fil à bord d’un Sous-Marin (WILOD) .......................................................... 92 ►Simulateur ./ Contrôleur chaîne artillerie 30mm .......................................................................................... 93 ►Distribution et enregistrement de vidéos des systèmes de lutte aire et surface ............................................ 94 ►Validation d’applicatifs embarqués – Conception et mise au point de boucles de régulation et validation sur simulateur......................................................................................................................................................... 95 ►Maintien et amélioration d’une base de données collaborative pour la simulation ( Matlab/Simulink)....... 96 ►Développement de requêtes informatiques au service de systèmes d’information de sous-marin ............... 97 ►Développement de requêtes informatiques au service de la gestion de production de sous-marin .............. 98 ►Portage/Modernisation d’une application VB Access C#/.NET 3.5............................................................. 99 ►Travaux sur la base documentaire « Mâts hissables et treuils pour sous-marins »..................................... 100 ►Conception des circuits fluides de sous-marin - Utilisation de Flowmaster............................................... 101

GGGEEESSSTTTIIIOOONNN DDDEEE PPPRRROOODDDUUUCCCTTTIIIOOONNN........................................................................................................... 102 ►Mise sous contrôle du flux des produits semi-finis .................................................................................... 102 ►Mise en place d’un système de gestion anticipé d‘allocation de magasinage ............................................ 103 ►Conformité produit – Identification des caractéristiques de conformité & méthodologie.......................... 104 ►Qualité production – Déploiement méthodes LEAN et 5S......................................................................... 105 ►Optimisation de production ........................................................................................................................ 106 ►Industrialisation des structures de sous-marins .......................................................................................... 107 ►Qualité « Progrès Permanent »................................................................................................................... 108 ►Mise en place d’une base de coût pour chiffrage projets infrastructure ..................................................... 109

MMM AAANNNAAAGGGEEEMMM EEENNNTTT ––– GGGEEESSSTTTIIIOOONNN DDDEEE PPPRRROOOJJJEEETTT...................................................................................... 110 ►Management de projet ................................................................................................................................ 110 ►Mise en place d’un portail intranet pour présenter les situations d’avancement des projets et indicateurs de performance des métiers................................................................................................................................. 111 ►Soutien au déploiement du système de gestion de projet PI/GPA.............................................................. 112 ►Analyse de la typologie des fiches d’anomalies (FA) et du coût des non qualités ..................................... 113

MMM AAATTTEEERRRIIIAAAUUUXXX..................................................................................................................................... 114 ►Etude du vieillissement d’élastomères ....................................................................................................... 114 ►Etude d’élastomères fonctionnels.............................................................................................................. 115 ►Modélisation de la corrosion localisée ....................................................................................................... 116

MMM EEECCCAAANNNIIIQQQUUUEEE..................................................................................................................................... 117 ►Conteneurisation de diverses fonctions d’un navire ................................................................................... 117 ►Navire Militaire – Optimisation de la tente du pont d’envol...................................................................... 118

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►Navire militaire – Recherche de solutions de panneaux de surpressions ................................................... 119 ►Rédaction de procédures pour le montage de matériels mécaniques et création d’une base documentaire pour le Service Métier Mécanique.......................................................................................................................... 120 ►Optimisation du processus rodage/contrôle/essais de garnitures mécaniques de ligne d’arbre de sous-marins........................................................................................................................................................................ 121 ►Etude d’un système d’amortissement semi-actif de structure, applications au domaine naval .................. 122

MMM EEECCCAAANNNIIIQQQUUUEEE ––– CCCAAALLL CCCUUULLL SSS............................................................................................................... 123 ►Calculateur balistique pour artillerie de gros calibre.................................................................................. 123 ►Validation d’un code de calcul de dynamique des fluides et application à un cas d’étude ........................ 124 ►Intégration de Code Aster dans une chaîne de calcul................................................................................. 125 ►Analyse de risque fouettement de tuyauterie (fouettement des collecteurs de vapeur) .............................. 126 ►Montage des mâts – description / amélioration du processus..................................................................... 127 ►Etude de la réponse vibro-acoustique de structures sous écoulements hydrodynamiques ......................... 128

NNNUUUCCCLLL EEEAAA IIIRRREEE CCCIIIVVV III LLL........................................................................................................................... 129 ►Etude d’opportunité de la sous-traitance de travaux d’études et de réalisation d’installation air, azote, hélium........................................................................................................................................................................ 129 ►Recherche et standardisation de solutions technologiques dans le domaine du nucléaire civil.................. 130

SSSUUURRREEETTTEEE NNNUUUCCCLLL EEEAAA IIIRRREEE...................................................................................................................... 131 ►Calculs radioprotection Sous-Marin........................................................................................................... 131 ►Développement d’un modèle Calcul de Dynamique des Fluides diphasique sur un équipement de chaufferie nucléaire ......................................................................................................................................................... 132 ►Méthodologie de prise en compte des problématiques de vieillissement d’installation et/ou de prolongation de durée de vie ............................................................................................................................................... 133

TTTRRRAAAIIITTTEEEMMM EEENNNTTT DDDUUU SSSIIIGGGNNNAAALLL............................................................................................................. 134 ►Développement d’un simulateur de performance d’un radar 3D................................................................ 134 ►Estimation des paramètres Doppler d’une source dans le plan temps-fréquence ....................................... 135 ►Classification de signaux biologiques dans le plan temps-fréquence......................................................... 136 ►Evaluation de la norme spectrale par filtrage de Kalman robuste .............................................................. 137 ►Commande par liaison sans fil pour Tubes Lance Torpille ........................................................................ 138 ►Application de nouveaux concepts de réception HF à bord des navires..................................................... 139 ►Portage protocoles réseaux sur Chip radio Crossbow sous TinyOS........................................................... 140 ►Développement d’un outil de validation d’interfaces réseau...................................................................... 141 ►Expérimentation et mise en œuvre d’équipements radio haut débit ........................................................... 142

GGGLLL OOOSSSSSSAAA IIIRRREEE....................................................................................................................................... 143 ►Définition des abréviations......................................................................................................................... 143

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AAARRRCCCHHHIII TTTEEECCCTTTUUURRREEE EEELLL EEECCCTTTRRROOOTTTEEECCCHHHNNNIII QQQUUUEEE

►Etat de l’art et faisabilité d’intégration des câbles hybrides à bord des navires Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 mois minimum. Sujet d’étude :

Dans le cadre de la stratégie de croissance Championship, DCNS ambitionne de se développer dans des secteurs extrêmement concurrentiels (naval de défense à l’international, nucléaire civil, énergies marines renouvelables). Cette croissance sera conditionnée par une amélioration de la performance du Groupe. Pour ce faire, les nouvelles technologies industrielles sont un vecteur à ne pas négliger et qu’il convient d’étudier. Les câbles représentent une part importante du coût des installations électriques à bord des navires. De nouvelles technologies de câbles appelés « hybrides » (Energie et signaux) sont désormais proposées par les industriels de ce secteur. L’objectif du stage est d’étudier la faisabilité d’intégration physique et fonctionnelle de ces câbles à bord des navires militaires. L’étude se décomposera de la manière suivante :

• Analyse des dispositions règlementaires dans le domaine • Etat de l’art des câbles hybrides (Energie et signaux) • Analyse fonctionnelle sur l’utilisation de ces câbles (réseaux électriques principaux,

réseaux secondaires) • Etude d’adaptation des tableaux électriques afin d’intégrer ces câbles et les nouvelles

fonctions hébergées telles la centralisation et l’aiguillage de données numériques. • Etude des impacts vis-à-vis de la CEM et de la ségrégation des réseaux • Synthèse des avantages et inconvénients (intégration, masse, volume, coût, montage,

repérage fonctionnel) de ces câbles par rapport aux solutions et technologies standards Lieu : Lorient – ING / SPF / E&M Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : Ecole d’ingénieur à dominante électrotechnique, électricité et télécommunication Connaissances requises : câbles électriques, câbles de contrôle commande, Réseaux électriques haute et basse tension, tableaux et coffrets électriques, Télécommunications, transmission d’informations Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Maîtrise des exigences règlementaires pour la conception des réseaux électriques Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 mois. Sujet d’étude : Dans le cadre de la stratégie de croissance Championship, DCNS ambitionne de se développer dans des secteurs extrêmement concurrentiels (naval de défense à l’international, nucléaire civil, énergies marines renouvelables). Cette croissance sera conditionnée par une amélioration de la performance du Groupe. Pour ce faire, la maîtrise des exigences règlementaires est un vecteur essentiel. Les référentiels règlementaires et normatifs évoluent dans le temps. DCNS, en tant que maître d’œuvre, se doit de maîtriser ces référentiels notamment dans le domaine électrique. L’objectif du stage est d’analyser et de synthétiser ces nouvelles exigences dans les documents métier relatifs à la conception des réseaux électriques. L’étude se décomposera de la manière suivante :

• Veille règlementaire dans le domaine énergie-électricité (OMI, SOLAS, société de classification, Notion de Safe Return to Port, indices énergétiques EEDI et EEOI, etc.)

• Synthèse matricielle des exigences • Identification des impacts sur la conception des systèmes Energie-Propulsion et des

réseaux électriques • Rédaction d’un document métier

Lieu : Lorient – ING / SPF / E&M Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : Ecole d’ingénieur à dominante électrotechnique, énergie et architecture navale Connaissances requises : systèmes de production d’énergie, réseaux électriques, systèmes propulsifs, réglementation/normalisation, méthodes d’analyse Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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AAARRRCCCHHHIII TTTEEECCCTTTUUURRREEE NNNAAAVVVAAALLL EEE

►Etudes de pesée & stabilité sur Sous-Marin Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 à 4 mois. Sujet d’étude :

L’ingénierie de DCNS couvre l’ensemble de processus de conception du produit Sous-Marin. Cela débute par l’étape du pré dimensionnement pour se clore par l’admission au service actif du navire. A ce titre, des spécialistes dans le domaine « Calculs Pesée Stabilité » participent aux études de conception au sein de l’Ingénierie Sous-Marins. Pour permettre à un sous-marin de naviguer en surface, de plonger, d’évoluer en plongée puis enfin faire surface, il est nécessaire de respecter des critères de conception dans le domaine « Calculs Pesée Stabilité ». A ce titre, les études de pesée et de stabilité comprennent l’élaboration de devis de masse et de calculs généraux (volume). A partir de ces bilans on détermine alors les données de sortie comme le lestage et les performances de stabilité du sous-marin. Le stage est organisé pour permettre au stagiaire d’acquérir une connaissance générale du sous-marin au travers du domaine « Architecture Navale / Stabilité ». Les objectifs du stage sont de réaliser les études de pesée et de stabilité d’un sous-marin en phase de conception afin de : • s’approprier la méthode d’élaboration des bilans de masse et des calculs généraux, • contribuer à l’élaboration du devis de masse d’un sous-marin, • contribuer à l’élaboration de calculs généraux d’un sous-marin, • rédiger une synthèse de stage sur le métier de technicien « Calculs Pesée Stabilité ».

Lieu : Cherbourg – ING / AED / SN&S Niveau : Bac + 2/3 Ecoles : BTS ou DUT dans le domaine mécanique avec spécialisation en coque et structure Connaissances requises : Utilisation bureautique (Word, Excel, Access), Utilisation outils CAO / Lecture de plans / Vision 3D, Mécanique et dimensionnement des structures Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Elaboration d’un outil informatique de Devis De Masse Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Lors des études de conception, l’Ingénierie sous-marins produit les données relatives au lestage et calcule les performances de stabilité des sous-marins. Acquérir ces données nécessite de disposer le plus tôt possible d’un devis de masse fiable, notamment lors des phases d’avant-projet. En phase d’avant-projet les premières allocations de masse sont transmises par l’architecte naval puis consolidées par les différents acteurs du projet. Le responsable devis de masse compile ensuite l’ensemble des données qu’il consolide manuellement pour réaliser le premier devis de masse avant projet. L’objectif de ce stage consiste à élaborer un outil informatique en mesure de produire rapidement un devis de masse et d’itérer en garantissant la fiabilité des données de sortie. Cet outil informatique sera éprouvé en s’appuyant sur la base REX SMs « Calculs Pesée Stabilité » (Données DDM sur designs de sous-marins connus). Le stage est organisé pour permettre au stagiaire d’acquérir une connaissance générale du sous-marin au travers du domaine « Architecture Navale / Stabilité ». L’objectif est d’élaborer un outil informatique pour réaliser les devis de masse SM en phase avant projet. Les principales étapes se déclinent comme suit :

• s’approprier le processus d’élaboration d’un devis de masse SM, • s’approprier les données DDM sur des SM de concepts éprouvés, • valider le cahier des charges fonctionnel existant avec les acteurs « Calculs Pesée

Stabilité », • définir l’architecture de l’outil et le support informatique requis, • élaborer et qualifier l’outil en effectuant les tests requis (s’appuyer sur le REX projets

SM), • rédiger une synthèse de l’étude et un manuel à destination des utilisateurs de l’outil.

Lieu : Lorient (déplacements à prévoir sur le site de Cherbourg) – ING / AED / SN&S Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur généraliste avec spécialisation en informatique Connaissances requises : Microsoft Access, programmation, langage visual basic, langage html, connaissances supplémentaires éventuelles en langage python. Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Modélisation & calculs de stabilité sur Sous-Marin Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Dans le cadre des activités d’architecture navale, DCNS réalise le lestage ainsi que les calculs des performances de stabilité des sous-marins. Cette activité est conduite au sein du bureau d’études de DCNS spécialisé dans le domaine des calculs de pesée et de stabilité. Les calculs de stabilité sont réalisés principalement à partir du logiciel Paramarine. Pour capitaliser le REX SM sur le domaine de la stabilité, DCNS souhaite modéliser via l’outil Paramarine des SM conçus par DCNS dans la deuxième partie du 20ème siècle. L’objectif étant d’éprouver des SMs de designs anciens via les critères de stabilité du référentiel actuel. Le stage est organisé pour permettre au stagiaire d’acquérir une connaissance générale du sous-marin au travers du domaine « Architecture Navale / Stabilité ». Les objectifs du stage sont de réaliser des calculs de stabilité sur deux anciens designs de sous-marins afin de :

• s’approprier le fonctionnement du logiciel à partir des études antérieures et des guides existants,

• modéliser d’anciens sous-marins sous Paramarine à partir des données disponibles, • réaliser les différents cas de calculs (en situation de référence, en situation accidentelle)

et évaluer la conformité des résultats par rapport au référentiel métier en vigueur, • capitaliser les résultats des études de stabilité et optimiser le guide d’utilisation de

Paramarine (nouvelles fonctions testées…). Lieu : Cherbourg – ING / AED / SN&S Niveau : Bac + 5 Ecoles : ENSIETA, ENSTA Connaissances requises : Bases solides en architecture navale et calculs de stabilité, utilisation de logiciel CAO, réalisation de courbes GZ, connaissance de la réglementation navale (classification BV) Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Architecte naval – Avant projet Sous-Marin Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Le stage concerne une activité de retro engineering. Il est organisé pour permettre au stagiaire de s’initier aux différentes facettes du métier d’architecte naval sous-marins en phase « AVANT-PROJET ». Basé sur le cahier des charges d’un SM existant, le stagiaire sera chargé de produire une esquisse de sous-marin avec les technologies de son choix. Le stagiaire travaillera avec une équipe pluridisciplinaire sur le plateau avant-projets sous-marins de l’Ingénierie Sous-Marins.

• Le stage sera principalement centré sur la réalisation d’un avant projet de sous-marin auquel le stagiaire contribuera en soutien direct d’un architecte naval. Ses travaux devront ainsi permettre – durant les phases de pré dimensionnement de concepts – de proposer des solutions architecturales pouvant répondre au besoin, en utilisant les méthodes et outils d’avant-projet.

• Le stagiaire participera ensuite aux études d’approfondissement du concept et contribuera directement à l’évaluation du concept retenu (bilans, performances d’ensemble, risques…). Le stagiaire se verra également confier d’autres tâches d’architecte naval visant à capitaliser du retour d’expérience en matière d’architecture navale de sous-marins (veille technologique, outils, …). Ses tâches seront définies en fonction des priorités assignées à son tuteur par le responsable du département Sous-Marins.

Lieu : Lorient – ING / AED / ASM Niveau : Bac + 5 Ecoles : X, ENSTA, ENSIETA, Ecoles Centrales (Paris, Nantes, Lyon..) Connaissances requises : Bonne connaissance du domaine naval Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Architecte naval – Analyse du cycle de vie pour sous-marin à propulsion nucléaire Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : L’éco-conception est une démarche mise en place au sein du programme de R&D de DCNS. Cette démarche est appliquée non seulement pour la conception à DCNS mais également à travers la participation à des projets collaboratifs nationaux et internationaux. La norme ISO 14001, pour laquelle DCNS est certifié, met en place une méthodologie et un Système de Management Environnemental (SME) qui vise à maîtriser et améliorer les performances environnementales de ses produits sans obligation de résultats. Dans le cadre de la démarche SEPIA (Submarine with Environmental Performances Improvement Along-life), le stage est organisé pour permettre au stagiaire de s’initier aux différentes facettes du métier d’architecte naval de sous-marins en phase « AVANT-PROJET ». Le stagiaire travaillera avec une équipe pluridisciplinaire sur le plateau avant-projets sous-marins de l’Ingénierie Sous-Marins et l’analyste environnementale.

• Le stage sera principalement centré sur la réalisation d’une analyse du cycle de vie d’un sous-marin à propulsion nucléaire dont le stagiaire sera chargé avec le soutien direct d’un architecte expérimenté.

• Ces travaux devront ainsi permettre – durant les phases de pré dimensionnement de

concepts – de proposer des solutions architecturales et technologiques alternatives.

Lieu : Lorient – ING / AED / ASM Niveau : Bac + 5 Ecoles : ENSTA, ENSIETA, Ecoles Centrales (Paris, Nantes, Lyon, ..) Connaissances requises : Bonne connaissance du domaine naval Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Architecte naval – Retour d’expérience de la série de Sous-Marin DAPHNE Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Le sous-marin type DAPHNE avec ses 25 unités réalisées a eu en son temps un succès tant industriel qu’opérationnel, constat unanime parmi les 5 marines l’ayant mis en œuvre (Marine française, Pakistanaise, Afrique du Sud, Portugal et Espagne). Il s’agit de mettre en exergue les leviers et les clefs de son succès en élaborant un retour d’expérience détaillé relatif à ses performances, grands bilans et données architecturales et de les confronter à un Sous Marin récemment conçu par DCNS. Le stage a pour objet de mener une étude comparative des performances, grands bilans, architectures système associées, coûts et délais de réalisation entre les Sous-Marin type DAPHNE et l’ANDRASTA qui sont de tonnage comparable. ANDRASTA est un sous-marin dévoilé en 2006 : doté d’un système de combat dernier cri, ils peut tout aussi bien mettre en œuvre des armes contre tout type de cible que des nageurs de combat pour des opérations spéciales. Sa furtivité est sans égale et lui permet de constituer une menace pour des forces de tonnage bien supérieure. Confortable et ergonomique, il représente une solution à rapport qualité / coût inégalé, notamment pour des pays entrant dans la famille des forces sous-marines. Il est promis à un digne avenir à l’exportation et fait l’objet de toutes les attentions par les pays s’intéressant au domaine. Le stagiaire aura pour mission d’identifier les axes d’amélioration de l’ANDRASTA dans une conception à coût objectif pouvant résulter de ce retour d’expérience. Lieu : Lorient – ING / AED / ASM Niveau : Bac + 5 Ecoles : ENSTA, ENSIETA, Ecoles Centrales (Paris, Nantes, Lyon ...) Connaissances requises : Architecture navale et architecture de systèmes Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Nouveaux concepts de bâtiments de surface – Intégration de solutions innovantes sur un projet de frégate Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Le département Architecture Bâtiments de Surface pilote les études de faisabilité et de définition des navires réalisés par DCNS. Il est composé de quinze architectes travaillant sur des projets de R&D, la préparation des réponses techniques aux appels d’offres de clients et le développement des navires en commande. Le stage concerne un projet de R&D et sera encadré par un architecte. Le stage sera, dans un premier temps, centré sur la réalisation d’une étude bibliographie des solutions proposées par la concurrence sur les derniers projets innovants et la proposition d’axes d’amélioration de l’esquisse actuelle. Le stagiaire contribuera directement à une étude d’intégration de solutions innovantes dans le navire (à définir avec le stagiaire en fonction de son profil). Exemples: l'analyse d'intégration de piles à combustibles - le traitement du "oil peak" sur une frégate – l’intégration des drones sur le navire – l’apport des nouvelles technologies pour le partage et l’affichage de l’information dans les locaux opérationnelles Enfin il contribuera, en soutien direct d’un architecte naval, à l’évaluation de la solution et de son impact sur la frégate (bilans, performances, risques…). Lieu : Lorient – ING / AEP / ABS Niveau : Bac + 5 Ecoles : ENSTA, ENSIETA, Arts et Métiers ParisTech, Ecoles Centrales (Paris, Nantes, Lyon...) Connaissances requises : Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Cartographie des interfaces entre tous les systèmes et sous-systèmes du porte-avions Charles de Gaulle Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 à 6 mois.

Sujet d’étude :

Le porte-avions Charles de Gaulle fait l’objet régulièrement d’études et de travaux de modifications de ses systèmes pour rester toujours pleinement opérationnel, dans un contexte où les technologies et les organisations militaires évoluent sans cesse.

Comme tout objet technologiquement complexe, le porte-avions Charles de Gaulle est composé de systèmes (Aviation, Propulsion, Communications, etc.), qui se décomposent eux-mêmes en sous-systèmes. Tous ces systèmes sont liés fonctionnellement les uns aux autres, par ce qu’on appelle des interfaces (par exemple, le processeur qui gère la stabilisation est interfacé avec le calculateur qui élabore les informations de navigation de cap, roulis, tangage, pilonnement, etc.). Dès lors qu’un système ou sous-système est modifié, il est indispensable pour DCNS, en tant que concepteur et constructeur de ce navire, maîtrise les impacts sur les systèmes en interface de manière à ce que les autres fonctions et performances du navire ne soient pas affectées. L’objet de l’étude est de réaliser une cartographie des interfaces entre tous les systèmes et sous-systèmes du navire. Cette étude inclura a minima les tâches suivantes :

• examen des documents existants qui définissent l’architecture des systèmes et sous-systèmes

• illustration graphique des interfaces fonctionnelles (liens) entre les systèmes, au moyen du logiciel SeeVisio

• caractérisation de la nature de chacune de ces interfaces • production d’un rapport de synthèse

L’étude nécessite des connaissances de base en ingénierie des systèmes. Le stagiaire réalisera son stage au sein d’une équipe de conception pluridisciplinaire. Lieu : Lorient – ING / AEP / ABS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : Ingénierie des systèmes, architecture navale Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Navire de guerre des mines Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SSNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 5 à 6 mois. Sujet d’étude : Dans le cadre des études d’avant-projet, DCNS s’intéresse depuis de nombreuses années à des concepts de guerre des mines novateurs et prenant en compte les différentes spécificités de la guerre des mines moderne. L’objectif est de réaliser l’esquisse de bâtiments de guerre des mines répondant aux besoins de concepts novateurs proposés par DCNS. Ces bâtiments seront appelés à remplacer la flotte des chasseurs de mines actuellement en service dans la Marine Nationale, mais également à contribuer à la préparation d’offre commerciale pour des marines étrangères. Le programme de travail proposé est le suivant :

1. Étude dans la littérature ouverte des concepts de guerre des mines existants et analyse des navires utilisés pour leur mise en œuvre, analyse des moyens qui équipent ces navires (sonar, drones sous-marins, etc),

2. Traduction du cahier des charges initial en expression de besoins fonctionnels et

objectifs de performances,

3. Sélection d’un bâtiment existant s’approchant le plus du besoin – phase de retro-engineering,

4. Réalisation d’une ou plusieurs esquisses sur la base des conclusions du retro-

engineering et du cahier des charges. Lieu : Lorient – ING / AEP / ABS Niveau : Bac + 5 Ecoles : ENSTA, ENSIETA, Ecole Centrale de Nantes Connaissances requises : Architecture navale Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Eco-conception Fin de Vie des navires Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : La démarche d’éco-conception développée par DCNS a pour ambition d’étudier et d’analyser chaque phase de vie de ses produits afin d’optimiser leurs impacts environnementaux. Dans ce cadre, il s’avère nécessaire d’approfondir la question du devenir des navires et de leurs équipements en fin de vie. A l’expiration de leur vie utile, les navires réformés constituent une source importante de matériaux et d’équipements à dépolluer, déconstruire, réutiliser, etc. : ferrailles, plastiques, isolants, câbles … L’objectif est de pouvoir répondre aux nouvelles préoccupations des clients de DCNS sur la problématique Fin de vie. Intégré à la cellule Eco-conception de DCNS, votre travail consistera :

• dans un premier temps à réaliser un état de l’art des pratiques et des filières de dépollution/déconstruction/démantèlement/fin de vie (recyclage, valorisation…) en France et à l’étranger ;

• puis à mener une analyse des produits DCNS à travers ce recueil de données et à élaborer un guide de préconisations et de bonnes pratiques concernant la fin de vie de ces produits.

Lieu : Brest – SNS / AEP / IPF Niveau : Ecoles d’ingénieur, Master Ecoles : Connaissances requises : Environnement, Hygiène Sécurité Environnement, Matériaux, Substances dangereuses Contact : Marie-Françoise MIFORT - Tél. : 02 29 05 30 29 – [email protected]

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►Optimisation des réseaux fluides (auxiliaires de la propulsion) – Réalisation d’un catalogue de solutions Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude :

Le but est de proposer par familles de navires DCNS des modèles de réseaux fluides (installations gasoil, huile, air sous pression et carburant hélicoptère) en prenant en compte :

• les matériels associés • les notions de quantitatifs et de coûts des installations, • les contraintes d’intégrations et les contraintes de montage.

Vous serez responsable pour les réseaux fluides mentionnés de la réalisation d’un catalogue de solutions optimisées pour deux familles de navires : frégates et corvettes. Ce catalogue devra faire apparaître

• Un schéma type, avec les quantitatifs de matériels standard. • Les matériels principaux avec les coûts et les volumes des matériels. • Un descriptif technique succinct avec des photos de matériels.

Vous aurez à mener une démarche de conception complète :

• Analyse de l’existant : Documents métiers et documents des programmes en cours. • Analyse des données d’entrées de conception (contextes militaires et normatifs). • Benchmarking. • Contact avec des fournisseurs de matériels pour la réalisation des listes de matériels sur

étagères. • Contact avec l’établissement de production pour le retour d’expérience de montage.

Lieu : Lorient – ING / AEP / IPF Niveau : Bac + 5 Ecoles : Connaissances requises : Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Optimisation des réseaux fluides et sécurité – Réalisation d’un catalogue de solutions Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Le but est de proposer par familles de navires DCNS des modèles de réseaux fluides (installations eau de mer, arrosage brouillard d’eau, extinction pont d’envol) en prenant en compte :

• les matériels associés, • les notions de quantitatifs et de coûts des installations, • les contraintes d’intégrations et les contraintes de montage.

Vous serez responsable pour les réseaux fluides mentionnés de la réalisation d’un catalogue de solutions optimisées pour deux familles de navires : frégates et corvettes. Ce catalogue devra faire apparaître



• Analyse de l’existant : Documents métiers et documents des programmes en cours.

• Analyse des données d’entrées de conception (contextes militaires et normatifs). • Benchmarking. • Contact avec des fournisseurs de matériels pour la réalisation des listes de

matériels sur étagères. • Contact avec l’établissement de production pour le retour d’expérience de

montage. Lieu : Lorient – ING / AEP / IPF Niveau : Bac + 5 Ecoles : Connaissances requises : Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Pétrolier ravitailleur – Système servitude Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois.

Sujet d’étude :

La cellule projets du département AEP-IPF de l’Ingénierie SNS analyse et propose les solutions techniques qui seront mises en œuvre sur les navires de demain. L’enjeu est d’anticiper et de proposer des solutions qui correspondent aux demandes de nos futurs clients.

Les pétroliers ravitailleurs sont des navires de transport et de distribution de carburant en mer. Les installations dédiées à la distribution et au stockage de carburant doivent sûres et fiables. Dans le cadre de l’installation de servitudes gasoil et carburant hélicoptère d’un pétrolier ravitailleur militaire, vous serez responsable de la réalisation d’un catalogue de solutions pour :

• La comparaison de deux solutions techniques de pompage et de distribution du carburant

• L’étude d’un système centralisé d’inertage des soutes Ce catalogue devra faire apparaître



• Analyse de l’existant : Documents métiers et documents des programmes en cours. • Analyse des données d’entrées de conception (contextes militaires et normatifs). • Benchmarking. • Contact avec des fournisseurs de matériels pour la réalisation des listes de matériels sur

étagères. • Contact avec l’établissement de production pour le retour d’expérience de montage.


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►Analyse et traitement de la menace directe contre navires dans le domaine aérien Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. Au sein de la Direction Systèmes de Combat et Communications (SCC) de l’Ingénierie SNS, le Département Lutte Air-Surface (LAS) assure des activités de conception, de suivi de réalisation et d’acceptation de systèmes complexes d’armes avec munitions. Dans le cadre d’une activité de R&D destinée à déterminer les développements à lancer pour préparer l’avenir, le département LAS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : La connaissance de la menace directe contre les navires de surface dans le domaine aérien est un pré-requis pour déterminer l’architecture des bâtiments futurs. Le projet consiste à faire l’état de la population de missiles antinavires et des performances associées puis, après analyse, à déterminer les développements à mener au niveau des différentes chaînes fonctionnelles de lutte anti-aérienne pour faire face à l'évolution de cette menace majeure. L’étude consistera :

1. dans un premier temps, à caractériser l’état de la menace antinavire actuelle puis à déterminer les grandes tendances à l’horizon 2025-2030,

2. dans un second temps, à déterminer les grands choix d’architecture à retenir sur les

bâtiments de surface futurs dans le domaine de la lutte air/surface : au niveau des différents systèmes d’armes (organiques ou non) comme au niveau de leur intégration à bord des navires).

Lieu : Lorient – ING / SCC / LAS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur généraliste Connaissances requises : Connaissance des bases de données relationnelles souhaitable Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Optimisation du principe d’intégration au navire des systèmes de lancement vertical pour missiles Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface (SNS) de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. Au sein de la Direction Systèmes de Combat et Communications (SCC) de l’Ingénierie SNS, le Département Lutte Air-Surface (LAS) assure des activités de conception, de suivi de réalisation et d’acceptation de systèmes complexes d’armes avec munitions. Dans le cadre du chantier interne « Réussissons l’intégration physique et fonctionnelle du système de combat de nos navires », le département LAS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois sur un sujet visant à optimiser la définition des frégates européennes multimissions (FREMM) en cours de réalisation sur le site de DCNS à Lorient. Sujet d’étude : Les bâtiments de surface de premiers rangs, et en particulier les frégates FREMM, sont équipés de lanceurs verticaux qui impactent fortement l’architecture générale du navire. Les principes d’intégration retenus jusqu'à présent répondent aux différentes exigences mais sont complexes à mettre en œuvre et par conséquent nécessitent des temps de montage à bord importants. Le projet consiste à étudier un nouveau principe d’intégration pour ces systèmes d’armes afin de réduire les coûts ; principalement en réduisant les temps de montage à bord par l’adoption d’une configuration plus simple. L’étude consistera :

1. à déterminer l’ensemble des exigences et contraintes à respecter, 2. à définir en cohérence un principe d’intégration plus simple et réduisant

significativement les coûts, 3. à valider la définition proposée par calculs (résolution par éléments finis), 4. à élaborer les plans détaillés de définition permettant un lancement en production.

Lieu : Lorient – ING / SCC / LAS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur généraliste ou spécialisée en mécanique Connaissances requises : Maîtrise des applications CATIA V5 et ABAQUS 6.8 indispensable (ou applications équivalentes) Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Pod autonome de lutte contre la menace asymétrique Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface (SNS) de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. Au sein de la Direction Systèmes de Combat et Communications (SCC) de l’Ingénierie SNS, le Département Lutte-Air Surface (LAS) assure des activités de conception, de suivi de réalisation et d’acceptation de systèmes complexes d’armes avec munitions. Dans le cadre d’une activité de R&D destinée à améliorer la protection des bâtiments de surface, le département LAS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : L’amélioration de la protection des bâtiments de surface contre les menaces asymétriques (piraterie et terrorisme) est un besoin avéré depuis la recrudescence d’actes de piraterie. Les solutions actuellement sur étagère ne satisfont pas complètement le besoin opérationnel d’autant qu’il est demandé de moderniser des navires en service dont l’architecture ne peut être fortement modifiée. Le stage a pour objet la définition d’un pod « plug & play » (module pouvant être installé simplement et rapidement) pour bâtiment de surface intégrant un armement létal ou non qui permet de traiter efficacement et à différents niveaux les menaces asymétriques. L’étude consistera à définir ce pod en :

• étudiant la menace actuelle et en la caractérisant, • définissant les moyens existants les plus efficaces pour la traiter au regard des

contraintes réglementaires, • réalisant les études préliminaires d’intégration sur plusieurs bâtiments de surface, • rédigeant le cahier des charges succinct et son dossier justificatif, • identifiant les fournisseurs potentiels, • dressant les grands bilans (performances, coûts, contraintes au navire, etc.).

Lieu : Lorient – ING / SCC / LAS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur généraliste Connaissances requises : Maîtrise de l’application CATIA V5 (ou équivalent) indispensable Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Mâts hissables – étude / amélioration du contrôle commande Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : Au sein de l’ingénierie de la division Sous-marin de DCNS, vous travaillerez sur le système de hissage des mâts. Ce système permet, à l’aide d’actionneurs et d’éléments télescopiques de hisser au-dessus de la surface de l’eau des senseurs (antennes, caméras…) alors que le sous-marin navigue sous la surface de l’eau. Vous vous intéresserez plus précisément à l’architecture du contrôle commande de ces mâts. Cette architecture mixe aujourd’hui des éléments électriques, hydrauliques et / ou pneumatiques. L’objectif est double :

• étudier les architectures des systèmes existants • proposer des voies d’améliorations

Première partie : étude et description de l’existant

• Analyse d’une architecture non asservie • Analyse d’une architecture asservie • Recherche des éléments déterminants de la performance de ces systèmes de contrôle

commande • Modélisation des différents éléments avec performances associées (pas d’outil

spécifique) Seconde partie : amélioration Proposer des pistes d’améliorations permettant des gains coûts délais performances Lieu : Cherbourg – ING / SCS / SAM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur généraliste ou spécialisé en automatique ou hydraulique Connaissances requises : Analyse fonctionnelle, fiabilité Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Avant projet d’un système de lancement des armes (partie intégration physique) Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : Elément incontournable des capacités opérationnelles des sous-marins, le lancement des armes sous-marines est un problème physique complexe faisant intervenir les grands domaines de l’hydrodynamique : notamment le mouvement de mobiles en milieu confiné, les différentes formes de cavitation et la manoeuvrabilité d’engins sous-marins. Les systèmes de lancement d’armes sous-marines font l’objet d’études continues pour en évaluer et en améliorer les performances. Les outils numériques modernes permettent de nouveaux axes d’études pour les performances de ces systèmes. Au sein de l’équipe avant-projet système de combat de sous-marin, il s’agira de rassembler et d’analyser les résultats d’études et d’essais menés pour les programmes passés. De les comparer aux résultats données par les différents modèles disponibles afin d’en critiquer les résultats et de les faire évoluer. Cette étude pourra être enrichie des essais menés durant la période du stage. Il permettra également au stagiaire de découvrir l’ingénierie de systèmes complexes et sa mise en application. Lieu : Cherbourg – ING / SCS / SAM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur généraliste ou spécialisée en conception navale, mécanique Connaissances requises : Gestion d’un avant projet, CAO (Autocad) Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Elaboration du programme de validation et d’essais d’appareil à gouverner de sous-marin Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois minimum. Sujet d’étude : Au sein de l’Ingénierie SMA, la Direction Systèmes de Plateforme (SPF) conçoit les systèmes mécaniques, fluidiques et électriques du navire lui permettant d’évoluer dans son milieu, d’assurer la sécurité du navire, de soutenir les systèmes dans leurs besoins d’énergie fluidique et électrique, et de garantir la vie à bord. L’appareil à gouverner est un système important pour la sécurité du sous-marin. La validation progressive de son fonctionnement et de ses performances (plateforme d’intégration, contrôles, essais à quai et à la mer) est indispensable pour garantir les performances militaires et la sécurité du sous-marin. Le sous-marin BARRACUDA est le futur sous-marin nucléaire d’attaque de la Marine Nationale. Il s’agit d’un sous-marin très innovant dans le domaine du système d’armes et des systèmes de plateforme, dans un contexte de sûreté nucléaire stricte, avec un objectif de coût très ambitieux. Sur la base des documents fonctionnels de conception du système « Appareil à Gouverner » et des programmes d’essais des sous-marins précédents, il s’agit de construire une logique de validation et d’essais, et de rédiger les documents les plus importants : programme des essais du système, programmes particuliers d’essais. Le stagiaire sera parfaitement intégré à l’équipe de conception « Appareil à Gouverner » du BARRACUDA, au sein de l’Ingénierie SMA, et réalisera son projet dans un contexte professionnel pleinement industriel. Lieu : Cherbourg – ING / SPF / FSN Niveau : Bac + 5 Ecoles : ENSTA, Ecoles Centrales (Lyon, Paris, Nantes,..), ENSI Généralistes,… Connaissances requises : Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com

Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Spécifications d’Essais Génériques Systèmes de Combat pour Bâtiments de Surface fortement armés Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois à 1 an.

Sujet d’étude :

Le Département Intégration Fonctionnelle SC souhaite disposer d’une base de données d’Essais Génériques rapidement déclinable pour un large périmètre d’Offres Export BS couvrant les Frégates fortement armées aux Patrouilleurs OPV.

Le périmètre des essais à décrire devra couvrir les 3 phases de l’Intégration Vérification Validation du système de combat, débutant par l’Intégration des sous-systèmes du système de combat entre eux (CMS ou Combat Management System, NAV, DAS, LAS, COM, SIC, Armes …), puis se poursuivant par la Vérification des exigences du SC et la Validation de sa conformité au besoin du Client.

Dans le cadre de l’Ingénierie Amont Systèmes de Combat, ces essais seront formalisés dans l’outil Quality Center de définition et suivi des essais, outil communément utilisé par le Département IF dans les différents programmes de NA.

Dans un premier temps, ces essais seront décrits sous la forme d’un agrégat de fiches descriptives formant le cadre du plan général d’essais (ou SMERE : Spécification des Mises en Route et Essais). Ensuite, chacun des essais identifiés sera détaillé sous la forme de Procédures d’Essais.La participation à des essais réels de programmes en cours pourra être envisagée pour apporter une réorientation des objectifs détaillés dans cette base de données d’essais génériques liée à la « réalité de terrain » des essais SC. L’aspect rédactionnel sera entièrement réalisé en Anglais (préparation des futurs projets export). Lieu : Le Mourillon – ING / SCC / IF Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’Ingénieur, Master Traitement du Signal Connaissances requises : Esprit de synthèse et de terrain pour maîtriser la globalité d’un SC BS fortement armé. Bonne connaissance des principes du Traitement du signal (bases des concepts en Lutte SM et Lutte Air-Surface). Très bon niveau d’Anglais Ecrit. Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Design du Dry Dock Shelter (DDS) d’un sous-marin d’attaque Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois minimum. Sujet d’étude : Au sein de l’Ingénierie SMA, la Direction Systèmes de Plateforme (SPF) conçoit les systèmes mécaniques, fluidiques et électriques du navire lui permettant d’évoluer dans son milieu, d’assurer la sécurité du navire, de soutenir les systèmes dans leurs besoins d’énergie fluidique et électrique, et de garantir la vie à bord. Le sous-marin BARRACUDA est le futur sous-marin nucléaire d’attaque de la Marine Nationale. Il s’agit d’un sous-marin très innovant dans le domaine du système d’armes et des systèmes de plateforme, dans un contexte de sûreté nucléaire stricte, avec un objectif de coût très ambitieux. Le sous-marin BARRACUDA recevra un « Dry Dock Shelter », c'est-à-dire un abri extérieur résistant, destiné aux opérations spéciales (commandos,..). DCNS se positionne en fournisseur de ce DDS vis-à-vis de la Marine. La dimension visuelle est un paramètre important et différenciant pour la proposition technique : aspect extérieur et intérieur du DDS, « vues d’artistes »,… Le projet consiste à concevoir le design externe et interne du DDS, dans le respect des contraintes hydrodynamiques, structurelles et fonctionnelles du projet. Le titulaire devra travailler avec les concepteurs et les hydrodynamiciens, pour définir un design DDS vendeur, esthétique et ergonomique. Les supports visuels seront élaborés, ainsi que les données d’entrée permettant la réalisation des maquettes. Lieu : Cherbourg – ING / SPF / FSN Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole de Design Industriel Connaissances requises : Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com

Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Distribution vidéo optronique sur réseau Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 à 6 mois (6 mois préférentiellement). Sujet d’étude : L’une des missions du département Lutte Air Surface est d’assurer la conception, la spécification et la sélection des systèmes de Détection Air Surface (optronique, guerre électronique, radar) pour les sous-marins. Ce stage s’inscrit dans le domaine optronique au niveau distribution vidéo. Le stage proposé concerne l’optimisation de la distribution de la vidéo optronique d’un système de combat via le réseau au travers l’étude d’une nouvelle architecture. Vous serez en charge de :

• L’état des lieux des architectures existantes et des enjeux opérationnels. • L’analyse et modélisation de la nouvelle architecture envisagée. • Le choix du (des) meilleur(s) « algorithme(s) » ou « protocole(s) » de transfert de la

vidéo optronique. • L’étude de l’industrialisation de la (des) solution(s) envisagée(s). • Le maquettage. • La présentation des résultats à des opérationnels pour acter et convaincre de la

pertinence opérationnelle de la vidéo suivant le mode d’échange retenu. Lieu : Le Mourillon – ING / SCC / LAS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur en électronique / informatique Connaissances requises : Réseaux, algorithmes de traitement d’images et de vidéo, analyse numérique, compétence informatique de type Java et Linux, connaissance de l’anglais Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Estimation de portée de systèmes optroniques (spectre infrarouge et visible) Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 à 6 mois (6 mois préférentiellement). Sujet d’étude : Dans le domaine des capteurs optroniques embarqués, la performance de portée dans des conditions données est l’un des critères d’acceptation du système. Aussi, il s’avère utile de pouvoir disposer d’un estimateur de portée susceptible de définir le périmètre de réalisation d’essais en mer entrant dans le processus d’acceptation. L’objet de l’étude proposée est d’élaborer un outil logiciel à partir d’une modélisation simplifiée des capteurs optroniques. L’étude devra permettre d’élaborer des modèles simplifiés de capteurs optroniques (un pour le spectre Infra rouge et un pour le spectre Visible), d’en évaluer les performances et les limitations d’utilisation, puis de réaliser un applicatif logiciel permettant leur mise en œuvre. Selon la durée, outre l’étude théorique, le stage pourra comprendre une partie expérimentale de vérification et de caractérisation des limites d’utilisation. Lieu : Le Mourillon – ING / SCC / LAS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Connaissances requises : ingénieur optronique, informatique Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Système de détection incendie à liaisons Hertziennes Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 2 à 4 mois. Sujet d’étude : La technique de détection incendie à liaisons Hertziennes est utilisée dans diverses branches d’activité afin de limiter le câblage. Avant d’envisager sa mise en place à bord de navires, il convient d’analyser sa réelle efficacité, sa faisabilité technique et les différentes exigences d’encombrement et de compatibilité électromagnétique. Afin de vérifier l’efficacité de cette solution comme moyen de détection incendie, il est nécessaire au préalable de justifier le dimensionnement des installations en s’appuyant sur les installations existantes à terre. Compte tenu du mode de transmission de ces systèmes il conviendra également de vérifier la compatibilité électromagnétique avec les équipements installés à bord des navires. Les exigences associées telles que les normes applicables et les différentes mesures en matière de construction, de technique, d'organisation seront également décrites. L’étude proposée consiste à :

• Rechercher et contacter des sociétés fournissant ces systèmes, • Chiffrer les gains en câblage et analyser le retour sur investissement, • Analyser les produits proposés et leur aptitude à être installé sur les navires BS et SM

en y associant toutes les exigences normatives, construction etc. • Dimensionner une ou plusieurs installations selon le risque considéré (local batterie,

local machines, local électrique, local propulsion etc), en prenant en compte l’emménagement.

Lieu : Lorient – ING / SPF / FSB Niveau : Bac + 2/4 Ecoles : Ecole d’ingénieur - DUT Connaissances requises : outils bureautiques, anglais, l’allemand serait un plus Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Offshore Patrol Vessel – Etude de conduite des systèmes de plateforme Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 mois. Sujet d’étude : Dans le cadre de sa nouvelle stratégie, DCNS finance sur fonds propres la conception et la construction d’un patrouilleur hauturier (Offshore Patrol Vessel) dénommé Hermes. Celui-ci présente de nombreuses innovations garantissant la meilleure efficacité des opérations menées par les marines, les commandos ou les gardes-côtes. Cette initiative répond à un double objectif :

• améliorer les méthodes de conception et de production pour satisfaire aux exigences spécifiques de un marché très concurrentiel,

• disposer d’un outil inédit de promotion commerciale à la mesure des ambitions de DCNS de croissance à l’international.

Ce patrouilleur sera par la suite mis à la disposition d’une marine européenne de premier plan. Le stage consiste à étudier la conduite des systèmes de plate-forme:

• recenser les dispositions réglementaires, • étudier les technologies d’actionneurs et de capteurs, • établir les fonctions de conduite type, les interfaces homme/machine possibles, les

interférences et communications entre systèmes et avec le système de conduite. Un rapport d’études à établir en fin de stage constituera un guide méthodologique applicable par les différents responsables de sous-systèmes pour des projets futurs. Lieu : Lorient – ING / OPV Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : ENSTA, ENSIETA, Ecoles Centrales (Nantes, Lyon, …), ISITV Connaissances requises : Connaissance des systèmes de plateforme d’un navire et/ou des systèmes de conduite ou automatisés Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Offshore Patrol Vessel – Mise en œuvre des embarcations/drones et performances aviation Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Dans le cadre de sa nouvelle stratégie, DCNS finance sur fonds propres la conception et la construction d’un patrouilleur hauturier (Offshore Patrol Vessel) dénommé Hermes. Celui-ci présente de nombreuses innovations garantissant la meilleure efficacité des opérations menées par les marines, les commandos ou les gardes-côtes. Cette initiative répond à un double objectif :

• améliorer les méthodes de conception et de production pour satisfaire aux exigences spécifiques de un marché très concurrentiel,

• disposer d’un outil inédit de promotion commerciale à la mesure des ambitions de DCNS de croissance à l’international.

Ce patrouilleur sera par la suite mis à la disposition d’une marine européenne de premier plan. Dans le cadre de la réalisation de l’OPV Hermes, le titulaire du stage:

- participera aux études d’optimisation des systèmes de mise en œuvre / récupération des drones de surface et aériens

- établira un guide de conduite pour la mise en œuvre des embarcations - contribuera à la mise en service et aux essais des installations citées.

Lieu : Lorient – ING / OPV Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : ENSTA, ENSIETA, Ecoles Centrales (Nantes, Lyon, …), ISITV Connaissances requises : Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Ingénieur essai systèmes de Navigation Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Dans le cadre d’un programme de construction neuve d’un navire armé qui arrive en phase de mise en service du système de navigation à bord, vous intègrerez l’équipe qui l’a conçu. Le système sera progressivement mis sous tension puis essayé à quai et enfin à la mer. Votre action s’inscrira surtout dans les phases d’essai à quai. Le système de navigation est composé de matériels du commerce ou conçus spécifiquement pour distribuer les données vers le système d’arme et le navire. Vous participerez aux essais et à l’acceptation du système de navigation en :

• vérifiant les installations à bord lors des phases de mise en route, • participant aux essais d’acceptation du système à bord, à quai et à la mer, • faisant remonter les difficultés/problèmes techniques vers l’équipe de conception située

au Mourillon, • diagnostiquant les problèmes éventuels à bord, • assistant localement l’équipe de conception pour assurer une interface permanente avec

les équipes de montages et d’essais locales. Vous devrez :

• être apte à travailler à bord voire à embarquer pour de courtes périodes, • assister les ingénieurs études et essais pour préparer le dossier d’acceptation des essais, • suivre les essais et proposer des réponses satisfaisantes aux remarques du client.

Lieu : Lorient – ING / ECC / NAV Niveau : Bac + 5 Ecoles : ENSIETA, INSA, POLYTECH, ENIB, …. Connaissances requises : génie électrique / électronique Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Optimisation des postes de conduite de sous-marins Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Les postes de conduite actuels intègrent de plus en plus d’écrans au format 4/3 et bientôt 16/9ème ainsi qu’un nombre encore important d’ihm de secours en dur ce qui rend leur taille de plus en plus incompatible avec la compacité des sous-marins actuels Le projet consiste à analyser la problématique d’emménagement des sous-marins actuels et de réaliser une étude de marché permettant d’envisager des solutions non encore explorées (écran géant souple, dématérialisation des pupitres de conduite,…) Après une phase exploratoire des solutions actuelles, l’étude devra identifier les solutions techniques disponibles sur le marché permettant d’optimiser ces postes de conduite (écrans souples de grande taille, dématérialisation des commandes et surveillances par vision 3D,.…) Le rapport d’étude comprendra à minima les volets suivants :

• analyse argumentée de l’état des lieux (postes et IHM proposées) • exploration du marché sur des nouvelles technologies • choix d’une ou plusieurs technologies • étude conceptuelle des postes de conduite appliquée au Barracuda avec si possible

maquettage • déclinaison du concept à tous type de sous-marins

Lieu : Cherbourg – ING / ECC / CNA Niveau : Bac + 3/5 Ecoles : Connaissances requises : Automatisme / IHM / Ergonomie et facteur humain Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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AAARRRCCCHHHIII VVVIII SSSTTTEEE ––– DDDOOOCCCUUUMMM EEENNNTTTAAALLL III SSSTTTEEE

►Construction et Gestion de bibliothèque technique Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 2 mois. Sujet d’étude :

Le Département Coque et Structure Bretagne assure et justifie par le calcul les études de

faisabilité et de conception préliminaires, pour les métiers de la coque et des structures métalliques et composites, des projets Sous-Marin, des études de développement des programmes Sous-Marin et Bâtiments de Surface, les études dans le domaine du Nucléaire Civil et dans le domaine des développements adjacents.

Le Département CSB élabore généralement une maquette numérique en trois dimensions

de l’intégralité du navire (CAO 3D) et un modèle en éléments finis pour les calculs. Suite à de nombreuses réorganisations successives, le département CSB se retrouve avec

une bibliothèque technique non rangée et non optimisée. Le stage a pour objet de construire un archivage et un outil de gestion de 2 bibliothèques

techniques pour le département CSB, comprenant 50 personnes. Le but est de permettre au Département CSB d’accroître sa compétitivité en améliorant sa réactivité pour retrouver des documents, afin de réutiliser les anciennes études, les anciens résultats d’essais, etc…

Les missions du stagiaire seront les suivantes :

• Elaboration d’un plan de classement • Reprise des bases de gestion antérieures • Saisie des documents hors base • Vérification de la présence des documents et de leur gisement

Lieu : Lorient – ING / CSE / CSB Niveau : Bac Pro, BTS Ecoles : Connaissances requises : Excel, bases de données Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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XST2010-

►Organisation d’archives et constitution d’une base de données sur les mines navales Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 à 6 mois. Sujet d’étude :

Le groupe DESM s’occupe plus particulièrement de la furtivité des navires de combats. A ce titre, il étudie les indiscrétions électromagnétiques des navires pouvant être utilisés par des systèmes adverses (senseurs de détection, mines navales, etc.), évalue et conçoit les contre mesures appropriées.

Il existe dans les bases de données documentaires, sur le Web et certainement ailleurs quantité d’informations sur les mines navales. DCNS doit entretenir un niveau de connaissance important dans ce domaine. Le groupe DESM dispose d’informations sur les mines navales et d’autres sont disponibles sur internet. Le sujet proposé consiste à :

1 – Dépouiller, compléter et organiser le fond documentaire du groupe

2 – Rechercher dans les autres entités DCNS les informations existantes

3 – Constituer une base de données

Lieu : Brest – SNS / AEP / EM&S Niveau : Bac Pro, BTS Secrétariat Ecoles : Connaissances requises : Informatique : Excel, Word, Internet Contact : Marie-Françoise MIFORT - Tél. : 02 29 05 30 29 – [email protected]

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CCCAAALLL CCCUUULLL SSS ––– SSSIII MMM UUULLL AAATTTIII OOONNN --- MMM OOODDDEEELLL III SSSAAATTTIII OOONNN

►Extensions informatiques de modèles de suspension et de lancement d’armes Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : Le département AED/SAD est chargé d’études sur le stockage et le lancement d’armes sous-marines. Le département dispose de modèles 2D permettant de simuler les sollicitations transmises à un système d’arme. L’objectif du stage est d’implémenter de nouvelles fonctionnalités à ces modèles existants et de les étendre au cas 3D. Les modèles calculent les déplacements et accélérations transverses de l’arme lors de sollicitations de type chocs et lors du lancement. Le stage consiste à étendre des lois simplifiées de type masses/ressorts à des lois de comportement complexe (hystérésis) et de faire une extension de ces modèles au cas 3D. Les travaux à réaliser portent sur l’analyse de la phénoménologie, la mise en équation, le développement, la validation du modèle et la rédaction de la documentation associée. Lieu : Le Mourillon – ING / AED / SAD Niveau : Bac + 5 Ecoles : Sup Méca Toulon, Ecole Centrale Marseille,… Connaissances requises : Mécanique, informatique (programmation langage C++) Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Construction d’un modèle paramétrique de suspension (aspect vibratoire) Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude :

Le département AED/SAD est chargé d’études sur le stockage et le lancement d’armes sous-marines. Le département dispose d’un modèle paramétrique de suspension d’armes vis-à-vis à de sollicitations de type chocs. L’objectif du stage est d’implémenter un modèle de vibration à ce modèle existant. L’objet du stage consiste à développer un programme informatique qui modélise les sollicitations du type vibratoires vues par le système d’arme et qui permet de connaître ses déplacements et ses accélérations. Le modèle numérique est constitué d’une modélisation du type masses/ressorts et intègre les caractéristiques de l’arme. Il repose sur une architecture simplifiée du type 2D paramétrique, devant permettre de mener des études de choix d’architectures et de concepts de suspension. Les travaux à réaliser portent sur l’analyse de la phénoménologie, la mise en équation, le développement, la validation du modèle et la rédaction de la documentation associée. Lieu : Le Mourillon – ING / AED / SAD Niveau : Bac + 5 Ecoles : Sup Méca Toulon, Ecole Centrale Marseille,… Connaissances requises : Mécanique, informatique (programmation langage C++) Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Développement d’un modèle de bilan thermique et hygrométrique Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : L’étude de concept de nouveaux systèmes d’arme nécessite la mise au point d’un outil d’aide à la conception. L’objet du stage est de développer sous Matlab/Simulink un outil d’aide à la conception du conditionnement en température et hygrométrie d’un système d’arme. L’objectif est de développer sous Matlab/Simulink 2 modèles de calcul de comportement thermique global stationnaire et instationnaire du système de stockage dans son porteur (l’arme est intégré dans un tube lui-même intégré dans une soute) :

• un premier modèle arme / tube • un second modèle tube / soute

Les modèles ont une interface au niveau du tube, sont modulaires et paramétriques. L’étude comprend : l’analyse physique du système, l’écriture du modèle théorique, la formalisation de la méthode numérique, la programmation, la validation, l’exploitation à travers une étude paramétrique d’optimisation des matériaux isolants et rédaction de la documentation associée (documentation logiciel, dossier de validation et rapport d’exploitation). Lieu : Le Mourillon – ING / AED / SAD Niveau : Bac + 5 Ecoles : Connaissances requises : Thermique, Matlab/Simulink Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Procédé de caractérisation des pertes de charges et de chaleur d’un circuit Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : L’étude de concepts de nouveaux systèmes d’arme nécessite la mise au point d’un outil d’aide à la conception. L’objet du stage est de mettre au point le procédé de caractérisation des pertes de charges et de chaleur du circuit de pressurisation d’un système d’arme. Il s’agit de mettre au point sous Flowmaster le procédé de calcul de perte de charge et de chaleur dans les tuyauteries du circuit de pressurisation d’un système de lancement d’arme. L’étude comprend : l’analyse physiques du système, la mise au point du procédé de calcul, la validation, l’exploitation à travers une étude paramétrique d’optimisation des singularité du circuit et des matériaux isolants, rédaction de la documentation associée (documentation du procédé, dossier de validation et rapport d’exploitation) Lieu : Le Mourillon – ING / AED / SAD Niveau : Bac + 5 Ecoles : Connaissances requises : Mécanique des fluides, thermique, logiciel Flowmaster Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Modélisation et influence de paramètres météo sur les performances d’une chaîne d’artillerie Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée 6 mois. Sujet d’étude : Au sein de la Direction Systèmes de Combat et Communications (SCC) de l’Ingénierie SNS, le Département Lutte Air-Surface (LAS) assure des activités de conception, de suivi de réalisation et d’acceptation de systèmes complexes d’armes avec munitions. Le stage consiste à établir, implémenter et tester un modèle spatio-temporel de vent et autres paramètres météo influant sur la trajectoire balistique des obus à moyenne (20 km) et longue distance (100 km) et en altitude Les objectifs sont :

• rechercher un modèle spatio-temporel de vent et autres paramètres météo influant sur la trajectoire balistique des obus à moyenne (20 km) et longue distance (100 km) et en altitude

• implémenter ce modèle dans la Simulation Technico-Opérationnelle du Banc Artillerie

• calculer les performances d'une chaîne d'artillerie en utilisant ce modèle

Lieu : Le Mourillon – ING / SCC / LAS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : informatique, mécanique, aérodynamique, calcul scientifique Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Simulation numérique du fonctionnement d’un moteur Diesel routier dans un environnement de sous marin. Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche deux stagiaires en binôme, encadrés par un professeur référent en énergétique pour un Projet de Fin d’Etudes. Sujet d’étude : L'objet de ce PFE est de mettre en place des simulations 0D du fonctionnement d'un moteur diesel de grande cylindrée. Les objectifs sont brièvement résumés ci-dessous

1. Etude bibliographique (notamment SAE) sur le fonctionnement des moteurs de type camion ainsi que sur les approches de simulations 0D associées,

2. Prise en main de la bibliothèque IFP Engine du logiciel AMESim avec mise en place

d'un modèle de fonctionnement d'un moteur diesel. Ce modèle comportera des osus modèle d'admission, d'injection de carburant, de combustion, d'échanges thermique avec la culasse et d'échappement des produits de combustion,

3. Adaptation du modèle à un cas de type camion (paramétrage géométrique, adaptation

des modèles supportés par l'étude bibliographique réalisée),

4. Etude paramétrique et analyse des résultats. En particulier l'étude de l'effet des pressions à l'admission et à l'échappement sera investigué.

Ce travail fera l'objet d'une évaluation sur la gestion de projet, sur le niveau scientifique de l'étude et les délivrables consisteront en plusieurs présentations orales et un rapport de fin de projet remis au partenaire industriel de l'étude. Lieu : Lorient – ING / SPF / E&M Niveau : Bac + 5 Ecoles : INSA Rouen Connaissances requises : Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Rayonnement acoustique de structures immergées La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois (mars 2011 – août 2011) Sujet d’étude : Le stage s’intéresse aux méthodes numériques de calculs couplés fluide/structure pour des applications industrielles aux problèmes de rayonnement acoustique de structures immergée. Il a pour objectif de développer une méthode de calcul basée sur un couplage éléments finis(FEM) et éléments de frontière (BEM) pour la discrétisation des problèmes vibratoires d’une structure élastique immergée dans un fluide acoustique. La méthode de calcule sera testée et validée sur un cas analytique élémentaire (coque élastique 3D immergée dans un fluide). Elle sera ensuite déployée dans le but de traiter des applications industrielles en exploitant des résultats de calcul d’un code éléments finis, en couplant un module BEM avec ce code FEM. L’étude comporte plusieurs volets techniques et scientifiques.

• Bibliographie sur les méthodes numériques FEM et BEM • Analyse de cas de validation élémentaire (modélisation mathématique, interprétation

physique) • Développement d’un module BEM interfaçable avec un code FEM industriel • Application à un cas d’étude DCNS

Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC +5 (Ingénieur / Master) Ecoles : ENSTA, Ecoles Centrales (Paris, Nantes, Lyon,…), ENSIETA, ect… Connaissances requises : Mécanique des milieux continus, Méthodes numériques & Algorithmiques, Dynamique des structures, Méthodes FEM et BEM Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Interaction Fluide - Structure La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois (mars 2011-août 2011) Sujet d’étude : Le stage s’intéresse aux méthodes numériques de calculs couplés fluide/structure pour des applications industrielles aux problèmes de vibrations induites par écoulement (dans les faisceaux de tubes d’échangeurs de chaleur, autour de profils portants, ect…). Il a pour objectif de construire une méthodologie de calcul par couplage d’un code de calcul de dynamique des structures (CSD) et de dynamique des fluides (CFD) et de valider cette méthodologie par confrontation des simulations numériques avec des solutions analytiques d’une part et des résultats expérimentaux d’autre part ; une application à un problème industriel pourra alors être envisagée avec méthodologie proposée. L’étude comporte plusieurs volets techniques et scientifiques.

• Bibliographie sur les algorithmes de couplage de codes • Analyse de cas de validation élémentaire (modélisation mathématique, interprétation

physique) • Mise en œuvre de simulations avec les codes ANSYS et CFX • Confrontation et validation des calculs • Application à un cas d’étude DCNS

Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC + 5 (Ingénieur / Master) Ecoles : ENSTA, Ecoles Centrales (Paris, Nantes, Lyon,…), ENSIETA, ect… Connaissances requises : Mécanique des milieux continus, Méthodes numériques & Algorithmiques, Dynamique des fluides et des structures Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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CCCOOOMMM MMM UUUNNNIII CCCAAATTTIII OOONNN

►Chargé de communication interne/externe Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. Le Service Communication du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : Production d’écrits pour différents supports (Journal interne, intranet, site web, communiqués de presse) Vous aurez en charge principalement la rédaction d’articles ou de communiqués de presse ainsi que du suivi presse et de la Revue de presse. Vous serez également en charge de différentes missions :

• Rédaction pour journaux internes et réalisation en lien avec l’infographiste du service Communication,

• Rédaction, réalisation du magazine externe en lien avec l’agence de communication,

• Rédaction d’articles pour l’intranet du groupe.

Lieu : Cherbourg – INFOCOM / COM Niveau : Bac + 3 minimum Ecoles : Sciences Po., Celsa, Ecole de journalisme Connaissances requises : Infographie Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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CCCOOOQQQUUUEEE ––– SSSTTTRRRUUUCCCTTTUUURRREEE --- EEEMMM MMM EEENNNAAAGGGEEEMMM EEENNNTTT

►Conception de la structure de 2 navires à coque en aluminium Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois ou une année de césure. Sujet d’étude : Le stage se déroulera au sein de l’Ingénierie Bâtiments de surface, dans l’équipe responsable de l’emménagement général et du dimensionnement de la structure en phase avant-projet. L’évolution des menaces et la nécessité de limiter l’impact environnemental des navires conduit à concevoir des navires rapides et/ou plus légers. La coque représentant une partie importante de la masse des navires, il faut envisager des solutions alternatives à l’acier comme par exemple de réaliser des navires militaires à coque en aluminium. Une précédente phase d’étude a permis de se prononcer sur la faisabilité de concevoir des navires militaires à coque en aluminium extrudé assemblé par friction malaxage (ou FSW) pour 2 projets de navires : une corvette rapide et un navire de transport de troupes. Dans cet objectif, vous serez responsable des phases suivantes de cette étude :

• Reprise de la conception de la structure aluminium de ces deux avant-projets de navires pour tenir compte de remarques et d’évolutions identifiées

• Conception de la structure de la corvette en aluminium laminé. • Mener, en liaison avec le bureau d’étude, la production et les fournisseurs de panneaux

extrudés, l’analyse comparative des coûts de fabrication (études, achat matière, main d’œuvre) de la coque de ces navires en acier, aluminium laminé (construction classique) et extrudés assemblés par FSW.

• Conclure sur l’intérêt de la solution FSW au regard du compromis masse/coût.

Lieu : Lorient – ING / AEP / IPF Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole Centrale Nantes, ENSIETA Connaissances requises : résistance des matériaux, ingénierie navale, mécanique Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Classification des navires Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Le stage se déroulera au sein de l’Ingénierie Bâtiments de surface, dans l’équipe responsable de l’emménagement général et du dimensionnement de la structure en phase avant-projet. Notre volonté de développement à l’export nous conduit à enrichir nos connaissances des règlements de certifications afin d’assurer la conformité de la conception de la structure de nos navires aux exigences de nos clients internationaux. Dans le cadre d’un avant-projet de navire (bâtiment de surface), vous analyserez les différentes approches de règlements de classification (Llyods, DNV…), évaluerez les impacts sur la conception de la structure du navire et établirez des outils (Feuilles Excel, …) permettant de valider la conformité de la conception à ces règlements.

Lieu : Lorient – ING / AEP / IPF Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : architecture navale, mécanique et résistance des matériaux Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Calculs et simulation de la collision de navires Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Le stage se déroulera au sein de l’ingénierie, en partage entre les deux équipes concernées : d’une part le groupe responsable de l’emménagement général et du dimensionnement de la structure des navires en phase avant-projet et d’autre part le groupe responsable des calculs (avant-projets et projets). Au sein d’un projet coopératif dont DCNS fait partie, un logiciel de simulation rapide de la collision de navire est en cours de développement. Vous serez responsable des tests à mener sur ce logiciel pour évaluer son bon fonctionnement et la pertinence des résultats obtenus en vue de sa qualification. En particulier des cas de tests comparatifs entre le logiciel et des calculs éléments finis seront à mener.

Lieu : Lorient – ING / AEP / IPF Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : Ingénierie navale, mécanique et résistance des matériaux, calculs par éléments finis Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Modélisation et analyse d’emménagements généraux de navires Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 5 mois minimum. Sujet d’étude : Le stage se déroulera au sein de l’ingénierie bâtiments de surface, dans l’équipe responsable de l’emménagement général et du dimensionnement de la structure en phase avant-projet. Dans le cadre de la mise en place d’un nouvel outil collaboratif de conception d’avant-projet de bâtiments de surface, vous serez chargé de modéliser et d’analyser des plans d’emménagements généraux de navires. Pour ce faire, à partir des plans (2D) d’emménagements généraux de navires existants, vous aurez pour mission de réaliser des maquettes 3D de navires. A cette occasion vous vérifierez le bon fonctionnement des différentes applications de l’outil. Vous analyserez ensuite, à partir des maquettes ainsi élaborées, les emménagements en réalisant des bilans de surface/volume. Vous établirez alors des règles et ratio sur les surfaces et volumes par type de locaux. Lieu : Lorient – ING / AEP / IPF Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : Connaissances en architecture navale, maîtrise des outils CAO (2D : Autocad/Microstation et 3D : Catia) et des outils de bureautique. Curieux, autonome et rigoureux. Bonne écoute et capacité d’adaptation, bon esprit d’analyse et de synthèse. Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Création d’un guide métier relatif à la complexité d’un emménagement Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois minimum. Sujet d’étude : Le stage a pour objet la création d’un guide métier caractérisant la complexité des navires étudiés à DCNS et la densité des locaux afin d'optimiser le chiffrage des études de réalisation de la maquette numérique 3D des navires (frégates, corvettes, porte-avions) construits par DCNS. Aujourd’hui la densité et la complexité des compartiments dont on lance les études d’emménagement ne sont pas prédéterminées de manière suffisamment fiable et précise. La méthode reste subjective et liée à la seule expérience de l’intervenant. Après analyse des études existantes, vous aurez en charge de déterminer et retenir une méthode commune à tous les acteurs intervenant dans l’élaboration de la maquette numérique 3D des navires, pour définir la complexité et la densité des locaux modélisés. A l’issue, chaque intervenant disposera de critères communs, d’un historique réintégrant les études et analyse partielles déjà existantes et d’un outil sous forme de barème (ou d’abaque) pour définir la complexité de chaque nouvelle étude. Le même moyen pourra être employé en phases d’avant-projet pour anticiper et optimiser la densité des locaux et améliorer la précision des devis de développement qui en découlent. Lieu : Lorient – ING / CSE / EMB Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : Connaissances en architecture navale Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Création d’un catalogue de supportages non soudés pour navires Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois minimum. Sujet d’étude :

Le stage a pour objet la création d’un catalogue de supportages non soudés pour navires type frégates, corvettes, BPC, destinés à être utilisés dans le cadre des études de réalisation de la maquette numérique 3D des navires étudiés à DCNS. Les technologies actuellement utilisées pour supporter les matériels et équipements à bord des navires étudiés au sein de DCNS sont à base de supportages soudés qui engendrent des contraintes de planning et de mise en œuvre. Les principes de supportages non soudés peuvent se révéler une alternative intéressante afin de dégager des gains de réalisation. Vous aurez en charge d’établir un catalogue des technologies de supportages non soudés destiné à en promouvoir l’utilisation pour les projets de navire, après avoir:

• Réalisé, en collaboration avec les technologues (référents techniques du domaine métier) du bureau d’études, un « sourcing » sur les technologies de supportages non soudées existantes et les applications dans l’industrie et la construction navale,

• Réalisé, en collaboration avec les interlocuteurs concernés du chantier, une étude comparative par rapport aux systèmes de supportages soudés actuels et estimé les gains attendus en études et production

• Vérifié, avec les emménageurs du bureau d’étude, la faisabilité d’utilisation de ces technologies en testant sur un cas concret une modélisation dans la maquette numérique de la frégate FREMM,

• Caractérisé l’utilisation des différents systèmes existants suivant la nature et la densité des locaux.

Cette expérience vous permettra d’appréhender de nombreux métiers et d’être au contact du chantier et du Bureau d’Etudes. Lieu : Lorient – ING / CSE / EMB Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : Connaissances en architecture navale Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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DDDEEESSSIII GGGNNN III NNNDDDUUUSSSTTTRRRIII EEELLL

►Mâts hissables - standardisation Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : Au sein de l’ingénierie de la division Sous-marin de DCNS, vous travaillerez sur le système de hissage des mâts. Ce système permet, à l’aide d’actionneurs et d’éléments télescopiques de hisser au-dessus de la surface de l’eau des senseurs (antennes, caméras…) alors que le sous-marin navigue sous la surface de l’eau. Vous vous intéresserez plus précisément à l’architecture mécanique de ces mâts. L’objectif est de déterminer des voies de standardisation de ces systèmes. L’objectif est double :

• étudier les architectures des systèmes existants • proposer des voies de standardisations

Première partie : étude et description de l’existant Analyse des différentes architectures : classique et modulaire. Identification des familles de pièces constitutives de ces systèmes Recherche des éléments déterminants de la performance de ces systèmes de transmission mécanique Seconde partie : amélioration Proposer des pistes de standardisation permettant des gains coûts délais performances Nota important : ces travaux nécessiteront des réflexions et échanges communs avec l’établissement DCNS de Ruelle qui est l’équipementier en charge des mâts hissables. Lieu : Cherbourg – ING / SCS / SAM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur en mécanique ou en hydraulique Connaissances requises : Analyse fonctionnelle, analyse de la valeur, conception Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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DDDIII SSSCCCRRREEETTTIII OOONNN SSSOOOUUUSSS---MMM AAARRRIII NNNEEE (((AAACCCOOOUUUSSSTTTIII QQQUUUEEE EEETTT NNNOOONNN---AAACCCOOOUUUSSSTTTIII QQQUUUEEE)))

►Transducteur électro acoustique basses fréquences Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 mois. Sujet d’étude :

Lors d’expérimentations en mer, DCNS utilise divers types de sources acoustiques. Dans l’avenir ces moyens d’essais devront opérer dans des bandes de fréquences de plus en plus basses. Il est donc nécessaire de concevoir de nouvelles générations de transducteurs adaptées aux émissions acoustiques très basses fréquences. A partir de travaux précédemment réalisés à DCNS, le projet consiste à concevoir, suivre la réalisation et valider par des essais un nouveau type de transducteur. Ce transducteur devra ensuite être intégré dans un moyen d’essai. Le sujet comporte donc :

• une partie théorique (analyse des travaux précédents, conception du transducteur et modélisation du fonctionnement)

• une partie industrielle (suivi technique de la réalisation du transducteur) • une partie mesures (mesure des caractéristiques acoustiques du transducteur en cuve

acoustique et en mer) • une partie ingénierie avec prise en compte des caractéristiques électro acoustique du

transducteur pour intégration dans un moyen d’essais (intégration acoustique, intégration électronique vis-à-vis du générateur de puissance)

Pour mener à bien ce travail le stagiaire sera intégré aux équipes acoustique DCNS et aura à disposition des moyens de simulation et de calcul (mathcad, mathlab ) Lieu : Le Mourillon – ING / SCS / DSM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur généraliste Connaissances requises : Mécanique vibratoire acoustique Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Simulation de transducteurs et antenne électro acoustique Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 mois. Sujet d’étude : DCNS utilise et maintien en service divers types de transducteurs et antenne pour les sonar de la marine Française. Afin de gérer les évolutions des ces matériels en cours de vie, il est nécessaire de modéliser leur fonctionnement de façon fiable. A partir de travaux précédemment réalisés à DCNS et en s’appuyant sur la théorie existante (modèles à constantes localisées) le projet consiste à concevoir des modèles (Mathcad) de transducteurs et d’antenne permettant de :

• prédire les performances des équipements (puissance acoustique rayonnée, directivités…)

• atteindre les valeurs de certains paramètres de fonctionnement des matériels (contraintes mécaniques, tensions, courant..)

Le sujet comporte donc :

• une partie théorique (analyse des travaux précédents, théorie des transducteurs, réalisation des modèles)

• une partie pratique (confrontation modèle / mesures) • une partie exploitation (utilisation des modèles par application à des cas concrest)

Pour mener à bien ce travail le stagiaire sera intégré aux équipes acoustique DCNS et aura à disposition des moyens de simulation et de calcul (mathcad, mathlab) ainsi que des moyens de mesures Lieu : Le Mourillon – ING / SCS / DSM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur généraliste Connaissances requises : Mécanique vibratoire acoustique Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Etude de la validité de l’approximation de Cox pour l’estimation de l’index de cible acoustique en mode bistatique Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : Une des performances d’intérêt pour les véhicules sous-marins est la furtivité en acoustique sous-marine, caractérisée par l’index de cible (écho sonore renvoyé par la cible excitée par un sonar). L’étude porte sur le mode bistatique, qui correspond au cas où l’observation de l’écho sonore est effectuée dans une direction différente de celle de l’onde excitatrice. La caractérisation des cibles en mode bistatique a été relativement peu étudiée jusqu’à présent, contrairement au cas classique monostatique, où l’émetteur et le récepteur acoustique sont colocalisés. La littérature fait souvent référence à l’approximation de Cox, qui indique que l’index de cible bistatique peut être approximé par l’index de cible monostatique de la bissectrice de l’angle. L’objet de l’étude est de déterminer les conditions de validité de cette approximation, sur la base de modèles théoriques, et d’une expérimentation en laboratoire. Vous effectuerez une recherche et une analyse bibliographique sur l’index de cible bistatique en acoustique ou dans des domaines concernés par des problématiques similaires (électromagnétisme, furtivité radar). Vous analyserez le fondement théorique de l’approximation de Cox et ses conditions de validité. En parallèle vous analyserez, avec le concours des laboratoires de recherche concernés, les données expérimentales existantes, dans les modes monostatique et bistatique. Si nécessaire, vous mènerez une expérimentation en laboratoire sur une maquette à échelle réduite, en similitude acoustique. D’autre part, vous mettrez en place un modèle théorique approché pour une cible de forme simple, avec ou sans revêtement absorbant. Vous analyserez les résultats théoriques et expérimentaux, en les comparant à la théorie de Cox, et vous conclurez sur ses conditions de validité Lieu : Le Mourillon – ING / SCS / AIS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Université Aix-Marseille (LMA), Université du Havre (LOMC), Ecole d’ingénieur Connaissances requises : Mécanique, acoustique Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Modélisation d’écrans acoustiques absorbants pour antennes sonar Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : Les antennes sonar permettent de détecter d’autres navires par le bruit qu’ils émettent, propagé dans le milieu marin. Les antennes, lorsqu’elles sont intégrées sur un navire comme une frégate, subissent des bruits pertubateurs qui limitent les performances du système. C’est pourquoi on installe à proximité des antennes des écrans ou baffles acoustiques (immergés), permettant d’améliorer leur environnement acoustique. L’étude porte sur des baffles acoustiques, formés d’un assemblage de pyramides en matériau composite caoutchouc-liège. Les pyramides et la nature du matériau permettent de diffuser et d’absorber les ondes sonores. Ce principe est couramment utilisé en acoustique aérienne (par exemple dans les studios d’enregistrement), beaucoup moins en acoustique sous-marine. Actuellement, ces baffles sont réalisés de manière empirique. L’objectif de cette étude est de modéliser ce type de baffle, afin d’en comprendre le fonctionnement, puis de les optimiser. A partir des données et documents disponibles à DCNS, vous modéliserez un baffle acoustique formé de pyramides diffusantes, supposées réparties suivant un motif périodique. La méthode utilisée sera de type « Eléments Finis » (l’utilisation du code de calcul ATILA de l’ISEN est préconisée). Les résultats théoriques (efficacité acoustique en fonction de la fréquence) seront confrontés à des résultats de mesure disponibles. Dans un deuxième temps, vous effectuerez une étude paramétrique mettant en évidence notamment l’influence de la forme et des dimensions des pyramides, la périodicité et la nature du matériau (masse volumique, célérités, atténuation). Vous analyserez les résultats pour interpréter le fonctionnement de ce type de baffle du point de vue acoustique (pour cette analyse, vous pourrez également vous appuyer sur une recherche bibliographique). Lieu : Le Mourillon – ING / SCS / AIS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur, ISEN Connaissances requises : Mécanique, acoustique Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Influence de systèmes de protection cathodique sur la discrétion électrique Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 à 6 mois. Sujet d’étude :

Le groupe DESM s’occupe plus particulièrement de la furtivité des navires de combats. A ce titre, il étudie les indiscrétions électromagnétiques des navires pouvant être utilisés par des systèmes adverses (senseurs de détection, mines navales, etc.), évalue et conçoit les contre mesures appropriées.

Les systèmes permettant de protéger les carènes contre la corrosion présentent l’inconvénient d’être peu discrets. Les champs électriques qu’ils génèrent dans l’eau sont facilement détectables. DCNS utilise le logiciel PROCOR (développés par IFREMER, TOTAL, le CETIM et la DGA) pour étudier les systèmes de protection contre la corrosion et évaluer les indiscrétions générées. Le stage proposé consiste à : 1 – Définir les différentes façons de modéliser les éléments composants les systèmes de protection cathodiques internes et externes à la coque d’un navire. 2 – Evaluer, à l’aide du logiciel de modélisation PROCOR, sur des représentations simplifiées les conséquences sur le champ électrique généré. 3 – Définir la façon optimale (techniquement et économiquement) de les représenter 4 – Tester la méthode sur un cas complexe à l’échelle d’un navire à l’aide du logiciel de modélisation PROCOR.

Lieu : Brest – SNS / AEP / EM&S Niveau : Bac + 5 Ecoles : INSA, Master, Université de la Rochelle, ISITV Connaissances requises : Mécanismes de corrosion, modélisation Contact : Marie-Françoise MIFORT - Tél. : 02 29 05 30 29 – [email protected]

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DDDRRROOOIII TTT

►Juriste – Droit de la construction Au sein du Secrétariat Général de l’établissement de Lorient de DCNS, le Département Juridique conseille et assiste toutes les unités opérationnelles et les directions fonctionnelles de l’établissement. Le Département Juridique recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Le stage s’inscrit dans le traitement de travaux réceptionnés ou en cours pouvant nécessiter des actions en garantie construction (parfait achèvement, garantie biennale, décennale,…). Le stage a pour objet de recenser les contrats réceptionnés ou en cours susceptibles de présenter ou présentant des désordres relavant des garanties légales de construction, faire bilan des délais :

• tableaux, • créer des alertes, • ouvrir les dossiers relevant de ces garanties, • proposer des modèles de courrier.

Lieu : Cherbourg – SG / Département Juridique Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : Master 1 ou 2 en droit de la construction Connaissances requises : Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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EEENNNEEERRRGGGIII EEE MMM AAARRRIII NNNEEESSS RRREEENNNOOOUUUVVVEEELLL AAABBBLLL EEESSS

►Energie Thermique des Mers – Sûreté de fonctionnement La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois (mars 2011). Sujet d’étude : DCNS Propulsion met en œuvre un processus d’ingénierie système pour concevoir des systèmes innovants de production d’énergie électrique en milieu marin. Parmi les performances essentielles de ce type de systèmes figure la performance de disponibilité. Cette caractéristique fait donc l’objet d’analyses poussées lors de la phase de conception initiale. Sur un projet de système énergétique, le sujet vise à dérouler ce travail d’analyse en sachant en autre, exploiter un outil de modélisation probabiliste de la disponibilité. Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC + 4 à BAC + 5 Ecoles : Ecole Ingénieur « Génie Mécanique / Sûreté fonctionnement » Connaissances requises : Fiabilisation des systèmes, connaissance de l’outil SIMFIA un plus. Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Energie Thermique des Mers – Cycles de production d’eau douce et hybride La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois (février – juillet 2011) Sujet d’étude : L’objet de l’étude est la modélisation des cycles thermodynamiques destinés à la production d’eau douce en complément de la production d’électricité. Le modèle de comportement devra permettre de caractériser :

• la performance du système (m3/j d’eau douce produite, kWe sortie alternateur) • le volume des composants critiques du procédé • les optimums de production d’eau douce et d’électricité en fonction de la valorisation du

coût de revente de ces ressources dépendant des zones géographiques de production. En parallèle du modèle mathématique seront établis les schémas fluides des procédés. Une comparaison sera effectuée avec des installations de production d’eau douce en osmose inverse. Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC + 5 Ecoles : ENSAM, Polytech’nantes, Ecoles Centrales (Paris, Nantes, Lyon,…), INSA … Connaissances requises : Thermodynamique, hydraulique, le modèle sera réalisé sous un logiciel de type EES (apprentissage très rapide) ou Dymola. Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Energie Thermique des Mers – Analyse de la valorisation de la source froide d’un cycle de Rankine La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois Sujet d’étude : Le fonctionnement des centrales de production d’énergie électrique et/ou mécanique sur la base d’un cycle de Rankine nécessite la présence d’une source froide pour assurer la condensation de la vapeur basse pression à l’aval de(s) turbine(s). Cette fonction est assurée via un circuit de refroidissement qui peut être ouvert ou fermé. L’objectif du stage est

• de faire un état des lieux exhaustif des solutions de valorisation de cette puissance dissipée, en évaluant leur niveau de maturité et leur intérêt au vu des exigences d’un projet concret (performance, encombrement, fiabilité, simplicité, souplesse, et stabilité de fonctionnement, santé-sécurité …)

• de proposer et développer pour la solution la plus intéressante une modélisation

permettant d’établir les performances énergétiques, ainsi qu’un avant-projet de définition.

Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC +5 Ecoles : ENSPM, ECAM, Ecoles Centrales (Paris, Nantes, Lyon,…), INSA, … Connaissances requises : Thermodynamique/hydraulique. Connaissance de solveurs mathématiques (type EES, Dymola …) et d’outils de calculs d’écoulement unidimensionnels (Flowmaster, autres …) Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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EEERRRGGGOOONNNOOOMMM III EEE

►Formalisation du Retour d’expérience Facteur Humain Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export.

L'Ingénierie Navires Armés recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois minimum. Sujet d’étude : Un ensemble de travaux ont été réalisés dans le cadre des programmes, il est nécessaire de structurer ces travaux de façon à optimiser la réutilisation des informations pour les projets ultérieurs. Un ensemble de données existent sous des formats différents (bases de données, …). Il s’agit de proposer une structuration des données FH existantes et un formalisation du recueil des REX FH afin d’optimiser la réutilisation des informations. Les travaux consistent dans une première partie à analyser les travaux existants en termes de catégorie, à recueillir le besoin des ergonomes de DCNS en charge de la réalisation des prestations FH pour les projets afin de définir une structure de la capitalisation des données et une formalisation des REX opérationnels Une proposition de formalisation et de structuration des données devra être proposée à l’issue de cette première phase. Dans une seconde partie, il s’agira d’éprouver cette proposition sur les données existantes (au moins partiellement) afin de tester la proposition. Lieu : Le Mourillon – ING / AED / EM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur cogniticien, Master 2 Connaissances requises : Ergonomie, Capitalisation des connaissances Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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HHHYYYDDDRRROOODDDYYYNNNAAAMMM III QQQUUUEEE NNNAAAVVVAAALLL EEE

►Validation du Code_Saturne Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : DCNS cherche à diversifier ses outils de simulation numérique dans le domaine de l’hydrodynamique navale. Code_Saturne (code développé par EDF en open source) présente de nombreux intérêts pour DCNS. Avant toute utilisation sur des projets, chaque code doit être validé pour en connaître l’utilisation optimum, ses capacités et ses limites. Il s’agit d’élaborer et mettre en place les méthodes de calcul, de déterminer les paramètres optimaux et in fine de valider Code_Saturne en comparant, sur des cas élémentaires (profils 2D) puis sur des cas réels (écoulement autour d’un sous-marin, d’une hélice), les résultats obtenus numériquement à des résultats expérimentaux et à la littérature. Lieu : Lorient – ING / AED / EM Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : Ecole Centrale de Nantes, ENSTA, ENSIETA Connaissances requises : Mécanique des fluides, simulation numérique Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Simulation numérique de la cavitation des hélices Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : DCNS conçoit et réalise des navires de surface et des sous-marins dont certaines performances (vitesse, autonomie, manœuvrabilité, bruit) dépendent directement du propulseur. La cavitation (vaporisation de l’eau liée à une forte dépression dans l’écoulement) est un phénomène critique pour les hélices qui fait chuter les performances attendues et doit donc être maîtrisée dès la conception. La simulation numérique prend une part de plus en plus importante dans la conception des hélices. Il s’agit ici de tester et de valider un code de calcul dédié à l’hydrodynamique des hélices et des appendices (safrans, ailerons de stabilisation) en présence de cavitation. L’objectif est d’élaborer et mettre en œuvre les méthodes de calcul, de déterminer les paramètres optimaux et de valider le code en comparant les résultats obtenus à des résultats expérimentaux. Lieu : Lorient – ING / AED / EM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole Centrale de Nantes, ENSTA, ENSIETA Connaissances requises : Mécanique des fluides, hydrodynamique, architecture navale Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Tenue à la Mer des Bâtiments de surface Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : DCNS conçoit et réalise des Bâtiments de Surface devant respecter des exigences rigoureuses de tenue à la mer en termes de mouvements de plate forme. Sur la base du retour d'expérience des bâtiments de surface DCNS à la mer et d'essais en bassin, il s'agit d'évaluer la validité d’un code 3D de diffraction radiation de tenue à la mer des bâtiments de surface du type:

• monocoques stabilisés (avec modélisation des lois de commande) • catamarans

Lieu : Lorient – ING / AED / EM Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : ENSTA, Ecole Centrale de Nantes, ENSIETA Connaissances requises : Hydrodynamique navale Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Tenue à la mer et stabilisation des sous-marins en surface Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude :

DCNS conçoit et réalise des sous-marins. Dans ce cadre il est nécessaire de pouvoir étudier et prédire leur comportement en surface sur houle. Sur la base du retour d'expérience des sous-marins DCNS (essais en bassin, simulations numériques…), il s'agit de participer au développement et à la validation d’une méthode de calcul de la tenue à la mer pour les sous-marins en surface, puis d’exploiter cette méthode :

• développement et validation d'une méthode de calculs de tenue à la mer sur sous-marins, sur la base d'exploitation de simulations et d'essais en bassin,

• études paramétriques sur le comportement et l'efficacité de moyens de stabilisation des

sous-marins sur houle,

• roulis paramétrique. Lieu : Lorient – ING / AED / EM Niveau : Bac + 5 Ecoles : X, ENSTA, Ecoles Centrales (Paris, Nantes, Lyon,…) Connaissances requises : Mécanique des fluides, simulation numérique, tenue à la mer (de préférence : connaissance des logiciels de calcul de type diffraction-radiation, type Diodore) Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Mâts hissables – étude / amélioration des profils de tronçons de mâts Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : Au sein de l’ingénierie de la division Sous-marin de DCNS, vous travaillerez sur le système de hissage des mâts. Ce système permet, à l’aide d’actionneurs et d’éléments télescopiques de hisser au-dessus de la surface de l’eau des senseurs (antennes, caméras…) alors que le sous-marin navigue sous la surface de l’eau. Vous vous intéresserez plus précisément aux profils des carénages de ces mâts. Ces profils ont évolué sur les divers projets de sous-marins. L’objectif est double :

• étudier les profils et les performances des systèmes existants • proposer des voies d’améliorations

Première partie : étude et description de l’existant Analyse des profils existants sur les projets de sous-marins actuels et passés Identification des contraintes et performances recherchées ayant conduit à ces choix Création d’une base de données historiques sur ces éléments Seconde partie : amélioration Proposer des pistes d’améliorations permettant des gains coûts délais performances

Lieu : Cherbourg – ING / SCS / SAM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : Hydrodynamique navale, mécanique Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Etude sur les simulateurs hydrodynamiques de lancement d’armes sous-marines à partir de sous-marins classiques Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Elément incontournable des capacités opérationnelles des sous-marins, le lancement des armes sous-marines est un problème physique complexe faisant intervenir les grands domaines de l’hydrodynamique : notamment le mouvement de mobiles en milieu confiné, les différentes formes de cavitation et la manoeuvrabilité d’engins sous-marins. Les systèmes de lancement d’armes sous-marines font l’objet d’études continues pour en évaluer et en améliorer les performances. Les outils numériques modernes permettent de nouveaux axes d’études pour les performances de ces systèmes. Au sein de l’équipe avant-projet système de combat de sous-marin, il s’agira de rassembler et d’analyser les résultats d’études et d’essais menés pour les programmes passés. De les comparer aux résultats données par les différents modèles disponibles afin d’en critiquer les résultats et de les faire évoluer. Cette étude pourra être enrichie des essais menés durant la période du stage. Il permettra également au stagiaire de découvrir l’ingénierie de systèmes complexes et sa mise en application. Lieu : Le Mourillon – ING / SCS / SAM Niveau : Bac + 5 Ecoles : ENSTA, Ecole Centrale de Nantes, ENSIETA Connaissances requises : Hydrodynamique navale Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Optimisation des formes de sous-marin Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : DCNS conçoit et réalise des sous-marins devant respecter des exigences hydrodynamiques rigoureuses. Il s’agit de mettre en œuvre des outils complexes de calcul d’écoulement pour analyser, comparer, et optimiser les formes extérieures des sous-marins, dans un environnement d’optimisation paramétrique multi-objectifs sous contraintes. Les outils seront principalement ICEM ou GAMBIT pour la CAO et le maillage, FLUENT ou SATURNE (codes Navier- Stokes), REVA (écoulement potentiel à surface libre), 3C3D (code de couche limite), modeFRONTIER (optimisation). Lieu : Lorient – ING / AED / EM Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : X, ENSTA, Ecole Centrale de Nantes, ENSIETA, SUP’AERO Connaissances requises : Mécanique des fluides, Simulations numériques Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Manoeuvrabilité des sous-marins sous la houle Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : DCNS conçoit et réalise des sous-marins devant respecter des exigences hydrodynamiques sévères dont la tenue d’immersion sous houle. En effet, la houle se fait sentir jusqu’à plusieurs dizaines de mètres de profondeur et perturbe donc le comportement du sous-marin. Le groupe Ingénierie des Milieux Continus étudie les performances d’un sous-marin au moyen d’outils de simulation numérique qui permettent de reproduire fidèlement son comportement notamment sous l’action de la houle, de ses variations de pesée, de son propulseur et de ses gouvernes commandées par le pilote automatique, au cours de manœuvres exécutées selon des scénarios prédéfinis. Au cours du stage vous aurez à mettre en œuvre ces outils afin d’étudier le comportement manœuvrier de plusieurs sous marins en pilotage automatique sous la houle, dans le but de mettre en évidence l’influence des différents pilotes sur les performances d’ensemble. Lieu : Lorient – ING / AED / EM Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : X, ENSTA, Ecole Centrale de Nantes, ENSIETA, SUP’AERO Connaissances requises : Mécanique des fluides, Simulations numériques Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Pilotage automatique des sous-marins en immersion Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : DCNS conçoit et réalise des sous-marins, dont les performances de manœuvrabilité en immersion dépendent directement du pilotage automatique. Le groupe Ingénierie des Milieux Continus étudie ces performances au moyen d’outils de simulation numérique qui permettent de reproduire fidèlement le comportement d’un sous-marin sous l’action de son propulseur, des variations de pesée et des gouvernes commandées par le pilote automatique, au cours de manœuvres exécutées selon des scénarios prédéfinis. Il s’agit de mettre en œuvre ces outils afin de poursuivre l’étude et la comparaison des différentes lois de pilotage implémentées sur les sous-marins existants, dans le but de mettre en évidence l’influence des différents pilotes sur les performances d’ensemble. Lieu : Lorient – ING / AED / EM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole Centrale de Nantes, ENSIETA, ENSTA, SUP’AERO Connaissances requises : Mécanique des fluides, simulation numérique, automatique Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Evaluation d’une méthode d’estimation de la manoeuvrabilité des sous-marins en phase d’avant projet Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : DCNS conçoit et réalise des sous-marins devant respecter des exigences rigoureuses de manœuvrabilité. Sur la base du retour d'expérience des sous-marins DCNS à la mer et d'essais en bassin, il s'agit d'étudier la validité de méthodes d'estimation avant-projet de la manœuvrabilité des sous-marins (en immersion et/ou en surface) :

• estimations de modèles de manœuvrabilité sur la base de la géométrie du sous-marin • comportements manœuvriers obtenus par ces modèles en simulation temporelle

Lieu : Lorient – ING / AED / EM Niveau : Bac + 5 Ecoles : X, Ecoles Centrales (Paris, Nantes, Lyon,…), ENSTA (spécialisé en hydrodynamique, architecture navale ou mécanique des fluides) Connaissances requises : Mécanique des fluides, simulation numérique, manoeuvrabilité Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Réglementation Santé & Sécurité au Travail et conception des Sous-Marins Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : La place de l’humain à bord d’un sous-marin est une préoccupation majeure pour le groupe DCNS et nos clients (Direction Générale de l’Armement, Marines exploitantes). Pour cela les équipes d’ingénierie de DCNS accentuent leur connaissance réglementaire afin de prendre en compte des exigences de SST sur les projets et programmes de sous-marins en cours de conception et à venir. Cela passe notamment par un enrichissement du référentiel SST de DCNS et la création de supports de communication internes à destination des équipes de conception. Ces supports seront réalisés sur le principe de fiches pratiques d’exigences simplifiées afin de permettre la prise en compte de règles SST en transverse sur l’ensemble des périmètres techniques et technologiques du produit SM. Le stage est organisé pour permettre au stagiaire d’acquérir une connaissance générale du sous-marin au travers de la démarche SST engagée dans le groupe DCNS depuis plusieurs années. Les objectifs du stage sont :

• acquérir la mise à jour du référentiel réglementaire SST existant afin d’appréhender la complexité et la hiérarchisation réglementaire dans les différents domaines (électricité, fluides sous-pression, substances dangereuses…),

• produire un catalogue de fiches (une trentaine de fiches) de communication sur les 25

domaines SST afin de permettre une diffusion lisible et exploitable des exigences de SST vers les équipes de conception du produit SM.

Lieu : Cherbourg – ING / AED / SN&S Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur en prévention des risques Connaissances requises : Sensibilité et/ou formation SST - HSE Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Méthodologie et outils de cartographie de substances dangereuses Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : L’obligation réglementaire qui consiste à tracer, dans un inventaire dédié, les substances dangereuses présentes à bord des navires amène DCNS à s’interroger sur l’existence d’un outil informatique pérenne dans le monde de l’industrie. Cet outil doit être capable d’assurer la gestion et le suivi des inventaires de substances dangereuses durant l’ensemble du cycle de vie des navires (conception, neuvage, exploitation et démantèlement). Dans ce contexte, l’Autorité de Conception de DCNS souhaite lancer une première action, une phase de benchmark afin de détecter dans le monde de l’industrie française (automobile, aéronautique…) les outils qui répondraient à ce besoin réglementaire de SST ainsi qu’aux attentes de ses clients (Autorités Etatiques, exploitants des navires). Le stage est organisé pour permettre au stagiaire d’acquérir une connaissance générale des produits bâtiments de surface et sous-marins au travers de la démarche SST engagée dans le groupe DCNS depuis plusieurs années. Les objectifs du stage sont :

• assurer l’activité de benchmark : o recherche d’interlocuteurs pertinents � une trentaine, o déclenchement de journées d’échanges � une dizaine, o production d’une trentaine de fiches de restitution

• production d’un document de synthèse qui décrit les outils identifiés et analyse le potentiel de chacun via le besoin de DCNS « Traçabilité, inventaire et suivi des substances dangereuses sur un navire de guerre ». Ce document de synthèse intégrera le cas échéant un projet de spécification de besoin pour le développement d’un outil DCNS spécifique pour la traçabilité, l’inventaire des substances dangereuses sur un navire de guerre.

Lieu : Lorient (déplacements sur le site de Cherbourg à prévoir) – ING / AED / SN&S Niveau : Bac + 3/5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : Sensibilité et/ou formation HSE (Hygiène, Sécurité et environnement) Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – [email protected]

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►Extinction incendie par abaissement permanent du taux d’oxygène Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 1 à 4 mois. Sujet d’étude : La technique de réduction de la concentration en oxygène dans l’atmosphère est utilisée dans diverses branches d’activité afin de réduire le risque d’incendie. Avant d’envisager sa mise en place à bord de navires, il convient d’analyser sa réelle efficacité, sa faisabilité technique et les différentes exigences SST qui lui sont liées. Afin de vérifier l’efficacité de cette solution comme moyen de lutte/prévention de l’incendie, il est nécessaire au préalable de justifier le dimensionnement des installations en s’appuyant sur les installations existantes à terre. Compte tenu du mode d’action de ces systèmes, il conviendra également de vérifier l’innocuité du procédé, de justifier les taux de concentration en oxygène employés vis-à-vis des risques SST, cela pour différents types de feux présents à bord des navires. Les exigences associées telles que les normes applicables et les différentes mesures en matière de construction, de technique, d'organisation seront également décrites. L’étude proposée consiste à :

• Rechercher et contacter des sociétés fournissant ces systèmes, • Analyser les produits proposés et leur aptitude à être installé sur les navires BS et SM

en y associant toutes les exigences normatives, construction etc. • Dimensionner une ou plusieurs installations selon le risque considéré (local batterie,

local machines, local électrique etc) Lieu : Lorient – ING / SPF / FSB Niveau : Bac + 2/4 Ecoles : Ecole d’ingénieur ou DUT Connaissances requises : outils bureautiques, anglais, la pratique de l’allemand serait un plus Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Définition de la température d’ambiance maximale acceptable en cas de fuite vapeur dans un local Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 mois minimum. Sujet d’étude :

Le local de propulsion d’un sous-marin nucléaire comporte des circuits véhiculant de la vapeur surchauffée et pressurisée.

Le risque de fuite vapeur sur ces circuits est à prendre en compte, et un certain nombre de dispositions sont conçus autour des circuits et au sein même du local. Parmi ces dispositions, il est prévu de construire un local refuge dans lequel les marins pourraient se protéger pendant un temps donné en cas de fuite.

Pour dimensionner ce local, notamment la protection par isolation des cloisons et du plafond, une des données à connaître est la chaleur maximale acceptable par un être humain pendant cette durée.

L’étude proposée consiste en deux volets : une recherche bibliographique, réglementaire ou relationnelle pouvant lister les essais, écrits, rapports d’incidents, sur le sujet, puis la rédaction d’un document métier co-validable avec les autorités étatiques (EMM, DGA, inspection du travail). Lieu : Cherbourg – ING / SPF / FSN Niveau : Bac + 3 Ecoles : Ecoles d’ingénieurs, écoles de médecine Connaissances requises : Utilisation bureautique (Word, Excel, Access), Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Retour d’Expérience Sous-Marins – Domaines Fonctions vitales Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude :

Le stage est organisé pour permettre au stagiaire d’acquérir une connaissance générale du sous-marin au travers d’analyses sur les fonctions vitales nécessaires à la navigation en sécurité et le cas échéant à la sauvegarde du produit sous-marin. In fine l’objectif est d’identifier et de caractériser pour chaque type de fonction vitale les paramètres de sécurité à acquérir sur les équipements et/ou familles d’équipements pour garantir sur l’ensemble du cycle de vie du navire (conception, production, exploitation, démantèlement) la pérennité, la maîtrise et l’atteinte des objectifs de sécurité définis initialement à la conception. Pour mener à bien sa tâche le stagiaire sera en contact avec les différentes strates des équipes de conception ainsi que les responsables du domaine des technologies transverses.

• Le stage couvrira les aspects liés à la sécurité générale du sous-marin lorsque le navire est en phase de conception, production, neuvage puis cycle opérationnel. A ce titre, dans le cadre de l’acclimatation au milieu SM le stagiaire bénéficiera d’un tutorat au travers d’accidents ou incidents survenus dans le monde des sous-marins.

• Dans le cadre de ces travaux (recherche bibliographique, audit sur les technologies,

retour d’expérience) le stagiaire produira un catalogue définissant pour chaque fonction vitale (environ une quinzaine de fonctions vitales sur le produit sous-marin) l’ensemble des paramètres de sécurité à caractériser dès la phase de conception ainsi que les preuves attendues (seuil / tolérance) et à suivre durant tout le cycle de vie d’un SM.

Lieu : Cherbourg – ING / AED / SN&S Niveau : Bac + 5 Ecoles : Grande école d’ingénieur généraliste Connaissances requises : Anglais courant, connaissance du domaine de la sécurité Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Analyse d’évacuation de navires Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 5 mois minimum. Sujet d’étude : Le stage se déroulera au sein de l’ingénierie bâtiments de surface, dans l’équipe responsable de l’emménagement général et du dimensionnement de la structure en phase avant-projet. Vous serez chargé de réaliser des analyses d’évacuation de projets de bâtiments de surface afin de vérifier la conformité des emménagements aux réglementations en vigueur (BV, OMI, SOLAS…). Pour ce faire, à partir des plans d’emménagements généraux de navires, vous vérifierez la conformité du dimensionnement des coursives et des accès en fonction des populations présentes à bord. Vous réaliserez ensuite une analyse perfectionnée d’évacuation sur ces navires et, en fonction des résultats obtenus, proposerez des pistes d’amélioration. Vous analyserez alors l’applicabilité, les avantages et inconvénients ainsi que les impacts sur les performances et coûts de projets des solutions proposées. Lieu : Lorient – ING / AEP / IPF Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : Connaissances en architecture navale, mapîtrise des outils CAO (Autocad, Catia…) et des outils de bureautique, connaissance des réglementations marines (BV, SOLAS, OMI), connaissance de logiciel d’analyse d’évacuation (Maritime Exodus). Curieux, autonome et rigoureux. Bonne écoute et capacité d’adaptation, bon esprit d’analyse et de synthèse. Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Exploitation d’une base navale militaire et de sa flotte de navires Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 mois. Sujet d’étude :

Dans le cadre de la réduction des équipages et du personnel d’astreinte à bord des navires militaires, le stage a pour objet de proposer une solution clé en main pour l’exploitation d’une flotte de navires, à quai et à la mer (gardiennage, parking, rechanges, support client, hotline) Le stagiaire aura pour missions:

• Faire un état des besoins pour gérer la base navale militaire (analyse fonctionnelle) • Définir l’armement nécessaire en nombre de personnes (min, max) • Etudier les infrastructures mises en place dans les ports civils pour le gardiennage • Proposer des solutions technologiques pour relier le PC Sécurité et l’ensemble des

navires

Lieu : Ruelle – ING / ECC / DOP Niveau : Bac + 2 Ecoles : Connaissances requises : Informatique et électronique industrielle Contact : Sophie BEAUMARD - Tél. : 05 45 24 32 61 – [email protected]

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►Risque de projection d’éclat dans un compartiment de sous-marin Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois minimum. Sujet d’étude : Le stage s’inscrit dans le cadre des études de sûreté nucléaire réalisées à DCNS pour la conception des futurs sous-marins nucléaire d’attaque du type Barracuda, comprenant la prise en compte, vis-à-vis de la chaufferie nucléaire, des risques liés à la projection d’éclats, suite à explosion de capacités, bouteilles ou tuyauteries sous pression, ainsi qu’à la projection accidentelle par effet missile de partie de machines tournantes Sur la base d’une analyse des risques existante, l’objet principal du stage est d’une part de valider le périmètre des études théoriques menées, puis, d’autre part, de proposer les protocoles des essais à réaliser pour qualifier les analyses faites. Le sujet d’étude est proposé en différentes étapes :

• vous approprier le contenu des études existantes du programme Barracuda mais également des programmes antérieurs (Porte Avions Nucléaire Charles de Gaulle, …),

• en vérifier la validité, aux vues notamment des limites d’emploi de la méthode Jacob de Marre et de la définition des projectiles pénalisants envisagés (vitesses, masses, …),

• proposer le cas échéant une évolution des hypothèses faites ou des méthodes de calcul employées,

• proposer des protocoles d’essais à réaliser pour valider ce qui ne peut l’être par calcul, • identifier des centres capables de réaliser ces essais, • éventuellement suivant la durée du stage suivre les essais.

Lieu : Cherbourg – ING / AED / SN&S Niveau : Bac + 5 Ecoles : ENSTA, Génie Atomique, ENSIETA Connaissances requises : Mécanique Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Etude incendie et confinement de l’INBS Zone Bassins Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois minimum. Sujet d’étude : L’évolution récente de la réglementation relative aux INBS impose aux exploitants nucléaires de justifier de la maîtrise du risque incendie en fournissant à l’Autorité de Sûreté une étude spécifique. L’évolution de la réglementation prévoit par ailleurs une ré-évaluation de sûreté périodique des installations nucléaires. Le stagiaire sera intégré dans l’équipe d’étude de sûreté des infrastructures de DCNS. Il interviendra sous la responsabilité de l’ingénieur sûreté en charge de l’élaboration de l’étude incendie de l’INBS. Elaborer l’étude incendie de l’INBS Zone Bassins et préparer la ré-évaluation de sûreté de la fonction « confinement » de l’INBS :

• s’approprier la démarche d’étude incendie et la réglementation, • identifier et caractériser le risque incendie dans les locaux en application de la

méthodologie définie existante, • identifier les écarts par rapport à la réglementation incendie (arrêté du 26/09/2007) • s’approprier les caractéristiques techniques et fonctionnelles du confinement statique et

dynamique de l’INBS • analyser les interactions « agression incendie » / « fonction confinement » • identifier les écarts par rapport à la norme ISO 17873 (critères pour la conception et

l’exploitation des systèmes de ventilation des installations nucléaires) proposer des axes de modifications des installations pour la résorption des écarts identifiés.

Lieu : Brest – ING / AED / SN&S Niveau : Bac + 5 Ecoles : Mines de Nantes, Master ENSAM Aix-en-Provence,… Connaissances requises : Sûreté nucléaire, ventilation Contact : Marie-Françoise MIFORT - Tél. : 02 29 05 30 29 – [email protected]

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►Préparation mission de tir d’artillerie contre terre Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée 6 mois. Sujet d’étude : Les navires armés de DCNS offrent des artilleries de gros calibre. Les systèmes d’artillerie équipant ces navires requièrent des moyens d’aide à la préparation des missions d’appui feu contre terre. Les capacités d’appui feu naval contre terre mettent en œuvre des munitions longue portée, guidées (100 km) ou non guidées (70 km). Le stage a pour objet de développer et de réaliser un outil d’aide à la planification des missions d’appui feu contre terre, en fonction de l’environnement géographique, météorologique et tactique, qui établisse une solution de tir précisant le type et le nombre de munitions ainsi que la position de tir. Les missions du stagiaire seront :

• Identifier les paramètres nécessaires à la préparation de la mission de tir d’artillerie contre terre, préciser l’origine des données

• Identifier le système cartographique nécessaire incluant l’altitude • Définir les données de sortie • Définir la solution logicielle • Définir les IHM avec représentation 3D • Réaliser une maquette du moyen ainsi défini

Lieu : Le Mourillon – ING / SCC / LAS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur en informatique, ISEN, ENSIETA, SUPELEC Connaissances requises : langage JAVA si possible Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Calcul de probabilité de défaillance Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 à 4 mois. Sujet d’étude :

Le stage s’inscrit dans le cadre u développement en interne d’un outil de calcul de probabilité de défaillance pour l’évaluation d’un niveau de SIL (Safety Integrated Level) des fonctions de sécurité. Une première version du logiciel a déjà été développée en 2009, à partir de documents regroupant les formules à appliquer en fonction des caractérisations des fonctions. Ce logiciel n’est pas encore complètement qualifié. L’étude consiste à valider le logiciel de calcul en deux étapes :

• comparer les résultats obtenus avec le logiciel avec des résultats de référence issus des calculs effectués manuellement d’une part et des calculs effectués par un partenaire externe d’autre part.

• définir la démarche pour qualifier le logiciel comme outil interne DCNS, en s’appuyant pour cela sur les outils déjà existants et qualifiés au sein de DCNS (OCTOPUS) et mettre en place la démarche.

Lieu : Lorient – ING / ECC / ENA Niveau : Bac + 3 Ecoles : Connaissances requises : Excel, Visual Basic Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Développement informatique de routines algébrique parallèles Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 à 6 mois. Sujet d’étude : Le groupe d’Ingénierie Electromagnétique (IEM) de DCNS utilise de nombreux codes de simulation. Dans le cadre des évolutions informatiques, il faut disposer d’une boîte à outils numériques de routines d’opérations algébriques élémentaires (type vecteur/vecteur, vecteur/matrice) intégrables aux codes actuels (traitement par bloc dans un environnement multitâches). Les codes actuellement utilsés utilisent des matrices pleines de taille importante (ordre de quelques centaines de millier). Ces matrices sont stockées sur disques et utilisées à la volée (traitement « out-of-core »), de nouvelles procédures en cours d’évaluation demande de réaliser sur ces matrices des opérations algébriques élémentaires. Le but du stage est de développer un ensemble de routines pour réaliser ces opérations algébriques de façon multitâche (SMP). Le stagiaire devra proposer un format informatique pour la description d’une matrice block et devra réaliser les routines d’écriture et de lecture à accès direct dans l’environnement multitâche (en gérant les accès concurrentiels). Le stagiaire devra implanter les différents algorithmes classiques de la littérature existants pour les opérations algébriques élémentaires dans un environnement multitâche. Les développements se feront en fortran dans un environnement Windows. Lieu : Le Mourillon – ING / AEP / EM&S Niveau : Bac + 2/5 Ecoles : Connaissances requises : mathématiques appliquées, informatique numérique Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Soutien au déploiement d’un nouveau système de « Tracking » sur un site de production de sous-marin Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. La Direction Industrielle du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois à 1 an. Sujet d’étude : Pour le centre de production DCNS Cherbourg, l’année 2011 sera marquée par le déploiement d’un nouveau système d’information type GPAO (Gestion de Production Assistée par Ordinateur). Ce système implique de déployé des moyens informatiques portables permettant de saisir les informations nécessaires au plus proches du terrain Adjoint au chef de projet fonctionnel Tracking, le stagiaire aura pour mission de l’aider dans les domaines suivants :

• pilotage des anomalies applicatives et des correctifs associés • participation aux tests des correctifs • pilotage des demandes d’évolutions • participation à la spécification des évolutions et à leurs tests • participation à la conduite du changement : formations, communication, feedback

utilisateurs… Lieu : Cherbourg – DI / MPI / MO-SIP Niveau : Bac + 3/5 Ecoles : Université (GE2I, informatique….), écoles d’ingénieur, DUT Connaissances requises : Notions d’informatique industrielle Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Soutien au déploiement d’une nouvelle GPAO sur un site de production de sous-marin Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. La Direction Industrielle du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois à 1 an. Sujet d’étude : Pour le centre de production DCNS Cherbourg, l’année 2011 sera marquée par le déploiement d’un nouveau système d’information type GPAO (Gestion de Production Assistée par Ordinateur). Adjoint au chef de projet fonctionnel GPAO, le stagiaire aura pour mission de l’aider dans les domaines suivants :

• pilotage des anomalies applicatives et des correctifs associés • participation aux tests des correctifs • pilotage des demandes d’évolutions • participation à la spécification des évolutions et à leurs tests • participation à la conduite du changement : formations, communication, feedback

utilisateurs…

Lieu : Cherbourg – DI / MPI / MO-SIP Niveau : Bac + 3/5 Ecoles : Université (GE2I, informatique….), écoles d’ingénieur, DUT Connaissances requises : Notions de gestion de production et d’informatique industrielle Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Reconstruction de la maquette CAO 3D d’un navire Au sein de la Direction des Systèmes d’Information, la Direction des Études et des Développements (DED) a pour principale mission de veiller au bon fonctionnement et à l’évolution coordonnée des applications du Groupe. La Direction des Etudes et des Développements recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois Sujet d’étude :

Sujet de R&D, au sein de la DSI (Direction des Systèmes d’information) et plus précisément du pôle en charge de la définition des applications destinées à la modélisation 3D des sous-marins et bâtiments de surface de DCNS. Le SIT de conception détaillée actuelle de DCNS permet la gestion de la configuration (exemplaires et variantes de navire) au travers de la mise en base de données des informations issues de la maquette CAO créée avec CADDS. L’objectif est de pouvoir recréer un modèle CAO conforme à un exemplaire construit par l’extraction des informations de la BD Oracle. Le stage a pour objet :

• Etat de l'art du SIT à DCNS • utilisation actuelle de la maquette numérique et maquette CAO à DCNS • problématique liée à la gestion de la maquette CAO, réalisation d'une spécification

technique incluant les avantages/inconvénients des différentes solutions possibles et leur chiffrage technique,

• réalisation d'une maquette de la solution retenue. Lieu : Lorient – DGA / DSI / DED Niveau : Bac + 5 Ecoles : Connaissances requises : Connaissance de la CAO, base de données, XML UNIX Contact : Valérie FOUILLE - Tél. : 02 97 12 16 19 – [email protected]

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►Portage d’une application de type WEB en application portable « standalone » Au sein de la Direction des Systèmes d’Information, la Direction des Études et des Développements (DED) a pour principale mission de veiller au bon fonctionnement et à l’évolution coordonnée des applications du Groupe. La Direction des Etudes et des Développements recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois Sujet d’étude : Dans le cadre de son activité de conception, DCNS a été amené à développer une solution informatique de gestion de la configuration des navires proposant un portail d’accès aux documents, à la maquette numérique ainsi qu’à toutes les informations caractérisant les objets gérés. L’application de type WEB est supportée aujourd’hui par un serveur de type « mainframe ». L’objectif du projet consiste à réaliser une version allégée de l’application consistant en une version portable de l’application pouvant idéalement fonctionner sur une clé USB, un disque dur externe de manière totalement autonome. L’application portable s’adressant à des non informaticiens devra être particulièrement simple à activer dans l’environnement autonome. Cette version allégée pourra être mise à disposition des équipes DCNS en charge de la fin du montage, des essais ou de la maintenance ; une utilisation par le client final : le marin peut être aussi envisagé. Après une étude de l’existant en matière de solution déportée de ce type dans le domaine naval, le stagiaire aura pour mission de finaliser le recueil des besoins et la spécification fonctionnelle avec le soutien de l’architecte et des responsables fonctionnelles. Il réalisera le paramétrage des prototypes et les vendra aux clients. Il travaillera en partenariat avec le stagiaire technique en charge de la réalisation de l’outil déporté. Il procèdera aux travaux de qualification de l’outil et à sa promotion auprès des utilisateurs finaux. Lieu : Lorient – DSI / PLM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Master en Informatique, Ecole d’ingénieur en informatique ou généraliste avec un intérêt pour les systèmes d’information Connaissances requises : programmation Web, JAVA, bases de données de type Oracle, MySQL ou SQL Server, méthode de modélisation type UML, conception de système d’information, architecture d’entreprise type TOGAF, connaissance du domaine naval. Contact : Valérie FOUILLE - Tél. : 02 97 12 16 19 – [email protected]

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►Réalisation d’un outil informatique de monitoring d’une application de type WEB Au sein de la Direction des Systèmes d’Information, la Direction des Études et des Développements (DED) a pour principale mission de veiller au bon fonctionnement et à l’évolution coordonnée des applications du Groupe. La Direction des Etudes et des Développements recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Dans le cadre de son activité de conception, DCNS a été amené à développer une solution informatique de gestion de la configuration des navires proposant un portail d’accès aux documents, à la maquette numérique ainsi qu’à toutes les informations caractérisant les objets gérés. L’application de type WEB est supportée aujourd’hui par un serveur de type « mainframe ». L’objectif du projet consiste à fournir des outils de monitoring permettant de juger rapidement de l’état de l’application à travers un ensemble de tableaux de bords synthétiques. L’outil de surveillance devra être accessible par des administrateurs depuis un navigateur WEB. Le stagiaire aura pour mission de réaliser les spécifications du futur outil avec le soutien des responsables de l’application, de réaliser un état de l’art sur les outils de surveillances, d’analyser l’application (interaction entre ses différents modules, flux, base de données, etc..) afin de réaliser les spécifications techniques détaillées puis d’effectuer la réalisation sur un périmètre restreint compatible avec la durée du stage. L’application repose sur un WEB server et une base de données Oracle. Elle fonctionne sur un serveur UNIX. Lieu : Lorient – DSI / PLM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Master en Informatique, Ecole d’ingénieur Connaissances requises : connaissance des technologies du Web, unix. Contact : Valérie FOUILLE - Tél. : 02 97 12 16 19 – [email protected]

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►Cadrage d’un projet du système d’information d’entreprise de DCNS dans le domaine PLM Au sein de la Direction des Systèmes d’Information, la Direction des Études et des Développements (DED) a pour principale mission de veiller au bon fonctionnement et à l’évolution coordonnée des applications du Groupe. La Direction des Etudes et des Développements recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 à 6 mois. Sujet d’étude : Dans le cadre de la maîtrise de son système d’information d’entreprise, DCNS a entrepris une démarche globale d’architecture d’entreprise. Cette démarche conduit à procéder, pour chaque projet de système d’information à lancer, à une phase de cadrage dont l’objectif est essentiellement : la justification du projet en regard de la stratégie d’entreprise, le résultat attendu en matière d’évolution de l’architecture du Système d’information d’entreprise, son coût, son délai. L’objectif du projet consiste à réaliser une étude de cadrage sur un des sujets du plan 2011 du domaine PLM– le sujet précis du cadrage sera précisé en fonction de la date de début du stage et de sa durée. Après une étude de l’existant en matière de solution existante et de besoin couvert, le stagiaire aura pour mission de proposer des orientations en terme de besoins à couvrir, de fonctions à déployer, d’architecture applicatives à paramétrer, acquérir, déployer. Il proposera aussi une justification du projet par une étude de retour sur investissement. Lieu : Lorient – SMA / DSI / PLM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Master en Informatique, Ecole d’ingénieur en informatique ou généraliste avec un intérêt pour les systèmes d’information Connaissances requises : programmation Web, JAVA, bases de données de type Oracle, MySQL ou SQL Server, méthode de modélisation type UML, conception de système d’information, architecture d’entreprise type TOGAF, connaissance du domaine naval. Contact : Valérie FOUILLE - Tél. : 02 97 12 16 19 – [email protected]

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►Démonstrateur de réseau sans fil à bord d’un Sous-Marin (WILOD) Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée 4 mois. Sujet d’étude : La Marine Nationale demande d’équiper les 4 Sous-marins nucléaires lanceurs d’engin (SNLE) d’un réseau de communication sans fil, permettant l’interphonie, la localisation et l’échange des données. L’expression fine du besoin passe par l’expérimentation opérationnelle d’un démonstrateur à bord du SNLE. L’expérimentation se décompose en deux phases. La première phase consiste à vérifier que la compatibilité des équipements du bord avec le système proposé (sur plate-forme et à bord) et à mesurer le taux de couverture. La seconde phase consiste quant à elle en la définition, l’approvisionnement, l’installation et l’exploitation du démonstrateur sur le SNLE Le Terrible. L’objectif du stage est de préparer la phase 2, en réalisant la définition détaillée du démonstrateur et en sécurisant son implantation à bord. Le sujet est majeur car il participe à optimiser les services « sans fils » à bord des navires de la Marine Nationale. Lieu : Ruelle (Déplacements à prévoir sur SNLE Le Terrible) – ING / ECC / DOP Niveau : Bac + 2 Ecoles : IUT ou Ecole d’ingénieur Connaissances requises : informatique et électronique industrielle Contact : Sophie BEAUMARD - Tél. : 05 45 24 32 61 – [email protected]

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►Simulateur ./ Contrôleur chaîne artillerie 30mm Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : Un simulateur OCIS (outil de Communication par Interface Série) avait été développé dans le cadre d’un programme d’amélioration de l’autodéfense anti-aérienne. Le but de ce stage est d’en faire le portage sur nouvelle plate-forme sur base de nouvelles cartes RS422. Le simulateur existant a été développé en C, sur PC tournant sous MS-DOS. Le portage est à réaliser sur plate-forme moderne : PC transportable ou portable selon le type de carte de communication RS422 retenue. Basé sur carte liaisons séries RS422 8 voies, ce nouveau simulateur devra pouvoir émuler 2 artilleries et 2 conduites de tir associées. Le stagiaire devra se familiariser avec le protocole de communication particulier à ces équipements ainsi qu’au format de la messagerie d’échange de données. Il devra également développer une Interface Homme Machine multi-fenêtrage pour visualiser le comportement de chacun de ces équipements (canons et conduites de tir). Le simulateur devra également pouvoir s’interfacer avec les équipements réels. Lieu : Le Mourillon – ING / SCC / LAS Niveau : Bac + 5 Ecoles : EPITA, Polytech’, ENSIETA, SUPELEC,… Connaissances requises : Programmation C et C++ - Visal C ou autre langage pour développer l’IHM Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Distribution et enregistrement de vidéos des systèmes de lutte aire et surface Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Du fait de la réglementation internationale, le besoin de disposer d'enregistrements à fin de preuves, de mettre à disposition l'imagerie existante aux différents niveaux de commandement et dans des locaux différents, il est requis pour les nouveaux projets de disposer d'un système de distribution et d'enregistrement des vidéos, moderne, modulable et adaptable à de multiples configurations. Le stage a pour objet de définir l'architecture physique, fonctionnelle (soft et hard), basées sur des technologies ayant fait leurs preuves d'un système de distribution et d'enregistrement de vidéos analogiques et numériques. Établir un business plan, et définir le coût de production d'un système "série". A partir de différentes vidéos (analogiques ou numériques), assurer leur centralisation et formatage, assurer leur mise à disposition (mosaïque), assurer leur affichage sur des écrans déportés avec le C&C approprié (affichage panoramique, mono affichage, multi-affichages paramétrables, …), assurer l'enregistrement de ces vidéos et la restitution des enregistrement faits. Qui plus est, pour les vidéos analogiques, il doit être étudié des solutions permettant de transmettre ces vidéos sur des distances importantes. Lieu : Le Mourillon – ING / SCC / LAS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Connaissances requises : Informatique industrielle Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Validation d’applicatifs embarqués – Conception et mise au point de boucles de régulation et validation sur simulateur La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois (du 01/03/2011 au 31/08/2011) Sujet d’étude : Validation d’applicatifs embarqués : Il s’agit ici de valider sur simulateur et/ou plateforme temps réel des fonctions de conduite portées par des logiciels embarqués. Ce travail s’inscrit dans le cadre du développement du système de conduite de l’appareil propulsif du sou marin d’attaque « Barracuda ». Il s’agit de réaliser les cahiers de test et de consigner les résultats obtenus. Une analyse des résultats sera menée avec les responsables des installations Conception et mise au point de boucles de régulation et validation sur simulateur : Il s’agit d’analyser les performances et la robustesse d’un certain nombre de régulation. Cela consiste dans un premier temps à rechercher les outils théoriques permettant de démontrer et d’analyser la stabilité et la robustesse de systèmes bouclés, non linéaires, hybrides et de grandes dimensions. On cherchera ensuite le meilleur modèle (paramétrique ou non) permettant l’analyse du système qui sera menée dans un troisième temps. L’étude s’appuiera sur le simulateur d’étude existant dans l’environnement matlab/simulink Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC + 4 à BAC + 5 Ecoles : Ecole Ingénieur ou universitaire Connaissances requises : Matlab/Simulink/Stateflow, Génie, Electrique, Automatique Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Maintien et amélioration d’une base de données collaborative pour la simulation ( Matlab/Simulink) La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois Sujet d’étude : Ce stage s’inscrit dans le domaine de la simulation fonctionnelle des systèmes énergie-propulsion produits par le centre propulsion du groupe DCNS. Maintien et amélioration d’une base de données collaborative pour la simulation : L’objectif du travail demandé est triple : le premier est de maintenir à niveau la base de données simulation en explorant d’une part les outils disponibles à DCNS d’une part et sur le marché d’autre part les moyen nécessaire à la gestion d’une telle base de données. Le second est de proposer des simulations et du « reporting » déjà en place. Enfin, le dernier d’alimenter la base par les données des projets et programmes en cours. Mise à jour des bibliothèques Matlab/Simulink : Dans les actions de maintien des outils de conceptions des simulateurs conçus par le centre propulsion, Il s’agir de faire évoluer tout ou partie des bibliothèques de composants de simulation. Il s’agit ici de porter dans l’environnement actuel de développés dans des versions antérieures de l’outil et non complètement compatibles avec la version de référence en cours. Il s’agira aussi de proposer les tests nécessaires permettant de garantir la non régression des modèles modifiés. La qualité des modèles sera discuté en termes de performances et des modifications pourront être apporté le cas échéants. Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC + 4 à BAC + 5 Ecoles : Ecole Ingénieur ou universitaire Connaissances requises : Matlab/Simulink/Stateflow, Génie, Electrique, Automatique Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Développement de requêtes informatiques au service de systèmes d’information de sous-marin Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. La Direction Industrielle du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois à 1 an. Sujet d’étude : Les acteurs de la production participant à la réalisation d’un produit complexe tel qu’un sous marin on besoin d’accéder à une information technique adaptée à leur besoin. La simple consultation des systèmes d’information portant cette information technique n’est parfois pas suffisante, il faut alors développer des requêtes informatiques allant chercher l’information en fonction du besoin exprimé par les utilisateurs de la production. Le déploiement de nouveaux systèmes d’information en 2010 et 2011 implique de redévelopper un grand nombre de requêtes à court terme. Le sujet portera sur :

• le développement de requêtes SQL à partir du besoin d’accès à l’information recueilli au près des utilisateurs de la production

• l’organisation des tests et des recettes utilisateurs, • les corrections et demandes dévolutions associées.

Le stage portera plus particulièrement sur les requêtes liées aux systèmes d’information de gestion de production (ERP, GPAO, …). Lieu : Cherbourg – DI / MPI / MO-SIP Niveau : Bac + 2/3 Ecoles : BTS informatique Connaissances requises : Langage SQL Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Développement de requêtes informatiques au service de la gestion de production de sous-marin Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. La Direction Industrielle du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois à 1 an. Sujet d’étude : Les acteurs de la production participant à la réalisation d’un produit complexe tel qu’un sous marin on besoin d’accéder à une information technique adaptée à leur besoin. La simple consultation des systèmes d’information portant cette information technique n’est parfois pas suffisante, il faut alors développer des requêtes informatiques allant chercher l’information en fonction du besoin exprimé par les utilisateurs de la production. Le déploiement de nouveaux systèmes d’information en 2010 et 2011 implique de redévelopper un grand nombre de requêtes à court terme. Le sujet portera sur :

• le développement de requêtes SQL à partir du besoin d’accès à l’information recueilli au près des utilisateurs de la production

• l’organisation des tests et des recettes utilisateurs, • les corrections et demandes dévolutions associées.

Le stage portera plus particulièrement sur les requêtes liées aux systèmes d’information technique ou systèmes PLM (Product Lifecycle Management).

Lieu : Cherbourg – DI / MPI / MO-SIP Niveau : Bac + 2/3 Ecoles : BTS informatique Connaissances requises : Langage SQL Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Portage/Modernisation d’une application VB Access C#/.NET 3.5 Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée 6 mois. Sujet d’étude : D’un point de vue fonctionnel, l’application à reprendre est au cœur d’une chaîne plus globale de génération automatique de code. D’un point de vue technique, les développements en C#/.NET 3.5 s’inscriront dans une méthodologie Agile mis en place depuis près de 3 ans. L’application écrite en VBA Access a pour objectif de consolider des données saisies sous Excel. Ces données permettent la configuration de logiciels opérationnels déployés à bord des navires. L’outil doit donc être sans faille et donner le maximum d’explications lors de la détection d’erreur. L’objectif du stage est double :

• porter l’application pour rendre le développement homogène avec le reste des autres outillages. S’inscrire dans une méthodologie Agile (SCRUM/XP). Rendre modulable son architecture.

• moderniser l’application sur les aspects interface utilisateur, déploiement, performance. S’enrichir de nouveaux besoins.

Données d’entrée : Outil existant / Documentation Travaux attendus :

• Design de l’application • Ecriture des cas d’utilisation • Ecriture des tests unitaires et fonctionnels associés • Codage itératif

Données de sortie : Document d’architecture général / Code source des tests unitaires et de l’application. Lieu : Ruelle – ING / ECC / S3C Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : Connaissances requises : SQL, C#, .NET 3.5 (Linq), MS ACCESS Contact : Sophie BEAUMARD - Tél. : 05 45 24 32 61 – [email protected]

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►Travaux sur la base documentaire « Mâts hissables et treuils pour sous-marins » Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée 3 mois minimum. Sujet d’étude : L’objectif est d’achever la création de la base documentaire du Département concernant les mâts hissables. Cette base a été créée fin 2009. Il sera nécessaire de :

• de faire une analyse critique de sa structuration et conduire les modifications adéquates • de compléter cette base de tous les documents considérés comme pertinents • de définir les (quelques) règles d’utilisation • de présenter cette base aux membres du Département.

Nota : il s’agira d’une base documentaire sous Lotus Notes. Lieu : Cherbourg – ING / SCS / SAM Niveau : Bac + 2/3 Ecoles : BTS ou DUT secrétariat Connaissances requises : Organisation, gestion documentaire, Lotus Notes Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Conception des circuits fluides de sous-marin - Utilisation de Flowmaster Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois minimum. Sujet d’étude : Au sein de l’Ingénierie SMA, la Direction Systèmes de Plateforme (SPF) conçoit les systèmes mécaniques, fluidiques et électriques du navire lui permettant d’évoluer dans son milieu, d’assurer la sécurité du navire, de soutenir les systèmes dans leurs besoins d’énergie fluidique et électrique, et de garantir la vie à bord. Le logiciel Flowmaster est utilisé depuis de nombreuses années dans le dimensionnement des circuits des sous-marins (circuits de réfrigération, circuits d’air HP, simulations de chasses aux ballasts, voies d’eau, sas de sauvetage…). Une transition importante a lieu en 2011 : le passage à la version 7 avec des passerelles avec les outils de conception (bases de données emménagement, maquette numérique).

Le projet consiste à soutenir les concepteurs de circuits fluides dans le cadre du changement de logiciel.

Le titulaire du projet aura pour tâche d’analyser les nouvelles fonctionnalités permises par cette migration et les passerelles associées. Il déterminera les modalités de récupération des modèles existant (portabilité), effectuera des tests de modèles sur des circuits réels. Il apportera un soutien technique aux techniciens et ingénieurs par des interventions (présentations), par des supports méthodologiques adaptés, et éventuellement par des modèles types. En outre le titulaire développera une méthodologie propre pour les calculs récurrents paramétriques (par exemple : réaliser n fois le même calcul, en faisant varier le paramètre pression source…).

Il s’agit donc d’un stage combinant une dimension ingénierie / calcul, et une dimension

relationnelle au sein des équipes opérationnelles de conception des sous-marins. Lieu : Cherbourg – ING / SPF / IVV Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecoles Centrales (Paris, Nantes, Lyon,…), ENSEEIHT …. Connaissances requises : Maîtrise de Flowmaster Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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GGGEEESSSTTTIII OOONNN DDDEEE PPPRRROOODDDUUUCCCTTTIII OOONNN

►Mise sous contrôle du flux des produits semi-finis La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois (février/mars 2011). Sujet d’étude : Le stage a pour objet :

• le pilotage des actions liées au déploiement d’un système de flashage des encours de fabrication

• la création et l’animation d’ateliers avec les acteurs locaux et accompagnement dans la conduite du changement.

Le stagiaire devra notamment veiller à identifier les difficultés relevées pour la mise en œuvre du projet et les faire remonter au projet pour engager les actions correctives. Il participera aux réunions de pilotage du groupe. Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC + 5 Ingénieur logistique Ecoles : ESLI REDON Connaissances requises : Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Mise en place d’un système de gestion anticipé d‘allocation de magasinage La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois (février – mars 2011) Sujet d’étude : Le stage a pour objet :

• Le pilotage des actions liées à la mise en place du Warehouse Management Systems (WMS).

• La création et animation d’ateliers avec les acteurs locaux et accompagnement dans la conduite du changement.

Le stagiaire devra notamment veiller à identifier les difficultés relevées pour la mise en œuvre du projet et les faire remonter au projet pour engager les actions correctives. Il participera aux réunions du comité de pilotage du groupe Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC + 5 Ingénieur logistique Ecoles : ESLI REDON Connaissances requises : Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Conformité produit – Identification des caractéristiques de conformité & méthodologie La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois (à compter de février 2011) Sujet d’étude : L’étude se déroule en trois temps :

1- Identifier, au stade de la définition d’un produit, les caractéristiques qui seront à relever au stade de la production afin d’attester la conformité de chaque exemplaire de série et permettre ainsi au client d’en prononcer l’acceptation.

2- Identifier dans la logique de fabrication les phases de recueil de ces ERQ

3- Justifier les choix retenus en rédigeant un guide méthodologique de la démarche

appliquée.

Le produit sur lequel porte l’étude sera précisé ultérieurement. Il concernera un équipement de transmission de puissance d’un système propulsif de navire ou un équipement sous pression/échanger de chaleur du même domaine. Lieu : Nantes-Indret Niveau : Licence ou première année d’école d’ingénieur Ecoles : Génie mécanique avec souhait d’orientation en management de la qualité Connaissances requises : Conforme au niveau scolaire Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Qualité production – Déploiement méthodes LEAN et 5S La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois et plus (à partir de septembre 2011 fin août possible) Sujet d’étude : Dans le cadre du développement du projet d’amélioration de la performance et des réductions des coûts, la mise en place et le déploiement des méthodes LEAN et 5S nécessite une présence terrain et un support auprès de l’ingénieur chargé. Le stagiaire sera chargé d’assister à la mise en place des méthodes citées en participant et menant des opérations terrain, animations, reportings. VSM/MIFA

- Animation de chantier VSM/MIFA - Mise en place des plans d’action et validation des gains (retour sur investissement)

Démarche 5S - Animation 5S de terrain - Reporting d’avancement de la démarche

Apports pour le stagiaire : - Approche globale d’un site industriel et de la production - Pilotage complet de projets de plus en plus complexes au fur et à mesure du stage - Apprentissage et mise en pratique du LEAN - Animation de groupe de travail, communication, formation - Découverte de la gestion de projet (gestion transversale) et de l’animation d’équipe

(management opérationnel) Lieu : Nantes-Indret Niveau : Ingénieur 2ème ou 3ème année Ecoles : Ecoles Centrales (Nantes, Paris, Lyon), ENSAM, ICAM, UTC Connaissances requises : Pratique ou minima approche théorique du LEAN manufacturing et du 5S, Bureautique Connaissance du milieu industriel souhaitée Personnalité ouverte, force de persuasion et d’animation. Bonne capacité d’adaptation, sens de la communication, autonomie et rigeur. Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Optimisation de production Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. La Direction de la Production du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 mois minimum. Sujet d’étude : Le stage se situe au sein de la division coque et structure, chargée de la production de la coque des sous marins à DCNS. L’entité concernée est le groupe couples (fabrication des raidisseurs transversaux des sous marins) dont l’effectif moyen est de 25 personnes Un bilan Lean de la chaîne de production des couples a été fait en 2010. L’objet du stage concerne la mise en œuvre et le déploiement des recommandations liées au Lean Le stagiaire aura pour missions d’optimiser la production des couples au niveau du process de fabrication, de l’organisation des postes de travail, études des flux, management des équipes et de l’industrialisation des équipements

Lieu : Cherbourg – PROD / DCS / UP Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : Arts et Métiers ParisTech, INSA, UTC Connaissances requises : Gestion de production, structure et RDM, conception Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Industrialisation des structures de sous-marins Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. La Direction de la Production du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 mois minimum. Sujet d’étude : Le stage aura lieu sur le site de DCNS-Cherbourg (chantier naval dédié à la fabrication de sous-marins) au sein de l’atelier qui produit d’une part les éléments cylindriques de la coque épaisse (tronçons) et d’autre part les structures internes et externes à cette coque épaisse. Vous serez en contact direct avec cet atelier de 450 personnes et encadré(e) par des ingénieurs industrialisation. La fabrication de sous-marins est un domaine qui connaît très peu d’effet de série. L’enjeu de l’industrialisation est d’anticiper cet aspect en apportant des solutions efficaces qui permettent de minimiser les délais et les coûts de production tout en tenant compte des aspects de sécurité et d’ergonomie. Le stage consistera à assister les ingénieurs industrialisation dans leurs missions : conception & mise en œuvre d’outillages (ex : supports de montage, équipements de manutention, etc.), adaptation des méthodes ou des séquences de fabrication, veille technologique, essais d’outils pouvant améliorer la production, recherche et mise en œuvre de techniques innovantes (ex : traçage laser), recherches et développements pour mieux connaître certains phénomènes (ex : retraits de soudage) de manière à les anticiper et à leur appliquer des solutions, etc.

Lieu : Cherbourg – PROD / DCS / Service Métier Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : Arts et Métiers ParisTech, INSA, UTC Connaissances requises : Structure, résistance des matériaux, conception Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Qualité « Progrès Permanent » Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. La Direction de la Production du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Afin de faire face aux différents chantiers d’optimisation en cours, l’unité MPO recherche un élève ingénieur pour suivre et piloter des actions d’amélioration (exemple chantier 5S, auto-maintenance, SMED, etc.). Sous la responsabilité d’un Responsable de production confirmé et en collaboration avec le Responsable « Progrès Permanent » de l’unité, vous êtes responsable d’un plan d’action. A ce titre, vous réalisez des actions, vous relancez les acteurs, vous remontez les difficultés rencontrées, vous rendez compte de l’avancement de vos actions. Par ailleurs, en tant qu’expert méthodologique, vous participez comme soutien aux différents groupes de travail. Enfin, vous intervenez ponctuellement sur des projets d’industrialisation. Dans le cadre de ces missions, le stagiaire pourra utiliser ses connaissances des différentes méthodologies d’optimisation de la production afin d’être source de proposition. Autonome, il pourra développer son sens du contact et ses compétences de manager en organisant et pilotant des groupes de travail.

Lieu : Cherbourg – PROD / DCS / DCS Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : Connaissances requises : Lean Manufacturing – Mécanique / Production Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Mise en place d’une base de coût pour chiffrage projets infrastructure Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la Division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. La Division Production du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 mois minimum. Sujet d’étude : Le site de DCNS Cherbourg souhaite capitaliser son retour d’expérience sur les coûts de projets d’infrastructure en créant une base de coût qui sera à mettre en place et enrichir. Chaque année DCNS Cherbourg traite pour environ 10 M€ de travaux d’infrastructure. Ces nombreuses données ne font pas l’objet d’analyse et sont donc difficilement exploitables pour permettre d’estimer le coût de projets similaires. L’ambition de DCNS est de mettre en place une base de coût enrichie des toutes ces commandes pour permettre avec quelques critères d’estimer le coût d’un investissement au stade de l’avant projet. Pour ce faire le stagiaire sera amené à :

• Définir plus précisément le besoin et les fonctionnalités avec les utilisateurs de DCNS, • Analyser les commandes passées pour en saisir les points significatifs dans la base,

• Définir les modalités d’utilisation et de mise à jour de la base,

• Un échange avec les autres sites de DCNS permettra de faire une synthèse des bonnes

pratiques et permettra d’éviter les redondances.

Lieu : Cherbourg – NSE / DMI / DAPP Niveau : Bac + 2/3 Ecoles : Connaissances requises : BTP, économie du bâtiment, excel Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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MMM AAANNNAAAGGGEEEMMM EEENNNTTT ––– GGGEEESSSTTTIII OOONNN DDDEEE PPPRRROOOJJJEEETTT

►Management de projet Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée 6 mois. Sujet d’étude :

Le département Systèmes de Conduite et Contrôle Commande (S3C) a en charge une vingtaine de programme en cours de réalisation et une centaine de collaborateurs.. L’objectif du stage est de :

• Synthétiser les données hétérogènes issues des programmes et du département S3C. • Organiser les données en support au management hiérarchique

Données d’entrée : Données programmes et charges Travaux attendus :

1 - Suivi/Synthèse des reprévisions financières sur les programmes 2 - Mise à jour de la matrice Jalons 3 - Synthèse des DEV (hors offres DOP) et répercussions sur la charge 4 - Support PI / GPA 5 - Synthèse financière / Charge / Risques / Opportunités au niveau département

Données de sortie : Document d’analyses (reporting, courbe de charge, reprévisions, jalons, etc.) Lieu : Ruelle – ING / ECC / S3C Niveau : Bac + 5 Ecoles : Connaissances requises : MS Project, bases du management de projet, Microsoft office Contact : Sophie BEAUMARD - Tél. : 05 45 24 32 61 – [email protected]

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►Mise en place d’un portail intranet pour présenter les situations d’avancement des projets et indicateurs de performance des métiers Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : L’Ingénierie SNS déploie un nouveau système de gestion de projet développé sur le progiciel OPX2 Processes (intranet) qui concerne l’ensemble des activités d’Ingénierie. En complément de ce système, le souhaite mettre à disposition un portail intranet permettant aux acteurs d’accéder aux différents tableaux de bord d’avancement projets ou multi-projets. Au cours de ce stage, vous animerez la définition du besoin fonctionnel avec les différents acteurs, vérifierez le portage et les évolutions à apporter aux outils et tableaux de bord actuels, maquetterez la solution et proposerez son déploiement. Lieu : Lorient (Déplacements sur les sites de Cherbourg, Brest et Toulon) – ING / OPS / GP Niveau : Bac + 5 Ecoles : Arts et Métiers ParisTech, UTC, ENSIETA Connaissances requises : environnement de développement XHTML, Java, sensibilisation en gestion de projet Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Soutien au déploiement du système de gestion de projet PI/GPA Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : L’Ingénierie Systèmes Navals de Surface déploie un nouveau système de gestion de projet développé sur le progiciel OPX2 Processes (intranet) qui concerne l’ensemble des activités d’Ingénierie.

Ce système qui associe les aspects planification, coutenance et plan de charge implique un accompagnement soutenu auprès de toutes les équipes de projets afin que ces dernières rallient ce nouveau référentiel.

Pour ce faire, vous devrez maîtriser les caractéristiques de cet environnement de gestion de projet novateur, comprendre et établir par projet l’état des lieux des données de gestion financières et calendaires actuellement géré sous OPX2 Pro (client – serveur), définir les règles de migration des données des bases de données actuelles vers la nouvelle base de donnée et le processus de migration / vérification / basculement, participer à la conduite du changement nécessaire.

Au cours de cette étude, vous allez découvrir un système de gestion de projet innovant et

participer à son déploiement dans un contexte d’ingénierie complexe. Lieu : Lorient (Déplacements sur les sites de Cherbourg, Brest et Toulon) – ING / OPS / GP Niveau : Bac + 5 Ecoles : Arts et Métiers ParisTech, UTC, ENSIETA Connaissances requises : Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Analyse de la typologie des fiches d’anomalies (FA) et du coût des non qualités La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois (septembre) Sujet d’étude : Le stage a pour objectif d’identifier les facteurs majoritaires de non-qualité et d’en déduire les actions de progrès pour réduire ces coûts. A partir des données de TRIDAN (application de gestion des fiches d’anomalies) :

• Faire une analyse de la typologie et de l’origine des FA (produit, constats/expertises, FA fournisseurs,etc)

• faire une analyse des FA chiffrées dans l’outil (FA fournisseur, FA interne, FA produit, FA constats/expertises, etc)

• récupérer les données des FA pour lesquelles rien n’est renseigné dans l’outil • sensibiliser les différents ateliers, RLT aux coûts générés par les FA • faire un comparatif entre les FA chiffrées et les heurs GPAO • assister les équipes à la mise en place des indicateurs de non qualité

Le stagiaire travaillera en collaboration avec le groupe maîtrise technique et qualité des fournitures pour les aspects anomalies fournisseurs Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC +4 à BAC +5 Ecoles : Connaissances requises : Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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MMM AAATTTEEERRRIII AAAUUUXXX

►Etude du vieillissement d’élastomères La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois (à partir de septembre ou février) Sujet d’étude : DCNS utilise de nombreuses pièces en élastomère pour des applications allant de l’étanchéité à l’amortissement des vibrations. Les conditions d’environnement sont extrêmement variées : milieu marin, compartiment moteur, chaufferies nucléaires... L’objet du stage est d’exploiter des résultats obtenus lors d’études antérieures et de les compléter éventuellement par des caractérisations physico-chimiques et mécaniques pour mieux comprendre les conséquences du vieillissement sur les caractéristiques principales des matériaux. Des corrélations micro-macro pourront être recherchées. Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC +5 ou Mastère Ecoles : Matériaux (Polytech ou IFOCA) Connaissances requises : polymères, élastomères, méthodes physico-chimiques d’analyse, caractérisation mécanique Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Etude d’élastomères fonctionnels La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 3 mois (printemps 2011) Sujet d’étude : DCNS utilise des élastomères pour des applications de discrétion. Les conditions d’environnement sont extrêmement variées : milieu marin, compartiment moteur, chaufferies nucléaires… L’objet du stage est de caractériser (physico-chimie / mécanique) des matériaux existants usagés pour quantifier l’évolution de leurs propriétés ou des matériaux nouveaux (potentiellement intéressants). Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC +3 Ecoles : Génie des Matériaux Connaissances requises : Polymère, élastomère, méthodes physico-chimique d’analyse, caractérisation mécanique Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Modélisation de la corrosion localisée Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. La Direction de la Production du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Le sage se déroulera au CETEC – Centre d’essais techniques et d’évaluations de Cherbourg- au sein de l’équipe R&D. Le CETEC (environ 70 personnes) est l’expert technologique Sous Marins de DCNS Cherbourg et a pour mission de développer le patrimoine technique de DCNS. Des logiciels de modélisation permettent aujourd’hui de réaliser le dimensionnement de la protection cathodique et de prédire les phénomènes de corrosion généralisée. L’application de ces logiciels aux phénomènes de corrosion localisée est recherchée. Le stagiaire aura pour missions :

• Recherche bibliographique, état de l’art et synthèse, • Définition et mise en place d’essais permettant la validation d’un logiciel de

modélisation,

• Modélisation numérique. Lieu : Cherbourg – PROD / DT / CETEC Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur, Master 2 Connaissances requises : Sciences et Génie des matériaux, corrosion Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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MMM EEECCCAAANNNIII QQQUUUEEE

►Conteneurisation de diverses fonctions d’un navire Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois.

Sujet d’étude :

La cellule projets du département AEP-IPF de l’Ingénierie SNS analyse et propose les solutions techniques qui seront mises en œuvre sur les navires de demain. L’enjeu est d’anticiper et de proposer des solutions qui correspondent aux demandes de nos futurs clients. Les navires militaires doivent pouvoir s’adapter à de nombreuses missions. Outres celles inhérentes à leur fonction première de navire armé, les navires militaires ont aussi des missions de surveillance et des missions humanitaires. Dans ce contexte la possibilité de disposer de fonctions « démontables » est un atout.

Le but est d’étudier et de rechercher des fournisseurs capables de proposer des conteneurs qui pourraient intégrer des fonctions d’un navire (vie, stockage matériels sensibles, munitions, etc …) et de déterminer :

• les matériels associés, • les notions de quantitatifs et de coûts, • les contraintes d’intégrations et les contraintes de montage.

Vous serez responsable de la réalisation d’un catalogue de solutions optimisées. Ce catalogue devra faire apparaître :

• Les solutions sur étagères chez les fournisseurs, • Les servitudes nécessaires au fonctionnement, • Les matériels principaux avec les coûts et les volumes des matériels. • Un descriptif technique succinct avec des photos de matériels.

Vous aurez à mener une démarche de conception complète : • Analyse de l’existant : Documents métiers et documents des programmes en cours. • Analyse des données d’entrées de conception (contextes militaires et normatifs). • Benchmarking. • Contact avec des fournisseurs de matériels.


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►Navire Militaire – Optimisation de la tente du pont d’envol Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 mois. Sujet d’étude : La cellule projets du département AEP-IPF de l’Ingénierie SNS analyse et propose les solutions techniques qui seront mises en œuvre sur les navires de demain. L’enjeu est d’anticiper et de proposer des solutions qui correspondent aux demandes de nos futurs clients. Les navires militaires doivent pouvoir s’adapter à de nombreuses missions. Outres celles inhérentes à leur fonction première de navire armé, les navires militaires ont aussi des missions de surveillance et des missions humanitaires. Ils peuvent être amenés à ce déplacer sur toutes les mers du globe. Dans ce contexte disposer d’installations qui peuvent être mise en œuvre rapidement et avec peu de main d’œuvre est un atout. Vous serez responsable pour l’installation gréement de :

• L’analyse fonctionnelle et de la réflexion sur la définition de la fonction « tente » • L’optimisation de la tente du pont d’envol qui est mise en place sur l’arrière des navires

militaires.

La tente du pont d’envol est utilisé pour : • Protéger une partie du navire en climat chaud • Etendre la zone du hangar hélicoptère pour des missions humanitaires


• Analyse de l’existant : documents métiers et documents des programmes en cours, • Analyse des données d’entrées de conception (contexte militaires et normatifs, coûts des

systèmes), • Benchmarking, • Contact avec des fournisseurs de matériels.

Lieu : Brest – SNS / AEP / IPF Niveau : Bac + 2/3 Ecoles : Connaissances requises : Contact : Marie-Françoise MIFORT - Tél. : 02 29 05 30 29 – [email protected]

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►Navire militaire – Recherche de solutions de panneaux de surpressions Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 mois. Sujet d’étude : La cellule projets du département AEP-IPF de l’Ingénierie SNS analyse et propose les solutions techniques qui seront mises en œuvre sur les navires de demain. L’enjeu est d’anticiper et de proposer des solutions qui correspondent aux demandes de nos futurs clients. Les navires militaires transportent des munitions. Le transport de matières dangereuses est toujours délicat et un navire militaire doit être optimisé pour être à la fois résistant mécaniquement et sûre en cas d’accident de munitions Vous serez responsable pour l’installation gréement de :

• L’analyse fonctionnelle et de la réflexion sur la définition de la fonction surpression, • L’optimisation de l’intégration d’un panneau de surpression en fonction des contraintes

d’un navire militaire et de la résistance mécanique de la structure d’un navire. Vous aurez à mener une démarche de conception complète :

• Analyse de l’existant : documents métiers et documents des programmes en cours, • Analyse des données d’entrées de conception (contexte militaire et normatifs, coûts des

systèmes) • Benchmarking, • Contact avec des fournisseurs de matériels.

Lieu : Brest – SNS / AEP / IPF Niveau : Bac + 2/3 Ecoles : Connaissances requises : Contact : Marie-Françoise MIFORT - Tél. : 02 29 05 30 29 – [email protected]

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►Rédaction de procédures pour le montage de matériels mécaniques et création d’une base documentaire pour le Service Métier Mécanique Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. La Direction de la Production du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois minimum. Sujet d’étude : Le Service Métier Mécanique de Cherbourg a pour mission :

• Réalisation de devis pour constituer les offres de futurs projets, • Industrialisation de nouveaux projets (participation aux études, définition et

approvisionnement de machines et outillages spécifiques, réalisation de documentations techniques,...),

• Assistance aux projets, • Recherche et développement, • ….

Dans le cadre d’un des projets export, des procédures de montage de matériels mécaniques sont à rédiger, le Service métier Mécanique souhaite créer une base documentaire technique sur les divers procédés mécaniques.

1. En collaboration avec les techniciens du Service Métier Mécanique, vous aurez en charge de rédiger un certain nombre de procédures mécaniques pour un projet export. Ces dernières font parties des documents attendus par l’équipe du projet et vous devrez donc veiller à respecter le planning de livraison de ces documents,

2. Afin de créer une base documentaire technique sur les divers procédés mécaniques

utilisés à DCNS Cherbourg, vous aurez pour rôle de capitaliser et mettre en forme toutes les informations détenues par les divers techniciens du Service Métier Mécanique.

Lieu : Cherbourg – PROD / DE / Service Métiers Mécanique Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur / Master spécialisé en mécanique Connaissances requises : Mécanique générale, usinage, soudure, collage Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Optimisation du processus rodage/contrôle/essais de garnitures mécaniques de ligne d’arbre de sous-marins Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. La Direction de la Production du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Les garnitures mécaniques de ligne d’arbres des sous-marins comportent des éléments frottants qu’il est nécessaire de roder et de contrôler avant leur montage sur banc d’essais afin d’en vérifier l’étanchéité statique et dynamique. Les processus rodage/contrôle/essais doivent être optimisés afin d’améliorer la répétabilité des caractéristiques des ensembles frottants et la productivité Vous serez responsable :

• d’analyser en détail les processus actuels de rodage, de contrôle et d’essais des ensembles frottants ; sous les aspects techniques, coûts, délais et Santé et Sécurité au Travail ;

• de proposer des pistes d’amélioration de ces processus ;

• de quantifier les gains attendus (performances, coûts, délais) des améliorations

proposées ; et les investissements éventuellement nécessaires ;

• de hiérarchiser les actions identifiées et de proposer une planification de leur application.

Lieu : Cherbourg – PROD / DT / E&E Niveau : Bac + 4/5 Ecoles : Ecole d’ingénieur / Master spécialisé en mécanique Connaissances requises : Mécanique, moyens de rodage et de contrôle géométrique de surface rodées, aspects SST Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Etude d’un système d’amortissement semi-actif de structure, applications au domaine naval Sur le site DCNS Cherbourg spécialisé dans la conception/construction de sous-marins, la division Production assure la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration de ces produits technologiques. La Direction de la Production du Centre DCNS de Cherbourg recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Les sous-marins présentent des structures légères (safrans, panneaux de ponts, carlinges,…) soumises à des excitations mécaniques ou hydrodynamiques. Leur réponse génère des bruits et vibrationsque l’on cherche à minimiser par amortissement structural. Les méthodes passives classiques de réduction des vibrations, comme les couches contraintes, ne sont parfois pas suffisamment efficaces. La méthode étudiée ici consiste à convertir l’énergie à l’aide de matériaux piézoélectrique et à dissiper l’énergie par effet Joule d’un circuit électrique. Un circuit à capacitance négative permet de l’améliorer. Le stage a pour objectif l’étude et le développement des éléments nécessaires à la réalisation d’un démonstrateur en laboratoire, sur une structure test intéressant le domaine naval. Le stagiaire aura pour mission :

• Etude bibliographique, état de l’art, • Modélisation du dispositif à l’aide du code de calcul ATILA • Définition du circuit électronique à capacitance négative • Mise en œuvre d’un démonstrateur d’amortissement semi-actif • Réalisation des essais, analyse et comparaison au modèle théorique • Identification des perspectives d’application sur des structures navales

Lieu : Cherbourg – PROD / DT / CETE Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur, ISEN de Lille Connaissances requises : Electronique, mécanique, acoustique Contact : Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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MMM EEECCCAAANNNIII QQQUUUEEE ––– CCCAAALLL CCCUUULLL SSS

►Calculateur balistique pour artillerie de gros calibre Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée 6 mois. Sujet d’étude : Au sein de la Direction Systèmes de Combat et Communications (SCC) de l’Ingénierie SNS, le Département Lutte Air-Surface (LAS) assure des activités de conception, de suivi de réalisation et d’acceptation de systèmes complexes d’armes avec munitions. Le stage a pour objectif de spécifier et développer en C (temps réel) un calculateur balistique pour artillerie de gros calibre sur la base d’un calculateur opérationnel existant Le sujet consiste à :

• Déterminer les paramètres balistiques de l’obus à partir des tables de tir fournies par le fabricant,

• Paramétrer le modèle balistique de trajectoire des obus dans le code source, • Valider les résultats par rapport aux tables de tir, • Adapter le calculateur aux spécifications opérationnelles.

Lieu : Le Mourillon – ING / SCC / LAS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Grande école d’ingénieur Connaissances requises : informatique, mécanique, aérodynamique, calcul scientifique Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Validation d’un code de calcul de dynamique des fluides et application à un cas d’étude La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil. Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 5 à 7 mois (février – août 2010) Sujet d’étude : Dans le cadre de sa politique « Championship », DCNS améliore l’accès aux codes de calcul en privilégiant l’utilisation de codes libres. Ainsi, se basant sur sa collaboration avec EDF, DCNS souhaite déployer au sein de ses équipes de calcul pour la mécanique des fluides, le code de calcul EDF Code_Saturn. Pour cela, une démarche de qualification, basée sur des cas tests préalablement calibrés, doit être réalisée en vue d’un déploiement pour les calculs de production. Le stagiaire sera donc amené à effectuer cette qualification, puis se basera sur une ou deux études spécifiques aux problématiques de DCNS afin de comparer les résultats obtenus par Code_Saturn avec ceux préalablement établis. Un premier cas d’étude pour une configuration précise a été effectué dans le cadre d’un précédent stage ; les résultats sont très encourageants. Il est maintenant nécessaire de s’intéresser à un large panel de cas afin de couvrir au mieux les besoins de DCNS en termes de problématiques d’écoulements fluides. Lieu : Nantes-Indret Niveau : Master M2 ou 3ème année d’école d’ingénieur Ecoles : Enseirb-Matmeca, Centrale Nantes Polytech’Nantes, Université de Nantes Connaissances requises : Méthode numériques pour la simulation des écoulements fluides, mathématiques appliquées, goût pour les travaux de R&D, des connaissances en langage Fortran sont souhaitées mais pas obligatoires. Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Intégration de Code Aster dans une chaîne de calcul Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 5 à 6 mois. Sujet d’étude : En avant-projet et en développement, la Direction Coque Structure Emménagement (CSE) de l’Ingénierie est responsable de la conception de la coque et des structures du navire armé et des calculs associés.

Pour réaliser ces calculs, les modèles sont, en général, préparés sous le logiciel I-DEAS et sont ensuite exportés vers différents codes (Abaqus, Permas, LS-Dyna …) pour la résolution des calculs. Dans le cadre d’une réflexion sur la réduction des coûts et du développement dans le domaine du nucléaire civil, une démarche a été engagée pour évaluer les capacités du code Aster (code libre développé par EDF) et étudier la possibilité de le substituer aux codes payants actuellement utilisés pour certains calculs. A ce jour, Code Aster a été qualifié sur une série de cas tests de référence mais n’a pas été mis en œuvre sur des études industrielles.

Au cours du stage, vous mettrez en place la méthodologie de la chaîne de calcul afin de lancer les calculs avec Code Aster à partir de modèles réalisés sous I-DEAS ou son successeur NX qui sera également en cours d’évaluation. Les possibilités de réaliser les post-traitements avec I-DEAS ou NX devront également être étudiées. Des programmations pour le traitement de fichiers de données devront être envisagés afin d’automatiser les échanges entre logiciels si des lacunes sont avérées par les interfaces existantes. Cette démarche sera réalisée sur des cas tests simples pour différents domaines d’analyses (statique linéaire ou non-linéaire, modal, …) puis sur des cas industriels afin de déterminer une méthodologie par type d’analyse. Des comparaisons pourront également être envisagées à partir de résultats obtenus sur les codes internes déjà en place. A l’issue du stage, vous rédigerez un guide méthodologique permettant à un utilisateur novice de mettre en œuvre un calcul avec Code Aster.

Lieu : Cherbourg – ING / CSE / CSN Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : Résistance des matériaux, mécanique des structures, méthode des éléments finis, programmation Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Analyse de risque fouettement de tuyauterie (fouettement des collecteurs de vapeur) Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export.

L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 5 à 6 mois.

Sujet d’étude :

Le stage est réalisé dans le cadre des analyses de risque (analyses de sûreté nucléaire) menées vis-à-vis des chaufferies nucléaires embarquées à bord des sous marins nucléaires.

L’objectif du stage est d’élaborer une note portant sur la prise en compte du risque de rupture et de fouettement de tuyauteries vapeur. Par fouettement les tuyauteries peuvent porter atteinte et dégrader des Equipements Importants pour la Sûreté (EIS). Ces équipements sont EIS au titre des servitudes nécessaires à la chaufferie (alimentation électrique, réfrigération, contrôle-commande…).

Vous serez amené, à partir des études existantes, à proposer une approche critique et complémentaire permettant d’identifier et de quantifier les conséquences physiques du fouettement des tuyauteries sur les structures et équipements présents dans leur environnement. Le stage consistera essentiellement à utiliser un code de calcul approprié pour modéliser le fouettement dynamique des collecteurs, la modélisation prenant en compte de manière réaliste les équipements et structures cible des collecteurs.

Le stage se déroulera en 3 parties : 1) Etude bibliographique : appropriation des études déjà réalisées et des connaissances existantes

sur le sujet. Un plus sera de reprendre la méthode d’analyse de l’agression que représente la rupture de tuyauterie vapeur pour proposer des améliorations / simplifications de celle-ci.

2) Réalisation de calculs de fouettement • Modélisation des collecteurs et des matériels pouvant être sur la trajectoire de

fouettement des collecteurs (structures / équipements) • Réalisation des calculs à l’aide des logiciels éléments finis ABAQUS et LS DYNA.

L’objectif de cette partie est de proposer un modèle représentatif et réaliste (études de sensibilité sur les hypothèses de modélisation) du comportement de la tuyauterie.

3) Analyse des conséquences du fouettement : En fonction des résultats obtenus lors des calculs, l’objectif de cette analyse sera de regarder les conséquences du fouettement sur les matériels impactés par la tuyauterie et de proposer des mesures de prévention de ces risques.

Lieu : Cherbourg – ING / AED / SN&S Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole Centrale de Nantes, Arts et Métiers ParisTech Connaissances requises : Mécanique, calcul des éléments finis Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Montage des mâts – description / amélioration du processus Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 4 à 6 mois. Sujet d’étude : Au sein de l’ingénierie de la division Sous-marin de DCNS, vous travaillerez sur le système de hissage des mâts. Ce système permet, à l’aide d’actionneurs et d’éléments télescopiques de hisser au-dessus de la surface de l’eau des senseurs (antennes, caméras…) alors que le sous-marin navigue sous la surface de l’eau. Vous vous intéresserez plus précisément aux opérations de montage / démontage à bord du sous-marin. L’objectif est double :

• produire des documents qui décrivent les différentes opérations de montage / démontage du système

• proposer des voies d’améliorations Première partie : étude et description de l’existant Analyse d’un montage / démontage d’un mât (opérations, séquence…) Réalisation d’une spécification de montage avec images 3D explicites pour aide au montage à bord (genre notice automobile) Rédaction d’un guide de montage (démontage) inter-actif (images animées) Seconde partie : amélioration Proposer des pistes d’améliorations permettant des gains coûts délais

Lieu : Cherbourg – ING / SCS / SAM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur généraliste, méthode, mécanique Connaissances requises : infographie Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Etude de la réponse vibro-acoustique de structures sous écoulements hydrodynamiques Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Les problématiques d’interaction fluide/structure constituent un enjeu majeur pour DCNS. La présence de fluide autour de nos navires ne peut pas être occultée. Le comportement dynamique des structures peut être lourdement impacté par la présence du fluide ainsi que par ses sollicitations. L’objectif du stage consiste à étudier la réponse dynamique vibratoire et vibro-acoustique de quelques structures soumises aux écoulements hydrodynamiques. Le contenu du stage sera orienté autour de l’analyse du comportement dynamique des structures, mais aussi autour de la caractérisation des écoulements. Quelques recherches bibliographiques sur la modélisation des écoulements hydrodynamiques en régime turbulent seront à réaliser durant la première phase du stage. Ceci afin d’identifier les points clés de cette modélisation et notamment concernant la couche limite. La deuxième partie du stage consistera à mettre en place une méthodologie pour calculer la réponse vibro-acoustique des structures sollicitées. Différentes méthodes existent aujourd’hui dans le domaine de l’automobile et de l’aéronautique et pourront être éventuellement testées. Les codes de calcul qui pourront être utilisés sont basés des méthodes éléments finis et volumes finis. Lieu : Cherbourg – ING / CSE / CSN Niveau : Bac + 5 Ecoles : ESIX Cherbourg, ENSTA Connaissances requises : Dynamique des fluides, dynamique des structures, acoustique, analyse par éléments Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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NNNUUUCCCLLL EEEAAAIII RRREEE CCCIII VVVIII LLL

►Etude d’opportunité de la sous-traitance de travaux d’études et de réalisation d’installation air, azote, hélium Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée 6 mois. Sujet d’étude : L’étude proposée consiste à :

• situer le contexte d’une sous-traitance éventuelle (intérêt technique, intérêt financier, interêt stratégique, risques, compatibilité planning, interface avec les travaux d’études d’emménagement)

• rechercher des sociétés capables de répondre au besoin (y compris services DCNS) : examen capabilité technique, connaissance de la réglementation nucléaire civile, calculs de dimensionnement des installations

• rédiger le cahier des cahiers des charges des travaux d’études (exigences fonctionnelles, respect des contraintes spécifiques du nucléaire civil),

• rédiger le cahier des cahiers des charges des travaux de réalisation • accompagner le service des achats lors des consultations des sociétés • analyser la pertinence technique des réponses particulièrement vis-à-vis des exigences

du domaine nucléaire civil • qualifier l’entreprise retenue (examen expérience déjà acquise, audit éventuel) • participer à la revue de lancement de la sous-traitance d’études

Lieu : Brest – SMA / SPF / FSB Niveau : Bac + 3/5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : bureautique (word, excel) Contact : Marie-Françoise MIFORT - Tél. : 02 29 05 30 29 – [email protected]

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►Recherche et standardisation de solutions technologiques dans le domaine du nucléaire civil Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : DCNS a décidé d’élargir son champ d’activité en développant le secteur « Nucléaire Civil ». Il convient de prendre la mesure des pratiques et des risques propre au milieu, et d’adapter les méthodes et procédés de DCNS, qu’il s’agisse des référentiels techniques et qualité – sûreté ou des processus de planification et de conduite des projets. Un travail initial doit être mené dans le domaine de l’instrumentation permettant de rechercher des solutions technologiques et industrielles permettant d’atteindre les objectifs de compétitivité recherchés dans ce secteur, permettant d’aboutir sur un catalogue de solutions standard et de nous positionner sur les projets en cours et à venir. Le stagiaire sera chargé des missions suivantes :

• Analyser le référentiel Nucléaire civil • Recenser les exigences dimensionnantes (Environnement, conditions de service,

interfaces..), les documents de contrôle demandés, les exigences de qualification et identifier les écarts par rapport au référentiel DCNS

• Recenser les organismes de contrôle selon équipements. • Identifier les fournisseurs potentiels accrédités ou pouvant répondre au besoin et ceux

habituellement utilisés dans le domaine du nucléaire civil • Identifier le besoin, établir les cahiers des charges • Prospection du marché : Identifier les solutions techniques disponibles sur le marché,

rencontrer les fournisseurs, évaluer les solutions • Validation si besoin les solutions sur banc d’essais • Standardiser les solutions retenues, élaborer le catalogue de solutions standard

Lieu : Lorient – ING / ECC / CNA Niveau : Bac + 3/5 Ecoles : Connaissances requises : mesures physiques - instrumentation Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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SSSUUURRREEETTTEEE NNNUUUCCCLLL EEEAAAIII RRREEE

►Calculs radioprotection Sous-Marin Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. Le département SN&S mène les études de sûreté nucléaire en conception des bâtiments (Porte-avions et Sous-marins) à propulsion nucléaire et porteurs d’armes de dissuasion. Intégrateur des chaufferies et des armes à bord, il appréhende de manière globale notamment les aspects de radioprotection. Ce département de l’Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée de 5 à 6 mois.

Sujet d’étude : Le stagiaire sera amené à effectuer des calculs de radioprotection sur les sous marins dans le cadre de dimensionnement des protections biologiques sur la base de données existantes. Il construira un modèle permettant de retrouver le dimensionnement des protections sur les programmes existants. Utilisation des codes TRIPOLI (et MERCURAD). L’objet principal du stage sera de modéliser les principaux phénomènes conduisant aux débits de dose rencontrés dans les chaufferies et leur environnement. (Flux neutroniques / activation du circuit primaire), l’objectif étant de transposer l’utilisation du modèle pour le pré dimensionnement des programmes futurs. Lieu : Cherbourg – ING / AED / SN&S Niveau : Bac + 5 Ecoles : EAMEA, INSTIN,… Connaissances requises : Radioprotection Contact : Justine HEBERT - Tél. : 02 33 95 50 85 – justine.hebert @dcnsgroup.com Ludovic LUMINEAU – Tél. : 02.33.95.55.04 – [email protected]

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►Développement d’un modèle Calcul de Dynamique des Fluides diphasique sur un équipement de chaufferie nucléaire La Business Unit (BU) Propulsion est en charge de la conception, fabrication et intégration d'appareils propulsifs nucléaires ou conventionnels pour bâtiments de surface et sous-marins, sur le site de Nantes-Indret et contribue au développement du nucléaire civil.

Nous recherchons un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois ( Février – Juillet 2011) Sujet d’étude : L’objet de ce stage s’inscrit dans une démarche de réduction des coûts sur de futurs essais expérimentaux d’équipements de chaufferies nucléaires. En effet, DCNS Centre Nantes-Indret contribue à la conception et au dimensionnement de chaufferies nucléaires embarquées sur un navire militaire. Le système de régulation en pression du circuit primaire est un des éléments que DCNS conçoit. Des essais sont donc nécessaires pour contribuer au dimensionnement final de cet appareil. Ces essais étant coûteux, il est proposé, ici, de développer un modèle CFD diphasique, représentant une partie de l’équipement. Ce modèle permettra de réduire le nombre de capteurs ainsi que le nombre d’essais. Lieu : Nantes-Indret Niveau : BAC + 5 Ecoles : Ecole Centrale de Nantes, Polytech’nantes, MATMECA, Connaissances requises : mécanique des fluides, modélisation numérique CFD Contact : Pierre-Yves DEBARRE – 02 40 84 88 04 – [email protected]

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►Méthodologie de prise en compte des problématiques de vieillissement d’installation et/ou de prolongation de durée de vie Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée 6 mois.

Sujet d’étude :

Le stage est réalisé dans le cadre des analyses de risque (analyses de sûreté nucléaire) menées vis-à-vis des chaufferies et armes nucléaires embarquées à bord des Sous Marins Nucléaires Lanceur d’Engins Nouvelle Génération (SNLE NG).

L’objectif du stage vise à démontrer la capacité de prolonger la durée de vie ou d’allonger les périodes entre maintenance de certains systèmes existants et à intégrer le facteur « vieillissement » dans les démonstrations de sûreté probabilistes des systèmes futurs, Le stagiaire aura pour mission :

• de s’approprier les pratiques d’analyses de sûreté nucléaire menées par DCNS vis-à-vis des chaufferies et armes nucléaires embarquées à bord des SNLE NG (allocation et démonstration d’objectifs de sûreté probabilistes – analyse fonctionnelle, AMDEC, arbres de défaillances, …),

• d’analyser dans quelle mesure et par quels moyens les aspects « vieillissement » sont traités (par qualification, par analyse du REX -Retour d’EXpérience-, par essais accélérés, etc.),

• d’appréhender et de recueillir sur la base d’une étude bibliographique les outils et moyens de calcul proposés en sûreté de fonctionnement qui permettent de prendre en compte les phénomènes étudiés (courbes d’évolution dans le temps des probabilités de défaillance),

• de recueillir les pratiques et les données de REX disponibles auprès des services de MCO (Maintien en condition opérationnelle) de DCNS,

• de proposer une méthodologie qui permette de prendre en compte la gestion des problématiques de prolongation de durée de vie, d’un point de vue sûreté nucléaire, sur la base des pratiques de DCNS,

• d’appliquer cette méthodologie sur différents type d’équipements (mécaniques et électriques), voire sur un système.

Lieu : Lorient (déplacements à prévoir sur le site de Brest) – ING / AED / SN&S Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur généraliste ou mécanicien Connaissances requises : outils et méthodes communes d’Analyse des Risques Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Développement d’un simulateur de performance d’un radar 3D Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée 6 mois. Sujet d’étude : L’une des missions du département Lutte Air Surface est d’assurer la conception, la spécification et la sélection des systèmes de Détection Air Surface (optronique, guerre électronique, radar) pour les sous-marins. Le choix d’un équipement radar se fait principalement sur la base de données techniques telles que bande de fréquence émise, puissance émise, vitesse de rotation de l’antenne... En l’état, ces données sont difficilement transposables à un contexte opérationnel donné, à savoir la capacité à détecter une cible dans un environnement précis, elles n’incluent pas les aspects d’installation du radar. Le besoin est donc de traduire ces données techniques et d’installation, en performances de portée et de probabilité de détection. Ce simulateur de performances d’un radar 3D doit permettre de renforcer le choix fait d’un radar en regard des performances qu’il sera susceptible de remplir dans des situations données. Après étude de la théorie radar, des caractéristiques des radars 2D et 3D ainsi que de l’outil de simulation existant pour un radar 2D, vous spécifierez les besoins en simulation d’un radar 3D et développerez l’outil correspondant. Lieu : Le Mourillon – ING / SCC / LAS Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur généraliste ou à dominante informatique Connaissances requises : théorie radar, Matlab ou autres logiciels de programmation Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Estimation des paramètres Doppler d’une source dans le plan temps-fréquence Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée 6 mois dans son département de Détection Sous-Marine. Sujet d’étude : Le département DSM est autorité de conception des systèmes acoustiques pour les programmes de sous-marins et de bâtiments de surface : sonars, surveillance de l’état acoustique, classification, sondeurs, bruiteurs. L’effet Doppler d’un mobile se manifeste pour un observateur fixe par une variation temporelle de la fréquence instantanée du mobile. La caractérisation au cours du temps de cette fréquence Doppler permet d’estimer plusieurs paramètres opérationnels et ainsi de trajectographier l’objet observé. Votre objectif est de proposer un estimateur statistique des paramètres Doppler d’un mobile dans le plan temps-fréquence et de calculer ses performances optimales. Cet estimateur peut être précédé d’une technique de filtrage afin d’augmenter le rapport signal à bruit avant estimation. Une fois mis au point, vous confronterez l’estimateur aux données réelles et le comparerez à l’existant en termes de gain de traitement. Lieu : Le Mourillon – ING / SCS / DSM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Master Traitement du Signal, ISEN Connaissances requises : TS, Filtrage, Transformée de Wigner-Ville, Estimation, Performances optimales (BCR) Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Classification de signaux biologiques dans le plan temps-fréquence Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée 6 mois dans son département de Détection Sous-Marine. Sujet d’étude :

Le département DSM est autorité de conception des systèmes acoustiques pour les programmes de sous-marins et de bâtiments de surface : sonars, surveillance de l’état acoustique, classification, sondeurs, bruiteurs. La classification des signaux détectés par un SONAR s’inscrit dans la chaîne de traitement comme une étape sensible d’un point de vue technique et opérationnel car à la difficulté intrinsèque du problème général de classification des signaux s’ajoute celle du contexte opérationnel qui consiste à traiter des signaux réels, non-stationnaires en environnement fortement bruité, pouvant se manifester à des échelles différentes. La classification opère sur des motifs représentant le signal détecté dans le plan temps-fréquence, le but étant d’associer à chaque motif une étiquette le caractérisant. Dans le cadre de ce stage, votre objectif est de classifier des signaux de mammifères marins (dauphins, cachalots,…). Une première étape consiste à caractériser statistiquement les signaux biologiques mis à disposition (constitution des classes) puis de concevoir un algorithme assurant le correct étiquetage (correspondance signal-classe). Pour ce faire, vous sélectionnerez les techniques de classification les plus adaptées au problème (approches neuronales, SVM, EM, approches morphologiques,…) puis les développerez et en évaluerez les performances. Lieu : Le Mourillon – ING / SCS / DSM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Master Traitement du Signal, Ecole d’ingénieur calcul scientifique Connaissances requises : TS, traitement d’image, classification, Matlab Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Evaluation de la norme spectrale par filtrage de Kalman robuste Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée 6 mois dans son département de détection sous-marine. Sujet d’étude : Le département DSM est autorité de conception des systèmes acoustiques pour les programmes de sous-marins et de bâtiments de surface : sonars, surveillance de l’état acoustique, classification, sondeurs, bruiteurs. Il contribue également à la maîtrise des performances acoustiques des navires : mesures de bruit rayonné et de bruit propre, études et expertise acoustique. Dans le domaine de la reconnaissance acoustique, la normalisation spectrale est une étape cruciale dans la chaîne de traitement des signaux SONAR. En effet la performance globale de la chaîne (détection, classification, représentation visuelle des évènements) est directement conditionnée par les performances de la norme spectrale appliquée sur le signal en sortie de formation de voie. Une nouvelle technique de normalisation par filtrage de Kalman robuste a été mise au point d’un point de vue théorique. Votre objectif est d’implanter cette technique et d’en estimer ses performances sur signaux réels d’une part et par rapport aux autres normes d’autre part. En fonction des résultats, vous aurez la responsabilité de l’évolution de la norme (passage en 2D, couplage avec d’autres techniques,…). Lieu : Le Mourillon – ING / SCS / DSM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Master Traitement du Signal Connaissances requises : TS, Filtrage de Kalman, Modèle ARMA, normalisation spectrale Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Commande par liaison sans fil pour Tubes Lance Torpille Au sein de la Division Sous-Marin de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SMA recherche un(e) stagiaire pour une durée 3 mois. Sujet d’étude : Dans un contexte d’innovation et de recherche de diminution des coûts, DCNS fait preuve de leadership en proposant un sujet d’étude innovant dans le domaine du contrôle commande. L’objectif de l’étude est de démontrer le réalisme industriel d’une évolution majeure sur les commandes de TLT équipant les sous-marins. Cette évolution est motivée par la recherche de diminution des coûts de fabrication, d’installation et d’entretien à bord. L’étude porte essentiellement sur l’analyse de la faisabilité technique. Ce sujet consiste à étudier la faisabilité technique de commandes des TLT par liaisons sans fil. A partir des données d’entrées fournies, un comparatif (performances et coûts) devra être réalisé en considérant les technologies déjà existantes. Il pourra être utile d’examiner les applications industrielles (machines outils, automobile, aéronautique...) associées à ces technologies et d’en observer les perspectives d’évolution (revues spécialisées, laboratoires de recherche, écoles..). Un compte rendu de l’étude devra être rédigé listant les travaux effectués et les diverses conclusions tirées. Lieu : Le Mourillon – ING / SCS / SAM Niveau : Bac + 4 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : Traitement du signal, réseau, automatisme Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Application de nouveaux concepts de réception HF à bord des navires Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 6 mois. Sujet d’étude : Les liaisons par ondes HF (propagation ionosphériques et ondes de mer) sont indispensables aux navires militaires pour communiquer à longue distance sans être tributaires de ressources satellites vulnérables ou peu disponibles. Les architectures des systèmes actuels reposent sur des émetteurs/récepteurs connectés directement ou via des multicoupleurs passifs à des antennes « classiques » omnidirectionnelles (fouets simple, fouets large bande, nappe, antennes actives de réception). De nouveaux concepts de traitements multi-voies en réception ont été publiés et ont fait l’objet d’expérimentations prometteuses à terre (traitements à partir d’un réseau hétérogène d’antennes ou d’antennes co-localisés par exemples). L’Institut d’Electronique et de Télécommunications de Rennes a notamment obtenu des résultats intéressants (transmission d’un image fixe noir et blanc 256x256 pixels à 256 niveau de gris à 30kbits/s sur une liaison expérimentale de portée égale à 1300km dans une bande de 9kHz, ou à 10kbits/s dans une bande de 3kHz, avec une forme d’onde MQA16). Le sujet du stage consiste à dresser un panorama de l’état de l’art actuel des communications HF, étudier les différentes techniques utilisables (par propagation ionosphérique et par onde de mer), identifier celles potentiellement intéressantes et adaptables au contexte spécifique d’un navire (et notamment d’un bâtiment de guerre d’une longueur de 100 à 200m), et proposer les axes de recherche innovante éventuels. Lieu : Le Mourillon – ING / SCC / COM Niveau : Bac + 5 Ecoles : Télécom Bretagne, Télécom Paris Connaissances requises : Télécommunications Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Portage protocoles réseaux sur Chip radio Crossbow sous TinyOS Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 à 4 mois minimum. Sujet d’étude : Dans la cadre d’un projet de R&D associant DCNS, EDF et des laboratoires et universités académiques, DCNS travaille sur le développement d’une nouvelle génération de capteurs sans fils en milieu industriel. En regard des exigences d’entrée, les différentes couches MAC, routage, applicative ont été développées. L’implémentation de certaines couches et notamment de la partie routage sur des cartes propriétaires a été réalisée dans le cadre du projet. Le projet souhaite également que l’ensemble de la pile protocolaire définie puisse être implémentée sur une plateforme hardware open-source. Le sujet présenté ci-dessous s’inscrit dans cet objectif de portage open source. A partir des spécifications techniques ou des codes déjà développés dans le cadre du projet, il s’agit :

• de réaliser le portage des différentes couches protocolaires sur les modules Imote2 de Crossbow

• de réaliser l’intégration complète de la pile protocolaire • de dérouler les tests sur le simulateur Crossbow dans un premier temps puis sur le

démonstrateur réel du projet dans un second temps. Lieu : Lorient – ING / ECC / ENA Niveau : Bac + 5 Ecoles : Sup Telecom Connaissances requises : développement informatique, réseaux et protocoles réseaux, langage C Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Développement d’un outil de validation d’interfaces réseau Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 3 à 4 mois minimum. Sujet d’étude :

Dans le cadre de ses programmes Navire, DCNS développe le réseau de données du navire sur lequel vont venir se raccorder l’ensemble des abonnés, constitués des équipements de plateforme et des équipements du système de combat. Tous les flux échangés sur le réseau sont définis et caractérisés dans la phase de conception au travers de spécifications d’interface. La validation dynamique des interfaces avec le réseau doit pouvoir se faire au plus tôt dans la phase d’intégration, vérification, validation du programme, c'est-à-dire lors des premières validations en usine des systèmes. Pour ce faire, il faut disposer d’un outil permettant de contrôler la conformité des flux échangés avec les flux spécifiés. Il s’agit d’étudier les outils permettant de capturer de façon passive les flux échangés entre l’application et le réseau, de développer et/ou paramétrer les modules permettant de comparer les flux réels avec les flux spécifiés et de développer les interfaces utilisateurs permettant une mise en œuvre de l’outil par des personnes non spécialistes du domaine réseau. L’ensemble se concrétise par la mise à disposition d’un outil portable, validé sur la base de scénarios à définir et représentatifs de l’ensemble des types de données à vérifier. Lieu : Lorient – ING / ECC / ENA Niveau : Bac + 5 Ecoles : Ecole d’ingénieur Connaissances requises : réseaux IP, développement logiciel Contact : Laetitia LANGLAIS - Tél. : 02 97 12 10 30 – laetitia.langlais @dcnsgroup.com

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►Expérimentation et mise en œuvre d’équipements radio haut débit Au sein de la Division Systèmes Navals de Surface de DCNS, l'Ingénierie conçoit et développe des navires armés et des systèmes navals de défense destinés à la Marine Nationale ou à l'export. L'Ingénierie SNS recherche un(e) stagiaire pour une durée de 2 mois. Sujet d’étude : Pour répondre au besoin de la Marine d'échange de données de plus en plus volumineuses, des équipements radio Haut débit commencent à apparaître sur le marché. Le département "Systèmes de Communications" de DCNS INGENRIE s'est doté d'équipements radio Haut débit dans le but d'expérimenter ces équipements/ L'objet du stage est d'expérimenter des équipements radio UHF Haut Débit. Un démonstrateur devra être réalisé afin de déterminer les paramétrages à mettre en œuvre sur les équipements (Emetteurs/Récepteurs UHF, Modems SNR, ..) pour réaliser un réseau radio haut débit. Lieu : Le Mourillon – ING / SCC / COM Niveau : Bac + 2/3 Ecoles : Connaissances requises : Electronique, transmission radio Contact : Sophie MARIMON - Tél. : 04 98 03 35 61 – [email protected]

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►Définition des abréviations AED Direction Architecture Ensemble et Dissuasion AEP Direction Architecture Ensemble et Plate-Forme ASM Architecture Sous-Marin BS Bâtiments de Surface COM Communication CSB Coque Structure Bretagne CSE Direction Coque Structure Emménagement CSN Coque Structure Normandie DDM Devis De Masse DGA Direction Générale de l’Armement DSI Direction des Systèmes d’Information ECC Direction Systèmes d’Exploitation navire et Contrôle Commande EM Environnement Militaire E&M Energie et Mobilité EMB Emménagement Bretagne EMM Etat Major de la Marine EM&S Environnement Militaire & Stabilité ENA Exploitation Navire E&S Etudes et Sécurité FH Facteur Humain FSB Fluides Sécurité Bretagne FSN Fluides Sécurité Normandie GPAI Gestion et de Pilotage des Activités de l’Ingénierie HRZ Horizon IF Intégration Fonctionnelle INBS Installation Nucléaire de Base Secrète IPF Ingénierie Systèmes de Plate-Forme LAS Lutte Air-Surface NAV Navigation OPS Direction des Opérations PLM Product Life Management REX Retour d’Expérience R&D Recherche et Développemen SAM Système d’Armes et Mâts Hissables SCC Direction Système de Combat et Communications S3C Système de Conduite et Contrôle Commande SIM Simulations SM Sous-Marin SMA Division Sous-Marin SNS Division Systèmes Navals de Surface SN&S Sécurité Nucléaire et Stabilité SPF Direction Systèmes de Plate-Forme SST Santé Sécurité au Travail TCPF Technologies Communes Plate-Forme

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NOTES

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