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02Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLAVersão 0003/14
Importante A BRAPAX e seus Distribuidores Autorizados advertem que a seleção imprópria, falha ou uso incorreto dos produtos descritos neste manual podem causar aciden-tes, danos pessoais e danos materiais. Os produtos BRAPAX têm garantia de um ano contra qualquer problema de fabricação, considerando o uso adequado, a partir da data de emissão da nota fiscal. É importante a não violação dos equipamentos. A BRAPAX reserva o direito de alterar características técnicas, especificações e desenhos dos produtos apresentados neste manual, à qualquer momento sem prévia notificação.
CAMINHO DA ESCOLA
Mecanismo de portas elétricas
URBANO
03Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
ApresentaçãoA BRAPAX Sistemas para Transporte de Passageiros pretende com este manual instruir e esclarecer os prin-cipais pontos da instalação e manutenção mecânica e elétrica deste produto. Antes de iniciar qualquer tipo de instalação, manutenção ou operação deste produto, recomenda-se a leitura deste manual.
1 Cuidados com o manuseio e t ranspor te
2 Descr ição 2.1 Descr ição dos componentes do conjunto geral
3 Ins ta lação 3.1 Ins ta lação do mecanismo no carro 3.2 Ins ta lação do comando giratór io de emergência e alavanca in terna de emergência 3.2.1 Ins ta lação do cabo de aço no comando giratór io 3.2.2 Ins ta lação do cabo de aço na alavanca de emergência 3.2.3 Ins ta lação do cabo de aço da alavanca de emergência e do comando giratór io no mecanismo 3.3 Ver i f icações após a ins ta lação 3.4 Acionamento do comando giratór io de emergência e alavanca in terna de emergência 3.4.1 Comando giratór io de emergência 3.4.2 Alavanca de emergência in terna 3.4.3 Cuidados na ins ta lação dos acionamentos de emergência 3.4.4 Micro chave f im de curso
4 Manutenção 4.1 Lubr i f icações gerais do mecanismo 4.2 Manutenção prevent iva
5 Controlador de aber tura e fechamento de por tas com s is tema de ant iesmagamento BRAPAX.. . . . . . . . . . . . . . . .27 5.1 Funções 5.1.1 Ins ta lação do módulo ele t rônico 5.1.2 Conexão 5.1.3 Função beeper 5.1.4 Ajus te esmagamento 5.1.5 Conf iguração do tacógrafo 5.1.6 Ajus te de tempo para pressão pós- f im de curso 5.1.7 Demais especi f icações 5.1.8 Proteções 5.1.9 Circui to padrão
6 Poss íve is fa lhas de regulagem.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
7 Peças de reposição.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05
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04Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLAVersão 0003/14
Índ
ice
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05Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003 /14
1 Cuidados com manuseio e transporte:
Para manter a qual idade e in tegr idade or ig inal do produto, algumas medidas devem ser tomadas:- Manter o produto l iv re de umidade durante o t ranspor te, es to-cagem e montagem;- Ev i tar choques mecânicos, e consequentemente poss íve is danos;- O módulo controlador de por ta possui proteção por sobre tensão. A fa ixa de operação do módulo de tensão 24V é de 18 a 32Vcc. Tensões super iores a es te l imi te causam danos i r rever-s íve is ao c i rcui to e le t rônico do módulo de por ta. Eventos como soldas e lé t r icas com os controladores conectados ao c i rcui to e lé t r ico do veículo, pontes ou “chupetas” em bater ias e var ia-ções diversas de tensão na al imentação podem causar sur tos de tensão;- Sempre ao receber produtos BRAPAX, ver i f icar se os lacres não es tão rompidos e se os códigos de ident i f icação são os corretos.
2 Descrição
Mecanismo elét r ico hor izontal para movimentação de por tas BRAPAX.
2.1 Descr ição dos componentes do conjunto geral
1 Subconjunto e lé t r ico de acionamento de por ta com emergências;2 Braço curvo;3 Braço curvo;4 Terminal Rotular e porca Sextavada;5 Conjunto de alavanca de emergência in terna com capa e cabo de aço;6 Caixa de controle e le t rônico de por ta; 7 Conector e lé t r ico 12 v ias; 8 Comando Giratór io com Chave (aber tura ex terna).
Imagem totalmente i lus t rat iva
06Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLAVersão 0003/14
Inser i r os braços no mecanismo parale lamente.
1° passo
2° passo
07Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
3.1 Ins ta lação do mecanismo no carro:
A mesma sequência de montagem pode ser ut i l i zada para mecanismos com pontei ra.
3 Instalação
Acoplar o mecanismo com os braços engrenados na bandeja, regulando sua f ixação na alavanca.
3° passo
4° passo
08Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLAVersão 0003/14
Regular os braços at ravés dos olhais ou diminuindo a dis tância de regulagem dos mesmos. Observar e manter o al inhamento dos braços.
Ver i f icar se os braços es tão na hor izontal .
Ver i f icar o al inhamento do mecanismo com a bandeja.
5° passo
Após regular e al inhar os braços, f i xar o mecanismo conforme furação da bandeja e ver i f icar novamente o al inhamento.
6° passo
09Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
3.2 Ins ta lação do comando giratór io de emergência e alavanca in terna de emergência
Atenção!
Você acaba de adquir i r o comando giratór io de emergência. Nele constam duas chaves: uma para uso imediato e outra reserva. A perda destas duas chaves ocasiona na inut i l i zação do mecanismo. Caso is to ocorra, você poderá desenvolver uma chave com um chaveiro de sua conf iança.
A perda da chave reserva é de total responsabi l idade sua, ass im como a v iolação do mecanis-mo, caso seja necessár io confeccionar uma nova chave.
10Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLAVersão 0003/14
11Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
CARTELA DA CHAVE RESERVA
Ao adquir i r o produto Comando Giratór io de Emergência, você rece-berá uma chave reserva acondic ionada em uma embalagem própr ia. O uso adequado desta embalagem proporcionará maior controle a f im de ev i tar perda ou ext rav io da chave reserva do seu produto. Logo abaixo, a Brapax sugere o procedimento de uso para a Carte la da Chave Reserva.
1. Você receberá o produto em embalagem plás t ica, com os i tens comando giratór io, borracha de vedação, parafusos, adesivo ins t rut i -vo, chave pr inc ipal e car te la da chave reserva presos por uma cinta plás t ica.
2. Ao efetuar a montagem do equipamento no carro, deve ser cor tada a c inta plás t ica que prende os i tens e separada a Carte la da Chave Reserva, inser indo a chave pr inc ipal no miolo de chave do Comando Giratór io de Emergência.
12Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLAVersão 0003 /14
3. Ret i rar o adesivo lacre e o car tão de ident i -f icação da Carte la da Chave Reserva.
4. Preencher os dados de ident i f icação do veículo no verso do car tão conforme indicado e recolocá- lo na embalagem plás t ica.
ATENÇÃO:
Guardar a Carte la da Chave Reserva junto ao Manual Técnico do Coman-do Giratór io de Emergência que acompanha o produto, para ev i tar perda ou ext rav io.
Importante: A perda ou ext rav io da chave é de responsabi l idade do usuá-r io.
Passar o cabo de aço pelo suporte.
Ret i rar o parafuso para acoplar o cabo de aço e depois f i xá- lo nova-mente para que o cabo não escape.
1° passo 3° passo
2° passo4° passo
3.2.1 Ins ta lação do cabo de aço no comando giratór io
13Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
Fixar o comando mais próx imo o poss íve l da por ta pelo lado exter-no da carrocer ia.
Fixar o condui te no suporte loca-l i zado na par te t rasei ra do comando.
1° passo
Em seguida deve-se passar o cabo de aço pelo suporte.
3° passo
2° passo
3.2.2 Ins ta lação do cabo de aço na alavanca de emergência:
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Int roduzi r o condui te no cabo de aço e em seguida f ixá- lo no suporte na par te t rasei-ra da alavanca. Após is to, pode-se f i xar o conjunto da alavanca de emergência em seu devido lugar.
Antes de f ixar a alavanca de emergência no in ter ior do ônibus, passar o cabo pelo furo do eixo que se encontra na base da manopla de acionamento.
1° passo
2° passo
3.2.3 Ins ta lação do cabo de aço da alavanca de emergência e do comando giratór io no mecanismo
Passar o cabo pelo furo do pino que es tá entre as alavancas, con-forme indicado.
Acionar o comando giratór io e puxar a alavanca de emergência até a posição f inal .
15Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
A f igura demonstra a par te t rasei ra do comando giratór io com cabo t racionado.
3° passo
5° passo4° passo
Acionar a emergência manual, e em seguida posic ionar o f i xador do cabo de aço e aper tar os parafusos para que f ique bem preso.
Retornar o comando e a alavanca na posição normal de t rabalho, onde não se atua a emergência.
16Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
6° passo 7° passo
Rearmar o mecanismo ver i f icando o comando giratór io e a alavanca, ver i f i -cando se há uma folga no cabo. Es ta fo lga é normal e necessár io para o bom funcionamento do mecanismo.
É necessár io que os cabos de aço tenham uma folga de 10mm em sua ext remidade l iv re. O pr imeiro “c l ick“ re t i ra a fo lga do cabo de aço, o segundo e tercei ro “c l ick ” real izam o des locamento do motor e permi tem que as por tas f iquem em posi-ção NEUTRA, ou seja, as por tas podem ser movimentadas manualmente.
17Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
Puxar a alavanca até o ponto onde a mesma f ica t rancada. Após isso, ver i f icar se a alavanca f icou t rancada realmente. Nunca a empurre de vol ta, deve- se usar a t rava para isso.
Para retornar a posição de t rabalho, deve- se manter press ionado o botão da lateral da alavanca.
0048
Abri r a capa vermelha.
1° passo
2° passo
3° passo
3.3 Ver i f icações após a ins ta lação
4° passo
Ver i f icar se ao puxar a alavanca o cabo acionou realmente as alavancas do meca-nismo, e se as por tas f icaram em al iv io. Após es te tes te, rearmar o s is tema.18
Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
3.4 Acionamento do comando giratór io de emergência e alavanca in terna de emergência3.4.1 Comando giratór io de emergência
Comando giratór io de emergência
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Versão 0003/14
1° passo 2° passo
Comando l ivre para operação.Ao girar a chave no sent ido horár io, com o comando na posição in ic ia l , e le f ica bloqueado.Ao girar a chave no sent ido ant i -horár io, o comando f ica l iv re para operação.
20Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
1
3.4.2 Alavanca de emergência in terna
21Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
!
3.4.3 Cuidados na instalação dos acionamentos de emergência
1 - É muito importante que o cabo de aço não faça curvas de pequenos diâmetros, pois pode interferir no correto funcionamen-to do mecanismo, podendo deixar o acionamento da emergência pesado e impedindo que a alavanca retorne para a posição inicial de porta engrenada;
2 - É necessário que o cabo de aço tenha uma folga de aproxima-damente 10mm entre o seu pino de fixação, responsá-vel por deslocar o motor das engrenagens com o terminal de fixa-ção, que é responsável por deslocar o motor da engrenagem e deixar a porta em alívio;
3 - Deve-se ter cuidado ao cortar o conduíte, pois ao cortá-lo, pode se originar cantos vivos que cortarão o cabo de aço ou deixarão o acionamento da alavanca de emergência pesado, dificultando o retorno da mesma para a sua posição inicial;
5 - Util izar sempre cabo de aço original BRAPAX para um correto funcionamento da alavanca de emergência;
6 - Após a instalação, é importante acionar a alavanca de emer-gência e na sequência pressionar o gatilho lateral retornando a alavanca a posição inicial, verificando se o mecanismo entrou em emergência e rearmá-lo para finalizar;
7 - Observar se o conduíte está bem preso na alavanca de emer-gência ou no comando giratório externo. Caso o mesmo se desprenda, poderá afetar o correto funcionamento da emergên-cia. Para fixar o conduíte, é necessário util izar uma chave Philips e apertar o parafuso;
8 - É necessário que seja efetuado o procedimento correto de ajuste do cabo de aço para o comando giratório.
22Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
Para garant i r o pleno funcionamento do s is tema elét r ico BRAPAX em caso de emergência, segue uma l i s ta de ver i f ica-ções importantes a serem real izadas:
Acionar a alavanca de emergência e ver i f icar se a por ta entra em al ív io; Desacionar a alavanca e ver i f icar se há o engrenamento da por ta, sempre lembrando que para desacionar a alavanca é necessár io press ionar a t rava lateral e empurrá- la de vol ta, rearmando o mecanismo; Acionar o comando giratór io em módulo de emergência e ver i f icar se a por ta entra em al ív io; Desacionar o comando giratór io e puxar o rearme da por ta.
Caso ao acionar qualquer um dos i tens de emergência, a por ta não entrar em al ív io, ver i f icar se não houve o rompimento de algum dos dois cabos de aço ou se houve o aper to indesejável das porcas que f ixam a chapa móvel que sustenta o motor, conforme pode ser observado na f igura ao lado.
Lembrando que os i tens de acionamento de segurança não devem ser ut i l i zados em demasia ou apenas para que a por ta f ique em al iv io quando fora de uso. Seu uso é res t r i to para ocasiões de per igo, pois as por tas atuam mesmo quando não há ar comprimido a disposição.
Estas são as porcas que prendem a chapa do motor,
porém elas nunca devem impedir o movimento radial
23Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
3.4.4 Micro chave fim de curso
A micro chave de final de curso deve ser acionada quando a porta estiver próxima da posição final de fechamento. Esta micro chave é responsável pelo ponto limite da sensibilização, além de dar início ao ciclo de travamento da porta.
Não existe um padrão para a montagem deste componente, porém é importante certif icar-se que o sinal elétrico atinja a central eletrônica no exato momento em que a porta está a poucos centímetros de encontrar-se completamente fechada.
Caso a micro chave não esteja funcionando como deveria ou apenas desregulada, observe no item 5 as possíveis causas.
24Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
4.1 Lubrificações gerais do mecanismo
4 Manutenção
O mecanismo eletromecânico de acionamento das portas sai de fábrica com seus componentes móveis devidamente lubri-ficados. Recomendamos o emprego de graxa a base de sabão de lít io, pode ser util izada nas cremalheiras e engre-nagens conforme foto indicada ao lado.
Não é necessário abrir o mecanismo para realizar a lubrifi-cação, pode ser feita com o auxilio de um pincel, aplicando a graxa conforme foto indicada ao lado.
25Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
4.2 Manutenção preventiva
Engrenagem de acionamento e cremalheiras dos braços.
Olhais ou garfos de fixação dos braços aos eixos das alavancas.
Micro chave(s) de fim de curso.
Emergência externa e interna.
Bloqueio de carro em movimento com portas abertas.
Bloqueio de portas com veículo em movimento.
Antiesmagamento.
Verificar se há desgaste na engrena-gem de acionamento ou nas crema-lheiras dos braços. Lubrificar com graxa a base de lít io EP 2B.
Anualmente
Semestral
Semestral
Trimestral
Semestral
Semestral
Semestral
Verificar se há desgaste ou folga nos olhais ou garfos. Também verificar a existência de ruído no momento de abertura ou fechamento das portas.
Verificar o funcionamento do comando externo de emergência e da emergên-cia interna.Verificar estado dos cabos, terminal fixação dos cabos.
Verificar se o carro não apresenta aceleração quando estiver com portas abertas.
Com veículo em movimento efetuar o comando de abrir portas. As mesmas não devem abrir com o veículo em movimento.
Verificar funcionamento da função antiesmagamento, assim como a sensibilidade da mesma.
Verificar condições e posicionamento da(s) micro chave(s). A(s) mesma(s) deve(m) ser acionadas(s) quando a porta estiver fechando.
TABELA DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
COMPONENTE PROCEDIMENTO PERIODICIDADE
OBS: Recomenda-se que após 1 ano de operação do equipamento seja realizada uma verificação de desgaste dos componentes de manutenção acima citados. Caso seja necessária a substituição de algum componente, somente util izar peças originais.
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5.1 Funções
Controla abertura e fechamento da porta com sistema de antiesmagamento. Possui regulagem de sensibilidade, saída e configuração de beeper para indicação de fecha-mento, entradas para sinal de controle remoto, entrada para sinal de borda sensível, redução de impacto no final do percurso de fechamento da porta e regulagem de tempo para o acionamento do vertical.
5 Controlador de abertura e fechamento de portas com sistema de antiesmagamento BRAPAX
27Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
5.1.1 Ins ta lação do módulo ele t rônico
5.1.2 Conexão
CONECTOR BOTÕES
ASSOALHO
POSIÇÃO VERTICAL
Deve ser instalados em local seco, isolado de umi-dade, problemas de vazamentos de fluído, como resíduos de higienização. Pode ser instalado próximo de outros componentes elétricos. O módulo eletrônico poderá ficar na central elétri-ca apenas no caso de veículos curtos, com uma porta na dianteira com no máximo 6 metros de distância entre controlador e motor. Nos demais casos o mais próximo possível da porta seguindo as orientações de isolamento citadas anteriormente.
Para facilitar o acesso aos pinos (botões) o módulo deverá ser fixado de modo que eles fiquem dentro da área visual e tenham espaço suficiente para o aciona-mento. A posição mais indicada é na verti-cal.
28Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
PINO 1 – Entrada do sinal de controle remoto ‘ABRIR’. Ao rece-ber um sinal negativo ou positivo o controlador abre a porta com as mesmas funções de tempo e proteção da tecla de aber-tura e fechamento.
PINO 2 – Entrada do sinal de controle remoto ‘FECHAR’. Ao receber um sinal negativo ou positivo o controlador fecha a porta com as mesmas funções de tempo e proteção da tecla de abertura e fechamento.
PINO 3 – Conexão ao negativo (GND). Seção do cabo a ser usado de 2,5 mm².
PINO 4 – Conexão com a saída do tacógrafo. Este pino assegura que a porta não seja aberta com o veículo em movimento. Este produto pode ser configurado para operar com tacógrafo que envia sinal positivo quando está abaixo de 3 Km/h ou receber sinal do pino B7 do tacógrafo SEVA, onde a porta só é liberada para abertura com o carro abaixo de 5 Km/h. Ver configuração do tacógrafo.
PINO 5 – Entrada de sinal de emergência. Ao receber um sinal negativo o controlador abre a porta por aproximadamente 0,5 segundo.
PINO 6 – Conexão à luz de porta aberta. Quando a porta está aberta ou o motor está realizando os movimentos de abertura e fechamento da porta, é liberado um sinal negativo neste pino que acenderá uma lâmpada localizada na porta.
PINO 7 – Conexão ao motor.
PINO 8 – Conexão ao motor.
1
7
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VISTA FRONTAL
CAMPAINHA
HABILITACAMPAINHA SENSIBILIDADE
1.ABRE2.FECHA3 GND4. TACÓGRAFO5. SINAL EMERGÊNCIA6. ILUMINAÇÃO7.MOTOR8.MOTOR9.Vcc10.FIM DE CURSO11.BLOQUEIO12.ABRE/FECHA
29Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
PINO 9 – Conexão a +12 ou 24 Vcc, seção do cabo a ser usado de 2,5 mm².
PINO 10 – Conexão à chave fim de curso da porta. Deve ser util izado o contato NF da chave. Enquanto a porta estiver aberta, a chave se encarregará de enviar um sinal negativo para o produto. Quando a porta estiver quase fechada, a chave será acionada, cortando o sinal negativo. Neste momento, o módulo atua sobre o motor, reduzindo a velocidade do mesmo. Isto faz com que a porta não bata com força no percurso final do fechamento.
PINO 11 – Corte de acelerador: este pino emite um sinal positivo toda vez que a porta estiver aberta, com a finalidade efetuar a sinalização que se deve efetuar o corte de acelerador. Este sinal deve ser usado apenas para esta função.
PINO 12 – Conexão à tecla de abertura e fechamento da porta. Quando a tecla é pressionada, o produ-to reconhece um sinal negativo ou positivo e o motor executa os movimentos de abertura ou fechamento, alternadamente. Este sinal deve ser emitido também pelo comando giratório de emergência externa, util izando o contado NF da microchave, assim o próprio comando giratório externo pode ser util izado para abrir ou fechar a porta externamente, seu uso desta forma é obrigatório.
30Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
5.1.3 Função beeper
Na parte traseira do módulo, existe uma saída para ser conectado o beeper. Quando o módulo receber o comando para fechar a porta, este beeper executará uma indicação intermitente de três segundos, indican-do que a porta vai fechar. Esta função pode ser habilitada ou desabilitada, con-forme a escolha do cliente. Para esta configuração, existe uma tecla, ao lado do conector do beeper, que habilita ou desabilita esta função, segundo os passos abaixo:
Habilitar função beeper: Pressione a tecla “HABILITA CAMPAINHA”. O beeper deve indicar com dois acio-namentos que a função está habilitada (se houver beeper conectado).
D e s a b i l i t a r f u n ç ã o b e e p e r : P r e s s i o n e a t e c l a “HABILITA CAMPAINHA”. O beeper deve indicar com um acionamento que a função está desabilitada (se houver beeper conectado).
função.
1
7
2
8
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5
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6
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VISTA FRONTAL
CAMPAINHA
HABILITACAMPAINHA SENSIBILIDADE
1.ABRE2.FECHA3 GND4. TACÓGRAFO5. SINAL EMERGÊNCIA6. ILUMINAÇÃO7.MOTOR8.MOTOR9.Vcc10.FIM DE CURSO11.BLOQUEIO12.ABRE/FECHA
Conector de saída para beeper e tecla para habilitar e desabilitar a
31Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
5.1.4 Ajuste esmagamento
Na parte traseira do módulo, existem duas teclas para executar o ajuste da sensibilidade de esmagamento, que varia de 6A a 12A em 12Vcc e de 3,5A a 9A em 24Vcc. As teclas para esta configuração estão destacadas na figura ao lado.
Teclas para ajuste de sensibilidade de esmagamento.
5.1.5 Configuração do tacógrafo
O produto sai de fábrica ajustado para tacógrafos com sinal contínuo. Para ajustar para Pino B7, devem ser pressionadas as três teclas traseiras ao mesmo tempo. Uma indicação através da lâmpada indica qual o tipo de tacó-grafo que está selecionado. Cinco sinais indica entrada para PINO B7 e dois sinais indica que a entrada é para sinal contínuo."
1
7
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VISTA FRONTAL
CAMPAINHA
HABILITACAMPAINHA SENSIBILIDADE
1.ABRE2.FECHA3 GND4. TACÓGRAFO5. SINAL EMERGÊNCIA6. ILUMINAÇÃO7.MOTOR8.MOTOR9.Vcc10.FIM DE CURSO11.BLOQUEIO12.ABRE/FECHA
32Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
N° de indicações do beeper e lâmpada
Tempo de acionamento do
motor 1 0s 2 0,5s 3 1s 4 1,5s 5 2s
5.1.6 Ajuste de tempo para pressão pós-fim de curso
Com as três teclas posicionadas na parte traseira da peça, é possível ajustar o tempo de acionamento do motor, no momento em que se dá a pressão. Para ajustar este tempo, siga os seguintes passos:
Aumentar tempo de pressão: Pressione juntas as teclas HABILITA CAMPAINHA e + SENSIBILIDADE.
Diminuir tempo de pressão: Pressione juntas as teclas HABILITA CAMPAINHA e - SENSIBILIDADE.
OBS: Se, por exemplo, o módulo foi configurado para 2s de acionamento de pressão e após um segundo a porta já bater nos batentes que a travam, o módulo automaticamente desliga o motor quando a corren-te atingir 16,8A. Esta é a corrente máxima que o módulo poderá fornecer.
IMPORTANTE: Indicamos para mecanismos ultra um tempo de pressão entre 0 e 0,5 segundos.
Cada vez que a combinação de teclas for pressionada, o módulo executa uma indicação correspondente ao tempo em que o verti-cal permanecerá acionado, piscando a lâmpada da porta e o beeper juntos.A “pressão” é acionada pelo módulo quando processo de PWM no motor é finalizado, para correspondente ao que foi configura-do pelas teclas.
33Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
5.1.7 Demais especificações
• Corrente máxima da luz da porta: 5A• Confirmar sempre que sensibilização com a reversão ocorra no movimento de fechamento da porta. Em caso contrário, deve ser invertida a posição dos cabos conectados aos pinos 7 e 8 do conector.• Quando o produto é ligado pela primeira vez e a tecla é pressionada, o produto executa o movimento de abertura da porta. • Aceita tanto entrada positiva, quanto negativa nos pinos 1, 2 e 12. Considera sinal negativo de tensão abaixo de 1,5V e sinais positivos valores de tensão superiores a 4,5V.
5.1.8 ProteçõesO produto é protegido contra:
1. Inversão de polaridade na alimentação do produto;2. Interferências a ruídos de transientes;3. Pulsos de tensão na alimentação;4. Curto-circuito e sobrecarga no motor;5. Curto-circuito a Vcc ou GND em todas as entradas de comandos;6. Curto circuito a Vcc na saída para lâmpada*;7. Curto circuito a GND na saída para bloqueio de acelerador*.*essa proteção funciona da seguinte forma:Uma vez em curto, a saída é desacionada, só volta a ser habilitada para acionar após um comando de abre/fecha. Se dentro de um período de uma hora, dez comandos de abre/fecha forem dados, e o curto na saída persistir, a saída é bloqueada e não poderá mais ser acionada. Ela só poderá ser acionada novamente caso esgote o período de uma hora, ou caso seja resetada a alimentação.
34Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
6 POSSÍVEIS FALHAS DE REGULAGEMMicro chave fora da posição:
A porta fecha e em seguida abre novamente: Isso acontece porque a micro chave não foi acionada um pouco antes que a porta toque no marco. Solução é adiantar o aciona-mento da micro chave.
A porta ao fechar parte lenta e ganha velocidade do meio do percurso em diante:Isso acontece quando a micro chave está acionada no momento em que a porta está aberta ou a micro chave está desligada. Deve-se regular o acionamento de modo que este acione a micro chave apenas com a porta quase fechada.
As portas não abrem e não fecham por meio de aciona-mento elétrico:
• Verifique se o conjunto está alimentado com 24Vcc ou 12Vcc, e se as ligações de alimentação estão corretas. Verifique também o fusivel;
• Verifique se o conector que alimenta o motor está real-mente ligado; • Verifique se nenhum dos dois acionamentos de emer-gência foi ativado (alavanca e comando giratório exter-no);
• Verificar se os botões estão alimentados com GND.36
Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
A porta fecha e não abre:
Verifique a configuração de leitura de tacógrafo, o mesmo pode estar configurado para nível alto (sinal contínuo) e seu veículo estar trabalhando com sinal de movimento proveniente do PINO B7 do tacógrafo.
A porta abre e em seguida fecha sozinha:
Verifique se o motor não encontra-se invertido. Para solucionarbasta inverter a posição dos cabos conectados aos pinos 7 e 8do conector ou do pino do conector do motor.
37Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
8
3
67
2
9
1 3
1068710 Distanciador Base do Cj Elétrico
Cabo de Aço e Conduíte 2200mm11 15673
Cj Acionamento Elétrico Horizontal 12v
Mola de Tração D17 x DE10 Alt 92,5 Inox
Cj Alavanca com Capa + Cabo 1500mm
Alavanca de Emergência do Mecanismo
Comando Giratório de Emergência
01 Braço Curvo Direito
Cj Ponteria R7/16
Motor 12v com Chicote
Braço Curvo Esquerdo
06
08
09
07
05
04
03
02
DescriçãoItem
10223
12632
10788
10551
13252
10800
10539
14631
10225
Código
410
11 5
Componentes Caminho da Escola Neobus Código Neobus 115712 Veículo com elevador
Código BRAPAX 105077 Peças de reposição
38Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
8
4
11
10
5
67
9
23
3
1
Componentes Caminho da Escola Neobus Código Neobus 83387 Veículo sem elevador
Código BRAPAX 10508
1068710 Distanciador Base do Cj Elétrico
Cabo de Aço e Conduíte 2200mm11 15673
Cj Acionamento Elétrico Horizontal 12v
Mola de Tração D17 x DE10 Alt 92,5 Inox
Cj Alavanca com Capa + Cabo 1500mm
Alavanca de Emergência do Mecanismo
Comando Giratório de Emergência
01 Braço Curvo Maior
Cj Ponteria R7/16
Motor 12v Com Chicote
Braço Curvo Menor
06
08
09
07
05
04
03
02
DescriçãoItem
10226
12632
10788
10551
13252
10800
10539
14631
10227
Código
39Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
17
911
5
8
6
4
13
14
12
11
10
08
09
07
06
05
04
03
02
01
Micro Chave
Alavanca de Emergência do Mecanismo
Cj Braço Curvo
Caixa De Controle Eletrônico
Cj Alavanca com Capa + Cabo 1030
Cj Acionamento Elétrico Horizontal 24v
Cabo de Aço e Conduíte 2300mm
Mola de Tração D17 X DE10 Alt 92,5 Inox
Kit Distorcedor e Porca
Kit Olhal e Porca do CE 10514
Cj Braço Reto
Cj de Fixação do Microruptor
Comando Giratório de Emergência
Motor 24v com Chicote
10788
13432
12835
12635
10550
13252
10782
14631
10543
10624
14989
10212
12698
10801
Descrição Código
10
14
Componentes Caminho da Escola Volare Código Volare 10414821 Veículo V8L
Código BRAPAX 10514
Item
12
213
12 3
40Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
13 122
13
12
3
911
8
5
7
16
4
Descrição Código
10
14
Componentes Caminho da Escola Volare Código Volare 10425669 Veículo 4x4
Código BRAPAX 10515
14838Cj Braço Reto
Mola de Tração D17 x DE10 Alt 92,5 Inox
Micro Chave
Alavanca de Emergência do Mecanismo
Cj Acionamento Mlétrico Horizontal 24v
Cj Alavanca com Capa + Cabo 1030
Kit Olhal e Porca do CE 10515
Cj de Fixação do Microruptor
Kit Distorcedor e Porca
Comando Giratório de Emergência
Motor 24v com Chicote
12634
10624
12835
10788
10782
14631
13252
10543
10550
10801
Cj Braço Curvo
Caixa de Controle Eletrônico
10207
12698
Cabo de Aço e Conduíte 2300mm 13432
13
14
12
11
10
08
09
07
06
05
04
03
02
01
Item
41Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
11
6
7
5
9
13
14
1
2
10
8
123
12
3
4
Componentes Caminho da Escola Caio
Descrição Código
Código Caio 0071.4858.001 Veículo com elevador
Código BRAPAX 10524
12698Caixa de Controle Eletrônico
11017Sub Cj ponteira fêmea 2.1/2"
Cj alavanca + cabo 1500mm
Cj mancal 2011 10626
11759
Alavanca de emergência do mecanismo
Chapa Base Cj. Elétrico Horizontal
Cj Acionamento Elétrico Horizontal 24v
Cabo de aço Inox + Capa 2400mm
Comando Giratório de Emergência
Mola de tração D17 x DE10 Alt 92,5 Inox
Alavanca raio 90
Motor 24v com chicote
Braço 475mmm elétrico
10046
10801
10405
10178
10543
10321
13252
10788
14631
Conector elétrico 12 vias LHCP-13 15272
13
14
12
11
10
08
09
07
06
05
04
03
02
01
Item
42Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
14
6
1
4
12
3
2
10
8
11
13
7
5
9
123
Componentes Caminho da Escola Caio Código BRAPAX 10525 Código Caio 0071.3966.001 Veículo sem elevador
03
04
09
07
08
05
06
12
11
10
13
14
02
01
Descrição Código
Cj Mancal 10625
15272Conector Elétrico 12 Vias Caíxa LHCP-13
Alavanca Raio 90
Alavanca de Emergência do Mecanismo
Comando Giratório de Emergência
Cabo de Aço Inox + Capa 2400mm
Cj Acionamento Elétrico Horizontal 24v
Sub Cj Ponteira Fêmea 2.1/2"
Motor 24v com Chicote
Chapa Base
Cj Alavanca com Capa + Cabo 1500mm
Mola de Tração D17 x DE10 Alt 92,5 Inox
10046
10543
10321
10405
11017
10788
10801
13252
10551
14631
Braço 396mm 10229
12698Caixa de Controle Eletrônico
Item
43Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
Mola de Tração D17 x DE10 Alt 92,5 Inox
Cj Fixação do Microrruptor
Kit Olhal e Porca do Caminho da Escola 10526
Braço Esquerdo 516mm
Braço Direito 516mm Curvo
Cabo de Aço e Conduíte
CJ. Alavanca com Capa + Cabo 1500mm
Motor 24v com Chicote
Comando Giratório Emergência
Caixa de Controle Eletrônico
Alavanca de Emergência do Mecanismo
Chapa Base Altura 33mm
Micro Chave
Cj Acionamento Elétrico Horizontal 24v
15673
10788
14631
13064
10782
Descrição
13922
11759
13252
10543
10801
Código
12698
10184
12545
12636
6
3
4
4 2
5
14
110
7
11
13
8
9
12
Componentes Caminho da Escola Ciferal Código Ciferal 10349076 Veículo com elevador
Código BRAPAX 10526
13
14
12
11
10
08
09
07
06
05
04
03
02
01
Item
44Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
Comando Giratorio Emergência
Chapa Base Micro Chave
10659
10418
10782
Cj Microrruptor Elétrico Horizontal
Olhal Rotular
Alavanca de Emergência do Mecanismo
Cabo de Aço e Conduíte 2700mm
CJ. Alavanca com Capa + Cabo 1500mm
Cj Acionamento Elétrico Horizontal 24v
Mola de Tração D17 x DE10 Alt 92,5 Inox
Braço Curvo 395mm
Motor 24v com Chicote
Braço Curvo 402mm
Caixa de Controle Eletrônico
Descrição
11759
14631
10801
10543
10788
10203
15219
10634
10322
Código
12698
10206
2
7
4
4
3
15 14
6
12
10
13
11
8
9
Componentes Caminho da Escola Ciferal Código Ciferal 10238751 Veículo sem elevador
Código BRAPAX 10522
13
14
12
11
10
08
09
07
06
05
04
03
02
01
Item
45Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
6
14
15 11
13
8
9
12
Alavanca de Emergência do Mecanismo
Chapa Base Micro Chave
Conector Elétrico
14631
1319310782
13184
Cj Alavanca com Capa + Cabo 1500mm
Olhal Rotular
Mola de Tração D17 x DE10 Alt 92,5 Inox
Cj Fixação Micro Chave
Comando Giratório de Emergência
Cj Acionamento Elétrico Horizontal 24v
Cabo de Aço e Conduíte 2700mm
Braço Curvo 408,1mm
Motor 24v com Chicote
Braço Curvo 408mm
Caixa de Controle Eletrônico
Descrição
13252
10788
10801
10543
10323
13175
15219
11759
13212
Código
12698
13174
2
5
4
3
4
1
10
7
Componentes Caminho da Escola Comil Código Comil 619110 Veículo sem elevador
Código BRAPAX 13214
13
14
15
12
11
10
08
09
07
06
05
04
03
02
01
Item
46Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14
6
14
15
11
8
9
13
12
Alavanca de Emergência do Mecanismo
DistanciadorMicro Chave
Conector Elétrico 12 Vias
14631
1503510782
15272
Cj Alavanca com Capa + Cabo 3000mm
Olhal Rotular
Mola de Tração D17 x DE10 Alt 92,5 Inox
Cj Fixação Micro Chave
Comando Giratório de Emergência
Cj Acionamento Elétrico Horizontal 24v
Cabo de Aço e Conduíte 3000mm
Braço Curvo 402mm
Motor 24v com Chicote
Braço Curvo 395mm
Caixa de Controle Eletrônico
Descrição
13252
10788
10801
10543
10332
10206
15219
12777
16350
Código
12698
16347
4
5
4
3
2
1
10
7
Componentes Caminho da Escola Mascarello Código Mascarello 135796 Veículo sem elevador
Código BRAPAX 12780
13
14
15
12
11
10
08
09
07
06
05
04
03
02
01
Item
47Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA
Versão 0003/14
11
13
8
9
12
6
14
15
Alavanca de Emergência do Mecanismo
Chapa BaseMicro Chave
Conector Elétrico 12 Vias
14631
1048110782
15272
Cj Alavanca com Capa + Cabo 1500mm
Olhal Rotular
Mola de Tração D17 x DE10 Alt 92,5 Inox
Cj Fixação Micro Chave
Comando Giratório de Emergência
Cj Acionamento Elétrico Horizontal 24v
Cabo de Aço e Conduíte 2700mm
Braço Curvo 501,9mm
Motor 24v com Chicote
Braço Curvo 503,7mm
Caixa de Controle Eletrônico
Descrição
13252
10788
10801
10543
10322
13730
15219
11759
13922
Código
12698
13733
4
5
3
1
10
7
Componentes Caminho da Escola Mascarello Código Mascarello 152702 Veículo com elevador
Código BRAPAX 13728
13
14
15
12
11
10
08
09
07
06
05
04
03
02
01
Item 24
48Manual Técnico Linha ULTRA CAMINHO DA ESCOLA Versão 0003/14