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地理空間情報ボランティアを 支える枠組みの提案 位置情報サービス研究機構 設立準備委員会 代表・ 名古屋大学 教授 河口 信夫 Infrastructure for Location Information Volunteer Twitter: @nkawa Facebook: nobuo.kawaguchi http://lisra.jp @LisraJ

地理空間情報ボランティアを支える枠組みの提案:Lisra設立にむけて

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Geoアクティビティフェスタで最優秀賞を受賞した「地理空間情報ボランティアを支える枠組みの提案」プレゼンです。NPO法人 位置情報サービス研究機構(Lisra)の設立に向けて頑張ってます。

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Page 1: 地理空間情報ボランティアを支える枠組みの提案:Lisra設立にむけて

地理空間情報ボランティアを支える枠組みの提案

位置情報サービス研究機構設立準備委員会 代表・

名古屋大学 教授

河口 信夫

Infrastructure for Location Information Volunteer

Twitter: @nkawaFacebook: nobuo.kawaguchihttp://lisra.jp @LisraJ

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自己紹介

河口 信夫 (かわぐち のぶお)

• 名古屋大学大学院工学研究科 教授

研究テーマ ユビキタス・コンピューティング

• ユビキタス社会を支える基盤ソフトウェア 「cogma」

• 無線LANを用いた位置推定ポータル「Locky.jp」

• カウントダウン時刻表サービス「駅.Locky」

• 人間行動センシングコンソーシアム「hasc.jp」

• 多地点間通信ミドルウェア「 SAMTK 」• 次世代統合管理システム 「NGMS」

駅.Locky

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Locky.jp プロジェクト

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• 無線LANによる位置情報ポータル

• 無線LAN 基地局(WiFi AP) + 位置情報の収集

• 無線LANによる位置推定の研究が目的

• 2005年7月よりデータ収集開始

• ボランティアがデータ収集

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GPS

Note PC

WiFi Antenna / Card

Battery

Stumbler

自転車を使った データ収集(2005年当時)

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Locky.jp で集められた WiFi基地局

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ボランティアベースで大規模データ収集が可能なことを示した

ただし、ボランティアの数は限定的 (2600人)

•2012年3月時点で•106万 基地局

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名古屋の地下鉄の無線LAN基地局を全調査

•83駅 356フロア•28620箇所•1777 APを収集

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11月26日付け日刊工業新聞

名古屋地下鉄実証実験

2008/11

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Locky.jp プロジェクト によるiPhone アプリ群

• 駅.Locky (2009.10~) – 電車用の時刻表カウントダウン

• 時刻表.Locky (2010.6~)– バスや飛行機など、任意の時刻表に対応

– 国際対応.• 路線.locky (2009.11~)

– リアルタイム路線図 (名古屋市営地下鉄のみ )• App.Locky (2010.12~)

– コンテキストに応じたアプリケーション推薦システム

126万DL

32万DL

6.8万DL

1.8万DL

2012/3/12 現在

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iPhoneアプリ: 駅.Locky

• GPS / WiFi測位を利用して最寄りの駅の次の列車の時刻をカウントダウン

• 時刻表は「ボランティア」による情報提供(7875人)

• 現在までに 126万ダウンロード

• 毎日約10万アクセス

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http://eki.locky.jp

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「駅.Locky」用のWebサービス兼サポートサイト

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Oct 25 2009 Feb 25 2010

時刻表の提供状況(現時点では99%カバー)

ここでも、ボランティアの力を確認した

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Twitterでの評判

「Geoアクティビティフェスタ」来場者にAndroid用「駅.Locky」ベータ版を配布中!

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Lockyプロジェクトで得られた経験

• ボランティアベースでのデータ収集は有効

• 例:駅.Locky で集められた「時刻表データ」は誰のもの?誰が使って良いの?

– こういったデータを他のサービスでも利用可能にするための枠組みも重要

– 地域毎や情報種別毎に、個別のサービスが立ち上がるのはいかがなものか?

サイバー空間の位置情報ボランティア

位置依存情報の提供や流通の支援も必要

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時刻表.Locky

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駅.Locky は電車用

時刻表.Lockyは任意の時刻表

(バス、船、飛行機)

似ているが少し違うので、

共通化は難しい

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草の根:位置情報サービス (他者事例)

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ポストマップ

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草の根:位置情報サービス (他者事例)

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トイレマップ

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このままだと。。。。(予想される未来)

• 外出する前に、、、

– 時刻表のために → 時刻表.Locky・駅.Locky– ポストのために → ポストマップ

– トイレのために → トイレマップ

– 休憩のために → 喫茶マップ

– ロッカーのために → ロッカーマップ

– 車を借りるために → レンタカーマップ

– 食事のために → 食事マップ

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コンテンツ提供者は、データをかかえこんでしまいがち

利用者からすると自分に特化した

サービスが欲しい

地域限定高齢者向き身障者向き

必要なサービスを、必要な時に見つけられますか?

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もう一つの未来

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全部 某G○○gle Maps が取り込んで他プロバイダの存在は不要になる。。。

で、良いのでしょうか?

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位置情報サービスの課題(国土地理院への提言)

• 地図サービスは複数存在している

– といっても、現時点では、G○○gle の独断場

• 位置コンテンツ(位置に依存した情報)も多数

• しかし、これらを自由に選択・組合せする仕組みが欠けている

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もう、単一のサービスで十分、という時代は終わりました

基盤地図情報

マップサービス

マップサービス

マップサービス

マップサービス

マップサービス

×コンテンツサービス× コンテンツサービスコンテンツサービス

利用者にとって便利なサービスが選択できるように

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なぜ、位置情報データの流通が難しいのか?

• 草の根/ボランティアベースの場合、データ収集システムは、目的に特化するのが良い

– 興味(楽しみ)としても、特化したほうがわかりやすい

• 草の根・ボランティアベースでは、他者とデータをやりとりするコスト(手間)を出すことが難しい

• 企業では、コスト(網羅性の保証)や、リスク(誤りの可能性)があり集められないデータも。。。

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そもそも「データ・コンテンツ」が命なので、その流通なんて、、、

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地理空間情報ボランティアを支える枠組みの提案

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• 民間と公的機関、ボランティアの間に立つ基盤

公的機関

ボランタリ地理空間情報インフラ・組織

地方自治体

公共交通機関

民間事業者

民間事業者

民間事業者

データ提供

データ提供

地理空間情報ボランティア

データ提供草の根サービス

草の根サービス

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実証実験と民間サービスの間を埋める

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実証実験位置情報サービス

民間位置情報

サービス事業

規模のスケール 大小

収益性

ボランタリベースの地理空間情報サービス

本提案のターゲット

事業化も可能

収益性が高まれば

ニッチな位置情報

サービス事業

研究機関

民間事業者民間事業者

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NPO法人 位置情報サービス研究機構

• NPO法人として、設立予定 (2012/10ごろを予定)– Lisra: Location Information Service Research Agency

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・位置情報に関する技術・サービスの研究・開発・位置情報関連技術の教育・振興・位置情報登録を⾏なうボランティアの⽀援

目的:

事業: 1. 位置情報に関する技術・サービス等の情報提供事業2. 位置情報に関するシンポジウム・セミナー開催事業3. 位置情報に関する情報システムの開発・実験事業4. 位置情報や位置依存情報の収集・提供及び流通⽀援事業5. 位置情報に関するボランティア活動の⽀援事業6. その他この法⼈の⽬的を達成するために必要な事業

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運営形態と事業予定

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• シンポジウムの開催• 2012年11月頃を予定

• 位置情報サービスの情報提供• 公的/民間/草の根サービスの

リスティング• 情報流通に向けての調査

(ご相談)

• 位置連動広告に関する実験• 「駅.Locky」のバナーを実験に活用• NPO会員から構成される実験WGを構成• 実際の位置連動広告の実証実験を実施

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バナー情報システム

• 駅.Locky にバナー表示機能

• 表示内容は、位置等で制御可能

• Google App Engine 上で動作.

• 100,000 アクセス / 日バナー

アクセス状況

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まとめ

• 位置情報サービスのさらなる発展には「すぐに事業化は難しいが社会に有用」といったサービスが重要

• サービスやボランティアを支える仕組みが必要

– 地理空間情報ボランティアを支える枠組みとして、NPO法人 位置情報サービス研究機構 を設立(予定)

– All Japan の位置情報サービス流通を目指します。ぜひ、会員として、ご参加下さい。(絶賛募集中)

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複数の位置情報サービス事業者からご賛同を頂いてます

お問い合わせは [email protected] までどうぞ