* Estimación 2014. Fuente: SignumBOX Inteligencia de Mercados. 2006 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014* 180.000 2005 2007 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 120.000 60.000 0 Baterías Resto TON LCE. DEMANDA MUNDIAL DE LITIO: 1990 - 2014 (TONELADAS LCE ) LITIO Y AUTOS ELÉCTRICOS: En febrero del presente año Tesla, fa- bricante de autos eléctricos norteamericano, anunció que cons- truiría en conjunto con Panasonic la fábrica más grande del mundo de ba- terías de ion-litio para sus autos eléctricos Roadster y Modelo S. Este anuncio revolucionó el mercado y, el mismo día, las acciones de las empre- sas asociadas al litio subieron de manera considerable. El impacto que podría tener este pro- yecto sobre la demanda de litio no es menor. En efecto, la planta de US$ 5.000 millones que se ubicaría en los Estados Unidos (aún no se define ESPACIO SIGNUMBOX NUEVO QUIEBRE DE TENDENCIA el lugar exacto) tendría una capacidad de 500.000 baterías por año hacia 2020, lo cual implicaría un consumo de 24.000 toneladas de litio como LCE (carbonato de litio equivalente), cerca de un 15% de la demanda mundial actual de este mineral. Dado lo anterior, la construcción de esta planta podría marcar el inicio de un nuevo quiebre de tendencia en esta industria, al igual que el ocurrido a comienzos de los noventa cuando Sony introdujo la primera batería de litio, toda vez que una producción en masa de baterías para autos eléctricos ayudaría a que el costo unitario por kWh se reduzca por un efecto de eco- nomías de escala. La batería es el principal componente en costos de un auto eléctrico, y por tanto la principal traba para el desarrollo e implementación de estos vehículos de manera masiva. Estimaciones apuntan a que el costo por kWh ascendería aproximadamen- te a US$ 800 (es decir, el costo de una batería como la del Tesla S sería de US$ 48.000), sin embargo se espera que éste pueda reducirse a US$ 100 - US$ 150 en un mediano plazo, y en esta línea el anuncio de Tesla es una positiva señal. C Core Business * 88 • Qué Pasa Minería

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* Estimación 2014. Fuente: SignumBOX Inteligencia de Mercados.

2006

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014*

180.0002005

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2002

2001

2000

1999

19981997

1996

1995

1994

1993

19921991

1990

120.000

60.000

Baterías

Resto

TON LCE.

DEMANDA MUNDIAL DE LITIO: 1990 - 2014 (TONELADAS LCE )

LITIO Y AUTOS ELÉCTRICOS:

En febrero del presente año Tesla, fa-bricante de autos eléctricos norteamericano, anunció que cons-truiría en conjunto con Panasonic la fábrica más grande del mundo de ba-terías de ion-litio para sus autos eléctricos Roadster y Modelo S. Este anuncio revolucionó el mercado y, el mismo día, las acciones de las empre-sas asociadas al litio subieron de manera considerable. El impacto que podría tener este pro-yecto sobre la demanda de litio no es menor. En efecto, la p lanta de US$ 5.000 millones que se ubicaría en los Estados Unidos (aún no se define

ESPACIO SIGNUMBOX

NUEVO QUIEBRE DE TENDENCIA

el lugar exacto) tendría una capacidad de 500.000 baterías por año hacia 2020, lo cual implicaría un consumo de 24.000 toneladas de litio como LCE (carbonato de litio equivalente), cerca de un 15% de la demanda mun-dial actual de este mineral. Dado lo anterior, la construcción de esta planta podría marcar el inicio de un nuevo quiebre de tendencia en esta industria, al igual que el ocurrido a comienzos de los noventa cuando Sony introdujo la primera batería de litio, toda vez que una producción en masa de baterías para autos eléctricos ayudaría a que el costo unitario por

kWh se reduzca por un efecto de eco-nomías de escala. La batería es el principal componente en costos de un auto eléctrico, y por tanto la prin-cipal traba para el desarrol lo e implementación de estos vehículos de manera masiva. Estimaciones apuntan a que el costo por kWh ascendería aproximadamen-te a US$ 800 (es decir, el costo de una batería como la del Tesla S sería de US$ 48.000), sin embargo se espera que éste pueda reducirse a US$ 100 - US$ 150 en un mediano plazo, y en esta línea el anuncio de Tesla es una positiva señal.

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88 • Qué Pasa Minería