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1-Les règles de base en stockage
La méthode ABC : stocker les marchandises en fonction de leur taux de rotation. Plus le taux est élevé, plus la marchandise est proche des opérateurs et facile àmanipuler
A : 80% des rotations et 20% des référencesB : 15% des rotations et 30% des référencesC : 5% des rotations et 50% des références
Les marchandisesSont stockées comme suit en manutention manuelle:
C: en hauteur
A : à hauteur de préhension
B: en bas des rayonsB B
B B
A A
A A
C C
BBCC A
BB
BC A
AA
C
B A A
1
B B
B B
A A
A A
C C
B
B
A
A
C
Dans un entrepôt, on va implanter les références selon la même méthode:
C: dans le fond de l’entrepôt et au fond des allées
A : proche des entrées et sorties de marchandises
1-Les règles de base en stockage
L’optimisation des cases : gérer l’espace disponible tout en gardant un jeu de manutention pour l’opérateur ou les fourches du chariot
•ArchivesJeu quasi nul pour optimiser le stockage
•Manutention manuelleJeu latéral (L) et haut (H) de quelques cm suffisant pour la préhension
•Manutention avec enginJeu latéral de 75 mmJeu haut de 100 mm
L’optimisation des flux: les systèmes LIFO et FIFO
Selon le type de marchandises, on va préférer sortir de façon prioritaire les marchandises les plus anciennes (par exemple en alimentaire) ou sortir les marchandises les plus récentes avant les anciennes pour faciliter les flux de stockage (principe de la pile)
LIFO FIFO(Last In First Out) (Fist In First Out)Dernier entré, premier sorti Premier entré, premier sortiPrincipe de l’empilement Principe du dynamiqueManutention en simple accès Manutention en double-accès
H
L
L
H
L
L
L
L
L
L
H
H
2
1-Les règles de base en stockage
Les règles et normes en vigueur
•FEM 10.2.02 : conception des rayonnages statiques en acier•INRS ED771 : les rayonnages métalliques•Règles R1 APSAD : le sprinklage et la sécurité incendie•EN 15635 : sur l’inspection régulière des installations de stockage•INRS ED 789 : incendie et lieu de travail•INRS ED718 : conception des lieux de travail•Eurocode 3 partie 1-1 : calcul des structures en acier, règles générales pour bâtiments•Code de l’habitation, code de l’urbanisme : sécurité incendie pour ets recevant du public•Eurocode 1 2000 :action du vent et de la neige sur les structures
3
B C
DC
La descente de charge et la qualité des sols
Les systèmes de stockage engendrent une descente de charge forte qui peut avoir des conséquences négatives si le sol n’est pas prévu à cet effet.
CM: la charge par montant est égale à la somme des charges stockés sur une baie divisée par deux (une échelle = 2 montants)
DC: la descente de charge est égale à CM / surface de contact en cm²La résistance de la dalle est la charge/cm² admissible en pression
Régle de tenue de dalle:
Résistance de la dalle
CM = charge totale/2en milieu de baie
DC < résistance de la dalleau poinçonnement
2-Le type de marchandises stockées
•Vrac stocké en bacs, en corbeilles•Dossiers suspendus•Classeurs•Cassettes•Boîtes d’archives•Colis, cartons•Bacs plastiques•Pneus•Palettes•Bobines, tourets•Moquettes, rouleaux•Fardeaux, charges longues•Etc…
4
4-Le type de manutention
•Manuelle
•Manutention à bras (à éviter)•Chariots à poussée manuelle (je vais au produit)•Assemblage sur poste au moyen d’un stockeur•Rayonnage dynamique, convoyage (le produit vient à moi)
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4-Le type de manutention
•Avec engins
•Transpalettes, gerbeurs•Chariot élévateur frontal (prise en façade de palette)•Chariot tri-directionnel (prise de la palette à 90°)•Chariots spéciaux (moquettes, bateaux, retournement)•Chariot « petit-train »
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5-Les différents types de stockage
Manutention manuelle à faible rotation (archives)
•Page 9 - Stockage sur étagères en allées•Page 11 - Stockage sur rayonnage mobile manuel et à volant•Page 23 - Stockage de masse en palettes
Manutention manuelle à forte rotation (picking)
•Page 13 - Stockage sur rayonnage en allées•Page 15 - Stockage dynamique sur rails (assemblage sur poste)•Page 17 - Stockage en niveaux sur allées de circulation•Page 19 - Stockage en niveaux sur niveau uni•Page 21 - Stockage en niveaux sur mezzanines
Objectif
optimisation des
surfaces et
du coût de
stockage
Objectif
optimisation des
flux et des coûts
de manutention,
ergonomie
7
5-Les différents types de stockage
Manutention avec engins
•Page 23 - Stockage sur palettes à réhausses•Page 25 - Stockage sur racks en allée•Page 27 - Stockage en grande hauteur•Page 29 - Stockage par accumulation type LIFO ou FIFO•Page 31 - Stockage dynamique LIFO (push-back) ou FIFO•Page 33 - Stockage sur base mobile
Stockages spécifiques – page 34
•Stockage extérieur galvanisé•Stockage de charges longues•Stockage de bobines, de tourets•Stockage de moquettes•Entrepôts frigorifiques•Ports à sec, bateaux, jetskis•Bâtiments autoportants
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Objectif
optimisation des
flux et des coûts
de manutention,
ergonomie
PROVOST DISTRIBUTION14, rue Gustave Eiffel
59960 Neuville en Ferrainwww.provost.fr – [email protected]
Le stockage d’archives sur étagère en allées
La pièce est organisée en travées avec des meubles de rayonnages simple ou double face selon qu’ils soient placés contre un mur ou dans les allées.
Les meubles dessinent de larges allées principales et d’étroites allées secondaires (minimum 800mm).
Les allées principales permettent de se croiser, les allées secondaires sont réservées à un seul individu.
On va exploiter la totalité de l’espace pour le stockage du sol au plafond et limiter les jeux de manutention, afin d’optimiser le stockage. Les rayonnages font souvent plus de 2 mètres, ce qui nécessite la présence d’escabeaux.
Les rayonnages à côtés ouverts et à tablettes tubulaires galvanisées seront privilégiés dans ce type de configuration où le coût est optimisé.
Principe
Les rayonnages peuvent être équipés des accessoires suivants :
•Plateau de recouvrement en fibre
•Echelle escamotable
•Tablette de consultation
•Portes pour sécuriser les espaces
•Signalisation des allées, porte-étiquettes
La manutention des archives se fait au moyen de :
•Chariots à étages de largeur étroite
•Escabeaux fixes ou mobiles faible largeur
Accessoires et manutention
Accès en simple
face le long des murs
Accès en double
face dans les allées
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Le stockage d’archives sur rayonnage mobile
Dans les zones urbaines où l’extension des bâtiments est impossible et en général où la valeur foncière est importante, on va chercher à optimiser l’encombrement de l’installation en la compactant.
On utilise pour ce faire, des rayonnages montés sur chariots mobiles. Les chariots sont déplacés selon la charge au moyen d’une poignée manuelle ou d’un volant éventuellement démultiplié.
Afin d’optimiser les coûts et les déplacements de chariots, on va alterner des rayonnages fixes entre une série de rayonnages mobiles.
On laissera dans chaque série de chariots mobiles une allée vide équivalente à 1 ou 2 profondeur de chariot.
On retrouve ce type d’installation dans les centres urbains et dans les centres commerciaux oùl’extension immobilière est impossible.
Principe
Les rayonnages peuvent être équipés des accessoires suivants :
•Système anti-dévers en cas de grande hauteur
•Vérrouillage des chariots pour interdire l’accès à certaines zones
•Habillage du plancher et des côtés du rayonnage
•Signalisation des allées, porte-étiquettes
La manutention des archives se fait au moyen de :
•Chariots à étages de largeur étroite
•Escabeaux fixes ou mobiles
Accessoires et manutention
F F
FF
Accès en simple
face le long des murs
Accès en double face
dans les alléesF
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Le stockage à forte rotation sur rayonnages en allée s (picking)
Le stockage de petites pièces (cartons, boîtes, textiles, pièces automobile) à faible encombrement et à forte rotation demande une étude approfondie des flux.
Selon la méthode ABC, on va stocker les marchandises à forte rotation près des points d’accès et à proximité des allées principales, et plutôt àhauteur des mains.
Les marchandises à faible rotation seront stockées au fond des allées, en bas et en haut des rayonnages. De la même façon, le lourd sera stocké en bas et le léger en haut.
Les rayonnages contre les murs ont un accès simple et les rayonnages des allées un accès double.
Par ergonomie, on limite la hauteur à 2000mm et on évite les moyens d’accès comme les escabeaux
PrincipeLes rayonnages peuvent être équipés des accessoires suivants :
•Séparateurs tôlés ou fil pour délimiter des cases de picking•Signalisation des allées, porte-étiquettes
La manutention des marchandises se fait au moyen de :
•Chariots de pickingcorrespondants à un certain nombre de commandes àpréparer•Bacs plastiques, bacs carton, corbeilles fils
Accessoires et manutention
Accès en simple
face le long des murs
Gestion informatique du picking et des implantations
Accès en double
face dans des allées larges
Stockage selon la méthode ABC, flux optimisés, ergonomie
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Le stockage dynamique sur rail FIFO
Après une étude approndie des flux et des process de fabrication et d’assemblage d’une entreprise, on va pouvoir déterminer une installation de stockage dynamique gravitaire sur rouleaux.
La façade du rayonnage et le nombre de couloirs correspondent au nombre de références nécessaires pour l’assemblage du produit fini. Une référence = un rail convoyeur
La profondeur du rayonnage correspond à la quantitéde produit consommé entre deux réapprovisionnements.
L’organisation du travail est taylorisée et postée. Un opérateur approvisionne le rayonnage et un autre prélève les références nécessaires.
Principe
Les rayonnages peuvent être équipés de :
•Plaques de dépose
•Rails d’orientation
•Nappe de dépôt des emballages vides
La manutention se fait essentiellement au moyen de bacs plastiques, éventuellement repliables à vide
Le rayonnage peut-être équipé d’un système de picking-by-light et le poste de travail étudié en fonction de la mission de l’opérateur
Accessoires et manutention
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Le stockage en plateforme à allées de circulation
Afin d’optimiser un bâtiment sur la hauteur, on peut construire un ou deux niveaux supérieurs de pickingfixés directement sur les rayonnages.
Cette solution peu flexible est particulièrement adaptée aux entreprises ayant des charges homogènes : VPC, textile, édition…etc.
En effet, la fonction aux étages est identique à celle du rez de chaussée car l’installation est une prolongation des rayonnages du niveau bas.
Si des charges roulantes (chariots de picking, transpalettes) circulent en étage, il faudra en tenir compte lors du calcul de la solution.
Ce type d’installation est soumise à une autorisation de la DRIRE quant aux évacuations du personnel, les règles de dégagement et de sécurité incendie.
Principe
L’installation peut-être équipée des accessoires suivants :
•Escaliers principaux et secondaires
•Barrières écluses, garde-corps
Elle peut accueillir des éléments externes comme des convoyeurs et de la transitique.
Accessoires et manutention
Convoyeur
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Le stockage en plateforme à niveau uni
La plateforme à niveau uni correspond aux mêmes besoins que la plateforme à allée de circulation, à la différence que l’usage de l’étage est indépendant de celui du rez de chaussée.
Au rez de chaussée, on reste sur une installation en allée classique. L’étage est consitué d’un niveau uni qui peut accueillir bureaux, zone de stockage de palettes ou de nouveaux rayonnages.
Les rayonnages de l’étage peuvent être différents de ceux du rez-de-chaussée : sens, taille, largeur des allées.Si des charges roulantes (chariots de picking, transpalettes) circulent en étage, il faudra en tenir compte lors du calcul de la solution.
Ce type d’installation est soumise à une autorisation de la DRIRE.
PrincipeAccessoires et manutention
L’installation peut-être équipée des accessoires suivants :
•Escaliers principaux et secondaires
•Barrières écluses, garde-corps
•Bureaux en cloison modulaire
•Zones de stockage en cloison grillagée
Elle peut accueillir des éléments externes comme des convoyeurs et de la transitique.
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Le stockage sur mezzanine à poteaux
La plateforme à niveau uni correspond aux mêmes besoins que la plateforme à allée de circulation, à la différence que l’usage de l’étage est indépendant de celui du rez de chaussée.
Au rez de chaussée comme à l’étage, on dispose de deux zones dégagées permettant de créer des installations indépendantes l’une de l’autre avec rayonnages, zones de stockage, espaces de bureaux…etc. La longue portée des poutres permet de libérer l’espace au sol avec un minimum de poteaux
Si des charges roulantes (chariots de picking, transpalettes) circulent en étage, il faudra en tenir compte lors du calcul de la solution.
Ce type d’installation est soumise à une autorisation de la DRIRE.
PrincipeAccessoires et manutention
L’installation peut-être équipée des accessoires suivants :
•Escaliers principaux et secondaires
•Barrières écluses, garde-corps
•Bureaux en cloison modulaire
•Zone de stockage en cloison grillagée
•Jambes de forces et croisillons chaîne
Elle peut accueillir des éléments externes comme des convoyeurs et de la transitique.
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Le stockage sur palettes à réhausses
Les palettes à réhausses sont particulièrement adaptée aux produits non palettisables comme les big-bags, les tuyaux, la moquettes.
Gerbable 3 sur 1, les palettes à réhausses permettent de stocker et de transporter des produits à forte saisonnalité.
Une fois vide, le système ne prend que peu de place, car il est stocké sans les réhausses. En cas de retour de transport à vide, il permet une forte optimisation des flux.
Plus flexible que le stockage de masse, ce système peut s’adapter à l’extérieur au moyen de chassisgalvanisés.
Principe
Réhausses de différentes tailles
Base galvanisée pour l’extérieur
Dimensions sur mesure possibles
Guide fourche ajustable
Accessoires et manutention
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A B DC E
Le stockage de palettes en allées traditionnelles
L’installation de stockage de palettes va être définie selon les caractéristiques de la palette stockée
•Charge
•Dimensions
•Sens de prise
•Hauteur du premier niveau
Ce sont ces critères qui détermineront les types de profilés à utiliser
Le chariot élévateur va déterminer la hauteur maximale de dépose et la largeur des allées.
On peut créer des tunnels de passage pour les chariots en supprimant quelques niveaux bas.
Une variante consiste à stocker deux palettes en profondeur.
Principe
Le rayonnage peut être équipé des accessoires suivants :
•Protection d’échelles pour les rives
•Protection de montants pour les allées
•Butées de palettes
•Filets de protection
•Plancher sapin, caillebotis, tablettes fils
•Support de sprinklage
•Signalisation et plaques de charge
Accessoires et manutention
H
L
H défini par la hauteur de dépose
du chariot et L défini par le rayon de
braquage du chariot
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Le stockage de palettes en grande hauteur (allées é troites)
Lorsque la hauteur de l’installation dépasse les 7 mètres, on parle de grande hauteur.
Les allées sont plus étroites et souvent équipées de rails de guidage pour le cariste. Les rails de guidage empêchent le stockage au sol et obligent à avoir un longeron en niveau bas.
On utilise alors un engin tri-directionnel pour éviter de braquer le chariot et diminuer ainsi les allées. Le cariste est souvent embarqué avec la palette pour faciliter la manutention.
Les normes de verticalité sont strictes pour ce type d’installations adaptées aux entrepôts de forte capacité en logistique.
PrincipesAccessoires et manutention
Le rayonnage peut être équipé des accessoires suivants :
•Protection d’échelles pour les rives
•Protection de montants pour les allées
•Butées de palettes
•Filets de protection
•Plancher sapin, caillebotis, tablettes fils
•Support de sprinklage
•Signalisation et plaques de charge
•Rails de guidage au sol
•Satellites en échelles de rives
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L’accumulation LIFO (simple accès) ou FIFO (double accès)
Le stockage par accumulation est adapté aux marchandises homogènes, à forte rotation, à forts volumes et représentant un nombre de références faible.
C’est un type de stockage utilisé par les grossistes alimentaires en boissons ou les viticulteurs.
La règle de base est qu’un couloir équivaut à une référence et à une livraison.
En approvisionnement par la même façade, on a un système LIFO.
En approvisionnement double face, on a un système FIFO
Ce type d’installation demande une grande rigueur de la part des caristes.
PrincipeAccessoires et manutention
Le rayonnage peut être équipé des accessoires suivants :
•Protection de montants pour les allées
•Filets de protection
•Support de sprinklage
•Signalisation et plaques de charge
•Rails de guidage au sol
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Stockage dynamique LIFO (push-back) ou FIFO (double accès)
Le stockage dynamique gravitaire de palettes est adapté aux marchandises hétérogènes, à rotation régulière, à forts volumes représentant un nombre de références faible.
C’est un type de stockage utilisé par les grossistes alimentaires en boissons ou les viticulterus.
La règle de base est qu’un rail convoyeur équivaut àune référence et à une livraison. Ce système est plus souple que l’accumulation qui oblige à réserver un couloir entier à une seule référence.
En approvisionnement par la même façade, on a un système LIFO. On peut sur de petites installations utiliser le système de chariot « cart-pushback ».
En approvisionnement double face, on a un système FIFO.
PrincipeAccessoires et manutention
Le rayonnage peut être équipé des accessoires suivants :
•Protection de montants pour les allées
•Filets de protection
•Support de sprinklage
•Signalisation et plaques de charge
Les rails de guidage au sol ne sont pas nécessaires car la palette est toujours au bord du rayonnage
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Chargement FIFO
Chargement LIFO (pushback)Déchargement FIFO
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Le stockage de palettes sur bases mobiles
Solution coûteuse en investissement et en maintenance, le stocakge de palettes sur rayonnage mobile est destiné aux entreprises devant optimiser des volumes coûteux.
Typique des chambres froides et des entrepôts frigorifiques, ce type d’installation doit être conçu pour résister à des températures souvent négatives.
Le sprinklage doit être flexible pour permettre le déplacement des chariots.
Le temps de manutention est également très long, car les travées évoluent lentement.
PrincipeAccessoires et manutention
A B C D E F
Le rayonnage peut être équipé des accessoires suivants :
•Support de sprinklage
•Signalisation et plaques de charge
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Autres formes de stockage plus spécifiques
Palette pour le transport de scootersStockage de tourets sur rack à palettes
Bâtiment autoportant pour le stockage de bois – Stockage de bateaux en ports à sec
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Qui sommes-nous ?
Notre savoir-faire
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3-Adéquation entre la solution Provost et le produit stocké
36
Page 34Deux roues
Page 34
Page 34Bateaux
Page 34
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Page 34
Page 34
Page 23
Fardeaux, charges longues
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Page 34
Page 23
Page 25 et
+
Moquettes, rouleaux,
tuyaux
Page 21
Page 34
Page 34
Page 23
Page 34
Bobines, tourets
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Page 34
Page 34
Page 23
Page 25 et
+
Page 29Palettes
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Page 15
Page17
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Page17
Page 15
Page17
Personnel, bureau sur plateforme
Page 23
Page 25 et
+
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Page 13
Page 11Pneus
Page 25 et
+
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Page 13
Page 13
Page 13
Colis, cartons
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Page 13
Page 13
Page 13
Page 11
Page 13
Page 13
Bacs plastiques
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Page 13
Page 13
Vrac stockéen bacs, en corbeilles
Page 9
Page 9
Page 11
Page 9
Boîtes d’archives
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Page 13
Page 11
Page 9Cassettes
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Page 13
Page 11
Page 9Classeurs
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Page 9
Dossiers suspendus
Page 13Blisters
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AC
K
PR
OT
UB
PR
OS
PA
CE
PR
OR
OLL
PR
OC
LAS
S
PR
OM
AG
MANUTENTION MANUELLE
MANUTENTION AVEC ENGIN