LOGISTICA BRITANICA EN LA GUERRAFALKLANDS

TEMARIOApoyo audiovisualIntroduccinIsla AscensinLogstica ConclusionesPreguntas

INTRODUCCIONApreciable nmero de medios en un escenario con caractersticas especiales y por haberse desarrollado a una apreciable distancia de uno de los contendientes.

Los britnicos aseguraron la operacin de una Fuerza de Tarea de considerable magnitud en un teatro difcil, desconocido y alejado de Gran Bretaa a 8.000 millas de distancia. Si la capacidad logstica no hubiese sido la apropiada, no habran logrado la rendicin de los efectivos argentinos que ocupaban el archipilago desde el 2 de abril en las Malvinas.Tampoco se pens en la complementacin de su flota auxiliar con barcos mercantes.Cuando se planific y se inici el despliegue argentino, se descart que los britnicos estuvieran en condiciones de apoyar logsticamente el despliegue de una Fuerza de Tareas de recuperacin, la realidad mostr lo contrario; una inteligente solucin logstica, valindose de una isla desconocida y perdida en el Atlntico Sur, isla Ascensin, de naturaleza volcnica. Como de costumbre, la logstica, a la cual muchas veces se la ignora o no se la examina en su justa medida, fue la que permiti que los ingleses ganasen la guerra. sta resulta ser la conclusin ms importante de todas las que se adquirieron en el desenlace de la guerra.El tiempo del viaje a Malvinas desde Gran Bretaa es superior a 20 das, a una velocidad de 15 nudos. stos son los valores de referencia indicativos de la operacin, sin escala en Ascensin, para cuantificar la lejana de Malvinas. En la ruta, las condiciones hidrometeorolgicas son variables y en gran parte muy adversas.

ISLA ASCENSIONHistoria.Geografa.

Capital: Georgetown.Dispona de una pista de aterrizaje.

Base area esta bajo el control de los EE.UU.

Estratgicamente bien ubicada.

LOGISTICA

ANTECEDENTESMAYOR OPERACIN DESDE LA 2DA. GUERRA MUNDIAL.REQUISAR DESDE 1189.ULTIMO GRAN EJERCICO EN EL AO 1970.EXPERIENCIA EN EL DESPLIEGUE EN DISTINTOS CONTINENTES.

APOYO LOGISTICO INDIRECTOLas alianzas polticas permitieron a Inglaterra contar con la decisiva contribucin de las organizaciones logsticas del Departamento de Defensa y FF.AA. de Estados Unidos y de la OTAN, en el suministro de armas, municiones, combustible, y todo tipo de pertrechos y repuestos, en tiempo y forma.

DISTANCIA (ALCANCE OPERACIONAL)Inglaterra - Falklands : 8.000 millasInglaterra - Ascensin: 4.200 millasAscensin - Falklands : 3.800 millasDISTANCIA (ALCANCE OPERACIONAL)Argentina - Falklands: 400 millasEl apoyo logstico directo a la FT se realizo a partir de sus bases permanentes en Gran Bretaa y Gibraltar, y mediante la constitucin de bases avanzadas terrestres y flotantes, a lo largo de las 8000 millas de la zona de comunicaciones.

APOYO LOGISTICO DIRECTO

APOYO DIRECTOEl apoyo a las 40 unidades navales, una brigada de comandos de IM y una brigada de infantera de ejrcito que integraron la FT, se realizo a travs de la Flota Real Auxiliar.

El apoyo logstico en tierra a la Brigada de IM se realizo mediante su regimiento logstico orgnico que, juntamente con elementos de apoyo de otras unidades, fue adems la base del apoyo logstico para la brigada del Ejrcito Britnico, ya que esta careca de unidad logstica propia.

ABASTECIMIENTOCompletar niveles: duracin de campaa 60 das.Completar el abastecimiento en alta mar.Zona de almacenamiento unificada en la isla ascensin.Cumplimiento de plazos de entrega: 24 hrs y 2 3 dasReabastecimiento de combustible en el mar, mediante 33 buques.El reabastecimiento de combustible en vuelo se realizo utilizando aviones tanque Vctor y posteriormente Hrcules. El combustible de aviacin se obtuvo de las reservas estratgicas de los estados unidos.

INFRAESTRUCTURABase Avanzada Ascensin: Comando de Apoyo Logstico.Base Avanzada de islas Georgias: Taller, clase III, transferencia de carga.Base Avanzada Flotante: rea Logstica.Base Avanzada Terrestre.

TRANSPORTECUATRO LINEAS DE COMUNICACIONES MARITIMAS.LINEA DE COMUNICACIN AEREA PARA TRANSPORTE SELECTIVO Y URGENTE.MODIFICACION DE BUQUES REQUISADOS.EN LAS ISLAS, SE UTILIZ SOLO EL 10% DE LOS MEDIOS TERRESTRES ORGNICOS, PUESTO QUE LAS CARACTERSTICAS DEL SUELO OBLIGARON A CONFIAR EL TRANSPORTE DE CARGA A HELICPTEROS Y AL PERSONAL.

PERSONALParticipo personal profesional de lnea.Buques mercantes requisados, fueron tripulados por civiles voluntarios.

SANIDADEl sistema sanitario se estableci en el mar a partir de un buque hospital y tres buques de transporte de heridos; en tierra, mediante el escuadrn medico de la 3ra. Brigada de comandos y del 16 hospital de campaa del cuerpo mdico de la armada.

La cadena de evacuacin de bajas se concibi para garantizar un tiempo de evacuacin menor de 6 horas, lo que aseguro un ndice de supervivencia de heridos del 90%.

La evacuacin se realizo mediante el uso intensivo de helicpteros y buques de traslado de heridos hacia los hospitales de campaa y el buque hospital.

CONCLUSIONESUna resolucin poltica firme y financiamiento adecuado, caracterizaron el marco contextual que permiti, a partir de la orden inicial, el desarrollo del sistema militar de apoyo requerido por el nivel operacional.Las caractersticas de la campaa promovieron una amplia variedad de requerimientos logsticos a ser satisfecho en escalas de tiempo muy apretadas. Su cumplimiento eficaz demostr el valor de los siguientes aspectos polticos y orgnicos:Una posicin poltica internacional favorable para disponer de insumos y armamentos provenientes de las ms poderosas fuentes de occidente.Un sistema logstico nacional al servicio de la logstica del teatro, conformado por:Una industria nacional para la defensa y actividades de investigacin asociadas, ampliamente desarrolladas.Un sistema de movilizacin nacional para la defensa detallado y probado en tiempos de paz, que permiti a los miles de funcionarios, ingenieros y tcnicos, seguir procedimientos preestablecidos por planes de contingencia, en forma rpida y coordinada.

CONCLUSIONESUn sistema logstico militar conformado por los estados mayores de alistamiento, en capacidad de satisfacer los requerimientos de la logstica operativa.Un organismo de naturaleza conjunta, en el nivel CEO, responsable del planeamiento logstico operacional, y de coordinar y encaminar toda la actividad logstica de las fuerzas subordinadas, con los estados mayores de alistamiento y la logstica nacional.La posibilidad de realizar ejercitaciones de despliegue y reabastecimiento en el nivel logstico operacional, utilizando peridicamente los medios de origen civil previstos para la defensa.El despliegue logstico operacional se caracterizo por su flexibilidad y altos niveles de seguridad en los reabastecimientos, ambos aspectos materializados a travs de un redundante despliegue de medios logsticos.

CONCLUSIONESSe demostr en esta oportunidad, que los conflictos armados actuales se resuelven con los recursos del poder nacional capaces de ser movilizados en apoyo de la logstica operacional en forma inmediata, es decir, desarrollados y probados previamente en tiempos de paz, lo que indica claramente que el brazo armado de un pas puede ser tan largo y tan fuerte en el tiempo, como la capacidad para movilizar el potencial nacional con eficacia y rapidez.Ninguna de estas conclusiones es particularmente sorprendente. Se trata de lecciones que se repiten una y otra vez en los conflictos armados contemporneos y que se limitan al estricto cumplimiento de principios logsticos.Su incumplimiento se paga con el drama logstico de la guerra definido como: Demasiado poco, demasiado tarde