Longueuil

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ISBN : 978-2-9814939-0-3

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Partenaires

Collaborateurs

Ralisaon

Mars 2014

L E N C L U M E

A T E L I E R D E

D V E L O P P E M E N T

T E R R I T O R I A L

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LONGUEUIL

Portrait du patrimoine culturel et identaire

Cahier

Dans le cadre de lEntente administrave sur le dveloppement de la culture pour le territoire de lagglomraon deLongueuil 2010-2011, la Confrence rgionale des lus de lagglomraon de Longueuil (CR), le ministre de la Culture et

des Communicaons (MCC) et le Forum jeunesse Longueuil en collaboraon avec le Conseil montrgien de la culture et descommunicaons (CMCC), souhaitent idener et valoriser, travers une approche concerte, les lments patrimoniauxidentaires des cinq municipalits se trouvant sur le territoire de lagglomraon.

La premire pare de ce mandat vise dabord colliger, bonier et documenter l informaon pralablement recueillie parlagglomraon, les villes et leurs partenaires, entourant les lments patrimoniaux identaires et disncfs du territoire. ce sujet, la noon largie de patrimoine, telle que prsente dans la Loi sur le patrimoine culturel, a servi de rfrence.

Cet exercice a men llaboraon de cinq portraits meant en lumire les lments disncfs qui caractrisent lesdirentes municipalits de lagglomraon. Ce cahier prsente les lments phares du patrimoine culturel et identairede la Ville de Longueuil. Rappelons que lobjecf nest pas de dresser un inventaire prcis ou exhausf, mais plutt demere lemphase sur les saillances identaires du territoire longueuillois.

La seconde pare du mandat, non incluse dans ce cahier, a pour objecf de faire lanalyse de lensemble du territoiredans le but de faire ressorr les lments patrimoniaux et identaires communs ou jumelables des cinq municipalitsen vue dlaborer des pistes dacon entreprendre et devant mener la mise en place dune dmarche de valorisaonpatrimoniale applicable lchelle de lagglomraon.

Boucherville

Brossard

LongueuilSaint-Bruno-de-Montarville

Saint-Lambert

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TABLE DES MATIRES

TERRITOIRE ET GOGRAPHIE ................................................................................................................ 6

VOLUTION HISTORIQUE DU TERRITOIRE .......................................................................................... 10

ARCHOLOGIE .................................................................................................................................... 22

CADRE BTI ......................................................................................................................................... 23

PAYSAGES DINTRT .......................................................................................................................... 32

MONUMENTS ET ART PUBLIC ............................................................................................................ 34

CONCLUSION ...................................................................................................................................... 36

BIBLIOGRAPHIE ................................................................................................................................... 37

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TERRITOIRE ET GOGRAPHIE

La ville de Longueuil, dune supercie de 123 km2, estsitue au sud-ouest de la province du Qubec, dans largion administrave de la Montrgie. Depuis 2002, elleregroupe trois arrondissements qui taient autrefois desmunicipalits autonomes : le Vieux-Longueuil, GreeneldPark et Saint-Hubert. Cee fusion a par consquent fait deLongueuil une ville aux centralits mulples.

La ville de Longueuil bncie dun rseau dinfrastructuresde transport considrable, bien intgr la rgionmtropolitaine. Les autoroutes 20, 30 et 15 relient lamunicipalit avec le reste du Qubec, lOntario et les tats-Unis. une autre chelle, les connexions rgionales sontassures par les routes 116, 132 et 134, le chemin deChambly ainsi que le boulevard Cousineau. Pour sa part,le pont Jacques-Carer permet de relier Longueuil lle

de Montral. LExposion universelle de 1967 a entrainla construcon dun autre lien direct avec Montral parlentremise dune ligne de mtro.

Finalement, la ville est desservie par un rseau important dechemin de fer, plus parculirement dans larrondissementde St-Hubert, et jouit galement de la prsence dunaroport essenellement ddi la pete aviaon.

Sinscrivant dans lensemble gographique de la plainede Montral, Longueuil possde une topographiepraquement dpourvue de relief. Les propritsgologiques de son sous-sol sont aribuables aux dptssdimentaires (shales dUca) laisss la suite du retrait dela mer de Champlain, i l y a environ 460 millions dannes.

Aujourdhui, on disngue Longueuil deux grandes units

territoriales, soit lensemble urbain plus dense aux abordsdu Saint-Laurent et lensemble suburbain de larrire-pays, allant de la banlieue pavillonnaire jusquaux terrainsagricoles.

Les abords du Saint-Laurent

Au cours des derniers sicles, lamnagement du noyauvillageois et le dveloppement progressif des secteurs

avoisinants ont eu un impact sur la morphologie des bergesdu Saint-Laurent. Aujourdhui, lintrt cologique desabords du euve porte sur la prsence damnagementsvgtaux ayant t raliss sur ses rives, la craon duparc Marie-Victorin ainsi que sur la prservaon de milieuxhumides.

Carte 1. Posionnement lchelle mtropolitaine Carte 2. Posionnement lchelle de lagglomraon

La localisaon et laccessibilit La gomorphologie et les milieux naturels

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Carte 3. Limites administraves de la ville de Longueuil

Parcs et espaces verts

Territoires agricoles

Secteurs vous lurbanisaon

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Larrire-pays

Dans laxe du chemin de Chambly, lest du boulevard

Jacques-Carer, lintensit de loccupaon du sol diminuegraduellement jusqu lautoroute 30. Au-del de ceeautoroute, le territoire longueuillois a une vocaonprincipalement agricole. Les terres y sont toujours culvesou encore laisses en friche.

Fig. 1. Les terres agricoles

Cee plaine dorigine marine est domine par la

prsence dune couche dargile variant de 6 50 mtres.Aujourdhui, les espaces dintrt cologique de ce secteurse concentrent essenellement autour des zones agricolesen friche et des quelques massifs boiss qui les ponctuent.

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Le prol sociodmographique

LANGUES

PYRAMIDE DES GES

Sources : Statistique Canada 2006 et 2011.

VOLUTION DE LA POPULATION

1La catgorie des origines canadiennes et nord-amricaines dsigne les recenss qui se reportent sur au moins trois (3) gnraons des anctres franais,britanniques, amricains ou dautres groupes provinciaux et rgionaux.

Avec une populaon totale de 231 409 habitants, la Villede Longueuil arrive au 5e rang des municipalits les pluspeuples du Qubec. Entre 2006 et 2011, elle connatune croissance dmographique de 0,9 %. Cee faibleaugmentaon contraste avec celles des annes 1980et 1990 (respecvement 5 % et 10 %). Lexamen de ladistribuon de la populaon par groupes dge fait ressorrla dominance des cohortes des 45 65 ans, une tendanceprovinciale qui tmoigne dun vieillissement progressif de

la populaon.

Environ un quart des habitants de Longueuil (24,8 %)possdent ou ont dj possd le statut dimmigrant.En ce qui concerne les origines ethniques, 82 % deshabitants de la ville de Longueuil se dclarent doriginescanadiennes et nord-amricaines.1 Le franais est lalangue majoritairement parle la maison avec 85 %,contre 8 % pour langlais. Les rsidents ulisant une autrelangue au domicile familial, dont lespagnol ou larabe,correspondent 7 % de la populaon totale.

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35 39 ans

40 44 ans

45 49 ans

50 54 ans

55 59 ans

60 64 ans

65 69 ans

70 74 ans

75 79 ans

80 84 ans

85 ans et +

Francophone (85 %)

Anglophone (8 %)

Allophone (7 %)

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VOLUTION HISTORIQUE DU TERRITOIRE

Les dbuts du rgime seigneurial (1657-1700)

En 1657, Jean de Lauzon ls, grand snchal de la Nouvelle-France, cde Charles Le Moyne (1626-1685), uneseigneurie, donnant sur le euve, de 50 arpents de largepar 100 arpents de profondeur. En 1664, y sont annexes,les les Ronde et Sainte-Hlne.

Une dizaine dannes aprs stre fait cder les terres,Charles Le Moyne est o ciellement nomm seigneur parle roi Louis XIV. cee poque, le paysage de la seigneurie

est domin par le Saint-Laurent et une plaine couvertedune fort dense sillonne par un ruisseau (Saint-Antoine).

sa demande, les colons qui sy sont installs dbutent ledfrichage des terres situes le long du euve. Cela permetnotamment de librer lespace prvu pour lamnagementdu futur chemin du Roi qui permera de relier lesseigneuries de Boucherville, de Longueuil et de La Prairie.

cee mme poque, le roi de France ordonne lenvoi du

Rgiment de Carignan-Salires an de pacier le sud de lacolonie soumise des aaques rgulires de la part des

Iroquois. Ce rgiment, compos de quelque 1 100 hommes,rige un fort Chambly. Ce dernier est stratgiquementsitu le long de la rivire Richelieu, considre comme lavoie de pntraon de prdilecon du camp ennemi.

Dans le but de faciliter la circulaon des militaires entreles dirents postes de dfense implants le long de ceerivire jusqu la fronre amricaine, le roi de Franceordonne la construcon dun chemin entre Chambly et

Ville-Marie. Ce chemin allait permere aux militaires defaire le trajet entre les deux villages sans devoir emprunterle euve ou la rivire Richelieu. Amnag selon un tracrecligne, en raison du peu dobstacles naturels, lechemin de Chambly est considr comme lun des plusvieux chemins dimportance du Canada. Des fouillesarchologiques menes en 2002 ont, par ailleurs, permisde mere en lumire trois phases de construcon duchemin, lors de chacune desquelles taient uliss des

techniques et des matriaux dirents, propres lpoqueo le travail tait ralis.

Fils de Pierre Le Moyne, aubergiste, et de Judith Du Chesne,Charles Le Moyne arrive en Nouvelle-France en 1641 lgede 15 ans. Jeune, il sjourne dabord pendant quatre ans enHuronie auprs des Jsuites avant dtre aect la garnisonde Trois-Rivires comme interprte, commis et soldat. En1646, il stablit de faon permanente Ville-Marie (Montral).Durant les quarante annes suivantes, sa vie est consacre la dfense de la colonie contre les Iroquois. Il passe dailleurstout prs dy laisser sa peau en 1661 alors quil est sauv de

justesse dune aaque perptre par 160 Amrindiens. En

1657, la famille de Lauzon lui octroie une seigneurie sur larive sud de Montral, taille mme limmense seigneuriede La Cire. En 1668, Charles Le Moyne est o ciellementnomm seigneur par le roi Louis XIV.

Fig. 2. Charles Le Moyne (1626-1685)

Personnage historique

Qui est Charles Le Moyne ?

Loccupaon de lle Saint-Hlne remonte aussi loin quen1685. Ds cee poque, lle est exploite des ns agricoleset comprend une maison en pierre. cee construconsajoutent une bergerie, une table, une curie, un vergeret un moulin. En 1818, craignant une nouvelle invasionamricaine, le Gouvernement britannique achte lle Sainte-Hlne pour la forer et du mme coup pour assurer laprotecon de Montral. Cde ensuite au GouvernementFdral, lle est cde parellement nouveau en 1874 laVille de Montral, puis compltement en 1908, dans lobjecfdy amnager un parc.

Fig. 3. Lle Sainte-HlneSource : Bibliothque et Archives naonales du Qubec

Lieu historique

Lle Sainte-Hlne ?

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louest de la seigneurie, entre le futur chemin du Roiet la rive du euve, Charles Le Moyne rserve une bande

de terre pour y implanter une commune. Une secondecommune est plus tard amnage derrire le village proximit du chemin de Chambly, dont la vocaon setransforme ; le chemin passe de voie militaire un axede colonisaon. Ds lors, le seigneur dcide driger sondomaine au centre de sa terre proximit du euve etdu ruisseau Saint-Antoine. Cest dans ce secteur que sontconstruits plus tard le moulin vent, le manoir, la brasserie,le fort et le cimere.

Bien que la seigneurie ait t tablie en 1657, ce nestqu parr de 1667 que les premires concessions sontaccordes. Les terres sont alors occupes par les soldatsdu Rgiment de Carignan-Sallires, arrivs quelquesannes auparavant, en 1665. Cee nouvelle occupaondu territoire est aussi favorise par les plus rcentesngociaons de paix avec les Iroquois ayant permis demere n la Premire Guerre franco-iroquoise (1641-

1667). An de rer prot le plus possible du euve commemoyen de communicaon privilgi entre la seigneurie etVille-Marie, les premires concessions sont tablies sur larive, de chaque ct du domaine seigneurial.

Vers 1670, le seigneur fait construire sur son domaine, unersidence en pierre dune dimension de 13,5 mtres delong par 7,5 mtres de large. Charles Le Moyne noccupecependant que trs rarement cee maison, prfrant

plutt sa rsidence principale de la rue Saint-Paul Ville-Marie.

En 1672, lintendant Jean-Talon cde Charles Le Moyne lesterres non concdes localises entre les seigneuries de La-Prairie-de-la-Magdeleine et de Boucherville. Puis, suivantle dsir du seigneur, lintendant Jacques Duchesneau dela Doussinire, runit en 1676 les trois concessions de larive sud (1657, 1664 et 1672) appartenant Charles Le

Moyne en une seule seigneurie. Celle-ci est alors nommeLongueuil en souvenir du nom du village natal de la mrede Charles Le Moyne, situ en Normandie.

DOMAINE

SEIGNEURIAL

COMMUNE

LETS

VERTS

LE

MADELEINE

LERONDE

LE

SAINTE-HLNE

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Fig. 4. Localisaon du Domaine seigneurialAdaptaon dun plan paru dans GAUTHIER (1997).

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En 1684, un an avant sa mort, Charles Le Moyne prend lesdisposions pour que son ls an, Charles Le Moyne de

Longueuil (1656-1729), puisse lui succder. Onze ans plustard, alors que les hoslits franco-iroquoises ont reprisde plus belle, Charles Le Moyne de Longueuil ordonne laconstrucon dun fort de 68 mtres de large par 46 mtresde profondeur. Complt en 1698, ce fort, qui intgre lemanoir seigneurial et une glise, ore une proteconaux habitants contre les raids iroquois. En raison de ceeseconde guerre Franco-Iroquoise (1684-1701) qui batson plein, le nombre de terres concdes au sein de la

seigneurie ralent, passant de 22, en 1677, seulement29, en 1695. La populaon saccrot un peu plus rapidementpassant de 78 habitants en 1681 223 en 1698.

Lanne prcdant la signature de la Grande Paix deMontral en 1701, Charles Le Moyne ls est promu au rangde baron par le roi Louis XIV. La seigneurie de Longueuildevient ds lors la baronnie de Longueuil. Cee nouvellepriode daccalmie facilite grandement le peuplement lintrieur des terres. Alors que tout le bord de leauest occup, Charles Le Moyne de Longueuil commence concder des terres dans le deuxime rang. An dyaccder et de faciliter laccs au chteau et au moulinpar les colons, on amnage deux nouvelles voies. La

premire, le chemin des atocas , renomm plus tardchemin du Coteau Rouge (boulevard Sainte-Foy), est tracparalllement au euve. lorigine, ce chemin partait duchemin de Chambly et allait rejoindre au sud le chemin dela Cte Noire (chemin Ti n, rue Saint-Georges et GrandeAlle). La seconde est le chemin de Genlly (boulevardRoland-Therrien) qui longe le ruisseau Saint-Antoine parr du euve jusqu lintrieur des terres.

Dsormais beaucoup moins crainfs dtre aaqus,les colons se consacrent davantage la culture de leursterres et llevage, ce qui leur permet dengendrer dessurplus couler dans les marchs publics de Ville-Marie.Entre 1720 et 1730, les premires maisons du village dela baronnie de Longueuil sont construites proximit duchteau fort et le long de la rue Saint-Charles. Cee rue,nouvellement ouverte, est ainsi nomme en lhonneur dupremier seigneur des lieux. La maison Daniel-Poirier estdailleurs un tmoin toujours prsent de limplantaon demaisons villageoises de cee poque.

La Baronnie de Longueuil et les bienfaits de la Grande Paix de Montral (1700 - 1720)

N

CHTEAUFORT

MANOIRDEVENU

PRESBYTRE

GLISE DE1724

MOULIN

VENT

MOULIN EAU

DO

MAINE

COMMUNE

rue St-Charles

ChemindeChambly

Fig. 6. Carte schmaque de Longueuil en 1810Adaptaon dune carte trace par J. L. Vincent et parue dansJODOIN et VINCENT (1889).

Fig. 5. Fort de LongueuilSource : Bibliothque et Archives naonales du Qubec

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Lessor du village (1720-1845)

En 1722, la paroisse de Saint-Antoine de Longueuil estrige civilement. Celle-ci comprend au sud le Mouillepied(pare de lactuelle Ville de Saint-Lambert) et au nord leef du Tremblay (territoire appartenant au seigneur deVarennes). lest, la paroisse est dlimite par lactuelarrondissement de Saint-Hubert. Quelques annes plustard, entre 1724 et 1727, une premire glise de pierre estconstruite par Guillaume Alexandre dit Jourdain au curde la baronnie, langle nord-est de la rue Saint-Charles

et du chemin de Chambly. Elle vient remplacer la chapelledresse vers 1700 qui tait situe lintrieur du chteaufort.

Le village connue de se dvelopper un rythme lent,mais rgulier. Cee progression sexplique essenellementpar ltablissement de plusieurs militaires des rgimentsde la Reine, Barn, Languedoc, La Sarre, Royal-Roussilon,Guyenne et Berry, qui ennent leurs quarers dhiver dans

la baronnie depuis la n de la guerre de Sept Ans. Peuaprs la conqute britannique de 1760, on dnombre unequarantaine de bments dans le bourg.

Au dbut des annes 1800, le village de Longueuil estmarqu par une srie de changements et dvnementsimportants. Tout dabord, le fort de 1698, devenu obsoltedepuis la n des hoslits, est dmoli en 1810. Il nen restedailleurs aujourdhui que quelques vesges situs dans

le Parc de la Baronnie. Puis en 1814, paralllement ladmolion de la vieille glise de 1727, Longueuil assiste la construcon, sur les ruines du fort, de sa deuximeet nouvelle glise. Ces travaux de rorganisaon du villagepermeent alors le prolongement de la rue Saint-Charlesau-del du chemin de Chambly. Ds lors, ces deux axes

joueront un rle important dans la structure et lorientaondu dveloppement du village.

Peu avant 1835, les rues Saint-enne, Saint-Antoine,Charloe et Saint-Andr sont ouvertes selon une trameplus ou moins rgulire. On compte cee poque 65bments distribus autour de lglise et occups pardes marchands, des arsans, des forgerons et dautres

Le man du 17 novembre 1837, Longueuil est le thtre dupremier pisode de la Rbellion des patriotes. Un pet groupedhommes, command par Bonaventure Viger et JosephVincent, sorganise pour dlivrer les prisonniers poliquesJean-Franois Davignon, mdecin, et Paul Desmarais, notaire.Les premiers coups de feu sont rs par Patrick Murray versle Royal Montreal Cavalry sur le chemin de Chambly, lahauteur de lactuel boulevard Cur-Poirier. Peu aprs avoir tlibrs, les prisonniers sont amens chez le forgeron Olivier

Fournier, dit la Grenade, pour quil leur enlve leurs chanes.Le lendemain, les forces de lordre arrtent Louis Mongeau,pre et ls, et dispersent une centaine de patriotes arms.

vnement historique

La Rbellion des Patriotes

professionnels. Ds 1835, une pare de la baronnie estloe. Les rues sont traces selon une trame orthogonale,dans le mme axe que le chemin de Chambly. Durant lespremires annes, peu de bments y seront toutefoisconstruits.

Le dveloppement du village et la plus rcente croissancedmographique incitent certaines communautsreligieuses venir sinstaller dans la baronnie de Longueuil.En 1843, les Surs des Saints Noms de Jsus et de Marieouvrent une premire cole pour lles dans la maison de laFabrique. Elles y reoivent 13 pensionnaires et 50 externes.Les religieuses dmnagent leur couvent en 1844 dans unemaison datant du Rgime franais qui sera plusieurs foisagrandie. En 1854, quelques annes aprs la fondaondu couvent, cest au tour des Clercs de Saint-Viateur deprendre en charge la direcon dun collge pour garonsdans la maison Chaboillez.

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NDOMAINE

COMMUNE

rueSt-Charles

ChemindeCh

ambly

FLEUVE SAINT-LAURENT

Fig.7. Carte schmaque de Longueuil en 1835Adaptaon dune carte trace par J. L. Vincent et parue dansJODOIN et VINCENT (1889).

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Carte 4. Les tracs fondateurs

Quest-ce quun trac fondateur ?

Les tracs fondateurs correspondent aux premierschemins amnags ayant structur le dveloppement desvilles au cours des premires tapes de leur voluon.Ceux-ci pousent gnralement certaines contraintesgophysiques (cours deau, colline, etc.). Dans dautres cas,ils correspondent des chemins amnags paralllementau lossement seigneurial, permeant daccder de

nouvelles concessions lintrieur des terres. Lintrt dutrac fondateur ent principalement son importancehistorique, son caractre pioresque et dans certains cas la concentraon de bments dintrt patrimonial lelong de son parcours.


N

Tracs fondateurs

ChemindeChambly

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En 1845, la Municipalit de la paroisse de Saint-Antoine deLongueuil est fonde. Elle couvre le mme territoire que laparoisse xe en 1722, soit un primtre incluant la Villede Saint-Lambert, les arrondissements de Saint-Hubert,de Greeneld Park et une pare du Vieux-Longueuil. cemoment, le territoire compte plus de 3 500 habitants etde 374 maisons. Cee ent ne survit cependant que troisans puisquen 1848, la municipalit de paroisse est scindepour former le Village de Longueuil, qui correspond

essenellement au Vieux-Longueuil daujourdhui, etla municipalit de paroisse de Longueuil. Le Village deLongueuil devient en 1874 la Ville de Longueuil.

Signe dun dveloppement eurissant, la compagnie dechemin de fer St.Lawrence & Atlanc Railroad inaugureen 1853 la premire voie ferre qui relie Longueuil Saint-Hyacinthe. Le terminus, situ en bordure du Saint-Laurent prs de la Place Longueuil actuelle, comprend une

gare, des hangars, des ateliers et une fonderie. La mmeanne, la compagnie est rachete par le Grand Tronc. Ceeacquision permet de connecter le chemin de fer au rseaugrandissant de la compagnie qui stend jusqu Portlanddans le Maine et du mme coup de crer de lemploi.Plus de 300 travailleurs sont engags par la compagnie etassigns au nouveau terminus. cee poque le GrandTronc fait construire cinq maisons de brique de deux tageschacune an dy loger ses ingnieurs et ses administrateurs.Quatre de ces cinq maisons sont toujours prsentes sur larue Victoria.

parr de 1854, la compagnie du Grand Tronc entreprendla construcon du pont Victoria. Ce pont, inaugurociellement le 25 aot 1860 en prsence du Princede Galles, est lpoque considr comme la huimemerveille du monde. Larrive de ce pont entraneinialement des eets plutt ngafs pour la ville, puisquilmnera labandon du terminus de Longueuil de mmequau dmnagement des ateliers du Grand Tronc Pointe-Saint-Charles.

En revanche, en raachant la Rive-Sud et Montral,le pont Victoria permet Longueuil de devenir unevritable banlieue de Montral. Le boom dmographiqueimportant que gnre ce nouveau lien avec la mtropoledonne notamment lieu au dveloppement de secteursfaubouriens ainsi qu la construcon de la cocathdralede Saint-Antoine-de-Padoue en 1887.

Les plus rcents dveloppements du territoire engendrentla craon de nouvelles centralits ainsi que la division dela Municipalit de paroisse de Longueuil en municipalits.De cee fracon sont fondes les municipalits de Saint-Lambert (1857) et de Saint-Hubert (1860).

Bien quon dnote la prsence de quelques rsidences dsle dbut du 19esicle, le dveloppement de Saint-Hubert,autrefois appel Charon, sacclre vers les annes 1860.On aribue son expansion la concession de terres le longdu chemin de la Savane et de la monte Saint-Hubert, dont

lamnagement vers 1850 permet de relier le chemin dela Cte Noire (chemin Tin) au chemin de Chambly. Lorsde sa craon, la municipalit de Saint-Hubert comprenddj 150 familles et possde une glise succursale, unpresbytre, un bureau de poste et un dpt du chemin defer du Grand Tronc. Grce liniave de deux hommesinuents de la municipalit, Mgr Bourget accepte de doterla ville dun nouveau lieu de culte. Ds 1862, une nouvelle

glise de style no-gothique est rige, ct de laquellesera construit, en 1870, le couvent des Surs du BonPasteur dAngers.

Durant cee mme priode, la consolidaon du noyauvillageois saccompagne dun dveloppement rsideneldans les secteurs Brookline, Brentwood, Pinehurst, EastGreeneld et Croydon. Plusieurs des nouveaux rsidentsde Saint-Hubert travaillent la Canada Peat Fuel. Cee

compagnie, dont les aconnaires viennent pour la plupartdu Grand Tronc, produit de la tourbe sous forme de briquescombusbles pour les locomoves.

Le rle nvralgique des infrastructures de transport (1845-1910)

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Tout comme pour le secteur de Saint-Hubert, ledveloppement du secteur de Greeneld Park se fait trslentement au cours du 18eet du 19esicle. Les premierslossements se situent dans la pare dite de la deuximeconcession du Pet Saint-Charles. Les premiers chemins dedesserte sont, dun ct, le chemin La Pinire, rebapsplus tard Victoria, et de lautre, le chemin Saint-Charles, quirelie La Pinire la Cte Noire (chemin Ti n). lexceponde ces chemins, on compte en 1907 seulement deuxautres rues, lavenue Murray et le boulevard Patenaude(rue Empire). Peu peu les terres agricoles adjacentes sont

subdivises en vue dun lossement rsidenel faubourien.

La trs grande majorit des nouveaux arrivants deGreeneld Park sont dorigine britannique et issue de laclasse ouvrire. Plusieurs dentre eux ont notammentparcip la construcon du pont Victoria et du canalde Lachine. Bien que Greeneld Park soit encore peudvelopp et loign des services quore le noyau deLongueuil, plusieurs Montralais quient leurs quarerspour y acheter une pete parcelle de terre. Larrive dutramway de la Montreal & Southern Counes Railway, quipermet de faire rapidement la navee entre GreeneldPark et Montral, accentue cee tendance. La populaon

de la ville, incorpore en 1911, passe donc de 300 en 1914 1 610 en 1931.

N

FLEUVESAINT-LAURENTP

ontVic

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CheminduPettSt-Ch

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1reConcessionMouillepied

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GREENFILED PARK EN 1911FLEUVE AI TLRENT

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ctora

2e n s i n u P tt t. h rles

Fig. 8. Carte schmaque du lossement de Greeneld Park en 1867 et du territoire de la municipalit en 1910Adaptaon dun plan paru dans Riley (2005).

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Au tournant des annes 1910, on remarque Longueuilet Saint-Hubert larrive de nombreuses industries et laconstrucon de nouvelles infrastructures de transport.

Ce mouvement dbute avec limplantaon de lindustrieanglaise Armstrong Whitworth en 1914. Cee compagnie,fonde en 1847, se spcialise dans la fabricaon demachinerie hydraulique. Sa succursale de Longueuil, situesur la rue dAuvergne, fabrique des roues en fonte pour leswagons de chemin de fer ainsi que des caissons pour lesobus. Lusine fermera ses portes moins de 10 ans aprsson ouverture en 1922. Lanne suivante, la compagnieanglaise Charles Walmsley and Co. achte les locaux de

la Armstrong Whitworth pour y produire de lquipementdesn aux usines de ptes et papiers. En 1928, lusinechange encore de propritaire et devient la propritde la compagnie Dominion Engineering Works. Lusinetant dune trop grande supercie pour les besoins de laDominion Engineering Works, cee dernire sempressealors den louer une pare la Canadian Pra & WhitneyAircra Limited qui fait ses dbuts Longueuil. liniave

du montralais James Young, cee compagnie est forme tre de liale de la compagnie amricaine Pra &Whitey, elle-mme fonde en 1860 par Francis A. Pra etAmos Whitney. Lentreprise ouvre ses portes en 1929 en

ayant pour mandat le montage, la rvision et lentreendes moteurs Wasp et Hornet. En 1951, elle construit surle boulevard Marie-Victorin sa plus importante usine, quideviendra son sige social.

la mme poque, dans le but de parciper audveloppement des routes ariennes commerciales delEmpire britannique, le Canada dcide de construirele premier aroport civil au pays Saint-Hubert.Ociellement inaugur le 1er octobre 1928, il connatraplus tard quelques modicaons an de pouvoir accueillirdes ballons dirigeables. Il conservera son statut daroportcivil jusquen 1941, soit jusqu louverture de laroport

Dorval. Il sera par la suite ulis comme cole daviaon etbase militaire.

Presque simultanment, la compagnie amricaine FairchildAircra inaugure son tour en 1930, une importante usinesur le boulevard Marie-Victonin Longueuil. La FairchildAircra amnage larrire de lusine un aroport dequatre pistes pour tester sa producon. En 1941, alorsque lusine produit des bombardiers Bolingbroke pour la

guerre, elle engage plus de 4 000 personnes.Force est donc dadmere que la construcon de laroportvers la n des annes 1920 a constu un vritable

Industrialisaon et dveloppement des transports (1910-1945)

Fig. 9. Aroport de Saint-Hubert

Source : Bilbiothque et archives naonales du Qubec

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Peu aprs la n de la Premire Guerre mondiale, dans un souci dinnovaon, le Royaume-Uni souhaite mere en rseau, par unmoyen de transport ecace, direntes pares de son empire. Pour y arriver, il mise notamment sur le dirigeable. Construit lan des annes 1920, le dirigeable R -100 senvole le 29 juillet de Cardington en Angleterre pour arriver Saint-Hubert, le 1er aot 5 h 33. Larrive du R -100 en sol canadien permet dinaugurer la base de dirigeables de laroport et darer des hordes decurieux jusqu son dpart vers lOntario le 10 aot suivant. Lexprience des dirigeables sera toutefois de courte dure en raison

des avances rapides dans le domaine de laviaon. La base de dirigeables de Saint-Hubert fermera dnivement ses portes en1931 et sera par la suite dmolie.

vnement historiqueLarrive du R -100 Saint-Hubert

Fig. 10. Dirigeable R -100Source : Bilbiothque et archives naonales du Qubec

levier conomique pour le dveloppement de lindustriearonauque qui a fait la renomme de la ville.

Paralllement au dveloppement du secteur de laviaon,lulisaon grandissante de lautomobile bat son plein. Lescommunauts daaires de Montral et de la Rive-Sud semobilisent alors autour dun projet de construcon dunnouveau pont. Le 14 mai 1930, le pont du Havre (dsignJacques-wqCarer parr de 1934) est inaugur cinqans aprs le dbut des travaux entrepris par la Dominion

Bridge. Long de 3,4 kilomtres, il relie lle de Montral lle Ronde et lle Sainte-Hlne avant de rejoindreLongueuil.

Dans la connuit du pont, on inaugure le boulevardTaschereau en 1932, ce qui permet de connecter Longueuil La Prairie. parr des annes 1940, ce boulevarddeviendra le lieu daccueil de nombreux motels et decommerces trs frquents.

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La banlieue moderne daprs-guerre (1945-2013)

Le dveloppement dun secteur industriel, la construcondu pont Jacques-Carer (1930) et du pont Champlain(1962) ainsi que les mesures incitaves daccs laproprit mises en place par le gouvernement fdralincitent de nombreux travailleurs sinstaller sur la Rive-Sud. Le territoire rural de la paroisse de Saint-Antoine-de-Longueuil commence alors se dployer et la citde Jacques-Carer (1947), la Ville de Le Moyne (1949)et la Ville de Mackayville-Lache (1949) sont fondes.

La cit de Jacques-Carer et la Ville de Le Moyne sontrespecvement annexes Longueuil en 1969 et en 2002,faisant de la Ville, lpoque, la quatrime municipalit enimportance aprs Montral, Laval et Qubec.

Lessor de la voiture et lexpansion du rseau rouerfavorisent le dveloppement de lossements de banlieuesur les anciennes terres agricoles situes lextrieurdes faubourgs du Vieux-Longueuil, de Saint-Hubert et

de Greeneld Park. An de rpondre aux besoins et

aux nouveaux modes de consommaon des rsidentsrcemment tablis, des centres commerciaux sontconstruits. cela sajoute une srie dinfrastructurespubliques telles que lhpital Charles-Le Moyne (1962) et leparc rgional de Longueuil (1969) (parc Michel-Chartrand).

Pour la rgion mtropolitaine, les annes 1960 sontfortement marques par lamnagement du site delExposion Universelle de 1967. Les divers chanersquengendre lvnement porte internaonale

modient considrablement le paysage rgional. Larrivedu mtro provoque dailleurs une densicaon du secteurde Longueuil. Aujourdhui, les environs de la staon demtro longueuilloise correspondent un vritable plecommercial et instuonnel, qui se compose, entre autres,du Collge douard-Montpet, du tout nouveau pavillonde lUniversit de Sherbrooke ainsi que de plusieursespaces de bureau.

Fig. 11. Vue arienne de Longueuil, 1963Source : Archives de la Ville de Montral (VM94-B33-001)

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On retrouve neuf sites archologiques dans la Ville deLongueuil sur les vingt-cinq que compte lagglomraonde Longueuil. Un seul est situ lextrieur (Saint-Hubert)du secteur du Vieux-Longueuil. Tous les sites conennentune composante euro-qubcoise de priodes historiquesdirentes (1608-1759 ; 1800-1899 ; 1900-1950).Lun deux, nomm parc de la Baronnie, prsente unecomposante amrindienne prhistorique.

Les fouilles eectues sur ce site du parc de la Baronnieont permis de trouver entre autres des artefacts iroquoisconstus de tessons de poterie qui tmoignent deloccupaon amrindienne depuis au moins 2 400 ans, soitau moins le dbut du Sylvicole infrieur (2 400 A.A1 500A.A). Cinq des sites archologiques dans le Vieux-Longueuilcorrespondent la priode du dbut de la formaon dela seigneurie, soit du milieu du 17esicle au dbut du 18e

sicle. Il sagit de sites raachs loccupaon domesquede rsidences comme la maison Rollin-Brais (BjFj-6), lamaison Chenier (BjFj-7), la maison Rollin (BjFj-83) et des

secteurs caractre religieux, instuonnels ou militaires

comme le fort de Longueuil (BjFj-5), proximit du premiercimere et du site des moulins (BjFj-75). Le site BiFj-106,galement localis dans le Vieux-Longueuil, correspondplutt la priode villageoise. Situ au sud du chemin deChambly dans une poron du Vieux-Longueuil dveloppeau 19esicle, le site a fait lobjet de fouilles archologiquesqui ont permis didener des vesges relis unecole protestante autrefois en lien avec lglise St. Mark,construite en 1842.

Enn, le site BjFj-11, localis dans larrondissement Saint-Hubert, est associ une occupaon domesque agricole.Il a rvl les vesges de la maison du capitaine Vincent. Lesite possde un potenel archologique encore important.Dautres fouilles seraient ncessaires an de documenterdes vesges situs fort probablement sur le terrainadjacent la maison. noter que le secteur situ prsde lintersecon de la rue Saint-Charles et du chemin deChambly est considr comme un secteur dintrt la foisprhistorique et historique.

Carte 5. Les sites archologiques de Longueuil

ARCHOLOGIE

N

Site archologique

BjFj-7BjFj-83

BjFj-8

BjFj-75

BjFj-6BjFj-5

BjFi-106

BjFi-11

Parc de la Baronnie

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CADRE BTI

La diversit du cadre b que lon retrouve sur le territoirede la Ville de Longueuil tmoigne des 350 ans doccupaondes lieux. Les direntes phases de dveloppementdcrites prcdemment ont donn lieu au dploiement

Le ssu urbain et les patrons durbanisaon

dun ssu urbain, aussi vari quoriginal, dont les traces sontaujourdhui toujours percepbles travers les direntspatrons durbanisaon.

Fig. 12. Tissu urbain villageois

Cee premire forme dorganisaonspaale remonte aux balbuements durgime seigneurial. Elle est caractrisepar des lots et un lossementgnralement de pete taille et aux

formes irrgulires. Les rues y sontpassablement troites et les bments ysont habituellement implants avec unemarge de recul restreinte.

Fig. 13. Tissu urbain faubourien

Les secteurs faubouriens, associsaux premires phases dexpansionde lurbanisaon, se disnguent parleur trame orthogonale. Leurs lotssont gnralement longs et adoptent

lorientaon du parcellaire agricole. Cessu urbain se dmarque souvent parsa densit plus leve (bments dedeux tages ou plus) et la connuit ducadre b (maisons de ville, en range,

jumele).

Fig. 14. Tissu suburbain

Ce type de dveloppement estprincipalement associ la deuximepare du 20esicle. Caractris parune trame urbaine gnralementplus sinueuse et une implantaon

pavillonnaire des bments sur de grandslots, le ssu suburbain correspond aumodle de dveloppement typique desbanlieues amricaines. Ces secteursrsidenels, sont habituellementamnags autour de parcs ou de golfset se dmarquent par la largeur deleurs rues ainsi que par la prsence denombreux culs-de-sac.

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Bments instuonnels

Le territoire de la Ville de Longueuil accueille galement

plusieurs bments instuonnels remarquables. Lepatrimoine b associ la prsence des direntescommunauts et confessions religieuses en est un excellentexemple.

Cocathdrale Saint-Antoine-de-Padoue

Lglise, inspire des styles architecturaux gothique et byzann,fut construite entre 1884 et 1887 par le culvateur et menuisier-entrepreneur Eugne Fournier dit Prfontaine selon les plans delarchitecte Maurice Perrault. Labondance dornementaons etle gabarit imposant du bment font de celui-ci une cathdraletout fait remarquable. Soulignons galement que lintrieur du

bment jouit galement dune dcoraon impressionnante etdune trs grande valeur.

glise de Saint-Hubert

Cee glise remarquable, construite entre 1858 et 1859, futdessine par Victor Bourgeau, un architecte reconnu et rputpour son style no-gothique. Entour dun noyau instuonnelregroupant le couvent, le presbytre et lancienne lcole, lglise

joue galement un rle important comme signal visuel dans lepaysage.

Couvent de Longueuil

Ce couvent de style nogothique dont la construcon fut rpareen plusieurs phases (1740 - Maison Briquet, 1842 - Allonge etrehaussement, 1851 - laile Saint-Joseph) et dont lagrandissementfut ralis par Victor Bourgeau, abrite aujourdhui ladministraonde la communaut religieuse des Soeurs des Saints Noms deJsus et Marie.

St. Pauls Anglican Church

Cee pete glise de Greeneld Park tmoigne de larchitecturemodeste et typique de la confession anglicane. Elle reprsentegalement un symbole important de la prsence anglophone surla Rive-Sud.

Fig. 22. glise de Saint-Hubert

Fig. 23. Cocathdrale Saint-Antoine-de-Padoue

Fig. 24. Couvent de Longueuil

Fig. 25. glise Saint-Paul

Source:VilledeLongueuil

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Bments instuonnels

En plus des bments religieux, le territoire longueuilloisaccueille galement dautres dices instuonnelsdintrt larchitecture plus moderne, dont le CentreJacques-Ferron et le bureau darrondissement deGreeneld Park (ancien htel de ville).

Fig. 26. Centre Jacques-Ferron

Fig. 27. Bureau darrondissement de Greeneld Park

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Bments commerciaux

Larchitecture moderne des annes 1960 a galement

donn lieu la construcon de nombreux bmentdintrt, notamment dans le domaine de larchitecturecommerciale.

cee mme poque, on fait galement de plus en plusplace lautomobile. Lamnagement urbain seectueen consquence et cest ce moment quapparaissent degrandes artres commerciales o lemprise automobile estde plus en plus considrable. Ces nouvelles infrastructures

sont signe dun changement de cap progressif, passant dunamnagement lchelle humaine vers un amnagement lchelle de lautomobile. Limplantaon des commercesainsi que lachage commercial sont donc revus en fonconde cee nouvelle vision amnagiste. Certains axes, commele boulevard Taschereau, sont aujourdhui des tmoins decee nouvelle organisaon spaale plus contemporaine.

Fig. 28. Banque Laurenenne

Fig. 29. Achage commercial sur le boulevard Taschereau

Fig. 31. Achage commercial sur la rue Victoria (Greeneld Park)Fig. 30. Achage commercial sur le boulevard Taschereau

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Bments industriels

Aujourdhui, il ne reste que trs peu de traces

immobilires de lhistoire industrielle de la ville. Lesmoulins prindustriels ont disparu et il en va de mmepour les quelques fonderies jadis situes dans le Vieux-Longueuil. Aujourdhui, lhritage industriel de la villerepose en grande pare sur les bments encore prsentsdes industries daronauque, dont certains lments ducomplexe de la Pra et Whitney.

Les infrastructures de transport

Le parcours du dveloppement de la ville et de sesarrondissements est inmement li lhistoire desinfrastructures de transport qui se sont implantes sur

son territoire. Louverture du pont Jacques-Carer en1930 provoqua un premier boom immobilier du ct deLongueuil. Plus au sud, Saint-Hubert, la construconde laroport et laccessibilit par chemin de fer cragalement un achalandage hors du commun dans cee

pete municipalit. Plus rcemment, la construcondu mtro de Longueuil en 1967 a permis de consoliderles liens de communicaon et de transport privilgis

entre la rive sud et la mtropole. Dans tous les cas, cesinfrastructures ont fortement marqu le paysage de largion et parcipent toujours acvement la dnion delident longueuilloise.

Fig. 33. Pont Jacques-CarerSource : Archives de la Ville de Montral (VM094-Z168-01)

Fig. 32. Usine Pra et Whitney

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Carte 6. Localisaon des bments et sites protgs

Les sites et bments dintrt

7.6.

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N

1.

3.

4.

2.

5.

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Site et bment Statut Construcon

1. Vieux-Longueuil Site du patrimoine 17esicle

2. Chemin de Chambly n/a 1665

3. Noyau villageois de Saint-Hubert n/a Milieu du 19esicle

4. Greenled Park secteur entre Saint-Charles /boul. Churchill et Victoria et Faireld n/a Dbut 20esicle

5. Cocathdrale Saint-Antoine-de-Padoue Classement 1698

6. Maison Lamarre Classement 1740

7. Maison Marie-Rose Durocher Classement 1812

8. Maison Patenaude Classement 1723

PAYSAGES DINTRT

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Les noyaux villageois du Vieux-Longueuil et de Saint-Hubert

Le paysage villageois du Vieux-Longueuil se disngue

essenellement par lanciennet de son cadre b et satrame urbaine dorigine toujours percepble. Lintgritfut cependant lgrement altre certains endroits.Il nest pas rare dy voir se ctoyer des construconscontemporaines et des bments du 18eet du 19esicle.De plus, une secon de la rue Saint-Charles, louest duchemin de Chambly, fut largie en vue daccommoder descontraintes lies la circulaon automobile.

Lessenel des qualits paysagres du Vieux-Longueuilrside toutefois dans lambiance cre par la vgtaonmature, la trame urbaine irrgulire, les rues de petes

dimensions et la prsence de plusieurs bments associs

au noyau villageois du 18eet 19esicle.

En ce qui concerne Saint-Hubert, lintrt marqu de cepaysage villageois se concentre principalement autourdu noyau instuonnel o lglise ore un repre visuelimportant dans le secteur. Certains bments anciens,situs sur le chemin de Chambly, rappellent galementlanciennet et lorganisaon villageoise du secteur. Cesquelques vesges dune autre poque font toutefois preuve

de beaucoup de modese face aux nouvelles construconscontemporaines dont le gabarit et limplantaon sontbeaucoup plus imposants.

Dintrt plutt local, menonnons galement le paysageassoci au dveloppement plutt singulier dun secteurrsidenel vou accueillir les vtrans daprs-guerre,situ aux abords de laroport de Saint-Hubert. Ce quarerse dmarque de la plupart des autres secteurs associs audveloppement de banlieue, par sa typologie de bmentet luniformit architecturale trs modeste et typique

de cee poque quils ont su conserver. Lintrt de cesecteur repose donc essenellement sur le mainen decee uniformit au sein de lensemble architectural.

Le secteur des vtrans

Fig. 34. Noyau villageois du Vieux-Longueuil

Fig. 35. Maisons de vtrans

PAYSAGE DINTRT

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Le paysage agricole

Dans le secteur de larrondissement Saint-Hubert,

lextrmit sud-est de la Ville, on retrouve toujours plusieursterres voues lexploitaon agricole. Le mainen de cesacvits parcipe la diversit enviable des paysages quilest possible dapprcier sur le territoire de la Ville. Ceezone agricole, ayant cependant subi plusieurs diminuonsau prot du dveloppement immobilier, ore dsormaisune zone tampon limitant ltalement urbain.

Contrairement au lossement agricole des municipalits

voisines de Saint-Bruno-de-Montarville et de Boucherville,celui de la Ville de Longueuil adopte une orientaon

dirente, non inuence par le lossement datant de

lpoque seigneurial. Malgr son zonage agricole, plusieursterres sont aujourdhui retournes ltat de friche.Cee cohabitaon ore ainsi un paysage agricole trspeu uniforme et ponctu de plusieurs secteurs boiss. Lechemin de Chambly, le boulevard Kimber et le chemin dela Grande Alle correspondent aux principaux parcourspermeant dapprcier ces paysages campagnards. Lesperces visuelles oertes au rythme des tronons dboiss

orent des points de vue magniques sur un panoramaagricole srant jusquau mont Saint-Bruno.

Le chemin de Chambly

Laxe du chemin de Chambly ore une srie de paysages etde points de vue dont la valeur repose dsormais beaucoupplus sur les rapports de contraste que sur lauthencit.

Depuis la n du 17

e

sicle, cee voie de circulaonaccueille sur ses abords toute sorte de bments auxfoncons diverses. On y retrouve donc par exemple dessuccessions quasi improbables meant en scne unemaison en pierre vieille de plus de 200 ans, adjacente uncommerce darchitecture contemporaine au revtementde tle couleur turquoise. Dautres exemples de contrastesont galement trs manquants visuellement. Pensonsnotamment la secon du chemin, situe au nord du

chemin Saint-Laurent, o il est possible dapprcier unpaysage o se ctoient le clocher de la Cocathdrale Saint-Antoine-de-Padoue et le mat du stade olympique.

Quest-ce quun paysage dintrt ?

Le paysage est produit par une apprciaon de ce qui est vu travers un ensemble de ltres qui relvent de notre culture

dappartenance, de notre ducaon, de notre formaonprofessionnelle, de notre sensibilit esthque, etc. Ensomme, un paysage dintrt correspond un territoirereconnu par une collecvit pour ses caractrisquespaysagres remarquables rsultant de linterrelaon defacteurs naturels et humains, mritant dtre mis en valeuren raison de son intrt historique ou naturel et sa valeuremblmaque ou identaire. Rappelons galement quunpaysage est toujours apprci parr dun point de vueou dun parcours, et que la prservaon de lintgrit de

ceux-ci est inhrente la mise en valeur des paysages jugsdintrt.

Fig. 36. Le paysage agricole

MONUMENTS ET ART PUBLIC

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La collecon de monuments et dart public de la Ville de

Longueuil est parmi les plus importantes au Qubec.Si les monuments ont comme principal objecf lacommmoraon dun vnement ou dun personnagehistorique, lart public se dnit plutt comme un objetarsque expos dans des lieux publics. En 2005, Longueuilsest dote dune polique culturelle principalement axesur des objecfs de sensibilisaon, daccessibilit, depromoon et de dveloppement. Ces grands objecfs se

manifestent entre autres travers une mise en valeur etune diusion accrue des uvres sur le territoire de la Ville.

Concernant les monuments commmorafs de lamunicipalit, ceux-ci sorientent principalement autourde deux thmaques historiques majeures, soit lesvnements historiques ayant marqu lhistoire de laVille, et la commmoraon des soldats longueuillois ayantparcip aux guerres mondiales.

Pour sa part, lart public sest notamment dvelopp au

ls des ans grce des dons et en raison de la ralisaonduvres in situ lors de symposiums et au dplacementduvres cres dans le cadre dExpo 67. La ville agalement r prot quelques occasions des iniavesdintgraon des arts larchitecture et lenvironnementmenes par le gouvernement du Qubec. Conscient decee richesse, la Ville de Longueuil dploie les eortsncessaires en vue de surveiller ltat de chaque pice et

den assurer les rnovaons ncessaires. Paralllement ces eorts, la ville a dvelopp un rseau despaces publicset de galeries permeant de rendre sa collecon accessible la communaut.

Monument aux Braves Jean-mile Brunet

Luvre : localise dans le parc Saint-Jean-Bapste, cee statuede bronze sur socle de granit est ddie la mmoire des soldats

longueuillois ayant parcip aux deux guerres mondiales dusicle dernier. Sur le socle sont apposes deux plaques ddiesaux soldats de la guerre 1914-1918 et ceux de la guerre 1939-1945. La statue a t coule en 1924.

Larste : sculpteur important au Canada, Jean-mile Brunetralise le monument aux Braves comme premire commandeimportante. Sensuivra un nombre considrable duvres auQubec, comme les gures monumentales sur le fronton dumuse du Qubec, le monument du frre Andr pour lOratoire

Saint-Joseph, la dcoraon sculpte pour la basilique de Sainte-Anne-de-Beaupr.

Fig. 37. Monument aux Braves

Les monuments et lart public

MONUMENTS ET ART PUBLIC

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Prlude deux temps Yves-Louis SeizeLuvre : compose de deux pices en bton color qui fontpare dun ensemble de trois uvres du mme arste installautour du Palais de Jusce de Longueuil. Cee uvre reprsentelunion et le divorce. Elle se disngue, par rapport aux deux autresuvres places autour du Palais, par ses couleurs vibrantes etcre ainsi un impact visuel intressant sur le fond bleut de lafaade vitre.

Larste : ayant ralis 17 uvres dart public, Yves-Louis Seize a

port une aenon parculire lintgraon de ses uvres larchitecture et lenvironnement. Il enseigne la sculpture et lacramique lUniversit du Qubec Montral et au Cgep duVieux-Montral.

Main main - Cozic

Luvre : installe sur limmeuble des coles du Cur-Lequin etSt-Jude, cee murale illustre un passage de tmoin entre deuxpaires de mains. Le tmoin, un bton segment symbolise laconnaissance et lexprience. Il est oert, tendu une deuximepaire qui aend de le recevoir. Les mains sont symboles dides,de puissance et de dominaon.

Les arstes : Cozic dsigne la collaboraon entre Monic Brassard

et Yvon Cozic pour la producon duvres dart depuis la n desannes 1960. Trs prsent sur la scne arsque du Qubec,leurs uvres font pare de collecons publiques notables. Lesdeux arstes vivent et travaillent Longueuil.

Fig. 38. Prlude deux temps

Fig. 39. Main main

CONCLUSION

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Avec plus de 300 ans dhistoire, Longueuil fait pare desplus importantes municipalits du Qubec en termesdmographiques, conomiques et gographiques.

Compose de trois arrondissements disncts etcomplmentaires, Longueuil est une ville diversie,aux centralits mulples. Ancienne baronnie, Longueuilpossde un riche patrimoine naturel et culturel etcomprend galement sur son territoire plusieurs sitesarchologiques dintrt historique et prhistorique.Alors que le Vieux-Longueuil est marqu par son hritagevillageois et Greeneld Park par son histoire lie au

dveloppement du tramway, Saint-Hubert se disngue

par la qualit architecturale des bments religieux etconventuels situs au cur de son ancien noyau villageois.Enn, le territoire longueuillois est ponctu de bments

et douvrages de gnie de renom tels que la cocathdraleSaint-Antoine-de-Padoue et le pont Jacques-Carer.

Dynamique et crave, Longueuil connue de se renouvelertout en meant en valeur ses atouts. La municipalitprote aujourdhui de nouveaux dveloppements sur sonterritoire pour arer de nouvelles populaons en faisantvaloir la diversit de ses milieux de vie.

Fig. 40. Le Vieux-Longueuil

BIBLIOGRAPHIE

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Arcles et monographies

Ressources internet

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Diconnaire biographique du Canada en ligne : hp://biographi.ca

LEncyclopdie canadienne : hp://www.thecanadianencyclopedia.com

Rpertoire du patrimoine culturel : hp://www.patrimoine-culturel.gouv.qc.ca

Stasque Canada : hp://www.statcan.gc.ca

Ville de Longueuil : hp://www.longueuil.ca

TABLE DES FIGURES

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Fig. 1. Les terres agricoles............................................................................................................................................................................................................ 8Fig. 2. Charles Le Moyne (1626-1685) ......................................................................................................................................................................................11Fig. 3. Lle Sainte-Hlne ...........................................................................................................................................................................................................11Fig. 4. Localisaon du Domaine seigneurial ..............................................................................................................................................................................12

Fig. 5. Fort de Longueuil ............................................................................................................................................................................................................13Fig. 6. Carte schmaque de Longueuil en 1810 ......................................................................................................................................................................13Fig. 7. Carte schmaque de Longueuil en 1835 ......................................................................................................................................................................15Fig. 8. Carte schmaque du lossement de Greeneld Park en 1867 et du territoire de la municipalit en 1910 ................. ................. .................. ..........18Fig. 9. Aroport de Saint-Hubert ...............................................................................................................................................................................................19Fig. 10. Dirigeable R -100 ...........................................................................................................................................................................................................20Fig. 11. Vue arienne de Longueuil, 1963 .................................................................................................................................................................................21Fig. 12. Tissu urbain villageois ...................................................................................................................................................................................................23Fig. 13. Tissu urbain faubourien ................................................................................................................................................................................................23Fig. 14. Tissu suburbain .............................................................................................................................................................................................................23

Fig. 15. Maison de ferme ...........................................................................................................................................................................................................24Fig. 16. Maison Marie-Rose-Durocher ......................................................................................................................................................................................24Fig. 17. Maison de villgiature ...................................................................................................................................................................................................24Fig. 18. Maison Brick Row ..........................................................................................................................................................................................................25Fig. 19. Maison faubourienne ....................................................................................................................................................................................................25Fig. 20. Maison de vtrans .......................................................................................................................................................................................................25Fig. 21. Bungalow moderne .......................................................................................................................................................................................................25Fig. 22. glise de Saint-Hubert ...................................................................................................................................................................................................26Fig. 23. Cocathdrale Saint-Antoine-de-Padoue ................................ ................. .................. ................. ................. ................. .................. ................. .............26Fig. 24. Couvent de Longueuil ...................................................................................................................................................................................................26Fig. 25. glise Saint-Paul ............................................................................................................................................................................................................26

Fig. 26. Centre Jacques-Ferron ..................................................................................................................................................................................................27Fig. 27. Bureau darrondissement de Greeneld Park ..............................................................................................................................................................27Fig.28. Banque Laurenenne ....................................................................................................................................................................................................28Fig. 29. Achage commercial sur le boulevard Taschereau .....................................................................................................................................................28Fig. 30. Achage commercial sur le boulevard Taschereau .....................................................................................................................................................28Fig. 31. Achage commercial sur la rue Victoria (Greeneld Park) .........................................................................................................................................28Fig. 32. Usine Pra et Whitney ..................................................................................................................................................................................................29Fig. 33. Pont Jacques-Carer .....................................................................................................................................................................................................29Fig. 34. Noyau villageois du Vieux-Longueuil ............................................................................................................................................................................32Fig. 35. Maisons de vtrans .....................................................................................................................................................................................................32

Fig. 36. Le paysage agricole .......................................................................................................................................................................................................33Fig. 37. Monument aux Braves ..................................................................................................................................................................................................34Fig. 38. Prlude deux temps ...................................................................................................................................................................................................35Fig. 39. Main main...................................................................................................................................................................................................................35Fig. 40. Le Vieux-Longueuil ........................................................................................................................................................................................................36

Carte 1. Posionnement lchelle mtropolitaine....................................................................................................................................................................6Carte 2. Posionnement lchelle de lagglomraon .............................................................................................................................................................6Carte 3. Limites administraves de la Ville de Longueuil ............................................................................................................................................................7

Carte 4. Les tracs fondateurs ...................................................................................................................................................................................................16Carte 5. Les sites archologiques de Longueuil ........................................................................................................................................................................22Carte 6. Localisaon des bments et sites protgs ...............................................................................................................................................................30

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