MAATSCHAPPELIJK JAARVERSLAG 201 · verzuim te reduceren met 46% t.o.v. 2015 en is de SHEQ rapportage vast onderdeel geworden van de Exco vergaderingen. Met het invoeren van een uniform

MAATSCHAPPELIJKJAARVERSLAG

2016

INHOUD

In een wereld die voortdurend aan politi eke en economische verandering onderhevig is, stelt Royal IHC haar klanten in staat om complexe projecten te realiseren in de meest uitdagende mariti eme omgevingen van zeeniveau tot op de oceaanbodem. Wij zijn een betrouwbare leverancier van innovati eve en effi ciënte apparatuur, schepen en services voor de off shore-, baggeren natt e mijnbouwmarkten.

Met een rijke Nederlandse Scheepsbouw-historie sinds halverwege de 17e eeuw, hebben we diepgaande kennis en experti se van engineering en de producti e van high performance geïntegreerde schepen en apparatuur, en het verlenen van duurzame services. Vanuit ons hoofdkantoor in Nederland en met meer dan 3000

medewerkers op verschillende locati es wereldwijd zijn wij in staat om lokale aanwezigheid en ondersteuning op elk conti nent te garanderen.

Baggerbedrijven, olie- en gasconcerns, off shore contractors, mijnbouwhuizen en overheden over de hele wereld profi teren van de kwalitati ef hoogwaardige oplossingen en services van IHC. Door onze conti nue inzet op technologische innovati e, waarbij duurzaamheid en veiligheid een belangrijke rol spelen, streven we ernaar om in een snel veranderende wereld voortdurend te voldoen aan de specifi eke behoeft en van iedere klant.

PROFIEL

KERN CIJFERS 2013-2016

MVO VERSLAG | ROYAL IHC 4

03 PROFIEL

03 KERNCIJFERS

05 VOORWOORD

07 TRENDS 09 ONZE AANPAK RICHTING DUURZAAMHEID

13 ONZE RESULTATEN

25 TERUGBLIKKEN EN VOORUITKIJKEN 27 HR CIJFERS

32 OVER ROYAL IHC

34 JAARVERSLAG OR

35 RAPPORTAGE PARAMETERS

36 GRI INDEX TABEL

38 BEGRIPPENLIJST

3 ROYAL IHC | MVO VERSLAG

2016 2015 2014 2013

Omzet (miljoen euro) 764.1 1.161,3 1.214,7 984,5Winst (miljoen euro) -21.6 27,9 124,0 56,3Medewerkers in dienst (einde jaar) 3.255 3.434 3.263 3.224LTIF 7,7 12,7 14,4 nbZiekteverzuim (%) 4,89 4,07 4,78 4,62Carbon Footprint (kg CO2 / manuur) 3,45 3,87 3,86 nb

Ondersteuning lokale gemeenschappen(IHC Foundati on) (euro) 114.193 110.690 119.681 106.850

ROYAL IHC | MVO VERSLAG

5 ROYAL IHC | MVO VERSLAG MVO VERSLAG | ROYAL IHC 6

We blikken terug op een roerig jaar. Na de zware marktomstandigheden waar we in 2015 mee geconfronteerd werden, is ook 2016 een turbulent en moeilijk jaar gebleken. De markten waar IHC mee te maken heeft, hebben in 2016 weinig verbetering laten zien waardoor de concurrentie hevig is geweest en het aantal orders en daarmee de marges onder druk stonden.

Als gevolg van de ontwikkelingen in de markt, heeft IHC in oktober 2016 opnieuw een afslanking van de organisatie moeten aankondigen. Na een traject van enkele maanden met de vakverenigingen en de Ondernemingsraad, is eind 2016 het sociaal plan gepresenteerd aan de medewerkers van IHC en geaccordeerd door vakverenigingen en OR. Begin 2017 werden de medewerkers aangezegd. De uitdaging die voor ons ligt is er één van het herstellen van de stabiliteit en financiële gezondheid van IHC maar zeker ook het terugbrengen van de motivatie, saamhorigheid en het vertrouwen in een goede toekomst bij het overgebleven personeelsbestand.

Ondanks deze zware tegenwind, hebben we als organisatie stappen kunnen zetten in de verdere ontwikkeling van ons maatschappelijk beleid en het realiseren van onze doelstellingen. Zo zijn we, door een actief veiligheidsbeleid te voeren, erin geslaagd om het aantal ongevallen met verzuim te reduceren met 46% t.o.v. 2015

en is de SHEQ rapportage vast onderdeel geworden van de Exco vergaderingen. Met het invoeren van een uniform beleid voor het dragen van Persoonlijke Bescherming Middelen hebben we over alle Nederlandse bedrijfslocaties eenduidigheid aangebracht, wat moet bijdragen aan het verhogen van het veiligheidsbewustzijn en het reduceren van het aantal ongevallen. Echter, ondanks alle verbeteringen die we in 2016 hebben gerealiseerd op het gebied van veiligheid en milieu, blijft dit ook in 2017 een belangrijk aandachtspunt. Door het benoemen van een re-integratiemanager en het aanstellen van een bedrijfscoach zijn forse stappen gezet richting het terugdringen van verzuim en het verkorten van langdurig verzuim. Op innovatievlak melden we met trots dat de eerste door LNG aangedreven sleephopperzuiger ter wereld, welke voldoet aan de meest strenge emissienormen, op onze werf in Kinderdijk te water is gelaten.

Het jaar 2016 hebben we met een aantal mooie ontwikkelingen af kunnen sluiten. Zo hebben we eind 2016 diverse prijzen in de wacht gesleept voor onze innovaties en technologische ontwikkelingen waaronder de Green Shipping Award 2016, twee DPC Innovation Awards, de Maritime Innovation Award 2016 en een MoMo prijs voor de

zeewier oogster; een innovatief idee om klimaatverandering in ontwikkelingslanden positief te beïnvloeden. Met het winnen van deze awards is IHC niet alleen op positieve wijze in het nieuws geweest, maar vinden we ook zeker een stimulans om het innovatietraject zoals we dat hebben ingezet, voort te zetten in de komende jaren en daarmee onze markten van innovatieve en duurzame oplossingen te voorzien. Daarnaast heeft de organisatie tegen het einde van het jaar nog een aantal interessante orders binnen gehaald waarmee we 2017 met positieve moed zijn gestart.

Na de benoeming van Dave Vander Heyde als CEO per 1 september 2016, heb ik het stokje overgenomen als CFO en daarmee ook de verantwoordelijkheid voor het MVO beleid. Voor mij persoonlijk betekent dit een nieuwe uitdaging en een mooie kans om de ambities van IHC ten aanzien van duurzaamheid en MVO verder te ontwikkelen en te realiseren. Dit jaar hebben we voor het eerst samengewerkt met accountants om onze niet-financiële cijfers te laten controleren op betrouwbaarheid, waarmee we weer een nieuwe stap hebben gezet in het verhogen van onze transparantie en rapportagestandaard. Om onze prestaties ten aanzien van de maatschappelijke aspecten van ondernemen te verbeteren, stellen we de input van onze stakeholders zeer op prijs. Via deze weg nodig ik u dan ook van harte uit om met ons in dialoog te treden over de ambities van IHC en hoe dit een bijdrage kan leveren aan uw bedrijfsvoering. Ik wens u veel leesplezier toe.

Namens de Raad van Bestuur,

Arie VergunstCFO, MVO Adviesraad

VOORWOORD



Deze definitie van duurzaamheid, zoals in 1987 geformuleerd door de VN-commissie Brundtland, is in de loop der jaren niet veranderd. De invulling die we wereldwijd aan deze definitie geven is wel aan continue ontwikkelingen onderhevig. Waar in de jaren 70 en 80 van de vorige eeuw met name aandacht was voor het groeiende grondstoffen- en energieverbruik en de daarmee gepaard gaande lokale milieuvervuiling zien we door de jaren heen een verschuiving naar het verbinden van ecologie en economie in de jaren 90 tot het vinden van een verantwoorde balans tussen ‘people, planet en profit’ sinds de eeuwwisseling.

Een van de meest recente ontwikkelingen hierin is het in werking treden van de, door de Verenigde Naties opgestelde, Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen (Sustainable Development Goals) op 1 januari 2016. Deze doelstellingen volgen de Millenniumdoelstellingen op en worden gepromoot als zijnde de wereldwijde doelstellingen voor duurzame ontwikkelingen waar ieder land invulling aan dient te geven. Met deze doelstellingen in het achterhoofd, kunnen bedrijven koers bepalen en onderscheidend zijn op basis van hun eigen innovatie kracht en vermogen.

De uitdaging voor het bedrijfsleven om concrete invulling te geven aan deze doelstellingen is het vinden van nieuwe en wellicht onverwachte manieren om samen te werken. Dit is ook van toepassing op de maritieme sector, waar IHC, als leverancier van een breed scala aan maritiem equipment, continu balanceert tussen de invloed die zij kan uitoefenen op milieu en leefomgeving enerzijds en de afhankelijkheid van de vragen vanuit de markten die zij bedient anderzijds. De huidige marktomstandigheden geven een extra complexiteit aan dit vraagstuk. Ondanks het zware weer waar de bagger en offshore markt zich nog steeds in bevinden, wordt in toenemende mate door klanten de nadruk gelegd op de milieu en

sociale prestaties van een organisatie en de geleverde producten. Belangrijke aspecten hierin zijn veiligheid en de milieuprestaties op de productielocaties, veiligheid tijdens het gebruik van producten, uitstoot van emissies en de impact tijdens het gebruik van producten op de lokale ecosystemen. Echter, door de hevige concurrentiestrijd staat ook de prijs van producten onder hoge druk, waardoor IHC continu de afweging maakt tussen kostenreducties en duurzame innovaties en streeft naar de optimale balans tussen deze twee aspecten. Dit is een traject dat we niet alleen afleggen. Door intensieve samenwerking met onze ketenpartners slagen we erin om stap voor stap verbeteringen in de keten tot stand te brengen en onze klanten te voorzien van innovatieve en duurzame oplossingen.

In toenemende mate zien we bedrijven, overheden en NGO’s samen optrekken in de discussie over milieubelasting in het algemeen en de uitstoot van emissies in het bijzonder inclusief de gevolgen daarvan op de wereldwijde klimaatverandering. Naar verwachting zal dit er toe leiden dat van de gehele maritieme keten wordt verwacht om in de nabije toekomst de milieu impact nog verder te reduceren. Met de kennis en innovatiekracht die IHC rijk is, zien we hierin een uitdaging om de prestaties van onze producten nog verder te verbeteren. Een voorbeeld hiervan is de ontwikkeling van LNG schepen waarmee we onze klanten in staat stellen te voldoen aan de strengste emissienormen.

De toenemende wereldwijde vraag naar grondstoffen stelt ons voor het vraagstuk om op een andere wijze naar onze eigen materiaalstromen te kijken. Gebruik maken van gerecyclede materialen, hergebruik van componenten en het terugbrengen van afvalstromen in de productieketen zijn voorbeelden van de beweging richting een circulaire economie. Als leverancier hebben we een beperkte invloed op de laatste fase van de levenscyclus van onze producten, maar kunnen we desalniettemin door de wijze van engineering en productie een positieve invloed uitoefenen.

Met het opschuiven van de AOW leeftijd in Nederland, is het publieke debat over hoe

gezond en vitaal fysieke werkzaamheden uit te voeren tot de AOW leeftijd van 67 aangewakkerd. Met de fysiek zware werkzaamheden waar een productiebedrijf als IHC dagelijks mee te maken heeft, staan ook wij voor de uitdaging om onze medewerkers gezond de eindstreep te laten behalen. Technologische ontwikkelingen, zoals robotisering, die zware handelingen van medewerkers over nemen en daarmee de werkzaamheden verlichten dragen hier aan bij. Echter, de aandacht voor de fysieke gesteldheid en gezondheid van haar medewerkers is en blijft een belangrijke gezamenlijke verantwoordelijkheid van het bedrijf en de medewerker. De uitdaging waar we als bedrijf voor staan is het samenbrengen van deze verantwoordelijkheden en gezamenlijk de strijd aan gaan tegen zaken als overgewicht, lichamelijke en psychosociale arbeidsbelasting en werkstress.

TRENDS

Sinds begin 2016 is IHC bezig met de bouw van de eerste LNG aangedreven sleephopperzuigers ter wereld. Belangrijke drijfveer voor de ontwikkeling van schepen met een lage emissie uitstoot is de introductie van de Emission Control Areas door de International Maritime Organization (IMO) waar de reductie van met name zwavel- en stikstofoxiden in de scheepvaart belangrijker is dan ooit. Met de bouw van de eerste LNG aangedreven sleephopperzuigers wil IHC invulling geven aan haar duurzaamheidsambities en die van haar klanten, in dit geval DEME.

Op 3 december 2016 heeft op de scheepswerf van IHC in Kinderdijk de tewaterlating van de eerste van twee in aanbouw zijnde LNG-aangedreven sleephopperzuigers plaatsgevonden. Hiermee is een belangrijke mijlpaal in de baggerindustrie bereikt. IHC is sinds 2012 bezig met onderzoek naar de toepassing van LNG op baggerschepen zonder concessies te doen aan de prestaties van het schip of het hoppervolume. Hierdoor was reeds een solide basis gelegd voor de verdere ontwikkeling op het moment dat DEME met het aanbestedingsproces begon. Met de toepassing van LNG is een grote stap voorwaarts gezet om de milieu-impact van sleephopperzuigers te beperken.

De dual fuel LNG aangedreven schepen, voldoen met het varen op LNG ruimschoots aan de strengste internationale emissie eisen. Daarnaast beschikken de schepen over een Green Passport en een Clean Design. Tevens worden beide schepen uitgerust met een innovatieve 2-toeren voortstuwing die zorgt voor brandstofbesparing tijdens het varen en baggeren in deellast en eco-controllers waarmee de baggerpomp automatisch naar het werkpunt van het optimale rendement geregeld wordt.

DPC INNOVATION AWARDOp 10 november 2016 is het ontwerp voor de eerste baggerschepen varend op LNG bekroond met een DPC Innovation Award. De DPC Innovation Awards worden in 13 categorieën toegekend aan de meest innovatie en toekomstgerichte projecten in de baggeren havenindustrie. DEME en IHC wonnen de prijs in de categorie ‘Innovatieve vormgeving van baggerschepen’. De jury reageerde op het ontwerp met de woorden: “Innovatieve vormgeving was noodzakelijk om plaats te bieden aan de LNG tanks. Ondanks dat LNG niet nieuw is, is de toepassing daarvan aan boord van baggerschepen dat wel. Voor de specifieke eisen vanuit de baggerindustrie is de innovatie van LNG als brandstof een belangrijke stap voorwaarts in het ontwerp van baggerschepen. Dit is een compleet nieuw concept dat een belangrijke impact zal hebben op de industrie”.

KATERN 1LNG AANGEDREVENSLEEPHOPPERZUIGERS

“De ontwikkeling die aansluit op de behoeften van het heden, zonder het vermogen van toekomstige generaties om in hun eigen behoeften te voorzien in gevaar te brengen”.



Corporate strategie en MVO BeleidDe in 2014 ontwikkelde corporate strategie van IHC is gebaseerd op vijf bouwstenen, te weten ‘klantgedrevenheid’, ‘operationele efficiëntie’, ‘employer of choice’, ‘innovatie’ en ‘internationalisatie’. Een van de kernwaarden van de strategie is duurzaamheid waar via het MVO beleid invulling aan wordt gegeven.

Het MVO beleid van IHC is gebaseerd op drie pijlers. Middels de eerste pijler ‘Duurzaam Ondernemerschap’ wil IHC haar gezonde financiële positie behouden om nu en in de toekomst zekerheid te bieden aan haar stakeholders dat de onderneming de MVO ambities in de praktijk kan brengen. Kernfactor onder de tweede pijler, ‘Sociale Verantwoordelijkheid’, is de maatschappelijke betrokkenheid van de onderneming in de breedste zin van het woord. Dit eindigt niet bij de poorten van de onderneming maar beslaat ook de toeleveranciers, onderaannemers en de samenleving in het algemeen. De derde pijler, ‘Aandacht en Zorg voor het Milieu’, staat voor de verantwoordelijkheid die de onderneming heeft ten aanzien van het beperken van de milieubelasting van onze producten, diensten en activiteiten.

Vanuit deze drie pijlers alsmede de dialoog met de stakeholders zijn door de MVO adviesraad een zevental materiële onderwerpen gedefinieerd welke de hoogste prioriteit genieten binnen het MVO beleid van IHC. Door invulling te geven aan deze materiële onderwerpen levert het maatschappelijk beleid een bijdrage aan de vijf bouwstenen van de corporate strategie.

Sturing en beheersing vanmaatschappelijke aspectenDe gehele organisatie is verantwoordelijk voor de uitvoering van het MVO beleid en het gezamenlijk realiseren van de gestelde doelstellingen. De corporate SHEQ-CSR afdeling is verantwoordelijk voor het implementeren van het beleid en het monitoren van de voortgang en de resultaten. Begeleidend orgaan hierbij is de MVO adviesraad met een brede afvaardiging vanuit de gehele organisatie. De Raad van Bestuur is hierin vertegenwoordigd door de CFO. Op deze wijze worden de verschillende afdelingen betrokken bij de invulling van de materiële onderwerpen.

De adviesraad wordt voorgezeten door de directeur SHEQ-CSR en vormt de schakel tussen de Raad van Bestuur

en de IHC organisatie. De taken en verantwoordelijkheden van de adviesraad zijn het formuleren van concern brede doelstellingen, het faciliteren van de implementatie van het MVO beleid, het evalueren van de resultaten en de interne en externe communicatie. Daar waar nodig zal de adviesraad doelstellingen bijstellen of aanscherpen op basis van behaalde resultaten of feedback vanuit interne of externe stakeholders, de Raad van Bestuur of de Raad van Commissarissen. Ieder kwartaal wordt de voortgang gerapporteerd waarmee het maatschappelijk beleid inclusief de behaalde resultaten en voortgang onderdeel uitmaakt van de agenda van de Raad van Commissarissen.

WAARDEKETENIHC richt zich met haar activiteiten op de voortdurende ontwikkeling van maritiem equipment voor de bagger-, mijnbouw- en offshoremarkt. De kracht van IHC ligt

hierbij in het aanbieden van complexe totaaloplossingen, specifiek materieel en life-cycle support. Onze R&D en innnovatie activiteiten zijn gericht op het in de markt zetten van innovatieve producten rekening houdend met de maatschappelijke en milieu aspecten binnen de sectoren waarin we actief zijn. Door in het innovatietraject rekening te houden met de impact van onze producten op mens en milieu, alsmede door het aanbieden van trainingen waarin het gebruik van producten centraal staat, draagt IHC bij aan het op een milieuvriendelijke, zuinige en veilige wijze van het uitvoeren van projecten.

In de diverse stadia van de waardeketen van IHC, waarbij R&D/productinnovatie/Engineering, Productie en Life Cycle Support als belangrijkste schakels van het primaire interne proces worden gezien, heeft de onderneming impact op maatschappelijke thema’s.

ONZE AANPAKRICHTINGDUURZAAMHEID

CLIENT ORIENTEDSUSTAINABLE ENTREPEN

EUR

SHIP

SOCIAL RESPONSIBILITY

Environmental

Accountability

EMPLOYER O

F CH

OIC

EIN

NOVATION

INTERNATIONALISATION

OP

ERA

TIO

NA

L EF

FICIE

NCY

Supportof local

communities

Supplychain

management

Safety

Health

CarbonFootprint

Innovationand IE

Educationand

training



MATERIALITEIT EN STAKEHOLDER BETROKKENHEIDDe materiële onderwerpen zijn vastgesteld door de MVO adviesraad en worden jaarlijks geëvalueerd waarbij onder meer de interne en externe ontwikkelingen en de uitkomsten van de stakeholderdialoog als leidraad dienen. Voor de materiële onderwerpen in de categorie “zeer relevant” heeft de MVO adviesraad doelstellingen en prestatie indicatoren geformuleerd.

MaterialiteitsmatrixDe materialiteitsmatrix is een weergave van de relevantie die door zowel de interne organisatie als de stakeholders wordt toegekend aan de materiële onderwerpen. De horizontale as geeft hierbij de interne relevantie (van ‘relevant’ tot ‘zeer relevant’) weer terwijl de verticale as de onderwerpen inschaalt naar relevantie voor de sector (van ‘relevant’ tot ‘zeer relevant’).

Op basis van de jaarlijkse evaluatie door de MVO adviesraad wordt het brede scala aan relevante onderwerpen ingedeeld in de materialiteitsmatrix. Hierbij worden de resultaten van de stakeholderdialoog meegewogen. De resultaten van de stakeholderdialoog in 2016 hebben geen nieuwe inzichten opgeleverd waarmee de indeling van de onderwerpen ten opzichte van 2015 ongewijzigd is gebleven. Hiermee is ook de scope van de maatschappelijke rapportage hetzelfde gebleven en worden de onderwerpen besproken die zowel voor de organisatie als voor de sector als ‘zeer relevant’ zijn betiteld. Daarnaast zijn de HR cijfers opgenomen om tegemoet te komen aan de informatiebehoefte van onze stakeholders.

Reikwijdte materiële onderwerpenDe reikwijdte van de materiële onderwerpen is niet enkel beperkt tot de interne processen van de organisatie. Hoewel de onderneming de ambitie heeft om het beleid en de rapportage uit te breiden naar de volledige reikwijdte van de materiële onderwerpen, zijn beide vooralsnog gefocust op het interne proces.

StakeholderdialoogOm de selectie van de materiële onderwerpen te toetsen en om inzicht te krijgen in de verwachtingen van onze stakeholders ten aanzien van de maatschappelijke rapportage, heeft IHC in de afgelopen jaren gebruik gemaakt van de stakeholderdialoog. In de afgelopen jaren is deze dialoog op verschillende wijzen uitgevoerd om de meest effectieve vorm hierin te vinden. De resultaten van de dialoog worden gebruikt om het interne MVO beleid te verifiëren en daar waar nodig bij te stellen of aan te scherpen. Om structuur in de dialoog aan te brengen zijn de stakeholders onderverdeeld in de volgende categorieën:

- klanten- medewerkers- aandeelhouders- toeleveranciers- verzekeraars / Pensioenfondsen / Banken- ministeries / Publieke Instituten- kennisinstellingen- bevoegd gezag- brancheorganisaties- NGO’s.

In 2015 heeft een grote groep stakeholders een korte vragenlijst ontvangen. De stakeholders werden hierbij geselecteerd op affiniteit met MVO en duurzaamheid om gefundeerde en kritische input te vergaren. Middels de vragenlijst werd aan de deelnemers gevraagd in hoeverre zij de door IHC geselecteerde onderwerpen als zijnde materieel betitelden voor zowel IHC als de sector en hoe de mate van transparantie vanuit IHC wordt ervaren. Ondanks de opbouwende en kritische feedback die hiermee vergaard is, heeft de MVO adviesraad in 2016 besloten de dialoog niet op eenzelfde wijze voort te zetten gezien de lage respons die dit heeft opgeleverd. Als alternatief is het thema MVO ondergebracht in bestaande overlegstructuren met de verschillende stakeholders. Een voordeel van deze aanpak is dat het thema breder besproken kan worden met een grotere variëteit binnen de stakeholder categorieën. Een belangrijk nadeel is dat de dialoog ten aanzien van de materiële onderwerpen minder gestructureerd en gedocumenteerd verloopt.

In 2017 zal de wijze waarop de stakeholderdialoog wordt gevoerd en gedocumenteerd opnieuw overwogen worden om tot een betere inbedding in de organisatie te komen en tegelijkertijd de responsgraad vanuit de stakeholders te verhogen.

Afnemers, toeleveranciers en samenwerkingspartijenDe belangrijkste afnemers van IHC omvatten baggerbedrijven, olie- en gasconcerns, offshore aannemers en overheden. Dit betreft zowel grote spelers op de wereldmarkt als kleine lokale aannemers en bedrijven en regionale overheden.

Voor de levering van grondstoffen, materialen, producten en diensten maakte IHC in 2016 gebruik van ca. 1.500 leveranciers wereldwijd. Van de totale kosten wordt ongeveer 70% besteed in de externe keten.

IHC werkt samen met diverse universiteiten, kennisinstellingen, overheden, brancheorganisaties, NGO’s en andere industriepartners ten behoeve van de ontwikkeling van haar producten dienstenportfolio. Vanuit diverse plaatsen in de organisatie nemen medewerkers deel aan een variëteit in werkgroepen en wordt geparticipeerd in een aantal grote Europese subsidietrajecten.

Producten, diensten en afzetmarktenDe belangrijkste producten van IHC zijn hoogtechnologisch equipment en geïntegreerde schepen. Dit betreffen zowel custom-built als gestandaardiseerde producten voor een wereldwijde klantenkring.

Het brede productaanbod voor de baggermarkt varieert van gestandaardiseerde stationaire snijkopzuigers tot grote custom-built sleephopperzuigers. Voor de offshore industrie levert IHC hoogwaardige producten zoals installatie- en onderhoudsschepen voor de windenergiemarkt. Voor de mijnbouwmarkt worden geïntegreerde mijnbouwsystemen voor onshore en nearshore mijnbouwprojecten geleverd. Daarnaast is IHC een actieve speler in de ontwikkeling van de diepzeemijnbouw met het ontwikkelen van equipment dat geschikt is voor de extreme omstandigheden in de diepzee en het uitvoeren van haalbaarheidsstudies. Tevens voorziet IHC de offshore windmarkt van een

breed assortiment aan componenten en complete systemen waaronder installaties voor funderingen vanuit IHC IQIP. Deze componenten worden ook als verhuur aangeboden.

Ter ondersteuning van het geleverde materieel, biedt IHC life-cycle support aan haar klanten. Hiermee gaan we een verbintenis aan met onze producten en de projecten van onze klanten, waarbij een service in de vorm van een complete logistieke ondersteuning, training en assistentie aan boord wordt verleend. Deze wereldwijde en mogelijk levenslange productondersteuning heeft als doel het optimaliseren van de prestaties en inzetbaarheid van onze producten, het bewaken van een juiste en veilige werking van onze producten en het garanderen van maximaal rendement op de investering door het verlagen van de operationele kosten. Op operationeel vlak worden onze klanten geadviseerd vanuit de IHC Dredging Consultants en de IHC Mining Advisory Services.

Het IHC Training Instituut biedt wereldwijd trainingen en cursussen aan aannemers in de bagger-, offshore- en mijnbouwindustrie, overheden en havenautoriteiten. Deze trainingen zijn gericht op het ontwikkelen van vaardigheden om de IHC producten optimaal te bedienen, alsook het opzetten en uitvoeren van projecten. De trainingen kennen een grote diversiteit in lesmethodieken en worden afgestemd op de specifieke behoeften van de klanten.

Maatschappelijke aspectenVeiligheid is een belangrijk thema in de maritieme industrie. De hoge veiligheidsstandaard die in het recente verleden in de offshore industrie is ontwikkeld is in toenemende mate terug te zien in de gehele maritieme sector. IHC draagt hieraan bij door niet alleen de veiligheidsstandaard binnen haar eigen productiefaciliteiten te verhogen, maar ook door het treffen van voorzieningen tijdens de ontwerp- en engineeringfase van haar producten zodat

projecten en operaties op een veilige wijze uitgevoerd kunnen worden.De wereldwijde ontwikkeling van milieuregelgeving is ook van toepassing op de bagger-, offshore- en mijnbouw industrie. Relevante milieuaspecten in deze sectoren omvatten de uitstoot van emissies, vertroebeling door en bezinking van fijn sediment in gevoelige ecosystemen en onderwatergeluid. Deze thema’s maken onderdeel uit van de R&D en innovatieagenda van IHC. Door de interne R&D en innovatiekracht in combinatie met de samenwerkingsverbanden die we hebben met onder meer onze klanten en onderwijsinstellingen, dragen we bij aan innovatie producten die voldoen aan deze weten regelgeving en waarmee we de license-to-operate van onze klanten kunnen waarborgen. Door haar bijdrage in het Nederlandse GROW consortium, levert IHC, samen met 15 andere partnerbedrijven, een bijdrage aan het maatschappelijke vraagstuk ten aanzien van het kosten efficiënt maken van windenergie.

Andere aspecten die een belangrijke rol spelen in de sectoren waarin IHC actief is, zijn corruptie en ketenbeheer. Door de levering van kapitaalgoederen zijn deze sectoren gevoelig voor corruptie en wordt van ondernemingen verlangd dat er maatregelen worden genomen om dit tegen te gaan. IHC heeft hiertoe een anti-corruptiebeleid ontwikkeld waarin zowel procedurele als culturele maatregelen opgenomen zijn en waar door continue training en interne controles gewerkt wordt aan het maximaal tegengaan van deze risico’s. Ook de voortbrengingsketen, met onder meer de herkomst van grondstoffen en de manier waarop geproduceerd wordt bij toeleverende bedrijven, is van wezenlijk belang. Om hier aanvulling aan te geven voert IHC audits uit bij haar toeleveranciers waarbij naast kwaliteitsthema’s ook maatschappelijke thema’s worden belicht.

TOE-LEVERANCIERS

• Veiligheid • Mensenrechten • Milieuaspecten

R&DPRODUCTINNOVATIE

ENGINEERING

• Emissie reductie • Materiaalgebruik • Onderwater geluid

PRODUCTIE

• CO2 reductie • Veiligheid • Afval reductie

LIFE CYCLESUPPORT

• Veiligheid • CO2 reductie • Uptime

KLANT

• Opleiding en trainingInnovatie

CO2-uitstoot

Ketenbeheer

Veiligheid

Gezondheid

Opleidingen

INTERNE PROCES

Leveranciers R&D Engineering Productie Klant

Relevant

• Sociale programma’s

• Bevoorderen MVO binnen invloedssfeer

• Lease beleid

• Medewerker betrokkenheid MVO beleid

• Employer of Choice

• Anti-Corruptie

• Ondersteuning lokale gemeenschappen

• Gezondheid

• Opleiding en training

• Verantwoord ketenbeheer

• Veiligheid

• Carbon Footprint

• Innovatie/ontwikkeling duurzame producten

• Werkgelegenheid en arbeidsverhouding

• Verbinden van leveranciers

Zeer relevant

Rele

vant

Zeer

rele

vant

RELEVANT VOOR IHC

RE

LE

VA

NT

VO

OR

DE

SE

CT

OR



INNOVATIE &INTELLECTUEEL EIGENDOMIHC streeft naar het ontwikkelen en leveren van optimale technologische oplossingen die maximale waarde opleveren voor onze klanten. Hierbij hebben de vanuit marktontwikkelingen en klantvraag gedreven oplossingen de voorkeur. Innovatie is hierbij van belang om de marktpositie te behouden en te verstevigen, maar ook om de license-to-operate van onze klanten in de toekomst te kunnen garanderen. De ambities en doelstellingen van IHC zijn vastgelegd in de IHC Innovatie Strategie waarmee de innovatiekracht van R&D afdelingen, business development en market intelligence worden gestroomlijnd. In hoeverre projectvoorstellen passen bij de innovatiestrategie en voldoen aan de gestelde criteria wordt door een centraal orgaan beoordeeld en getoetst. Ditzelfde orgaan monitort en beoordeelt tevens de voortgang van de projecten.

In 2016 zijn er 55 innovatieprojecten uitgevoerd, waarvan 16 met een duurzaam karakter. Ondanks de grote variëteit aan onderwerpen binnen de innovatieportfolio zijn de aandachtsgebieden van de duurzame innovatieprojecten te omvatten als het optimaliseren van de energie efficiëntie, minimaliseren van de milieubelasting, veiligheid en gezondheid tijdens de operaties en de circulaire economie.

Reductie van milieubelastingOm duurzame oplossingen te kunnen presenteren aan de markt, doet IHC volop onderzoek naar de milieu-impact van bagger-, offshore- en mijnbouwactiviteiten in samenwerking met academische- en onderzoeksinstituten en wordt deelgenomen aan verschillende werkgroepen, onderzoeksprojecten en consortia. De kernpunten van duurzame productontwikkeling en innovatie binnen IHC omvatten:

Onderzoek naar milieueffectenIHC levert een actieve bijdrage aan diverse (internationale) programma’s waarin onderzoek wordt gedaan naar de milieueffecten van maritieme activiteiten. Zo was IHC in 2016 partner van o.a. het Europese multidisciplinaire onderzoeksprogramma MIDAS. Doel van dit project is om in samenwerking met wetenschappelijke instellingen en industriële partners inzicht te krijgen in onder meer de milieueffecten van de winning van mineralen en energiebronnen

uit de diepzeeomgeving en te begrijpen hoe we deze impact kunnen beperken. Een ander voorbeeld in dit kader is het onderzoek naar geopolymeren waarbij gebruik gemaakt wordt van baggerspecie voor het bouwen van diverse constructies.

Optimalisatie van brandstofconsumptieen emissiereductieDe milieubelasting als gevolg van brandstofverbruik en de daarmee gepaard gaande emissie uitstoot tijdens de operationele fase van het product levert voor een aanzienlijk aandeel van het productenportfolio van IHC een significante bijdrage aan de totale milieubelasting over de hele productlevenscyclus. In combinatie met de steeds verdere aanscherping van de wereldwijde normeneisen wordt volop ingezet op onderzoek naar het reduceren van het brandstofverbruik en de uitstoot van emissies. Doorlopend worden R&D programma’s uitgevoerd waarbij de focus ligt op het optimaliseren van de aandrijftrein en het toepassen van alternatieve brandstoffen.

Mitigatie van onderwatergeluidOnderwatergeluid als gevolg van maritieme activiteiten maakt in toenemende mate onderdeel uit van de wereldwijde politieke agenda. In diverse landen worden reeds limieten gesteld aan het onderwater geluidsniveau en naar verwachting zal dit steeds verder uitgebreid worden. Om de license-to-operate van haar producten veilig te stellen is IHC voor zowel de offshore, mijnbouw en baggerindustrie betrokken bij onderzoeken om vast te stellen wat de huidige geluidsnormen van de producten zijn en om deze te reduceren naar acceptabele niveaus.

MateriaalgebruikHet optimaliseren van het materiaalgebruik draagt bij aan het reduceren van het gewicht van producten waarmee een reductie in zowel de productie als de operationele kosten gerealiseerd kan worden alsmede het beperken van de afvalstromen. Op verzoek van de klant levert IHC een green passport bij haar schepen waarmee inzicht wordt gegeven in de hoeveelheden en de locaties van de aanwezige gevaarlijke stoffen zodat deze tijdens de sloop op een veilige en verantwoorde wijze verwijderd en afgevoerd kunnen worden.

Verhogen van de veiligheidsstandaardtijdens operatiesEen belangrijk thema in de maritieme industrie is veiligheid. Het realiseren van een hoge veiligheidsstandaard tijdens de operationele fase van producten heeft daarom hoge aandacht tijdens de ontwikkelingstrajecten binnen IHC. Hierbij wordt aandacht besteed aan de algemene veiligheid, de veiligheid tijdens specifieke handelingen en de veiligheidssituatie rondom de toepassing van alternatieve brandstoffen zoals LNG.

Green Shipping Award 2016Tijdens de International Green Shipping Summit, welke werd gehouden op 17 en 18 oktober 2016 in Rotterdam, heeft IHC de International Green Shipping Award 2016 ontvangen voor ‘De meest duurzame oplossingen voor de scheepvaart’. De prijs is een erkenning voor de inspanningen van IHC om de milieu-impact van haar schepen en apparatuur te beperken.

De award is een grote stimulans om duurzame oplossingen voor de bagger, offshore en mijnbouw industrie te blijven ontwikkelingen. Voorbeelden van recente product innovaties op dit gebied zijn:

LNG SleephopperzuigersDe eerste Sleephopperzuigers aangedreven door een LNG-installatie, waarmee de CO2 en NOx worden verminderd en de emissies van SOx en atmosferische deeltjes praktisch worden geëlimineerd.

Eco control packageEen combinatie van drie actieve regelaars regelen de baggerpomp, het vizier van de sleepkop, en de snelheid van het schip. Dit maximaliseert de productie en beperkt het brandstofverbruik.

Integrated Monopile InstallerEen installatie om zonder tussenkomst van menselijk handelen de grootste monopiles op de zeebodem te kunnen plaatsen waarmee het installatieproces van de windturbinefundatie geoptimaliseerd wordt. Door geïntegreerde technologie wordt tevens het geluidsniveau onderwater tot acceptabele niveaus gereduceerd.

ONZERESULTATEN

Een gezamenlijke doelstelling in de offshore windmarkt is het reduceren van het energieverbruik en daarmee de kosten tijdens de installatie van windmolens om windenergie tot een competitieve bron van energie te maken. Daarnaast is een duidelijke trend waar te nemen dat offshore windparken steeds verder op zee geplaatst worden, waarmee ook de diameter en de complexiteit van de installatie van de monopiles toeneemt.

IHC IQIP levert een bijdrage aan deze beoogde kostenreductie en de uitdaging van de installatie van de steeds groter wordende monopiles met de ontwikkeling van de Integrated Monopile Installer. Hiermee kunnen, zonder tussenkomst van menselijk handelen, de grootste monopiles op de zeebodem worden geplaatst. Dit systeem brengt op innovatie wijze kennis en apparatuur samen om zo het installatieproces van de windturbinefundatie te optimaliseren. Als onderdeel van het de Integrated Monopile Installer creëert het Noise Mitigation System een afgesloten omgeving vrij van stroming en golven. Hierdoor wordt het geluid dat onder water vrijkomt tijdens het heiproces gemitigeerd.

Door het naadloos op elkaar afstemmen van technologieën verkort de Integrated Monopile Installer de installatietijd, wordt een veiligere werkomgeving gecreëerd en wordt de nauwkeurigheid van de installatie van windturbines op zee verhoogt. Dit resulteert in een reductie van de totaalkosten voor de installatie van windmolenparken op zee en daarmee in een daling van de kilowattuur prijs van windenergie. Sinds de introductie van het systeem zijn ruim 350 monopiles succesvol geïnstalleerd en staan diverse toepassingen op de planning.

MARITIME INNOVATION AWARD 2016Tijdens de elfde editie van het Maritime Awards Gala is de Integrated Monopile Installer op 31 oktober 2016 bekroond met de Maritime Innovation Award 2016. Deze prijs wordt jaarlijks uitgereikt aan een Nederlandse innovatie uit de maritieme branche die voldoet aan een brede toepasbaarheid, goede verkoopbaarheid en voldoende exportpotentieel.

De jury heeft de Integrated Monopile Installer geselecteerd vanwege de bijzondere combinatie van verschillende innovaties in één systeem en het maatschappelijk verantwoorde karakter. “Dit systeem zorgt voor een efficiente en veilige installatie van monopile fundaties en mitigeert het geluid dat vrijkomt tijdens het heien. Zo gaan kostenbesparingen hand in hand met het beschermen van het milieu”.

KATERN 2INTEGRATEDMONOPILE INSTALLER



Olievrije deepsea special motorEen permanent magneet motor welke in open verbinding staat met de omgeving en daardoor is gevuld met zeewater. De motor is olievrij waarmee het speciaal ontwikkeld is voor gebruik in de diepzee en kwetsbare omgevingen.

Verbeterde Cutter Special Curve PompHet verbeterde ontwerp zorgt voor een grotere efficiëntie en betere slijtvastheid van het gebruikte materiaal, zonder verlies van druk en het verkleinen van de sferische passage.

Plumigator OverflowDit ontwerp van een overflow verhelpt het probleem van troebelheid en lucht onder een schip. Bovendien vermindert het de kans op slijtage aan systemen aan boord.

Intellectueel EigendomDirect gerelateerd aan innovatie en de ontwikkeling van duurzame producten is het intellectueel eigendom van een onderneming. Om te kunnen blijven innoveren is het van belang dat er een markt gecreëerd wordt waarin we vrij kunnen opereren. Dit wordt gerealiseerd door het laten registreren van technologische innovaties in de vorm van octrooien. Daarnaast draagt een actief beleid ten aanzien van Intellectueel Eigendom bij aan het zicht hebben op de ontwikkelingen bij andere spelers op de markt en ontwikkelingen die reeds zijn beschermd. Hiermee voorkomen we enerzijds dat we inbreuk plegen op de octrooirechten van andere ondernemingen en zijn we anderzijds alert op ontwikkelingen die mogelijk van invloed zijn op onze eigen octrooien.

In 2016 heeft er een verschuiving plaatsgevonden van de focus op het vastleggen van technologieontwikkeling naar een betere aansluiting van octrooien bij het productportfolio van IHC. Hiermee zijn in het afgelopen jaar gericht octrooien aangevraagd en in stand gehouden maar ook laten vervallen.

In totaal zijn er 10 volledig nieuwe octrooifamilies aangevraagd en toegekend in 2016. Deze octrooifamilies richten zich met name op zeewier, pijpenlegequipment, pompen en installaties ontwikkeld binnen

IHC IQIP. Daarnaast is afstand gedaan van 257 lopende octrooien, verdeeld over 85 otrooifamilies. Hiervan zijn 32 octrooifamilies volledig komen te vervallen. Op 31 december 2016 had IHC 791 octrooien verdeeld over 174 families op haar naam staan.

De doelstelling voor 2017 met betrekking tot Intellectueel Eigendom is het nog beter laten aansluiten van de octrooien bij het productportfolio van IHC.

VERANTWOORD KETENBEHEERAls speler in de markt waarbij ongeveer 70% van de totale kosten wordt besteed in de externe keten, is verantwoord ketenbeheer één van de speerpunten van het maatschappelijk beleid. In 2016 heeft een slag plaats gevonden om efficiënter met de leveranciers te kunnen samenwerken. Hiertoe is het actieve leveranciersbestand gereduceerd van ca. 11.000 naar 1.500 leveranciers, waarvan (in spend gemeten) ongeveer de helft door Nederlandse leveranciers geleverd wordt . Van de totale spend wordt 96% uitgevoerd door een “preferred” of “approved” leverancier. Voorheen was ongeveer 75-80% geregistreerd in één van deze categorieën. Het reduceren van het aantal leveranciers stelt ons beter in staat om in samenwerking met de leverancier te komen tot een hogere productstandaard ten aanzien van kwaliteit, veiligheid, gezondheid, mensenrechten en milieu in de gehele keten. Na de selectie en categorisering van leveranciers, is in 2016 weer een start gemaakt met het uitvoeren van leveranciersaudit. Middels de eigen QLIFT

methodiek, zijn 11 leveranciers beoordeeld op hun prestaties ten aanzien van onder meer kwaliteit, innovatie, flexibiliteit en kosten. Uit deze audits zijn in samenwerking met de leveranciers verbeterplannen opgesteld om de prestaties op het gewenste niveau te krijgen. In samenwerking met de leveranciers wordt zoveel mogelijk gezocht naar duurzame oplossingen en alternatieven en daar waar mogelijk worden deze toegepast.

Met de toepassing van de QLIFT methodiek heeft de organisatie tevens een ingang bij de leveranciers om, buiten de formele stakeholderdialoog, het gesprek aan te gaan over MVO thema’s. Een aantal van de criteria in de methodiek zijn gerelateerd aan weten regelgeving, gedragscodes, veiligheid en gezondheid, milieu en mensenrechten.

In 2015 is IHC samen met de partners in het MVO-Nederland project “Sustainable Procurement in the Maritime Sector” gestart met de ontwikkeling van een geharmoniseerde en duurzame inkoopmethodiek met als doel om eenduidigheid te creëren ten aanzien van duurzaamheidsverwachtingen binnen de maritieme sector. Daarnaast zal de methodiek leiden tot een uniform auditproces waarbij de resultaten beschikbaar zijn voor alle participerende partijen. Partners binnen dit project zijn onder meer Heerema Marine Contractors, Koninklijke Boskalis Westminster N.V., Flinter Shipping, Theunissen Technical Trading, Pon Power en ERIKS. In 2016 is de methodiek door de partners getoetst. Eind 2016 heeft een team van reviewers zich gebogen over hoe de resultaten uniform te verwerken en feedback te geven aan de deelnemende bedrijven. Deze laatste fase zal begin 2017 een vervolg krijgen op basis van de eerste door leveranciers ingevulde vragenlijsten. Naar verwachting zal de methodiek medio 2017 ingezet worden door de deelnemende partijen.

GEZONDHEIDFitte en gezonde medewerkers zijn een voorwaarde voor de continuïteit, creativiteit en betrokkenheid maar ook een belangrijke factor in het leveren van kwalitatief hoogwaardige producten en veilige werkomstandigheden. Middels het gezondheidsbeleid richt IHC zich op de persoonlijke gezondheid van haar medewerkers. Hierbij staat het motto “van verzuim naar bevlogen” centraal. IHC heeft de ambitie om een zo groot mogelijk deel van haar medewerkers vitaal en bevlogen te krijgen en te houden.

Uitganspunt van het gezondheidsbeleid is dat werkgever en werknemer gezamenlijk verantwoordelijk zijn voor de aandacht voor gezondheid en een gezonde levensstijl. Als werkgever biedt IHC de kaders waarbinnen onze medewerkers veilig en gezond kunnen werken. Van onze werknemers wordt gevraagd dat zij persoonlijk leiderschap tonen door te werken aan optimale vitaliteit en duurzame inzetbaarheid voor het werk. De onderlinge dialoog is hierbij een belangrijk instrument en essentieel voor de uitvoering van het gezondheidsbeleid.

Onze werknemers worden bij het vergroten van hun duurzame inzetbaarheid ondersteund door HR, het lijnmanagement, (externe) gezondheidsspecialisten en de re-integratiemanager. De re-integratiemanager is in 2016 aangesteld en heeft als belangrijkste doel medewerkers die langdurig uitgevallen zijn weer te laten re-integreren middels werkzaamheden die ze wel kunnen uitoefenen. Daarnaast werkt de re-integratiemanager aan preventie door werkplek inspecties en werkplek aanpassingen alsmede het beschikbaar krijgen en aanbieden van re-integratie werkplekken. Via de HSE rapportage worden de re-integratie cijfers maandelijks gepubliceerd. Sinds juli 2016 is het percentage succesvolle re-integraties van 37% naar 45% gestegen.

Sinds eind 2016 kunnen medewerkers een beroep doen op een bedrijfscoach,

welke aanwezig is op verschillende locaties van IHC. De bedrijfscoach staat klaar voor medewerkers die behoefte hebben aan ondersteuning bij persoonlijke problemen zoals prestatiestress, conflicten op de werkvloer, onzekerheid over de werkgelegenheid en werk-privé balans. De bedrijfscoach help de medewerkers om te gaan met de moeilijkheden die ze ervaren en helpt eventueel bij het vinden van extra hulp. In 2016 hebben 31 medewerkers een beroep gedaan op de bedrijfscoach.

In 2016 is een subsidie aangevraagd en toegekend voor de ontwikkeling van een integraal gezondheidsinformatiesysteem. Middels dit systeem zouden diverse gegevens als verzuimcijfers, re-integratiecijfers, RI&E resultaten en PMO uitkomsten beter gekoppeld kunnen worden waardoor meer inzicht ontstaat in trends en onderliggende verbanden. Met deze inzichten kan de organisatie beter sturen en ondersteunen om de algemene gezondheid en duurzame inzetbaarheid van haar medewerkers verder te verbeteren. De subsidie is toegekend en zal in de eerste helft van 2017 worden uitgevoerd.

31 Leidinggevenden hebben in 2016 deelgenomen aan de training “Herken de Druppel”. Doel van deze training is leidinggevenden de middelen aanreiken om vroegtijdige signalen van aankomend uitval bij medewerkers te herkennen. Door alert te zijn op medewerkers die mogelijk uitvallen kan hier tijdig op geacteerd worden in de vorm van het voeren van extra gesprekken, het bieden van extra ondersteuning vanuit de organisatie of het doorverwijzen naar specialisten.

Vanuit de sportcommissie zijn ook in het afgelopen jaar diverse individuele- en team sportactiviteiten georganiseerd voor IHC medewerkers. Onder andere voetbal, bedrijfshockey, hardloopevenementen, waterskiën, mountainbiken, schaatsen, sloeproeien en yoga stonden op de agenda. Door een grote diversiteit aan sporten aan te bieden wordt een zo groot mogelijke doelgroep binnen IHC bereikt. Ook het eigen fitnesscentrum in Kinderdijk werd door zowel medewerkers als omwonenden goed bezocht.

ZiekteverzuimHet ziekteverzuimpercentage voor 2016 is vastgesteld op 4,89%. Dit is een stijging van 20% t.o.v. 2015. Belangrijkste oorzaak voor deze stijging is de onrust en daarmee gepaard gaande ziekmeldingen die de in 2016 gestarte reorganisatie met zich heeft meegebracht.

VEILIGHEIDHet centrale beleid ten aanzien van veiligheid wordt gestuurd en beheerst via de centrale SHEQ-organisatie. Alle veiligheidskundigen en preventiemedewerkers leggen hiermee niet alleen verantwoording af binnen de afdeling waar ze werkzaam zijn, maar ook aan de Group SHEQ-CSR Director. Ongevallencijfers van de gehele organisatie worden tweewekelijks gerapporteerd, waarmee veiligheid standaard onderdeel uitmaakt van de overlegstructuur van de Raad van Bestuur en de Executive Committee. Tevens wordt de voortgang ieder kwartaal gerapporteerd aan de Raad van Commissarissen. Door deze cijfers, inclusief ‘lessons learned’ en ‘best practices’ aan de hele organisatie te communiceren wordt het bewustzijn rondom het belang van veiligheid en de bijdrage die een individuele werknemer daaraan kan leveren verhoogd.

In 2016 is een uniform en stringent beleid uitgerold op Persoonlijke Bescherming Middelen (PBM). Hiermee zijn de regels voor het gebruik van PBM voor alle locaties gelijk getrokken waarmee het voor zowel medewerkers als bezoekers overzichtelijker is geworden welke regels op de verschillende locaties van toepassing zijn.

Er is in het afgelopen jaar een duidelijke nadruk gelegd op het stimuleren en bevorderen van het bewustzijn en de algemene cultuur rondom Veiligheid, Gezondheid en Milieu. Hearts & Minds workshops, het opzetten van werkgroepen om het aantal ongevallen te verlagen, de Week van Veilig en Gezond Werken en regelmatige safety alerts zijn voorbeelden van bijdragen aan de verankering van veiligheid, gezond en milieu binnen onze dagelijkse routine. Daarnaast worden, in samenwerking met de Royal IHC Academy, de competenties van het IHC personeel ontwikkeld en op peil gehouden

OCTROOIFAMILIES 174 196 194 177 156TOEGEKENDE OCTROOIFAMILIES 139 152 136 124 102

2016 2015 2014 2013 2012

Peildatum: 31 december 2016

QLIFT-METHODIEKMet de QLIFT methodiek worden vijf prestatieperspectieven beoordeeld aan de hand van 26 criteria. Middels een aantal van deze criteria tracht IHC in samenwerking met haar leveranciers de economische prestaties, sociale aspecten en ecologische randvoorwaarden in de voortbrengingsketen te verbeteren.

Quality - Foutloze levering en procesbeheersingLogistic performance - Logistieke prestatie, betrouwbaarheid van leveringen Innovation - Technologische en procesmatige innovatiesFlexibility - Aanpassingsvermogen van IHC en haar leveranciersTotal cost - Totale kosten en kostenreductie

Gezondheiden vitaliteit

Cultuur enleiderschap

FlexibiliteitMobiliteit

DUURZAMEINZETBAARHEID

2016 2015

Shipbuilding 7,72 5,26

MissionEquipment 3,59 2,91

Services 3,77 nb

IQIP 2,18 3,67

Marketing& Sales 1,95 3,57

Mining 0,59 0,89

Holding 3,08 2,80

Gemiddeld 4,89 4,07



door voorgeschreven trainingen aan te bieden met betrekking tot VCA, gevaarlijke stoffen, veilig heffen en hijsen, besturen van vorkheftrucks en preventiemedewerkerschap. Tevens zijn de thema’s veiligheid, gezondheid en milieu geïntegreerd in het bedrijf brede performance management systeem.

Risico’s ten aanzien van veiligheid worden geadresseerd middels centraal gecoördineerde Risico Inventarisaties en Evaluaties (RI&E) en Laatste Minuut Risico Analyse (LMRA) voor al onze activiteiten. Bij verhoogde risico’s worden ter aanvulling hierop Hazard Identification Studies (HAZID), Hazard and Operability Studies (HAZOP) en Taak Risico Analyses (TRA) uitgevoerd.

Het voldoen aan en op de hoogte blijven van de ontwikkelingen rondom weten regelgeving alsmede het continu verbeteren van onze prestaties op dit vlak wordt bewerkstelligd door het uitvoeren van interne

en externe audits, het bijhouden van een Compliance Register Tool, registratie van het gebruik van gevaarlijke stoffen in een centrale database en het implementeren van de OHSAS 18001 en ISO 14001 standaarden.

OngevallencijfersIn 2016 zijn er 41 verzuimongevallen (Lost Time Injuries, LTI) gerapporteerd. Hoewel de beoogde doelstelling hiermee niet behaald is, betekent dit toch een reductie van 46% ten opzichte van 2015. De Lost Time Injury Frequency (LTIF) is gedaald van 12,7 in 2015 naar 7,7 in 2016. De doelstelling van het melden van 50% meer bijna-ongevallen ten opzichte van 2015 is ruimschoots behaald: In 2016 zijn 446 meldingen binnengekomen, wat een toename van 65% betekent.

Week van de VeiligheidDe week van 13 tot en met 17 juni 2016 stond binnen IHC in het teken van Veilig en Gezond Werken met als centrale thema “Herkennen,

Acteren, Voorkomen”. Tijdens deze week zijn door de hele organisatie diverse initiatieven georganiseerd om het belang van veiligheid, continu verbeteren en het melden van incidenten onder de aandacht te brengen bij de medewerkers. Zo is tijdens deze week het nieuwe, centrale beleid omtrent PBM op de verschillende locaties onder de aandacht gebracht, is de directie met medewerkers in dialoog getreden over verschillende thema’s rondom veilig werken en zijn interactieve sessies aangeboden om knelpunten t.a.v. veiligheid bloot te stellen en te verbinden aan oplossingen.

OPLEIDING EN TRAINING Onze medewerkers zijn het grootste kapitaal. Goed opgeleide, gekwalificeerde en ervaren medewerkers zijn een vereiste voor IHC om continu mee te bewegen met de veranderingen in de markten waarin we opereren. Het opleiden en trainen van medewerkers op verschillende niveaus heeft

daarom volop de aandacht binnen de IHC. Met de oprichting van de Royal IHC Academy worden diverse interne en externe opleidings- en ontwikkelingsprogramma’s geboden waarmee medewerkers de mogelijkheid hebben zichzelf te ontwikkelen en daarmee te groeien binnen hun functie. Naast functiegerichte opleidingen van VMBO tot WO niveau, worden ook trainingen aangeboden waarin persoonlijke vaardigheden en soft skills tot ontwikkeling komen.

De IHC Academy is nog volop in ontwikkeling. Zo wordt het opleidingsaanbod continu uitgebreid in samenwerking met de medewerkers, het lijnmanagement en HR. Ook de invoering van het nieuwe functiehuis en de 2020 strategie zullen hierin een belangrijke rol spelen. Tevens zullen de belangrijkste opleidingsgegevens van alle medewerkers vanuit het huidige HR systeem gemigreerd worden naar de Academy. Hiermee wordt een centrale registratie gerealiseerd van

alle opleidingen en trainingen die door medewerkers zijn gevolgd.

VakopleidingenMedio mei is besloten om onze traditionele vakopleidingen scheepsmetaalbewerken, lassen en verspanen af te bouwen om beter aan te sluiten op de toekomstige profielen voor vakgerichte functies. Per 1 september zijn we gestart met de nieuwe vakopleiding voor service monteurs, multifunctionele medewerkers op BBL 3 niveau Werktuigbouwkunde. Jaarlijks zal een instroom van 15 leerlingen worden geworven met een doorlooptijd van 3 jaar. Vanaf het 2e jaar worden de leerlingen ingezet op leer-werkplaatsen bij 1 van de deelnemende units en maken in het 3e leerjaar kans op een internationale stage.

Performance ManagementIn 2015 is uniform binnen IHC het Performance Management uitgezet met als doel om medewerkers de gelegenheid te geven zich te ontwikkelen. Daarnaast is het een methodiek voor leidinggevenden om de individuele bijdrage van werknemers zichtbaar en bespreek te maken. Net als in 2015 is ook in 2016 met ca. 85% van de medewerkers ontwikkelings- en beoordelingsgesprekken gevoerd. Jaarlijks worden in januari en februari de persoonlijke jaarplannen opgesteld, vinden in juli en augustus de tussentijdse evaluaties plaats en voeren de leidinggevenden in december de beoordelingsgesprekken met hun medewerkers.

Medio 2016 heeft een digitaliseringsslag plaatsgevonden waardoor het opstellen, evalueren en beoordelen van de persoonlijke jaarplannen plaats vinden via de Royal IHC Academy. Op deze manier hebben medewerkers en leidinggevenden altijd toegang tot de jaarplannen.

LeiderschapsprogrammaIn 2016 hebben ca. 350 leidinggevenden deelgenomen aan de “Spring Course”; een programma waarin de deelnemers bekend zijn gemaakt met het in 2015 opgestelde IHC leiderschapsprofiel en wat dit betekent voor hun eigen rol. Het programma heeft als doel om deelnemers een leiderschapsstijl mee te geven die past bij de veranderende wereld en daarbij horende verwachtingen om de betrokkenheid en bevlogenheid van IHC medewerkers te vergroten.

Young Executive ProgrammeIn 2016 is het nieuwe Young Executive Programma geïntroduceerd, met als titel “Leading the Future Change”. Met dit

programma zullen Young Professionals uitgedaagd om een eigen draai te geven aan leiderschap met als doel gelijktijdig een bijdrage te leveren aan de persoonlijke ontwikkeling als ook het toekomstig succes van IHC. De training is gericht op medewerkers tot 35 jaar die geselecteerd zullen worden op basis van ambities, motivatie en aanbevelingen van collega’s en leidinggevenden. In 2017 zal de eerste groep van 12 deelnemers starten met deze training.

Verbinding met opleidingsinstitutenOm ook in de toekomst verzekerd te zijn van gekwalificeerd en gemotiveerd personeel investeert IHC in goede contacten met opleidingsinstituten. Hiermee wordt al gestart door aansluiting te zoeken met middelbare scholieren. Met 2 scholengemeenschappen in Papendrecht hebben we vanuit het landelijke JET-NET initiatief een samenwerkingsovereenkomst waarbij de link wordt gelegd tussen het onderwijsprogramma en de behoefte vanuit het bedrijfsleven. Mede door de reorganisaties en daarmee gepaard gaande onzekerheid binnen de eigen organisatie zijn in 2016 geen concrete projecten uitgevoerd met deze scholen. Het samenwerkingsverband heeft echter wel stand gehouden en in gezamenlijke overleggen is de basis gelegd voor toekomstige samenwerking.

Nog belangrijker zijn de contacten vanuit IHC met opleidingen op hogescholen en universiteiten. Om studenten enthousiast te krijgen en te houden voor de sector en ze kennis te laten maken met onze producten

en werkzaamheden worden jaarlijks diverse groepen studenten ontvangen voor een rondleiding en om de dialoog aan te gaan met professionals vanuit het bedrijf. Daarnaast worden met regelmaat gastcolleges verzorgd op een variëteit aan opleidingen en bieden we intern stage en afstudeerplaatsen aan. In 2016 heeft wederom een grote groep studenten gebruik gemaakt van deze mogelijkheid en op die manier een bijdrage geleverd aan een diversiteit aan onderwerpen en vraagstukken.

CARBON FOOTPRINTVoor het interne voortbrengingsproces wordt binnen IHC gebruik gemaakt van diverse energiebronnen. Zo wordt naast elektriciteit, gebruik gemaakt van aardgas voor verwarmingsdoeleinden, zijn diverse energiedragers terug te vinden in de productie en wordt gebruik gemaakt van leaseauto’s. Om inzicht te krijgen in de energieprestaties van de onderneming wordt jaarlijks de carbon footprint vastgesteld. De huidige analyse is gericht op Nederlandse bedrijfslocaties van IHC en toegespitst op de emissies als gevolg van het directe energieverbruik (scope 1) en de emissies als gevolg van indirect energieverbruik (scope 2).

Ondanks het feit dat IHC groene stroom inkoopt, waardoor de CO2 uitstoot hiermee in feite nihil is, wordt het elektriciteitsverbruik in de berekening meegewogen als ware het grijze stroom. Reden hiervoor is de doelstelling om in de eerste plaats het elektriciteitsverbruik te reduceren en eigen opwekking via zonnepanelen te

verhogen alvorens gebruik te maken van compensatiemiddelen via inkoopconstructies.

Installatie zonnepanelenIn 2016 zijn, met behulp van SDE+ subsidies, op twee locaties van IHC zonnepanelen geïnstalleerd. Het betreft hier de locaties van IHC Mission Equipment aan de Industrieweg in Sliedrecht en in Apeldoorn.

De panelen aan de Industrieweg in Sliedrecht zijn sinds oktober 2016 operationeel. Middels 552 panelen is een totaal vermogen van 150 kWp geïnstalleerd. In de laatste 3 maanden van vorig jaar is middels deze zonnepanelen ca. 3% van het energieverbruik opgewekt. Op basis van het elektriciteitsverbruik van 2016, zullen deze zonnepanelen op jaarbasis ca. 16% van het energieverbruik opwekken.

In Apeldoorn zijn sinds november vorig jaar 746 zonnepanelen met een totaal vermogen van 201 kWp geïnstalleerd. De opbrengst in november en december bedroeg ca. 2%. Uitgaande van het energieverbruik van de locatie in Apeldoorn in 2016, zullen deze zonnepanelen ca. 22% van het totale jaarlijkse verbruik opwekken.

In 2017 zullen ook op de locatie Sliedrecht Molendijk waar IHC IQIP gevestigd is, zonnepanelen geïnstalleerd worden. In totaal zal het hier gaan om 816 panelen met een vermogen van 220 kWp. Hiermee kan, op basis van het elektriciteitsverbruik in 2016, naar verwachting 8% van het energieverbruik van de locatie opgewekt worden.

2016 2015 2014

Dodelijk ongeval 0 1 0Verzuimongevallen (> 8 uur verzuim) 41 75 85

Ongevallen met vervangend werk 4 1 0

Ongevallen met medische behandelingen 17 15 0

Eerste hulp ongevallen 71 78 90

Meldingen van bijna-ongevallen 446 155 103

Lost Time Injury Frequentie (totaal) 7,7 12,7 14,5

Lost Time Injury Frequentie IHC medewerkers 7,7 11,0 11,7

Lost Time Injury Frequentie Ingeleenden 8,0 17,3 21,6



Analyse Carbon FootprintOp basis van de beschikbare data is de CO2 uitstoot van de Nederlandse vesti gingen van IHC, over 2016 vastgesteld op 18.761 ton. De door de eigen zonnepanelen opgewekte energie is niet meegenomen in de carbon footprint analyse.

Met een aandeel van 70% is het elektriciteitsverbruik de belangrijkste veroorzaker van de CO2 uitstoot binnen IHC. Hier liggen dan ook de grootste kansen om te verduurzamen en tegelijkerti jd kosten te

besparen. Met de overgang naar een ander reisbureau wordt ook een andere methodiek gehanteerd om de CO2 uitstoot van de vliegreizen te bepalen. Doordat geen gegevens van voorgaande jaren beschikbaar zijn met de nieuwe rekenmethode, is de CO2 uitstoot als gevolg van vliegreizen niet meegewogen in het jaar-op-jaar vergelijk.

Ten opzichte van 2015 is een reducti e van 11% in de CO2 uitstoot per gewerkt manuur gerealiseerd. De daling wordt vooral gerealiseerd door een reducti e

van bijna 14% in het elektriciteitsverbruik per gewerkt manuur. Een deel van deze daling kan verklaard worden door de lage bezetti ngsgraad van de producti efaciliteiten waarmee het aantal gewerkte manuren met een relati ef hoog energieverbruik is afgenomen. Een permanente reducti e van de CO2 uitstoot als gevolg van het elektriciteitsverbruik is gerealiseerd door de energiebesparingsmaatregelen die genomen zijn n.a.v. de in 2015 uitgevoerde energie-audit en de installati e van zonnepanelen op een tweetal IHC locati es.

IHC FoundationMiddels de IHC Foundati on zet IHC de passie en kennis vanuit de organisati e en haar medewerkers in voor kinderen en volwassenen voor wie een beetje aandacht een wereld van verschil kan maken. Op diverse wijzen wordt een bijdrage geleverd aan sociale, culturele en gemeenschap ondersteunende acti viteiten met een duurzaam karakter. De projecten worden zoveel mogelijk gerealiseerd door middel van intensieve samenwerking met de lokale gemeenschap of lokale organisati es en met acti eve betrokkenheid van IHC medewerkers.

In 2015 is de IHC Foundati on een samenwerking gestart met World Vision in de strijd tegen kinderarbeid op de scheepssloopwerven in Bangladesh. In juni 2016 is de eerste fase van dit project afgerond. Tijdens dit project hebben 60 kinderen in de leeft ijd van 14-18 jaar deelgenomen aan een leren & werkentraject. 80% van de kinderen die hebben deelgenomen hebben in juni 2016 een baan gevonden die aansluit op de opleiding die ze genoten hebben en die ze een betere en veiligere toekomst kan geven. In September 2016 is in overleg tussen de IHC Foundati on en World Vision besloten een vervolg te geven aan dit project zodat nogmaals een groep van ca. 60 jongeren een passende opleiding aangeboden krijgt.

In de zomer van 2016 heeft de IHC Foundati on het mogelijk gemaakt dat 5 IHC medewerkers naar Durban, Zuid Afrika, konden afreizen om een bijdrage te leveren aan de jaarlijkse onderhoudsperiode van de Africa Mercy; ’s werelds grootste hospitaalschip.

Eind 2016 is de IHC Foundati on een samenwerking gestart met de Simanyene Highschool in Zuid Afrika. Dit is een publieke middelbare school waar veelal gebruik van gemaakt wordt door studenten van wie de ouders niet voldoende inkomsten hebben om het lesgeld te betalen. Voor deze groep in Zuid Afrika is toegang tot goed onderwijs geen vanzelfsprekendheid, waardoor deze leerlingen vaak op diverse vlakken een achterstand op lopen ten opzichte van de rijkere bevolking die het zich kan permitt eren om gebruik te maken van de private scholen. De publieke scholen, waaronder de Simanyene Highschool, zijn grotendeels afh ankelijk van gift en welke besteed worden aan de meest noodzakelijke lesmaterialen. Geld voor extra investeringen, zoals sportvelden en sportequipment is daardoor niet aanwezig. De IHC Foundati on voorziet in de middelen die nodig zijn voor de aanleg en het onderhoud van een sportveld. De medewerkers van IHC zijn in de gelegenheid gesteld om (een deel van) het kerstpakket te doneren aan de Simanyene Highschool. Deze donati es zullen ten goede komen aan de aanschaf van sportmiddelen en kleding.

Naast deze projecten heeft de IHC Foundati on in 2016 diverse kleinere en ook lokale initi ati even gesteund. Dit zijn onder andere de acti viteiten waar IHC medewerkers privé bij betrokken zijn en sportacti viteiten ten gunste van een goed doel.

CO2-EQUIVALENT PER GEWERKT MANUUR (NEDERLANDSE BEDRIJFSLOCATIES)

2016 2015 2014

Direct energieverbruik

Brandstofverbruik lease-auto’s 0,24 kg CO2 / hr 0,23 kg CO2 / hr 0.23 kg CO2 / hr

Aardgasverbruik 0,69 kg CO2 / hr 0,72 kg CO2 / hr 0.71 kg CO2 / hr

Indirect energieverbruik

Elektriciteitsverbruik 2,47 kg CO2 / hr 2,87 kg CO2 / hr 2.89 kg CO2 / hr

Zakelijke kilometers privéauto’s 0,04 kg CO2 / hr 0,05 kg CO2 / hr 0.04 kg CO2 / hr

Totaal 3,45 kg CO2 / hr 3,87 kg CO2 / hr 3,68 kg CO2 / hr

2016 2015 2014 2013Maatschappelijke en culturele projecten 100.684 82.980 61.681 76.400

Sporti niti ati even 3.460 15.000 50.500 25.050

Persoonlijke sponsoring IHC medewerkers 10.049 12.710 7.500 5.400

DONATIES IHC FOUNDATION IN EURO

Locati e 2016 2015 2014

Kinderdijk 14.568.048 14.091.908 13.820.563

Krimpen aan den IJssel 4.779.606 9.352.793 8.234.406

Sliedrecht - Industrieweg 877.932 849.546 857.884

Sliedrecht - Molendijk 2.543.830 4.014.256 4.500.816

Overige locati es 2.189.865 3.769.631 4.690.696

Totaal 24.959.281 32.078.135 32.104.365

2016 2015 2014

1.206.581 1.282.214 1.309.156

180.186 199.124 178.544

85.697 81.054 68.769

203.650 199.124 259.571

263.847 383.300 369.566

1.939.988 2.261.328 2.185.606

Aardgas [m3]ENERGIEVERBRUIK PER LOCATIE

*Verbruik inclusief de opbrengst van de zonnepanelen op de locati es Sliedrecht - Industrieweg en Apeldoorn

Elektriciteit [kWh]

VLIEG-REIZEN2,4%

PRIVÉ AUTO'S1,2%

ELECTRICITEIT70%

AARDGAS19,5%

LEASEAUTO'S6,9%

18,761TVAN LOCATIESIN NEDERLAND



Innovatie / Ontwikkeling van duurzame producten

Veiligheid

Opleiding & Training

Carbon Footprint

Ketenverantwoordelijkheid

Gezondheid

Ondersteuning vanlokale gemeenschappen

Aandacht enZorg voor het Milieu

SocialeVerantwoordelijkheid


Aandacht enZorg voor het Milieu

DuurzaamOndernemerschap


DuurzaamOndernemerschap

• Klantgedrevenheid• Innovatie

• Klantgedrevenheid• Operationele efficiëntie• Employer of Choice

• Operationele efficiëntie• Employer of Choice

• Operationele efficiëntie

• Klantgedrevenheid• Operationele efficiëntie• Internationalisatie

• Employer of Choice

• Employer of Choice• Internationalisatie

• Onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma’s voortzetten

• Continue aansluiting zoeken bij marktontwikkeling en weten regelgeving

• Reduceren van LTI’s met 50% t.o.v. 2015

• 50% near-misses rapporteren t.o.v. 2015

• Eind 2016 zijn alle IHC medewerkers VCA gecertificeerd

• Jaarlijkse reductie van 2% van de CO2 uitstoot

• Eerste leveranciersaudit middels geharmoniseerde en duurzame inkoopmethodiek

• MVO en duurzaamheid als onderdeel van de dialoog met ketenpartners

• Reduceren ziekteverzuimpercentage met 10% t.o.v. 2015

• Voortzetten van lopende samenwerkingsprogramma’s en opstarten van nieuwe projecten

• Interne betrokkenheid vergroten d.m.v. ambassadeurschap

• 29% van de innovatieprojecten heeft een duurzaam karakter

• Bijdrage aan internationale onderzoeksprogramma’s

• Winnaar “International Green Shipping Award 2016”

• 41 LTI’s - Reductie van 46% t.o.v 2015

• 446 near-miss meldingen – stijging van 65% t.o.v. 2015

• LTIF = 7,7• Introductie uniform PBM beleid

• 75% van de IHC medewerkers zijn VCA gecertificeerd

• Nieuwe vakopleiding multifunctionele medewerkers BBL3 niveau

• 350 leidinggevenden hebben deelgenomen aan leiderschapsprogramma

• Lancering Young Executive Programma

• Reductie leveranciersbestand van 11.000 naar 1.500

• 96% van de totale spend uitgevoerd door “preferred” of “approved” leveranciers

• 11 leverancieraudits middels de QLIFT tool

• Toetsing duurzame inkoopmethodiek door partners

• Ziekteverzuimpercentage is met 20% gestegen t.o.v. 2015

• 31 medewerkers hebben een beroep gedaan op de bedrijfscoach

• Aanstelling re-integratie manager• Stijging succesvolle re-integraties

van 37% naar 45%• 31 leidinggevenden hebben

deelgenomen aan workshop “herken de druppel”

• 5 medewerkers hebben bijgedragen aan het onderhoud van de Africa Mercy

• Vervolgprogramma gestart met World Vision

• EUR 114.193 gedoneerd aan culturele en maatschappelijke projecten

• Focus op “breakthrough technologies”

• Minder projecten met meer focus op korte termijn commerciële resultaten om beter aan te sluiten bij de marktomstandigheden

• Reduceren van LTI’s met 25% t.o.v. 2016

• LTIF 2017 <5,8

• Inventarisatie van functiegerichte opleidingsbehoeften

• Ontwikkelen van e-learning ten bate van implementatie vernieuwingen in organisatie (zoals functiehuis) en verbetering competentieniveau medewerkers (zoals performance management skills)

• Jaarlijkse reductie van 2% van de CO2 uitstoot tov het jaar ervoor

• Sustainable procurement tool live• 5 leveranciersaudits middels deze

tool• 50 leveranciers-audits middels de

QLIFT tool

• Reduceren ziekteverzuimpercentage met 10% t.o.v. 2016

• Opstarten 1 nieuw programma in NL (voedselbanken) en 1 nieuw programma in buitenland (Zuid-Afrika) ter ondersteuning van lokale gemeenschappen en continuering van programma’s in NL en het buitenland

• Stimuleren van medewerkers om in duurzame initiatieven te participeren door uren beschikbaar te stellen voor rekening werkgever

MATERIEEL THEMA

MVOPIJLER

STRATEGISCHE BOUWSTENEN

DOEL-STELLINGEN 2016

RESULTATEN2016

DOEL-STELLINGEN2017

TERUGBLIKKEN EN VOORUITKIJKEN

De olievrije deep-sea special motor is een permanent magnet (PM) motor ontwikkeld voor gebruik in de diepzee en kwetsbare omgevingen. De motor heeft een open verbinding met de omgeving en is gevuld met zeewater. Hierdoor worden de lagers, stator en rotor gesmeerd met zeewater en is de motor 100% olievrij waarmee het uitermate geschikt is voor kwetsbare ecosystemen en op extreme diepten.

Deze nieuwe, op afstand bedienbare, PM motor is ontwikkeld voor maximale efficiëntie in de diepzee en zal zich commercieel richten op vermogens oplopend tot 1 MW voor de standaard motor en 500 kW voor de baggerpomp motor. Met zijn geminimaliseerde footprint is het de kleinste elektromotor in zijn klasse.

Met succes zijn prototype testen uitgevoerd van deze speciale motor. Uitgebreide testen werden uitgevoerd in het kader van het door de EU gesubsidieerde Blue Mining Project. Na grondig onderzoek in het laboratorium is de motor verscheept naar Noorwegen voor proeven op zee, waar het product getest is tot diepten van 425 meter.

DPC INNOVATION AWARDTijdens de DPC Innovation Awards ceremonie op 10 november 2016, waar de meest innovatieve en vooruitstrevende projecten uit de baggeren de havenindustrie werden beoordeeld, is de olievrije deep-sea special motor als winnaar uitgeroepen van de ‘New Environments Award’. De reactie van de jury luidde: “Er is een bredere toepassing mogelijk van deze technologie in de bagger industrie en de mijnbouwsector. Met deze technologie zijn de volgende stappen in diepzee mijnbouw mogelijk en kan gewerkt worden in zeer diepe en uitdagende omgevingen”.

KATERN 3OLIEVRIJE DEEP-SEASPECIAL MOTOR



In 2016 heeft IHC voor de tweede keer een onderzoek uitgevoerd naar de tevredenheid van IHC medewerkers. Hierbij zijn thema’s als leiderschap, efficiëntie en rolduidelijkheid aan de orde gesteld. Daarnaast is onderzocht hoe bevlogen en betrokken medewerkers zijn. Met 64,5% lag de responsgraad iets lager dan in 2015 (67,5%). Ook de scores liggen op de 4 kernthema’s lager dan in 2015. Uit het onderzoek is naar voren gekomen dat medewerkers zich onzeker voelen door het

lange proces van de eerste reorganisatie maar ook over de toekomst. De directie van IHC heeft hierop te kennen gegeven deze zorgen serieus te nemen en meer helderheid te geven richting de organisatie. In juni 2017 zal opnieuw een tevredenheidsonderzoek onder de medewerkers van IHC worden uitgezet.

HRCIJFERS

De hierna volgende tabellen en grafieken geven inzicht in de omvang en samenstelling van het personeelsbestand van IHC.

BEVLOGENHEID

VORIGEMETING

VORIGEMETING

VORIGEMETING

VORIGEMETING

SAMENGESTELDEBENCHMARK




BETROKKENHEID

TEVREDENHEID EFFICIЁNTIE

6,7 6,27,1

6,7

7,0

6,2

7,3

7,4

7,8

6,56,1 5,8

RESULTATEN EMPLOYEE SURVEY 2016



20140

1250

2500

3750

5000

2015 2016

Tijdelijk

Vast

Buitenland

Ingeleend

Tijdelijk

Vast

Buitenland

Ingeleend

2014

2015

2016

GEMIDDELD AANTAL MEDEWERKERS IN DIENST (TIJDELIJK/VAST) LEEFTIJDSOPBOUW*

Shipbuilding

Mission Equipment

Services

IQIP

Marketing & Sales

Mining

Holding

Totaal IHC 2016

2015

2014

≥65

0,0%

1,1%

0,4%

0,0%

1,8%

0,0%

0,0%

0,5%

0,3%

0,2%

55-64

57,0%

23,9%

19,4%

27,4%

20,0%

11,1%

13,5%

19,9%

21,7%

20,0%

45-54

48,4%

23,9%

23,6%

22,6%

20,0%

11,1%

23,6%

23,5%

23,0%

22,4%

35-44

38,9%

23,9%

39,3%

9,7%

23,6%

38,9%

26,2%

23,7%

23,2%

23,6%

25-34

29,9%

23,9%

30,9%

27,4%

25,3%

38,9%

25,5%

25,2%

23,7%

23,8%

15-24

7,4%

3,4%

0,0%

12,9%

0,0%

0,0%

11,2%

7,2%

8,1%

10,0%

Gemiddeldeleeftijd

33,1

44,5

43,0

38,2

43,2

38,5

39,8

42,2

41,5

40,3

Shipbuilding

Mission Equipment

Services

IQIP

Marketing & Sales

Mining

Holding

Totaal IHC 2016

2015

2014

Tijdelijk

35

41

16

50

7

2

87

238

377

461

Vast

836

368

133

244

158

18

433

2190

2424

2283

Totaal 2016

871

409

149

294

165

20

520

2428

2801

2744

Ingeleendemedewerkers

364

142

17

68

2

0

49

642

633

1159

Totaal eigen eningeleenden

1235

551

166

362

167

20

569

3070

3434

3903

0

5

10

15

20

25

30

15-24 25-34 35-44 45-54 55-64 ≥65

3500

3000

2500

2000

1500

1000

500

02014 2015 2016

Door een gebrek aan nieuwe orders heeft IHC in 2016 moeten afslanken. Hierdoor is het aantal medewerks met een dienstverband van IHC afgenomen. Het aantal ingeleenden is het afgelopen jaar nagenoeg op hetzelfde niveau gebleven.

Totaal aantal medewerkers bij buitenlandse business units:

2016 508

2015 542

2014 501



REDENEN VAN UITSTROOM

De uitstroom in 2016 lag een stuk hoger dan in 2015. Dit is vooral veroorzaakt door de afslanking. Dit is ook terug te vinden in het hoge aantal beeindigingen op verzoek van werkgever.

Shipbuilding

Mission Equipment

Services

IQIP

Marketing & Sales

Mining

Holding

Totaal IHC 2016

Percentage 2016

Totaal IHC 2015

Totaal IHC 2014

Totaal

167

87

17

29

20

0

116

436

100%

276

217

(Vroeg)pensioen

16

3

0

0

2

0

8

29

6,7%

27

35

Overleden

2

1

0

2

0

0

0

5

1,1%

3

6

Overigen

14

6

2

9

8

0

9

48

11,0%

20

15

Eindecontract

5

7

2

6

2

0

30

52

11,9%

56

45

Eigenverzoek

25

32

8

8

6

0

43

122

28%

125

82

Verzoekwerkgever

105

38

5

4

2

0

26

180

41,3%

45

34

20140

50

100

150

200

250

2015 2016

Shipbuilding

Mission Equipment

Services

IQIP

Marketing & Sales

Mining

Holding

Totaal IHC 2016

Totale instroom 2015

Totale instroom 2014

23

10

15

26

5

2

50

131

120

257

Vrouw

Man

Al jaren zit het percentage vrouwelijke medewerkers bij IHC rond de 11%. De afgelopen twee jaar zagen we voor 't eerst een licht stijgende lijn hierin, met als resultaat dat IHC nu net boven de 12% grens zit.

De aantallen in deze tabel zijn exclusief de vele interne overplaatsingen. Ook stagiaires zijn niet meegenomen.

VERDELING MAN/VROUW*

Totale verdeling 2016



Man

87,8%

88,3%

88,8%

Vrouw

12,2%

11,7%

11,2%

INSTROOM

*Peildatum: 31-12-2016. De buitenlandse bedrijven van IHC zijn niet meegenomen in de cijfers van 2016.

12,2% 87,8%

OPLEIDINGSNIVEAU*

LBO-niveau MBO-niveau HBO-niveau WO-niveau

Percentage 2016 18,1% 43,2% 24,5% 14,2%

Percentage 2015 19,2% 44,5% 23,5% 12,8%

Percentage 2014 25% 41,8% 21,7% 11,5%

43,2% 24,5%

14,2%

18,1%

LBO-niveau

MBO-niveau

HBO-niveau

WO-niveau

Uit de cijfers blijkt dat het opleidingsniveau bij IHC, net als voorgaande jaren, aan het stijgen is. In de laatste 3 jaar is vooral het percentage van medewerkers met een LBO opleidingsniveau sterk afgenomen. De verwachting is dat deze trend zal doorzetten omdat IHC inzet op het aannemen van hoog opgeleide mensen.



In 2016 had IHC meer dan 3000 medewerkers in dienst op verschillende locaties in Nederland, Brazilie, China, Frankrijk, India, Kroatie, Maleisie, het Midden-Oosten, Nigeria, Singapore, Slowakije, het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten en Zuid Afrika. Het hoofdkantoor is in 2016 verhuisd van Sliedrecht naar Kinderdijk.

ORGANISATIESTRUCTUURDe grote diversiteit aan bedrijfsactiviteiten is gestructureerd in een zestal clusters waarmee de commerciële en operationele processen dicht bij elkaar liggen. Alle activiteiten worden uitgevoerd vanuit de disciplines Marketing & Sales, Shipbuilding, Mission Equipment, Services, IQIP en Mining.

EigendomsstructuurIHC, als besloten vennootschap, is met een aandelenbezit van 62,1% voor de meerderheid eigendom van de investeringsmaatschappij Indofin Group. Rabo Capital BV en het management en personeel van IHC zijn de overige aandeelhouders met respectievelijk 10,01% en 27,89% van de aandelen.

BestuursstructuurDe Raad van Commissarissen en de Raad van Bestuur zijn verantwoordelijk voor het te voeren beleid en de algemene gang van zaken binnen de onderneming, waarbij de belangen van alle stakeholders worden behartigd. Hierbij is de Raad van Bestuur verantwoordelijk voor het dagelijks bestuur van de onderneming, het opstellen van de langetermijnstrategie en de resultaten van de onderneming. De Raad van Commissarissen houdt toezicht op het

beleid en het functioneren van de Raad van Bestuur en voorziet deze van advies omtrent de bedrijfsvoering. De Raad van Bestuur legt verantwoording af aan de Raad van Commissarissen.

De Raad van Bestuur bestaat op 31 december 2016 uit:- De heer D.A.A.J.A.G. Vander Heyde (CEO)- De heer A. Vergunst (CFO)

De Raad van Commissarissen bestaat op 31 december 2016 uit de volgende leden:- De heer J.C. ten Cate (voorzitter)- Mevrouw B.H.C. de Bruin- De heer C.J. de Bruin- De heer J. van de Horst- De heer C. Korevaar

OndernemingsraadDe ondernemingsraad van IHC heeft op basis van de Wet op de Ondernemingsraden inspraak op het ondernemingsbeleid en de personeelsbelangen. De ondernemingsraad van IHC is verdeeld in drie deelcommissies welke zijn bevoegd tot het voeren van overleg met diegene die de leiding heeft over het betrokken onderdeel. Zaken als instemmingsrecht en adviesrecht liggen bij de centrale ondernemingsraad welke bestaat uit gekozen OR-leden.

NORMEN EN WAARDENIHC wil haar innovatiekracht inzetten om een bijdrage te leveren aan de toenemende vraag naar duurzame producten en diensten. Daarnaast neemt de onderneming haar verantwoordelijkheid ten aanzien van de impact van de activiteiten op de maatschappij en het milieu. Hierbij onderschrijven we de OESO richtlijnen voor Multinationale Ondernemingen, de Universele Verklaring van de Rechten van de Mens, en de principes van de International Labour Organization (ILO).

Code-of-conductIHC heeft haar normen en waarden vastgelegd in haar Code-of-Conduct. Hiermee wordt een richtlijn geboden voor ethisch handelen tijdens iedere fase van het voortbrengingsproces voor zowel IHC medewerkers als leveranciers en derde partijen die namens IHC activiteiten uitvoeren. Van alle betrokkenen wordt verwacht dat de richtlijnen worden nageleefd.

OVERROYAL IHC

Zeewier is een veelzijdige grondstof dat naar verwachting een belangrijke rol zal gaan spelen in de toenemende vraag naar voedsel en in de opmars van de circulaire economie. De zeewierindustrie is een groeiende markt, waarbij gekweekt zeewier ca. 90% van het marktaandeel beslaat. Het kweken van zeewier is een arbeidsintensieve industrie met een laag niveau van mechanisatie. De productie vindt voornamelijk plaats in Zuidoost Azië waarbij China de grootste producent is. Door het veelvuldig gebruik van meststoffen en destructieve oogstmethodieken levert de zeewierteelt een zware belasting op voor het milieu.

IHC zet haar kennis in om een bijdrage te leveren aan de ontwikkeling van technologie voor het zaaien en oogsten van zeewier om een bijdrage te leveren aan het economisch haalbaar maken van een duurzame zeewierteelt. De oplossing van IHC is gericht op het opschalen van de zeewierteelt door middel van mechanisatie en moderne teelttechnieken. Mechanisatie kan in Europa een kostenbesparing van 50% op het zaaien en oogsten gerealiseerd worden. Daarnaast kan de duur van de activiteiten met een factor 10 verkort worden.

Met de brede ervaring van IHC in het ontwikkelen van maritieme apparatuur zijn een aantal prototypes voor gemechaniseerd zaaien en oogsten van zeewier ontwikkeld, gebouwd en getest op meerdere boerderijen. De resultaten van de tests zijn positief en de markt heeft, ondanks het vroege stadium van de ontwikkeling, duidelijke interesse getoond.

De eerste stappen in de ontwikkeling zijn een samenwerking geweest tussen het MTI en Vuyk Engineering. Na het geslaagd testen van de eerste prototypes worden de mogelijkheden tot marktintroductie verkend in samenwerking met IHC Services. Aangezien het proces van zaaien en oogsten van zeewier slecht 1 of 2 keer per jaar gebeurd in een relatief kort tijdsbestek, lijkt een verhuur constructie vooralsnog het meest interessant voor de meeste zeewier boerderijen. In 2017 zal een aantal 2e generatie machines worden ontwikkeld en verhuurd in Europa. Daarnaast zijn er ontwikkelingen in Afrika en Noord-Amerika waar IHC ook aansluiting zoekt. Uiteindelijk is het de bedoeling om de machines te introduceren in Azië, waar de grootste afzetmarkt zich bevind. Met de mechanisatie en daarmee het moderniseren van de industrie kunnen wereldwijd de arbeidsomstandigheden in de zeewierteelt aanzienlijk verbeterd worden.

MOMO PRIJSOp 8 december 2016 heeft IHC met het zeewieroogstproject de Mobilising More (MoMo) prijs voor een innovatief plan om positieve klimaatverandering in ontwikkelingslanden te bevorderen gewonnen. De prijs gaat gepaard met een geldbedrag om de business case voor het oogsten van zeewier verder te ontwikkelen. Het prijswinnende idee betreft een pilot van het op grote schaal mechaniseren van de zeewierteelt in Indonesie met een duidelijk sociaal karakter door het zorgdragen voor het behoud van arbeid, training van personeel en participatie van vrouwen. De haalbaarheid van deze pilot wordt in overleg met lokale NGO’s getoetst.

De prijs werd beschikbaar gesteld door het MoMo-initiatief, bestaande uit Energieonderzoek Centrum Nederland (ECN), het Nederlandse Comite van de International Union for the Conservation of Nature (IUCN NL) en het Ministerie van Buitenlandse Zaken. Het doel van het MoMo initiatief is om ideeën met aanzienlijke potentie voor een positieve klimaatimpact te begeleiden tot financierbare projecten.

KATERN 4ZEEWIER

SHEQ CSRJeanine Peppink

MISSIONEQUIPMENT

Joti Hakkert(Executive DIrector)

SHIPBUILDINGArjan Klijnsoon

(Executive DIrector)

SERVICESWouter Kruijt


MININGHenk van Muijen

(Managing DIrector)

MARKETING& SALES

Arnold den Boon(Executive DIrector)

IHC IQIPJan Albert Westerbeek


RAAD VAN BESTUUR

CEODave Vander Heyde

CFOArie Vergunst



Anti-corruptie regelingIHC hecht veel waarde aan eerlijkheid en integriteit met betrekking tot de wijze waarop zij zaken doet. Omkoping en corruptie zijn in strijd met deze waarden en daarmee voor IHC onacceptabel. Van alle medewerkers en zakelijke relaties wordt derhalve verwacht dat ze bewust zijn van de Anti-Corruptie regeling en dat ze zich actief inzetten om omkoping en corruptie tegen te gaan.

KlokkenluidersregelingDe Klokkenluidersregeling van IHC biedt iedere medewerker de mogelijkheid om zijn of haar vermoeden van een overtreding van interne of externe regelgeving te melden aan de Compliance Officer. Kern van de regeling is de bescherming die melders krijgen, de wijze waarop meldingen gedaan kunnen worden en de opvolgingen die daaraan gegeven worden.

LIDMAATSCHAPPENIHC is lid van een variëteit aan brancheorganisaties die aansluiten bij de diversiteit aan markten en sectoren waarin het bedrijf actief is en de thema’s waarmee IHC te maken heeft. Voorbeelden van lidmaatschappen betreffen FME, Netherlands Maritime Technology, de IRO, MVO Nederland en het NWP.

Door de inbreng via de commissies en besturen kunnen we onze eigen ervaring en kennis van de maritieme sector mee laten wegen bij het tot stand komen van nieuw beleid. Daarnaast dragen de organisaties bij aan betere samenwerking tussen verschillende spelers.

CERTIFICERINGENHet merendeel van de bedrijfsonderdelen van IHC beschikt over een ISO 9001:2008 certificaat. Aanvullend daarop hebben een beperkt aantal onderdelen een OHSAS 18001, ISO 14001 of VCA certificaat.

De onderneming heeft als ambitie om alle bedrijfsonderdelen onder te brengen in een gecertificeerd multi-site management systeem voor zowel kwaliteit (ISO 9001:2015), veiligheid (de nieuwe ISO 45001) en milieu (ISO 14001:2015). In 2015 zijn de eerste bedrijfsonderdelen, waaronder de holding, Vuijk Engineering en IHC Mining, gecertificeerd voor de ISO 9001:2015 onder dit multi-site management systeem. Eind 2016 is de lijst van gecertificeerde bedrijfsonderdelen uitgebreid met IHC Shipbuilding (inclusief Metalix), MTI, Marketing & Sales, Project Management en Supply Chain Management.

BENCHMARK VAN ONZE PRESTATIESZiekteverzuimHet ziekteverzuim van IHC over 2016 is uitgekomen op 4.89%, in 2015 was dit 4,07%. Het gemiddelde ziekteverzuim in Nederland bedroeg in 2015 3,9%. Volgens het jaarlijkse “Benchmark Arbo en Verzuim” rapport van de FME bedroeg het gemiddelde ziekteverzuim in de technologische industrie in 2015 4,0%. Hiermee ligt het verzuimpercentage van IHC hoger dan zowel het branchegemiddelde als het landelijk gemiddelde. Een van de oorzaken van het hogere percentage kan gevonden worden in de onzekerheid onder medewerkers als gevolg van de in juni 2015 en oktober 2016 aangekondigde reorganisaties.

OngevallenfrequentieDe totale ongevallenfrequentie (LTIF) van IHC over 2016 is vastgesteld op 7,7. In 2015 was dit nog 12,7. Hierbij valt een onderscheid te maken naar de ongevallenfrequentie onder eigen en ingeleende medewerkers, waarbij de LTIF in 2016 voor eigen medewerkers 7,7 (11,0 in 2015) bedraagt en voor ingeleende medewerkers 8,0 (17,3 in 2015). De brancheorganisatie FME presenteert jaarlijks in haar “Benchmark Arbo en Verzuim” rapport de gemiddelde cijfers van de technologische industrie. Voor vaste medewerkers bedroeg de gemiddelde ongevallenfrequentie binnen de branche 4,4 terwijl voor uitzendkrachten dit op 12,5 is vastgesteld. De ongevallenfrequentie van IHC in 2015 lag hiermee beduidend boven het branchegemiddelde. Tevens is het opvallend dat de trend dat uitzendkrachten gemiddeld drie keer vaker betrokken zijn bij ongevallen niet bij IHC lijkt op te gaan. Naar verhouding komen er vrij veel ongevallen voor bij eigen medewerkers.

TransparantiebenchmarkIHC participeert jaarlijks in de Transparantiebenchmark van het Ministerie van Economische Zaken. In 2016 heeft IHC een score van 106 punten behaald. Hiermee staat de organisatie op de 128e plek op de ranglijst. In 2015 stond de organisatie nog op positie 140 met 83 punten. Binnen de sector ‘Bouw en Maritiem’ is IHC op de 10e plaats geëindigd van de 29 ondernemingen binnen deze categorie.



IHC heeft een moeilijk 2016 achter de rug. Dit jaar in de OR was hecti sch en stonden de OR-leden voor moeilijke keuzes. De OR gaf begin dit jaar een positi ef advies (onder voorwaarden) voor een eerste afslanking waarbij naast de medewerkers die vrijwillig vertrokken en medewerkers die afvloeiden via de ouderenregeling, ruim 100 medewerkers gedwongen werden ontslagen. Wegens het uitblijven van werk werd al voor de zomer duidelijk dat de eerste afslanking niet afdoende was. In oktober werd een tweede ingrijpende personeelsreducti e aangekondigd. Een dieptepunt in de geschiedenis van IHC. In december gaf de OR een positi ef advies voor een tweede afslanking waarbij ca. 300 medewerkers gedwongen werden ontslagen. Hoewel de OR de noodzaak van afslanking zag, heeft de OR er moeite mee dat hij in de uitvoering van de afslankingen het afgelopen jaar heeft geconstateerd dat medewerkers werden ontslagen ondanks dat er op dat moment in dezelfde functi es nog ingeleende medewerkers werkzaam waren. Ook bij de uitvoering van de tweede afslanking zijn dergelijke zaken een grote zorg en aandachtspunt voor de OR.

Naast de afslankingen heeft ook de invoering van het functi ehuis de gemoederen binnen de OR het afgelopen jaar behoorlijk bezig gehouden. Eind 2014 heeft de ondernemingsraad ingestemd met het invoeren van de Hay-systemati ek voor de functi es boven cao en het handhaven van IFS voor cao-functi es onder de uitdrukkelijke voorwaarde dat dit geen negati eve salarisconsequenti es zou geven en dat medewerkers indien hun nieuwe indeling zou leiden tot vermindering van salaris zouden worden gecompenseerd met een persoonlijke toeslag waarop ook toekomsti ge CAO-verhogingen worden toegepast ongeacht de leeft ijd van de medewerker (een warme toeslag).

Kosten besparing was zoals aan het begin van het traject door de directi e ook werd uitgelegd, namelijk geen opzet van de invoering van een nieuw functi ehuis. De opzet was het terugbrengen van het aantal functi es, het afstoff en van het functi ehuis. De OR was daarom ook teleurgesteld toen bleek dat nadat het instemmingstraject enige ti jd geparkeerd was geweest vanwege de eerste afslanking, van een warme toeslag geen sprake meer was en een koude persoonlijke toeslag werd voorgesteld. De invoering van het nieuwe functi ehuis is i.v.m. de tweede

afslanking opnieuw uitgesteld. Afspraken over salarisconsequenti es zullen verder worden gemaakt tussen de directi e en de vakverenigingen.

Ook op het gebied van Veiligheid, Gezondheid en Welzijn & Milieu (VGWM) was in 2016 veel beweging. Zo werd er een integraal gezondheidsbeleid en een aangepast protocol ziekteverzuim overeengekomen, werd instemming gegeven voor het uitvoeren van diverse risico- inventarisati e & -evaluati es (RI&E) bij IHC en werden de nodige daaruit voortvloeiende plannen van aanpak beoordeeld.

Daarnaast heeft de VGWM-commissie van de OR in het laatste kwartaal van 2016 veel aandacht gehad voor de tender arbodienstverlening en verwacht hierover op korte termijn een instemmingsverzoek. De VGWM-commissie zal bij de behandeling van dit instemmingsverzoek met name de focus leggen op het nut en de noodzaak van een andere arbodienstverlener.

De VGWM-commissie heeft ingestemd met de invoering van PMO 2.0. Hierbij zijn een aantal afspraken gemaakt waaronder de afspraken dat na elke nieuw te houden RI&E een Preventi ef Medisch Onderzoek (PMO) volgt voor de desbetreff ende unit / afdeling en dat de vragenlijsten van de PMO worden afgestemd op de uitkomsten van de RI&E.

In dit verslag wil ik ook melden dat er een verbeterde klachtenregeling (IR 4.01) met de directi e is afgesproken waarbij de verhouding tussen OR-leden en de leden van het bedrijf in de klachtencommissie beter in balans is. Ook is er na lange onderhandelingen tussen de directi e en de OR een regeling met spelregels bij de verhuizing van arbeidsplaatsen tot stand gekomen (IR 4.50). Een ander aandachtspunt van de OR was de adviesaanvraag voor de professionalisering van het reisbeleid waarbij de travel-acti viteiten zijn geoutsourcet. De OR is blij dat voor alle medewerkers elders binnen IHC een passende functi e is gevonden.

Eind 2017 zit de zitti ngsperiode van de huidige OR er op en zullen er verkiezingen voor een nieuwe OR plaatsvinden. De komende ti jd zullen er informati e sessies worden georganiseerd om inzicht te geven in het OR-werk. Mocht je overwegen je kandidaat te stellen voor de OR neem dan gerust contact met mij of een van de andere OR-leden op om je te laten informeren.

De OR heeft veel medewerkers te woord gestaan in het afgelopen jaar, met name over de afslankingen. De OR waardeert het ten zeerste dat zoveel medewerkers de OR weten te vinden.

Vanzelfsprekend ligt de aandacht van de OR de komende maanden bij de controle op de uitrol van de tweede afslanking. De OR hoopt dat de genomen maatregelen afdoende zijn en leiden tot een solide en gezond IHC voor de nabije en verdere toekomst

Marti jn van de BeurchtVoorzitt er ondernemingsraad

JAARVERSLAGOR

Het inzett en van de passie en kennis van haar medewerkers in het realiseren van sociale, culturele en gemeenschap ondersteunde acti viteiten is één van de doelstellingen van de IHC Foundati on. Om dit te bereiken wordt per project beoordeeld wat de link is met de acti viteiten van de onderneming en hoe medewerkers een acti eve en inhoudelijke bijdrage kunnen verlenen. In 2016 heeft de IHC Foundati on met dank aan verschillende IHC medewerkers een bijdrage op locati e kunnen leveren aan een aantal projecten. De tegenprestati e die van de medewerkers gevraagd wordt is het inzett en van vakanti edagen.

MERCY SHIPSMercy Ships is een internati onale medische hulporganisati e die mensen in de arme kustgebieden van Afrika voorziet van grati s medische zorg en ontwikkelingsprojecten. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van ’s werelds grootste parti culiere ziekenhuisschip: de Africa Mercy. Aan boord zett en medische professionals zich belangeloos in om operati es uit te voeren en tandheelkundige hulp te verlenen. Daarnaast worden mensen getraind in de gezondheidszorg en landbouw zodat de impact blijvend is en mensen weer durven dromen over hun toekomst; ook nadat de Africa Mercy is weggevaren.

Jaarlijks gaat de Africa Mercy voor een periode van 2 maanden het dok in voor groot onderhoud. Hiervoor worden vrijwilligers van over de hele wereld ingezet. Naast algemene hulp is ook veel specifi eke kennis nodig. In 2016 heeft de IHC Foundati on de reis- en verblijfskosten voor 5 IHC medewerkers voor haar rekening genomen zodat deze collega’s voor een periode van 2 weken een fysieke bijdrage konden leveren ti jdens deze onderhoudsperiode.

BOSKALIS BEACH CLEAN UP TOURJaarlijks organiseert Sti chti ng de Noordzee de Boskalis Beach Clean Up Tour: een exerciti e waarbij in twee weken ti jd het strand van de hele Noordzeekust schoon gemaakt wordt. Per etappe wordt ongeveer 10 kilometer gelopen en zoveel mogelijk afval van het strand opgeruimd. Doel van de Clean Up Tour is om het grote publiek te laten zien hoeveel afval er op de stranden ligt en wat daarvan in zee terecht komt. In totaal hebben 2.320 deelnemers geholpen en is er 19.203 kilo afval van de stranden verwijderd.

De IHC Foundati on heeft , in samenwerking met IHC Services, een etappe van de Boskalis Beach Clean Up Tour mogelijk gemaakt. Tijdens deze etappe hebben in totaal 80 deelnemers, waarvan 40 IHC medewerkers gezamenlijk 2.000 kg afval verzameld en daarmee het strand bij Ouddorp schoon achter gelaten.

KATERN 5IHC’ERS EN DEIHC FOUNDATION



Middels het maatschappelijk jaarverslag 2016 geeft IHC inzicht in haar niet-financiële resultaten over de periode 1 januari tot en met 31 december 2016 en de ambities en doelstellingen voor de voor ons liggende periode. Hiermee geven we, ter aanvulling op het financieel jaarverslag, een weergave van de sociale- en milieuprestaties om inzicht te geven in de mate waarin duurzaamheid onderdeel uitmaakt van de interne bedrijfsvoering. Het voorgaande maatschappelijk jaarverslag is gepubliceerd in april 2016.

GRI richtlijnenVoor de rapportage van de niet-financiële resultaten, heeft IHC aansluiting gezocht bij de internationale standaarden voor het maatschappelijke verslaglegging en gebruik gemaakt van de G4 richtlijnen van het Global Reporting Initiative (GRI). Dit rapport is opgesteld volgens het ‘in accordance – core’ niveau van deze richtlijn.

Scope en reikwijdte van de verslagleggingDe scope van dit maatschappelijk jaarverslag omvat de sociale en milieuprestaties voortkomend uit het maatschappelijk beleid van IHC. Het huidige maatschappelijke beleid van IHC is van toepassing op de Nederlandse vestigingen van de onderneming. Hiermee is de reikwijdte van de verslaglegging beperkt tot de aan de materiële onderwerpen gerelateerde activiteiten, prestaties en doelstellingen van de Nederlandse bedrijfsonderdelen.

Verslaggevingsproces en publicatiedatumDe MVO adviesraad draagt de verantwoordelijkheid voor het definiëren van de scope van het jaarverslag alsmede het monitoren van het verslaggevingsproces, het waarborgen van de kwaliteit van de maatschappelijke informatie en het accorderen van het eindresultaat. Daarnaast wordt de inhoud geverifieerd met de betrokken afdelingen om te toetsen op onjuistheden of incomplete informatie. Om de inhoud te laten aansluiten bij de wensen en verwachtingen van onze stakeholders wordt gebruik gemaakt van de resultaten van de stakeholderdialoog bij het definiëren van de scope en inhoud.

Met de vertegenwoordiging vanuit verschillende disciplines uit de onderneming in de MVO adviesraad zijn de lijnen uitgezet naar de diverse bedrijfsonderdelen en afdelingen ten behoeve van de dataverzameling voor de verslaglegging. Van een aantal prestatie indicatoren wordt per kwartaal de voortgang gemonitord, de resterende indicatoren wordt eenmaal per jaar over gerapporteerd. Het proces van consolideren, evalueren en beoordelen van de geleverde data ligt bij de SHEQ-CSR afdeling.

De carbon footprint wordt berekend aande hand van de richtlijnen uit de ISO14064-1 en de conversiefactoren zoalsop 1 januari 2017 gepubliceerd opwww.co2emissiefactoren.nl. Het aanleveren en valideren van deze gegevens is een gezamenlijke verantwoordelijkheid van de afdeling Facility Services en SHEQ-CSR. Ten opzichte van 2016 hebben minimale wijzigingen plaats gevonden in de gebruikte conversiefactoren. Om een goed vergelijk over de jaren te kunnen maken, is een correctieslag uitgevoerd in de berekende CO2 uitstoot over de jaren 2015 en 2014. Met de overstap naar een ander reisbureau wordt nu ook gebruik gemaakt van de genoemde conversiefactoren voor het vaststellen van de CO2 uitstoot als gevolg van de vliegreizen. Doordat de relevante data om een correctie uit te voeren over voorgaande jaren niet voor handen is, is de keuze gemaakt om in het jaar-op-jaar vergelijk de vliegreizen buiten beschouwing te laten. Naast de wijziging in de CO2 calculatie hebben zich, ten opzichte van het jaarverslag 2015 geen wijzigingen voorgedaan in de gehanteerde definities en meetmethoden op de gerapporteerde informatie.

Om de kwaliteit en betrouwbaarheid van haar maatschappelijke rapportage te verhogen, heeft IHC in 2017 KPMG gevraagd een readiness assessment uit te voeren over een viertal indicatoren, te weten: elektriciteitsverbruik, gasverbruik, ongevallencijfers en ziekteverzuimcijfers voor de periode eindigend op 31 december 2016. IHC heeft de ambitie om een publieke assurance verklaring te publiceren in 2018 over de data met betrekking tot het jaar eindigend op 31 december 2017. Tevens is er de ambitie om de scope van de assurance de komende jaren verder uit te breiden.

Dit maatschappelijk jaarverslag zal medio april 2017 gepubliceerd worden op de corporate website van IHC (www.royalihc.com).

ContactIHC nodigt haar stakeholders uit om feedback te geven of om in dialoog te treden over het maatschappelijk beleid, de doelstellingen en resultaten en de rapportagestandaard. Hiertoe kan contact opgenomen worden met:

Mevr. M.J. [email protected]

RAPPORTAGEPARAMETERS

Om de maatschappelijke betrokkenheid binnen IHC Mining te vergroten, heeft de gehele afdeling een halve dag meegedraaid op Melkveebedrijf en Zorgboerderij “De Bovenstee” te Moordrecht. Op De Bovenstee bieden de eigenaren Paul en Rita Oudijk sinds 2004 voor 4 dagen per week een dagbesteding aan mensen met een verstandelijke of lichamelijke beperking en mensen met psychische problemen. Hierbij worden ze ondersteund door een vaste medewerker, invalkrachten, vrijwilligers en stagiaires.

De werkzaamheden die op De Bovenstee worden verricht zijn afhankelijk van de seizoenen, waarbij de dagelijkse zorg voor de dieren het hele jaar door het merendeel van de tijd in beslag neemt. De eigenaren van De Bovenstee stellen voorop dat de mensen die zorg krijgen op de boerderij het vooral naar hun zin hebben en een dagelijkse structuur vinden. De werkzaamheden die worden aangeboden worden zoveel mogelijk aangepast aan de individuele mogelijkheden van de zorgvrager. Daarnaast wordt getracht de cliënten zoveel mogelijk nieuwe vaardigheden aan te leren zonder ze daarbij teveel te belasten.

De combinatie van het verrichten van werkzaamheden op de boerderij en het (samen)werken met de deelnemers waren de hoofdreden voor de keuze van deze activiteit. Dit pakte erg goed uit en er ontstond een vloeiend geheel waarbij er gezamenlijk veel werk is verzet. Daarnaast werd er vanuit IHC een korte presentatie gegeven over IHC Mining en kregen wij een rondleiding over de boerderij. — Ralf Langeler

Op 27 oktober 2016 heeft de gehele Mining divisie diverse werkzaamheden verricht op De Bovenstee, zoals het herstellen van hekwerken en voederbakken, snoeiwerkzaamheden, en algemeen onderhoud en herstel van de aanwezige faciliteiten. De combinatie van de fysiek verrichte werkzaamheden en de interactie met de cliënten van De Bovenstee maakte deze middag tot een bedrijfsuitje met een extra dimensie voor de medewerkers van IHC Mining.

Het was mooi om te zien hoe de cliënten zich openstelden voor de invasie van 20 personen van Mining, dat is toch niet mis. Ze hebben met plezier meegeholpen de tafels te dekken voor lunch en diner en zaten ook verspreid tussen Mining collega’s in. Natuurlijk is de één meer een prater dan de ander, die meer in zichzelf gekeerd is. Ze deden enorm hun best, maar het werd wel duidelijk dat regelmaat erg belangrijk is. Als er iets daarin verandert, is het voor hen moeilijk te schakelen. De eigenaren kennen hun cliënten als geen ander en weten daar heel goed mee om te gaan. — Evelyn Tricarico

Zowel de medewerkers van IHC Mining als de eigenaren en cliënten van De Bovenstee kijken terug op een geslaagde middag.

KATERN 6INSPANNINGENIHC MINING



GRI INDEXTABEL

GRI INDEX HOOFDSTUK

STRATEGIE EN ANALYSEG4-1 Voorwoord namens de Raad van Bestuur Voorwoord

ORGANISATIEPROFIELG4-3 Naam van de organisatie ProfielG4-4 Voornaamste producten en diensten ProfielG4-5 Locatie van het hoofdkantoor van de organisatie Over IHCG4-6 Landen waar de organisatie opereert Over IHCG4-7 Eigendomsstructuur en rechtsvorm Over IHCG4-8 Afzetmarkten Onze aanpak richting duurzaamheid – Internationale waardeketenG4-9 Omvang van de organisatie HR-cijfersG4-10 Totale personeelsbestand HR-cijfersG4-11 Percentage medewerkers dat onder collectieve arbeidsovereenkomsten valt Over IHCG4-12 Beschrijving van de waardeketen van de organisatie Onze aanpak richting duurzaamheid - waardeketenG4-13 Significante veranderingen tijdens de verslagleggingperiode Over IHC, Onze aanpak richting duurzaamheid wat betreft de omvang, structuur, eigendom of waardeketenG4-14 Toepassing van het voorzorgsprincipe IHC Annual Report 2016G4-15 Extern ontwikkelde principes of andere initiatieven die worden onderschreven Over IHCG4-16 Lidmaatschappen van verenigingen en/of internationale belangenorganisaties Over IHC

MATERIЁLE ONDERWERPENG4-17 Overzicht van entiteiten opgenomen in de geconsolideerde jaarrekening IHC Annual Report 2016 van de organisatieG4-18 Proces voor het bepalen van de inhoud van het verslag Onze aanpak richting duurzaamheid – Materialiteit en stakeholder betrokkenheidG4-19 Overzicht van alle materiele aspecten die geïdentificeerd zijn in het proces Onze aanpak richting duurzaamheid voor het bepalen van de inhoud van het verslag – Materialiteit en stakeholder betrokkenheidG4-20 De grenzen van de materiele onderwerpen die binnen de organisatie vallen Onze aanpak richting duurzaamheid – Materialiteit en stakeholder betrokkenheidG4-21 De grenzen van de materiele onderwerpen die buiten de organisatie vallen Onze aanpak richting duurzaamheid – Materialiteit en stakeholder betrokkenheidG4-22 Gevolgen en redenen van herformuleringen Rapportage parametersG4-23 Significante veranderingen in materiele onderwerpen tijdens Onze aanpak richting duurzaamheid verslagleggingperiode – Materialiteit en stakeholder betrokkenheid

STAKEHOLDERDIALOOGG4-24 Lijst van betrokken stakeholders Onze aanpak richting duurzaamheid – Materialiteit en stakeholder betrokkenheidG4-25 Identificatie en selectie van te betrekken stakeholders Onze aanpak richting duurzaamheid – Materialiteit en stakeholder betrokkenheidG4-26 Aanpak t.a.v. stakeholderbetrokkenheid Onze aanpak richting duurzaamheid – Materialiteit en stakeholder betrokkenheidG4-27 Onderwerpen en vraagstukken voortkomend uit stakeholderdialoog Onze aanpak richting duurzaamheid – Materialiteit en stakeholder betrokkenheid

RAPPORTAGE PROFIELG4-28 Rapportage periode Rapportage parametersG4-29 Datum van het meest recente verslag Rapportage parametersG4-30 Rapportage cyclus Rapportage parametersG4-31 Contact informatie Rapportage parametersG4-32 GRI applicatieniveau en GRI index tabel Rapportage parameters / GRI Index tabelG4-33 Beleid en praktijk m.b.t. externe verklaringen

GOVERNANCEG4-34 Bestuursstructuur van het hoogste bestuurslichaam en commissies die Over IHC verantwoordelijk zijn voor de besluitvorming t.a.v. economische, sociale en ecologische impact

ETHIEK EN INTEGRITEITG4-56 De waarden, principes, standaarden en gedragsnormen van de organisatie Over IHC zoals gedragscodes en ethische codes

ECONOMISCHE INDICATORENEC 1 Directe economische waarde Resultaten 2015, IHC Annual Report 2016

SPECFIC STANDARD DISCLOSURES

MATERIЁLEONDERWERPEN INDICATOREN HOOFDSTUKVeiligheid LA 6 Registratie van ongevallen naar type en verzuimduur Onze resultaten – Veiligheid

Gezondheid LA 6 Registratie van ziekteverzuim Onze resultaten – Gezondheid

Ontwikkeling duurzameproducten / innovatie EN 7 Reducties in energieverbruik van producten Onze resultaten – Innovatie EN 27 Mitigatie van milieubelasting van producten Onze resultaten – Innovatie

Opleiding en Training LA 11 Percentage medewerkers met reguliere prestatie en ontwikkeling gesprekken Onze resultaten – Opleiding en Training

Carbon Footprint EN 3 Energieverbruik binnen de organisatie Onze resultaten – Carbon Footprint EN 3 Reductie van energieverbruik Onze resultaten – Carbon Footprint EN 6 Directe uitstoot van broeikasgassen Onze resultaten – Carbon Footprint EN 15 Indirecte uitstoot van broeikasgassen Onze resultaten – Carbon Footprint EN 16 Reductie van uitstoot van broeikasgassen Onze resultaten – Carbon Footprint EN 19 Reductie van uitstoot van broeikasgassen Onze resultaten – Carbon Footprint

*Zie voor een nadere toelichting op de financiële prestaties van Royal IHC ons Annual Report 2016 via www.royalihc.com


ANTI CORRUPTIE REGELINGBeleid en gedragsregels vanuit de onderneming om corruptie in het dagelijks handelen vanuit de organisatie tegen te gaan.

CARBON FOOTPRINTDe carbon footprint geeft inzicht in de totale uitstoot van broeikasgassen veroorzaakt door de productieprocessen van een organisatie en biedt een handvat om te sturen op het reduceren van de CO2-uitstoot.

CODE OF CONDUCTExpliciete beschrijving van de organisatie van de normen en waarden geldend voor medewerkers en toeleveranciers ten aanzien van onder meer naleving van geldende wetten, corruptie, mensenrechten en milieuaspecten.

ENERGIE EFFICIENCY RICHTLIJNEuropese richtlijn met als doelstelling een verlaging van 20% van het Europese energieverbruik in 2020, welke verplichtingen bevat voor zowel lidstaten als bedrijven.

FMEWerkgeversorganisatie voor de technologische industrie

KETENVERANTWOORDELIJKHEIDHet meewegen van sociale en milieuprestaties in de selectie van leveranciers en/of het verbeteren van sociale en milieuaspecten in de keten van toeleveranciers.

LAGGING INDICATORSWeergave van prestaties uit het verleden

LEADING INDICATORSOperationele prestatie indicatoren die zorgen voor aandacht voor aspecten en factoren die belangrijk zijn voor toekomstig succes

LICENSE TO OPERATEVergunning om een operatie uit te voeren en/of te mogen produceren

LNGLiquefied Natural Gas – Vloeibaar natuurlijk gas

LOST TIME INJURY (LTI)Werk gerelateerde verwondingen of ziektes, welke tot gevolg hebben dat een werknemer de dag volgend op het ongeval geen werk kan verrichten.

LOST TIME INJURY FREQUENCY (LTIF)Het aantal LTI’s * 1.000.000 / aantal gewerkte uren

MATERIALITEITSMATRIXGrafische weergave waarmee de organisatie inzicht geeft in het relatieve belang van de materiële onderwerpen voor zowel de onderneming als de stakeholders.

MATERIËLE ONDERWERPENMeest relevante (duurzaamheids)onderwerpen voor een onderneming of onderwerpen die voorzien in de informatiebehoeften en afwegingen van stakeholders waardoor deze in aanmerking komen om te worden opgenomen in de maatschappelijke verslaglegging.

MVO NEDERLANDNetwerkorganisatie welke bedrijven, overheden en maatschappelijke organisaties ondersteunt bij het invullen van hun maatschappelijke rol.

NEAR MISSEen gebeurtenis zonder letsel en/of schade maar welke onder iets gewijzigde omstandigheden wel tot letsel en/of schade had kunnen leiden.

OCTROOIHet exclusieve recht om anderen te verbieden een uitvinding toe te passen. Dit betreft altijd een nationaal recht.

OCTROOIFAMILIEDe verzameling van octrooien en octrooiaanvragen voor dezelfde uitvinding in verschillende landen.

STAKEHOLDERDIALOOGContact met stakeholders waarbij de relevante thema’s en belangen van de onderneming worden getoetst aan de verwachtingen van de stakeholders.

TOEGEKENDE OCTROOIFAMILIEOctrooifamilie waarvan in ten minste één land het aangevraagde octrooi is verleend.

VCAVeiligheids, gezondheid en milieu Checklist Aannemers.

BEGRIPPENLIJST


LOCATIONS

EUROPE

THE NETHERLANDSAlphen aan den RijnApeldoornCapelle aan den IJsselDelftGoesHardinxveld - GiessendamKinderdijkKrimpen aan den IJsselRaamsdonksveerRotterdamSliedrecht

CROATIARijeka

FRANCEVerberie

GERMANYBremen

NORWAYMolde

SLOVAKIAKomarno

UNITED KINGDOMBlandford ForumNewcastlePort of BlythStocksfield

AFRICA

NIGERIALagos

SOUTH AFRICACapetown

ASIA

INDIAMumbai

MALAYSIAJohor Bahru

P.R. OF CHINABeijingGuangzhouTianjin

REP. OF SINGAPORESingapore

AUSTRALIABrisbanePerthSydney

MIDDLE EAST

UNITED ARAB EMIRATESDubai

NORTH AMERICA

USABroussard, LAHouston, TX

SOUTH AMERICA

BRAZILJundiaíRio de Janeiro

APELDOORN

THE NETHERLANDS

HARDINXVELD - GIESSENDAM

SLIEDRECHT

ALPHEN AAN DEN RIJN

DELFT

ROTTERDAM

KRIMPEN AAN DEN IJSSEL

CAPELLE AAN DEN IJSSEL

GOES

KINDERDIJK

RAAMSDONKSVEER

HO

US

TO

N, T

X

BR

OU

SS

AR

D, L

A

JUN

DIA

Í

RIO

DE

JA

NE

IRO

BL

AN

DFO

RD

FO

RU

M

VE

RB

ER

IE

BR

EM

EN

KO

MA

RN

O

BE

IJIN

G

PE

RT

H

SIN

GA

PO

RE

JOH

OR

BA

HR

U

RIJ

EK

A

MO

LD

E

PO

RT

OF

BLY

TH

ST

OC

KS

FIE

LD

NE

WC

AS

TL

E

DU

BA

I

MU

MB

AI

CA

PE

TO

WN

LA

GO

S

GU

AN

GZ

HO

U

TIA

NJI

N

SY

DN

EY

BR

ISB

AN

E

ROYALIHC.COM

All r

ight

s res

erve

d. R

epro

ducti

on in

any

form

or b

y an

y m

eans

is n

ot a

llow

ed, w

ithou

t prio

r per

miss

ion

in w

riting

from

IHC

Mer

wed

e Ho

ldin

g BV

.

Documents

MAATSCHAPPELIJK JAARVERSLAG 201 · verzuim te reduceren met 46% t.o.v. 2015 en is de SHEQ rapportage vast onderdeel geworden van de Exco vergaderingen. Met het invoeren van een uniform