MANUAL DE PRODUCTO DEL equipo transportador · s industr p/5 opciones ¾ enlace de compensaciÓn (eje fd) ¾ tracciÓn en las 4 ruedas (eje fd) ¾ limpiador de banda exterra® ¾

P/1Superior Industries

MANUAL DE PRODUCTO DELequipo transportador

P/2 Superior Industries

TRANSPORTADORES APILADORES

Transportador TeleStacker®Transportador Pinnacle®Transportador PowerStacker®Transportador radial portátil de apilamientoTransportador radial de apilamientoTransportador Geotrek®Transportador Tripper

TRANSPORTADOR DE TRANSFERENCIA

Transportador Trailblazer®Transportador Zipline™Transportadores OverlandTransportadores Slide-Pac™ y Slide-Stac™Transportadores de transferenciaTransportadores estibables

SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN

Descargador de camión RazerTail®Transportador Razerlink™Tolva de alimentación portátilTúnel de reclamo

PLANTAS PORTÁTILES

Planta portátil de cribado

CARGADORES DE BARCOS MÓVILES

Cargador de barco móvil Passport™

TAMAÑO DEL TRANSPORTADOR

Tabla de inclinación del transportador Capacidades máximas de la bandaCapacidades de apilado

COMPONENTES DEL TRANSPORTADOR

Rodillos, poleas y accesorios Superior

P/3

P/13

P/19

P/25

P/29

P/33

P/35

P/37

P/39

P/43

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P/49

P/51

P/55

P/59

P/61

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P/65

P/67

P/73

P/73

P/74

P/75-76

equipo transportador superior

© / Superior Industries / 06.2014


Transportador Telestacker®

110' / 130' / 136' / 150' / 158’ / 170' / 190'

Con más de 1000 unidades fabricadas y capacidades de hasta 5000 TPH (Toneladas Por Hora) Superior es el líder mundial en la construcción de transportadores telescópicos. n

Nuestro compromiso con la tecnología de innovadora significa que estamos trabajando para identificar, crear y perfeccionar el transportador TeleStacker. n

Nuestro legado en materia de ingeniería y fabricación estructuralmente sólida es vital para la seguridad y la resistencia en todas las aplicaciones. n

Reduzca la segregación de materiales costosa y construya las pilas de mayor volumen de acuerdo con las especificaciones. n

YEARWARRANTYSTRUCTURAL5


Aspectos más destacados

8

9

6

11

12

1314

1

2

34

10

5

7

1/ POLEA CHEVRON®: La polea con tecnología patentada en forma de V desvía el material fugitivo para prolongar la vida útil de la polea y reducir el desgaste de la banda. Asimismo, el contacto constante con la banda reduce la vibración y el ruido 50 decibeles.

2/ SISTEMA DE SELLADO: Evita el derrame de material en zona de carga, manteniendo un sello hermético entre la banda y el borde de la tolva.

3/ SENSOR DE MATERIAL SONICSCOUT™: Si no hay material, el sensor envía una señal al programa de automatización, activa una alarma sonora y detiene la automatización hasta que se tomen medidas.

4/ RESGUARDOS DE METAL: Los resguardos son esenciales para proteger a los trabajadores de lesiones. El resguardo Superior

de elevación bajen si se produce una falla en el sistema hidráulico.

12/ CHASIS FB®: Patentado para un soporte máximo del chasis y la estabilidad lateral más rígida. Los cilindros hidráulicos de carga compartida añaden más soporte y seguridad estructural.

13/ CONFIGURACIÓN DEL EJE: Tres estilos de eje de desplazamiento para aplicaciones desde portátiles por carretera excepcionales hasta apilamiento radial fijo.

14/ AUTOMATIZACIÓN PILEPRO™: El programa de automatización probado y comprobado resuelve problemas de segregación de pilas y produce un material con especificaciones de calidad uniforme. El programa de automatización indica al operador cuando se requiere servicio de mantenimiento.

se identifica fácilmente con pintura amarilla de seguridad.

5/ LIMPIADORES DE BANDA EXTERRA®: Las cuchillas raspadoras patentadas de la marca Superior se diseñaron con un borde más grueso, tiene material extra en un punto crucial de ataque, lo que proporciona mayor vida útil.

6/ SENSOR DE NIVEL DE MATERIAL: El sensor sin contacto suministra la altura de la pila al programa de automatización. El sensor no se ve afectado por el polvo.

7/ RODILLO DE RETORNO NAVIGATOR®: El rodillo de retorno patentado guía y centra constantemente la banda para evitar la mala alineación, algo común en los transportadores que se mueven constantemente.

8/ RODILLOS DE LEVA: El diseño de pivote central patentado soporta el peso de todo el transportador

extendible del transportador por igual en todos los rodillos, lo que reduce la tensión en el marco prolongando la vida útil.

9/ TOPES DE SEGURIDAD DEL TRANSPORTADOR EXTENDIBLE: Diseños que protegen su inversión. Los topes de seguridad reaccionan de inmediato en caso de falla del cable del transportador extendible, lo que minimiza los daños en la estructura.

10/ PORTADOR DE CABLE: El cable está encerrado y contenido, circula libremente en la canaleta, y el innovador diseño mantiene afuera el material fugitivo y alivia la tensión del enlace.

11/ CILINDROS DE ELEVACIÓN: Se utilizan para subir y bajar el apilador y están especialmente diseñados pensando en la seguridad. La válvula de contrapeso evita que los cilindros


Opciones

¾ ENLACE DE COMPENSACIÓN (EJE FD)

¾ TRACCIÓN EN LAS 4 RUEDAS (EJE FD)

¾ LIMPIADOR DE BANDA EXTERRA®

¾ SENSOR DE DESPLAZAMIENTO RADIAL

¾ RODILLOS DE AUTOALINEACIÓN

¾ GATOS PORTÁTILES

¾ GATOS DEL EJE

¾ PASILLOS

¾ DESPLAZAMIENTO RADIAL DUAL (EJE XTP)

¾ RODILLO DE RETORNO URATHON®

¾ SISTEMA REMOTO CON CABLE

¾ FUENTE DE PODER DUAL

¾ PROTECCIÓN SHIELD-ALL®

¾ KIT PARA CLIMAS FRÍOS

¾ CONTROL REMOTO INALÁMBRICO

¾ BARRAS DE PULVERIZACIÓN

¾ CUBIERTAS DE TRANSPORTADOR

DEL MARCO PRINCIPAL

¾ CUBIERTA DEL TRANSPORTADOR DEL

TRANSPORTADOR EXTENDIBLE

¾ TOMAS DE DESCENSO HIDRÁULICO

¾ AUTOMATIZACIÓN PILEPRO™

¾ ENGRASADOR AUTOMÁTICO

¾ RODILLOS MOXIE®

¾ ACTUALIZACIÓN DE BANDA

¾ RODILLOS DE IMPACTO

¾ CONTRAPESO INCORPORADO (EJE XTP)

¾ GALVANIZADO

¾ BÁSCULA DE BANDA

¾ ANILLA DE REMOLQUE

TREN DE ATERRIZAJE HIDRÁULICO ENLACE DE COMPENSACIÓN LIMPIADOR DE BANDA DOBLE SFL EXTERRA®

PASILLO (EN TRANSPORTADOR PRINCIPAL) CUBIERTAS DE LA BANDA RODILLO DE RETORNO URATHON®


Seguridad

C/ REFUERZOS TRANSVERSALES DEL TRANSPORTADOR EXTENDIBLE

A/ CHASIS FB PATENTADO

B/ TOPE DE SEGURIDAD DEL TRANSPORTADOR EXTENDIBLE

A/ CHASIS FB®

¾ El sistema de soporte patentado del chasis está diseñado con

más de acero para un anclaje extremadamente sólido.

¾ La estructura interior totalmente anclada se desliza

dentro de estructura exterior totalmente anclada a

fin de garantizar la estabilidad y la seguridad.

¾ La posición de ensamblado del sistema hidráulico permite

a los cilindros contribuir al soporte estructural.

B/ TOPE DE SEGURIDAD DEL TRANSPORTADOR EXTENDIBLE

¾ Supervisa continuamente la tensión del cable al

transportador extendible del transportador.

¾ Reacciona inmediatamente en caso de falla en

el cable del transportador extendible .

¾ El dispositivo mecánico accionado por resorte

está probado y comprobado en campo .

C/ REFUERZO TRANSVERSAL DEL TRANSPORTADOR EXTENDIBLE

¾ Mayor refuerzo mantiene una mayor rigidez estructural

ante materiales pesados y cargas de viento.

D/ CERCHA SÓLIDA

¾ La separación de travesaño condensada aumenta la

integridad estructural de la cercha del transportador.

E/ RODILLOS DE LEVAS

¾ Los rodillos grandes patentados de 8" de diámetro

soportan el transportador de transportador

extendible durante el desplazamiento.

¾ El diseño de pivote central soporta el peso del

transportador por igual sobre todos los rodillos.

¾ Rodillos en la parte superior e inferior del transportador

del transportador extendible para mayor estabilidad.

D/ CERCHA SÓLIDA

E/ RODILLOS DE LEVAS


Eje oscilante XTPEje FD patentado

HIDRÁULICAMENTE SE TRANSFIERE DE DESDE EL DESPLAZAMIENTO POR CARRETERA A MODO DE OPERACIÓN EN CUESTIÓN DE SEGUNDOS

TRANSFIEREN FÍSICAMENTE DESDE EL DESPLAZAMIENTO EN CARRETERA HASTA LA OPERACIÓN EN CUESTIÓN DE MINUTOS

BASE DE HORMIGÓN QUE PROPORCIONA PASILLOS DE NIVEL AJUSTA LOS NEUMÁTICOS HIDRÁULICAMENTE PARA COMPENSAR DESNIVELES DEL TERRENO

JALE EL MANGO EN FORMA DE T PARA ACTIVAR EL DESPLAZAMIENTO DE ALIMENTACIÓN; SIN TRANSMISIÓN DE CADENA

LAS ORUGAS CONQUISTAN LOS TERRENOS SUELTOS LOS BRAZOS DE CONEXIÓN ASEGURAN LOS NEUMÁTICOS RADIALES Y DE CARRETERA

LA UNIDAD DE TRANSMISIÓN CERRADA PROTEGE LOS ENGRANAJES DE LA SUCIEDAD

Ver el video en bit.ly/xtp-axle


¾ Los ingenieros de automatización internos

reducen la dependencia de terceros.

¾ El programa paso a paso es fácil

de configurar y de entender.

¾ La técnica exclusiva de zonificación

permite crear pilas de mayor

volumen en el mismo espacio.

¾ La pantalla de diagnóstico especial

permite a los usuarios localizar

rápidamente las fallas.

¾ Los recordatorios de mantenimiento

proactivos indican a los operadores

que completen las tareas

mantenimiento en el transportador.

¾ La calculadora de volumen de pila en

pantalla informa un tonelaje aproximado

basado en los parámetros establecidos.

¾ Guarda los ajustes de hasta cuatro

configuraciones de pilas únicas.

Automatización PilePro™

LA PANTALLA TÁCTIL REACCIONA AL CONTACTO DEL GUANTE ESTABLECE PARÁMETROS DE PILA EN LA PANTALLA DE CONFIGURACIÓN VISUAL

RECUERDA 1 DE 4 TIPOS DE PILAS PREVIAMENTE GUARDADOS PANTALLA DE DIAGNÓSTICO AYUDA A IDENTIFICAR LA FUENTE DEL PROBLEMA


Galería de fotografías

EL PERFIL BAJO ELIMINA EL TRANSPORTADOR DE TRANSFERENCIA ENTRE PLANTA Y APILADOR

EL APILAMIENTO EN HILERA RADIAL LOGRA UNA MEZCLA DE MATERIAL DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES

EQUIPADA CON ORUGA FD, ESTA UNIDAD DOMINA LOS SUELOS SUELTOS EN EL PATIO DE MANIOBRAS, ESTA UNIDAD CREA OCHO PILAS ÚNICAS DE MATERIAL

LA SOLUCIÓN MÁS EFECTIVA PARA CONTROLAR LA SEGREGACIÓN

PILAS DE 72" X 190" EN 5000 TPH

UNA TSXTP DE 190' ES CAPAZ DE PRODUCIR UNA PILA DE 209 300 YARDAS CÚBICAS

EL EJE FD PASA DEL MODO DE CARRETERA A MODO DE APILAMIENTO EN SEGUNDOS


especificaciones de TSFD de eje FDDIMENSIONES DE FUNCIONAMIENTO 110’ 130’ 136’ * 150’ 158’ *

Longitud del transportador (m) 110' -0" (33,5) 130' -0" (39,6) 136' -0" LP (41,5) 150' -0" (45,7) 158' -0" LP (48,0)

Altura máxima de descarga extendida (m) 41' -3" (12,6) 45' -5" (13,8) 44' -0" (13,4) 52' -9" (16,1) 48' -10" (14,8)

Altura mínima de descarga extendida (m) 18' -10" (5,7) 19' -4" (5,9) 18' -6" (5,6) 19' -6" (5,9) 19' -6" (5,9)

Altura máxima de descarga retraída (m) 25' -0" (7,6) 27' -3" (8,3) 27' -1" (8,2) 30' -10" (9,4) 30' -10" (9,4)

Altura mínima de descarga retraída (m) 11' -8" (3,5) 13' -1" (4,0) 12' -8" (3,8) 12' -6" (3,8) 12' -4" (3,7)

Pivote de ancla al centro del eje (m) 39' -8" (12,1) 49' -0" (15,0) 55' -4" (16,9) 54' -9" (16,7) 70' -11" (21,6)

DIMENSIONES DE LAS PILAS

Altura máxima de la pila (m) 39' -2" (11,9) 43' -0" (13,1) 43' -2" (13,1) 50' -0" (15,2) 47' -3" (14,4)

Altura mínima de pila (m) 15' -6" (4,7) 15' -10" (4,8) 14' -9" (4,5) 16' -7" (5,0) 18' -10" (5,7)

Pivote de ancla al centro de la pila (m) 100' -2" (30,5) 115' -8" (35,2) 126' -4" (38,5) 132' -6" (40,4) 145' -6" (44,3)

DIMENSIONES DE DESPLAZAMIENTO

Longitud de desplazamiento, pasador principal a parte trasera (m)

60' -0" (18,2) 70' -0" (21,3) 80' -0" (24,4) 80' -0" (24,4) 97' -6" (29,7)

Altura de desplazamiento (m) 12' -5" (3,8) 13' -9" (4,2) 13' -0" (3,9) 13' -10" (4,2) 14' -0" (4,3)

Ancho de desplazamiento (m) 11' -11" (3,6) 11' -11" (3,6) 11' -11" (3,6) 11' -11" (3,6) 11' -6" (3,5)

Pasador principal a extremo de anilla de remolque (m)

5' -10" (1,7) 5' -10" (1,7) 5' -10" (1,7) 5' -11" (1,8) 6' -0" (1,9)

Pasador principal a eje (m) 37' -11" (11,5) 47' -7" (14,5) 54' -0" (16,4) 53' -10" (16,4) 70' -0" (21,3)

Eje a polea principal (m) 22' -0" (6,7) 22' -4" (6,8) 25' -6" (7,7) 26' -1" (7,9) 27' -6" (8,3)

Tamaño del eje FD FD40 FD40 FD40 FD50 FD50

Peso en el eje: ancho de banda de 36" (kg) 30 500 (13 830) 34 800 (15 785) 36 000 (16 329) 40 000 (18 144) 53 200 (24 131)

Peso en el pasador principal: ancho de banda de 36" (kg)

12 500 (5670) 18 300 (8300) 13 000 (5897) 24 600 (11 158) 16 000 (7257)

* Denota el modelo de perfil bajo


DIMENSIONES DE FUNCIONAMIENTO 130’ 150’ 170’ 190’

Longitud del transportador (m) 130' -0" (39,6) 150' -0" (45,7) 170' -0" (51,8) 190' -0" (57,9)

Altura máxima de descarga extendida (m) 47' -0" (13,8) 52' -6" (16,0) 60' -0" (18,5) 67' -8" (20,5)

Altura mínima de descarga extendida (m) 14' -5" (6,0) 15' -10" (6,0) 14' -11" (4,5) 16' -1" (5,0)

Altura máxima de descarga retraída (m) 27' -3" (8,0) 30' -10" (3,0) 38' -6" (11,0) 53' -7" (16,5)

Altura mínima de descarga retraída (m) 13' -1" (4,0) 12' -6" (4,0) 10' -8" (4,0) 11' -4" (3,5)

Pivote de ancla al centro del eje (m) 48' -6" (14,5) 56' -4" (17,0) 73' -10" (22,5) 73' -10" (22,5)


Altura máxima de la pila (m) 44' -5" (13,5) 50' -0" (15,2) 58' -3" (17,7) 66' -1" (20,1)

Altura mínima de la pila (m) 11' -5" (3,4) 12' -10" (3,9) 11' -11" (3,6) 14' -3" (4,3)

Pivote de ancla al centro de la pila (m) 116' -2" (35,4) 125' -0" (38,1) 153' -9" (46,8) 163' -1" (49,7)



80' -0" (24,3) 80' -0" (24,3) 100 -0" (30,5) 115' -0" (35,0)

Altura de desplazamiento (m) 12' -3" (3,7) 13' -9" (4,2) 13 -9" (4,2) 14 -0" (4,2)

Ancho de desplazamiento (m) 11' -11" (3,6) 11' -11" (3,6) 11' -11" (3,6) 11' -11" (3,6)


5' -10" (1,7) 5' -11" (1,8) 5' -11" (1,8) 5' -11" (1,8)

Pasador principal a eje (m) 52' -3" (15,9) 59' -9" (18,2) 77' -3" (23,5) 94' -6" (28,8)

Eje a polea principal (m) 27' -5" (8,3) 20' -4" (6,1) 22' -10" (6,9) 22' -10" (6,9)

Peso en el eje: ancho de banda de 36" (kg) 37 500 (17 000) 38 000 (17 235) 46 000 (20 865) 47 000 (21 318)

Peso en el pasador principal: ancho de banda de 36" (kg)

13 600 (6168) 18 550 (8414) 20 865 (9464) 22 500 (10 205)

especificaciones de TSXTP de eje xtp


110 TSFD 39' -0" (11,8) 4900 (3200) 19 700 (15 000) 34 400 (26 300) 49 200 (37 600) 6600 (6000) 26 600 (24 100) 46 500 (42 200) 66 500 (60 300)

130 TSFD 42' -0" (12,8) 6200 (4700) 27 300 (20 900) 48 300 (37 000) 69 300 (53 000) 8400 (7600) 36 800 (33 400) 65 200 (59 100) 93 600 (84 900)

130 TSXTP 45' -6" (13,8) 6700 (5100) 27 700 (21 200) 48 700 (37 200) 69 700 (53 300) 9000 (8200) 37 400 (34 000) 65 800 (59 600) 94 200 (85 500)

136 TSFD-LP 41' -6" (12,6) 6900 (5300) 30 000 (23 000) 53 300 (40 800) 76 500 (58 500) 9300 (8400) 40 600 (36 800) 71 900 (65 200) 103 200 (93 600)

150 TSFD 50' -0" (15,2) 9300 (7100) 41 000 (31 300) 72 600 (55 500) 104 300 (79 800) 12 600 (11 400) 55 300 (50 200) 98 100 (89 000) 140 800 (127 700)

150 TSXTP 50' -0" (15,2) 9200 (7000) 40 100 (30 700) 71 000 (54 300) 102 000 (78 000) 12 400 (11 200) 54 100 (49 000) 95 900 (87 000) 137 700 (124 900)

158 TSFD-LP 47' -0" (14,3) 9700 (7400) 40 900 (31 300) 72 200 (55 200) 103 500 (79 100) 13 100 (11 900) 55 200 (50 100) 97 500 (88 400) 139 700 (126 800)

170 TSXTP 58' -0" (17,6) 12 900 (9900) 56 100 (42 900) 99 300 (76 000) 142 400 (108 900) 17 500 (15 900) 75 800 (68 800) 134 000 (121 600) 192 300 (174 500)

190 TSXTP 66' -0" (20,1) 18 700 (14 300) 82 300 (63 000) 145 800 (111 500) 209 300 (160 000) 25 300 (23 000) 111 100 (100 800) 196 800 (178 500) 282 600 (256 400)

72x190 TSPP 61' -0" (18,6) 16 700 (12 800) 75 700 (57 900) 134 800 (103 000) 193 800 (148 200) 22 500 (20 400) 102 200 (92 700) 181 600 (164 700) 261 600 (237 300 )

Capacidades de apiladoCAPACIDAD MÁXIMA DE APILADO (PILAS MANUALES) Suposiciones basadas en agregado, el cual tiene un ángulo de 37° de reposo y 100 PCF de (1,6 ± m 3) densidad del material.


Longitud del transportador

Altura de pila (m)

Volumen de pila en yardas cúbicas (m3) Volumen de pilas en toneladas (TM)

Cónica 90˚ 180˚ 270˚ Cónica 90˚ 180˚ 270˚


TRANSPORTADOR PINNACLE®

80' / 100' / 125'

El transportador Pinnacle apila con una pendiente de 22° (el estándar es de 18°), con un eje desplazado hacia atrás, lo que evita que las pilas entierren el eje. n

El eje FD patentado permite la transición más rápida y segura del modo carretera al modo de apilado. n

Los engranes del Sistema de desplazamiento radial completamente cerrado ofrece protección contra el polvo y material fugitivo. n

El mecanismo de pliegue patentado protege las varillas de los cilindros hidráulicos de escombros dañinos durante el funcionamiento. n




5

1

8

3

2

4

6

7

1/ TOLVA DE RECEPCIÓN RADIAL: La canaleta de recolección incluye un protector de goma ajustable.

2/ MARCO DEL TRANSPORTADOR: Diseños rígidos de cercha de hasta 42" de profundidad.

3/ RASPADORES EN V: Limpia el lateral de retorno de las bandas y evita que el extremo de la polea dañe el material.

4/ SOPORTE DEL PLIEGUE: Protege la integridad de la banda del transportador durante el plegado y desplegado.

5/ MECANISMO DE PLEGABLE: El diseño patentado protege las varillas de los cilindros hidráulicos de escombros dañinos durante el funcionamiento.

6/ DESPLAZAMIENTO RADIAL CERRADO: Protege los engranajes del polvo y la suciedad común en aplicaciones de transporte.

7/ EJE FD: La tecnología patentada permite que los operadores realicen la transición de modo desplazamiento por carretera a modo de pila en tan solo unos segundos.

8/ POLEA CHEVRON®: La polea de ala con forma

de V de tecnología patentada evita que el material fugitivo quede atrapado entre las alas y prolonga la vida útil de la banda.

9/ ANILLA DE REMOLQUE: El enganche/gancho de seguridad de la anilla ajustable resistente proporciona un acoplamiento más seguro. (No se muestra)


CaracterísticasA/ INCLINACIÓN DE 22˚

¾ Una mayor pendiente crea pilas más altas adecuadas para espacios reducidos.

¾ El diseño de eje desplazado hacia atrás evita que los neumáticos se entierren en el material.

B/ ENSAMBLADO DE EJE FD PATENTADO ¾ Transferencia de desplazamiento por

carretera a modo de desplazamiento radial en segundos.

¾ La unidad de rueda planetaria cerrada protege a los engranajes del polvo y los escombros.

¾ Los neumáticos FD pueden elevarse o bajarse de forma independiente al nivel del transportador en terreno irregular.

¾ Los neumáticos todoterreno (OTR) dominan los terrenos sueltos.

ENSAMBLADO DEL EJE XTP ¾ Pase del modo de desplazamiento

radial a modo de transporte en menos de 3 minutos.

¾ Elimina el extenso tiempo de configuración mediante el uso de un sistema de transmisión directo en lugar de la tradicional cadena de transmisión.

C/ PLEGADOS DE ALIMENTACIÓN PATENTADOS ¾ La barra del cilindro no está expuesta a los

elementos durante el funcionamiento. ¾ Plegado y desplegado del transportador

accionado por palanca. ¾ Transición muy rápida de la posición

de transporte a la posición de pila.

B/ ENSAMBLADO DE EJE FD PATENTADO

A/ INCLINACIÓN DE 22˚

22˚

Hasta 50'

C/ PLEGADOS PATENTADOS


OPCIONES

TREN DE ATERRIZAJE HIDRÁULICO RODILLOS MOXIE® LIMPIADOR DE BANDA DOBLE SFL EXTERRA®

ENERGÍA INTEGRADA SISTEMA DE SELLADO TOLVA MODULAR DE 3 LADOS C/ALAS PLEGABLES

¾ CUBIERTAS DE BANDA: Limitan la generación de polvo; protegen el material.

¾ BÁSCULA DE BANDA: Permite evaluar los inventarios de manera más precisa.

¾ LIMPIADOR DE BANDA DOBLE SFL EXTERRA® Cuchillas primarias y secundarias en un tubo.

¾ GALVANIZADAS: Resisten la corrosión; evitan la oxidación.

¾ RODILLOS MOXIE® Los rodillos que no son de acero arrojan materiales pegajosos.

¾ CAMA DE IMPACTO: Protegen la banda en zonas de transferencia.

¾ RODILLOS DE IMPACTO: Protegen la banda en zonas de carga.

¾ BANDAS DE TRANSPORTADOR DE 3 CAPAS: Mayor tamaño de minerales; resistente.

¾ PLACA DE ANCLA PIVOTE: Mantiene la posición trasera durante el desplazamiento radial.

¾ TRACCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS: Fiabilidad en los terrenos sueltos.

¾ EJE XTP: Los mismos neumáticos para desplazamiento en carretera y radial.

¾ ENGRASADORES AUTOMÁTICOS: Se programan para descargar la grasa automáticamente.

¾ ENERGÍA INTEGRADA: Motor diesel autónomo. ¾ TOLVA DE RECEPCIÓN: Objetivo más

amplio de transferencia de material. ¾ SISTEMA DE SELLADO: Evitar el derrame

entre la banda y el borde de la tolva. ¾ SENSOR DE MATERIAL SONICSCOUT™:

Detecta material en las bandas. ¾ RODILLO DE RETORNO URATHON®: Arroja

material húmedo y pegajoso.


ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES DE FUNCIONAMIENTO 80' 100' 125'

Longitud del transportador (m) 80' -0" (24,4) 100' -0" (30,5) 125' -0" (38,1)

Longitud del suelo del transportador (m) 72' -3" (22,0) 91' -0" (27,7) 116’ -4" (35,4)

Altura elevada en el centro de la polea (m) 32' -5" (9,9) 39' -4" (12,0) 50' -8" (15,4)

Altura bajada al centro de la polea (m) 18' -1" (5,5) 20' -1" (6,1) 18' -2" (5,4)

Pivote ancla al centro del eje (m) 32' -2" (9,8) 39' -8" (12,1) 46' -5" (14,2)


Altura de pila elevada (m) 33' -0" (10,1) 40' -0" (12,2) 50' -0" (15,2)

Altura de pila bajada (m) 18' -1" (5,5) 20' -1" (6,1) 18' -2" (5,5)

Radio de la pila (m) 42' -2" (12,9) 51' -7" (15,8) 66' -5" (20,3)

Pivote ancla al centro de la pila (m) 74' -6" (22,7) 93' -0" (28,4) 114' -7" (35,0)



53' -7" (16,4) 68' -8" (21,0) 84' -2" (25,7)

Altura de desplazamiento (m) 13' -5" (4,0) 13' -2" (4,0) 13'-11" (4,2)

Ancho de desplazamiento (m) 11' -2" (3,4) 11' -5" (3,4) 11' -6" (3,5)

Pasador principal a extremo de anilla de remolque (m) 5' -1" (1,5) 5' -0" (1,5) 5' -6" (1,7)

Pasador principal a eje (m) 34' -7" (10,6) 39' -7" (12,1) 49' -4" (15,1)

Eje a polea principal (m) 19' -0" (5,8) 29' -1" (8,9) 34' -10" (10,6)

Tamaño del eje FD FD15 FD20 FD40

Peso en el eje: ancho de banda de 36" (kg) 20 000 (9072) 27 250 (12 360) 39 500 (17 917)

Peso en el pasador principal: ancho de banda de 36" (kg) 6500 (2948) 6300 (2858) 9500 (4309)

ESPECIFICACIONES GENERALES

Toneladas por hora (TPH): Hasta 1200 Anchos de banda (pulgadas): Hasta 42 Velocidad de banda (FPM): 350 Ángulo de inclinación: 22˚

80’ 33’ -0" (10.1) 2500 (1900) 8600 (6600) 14 900 (11 400) 21 100 (16 100) 3300 (3000) 11 700 (10 600) 20 100 (18 200) 28 500 (25 900)

100’ 40’ -0" (12,2) 4500 (3500) 16 300 (12 500) 28 000 (21 400) 39 700 (30 400) 6100 (5500) 21 900 (20 000) 37 700 (34 200) 53 600 (48 600)

125’ 50’ -0" (15,2) 8500 (6500) 31 000 (23 700) 52 900 (40 500) 75 000 (57 400) 11 400 (10 300) 41 400 (37 600) 71 400 (64 800) 101 400 (92 000)

CAPACIDAD MÁXIMA DE APILADO (PILAS MANUALES) Suposiciones basadas en agregado, el cual tiene un ángulo de 37° de reposo y 100 PCF de (1,6 ± m 3) densidad del material.Longitud del

transportadorAltura de pila (m)

Volumen de pila en yardas cúbicas (m3) Volumen de pilas en toneladas (TM)Cónica 90˚ 180˚ 270˚ Cónica 90˚ 180˚ 270˚


Transportador PowerStacker Transportador Pinnacle

Toneladas por hora (TPH) Hasta 1500 Hasta 1200

Anchos de banda (pulgadas) 30, 36, 42, 48 30, 36, 42

Longitudes estándar (pies) 95, 110, 125, 150 80, 100, 125

Velocidad de banda (FPM) 400 350

Inclinación 18˚ 22˚

OPCIONES DE EMPALME DEL TRANSPORTADOR

Empalme con pernos

Plegado manual

Plegado hidráulico

OPCIONES DE CHASIS

Chasis de elevación manual

Chasis de elevación hidráulica

OPCIONES DE EJE

Eje FD

Eje XTP

Desplazamiento de radial

OPCIONES DE PATAS DE DESCENSO

Chute de deslizamiento (hidráulico)

Manivela hacia abajo (manual)

OPCIONES ADICIONALES

Tolva de recepción radial de 5 pies

Caja de piedra

Enganche para remolque

Frenos/Luces/guardabarros

Anilla de remolque

Placa de pivote ancla

COMPARACIÓN DE LADO A LADO

ESTÁNDAR DISPONIBLE N/A

COMPARACIÓN DE APILADO DE POWERSTACKER CON PINNACLE – TONELADAS


PC 80' 2,500 (1,900) 8600 (6600) 14 900 (11 400) 21 100 (16 100)

PC 100' 4500 (3500) 16 300 (12 500) 28 000 (21 400) 39 700 (30 400)

PC 125' 8500 (6500) 31 000 (23 700) 52 900 (40 500) 75 000 (57 400)

PS 95' 2300 (1800) 9600 (7300) 16 900 (12 900) 24 200 (18 500)

PS 110' 3500 (2700) 14 500 (11 100) 25 600 (19 600) 36 600 (28 000)

PS 125' 4900 (3700) 20 800 (16 000) 36 700 (28 100) 52 600 (40 200)

PS 150' 8200 (6300) 35 000 (26 800) 61 900 (47 300) 88 700 (67 800)

PC 80' 3300 (3000) 11 700 (10 600) 20 100 (18 200) 28 500 (25 900)

PC 100' 6100 (5500) 21 900 (20 000) 37 700 (34 200) 53 600 (48 600)

PC 125' 11 400 (10 300) 41 400 (37 600) 71 400 (64 800) 101 400 (92 000)

PS 95' 3100 (2800) 13 000 (11 800) 22 800 (20 700) 32 700 (29 700)

PS 110' 4700 (4300) 19 600 (17 800) 34 500 (31 300) 49 400 (44 800)

PS 125' 6700 (6100) 28 100 (25 500) 49 600 (45 000) 71 000 (64 400)

PS 150' 11 100 (10 100) 47 300 (42 900) 83 500 (75 700) 119 700 (108 600)

Suposiciones basadas en agregado, el cual tiene un ángulo de 37° de reposo y 100 PCF de (1,6 ± m3) densidad del material.


Volumen de pila en yardas cúbicas (m3)

Cónica 90˚ 180˚ 270˚


Volumen de pilas en toneladas (TM)

Cónica 90˚ 180˚ 270˚


TRANSPORTADOR POWERSTACKER®

95' / 110' / 125' / 150'

El eje FD patentado permite la transición más rápida y segura del modo carretera al modo de apilado. n

Comience a apilar antes ya que solo se necesita una persona para una configuración fácil y rápida. n

Los engranes del desplazamiento radial completamente cerrado ofrece protección contra el polvo y material fugitivo. n

El plegado patentado protege las varillas de los cilindros hidráulicos de escombros dañinos durante el funcionamiento. n




7

5

6

2

8

1

910

3

4

1/ TOLVA DE RECEPCIÓN RADIAL: La canaleta de recolección incluye un protector de goma ajustable.

2/ MARCO DEL TRANSPORTADOR: Diseños rígidos de cercha de hasta 42" de profundidad.

3/ SISTEMA DE PLIEGUE: El diseño patentado protege las varillas de los cilindros hidráulicos de escombros dañinos durante el funcionamiento.

4/ SOPORTE DE PLEGADO: Protege la integridad de la banda del transportador durante el plegado y desplegado.

5/ ELEVACIÓN HIDRÁULICA: Sube y baja, pliega y despliega hidráulicamente el transportador.

6/ DESPLAZAMIENTO RADIAL CERRADO: Protege los engranajes del polvo y la suciedad común en aplicaciones de transporte.

7/ EJE FD: La tecnología patentada permite que los operadores realicen la transición de modo desplazamiento por carretera a modo de pila en tan solo unos segundos.

8/ RASPADOR EN V: Limpia el lateral de retorno de las bandas y evita que el extremo de la polea dañe el material.

9/ POLEA CHEVRON®: La polea de ala con forma de V de tecnología patentada evita que el material fugitivo quede atrapado entre las alas y prolonga la vida útil de la banda.

10/ ANILLA DE REMOLQUE: El enganche/gancho de seguridad de la anilla ajustable resistente proporciona un acoplamiento más seguro.

Para las aplicaciones

de espacios

limitados, opte por

el transportador

Pinnacle® de Superior

para apilar a una

pendiente mayor a 22°.


CaracterísticasA/ CENTRO DE CONTROL HIDRÁULICO

¾ Pliega y despliega el transportador.

¾ Sube y baja el transportador.

¾ Opera el Eje FD.

¾ Controla el desplazamiento radial.


¾ Transferencia de desplazamiento por

carretera a modo de desplazamiento

radial en segundos.

¾ La unidad de rueda planetaria

cerrada protege a los engranajes

del polvo y los escombros.

¾ Los neumáticos FD pueden elevarse o

bajarse de forma independiente al nivel

del transportador en terreno irregular.

¾ Los neumáticos todoterreno (OTR)

dominan los terrenos sueltos.

C/ PLEGADOS DE ALIMENTACIÓN PATENTADOS

¾ La varilla del cilindro no está expuesta a

los elementos durante el funcionamiento.

¾ Plegado y desplegado del transportador

accionado por palanca.

¾ Transición muy rápida de la posición

de transporte a la posición de pila.

C/ PLEGADOS PATENTADOS


A/ CENTRO DE CONTROL HIDRÁULICO

MODO DE DESPLAZAMIENTO POR CARRETERA


SENSOR DE MATERIAL SONICSCOUT™

OPCIONES

TRACCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS LIMPIADOR DE BANDA DOBLE SFL EXTERRA®

ENERGÍA INTEGRADA RODILLO DE RETORNO URATHON® TOLVA DE RECEPCIÓN

¾ BANDAS DE TRANSPORTADOR DE 3 CAPAS: Mayor tamaño de minerales; resistente.

¾ PLACA DE ANCLA PIVOTE: Mantiene la posición trasera durante el desplazamiento radial.

¾ LIMPIADOR DE BANDA DOBLE SFL EXTERRA® Cuchillas primarias y secundarias en un tubo.

¾ TRACCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS: Fiabilidad en terrenos sueltos.

¾ ENGRASADORES AUTOMÁTICOS: Se programan para descargar la grasa automáticamente.

¾ RODILLOS DE IMPACTO: Protegen la banda en zonas de carga.

¾ RODILLO DE RETORNO URATHON®: Arroja material húmedo y pegajoso.

¾ BÁSCULA DE BANDA: Permite evaluar los inventarios de manera más precisa.

¾ GALVANIZADAS: Resisten la corrosión; evitan la oxidación.

¾ RODILLOS MOXIE® Los rodillos que no son de acero arrojan materiales pegajosos.

¾ CAMA DE IMPACTO: Protegen la banda en zonas de transferencia.

¾ ENERGÍA INTEGRADA: Motor diesel autónomo.

¾ TOLVA DE RECEPCIÓN: Objetivo más amplio de transferencia de material.

¾ SISTEMA DE SELLADO: Evitar el derrame entre la banda y el borde de la tolva.

¾ SENSOR DE MATERIAL SONICSCOUT™: Detecta material en las bandas.


DIMENSIONES DE FUNCIONAMIENTO 95' 110' 125' 150'


Longitud del suelo del transportador (m) 88' -4" (26,9) 102' -0" (31,1) 118' -11" (36,2) 140' -4" (42,8)

Altura elevada en el centro de la polea (m) 32' -3" (9,8) 36' -4" (11,1) 41' -4" (12,6) 48' -0" (14,6)

Altura bajada al centro de la polea (m) 13' -8" (4,2) 17' -2" (5,2) 17' -7" (5,4) 15' -2" (4,6)

Pivote ancla al centro del eje (m) 47' -7" (14,5) 56' -3" (17,2) 60' -2" (18,3) 79' -6" (24,1)


Altura de pila elevada (m) 32' -0" (9,8) 37' -0" (11,3) 42' -0" (12,8) 50' -0" (15,2)

Altura de pila bajada (m) 12' -4" (3,8) 16' -2" (4,9) 17' -3" (5,3) 13' -8" (4,2)

Radio de la pila (m) 41' -1" (12,5) 47' -2" (14,4) 54' -6" (16,6) 61' -8" (18,8)

Pivote de ancla al centro de la pila (m) 91' -0" (27,7) 104' -6" (31,9) 118' -6" (36,2) 144' -0" (43,9)



78' -8" (24,0) 60' -10" (18,6) 70' -9" (21,6) 80' -7" (24,6)

Altura de desplazamiento (m) 13' -6" (4,2) 14' -1" (4,3) 14'-0" (4,3) 13' -11" (4,2)

Ancho de desplazamiento (m) 11' -11" (3,6) 12' -8" (3,9) 11' -11" (3,6) 11' -11" (3,6)

Pasador principal a extremo de anilla de remolque (m) 5' -1" (1,6) 5' -11" (1,8) 6' -0" (1,8) 5' -11" (1,8)

Pasador principal a eje (m) 50’ -11" (15,5) 29' -2" (8,9) 33' -6" (10,2) 49' -6" (15,1)

Eje a polea principal (m) 22' -8" (6,9) 25' -8" (7,9) 31' -3" (9,5) 25' -3" (7,7)

Tamaño del eje FD FD15 FD20 FD40 FD50

Peso en el eje: ancho de banda de 36" (kg) 17,750 (8,051) 19 940 (9044) 33 000 (14 969) 34 200 (15 513)

Peso en el pasador principal: ancho de banda de 36" (kg) 4000 (1814) 3060 (1388) 3500 (1588) 10 200 (4627)

ESPECIFICACIONES

95’ 32’ -0" (9,8) 2300 (1800) 9600 (7300) 16,900 (12,900) 24 200 (18 500) 3100 (2800) 13 000 (11 800) 22 800 (20 700) 32 700 (29 700)

110’ 37’ -0" (11,3) 3500 (2700) 14 500 (11 100) 25 600 (19 600) 36 600 (28 000) 4700 (4300) 19 600 (17 800) 34 500 (31 300) 49 400 (44 800)

125’ 42’ -0" (12,8) 4900 (3700) 20 800 (16 000) 36 700 (28 100) 52 600 (40 200) 6700 (6100) 28 100 (25 500) 49 600 (45 000) 71 000 (64 400)

150’ 49’ -0" (14,9) 8200 (6300) 35 000 (26 800) 61 900 (47 300) 88 700 (67 800) 11 100 (10 100) 47 300 (42 900) 83 500 (75 700) 119 700 (108 600)

CAPACIDAD MÁXIMA DE APILADO (PILAS MANUALES) Suposiciones basadas en agregado, el cual tiene un ángulo de 37° de reposo y 100 PCF de (1,6 ± m 3) densidad del material.




Altura de pila (m)


Cónica 90˚ 180˚ 270˚ Cónica 90˚ 180˚ 270˚


COMPARACIÓN LADO A LADO


PC 80' 2500 (1900) 8600 (6600) 14 900 (11 400) 21 100 (16 100)

PC 100' 4500 (3500) 16 300 (12 500) 28 000 (21 400) 39 700 (30 400)

PC 125' 8500 (6500) 31 000 (23 700) 52 900 (40 500) 75 000 (57 400)


PS 95' 2300 (1800) 9600 (7300) 16 900 (12 900) 24 200 (18 500)

PS 110' 3500 (2700) 14 500 (11 100) 25 600 (19 600) 36 600 (28 000)

PS 125' 4900 (3700) 20 800 (16 000) 36 700 (28 100) 52 600 (40 200)

PS 150' 8200 (6300) 35 000 (26 800) 61 900 (47 300) 88 700 (67 800)


PC 80' 3300 (3000) 11 700 (10 600) 20 100 (18 200) 28 500 (25 900)

PC 100' 6100 (5500) 21 900 (20 000) 37 700 (34 200) 53 600 (48 600)

PC 125' 11 400 (10 300) 41 400 (37 600) 71 400 (64 800) 101 400 (92 000)

PS 95' 3100 (2800) 13 000 (11 800) 22 800 (20 700) 32 700 (29 700)

PS 110' 4700 (4300) 19 600 (17 800) 34 500 (31 300) 49 400 (44 800)

PS 125' 6700 (6100) 28 100 (25 500) 49 600 (45 000) 71 000 (64 400)

PS 150' 11 100 (10 100) 47 300 (42 900) 83 500 (75 700) 119 700 (108 600)


Transportador PowerStacker Transportador Pinnacle

Toneladas por hora (TPH) Hasta 1500 Hasta 1200

Anchos de banda (pulgadas) 30, 36, 42, 48 30, 36, 42

Longitudes estándar (pies) 95, 110, 125, 150 80, 100, 125

Velocidad de banda (FPM) 400 350

Inclinación 18˚ 22˚

OPCIONES DE EMPALME DEL TRANSPORTADOR

Empalme con pernos

Plegado manual

Plegado hidráulico

OPCIONES DE CHASIS

Chasis de elevación manual

Chasis de elevación hidráulica

OPCIONES DE EJE

Eje FD

Eje XTP

Desplazamiento radial

OPCIONES DE PATAS DE DESCENSO

Chute de deslizamiento (hidráulico)

Manivela hacia abajo (manual)

OPCIONES ADICIONALES

Tolva de recepción radial de 5 pies

Caja de piedra

Enganche para remolque

Frenos/Luces/guardabarros

Anilla de remolque



Volumen de pila en yardas cúbicas (m3)

Cónica 90˚ 180˚ 270˚


Volumen de pilas en toneladas (TM)

Cónica 90˚ 180˚ 270˚


Transportador radial portátil de apilamiento50' / 60' / 80' / 95' / 100' / 110' / 125' / 150'

Diseñado para ser el más rápido desde el transporte por carretera a la operación en el campo. n

Superior ofrece el estándar de la industria con más tamaños disponibles que nadie. n

Equipado con un chasis de uso intensivo para la estabilidad, la seguridad y el soporte. n

Los ingenieros internos calculan y diseñan la cercha según sus necesidades específicas de su aplicación. n



Características y opciones

¾ CHASIS DE USO INTENSIVO

¾ EJE FD

¾ ENGANCHE PARA REMOLQUE

¾ POLEA CHEVRON®

¾ DESPLAZAMIENTO RADIAL



¾ RODILLO DE RETORNO NAVIGATOR®

¾ RODILLOS MOXIE®

¾ RODILLOS DE RETORNO URATHON®

¾ ACTUALIZACIÓN DE BANDAS

¾ PLEGADO SUPERIOR MANUAL

¾ PLEGADO SUPERIOR DE ALIMENTACIÓN

¾ DESPLAZAMIENTO DE ALIMENTACIÓN

¾ LIMPIADOR DE BANDA PRIMARIA EXTERRA®

¾ LIMPIADOR DE BANDA DOBLE SFL EXTERRA®

¾ TOLVA DE RECEPCIÓN RADIAL

¾ TOMAS DE EJE HIDRÁULICO

¾ PLACA DE DE ANCLA PIVOTE

¾ PAQUETE DE FRENOS DE AIRE

¾ ENGRASADOR AUTOMÁTICO

¾ ELEVACIÓN HIDRÁULICA

¾ TREN DE DESCENSO

¾ CAMA DE IMPACTO

¾ PAQUETE DE LUCES

¾ CALENTADOR DEL DEPÓSITO DE ACEITE

ENGRASADOR AUTOMÁTICO

PLEGADO SUPERIOR MANUAL PAQUETE PARA CARRETERA/FRENOS DE AIRE EJE FD ANILLA DE REMOLQUE

RUEDAS GIRATORIAS PARA CARRETERA Y PARA DESPLAZAMIENTO RADIAL PLACA DE DE ANCLA PIVOTE ELEVACIÓN HIDRÁULICA


DIMENSIONES DE FUNCIONAMIENTO 50' 60' 80' 95' 100' 110' 125' 150'

Longitud del transportador (m) 50' -0" (15,2) 60' -0" (18,2) 80' -0" (24,4) 95' -0" (29,0) 100' -0" (30,4) 110' -0" (33,5) 125' -0" (38,1) 150' -0" (45,7)

Longitud del suelo del transportador (m) 45' -9" (14,0) 55' -2" (16,8) 74' -4" (22,7) 89' -0" (27,1) 93' -0" (28,5) 102' -0" (31,1) 116' -2" (35,4) 139' -9" (42,6)

Altura elevada en el centro de la polea (m) 17' -11" (5,5) 21' -0" (6,4) 28' -1" (8,3) 33' -0" (10,1) 35' -4" (10,8) 36' -0" (11,0) 40' -11" (12,2) 49' -6" (15,1)

Altura bajada al centro de la polea (m) 12' -5" (3,8) 12' -5" (3,8) 14' -6" (4,3) 14' -0" (4,2) 13' -6" (4,1) 17' -0" (5,2) 19' -5" (5,9) 17' -11" (5,5)

Pivote ancla al centro del eje (m) 25' -5" (7,8) 31' -2" (9,5) 39' -9" (12,1) 48' -4" (14,6) 51' -5" (15,6) 56' -7" (16,9) 60' -2" (18,4) 77' -3" (23,6)


Altura de pila elevada (m) 18' -6" (5,7) 21' -6" (6,5) 28' -0" (8,5) 32' -0" (9,7) 34' -0" (10,4) 37' -0" (11,3) 42' -0" (12,8) 49' -0" (14,9)

Altura de pila bajada (m) 11' -2" (3,4) 11' -0" (3,4) 13' -3" (4,1) 13' -0" (4,0) 16' -2" (4,9) 17' -3" (5,3) 17' -3" (5,3) 13' -8" (4,2)

Radio de la pila (m) 21' -0" (6,4) 27' -0" (8,2) 36' -6" (11,2) 41' -4" (12,6) 42' -9" (13,0) 47' -0" (14,3) 55' -4" (16,9) 61' -10" (18,9)

Pivote ancla al centro de la pila (m) 47' -10" (14,6) 57' -6" (17,6) 76' -5" (23,3) 90' -6" (27,6) 95' -3" (29,1) 104' -6" (31,9) 119' -0" (36,2) 143' -4" (43,7)



49' -5" (15,1) 59' -5" (18,1) 63' -7" (19,4) 73' -8" (22,3) 78' -8" (24,0) 60' -10" (18,6) 70' -9" (21,6) 80' -7" (24,6)

Altura de desplazamiento (m) 11' -8" (3,6) 11'-10" (3,6) 14'-2" (4,3) 13' -7" (4,2) 13' -6" (4,2) 14' -1" (4,3) 14'-0" (4,3) 13' -11" (4,2)

Ancho de desplazamiento (m) 11' -6" (3,5) 11' -0" (3,3) 11' -9" (3,5) 11' -9" (3,5) 11' -9" (3,5) 12' -8" (3,9) 11' -11" (3,6) 11' -11" (3,6)


5' -3" (1,6) 5' -3" (1,6) 5' -2" (1,6) 5' -2" (1,6) 5' -3" (1,6) 5' -11" (1,8) 6' -0" (1,8) 5' -11" (1,8)

Pasador principal a eje (m) 24' -8" (7,6) 30' -10" (9,4) 40' -9" (12,5) 48' -5" (14,8) 53' -8" (16,4) 29' -2" (8,9) 33' -6" (10,2) 49' -6" (15,1)

Eje a polea principal (m) 24' -9" (7,6) 28' -7" (8,7) 22' -10" (7,0) 25' -3" (7,3) 24' -11" (7,6) 25' -8" (7,9) 31' -3" (9,5) 25' -3" (7,7)

Tamaño del eje FD (si lo tuviera) FD15 FD15 FD15 FD15 FD20 FD40 FD40 FD50

Peso en el eje: ancho de banda de 36" (kg) 7,000 (3,175) 7500 (3402) 11 300 (6124) 14 000 (6350) 18 000 (8165) 33 000 (14 969) 33 000 (14 969) 34 200 (15 513)

Peso en el pasador principal: ancho de banda de 36" (kg) 625 (283) 925 (420) 3000 (1361) 2500 (1134) 2000 (1769) 3500 (1588) 3500 (1588) 10 200 (4627)

ESPECIFICACIONESESPECIFICACIONES GENERALES




Capacidades de apilado

50' 18' -6" (5,7) 430 (330) 1700 (1300) 2900 (2200) 4200 (3200) 580 (530) 2300 (2100) 4000 (3600) 5600 (5100)

60' 21' -6" (6,6) 680 (520) 2700 (2100) 4800 (3700) 6800 (5200) 920 (840) 3700 (3400) 6400 (5800) 9200 (8300)

80' 28' -0" (8,5) 1500 (1200) 6000 (4600) 10 500 (8000) 15 000 (11 500) 2000 (1800) 8100 (7300) 14 200 (13 000) 20 200 (18 300)

95' 32' -0" (9,8) 2300 (1800) 9600 (7300) 16 900 (12 900) 24 200 (18 500) 3100 (2800) 13 000 (11 800) 22 800 (20 700) 32 700 (29 700)

100' 34' -0" (10,4) 2700 (2100) 11 100 (8500) 19 500 (14 900) 28 600 (21 400) 3600 (3300) 15 000 (13 600) 26 400 (23 900) 38 000 (34 500)

110' 37' -0" (11,3) 3500 (2700) 14 500 (11 100) 25 600 (19 600) 36 600 (28 000) 4700 (4300) 19 600 (17 800) 34 500 (31 300) 49 400 (44 800)

125' 42' -0" (12,8) 4900 (3700) 20 800 (15 900) 36 700 (28 100) 52 600 (40 200) 6700 (6100) 28 100 (25 500) 49 600 (45 000) 71 100 (64 500)

150' 49' -0" (14,9) 8200 (6300) 35 000 (26 800) 61 900 (47 300) 88 700 (67 800) 11 100 (10 100) 47 300 (42 900) 83 500 (75 700) 119 700 (108 600)



Altura de pila (m)


Cónica 90˚ 180˚ 270˚ Cónica 90˚ 180˚ 270˚


Transportador radial de apilamiento125' / 150' / 180' / 200'

El refuerzo y soporte añadidos del chasis FB® patentado garantiza seguridad y soporte inigualables. n

Diseñado para transportar material en altas capacidades de 8000 TPH y más. n

La opción de portátil en cantera permite que los neumáticos radiales giren para el transporte en minas y canteras. n

Los ingenieros internos calculan y diseñan la cercha según sus necesidades específicas. n




7

6

4

5

8


2/ SISTEMA DE SELLADO: Evita el derrame de material en zona de carga, manteniendo un sello hermético entre la banda y el borde de la tolva.

3/ RESGUARDO DE METAL: Los resguardos son esenciales para proteger a los trabajadores de lesiones. El resguardo Superior se identifica fácilmente con pintura amarilla de seguridad.

4/ LIMPIADORES DE BANDA EXTERRA®: Las cuchillas raspadoras patentadas de la marca Superior se diseñaron con

un borde más grueso, tienen material adicional en un punto de ataque crucial, lo que proporciona mayor vida útil.

5/ RODILLO DE RETORNO NAVIGATOR®: El rodillo de retorno patentado guía y centra constantemente la banda para evitar la mala alineación, algo común en los transportadores que se mueven constantemente.


7/ CILINDROS DE ELEVACIÓN: Se utilizan para subir y bajar el apilador y están especialmente diseñados pensando en la seguridad. La válvula de contrapeso evita

que los cilindros de elevación bajen si se produce una falla en el sistema hidráulico.

8/ TENSOR DE PESO: La polea de impulso con tensor de peso ayuda a eliminar el deslizamiento de las bandas en las aplicaciones de gran capacidad.

9/ SENSOR DE MATERIAL SONICSCOUT™: Si no hay material, el sensor envía una señal al programa de automatización, activa una alarma sonora y desactiva el transportador hasta que se tomen medidas. (No se muestra)

23

1

Ideal para trasladar

material en aplicaciones

de gran capacidad.


Características y opcionesCHASIS FB® PATENTADO

¾ La estructura interior totalmente anclada se desliza dentro de estructura exterior totalmente anclada a fin de garantizar estabilidad, seguridad y soporte.

¾ Los cilindros están cubiertos para protegerse del derrame del material.

ENSAMBLADO DE EJE PORTÁTIL PARA CANTERA

¾ Para la movilidad en canteras y minas, el eje FD puede elevarse o el eje oscilante puede rotarse en paralelo al transportador para que el apilador pueda remolcarse.

ENSAMBLADO DEL EJE FIJO ¾ Diseñado específicamente para que el

punto de pivote esté anclado y para que los neumáticos sigan el recorrido en forma de arco del desplaza miento radial, lo que elimina de manera efectiva el desgaste por fricción de los neumáticos.

¾ LIMPIADOR DE BANDA PRIMARIA EXTERRA® ¾ RODILLO DE RETORNO NAVIGATOR® ¾ RODILLOS DE RETORNO URATHON® ¾ PLATAFORMAS DE CRUCE ¾ SENSOR DE VELOCIDAD CERO ¾ DESPLAZAMIENTO RADIAL ¾ TOLVA RADIAL ¾ CALENTADOR DEL DEPÓSITO DE ACEITE ¾ BÁSCULA DE BANDA ¾ TENSOR DE PESO ¾ PASILLO ¾ PAQUETE DE LUCES ¾ CUBIERTA DE DESCARGA ¾ ELEVACIÓN HIDRÁULICA ¾ GALVANIZADO ¾ RASPADOR EN V ¾ PARADA DE EMERGENCIA

opciones

PLATAFORMA DE CRUCE CUBIERTA DE DESCARGA

CHASIS FB® PATENTADO

PASILLO

TENSOR DE PESO


ESPECIFICACIONESESPECIFICACIONES GENERALES

Toneladas por hora (TPH): Hasta 8000 Anchos de banda (pulgadas): Hasta 96 Ángulo de inclinación: 18˚

125' 42' -0" (12,8) 4900 (3700) 20 800 (15 900) 36 700 (28 100) 52 600 (40 200) 6700 (6100) 28 100 (25 500) 49 600 (45 000) 71 100 (64 500)

150' 49' -0" (14,9) 8200 (6300) 35 000 (26 800) 61 900 (47 300) 88 700 (67 800) 11 100 (10 100) 47 300 (42 900) 83 500 (75 700) 119 700 (108 600)

180' 59' -0" (18,0) 13 000 (10 600) 59 200 (45 300) 104 600 (80 000) 150 000 (114 700) 18 600 (16 900) 80 000 (72 600) 141 200 (128 100) 202 500 (183 700)

200' 65' -0" (19,8) 18 600 (14 200) 80 300 (61 400) 141 900 (108 800) 203 600 (155 700) 25 100 (22 800) 108 300 (98 200) 191 600 (173 800) 274 900 (249 400)




Altura de pila (m)


Cónica 90˚ 180˚ 270˚ Cónica 90˚ 180˚ 270˚


TRANSPORTADOR GEOTREK®

42" x 80'

La tecnología de impulso de oruga proporcional opcional permite una aceleración y una deceleración constantes y suaves. n

Se vincula directamente con equipos portátiles de trituración y cribado en las aplicaciones que requieren ese almacenamiento en pilas. n

Los cilindros hidráulicos independientes permiten que la unidad que se utilice como una transferencia móvil o un transportador apilador. n

Las vías posteriores permiten que el transportador almacenar en pilas a una inclinación de 23° (el estándar es de 18°) para pilas más altas en espacios reducidos. n



Características

especificaciones C/ ACCIONAMIENTO CON ORUGA PROPORCIONAL D/ EN CONTENEDORES

A/ PLEGADO PATENTADO B/ CONTROL REMOTO

A/ PLEGADO PATENTADO Protege los

cilindros hidráulicos durante la operación.

B/ CONTROL REMOTO: El mando manual

opera la banda y las vías.

C/ ORUGAS: Permiten un

desplazamiento de forma constante.

D/ EN CONTENEDORES: Las dimensiones

del transportador permiten que quepa

dentro de un contenedor de envío

de 40 pies.

ENERGÍA INTEGRADA: El motor diesel de

77 HP suministra potencia hidráulica.

MARCO DE CERCHA: Diseñado para ser

lo suficientemente pesado para hacer el

trabajo pero ligero para el envío.

MARCO DE CANAL: El marco del

transportador de uso intensivo

se construyó para portabilidad y

rendimiento en el campo óptimos.

modo de funcionamiento[SE MUESTRA CON EL MARCO DE CERCHA]

modo de transporte/contenedor

DIMENSIONES DEL TRANSPORTADOR 80'

Longitud del transportador pies (m) 80' -0" (24,4)

Longitud del suelo del transportador pies (m) 65' -0" (19,8)

Altura elevada al centro de la polea pies (m) 32' -8" (10,0)

Altura bajada al centro de la polea pies (m) 6' -5" (2,0)

Longitud de transporte pies (m) 38' -9" (11,9)

Altura de transporte pies (m) 8' -0" (2,4)

Ancho de transporte pies (m) 7' -6" (2,3)


Dimensiones del transportador

Geotrek®Altura máxima de las pilas (m)

Capacidad cónica máxima de pilas

Yardas cúbicas (m3)

Toneladas basadas en 100 PCFToneladas (TM)

80' -0" 34' -0" (10,4) 2700 (2,064) 3700 (3356)


Transportador TRIPPERPermite construir y mantener grandes volúmenes de pilas en espacios limitados y lineales. n

Permite descargar de material en cualquiera de los lados del transportador y crear alturas, longitudes y ubicaciones de pilas personalizadas. n

El diseño de cercha más sólido requiere la fabricación de menos pilares, lo que reduce los costos iniciales. n

Con respecto a la alta capacidad de almacenamiento con camiones, los transportadores son la forma más segura y eficiente para apilar material. n




Cómo funciona1. Un coche espaciador se

desplaza a lo largo de una pista montada en la cercha guiado por ruedas con bridas.

3. Impulsado por un accionamiento eléctrico, los coches están equipados con un interruptor de marcha, que alimenta el accionamiento.

4. Los pilares de hormigón levantan la estructura, diseñada para soportar la presión de las pilas.

2. Diseñado con un chute de uno o dos lados, los coches descargan el material en uno o ambos lados de la cercha.


Transportador Trailblazer®

36" / 42"

El transportador de línea a tierra portátil preensamblado de 500 pies (que incluye las bandas) se transporta en una carga remolcable de 84 pies de un sitio a otro. n

En comparación con algunos de los transportadores de transferencia, un solo punto de transferencia reduce la limpieza de mantenimiento y la gestión del cable eléctrico.

Un impulsor del transportador y una banda única reducen los costos de energía producidos por numerosos transportadores de transferencia. n

Personal con experiencia puede plegar/desplegar el paquete de 500 pies en solo una hora. n

n�



Especificaciones y galería de fotografíasDIMENSIONES DE FUNCIONAMIENTO 36" BW 42" BW

Altura de alimentación a la tolva (m) 4' -2" (1,3) 4' -2" (1,3)

Altura de descarga al centro de la polea principal (m) 12' -6" (3,8) 12' -6" (3,8)

Longitud del transportador (m) 500' -0" (152,4) 500' -0" (152,4)

Toneladas por hora (toneladas por hora) 1000 (907) 1500 (1360)


Longitud de desplazamiento (m) 83' -3" (25,4) 86' -7" (26,4)

Altura de desplazamiento (m) 14' -0" (4,3) 14' -0" (4,3)

Ancho de desplazamiento (m) 11' -4" (3,5) 11' -10" (3,6)

Peso en el eje (kg) 41 500 (18 824) 47 500 (21 545)

Peso en el pasador principal (kg) 28 000 (12 700) 40 000 (18 143)

Ver el video en bit.ly/trailblazer


TRANSPORTADOR zipline™

30" / 36" / 42"

El sistema terrestre modular previamente diseñado se desarrolló para instalaciones rápidas sin herramientas. n

En comparación con sistemas de alta ingeniería, esta unidad es una alternativa terrestre más económica. n

Diseñado con componentes disponibles para abastecimiento fácil de rodillos, poleas y accesorios de reemplazo. n

El diseño modular permite adiciones estructurales fáciles en el futuro. n



Características estándar

SOPORTES Y PRODUCTOS INTERMEDIOS GALVANIZADOS ENSAMBLADO DE CABEZAL PREDISEÑADO SECCIÓN TRASERA PREENSAMBLADA

INSTALACIÓN INTERMEDIA QUE NO REQUIERE HERRAMIENTAS

RESGUARDOS DE LOS RODILLOS INTERMEDIOS DE RETORNO INTEGRADOS

INSTALACIÓN DE RODILLOS SIN HERRAMIENTAS

POLEA CHEVRON® EN SECCIÓN DE LA COLA

RODILLOS DISPONIBLES ESTÁNDAR

10 PIES DE SEPARACIÓN ENTRE SECCIONES


CUBIERTA DE DESCARGA TOLVA RECEPTORA DE INCLINACIÓN O CON CAJA DE PIEDRA TENSORES DE TORNILLO O DE PESO

opciones

RODILLOS DE CANALETA DE ALINEACIÓN AUTOMÁTICA RODILLO DE RETORNO NAVIGATOR®

CABLE DE PARADA DE EMERGENCIA RESGUARDOS DE RODILLOS

RODILLOS MOXIE®

LIMPIADOR DE BANDA DOBLE SFL EXTERRA®


Especificaciones

ANCHOS DE BANDA 30" 36" 42"

Toneladas máx. por hora (toneladas por hora)

500 (453,6) 500 (453,6) 1000 (907,1) 1000 (907,1) 1500 (1360,7) 1500 (1360,7)

Longitud máx. con inclinación de 6˚ (m) 250' -0" (76,2) 500' -0" (152,4) 250' -0" (76,2) 400' -0" (121,9) 250' -0" (76,2) 350' -0" (106,7)

Elevación máx. con inclinación de 6˚ (m) 30' -0" (9,9) 52' -6" (16,0) 27' -0" (8,2) 42' -0" (12,8) 22' -0" (6,7) 39' -0" (11,9)

Longitud máx. en planicie (m) 500' -0" (152,4) 1000' -0" (304,8) 500' -0" (152,4) 1000' -0" (304,8) 500' -0" (152,4) 1000' -0" (304,8)

Elevación máx. en planicie (m) 10' -0" (3,9) 10' -0" (3,9) 10' -0" (3,9) 10' -0" (3,9) 10' -0" (3,9) 10' -0" (3,9)

Caballos de fuerza (kwh) 30 HP (22,4) 50 HP (37,3) 50 HP (37,3) 75 HP (56,0) 60 HP (44,7) 100 HP (74,6)

Velocidad de banda (m) 400' -0" (121,9) 400' -0" (121,9) 400' -0" (121,9) 400' -0" (121,9) 450' -0" (137,2) 450' -0" (137,2)


Toneladas por hora (TPH): Hasta 1500 Anchos de banda (pulgadas): Hasta 42 Velocidad de banda (FPM): 400-450

ESTÁNDARES

Canal estructural de 4" (10,2 cm)

Rodamientos de bloque de apoyo de uso medio

Rodillos CEMA C5

Espacio entre rodillos de 4' -0" (1,2) a 5' -0" (1,5)

Secciones intermedias galvanizadas

DIMENSIONES ADICIONALES

Longitud de sección de cabezal (m) 39' -8" (12,9)

Altura de descarga en el centro de la polea (m) 8' -6" (2,6)

Altura de alimentación de tolva de caja de piedra (m)

4' -11" (1,5)

Altura de alimentación de tolva de caja de piedra (m)

5' -7" (1,7)

Longitud de sección de canal intermedio (m) 9' -11" (3,0)

Altura de parada en el centro del rodillo de retorno (m)

1' -1" (0,6)

CARGA DE REMOLQUE CON CABEZAL, COLA Y SOPORTES LOS RODILLOS DE CANALETA SE FIJAN CON PERNOS EN J SECCIÓN DE CANAL CONECTÁNDOSE AL A SOPORTE

Ver el video en bit.ly/zipline


TRANSPORTADORES TIPO OVERLAND24" - 72"

El personal de ingeniería interno diseña de manera personalizada cada uno de los sistemas y sus componentes para satisfacer las distintas necesidades. n

Los estándares de diseño y de fabricación sólidos incluyen opciones de canal de 8" fuerte y paquetes de impulsión que coinciden con el Sistema de transmisión.

Los componentes del transportador marca Superior confiables fueron elegidos individualmente por nuestros ingenieros para adaptarse mejor a la aplicación. n

Eliminan los costos inesperados relacionados con camiones de carga, a la vez que proporcionan un medio ecológico para transferir material. n

n



opciones

SISTEMAS DE TRANSMISIÓN DE RENDIMIENTO

TRANSPORTADOR CON MARCO DE CERCHA TENSADOR DE PESO

ÁREAS DE ILUMINACIÓN

TRANSPORTADOR CON MARCO DE CANAL

¾ LIMPIADOR DE BANDA PRIMARIO EXTERRA®


¾ RODILLO DE RETORNO NAVIGATOR®

¾ ESTRUCTURA DE CANAL

¾ ESTRUCTURA DE CERCHA

¾ SOPORTES DE CANAL

¾ DISEÑO DEL MARCO COMBINADO DE CERCHA Y DE CANAL

¾ TOLVA DE RECEPCIÓN RADIAL


¾ CANALETA DE RECOLECCIÓN CON UN PROTECTOR AJUSTABLE

¾ SENSOR DE CHUTE TAPADO

¾ RODILLOS DE AUTOALINEACIÓN

¾ RESGUARDOS DE RODILLO DE RETORNO

¾ SENSOR DE VELOCIDAD CERO

¾ TÉRMINO GALVANIZADO

¾ CUBIERTAS DE DESCARGA


¾ CAMAS DE IMPACTO

¾ SISTEMA DE FRENO

¾ SISTEMA DE SELLADO

¾ UNIDAD DE TRANSMISIÓN

¾ RODILLOS MOXIE®

¾ CUBIERTAS DE VIENTO

¾ PASILLOS

¾ TENSORES

¾ CUBIERTAS

¾ PARADA DE EMERGENCIA

PASILLOS

¾ BANDAS

¾ SENSOR DE DESALINEAMIENTO DE LA BANDA

¾ DETECTOR DE DESGARRE DE BANDA





Comparación del costo operativo: Transportador y camión de CARGACo

sto

por

tone

lada

Ángulo de inclinación

5˚ 10˚ 15˚ 20˚ 25˚ 30˚ 35˚

Transportador

COSTO POR TONELADA POR GRADO DE INCLINACIÓN

Camión de CARGA

COSTO POR TONELADA (TRANSFERENCIA DE 2500 PIES)

$0,06 por tonelada

$0,57 por tonelada

Costo por tonelada

$0,10 $0,20 $0,30 $0,40 $0,50 $0,60

Libra

s de P

M –

10

Emis

ione

s por

año

55 000

50 000

45 000

40 000

35 000

30 000

25 000

20 000

15 000

10 000

5000

0

Camión de CARGA

transportador

IMPACTO ECOLÓGICO


Transportadores Slide-Pac™ y Slide-Stac™

60' / 70' / 80'

Los transportadores de cercha diseñados especialmente para el campo se apilan uno sobre el otro para el transporte, con lo que se ahorran los costos de envío. n

El diseño del transportador portátil permite una instalación rápida, fiable y segura para su operación o transporte. n

El diseño de la cercha soporta los rodillos de extremo del cabezal para un paso sin esfuerzo del y al modo de apilado. n

Solo se necesita un operador para la instalación o desensamblado. n



especificaciones y opcionesESPECIFICACIONES GENERALES

TRANSPORTADORES SLIDE PAC TRANSPORTADORES SLIDE STAC

Toneladas por hora (TPH): Hasta 1200 Anchos de banda (pulgadas): Hasta 42 Velocidad de banda (FPM): 350




¾ PAQUETE DE LUCES

¾ DESCARGA AJUSTABLE EN ALTURA

¾ TOLVA RADIAL

¾ RODILLOS MOXIE®


¾ CUBIERTAS DE BANDA

¾ ENGRASADORES AUTOMÁTICOS

OPERACIÓN SLIDE-PAC CHASIS SLIDE-STAC CAPACIDAD PARA RODAR UNO SOBRE OTRO

DIMENSIONES DE FUNCIONAMIENTO 60' 70’ 80' 60' 70'

Longitud del transportador (m) 60' -0" (18,3) 70' -0" (21,3) 80' -0" (24,4) 60' -0" (18,3) 70' -0" (21,3)

Longitud del suelo del transportador (m) 58' -9" (18,0) a 59' -7" (18,2) 68' -10" (21,8) a 69’ -7" (21,2) 79' -1" (24,1) a 79’ -7" (24,3) 59' -8" (18,2) 66' -1" (20,1)

Altura elevada en el centro de la polea (m) Varía Varía Varía Varía Varía

Altura bajada al centro de la polea (m) Varía Varía Varía Varía Varía


Longitud de desplazamiento (m) 59' -8" (18,2) 73' -4" (22,3) 79' -8" (24,2) 59' -0" (18,0) 69' -0" (21,0)

Altura de desplazamiento (m) 13' -6" (4,1) 13' -6" (4,1) 13' -6" (4,1) 13' -2" (4,0) 13' -5" (4,0)


Pasador principal a eje (m) 44' -9" (13,6) 54' -9" (16,6) 64' -9" (20,0) 37' -1" (11,3) 49' -2" (15,0)

Peso en el eje (kg) 19,000 (8,618) 21 000 (9525) 22 000 (9979) 24 700 (11 203) 28 300 (12 836)

Peso en el pasador principal (kg) 10 000 (4535) 12 700 (5760) 13 900 (6304) 6800 (3084) 11 200 (5080)

Ver el video en bit.ly/slide-pac


TRANSPORTADORES de TRANSFERENCIA50' / 60' / 80' / 100'

Los transportadores flexibles giran fácilmente hacia adentro y hacia afuera de la operación dependiendo de la distancia de la transferencia. n

El diseño de cercha de transportador personalizado prolonga la vida útil de transportador en aplicaciones difíciles. n

La descarga ajustable en altura alcanza una alimentación más precisa, lo que reduce el mantenimiento del punto de transferencia. n

Los componentes marca Superior confiables requieren menos cambios, lo que reduce el costo de funcionamiento. n



especificaciones y opcionesESPECIFICACIONES GENERALES

Toneladas por hora (TPH): Hasta 1200 Anchos de banda (pulgadas): Hasta 42 Velocidad de banda (FPM): 400



¾ PAQUETES PARA CARRETERA

¾ TOLVA RADIAL

¾ DESCARGA AJUSTABLE EN ALTURA

¾ SOPORTE DE ALTURA FIJA

¾ CUBIERTA DE DESCARGA

¾ PATAS DE DESCENSO


¾ RODILLOS MOXIE®



¾ CUBIERTAS DE BANDA



PORTÁTIL POR CARRETERA LIMPIADOR DE BANDA PRIMARIO EXTERRA® CUBIERTA DE DESCARGA

DIMENSIONES DE FUNCIONAMIENTO 50' 60' 80' 100'


Longitud del suelo del transportador (m) 45' -10" (14,0) 55' -5" (16,9) 79' -9" (24,4) 94' -9" (28,9)

Altura elevada en el centro de la polea (m) 12' -9" (3,9) 12' -9" (3,9) 10' -1" (3,0) 11' -6" (3,5)

Altura bajada al centro de la polea (m) 6' -7" (2,0) 6' -11" (2,1) 14' -1" (4,2) 7' -0" (2,4)


Longitud de desplazamiento, ancho de banda de 36" (m) 54' -8" (16,7) 64' -8" (19,8) 84' -9" (25,9) 38' -3" (11,7)

Altura de desplazamiento, ancho de banda de 36" (m) 9' -0" (2,7) 9' -1" (2,7) 9' -0" (2,7) 13' -10" (4,2)

Ancho de desplazamiento, ancho de banda de 36" (m) 9' -2" (2,8) 9' -3" (2,8); Doble 10’ -1" (3,0) 9' -1" (2,7) 9' -5" (2,8); Doble 10' -5" (3,1)

Peso en el eje: ancho de banda de 36" (kg) 4,553 (2,065) 4700 (2131) 7000 (3175) 8700 (3946)

Peso en el pasador principal: ancho de banda de 36" (kg) 1910 (866) 2400 (1088) 3000 (1360) 2900 (1315)


Transportadores apilables 50' / 60'

Reducen en gran medida el flete cuando se transportan hasta ocho transportadores apilables en un remolque. n

Los transportadores multipropósito pueden ser utilizados para transferir o apilar material. n�

Numerosas opciones para ajustarse mejor a los transportadores en las aplicaciones deseadas. n

Las estadísticas de subastas confirman que los transportadores apilables Superior tienen el más alto valor de reventa de la industria. n



Características

APILABLE PLUS CON CURVA APILABLE PLUS CON CHASIS

TOLVA MODULAR CON APILABLES

ANILLA DE REMOLQUE

¾ ENGANCHE PARA REMOLQUE

¾ PAQUETES PARA CARRETERA

¾ 3 OPCIONES DE SOPORTE DEL TRANSPORTADOR

¾ EJES PARA PORTABILIDAD EN

CANTERA O POR CARRETERA

¾ CURVA HORIZONTAL DE 9'

¾ LIMPIADOR DE BANDA PRIMARIA EXTERRA®

¾ RODILLOS MOXIE®

¾ ÁREA DE CARGA DE IMPACTO

¾ TOLVA RADIAL

¾ SOPORTES EN OREJA DE FIJACIÓN


¾ PATAS TELESCÓPICAS


¾ PLACA DE ANCLAJE PIVOTE

TOLVA MODULAR CON APILABLES SOPORTES DE CABEZAL




especificacionesTRANSPORTADOR APILABLE APILABLE PLUS

Tolva de recepción radial

Limpiador de banda Exterra®

Tope

Actualización de bandas de 3 capas

Empalme vulcanizado

Soportes de cabezal y cola

Cercha pesada

La cercha se dobla para que la cola tenga un perfil bajo

Chasis con caja giratoria

Anilla de remolque


TRANSPORTADOR APILABLE DE 50’ APILABLE DE 60’ APILABLE PLUS DE 50' APILABLE PLUS DE 60' APILABLE PLUS DE 50' CON CURVA

APILABLE PLUS DE 60' CON CURVA

Longitud del transportador (m) 50' -0" (15,2) 60' -0" (18,3) 50' -0" (15,2) 60' -0" (18,3) 50' -0" (15,2) 60' -0" (18,3)

Longitud del suelo del transportador (m) 45' -8" (13,9) 55' -2" (16,8) 49' -2" (15,0) 55' -10" (17,0) 51' -4" (15,6) 61' -5" (18,7)

Altura elevada en el centro de la polea (m) Hasta 17' -11" (5,5) Hasta 21’ -0" (6,4) 16' -7" (5,0) 19' -8" (6,0) 15' -5" (4,7) 18' -6" (5,6)

Altura bajada al centro de la polea (m) 12' -5" (3,8) 12'-5" (3,8) 9' -0" (2,7) 7' -11" (2,4) 7' -3" (2,2) 9' -0" (2,7)

Pivote ancla al centro del eje (m) 25' -5" (7,8) 31' -2" (9,5) 26' -10" (8,2) 32' -9" (10,0) 28' -2" (8,6) 38' -10" (11,8)


Toneladas por hora (TPH): Hasta 850 Anchos de banda (pulgadas): Hasta 48 . Ángulo de inclinación: 18˚

TRANSPORTADOR APILABLE Y APILABLE PLUS ALTURA MÁXIMA DE PILA (m) CAPACIDAD MÁXIMA DE PILAS Yarda cúbica (m3) 18˚ INCLINACIÓN RECTA Toneladas (TM)

50' -0" 18' -6" (5,7) 430 (328) 580 (526)

60' -0" 21' -6" (6,6) 680 (519) 920 (834)

TRANSPORTADOR APILABLE PLUS CON CURVA ALTURA MÁXIMA DE PILA (m) CAPACIDAD MÁXIMA DE PILAS Yarda cúbica (m3) 19˚ INCLINACIÓN RECTA Toneladas (TM)

50' -0" 19' -6" (6,0) 490 (374) 660 (598)

60' -0" 22' -6" (6,9) 780 (596) 1.100 (997)



DESCARGADOR DE CAMIÓN RAZERTAIL®

48" / 72"

Transfieren directamente el material del camión a la pila y elimina la necesidad de manipulación adicional para garantizar la calidad del producto. n

Los tiempos de descarga son tan cortos como 60 segundos por carga de camión. n

Al mismo tiempo mientras que los descargadores de camión convencionales pueden requerir días para su instalación, estas unidades portátiles están listas para la producción en cuestión de minutos.

Nuestras rampas autolimpiantes patentadas garantizan que cualquier material adicional ingrese en la tolva después de la salida del camión, lo que limita el mantenimiento.

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Aspectos más destacados8

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1/ ACCESO DE POLEA DE COLA: La cubierta con bisagras simplifica el acceso a los tensores y a la polea de cola para su mantenimiento.

2/ RAMPAS AUTOLIMPIANTES: Las rampas controladas hidráulicamente patentadas vuelcan rápidamente cualquier material derramado en la tolva.

3/ LA PARRILLA/PLATAFORMA: El diseño sujetado con pernos facilita el acceso para realizar las tareas de mantenimiento en las parrillas. Además, una variedad de diseños maniobran material de hasta menos 8".

4/ PLATAFORMA DEL OPERADOR: Ubicada en el extremo de la cola para aumentar la visibilidad y seguridad del operador.

5/ PLIEGUE: El pliegue patentado protege las varillas de los cilindros hidráulicos de los escombros durante el funcionamiento.

6/ TRANSMISIÓN DE ENVOLTURA: Combinar una transmisión y una polea de contracurvado crea un factor de envoltura mayor para una mejor tensión de la banda y menor derrame de material. La ubicación de instalación es accesible de manera conveniente desde el nivel del suelo.

7/ MARCO DE LA CERCHA: Comparado con diseños de marco de canal, esta estructura sólida es menos propensa a doblarse.

8/ DESCARGA AJUSTABLE EN ALTURA: Llegan a varios puntos de altura y eliminan la necesidad de un transportador de transferencia cuando alimenta a un apilador.

9/ RUEDAS PARA SUJETAR: El área de gran superfiie garantiza la efectividad en la operación. Los radios en las ruedas evitan la acumulación de material.

10/ PUERTA DE FLUJO: Diseñada para permitir un mayor fljo de material, evitando el derrame.

11/ RODILLOS DE IMPACTO: Estos rodillos de goma absorben los impactos para proteger las bandas de un deterioro prematuro.


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EL GENERADOR INTEGRADO REDUCE LA DEPENDENCIA DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA

Características y opciones

PLATAFORMA DEL OPERADOR SIMPLE O DOBLE

PARRILLA DE TOLVA SUJETO CON PERNOS

ÁREA DE ILUMINACIÓN PARA UNA VISIÓN CLARA

VARILLAS DE CILINDROS PROTEGIDAS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO

LA PUERTA DE FLUJO AJUSTABLE CONTROLA LAS PROPORCIONES

RAMPAS PARA CAMIONES QUE SE DESPLEGAN EN CUESTIÓN DE MINUTOS

LAS PLACAS UHMW CONTIENEN EL MATERIAL A PASAR POR LA BANDA

TRANSMISIÓN DE ENVOLTURA EVITA QUE SE RESBALE LA BANDA


Ver el video en bit.ly/razertail

ESPECIFICACIONES

Fotografías de la aplicación

DIMENSIONES DE FUNCIONAMIENTO 48" 48" c/ descarga ajustable 72" 72" c/ descarga ajustable Camión de arrastre de 72"

Toneladas por hora (toneladas por hora)

1000 (907) 1000 (907) 1500 (1360) 1500 (1360) 2000 (1814)

Tamaño máximo del material (mm) 4" Menos (101) 4" Menos (101) 4" Menos (101) 4" Menos (101) 8" Menos (203)

Tiempo de ciclo por minuto (en toneladas)

2,5 para 30 toneladas (27) 2,5 para 30 toneladas (27) 2,5 para 30 toneladas (27) 2,5 para 30 toneladas (27) 2,5 para 40 toneladas (36)

Altura de rampa en tierra (mm) 32" (812) 32" (812) 32" (812) 32" (812) 43" (1092)

Altura de descarga (m) 6-11" (1,9) 7'-2" (2,2) - 11’-5" (3,5) 8'-1" (2,4) - 12’-8" (3,8) 8'1" (2,4) - 12’-8" (3,8) 6'-9" (2,0) - 10’-3" (3,1)

Longitud del transportador (m) 53' -6" (16,3) 63' -0" (19,2) 78' -7" (24,0) 67' -6" (20,5) 74' -9" (22,8)

Ancho de transportador (m) 6' -4" (2,0) 6' -4" (2,0) 7' -4" (2,2) 7' -8" (2,3) 9' -4" (2,8)

Ancho de rampa de carga (m) 10' -2" (3,0) 10' -2" (3,0) 10' -4" (3,1) 10' -0" (3,0) 7' -6" (2,3)


Longitud de desplazamiento (m) 52' -4" (16,0) 46'-8" (14,2) 52' -6" (16,0) 52' -6" (16,0) 74' -2" (22,6)

Altura de desplazamiento (m) 10' -2" (3,0) 13’-1" (4,0) 12' -6" (3,8) 12' -8" (3,9) 13' -11" (4,2)


Peso en el eje (kg) 15 700 (7121) / 19 800 (8981) 19 500 (8845) / 23 700 (10 750) 27 000 (12 246) 26 400 (11 974) / 29 000 (13 154) 48 800 (22 135)

Peso en el pasador principal (kg) 12 200 (5533) / 16 300 (7393) 19 100 (8663) / 19 600 (8890) 18 000 (8164) 19 400 (8799) / 24 000 (10 886) 39 900 (18 098)

Ejes Individual Tándem Tándem Tándem Tridem

CAMIONES DE DESCARGA FINAL A PILAS DE MATERIALES DE CAMIÓN DE 30 TONELADAS A LA BALSA DE REMOLQUE A CONTENEDOR DE TREN


Transportador RAZERlink™

Máquina multifuncional para varias aplicaciones, incluidas descarga de camiones, transferencia de materiales, almacenamiento y carga de embarcaciones. n

Numerosas opciones para personalizar la unidad para que se ajuste de forma óptima a diversas aplicaciones. n

Al manipularse el material una sola vez, se conserva la alta calidad del material. n

Combinar la movilidad con tecnología de transportador telescópico limita el tiempo de inactividad y acelera la manipulación de materiales. n



¾ Orugas para transportador

¾ Neumáticos de la unidad

¾ Neumáticos remolcables

características y opciones

aplicaciones

¾ Transportador de longitud fija

¾ Longitud fija con pliegue

¾ Transportador que sube y baja

¾ Transportador de rotación/radial

¾ Transportador telescópico

¾ Rampas para circular para camiones de carga

¾ Rampa de respaldo para camiones de carga

¾ Tolva de alimentación para transportadores

¾ Carga de balsa móvil

¾ Transportador de transferencia móvil

¾ Carga de contenedores de tren móvil

¾ Almacenamiento en pilas para

proyectos de construcción vial

¾ Sistema de lixiviación móvil eficiente

Transportador de descarga Métodos de alimentación Opciones de movilidad

Ver el video en bit.ly/razerlink


Tolva de alimentación portátil8' x 16’

Alimentación confiable y consistente a las plantas de trituración, cribado y lavado. n

La parrilla de criba versátil remueven fácilmente el material de mayor tamaño. n

Diseñada para un ensamblado y desensamblado eficientes para desplazarse rápidamente de un sitio a otro. n

Componentes Superior confiables que incluyen rodillos, poleas y limpiadores de banda. n



¾ ABERTURA SUPERIOR REFORZADA DE 8' X 16'

¾ CAPACIDAD DE 10 YARDAS CÚBICAS

¾ CAPACIDAD DE HASTA 850 TPH

¾ ALIMENTADOR DE BANDA DE 36" X 18"

¾ PARRILLA DE DESCARGA MANUAL O HIDRÁULICA

¾ COLOQUE LA UNIDAD Y AJUSTE LA ALTURA DEL TRANSPORTADOR PARA LA CONFIGURACIÓN

¾ ENGANCHE PARA REMOLQUE CON, FRENOS, LUCES Y LODERAS


Características

TOLVA DE ALIMENTACIÓN PORTÁTIL

TOLVA DE ALIMENTACIÓN SIN TRANSPORTADOR DE DESCARGA

TOLVA DE ALIMENTACIÓN MONTADA EN PLATAFORMA

PARRILLA DE DESCARGA CONTROLADAS HIDRÁULICAMENTE

ALIMENTANDO PLANTA DE LAVADO

DESCARGA DE ALTURA VARIABLE

Ver el video en bit.ly/feedhopper


túnel DE RECLAMO8' / 10' / 12'

Mantenga una alimentación continua del material a la planta de procesamiento. n

No dependa tanto de costosos cargadores y fuerza de trabajo. n

Permite ofrecer modificaciones flexibles en el futuro sin tener que cambiar todo el sistema. n

Se diseña para su aplicación específica y se envía al sitio prearmado. n



Dimensiones del túnel

Características

ALIMENTADOR CON PUERTA OBTURADORA

ALIMENTADOR DE BANDEJA VIBRATORIA

¾ ESPECÍFICA PARA CADA APLICACIÓN

¾ DISPONIBLE EN VERSIÓN PORTÁTIL

¾ ENVÍO AL SITIO PRE-ENSAMBLADO

¾ ALIMENTADORES DE BANDA

¾ ALIMENTADOR DE BANDEJA VIBRATORIA

¾ ALIMENTADOR CON PUERTA OBTURADORA

TÚNELANCHO (m)

8' -0" (2,7)

10' -0" (3,3)

12' -0" (3,9)

Anchor de banda disponible

30" (cm) 36" (cm) 42" (cm) 48" (cm)

18" (45) 12" (30) 6" (15) N/A

42" (106) 36" (91) 30" (76) 24" (61)

66" (167) 60" (152) 54" (137) 48" (121)

DETERMINACIÓN DE ANCHOR “X”

ANCHOR DEL TÚNEL

ANCHOR DE LA BANDA

36" XMínimo

Galería de fotografíasOpciones PARA alimentador

ALIMENTADORES DE BANDA


Planta de CRIBA portátilLas unidades sumamente portátiles están diseñadas para un rápido ensamblado y desensamblado de un sitio a otro. n

El chasis resistente marca Superior soporta las duras condiciones habituales de las aplicaciones de cribado. n

Sistemas de transportador de alta resistencia fabricados con componentes marca Superior confiables. n

Use Superior como el único proveedor para la fabricación, ventas y servicio de equipos de accesorios portátiles. n

6x20 / 6x24 / 7x20 / 8x20



CARACTERÍSTICAS Y OPCIONES

ALMACENAMIENTO SEPARADO PARA HERRAMIENTAS Y ENCOFRADO

PANEL ELÉCTRICO MONTADO EN PLATAFORMA SEPARADA LOS TRANSPORTADORES DE CRUCE SE MUEVEN FÁCILMENTE CON LA MANO

CHUTE DE DESCARGA PLEGABLE PARA ACCESO A LOS MEDIOS

LA TOLVA DE CENTRADO MEJORA LAS EFICIENCIAS

CHASIS DE TRANSPORTE ¾ Vigas de acero estructural

con borde amplio ¾ Eje en tándem con (8)

neumáticos radiales ¾ Gatos hidráulicos manuales ¾ Frenos de aire ¾ Loderas ¾ Luces de desplazamiento ¾ Enganche para remolque ¾ Patas de soporte de criba

TRANSPORTADOR DE MATERIAL FINO ¾ Canal de acero estructural

OPCIONES ADICIONALES ¾ Gatos de nivelación

hidráulicos ¾ Tolva que centra

la alimentación ¾ (4) puertas batientes

en cada chute ¾ Panel de control eléctrico ¾ Caja de herramientas ¾ Almacenamiento

en el encofrado

¾ Rodillos, poleas y limpiadores de banda Superior

TOLVA DE MATERIAL FINO ¾ Laterales de acero de placa de 1/4" ¾ Protector de goma ajustable

de longitud completaPASILLO

¾ Acceso a ambos lados del chasis ¾ Tablero de pie, barandillas y escalera

CHUTES DE DESCARGA DE CRIBA ¾ Chutes adicionales ¾ Acero AR400 de 3/8"

TRANSPORTADORES DE CRUCE ¾ Canal de acero estructural ¾ Ensamblado de rodillo para ajuste

en cualquiera de los lados ¾ Reciben material extragrande de

sus respectivas plataformas ¾ Rodillos y poleas Superior

CRIBA DE VIBRACIÓN HORIZONTAL ¾ Marca de criba preferida por el cliente ¾ Motor de accionamiento ¾ Sub-marco de criba

CHUTES DE DESCARGA DE ACERO AR400 DE ALTO DESGASTE DE 3/8"


Cargador de barco móvil Passport™ 110' / 130' / 150' / 170' / 190'

Cargando por lo menos tres escotillas, en paralelo a la embarcación, desde el mismo punto limita los movimientos y reduce el tiempo de inactividad. n

Diseñado para mover en línea, de manera transversal y radial, para una reubicación del transportador rápida y eficiente. n

La tecnología del transportador telescópico permite lograr un 45 % más de extensión para esparcir el material completamente. n

Con experiencia en diseño y fabricación de transportadores móviles de alta capacidad que producen hasta 5000 toneladas por hora. n




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1/ CUBIERTA DE TRANSPORTADOR EXTENDIBLE: Lona deslizante que se retrae y extiende con el transportador para proteger el material y evitar el polvo.

2/ CHUTE DE DESCARGA: Chute telescópico equipado con cuchara esparcidora de 360°.

3/ TRANSPORTADOR EXTENDIBLE: Reduce el movimiento mediante la extensión y retracción para cargar varias escotillas desde un punto de alimentación.

4/ RODILLOS DE LEVA: El diseño de pivote central patentado soporta el peso de todo el transportador extendible del transportador por igual en todos los rodillos, lo que reduce la tensión en el marco y proporciona una vida útil más larga.

5/ TOPES DE SEGURIDAD DEL TRANSPORTADOR EXTENDIBLE: Diseños que protegen su inversión. Los topes de seguridad reaccionan de inmediato en caso de falla del cable del transportador extendible, lo que minimiza los daños en la estructura.


7/ EJE DE 3 POSICIONES: Permite el desplazamiento lateral paralelo a la embarcación, el remolque perpendicular al puerto y el desplazamiento radial para la carga de escotilla.

8/ ALIMENTACIÓN INTEGRADA: Motores diesel independientes que permiten flexibilidad para moverse rápidamente por todo el puerto.

9/ BASE PIVOTE MÓVIL: La rotación de 360° en la cola del transportador permite un rápido traslado.

10/ SISTEMA DE SELLADO: Evita el derrame de material en la zona de carga al mantener un sellado hermético entre la banda y el borde de la tolva.

11/ CUBIERTAS DEL MARCO PRINCIPAL: Las cubiertas rígidas reducen el polvo y protegen el material frente a los riesgos medioambientales.

12/ MÁQUINA MULTIFUNCIONAL: El mismo sistema transportador puede cargar, descargar y apilar material.

La empresa de estibadores australiana Bulk Conveying Equipment eligió el equipo de la marca Superior por su personalización y construcción de alta resistencia para manejar los materiales abrasivos más ligeros y pesados, y sus opciones de movilidad de punto de transferencia.

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Opciones ambientalesOPCIONES DE PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN

¾ Acabado en acero galvanizado.

¾ Revestimiento epoxi de acero.

¾ Componentes resistentes a la corrosión.

¾ Accesorios de acero inoxidable.

OPCIONES DE SUPRESIÓN DEL POLVO

¾ Sistema de recolección de polvo.

¾ Puntos de transferencia sellados.

¾ Cubiertas del transportador.

¾ Bandejas de goteo.

¾ Chutes de descarga telescópicos.

OPCIONES DE PROTECCIÓN CONTRA EL FRÍO

¾ Acero resistente a fracturas.

¾ Calentadores para motores, cajas de cambio y sistemas hidráulicos.

¾ Líquidos para bajas temperaturas.

¾ Fundas aislantes térmicas.

¾ Motores y mangueras resistentes a la congelación.

¾ Transportador totalmente cerrado. BANDEJAS DE GOTEO DE ACERO INOXIDABLE SISTEMA DE RECOLECCIÓN DE POLVO

REVESTIMIENTO DE ACERO EPOXIACABADO DE GALVANIZADO

TRANSPORTADOR COMPLETAMENTE CERRADO FUNDAS AISLANTE TÉRMICAS


opciones ¾ CHUTE DE DESCARGA

¾ CUCHARA DE ESPARCIMIENTO

¾ CUBIERTA DE TRANSPORTADOR

EXTENDIBLE DE LONA DESLIZANTE

¾ CUBIERTAS DE MARCO PRINCIPAL

¾ BANDEJAS DE GOTEO

¾ SISTEMAS DE RECOLECCIÓN DE POLVO

¾ ACABADO DE ACERO GALVANIZADO

¾ REVESTIMIENTO DE ACERO EPOXI

¾ COMPONENTES RESISTENTES A LA CORROSIÓN

¾ ACCESORIOS DE ACERO INOXIDABLE

¾ TRANSPORTADOR CERRADO COMPLETAMENTE

¾ PASILLO DEL TRANSPORTADOR

¾ ENERGÍA INTEGRADA

¾ TOLVAS MODULARES

¾ ÁREAS DE ILUMINACIÓN

¾ BASE PIVOTE MÓVIL

¾ CONTROL REMOTO

¾ RODILLOS MOXIE®



¾ CAMA DE IMPACTO

¾ SISTEMA DE SELLADO DE ZONA DE CARGA

ALIMENTACIÓN INTEGRADA PASILLO DEL TRANSPORTADOR

CUBIERTA DE TRANSPORTADOR EXTENDIBLE DE LONA DESLIZANTE CHUTE DE DESCARGA

ÁREAS DE ILUMINACIÓN TOLVAS MODULARES


Carga de BARCOS

Aplicaciones de descarga

Carga de BALSAS


110 TSFD 39' -0" (12,0) 4900 (3200) 19 700 (15 000) 34 400 (26 300) 49 200 (37 600) 6600 (6000) 26 600 (24 100) 46 500 (42 200) 66 500 (60 300)

130 TSFD 42' -0" (13,0) 6200 (4700) 27 300 (20 900) 48 300 (37 000) 69 300 (53 000) 8400 (7600) 36 800 (33 400) 65 200 (59 100) 93 600 (84 900)

130 TSXTP 45' -6" (14,0) 6.700 (5.100) 27 700 (21 200) 48 700 (37 200) 69 700 (53 300) 9000 (8200) 37 400 (34 000) 65 800 (59 600) 94 200 (85 500)

136 TSFD-LP 41' -6" (12,7) 6900 (5300) 30 000 (23 000) 53 300 (40 800) 76 500 (58 500) 9300 (8400) 40 600 (36 800) 71 900 (65 200) 103 200 (93 600)

150 TSFD 50' -0" (15,0) 9300 (7100) 41 000 (31 300) 72 600 (55 500) 104 300 (79 800) 12 600 (11 400) 55 300 (50 200) 98 100 (89 000) 140 800 (127 700)

150 TSXTP 50' -0" (15,0) 9200 (7000) 40 100 (30 700) 71 000 (54 300) 102 000 (78 000) 12 400 (11 200) 54 100 (49 000) 95 900 (87 000) 137 700 (124 900)

158 TSFD-LP 47' -0" (14,3) 9700 (7400) 40 900 (31 300) 72 200 (55 200) 103 500 (79 100) 13 100 (11 900) 55 200 (50 100) 97 500 (88 400) 139 700 (126 800)

170 TSXTP 58' -0" (17,5) 12 900 (9900) 56 100 (42 900) 99 300 (76 000) 142 400 (108 900) 17 500 (15 900) 75 800 (68 800) 134 000 (121 600) 192 300 (174 500)

190 TSXTP 66' -0" (20,0) 18 700 (14 300) 82 300 (63 000) 145 800 (111 500) 209 300 (160 000) 25 300 (23 000) 111 100 (100 800) 196 800 (178 500) 282 600 (256 400)

72x190 TSPP 61' -0" (18,5) 16 700 (12 800) 75 700 (57 900) 134 800 (103 000) 193 800 (148 200) 22 500 (20 400) 102 200 (92 700) 181 600 (164 700) 261 600 (237 300 )

Capacidades de apiladoCAPACIDAD MÁXIMA DE APILADO (PILAS MANUALES) Suposiciones basadas en agregado, el cual tiene un ángulo de 37° de reposo y 100 PCF de (1,6 ± m 3) densidad del material.



Altura de pila (m)


Cónica 90˚ 180˚ 270˚ Cónica 90˚ 180˚ 270˚


Capacidades máximas de la banda – TPH (MT)

Tabla de inclinación del transportador

ANCHOR DE BANDA

18" (m) 24" (m) 30" (m) 36" (m) 42" (m) 48" (m)

50 (45) 96 (87) 157 (142) 230 (209) 320 (290) 430 (390)

56 (51) 108 (98) 175 (159) 260 (236) 360 (327) 480 (435)

63 (57) 120 (109) 195 (177) 290 (263) 400 (363) 530 (481)

- 102 (93) 167 (151) 248 (225) 344 (312) 457 (415)

- 122 (111) 200 (181) 295 (268) 408 (370) 540 (490)

- 132 (120) 215 (195) 318 (288) 442 (401) 645 (585)

- 142 (129) 232 (210) 343 (311) 475 (431) 630 (572)

- 106 (96) 175 (159) 258 (234) 358 (325) 475 (431)

- 115 (104) 187 (170) 278 (252) 386 (350) 510 (463)

- 132 (120) 215 (195) 318 (288) 440 (399) 584 (530)

- 140 (127) 230 (209) 340 (308) 470 (426) 623 (565)

- 170 (154) 244 (221) 360 (327) 500 (454) 660 (599)

20°

25°

30°

10°

20°

25°

30°

5°

10°

20°

25°

30°

ÁNGULO SOBRECARGA

20˚

ÁNGULO DE CANALETA

35˚

45˚

LONGITUD DEL TRANSPORTADOR

DISTANCIA DEL TRANSPORTADOR

ELEV

ACIÓ

N

200’

190’

180’

170’

160’

150’

140’

130’

120’

110’

100’ 90

’

80’

70’

60’

50’

40’

30’

20’

10’

80’

70’

60’

50’

40’

30’

20’

10’

2'6"

200’

190’

180’

170’

160’

150’

140’

130’

120’

110’

100’

90’

80’

70’

60’

50’

40’

30’

20’

10’

0'

Basado en densidad de material de 100 PCF (1,6 ± m3).


Capacidades de apilado

110 TSFD 39' -0" (11,9) 4900 (3200) 19 700 (15 000) 34 400 (26 300) 49 200 (37 600) 6600 (6000) 26 600 (24 100) 46 500 (42 200) 66 500 (60 300)

130 TSFD 42' -0" (12,8) 6200 (4700) 27 300 (20 900) 48 300 (37 000) 69 300 (53 000) 8400 (7600) 36 800 (33 400) 65 200 (59 100) 93 600 (84 900)

130 TSXTP 45' -6" (13,9) 6700 (5100) 27 700 (21 200) 48 700 (37 200) 69 700 (53 300) 9000 (8200) 37 400 (34 000) 65 800 (59 600) 94 200 (85 500)

136 TSFD-LP 41' -6" (12,7) 6900 (5300) 30 000 (23 000) 53 300 (40 800) 76 500 (58 500) 9300 (8400) 40 600 (36 800) 71 900 (65 200) 103 200 (93 600)

150 TSFD 50' -0" (15,2) 9300 (7100) 41 000 (31 300) 72 600 (55 500) 104 300 (79 800) 12 600 (11 400) 55 300 (50 200) 98 100 (89 000) 140 800 (127 700)

150 TSXTP 50' -0" (15,2) 9200 (7000) 40 100 (30 700) 71 000 (54 300) 102 000 (78 000) 12 400 (11 200) 54 100 (49 000) 95 900 (87 000) 137 700 (124 900)

158 TSFD-LP 47' -0" (14,3) 9700 (7400) 40 900 (31 300) 72 200 (55 200) 103 500 (79 100) 13 100 (11 900) 55 200 (50 100) 97 500 (88 400) 139 700 (126 800)

170 TSXTP 58' -0" (17,7) 12 900 (9900) 56 100 (42 900) 99 300 (76 000) 142 400 (108 900) 17 500 (15 900) 75 800 (68 800) 134 000 (121 600) 192 300 (174 500)

190 TSXTP 66' -0" (20,1) 18 700 (14 300) 82 300 (63 000) 145 800 (111 500) 209 300 (160 000) 25 300 (23 000) 111 100 (100 800) 196 800 (178 500) 282 600 (256 400)

72x190 TSPP 61' -0" (18,6) 16 700 (12 800) 75 700 (57 900) 134 800 (103 000) 193 800 (148 200) 22 500 (20 400) 102 200 (92 700) 181 600 (164 700) 261 600 (237 300 )


PENDIENTE DE 18˚

INCLINACIÓN DE 22˚

125' 42' -0" (12,8) 4900 (3700) 20 800 (15 900) 36 700 (28 100) 52 600 (40 200) 6700 (6100) 28 100 (25 500) 49 600 (45 000) 71 100 (64 500)

150' 49' -0" (14,9) 8200 (6300) 35 000 (26 800) 61 900 (47 300) 88 700 (67 800) 11 100 (10 100) 47 300 (42 900) 83 500 (75 700) 119 700 (108 600)

180' 59' -0" (18,0) 13 000 (10 600) 59 200 (45 300) 104 600 (80 000) 150 000 (114 700) 18 600 (16 900) 80 000 (72 600) 141 200 (128 100) 202 500 (183 700)

200' 65' -0" (19,8) 18 600 (14 200) 80 300 (61 400) 141 900 (108 800) 203 600 (155 700) 25 100 (22 800) 108 300 (98 200) 191 600 (173 800) 274 900 (249 400)

50' 18' -6" (5,7) 430 (330) 1700 (1300) 2900 (2200) 4200 (3200) 580 (530) 2300 (2100) 4000 (3600) 5600 (5100)

60' 21' -6" (6,6) 680 (520) 2700 (2100) 4800 (3700) 6800 (5200) 920 (840) 3700 (3400) 6400 (5800) 9200 (8300)

80' 28' -0" (8,5) 1500 (1200) 6000 (4600) 10 500 (8000) 15 000 (11 500) 2000 (1800) 8100 (7300) 14 200 (13 000) 20 200 (18 300)

95' 32' -0" (9,8) 2300 (1800) 9600 (7300) 16 900 (12 900) 24 200 (18 500) 3100 (2800) 13 000 (11 800) 22 800 (20 700) 32 700 (29 700)

100' 34' -0" (10,4) 2700 (2100) 11 100 (8500) 19 500 (14 900) 28 600 (21 400) 3600 (3300) 15 000 (13 600) 26 400 (23 900) 38 000 (34 500)

110' 37' -0" (11,3) 3500 (2700) 14 500 (11 100) 25 600 (19 600) 36 600 (28 000) 4700 (4300) 19 600 (17 800) 34 500 (31 300) 49 400 (44 800)

80' 33' -0" (10,1) 2500 (1900) 8600 (6600) 14 900 (11 400) 21 100 (16 100) 3300 (3000) 11 700 (10 600) 20 100 (18 200) 28 500 (25 900)

100' 40' -0" (12,2) 4500 (3500) 16 300 (12 500) 28 000 (21 400) 39 700 (30 400) 6100 (5500) 21 900 (20 000) 37 700 (34 200) 53 600 (48 600)

125' 50' -0" (15,2) 8500 (6500) 31 000 (23 700) 52 900 (40 500) 75 000 (57 400) 11 400 (10 300) 41 400 (37 600) 71 400 (64 800) 101 400 (92 000)


Altura de pila (m) Volumen de pila en yardas cúbicas (m3) Volumen de pilas en toneladas (TM)

Cónica 90˚ 180˚ 270˚ Cónica 90˚ 180˚ 270˚


Componentes Superior

RODILLOS CLASE CEMA RODILLOS DE IMPACTO

RODILLOS DE RETORNO NAVIGATOR®

POLEAS DE TAMBOR

RODILLOS MOXIE®

RODILLOS DE RETORNO

POLEAS DE ALETA

RODILLOS DE AUTOALINEACIÓN

RODILLOS ESPIRALES DE RETORNO URATHON® RODILLOS DE RETORNO URATHON®

RODILLOS DE RETORNO EN V

POLEAS CHEVRON®


Componentes Superior

DISEÑO CORE SYSTEMS®

LIMPIADOR DE BANDA PRIMARIO EXTERRA®

SISTEMA DE SELLADO

CUBIERTAS PARA LA BANDA

TENSORES

LIMPIADOR DUAL SFL EXTERRA®

CAMA DE IMPACTO

PANELES DE PROTECCIÓN FLEXIBLE

RASPADORES EN V

CUCHILLAS DE REEMPLAZO EXTERRA®

BÁSCULA DE BANDA

ENGRASADOR AUTOMÁTICO



SUPERIOR-IND.COM SPHB1024ESWB-01

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MANUAL DE PRODUCTO DEL equipo transportador · s industr p/5 opciones ¾ enlace de compensaciÓn (eje fd) ¾ tracciÓn en las 4 ruedas (eje fd) ¾ limpiador de banda exterra® ¾