Manual Del Tacografo Digital

7/24/2019 Manual Del Tacografo Digital

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TACGRAFO DIGITALMANUAL para el transportista

Esperamos que este manual sirva para explicar y aclarar todas aquellas cuestiones que, despus de unalectura sosegada de los Reglamentos citados, no estn lo suficientemente claras para todos los que utilizaaparato tacgrafo.

NORMATIVA

Resumen de la legislacin aplicable

Dicha normativa estaba compuesta por el Reglamento CEE 3820/85 del Consejo relativo a laarmonizacin de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes porcarretera y el Reglamento CEE 3821/85de Consejo relativo al aparato de control en el sector delos transportes por carretera.

Con el paso del tiempo se ha considerado conveniente la introduccin de nuevos equipos decontrol dotados de dispositivos de registro electrnico de la informacin pertinente y una tarjetapersonal de conductor, con el objetivo de garantizar la disponibilidad, la claridad, la facilidad delectura, la impresin y la fiabilidad de los datos registrados y que permitan establecer un registroindiscutible, por una parte, de las acciones realizadas por el conductor durante los ltimos das y,por otra parte, de la actividad del vehculo a lo largo de varios meses. Asimismo, ante la dificultadde interpretacin, aplicacin, ejecucin y control de modo uniforme en todos los Estados miembrosse hace necesario un conjunto de normas claras y sencillas que puedan ser comprendidas,interpretadas y aplicadas con mayor facilidad por el sector del transporte por carretera y por lasautoridades encargadas de velar por su cumplimiento.

Por ello, se han aprobado y publicado diversas disposiciones que han modificado el ReglamentoCEE 3821/85del Consejo relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera, estableciendo, entre otras cuestiones, las condiciones de fabricacin, ensayo, instalacin y controldel tacgrafo digital , que es obligatorio desde enero de 2006.

En el mismo sentido, con fecha 11 de abril de 2006 se public el Reglamento (CE) 561/2006DELPARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 15 de marzo de 2006 relativo a la armonizacinde determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera por elque se deroga el Reglamento (CEE) n 3820/85 del Consejo.

La dificultad, en algunos casos, de estas normas y la importancia de su difusin, aconsejan la

edicin de este manual explicativo que permita una rpida compresin a todos los que, da a da,tienen que cumplir estas normas.


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QUIN EST OBLIGADO

A qu vehculos de t ranspor te por carretera se apl ica:

a) Vehculos de mercancas, cuando su MMA > 3,5 Tn, incluido cualquierremolque o semirremolque, ob) vehculos de viajeros dems de nueve personas, incluido conductor ydestinados a tal fin.

A qu mbi to de t ranspor te por carretera afecta:a) exclusivamente dentro de la Comunidad europea, ob) entre la Comunidad, Suiza y los pases que sean parte contratante delAcuerdo sobre el Espacio Econmico Europeoc) viajes efectuados en pases adheridos al acuerdo AERT

Exentos:a) Viajeros, en servicios regulares, con trayectos < 50 km;b) cuya V.M.A. sea < 40km/h;c) de las fuerzas armadas, defensa civil, bomberos y las fuerzas de orden

pblico;d) de ayuda humanitaria, de urgencia o destinados a operaciones de

salvamento;e) vehculos especiales utilizados con fines mdicos;f) de reparacin de averas cuyo radio de accin < 100 km;g) de pruebas en carretera que an no se hayan puesto en circulacin;

h) los de MMA


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DEFINICIONES:

Empresa de transporte:cualquier persona fsica o jurdica, o cualquier

asociacin o grupo de personas sin personalidad jurdica, con o sin nimo delucro, o cualquier organismo oficial, tanto si tiene personalidad jurdica propiacomo si depende de una autoridad que tenga dicha personalidad, cuya actividadsea el transporte por carretera, que acte por cuenta de otro o por cuenta propia.

Conductor: toda persona que conduzca el vehculo, incluso durante un cortoperodo, o que est a bordo de un vehculo como parte de sus obligaciones paraconducirlo en caso de necesidad

Otro trabajo:cualquier actividad definida como tiempo de trabajo con arreglo alartculo 3, letra a), de la Directiva 2002/15/CE, salvo la conduccin, incluidocualquier trabajo para el mismo y otro empresario dentro o fuera del sector del

transporte

Transporte por carretera:todo desplazamiento realizado total o parcialmentepor una carretera abierta al pblico de un vehculo, vaco o con carga, destinadoal transporte de viajeros o de mercancas

Servic ios regulares de viajeros: los servicios nacionales e internacionales a losque se refiere el artculo 2 del Reglamento (CEE) no 684/92 del Consejo

Vehculo:un vehculo de motor, un tractor, un remolque o un semirremolque oun conjunto de estos vehculos, tal como se definen dichos trminos acontinuacin:

- Vehculo de motor :vehculo con un dispositivo de propulsin que circulepor carretera por sus propios medios, destinado normalmente altransporte de viajeros o de mercancas

- Tractor:vehculo con un dispositivo de autopropulsin que circule porcarretera, concebido especialmente para tirar de remolques,semiremolques, herramientas o mquinas, o para empujarlos oaccionarlos.

- Remolque:vehculo de transporte destinado a ser enganchado a unvehculo de motor o a un tractor

- Semirremolque:un remolque sin eje delantero, acoplado de forma queuna parte importante de su peso y del peso de su carga sea soportada

por el tractor o el vehculo de motor- MMA, masa mxima autorizada:la masa mxima admisible del vehculo

dispuesto para la marcha, incluida la carga til.


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OBLIGACIONES EMPRESARIO Y CONDUCTOR:

Empresario:

INFRACCIONES Y MULTAS

1.-Velar por el buen funcionamiento y la correcta utilizacin del aparato decontrol de la tarjeta de conductor.2.- Conservar debidamentelas hojas de registro, las impresiones y los datostransferidos, en orden cronolgico y en forma legible durante un ao por lo menos.3.- Facili tar una copia de las mismas a los conductores que lo soliciten.4.-Entregar a los conductores que lo so liciten copias de los datos transferidosde las tarjetas de conductor y las versiones impresas de dichas copias.5.- Las hojas de registro, las impresiones y los datos transferidos debernpresentarse o entregarse a cualquier inspector autorizadoque lo solicite.

Importe Relativas al tacgrafo Desde Hasta

Muygraves

Manipulacin maliciosa. Carencia del mismo. Carenciasignificativa de ficheros o datos en empresa o vehculo. Sufalsificacin. No llevar insertada la tarjeta o llevar otra.

2.001 6.000

Grav

es Carencia no significativa de ficheros o datos en empresa o

vehculo. Inadecuado funcionamiento imputable altransportista. No asignar actividades a tiempos.

401 2.000

Leves

No realizar anotaciones, pero que sean deduciblesfcilmente. Utilizar una tarjeta caducada.

200 400

Importe Relativas al Tiempo de Conduccin Desde Hasta

Mu

ygr.

> 50% tiempo de conduccin 3.301 4.600

Graves

> 20 y < 50% tiempo de conduccin 1.501 2.000

Leves

> 1 y 20% tiempo de conduccin 301 400


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Baremo Sancionador

No lo reflejamos en este documento por su extencin de 154 pginas.Puedes disponer de l en nuestra web, en la siguiente direccin. Puede sufrir cambios.

http://www.n1jundiz.com/datos/paginas_doc/archivo64/Baremo%20Sancionador%202007.pdf

COMPONENTES DEL TACGRAFO DIGITAL

Sensor de movimientoEl sensor de movimiento es la parte del aparato que ofrece una seal representativa de la velocidadistancia recorrida.

CablesEl cable es el elemento que establece la conexin entre el sensor demovimiento y la unidad intravehicular. Los datos recogidos por elsensor, se transmiten a la unidad y son almacenados por sta. Es elnico elemento que no exige homologacin.

Unidad intravehicularEste elemento se instala en la cabina del vehculo y es la parte visible del aparato tacgrafo.

Importe Relativas al tiempo de descanso Desde Hasta

Muy

gr.

< 50% tiempo de descanso 3.301 4.600

Graves

< 20 y > 50% tiempo de conduccin 1.501 2.000

Leves

< 1 y > 20% tiempo de conduccin 301 400


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INSTRUMENTOS PARA DESCARGA E INTERPRETACIN DE DATOS

Para descargar los datos que se van almacenando tanto en la Unidad intravehicular como en las tarjetas

van a requerir un aparato extractor de ficheros y un programa informtico, opcional, si queremos disponerun anlisis interpretativo y valorativo de las incidencias de la conduccin y del descanso.

Lector de tarjetas y tacgrafo digi tal (InnovaT de Fenadismer, Optac, Siemens, Strada, etc.).

Programa de tratamiento y anlisi s de datos (InnovaT de Fenadismer, Datacograf, Strada, eEn N1Jndiz disponemos de software interpretativo de los ficheros.

TARJETAS

a) Tipos de tarjetas

Tarjeta de conductor: De color blanco, cada conductor deber introducirlo cada vez que se colocvolante. Ser personal consta de fotografa y datos personales y nadie ms podr utilizarla. Almacenardatos de un mes que peridicamente se debern descargar. Tendr una validez de cinco aos. En casoprdida, robo o deterioro los conductores debern pedir otra.

Tendrn siete das naturales para realizar la sustitucin. Mientras reciban la tarjeta, tendrn que imprimirdatos registrados diariamente.

Tarjeta de empresa: De color amarillo permitir a la empresa recabar, visualizar o imprimiinformacin. Al mismo tiempo, se puede utilizar insertndolo junto a la tarjeta del conductor para descarlos datos. Las empresas podrn pedir las que necesiten hasta un mximo de 62 tarjetas. Tendr una valide 5 aos.

Tarjeta de control: De color azul, corresponder a los inspectores de transporte o agentes policique quedarn registrados en el aparato en cuanto introduzcan su tarjeta. Estos podrn visualizar, transfeimprimir la informacin almacenada que requieran. Tendr una validez de 5 aos.

Tarjeta de taller: Los fabricantes, talleresconcesionarios o de reparacin homologados ycentros de ITV dispondrn de tarjetas de colorrojo que se renovarn anualmente. Al personalde estos talleres o centros se les permitirprobar, activar, calibrar y transferir datos deltacgrafo digital.

b) Qu tarjetas debemos solici tar y cmo

Los transportistas deben solicitar las tarjetas deconductor y de empresa en las delegaciones detransportes de cada provincia:


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Oficinas Vascas.

Araba, Plaza de la Provincia, 4 Interior, 01001 Gasteiz. 945181857Bizkaia, Iparraguirre, 21, 48009 Bilbao. 902542542Gipuzkoa, Julio Caro Baroja, 2, Bajo. 20018 Donostia. 902542542

Nafarroa, Yaguas y Miranda, 5, 31071 Iruea. 948427547Otras provincias dirigirse a las oficinas competentes en materia de Transportes.

Documentos a aportar.

Los documentos necesarios para solicitar la tarjeta de conductor son:Foto en color con fondo blancoDNI / TIE / Pasaporte y formularioJustificante de tasas abonadasPermiso de conducir en vigor de categora correcta(cuando el permiso no se encuentre inscrito en la DGT)Acreditacin residencia / Tarjeta residencia / Visado de trabajo / autorizacin para trabajarautoridad laboral (si es extranjero)Mandato de representacin acreditado (si le representa una gestora o a la hora de recoger: La tarslo se entregar al titular o a un representante que aporte autorizacin: con firma reconocidfotocopia del DNI)

Los documentos necesarios para solicitar una tarjeta de empresa son:Impreso cumplimentadoDNI, TIE o CIFAcreditacin de domicilio fiscalJustificante de tasas abonadasMandato de representacin o acreditado (si hay representacin o gestora) y escritura de poderes.Permiso de circulacin de un vehculo (si la empresa no es titular de autorizaciones de transporte)

En las siguientes pginas se adjuntan los impresos a rellenar para solicitar la tarjeta del conductor y la tarjde empresa.


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FUNCIONAMIENTO BSICO

Antes de iniciar el viajeAl comenzar la jornada hay que insertar la tarjeta de conductor en la ranura 1, y si viaja un seguconductor, ste deber insertar la tarjeta en la ranura 2.

Una vez insertada la tarjeta, en el visor del aparato aparecern la hora local y la hora UTC (Tiempo UniveCoordinado). Despus el aparato lee los datos de la tarjeta de conductor y muestra cundo extrajo la tarpor ltima vez.

Llegados a este punto se deben introducir manualmente datos adicionales, si no ha insertado la tarjeta justcomenzar el turno de trabajo. Todas las entradas de tiempo deben hacerse utilizando la hora UTC.

A continuacin introducir el pas donde comienza el turno (seleccionndolo en un listado alfabtico) Comunidad Autnoma.

Aqu termina el inicio de sesin y aparece la pantalla estndar del aparato.

Una vez comenzado el viaje.

No hay que realizar ningn otro ajuste, el aparato pasa automticamente a la actividad Tiempoconduccin. Si viaja con un segundo conductor, se deber seleccionar para l la actividad Tiempodisponibilidad.

A las 4 horas y 15 minutos de conducir ininterrumpidamente el aparato emite un mensaje avisando quebreve deber realizar una pausa. Cuando transcurran 4 horas y 30 minutos aparece otro mensaje avisandoque debe parar si no quiere superar su tiempo de conduccin. En este momento si se trata de un conductor debe parar y seleccionar manualmente la actividad Pausa, cuando reinicie le marcha el tacgautomticamente pasar a Tiempo de conduccin.

Otra opcin es que conductor en vez de dejatarjeta insertada en el aparse lleve consigo la tarjeta, plo cual debe cerrar sesicuando regrese al vehcdeber registrar manualmeel descanso al iniciar la sesSi son dos conductodebern extraer correspondientes tarjecerrando sus respectsesiones y cambiar mismas de ranura. Despde iniciar ambos la sepodrn continuar viaje.


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Atenc in con el regist ro de los descansosCuando el vehculo est detenido el vehculo pasa automticamente a posicin de Otras tareas (ejemplo en un atasco), por eso, si realiza un descanso siempre debe registrarlo manualmente como activiPausa, porque si no sobrepasara los tiempos de conduccin.

Desplazamientos en tren o ferryDeber seleccionar el estado Desplazamiento en tren o ferry desde Entrada vehculos de la pantprincipal. El estado desplazamiento en tren o ferry finalizar cuando el vehculo vuelva a ponersemovimiento.

Control en carreteraEl conductor estar obligado a mostrar los tiempos de conduccin y descanso correspondientes al da acy a los 28 das anteriores (a partir de 01/01/2008), para ello deber entregar al agente la tarjeta de conduct

Puede darse el caso de que el conductor viaje en modo mixto, esto es, unos das conduce un vehculo tacgrafo digital y otros un vehculo con analgico. En este caso deber aportar los informes diarios imprede los das en que utiliz el tacgrafo digital, as como los discos de los das en que us un tacganalgico.

Cambio del papel de la impresoraLos informes se imprimen en papel trmico especial. Para cambiar el papel, simplemente hay que abrcompartimento e introducir el papel. Es obligatorio llevar un rollo de papel de reserva.

DESCARGA Y TRATAMIENTO DE DATOS

a) Cundo y cmo descargar:

Datos del tacgrafoEs obligacin del empresario descargar los datos del aparato tacgrafo, como mnimo, cada 90 dTambin estar obligado a descargar datos si se produce una avera en el aparato tacgrafo, o si se produn cambio de titularidad en el vehculo. Una opcin interesante es descargarlo el primer lunes del mes.

Para la descarga, deber insertarse la tarjeta de empresa en una de las ranuras del aparato, seleccionndel modo empresa. En ese momento el men ofertar la posibilidad de descargar los datos a la tarjetahacerlo directamente a una llave de descarga.

Si la descarga se hace en la tarjeta de empresa, los datos se almacenan en la misma, y ser necespasarlos a un ordenador, mediante un lector de tarjetas. Si los datos se han almacenado en la llavedescarga, esta misma se conectar al ordenador, y se podrn transferir los archivos al ordenador.

Datos de la tarjeta de conductorLa descarga de datos de la tarjeta de conductor, deber realizarse de forma mensual. Estas tarjetas tiecapacidad para almacenar datos durante 28 das, pero no conviene apurar el plazo. Ser conveniente reallas descargas cada 28 das. Existen tambin dos formas de descargar datos. La primera consistedescargar los datos a travs de un lector de tarjetas conectado a un ordenador. No obstante, tambinpodrn descargar los datos insertando en la unidad intravehicular las tarjetas de conductor y emprestransfiriendo los datos al aparato de descarga.


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b) Qu hacer con los datos descargados:Los archivos generados sern distintos en funcin de los datos que almacenen, segn sean estos de empro de conductor.

El nombre del archivo de datos del vehculo (empresa) est compuesto por los siguientes datos: Identificac

de fichero, Matrcula del vehculo, Pas, Fecha de descarga (ao/mes/dia), Hora de descarga (hora/minutoExtensin. Por lo tanto, el nombre del archivo quedar configurado de la siguiente manera:V-0000AAA-ESP-20060101-0000.TGD

En cuanto a los archivos de datos del conductor est compuesto por los siguientes datos:Identificacin del fichero, Nmero de tarjeta del conductor (16 dgitos), Pas, Fecha de desca(ao/mes/dia), Hora de descarga (hora/minuto), y extensin. En este caso, el nombre del archivo quedconfigurado de la siguiente manera:C-0000000000000001-ESP-20060101-0000.TGD

Los datos descargados, debern conservarse obligatoriamente durante un ao ( si bien por temaposibles inspecciones laborales se deben guardar durante 4 aos).No es conveniente utilizar ni la llave de descarga ni en el disco duro del ordenador como almacenamiedefinitivo de datos, puesto que una avera o un virus podra ocasionar la perdida de todos los archivos.Por ello, una vez que los archivos estn en la memoria del ordenador, a parte de guardarlos ah aconsejamguardarlos en un pincho USB.

Ojo !, no intentes abrir nunca un fichero pues se destruyen las claves digitales y se entiende que hintentado manipularlos con la consiguiente multa.

c) Tratamiento de los datos :Los datos obtenidos del aparato tacgrafo aparecen encriptados dentro de los archivos, y es as como deser almacenados y conservados. En caso de que la Administracin solicite los ficheros para una inspeccdebern enviarse en este formato, mediante un correo electrnico, que deber ir acompaado de la fi

electrnica de la empresa (habr que solicitarla previamente).No obstante, existen programas de interpretacin de los datos descargados que permiten emitir distininformes sobre actividad diaria del conductor, velocidad, actividad diaria de vehculo, fallos, etc. Dado quearchivos de datos son estndar, con todos los programas se podrn leer e interpretar todos los archgenerados por un tacgrafo digital, independientemente de la marca.

Programas interpretativos.Existen distintos programas con distintas prestaciones y precios como el InnovaT de FENADISMER, StraDatacograf, Aplus42, etc.


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PREGUNTAS MS FRECUENTES

Qu hacer en caso de que se produzca un fallo en el tacgrafo?Deber documentar las actividades a mano, en el reverso del papel de impresin. Si el viaje dura ms de semana desde que se inici el fallo, la reparacin habr de realizarse en el transcurso del viaje.

Cmo convertir la hora local en hora UTC?Si se encuentra en Reino Unido, Irlanda, Portugal, Islandia o en Canarias la hora local y la hora UTC sermisma. Si se encuentran en otro pas deber restar las horas en funcin de la diferencia horaria y de sinvierno o verano.

DIFERENCIAS DE HORA PASES00:00 h. UK, P, IRL, IS y Canarias.+01:00 h. A, B, CZ, CY,D, DK, E, F, H, I, L, NL, PL, S, SK, SLO+02:00 h. BG, EST, FIN, GR, LT, LV, RO, TR+03:00 h. RUS

En invierno hay que restar una hora al horario local para obtener la hora UTC.En verano a la hora local se le tendr que restar 2 horas para conseguir la hora UTC.

Qu ocurre si se acaba el papel mientras se est generando un informe?La impresin se reanudar tras introducir el nuevo rollo.

Cul es el plazo mximo para solic itar una tarjeta de conductor o de empresa porprdida, robo, deterioro, mal funcionamiento o retirada de la tarjeta actual?Siete das naturales a partir de que se produzca el hecho. Diputacin Foral de Gipuzkoa,en el caso de nuestro Territorio, expedir en el plazo de 5 das hbiles una nueva tarjeta,previa personacin del interesado. Esta nueva tarjeta mantendr el mismo plazo de validezque la anterior.

Cul es la sancin por carecer de papel para la impresin de las actividades delconductor?La infraccin se considera muy grave y se sanciona con 4.601 Eso s, en el caso de quepueda obtenerse la informacin de las actividades del conductor por otros medios la sancinse fija en 401 .

Y la sancin por ll evar insertada la tarjeta de otro conductor?La sancin es de 3.301 y retirada de la tarjeta de conductor.

Cuntas tarjetas de empresa puede obtener como mximo una empresa?Podrn solicitarse tantas tarjetas como la empresa estime necesarias, hasta un mximo de 62.

Cada cunto tiempo hay que realizar una revisin del tacgrafo digital?Cada dos aos es preciso realizar una revisin de los vehculos con tacgrafos digitales en un Centro Tcautorizado.


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Cundo hay que proceder a la descarga, transferencia o vo lcado de datos del tacgrafo?En estos casos: Antes de transferir o ceder el vehculo, o antes de devolverlo al arrendatario Cuando se detecte un mal funcionamiento, pero todava puedan descargarse losdatos

Cuando lo requiera la Administracin Al menos cada 90 das.

Cundo hay que proceder a la descarga, transferencia o vo lcado de datos de la tarjeta de conductEn estos casos: Al abandonar el conductor la empresa Cuando lo requiera la Administracin. Cuando caduque la tarjeta. Antes de devolver la tarjeta al rgano emisor cuando ello resulte exigible. Al menos cada 28 das.

Es necesario insertar la tarjeta de empresa para realizar la descarga-copia de los datos de la tarde conductor o del tacgrafo?S en ambos casos, tanto para proceder a la descarga de los datos del tacgrafo como los de la tarjetaconductor, tiene que estar insertada la tarjeta de empresa.

En el caso de que se conduzca sin introducir la tarjeta de conductor queda registro de ecircunstancia?S, queda registrado en la memoria del aparato.

Seales de advertencia.1. Una seal de una duracin mnima de 30 segundos advertir al conductor de que eutilizando el vehculo:

- sin haber insertado su tarjeta con memoria,- con una tarjeta que funciona mal,- con la tarjeta insertada en la ranura equivocada,- cuando el aparato de control haya detectado uno o varios funcionamientos interdefectuosos y, en particular, los contemplados en los puntos 17 y 18 de la letra d) del captII,- efectuando un rebasamiento de la velocidad mxima autorizada.

2. Una seal de advertencia al conductor antes de superar las 4 horas y 30 minutos de permximo de conduccin y las 9 horas de tiempo de conduccin diario, 15 minutos antes y enmomento de rebasar el lmite.

3. Una seal de advertencia al conductor, 15 minutos antes y en el momento de dejar cumplir el perodo de descanso diario de 8 horas en las ltimas 24 horas.

Las seales de advertencia sern de tipo acstico, visual o una combinacin de ambos y debeser perfectamente reconocibles para el usuario.


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Capacidad de las memorias.

De la tarjeta del conductor: puede y debe contener datos de 28 das mnimo.Del tacgrafo: puede y debe contener datos de 365 das mnimo.

Como rellenarmanualmente lasactividades.

Por fallo del tacgrafo.

Control de polica.

Qu presentar si se conducen vehculoscon tacgrafos analgico y digital:1 La tarjeta de conductor,2 Los documentos de impresin diarios siproceden (del da en curso y los 28anteriores),3 Los discos diagrama si proceden, si seha conducido vehculo con tacgrafoanalgico (del da en curso y los 28

anteriores),

* 4 Certificado de conductor si procede (sise ha estado de baja, de vacaciones o porhaber conducido un vehculo excludo delmbito del Rgto 561/2006).


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Pictogramas de Eventos y Fallos.


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INTERPRETACIN DE PICTOGRAMAS

1.- Pictogramas bsicos

Personas

Empresa

Controlador

Conductor

Taller/Centro de ensayo

Fabricante

Actividades

Disponible

Conduccin

Descanso

Trabajo

Pausa

Indeterminado


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Aparato

Ranura del conductor

Ranura del segundo conductor

Tarjeta

Reloj

Pantalla

Almacenamiento externo

Fuente de alimentacin

Impresora/Doc. impreso

Sensor

Tamao de los neumticos

Vehculo/Unidad intravehicu lar

Condiciones especficasFuera de mbito

Puente/Paso a nivel

Diversos

Incidentes

omienzo del perodo de trabajo diario

Lugar


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Seguridad

Hora

Fallos

Final del perodo del trabajo diario

a manual de las actividades del conductor

Velocidad

Total/Resumen

CalificadoresDiario

Semanal

Dos semanas

Desde o hasta

2.- Combinaciones de pictogramas


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20/27

DIAGRAMA DE NAVEGACIN POR EL MEN

STONERIDGE


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DIAGRAMA DE NAVEGACIN POR EL MENSIEMENS


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DIAGRAMA DE NAVEGACIN POR EL MEN

ACTIA


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ENTRADAS ADICIONALES

Ojo con las Entradas Adicionales.

Cuando se inserte la tarjeta de conductor hay que introducir las entradas manuales pGRABAR EN LA TARJETA las actividades realizadas por el conductor cuando sta ha estafuera del tacgrafo.

El no cumpl imentarlas es objeto de sancin.

Paso Men del Siemens Explicacin / Significado

Texto de bienvenida; durante un lapso de unos 3 segundos aparece la hora

local ajustada (16:00) y la hora UTC (14:00).

Aparece el apellido del conductor. Una barra mvil muestra que el aparato

est leyendo la tarjeta de conductor.

Durante unos 4 segundos se visualiza la fecha y la hora de la ltima retirada

de la tarjeta en hora UTC.

Seleccionar "S" y confirmarlo.

aDeseamos continuar ese turno, por tanto seleccionamos "No" y confrmamos.

Ajustar con la tecla la hora deseada de la primera actividad a introducir y

confirmarla.

Ajustar la actividad deseada y confirmarla.

aDeseamos continuar ese turno, por tanto seleccionamos "No" y confrmamos.

Ajustar con la tecla la hora deseada de la segunda actividad a introducir y

confirmarla.

Ajustar la actividad deseada y confirmarla.

- Aceptar las entradas: Seleccionar "S" y confirmarlo.

- Si seleccionamos "No", vuelves al paso 4. Puedes introducir de nuevo los

datos.

Aparece la pantalla estndar. Podemos comenzar a conducir.

b

c


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DIAGRAMA DE ENTRADAS ADICIONALESSTONERIDGE


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DIAGRAMA DE ENTRADAS ADICIONALESSIEMENS


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DIAGRAMA DE ENTRADAS ADICIONALES

ACTIA


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INTERPRETACIN DE DOCUMENTOS DE IMPRESIN

Documents

Manual Del Tacografo Digital